CQRG131U - Autoradio PANASONIC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Autoradio avec lecteur de cassettes, panneau avant amovible et contrôle de changeur CD
Marque	Panasonic
Modèle	CQRG131U (CQ-RG131U)
Dimensions (L x H x P)	178 x 50 x 150 mm
Poids	1,6 kg
Alimentation	12 V CC (11-16 V), négatif à la masse
Puissance de sortie maximale	40 W x 4 canaux
Puissance de sortie nominale	20 W par canal sous 4 Ω
Impédance haut-parleur	4 Ω (4 à 8 Ω possible)
Gamme de fréquences FM	87,9 - 107,9 MHz
Gamme de fréquences AM	530 - 1710 kHz
Nombre de présélections radio	24 (6 par bande)
Fonctions radio	Syntonisation manuelle et automatique, recherche, mode mono FM, APM
Lecteur de cassettes	4 pistes, 2 canaux stéréo, vitesse 4,76 cm/s
Fonctions lecteur de cassettes	Rebobinage, avance rapide, inversion, éjection
Fonctions changeur CD (externe)	Répétition, aléatoire, balayage plages et disques
Horloge	Affichage 12 h, réglable
Système antivol	Panneau avant amovible avec étui de rangement
Fusible	12 A
Accessoires inclus	Collier de montage, plaque support, boulons, plaque démontage, étui panneau, connecteur alimentation
Entretien	Nettoyage extérieur avec un chiffon sec et propre
Réparabilité	Confier à un centre de service Panasonic agréé

FOIRE AUX QUESTIONS - CQRG131U PANASONIC

Comment régler l'horloge sur l'autoradio CQRG131U ?

Appuyez sur DISP pour afficher 'AdJ', puis maintenez DISP enfoncé plus de 2 secondes. Utilisez ʌ ou V pour régler les heures, appuyez sur DISP pour passer aux minutes, réglez avec ʌ ou V, puis appuyez sur DISP pour valider.

Comment utiliser un changeur CD avec cet autoradio ?

Le changeur CD (modèle CX-DP88U) se raccorde via les connexions électriques arrière. Une fois branché, appuyez sur CD·C pour passer en mode changeur. Utilisez DISC pour sélectionner le disque et TRACK pour la plage.

Pourquoi le volume reste-t-il faible au démarrage ?

L'appareil est doté d'un système de protection contre les surcharges de volume. Au démarrage, le volume est faible et augmente progressivement jusqu'au niveau précédent. Ce système n'agit que si le volume était supérieur à 20.

Comment retirer le panneau avant amovible ?

Coupez le contact, appuyez sur la touche de dégagement, puis tirez le panneau vers la droite. Rangez-le dans l'étui fourni. Ne pas exposer à l'eau ou à la chaleur excessive.

Que faire si le fusible saute ?

Utilisez un fusible de remplacement de 12 A exactement. N'utilisez pas de fusible d'ampérage supérieur. Si le nouveau fusible saute, consultez un centre de service Panasonic agréé.

Comment syntoniser automatiquement les meilleures stations ?

Sélectionnez la bande désirée, puis maintenez BAND (APM) enfoncé plus de 2 secondes. Les 6 stations les plus puissantes sont mémorisées et balayées. Appuyez sur la touche de présélection correspondante.

Pourquoi ma cassette ne se lit-elle pas correctement ?

Vérifiez que la bande est bien tendue : utilisez un crayon pour l'enrouler. Évitez les cassettes de plus de 90 minutes (C-90). Si la bande est lâche, éjectez-la, rembobinez-la et réinsérez-la.

Comment nettoyer l'autoradio ?

Nettoyez les surfaces extérieures avec un chiffon sec et propre. N'utilisez jamais de solvant. Les contacts du panneau avant peuvent être nettoyés avec un chiffon doux.

Puis-je utiliser des haut-parleurs de 8 Ω avec cet appareil ?

Oui, l'impédance recommandée est de 4 Ω, mais des haut-parleurs de 4 à 8 Ω sont acceptables. Assurez-vous que leur puissance admissible est d'au moins 40 W.

Comment installer le CQRG131U dans le tableau de bord ?

Fixez le collier de montage dans le tableau de bord, raccordez les fils selon le code couleur (alimentation, haut-parleurs, antenne), puis insérez l'appareil jusqu'au déclic. Fixez l'arrière avec la plaque de support. Rebranchez la batterie en dernier.

MODE D'EMPLOI CQRG131U PANASONIC

Récepteur/lecteur de cassettes à puissance élevée avec contrôleur de changeur et panneau avant amovible

CQ-RG131U

• Veuillez lire attentivement ces instructions avant d'utiliser ce produit et conservez ce manuel pour une utilisation future.
• Veuillez lire attentivement ces instructions avant d'utiliser le produit et conservez ce manuel pour une utilisation ultérieure.
• Lisez attentivement ces instructions avant d'utiliser le produit et conservez ce manuel pour pouvoir le consulter à l'avenir.

Consignes de sécurité

MISE EN GARDE :

POUR RÉDUIRE LES RISQUES D'INCENDIE OU D'ÉLECTROCUTION, N'EXPOSEZ PAS CET APPAREIL À LA PLUIE OU À L'HUMIDITÉ.

AFIN DE PRÉVENIR TOUT RISQUE D'INCENDIE OU D'INTERFÉRENCES, UTILISEZ UNIQUEMENT LES COMPOSANTS FOURNIS.

Déclaration d'interférence de fréquence (Partie 15 des Règlements FCC) :

Cet appareil numérique de Classe B est conforme à la norme ICES-003 du Canada.

Il est recommandé de noter, dans l'espace prévu ci-dessous, les numéros de modèle et de série inscrits soit à l'arrière, soit sous le fond de l'appareil, et de conserver ce manuel comme mémorandum de l'achat afin de permettre l'identification de l'appareil en cas de vol.

NUMÉRO DE MODÈLE :

CQ-RG131U

NUMÉRO DE SÉRIE

DATE DE L'ACHAT

VENDEUR

Panasonic est heureux de vous compter parmi les utilisateurs de ses appareils électroniques.

Nous pouvons vous assurer que cet appareil vous procurera de longues heures d'agrément. Notre réputation est fondée sur une ingénierie électronique et mécanique de haute précision, laquelle préside à la fabrication d'appareils ne comportant que des composants de qualité, assemblés par un personnel soucieux de la bonne réputation acquise par la qualité de son travail. Après avoir découvert la qualité, la valeur et la fiabilité de cet appareil, vous aussi serez fier d'être un client Panasonic.

□ Précautions à prendre

Au volant

Régler le volume à un niveau qui ne risque pas de masquer les bruits ambiants.

Lavage de la voiture

Afin de prévenir tout risque de court-circuit ou d'incendie, ne pas exposer l'équipement, y compris les haut-parleurs et les cassettes, à l'eau ni à une humidité excessive.

Voiture stationnée

L'habitacle d'une voiture immobile exposée au soleil toutes vitres fermées devient rapidement très chaud. Laisser rafraîchir l'intérieur du véhicule avant d'utiliser l'appareil.

Source d'alimentation

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur un système d'alimentation avec batterie de 12 V avec négatif à la masse (système standard sur les voitures de construction nord-américaine).

Mécanisme de défilement

Ne pas approcher d'aimants, de tournevis ou tout autre objet métallique du mécanisme de défilement de la bande et de la tête magnétique.

Réparation

Ne pas tenter de démonter ou d'ajuster l'appareil soi-même. Confier toute réparation à un centre de service agréé.

Table des matières

Précautions à prendre 8

Interrupteur et commandes de réglage de la sonorité 30

Réglage du volume, de la fonction Mute (assourdissement), de la balance et de la tonalité pour la meilleure écoute

Fonctionnement de la radio 32

Syntonisation manuelle et automatique, sélection de la bande et stations en mémoire

Fonctionnement du lecteur de cassettes 34

Chargement, rebobinage, lecture et éjection de la cassette.

Fonctionnement du lecteur-changeur audionumérique 36

Lecture, lecture en reprise, lecture aléatoire et balayage, message d'erreurs

Remarque :

Les commandes du changeur de disques ne s'appliquent qu'aux autoradios auxquels un lecteur-changeur (vendu séparément) est raccordé.

Fonctionnement de l'horloge 38

Réglage de l'heure, sélection de l'affichage de l'horloge

8:00

Guide d'installation. 39

Marche à suivre, système antivol, raccordements électriques

En cas de difficulté 48

Guide de dépannage, service après-vente

Données techniques 49

Interrupteur et commandes de réglage de la sonorité

Interrupteur

Si la voiture n'est pas déjà en marche, tourner la clé de contact jusqu'à ce que le voyant des accessoires s'allume. Appuyer sur la touche [PWR] pour établir le contact.

Volume

• Appuyer sur la touche [VOL ∧] ou [VOL ∨] pour augmenter ou baisser le volume.

• Enfoncer la touche [VOL ∧] ou [VOL ∨] plus d'une demi-seconde pour changer rapidement les indications numériques de la réponse affichée.

Mute (Assourdissement)

• Appuyer sur [MUTE] pour baisser le niveau de volume.
• "MUTE" clignote pendant cette opération.

Appuyer de nouveau sur [MUTE] pour annuler.

Compensateur physiologique

• Enfoncer la touche [MUTE] (LOUD) pendant plus de 2 secondes pour accentuer les graves et les aigus lors d'une écoute à bas ou moyen volume.

• Enfoncer de nouveau la touche [MUTE] (LOUD) pendant plus de 2 secondes pour mettre le compensateur physiologique hors fonction lors d'une écoute à volume élevé.

Remarque : Cet appareil est doté d'un système de protection contre les surcharges de volume, qui sert de régulateur automatique de niveau sonore, de sorte qu'on ne soit pas assourdi par une augmentation brutale de volume. Le système fonctionne comme suit. Lors de la mise en contact de l'appareil, le volume est réglé à un niveau faible. Par la suite, le volume augmente graduellement jusqu'au niveau précédemment réglé avant la coupure du contact.

Le système de protection contre les surcharges de volume n'est pas effectif lorsque le volume est inférieur à la position 20 sur l'écran d'affichage.

Commutation des modes de réglage audio

Appuyer sur la touche [SEL] pour changer le mode de réglage audio dans l'ordre suivant :

Graves et aigus

Appuyer sur la touche [SEL] pour sélectionner le mode de réglage des graves ou des aigus (BAS - TRE). Appuyer ensuite sur la touche [VOL ∧] ou [VOL ∨] pour accentuer ou atténuer la réponse dans les graves ou les aigus selon le cas.

Équilibre

Appuyer sur la touche [SEL] pour sélectionner le mode de réglage de l'équilibre (BAL). Appuyer ensuite sur la touche [VOL ∧] ou [VOL ∨] pour régler le niveau de sortie sur le canal droit (R) ou gauche (L).

(R : Droit, L : Gauche)

Équilibre avant-arrêté

Appuyer sur la touche [SEL] pour sélectionner le mode de réglage de l'équilibre avant-arrière (FAD). Appuyer ensuite sur la touche [VOL ∧] ou [VOL ∨] pour régler le niveau de sortie sur le canal avant (F) ou arrière (R).

(F: Avant, R: Arrière)

Remarque: Lorsqu'un mode de réglage audio (BAS/TRE/BAL/FAd) a été sélectionné mais qu'aucun réglage n'est effectué dans les 5 secondes qui suivent (2 secondes pour la commande volume), l'affichage revient au mode de fonctionnement normal (Radio, cassette, etc). Dans un tel cas, appuyer de nouveau sur la touche [SEL] pour sélectionner le mode de réglage audio.

Fonctionnement de la radio

Sélection du mode radio

① En mode "TAPE".......Ejecter la cassette. ② En mode "CD·CH". Appuyer sur [BAND].

Sélection de la bande

Appuyer sur la touche [BAND] pour sélectionner les bandes dans l'ordre suivant.

L'indicateur "ST" s'allume lorsque la station syntonisée diffuse en stéréophonie.

102.7 FM2

Accord manuel

Appuyer sur la touche [TUNE ∧] ou [TUNE ∨] pour effectuer l'accord vers l'extrémité supérieure ou inférieure de la bande.

Accord par recherche

Appuyer sur la touche [TUNE ∧] ou [TUNE ∨] pendant au moins une demi-seconde, puis relâcher. L'accord se fait automatiquement sur la première station adjacente émettant un signal puissant.

Réduction d'interférence dans la bande FM (MONO)

Appuyer sur la touche [MONO] pour une réception en mode monaural lors d'interférence dans la bande FM stéréo ou pour améliorer la réception lorsque le signal est faible.

Pour désactiver cette fonction, appuyer de nouveau sur [MONO].

MONO 102.7 FM24

Mise en mémoire des stations

La mémoire peut accepter un total de 24 stations réparties de la manière suivante.

Attention: Pour des raisons sécuritaires, ne pas effectuer les réglages durant la conduite.

Mise en mémoire manuelle

① Pour sélectionner la bande désirée, appuyer sur la touche [BAND]. ② Utiliser l'accord manuel ou par recherche pour syntoniser la station à mettre en mémoire. ③ Appuyer sur l'une des touches de présélection (1 à 6) jusqu'à ce que la fréquence affichée clignote. La station accordée est entrée en mémoire et assignée à la touche de présélection sélectionnée.

Recommencer les étapes décrites ci-dessus pour chaque station des bandes FM1 à AM devant être mise en mémoire.

Remarque: Il est possible de changer un réglage en répétant les directives précédentes.

Syntonisation automatique des six stations en mémoire

Sélectionner une bande, puis appuyer sur la touche [BAND] (APM) pendant plus de 2 secondes.

• Les 6 stations ayant le plus puissant signal sont automatiquement mises en mémoire et assignées aux touches 1 à 6.
• Une fois le réglage effectué, les stations sont syntonisées une à la fois pendant 5 secondes.
• Appuyer sur la touche de présélection correspondant à la station désirée.

Remarque : Les stations présyntonisées manuellement sur la gamme d'onde sélectionnée seront supprimées.

Syntonisation d'une station en mémoire

Appuyer sur l'une ou l'autre des touches de présyntonisation [1] à [6] pour syntoniser une des stations mises en mémoire aux étapes ① à ③ ci-dessus.

Fonctionnement du lecteur de cassettes

Partie exposée de la bande

Chargement de la cassette

Insérer délicatement la cassette, côté exposé de la bande sur la droite, jusqu'à ce que le mécanisme la saisisse ; la lecture débute.

TAPPEU.U

Indicateur du dispositif mémoire (L'affichage "n" tourne.)

"▲" s'allume : Rebobinage "▼" s'allume : Avance accélérée "▲" s'allume : Avance accélérée "▼" s'allume : Rebobinage

Rebobinage/avance accélérée

Lorsque l'indicateur du programme ▲ s'allume, appuyer sur [▲] pour le rebobinage ou sur [▶] pour l'avance accélérée de la bande.

Lorsque l'indicateur du programme ▼ s'allume, appuyer sur [▲] pour l'avance accélérée ou sur [▶] pour le rebobinage de la bande.

TRAPE

Pour interrompre le rebobinage ou l'avance accélérée, appuyer délicatement sur la touche qui n'est pas enfoncée.

La lecture se poursuit alors normalement à partir de cet endroit.

Côté inverse

Appuyer sur les deux touches

Inversion

Appuyer simultanément sur les touches [▲] et [▶] pour inverser le défilement de la bande et lire l'autre côté de la cassette. L'indicateur change pour confirmer quel côté de la cassette est lu.

TAPETU.U

Défilement avant

TRAPE

Arrêt et éjection de la cassette

Dès qu'une cassette est insérée dans le logement, la lecture se poursuit jusqu'à ce qu'elle soit éjectée.

Sur pression de la touche [▲] (éjection), l'appareil éjecte la cassette et met la radio en circuit.

Lorsque le contact est coupé sur le véhicule, le défilement de la bande s'arrête mais la cassette n'est pas éjectée.

Remarque :

• Lors de la lecture d'une cassette, il n'est pas possible de sélectionner le mode changeur CD ou le mode radio. Éjecter d'abord la cassette avant de sélectionner le mode changeur CD ou le mode radio.
• Après usage, ne jamais laisser de cassette dans le lecteur. Cela contribuera à prolonger la durée de vie des cassettes.

À propos des cassettes

Pour rétablir la tension de la bande : rétablissez la tension de la bande avec un crayon ou un objet similaire de la manière illustrée. Si une cassette dont la tension est relâchée est utilisée, la bande pourrait s'emmêler ou causer d'autres problèmes.

Ne pas toucher ni retirer la bande.

Remarques :

• Afin de maintenir le lecteur de cassette en état optimal, évitez d'utiliser des bandes de plus de 90 minutes (C-90).
• Quand la cassette est introduite dans le lecteur avec la bande lâche, elle ne peut pas être correctement lue. Dans ce cas, éjectez la cassette, enroulez la bande pour lui donner une tension adéquate et remettez-la dans l'appareil.

Fonctionnement du lecteur-changeur audionumérique

Remarque :

Les fonctions du lecteur-changeur audionumérique ne sont possibles que lors du raccordement d'un lecteur-changeur audionumérique (vendu séparément) à cet appareil.

Mode lecteur-changeur

Lorsqu'un magasin de disques est inséré dans le lecteur-changeur, appuyer sur la touche [CD-C].

La lecture s'amorce au début de la première plage.

Remarque : S'il y a une cassette dans l'appareil, la retirer. Sinon, la lecture ne pourra s'amorcer.

Sélection du disque

Appuyer sur la touche [DISC ∧] ou [V DISC] pour sélectionner les disques dans l'ordre croissant ou décroissant.

Sélection de la plage

Appuyer sur la touche [TRACK ] pour passer à la plage suivante.

Appuyer à répétition pour passer rapidement d'une plage à l'autre. Appuyer sur la touche [TRACK ] pour revenir au début de la plage en cours. Appuyer à deux reprises pour aller au début de la plage précédente. Appuyer à répétition pour sauter toutes les plages.

Recherche d'un passage au sein d'une plage

Enfoncer la touche [TRACK ] ou [TRACK ] plus d'une demi-seconde pour effectuer une recherche rapide, dans un sens ou dans l'autre, au sein d'une plage. Relâcher la touche [TRACK ] ou [TRACK ] pour reprendre la lecture à partir de l'endroit repéré.

Lecture en reprise d'une plage

• Appuyer sur la touche [4] (REPEAT) pour effectuer la lecture en reprise de la plage en cours. L'indicateur "REPEAT" s'allume.
• La lecture de la plage est répétée jusqu'à ce que la touche [4] (REPEAT) soit pressée de nouveau. REPEAT

Séquence de lecture aléatoire

• Appuyer sur la touche [5] (RANDOM). Une série aléatoire de plages, sur tous les disques, est alors définie. L'indicateur "RANDOM" s'allume.
• Pour mettre un terme à la lecture aléatoire, appuyer de nouveau sur la touche [5] (RANDOM).

RANDOM

Balayage des plages

• Appuyer sur la touche [3] (SCAN). Les indications (Nombre de plage) sur l'afficheur clignotent puis les 10 premières secondes de chaque plage sont lues en séquence.
• Pour mettre un terme au balayage et amorcer la lecture de la plage repérée, appuyer de nouveau sur la touche [3] (SCAN).

Balayage des disques

Maintenir la touche [3] (SCAN) enfoncée plus de 2 secondes. La première plage de chaque disque dans le magasin est lue pendant 10 secondes. Le numéro de disque sur l'afficheur clignote également. Pour mettre un terme au balayage des disques, maintenir de nouveau la touche [3] (SCAN) enfoncée plus de 2 secondes.

Messages d'erreur

E1	Indique que le disque est sale ou place à l'envers. Commande la sélection du disque suivant.	E3	Cette indication apparait lorsque le fonctionnement de l'appareil est interrompu pour une raison ou une autre. Pour l'entretien, s'adresser au service d'entretien Panasonic le plus proche.
E2	Indique que le disque est rayé. Commande la sélection du disque suivant.	0000	Cette indication apparait lorsque qu'il n'y a pas de disque dans le magasin.

Fonctionnement de l'horloge

(Système de 12 heures)

Réglage de l'heure ① Appuyer sur la touche [DISP]. "AdJ" apparaît. ② Maintenir la touche [DISP] de nouveau enfoncée plus de 2 secondes. L'indication "12" clignote, confirmant la validation du mode réglage de l'heure. ③ Pour régler le chiffre des heures, appuyer sur la touche [ʌ] ou [V]. ④ Appuyer à nouveau sur la touche [DISP] pour passer aux minutes. ⑤ Pour régler le chiffre des minutes, appuyer sur la touche [ʌ] ou [V]. Exercer et maintenir rapidement une pression sur la touche [ʌ] ou [V]. ⑥ Une fois l'heure réglée, appuyer sur la touche [DISP].

① Appuyer sur la touche [DISP]. "AdJ" apparaît. ② Maintenir la touche [DISP] de nouveau enfoncée plus de 2 secondes. L'indication "12" clignote, confirmant la validation du mode réglage de l'heure. ③ Pour régler le chiffre des heures, appuyer sur la touche [ʌ] ou [V]. ④ Appuyer à nouveau sur la touche [DISP] pour passer aux minutes. ⑤ Pour régler le chiffre des minutes, appuyer sur la touche [ʌ] ou [V]. Exercer et maintenir rapidement une pression sur la touche [ʌ] ou [V]. ⑥ Une fois l'heure réglée, appuyer sur la touche [DISP].

Pour changer l'heure, maintenir une pression de plus de 2 secondes sur la touche [DISP]. Répéter les étapes ③ à ⑥ ci-dessus.

Pour changer l'heure, maintenir une pression de plus de 2 secondes sur la touche [DISP]. Répéter les étapes ③ à ⑥ ci-dessus.

Appuyer sur la touche [DISP] pour faire afficher l'horloge.

Appuyer de nouveau sur la touche [DISP] fait afficher le mode audio sélectionné.

Appuyer de nouveau sur la touche [DISP] fait afficher le mode audio sélectionné.

Mise en garde

Les informations relatives à l'installation sont prévues uniquement pour des techniciens qualifiés. Elles ne contiennent pas de mises en garde ou d'avis quant aux dangers potentiels pouvant être encourus lors de l'installation de cet appareil.

Toute tentative d'installation de cet appareil dans un véhicule motorisé par une personne sans qualification peut causer des dommages au système électrique et des blessures corporelles graves ou mortelles.

Généralités

Cet appareil devrait être installé par un technicien qualifié. Toutefois, si l'utilisateur décide de le faire lui-même, la première étape consistera au besoin de l'emplacement. Les instructions données dans ce manuel expliqueront les étapes suivantes.

(Voir la "Mise en garde" ci-dessus.)

• Identifier et étiqueter les fils du véhicule.
• Raccorder les fils du véhicule à ceux du connecteur d'alimentation.
• Installer l'appareil dans le tableau de bord.
• Vérifier le fonctionnement de l'appareil.

En cas de difficulté, ne pas hésiter à communiquer avec un installateur professionnel.

Précaution : Cet appareil ne peut fonctionner que sur une batterie de 12 V c.c. avec négatif à la masse. Afin de prévenir tout risque de dommage, ne pas tenter de l'utiliser avec une autre source d'alimentation.

Avant de procéder à l'installation, vérifier le contenu de l'emballage.

Quincaillerie pour l'installation

N°	Description	Schéma Q'té
①	Collier de montage		1
②	Boulon hexagonal (5 mmφ)		1
③	Plaque de support arrière		1
④	Vis taraudeuse (5 mmφ x 16 mm)		1
⑤	Boulon d'assemblage (5 mmφ)		1
⑥	Connecteur d'almen-tation		1
⑦	Plaque de démontage		1
⑧	Étui du panneau avant amovible		1

• Carte d'homologation de la garantie .... La remplir sans délai.
• Listes des centres de service

Panasonic agréés... Conserver cette liste pour consultation ultérieure. - Quincaillerie pour l'installation. Requise pour l'installation dans le tableau de bord.

Guide d'installation (suite)

Outils requis

Un tournevis, une pile AA de 1,5 V et les accessoires suivants :

Vérificateur de continuité 12 V c.c.

Ruban d'électricien

Pinces à dénuder

Dégagement requis dans le tableau de bord

Identification des fils

La première étape consiste à identifier tous les fils du véhicule nécessaires au raccordement de l'appareil.

Après avoir identifié chacun des fils en cause, les étiqueter. Cela évitera tout risque de confusion et d'erreur.

Remarque : Ne pas raccorder le connecteur d'alimentation à l'appareil avant d'avoir effectué tous les raccordements. S'il n'y a pas de capuchons de plastique sur les fils de raccordement stéréo, isoler tous les fils exposés avec du ruban d'électricien. Identifier les fils dans l'ordre suivant.

Câble d'alimentation

Si une radio est déjà en place ou si le câblage à cet effet est déjà installé :

Couper pour retirer le capuchon du connecteur (en prenant soin de laisser les fils les plus longs possible) de manière à permettre le raccordement individuel des fils.

Mettre la clé de contact du véhicule à la position « ACC », puis relier un des fils du vérificateur de continuité au cadre de l'automobile.

Relier l'autre fil du vérificateur de continuité à chacun des fils exposés du connecteur sectionné. Toucher un fil à la fois jusqu'à ce que le fil faisant allumer l'ampoule du vérificateur ait été repéré.

Ensuite, mettre la clé de contact à la position « OFF » puis à la position « ON ». Si l'ampoule s'éteint et se rallume, le fil identifié est le fil d'alimentation du véhicule.

Si le câblage pour l'installation d'une radio n'est pas déjà en place, ouvrir le couvercle du bloc-fusibles et tracer le réceptacle du fusible de la radio (RADIO), des accessoires (ACC) ou du contact (IGN).

Fil de la batterie

Si l'appareil est doté d'un fil jaune, il sera nécessaire de repérer le câble de la batterie ; sinon, omettre cette étape. (Le fil jaune de la batterie assure l'alimentation continue du circuit de l'horloge, de la mémoire, etc.)

Si une radio ou son câblage est déjà en place : mettre la clé de contact à la position « OFF » et s'assurer que les phares sont éteints. Repérer le fil de la batterie. Pour ce faire, relier un fil du vérificateur de continuité au cadre du véhicule et vérifier les autres fils exposés du connecteur au moyen de l'autre fil du vérificateur.

En l'absence de câblage pour l'installation d'une radio :

Enlever le couvercle du bloc-fusibles et repérer le réceptacle du fusible de la batterie (BAT).

Haut-parleurs

Identifier les fils de haut-parleur. Il y en a deux par haut-parleur ; ils sont généralement identifiés par un code de couleur.

Pour faciliter l'identification des fils de haut-parleur et leur haut-parleur respectif, les vérifier avec une pile AA de 1,5 V de la manière suivante.

Tenir un fil contre l'un des pôles de la pile et toucher l'autre pôle avec un autre fil. S'il s'agit d'un fil de haut-parleur, un son mécanique est entendu à travers un haut-parleur. Sinon, poursuivre l'essai avec d'autres fils jusqu'à ce que les fils de haut-parleurs aient été identifiés. Au moment de leur étiquetage, indiquer à quel haut-parleur ils doivent être raccordés.

Moteur de l'antenne

Si le véhicule est doté d'une antenne électrique, identifier le fil du moteur de l'antenne en reliant un fil du vérificateur de continuité au fil de la batterie et en touchant un à un les fils exposés du connecteur sectionné. Le fil recherché est celui qui fait tourner le moteur de l'antenne (un bruit de rotation sera audible).

Fil d'antenne

Le fil de l'antenne est un fil noir gainé avec un capuchon métallique à son extrémité.

Raccorder tous les fils

Après avoir identifié tous les câblages et fils, il est possible d'effectuer les raccordements. Se reporter au schéma à la page 47.

Il est fortement recommandé de vérifier le fonctionnement de l'appareil avant de procéder à l'installation finale.

Il est possible de mettre l'appareil sur le plancher du véhicule pour faire des raccordements provisoires afin de vérifier le fonctionnement de l'appareil. Recouvrir tous les fils exposés avec du ruban d'électricien.

IMPORTANT : Raccorder le fil d'alimentation rouge en dernier lieu seulement, après avoir fait tous les autres raccordements et isolé tous les fils.

Mise à la terre

Raccorder le fil de mise à la terre noir du connecteur d'alimentation au cadre du véhicule.

Haut-parleurs

Raccorder les fils des haut-parleurs. Se reporter au schéma ci-dessous afin d'assurer que les raccordements soient conformes et de prévenir tout risque de dommage aux haut-parleurs et à l'appareil.

Les haut-parleurs doivent avoir une puissance admissible minimale de 40 W. Si un amplificateur externe est utilisé, s'assurer que la puissance admissible nominale des haut-parleurs corresponde à la puissance maximale de l'ampli, afin de ne pas endommager les haut-parleurs.

L'impédance des haut-parleurs doit être de 4 à 8 Ω, ce qui est le niveau standard. (L'impédance est généralement inscrite sur les haut-parleurs). L'utilisation de haut-parleurs d'une impédance plus faible ou plus élevée affectera la qualité du rendu sonore et risque d'endommager tant l'appareil que les haut-parleurs eux-mêmes.

Précaution : Ne jamais mettre les fils de haut-parleur à la terre. Par exemple, ne pas utiliser un système avec mise à la masse au cadre ou un système de haut-parleurs à trois fils avec fil commun. Chaque haut-parleur doit être raccordé séparément avec des fils parallèles isolés. En cas de doute, communiquer avec un installateur professionnel.

CORRECT Absence de fil de terre commun INCORRECT

Mise à la masse au cadre INCORRECT

Fil commun (terre commune)

Guide d'installation (suite)

Moteur de l'antenne

Relier le fil du moteur de l'antenne du véhicule au fil d'amenée bleu du relais.

Batterie

Raccorder le fil de batterie jaune du véhicule au fil d'amenée de la radio ou au réceptacle du fusible de la batterie du bloc-fusibles.

Antenne

Raccorder l'antenne en branchant le fil d'antenne dans le réceptacle de l'antenne.

Équipement auxiliaire

Raccorder tout appareil auxiliaire, tel qu'un ampli, conformément aux instructions décrites dans le manuel fourni. S'assurer d'éloigner d'au moins 30 cm (12 po) les fils de haut-parleur/ampli de l'antenne et du fil d'antenne. Se reporter au manuel d'utilisation afférent à l'appareil installé.

Alimentation

Raccorder le fil d'alimentation rouge au fil de radio déjà en place ou au porte-fusibles approprié du bloc-fusibles.

Si l'appareil fonctionne normalement avec tous les raccordements ainsi effectués, débrancher les fils et procéder à l'installation finale.

Installation finale

Raccordements des fils

Raccorder tous les fils en prenant soin qu'ils soient tous bien isolés et que les raccordements soient corrects. Enrouler toute longueur excessive de fil et la fixer en place avec une bande adhésive. Installer l'appareil dans son collier de montage.

L'installation est maintenant terminée. Effectuer toutefois les vérifications finales suivantes.

Vérifications finales

1. S'assurer que tous les fils sont bien raccordés et isolés.
2. S'assurer que l'appareil est solidement en place dans son collier de montage.
3. Faire démarrer la voiture et vérifier le fonctionnement de l'appareil.

En cas de difficulté, consulter un installateur professionnel.

Mesures de précaution

• Faire très attention de ne pas se blesser les mains ni les doigts au moment de replier la languette de fixation du cadre d'installation avec un tournevis.
• Il est recommandé de porter des gants pour effectuer les travaux d'installation afin de ne pas se blesser.

□ Installation

1. Fixer le collier de montage ①.

Insérer le collier de montage ① dans le tableau de bord et replier les languettes de montage avec un tournevis.

2. Fixer l'arrière de l'appareil.

a) Vérifier les raccordements ; pour ce faire, se reporter au manuel d'utilisation. b) Installer et serrer le boulon d'assemblage ⑤. c) Brancher le connecteur d'alimentation ⑥.

d) Insérer l'appareil dans le collier de montage ① jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre. e) Fixer l'arrière de l'appareil au véhicule de l'une des deux manières recommandées ci-dessous.

Utilisation de la plaque de support arrière ③

Fixer une extrémité de la plaque de support ③ à l'arrière de l'appareil et l'autre à la paroi ignifuge du véhicule ou à toute autre pièce métallique.

Utilisation du coussinet en caoutchouc (facultatif)

(En présence d'une plaque de support arrière déjà en place sur la paroi ignifuge.) Recouvrir le boulon d'assemblage à l'arrière de l'appareil avec le coussinet en caoutchouc (facultatif), puis le fixer sur la plaque de support déjà en place.

3. L'installation terminée, rebrancher la borne négative (-) de la batterie.

Guide d'installation (suite)

Pour retirer l'appareil

a) Retirer la plaque enjoliveuse à l'aide d'un tournevis comme le montre l'illustration (Fig. 1).

b) Sortir l'appareil en poussant les deux leviers de blocage à l'aide de la plaque de démontage ⑧ : suivre la procédure ci-dessous. (Fig. 2, 3) c) Retirer l'appareil en le tirant avec les deux mains. (Fig. 4)

Remarque : Conserver la plaque de démontage ; elle est requise pour retirer l'appareil du tableau de bord.

Système antivol

Cet appareil est muni d'un panneau avant amovible. Ainsi, lorsque le panneau avant est enlevé, l'appareil devient inutilisable. Le voyant du système de sécurité clignote.

Retrait du panneau avant amovible

① Couper le contact. ② Appuyer sur la touche de dégagement (Fig. 5).

Le panneau avant amovible peut alors être dégagé.

③ Retirer le panneau avant en tirant sur le côté droit. Ranger le panneau dans l'étui fourni.

④ Tel qu'illustré à la figure 7, insérer le panneau avant dans l'étui, avec la flèche pointant vers l'étui, jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre. Ranger le panneau dans l'étui. Le panneau peut alors être transporté en toute sécurité.

Guide d'installation (suite)

Installation du panneau avant amovible

① Faire glisser le côté gauche du panneau en place.

② Appuyer sur le côté droit du panneau jusqu'à ce qu'il s'enclenche.

Attention :

1. Avant de retirer le panneau, s'assurer que le contact est coupé.
2. Le panneau n'est pas à l'épreuve de l'eau. Ne pas l'exposer à la pluie, à l'eau ou à une humidité excessive.
3. Ne pas tenter de retirer le panneau en conduisant.
4. Ne pas placer le panneau sur le tableau de bord ou dans un endroit susceptible de devenir excessivement chaud.
5. Ne pas toucher aux contacts du panneau ou de l'appareil; cela pourrait affecter la qualité des contacts électriques.
6. Au besoin, nettoyer les contacts avec un chiffon sec et propre.

Connexions électriques

• Cet appareil peut être raccordé à un lecteur-changeur CD (modèle CX-DP88U). Pour de plus amples détails, consulter un détaillant Panasonic.
• Pour les instructions relatives au raccordement, se reporter au manuel d'utilisation afférent au lecteur-changeur CD (modèle CX-DP88U).

Précautions :

• Toujours suivre le schéma de connexion ci-dessous pour éviter d'endommager l'appareil.
• Avant de raccorder un câble, dénuder son extrémité d'environ 5 mm.
• Ne pas brancher le connecteur d'alimentation avant d'avoir effectué tous les raccordements.
• Toujours isoler les câbles exposés afin d'éviter un court-circuit possible avec le châssis de la voiture. Rassembler tous les câbles et vérifier que les bornes des câbles ne touchent aucune pièce métallique.

En cas de difficulté

Entretien

Cet appareil est conçu et fabriqué de manière à n'exiger qu'un minimum d'entretien. Nettoyer périodiquement les surfaces extérieures avec un chiffon propre. Ne jamais utiliser de solvant d'aucune sorte.

En cas de difficulté

Se référer au guide de dépannage suivant pour des causes et solutions possibles par rapport à tout problème rencontré. Un contrôle simplifié ou un réglage mineur peut résoudre le problème.

Service après-vente

Si, après quelques tentatives, le problème persiste, il est recommandé de confier l'appareil à un centre de service Panasonic agréé. Confier toute réparation à un technicien qualifié.

Remplacement du fusible

Utiliser un fusible de même ampérage (12A). L'utilisation de substituts ou de fusibles d'un ampérage supérieur ou le raccordement de l'appareil sans fusible en place peuvent entrainer un risque d'incendie et endommager l'appareil. Si le fusible de remplacement saute, communiquer avec un centre de service Panasonic agréé.

Guide de dépannage

Problème	Cause possible	Solution probable
Le contact ne peut être établi.	La batterie est épuisée. Le contact n'a pas été établi sur la voiture. Le circuit d'alimentation est mal raccordé. Le fusible de l'appareil a sauté.	Recharger la batterie. Tournier la clé de contact (position ON ou ACC). Vérifier les raccordements. Remplacer le fusible.
Réception radio avec interférence.	L'antenne n'est pas raccordée. La voiture est pres de lignes à haute tension.	Raccorder l'antenne. Éloigner le vehicule des lignes à haute tension.
Les touches mémoire de la radio ne fonctionnent pas.	Les touches ne sont pas appuyées suffisamment longtemps.	Appuyer sur les touches pendant plus de 2 secondes.
Le son à l'écoute de cassettes est de piètre qualité.	Les têtes sont sales. La bande est de mauvaise qualité.	Nettoyer les têtes. (Demander conseil à un technicien de service.) Utiliser une bande de meilleure qualité.
La sélection de programme n'est pas possible (lecteur de cassettes).	Les touches [►] et [►] ne sont pas pressées simultanément.	Appuyer sur les touches [►] et [►] simultanément
Le lecteur-changeur de disques ne fonctionne pas.	L'appareil n'a pas été correctement raccordé. L'appareil n'est pas mis en mode de changement CD. Il n'y a aucun disque dans le magasin.	Vérifier les raccordements. Appuyer sur la touche CD.C. Vérifier le magasin.
La lecture d'un disque)nOnt pas possible.	Le disque est à l'envers. Le disque est endommagé. Le disque n'est pas dans le magasin.	Recharger le disque correctement. Vérifier l'état du disque. Vérifier le magasin.

Données techniques

Divers

Alimentation : 12 V c.c. (11 V - 16 V), Tension d'essai 14,4 V, Négatif à la masse

Puisance de sortie maximale : 40 W x 4 canaux à 400 Hz, Volume au maximum

Puisance de sortie : 20 W par canal sous 4 Ω, 40 - 30 000 Hz avec D.H.T. de 3 %

Action sur la tonalité : Graves; ±12 dB à 100 Hz, Aigus; ±12 dB à 10 kHz

Consommation du courant : Moins de 2,5 A (Lecteur de cassettes en fonction; 0,5 W 4 haut-parleurs)

Tension de sortie préampli. : 2,0 V (Lecteur audionumérique en fonction; 1 kHz, 0 dB

Impédance du haut-parleur : 4 Ω (4 - 8 Ω disponible)

Dimensions (approx.) : 178(L) x 50(H) x 150(P) mm (7 po x 1 15/16 po x 5 7/8 po)

Poids (approx.) : 1,6 k g (3 lb, 8 oz)

Radio AM

Gamme de fréquences : 530 - 1 710 kHz Sensibilité utile : 28 dB/μV (25 μV, S/B 20 dB)

Radio FM stéréo

Gamage de fréquences : 87,9 - 107,9 MHz
Sensibilité utile	: 12 dBf. (1,1 μV/75 Ω, S/B 30 dB)
Sensibilité au seuil de 50 dB	: 17 dBf. (1,8 μV/75 Ω)
Réponse en fréquence	: 30 - 15 000 Hz ± 3 dB
Sélectivité d'alternance	: 75 dB
Déparation stéreo	: 35 dB à 1 000 Hz
Rapport signal/bruit	: 70 dB (Mono)

Lecteur de cassettes

Pistes	: 4 pistes, lecture sur 2 canaux en stériso
Vitesse de défillement	: 4,76 cm/s (1 7/8 po/s)
Durée d'avance rapide/rebobinage	: Moins de 200 s (C-60)
Réponse de fréquence	: 35 - 14 000 Hz, ±3 dB
Pleurage et scintillage	: 0,12% (Eff. pondéré)
Rapport signal/bruit	: 52 dB

Remarque :

Aux fins d'améliorations, les caractéristiques et la conception sont susceptibles de modification sans préavis.

Connexions électriques