Rail 9 GX - Vélo TREK - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Vélo électrique tout-terrain (VTT électrique)
Marque	Trek
Modèle	Rail 9 GX
Motorisation	Bosch Performance CX (250 W, couple 75 Nm)
Batterie	Lithium-ion, capacité 500 Wh (typique)
Autonomie	Variable selon assistance, terrain et poids du cycliste
Modes d'assistance	OFF, ECO, TOUR, SPORT/E-MTB, TURBO
Vitesse maximale assistée	25 km/h
Poids	Environ 23 kg
Transmission	SRAM GX Eagle 12 vitesses
Freins	Disques hydrauliques (4 pistons)
Suspension avant	Fourche télescopique (débattement 150 mm typique)
Suspension arrière	Amortisseur (débattement 140 mm typique)
Chargeur	Chargeur Bosch spécifique, fourni
Éclairage	Intégré avec capteur de luminosité (selon modèle)
Entretien batterie	Recharger à 60% pour stockage, vérifier tous les 6 mois
Sécurité	Freinage anticipé, assistance à la marche, verrouillage batterie
Pièces détachées	Batterie, chargeur, clés, écran disponibles chez revendeur
Réparabilité	Confier à un technicien certifié en vélos électriques

FOIRE AUX QUESTIONS - Rail 9 GX TREK

Puis-je rouler avec mon nouveau vélo électrique sans batterie installée ?

Oui, vous pouvez rouler sans batterie, mais l'éclairage ne fonctionnera pas et il est recommandé de protéger les composants électriques de l'eau et des débris. Consultez un revendeur pour des pièces appropriées.

Pourquoi ai-je besoin des clés ? Que faire en cas de perte ?

Les clés protègent votre vélo et la batterie contre le vol. Notez le numéro de vos clés. En cas de perte, commandez des clés de remplacement auprès d'un revendeur agréé.

Que faire en cas de dysfonctionnement sur mon vélo électrique ?

Confiez toujours les réparations à des professionnels certifiés. Les techniciens de votre magasin de vélos local sont les mieux placés pour diagnostiquer et réparer les systèmes électriques.

Puis-je remplacer l'écran d'affichage par un modèle plus récent ?

Il est possible de remplacer l'écran d'origine par un écran après-vente, mais cette opération doit être réalisée uniquement par un technicien certifié en vélos électriques.

Comment démarrer en douceur avec mon nouveau vélo électrique ?

Commencez avec le réglage d'assistance le plus faible (ECO) lors de vos premières sorties pour vous habituer à la sensation de vitesse et progresser en douceur.

Pourquoi dois-je freiner plus tôt sur un vélo électrique ?

Les vélos électriques sont plus lourds et plus rapides que les vélos classiques. Cela augmente la distance de freinage, il faut donc anticiper davantage et ralentir plus tôt.

Comment utiliser les freins de mon vélo électrique efficacement ?

Freinez progressivement en exerçant une pression homogène sur les deux freins avant et arrière. Évitez de ne serrer que le frein avant pour ne pas basculer.

Les autres usagers de la route s'attendent-ils à ma vitesse ?

Non, les vélos électriques ressemblent aux vélos normaux, donc les conducteurs et piétons ne s'attendent pas à votre vitesse. Conduisez avec une prudence supplémentaire.

Les règles de circulation s'appliquent-elles toujours avec un vélo électrique ?

Oui, vous devez connaître et respecter le code de la route ainsi que les réglementations locales pour les sentiers et pistes cyclables. Une vitesse plus élevée implique une responsabilité accrue.

Comment charger correctement la batterie de mon vélo électrique ?

Branchez le chargeur fourni sur le port de charge du cadre ou sur la batterie démontée. Ne laissez pas la batterie en charge sans surveillance et débranchez-la immédiatement après charge complète.

MODE D'EMPLOI Rail 9 GX TREK

Voici un guide de démarrage rapide de votre nouveau vélo électrique.

Vous pouvez trouver un manuel du propriétaire de velo électrique complet, spécifique à votre modèle, sur notre site Web dans la rubrique « Manuels et guides utilisateur », ou vous pouvez y acceder en scannant le code QR figurant dans ce guide. Si vous n'avez pas accès à un ordinateur ou à Internet, vous pouvez demander un exemplaire imprimé du manuel auprès de votre revendeur local/agréé.

Meme si vous roulez avec votre vélo depuis des années, vous doivent dire ce guide, ainsi que le manuel du propriétaire livre avec votre vélo électrique et le manuel du propriétaire de vélo électrique avant votre première sortie à vélo. Le manuel contient des informations importantes relatives à la sécurité et des suggestions utiles sur l'utilisation appropriée et la maintenance de votre vélo électrique, ainsi que sur la mise au rebut conforme des composants ELECTriques.

CINQ CHOSES À SAVOIR SUR LA CONDUITE DE VOTRE NOUVEAU VÉLO ÉLECTRIQUE

1. Un démarrage en douceur

Nous le savons : la vitesse est grisante. Toutefois, les velos électriques ont besoin d'un peu de temps de rodage. Il peut êtretentant de pousser votre velo électrique à la vitesse maximale d'entrée de jeu, mais nous vous recommendons d'y aller doucement lors de vos premières sorties. Démarrez sur le réglage d'assistance faible et découvertz la sensation de vitesse libre.

2. Un freinage anticipate

Les velos electriques sont plus lourds que les velos classiques et roulent plus vite. Plus de puissance, plus de vitesse et plus de poids signifient qu'une fois en mouvement, votre temps de reaction requis sera plus long. Par conséquent, sur votre velo electrique, vous devrez debuter en ralentissant plus tout que vous ne le fieriez sur un velo classique.

3. Un vello plus rapide dispose de freins plus puissants

Nous avons euquié votre velo électrique de la dernière technologie de freinage. Elle fonctionne à merveille, peut-être même au-delà de vos espérances. Lorsque vous prenez vos marques avec votre nouveau velo électrique, commencez par freiner sans serrer trop fort, puis en exerçant une pression progressive des leviers de frein. Et ne serrez jamais uniquement le levier de frein avant - freinez avec les deux freins avant et arrirée de façon homogène.

4. Vous etes plus rapide que ce que vous croyez

Les velos électriques ressemblant aux velos normaux. Les conducteurs et piétons ne s'attendent donc pas à ce que vous rouliez aussi vite que vous velo électrique le permet. En attendant que chacun s'habitue à l'aspect et à la vitesse des velos électriques, conduisez avec une prudence supplémentaire et soyez bien au fait de votre environnement.

5. Toutes les règles relatives au vélo s'appliquent toujours

Tandis que vous nouveau velo électrique vous apportera un nouveau degré de liberté et de plaisir, cela ne change en rien le fait que vous devez connaître et respecter le codes de la route, et les réglementations en vigueur pour les sentiers et pistes dans votre région. Amusez-vous sur votre vofo mais une vitesse plus importante implique une responsabilité accrue!

FONCTIONNEMENT STANDARD DU SYSTEME D'ASSISTANCE BOSCH

Consultez les premières pages de ce guide pour voir les illustrations référencées ci-après.

1. Mise en marche/arrêt du vélo électrique (illustration A)

• Appuyez brievement sur le bouton Marche/Arrêt pourmettre en marche/ arrêter le système d'assistance aprèsutilisation.
• Rouler avec le système d'assistance désactifé revient à rouler sur un velo classique, sans alimentation électrique.
• Le système d'assistance doit être allumé pour utiliser les éclairages, le cas échéant.

2. Sélection d'un niveau d'assistance (illustration B)

• Appuyez brievement sur les boutons +/- pour augmenter/diminuer le niveau d'assistance lors de la conduite.

• Sélectionnez le niveau souhaité parmi les cinq niveaux suivants : OFF (0 %), ECO (40 %), TOUR (100 %), SPORT/E-MTB (150 %), TURBO (250 %). Le niveau d'assistance E-MTB offre des performances plus puissantes dédiées à un usage sur des VTT électriques uniquement. Il remplace le niveau d'assistance SPORT.

• Lorsque vous découvertz la conduite sur un velo électrique, démarrez au niveau d'assistance le plus bas, puis augmentez progressivement les niveaux.
  Lors de la conduite, I'ecran affichera votre vitesse reelle en km/h ou mph.

• Afin d'exploiter votre batterie de manière optimale, modifier les vitesses de façon ajustate en complément de l'ajustement des modes d'assistance.

3. Activation d'une assistance à la marche (le cas échéant) (illustration C)

• L'assistance à la marche compte un processus en deux étapes et peut être utilisée pour alléger la charge lorsque vous poussez vélo électrique :

Appuyez brievement sur le bouton « Walk » (Marche).
○ Appuyez sur le bouton « + » et maintenez la pression tandis que l'écran affiche la mention « Walk + » (Marche +).

• Voiture velo électrique sera propulsé vers l'avant à faible vitesse tandis que vous maintenez le bouton « + » enforcé.
• L'assistance à la marche ne peut pas être activée si le système d'assistance est désactivé.

4. Contrôle des éclairages intégrés (le cas échéant) (illustration D)

• Certains velos electriques sont programmés afin d'assurer un fonctionnement permanent des éclairages.

Ces modèles « à éclairage permanent » sont équipés d'un capteur de luminosité qui ajuste automatiquement le mode d'éclairage (clignotant ou permanent) en fonction des conditions de conduite. Le système d'éclairage sera activé lors la mise en marche de votre velo électrique.

• Pour allumer ou êtreindre les phares, appuyez sur le bouton « + » et maintainez-le brievement enforcé. Le contrôleeur affichera une icône de phare lorsque les éclairages sont allumés.

• Si vous velo electrolytique est equipope d'un commutateur de feu des croisement/ pleins phares, restez courtois vis-à-vis des cyclistes et automobilistes venant à votre rencontres et basculesz leur éclairage en mode feu des croisement.

5. Niveau de charge

• Lorsque vous envisagez de ne pas utiliser votre batterie pendant une période prolongée, rechargez-la jusqu'à environ 60% avant de la stocker et vérifie l'état de la charge de la batterie au moins tous les 6 mois.

• Lorsque seul unvoyant DEL de l'indicateur du niveau de charge s'allume, rechargez la batterie à nouveau jusqu'à environ 60% .

Indicateur du niveau de charge sur le contrôleur	Indicateur du niveau de charge sur la batterie
Batterie rechargée à 100 %, plage maximale.	bouton sur la batterie pour vérifier le niveau de charge. •0 - 1 voyant DEL activé : chargez la batterie. •5 voyants DEL activités : batterie rechargée à 100 %, plage maximale.
Recharger la batterie. Appuyez sur le
•La batterie est presque vide, veuilles recharger la batterie immédiatement. •Aucune alimentation pour l'assistance (indicateur clignotant). •Éclairage alimenté pendant 2 heures maximum.

6. Chargement de la batterie (illustrations E et F)

• Voiture velo électrique est équipé pour prendre en charge l'un ou les deux modes de chargement de la batterie suivants :

Batterie montée sur le velo électrique (illustration E)

• Branchez le cable du chargeur fourni au port de chargement intégré dans le cadre. Une fois l'alimentation électrique raccordée, un symbole de charge s'affichera pour indiquer que le chargement est actif. Lorsque la batterie est totallement rechargée, l'écran s'eteindra automatiquement.

Batteriedemongeteduveloelectrique(illustrationF)

• À l'aide de la clé fournie, déverrouillez et detachez la batterie du velo électrique.

• Branchez le cable du chargeur fourni au port de chargement intégré de la batterie. Une fois l'alimentation électrique raccordée, les voyants DEL sur l'indicateur de niveau de charge de la batterie clignoteront pendant le processus de chargement. Une fois la batterie totalement rechargée, les voyants DEL s'éteignent immédiatement.

• Ne laissez pas une batterie en charge sans surveillance. Une fois la batterie entièrement rechargée, débranchez-la immédiatement du cable de charge.

PRINCIPES FONDAMENTAUX POUR L'ENTRETIEN ET LA MAINTENANCE

1. Manipulez le bloc-batterie avec précaution

• Manipulez votre batterie avec délicatesses. Elle renferme,enormément d'energie. Tout dommage ou trou dans la partie interne de la batterie pourrait avoir de graves répercussions. Si vous suspectez que votre bloc-batterie est endommagé, rendez-vous immédiatement dans votre magasin de vélo local pour un contrôle de celui-ci.

• Consultez un technicien certifié en vélos électriques avant d'installer des accessoires. L'utilisation d'un boulon inadapté au mauvais endroit pourrait endommager le système électrique de votre vélo.

A AVENTISSEMENT.

Un court-circuit dans le faisceau électrique et/ou des dommages à la batterie peuvent entrainer une surchauffe. Une batterie peut prendre feu si elle est gravement endommagée.

2. RÉalissez une maintenance appropriée du bloc-batterie

• Rechargez uniquement le bloc-batterie à l'aide du chargeur fourni avec votre velo électrique. L'utilisation d'un chargeur inapproprié peut nuire à la durée de vie du bloc-batterie, etprésenter un risque potentiel d'incendie.
• Ne laissez pas une batterie en cours de chargement sans surveillance. Choisissez une prise dotée d'un disjoncteur relié à la terre, dans la mesure du possible. Débranchez immédiatement le chargeur après le chargement.
• Entreposez la batterie de votre velo électrique dans un endroit sec et ventilé, à l'écart de toute humidité, source de chaleur, combustible ou objet facilement inflammable.
• Contrôlez l' état de la charge sur votre batterie au moins tous les 6 mois. Rechargez-la à au moins 60% lorsque nécessaire. La batterie peut être endommagée en cas de décharge profonde.

3. Transportez votrevélo électrique avec précaution

Lors du transport de votre velo électrique sur une galerie de voiture, retirez le contrôleur et la batterie du velo et placez-les dans l'espace passager.
Cette action renforce la sécurité et allègera la charge sur votre galerie.

4. Veiliez à une configuration correcte de la suspension de votre VTT électrique (e-MTB)

Afin de profiter pleinement des performances hors route de votre VTT électrique, assurez-vous de régler correctement votre suspension avant de rouler.

Rendez-vous sur https://suspension.trekbikes.com pour utiliser notre calculateur de suspension en ligne.

FOIRE AUX QUESTIONS RELATIVE À VOTRE VÉLO ÉLECTRIQUE

Q : Puis- je rouler avec mon nouveau velo électrique sans batterie installée ?
R: Oui, vous pouvez rouler sur votre vélo électrique sans installer la batterie, mais vous pourriez pouvoir prendre des mesures afin de protégger les composants électriques de l'eau ou des débris. Notre magasin de vélos local peut vous aider à commander les pieces appropriées. Attention, notez que, sans batterie, l'éclairage de votre vélo électrique (s'il en est équipé) ne fonctionne pas. Si vous roulez dans la pénome sans batterie, vousdezutten un éclairage supplémentaire.
Q: Pourquoi ai-je besoin des clés? Quelles sont mes options en cas de perte?
R: Les verrous protégent vous vello electrique et votre batterie contre le vol. Si vous vello electrique comporte un anneau de sécurité, la clé fonctionne à la fois sur l'anneau de sécurité et la batterie. Notez le numéro de vos clés dans vos dossiers. Si vous perdez vos clés, vous pouvez commander des clés de remplacement auprès d'un revendeur/agréed.
Q: Que doit je faire en cas de dysfonctionnement sur mon velo électrique?
R: Voitre vello électrique est une machine finement régée. Confiez toujours vos réparations à des professionnels certifiés. Les techniciens de votre magasin de vélos local constituent la meilleure ressources pour dépanner et réparer les systèmes sur votre vello électrique.

Q: Puis-je remplacer les composants d'affichage sur mon velo electrique ou en installer une nouvelle version?

R: Il est possible de remplaçer l'écran d'affichage d'origine par un écran proposé en après-vente. Ce type de réparation doit être réalisé uniquement par un technicien certifié en velos ELECTriques.