LR 32SYS - Non catégorisé FESTOOL - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI LR 32SYS FESTOOL

Système pour pistes perforées Les illustrations indiquées se trouvent au dé- but du mode d‘emploi. 1 Utilisation conforme Le système de pistes perforées sert à la réa- lisation de pistes perforées de trame 32 mm avec les défonceuses Festool. 2 Informations de sécurité

• Respectez en permanence les consignes de sécurité de la défonceuse à main.

• Seules les défonceuses à main suivantes doivent être utilisées dans le système de pistes perforées : OF 900, OF 1000, OF 1010, OF 1400 (toutes les versions de cha- que modèle). 3 Montage

3.1 Plaque de guidage

Réglez le jeu de guidage de la plaque de gui- dage sur le rail de guidage avant de fi xer la défonceuse : – Positionnez la plaque de guidage (1.9) sur un rail de guidage. – Réglez les joues de guidage (1.8) à l‘aide d‘un tournevis de façon à ce que la plaque de guidage coulisse sans jeu sur le rail de guidage.

3.2 Fixation des butées latérales

– Placez les butées latérales avec la rainure de la plaquette de guidage (1.6) sur le rail de guidage. – Serrez la plaquette de guidage avec la mo- lette (1.7).

3.3 Ajustement des butées latérales

Ce réglage ne doit être réalisé qu‘à la pre- mière utilisation. – Ouvrez la molette (1.1) du curseur (1.2). – Décalez le curseur jusqu‘à ce que les re- pères zéro du curseur et de la tige butée (1.10) coïncident. – Fermez la molette (1.1) du curseur. – Ouvrez la vis (1.5). – Déplacez la plaque de guidage contre la butée latérale jusqu‘à ce que la broche (1.3) du curseur s‘engage dans la rainure (1.4) de la plaque de guidage. – Resserrez la vis (1.5).

3.4 Fixation de la défonceuse

a) OF 900, OF 1000, OF 1010 – Fixez la broche de centrage (2.1) dans la pince de serrage de la défonceuse. – Desserrez les molettes (2.2, 2.5). – Centrez la défonceuse avec la broche de centrage sur la plaque de guidage. – Serrez les molettes (2.2, 2.5) de façon à ce que la défonceuse soit bloquée avec les éléments de serrage (2.3, 2.4) sur la pla- que de guidage. – Remplacez la broche de centrage par une fraise pour tourillon. b) OF 1400 – Fixez la broche de centrage (3.1) dans la pince de serrage de la défonceuse. – Enlevez les molettes (2.2, 2.5) et les élé- ments de serrage (2.3, 2.4). – Centrez la défonceuse avec la broche de centrage sur la plaque de guidage. – Fixez la défonceuse sur la plaque de gui- dage avec les vis (3.4). – Remplacez la broche de centrage par une fraise pour tourillon.

3.5 Fixation des butées de longueur (fi -

gure 4) Les deux butées en longueur doivent être fi xées aux extrémités du rail de guidage. Les butées en longueur permettent, lors d‘une opération ultérieure, de défi nir la distance entre le bord de la pièce et le centre du pre- mier trou. Cette cote peut être de 9,5 mm, 16 mm ou de 32 mm. Fixation : voir fi g. 4. 4 Opération avec le FS-LR 32 Première piste perforée (fi g. 6A) : – Réglez les curseurs (6.2) des butées la- térales à la distance souhaitée de la piste perforée depuis le bord de la pièce. Les verniers sur les tiges butées (6.1) indi- quent la distance réglée. Le vernier situé sur le curseur vous permet de régler la distance à 1/10 mm près. – Ajustez le rail de guidage avec les butées latérales et la butée en longueur (6.3) sur la pièce à travailler. – Fixez le rail de guidage avec les serre- joints FSZ (6.4) sur la pièce à travailler. – Recommandation : à travers la fenêtre (3.3) de la plaque de guidage, repérez la position du premier (R1) et du dernier (Rz) trou de tourillon sur le rail de guida- ge. Cela vous facilite le travail sur d‘autres pièces. – Poussez la bascule (3.2) sur le côté. Cela soulève l‘axe au centre de la bascule du trou à l‘intérieur du rail de guidage, et la plaque de guidage peut être déplacée sur le rail de guidage. – Décalez la plaque de guidage avec la dé- fonceuse sur la position souhaitée. Relâ- chez la bascule de façon à ce que l‘axe de la bascule s‘engage dans un trou du rail de guidage. – Si des trou de tourillons sont nécessaires à l‘extrémité du rail de guidage, vous pouvez enlever la butée de longueur après avoir bloqué le rail de guidage sur la pièce.11 – Percez les trous successivement. Deuxième piste perforée (fi g. 6B) : – Tournez le rail de guidage ou la pièce à travailler de 180°. – Placez la pièce à travailler sur une autre butée de longueur (6.5). – Recommandation : reportez la position des trous de la première piste perforée sur le rail de guidage pour la deuxième piste perforée (L1, Lz). – Percez les trous de la deuxième piste per- forée. Pour des pistes perforées plus longues, il est possible d’assembler 2 rails de gui- dage avec une butée longitudinale et les pièces de liaison FSV (voir fi gure 5). 5 Perçage pour ferrures Si les trous des ferrures (charnières, ban- des, verrous ...) doivent être placés entre deux trous de tourillon, vous devez retour- ner la butée de longueur après le perçage des trous des tourillons. L‘alignement du rail de guidage s‘effectue à nouveau avec la butée latérale et la butée de longueur. 6 REACh pour les produits Festool, leurs accessoires et les consommables REACh est le nom de la directive sur les produits chimiques applicable à l’ensemble de l’Europe depuis 2007. En notre qualité d’« utilisateur en aval », en l’occurrence de fabricant de produits, nous sommes tenus à un devoir d’information vis-à-vis de notre clientèle. Afi n de vous tenir systématique- ment informés des dernières nouveautés ainsi que des substances susceptibles de fi - gurer sur la liste des candidats et rentrant dans la composition de nos produits, nous avons créé le site Internet suivant : www. festool.com/reach12