KSDR3004 - Récepteur audio-vidéo JVC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Amplificateur audio 4 canaux pour voiture
Marque	JVC
Modèle	KSDR3004
Dimensions (L × H × P)	322 mm × 52 mm × 185 mm
Poids	2,1 kg
Alimentation	CC 14,4 V (11 V à 16 V tolérés), masse négative
Puissance de sortie RMS (normal, 4 Ω)	60 W × 4 canaux (≤1% THD+N)
Puissance de sortie RMS (normal, 2 Ω)	90 W × 4 canaux (≤1% THD+N)
Puissance de sortie RMS (ponté, 4 Ω)	180 W × 2 canaux (≤1% THD+N)
Puissance de sortie maximale	800 W
Impédance de charge	Mode normal : 4 Ω (2 à 8 Ω tolérés) ; Mode ponté : 4 Ω (4 à 8 Ω tolérés)
Réponse en fréquence	20 Hz - 20 kHz
Sensibilité d'entrée / Impédance	0,2 V à 5 V (variable) / 21 kΩ
Distorsion harmonique	Moins de 0,04% (à 1 kHz)
Filtres crossover	LPF (passe-bas) 80 Hz ; HPF (passe-haut) 150 Hz
Entrées audio	Entrées RCA (ligne) et entrée haut niveau (enceintes)
Sorties enceintes	4 canaux (2 Ω à 8 Ω) ; pontables pour caisson
Fonctionnalités supplémentaires	Allumage automatique (Auto Turn-On), mode ponté, protection thermique, témoin LED de mise sous tension
Entretien et nettoyage	Nettoyer régulièrement la poussière sur le dissipateur thermique ; ne pas utiliser de solvants
Sécurité	Ne pas démonter (aucune pièce réparable par l'utilisateur) ; ne pas toucher en fonctionnement (surface chaude) ; utiliser des fusibles de même valeur ; débrancher la batterie avant installation
Pièces détachées / Réparabilité	Aucune pièce réparable par l'utilisateur ; fusible de remplacement (valeur non spécifiée) ; vis de montage fournies (4 × 20 mm)
Accessoires inclus	Connecteurs d'entrée haut-parleur (×2), vis de montage (×4), notice d'utilisation
Informations générales	Conforme aux directives EMC et RoHS ; élimination via filière de recyclage appropriée

FOIRE AUX QUESTIONS - KSDR3004 JVC

Comment brancher l'amplificateur KSDR3004 dans ma voiture ?

Débranchez d'abord la borne négative de la batterie. Connectez le fil d'alimentation (+12V) à la batterie via un fusible proche de la batterie. Reliez le fil de masse (GND) à un point métallique de la carrosserie. Enfin, connectez le fil REM (télécommande) à la sortie REMOTE de l'autoradio ou au circuit accessoire. Respectez la polarité des enceintes.

Pourquoi le témoin POWER ne s'allume-t-il pas ?

Vérifiez le fusible d'alimentation : s'il est grillé, remplacez-le par un fusible de même valeur. Assurez-vous que le fil de masse est correctement connecté à une partie métallique propre de la voiture. La tension de la batterie doit être comprise entre 11 V et 16 V. Si l'amplificateur a surchauffé, laissez-le refroidir avant de le remettre sous tension.

Il n'y a aucun son provenant des enceintes, que faire ?

Vérifiez les connexions d'alimentation (voir question précédente). Assurez-vous que les câbles RCA ou l'entrée haut niveau sont correctement branchés. Contrôlez le câblage des enceintes et la position du commutateur CROSSOVER. Si vous utilisez le mode ponté, vérifiez que les enceintes sont connectées correctement (L+ et R- par exemple).

Comment configurer l'amplificateur pour un caisson de basses ?

Pour un caisson de basses, utilisez le mode ponté : connectez le caisson entre les bornes avant gauche (+) et arrière droite (-) par exemple. Réglez le commutateur CROSSOVER sur LPF (passe-bas) pour ne transmettre que les fréquences inférieures à 80 Hz. Ajustez la sensibilité d'entrée (INPUT SENS.) selon le niveau de sortie de l'autoradio.

Que signifie le mode ponté (bridgé) ?

Le mode ponté combine deux canaux pour fournir une puissance plus élevée sur une seule enceinte. Par exemple, pour un caisson, vous obtiendrez 180 W RMS sur 4 Ω. Les enceintes utilisées en mode ponté doivent avoir une impédance comprise entre 4 Ω et 8 Ω. Consultez le schéma de câblage dans la notice.

Quelle impédance d'enceinte puis-je utiliser ?

En mode normal (4 canaux), l'impédance doit être comprise entre 2 Ω et 8 Ω par canal. En mode ponté, l'impédance doit être entre 4 Ω et 8 Ω. Utiliser une impédance trop basse peut provoquer une surchauffe et endommager l'amplificateur.

Comment éviter les parasites de l'alternateur ?

Éloignez les câbles d'alimentation des câbles RCA et des câbles d'enceintes. Assurez-vous que le fil de masse est bien fixé sur une surface métallique nue. Vérifiez que les fils négatifs des enceintes ne touchent pas le châssis. Vous pouvez aussi ajouter un condensateur de découplage sur les accessoires (ventilateur, klaxon).

Puis installer l'amplificateur sous un siège ?

Oui, l'amplificateur peut être monté sous un siège avant à condition de laisser un espace pour la dissipation de la chaleur. Assurez-vous que les fils ne gênent pas le réglage du siège. Ne montez pas l'appareil près d'objets inflammables et dans un endroit fermé sans ventilation.

Comment nettoyer l'amplificateur ?

Débranchez l'appareil avant tout nettoyage. Utilisez un chiffon doux et sec pour enlever la poussière sur le dissipateur thermique. N'utilisez pas de produits chimiques ou d'eau. Nettoyez régulièrement pour éviter l'accumulation de poussière qui peut nuire à la dissipation de la chaleur.

Où puis-je trouver les spécifications détaillées du KSDR3004 ?

Les spécifications complètes figurent dans la notice d'utilisation fournie avec l'appareil. Vous pouvez également consulter la page produit sur le site de JVC ou télécharger la notice au format PDF depuis www.notice-facile.com.

MODE D'EMPLOI KSDR3004 JVC

• Si un faisse saute, assurez-vous d'abord que les cables n ont pas cause de court-circuit puis remplacez le因为他们 fais par un nouveau de même valeur.
• Ne pas laisser pen特朗 de cailloux, de sable ou d'objets metalliques dans l'appareil.
• Ne pas toucher l'appareil quand il est en service car la temperature de sa surface est suffisamment élevée pour provoquer des brûlures.

ATTENTION

C cet appellé est concu pour fonctionner avec système électrique de 12 V CC avec mise à la masse NÉGATIVE. JYC vous recommende de consuluer un technician qualifié pour l'installation.

Pour évidir les courts-circuits lors des connexions, laissez la prise négative de la batterie débranchée.
- Cét apparaït utilise un circuit d' amplification BTL (symétrique sans transformateur), c'est à dire un système à masse flottante par suivant voillée vous conformir à ce qui suit:
- Ne connectez pas les prises " des enceinte l'une a I autre - Ne connectez pas les prises " des enceinte au corps metallique ou au chassis.

• Recouvier les filles inutilisés avec du ruban isolant pour évier de le court-circuiter.

NE DEMONTIEZ PAS l'appeil. Il n'y a aucune piece reparable par I'utiliser au I'interieur.
Pour que le mécanisme de dissipation de la chaleur fonctionne effectivement, esuverg régulément la sousquiér s qu'accumule.
- Ecouter la cassette, la radio, un CD, l'electre audio numérique, etc. avec le volume régué sur un niveau élément pendant une longue période de temps, use la batterie quand le moteur est arrêté où quand la voiture est au ralentit.
Utilisez des enceintes d'une capacité suffisante avec l'appareil.

Espanol

ADVERTENCIA

L'illustration ci-dessus est un exemple d'installation typique. Cependant, vous nevez faie les ajustements correspondant a toute voiture particuliere.

A Emplacement de I'appareil

• Montez cet'article sur une surface ferme, telle que dans le coffre ou sous un siège ayant.
  Lorsque you monter l'appareil sous le siege avant, assurez-vous que vous pouze ajuster la position du siège sans qu'aucun fil ne soit accroché.

• Ne montez pas l'appareil prés d'objets inflammables car il produit de la chaleur.

• Ne montez pas l'appareil dans un endroit schut à la chaleur: comme pres d'un radiateur, dans la bolte à gants ou dans an endroit fermé tel que sous un Tapis de sal, qui empêchera laonne dissipation de la chaleur.

1) Sous un siege avant 2) Sur la planche du

6 Installez l'appareil

Lors du montage de cet appareil, assurez-vous d'utiliser les vis fournies.
Si vous utilisez d'autres vis, il y a des risques que l'appareil se
desserre ou que des pièces sous le plancher soient endommagées.
Avant de percer des trouss dans le cooffe pour installer I'appareil, assurer qu'il y a un espace suffisant sous le cooffre ne pas faire de trouss dans le réservar de carburant, etc. 3:Vis fournie 0.4× 20mm (13/16 pouces)
④ Trouperé

CONNEXION DES PRISES

Utilisation de cessions à Anneau (non fournies) pour une connexion plus sure.

Espanol

INSTALACION

Le fil correct est connecté à chaque prise POWER est indiqué ci-à-pré.
B et B GND: AWG 8 à AWG 4
(La section est d'environ 8 mm² à 21 mm².)
REM:AWG18aAWG8
(La section est d'environ 0,8 mm² à 8 mm².)
0 Connectez au corps metallique du au chassin.
a-Quand youlltizc an aorodior JVC muni d'une sortie REMOT OUTPUT. connectz a REMOT OUTPUT.
- b Quand vous utilise un autoradio JVC sans prise REMOTE OUTPUT, connectez au circuit accessory de la vente qui est mis sous tension avec le commutateur d'allumage. Dans ce cas, du bruit peut se produit quand l'autoradio est mis sous ou hors tension. Pour évoir ce bruit, ne mette pas directement l'autoradio sous ou hors tension. Vous pouvez lemettre sous ou hors tension en même temps que le commutateur d'allumage de notre vente.

One fouis toutes les connexions terminées, connectez à la batterie 12 V.

• Assurez-vous de placez le faisible pres de la batterie, de la facon indiquée.
  4 Batterie de la voiture
  Commutateur d'allumage
  ⑥ AutoradioJVC,etc.

Nonfummi

CONNEXION DE L'ENTREE AUDIO

Si vous autoradio est muni d'une sortie de ligne.

① Autoradio JVC, etc.
② Sortie de ligne (Avant)
3 Sortie deligne (Arriere)/Caisson de grave

*1 Non foundn

Si vous autoradio N'est PAS munil'une sortie deligne.
Gris"FRONTRIGHT（+）
Gris (bande) "FRONT RIGHT (-)
cBlanc(bande)FRONTLEFT(-）
Blanc "FRONT LEFT (+)"
eViolet"REARRIGHT(+)
Violet (bande) "REAR RIGHT (-)"
9Vert(bande)REARLEET(-）
b. Veri "REAR IFFE(+)

L alimentation est activée et désactivée lorsque l'appareil déetecte le signal d'entree ("Auto Turn-On"). C'est pourqu'il n'est pas nécessaire de connecter le cable REM.

Espanol

Le fil correct connected a chaque SPEAKER OUTPUT est AWG 18 à AWG 12. (La section est d'environ 0, 8 mm² à 3,3 mm⁻².)
C Systeme à 4 enceintes—Mode normal
Utilisez des enceintes avec une impedance comprise entre 2 0 à 8 0.
① Avant droit ② Avant gauche
3 Arriere droit 4 Arriere gauche
Systeme à 2 enceintes plus un calsson de grave—Mode en pont
- Utilise des enceintes avec une impédance comprise entre 2 à 8. - Utilise du calisson de gravé avec une impédance comprise entre 4 à 8.
Avant droit 6 Avant qache
Caisson de gravé
E Systeme à 2 enceintes—Mode en pont
Utilisez des enceintes avec une impedance comprise entre 4Ω à 8Ω.
S assurer de connecter la sortie haut niveau du recepteur à la prise jaack saue (L) de cette unité.
Avont drot 9 Avont gauche

CONEXIONES DE LOS ALTAVOCES

Stall in brytaren à pétie liège nàr qu'il sàvée à HFp (hogpassifilter)- brytaren. Ett hagpassifter overf forkevenser àper 150 Hz.

Le témoin vert est allumé quand l'appareil est sous tension.

② Commutateur de filtre de transition (CROSSOVER)

OFF:

Normalement,reglez sur cette position.

LPF:

Réglez le commutateur sur cette position si vous souhaitezmettre en 1975,241

en service le filtré LPF (passé-bas). Le filtré passé bas transmet les fréquences inférieures à 80 Hz.

HPF:

Réglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez

en service le体制改革 (passé-haut). Le体制改革 haut transmit les frequencies supérieures à 150 Hz.

③ ContrôleUR INPUT SENS.(sensibilité d'entree)

Réglez ce contrôleur selon le niveau de sortie de ligne de l'unité de

centre racordee a cet appliel. Pour le niveau de sortie de ligne, besenquer ouvee au 26 PECUERIATIONS du manuel d'instruments de

Reportez-vous aux SPECIFICATIONS ou maniement d'instructions de l'emploi de cropt, en contrôleur et prioriel sur S.V. à l'expéditation de

Le rite de cédre, ce contrôle est prégré sur 5 v à l'expansion de l'usine.

REGELAARS

① POWERindicator

Le témoin POWER ne s'allume pas.

Changez le fusible s'il a grille.

• Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture.

Vérifier la tension de la batterie (11 V à 16 V).

Laissez l'appareil hors tension pour qu'il refroidisse s'il achauffe anormale.

Il n'y a pas de son.

• Verifiez les connexions pour l'alimentation. (Reportez-vous à "CONNEXION DE L'ALIMENTATION".)

• Connectez les cordons Cinch aux prises INPUT, ou le connecteur

d'entree d'enceinte à la prise HIGH INPUT.

Verifiez les cablage des enceintes et la position du commutateur

du filtré CROSSOVER. (Reportez-vous à “CONNEXION DES

ENCEINTES".

Des parasites de l'alternateur sont entendus.

Tenez les files des prises POWER à l'écart des cordons à fiches Cinch (BC 4)

• Maintenir les cordons à broches BC4 aiojanés des autres cables

• Numéroliques (conduits d'échêne) (réelignes) de l'autre cabine électrices dans la voiture.

• Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la vitule.

Assurez-vous que les fils négatifés des encéintes ne touchant pas le chassis de la voiture.

• Raccorder un condensateur de découverte sur les commutateurs d'accessories [klashon, ventilateur, etc.].

Du brui est produit quand vous connectez l'appareil au tuner AM (P0/GO).

Tenez tous les files de cet apparéel à l'écart du fil d'antenne.

OPLOSSEN VAN PROBLEMEN

Pulissance de sortie

Mode normal: 60 W RMS × 4 canaux à 4 Ω et

≤1%THD+N

Rapport signal sur bruit: 80 dBA (reference: 1 W pour 4 Ω)

ulssance de sortie

Mode normal: 90 W RMS × 4 canaux à 2 Ω et ≤ 1% THD +

Mode en pont: 180 W RMS x 2 canaux a 4 Ω et ≤ 1% THD + N

Puisance de sortie maximum

800W

Impedance de charge

Mode normal: 4Ω (2Ω à 8Ω tolérés)

Mode en pont: 4 Ω (4 Ω à 8 Ω tolérés)

Réponse en fréquence

Sensibilité d'entrée/Impédanceariable

2V/21kO(0,2V a 5V,variable)

Distorsion

Moins de 0,04% (a 1 kHz)

Alimentation

CC 14,4V(11V à 16 V toledres)

Système de masse

Masse négative

imensions (L× H× P)

322mm× 52mm× 185mm

(12-11/16 pouces × 2-1/16 pouces × 7-5/16 pouces)

Masse (approx.)

2,1 kg (4,7 livres)

Accessoires

Connecteur d'entree du haut-parleur 4× 2

Vis de montage 4 (3/16 pouces) × 20 mm (13/16 pouces) × 4

La conception et les specifications sont sujettes à changement sans notification.

TECHNISCHE GEGEVENS

Uitgangsvermögen

Déclaration de conformité se rapportant à la Directive EMC

Declaration of conformity to reportable to the Directive EMC Declaration de conformité ce rapprobatant à la Directive RoHS 2011/65/EU

DeclaratiOn de conolinite se Tapp Fachirnt

Fabricant:

JVC KENWOOD Corporation

3-12 Moriya-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa, 221-0022, Japan

Representants EU:

JVC Technical Services Europe GmbH

Konrad Adenauer-Allee 1-11, D-61118 Bad Vilbel, Germany

Information sur l'élimination des anciens équipements électriques et électroniques (applicable dans les pays qui ont adopté des systèmes de collecte sélective)

Les produits sur lesquels le pictogramme (poublée barrière) est apposse ne peuvent pas être eliminées comme ordures menagères. Les ancions équipements électriques et Electroniques doivent être recyclées sur des sites capables de traiter ces produits et leurs déchets. Contactez aux autorités locales pour confriré le site de recyclage le plus proche. Un recyclage adapté et l'élimination des déchets aideront à conserver les ressources et à nous préserver des leurs effets noifs sur notre santé et sur l'environnement.