FoldClick 2 - Porte-vélo Yakima - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Porte-vélo sur attelage
Capacité	2 vélos
Charge maximale par vélo	30 kg
Charge maximale totale	60 kg
Poids net	16 kg
Matériau principal	Acier haute résistance avec revêtement anticorrosion
Fixation	Sur boule d'attelage de 50 mm (classe A)
Sécurité antivol	Clé de verrouillage intégrée pour le porte-vélo et les vélos
Éclairage	Feux arrière et plaque d'immatriculation intégrés (conforme au code de la route)
Homologation	Homologué pour usage routier, valeur D d'attelage ≥ 7,6 kN
Vitesse maximale recommandée	130 km/h (respecter les limites locales)
Entretien	Nettoyage régulier à l'eau savonneuse, séchage soigneux
Lubrification	Vaporiser un lubrifiant (type WD40) dans les serrures, mécanismes et tiges filetées
Pièces de rechange	Utiliser exclusivement des pièces d'origine Yakima
Accessoires optionnels	Adaptateur cadre vélo pour vélos à cadre épais ou atypique
Compatibilité vélos électriques	Oui, avec adaptateur recommandé
Pliage	Mécanisme de basculement pour accès au coffre (avec vélos)
Conduite avec charge	Adapter la vitesse, vérifier la fixation régulièrement
Garantie	2 ans (sous réserve des conditions générales)
Couleur	Noir

FOIRE AUX QUESTIONS - FoldClick 2 Yakima

Quelle est la capacité maximale du Yakima FoldClick 2 ?

Le Yakima FoldClick 2 peut transporter jusqu'à 2 vélos avec une charge maximale de 30 kg par vélo et 60 kg au total.

Puis-je installer ce porte-vélo sur tout type d'attelage ?

Le porte-vélo est conçu pour une boule d'attelage de 50 mm (classe A). Vérifiez que la valeur D de votre attelage est d'au moins 7,6 kN. La boule ne doit pas être en aluminium et doit être exempte de graisse.

Quelle est la vitesse maximale autorisée avec le porte-vélo chargé ?

La notice recommande de ne pas dépasser 130 km/h, en respectant les limitations locales et en adaptant la vitesse aux conditions de route.

Comment entretenir mon Yakima FoldClick 2 ?

Nettoyez régulièrement le porte-vélo à l'eau savonneuse et séchez-le soigneusement. Lubrifiez les serrures, le mécanisme d'accouplement, les crochets et les tiges filetées avec un lubrifiant type WD40.

Comment installer correctement les vélos ?

Placez le vélo le plus lourd près du véhicule. Insérez le cadre dans la cavité la plus profonde de l'étrier et serrez fermement. Utilisez l'adaptateur cadre vélo pour les cadres épais ou de forme inhabituelle (VTT, vélos de dame, vélos électriques).

Est-il compatible avec les vélos électriques ?

Oui, mais il est fortement recommandé d'utiliser l'adaptateur cadre vélo (vendu séparément) pour garantir une fixation sûre, en raison du poids et de la forme du cadre.

Que faire si une pièce est endommagée ou usée ?

Remplacez immédiatement toute pièce endommagée ou usée par des pièces d'origine Yakima. L'utilisation de pièces non agréées annule la garantie et la responsabilité du fabricant.

Comment basculer le porte-vélo pour accéder au coffre ?

Lorsque le porte-vélo est chargé, maintenez toujours le cadre en position ouverte jusqu'à la butée. Ne le laissez pas basculer sans le retenir. Suivez les instructions de la notice pour éviter tout dommage.

Comment vérifier que le porte-vélo est bien fixé ?

Avant chaque trajet et régulièrement pendant le voyage, vérifiez que le porte-vélo et les vélos sont solidement fixés. Contrôlez aussi le bon fonctionnement de l'éclairage.

Puis-je utiliser un nettoyeur haute pression pour le nettoyer ?

La notice ne le mentionne pas. Il est préférable de nettoyer le porte-vélo à l'eau et au savon avec une éponge douce, puis de le sécher. Évitez les jets à haute pression qui pourraient endommager les composants.

MODE D'EMPLOI FoldClick 2 Yakima

1. Suivez toujours toutes les directives de ce mode d'emploi. Toute utilisation inappropriée ou incorrecte du porte-vélos annule la garantie et la responsabilité du fabricant pour d'éventuels dommages.
2. Yakima décline toute responsabilité pour les lésions physiques et/ou les dommages matériaux qui sont causés par un montage ou une utilisation incorrects du porte-vélos.
3. Le conducteur est seul responsable que le porte-vélos ne présente pas de manquements et est bien fi xé sur le crochet de remorquage.
4. Ne dépassez pas la charge maximale indiquée pour l'essieu arrière par le fabricant du véhicule.
5. Ne dépassez pas la valeur D maximale de la barre de remorquage. La valeur D de la barre de remorquage doit être d'au moins 7,6 kN Reportez-vous aux formules suivantes pour convertir les valeurs GK et GA des anciens crochets de remorquage en valeur D :
   D = (9,81 / 1000) × (G[A] × G[K]) / (G[A] + G[K])
   D en [kN], G[A] en [kg], G[K] en [kg]
6. Les pièces endommagées ou usées doivent être remplacées sans délai.
7. Pendant le trajet, ne laissez pas d'objets amovibles sur les vélos.
8. Verrouillez toujours le porte-vélos pendant le trajet.
9. La boule du crochet de remorquage ne peut pas être en aluminium et doit être totalement exempte de graisse lors de l'utilisation du porte-vélos.
10. Déposez le porte-vélos lorsque vous ne l'utilisez pas, afin de réduire la consommation de orte-vélos lorsque vous passez dans un tunnel de lavage.
11. La distance entre le centre du feu stop de l'éclairage et les dimensions extérieures du vélo ne peut pas dépasser 40 cm.
12. Respectez le code de la route et adaptez votre style de conduite à votre tenue de route modifiée par le porte-vélos.
13. Conduite du véhicule et dispositions relatives à la conduite
14. La vitesse de conduite doit être adaptée à la charge transportée et respecter les limites de vitesse offi cielles. En l'absence de limites de vitesse, il est recommandé de ne pas dépasser 130 km/h.
15. Lorsque vous transportez une charge, la vitesse du véhicule doit tenir compte de l'ensemble des conditions à l'instar de l'état de la route, la surface de la route, les conditions de trafi c, le vent, etc. La maîtrise du véhicule, les virages, les freinages et la sensibilité aux vents latéraux varient lorsque l'on ajoute des charges sur le toit.
16. La conduite hors piste est déconseillée et pourrait endommager votre véhicule ou votre transmission.
17. Méfi ez-vous des porte-vélos qui prolongent l'arrière du véhicule et le rapprochent du sol. Le porte-vélo peut entrer en contact avec le sol lorsque vous roulez sur des carènes anti-chocs et des pentes abrutes.
18. Soyez prudent lorsque vous faites marche arrière, vu que la vitre arrière et les rétroviseurs ne vous permettront peut-être pas de voir le porte-vélo. Si la vue arrière est obstruée, le véhicule doit être équipé de rétroviseurs adéquats (par ex., un rétroviseur extérieur sur le côté droit ou un rétroviseur pour remorque).
    Il est important de nettoyer régulièrement le porte-vélos à l'eau et au savon.
    Séchez-le ensuite soigneusement.
    Il est également recommandé :
19. De nettoyer régulièrement la rotule du crochet d'attelage et les coquilles qui enserrent cette rotule du crochet.
20. De vaporiser un lubrifi ant du type WD40 ou équivalent :
21. Dans tous les trous de serrure
22. Dans le mécanisme d'accouplement (au-dessus du voyant de marquage rouge/vert)
23. Sur les deux crochets à gauche et à droite sur la face inférieure du porte-vélos.
24. Sur la tige fi letée de tous les grappins.
25. Sur l'élément synthétique du câble qui s'insère dans le socle.
26. Pendant le trajet, vérifi ez régulièrement si le porte-vélos et les vélos sont encore bien fi xés.
27. Avant le trajet, vérifi ez si l'éclairage fonctionne bien, même pendant la journée.
28. Ne couvrez jamais le porte-vélos et les vélos avec une bâche ou un objet similaire.
29. Si le véhicule dispose d'un volet arrière électrique, celui-ci doit être désactivé lorsque vous utili-sez le porte-vélos.
30. N'utilisez pas d'autres pièces de rechange ou accessoires que ceux de Yakima. L'utilisation d'autres pièces de rechange ou accessoires annule toute responsabilité de Yakima pour les dom-mages éventuellement subis.
31. Lorsque le porte-vélos est basculé quand il est chargé de vélos, vous devez toujours maintenir le cadre jusqu'en position complètement ouverte. Il faut éviter de le laisser basculer sans le retenir.
32. Installez le vélo le plus lourd le plus près possible du véhicule.
33. Pour protéger le vélo contre le vol, nous vous conseillons de fixer une serrure de roue autour du cadre du vélo. Yakima n'est pas responsable en cas de vol du porte-vélos et/ou du vélo.
34. Il est important de tendre la tension du cadre du vélo dans la cavité la plus profonde de l'étrier. Si vous ne le faites pas, la tension peut disparaître et le

14. Entretien

vélo pourrait se détacher. Nous conseillons également très fortement d'utiliser « l'adaptateur cadre vélo » (voir accessoires) s'il s'agit d'un vélo d'un grand diamètre et/ou d'une forme inhabituelle. C'est notamment le cas de vélos tout terrain et également de vélos pour dames et de vélos électriques.

NO SIKKERHETSINFORMASJON