7520026 - Maquettisme Roco - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques techniques | Maquette en plastique à assembler, échelle 1:87, détails réalistes, compatible avec les systèmes de rails standards. |
|---|---|
| Utilisation | Destinée aux modélistes et passionnés de chemin de fer miniature, idéale pour la création de dioramas et de scènes ferroviaires. |
| Maintenance et réparation | Nettoyage régulier recommandé avec un chiffon doux, vérification des pièces mobiles pour assurer un bon fonctionnement. |
| Sécurité | À utiliser sous la supervision d'un adulte pour les enfants de moins de 14 ans, éviter l'ingestion des petites pièces. |
| Informations générales | Produit fabriqué par Roco, reconnu pour la qualité de ses maquettes, garantie de satisfaction client. |
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MODE D'EMPLOI 7520026 Roco
Unwrap model: Take out the model cautiously with foil (g. 1). Operating instructions: Before use is advisab- le to let the loco go around about 30 minutes for- wards an 30 minutes backwards without load, to obtain an optomal circuit and best tractive power. The smallest radius this model should run is R2 of the ROCO track system (R2 = 358 mm). Your locomotive will run smoothly on clean tracks only. For this purpose we recommend using item no. 46400, ROCO track cleaning van, or item no. 10002, ROCO track cleaning rubber, for remo-ving heavy dirt. Fittings: Operation is possible with different couplings (g. 2). We recommend using the ROCO close coupling.In the enclosed accessory bag you will nd small kits to be tted on your locomotive. Please mount them cautiously. For the original euqipment of the buffer beam (g. 3) it is necessary to take off the gear cover (g. 8) and to take out the coupling box. Attention! Use glue only if indicated. Running in digital mode: Remove the jumper from the interface. Finally put the plug of the chip into the interface as shown in g. 5.F F Mise en service de votre locomotive Entretien préventif du modèle Déballage du modèle: Veuillez sortir la loco- motive de son emballage avec précaution et à l’ai- de du lm transparent (g. 1). Conditions de rodage: An d’assurer les meil- leurs conditions de marche tranquille et de tracti- on puissante à votre modèle nous vous conseillons un rodage du modèle de 30 minutes environ en marche avant et d’autres 30 minutes en marche arrière. Pendant cette période la marche doit se faire “haut le pied”. Le rayon monimal admissible du modèle present est xé à 358 mm, soit le rayon R2 des voies ROCO. Un marche impeccable de votre modèle n’est réalisable que sur des voies vraiment propres. A ces ns nous vous recommandons notre wagon- nettoyeur ROCO réf. 46400 ou - en cas d’un encrassement plus considérable de la voie - notre gomme de nettoyage ROCO réf. 10002. Les attelages: En vue d’une exploitation pra- tique sur votre réseau vous pouvez choisir parmi plusieurs types d’attelages conformes aux dif- férents systèmes d’attelage pratiqués en H0 (voir g. 2). Nous vous recommandons l’emploi de l’at- telage court ROCO. Le sachet joint comprend entre autres des peti- tes pieces de nition conformes a la realite et a rap porter avec prex per les traverses de tempoin- nement (voir g. 3) par le per les traverses de tempoinnement (voir g. 3) par le carenge d‘ori- gine et par les accessoires il taut enlever les cou vercles des engrenages (voir g. 8), sortir les em botements d‘ attelages interchengeables et re- mettre ensuite les couvercles. Attention: N’utilisez de la colle qu’aux endroits expressément indiqués aux dessins! Exploitation en télécommande multi-trains: Enlevez la che de shuntage de l‘interface (à con- server!) et enchez nalement la che du module de télécommande aux prises de l‘interface. Veillez à la position correcte de la che (voir g. 5). Pour garantir un fonctionnement impeccable de votre modèle au l de longues années veuillez assurer régulièrement (environ tous les 30 heures d’exploitation) certains travaux d’entretien:
1. Nettoyage des lames de courant aux
roues: Les lames de contacts risquent de s’en- crasser rapidement sur des voies poussiéreuses. Veuillez enlever la poussière aux endroits mar- qués à la g. 6 à l’aide d’un petit pinceau souple.
2. Graissage: N’appliquez qu’une tout peti-
te goutte aux endroits indiqués par le plan de graissage (g. 8) après avoir démonté la caisse de la locomotive (g. 3). Nous vous recommandons le graisseur à huile ROCO réf. 10906. Pour graisser les engrenages (roues dentées, vis sans n) nous vous conseillons la graisse spéciale ROCO réf. 10905 pour engrenages en matières synthétiques. Lorsque vous utilisez cette graisse il faut éviter d’huiler ces composants.
3. Échange des bandages d’adhérence: Dé-
montez d’abord le couvercle du carter des engrenages des en-grenages (g. 4). Délogez ensuite les essieux ban-dagées et enlevez, à l’aide d’une aiguille ou d’un tourne-vis n, les banda- ges d’adhérence (g. 7). Lors du montage des nouveaux bandages veuillez veiller à ce que les bandages ne soient pas tor-dues.
4. Remplacement des balais du moteur: Dé-
montez la caisse (voir g. 3). Démontez ensuite le moteur et échangez le balais (g. 9). L’assemblage: Lors de l’assemblage veuillez veiller à la position correcte des lames de contact. Remplacement courant alternatif: voir g. 10 Fonctions d‘éclairage commutables: voir g. 6
Notice Facile