041D17391 - Ferme-porte CHAMBERLAIN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI 041D17391 CHAMBERLAIN

Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT :

• Débrancher l’alimentation batterie et l’alimentation secteur AVANT TOUTE réparation ou maintenance. La porte du garage DOIT être en position complètement fermée pendant l’installation. Munissez-vous TOUJOURS de gants de protection et de protection pour les yeux quand vous travaillez sur une pile électrique ou sur un compartiment de batterie. ATTENTION AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

MODÈLES 041D1739-1, 041D1624-1

ET 041D8006-1 INTRODUCTION Les illustrations de ce mode d’emploi ne servent qu’à titre de référence. Votre appareil peut avoir un aspect différent. Outils requis :

• Tourne-écrou magnétique de 1/4 de po

• Tourne écrou et manchon magnétique à arbre long de 5/16 de po

• Tournevis à lame plate ATTENTION AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT INSTALLATION

1. Fermez la porte de garage. Débrancher l’ouvre-porte de garage. Déconnecter la batterie (s’il y a lieu).

2. Désengager la porte en tirant sur la poignée de déverrouillage d’urgence. Relâcher la chaîne/tendeur de chaîne en desserrant l’écrou.

3. Pour la courroie, retirer le couvercle du pignon en enlevant les vis. Enlever la courroie du pignon.

Pour la chaîne, retirer le couvercle du pignon en serrant les côtés puis en tirant vers le haut. Enlever la chaîne du pignon. 4. Utilisez un tournevis plat pour retirer le circlip de l’arbre du moteur, puis retirer le pignon de l’arbre du moteur (mettre de côté le pignon et le circlip en vue de les remettre en place plus tard). Kit de moteur pour ouvre-porte de garage CC COURROIE CHAÎNECouvercle du pignonCouvercle du pignonCirclipPignonBatteriePoignée de déverrouillage d’urgencePoignée de déverrouillage d’urgencePoignée de déverrouillage d’urgencePoignée de déverrouillage d’urgenceL’écrouL’écrouL’écrouL’écrouCOURROIE - Chariot Type ACHAÎNE - Chariot Type A CHAÎNE - Chariot Type BCOURROIE - Chariot Type B

AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des produits

chimiques comme le plomb, reconnu par l’État de la Californie comme cause de cancers, d’anomalies congénitales et d’autres problèmes liés à la reproduction. Pour plus d’informations, visitez www.P65Warnings.ca.gov2 INSTALLATION

5. Démontage de l’ouvre-porte de garage :

• Retirer la lentille de la lampe (s’il y a lieu).

• Déconnecter tous les fils des bornes à raccordement rapide sur la carte logique.

• Retirer le panneau d’extrémité et la carte logique.

• Déconnecter tous les faisceaux de fils de la carte logique.

• Retirer le couvercle.

• Retirer l’ensemble de moteur du châssis.

• Retirer le faisceau de fils du module de course sur l’ancien ensemble de moteur. Mettre au rebut l’ancien ensemble de moteur.

6. Remontage de l’ouvre-porte de garage :

• Fixer l’ensemble de moteur neuf au châssis. (Si des vis sont fournies avec l’ensemble de moteur neuf, les utiliser. Sinon, se servir des vis de l’ancien ensemble de moteur.)

• Raccorder le faisceau de fils de l’ancien module de course au module de l’ensemble de moteur neuf.

• Raccorder tous les faisceaux de fils à la carte logique, (s’assurer que les pattes des faisceaux de fils font face au panneau d’extrémité et non pas à la carte logique).

• Remettre le couvercle en place et le panneau d’extrémité.

• Raccorder les fils aux bornes à raccordement rapide.

• Remettre la lentille en place sur la lampe.

• Rattacher le pignon et utiliser la bague d’arrêt pour tenir le pignon en place.

• Remettre la courroie/chaîne sur le pignon.

• Remettre en place le couvercle du logement des pignons.

7. Réengager la porte. REMARQUE : S’assurer que le chariot intérieur s’engage sur le chariot extérieur.

8. Réglage de tension de la courroie/chaîne :

• Pour chaînes avec chariot de type A, resserrer l’écrou de façon à ce que la chaîne se trouve à 6 mm (1/4 de po) au-dessus de la base du rail, à mi-chemin de ce dernier.

• Pour chaînes avec chariot de type B, resserrer l’écrou de façon à ce que la chaîne se trouve à 13 mm (1/2 de po) au-dessus de la base du rail, à mi-chemin de ce dernier.

• Pour courroies avec chariot de type A ou B, serrer l’écrou jusqu’à ce que le ressort soit aussi près que possible de 3,18 cm (1 1/4 de po).

9. Connecter l’alimentation.

Passez à la phase Réglages. Onglets Faisceaux de fils Panneau de logique Panneau d’extrémité Panneau d’extrémité Faisceau de fils du module de course Couvercle Ensemble de moteur 3,18 cm (1-1/4 de po) 3,18 cm (1-1/4 de po) 13 mm (1/2 de po) Chariot extérieur Chariot extérieur Capteurs d’inversion de sécurité Commande de porte Bornes à raccordement rapide Pour relâcher ou insérer le fil, enfoncer la languette à l’aide de l’extrémité du tournevis. Lentille de la lampe 6 mm (1/4 de po) Chariot intérieur Mi-longueur du rail COURROIE - Chariot Type A CHAÎNE - Chariot Type A COURROIE - Chariot Type B CHAÎNE - Chariot Type B3 RÉGLAGES

PROGRAMMATION DE LA COURSE

Votre ouvre-porte de garage est conçue avec des commandes électroniques pour faire l’installation et des réglages faciles. Les réglages te permettent permettent de programme où la porte s’arrête en plein air (UP) et fermeture (DOWN). Les contrôles électroniques détecter la quantité de force nécessaire pour ouvrir et fermer la porte. La force est ajustée automatiquement lorsque vous programmation de la course et ne peut pas être changé. Bouton UP Bouton de réglage Bouton DOWN

BOUTONS DE PROGRAMMATION

Sans un système d’inversion de sécurité bien installé, des personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se referme.

• Le système d’inversion de sécurité DOIT être testé chaque mois.

• Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire l’essai du système d’inversion de sécurité. La porte de garage DOIT remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 3,8 cm (1- 1/2 de po) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol. Afi n d’éviter d’endommager un véhicule, assurez-vous que la porte entièrement ouverte offre un espace libre suffi sant. Réglage de la position UP :

1. Appuyer sur le bouton de réglage et le maintenir enfoncé jusqu’à ce

que le bouton UP commence à clignoter ou qu’un bip se fait entendre.

2. Appuyer sur le bouton UP et le maintenir enfoncé jusqu’à ce que la

porte soit à la position d’ouverture désirée. REMARQUE : On peut utiliser les boutons UP et DOWN pour déplacer la porte vers le haut et le bas, au besoin.

3. Une fois que la porte est dans la position d’ouverture désirée,

appuyer sur le bouton de réglage et le relâcher. L’éclairage de l’ouvre-porte de garage clignotera deux fois et le bouton DOWN commencera à clignoter. Réglage de la position DOWN :

4. Appuyer sur le bouton DOWN et le maintenir enfoncé jusqu’à ce que

la porte soit à la position de fermeture désirée. REMARQUE : On peut utiliser les boutons UP et DOWN pour déplacer la porte vers le haut et le bas, au besoin.

5. Une fois que la porte est dans la position de fermeture désirée,

appuyer sur le bouton de réglage et le relâcher. L’éclairage de l’ouvre-porte de garage clignotera deux fois et le bouton UP commencera à clignoter.

6. Appuyer et relâcher le bouton UP. Lorsque la porte se déplace à la

position d’ouverture programmée, le bouton DOWN commencera à clignoter.

7. Appuyer et relâcher le bouton DOWN. La porte se déplacera jusqu’à

la position de fermeture programmée. La programmation est terminée.

• Si l’éclairage de l’ouvre-porte de garage clignote 5 fois au cours des étapes de programmation de la course, le délai de programmation a expiré. Si l’éclairage de l’ouvre-porte de garage clignote 10 fois au cours des étapes de programmation de la course, les capteurs d’inversion de sécurité sont mal alignés ou obstrués. Lorsque les capteurs sont alignés et dégagés, effectuer un cycle d’ouverture et de fermeture complet de la porte en utilisant la télécommande ou les boutons UP et DOWN. La programmation est terminée Si on ne parvient pas à actionner la porte, répéter les étapes de la programmation de la course. ATTENTION AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT ATTENTION AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT

1. La porte étant entièrement ouverte, placer une planche de 3,8 cm

(1-1/2 de po) d’épaisseur (ou un 2 x 4 à plat) sur le plancher, centrée sous la porte de garage.

2. Appuyer sur le bouton-poussoir de la télécommande pour fermer la

porte. La porte DOIT remonter quand elle entre en contact avec la planche. Si la porte s’arrête et ne remonte pas en raison de l’obstruction, sa course doit être ajustée (consulter la Programmation de la course). Répéter l’essai. Lorsque la porte remonte au contact de la planche de 3,8 cm (1-1/2 de po), retirer la planche et ouvrir-fermer la porte 3 ou 4 fois afin de vérifier le réglage. Si l’essai échoue encore, appeler un technicien formé en systèmes de porte. Sans un système d’inversion de sécurité bien installé, des personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se referme.

• Le système d’inversion de sécurité DOIT être testé chaque mois.

• Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT faire l’essai du système d’inversion de sécurité. La porte de garage DOIT remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 3,8 cm (1-1/2 de po) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.

1. Ouvrir la porte. Placer un obstacle dans la trajectoire de la porte en

2. Appuyer sur le bouton-poussoir de la télécommande pour fermer la

porte. La porte ne se déplacera pas plus de 2,5 cm (1 po) et l’éclairage de l’ouvre-porte de garage clignotera 10 fois. L’ouvre-porte de garage ne se fermera pas à l’aide d’une télécommande si le témoin DEL d’un des deux capteurs d’inversion est éteint (ce qui avertit que le détecteur est mal aligné ou obstrué). Si l’ouvre-porte de garage ferme la porte lorsque le capteur d’inversion de sécurité est obstrué (et que les capteurs ne sont pas à plus de 15 cm (6 po) du sol), appeler un technicien formé en systèmes de porte. Sans un système d’inversion de sécurité bien installé, des personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de garage qui se referme. ATTENTION AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT ATTENTION AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT AVERTISSEMENT