70856 - Maquettisme Roco - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Maquette de train à échelle HO, modèle détaillé, compatible avec les systèmes numériques.
Utilisation	Conçu pour les passionnés de modélisme ferroviaire, idéal pour la construction de réseaux de trains miniatures.
Maintenance et réparation	Vérifier régulièrement les connexions électriques, nettoyer les roues et les rails pour assurer un bon fonctionnement.
Sécurité	Utiliser dans un environnement sec, éloigné de l'humidité. Ne pas laisser à la portée des jeunes enfants.
Informations générales	Produit de la marque Roco, réputée pour la qualité de ses maquettes et accessoires de modélisme.

FOIRE AUX QUESTIONS - 70856 Roco

Comment assembler les pièces du Roco 70856 ?

Veuillez suivre le manuel d'instructions fourni dans l'emballage. Assurez-vous de bien identifier chaque pièce et de les assembler dans l'ordre recommandé.

Quelle peinture est recommandée pour le Roco 70856 ?

Nous recommandons d'utiliser des peintures acryliques spécifiquement conçues pour le maquettisme, afin d'obtenir le meilleur résultat et d'assurer une bonne adhérence.

Comment réparer une pièce cassée du Roco 70856 ?

Utilisez une colle spéciale pour plastique. Appliquez une petite quantité de colle sur la partie cassée et maintenez-la en place jusqu'à ce qu'elle soit sèche.

Est-ce que le Roco 70856 est compatible avec d'autres accessoires ?

Oui, le Roco 70856 est compatible avec de nombreux accessoires de la même gamme. Vérifiez les spécifications sur l'emballage ou le site web du fabricant pour plus de détails.

Comment nettoyer le Roco 70856 sans l'endommager ?

Utilisez un pinceau doux ou un chiffon en microfibre pour enlever la poussière. Pour les taches tenaces, vous pouvez utiliser un peu d'eau savonneuse, mais évitez les produits chimiques agressifs.

Les pièces du Roco 70856 sont-elles facilement remplaçables ?

Oui, la plupart des pièces peuvent être remplacées. Vous pouvez acheter des pièces de rechange via notre site ou chez des détaillants spécialisés.

Quelle est la durée de vie du Roco 70856 ?

La durée de vie dépend de l'utilisation et de l'entretien. Si le produit est bien entretenu, il peut durer de nombreuses années.

Comment stocker le Roco 70856 correctement ?

Stockez le modèle dans un endroit sec et à l'abri de la lumière directe du soleil. Utilisez une boîte de rangement pour éviter les dommages et la poussière.

MODE D'EMPLOI 70856 Roco

3Interface électrique

Mise en service de votre locomotive Entretien préventif du modèle Aux. 6 Feu supérieur, Cabine 1 Aux. 7 GPIO/C Zugbus-Clock / GPIO/B Masse GND Avant la lumière, Cabine 1 V (+) Torsion protection Avant la lumière, Cabine 2 Haut-parleur A Haut-parleur B Aux. 4 Éclairage de la cabine 1 Aux. 3 Éclairage de la cabine 2 GPIO/A / Zugbus-Data DC (+) Elko Droit du moteur (+) Gauche du moteur (-) Rail/Frotteur droit Rail/Frotteur gauche Aux. 1 Feu arrière rouge, Cabine 2 Aux. 2 Feu arrière rouge, Cabine 1 Aux. 5 Feu supérieur, Cabine 2 Déballage du modèle: Veuillez sortir la loco- motive de son emballage avec précaution et à l’aide du lm transparent. Conditions de rodage: An d’assurer les meil- leurs conditions de marche tranquille et de trac- tion puissante à votre modèle nous vous conseil- lons un rodage du modèle de 30 minutes environ en marche avant et d’autres 30 minutes en marche arrière. Pendant cette période la marche doit se faire “haut le pied”. Le rayon monimal admissible du modèle present est xé à 358 mm, soit le rayon R2 des voies Roco. Un marche impeccable de votre modèle n’est réalisable que sur des voies vraiment propres. A ces ns nous vous recommandons notre wagon- nettoyeur Roco réf. 46400 ou - en cas d’un encrassement plus considérable de la voie - notre gomme de nettoyage Roco réf. 10002. Les attelages: En vue d’une exploitation pra- tique sur votre réseau vous pouvez choisir parmi plusieurs types d’attelages conformes aux diffé- rents systèmes d’attelage pratiqués en H0 (voir g. 2). Nous vous recommandons l’emploi de l’atte- lage court Roco.Le sachet joint comprend entre autres des petites pièces de nition conformes à la réalité et à ropporter avec précaution par le modéliste (g. 2), si désiré. Attention: N’utilisez de la colle qu’aux endroits expressément indiqués aux dessins! Exploitation en télécommande multi-trains: Enlevez la che de shuntage de l‘interface (à con- server!) et enchez nalement la che du module de télécommande aux prises de l‘interface. Veillez à la position correcte de la che (voir g. 6). Pour garantir un fonctionnement impeccable de votre modèle au l de longues années veuillez assurer régulièrement (environ tous les 30 heures d’exploitation) certains travaux d’entretien:

1. Nettoyage des lames de courant aux

roues: Les lames de contacts risquent de s’encras- ser rapidement sur des voies poussiéreuses. Veuil- lez enlever la poussière aux endroits marqués à la g. 9 à l’aide d’un petit pinceau souple.

2. Graissage: N’appliquez qu’une tout petite

goutte aux endroits indiqués par le plan de grais- sage (g. 10) après avoir démonté la caisse de la locomotive (g. 3). Nous vous recommandons le graisseur à huile Roco réf. 10906. Pour grais- ser les engrenages (roues dentées, vis sans n) nous vous conseillons la graisse spéciale Roco réf. 10905 pour engrenages en matières synthé- tiques. Lorsque vous utilisez cette graisse il faut éviter d’huiler ces composants.

3. Échange des bandages d’adhérence: Dé-

montez d’abord le couvercle du carter des engrenages des engrenages (g. 4). Délogez ensuite les essieux bandagées et enlevez, à l’aide d’une aiguille ou d’un tourne-vis n, les bandages d’adhérence (g. 8). Lors du montage des nou- veaux bandages veuillez veiller à ce que les ban- dages ne soient pas tordues.

4. Remplacement des balais du moteur: Dé-

montez la caisse (voir g. 3). Démontez ensuite le moteur et échangez le balais (g. 11). L’assemblage: Lors de l’assemblage veuillez veiller à la position correcte des lames de contact. Remplacement courant alternatif: voir g. 12

Bei Tag / by day / de jour Bei Nachtfahrt / at night drive / pendant la nuit mit Waggons an FS 2 bei Nachtfahrt /with waggons at night drive (Drivers Cab 2) / avec des wagons en voiture de nuit (Cabine 2) mit Waggons an FS 1 bei Nachtfahrt /with waggons at night drive (Drivers Cab 1) / avec des wagons en voiture de nuit (Cabine 1)