70686 - Maquettisme Roco - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques techniques | Modèle : Roco 70686, Échelle : HO, Type : Locomotive électrique |
|---|---|
| Utilisation | Conçue pour le maquettisme ferroviaire, compatible avec les rails de la même échelle. |
| Maintenance et réparation | Recommandation de nettoyage régulier des contacts et des roues, vérification des connexions électriques. |
| Sécurité | Utiliser sur des circuits adaptés, éviter l'humidité excessive, ne pas exposer à des températures extrêmes. |
| Informations générales | Produit recommandé pour les modélistes de tous niveaux, possibilité de personnalisation avec des accessoires Roco. |
FOIRE AUX QUESTIONS - 70686 Roco
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MODE D'EMPLOI 70686 Roco
switch pressure = signal tone off, etc. Adresse programmée en usine: format «DCC» du NMRA / Motorola: 03 Les coëfcients suivants des variables «CV» au format «DCC» respectivement des «régistres» au format «Motorola» furent programmés en usine et ne sont valables que pour le décodeur spécial «470, GYSEV». Les différentes variables du décodeur ont été optimalisées en usine pour cette machine. Vous avez néanmoins la possibilité de modier un grand nombre des caractéristiques techniques selon votre gré. Pour cela, vous pouvez mo- dier certains paramètres (variables de conguration CV ou registres). Des renseignements plus détaillés concernant ces paramètres se trouvent dans les chapitres «Programmation des variables de conguration en commande nu- mérique au protocole DCC» ou «Programmation des registres en commande numérique au protocole Motorola» du mode d’emploi joint du décodeur. Ce- pendant, avant toute modication éventuelle de la programmation des va- riables ou registres, veuillez vous assurez de la nécessité effective de cette Lok FunktionsdatenbLatt 8070686940 II_2023_V2.indd 18070686940 II_2023_V2.indd 1 13.02.2023 09:44:5313.02.2023 09:44:53modication. Une programmation inadaptée des variables ou registres peut causer des réactions inadaptées du décodeur. Pour assurer une souplesse de marche accrue, le décodeur a été programmé en usine pour fonctionner au régime 28 crans de marche. Il fonctionne ainsi parfaitement avec les centrales modernes au format «DCC» (telles que la Z21/ MULTIMAUS et Lokmaus type 2) ou au format «Motorola». Vous pouvez trou- ver le dernier mode d‘emploi en date pour le décodeur sonore sur notre site internet, dans la rubrique Téléchargements sur la page de l‘article. Si utilisation du décodeur avec une centrale de la loco-souris type 1, vous pouvez activer et désactiver le bruit de marche de la machine par la touche »klaxon«. Toutefois, pour assurer l’inversion correcte des feux en fonction du sens de marche, il est indispensable de reprogrammer le régime de marche du décodeur : il doit être reprogrammé au régime 14 crans de marche. Veuillez consulter à ces ns les manuels ou modes d’emploi des loco-souris du type correspondant ou consultez votre détaillant. Ce décodeur dispose d’une correlation encore plus évoluée entre l’allure de marche du modèle et sa sonorisation : Lorsque vous voulez démarrer la loco- motive avec la sonorisation, celleci doit être précédemment activée à l’arrêt avec la fonction «F1». Ensuite la machine ne démarrera que lorsque le cycle «démarrage du moteur» se soit entièrement déroulé et que la chaudière soit «I’allure de ralenti». De même pour l’arrêt de la sonorisation en actionnant, de nouveau, la touche «F1», celleci ne s’arrête qu’une fois la machine entière- ment immobilisée et que le cycle «I’allure de ralenti» se soit entièrement dé- roulé. Une activation ou désactivation rapide de la fonction «F1» («sonorisa- tion») n’est donc réalisable que lorsque la locomotive roule. Par ailleurs, un déclenchement momentané du sifet ou d’un klaxon ne peut se faire qu’en activant puis en désactivant successivement cette fonction; c’est-à-dire que le deuxième coup de sifet ou de klaxon ne sera actif qu’après avoir désactivé la première commande du sifet qui a été effectuée. La touche fonctionne comme un «va-et-vient», donc
action = «sifet muet», etc... Cette programmation du sifet ou du klaxon fut conçue en vue d’une util- isation future sur une machine «lignes secondaires» où l’activation de la sonnerie ou du sifet est exigée en permanence sur certaines sections de parcours. CV Werkswert / default setting / Coëfcient programmé
Notice Facile