Energy Storm 3600iE - Générateur Lifan - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil Energy Storm 3600iE Lifan au format PDF.
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type de générateur | Générateur inverter |
| Puissance nominale | 3000 W |
| Puissance maximale | 3600 W |
| Tension de sortie | 230 V |
| Fréquence | 50 Hz |
| Capacité du réservoir | 8 L |
| Autonomie | Environ 8 heures à 50% de charge |
| Poids | 30 kg |
| Niveau sonore | 58 dB(A) à 7 m |
| Dimensions | 600 x 400 x 450 mm |
| Utilisation | Idéal pour les camping, événements extérieurs et comme source d'alimentation de secours |
| Maintenance | Vérifier régulièrement l'huile, le filtre à air et le niveau de carburant |
| Sécurité | Utiliser en extérieur pour éviter l'accumulation de monoxyde de carbone |
| Garantie | 2 ans |
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Téléchargez la notice de votre Générateur au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice Energy Storm 3600iE - Lifan et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil Energy Storm 3600iE de la marque Lifan.
MODE D'EMPLOI Energy Storm 3600iE Lifan
Emplacements des étiquettes de sécurité 30
Identification des composants 31
Vérification pré-fonctionnement.... 33
- Exigences pour l'huile de moteur.... 33
- Remplissage d'huile de moteur.... 34
- Vérifier le niveau de l'essence.... 35
- Vérifier l'élément du filtre à air.... 35
- Mise à la terre du générateur.... 36
Démarrage du moteur 37
- Démarrage électrique.... 37
- Démarrer le lanceur-démarreur.... 38
- Fonctionnement en zone à haute altitude.... 38
4, Applications.... 39
Utilisation de votre générateur.... 39
- Comment utiliser la puissance de courant alternatif.... 39
- Comment utiliser la sortie c.c. de 12 volts.... 41
- Système d'alerte d'huile basse.... 43
- Arrêter le moteur.... 43
- ENTRETIEN.... 44
Le transport et l'entreposage 48
Spécifications.... 49
POLITIQUE DE GARANTIE LIMITÉE.... 50
SPANISH 52
Manuel du propriétaire
No. des modèles
ESI-3600iE
ESI-3600iE-CA
ESI-5600iE
ESI-5600iE-CA

Pour le support et l'entretien des produits, veuillez nous rendre visite à www.lifanpowerusa.com ou en appelant sans frais 1-866-471-7464.
QUESTIONS DE SÉCURITÉ

Ceci est le symbole d'alerte de sécurité. Il est utilisé pour vous avertir des risques potentiels de blessure. Respectez tous les messages de sécurité qui suivent ce symbole pour éviter des blessures ou la mort.

Pour votre sécurité, veuillez lire ce guide attentivement. Familiarisez-vous avec le bon fonctionnement, les soins et l'entretien de votre générateur Energy Storm.
Le symbole de sécurité et d'a l'ime ( ) est utilisé avec un mot signal (ATTENTION, DANGER, AVERTISSEMENT), une image et/ou un message de sécurité pour vous avertir des dangers. ATTENTION indique un danger qui, s'il n'est pas évité, pourrait entraîner des blessures mineures ou modérées. DANGER indique un danger qui, s'il n'est pas évité, entraînera la mort ou des blessures graves. AVERTISSEMENT indique un danger qui, s'il n'est pas évité, peut entraîner la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT!
Lorsque que l'on fait fonctionner le générateur, il s'émet du monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore poison.
Respirer le monoxyde de carbone peut provoquer des nausées ou la mort!
Faire fonctionner le générateur UNIQUEMENT à l'extérieur.
On doit empêcher le gaz d'échappement d'entrer dans les zones confinées.
Éloigner le gaz d'échappement des fenêtres, des portes, de la ventilation et autres ouvertures.
Ne pas faire fonctionner le générateur à l'intérieur ou sous des bâtiments.
L'utilisation de ce générateur dans le compartiment d'un véhicule de plaisance entraînera probablement la mort!
AVERTISSEMENT!
L'échappement du moteur de ce générateur contient des produits chimiques connus à l'état de Californie pour causer des malformations congénitales, des troubles de la reproduction, et le cancer.

Ne pas utiliser ce générateur dans le compartiment du générateur d'un véhicule de plaisance!
Ce générateur ne répond pas aux US Coast Guard Regulation 33CFR-183 et ne doit pas être utilisé pour des applications marines.
L'utilisation de ce générateur pour des applications marines pourrait entraîner des blessures ou la mort.
Symboles de danger et leurs significations

Explosion

Incendie

Choc électrique



Vapeurs toxiques Surface chaude ou gaz Choc en retour
⚠ AVERTISSEMENT!

Le générateur produit une tension élevée!
Seul un électricien qualifié peut connecter en toute sécurité le générateur aux branchements des services publics existants. Ne pas isoler le générateur du réseau électrique peut entraîner la mort de travailleurs des services publics ainsi que d'autres.
- Lorsque vous utilisez le générateur comme alimentation de secours, aviser les services publics. Utiliser des équipements de transfert approuvés pour isoler le générateur de l'électricité.
- Ne Pas faire fonctionner le générateur tout en étant exposé à la pluie ou d'autres conditions humides.
- Ne Pas manipuler le générateur lors de contact avec de l'eau.
- Ne Pas toucher les fils dénudés ou les boîtiers.
- Vérifiez tous les fils électriques en cas de dommages et cesser d'utiliser les câbles endommagés ou usés excessivement.
- Ne Pas laisser des personnes non qualifiées faire fonctionner ou réparer le générateur.
AVERTISSEMENT!

Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves ou la mort.
⚠ AVERTISSEMENT!

Alors que le moteur est en marche, la température peut dépasser 150 °F (65 °). Risque de brûlures graves.

La chaleur d'échappement/le gaz peut enflammer les combustibles, des structures ou endommager des réservoirs de carburant et provoquer un incendie.
- Ne pas toucher aux surfaces chaudes et éviter les gaz d'échappement.
• Laisse le générateur se refroidir avant de toucher. - Conserver au moins 6 pi (183 cm) de dégagement de tous les côtés du générateur, y compris à la verticale.
• L'échappement réfléchi de chaleur peut endommager le réservoir de carburant et provoquer un incendie. - Le Code de la réglementation fédérale (CFR) Titre 36 Parcs, forêts et biens publics exige que l'équipement alimenté par un moteur à combustion interne ait un pare-étincelles, maintenu en état de fonctionner en respectant le standard 5100-1c du USDA Forest service ou révision ultérieur. Dans l'état de Californie, un pare-étincelles est requis en vertu de l'article 4442 du California Public Resources Code.
⚠ AVERTISSEMENT!

Une étincelle accidentelle peut provoquer un incendie ou un choc électrique.

LORS DES TESTS D'ÉTINCELLE DU MOTEUR
- Ne pas vérifier l'étincelle avec la bougie enlevée.
- Utiliser un testeur de bougie approuvé.
LORS DE LA RÉPARATION OU DU RÉGLAGE DU GÉNÉRATEUR
- Débrancher le fil de la bougie de la bougie et placer le fil là où il ne peut pas faire contact avec la bougie.
LORS DE L'INSERTION OU DU VIDAGE DE CARBURANT
- Éteindre le générateur et le laisser refroidir pendant au moins trois minutes avant de retirer le bouchon du réservoir.
Dévisser le bouchon lentement afin de dissiper la pression dans le réservoir du carburant. - Remplir ou vider le réservoir de carburant à l'extérieur. Ne pas trop inhaler les vapeurs.
- Tenir loin des flammes nues ou d'étincelles et autres sources d'ignition.
- Ne pas fumer pendant le remplissage du réservoir de carburant.
- Ne pas trop remplir le réservoir. Prévoyez un espace pour l'expansion du carburant.
LORS DU TRANSPORT OU DE LA RÉPARATION DE L'ÉQUIPEMENT
- Transporter le générateur avec le robinet de carburant en position d'arrêt.
- Réparer le générateur avec le réservoir de carburant vide ou le robinet de carburant en position d'arrêt.
• Débrancher le fil de bougie avant le transport ou le service.
LORS DE L'ENTREPOSAGE DU CARBURANT OU DE L'ÉQUIPEMENT CONTENANT DU CARBURANT
- Entreposer à l'écart des fournaises, cuisinières, chauffe-eau, sécheuses ou tout autre appareil comportant une veilleuse ou autre source d'inflammation, car ils pourraient faire exploser les vapeurs de carburant.
LORS DU DEMARRAGE DE L'ÉQUIPEMENT
- Veiller à ce que la bougie, le silencieux, le filtre à air, et le bouchon de carburant soient en place.
- Ne pas tourner le moteur lorsque la bougie est enlevée.
- S'il y a du carburant de déverser, attendez qu'il s'évapore avant de faire partir le moteur.
LORS DU FONCTIONNEMENT DE L'ÉQUIPEMENT
- Ne pas utiliser le starter pour arrêter le moteur.
- Ne pas basculer le moteur ou l'équipement à un angle ce qui provoquera le déversement du carburant.
- Ce générateur n'est pas pour une utilisation dans des applications marines.
Emplacements des étiquettes de sécurité
Ces étiquettes vous avertissent de risques de danger qui peuvent causer des blessures graves.
LES LIRE ATTENTIVEMENT.

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Label Specification label Fuel valve label Data plate label Schéma #56001 Côté du tableau de contrôle Label Avoid fire label Avoid burn label Data plate labelIdentification des composants

Muffler cover
Schéma #56004
Côté du tableau d'échappement
Fuel level meter
Fuel valve
Control panel
Left access cover

text_image
OVERLOAD POWER LOW OIL EN MARCHE ARRÉT Auto-Idle ON OFF Récipient Réinitialiser 12 volt DC Receptacle Reset Ralenti automatique ÉTEINT Ignition Allumage 120 Volt AC 120 Volt AC AC Breaker Disjoncteur de c.a. de 120 volts Disjoncteur de c.a. de 120 volts Plot de contact au sol Ground StudTABLEAU DE CONTRÔLE
Le style et le nombre de composants peut varier pour chaque modèle et date de production.
COMMUTATEUR DE LA COMMANDE DE RALENTI
Quand il n'y a pas de puissance nécessaire ou de charge aux générateurs, les générateurs passent en mode d'économie d'essence; sur demande, il se tournera automatiquement à la bonne vitesse afin de fournir la bonne puissance dont l'appareil a besoin, ce qui réduit la consommation de carburant et réduit les niveaux de bruit en l'absence de charge au générateur.
- Si de fortes charges électriques sont connectées simultanément, tournez le commutateur de marche au ralenti automatique à la position d'arrêt pour réduire les variations de tension.
- Désactiver l'option MARCHE AU RALENTI AUTOMATIQUE lorsque l'équipement que vous utilisez requiert la pleine puissance au démarrage (ex. outils électriques et autres équipements avec des moteurs électriques).
- Lorsque les générateurs fonctionnent à une vitesse constante en mode puissance de sortie nominale, désactiver le COMMUTATEUR DE MARCHE AU RALENTI
Vérification pré-fonctionnement
1. Exigences pour l'huile de moteur

Be careful
Faire fonctionner le générateur sans assez d'huile peut endommager le moteur et annuler la garantie.
- L'huile de moteur est un facteur déterminant pour la performance du moteur et la durée de vie. L'huile de moteur non-détergent et 2-temps endommagera le moteur et ne doit pas être utilisé dans votre générateur Energy Storm.
- Utiliser de l'huile à moteur 4-temps qui respecte ou dépasse les exigences relatives à l'huile motrice API (Institut américain du pétrole) classification SJ. Toujours vérifier l'étiquette API (Institut américain du pétrole) sur le contenant d'huile pour être sûr qu'il comprend les lettres SJ.
- SAE 10W-30 est recommandée pour l'utilisation générale, en toute température. Les autres viscosités indiquées dans le tableau peuvent être utilisées lorsque la température moyenne de votre région est dans la gamme indiquée.
Remarque:
Le système Alarme d'huile est conçu pour empêcher les dommages au moteur causés par une quantité insuffisante d'huile dans le carter. Avant que le niveau d'huile dans le carter soit inférieur au seuil de sécurité, la lampe témoin d'alarme d'huile s'allume et le système Alarme d'huile arrête le moteur automatiquement (le commutateur du moteur reste en position de MARCHE, le tourner vers la position «ARRÊT» dans ce cas). Si le moteur s'arrête ou la lampe témoin d'alerte d'huile s'allume lorsque vous tirez sur la poignée du démarreur, vérifier le niveau d'huile moteur avant de procéder à d'autres domaines.
2. Remplissage d'huile de moteur
- Enlever le couvercle d'accès droit (voir schéma # 56004). Dévisser la jauge d'huile, essuyer la jauge avec un chiffon propre, puis insérer la jauge dans le réservoir d'huile, et vérifier le niveau de l'huile. Si le niveau d'huile est faible ou inférieur à ce qui est recommandé, remplir avec de l'huile recommandé utilisant la bouteille de remplissage d'huile (incluse dans l'ensemble d'outils)
Schéma #56005

text_image
1 Bouteille de remplissage d'huile3. Vérifier le niveau de l'essence
! warning!
L'essence est extrêmement inflammable et explosive dans certaines conditions.
- Do not ù or allow flames or sparks where the generator is refueled or where gasoline is stored. Ravitailler en carburant dans une zone bien aérée avec le moteur arrêté.
- NE PAS trop remplir le réservoir. Serrer le bouchon du réservoir après l'ajout de carburant.
- Être prudent et éviter le déversement accidentel d'essence lors de l'ajout de carburant, le carburant déversé ou les vapeurs de l'essence peuvent s'enflammer. Dans le cas d'un déversement de carburant, s'assurer que tout le carburant se soit vaporisé ou qu'il ait été nettoyé avant de démarrer le moteur.
- Éviter tout contact avec le carburant ou la respiration des vapeurs d'essence. Toujours se laver les mains ou les zones exposées au carburant.
Vérifier le niveau d'essence sur la jauge (Schéma 56006) avant de démarrer le générateur. Remplir le réservoir d'essence aux bons niveaux avec de l'essence de 87 octane. Toujours remplir avec de l'essence propre et fraîche. Éviter de laisser entrer de la saleté ou de l'eau dans le réservoir de carburant. Serrer le bouchon du réservoir après l'ajout de carburant.

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Schéma #56006 E=Vide F=Plein Finger4. Vérifier l'élément du filtre à air
Maintenir l'élément propre et sans contaminants en tout temps.
- Retirer la cartouche du filtre à air en suivant la direction de la pointe de la flèche.
- Vérifier l'élément du filtre à air, nettoyer ou changer pour un nouveau si nécessaire.

5. Mise à la terre du générateur
Avec un fil électrique en cuivre d'un diamètre minimum de calibre 16, connecter la borne de terre du générateur à une source acceptable de masse électrique, tel qu'un pointeau de mise à la terre en cuivre.

S'assurer que tous les appareils sont débranchés de la prise.
1. Démarrage électrique (uniquement pour les modèles à démarrage électrique)
A. Ouvrir le commutateur d'essence.

B Mettre la clé dans le commutateur d'allumage et tourner la clé vers la position 'EN MARCHE'.

C. Tourner la clé du démarrage électrique à la position de "DÉMARRAGE" et lâcher lorsque le moteur démarre
2. Démarrer le lanceur-démarreur (uniquement pour les modèles électriques/lanceur-démarreur)

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Recoilstart ropeA. Ouvrir le commutateur d'essence
B. Placer la clé dans le commutateur d'allumage, et tourner la clé à la position «ON».
C. Tirer la corde de démarrage jusqu'à ce que vous sentiez la résistance, puis tirer vigoureusement pour démarrer le moteur.

BE CAREFUL
Ne pas laisser la poignée de démarrage revenir brusquement contre le moteur. La ramener doucement pour éviter d'endommager le démarreur ou le boîtier.
Si le moteur ne démarre pas après un arrêt, vérifier le niveau de l'huile en premier.
3. Fonctionnement en zone à haute altitude
À haute altitude, le mélange d'air/carburant du carburateur standard est trop riche. La performance diminue et la consommation de carburant augmente. La performance en haute altitude peut être améliorée par des modifications spécifiques au carburateur. Si vous utilisez toujours votre générateur à des altitudes au-dessus de 5 000 pieds (1 500 mètres), veuillez demander à votre centre de service autorisé EnergyStorm de gicler le carburateur correctement pour utilisation à haute altitude. Même avec les modifications du carburateur, la puissance du moteur diminuera d'environ 3,5% pour chaque augmentation de 1 000 pieds d'altitude. L'effet de l'altitude sur la puissance sera plus grand si aucune modification n'est effectuée au carburateur.

BE CAREFUL
Lorsque le carburateur a été modifié pour fonctionner à haute altitude, ce carburateur modifié peut

NOTE
causer une surchauffe du moteur et entraîner des dommages graves au moteur.
4. Applications
Warning!
Les raccordements pour alimentation de secours au système électrique d'un bâtiment doit être effectué par un électricien qualifié. Le raccordement doit isoler l'alimentation du générateur de l'alimentation du service public, et doit se conformer à toutes les lois et codes de l'électricité. De mauvais raccordements au système électrique d'un bâtiment peuvent permettre un retour de courant électrique du générateur dans les lignes du service public. Ces retours de courant peuvent causer des blessures ou électrocuter des travailleurs du service public ou d'autres qui prennent contact avec les lignes lors d'une panne de courant, et le générateur pourrait exploser, brûler ou provoquer un incendie lorsque le courant est rétabli.
Utilisation de votre générateur
Be careful
Lorsque le générateur fonctionne en permanence, ne pas surcharger sa capacité de puissance nominale. Considérer la puissance totale de tous les équipements et les appareils étant alimentés.
ME PAS surcharger son courant nominal.
-
NE PAS connecter le générateur au circuit du tableau de la demeure; il peut endommager le générateur ou l'équipement électrique domestique.
NE PAS utiliser le générateur pour d'autres fins que celles prévues et se conformer aux règles suivantes: -
NE PAS connecter ce modèle de générateur en parallèle. Les générateurs ne peuvent être combinés avec d'autres fils électriques ou rallonges électriques ou boîtes à prise multiple.
- NE PAS allonger le tuyau d'échappement ou de ventilation avec toutes extensions.
- Veuillez utiliser des fils de rallonge de type SJ ou SJO si vous avez besoin d'une longueur supplémentaire à celle du fil de l'appareil.
- Limite de la longueur du fil d'extension: fil de calibre 16 maximum de 200 pieds; fil de calibre 10 maximum de 330 pieds.
NOTE!
- Vous pouvez utiliser le courant en continu en même temps que vous utilisez l'alimentation en alternatif.
- Veuillez ne pas dépasser la puissance ou le wattage total du courant en continu et alternatif
- Faire attention à la puissance de démarrage et les exigences de puissance lorsqu'en marche pour déterminer les éléments à être alimenté par le générateur. Consulter le Tableau d'utilisation de puissance situé au dos de ce guide.
1. Comment utiliser la puissance de courant alternatif
- Faire démarrer le moteur sans appareils électriques branchés au générateur.
- Après que l'unité ait démarré et que la lampe témoin de sortie verte (voir schéma # 56011) se soit allumée, vous pouvez maintenant brancher et faire fonctionner des appareils électriques.
Schéma #56011

Une surcharge substantielle allumera la lampe témoin de surcharge rouge et endommagera le générateur.
Une surcharge marginale qui allume temporairement la lampe témoin de surcharge (rouge) peut raccourcir la durée de vie du générateur.
Si un appareil commence à fonctionner anormalement, devient lent, ou s'arrête brusquement, éteignez-le immédiatement.
Débrancher l'appareil et déterminer si le problème est l'appareil, ou si la capacité de charge nominale du générateur a été dépassée.
Lampe témoin de sortie et de surcharge
À l'état normal, la lampe témoin de sortie (lumière verte) restera allumée. Si le générateur est surchargé ou s'il y a un court-circuit dans un appareil connecté, la lampe témoin de surcharge (rouge) s'allume. Puis, après environ quatre secondes, le courant à l'appareil connecté s'éteindra ainsi que la lampe témoin de sortie (verte).
Si la lampe témoin rouge est activée, veuillez arrêter le moteur et trouver la raison de la surcharge.
- Vérifier que votre équipement fonctionne bien, qu'il n'y ait pas de courts-circuits électriques ni de dysfonctionnements, et vous assurer que la puissance nécessaire au fonctionnement de l'équipement souhaité ne dépasse pas la puissance disponible du générateur. Seulement ensuite, brancher dans la prise et démarrer le moteur.
- Vous assurer que tout l'équipement est en position d'arrêt lors du démarrage du générateur. Ne démarrer votre équipement que lorsque la lampe témoin d'alimentation verte est allumée et le générateur fournit la puissance nécessaire pour faire fonctionner votre équipement.
be careful
Si la lampe de surcharge rouge et la lampe de sortie verte s'allume en même temps après le démarrage du moteur et la lampe témoin de surcharge rouge reste allumée après que la lampe témoin de sortie se soit éteinte, veuillez éteindre le générateur et consulter votre centre de service autorisé le plus proche ou EquipSource, LLC. @ 866-471-7464.
A. Démarrer le moteur (se référer à la section 6 pour les instructions)
B. Attendre cinq secondes pour que la lampe témoin d'alimentation verte s'allume.
Si la lampe témoin de sortie verte est éteinte, et la lampe témoin de surcharge rouge est allumée, arrêter le moteur en utilisant le commutateur d'allumage, puis suivez les exigences de l'article 6 de démarrage du moteur et redémarrer.
C. Vous assurer que vos outils ou appareils soient en position d'arrêt, et puis vous pouvez les brancher dans la prise.
Be careful

Si l'équipement connecté est en position EN MARCHE avant la connexion, il commencera tout d'un coup, et causera des blessures ou des dommages.
D. Allumer l'équipement.
Si le générateur est surchargé ou si votre équipement fonctionne mal, la lampe témoin de sortie verte s'éteindra et la lampe témoin de surcharge rouge s'allumera et la puissance délivrée du générateur ne se poursuivra pas. Si cela se produit, le moteur ne s'arrêtera pas, vous devez éteindre le commutateur d'allumage pour arrêter le moteur afin de réinitialiser le circuit de puissance du générateur.
Si les exigences de puissance de l'équipement est conforme aux capacités du système pour le démarrage initial, le témoin de

Be careful
surcharge et le témoin de sortie s'allumeront en même temps pour une courte période, c'est normal. La lampe témoin rouge s'éteindra et la lampe témoin verte restera allumée après le démarrage de l'équipement.
2. Comment utiliser la sortie c.c. de 12 volts

NOTE!
- Lors de l'utilisation de la sortie c.c, tourner le commutateur de marche au ralenti automatique à la position d'arrêt (voir le schéma #56361 pour l'emplacement du commutateur)
- Vous pouvez utiliser le courant continu et le courant alternatif en même temps.
- Le circuit saturé de courant continu peut se déconnecter. Réinitialiser le protecteur de circuit en appuyant sur le bouton de réinitialisation.
Schéma #56012
Disjoncteur de courant continu

Instructions spéciales pour le chargement de batteries de 12 volts (schéma #56013)

Warning!
- Lors du chargement, brancher la fiche de chargement dans la prise de courant continu, puis connecter aux bornes de la batterie. Après le chargement, retirer les bornes de la batterie d'abord, puis débrancher la fiche de chargement. Cette procédure réduira les chances de formation d'étincelles.
- Lors du chargement des batteries de voiture, veuillez enlever le fil de terre de la batterie en premier, le reconnecter après le chargement afin d'éviter un court-circuit ou une étincelle.

Be careful
- Ne pas démarrer les voitures lorsque les générateurs sont connectés à la batterie ni utiliser le courant continu du générateur pour démarrer la voiture, ceci peut causer des dommages au générateur.
- Toujours veiller à accorder les câbles positifs et négatifs du cordon d'alimentation à courant continu aux bornes positives et négatives des batteries.

Warning!
- Toujours charger dans un endroit bien aéré et à l'abri des flammes puisque les batteries produisent des gaz inflammables en cours de charge.
- Les batteries contiennent du vitriol (électrolyte) ce qui peut brûler la peau et les yeux s'il vous touche, veuillez porter des vêtements et des lunettes de sécurité. En cas d'éclaboussures d'électrolytes sur la peau, utiliser de l'eau propre pour se laver tout de suite.
En cas d'éclaboussures d'électrolytes dans les yeux, plonger dans l'eau propre, laver pendant 15 minutes et consulter immédiatement un médecin.
Si des électrolytes sont avalés par mégarde, boire une dose massive d'eau ou de lait tout de suite, puis consommer un peu de lait de magnésie ou d'hulle de légumes, consulter immédiatement un médecin.
- Gardez les piles et les électrolytes hors de la portée des enfants.
Schéma #56013

3. Système d'alerte d'huile basse (schéma#56014)
Le système d'alerte d'huile est conçu pour éviter d'endommager le moteur à cause d'un niveau insuffisant d'huile dans le carter. Le système d'alerte d'huile arrêtera le moteur automatiquement avant que le niveau d'huile dans le carter passe en dessous des niveaux de fonctionnement de sécurité (le commutateur d'allumage restera allumer, ÉTEINDRE)
(schéma #56014)

text_image
Lampe témoin capteur d'huile (Jaune)4. Arrêter le moteur
Arrêt d'urgence:
• Tourner la clé à la position d'arrêt
• Fermer le robinet à essence (schéma 56 016)
Arrêt normal:
• Débrancher toute charge électrique
• Tourner la clé à la position d'arrêt
• Fermer le robinet à essence (schéma 56 016)
Schéma #56015

Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement sécuritaire, économique et sans problème. Il permet également de réduire la pollution atmosphérique.
WARNING
- Arrêter le moteur avant de faire l'entretien. Si la performance du service nécessite que le générateur fonctionne, VOUS ASSURER de faire fonctionner le générateur dans un environnement bien aéré. L'échappement contient du gaz toxique - monoxyde de carbone, qui peut entraîner la mort.
- Toujours utiliser des pièces d'origine Energy Storm ou des pièces de qualité égale pour les réparations et l'entretien, les pièces de rechange peuvent endommager l'appareil et annuler la garantie.
NOTE
Calendrier d'entretien
| Période de service régulier exécuté chaque mois ou intervalle d'heure d'exploitation indiqué selon la première éventualité. | Chaque fois qu'on l'utilise | Chaque mois ou chaque 20 heures | Chaque 3 mois ou chaque 50 heure | Chaque 6 mois ou chaque 100 heure | Chaque année ou chaque 300 heure | |
| Huile de moteur | vérifier | |||||
| remplacer | ||||||
| Filtre à air | vérifier | |||||
| nettoyer | ||||||
| Bougie | Nettoyer -ajuster | |||||
| Pare-étincelles | Nettoyer | |||||
| Jeu de soupape | Vérifier-ajuster | |||||
| Réservoir d'essence et filtre à air | Nettoyer | |||||
| Conduite de carburant | Vérifier | Tous les deux ans (changer si nécessaire) | ||||
Remarque: Le calendrier ci-dessus est le calendrier d'entretien pour les zones d'utilisation typique, faire l'entretien plus
fréquemment lorsqu'ils sont utilisés dans des endroits poussièreux.
A. CHANGEMENT DE L'HUILE DE MOTEUR
Vider l'huile usée alors que le moteur est chaud. L'huile chaude s'écoule plus rapidement et complètement.
! Be careful
- Tourner le commutateur du moteur et le levier de ventilation levier à la position d'arrêt pour réduire les risques de fuite de carburant.
Insérer le tube d'huile dans le goulot de remplissage du réservoir d'huile (le tube d'huile est fourni dans le kit d'outils)
◆ Pencher le générateur, vider l'huile complètement
◆ Remplir avec de l'huile recommandée (voir 4.1), vérifier le niveau d'huile.
◆ Agiter le générateur pour s'assurer que le flotteur dans le système d'alerte d'huile est libre après le remplissage avec de l'huile nouvelle.
La capacité du réservoir: Varie selon le modèle. Voir l'autocollant des spécifications sur le générateur
Schéma #56017

L'élimination inadéquate d'huile de moteur peut être nocive pour l'environnement. Si vous changez l'huile vous-même, veuillez la jeter correctement. La mettre dans un contenant scellé et l'amener à un centre de recyclage. Ne pas la jeter dans une poubelle, la verser par terre, ou la verser dans l'évier.
B. L'entretien du filtre à air
Un filtre à air sale restreint le débit d'air au carburateur. Pour éviter tout dysfonctionnement du carburateur, faire l'entretien du filtre à air régulièrement. Faire l'entretien plus fréquemment lorsque le générateur est utilisé dans des endroits extrêmement poussièreux.

Warning
- L'utilisation d'essence ou de solvant inflammable pour nettoyer le filtre à air peut provoquer un incendie ou une explosion. Utiliser seulement de l'eau savonneuse ou un solvant ininflammable.
Vérifier l'élément du filtre à air; maintenir l'élément libre et exempt de saleté.
a. Enlever les vis du couvercle d'accès gauche, enlever le couvercle.
b. Enlever les trois vis sur le boîtier du filtre à air.
c. Retirer la cartouche du filtre à air en suivant la pointe de la flèche.
d. Vérifier l'élément du filtre à air, nettoyer ou changer avec un nouveau si nécessaire

C. L'entretien des bougies
Veuillez utiliser une bougie d'une marque de haute qualité (par exemple, Champion, AC, etc.). Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, la bougie doit être bien réglée et sans calamine.
- Enlever les vis sur le couvercle d'entretien supérieur.
- Nettoyer toute saleté autour de la base de la bougie
- Utiliser la clé à bougie fournie pour retirer la bougie.

- Inspector la bougie visuellement. La jeter si l'isolant est fissuré ou ébréché.
- Veuillez utiliser une jauge à bougie pour vérifier l'écartement de la bougie, il devrait être de 0,6 à 0,7 mm (0,024-0.028 pouce)
- Vérifier que la rondelle d'étanchéité de la bougie est en bon état, et introduire la bougie à la main pour éviter d'arracher les filets.
- Lorsque la bougie est installée, serrer avec une clé à bougie pour comprimer la rondelle. Si vous installez une bougie neuve, serrer 1/2 tour après que la bougie soit en place pour comprimer la rondelle. En cas de réinstallation d'une bougie utilisée, serrer de 1/8-1/4 de tour après que la bougie soit en place pour comprimer la rondelle.
- Bien réinstaller le capuchon de bougie sur la bougie.
- Réinstaller le couvercle d'entretien de la bougie.
Be careful
- La bougie doit être fermement assemblée, ou elle deviendra chaude et pourrait endommager le générateur.
- Une bougie mal serrée peut se surchauffer et endommager le moteur.
D. Assemblage et entretien de la batterie (seulement les modèles à démarrage électrique)
- Enlever les vis du couvercle d'accès gauche, enlever le couvercle.
Schéma #56021

- Placer la batterie dans le compartiment de la batterie, installer le couvercle de la batterie et serrer les écrous de serrage.
- Démonter la vis de serrage, relier le fil. La borne rouge est l'anode (+) et la borne noire est la cathode (-).
Schéma #56022

- Remettre le couvercle.
warning!
◆ S'assurer de connecter les bons pôles (le côté rouge est l'anode et la cathode est noire.)
◆ Une mauvaise installation peut endommager la batterie et le moteur.
Le transport et l'entreposage
Pour éviter les fuites de gaz lors du transport et de l'entreposage, veuillez fermer le commutateur de gaz et le commutateur du levier de ventilation.
Lors du transport du générateur:
- Ne pas trop remplir le réservoir de gaz (la 12 du réservoir ou moins est recommandé)
- Ne pas faire fonctionner le générateur au cours du transport, opérer toujours dans des endroits bien aérés.
- Éviter les rayons directs du soleil pendant le transport; la température élevée peut provoquer la vaporisation de gaz et pourrait devenir explosive.
- NE PAS transporter les générateurs sur une route accidentée, sur de grandes distances. Vous devez complètement vider le réservoir de gaz si cette situation se produit.
Avant d'entreposer le générateur.
-
S'assurer que l'endroit où est entreposé le générateur est propre et sec.
-
Faire marcher le moteur avec le robinet de carburant en position d'arrêt jusqu'à ce que le moteur s'arrête de fonctionner, puis vider le carburant du réservoir d'essence.
! warning!
Le gaz peut devenir extrêmement incendiaire et explosif dans certaines conditions. Ne pas entreposer où il peut y avoir du feu, quelqu'un qui fume ou d'autres utilisations inflammables peuvent se produire.
Schéma #56023

- Changer l'huile du moteur selon les instructions dans section 11.1.
- Enlever la bougie et remplir le cylindre avec 0,5 once d'huile fraîche, tirer sur la corde de rappel (si équipé) pour disperser l'excès d'huile, réassembler la bougie.
- Tirer sur la corde de démarrage doucement jusqu'à ce que vous sentiez une certaine pression, à ce moment le piston se déplace vers le haut, les vannes sont fermées, et le générateur est en bon état pour être entreposé. L'huile dans le cylindre devrait prévenir la rouille et les contaminants.
SI LE MOTEUR N'EST PAS ÉQUIPÉ D'UN LANCEUR MOTEUR, VOUS DEVEZ TOURNER LE VOLANT À L'AIDE DE L'ÉCROU DE RETENUE DU VOLANT. CETTE PROCÉDURE DOIT ÊTRE ACCOMPLIE PAR UN PROFESSIONNEL QUALIFIÉ. Schéma #56024

| TYPE | 177F | 188F |
| Spécification du moteur | 4-temps, soupape en tête, monocylindre | 4-temps, soupape en tête, monocylindre |
| Déplacement | 229CC | 406CC |
| Taux de compression | 8,5-1 | 8-1 |
| Vitesse du moteur | Variable | Variable |
| Système de refroidissement | Air | Air |
| Système d'allumage | TEI | TEI |
| Capacité d'huile | 32 onces | 32onces. |
| Capacité du réservoir d'essence | 3,5 gallons | 4 gallons |
| Bougie | NGK | NGK |
| Classement du son | 57db | 59db |
Générateur
| TYPE | Article | ESI-3600iE/ESI3600iE-CA | ESI-5600iE/ESI5600iE-CA |
| Sortie du c.a. | Tension nominale(V) | 120 | 120 |
| Fréquence nominale (HZ) | 60 | 60 | |
| Courant nominal(A) | 26 | 45 | |
| Sortie nominale(KVA) | 3000 | 5000 | |
| Sortie maximale(KVA) | 3300 | 5500 | |
| Sortie du c.c. | 12V/8,3A | 12V@8,3A | 12V@8,3A |
POLITIQUE DE GARANTIE LIMITÉE
ÉQUIPEMENT ÉNERGÉTIQUE D'ENERGY STORM
DURÉE DE LA GARANTIE
| Usage résidentiel** | Commercial/Location*** | |||
| PRODUITS COUVERTS | 1ère année | 2ième année | 3dannée | La garantie ne dépasse pas 300 heures. Ou termes énumérés ci-dessous. |
| Tondeuses que l'on pousse | Unité pleine pièces et travail | Unité pleine seulement les pièces | Moteur: seulement les pièces | Unité pleine : 3 mois de pièces et travail |
| Pompes à eau | Unité pleine pièces et travail | Unité pleine seulement les pièces | Moteur: seulement les pièces | Unité pleine : 12 mois de pièces et travail |
| Générateurs/Générateurs onduleurs | Unité pleine pièces et travail | Unité pleine seulement les pièces | Moteur: seulement les pièces | Unité pleine : 12 mois de pièces et travail |
| Moteurs de laveuse à pression | Unité pleine pièces et travail | Unité pleine seulement les pièces | Moteur: seulement les pièces | Unité pleine : 12 mois de pièces et travail |
| Pompes de laveuse à pression* | Unité pleine pièces et travail | Sans objet | Sans objet | Unité pleine : 12 mois de pièces et travail |
| Moteurs à essence | Unité pleine pièces et travail | Unité pleine seulement les pièces | Moteur: seulement les pièces | Unité pleine : 12 mois de pièces et travail |
| Soudeurs à essence | Unité pleine pièces et travail | Unité pleine seulement les pièces | Moteur: seulement les pièces | Unité pleine : 6 mois de pièces et travail |
*Toute laveuse à pression Lifan Pressure Pro™ et Storm Series Pressure Storm™ est équipée d'une pompe à cau haute pression Annovi Reverberi - Elles sont couvertes par
la garantie limitée d'un an du fabriquant. Aller à www.lifanpowerusa.com
** L'usage résidentiel est défini comme des articles qui sont pour un usage personnel.
*** L'usage commercial/pour location est défini comme toute utilisation produisant un revenu ou autres utilisations à des fins d'entreprise.
Afin de se qualifier pour la garantie limitée, le/les produit(s) doivent être achetés en Amérique du Nord chez un revendeur agréé d'EquipSource ou un revendeur agréé par EquipSource de vendre des produits Lifan. Cette garantie n'est pas transférable et s'applique uniquement à l'acheteur original. La "carte d'enregistrement de la garantie" fournie doit être remplie et déposée auprès d'EquipSource, LLC (à l'adresse fournie), au moment où toute réclamation est faite. La "carte d'enregistrement de la garantie" doit être accompagnée d'une preuve d'achat indiquant clairement la date d'achat.
Au cours de la période de garantie (indiqué ci-dessus) Equipsource, LLC réparera ou remplacera, à sa discrétion, toute pièce qui s'avère être un défaut de matière ou de fabrication en utilisation normale. La réparation et/ou les remplacements seront effectués sans frais pour les pièces ou le travail. Toute pièce défectueuse doit être retournée à EquipSource. Lors de la réception de la pièce, un jugement quant à la validité de la demande de garantie sera déterminé. Toutes les pièces remplacées sous garantie seront considérées comme faisant partie du produit d'origine et toute garantie sur ces pièces coïncidera avec la garantie originale.
Pour bénéficier de cette garantie, vous devez amener le produit, à vos frais, à un centre de service autorisé de produits Lifan Power ou Storm Series Power. Si vous n'arrivez pas à trouver un service de garantie ou vous êtes insatisfaits du service de garantie que vous recevez, veuillez communiquer avec EquipSource, LLC au 866-471-7464. À la discrétion de EquipSource; Equipsource peut choisir de remplacer un appareil défectueux. Dans ce cas, l'utilisateur final est responsable de tous les frais d'expédition et de manutention liés à l'échange.
Cette garantie n'est pas valable pour des produits ou des pièces touchés ou endommagés par un accident, une collision, l'usure normale, la contamination du carburant, l'abus, la négligence, une mauvaise utilisation, une altération et/ou une utilisation inappropriée ou de pièces de rechange non autorisée. Les plateaux de coupe et les lames des tondeuses ne sont spécifiquement pas garantis contre l'impact ou les dommages par abrasion. La garantie devient nulle si le client n'arrive pas à installer, entretenir et/ou utiliser le produit en conformité avec les instructions et les mesures recommandées de Lifan énoncées dans le manuel du propriétaire. EquipSource, LLC décline toute responsabilité pour les pertes de temps ou perte d'usage du produit, le transport, les pertes commerciales, ou tout
autre dommage accidentel ou consécutif. Avant toute intervention sous garantie, un code d'autorisation doit être délivré au centre de service afin que la demande de garantie soit valide. Toutes les garanties implicites sont limitées à la durée de cette garantie limitée écrite. Cette garantie vous donne des droits légaux spécifiques, et vous pouvez également avoir d'autres droits qui peuvent varier d'un état à l'autre.
Cette garantie exclut expressément l'utilisation de tout équipement Lifan Power ou de l'équipement électrique de la série Storm dans le but d'alimenter des appareils de réanimation, des unités de réanimation, des dispositifs médicaux, et/ou des appareils médicaux. EquipSource, LLC ne sera pas tenu pour responsable de tout dommage lié à l'utilisation de tout équipement électrique Lifan ou de série Storm à ces fins.
Exclusions à la garantie:
- Ne pas exécuter l' »Entretien périodique» tel que requis et précisés dans le «Manuel du propriétaire" fourni.
- Une mauvaise réparation du produit ou le remplacement de pièces avec des pièces qui ne sont pas de l'équipementier.
- Fonctionnement d'utilisations et de méthodes autres que celles décrites dans le «Manuel du propriétaire.»
- Entretien et/ou réparations effectués par une personne autre qu'un « centre de service autorisé des produits Lifan ou de la série Storm. »
SPANISH
ENERGY STORM™
Generador de inversor
Manual del usuario
Modelo N°.
ESI-3600iE
ESI-3600iE-CA26
ESI-5600iE
ESI-5600iE-CA
