HL 34090 - Compresseur Airpress - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI HL 34090 Airpress

ease read this instruction manual carefully before use. Ava nt toute utilisation de l’appareil, lire avec attention le présent

nuel d’instructions.

2.0 Consignes de sécurité page 24

3.0 Installation page 25

3.1 Installations électriques page 25

3.2 Installation de la conduction d'air page 26

7.0 Possibilités de pannes page 28

8.0 Données techniques page 29

ant la mise en route du compresseur, il est nécessaire de prendre certaines mesures. A cet effet lisez attentivement cette manuel d’instructions.

0 INTRODUCTION Avec l'achat de votre compresseur Airpress vous êtes devenu propriétaire d'un compresseur extrêmement rentable et fiable. Une utilisation correcte et un entretien régulier vous permettront de profiter de cet appareil pendant de nombreuses années. Vous trouverez dans ce livret les instructions nécessaires à l'usage et à l'entretien de votre compresseur. Lisez-le attentivement et rangez-le à proximité du compresseur afin de le consulter en cas de nécessité. Le compresseur a été réalisé pour fournir de l’air comprimé. L’appareil ne peut pas être utilisé pour produire de l’air destiné à la respiration humaine ou utilisé en contact direct avec des substances alimentaires. Cet appareil devra être destiné uniquement à l’usage pour lequel il a été expressément conçu. Toute autre utilisation doit être considéré comme impropre et donc déraisonnable. Le constructeur ne peut pas être tenu pour responsable des éventuels dommages causés par des utilisations impropres, erronées et déraisonnables. Cet appareil n’est pas adapté pour l’installation à l’extérieur. Legende (page 1) 1 Fi ltre à air 9 Tampon 2 Soupape de retenue 10 Robinet de vidange de l’eau de condensation 3 So upape de sûreté 11 Bouchon de vidange de l’huile 4 L’ interrupteur à pression 12 L’indicateur de niveau d’huile 5 Ré ducteur de pression 13 Bouchon de remplissage d’huile 6 Ra ccord rapide pression réduite 14 V-courroie 7 Ma nomètre de la pression réduite 15 Moteur électrique 8 Ma nomètre pression chaudière 16 Raccord rapide pression de la cuve24

tention: respectez toujours ces instructions de sécurité et réfléchissez bien

ce que vous faites. Lors d’emploi de la machine, observez toujours scrupuleusement les consignes de sécurité fournies. L‘opérateur doit avoir au moins 18 ans. Des apprentis doivent avoir au moins 16 ans, ils doivent toutefois toujours travailler sous surveillance sur la machine. Tenez les enfants et d’autres personnes éloignés de votre lieu de travail. Soyez prudent lorsque vous utilisez de l’air comprimé. Ne pointez jamais l’outil en direction de personnes ou d’animaux. N’utilisez pas d’air comprimé pour nettoyer des vêtements. L’air comprimé ne doit pas être inhalé. Ne portez ni vêtements amples ni bijoux. Ils pourraient être happés par les pièces en mouvement. Portez de préférence des lunettes protectrices. Lors de travaux à l’air libre, il est recommandé de porter des gants en caoutchouc et des chaussures à semelle antidérapante. Coiffez-vous d’un filet à cheveux si ces derniers sont longs. N’utilisez pas le compresseur dans un environnement humide ou mouillé. Placez le compresseur sur un sol suffisamment plat et solide, de façon à ce que tous les points qui lui sont destinés soient à une portée effective. Afin de diminuer l'effet d'éventuelles vibrations, la machine peut être placée sur des amortisseurs de vibrations. Cette machine n’est pas apte à utilisation continu, mais a une service de 30% par 60 minutes. Veillez à ce que le lieu de travail soit bien éclairé. N’utilisez pas la machine à proximité de liquides ou de gaz inflammables. N’excédez pas la pression maximale d’opération et utilisez le compresseur dans une température ambiante entre +5ºC et +40ºC. Ne pas démonter ni ponter le fonctionnement des dispositifs de sécurité prévus sur la machine. Les pièces actives de la machine peuvent devenir chaudes pendant l’opération. Faites refroidir la machine après utilisation. Après chaque usage le réservoir doit être évacuée. Le courant présente un risque en cas d‘utilisation de lignes de branchement électrique non-conformes. A l’extérieur n’utilisez que des câbles de rallonge homologués avec le marquage correspondant. N’exposez pas les outils électriques à la pluie. Le moteur doit toujours être à l’arrêt pour effectuer des travaux de changement d’outillage, de réglage, de mesure et de nettoyage. Débrancher le cordon d’alimentation. Ne portez pas l’outil par le câble et ne tirez pas sur celui-ci pour débrancher la fiche de la prise. Préservez le câble de la chaleur, de l’huile et des arêtes vives.25 Assu rez-vous que la machine est mise hors service et débranchée et que le réservoir est sans pression - en cas de non utilisation - avant de résoudre des problèmes - avant de faire de l’entretien - lorsque la machine n’est pas utilisée. ATTENTION : les instructions, précautions et avertissements présentés dans ce manuel ne sauraient traiter toutes les conditions et situations possibles. Il est de la responsabilité de l’utilisateur qu’il fasse preuve de bon sens, de prudence et d’attention lors de l’utilisation du compresseur. N’autorisez l’usage du compresseur qu’aux seules personnes qui ont pris connaissance de ce mode d’emploi. L’emploi du compresseur par des personnes non initiées est dangereux.

aques de signalisation de danger (page 30) Les plaques qui sont appliquées sur le compresseur font partie de la machine ; elles ont été appliquées pour des raisons de sécurité et ne doivent être enlevées ou détériorées sous aucun prétexte.

acez le compresseur sur un sol suffisamment plat et solide, de façon à ce que tous les points qui lui sont destinés soient à une portée effective. Le compresseur doit être placé dans un endroit bien ventilé et le moins poussiéreux possible. Ne placez jamais la machine dans un lieu où l'on peint au pistolet. Une bonne ventilation est nécessaire à l'échappement d'air froid. Assurez-vous que le robinet de vidange de l'eau de condensation (10) et le bouchon de vidange de l'huile (11) soient toujours à portée de la main, ainsi que le bouchon de remplissage du réservoir d’huile (13). Il est recommandé de garder un espace libre d'environ 30 cm autour de la machine pour la ventilation et l'entretien. Un apport d'air insuffisant, une température trop élevée et l'encrassement du filtre à air peuvent diminuer considérablement le rendement du compresseur.

machine a été munie d'un câblage complet à l'usine. Il vous appartient cependant d'installer le compresseur sur votre réseau électrique. Cette installation doit être effectuée sur un groupe indépendant. Assurez-vous que le voltage et l'ampèremètrage de votre réseau correspond à celui du moteur. A cet effet, le di- amètre des câbles utilisés est également important. Il est conseillé d'utiliser des câbles d'au moins 2,5 mm

.B. Lisez les rubriques 3.2 et 4.0 avant de mettre la machine en route.

ur relier le compresseur au réseau de conduite d'air, utilisez un tuyau flexible, afin d'isoler les vibrations de la machine. No 6 est un raccord rapide Orion/Airpress.26

Assurez-vous que toutes les recommandations faites dans la rubrique "Installa- tion" aient été prises en compte.

2. En livraison le compresseur généralement est rempli avec d’huile. Si non,

complétez avec environ 0,5 litres d’huile (ref.36398) pour compresseur jusqu’à le cercle rouge dans l’indicateur de niveau d’huile (12).

3. Montez le bouchon de remplissage d’huile (13) dans le couvercle du carter

(d’abord enlevez le bouchon synthétique).

4. Evitez les rallonges. Si vous ne pouvez pas faire autrement, utilisez un fil ayant

une capacité suffisante, et déroulez-le complètement.

Contrôlez la tension de la courroie trapézoïdale (14); par une tension correcte il vous est facile de former à la main un angle de 45

Retendez la courroie si nécessaire. Consultez à cet effet le point 6 de la rubrique 5.0. Pour remettre la machine en route et pour un usage quotidien, voir 5.0.

6. Monter les roues fournies- avec l'amortisseur de vibrations- sur la cuve.

Mettez le compresseur en route par tirer la commande manuelle de l'interrupteur à pression manuel (4). Le compresseur est prêt à tourner, à moins que la chaudière ne soit encore sous pression (8). Lorsque la machine tourne, éteignez-la seulement par pousser le bouton sur l'interrupteur à pression automatique (4). La conduite de refoulement est ainsi désaérée et le compresseur pourra de nouveau démarrer à vide.

1. Assurez-vous que l'interrupteur à pression soit éteint. Mettez le courant. Mettez

l'interrupteur à pression en service. Si la pression dans le réservoir est inférieure à la pression de mise en marche, le compresseur tournera jusqu'à ce que la pression moyenne soit atteinte. Si la pression dans le réservoir est supérieure, alors le compresseur ne démarre pas, mais est prêt à démarrer aussitôt que la pression du réservoir est inférieure au point de mise en marche.

2. Lors de l'arrêt du compresseur, l'interrupteur à pression doit toujours être mis en

position "O" avant de débrancher l'appareil. En effet, l'interrupteur à pression décharge le conduit, de sorte que le compresseur puisse redémarrer à vide lors de la prochaine mise en route. Ceci évite d'endommager le moteur.

3. Le moteur du compresseur est protégé du surchauffage au moyen d'une pro-

tection thermique. Cette protection arrête le moteur automatiquement si celui-ci menace d'être surchargé ou en cas de panne de l'une des phases. Attendez quelques instants et appuyez sur le bouton reset de l'interrupteur de protection pour remettre le compresseur en état de marche.

Couper le pressostat avant de retirer la prise de courant.27

ant de commencer les activités d'entretien de la machine, il est nécessaire au préalable de couper le courant (veillez à ce qu'il ne puisse être rebranché par accident) et assurez-vous que le réservoir est sans pression par ouvrir le robinet de vidange (10). L'entretien de la machine concerne les points suivants:

1. Au bout des 50 premières heures et après toutes les 250 heures de service

l'huile doit être vidangée et remplacée. Dévissez à cet effet le bouchon de vidange (11) et retirez également le bouchon de remplissage (13). Laissez l'huile usagée s'écouler dans un récipient. Lorsque l’huile cesse de s’écouler, revissez le bouchon de vidange (11) et remettez de l’huile propre. Le juste niveau ‘d’huile se situe sur le cercle rouge dans l’indicateur de niveau d’huile (12, moyen). Nous recommandons vivement de suivre les normes en vigueur pour le recyclage des huiles usées !

2. Vidangez régulièrement l'eau de condensation. Du fait du refroidissement de l'air

chaud dans le réservoir à air comprimé, un phénomène de condensation se produit. L'eau ainsi apparue peut être vidangée à l'aide du robinet de vidange (10) situé sous le réservoir. Cette vidange s'effectuera le plus aisément sous pression. L’eau de condensation doit être évacuée dans le respect des normes locales en vigueur (ne versez pas dans l’égout !). C’est aussi possible d’installer un séparateur de condensat.

3. Le niveau d'huile doit être contrôlé régulièrement.

Si nécessaire, rajoutez un peu d'huile, réf. 36398 (1/2 l) ou réf. 36380 (2 l). Un contrôle quotidien peut éviter des incidents graves! Utiliser de l’huile du même type que celle qui est présente dans la machine ; ne pas mélanger des huiles de type différent.

4. L'élément filtre à air (1) doit être nettoyé régulièrement par soufflage. Retirez à

cet effet le corps en plastique du filtre et sortez l'élément. La poussière peut être éliminée à l'aide d'un pistolet à air comprimé. En cas d'encrassement persistant, dû par exemple au brouillard de peinture, il est nécessaire de changer le filtre. La fréquence des nettoyages dépend du degré de pollution de l'air dans l'environnement du compresseur. Un air propre est donc extrêmement important.

5. La courroie trapézoïdale doit être contrôlée toutes les 1000 heures. La courroie

est correctement tendue si vous pouvez facilement lui faire former un angle de

avec la main. Une tension trop forte de la courroie peut provoquer une forte usure, voire même une rupture de l'axe du moteur ou de la pompe. Une tension trop faible, par contre, diminuera le rendement.

6. Pour tendre la courroie trapézoïdale, procédez comme suit:

démontez le protecteur de courroie. Dévissez les boulons de fixation du moteur sur le traineau automobile. Retirez la courroie trapézoïdale. Placez le moteur à la bonne distance de la pompe. N'oubliez pas que la poulie28

moteur doit former une ligne droite, pa- rallèle au volant d'entraînement de la pompe (voir l'illustration). Revissez les boulons de fixation et placez la courroie trapézoïdale. Les courroies usagées doivent être remplacées par des modèles de même taille.

N.B. Un entretien régulier favorise un bon rendement et garantit une longue durée de votre machine. Tenez-en compte! TABLEAU D'ENTRETIEN activ ités tous chaque toutes les toutes les

les jo urs semaine 250 heures 1000 hours vidanger l’eau de condensa tion ▀ contrôler le niveau d’huile

nettoyer le filtre à air

changer l’huile (au bout des 50 premières heures)

contrô ler la tension de la courroie trapézoïdale ▀29

1 Le compresseur ne réagit pas lors de l’actionnement de l’interupteur à pression:

• fusible de secteur hors service - à changer

• réservoir sous pression - décharger

• panne de moteur - réparer/remplacer

• interrupteur à pression défectueux - réparer/remplacer

• défaillance thermique - reset 2 Arrêts répétés du dispositif thermique du compresseur :

• panne de l’une des phases - changer le fusible de secteur

• fil lâche - rechercher et replacer

• interrupteur à pression ne décharge - réparer/remplacer la valve pas la conduite magnétique

• sous-tension - retirer la rallonge/la remplacer par une plus lourde

• surcharge - réduire charge 3 Continue d’évacuer:

• soupape de retenue défectueuse - réparer/remplacer 4 Apport d’air insuffisant:

• filtre à air défectueux - nettoyer/changer

• courroie trapézoïdale trop lâche - retendre

• soupapes défectueuses - remplacer 5 Fuites de la soupape de sûreté :

• pression trop élevée - régler l’interrupteur à pression

• soupape de sûreté défectueuse - remplacer

issance de moteur 3,00 CV/2,2 kW Typ e de courant 230 V/50 Hz

ntenu du carter 0,5 litres

bit 340 l/min. Protégé par 16 amp.

aques de signalisation de danger

s plaques qui sont appliquées sur le compresseur font partie de la machine ; elles ont été appliquées pour des raisons de sécurité et ne doivent être enlevées ou détériorées sous aucun prétexte.