KSAX204 - Récepteur audio-vidéo JVC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de récepteur	Récepteur audio numérique
Compatibilité	Compatible avec divers formats audio
Connectivité	Entrées AUX, USB, Bluetooth
Puissance de sortie	Puissance de sortie maximale de 50 W par canal
Fonctionnalités supplémentaires	Radio FM, égaliseur intégré, fonctions de lecture aléatoire
Dimensions	Dimensions compactes pour un montage facile
Poids	Poids léger pour une installation simplifiée
Maintenance	Nettoyage régulier recommandé pour les connexions
Sécurité	Protection contre les surcharges et courts-circuits
Informations générales	Garantie de 2 ans, assistance technique disponible

FOIRE AUX QUESTIONS - KSAX204 JVC

Comment réinitialiser le récepteur JVC KSAX204 ?

Pour réinitialiser le récepteur JVC KSAX204, maintenez enfoncé le bouton 'reset' situé à l'arrière de l'appareil pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que l'écran s'éteigne et se rallume.

Pourquoi le son ne sort-il pas du récepteur ?

Vérifiez d'abord que le volume n'est pas au minimum ou coupé. Assurez-vous également que les câbles de haut-parleurs sont correctement branchés et que les haut-parleurs fonctionnent.

Comment coupler mon téléphone via Bluetooth au JVC KSAX204 ?

Activez le Bluetooth sur votre téléphone et mettez le récepteur en mode 'appairage' en maintenant le bouton Bluetooth enfoncé. Sélectionnez 'JVC KSAX204' dans la liste des appareils disponibles sur votre téléphone.

Le récepteur ne s'allume pas, que faire ?

Vérifiez que le récepteur est correctement alimenté et que le câble d'alimentation est bien branché. Si le problème persiste, essayez de brancher le récepteur sur une autre prise électrique.

Comment changer la source audio sur le récepteur ?

Pour changer la source audio, utilisez le bouton 'source' sur le panneau avant du récepteur ou la télécommande pour sélectionner la source souhaitée.

Comment régler l'égaliseur sur le JVC KSAX204 ?

Accédez au menu de l'égaliseur en appuyant sur le bouton 'EQ' sur la télécommande ou sur le récepteur. Vous pourrez choisir parmi plusieurs préréglages ou personnaliser les réglages selon vos préférences.

Pourquoi le récepteur ne capte-t-il pas les stations radio ?

Assurez-vous que l'antenne est correctement connectée et positionnée. Essayez de déplacer l'antenne pour améliorer la réception. Vérifiez également que vous êtes dans une zone avec une bonne couverture radio.

Comment mettre à jour le firmware du JVC KSAX204 ?

Pour mettre à jour le firmware, visitez le site Web de JVC, téléchargez la dernière version du firmware et suivez les instructions fournies pour l'installation via USB.

Le récepteur affiche un message d'erreur, que faire ?

Notez le code d'erreur affiché et consultez le manuel d'utilisation pour des informations spécifiques. En général, une réinitialisation peut résoudre de nombreux problèmes.

Comment régler la luminosité de l'écran du récepteur ?

Accédez aux paramètres d'affichage dans le menu du récepteur et ajustez la luminosité de l'écran selon vos préférences.

MODE D'EMPLOI KSAX204 JVC

Cet appareil est conçu pour fonctionner avec système électrique de 12 V CC avec mise à la masse NÉGATIVE. JVC vous recommande de consulter un technicien qualifié pour l'installation.
- Pour éviter les courts-circuits lors des connexions, laissez la prise négative de la batterie débranchée.
- Cet appareil utilise un circuit d'amplification BTL (symétrique sans transformateur), c'est à dire un système à masse flottante par conséquent veuillez vous conformer à ce qui suit:
- Ne connectez pas les prises "⊖" des enceintes l'une à l'autre. - Ne connectez pas les prises "⊖" des enceintes au corps métallique ou au châssis.
- Recouvrir les files inutilisés avec du ruban isolant pour éviter de les court-circuiter.
- Si un fusible saute, assurez vous d'abord que les câbles n'ont pas causé de court-circuit puis remplacez le vieux fusible par un nouveau de même valeur.
- Cet appareil devient très chaud. Faites attention de ne pas le toucher pendant son utilisation mais aussi après sont utilisation. NE DEMONTEZ PAS l'appareil. Il n'y a aucune pièce réparable par l'utilisateur à l'intérieur.
- Pour que le mécanisme de dissipation de la chaleur fonctionne effectivement, essuyer régulièrement la poussière qui s'accumule.
- Ne pas laisser pénétrer de cailloux, de sable ou d'objets métalliques dans l'appareil.
- Écouter la cassette, la radio, un CD, un lecteur audio numérique, etc. avec le volume réglé sur un niveau élevé pendant une longue période de temps, use la batterie quand le moteur est arrêté ou quand la voiture est au ralenti.
- Utilisez des enceintes d'une capacité suffisante avec l'appareil.

PRECAUCIÓN

L'illustration ci-dessus est un exemple d'installation typique. Cependant, vous devez faire les ajustements correspondant à votre voiture particulière.

A Emplacement de l'appareil

• Montez cet appareil sur une surface ferme, telle que dans le coffre ou sous un siège avant.
• Lorsque vous monter l'appareil sous le siège avant, assurez-vous que vous pouvez ajuster la position du siège sans qu'aucun fil ne soit accroché.
• Ne montez pas l'appareil près d'objets inflammables car il produit de la chaleur.
• Ne montez pas l'appareil dans un endroit sujet à la chaleur: comme près d'un radiateur, dans la boîte à gants ou dans un endroit fermé tel que sous un tapis de sol, qui empêchera la bonne dissipation de la chaleur.
  ① Sous un siège avant

② Sur le plancher du coffre

B Installez l'appareil

• Lors du montage de cet appareil, assurez-vous d'utiliser les vis fournies.
• Si vous utilisez d'autres vis, il y a des risques que l'appareil se desserre ou que des pièces sous le plancher soient endommagées.
• Avant de percer des trous dans le coffre pour installer l'appareil, s'assurer qu'il y a un espace suffisant sous le coffre pour ne pas faire de trous dans le réservoir de carburant, etc.
  ③ Vis fourmie 04 × 20 mm (13/16 pouces)
  ④ Trou percé

INSTALACION

Utilisation de cosses à anneau (non fournies) pour une connexion plus sûre.

CONNEXION DE L'ALIMENTATION

Le fil correct connecté à chaque prise POWER est indiqué ci-après.

• + Bet GND: AWG 8 à AWG 4
(La section est d'environ 8 mm² à 21 mm².)
- REM: AWG 18 à AWG 8
(La section est d'environ 0,8 mm ^2 à 8 mm ^2 .)
Connectez au corps métallique ou au châssis.
② -a Quand vous utilisez un autoradio JVC muni d'une sortie
REMOTE OUTPUT, connectez a REMOTE OUTPUT.
2-b Quand vous utilisez un autoradio JVC sans prise REMOTE OUTPUT, connectez au circuit accessoire de la voiture qui est mis sous tension avec le commutateur d'allumage. Dans ce cas, du bruit peut se produire quand l'autoradio est mis sous ou hors tension. Pour éviter ce bruit, ne mettez pas directement l'autoradio sous ou hors tension. Vous pouvez le mettre sous ou hors tension en même temps que le commutateur d'allumage de votre voiture.
3 Une fois toutes les connexions terminées, connectez à la batterie 12 V.
- Assurez-vous de placez le fusible près de la batterie, de la façon indiquée.
④ Batterie de la voiture
⑤ Commutateur d'allumage
⑥ Autoradio JVC, etc.

* Non fourni

A Si votre autoradio est muni d'une sortie de ligne.

① Autoradio JVC, etc.
② Sortie de ligne (Avant)
③ Sortie de ligne (Amière)/ Caisson de grave
*1 Non fourmi
B Si votre autoradio N'est PAS muni d'une sortie de ligne.
a Blanc "FRONT LEFT (+)" Noir "RECEIVER GND"
C Gris "FRONT RIGHT (+)" Vert "REAR"FT (+)
e Noir "RECEIVER GND" f Violet "REAR RIGHT (+)"
④ Autoradio JVC, etc.
*2 Exemple: connexion à la masse
*3. Prise de masse arrière

CONNEXION DES ENCEINTES

Le fil correct connecté à chaque prise SPEAKER OUTPUT est AWG 18 à AWG 12. (La section est d'environ 0,8 mm² à 3,3 mm².)

C Système à 4 enceintes—Mode normal

• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2 Ω à 8 Ω.
  ① Avant droit ② Avant gauche
  ③ Amière droit ④ Amrière gauche
  D Système à 2 enceintes plus un caisson de grave—
  Mode en pont
  • Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2 Ω à 8 Ω
• Utilisez du caisson de grave avec une impédance comprise entre
• ⑤ Avant droit ⑥ Avant gauche
  ⑦ Caisson de grave

Italiano

Le témoin vert est allumé quand l'appareil est sous tension.

② Commutateur de filtre de transition (CROSSOVER) OFF:

Normalement, réglez sur cette position.

LPF:

Réglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez mettre en service le filtre LPF (passe-bas). Le filtre passe bas transmet les fréquences inférieures à 80 Hz.

HPF:

Réglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez mettre en service le filtre HPF (passe-haut). Le filtre passe haut transmet les fréquences supérieures à 150 Hz.

③ Contrôleur INPUT SENS. (sensibilité d'entrée)

Réglez ce contrôleur selon le niveau de sortie de ligne de l'unité de centre raccordée à cet appareil. Pour le niveau de sortie de ligne, reportez-vous aux "SPECIFICATIONS" du manuel d'instructions de l'unité de centre. Ce contrôleur est préréglé sur 5 V à l'expédition de l'usine.

MANDOS

① Indicador POWER

Le témoin POWER ne s'allume pas.

- Changez le fusible s'il a grillé.

- Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture.

- Vérifier la tension de la batterie (11 V à 16 V).

- Laissez l'appareil hors tension pour qu'il refroidisse s'il a chauffé anormalement.

Il n'y a pas de son.

- Vérifiez les connexions pour l'alimentation. (Reportez-vous à "CONNEXION DE L'ALIMENTATION".)

- Connectez les cordons Cinch aux prises INPUT, ou le connecteur d'entrée d'enceinte à la prise HIGH INPUT.

- Vérifiez les câblage des enceintes et la position du commutateur du filtre CROSSOVER. (Reportez-vous à "CONNEXION DES ENCEINTES".)

Des parasites de l'alternateur sont entendus.

- Tenez les files des prises POWER à l'écart des cordons à fiches Cinch (RCA).

- Maintenir les cordons à broches RCA éloignés des autres câbles électriques dans la voiture.

- Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture.

- Assurez-vous que les fils négatifs des enceintes ne touchent pas le châssis de la voiture.

- Raccorder un condensateur de découplage sur les commutateurs d'accessoires (klaxon, ventilateur, etc.).

Du brui est produit quand vous connectez l'appareil au tuner AM (P0/G0).

- Tenez tous les files de cet appareil à l'écart du fil d'antenne.

Mode normal: 40 W RMS × 4 canaux à 4 Ω et

≤ 1% THD + N

Rapport signal sur bruit: 80 dBA (référence: 1 W pour 4 Ω)

Puissance de sortie

Mode normal: 60 W RMS × 4 canaux à 2.0 et ≤ 1% THD + N

Mode en pont: 120 W RMS × 2 canaux à 4 Ω et ≤ 1% THD + N

Puissance de sortie maximum

600 W

Impédance de charge

Mode normal: 4 Ω (2 Ω à 8 Ω tolérés)

Mode en pont: 4 Ω (4 Ω à 8 Ω tolérés)

Réponse en fréquence

5 Hz à 50 000 Hz (+0 dB, -3 dB)

Sensibilité d'entrée/Impédanceariable

2 V/21 kΩ (0,2 V à 5 V, variable)

Distorsion

Moins de 0,06% (à 1 kHz)

Alimentation

CC 14,4 V (11 V à 16 V tolérés)

Système de masse

Masse négative

Dimensions (L×H×P)

300 mm × 49,5 mm × 185 mm

(11-13/16 pouces × 2 pouces × 7-5/16 pouces)

Masse (approx.)

1,9 kg (4,2 livres)

Accessoires

Connecteur d'entrée du haut-parleur 3P × 2

Vis de montage ∅ 4 × 20 mm (13/16 pouces) × 4

La conception et les spécifications sont sujettes à changement sans notification.

TECHNISCHE DATEN

Ausgangsleistung

Déclaration de conformité se rapportant à la Directive EMC 2004/108/EC

Déclaration de conformité se rapportant à la Directive RoHS 2011/65/EU

Fabricant:

JVC KENWOOD Corporation

3-12 Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022 Japan

Représentants EU:

JVČ Technical Services Europe GmbH

Konrad-Adenauer-Allee 1-11, D - 61118 Bad Vilbel, Germany

Information sur l'élimination des anciens équipements électriques et électroniques (applicable dans les pays qui ont adopté des systèmes de collecte sélective)

Les produits sur lesquels le pictogramme (poubelle bamée) est apposé ne peuvent pas être éliminés comme ordures ménagères. Les anciens équipements électriques et électroniques doivent être recyclés sur des sites capables de traiter ces produits et leurs déchets. Contactez vos autorités locales pour connitre le site de recyclage le plus proche. Un recyclage adapté et l'élimination des déchets aideront à conserver les ressources et à nous préserver des leurs effets nocifs sur notre santé et sur l'environnement.