Enduro 8 CCED300 - Compteur CAT EYE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristique	Détails
Type de produit	Compteur de vélo
Modèle	Cateye Enduro 8 CCED300
Fonctions principales	Vitesse actuelle, vitesse moyenne, vitesse maximale, distance parcourue, temps de trajet, compteur de calories, odomètre, horloge.
Affichage	Écran LCD avec rétroéclairage pour une meilleure visibilité.
Alimentation	Pile CR2032, durée de vie prolongée.
Installation	Facile à installer sur le guidon ou la fourche du vélo.
Étanchéité	Résistant à l'eau pour une utilisation par tous les temps.
Maintenance	Remplacement de la pile nécessaire tous les 1 à 2 ans selon l'utilisation.
Sécurité	Ne pas exposer à des températures extrêmes ou à des chocs violents.
Poids	Environ 30 grammes, léger pour ne pas alourdir le vélo.
Compatibilité	Compatible avec la plupart des vélos standards.
Garantie	Garantie limitée, vérifier les conditions auprès du fabricant.

FOIRE AUX QUESTIONS - Enduro 8 CCED300 CAT EYE

Comment installer le Cateye Enduro 8 CCED300 sur mon vélo ?

Pour installer le Cateye Enduro 8, fixez le support sur le guidon ou la potence à l'aide des vis fournies. Ensuite, placez le compteur sur le support et assurez-vous qu'il est bien en place. Fixez le capteur sur la fourche du vélo, en veillant à ce qu'il soit aligné avec l'aimant sur la roue.

Comment changer la pile du Cateye Enduro 8 ?

Pour changer la pile, retirez le couvercle à l'arrière du compteur avec un petit tournevis. Remplacez la pile par une nouvelle CR2032 en respectant la polarité. Refermez le couvercle et vérifiez que le compteur s'allume correctement.

Que faire si le compteur ne s'allume pas ?

Si le compteur ne s'allume pas, vérifiez d'abord la pile. Assurez-vous qu'elle est correctement installée et qu'elle n'est pas déchargée. Si le problème persiste, essayez de réinitialiser le compteur en retirant la pile et en la remettant après quelques minutes.

Comment réinitialiser le Cateye Enduro 8 ?

Pour réinitialiser le compteur, retirez la pile et attendez environ 10 minutes. Réinsérez ensuite la pile et le compteur sera réinitialisé aux paramètres d'usine.

Pourquoi mon compteur ne mesure-t-il pas la vitesse ?

Si le compteur ne mesure pas la vitesse, vérifiez l'alignement du capteur et de l'aimant. L'aimant doit passer à proximité du capteur sans le toucher. Assurez-vous également que le capteur est bien fixé et que la pile est en bon état.

Comment changer l'unité de mesure sur le Cateye Enduro 8 ?

Pour changer l'unité de mesure, accédez au menu des paramètres en appuyant sur le bouton 'Mode' et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que l'option d'unité apparaisse. Sélectionnez l'unité souhaitée (km/h ou mph) et confirmez votre choix.

Comment effacer les données enregistrées sur le compteur ?

Pour effacer les données, maintenez le bouton 'Mode' enfoncé pendant environ 5 secondes jusqu'à ce que l'affichage indique que les données ont été effacées. Cela remettra également le compteur à zéro.

Mon compteur affiche des chiffres erronés, que faire ?

Si le compteur affiche des chiffres erronés, vérifiez l'installation du capteur et de l'aimant. Assurez-vous qu'ils sont correctement alignés et qu'il n'y a pas d'obstruction. Si le problème persiste, réinitialisez le compteur.

MODE D'EMPLOI Enduro 8 CCED300 CAT EYE

COMPTEUR DE VITESSE CC-ED300

F: Manuel de l'utilisateur

ENDURO8

Brev. US N° 4633216/4642606/5226340/5236759 brev. et brev. dessin Copyright en cours © 2002 CAT EYE Co., Ltd.

Veuillez lire attentivement ces instructions avant d'essayer d'installer et d'utiliser votre compteur CAT EYE ENDURO 8, afin de comprendre les fonctions de ce produit.

Ne pas jeter ce manuel ; gardez-le dans un endroit facile d'accès.

Installation du compteur sur votre vélo

Le compteur est composé des pièces suivantes.

① Support
② Fil
③ Capteur
4 Cale en caoutchouc du capteur

⑤ Aimant
⑥ Cale en caoutchouc du support
⑦ Cinq attaches en nylon
⑧ Tube spiralé

3 8 7 2 1

1 Installer l'aimant

⑤ sur un rayon de la roue avant de telle sorte que l'aimant soit en face du capteur.

2 Installer le capteur et régler l'écart entre l'aimant et le capteur.

Fixer le capteur ③ avec les grandes attaches nylon ⑦ au bon emplacement et dans la direction approprié.

Rayon ⑤ Coté du capteur Fourche avant ③ ⑦

Remarque importante

Installer le capteur ③ à la position appropriée de telle manière que l'aimant ⑤ s'aligne sur la marque du capteur quand la roue tourne.

Remarque importante

Faire pivoter le capteur sur la four-che avant pour régler l'écart entre le capteur et l'aimant ⑤ à 5 mm ou moins, et le fixer avec les attaches en nylon.

Fourche avant

Moins de 5 mm

Fixer le fil sur la fourche à l'aide des attaches en nylon ⑦ et l'amener sur le guidon avec le câble extérieur du vélo en utilisant le tube spiralé ⑧.

Mettre la cale en caoutchouc ⑥ sur le support ① et fixer le support sur le guidon avec une vis. Faire glisser le compteur dans le support ① jusqu'à ce que vous entendiez un clic.

Les points de contacts sont automatiquement connectés. Lorsque vous devez enlever le compteur, faites-le glisser vers l'avant, tout en appuyant sur le levier.

Remarque

Laisser suffisamment de jeu pour le fil dans la zone marquée par un ⇌ afin de pouvoir tourner le guidon de gauche à droite sans tirer sur le fil.

Faire tourner la roue avant.

4 Tester les fonctions de base Faire tourner doucement la roue et

Faire tourner doucement la roue et vérifiez que le compteur indique la vitesse.

Remarque

Si le compteur n'indique pas la vitesse, vérifier la position de l'aimant et du capteur.

Attention

• Faites attention à la route ou à la piste ! Ne vous laissez pas distraire par le compteur.
• Assurez-vous de bien fixer l'aimant, le capteur et le support sur votre vélo. Vérifiez régulièrement pour vous assurer qu'ils sont fixés correctement et que les vis sont bien serrées.
• Gardez les piles hors de portés des enfants. Jetez les piles en suivant les procédures locales.

Remarque
importante

• Evitez de le laisser longtemps au soleil quand ce n'est pas nécessaire. Ne jamais essayer d'ouvrir le compteur.
• N e pas utiliser de diluant, benzène ou alcool pour essuyer la surface du compteur. Cela pourrait l'endommager.

Réglage du compteur

(pour la première utilisation ou après le remplacement de la batterie.)

1 Réinitialisé

Appuyez sur les trois boutons (MODE, START/STOP et SET) en même temps.
* Effectuez cette procédure sans faute pour obtenir une mesure stable lorsque vous utilisez ce système pour la première fois, puis à chaque fois que la pile est remplacée.

Bouton SET

Bouton MODE
Bouton
START/STOP

2 Sélectionnez l'unité de mesure

Sélectionnez l'unité de mesure, kilomètre ou mile, en appuyant sur le bouton MODE.

Sélectionnez l'une des options suivantes :

• Lorsque vous voulez entrer la valeur actuelle de l'odomètre, continuez à appuyer sur le bouton MODE pendant deux secondes et entrez la valeur.
• Si vous voulez commencer avec l'odomètre à zéro, appuyer sur le bouton START/STOP.

Commencez avec Conservez la valeur actuelle de l'odomètre

l'odomètre à zéro. (L'odomètre commence à partir de la valeur que vous avez entrée.)

ST/STOP

Pendant 2 sec.
MODE

Entrez la valeur actuelle de l'odomètre.

Augmentez le
nombre.

Déplacez la virgule.

3 Réglez la circonférence de la roue.

Réglez la circonférence du pneu en cm.

Remarque Vous pouvez facilement la régler en vous référant à la table de droite.

Le réglage se termine lorsque vous appuyez sur le bouton SET.

MODE

ST/STOP

370 mmHg A AY 58.7

Bouton SET
Point de contact

Bouton MODE

Vous devez connaître la circonférence du pneu (L cm) à l'avance.

L cm

Vous pouvez consulter le tableau indicatif pour une évaluation de la circonférence du pneu.

Taille du pneu	L(cm)
14 x 1.50	102
14 x 1.75	106
16 x 1.50	119
16 x 1.75	120
18 x 1.50	134
18 x 1.75	135
20 x 1.75	152
20 x 1-3/8	162
22 x 1-3/8	177
22 x 1-1/2	179
24 x 1	175
24 x 3/4Tubulaire	178
24 x 1-1/8	179
24 x 1-1/4	191
24 x 1.75	189
24 x 2.00	192
24 x 2.125	196
26 x 7/8	192
26 x 1(59)	191
26 x 1(65)	195
26 x 1.25	195
26 x 1-1/8	190
26 x 1-3/8	207
26 x 1-1/2	210
26 x 1.40	200
26 x 1.50	201
26 x 1.75	202
26 x 1.95	205
26 x 2.00	206
26 x 2.10	207
26 x 2.125	207
26 x 2.35	208
26 x 3.00	217
27 x 1	215
27 x 1-1/8	216
27 x 1-1/4	216
27 x 1-3/8	217
650 x 35A	209
650 x 38A	212
650 x 38B	211
700 x 18C	207
700 x 19C	208
700 x 20C	209
700 x 23C	210
700 x 25C	211
700 x 28C	214
700 x 30C	217
700 x 32C	216
700C Tubulaire	213
700 x 35C	217
700 x 38C	218
700 x 40C	220

La taille du pneu est habituellement indiquée sur le coté des pneus.

La préparation est terminée

(A ce point, l'écran affichera la mesure du temps)

* Le mode auto est activé (ON).

Opérations du compteur

Sélection d'un mode d'affichage (bas de l'écran).

Appuyez sur le bouton MODE pour modifier les fonctions de l'affichage inférieur.

Heure - Dans “temps écoulé”, appuyez et maintenez le bouton MODE pendant deux secondes pour afficher l'heure. Appuyez de nouveau sur le bouton MODE pour retourner à « temps écoulé ».

Distance du parcours 1 et 2 – Le compteur dispose de deux distances de parcours. La distance de parcours 2 est réinitialisée indépendamment. Elle peut être utilisée pour enregistrer une distance pendant une sortie ou pendant des trajets de plusieurs jours. Dans distance de parcours 1, appuyez et maintenez le bouton MODE pour sélectionner la distance 2. Vous continuerez à visualiser cette distance, à moins de sélectionner distance 1 en utilisant la même procédure.

Début et fin des mesures.

Le compteur peut être programmé pour fonctionner en MODE MANUAL ou en MODE AUTO TIME. En mode manuel, vous devez appuyer sur le bouton START/STOP pour démarrer ou arrêter le chronomètre et enregistres les distances et les vitesses moyennes. Dans le mode Auto Time ATI le compteur démarre ou arrête le chronomètre en fonction du signal provenant du capteur. Lorsque la vitesse est détectée par le compteur, et que le chronomètre est en route, le km/h ou mph va clignoter. La vitesse apparaîtra sur l'écran du compteur et l'odomètre enregistrera, que le chronomètre soit en route ou non.

- Mode Auto Time (Mesure automatique)

En mode AUTO TIME, les lettres AT vont apparaître sur l'écran du compteur. Le temps écoulé, la moyenne et la distance sont enregistrés automatiquement, et le chronomètre s'arrête quand la vitesse s'arrête. Dans ce mode, le bouton START/STOP ne fonctionne pas.

- Mesures manuelles

Lorsque l'icône AT n'apparaît pas à l'écran, vous pouvez démarrer ou arrêter les mesure en appuyant sur le bouton START/STOP.

Lorsque vous appuyez sur le bouton, les mesures du temps écoulé, de la vitesse moyenne de la distance de trajet 1 et 2 sont mise en route et s'arrêtent en appuyant à nouveau sur le bouton.

- Comment activer ou désactiver le mode auto.

Appuyez sur le bouton SET à l'arrière du compteur pendant que le temps écoulé, la vitesse moyenne, la distance du trajet 1 et 2 sont affichés, et l'icône AT s'allume (activé) ou s'éteint (désactivé).

Réinitialisez le temps écoulé, la distance dez parcours la vitesse moyenne et la vitesse Max.

Appuyez et maintenez les boutons MODE et START/STOP pendant 2 secondes pour réinitialiser les fonctions de temps écoulé, distance de trajet 1, vitesse moyenne ou maximale. L'odomètre et la distance de trajet 2 ne sont pas réinitialisés. Voir ci-dessous pour plus de détails.

• Réinitialisez la distance de parcours 2

La distance de parcours 2 est réinitialisée indépendamment. Lorsque la distance de parcours 2 est à l'écran, appuyez et maintenez les boutons MODE et START/STOP pour réinitialiser.

Fonctions du compteur

- Fonction d'économie d'énergie

Lorsque aucun signal n'est reçu pendant environ 1 heure, le compteur passe en mode économie d'énergie et affiche uniquement l'heure. Lorsqu'un bouton est appuyé ou que la roue tourne, l'écran du compteur réapparaît.

- Deux tailles de pneu

Vous pouvez programmer deux circonférences de pneu, et, et pouvez facilement basculer de à cet vice et versa pour permettre l'utilisation sur deux vélos qui ont des tailles de pneu différentes. Le programme du compteur pour la circonférence est prévu pour des petites vitesses. Nous recommandons de l'utiliser pour un VTT.

- Faîtes passer le temps écoulé, la vitesse moyenne et la vitesse maximale dans l'affichage supérieur.

Vous pouvez déplacer l'affichage du temps écoulé, de la vitesse moyenne et maximale dans l'affichage supérieur pour les visualiser plus facilement. Appuyez sur le bouton START/STOP pendant 2 sec et l'affichage inférieur va apparaître dans l'affichage supérieur. Maintenez à nouveau le bouton START/STOP pendant 2 sec. et l'affichage retourne à la configuration normale.

Dépannage

Aucun affichage.

Est ce que la pile est vide ?

Remplacez la pile avec une pile neuve et refaites toute la procédure d'initialisation.

Des données étranges apparaissent

Effectuez toute la procédure d'initialisation (Notez le chiffre de l'Odomètre si possible avant d'effectuer toute la procédure d'initialisation et entrez le manuellement après avoir choisi l'unité de mesure).

Les mesures ne démarrent pas lorsque l'on appuie sur le bouton START/STOP.

Est ce que l'icône AT est activée

Arrêtez le mode auto pour activer le bouton START/STOP et lancer ou arrêter manuellement les mesures.

Les données concernant la vitesse ne sont pas affichées.

(Si les données concernant la vitesse ne sont pas affichées, court-circuitez les points de contact avec une plaque de métal. Si le compteur détecte ce court-circuit, le compteur fonctionne normalement et la cause du problème provient probablement du support et du capteur.)

Est ce que l'écart entre le capteur et l'aimant est trop grand ? (doit être inférieur ou égal à 5 mm)

Est ce que la marque sur le capteur s'aligne avec le centre de l'aimant ?

Réglez la position de l'aimant et du capteur.

Assurez-vous que les points de contact du support ou du compteur ne sont pas sales.

Nettoyez les points de contact.

Est ce que le fil n'est pas cassé ? Même si l'extérieur du fil à l'air normal, il est possible que le fil soit cassé.

Remplacez l'ensemble du support et du capteur.

Entretien

- Pour nettoyer le compteur ou les pièces, utilisez un détergent neutre avec un chiffon doux et essuyez-le avec un chiffon sec.

Remplacer la pile

Lorsque l'affichage devient sombre, remplacez la pile. Si vous voulez conserver

et utiliser la valeur actuelle de l'odomètre, écrivez la avant de remplacer la pile. - Insérez une pile au lithium CR2032 dans le compteur, avec la marque (+) vers le haut.

- Après avoir remplacé la pile, effectuez la configuration nécessaire en suivant les instructions données dans « Réglage du compteur ».

ST/STOP

ST/STOP
Simultanément
pendant 2 sec

Affichage des mesures

370 km/h Vitesse 0.0 (4.0) - 105.9 km/h [0.0 (3.0) - 65.9 mph] flèche de l'allure moyenne Elle montre que la vitesse actuelle est plus ou moins rapide que la vitesse moyenne. Icône du mode auto Moins rapide nos rapide Lorsqu'elle est allumée, les mesures com- mencent ou s'arrêtent automatiquement. Ecran d'économie d'énergie (Lorsque aucun signal n'est reçu pendant environ 1 heure, le compteur bascule dans le mode d'économie d'énergie) 15:38 Illustrations de la sélection de mode (bas de l'écran) Av Vitesse moyenne 0.0 -105.9 km/h [0.0 - 65.9 mph] Dst Distance de parcours - 1 0.00 -999.99 km [mile] Dist² Distance de parcours - 2 MODE 0.00 - 999.99 km[mile] * Re-initialisation de Dst-2 uniquement MODE Vous pouvez programmer deux tailles de pneu et utiliser l'une des deux. Route VTT Comment sélectionner la taille de pneu A OU B Lorsque des données autres que Odo s'affichent SET Continuez à appuyer sur le bouton pendant deux secondes. Lorsque les données Odo s'affichent MODE ST/STOP Continuez à appuyer sur les boutons pendant 2 seconde simultanement Entrer la circonférence du pneu Plage de paramètres : 100 - 300 cm Odo Odomètre 0.0 - 99999 km [mile] Mx Vitesse maximale 0.0 (4.0) - 105.0 km/h [0.0(3.0) - 65.0 mph] Tm Temps écoulé 0:12.34 Régler l'heure Le système sur 24 heures ou sur 12 heures doit être utilisé respectivement avec l'unité km/h ou mph Pendant 2 sec. MODE Heure 0:00 - 23:59 [1:00 - 12:59] Retournez à l'affichage de l'heure MODE Augmentez le nombre SET Réglez l'heure Réglez les minutes

Spécifications

Durée de vie de la pile : ---- Une pile au lithium (CR2032), Env. : 3 ans

(env. : 1 heure par jour d'utilisation)

Système de contrôle : ---- Une puce de micro-ordinateur 4 bits (avec un oscillateur à cristal)

Affichage : ---- Affichage à cristaux liquides

Système de capteur : Capteur magnétique sans contact

Plage de circonférence de pneu : ---- 100 cm - 300 cm (valeur initiale - A:210 cm B:205 cm)

Plage de température de fonctionnement : -- 0°C - 40°C

Dimension et poids (compteur) : ---- 38 x 54 x 17.5 mm / 28 g

* La durée de vie de la pile chargée en usine peut être plus courte que les spécifications indiquées ci-dessus.

* Les spécifications et le design peuvent être modifiés sans notification préalables.

Garantie limitée

2 ans de garantie : Tête du compteur uniquement (en excluant les pièces et la détérioration de la pile)

Si un quelconque problème ou dommage se produit au cours d'une utilisation normale, le compteur sera réparé ou remplacé sans frais. Ecrivez votre nom, adresse, numéro de téléphone ou adresse email, date d'achat et le problème, et faites les nous parvenir ainsi que le produit à l'adresse ci-dessous la plus proche. Les frais de transport doivent être pris en charge par le client. Après la réparation, le produit sera renvoyé au client.

CATEYE CO,LTD.

2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546-0041 Japan

Attn.: CAT EYE Customer Service Section

Tel: [phone] Numéro gratuit: 800-5CATEYE

Fax: [phone] e-mail: [e-mail]

* Les pièces sont disponibles comme indiqué ci-dessous. URL: http://www.cateye.com

Pièces standard	#169-9350 Ensemble Fil et support de haute résistance	#169-9755 Kit de fixation	#169-9691 Aimant de roue	#166-5150 Batterie au lithium (CR2032)
Pièces en option	#169-9300 [169-9305] Ensemble de support du capteur [Long]	#169-9302 [#169-9307] Ensemble de support pour fixation centrée [long]
	#169-9303 Ensemble de support du capteur pour guidon Aéro	#169-9304 Ensemble de support de fixation pour potence