SGC30017D - Moyeu de roue SHIMANO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Moyeu à vitesses internes pour vélo
Marque	Shimano
Modèle	SGC30017D
Nombre de vitesses	Jusqu'à 11 vitesses
Type de frein	Frein à rétropédalage, frein à tambour ou frein à disque (selon version)
Largeur de fixation	135 mm (standard)
Poids approximatif	Environ 500 g
Alimentation	Mécanique (aucune alimentation électrique)
Fonctions principales	Changement de vitesses intégré, freinage
Entretien et nettoyage	Lubrification interne tous les 2000 km ou une fois par an ; nettoyer pignons avec détergent neutre ; ne pas utiliser de jets d'eau haute pression
Sécurité	Ne pas démonter ni modifier ; vérifier le serrage des roues avant chaque utilisation ; respecter les consignes de freinage
Pièces détachées et réparabilité	Utiliser exclusivement de la graisse Shimano pour moyeu à vitesses internes ; contacter un revendeur pour l'entretien
Informations générales	Notice complète disponible en téléchargement ; assistance via le site Shimano

FOIRE AUX QUESTIONS - SGC30017D SHIMANO

Quel type de moyeu est le Shimano SGC30017D ?

C'est un moyeu à vitesses internes pour vélo, permettant un changement de vitesses intégré.

Combien de vitesses ce moyeu peut-il avoir ?

Il peut supporter jusqu'à 11 vitesses selon la version.

Comment entretenir le moyeu Shimano SGC30017D ?

Il est recommandé de faire lubrifier l'unité interne après 1000 km puis tous les 2000 km ou une fois par an. Utilisez de la graisse Shimano spécifique.

Puis-je démonter le moyeu moi-même ?

Non, il est interdit de démonter ou modifier le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement et des blessures. Contactez un revendeur.

Que faire si j'entends un bruit anormal ?

Un bruit de fonctionnement est normal, mais si le bruit devient anormal, contactez votre revendeur ou consultez le manuel du revendeur.

Comment changer de vitesse correctement ?

Réduisez la force sur les pédales et changez de vitesse un pignon à la fois. Ne forcez pas sur la manette.

Ce moyeu est-il étanche ?

Non, il n'est pas complètement étanche. Évitez les projections d'eau et n'utilisez pas de nettoyeur haute pression.

Quel type de frein peut être associé ?

Selon la version, il peut intégrer un frein à rétropédalage, un frein à tambour ou être compatible avec un frein à disque.

Où puis-je trouver la notice complète ?

La notice est disponible en téléchargement gratuit au format PDF sur le site notice-facile.com.

Que faire en cas d'usure de la chaîne ou des pignons ?

Si la chaîne saute, remplacez les pignons et la chaîne auprès d'un revendeur. Nettoyez régulièrement avec un détergent neutre.

MODE D'EMPLOI SGC30017D SHIMANO

Moyeu à vitesses internes

Table des matières

MISE EN GARDE IMPORTANTE.... 3

Informations importantes concernant la sécurité.... 4

Remarque 6

Inspections régulières avant d'utiliser le vélo 8

Noms des pièces....9

Mise en GARDE importante

- Contactez votre revendeur ou un distributeur pour toute information concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits non mentionnés dans le présent mode d'emploi. Un manuel du revendeur à l'attention des mécaniciens vélo professionnels et expérimentés peut être consulté sur notre site Internet (https://si.shimano.com).

Pour des raisons de sécurité, lisez attentivement et entièrement ce mode d'emploi avant toute utilisation et veillez à bien respecter les consignes. Rangez-le de façon à pouvoir y accéder à tout moment.

Les instructions suivantes doivent être observées à tout moment afin d'éviter toute blessure corporelle ou tout dégât causé à l'équipement et à la zone de travail. Les instructions sont classées en fonction du degré de dangerosité ou de l'ampleur des dégâts pouvant survenir si le produit est mal utilisé.

DANGER	Le non-respect de ces instructions entraîne des blessures graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT	Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures graves ou mortelles.
ATTENTION	Le non-respect de ces instructions peut entraîner des blessures corporelles ou endommager l'équipement et la zone de travail.

Avertissement

• Le comportement de chaque vélo peut différer légèrement en fonction du modèle : apprenez la technique de freinage adéquate (notamment la pression sur la manette de frein et les caractéristiques de contrôle du vélo) et la bonne utilisation de votre vélo. Une mauvaise utilisation du système de freinage de votre vélo peut entraîner une perte de contrôle et vous risquez de vous blesser gravement à cause d'une chute ou d'une collision.
• Ne démontez et ne modifiez pas ce produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du produit et vous pourriez brusquement chuter et vous blesser gravement.
• Assurez-vous que les roues sont bien serrées avant d'utiliser le vélo. Sinon, vous risqueriez de tomber ou d'entrer en collision et de vous blesser gravement.

Attention

- Veillez à changer de vitesse en passant un pignon à la fois (un ou deux pignons à la fois pour les moyeux à 11 vitesses). Lorsque vous changez de vitesse, réduisez la force appliquée sur les pédales. Si vous essayez de forcer sur la manette de changement de vitesse ou d'effectuer un changement de vitesse multiple tout en pédalant fort, il se peut que vos pieds glissent des pédales et que le vélo se renverse, entraînant des blessures graves. Actionner la manette de changement de vitesse pour effectuer un changement de vitesse multiple peut également faire sauter la gaine de la manette. Cela n'affecte pas les capacités de la manette de changement de v. La gaine revient dans sa position d'origine une fois le changement de vitesse effectué.

- Ne serrez pas les freins en continu lorsque vous descendez une longue pente. Pour les freins à rétropédalage ou les freins à tambour, cela peut faire chauffer les pièces de freinage internes, diminuant les performances de freinage et réduisant la quantité de graisse dans les freins, ce qui peut entraîner du bruit ou des problèmes tels qu’un freinage anormalement brusque. Pour les freins à disque hydrauliques, cela pourrait entraîner une augmentation brusque de la course de la manette de frein, empêchant les freins de fonctionner et conduisant à des blessures graves.

• Effectuez la procédure de rodage et vérifiez la puissance de freinage du frein.

- Ne touchez pas la zone autour des freins pendant au moins 30 minutes après avoir utilisé le vélo. En cas d'utilisation fréquente du frein, la zone autour des freins peut chauffer.

Section du frein à rétropédalage Section du frein à tambour Section du frein à disque

Remarque

• Le mécanisme de changement de vitesse du moyeu à vitesses internes génère un bruit. En cas de bruit anormal, contactez le revendeur ou consultez le manuel du revendeur.
• Entretien d'un moyeu à 11 vitesses

La vis d'orifice de graissage sur l'enveloppe du moyeu sert à changer l'huile. Desserrez-le uniquement lorsque vous changez l'huile. Risque de fuites et de projections d'huile. Afin de préserver les bonnes performances de votre vélo, nous vous recommandons de contacter le revendeur ou un distributeur pour procéder aux entretiens comme le remplacement de l'huile interne après avoir parcouru 1 000 km après la première utilisation, puis environ une fois tous les ans (ou une fois tous les 2 000 km environ si vous utilisez fréquemment votre vélo). Si le vélo est utilisé dans des conditions difficiles, un entretien plus fréquent est nécessaire.

- Entretien des autres types de moyeux

Afin de préserver les bonnes performances de votre vélo, nous vous recommandons de contacter le revendeur ou un distributeur pour procéder à la lubrification de l'unité interne après avoir parcouru 1 000 km après la première utilisation, puis environ une fois tous les ans (ou une fois tous les 2 000 km environ si vous utilisez fréquemment votre vélo). Si le vélo est utilisé dans des conditions difficiles, un entretien plus fréquent est nécessaire. De plus, pour effectuer l'entretien, il est conseillé d'utiliser de la graisse pour moyeu à vitesses internes ou un kit de lubrification SHIMANO. Si vous n'utilisez pas de la graisse SHIMANO ou un kit de lubrification SHIMANO, des problèmes peuvent survenir comme un mauvais fonctionnement du changement de vitesse.

• Le moyeu à vitesses internes n'est pas complètement étanche. Évitez d'utiliser le moyeu dans des endroits où de l'eau risque de pénétrer à l'intérieur et n'utilisez pas de jets d'eau à haute pression pour nettoyer le moyeu, sinon le mécanisme interne risque de rouiller.
• Les pignons doivent être lavés régulièrement avec un détergent neutre. De plus, nettoyer la chaîne avec un produit détergent neutre et la lubrifier peut être un moyen efficace pour allonger la durée de vie des pignons et de la chaîne.
• Si la chaîne commence à sauter, remplacez les pignons et la chaîne auprès du revendeur ou d'un distributeur.
• Ne placez jamais votre pied sur la poignée tournante. Sinon, le changement de vitesse peut ne pas fonctionner correctement.
• Lorsque vous changez de vitesse, arrêtez de pédaler ou diminuez la force que vous exercez sur les pédales. Cela garantit un changement de vitesse en douceur. De plus, un bruit fort transitoire peut se faire entendre si vous changez les vitesses pendant que vous appuyez fort sur les pédales avec le E-BIKE, etc., mais c'est tout à fait normal.
• Exercez-vous à utiliser le changement de vitesse jusqu'à ce que vous soyez habitué à son fonctionnement.
• Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations résultant de l'utilisation normale et du vieillissement.
• Afin de préserver au maximum les performances, nous recommandons fortement l'utilisation de lubrifiants et de produits d'entretien SHIMANO.

Inspections régulières avant d'utiliser le vélo

Avant d'utiliser le vélo, vérifiez les éléments suivants. Si un problème quelconque est décelé, rendez-vous au lieu d'achat ou chez un distributeur.

• Est-ce que le changement de vitesse se déroule sans heurts ?
• Les fils électriques sont-ils visiblement endommagés ?
• Des bruits anormaux se font-ils entendre pendant le fonctionnement ?

Noms des pièces

Les composants différent en fonction des spécifications du moyeu à vitesses internes.

SHIMANO EUROPE B. V.