206 CC (2004) - Voiture PEUGEOT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI 206 CC (2004) PEUGEOT

ÉLECTRIQUE Ouverture du toit

Ne jamais couper le contact pendant les manoeuvres de toit. Ne jamais relâcher plus de cinq minutes le bouton 3, lorsque le toit est dans une position intermédiaire (ni complètement ouvert, ni complètement fermé). Cependant, en cas de danger, relâchez le bouton de commande et la manoeuvre s’arrêtera instantanément. Vous pouvez relancer le cycle avant l’arrêt du signal sonore. Fermeture du toit

ÉLECTRIQUES Tournez la commande 3 à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant. Déplacez la commande 3 dans les quatre directions pour effectuer le réglage.

1- Commande de lève-vitres

électriques conducteur

2- Commande de lève-vitres

électriques passager Chaque interrupteur commande, de son côté, la vitre avant et la vitre de custode. Fonctionnement automatique Une impulsion sur la commande déclenche l’ouverture ou la fermeture complète de la vitre, une deuxième impulsion en arrête le mouvement. Un appui prolongé commande le mouvement de la vitre puis s’interrompt si vous relâchez la commande. Un appui maintenu ou un nouvel appui déclenche l’ouverture ou la fermeture de la vitre de custode. Remarques : Seule la vitre avant côté conducteur est automatique à la fermeture (moteur tournant ou véhicule roulant), lorsque la vitre de custode est fermée. Les interrupteurs des lève-vitres sont inopérants pendant la manoeuvre du toit. : 77 : 78 Fonctionnement manuel Appuyez sur l’interrupteur (ouverture) ou tirez-le (fermeture) sans dépasser le point de résistance. La vitre s’arrête dès que vous relâchez l’interrupteur. La vitre de custode ne s’ouvre que lorsque la vitre avant est complètement ouverte, après un temps mort d’une seconde. Rétroviseurs rabattables électriquement Contact mis, tournez la commande 3 en position A. 31-01-2005

Les quatre positions de la clé dans le verrou de démarrage :

Verrouillage et déverrouillage

Le déverrouillage du coffre n’est possible qu’en actionnant sa serrure. La télécommande

: 64 Antivol de direction

l’automatisme intégral sport neige passage manuel

MOTEUR A l’intérieur : A l’extérieur

: 82: 68 Grille de sélection des positions

2 - Réglage en hauteur et en

inclinaison de l’appuie-tête.

3 - Accès aux places arrière.

4 - Réglage en hauteur du siège

5 - Réglage de l’inclinaison du

6 - Commande des sièges

chauffants. Ne jamais rouler avec les appuie-tête déposés. : 56

31-01-2005 Le contrôle de marche

Témoin de ceinture non bouclée*

2. Témoin de neutralisation de

3. Témoin d’airbags frontaux et

4. Témoin de feux antibrouillard

5. Témoin du système antiblocage

6. Témoin de feu antibrouillard

7. Indicateur de changement de

Totalisateur kilométrique, indicateur de maintenance et indicateur de niveau d’huile moteur

9. Indicateur de changement de

10. Témoin autodiagnostic moteur

11. Témoin de feux de route

Témoin de frein de stationnement, de niveau de liquide de frein et de défaut de REF

13. Témoin de feux de croisement

14. Témoin de charge batterie

15. Témoin de pression et de

température d’huile moteur

16. Indicateur de température

17. Bouton du totalisateur

18. Témoin d’alerte centralisée

19. Indicateur de vitesse

20. Indicateur de température du

liquide de refroidissement

22. Bouton du rhéostat d’éclairage

23. Indicateur de niveau de

25. Témoin de contrôle dynamique

de stabilité (ESP/ASR) CADRAN DE BORD : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE

31-01-2005 Le contrôle de marche

Témoin de ceinture non bouclée*

2. Témoin de neutralisation de

3. Témoin d’airbags frontaux et

4. Témoin de feux antibrouillard

5. Témoin du système antiblocage

6. Témoin de feu antibrouillard

7. Indicateur de changement de

Totalisateur kilométrique, indicateur de maintenance et indicateur de niveau d’huile moteur

9. Indicateur de changement de

10. Témoin autodiagnostic moteur

11. Témoin de feux de route

Témoin de frein de stationnement, de niveau de liquide de frein et de défaut de REF

13. Témoin de feux de croisement

14. Témoin de charge batterie

15. Témoin de pression et de

température d’huile moteur

16. Programmes de fonctionnement

17. Indicateur de rapport de boîte

18. Bouton du totalisateur

Témoin d’alerte centralisée (STOP)

20. Indicateur de vitesse

21. Indicateur de température du

liquide de refroidissement

23. Bouton du rhéostat d’éclairage

24. Indicateur de niveau de

26. Témoin de contrôle dynamique

de stabilité (ESP/ASR) CADRAN DE BORD : BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE

Un témoin d’alerte allumé en permanence ou clignotant, moteur tournant, est le signe d’un défaut de fonctionnement de l’organe concerné. L’allumage de certains témoins peut être accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction. Ne négligez pas cet

avertissement : consultez au plus

vite un Point Service PEUGEOT. Véhicule roulant, lorsque le témoin d’alerte centralisée STOP s’allume, l’arrêt est impératif ; arrêtez votre véhicule dans les meilleures conditions de sécurité. Témoin d’alerte centralisée (STOP)

L’arrêt est impératif en cas de clignotement, moteur tournant.

Témoin de pression et de température d’huile moteur

L’arrêt est impératif.

Témoin d’autodiagnostic moteur

Témoin du système antiblocage de roues (ABS)

Témoin de frein de stationnement, de niveau mini de liquide de frein et de défaut du système de Répartition Électronique de Freinage (REF)

L’arrêt est impératif.

Témoin du système de contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR)

Témoin de charge de la batterie

Témoin de niveau mini de carburant

Témoin de ceinture non bouclée*

Témoin d’airbags frontaux et latéraux

Témoin de neutralisation de l’airbag passager*

Indicateur de température du liquide de refroidissement (A)

L’arrêt est impératif.

Témoin du système de contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR)

Témoin de charge de la batterie

Témoin de niveau mini de carburant

Témoin de ceinture non bouclée*

Témoin d’airbags frontaux et latéraux

Témoin de neutralisation de l’airbag passager*

Indicateur de température du liquide de refroidissement (A)

L’arrêt est impératif.

Le contrôle de marche

(Stationnement) (Marche arrière) (Point mort) (Conduite)

Moteur en marche, il indique la température de l’huile : - aiguille dans la zone , la température est correcte, - aiguille dans la zone , la température est trop élevée. Pour abaisser la température de l’huile, réduisez votre vitesse.

Il s’allume à la sélection du programme .

Il s’allume à la sélection du programme .

Si les témoins Sport et Neige clignotent, accompagnés d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction. Consultez un Point Service PEUGEOT. 31-01-2005

Indicateur de maintenance

L’échéance jusqu’à la prochaine révision est inférieure à 1 000 km. Exemple :

L’échéance de révision est dépassée.

Totalisateur kilométrique.

L’allumage automatique des feux de détresse*

Réglage des paramètres

Réglages des paramètres

Action Commande exécutée

1 - Appui (derrière) Augmentation du volume sonore

2 - Appui (derrière) Diminution du volume sonore

1 + 2 - Appuis simultanés Coupure du son (mute) ; restauration du son par appui sur une touche quelconque

Recherche automatique fréquence supérieure (radio) - Sélection morceau suivant (CD)

Recherche automatique fréquence inférieure (radio) - Sélection morceau précédent (CD)

5 - Appui sur extrémité Changement de source (radio/CD/changeur CD)

(sens horaire) Sélection station mémorisée supérieure (radio) - Sélection CD suivant

(sens anti-horaire) Sélection station mémorisée inférieure (radio) - Sélection CD précédent28 - 31-01-2005

31-01-2005 L’audio Touche Fonction A Marche/arrêt de l’autoradio. B - Diminution du volume. C + Augmentation du volume.

Éjection du CD. E RDS Marche/arrêt de la fonction RDS. Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt du mode de suivi régional. F TA Marche/arrêt de la priorité aux informations routières. Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt de la fonction PTY.

Réglage des graves, des aigus, du loudness, de la répartition sonore et de la correction automatique du volume.

Réglage supérieur des fonctions associées à la touche G.

Réglage inférieur des fonctions associées à la touche G.

Recherche manuelle et automatique fréquence supérieure. Sélection du morceau suivant CD et du PTY (radio). K MAN Fonctionnement manuel/automatique des touches J et L.

Recherche manuelle et automatique fréquence inférieure. Sélection du morceau précédent CD et du PTY (radio). M CH. CD Sélection de la source changeur CD. Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire. N CD Sélection de la source CD. Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire. O Radio Sélection de la source radio. Sélection des gammes d’ondes FM1, FM2, FMAST, AM. Pression de plus de 2 secondes : mémorisation automatique des stations (autostore). 1 à 6 1 2 3 4 5 6 Sélection de la station mémorisée. Pression de plus de 2 secondes : mémorisation d’une station. 1 à 5 1 2 3 4 5 Sélection des CD du chargeur CD. 31-01-2005

L’autoradio peut fonctionner pendant 30 minutes sans mettre le contact. Système antivol

Le système antivol est automatique et ne nécessite aucune manipulation de votre part.

SOURCE RADIO Remarques sur la réception radio

Sélection de la source radio Recherche automatique des stations Réglage de la répartition sonore avant/arrière (Fader) «FAD»

Réglage de la répartition sonore droite/gauche (Balance) «BAL»

Correction automatique du volume

Sélection d’une gamme d’ondes 31-01-2005

SOURCE RADIO Remarques sur la réception radio

Sélection de la source radio Recherche automatique des stations Réglage de la répartition sonore avant/arrière (Fader) «FAD»

Réglage de la répartition sonore droite/gauche (Balance) «BAL»

Correction automatique du volume

Sélection d’une gamme d’ondes 31-01-2005

Mémorisation automatique des stations FM (autostore)

Mémorisation manuelle des stations

Rappel des stations mémorisées

Utilisation de la fonction RDS (Radio Data System) sur bande

Programme d’informations routières Mode régional de suivi (REG)

Remarque : le volume des annonces routières est indépendant du volume d’écoute normale de l’autoradio. Vous pouvez le régler à l’aide du bouton de volume. Le réglage sera mémorisé et il sera utilisé lors de la diffusion des prochains messages.

Sélection de la source CD Appuyez sur la touche J pour sélectionner le morceau suivant. Appuyez sur la touche L pour revenir au début du morceau en cours d’écoute ou pour sélectionner le morceau précédent. Lecture aléatoire (RDM) Lorsque la source CD est sélectionnée, maintenez la touche N appuyée pendant deux secondes. Les morceaux du disque seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression pendant deux secondes sur la touche N permet de revenir en lecture normale. Le mode lecture aléatoire est désactivé à chaque extinction de l’autoradio. Après l’introduction d’un disque, face imprimée vers le haut, le lecteur se met automatiquement en marche. Si un disque est déjà inséré, appuyez sur la touche N. Éjection d’un disque Sélection d’un morceau d’un disque Appuyez sur la touche D pour éjecter le disque du lecteur. Écoute accélérée Maintenez une des touches J ou L appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide. L’écoute accélérée s’arrête dès que vous relâchez la touche. L’utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonctionnements. Insérez uniquement des disques compacts ayant une forme circulaire. En position cabriolet, pensez à retirer les disques compacts de votre lecteur (risque de vol).36 - 31-01-2005

31-01-2005 L’audio Sélection d’un disque Écoute accélérée Maintenez une des touches J ou L appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide. L’écoute accélérée s’arrête dès que vous relâchez la touche. Appuyez sur la touche M.

COMPACT DISQUE Sélection de la source changeur

L’utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonction- nements. Insérez uniquement des disques compacts ayant une forme circulaire. En position cabriolet, pensez à retirer les disques compacts de votre changeur (risque de vol). Sélection d’un morceau d’un disque Appuyez sur la touche J pour sélectionner le morceau suivant. Appuyez sur la touche L pour revenir au début du morceau en cours d’écoute ou pour sélectionner le morceau précédent. Appuyez sur l’une des touches «1» à «5» de l’autoradio pour sélectionner le disque correspondant. Lecture aléatoire (RDM) Lorsque la source changeur CD est sélectionnée, maintenez la touche M appuyée pendant deux secondes. Les morceaux des disques seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression de deux secondes sur la touche permet de revenir en lecture normale.36 - 31-01-2005

31-01-2005 L’audio L’utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonction- nements. Insérez uniquement des disques compacts ayant une forme circulaire. CHANGEUR 5 CD*

• Suivant destination. Il est situé dans la boîte à gants et peut contenir 5 disques. Pour le charger, insérez les disques, face imprimée vers le haut. Pour extraire un disque, effectuez un appui long sur la touche «1» à «5» correspondante.

EMBARQUÉ Présentation

Flèches de direction :

La commande de rappel du dernier message vocal

Saisie d’une nouvelle destination

Archiver une adresse dans un répertoire

Choix d’une destination archivée

Conseils d’utilisation

1. Réglage de la température

3. Réglage du débit d’air

2. Réglage de la répartition d’air

4. Commande d’entrée d’air

5. Dégivrage de la lunette arrière

Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l’avant ou vers l’arrière.

2 - Réglage en hauteur et en

inclinaison de l’appuie-tête Pour le monter, tirez-le vers le haut.

3 - Accès aux places arrière

Placez les doigts dans l’une des deux poignées et poussez vers l’avant pour rabattre le dossier et avancer le siège. Lors de la remise en place, le siège revient à sa position initiale. Personne, ni aucun objet ne doit empêcher le siège de revenir à sa position initiale ; le retour à cette position est nécessaire à son verrouillage. Ne jamais rouler avec les appuie-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés. Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l’appuie-tête se trouve au niveau du dessus de la tête. L’appuie-tête est muni d’une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci (dispositif de sécurité en cas de choc). Pour descendre l’appuie-tête vers le bas, il est nécessaire de pousser simultanément : - le bouton situé sur le guide gauche à la base de l’armature d’appuie- tête, - l’appuie-tête vers le bas. Pour le retirer, appuyez sur l’ergot. L’appuie-tête est également réglable en inclinaison. Impossibilité d’accéder aux places arrière si le siège avant est en position couchette.

4 - Réglage en hauteur

Tirez la commande vers le haut. Soulagez le siège de votre poids pour monter ou appuyez sur le siège pour descendre.

5 - Réglage de l’inclinaison du

dossier Poussez la commande vers l’arrière.

6 - Commande des sièges

chauffants Appuyez sur l’interrupteur. La température est régulée automa- tiquement. Une nouvelle pression interrompt le fonctionnement. 31-01-2005

Particularités pour le transport des enfants en place passager avant*

en limitant au maximum le jeu

tous les enfants de moins de 10 ans doivent être transportés dans des sièges enfants homologués* adaptés à leur poids

Un enfant de moins de 9 kg doit obligatoirement être transporté en position «dos à la route» à l’avant comme à l’arrière PEUGEOT vous conseille de transporter votre enfant «dos à la route» jusqu’à l’âge de 2 ans. Statistiquement, les places les plus sûres pour le transport des enfants sont les places arrière de votre véhicule. PEUGEOT vous recommande d’y installer votre enfant même lorsqu’il voyage dans un siège enfant «dos à la route».

Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg

LES SIÈGES ENFANTS RECOMMANDÉS PAR PEUGEOT ceinture de sécurité

Groupes 1, 2 et 3 : de 9 à 36 kg

Groupes 2 et 3 : de 15 à 36 kg

Neutralisez l’airbag passager* dès qu’un siège enfant «dos à la route» est installé à cette place. Sinon, l’enfant risquerait d’être gravement blessé ou tué lors du déploiement de l’airbag.

Marque Modèle N° d’homologation

Place Poids de l’enfant et âge indicatif

Place passager avant

Pour verrouiller les ceintures de sécurité

Ceintures de sécurité avant à prétension pyrotechnique et limiteur d’effort

Ceintures de sécurité arrière

Localisation du véhicule

Changement de la pile de la télécommande

Réinitialisation de la télécommande

Verrouillage et déverrouillage

Le déverrouillage du coffre n’est possible qu’en actionnant sa serrure. Verrouillage

Conservez votre carte en lieu sûr, jamais à l’intérieur du véhicule.

En cas de dysfonctionnement du système,

31-01-2005 LES PORTES Verrouillage de l’intérieur Pour verrouiller, appuyez sur le bouton A. Le verrouillage d’une porte avant permet de verrouiller, les portes et le coffre. Ouverture des portes de l’extérieur Ouverture des portes de l’intérieur Avant toute intervention nécessitant une coupure de batterie, laisser les portes et les vitres fermées. En cas de coupure de la batterie, l’ouverture des portes reste possible. Toutefois, il est impératif de ne pas claquer la porte à la fermeture. Consultez rapidement votre Point Service PEUGEOT. Les ouvertures Pour faciliter l’ouverture de la porte, la vitre descend automatiquement de quelques centimètres. Elle remonte et s’ajuste auto- matiquement à la fermeture pour assurer une parfaite étanchéité. Déverrouillage de l’intérieur Pour déverrouiller, tirez sur le bouton A ou actionner la poignée. Alerte «porte ouverte» Moteur tournant, lorsqu’une porte est mal fermée, vous êtes alerté par un signal sonore et un message ou dessin localisant celle-ci, sur l’écran multifonction. Véhicule roulant, lorsque le bouton du plafonnier est en position «éclairage à l’ouverture d’une porte», le plafonnier clignote.66 - 31-01-2005

COFFRE Verrouillez le coffre à l’aide de la clé (tournez la clé de A vers C) ou de la télécommande. Déverrouillez-le à l’aide de la clé (tournez la clé de A vers B). L’éclairage est commandé par l’ouverture du coffre. Verrouillage / Déverrouillage de l’intérieur* L’appui sur le bouton A vous permet le verrouillage/déverrouillage des portes. Activation Effectuez un appui long sur le bouton A. L’activation de la fonction est accompagnée d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction. Le message réapparaît à chaque démarrage. Les ouvertures

• Suivant équipement. Neutralisation Effectuez un appui long sur le bouton A. Remarques : Si l’une des portes est ouverte, le verrouillage de l’intérieur et le verrouillage centralisé automatique ne s’effectuent pas. Si le coffre est ouvert, le verrouillage centralisé automatique des portes est actif. Verrouillage centralisé automatique des portes Les portes peuvent se verrouiller automatiquement au roulage (vitesse supérieure à 10 km/h). Au-dessus de 10 km/h, pour déverrouiller momentanément les portes, effectuez un appui court sur le bouton A. Vous pouvez activer ou neutraliser cette fonction.66 - 31-01-2005

COFFRE Verrouillez le coffre à l’aide de la clé (tournez la clé de A vers C) ou de la télécommande. Déverrouillez-le à l’aide de la clé (tournez la clé de A vers B). L’éclairage est commandé par l’ouverture du coffre. Verrouillage / Déverrouillage de l’intérieur* L’appui sur le bouton A vous permet le verrouillage/déverrouillage des portes. Activation Effectuez un appui long sur le bouton A. L’activation de la fonction est accompagnée d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction. Le message réapparaît à chaque démarrage. Les ouvertures

• Suivant équipement. Neutralisation Effectuez un appui long sur le bouton A. Remarques : Si l’une des portes est ouverte, le verrouillage de l’intérieur et le verrouillage centralisé automatique ne s’effectuent pas. Si le coffre est ouvert, le verrouillage centralisé automatique des portes est actif. Verrouillage centralisé automatique des portes Les portes peuvent se verrouiller automatiquement au roulage (vitesse supérieure à 10 km/h). Au-dessus de 10 km/h, pour déverrouiller momentanément les portes, effectuez un appui court sur le bouton A. Vous pouvez activer ou neutraliser cette fonction. 31-01-2005

31-01-2005 OUVERTURE CAPOT MOTEUR A l’intérieur

La capacité du réservoir est d’environ 47 litres.

ELECTRIQUE Ouverture du toit Ne jamais couper le contact pendant la manoeuvre du toit.

Anomalie de fonctionnement :

Après la pluie ou le lavage du véhicule, il est conseillé d’attendre que le toit soit sec pour l’ouvrir.

31-01-2005 Balayage à cadencement automatique AUTO

adapte sa vitesse à l’intensité des précipitations.

Contrôle de fonctionnement Activation

En cas de dysfonctionnement

31-01-2005 Fonctionnement automatique Une impulsion sur la commande déclenche l’ouverture ou la fermeture complète de la vitre, une deuxième impulsion en arrête le mouvement. Un appui prolongé commande le mouvement de la vitre puis s’interrompt si vous relâchez la commande. Un appui maintenu ou un nouvel appui déclenche l’ouverture ou la fermeture de la vitre de custode. Remarques : seule la vitre avant côté conducteur est automatique à la fermeture (moteur tournant ou véhicule roulant), lorsque la vitre de custode est fermée. Les interrupteurs des lève-vitres sont inopérants pendant la manoeuvre du toit.

1 - Commande de lève-vitres

électriques conducteur.

2 - Commande de lève-vitres

électriques passager. Chaque interrupteur commande, de son côté, la vitre avant et la vitre de custode. Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule, même pour une courte durée. En cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres, vous devez inverser le mouvement de la vitre. Pour cela, appuyez sur la commande concernée. Lorsque le conducteur actionne les commandes des lève-vitres passagers, le conducteur doit s’assurer qu’aucune personne n’empêche la fermeture correcte des vitres. Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement les lève-vitres. Faites attention aux enfants pendant les manoeuvres de vitres. Le débranchement de la batterie doit se faire portes fermées. La visibilité Fonctionnement manuel Appuyez sur l’interrupteur (ouverture) ou tirez-le (fermeture), sans dépasser le point de résistance. La vitre s’arrête dès que vous relâchez l’interrupteur. La vitre de custode ne s’ouvre que lorsque la vitre avant est complètement ouverte, après un temps mort d’une seconde.

RÉINITIALISATION DES

LÈVE-VITRES Après un rebranchement de la batterie ou en cas de dysfonctionnement, relâchez la commande et tirez-la de nouveau jusqu’à la fermeture complète. Maintenez encore la commande pendant environ une seconde après la fermeture. Pendant ces opérations, la fonction antipincement est inopérante. 31-01-2005 Rétroviseur intérieur manuel

EXTÉRIEURS À COMMANDE

Rétroviseurs rabattables électriquement

31-01-2005 Les aménagements REGLAGES DES PROJECTEURS En fonction de la charge de votre véhicule, il est recommandé de corriger le faisceau des phares.

0 - 1 ou 2 personnes aux places

maximales autorisées.

3 - Conducteur + charges maxi-

males autorisées. Réglage initial en position 0.

RÉGLAGE EN HAUTEUR DU

VOLANT A l’arrêt, abaissez la commande pour déverrouiller le volant. Réglez à la hauteur désirée et relevez la commande pour verrouiller le volant.

L’AVERTISSEUR SONORE

Appuyez sur l’une des branches du volant. 31-01-2005

l’automatisme intégral sport neige passage manuel Grille de sélection des positions

immobiliser le véhicule démarrer le moteur

Ndémarrer le moteur stationner

Démarrage du véhicule

Fimpérativement appuyez sur la pédale de frein pour quitter la position P, FRDM

ne pas laisser des enfants sans surveillance à l’intérieur du véhicule, moteur tournant.

Démarrage 31-01-2005

Fonctionnement manuel manuel

Fonctionnement automatique automatique

Programmes Sport et Neige

31-01-2005 La conduite Anomalie de fonctionnement Toute perturbation dans le fonctionnement est signalée par un signal sonore, accompagné du message «Anomalie boîte automatique» sur l’écran multifonction, d’un «-» et du clignotement des voyants Sport et Neige au combiné. Dans ce cas, la boîte de vitesses fonctionne en mode secours (blocage sur le 3è rapport). Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de P à R et de N à R (ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses). Ne dépassez pas 100 km/h dans la limite de la réglementation locale. Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT. En cas de panne de batterie, si le levier est en position P, le passage à une autre position sera impossible. Surtout, ne forcez pas sur le levier au risque de détériorer la boîte de vitesses automatique.

STATIONNEMENT Verrouillage Tirez le frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule. L’allumage de ce témoin et du témoin STOP, accompagné d’un signal sonore (véhicule roulant) et du message «oubli frein à main» sur l’écran multifonction indique que celui-ci est resté serré ou qu’il est mal desserré. Lors d’un stationnement dans une pente, braquez vos roues vers le trottoir et tirez le frein de stationnement. Le frein de stationnement ne doit pas être utilisé pour arrêter ou freiner le véhicule roulant. Déverrouillage Tirez sur la poignée et appuyez sur le bouton pour desserrer le frein de stationnement.84 - 31-01-2005 La conduite Anomalie de fonctionnement Toute perturbation dans le fonctionnement est signalée par un signal sonore, accompagné du message «Anomalie boîte automatique» sur l’écran multifonction, d’un «-» et du clignotement des voyants Sport et Neige au combiné. Dans ce cas, la boîte de vitesses fonctionne en mode secours (blocage sur le 3è rapport). Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de P à R et de N à R (ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses). Ne dépassez pas 100 km/h dans la limite de la réglementation locale. Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT. En cas de panne de batterie, si le levier est en position P, le passage à une autre position sera impossible. Surtout, ne forcez pas sur le levier au risque de détériorer la boîte de vitesses automatique.

STATIONNEMENT Verrouillage Tirez le frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule. L’allumage de ce témoin et du témoin STOP, accompagné d’un signal sonore (véhicule roulant) et du message «oubli frein à main» sur l’écran multifonction indique que celui-ci est resté serré ou qu’il est mal desserré. Lors d’un stationnement dans une pente, braquez vos roues vers le trottoir et tirez le frein de stationnement. Le frein de stationnement ne doit pas être utilisé pour arrêter ou freiner le véhicule roulant. Déverrouillage Tirez sur la poignée et appuyez sur le bouton pour desserrer le frein de stationnement.

L’arrêt est impératif.

En cas de freinage d’urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’effort.

31-01-2005 Contrôle du fonctionnement

Fonctionnement des systèmes ASR et ESP Neutralisation des systèmes ASR / ESP

Ils s’enclenchent à nouveau :

Les airbags ne fonctionnent que lorsque le contact est mis. Remarque :

31-01-2005 En position «OFF», l’airbag passager ne se déclenchera pas en cas de choc. Dès que vous retirez le siège enfant, tournez la commande de l’airbag en position «ON» pour activer à nouveau l’airbag et assurer ainsi la sécurité de votre passager en cas de choc.

LES AIRBAGS LATÉRAUX*

Ils sont intégrés à l’armature des dossiers de sièges avant du côté de la porte. Ils se déclenchent indépendamment l’un de l’autre en fonction du côté où se produit la collision pour des chocs latéraux présentant des risques de lésions au thorax, à l’abdomen et à la tête. Il est assuré par le témoin intégré au cadran de bord. Il s’allume à la mise du contact pendant six secondes. Contact mis (2ème cran de la clé), l’allumage de ce témoin, accompagné d’un message sur l’écran multifonction, indique que l’airbag passager est neutralisé (position «OFF» de la commande). En cas d’allumage permanent des deux témoins d’airbags, ne pas installer de siège enfant dos à la route. Consultez un Point Service PEUGEOT. Contrôle de fonctionnement

• Suivant destination. La sécurité Si le témoin : - ne s’allume pas à la mise de contact ou, - ne s’éteint pas après six secondes ou, - clignote pendant cinq minutes puis reste allumé, Consultez votre Point Service PEUGEOT. Contrôle de neutralisation Il est assuré par l’allumage d’un témoin, accompagné d’un message sur l’écran multifonction.

31-01-2005 En position «OFF», l’airbag passager ne se déclenchera pas en cas de choc. Dès que vous retirez le siège enfant, tournez la commande de l’airbag en position «ON» pour activer à nouveau l’airbag et assurer ainsi la sécurité de votre passager en cas de choc.

LES AIRBAGS LATÉRAUX*

Ils sont intégrés à l’armature des dossiers de sièges avant du côté de la porte. Ils se déclenchent indépendamment l’un de l’autre en fonction du côté où se produit la collision pour des chocs latéraux présentant des risques de lésions au thorax, à l’abdomen et à la tête. Il est assuré par le témoin intégré au cadran de bord. Il s’allume à la mise du contact pendant six secondes. Contact mis (2ème cran de la clé), l’allumage de ce témoin, accompagné d’un message sur l’écran multifonction, indique que l’airbag passager est neutralisé (position «OFF» de la commande). En cas d’allumage permanent des deux témoins d’airbags, ne pas installer de siège enfant dos à la route. Consultez un Point Service PEUGEOT. Contrôle de fonctionnement

• Suivant destination. La sécurité Si le témoin : - ne s’allume pas à la mise de contact ou, - ne s’éteint pas après six secondes ou, - clignote pendant cinq minutes puis reste allumé, Consultez votre Point Service PEUGEOT. Contrôle de neutralisation Il est assuré par l’allumage d’un témoin, accompagné d’un message sur l’écran multifonction.

1. Réservoir de direction assistée.

2. Réservoir de lave-vitre et de

3. Réservoir du liquide de

4. Réservoir du liquide de frein.

8. Réservoir de l’huile moteur.

MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V (110 ch) Les vérifications

1. Réservoir de direction assistée.

2. Réservoir de lave-vitre et de

3. Réservoir du liquide de

4. Réservoir du liquide de frein.

7. Jauge d’huile moteur.

8. Réservoir de l’huile moteur.

MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V (138 ch) Les vérifications

Choix du grade de viscosité

Remplacement du liquide de frein :

Niveau du liquide de refroidissement

Niveau du liquide de direction assistée

Niveau du liquide lave-vitre et lave-projecteurs*

Utilisation d’un aérosol de dépannage

Feux de croisement / feux de route H7 55W

31-01-2005 Clignotants PY21W ambre F Tournez le connecteur douille C d’un quart de tour et retirez-le. F Remplacez la lampe. Répétiteur latéral de clignotant WY5W ambre F Poussez le répétiteur vers l’avant et dégagez-le.

Retirez le répétiteur et remplacez-le. Pour vous le procurez, contactez un Point Service PEUGEOT. Les informations pratiques 31-01-2005

1. Feux de changement de

3. Feux de stop/feux de position

P21/5W. Feux arrière

Projecteurs antibrouillard avant H1 55W

Feux de plaque minéralogique W5W

31-01-2005 Dépose et pose d’un fusible

Remplacer toujours un fusible défectueux (lecture selon fusible) par un fusible de calibre équivalent.

Boîte à fusibles planche de bord

31-01-2005 Dépose et pose d’un fusible

Remplacer toujours un fusible défectueux (lecture selon fusible) par un fusible de calibre équivalent.

Boîte à fusibles planche de bord

31-01-2005 Fusible N° Intensité Fonctions 1 15A Siège chauffant - Sirène d’alarme 4 20A Écran multifonction - Calculateur navigation - Éclairage coffre - Autoradio - Calculateur du toît escamotable - Commandes au volant - Attelage remorque 5 15A Diagnostic boîte de vitesses automatique 6 10A Niveau liquide de refroidissement - Boîte de vitesses automatique - Autoradio - Capteur d’angle volant (ESP) 7 15A Alarme après-vente 9 30A Pompe hydraulique 10 40A Dégivrage rétroviseur 11 15A Essuie-vitre 12 30A Lève-vitres avant 14 10A Boîtier de servitude moteur - Airbags - Commandes au volant - Capteur de pluie 15 15A Combiné - Écran multifonction - Calculateur navigation - Climatisation - Autoradio 16 30A Commandes de verrouillage / déverrouillage des ouvrants 20 10A Feu stop droit 21 15A Feu stop gauche - 3ème feu stop 22 20A Plafonnier avant - Éclairage boîte à gants - Allume-cigares S1* Shunt Shunt PARC Les informations pratiques104 - 31-01-2005

Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec les équipements de série ou optionnels. Avant d’installer d’autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez un Point Service PEUGEOT. Certains accessoires électriques ou la façon dont ils sont montés peuvent avoir des effets néfastes sur le fonctionnement de votre véhicule (les circuits électroniques de commande, le circuit audio et le circuit de charge électrique). PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l’installation d’accessoires auxiliaires, non fournis et non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier pour tout appareil dont la consommation dépasse 10 milliampères. Boîte à fusibles compartiment moteur Pour accéder au boîtier situé dans le compartiment moteur (à côté de la batterie), déclipez le couvercle. Fusible N° Intensité Fonctions 1* 20A Groupe moto-ventilateur

4* 70A Alimentation boîtier de servitude intelligent

70A Alimentation boîtier de servitude intelligent 6* - Non utilisé 7* 30A Alimentation contact antivol 8* - Non utilisé

• Les maxi fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention sur ceux-ci doit être effectuée par un Point Service PEUGEOT. Après intervention, refermez très soigneusement le couvercle. Les informations pratiques104 - 31-01-2005

31-01-2005 Fusible N° Intensité Fonctions 1 10A Contacteur feu recul - Capteur de vitesse 2 15A Electrovanne canister - Pompe à carburant 3 10A Calculateur moteur ABS/ESP - Contacteur de stop ESP 4 10A Calculateur BVA - Calculateur moteur

15A Projecteurs antibrouillard avant

20A Pompe lave-projecteurs 8 20A Relais groupe moto-ventilateur - Calculateur moteur - Electrovanne contrôle moteur

15A Feux de croisement gauche

15A Feux de croisement droit

10A Feux de route gauche 12 15A Feux de route droit

15A Avertisseur sonore 14 10A Pompe lave-vitre avant

30A Réchauffeur boîtier papillon - Sonde à oxygène - Calculateur moteur - Bobine allumage - Electrovanne contrôle moteur - Injecteurs 16 30A Relais pompe à air 17 30A Essuie-vitre grande et petite vitesse 18 40A Ventilateur climatisation Les informations pratiques 31-01-2005

«Mode économie actif»

BATTERIE Pour recharger la batterie avec un chargeur de batterie :

Il est conseillé, lors d’un arrêt prolongé de plus d’un mois, de débrancher la batterie.

Pour démarrer à partir d’une autre batterie.

31-01-2005 Particularités des boîtes de vitesses automatique Lors d’un remorquage, les quatre roues au sol, il est impératif de respecter les règles suivantes : - levier de vitesse en position N, - remorquez le véhicule à une vitesse inférieure à 50 km/h sur un parcours limité à 50 km maximum, - ne pas ajouter d’huile dans la boîte de vitesses. Par l’avant ou l’arrière Accrochez la barre de remorquage à l’anneau de remorquage.

REMORQUER VOTRE VÉHICULE

Ne jamais utiliser la traverse de radiateur. PORTE-BAGAGES DE COFFRE* Un porte-bagages de coffre est disponible dans votre Point Service PEUGEOT. Lors de son utilisation, veillez à ne pas masquer le troisième feu stop. Respectez les recommandations du constructeur. Sans levage (quatre roues au sol) Vous devez toujours utiliser une barre de remorquage. Les informations pratiques

• Disponible en accessoire. Avec levage (deux roues au sol seulement) Il est préférable de soulever le véhicule à l’aide d’un moyen de levage par les roues.110 - 31-01-2005

Les informations pratiques112 - 31-01-2005

31-01-2005 Tablette mobile Crochet(s) de toit Vis de purge TendeletDéverrouillage tabletteCouvercle de coffre Volet de coffre Les informations pratiques112 - 31-01-2005

31-01-2005 Fermeture manuelle du toit (mode secours) En cas de dysfonctionnement électrique ou hydraulique du toit, il est possible de le fermer manuellement. Cette possibilité est une solution de dépannage. Dans la mesure du possible, effectuez cette opération à deux personnes. F Décrochez le tendelet 1 et lâchez- le en l’accompagnant. F Prenez la clé hexagonale située dans la boîte isotherme 2 des aérosols de dépannage. F Immobilisez le véhicule sur un sol horizontal. F Descendez les vitres. F Coupez le contact. F Retirez la clé de l’antivol de direction. F Serrez le frein de stationnement. F Ouvrez le volet de coffre. Lors de la manoeuvre de fermeture du toit, faites attention à ne pas vous pincer les mains dans les mécanismes. F Bien enfoncer la clé hexagonale 3 dans la vis de purge 4, puis dévisser d’un quart de tour vers la gauche. F Retirez et conservez la clé. Les informations pratiques114 - 31-01-2005

31-01-2005 F Placez-vous à l’arrière gauche du véhicule puis prenez la tablette mobile 5 dans la main gauche. F De la main droite, insérez la clé d’un centimètre dans l’ouverture 6 (déverrouillage tablette). F Basculez l’ensemble vers le bas tout en maintenant la tablette. F Retirez et conservez la clé hors du coffre. F Lâchez la tablette qui bascule complètement. F Appuyez sur le cliquet 7 tout en soulevant le couvercle de coffre puis reposez l’ensemble délicatement (répétez cette opération de l’autre coté du couvercle). F Fermez le volet de coffre. F De l’arrière droit du véhicule, ouvrez le couvercle de coffre 8 entièrement. F Tout en maintenant le couvercle, introduisez la clé (partie courte) dans l’oeillet blanc 9 jusqu’en butée. Le couvercle reste ainsi ouvert. Les informations pratiques114 - 31-01-2005

31-01-2005 F Saisissez le toit 10, dépliez-le (un effort important est nécessaire) et amenez-le en contact avec la baie de pare-brise. F Verrouillez le toit à l’aide des deux crochets 11. F Retirez la clé 12 de l’oeillet, tout en maintenant le couvercle de coffre, puis rabattez-le lentement avec un effort soutenu sans chercher à le verrouiller. Les informations pratiques 31-01-2005

En cas de danger, relâchez le bouton de commande, la manoeuvre s’arrêtera instantanément. Vous pouvez relancer le cycle avant l’arrêt du signal sonore. Fermeture du toit en cas de dysfonctionnement des vitres

MOTEURS 1,6 litre 16V 2 litres 16V Cylindrée (cm

) 1 587 1 997 Alésage x course (mm) 78,5 x 82 85 x 88 Puissance maximum norme CEE (kW) 80 100 Régime de puissance maxi (tr/min) 5 800 6 000 Couple maxi norme CEE (Nm) 147 190 Régime de couple maxi (tr/min) 4 000 4 100 Carburant Sans plomb Sans plomb Catalyseur Oui Oui Boîte de vitesses Manuelle (5 rapports) Automatique (4 rapports) Manuelle (5 rapports) Capacités Organes (en litres) Moteur (avec échange cartouche) 3 3 4,25 Boîte de vitesses-Pont 2 _ 1,9

MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES

Les caractéristiques techniques 31-01-2005

31-01-2005 Suivant directive 1999/100/CE (litres/100 km) Moteur Boîte de vitesses Types variantes versions Circuit urbain Circuit Extra-urbain Circuit mixte Emission Massique de

31-01-2005 LES DIMENSIONS (en mm) Les caractéristiques techniques

1. Commande d’air conditionné

L’air conditionné ne fonctionne pas lorsque la commande de réglage de débit d’air est en position «OFF» Remarque :

2. Réglage de la température

3. Réglage de la répartition d’air

4. Réglage du débit d’air

6. Dégivrage de la lunette arrière

5. Commande d’entrée d’air

le recyclage permet d’en améliorer les performances aussi bien en réglage chaud que froid

Réglage du débit d’air.

Réglage de la répartition d’air.

Commande d’entrée d’air.

Commande d’air conditionné.

Dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs. 6 Arrêt du système.

Réglage de la température.

Programme automatique confort.

Programme automatique visibilité. Remarque : en version cabriolet, les performances du système peuvent être diminuées. : 54 31-01-2005

Remarque : Fonctionnement automatique

1. Réglage de la température

2. Programme automatique

3. Programme automatique

AUTO Fonctionnement manuel

5. Répartition d’air

8. Neutralisation du système

9. Dégivrage de la lunette arrière

Conservez votre carte en lieu sûr, jamais à l’intérieur du véhicule.

En cas de dysfonctionnement du système,

Consommation instantanée

Consommation moyenne