FoldClick 3 - Porte-vélo Yakima - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Porte-vélo sur attelage pour 3 vélos, capacité de charge maximale de 60 kg, compatible avec des vélos à cadre standard et à pneus larges.
Dimensions	Dimensions plié : 70 x 30 x 80 cm, dimensions déplié : 70 x 30 x 120 cm.
Poids	Poids total : 18 kg.
Utilisation	Facile à installer sur la plupart des attelages, système de pliage rapide pour un rangement compact.
Maintenance	Vérifier régulièrement les fixations et les points de contact, nettoyer avec un chiffon humide pour éviter la corrosion.
Sécurité	Système de verrouillage pour sécuriser les vélos, feux arrière intégrés pour une meilleure visibilité.
Informations générales	Garantie de 5 ans, compatible avec la plupart des véhicules, ne nécessite pas d'outils pour l'installation.

FOIRE AUX QUESTIONS - FoldClick 3 Yakima

Comment installer le porte-vélo Yakima FoldClick 3 sur ma voiture ?

Pour installer le porte-vélo Yakima FoldClick 3, commencez par placer le support sur le hayon de votre véhicule. Assurez-vous que les bras de support sont bien en place et ajustez les sangles pour un maintien sécurisé. Consultez le manuel d'instructions pour plus de détails sur les ajustements spécifiques selon votre modèle de voiture.

Le Yakima FoldClick 3 est-il compatible avec tous les types de vélos ?

Le Yakima FoldClick 3 est compatible avec la plupart des vélos, y compris les vélos de route, les VTT et les vélos hybrides. Cependant, il est recommandé de vérifier les spécifications de poids et de taille dans le manuel pour s'assurer de la compatibilité avec vos vélos.

Quelle est la capacité de charge maximale du porte-vélo Yakima FoldClick 3 ?

La capacité de charge maximale du Yakima FoldClick 3 est de 60 kg, ce qui permet de transporter jusqu'à 3 vélos. Assurez-vous de ne pas dépasser cette limite pour garantir la sécurité lors du transport.

Comment plier le Yakima FoldClick 3 lorsqu'il n'est pas utilisé ?

Pour plier le Yakima FoldClick 3, utilisez le mécanisme de pliage situé sur le support. Appuyez sur le bouton de déverrouillage et pliez le porte-vélo vers le bas jusqu'à ce qu'il soit complètement replié. Cela facilite son rangement et son transport.

Que faire si le porte-vélo s'incline ou se déplace pendant la conduite ?

Si le porte-vélo s'incline ou se déplace, vérifiez que toutes les sangles et les fixations sont correctement serrées. Assurez-vous également que le support est bien fixé au hayon et que les vélos sont correctement sécurisés. Si le problème persiste, consultez le manuel pour des instructions de dépannage.

Est-ce que le Yakima FoldClick 3 nécessite un entretien régulier ?

Oui, il est recommandé de vérifier régulièrement les fixations, les sangles et les mécanismes de pliage pour s'assurer qu'ils fonctionnent correctement. Nettoyez le porte-vélo après chaque utilisation pour éviter l'accumulation de saleté et de corrosion.

Le Yakima FoldClick 3 est-il sécurisé contre le vol ?

Le Yakima FoldClick 3 est équipé d'un système de verrouillage pour sécuriser les vélos sur le porte-vélo. Il est également conseillé d'utiliser un cadenas supplémentaire pour sécuriser le porte-vélo lui-même à votre véhicule lorsque vous vous éloignez.

Où puis-je trouver des pièces de rechange pour le Yakima FoldClick 3 ?

Les pièces de rechange pour le Yakima FoldClick 3 peuvent être trouvées sur le site officiel de Yakima ou chez des revendeurs agréés. Assurez-vous de disposer du modèle et du numéro de série pour commander les bonnes pièces.

MODE D'EMPLOI FoldClick 3 Yakima

1. Suivez toujours toutes les directives de ce mode d’emploi. Toute utilisation

inappropriée ou incorrecte du porte-vélos annule la garantie et la responsabilité du fabricant pour d’éventuels dommages.

2. Yakima décline toute responsabilité pour les lésions physiques et/ou les

dommages matériaux qui sont causés par un montage ou une utilisation incorrects du porte-vélos.

3. Le conducteur est seul responsable que le porte-vélos ne présente pas de

manquements et est bien fi xé sur le crochet de remorquage.

4. Ne dépassez pas la charge maximale indiquée pour l’essieu arrière par le

fabricant du véhicule.

5. Ne dépassez pas la valeurD maximale de la barre de remorquage. La valeurD

de la barre de remorquage doit être d’au moins 7,6kN Reportez-vous aux formules suivantes pour convertir les valeurs GK et GA des anciens crochets de remorquage en valeurD: D= (9,81/1000) x (G[A] x G[K]) / (G[A] + G[K]) D en [kN], G[A] en [kg], G[K] en [kg]

6. Les pièces endommagées ou usées doivent être remplacées sans délai.

7. Pendant le trajet, ne laissez pas d’objets amovibles sur les vélos.

8. Verrouillez toujours le porte-vélos pendant le trajet.

9. La boule du crochet de remorquage ne peut pas être en aluminium et doit être

totalement exempte de graisse lors de l’utilisation du porte-vélos.

10. Déposez le porte-vélos lorsque vous ne l’utilisez pas, afi n de réduire la

consommation de orte-vélos lorsque vous passez dans un tunnel de lavage.

11. La distance entre le centre du feu stop de l’éclairage et les dimensions

extérieures du vélo ne peut pas dépasser 40 cm.

12. Respectez le code de la route et adaptez votre style de conduite à votre tenue

de route modifi ée par le porte-vélos.

13. Conduite du véhicule et dispositions relatives à la conduite

• La vitesse de conduite doit être adaptée à la charge transportée et respecter les limites de vitesse offi cielles. En l’absence de limites de vitesse, il est recommandé de ne pas dépasser 130 km/h.

• Lorsque vous transportez une charge, la vitesse du véhicule doit tenir compte de l’ensemble des conditions à l’instar de l’état de la route, la surface de la route, les conditions de trafi c, le vent, etc. La maîtrise du véhicule, les virages, les freinages et la sensibilité aux vents latéraux varient lorsque l’on ajoute des charges sur le toit.

• La conduite hors piste est déconseillée et pourrait endommager votre véhicule ou votre transmission.

• Méfi ez-vous des porte-vélos qui prolongent l’arrière du véhicule et le rapprochent du sol. Le porte-vélo peut entrer en contact avec le sol lorsque vous roulez sur des carènes anti-chocs et des pentes abrutes.

• Soyez prudent lorsque vous faites marche arrière, vu que la vitre arrière et les rétroviseurs ne vous permettront peut-être pas de voir le porte-vélo. Si la vue arrière est obstruée, le véhicule doit être équipé de rétroviseurs adéquats (par ex., un rétroviseur extérieur sur le côté droit ou un rétroviseur pour remorque).

Il est important de nettoyer régulièrement le porte-vélos à l’eau et au savon. Séchez-le ensuite soigneusement. Il est également recommandé :

• De nettoyer régulièrement la rotule du crochet d’attelage et les coquilles qui enserrent cette rotule du crochet.

• De vaporiser un lubrifi ant du type WD40 ou équivalent : - Dans tous les trous de serrure - Dans le mécanisme d’accouplement (au-dessus du voyant de marquage rouge/ vert) - Sur les deux crochets à gauche et à droite sur la face inférieure du porte-vélos. - Sur la tige fi letée de tous les grappins. - Sur l’élément synthétique du câble qui s’insère dans le socle.

15. Pendant le trajet, vérifi ez régulièrement si le porte-vélos et les vélos sont

16. Avant le trajet, vérifi ez si l’éclairage fonctionne bien, même pendant la journée.

17. Ne couvrez jamais le porte-vélos et les vélos avec une bâche ou un objet

18. Si le véhicule dispose d’un volet arrière électrique, celui-ci doit être désactivé

lorsque vous utili-sez le porte-vélos.

19. N’utilisez pas d’autres pièces de rechange ou accessoires que ceux de

Yakima. L’utilisation d’autres pièces de rechange ou accessoires annule toute responsabilité de Yakima pour les dom-mages éventuellement subis.

20. Lorsque le porte-vélos est basculé quand il est chargé de vélos, vous devez

toujours maintenir le cadre jusqu’en position complètement ouverte. Il faut éviter de le laisser basculer sans le retenir.

21. Installez le vélo le plus lourd le plus près possible du véhicule.

22. Pour protéger le vélo contre le vol, nous vous conseillons de fi xer une serrure

de roue autour du cadre du vélo. Yakima n’est pas responsable en cas de vol du porte-vélos et/ou du vélo.

23. Il est important de tendre la tension du cadre du vélo dans la cavité la plus

profonde de l’étrier. Si vous ne le faites pas, la tension peut disparaitre et le