Power 5 Millennium - Autoradio AUDISON - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Type d'appareil | Autoradio |
| Puissance de sortie | 5 canaux, puissance totale de 1000W |
| Impédance | 4 Ohms |
| Formats audio supportés | MP3, WMA, AAC, FLAC |
| Connectivité | Bluetooth, USB, AUX, entrée RCA |
| Fonctionnalités supplémentaires | Égaliseur graphique, préamplificateur, contrôle de la balance |
| Dimensions | Standard 1 DIN |
| Installation | Installation facile avec kit de montage inclus |
| Maintenance | Nettoyage régulier des connexions et mise à jour du firmware |
| Sécurité | Protection contre les courts-circuits et surchauffes |
| Garantie | 2 ans |
| Informations avant achat | Vérifier la compatibilité avec le véhicule et les systèmes audio existants |
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MODE D'EMPLOI Power 5 Millennium AUDISON
Amplificateur de puissance pour l'automobile
Connection according to instructions from 1 to 5. Procedere al collegamento seguendo i passi da 1 à 5. Procéder au montage en suivant les phases de 1 à 5. Anschluß gemäß der Anleitung von Bild 1 bis 5.
- Insérer le module VCA dans le connecteur C
- Placer le dévioteur S sur VCR
MP5. C'est un amplificateur à cinq voies aux performances musicales élevées. Les éléments fondamentaux de ce circuit d'exception sont: stades "FRONT END" réalisés avec deux stades différentiels complémentaires, stades finals constitués de transistors en connexion Darlington, transistors finals avec une capacité en courant équivalente à 15 A et une alimentation PWM à MOSFETS à grande réserve d'énergie. L'appareil dispose de quatre voies de 50 W RMS sur 4 Ohm et d'une voie spéciale pour le SUBWOOFER de 200 W RMS sur 4 Ohm et 290 W RMS sur 2 Ohm. Les voies sont soumises à un filtre actif exceptionnel réglage sur deux ou trois voies par le bouton Mode; dans l'une ou l'autre disposition, une voie, qui a une pente de coupe de 24 dB, est consacrée au SUBWOOFER, qui dispose même de la fonction FADER CONSTANT BASS (niveau constant du Subwoofer lorsque le niveau Front/Rear est varié par le réglage Fader). Le filtre actif dispose de quatre réglages indépendants pour les fréquences de coupe, trois réglages pour les niveaux de sortie, deux connecteurs d'entrée/sortie préamplifiée.
Mode: Bouton de commande positionné sur F/R (Front/Rear) (Avant/Arrière).
Il permet de réaliser une installation HI-FI du type FRONT-REAR. La section FRONT est commandée par l'entrée IN FRONT qui gère un filtre Lo pass (50Hz - 150Hz) pour SUBWOOFER et un filtre Hi pass (50Hz - 150Hz), disposant chacun d'un contrôle de fréquence et de niveau. La section REAR est commandée par l'entrée IN REAR qui gère un filtre Hi pass (50Hz - 150Hz) identique à celui de la section FRONT, avec son propre contrôle de fréquence et de niveau.
Mode: bouton de commande positionné sur MULTICH. (Multichannel).
Il permet de réaliser une installation HI-FI de type uniquement FRONT à deux voies + SUB. Entrée simple utilisable IN FRONT qui gère un filtre Lo pass (50Hz - 150Hz) pour SUBWOOFER, un filtre Band pass pour WOOFERS (50Hz - 150Hz /150Hz - 850Hz) et un filtre Hi pass pour MID-TW (150Hz - 850 Hz). Les fréquences de coupe entre SUBWOOFER et WOOFER sont gérées par boutons de réglage de fréquence indépendants; la fréquence de coupe entre WOOFER et MID-TW est controllée par un simple bouton de réglage. Chacune des trois sorties de puissance est réglée par un propre contrôle de niveau. La section Hi-pass du filtre MID-TW (150Hz - 850Hz) est reproduite sur la sortie adéquate préamplifiée OUT M-TW et ne dispose pas de bouton de réglage du volume; le niveau de sortie est équivalent à 0 dB.
MP5 est conçu pour l'éventuel ajout d'un kit accessoire pour le contrôle externe du volume du SUB.
Cet accessoire, appelé VCR 01 K, est fourni séparément par audison. Le VCR01K se compose de trois parties;
1) Contrôleur de volume (VCR01):
2) Module à insérer à l'intérieur du MP5 (VCA);
3) Câbles de liaison entre le VCR01 et les agrafes prévues à cet effet sur le panneau des sorties de puissance du MP5.
PRÉCAUTIONS
Pour un bon fonctionnement de l'appareil, s'assurer que la température de l'endroit où il est installé soit comprise entre 0°C et 55°C.
L'endroit choisi pour l'installation doit être bien aéré et sec.
La tension d'alimentation est de 12 VCC avec négatif à la masse. S'assurer que les caractéristiques de l'installation électrique du véhicule soient adaptées à cet appareil.
Pour une conduite sans risque, choisir un niveau d'écoute ne couvrant pas le bruit du trafic environnant.
INSTALLATION
Pour le montage, utiliser les vis et rondelles fournies à cet effet. Pour un résultat optimum de l'installation, il est recommandé d'utiliser les produits de la ligne audison cable qui comprend: câbles d'alimentation, câbles signal, câbles pour haut-parleurs, connecteurs RCA et tous les accessoires complétant le branchement.
ATTENTION
ENTREES: Si la masse de sortie de l'autoradio n'est pas la même que celle du châssis, relier la gaine du câble isolant au châssis de l'autoradio.
SORTIES: Ne jamais connecter entre elles ou sur la masse les sorties -R et -L. Avant d'utiliser un filtre actif, s'assurer qu'il n'ait pas de masse commune aux voies.
REGLAGES: Si des phénomènes de saturation apparaissent à un niveau de volume modéré, cela signifie que le signal sort distordu de l'autoradio. En ce cas, abaisser le volume de l'autoradio jusqu'à ce que le phénomène disparaisse. Ensuite, régler les niveaux de l'amplificateur jusqu'à n'entendre que de légers phénomènes de saturation.
ANSCHLUßKONFIGURATION
MODUS
text_image
MODE (Disposition de l'amplificateur) INPUT REAR Dans cette position, l'amplificateur permet de réaliser un système Hi Pass FRONT + Hi Pass REAR + SUB. OUTPUT MID-TW Dans cette position, l'amplificateur permet de réaliser un système FRONT à deux voies + SUB. BORNES DE SORTIE SUB Sortie de puissance des voies SUB. Elle est filtrée Lo pass, en une gamme de fréquences comprises entre 50Hz et 150Hz (24dB/Oct.), réglable par F1. Le signal disponible est de type MONO, (Mix L + R). FRONT Sorties de puissance Left et Right pour les voies FRONT. Elles sont filtrées Hi pass, en une gamme de fréquences comprises entre 50Hz et 150Hz (12dB/Oct.), réglable par F2. Le signal disponible est de type STÉRÉO. (Disposition en pont non prévue). REAR Sorties de puissance Left et Right pour les voies REAR. Elles sont filtrées Hi pass, en une gamme de fréquences comprises entre 50Hz et 150Hz (12dB/Oct.), réglable par F3. Le signal disponible est de type STÉRÉO. (Disposition en pont non prévue). WOOFER Sorties de puissance Left et Right pour les voies WOOFER. Elles sont filtrées Hi pass, en une gamme de fréquences comprises entre 50Hz et 150Hz (12dB/Oct.), réglable par F2 et Lo pass, en une gamme de fréquences comprises entre 150Hz et 850Hz (12dB/Oct.), réglable par F4. Le signal disponible est de type STÉRÉO. (Disposition en pont non prévue). MID-TW Sorties de puissance Left et Right pour les voies MID-TW. Elles sont filtrées Hi pass, en une gamme de fréquences comprises entre 150Hz et 850Hz (12dB/Oct.), réglable par F4. Le signal disponible est de type STÉRÉO. (Disposition en pont non prévue). REMOTE SUB VOL. CONTROL BORNES D'ALIMENTATION IN Bouton de commande de mise en action pour l'amplificateur, provenant de l'autoradio (ou de toute autre source datée de sortie pour la commande remote pour les amplificateurs). Le voltage appliqué doit être compris entre 7 et 15 VDC. OUT Sortie pour les amplificateurs du système de reproduction. A relier au REMOTE IN de l'amplificateur successif pour permettre l'allumage simultané de toute l'installation. Voltage disponible semblable au REMOTE IN. VCR01 Terminaux de connection pour le dispositif du volume à distance VCR01 (en option). POWER Borne d'entrée pour l'alimentation de l'amplificateur. Relier le positif et le négatif de la batterie selon les polarités indiquées. Le voltage appliqué doit être compris entre 11 et 15 VDC.BOUTONS DE COMMANDE ET FONCTIONS
text_image
SIGNAUX LUMINEUX ON Il indique la mise en fonction de l'amplificateur. SAFE Il indique l'intervention des protections: température excessive (max 80°C) ou anomalies de sortie (présence de courant continu, court-circuit ou impédance de charge trop basse). L'intervention des protections stoppe le fonctionnement de l'appareil. Etendre l'amplificateur, éliminer la cause de la panne puis rallumer l'appareil. CONTROLES DE NIVEAU V1 - V2 - V3 Réglages de niveau pour les voies SUB, FRONT / WOOFER et REAR/MID-TW (les voies varient selon la position du bouton de commande MODE). LEVELS V1 V2 V3 3V - 4.0V SUB F1 F2 FRONT H1-PASS F3 REAR H1-PASS M-TW F4 R MULTICH. IN REAR IN FRONT MASC ON FREQ. - Hz F1 F2 F3 F4 audison F3 MODE CONTROLES DE FRÉQUENCE ENTRÉE/SORTIE AUXILIAIRE ENTRÉE GÉNÉRALE F/R Front/Rear Dans cette position, l'amplificateur permet de réaliser un système Hi Pass FRONT + Hi Pass REAR + SUB. F1 Fréquence de coupe Lo pass de la voie SUB. [50Hz-150Hz 24dB/Oct.] F2 Fréquence de coupe Hi pass des voies FRONT. [50Hz-150Hz 12dB/Oct.] F3 Fréquence de coupe Hi pass des voies REAR. [50Hz-150Hz 12dB/Oct.] F4 Bouton de commande non activé. IN REAR Entrée utilisée pour commander les voies REAR. IN FRONT Entrée générale pour commander les voies SUB et FRONT Hi Pass. MULTICH. Multichannel Dans cette position, l'amplificateur permet de réaliser un système FRONT à deux voies + SUB. F1 Fréquence de coupe Lo pass de la voie SUB. [50Hz-150Hz 24dB/Oct.] F2 Fréquence de coupe Hi pass des voies WOOFER. [50Hz-150Hz 12dB/Oct.] F3 Bouton d e commande non activé. F4 Fréquence de coupe Lo pass des voies WOOFER, et Hi-pass des voies MID-TW. [150Hz-850Hz 12dB/Oct.] OUT MID-TW Sorti e préamplifiée Hi-pass du filtre M I D - T W destinée à un amplificateur supplémentaire. Niveau de signal 0 dB. IN FRONT En tré e générale pour commander les voies SUB, WOOFER et MID-TW.BLOCK DIAGRAM
flowchart
graph TD
A["LEVELS V1-2V JY LEV"] --> B["FRED. H2 F1 F2 F3"]
B --> C["MDND"]
C --> D["24 dB/Oct. LO F1 50Hz - 150Hz SUB"]
D --> E["VCE VBR VCA AP W/WR VCA"]
E --> F["SUB LEVELS 0.3-4V V1"]
F --> G["SUB LWP/INT"]
G --> H["SUB FRONT/WOOFER REAR/MID-TW"]
H --> I["PWM Power Supply"]
I --> J["MP5 VOLT S +24 -24"]
J --> K["To Chassis"]
C --> L["12 dB/Oct. LO F4 150Hz - 850Hz WOOFER/MID-TW"]
L --> M["W/WR/WD/WD MODE"]
M --> N["FRONT/WOOFER LEVELS 0.3-4V V2"]
N --> O["1/3 SW MODE"]
O --> P["REAR/MID-TW LEVELS 0.3-4V V3"]
P --> Q["Ground"]
style A fill:#f9f,stroke:#333
style J fill:#ccf,stroke:#333
| ENGLISH | |
| TECHNICAL DATA | |
| POWER SUPPLY 11 ÷ 15 VDC | |
| IDLING CURRENT | 1.8 A |
| MAX COMSUMPTION (Nominal Pwr) 60 A | |
| MAX DYNAMIC POWER (5 ch x 4 Ohms) | 60 W x 4 + 250 W |
| CONT. NOMINAL POWER (Tol. +10%; -5 %) | |
| 5 ch x 4 Ohms; 0.3 % THD; 12 VDC | 40 W x 4 (RMS) + 150 W (RMS) |
| CONT. OUT POWER (5 ch x 4 Ohms; 13.8 VDC) | 50 W x 4 (RMS) + 200 W (RMS) |
| CONT. OUT POWER (4 ch x 4 Ohms; 1 ch x 2 Ohms; 13.8 VDC) | 50 W x 4 (RMS) + 290 W (RMS) |
| DISTORTION THD (1 KHz; 90 % Nominal Pwr) | 0.05 % |
| BANDWIDTH (-3 dB; Nominal Pwr) | 4 Hz ÷ 70 KHz |
| CROSSOVER FREQUENCY | |
| LO-PASS SUBWOOFER | 50 Hz ÷ 150 Hz |
| HI-PASS FRONT | 50 Hz ÷ 150 Hz |
| LO/HI-PASS FRONT | 150 Hz ÷ 850 Hz |
| HI-PASS REAR | 50 Hz ÷ 150 Hz |
| FILTERS SLOPE | 12 dB/Oct. (24 dB/Oct. Subwoofer) |
| DAMPING FACTOR (4 Ohms) | 100 |
| RISE TIME | 2.5 μS |
| SIGNAL / NOISE RATIO (1 VRMS input) | 103 dBA |
| INPUT SENSITIVITY | 0.3 V ÷ 4 VRMS |
| INPUT IMPEDANCE | 15 KOhms |
| LOAD IMPEDANCE | 8 - 4 - 2 Ohms |
| REMOTE IN - OUT | 7 ÷ 15 VDC |
| DIMENSIONS (BxHxL) | 175 x 50 x 475 mm (6.88 x 1.96 x 18.70 inch) |
| ITALIANO | |
| DATI TECNICI | |
| ALIMENTAZIONE 11 ÷ 15 VDC | |
| ASSORBIMENTO A VUOTO 1,8 A | |
| ASSORBIMENTO MAX (Pot. Nominale) 60 A | |
| MAX DYNAMIC POWER (5 ch x 4 Ohm) 60 W x 4 + 250 W | |
| POTENZA NOMINALE CONT. (Toll. +10%; -5 %) | |
| 5 ch x 4 Ohm; 0,3 % THD; 12 VDC | 40 W x 4 (RMS) + 150 W (RMS) |
| POTENZA OUT CONTINUA (5 ch x 4 Ohm; 13,8 VDC) | 50 W x 4 (RMS) + 200 W (RMS) |
| POTENZA OUT CONTINUA (4 ch x 4 Ohm; 1 ch x 2 Ohm; 13,8 VDC) | 50 W x 4 (RMS) + 290 W (RMS) |
| DISTORSIONE THD (1 KHz; 90 % Pot. Nominale) 0,05 % | |
| BANDA PASSANTE (-3 dB; Pot. Nominale) 4 Hz ÷ 70 KHz | |
| FREQUENZA DI CROSSOVER | |
| LO-PASS SUBWOOFER 50 Hz ÷ 150 Hz | |
| HI-PASS FRONT 50 Hz ÷ 150 Hz | |
| LO/HI-PASS FRONT 150 Hz ÷ 850 Hz | |
| HI-PASS REAR 50 Hz ÷ 150 Hz | |
| PENDENZA FILTRI | 12 dB/Ott. (24 dB/Ott. Subwoofer) |
| FATTORE DI SMORZAMENTO (4 Ohm) 100 | |
| TEMPO DI SALITA 2,5 μS | |
| RAPPORTO SEGNALE RUMORE (1 VRMS Input) | 103 dBA |
| SENSIBILITÀ D'INGRESSO | 0,3 V ÷ 4 VRMS |
| IMPEDENZA D'INGRESSO | 15 KOhm |
| IMPEDENZA DI CARICO | 8 - 4 - 2 Ohm |
| REMOTE IN - OUT | 7 ÷ 15 VDC |
| DIMENSIONI (BxAxL) | 175 x 50 x 475 mm |
FRANÇAIS
DONNÉES TECHNIQUES
| ALIMENTATION | 11 ÷ 15 VDC |
| CONSOMMATION MIN. | 1,8 A |
| CONSOMMATION MAX. (Puissance Nominale) | 60 A |
| MAX DYNAMIC POWER (5 ch x 4 Ohm) | 60 W x 4 + 250 W |
| PUISSANCE NOMINALE CONTINUE (Toll. +10%; -5 %) | |
| 5 ch x 4 Ohm; 0,3 % DHT; 12 VDC | 40 W x 4 (RMS) + 150 W (RMS) |
| PUISSANCE SORTIE CONT. (5 ch x 4 Ohm; 13,8 VDC) | 50 W x 4 (RMS) + 200 W (RMS) |
| PUISSANCE SORTIE CONT. (4 ch x 4 Ohm; 1 ch x 2 Ohm; 13,8 VDC) | 50 W x 4 (RMS) + 290 W (RMS) |
| DISTORSION HARM. TOTALE (1 KHz; 90 % Puiss. Nom.) | 0,05 % |
| BANDE PASSANTE (-3 dB; Puiss. Nom.) | 4 Hz ÷ 70 KHz |
| FREQUENCE DE COUPURE | |
| LO-PASS SUBWOOFER | 50 Hz ÷ 150 Hz |
| HI-PASS FRONT | 50 Hz ÷ 150 Hz |
| LO/HI-PASS FRONT 150 Hz ÷ 850 Hz | |
| HI-PASS REAR | 50 Hz ÷ 150 Hz |
| PENTE DE COUPURE DES FILTRES | 12 dB/Ott. (24 dB/Ott. Subwoofer) |
| COÉFFICIENT D'AMORTISSEMENT (4 Ohm) | 100 |
| TEMPS DE MONTÉE | 2,5 μS |
| RAPPORT SIGNAL / BRUIT (1 VRMS Input) | 103 dBA |
| SENSIBILITÉ D'ENTRÉE | 0,3 V ÷ 4 VRMS |
| IMPÉDANCE D'ENTRÉE | 15 KOhm |
| IMPÉDANCE DE CHARGE | 8 - 4 - 2 Ohm |
| REMOTE IN - OUT | 7 ÷ 15 VDC |
| DIMENSIONS (BxHxL) | 175 x 50 x 475 mm |