T2 Pro XT AddOn - Porte-vélo THULE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type	Porte-vélo d'attelage, module additionnel
Marque	Thule
Modèle	T2 Pro XT AddOn
Utilisation	Ajout à un porte-vélos Thule T2 Pro XT existant, pour transporter jusqu'à 2 vélos supplémentaires
Fixation	Sur attelage de type boule
Vitesse maximale autorisée	130 km/h (80 mph)
Vitesse sur dos d'âne	10 km/h (6 mph) maximum
Réduction de capacité VR	60% de la charge totale sur véhicules motorisés avec surplomb > 230 cm
Compatibilité vélo	Cadres standard (diamètre max selon notice de montage), tandems et vélos allongés non compatibles
Poids maximum par vélo	Consulter la notice de montage (respecter la limite du véhicule)
Matériaux	Cadre en acier, bras en alliage, sangles en caoutchouc/polymère
Entretien	Nettoyage à l'eau chaude ou shampooing auto, retirer avant lavage automatique, vérifier l'usure des sangles
Sécurité	Vérifier le serrage après 50 km et régulièrement, ne pas utiliser d'élastiques, retirer les clés pendant le transport
Pièces détachées	Exclusivement des pièces d'origine Thule, commander avec numéro de série
Garantie	Voir conditions Thule - utilisation hors route non couverte
Réglementation	Peut nécessiter feux arrière et plaque d'immatriculation selon législation locale

FOIRE AUX QUESTIONS - T2 Pro XT AddOn THULE

Combien de vélos puis-je transporter avec le T2 Pro XT AddOn ?

Le T2 Pro XT AddOn est conçu comme module additionnel pour le porte-vélos Thule T2 Pro XT. Il permet généralement d'ajouter deux vélos supplémentaires, portant la capacité totale à quatre vélos. Vérifiez la limite de poids du véhicule et du porte-vélos principal.

Quel est le poids maximum par vélo autorisé ?

Le poids maximum par vélo est indiqué dans la notice de montage de votre T2 Pro XT AddOn. Il ne doit pas dépasser la limite du porte-vélos ni celle du véhicule. En l'absence de donnée précise, référez-vous à la notice d'origine Thule.

Puis-je installer ce porte-vélos sur une caravane ou une remorque ?

Non, ce porte-vélos n'est pas compatible avec les caravanes, caravanes à sellette ou récepteurs d'attelage de pare-chocs. Il est destiné aux véhicules motorisés (voitures, SUV, camping-cars).

Quelle est la vitesse maximale autorisée avec le porte-vélos chargé ?

La vitesse ne doit jamais dépasser 130 km/h (80 mph), et doit être adaptée aux conditions de route, à la charge et à la réglementation locale. Sur dos d'âne, roulez à 10 km/h maximum.

Dois-je retirer les vélos avant un lavage automatique ?

Oui, il est impératif de retirer le porte-vélos avant de passer dans un portique de lavage automatique pour éviter tout dommage.

Comment entretenir mon T2 Pro XT AddOn ?

Nettoyez régulièrement le porte-vélos à l'eau chaude ou avec un shampooing pour voiture, surtout après usage en bord de mer ou sur routes salées. Vérifiez l'usure des sangles et remplacez-les si nécessaire. Rangez-le dans un endroit sec lorsqu'il n'est pas utilisé.

Que faire si une pièce est endommagée ou perdue ?

Utilisez exclusivement des pièces de rechange d'origine Thule. Contactez votre revendeur ou le fabricant en indiquant le numéro de série du produit et le numéro de clé (si applicable) pour un remplacement rapide.

Ce porte-vélos est-il compatible avec les vélos à cadre carbone ?

Pour les vélos avec cadre ou fourche en carbone, consultez d'abord le fabricant du vélo. Thule décline toute responsabilité en cas de dommage sur des pièces en carbone lié à l'utilisation du porte-vélos.

Dois-je installer des feux arrière ou une plaque d'immatriculation ?

Selon la législation locale, si les feux arrière du véhicule sont obstrués, il peut être nécessaire de fixer un ensemble de feux extérieurs et une plaque d'immatriculation à l'emplacement prévu sur le porte-vélos.

Puis-je utiliser ce porte-vélos pour transporter un tandem ou un vélo couché ?

Non, le T2 Pro XT AddOn est conçu pour des cadres de vélo standard et n'est pas prévu pour les tandems ni les vélos à position allongée (VPA).

MODE D'EMPLOI T2 Pro XT AddOn THULE

AVERTISSEMENT indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait provoquer des blessures graves, voire mortelles.

ATTENTION indique une situation potentiellement dangereuse susceptible qui, si elle n'est pas évitée, peut entraîner des blessures mineures ou modérées.

REMARQUE indique comment répondre à une situation donnée et vous donne des conseils sur le fonctionnement des options disponibles.

Les voyages en VR motorisés* se font à 60% de la capacité de charge (c'est-à-dire, une réduction de 40% de la charge totale) lorsqu'ils sont montés sur des conversions de fourgon ou des véhicules VR motorisés avec un surplomb dépassant 230 cm (7,5 pieds), mesuré depuis le centre de la roue arrière jusqu'au point arrière le plus éloigné du véhicule.

AVERTISSEMENT ! Ce porte-vélos n'est pas compatible avec les caravanes de voyage, les caravanes à sellette ou tout récepteurs d'attelage de pare-chocs.

* Veuillez vous référer à la définition 49 CFR 571.3 (c) "Motor home", National Highway Traffic Safety Administration, Department of Transportation.

A.0 informations générales

A.1 Thule décline toute responsabilité en cas de dommages corporels, de dommages matériels de biens mobiliers ou immobiliers, de perte de profit, ou de tout autre dommage ou perte résultant du montage ou de l'utilisation inappropriés du porte-vélos, notamment, mais sans s'y limiter, en cas de montage ou d'utilisation ne respectant pas les instructions d'assemblage ou de montage, ou toute autre instruction, écrite ou verbale, formulée par Thule ou un revendeur Thule.

A.2 Le porte-vélos et l'ensemble des pièces qui le composent

ne doivent en aucun cas être modifiés.

A.3 Consultez votre revendeur Thule pour toute question relative au fonctionnement, à l'utilisation ou aux limites du porte-vélos. Veuillez également lire attentivement toutes les instructions et informations de garantie avant de monter et d'utiliser le porte-vélos.

B.1 Reportez-vous aux instructions d'assemblage afin de contrôler la présence de tous les éléments requis. B.2 Lisez et suivez scrupuleusement les instructions d'assemblage et les recommandations fournies, le cas échéant. Procédez au montage de l'unité dans l'ordre indiqué, en commençant par l'étape 1, puis 2, 3, etc. B.3 Ne tentez en aucun cas d'installer le porte-vélos autrement que conformément aux instructions de montage.

C.0 chargement

C.1 Le poids de chargement ne doit en aucun cas être dépassé. Par ailleurs, la charge maximale préconisée pour le véhicule lui-même a toujours priorité sur les spécifications indiquées dans les instructions d'assemblage. C'est toujours le poids maximal recommandé le plus faible qui s'applique, et qui ne doit en aucun cas être dépassé.

C.2 Le poids s'applique aux véhicules en mouvement comme à l'arrêt. C.3 Le chargement doit être correctement fixé. Notez que l'utilisation de tendeurs élastiques est strictement prohibée. C.4 Contrôlez le poids maximal autorisé par vélo indiqué dans les instructions de montage, et veillez à ne pas le dépasser. C.5 Lors du chargement de vélos sur un porte-vélos, veillez à toujours placer les vélos les plus lourds et les plus volumineux du côté le plus près de la voiture. C.6 Le porte-vélos a été conçu pour des cadres de vélo standard. N'est pas prévu pour les tandems ni les vélos à position allongée (VPA). Contrôlez la taille de cadre de vélo maximale autorisée (diamètre), telle qu'indiquée dans les instructions de montage, et veillez à ne pas la dépasser. C.7 Pour les vélos dotés d'un cadre ou de fourches en carbone, consultez le fabricant ou le revendeur du vélo pour vous assurer de l'utilisation possible du porte-vélos. C.8 Thule décline toute responsabilité quant à l'endommagement de cadres ou de fourches en carbone survenant lors du montage et/ou de l'utilisation du porte-vélos. C.9 Tous les éléments pouvant être

facilement démontés doivent être retirés du vélo avant le transport, notamment toute housse pour vélo, le siège enfant, panier, antivol (non fixes) ou pompe à air. Cette liste est non exhaustive.

Ces éléments pourraient en effet se détacher lors du transport en raison de l'augmentation des vibrations et de la résistance à l'air, et constituer un danger pour les autres usagers de la route.

C.10 Si le véhicule est équipé d'une fonction d'ouverture automatique du coffre ou du hayon arrière, celle-ci doit impérativement être désactivée : le compartiment à bagages doit être ouvert manuellement en cas d'utilisation d'un porte-vélos sur hayon arrière, afin de ne pas endommager le véhicule et/ou le porte-vélos.

C.11 Si nécessaire, le chargement doit être complété avec les feux et signes d'avertissement appropriés, conformément à la législation locale en vigueur.

C.12 Conservez les instructions de montage ainsi que les consignes de sécurité et, le cas échéant, l'attestation CE de type dans le véhicule recevant le porte-vélos.

C.13 Ne l'installez pas sur une remorque ou un véhicule remorqué.

D.0 Réglementation et caractéristiques de conduite

D.1 Ce produit est destiné à être utilisé sur des routes publiques et privées, y compris

sur des chemins de terre et routes forestières. Tout autre usage et conduite hors route relève de la responsabilité de l'utilisateur et n'est pas couvert par la garantie. Adaptez votre vitesse aux conditions routières prédominantes et à la charge transportée. Vérifiez régulièrement la fixation de la charge.

D.2 Il est de la seule responsabilité du conducteur de s'assurer du bon état du porte-vélos ainsi que de la bonne fixation de l'ensemble porte-vélos/chargement (même lorsque l'ensemble est installé par un tiers).

D.3 Lors de chaque utilisation du porte-vélos, vérifiez qu'il est correctement installé après avoir parcouru une courte distance 31 mi (50 km), puis à intervalles réguliers. En cas de bruit inhabituel, de déplacement du chargement et/ou du porte-vélos, d'un comportement inhabituel du véhicule ou de tout autre détail inhabituel, arrêtez-vous afin de contrôler la fixation du porte-vélos et du chargement, conformément aux instructions de montage.

D.4 L'utilisation d'un porte-vélos peut entraîner l'augmentation de la longueur et/ou de la hauteur totale du véhicule. Les vélos eux-mêmes peuvent accroître la largeur et la hauteur totale du véhicule. Soyez particulièrement vigilant lors des marches arrière et/ou lors

de l'entrée dans les garages ou les ferries, entre autres.

D.5 Remplacez immédiatement tout composant endommagé ou usé. Lors du transport, tous les leviers, boulons et/ou écrous doivent être serrés conformément aux instructions de montage.

D.6 Les porte-vélos fixés à l'aide d'un verrou doivent toujours être en position verrouillée. Il est également impératif de retirer les clés afin de les conserver dans le véhicule lors du transport.

D.7 Notez que l'utilisation d'un porte-vélos peut altérer les caractéristiques de conduite et de freinage du véhicule (y compris dans les virages) et le rendre sensible aux vents latéraux.

D.8 Selon le modèle de porte-vélos choisi, les feux arrière peuvent être obstrués. Dans ce cas, et si le porte-vélos ne bénéficie pas de feux arrière intégrés, un ensemble de feux extérieurs doit être fixé à l'emplacement approprié du porte-vélos conformément à la législation locale en vigueur.

D.9 Il peut également s'avérer nécessaire d'ajouter une plaque d'immatriculation, fixée à l'emplacement dédié sur le porte-vélos, conformément à la législation locale en vigueur.

D.10 La vitesse du véhicule doit constamment être ajustée en fonction du chargement transporté et des conditions de route, telles que le type et la qualité de la route, les conditions météorologiques, l'intensité du trafic et les limitations de vitesse en vigueur, mais ne doit en aucun cas dépasser 80 mph (130 km/h). Les limitations de vitesse applicables et l'ensemble de la législation routière en vigueur doivent toujours être observées.

D.11 Roulez lentement sur les dos d'âne, à une vitesse maximum de 6 mph (10 km/h).

D.12 Notez que du bruit peut être induit par le vent lors du transport et que ce phénomène varie en fonction du véhicule et du chargement.

D.13 Pour des raisons d'économie de carburant et d'impact environnemental ainsi que pour la sécurité des autres usagers de la route, le porte-vélos doit être retiré lorsqu'il n'est pas utilisé.

E. o entretien

E.1 Nettoyez régulièrement le porte-vélos à l'eau chaude ou à l'aide de shampooing pour voiture, en particulier en cas d'utilisation du porte-vélos dans des régions côtières (en raison du sel) ou en hiver, lorsque les routes sont salées.

E.2 Retirez le porte-vélos avant de passer sous un portique de lavage automatique.

E.3 Vérifiez toutes les sangles (c'est-à-dire les sangles en caoutchouc, polymère, textile) pour l'usure et remplacez-les si elles sont usées.

E.4 Une fois retiré, le porte-vélos doit être conservé dans un endroit sec et les composants doivent être correctement entreposés. Veillez également à nettoyer et à entretenir le porte-vélos conformément aux instructions.

E.5 En cas d'usure ou de perte de composants, utilisez exclusivement des pièces de rechange Thule d'origine. Adressez-vous à votre revendeur ou à votre fabricant.

E.6 Afin de recevoir les pièces de rechange rapidement et de gagner du temps, pensez à indiquer les informations produit pertinentes ainsi que les numéros de série lors de toute commande ou demande.

E.7 Afin d'assurer un remplacement rapide de vos clés en cas de perte ou de dysfonctionnement, notez dès à présent le numéro figurant sur vos clés.