206 CC (2001) - Voiture PEUGEOT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Modèle	PEUGEOT 206 CC (2001)
Type de carrosserie	Coupé-cabriolet
Moteurs disponibles	Essence et Diesel, avec des puissances variant de 75 à 180 ch
Transmission	Manuelle ou automatique à 5 rapports
Dimensions	Longueur : 4 000 mm, Largeur : 1 680 mm, Hauteur : 1 380 mm
Poids	Environ 1 200 kg
Capacité du réservoir	50 litres
Consommation de carburant	Environ 6 à 8 L/100 km selon le moteur
Émissions de CO2	De 140 à 180 g/km selon le moteur
Système de sécurité	Airbags frontaux et latéraux, ABS, ESP
Entretien	Changement d'huile tous les 15 000 km, vérification des freins et des pneus
Garantie	Garantie constructeur de 2 ans
Accessoires disponibles	Toit rigide, housses de sièges, systèmes audio

FOIRE AUX QUESTIONS - 206 CC (2001) PEUGEOT

Pourquoi mon PEUGEOT 206 CC ne démarre-t-il pas ?

Vérifiez la batterie, les connexions et l'état du démarreur. Si la batterie est déchargée, essayez de la recharger ou de la remplacer.

Comment résoudre un problème de climatisation qui ne fonctionne pas ?

Vérifiez le niveau de gaz réfrigérant et assurez-vous que le compresseur fonctionne. Il peut être nécessaire de faire vérifier le système par un professionnel.

Que faire si les feux arrière ne s'allument pas ?

Vérifiez les ampoules, les fusibles et les connexions électriques. Remplacez les ampoules défectueuses si nécessaire.

Pourquoi mon volant vibre-t-il pendant la conduite ?

Cela peut être dû à un déséquilibre des roues, à des pneus usés ou à des problèmes de suspension. Faites vérifier votre véhicule par un professionnel.

Comment vérifier le niveau d'huile moteur ?

Garez la voiture sur une surface plane, attendez quelques minutes, puis retirez la jauge d'huile, essuyez-la, puis réinsérez-la et retirez-la à nouveau pour vérifier le niveau.

Comment résoudre un problème de fuite d'eau dans l'habitacle ?

Vérifiez les joints des portes, le pare-brise et les drains des toits ouvrants. Nettoyez les canaux de drainage si nécessaire.

Que faire si le tableau de bord affiche un voyant d'alerte ?

Identifiez le type de voyant (huile, batterie, freins, etc.) et consultez le manuel du propriétaire. Faites vérifier le problème par un professionnel si nécessaire.

Comment changer les essuie-glaces sur une PEUGEOT 206 CC ?

Soulevez le bras de l'essuie-glace, appuyez sur le bouton de déverrouillage et retirez l'ancien essuie-glace. Fixez le nouveau en suivant les instructions du fabricant.

Pourquoi mon moteur surchauffe-t-il ?

Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le thermostat et le radiateur. Un problème de pompe à eau peut également être en cause. Consultez un professionnel si le problème persiste.

Comment réinitialiser le système de verrouillage central ?

Débranchez la batterie pendant environ 10 minutes, puis rebranchez-la. Cela peut réinitialiser le système de verrouillage central.

Comment entretenir la capote de ma PEUGEOT 206 CC ?

Nettoyez régulièrement la capote avec des produits spécifiques pour toits en toile et appliquez un imperméabilisant pour la protéger des intempéries.

MODE D'EMPLOI 206 CC (2001) PEUGEOT

1 Commande d'ouverture de capot 2 Boite à fusibles 3 Vide-poches 4 Commande de réglage en hauteur du volant 5 Réglement en hauteurs des projecteurs 6 Commande d'éclairage et de feux antibrouillard 7 Aérateur lésal orientable 8 Commande des sièges chauffants 9 Buses de dégivrage de vitres laterales 10 Commande de neutralisation Airbag passager 11 Airbag conducteur Avertisseur sonore 12 Rheostat d'éclairage du combiné

13 Commande essuie-vitre et lave-vitre 14 Commande au volant de l'autoradio 15 Antivol de direction 16 Aérateurs centraux orientables 17 Commande signal de détresse 18 Afficheur multifonctions 19 Autoradio

20 Buses de dégivrage pare-brise 21 Airbag passager 22 Boîte à gants 23 Commande de chauffage, ventilation, air conditionné et dégivrage lunette arrière et rétroviseurs 24 Cendrier avant

25 Levier de vitesses 26 Allume-cigares 27 Commande des rétroviseurs électriques 28 Commandes des Ive-vitres électriques 29 Frein à main 30 Commande du toit escamotable

• Suivant équipement.

Ouverture du toit

S'assurer que le télédélecteur 1 est accroché (aucun objet ne doit être posé sur le télédélecteur; si il y a des bagages dans le coffre, ceux-ci ne doivent pas le soulever). Vérifiez qu'aucun objet n'est posé sur la tablette arrière.

À l'arrêt, frein à main serré, tourne la clé de contact en position M.

Déverrouillez complètement les deux crochets 2 ; cette opération est validée par un signal sonore. Tirez sur le bouton 3 jusqu'au signal sonore qui ponctue la fin de la manœuvre d'ouverture du toit.

Remarque:

Lors de cette manœuvre, les vitres s'ouvrent.

Fermeture du toit

À l'arrêt, frein à main serré, tournez la clé de contact en position M. Appuyez sur le bouton 3 jusqu'au signal sonore qui ponctue la fin de la manoeuvre du toit. Verrouillez les deux crochets 2.

Remarque : les boutons de commande des vitres redeviennent opérationnels après la manoeuvre du toit.

Le toit ne doit pas être manoeuvré lorsqu'un portebagages chargé est installé sur le couvercle de coffre.

Lors des manoeuvres d'ouverture et de fermeture du toit, veillez à ce qu'aucune personne ne se trouve à proximité des éléments en mouvement pour éviter les risques de blessure.

En cas de danger, relâchez le bouton de commande, la manœuvre s'arrête instantanément.

Ne jamais relâcher durablement le bouton 3, ni couper le contact lorsque le toit est dans une position intermédiaire (ni complètement ouvert, ni complètement fermé).

Les leve-vitres electriques

1-Commande de levè-vitres électriques conducteur 2-Commande de levè-vitres électriques passager

Chaque interrupteur commande, de son côté, la vitre avant et la vitre de custode.

Fonctionnement manuel

Appuyez sur l'interrupteur (ouverture) ou tirez-le (fermeture) sans dépasser le point de résistance.

La vitre s'arrête dès que vous relâchez l'interrupteur.

La vitre de custode ne s'ouvre que lorsque la vitre avant est complètement ouverte, après un temps mort d'une seconde.

Ouverture

Les vitres sont automatiques à l'ouverture (clé en position marche, moteur tournant).

Appuyez sur l'interrupteur au-delà du point de résistance : — un appui bref ouvre complètement la vitre avant ; ensuite, un nouvel appui bref ouvre complètement la vitre de custode, — un appui long ouvre complètement la vitre avant, puis la vitre de custode.

Fermeture

Seule la vitre avant côté conducteur est automatique à la fermeture (moteur tournant ou véhicule roulant), lorsque la vitre de custode est fermée. Tirez brievement sur l'interrupteur au-delà du point de résistance pour fermer complètement la vitre avant côté conducteur.

Remarque : les interrupteurs des levé-vitres sont inopérants pendant la manœuvre du toit.

Les retroviseurs electriques

Tournez la commande 3 à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant.

Déplacez la commande 3 dans les quatre directions pour effectuer le réglage.

Rétroviseurs rabattables électriquement

Contact mis, tournez la commande 3 en position A.

LE DEMARRAGE

Les quatre positions de la clé dans le verrou de démarrage :

Position STOP:

Le contact est coupé.

1er cran, position Accessoires: le contact est coupé mais les accessoires peuvent fonctionner.

2° cran, position Marche: le contact est mis.

Position de démarrage: le démarreur est actionné.

Antivol de direction

Avant de démarrer, déverrouillez la direction, si nécessaire, en tournant légèrement le volant en même temps que la clé.

Il est conseillé de débrayer pendant l'action du démarreur afin de faciliter la mise en route du moteur.

Démarrage du moteur essence

N'appuyez pas sur l'accélérateur.

Actionnez le démarreur sans relâcher la clé jusqu'à ce que le moteur tourne.

Ne jamais emballer le moteur froid.

Ne jamais laisser tourner le moteur dans un local fermé.

N'apportez aucune modification à l'antivol de direction.

Les clés

Les clés permettent d'actionner indépendamment les serrures du coffre (ouverture), du bouchon de réservoir, de l'antivol de direction, de la boîte à gants et de la commande de neutralisation de l'airbag passager.

Verrouillage centralisé

Les clés permettent à partir de la porte conducteur : - le verrouillage simultané des portes et du coffre, - le déverrouillage simultané des portes seules.

Le déverrouillage du coffre n'est possible qu'en actionnant sa serrure.

La télécommande

Une pression sur le bouton A permet le verrouillage à distance des portes et du coffre.

Il est signalé par l'allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant environ deux secondes.

Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage à distance des portes seulement.

Il est signalé par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction pendant environ deux secondes.

• Suivant destination.

Le réglage en hauteur du VOLANT

Abaissez la commande pour déverrouiller le volant.

Réglez à la hauteur désirée et redressez la commande pour verrouiller le volant.

L'ouverture du CAPOT moteur

À l’extérieur : soulevez la manette et ouvrez le capot.

Fixez la béquille pour le maintenir ouvert.

1 - Réglage longitudinal

Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou l'arrière.

2 - Accès aux places arrêtées

Placez les doigts dans l'une des deux poignées et poussez vers l'avant pour rabattre le dossier et avancer le siège. Lors de la remise en place le siège revient à sa position initiale.

3 - Appuie-tête

Réglage en hauteur:

• pour le monter, le pousser vers le haut;
• pour le descendre, appuyez sur l'ergot et faites-le coulisser vers le bas.

Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuëtete se trouve à la hauteur du dessus de la tête.

Pour le retirer, appuyez sur l'ergot.

4 - Réglage de l'inclinaison du dossier

Poussez la commande vers l'arrière.

5 - Réglage en hauteur du siège conducteur

Tirez la commande vers le haut.

Soulagez le siège de votre poids pour monter ou appuyez sur le siège pour descendre.

La neutralisation de l'airbag passager

Introduisez la clé de contact dans la commande 1 et tournez-la : - position ON airbag passenger active, position OFF airbag passager neutralise.

Le contrôle de fonctionnement

Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande).

Les précautions relatives à l'albug passager

Véhicule équipée d'une commande de neutralisation:

-neutralise l'airbag si vous installez un siège enfant dos à la route, - active l'airbag lors du transport d'un adulte.

Véhicule non équipée d'une commande de neutralisation:

• n'installez pas de siège enfant dos à la route sur le siège avant passager.

Dans tous les cas, ne posez pas les pieds ou un objet quelconque sur la planche de bord.

Fixations "ISOFIX

Disponibles sur le siège avant passager, les fixations isofix permettant d’installer le siège infant spécifique, commercialisé au sein du réseau PEUGEOT.

Les verrous intégrés au siège infant viennent s'ancrer sur les fixations Isofix et assurent ainsi un montage fiable, solide et rapide. Le siège infant doit être monté en position "dos à la route" pour les enfants de moins de 13 kg (pour cela il est impératif de neutraliser l'airbag passager).

Suivez les indications de montage du siège infant dans la brochure d'installation du fabricant.

Démarrage du véhicule

Pour démarrer le moteur, amenez le levier sélecteur en position N ou P.

Appuyez sur le frein pour quitter la position P, lors de la sélection des vitesses avant ou arrière.

P. Parking. R. Marche arrière. N. Point mort. D. Conduite : dans cette position, les quatre rapports passent automatiquement. 3. Passage automatique des trois premiers rapports uniquement. 2. Passage automatique des deux premiers rapports uniquement. A. Programme Sport. B. Programme neige.

Position du levier sélecteur

Elle est visualisée par un indicateur au combiné.

Les révisions peugeot

Votre véhicule beneficie d'un entretien espacé : tous les 30 000 km ou tous les deux ans.

L'espacement des révisions nécessite de contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur : l'appoint d'huile entre deux vidanges est normal.

C'est pourquoi le Réseau PEUGEOT vous invite à une visite intermédiaire entre chaque Révision.

L'échéance de cette visite n'est pas signalée par l'indicateur de maintenance. Elle est à faire effectuer tous les 15 000 km maximum.

Un professionnel de la marque effectuera un contrôle rapide, ainsi que les appoints, s'ils sont nécessaires (huile, liquide de refroidissement, liquide lave-glace à concurrence de 2 litres).

En effet, un niveau d'huile insuffisant présente des risques de dommages importants pour le moteur : vérifiez-le au moins tous les 3 000 km ou tous les 5 000 km, selon les conditions d'utilisation.

Cet entretien espacé est le résultat de l'évolution de nos véhicules et des lubrifiants :

AUSSI IL EST IMPÉRATIF D'UTILISER EXCLUSIVÉMENT DES LUBRIFIANTS MOTEUR HOMOLOGUES ET RECOMMANDÉS PAR LE CONSTRUCTEUR.

Particularités

Certains organes essentiels de votre véhicule ont des périodicités de contrôle spécifiques.

Les airbags (coussins gonflables) et les éléments pyrotechniques des ceintures de sécurité sont à remplacer tous les 10 ans.

Le liquide de frein est à remplacer tous les 60 000 km ou tous les 2 ans.

Le filtre à pollen doit être contrôlé lors de chaque visite dans le réseau PEUGEOT (révisions et visites intermédiaires).

Remarque: le liquide de refroidissement ne nécessite aucun renouvellement.

Conditions particulières d'utilisation

En cas d'utilisation dans certaines conditions particulièrement difficiles :

• Porte à porte permanente.
• Utilisation urbaine.
• Petits trajets répétés, moteur froid par atteinte de température.

Ou encore dans le cas de jours prolongés dans les conditions ci-après :

• Pays chauds avec température fréquemment supérieure à 30 °C. Pays froids avec température fréquemment inférieure à -15 °C.
• Pays à atmosphère poussiéreuse.
• Pays possédant des lubrifiants ou des carburants inadaptés à nos recommandations.

Il est nécessaire de recourir à un plan d'entretien "Conditions Particulières", complétant des opérations spécifiques et des périodicités d'entretien rapprochées :

Tous les 20 000 km ou tous les ans.

L'indicateur de maintenance

Il vous informe de l'échéance de la prochaine révision à faire effectuer conformément au plan d'entretien du constructeur.

Fonctionnement

Dès la mise du contact et pendant 5 secondes, la clé symbolisant les opérations de maintenance s'allume ; l'afficheur du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres (arrondi par défaut) restant avant la prochaine révision.

Exemple : il vous reste 4 800 km à parcourir avant la prochaine révision. À la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact,

le totalisateur kilométrique répond à son fonctionnement normal et l'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.

L'échéance jusqu'à la prochaine révision est inférieure à 1000 km

Il vous reste 900 km à parcourir avant la prochaine révision.

À la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé reste allumée.

Elle vous signale qu'une révision est à faire effectuer prochainement. L'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.

L'échéance de révision est dépassée

À chaque mise du contact et pendant 5 secondes, la clé de maintenance et le kilométrage dépassent clignotent.

Exemple : vous avez dépassé l'échéance de révision de 300 km, la révision de votre véhicule est à faire effectuer très rapidement.

À la mise du contact et pendant 5 secondes, l'afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé de maintenance reste allumée. L'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.

Remise à zéro

Votre Point Service PEUGEOT effectue cette opération après chaque révision.

Si vous avez effectué vous-même la révision de chaque véhicule, la procédure de remise à zéro est la suivante :

Coupez le contact.

• Appuyez sur le bouton 1 et maintenez-le enfoncé.
• Mettez le contact. L'afficheur kilométrique commence un compte à rebours de 10 secondes.
• Maintenez le bouton 1 enfoncé pendant 10 secondes,

L'afficheur indique [= 0] et la clé de maintenance disparaît.

Les niveauxs de révision

Chaque véhicule possède son cycle d'entretien, défini par le constructeur en fonction de ses particularités techniques. Ce cycle est constitué d'une alternance de 2 niveaux A et C, de visites intermédiaires et de quelques opérations complémentaires spécifiques à tout véhicule ; elles correspondant à des étapes clé de la vie de tout 206 CC.

La Révision niveau B concerne l'entretien des véhicules moins récents.

Le représentant de la marque vous indiquera le niveau et le contenu de la prochaine révision lors de la visite de garantie, puis lors de chaque révision.

Le CYCLE d'entretien de votre 206 CC

Révision tous les 30 000 km ou 2 ans

Niveau d'huile de la boite de vitesses automatique tous les 60 000 km. Échange du liquide de freins tous les 2 ans ou 60 000 km. Ces forfaits sont réalisés avec de l'huile à base de synthèse; de l'huile Économie d'Énergie ou de l'huile de synthèse peuvent être également utilisées.

Visite d'appoint intermédiaire intégrée dans les Forfaits Révisions.

• Premier des deux termes atteint.

Les révisions peugeot

LES RÉVISIONS PEUGEOT NIVEAUX A ET C ET LA VISITE INTERMÉDIAIRE

Opérations Designations des opérations		Visite de Garantie	Niveau
			A C	Intermédiaire
VIDANGE	- Vidange moteur.		●	●
ÉCHANGE	- Filtré à huile.		●	●
	- Filtré à carburant.			●
	- Elément filtré à air.			●
	- Bougies d'allumage			●
NIVEAU	- Huile moteur (contrôle + appoint).	●			●
	- Huile Boîte de vitesses manuelle (contrôle + appoint).	●		●
	- Batterie (contrôle + appoint) si bouchon démontable.		●	●
	- Lave-vitre AV/AR (contrôle + appoint).	●	●	●	●
	- Liquede refroidissement (contrôle + appoint).	●	●	●	●
	- Liquede freins (contrôle + appoint).	●	●	●
	- Liquede assistance de direction (contrôle + appoint selon équipement).	●	●	●
CONTRÔLE	- Fonctionnement feuux, éclairages, signalisations.	●	●	●
	- Etat vitre, optiques de phare, transparentes feuels et rétroviseurs.		●	●
	- Avertisseur sonore.		●	●
	- Giclours de lave-vitre.		●	●
	- Etat des balais d'essuie-vitre.		●	●
	- Etat et tension des courroies d'accessoires.		●	●
	- Efficacité du frein à main.		●	●
	- Etanchâté et état des circuits hydrauliques (durits et carters).		●	●
	- Etat protecteurs en cauchoc.	●	●	●
	- Plaquettes de freins.		●	●	0
	- Etatjeux, moyeuex, biellettes, rotules, articulations élastiques.			●
	- Etanchâté amortisseurs.			●
	- Usure garnitures arrêté.			●
	- Etat et mise à pression pneumatiques (y compris roue de secours).	●	●	●
	- Anti-pollution selon réglementation en vigueur.	●	●	●
	- Filtré à pollen (selon équipement).		●	●	0
	- Contrôle visuel de l'ensemble du vehicule par un technicien du réseau de la marque.	●			●
SERVICE	- Vécicule de courtoisie			●
ESSAI SUR ROUTE			●	●

• Toutes conditions de rouage. o Si conditions spécifiques.

Les révisions peugeot

APPELLATIONS COMMERCIALES DES LUBRIFIANTS MOTEUR HOMOLOGUES ET RECOMMANDÉS EN EUROPE(1)

ESSENCE 1) Niveau de qualité mini : Moteurs à essence : ACEA A3 et API SH/SJ - ACEA - Association des Constructeurs Européens Automobiles - API - American Petroleum Institute, utilisation d'huile ne répondant pas à la norme ACEA A3-B3 nécessite de recourir sur plan d'entretien conditions particulières, compensant des périodiques d'entretien rapprochées.

Préconisation des lubrifiants homologues

Les huiles qui figurent dans le tableau ci-contre conviennent à la plupart des utilisations.

Le schéma ci-contre précise la plage de viscosité optimale en fonction des températures d'utilisation.

Il est également possible d'utiliser des huiles synthétiques "de qualité supérieure".

À défaut d'huiles semi-synthétiques ou synthétiques, des huiles de qualité API SH/SJ peuvent être utilisées en recourant au plan d'entretien "Conditions particulières" qui prévoit des périodicités rapprochées.

N'hésitez pas à demander conseil à un Point Service PEUGEOT pour préserver l'agrément d'utilisation et optimiser le coût d'entretien de votre véhicule.

Pour les pays hors Europe, veuillez vous adresser au représentant local d'Automobiles PEUGEOT.

	ÉSSO	TOTAL
Boîte de vitesses ESSO GEAR OIL BV manuelle 75W-80 PR 9736.41 75W-80		IMPERATIVEMENT IMPERATIVEMENT TOTAL TRANSMISSION BV
Boîte de vitesses IMPÉRATIVÉMENT automatique AL4 ATF 4HP20-AL4 PR 9736.22
Direction assistée ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 PR 9730.94

Autres produits homologues

Liquide de freins PE	UGEOT DOT4
Liquide de refroidissement	PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 ou REVKOGEL 2000 IMPERATIVEMENT Protection -35 °C

Combé

1. Témoin de ceinture non bouclée*
2. Témoin de neutralisation de l'airbag passager*
3. Témoin d'airbags frontaux et latéraux*
4. Témoin de feux de brouillard avant
5. ABS* : Témoin d'antiblocage des roues
6. Témoin de feu de brouillard arrêté
7. Indicateur de changement de direction gauche
8. Totalisateur kilométrique, indicateur de maintenance et indicateur de niveau d'huile
9. Indicateur de changement de direction droit
10. Témoin autodiagnostic moteur
11. Témoin de feux de route
12. Témoin de frein de stationnement, de niveau de liquide de frein et de défaut de REF
13. Témoin de faux de croisement
14. Témoin de charge batterie
15. Témoin de pression d'huile moteur
16. Témoin de température et de niveau mini du liquide de refroidissement
17. Indicateur de température d'huile moteur
18. Bouton de fonctionnement du totalisateur kilométrique
19. Témoin d'alerte centralisée (STOP)
20. Indicateur de vitesse
21. Indicateur de température du liquide de refroidissement
22. Compte-tours
23. Rheostat d'éclairage
24. Indicateur de niveau de carburant
25. Témoin de niveau minimum de carburant * Suivant équipement.

Combé : boîte de vitesses automatique

1. Témoin de ceinture non bouclée*
2. Témoin de neutralisation de l'airbag passager*
3. Témoin d'airbags frontaux et latéraux*
4. Témoin de feux de brouillard avant*
5. ABS* : Témoin d'Anti-Blocage des Roues
6. Témoin de feu de brouillard arrêté
7. Indicateur de changement de direction gauche
8. Totalisateur kilométrique, indicateur de maintenance et indicateur de niveau d'huile moteur
9. Indicateur de changement de direction droit
10. Témoin autodiagnostic moteur
11. Témoin de faux de route
12. Témoin de frein de stationnement, de niveau de liquide de frein et de défaut de REF
13. Témoin de feux de croisement
14. Témoin de charge batterie
15. Témoin de pression d'huile moteur
16. Témoin de température et de niveau mini du liquide de refroidissement
17. Programmes de fonctionnement
18. Indicateur de position de vitesse
19. Bouton de fonctionnement du totalisateur kilométrique
20. Témoin d'alerte centralisée (STOP)
21. Indicateur de vitesse
22. Indicateur de température du liquide de refroidissement
23. Compte-tours
24. Rheostat d'éclairage
25. Indicateur de niveau de carburant
26. Témoin de niveau mini de carburant
27. Suivant équipement.

Contrôle de marche

Un témoin d'alerte allumé en permanence ou clignotant moteur tournant est le signe d'un début de fonctionnement de l'organe concerné. L'allumage de certains témoins peut être accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction. Ne négligez pas cet avertissement : consultez au plus vite un Point Service PEUGEOT. Véhicule roulant, lorsque le témoin d'alerte centralisée STOP s'allume, l'arrêt est impératif ; arrêtez votre véhicule dans les meilleures conditions de sécurité.

Témoin d'alerte centralisée (STOP)

pression d'huile moteur", de "température et de niveau mini du liquide de refroidissement", de "frein de stationnement", de "niveau mini liquide de frein" et de "défaut du système électronique de freinage" ainsi qu'avec l'alerte "porte ouverte" indiquée par un dessin sur l'écran multifonctions.

L'arrêt est impératif en cas de clignotement, moteur tournant.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin de pression d'huile moteur et de température d'huile moteur

Couple avec le témoin d'alerte centralisée (STOP).

L'arrêt est impératif

Il indique soit :

• une pression d'huile insuffisante,
• un manque d'huile dans le circuit de lubrication. Complétez le niveau.
• une température d'huile trop élevée. l'allumage du feulement s'accompagne d'un signal sonore. Pour abaisser la température de l'huile, réduisez votre vitesse. Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

Témoin de température et de niveau mini de liquide de refroidissement

Couplé avec le témoin d'alerte centralisée (STOP).

L'arrêt est impératif

Attendre le refroidissement du moteur pour compléter le niveau.

Le circuit de refroidissement est sous pression.

En cas de dépannage et afin d’éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression.

Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Répartition électronique de freinage (REF)

Il indique soit :

• que le frein à main est serré ou mal desserré,
• une baisse excessive du liquide de frein (si le témoin reste allumé même avec le frein desserré),
• un défaut du système de Répartition Électronique de Freinage (REF), si simultanément allumé avec le témoin d'ABS.

L'arrêt est impératif

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin d'antiblocage des roues (ABS)*

Son allumage permanent indique un dysfonctionnement du système ABS. Le véhicule conserve néanmoins un freinage classique avec assistance.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

• Suivant l'équipement.

Témoin de charge de la batterie

Il indique soit

• un fonctionnement défectueux du circuit de charge, des cosses de batterie ou de démarreur desserrées,
• une courroie d'alternateur sectionnée ou détendue,
• une panne d'alternateur.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin d'autodiagnostic moteur

Il s'allume à chaque mise du contact.

L'allumage moteur tournant signale un fonctionnement défectueux du système d'injection, d'allumage ou de dépollution. Il y a un risque de destruction du catalyseur. Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

Témoin de niveau minimum de carburant

Au premier allumage, il

vous reste au moins 50 km d'autonomie (Contenance du réservoir 47 litres environ).

Témoin de ceinture non bouclée*

Moteur tournant, le témoin s'allume lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture.

Témoin de neutralisation de l'airbag passager*

L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction.

Si l'airbag passager est neutralisé, le témoin s'allume à la mise du contact et reste allumé.

Dans tous les cas, si le témoin clignote, consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin d'airbags

Le témoin s'allume à la mise du contact pendant quelques

seconds.

L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction indiquant une défaillance des airbags.

Indicateur de température du liquide de refroidissement

• aiguille dans la zone (A), la température est correcte, aiguille dans la zone (B), la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisée STOP clignote.

L'arrêt est impératif.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

• Suivant l'équipement.

Témoin de charge de la batterie

Il indique soit

• un fonctionnement défectueux du circuit de charge, des cosses de batterie ou de démarreur desserrées,
• une courroie d'alternateur sectionnée ou détendue,
• une panne d'alternateur.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin d'autodiagnostic moteur

Il s'allume à chaque mise du contact.

L'allumage moteur tournant signale un fonctionnement défectueux du système d'injection, d'allumage ou de dépollution. Il y a un risque de destruction du catalyseur. Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

Témoin de niveau minimum de carburant

Au premier allumage, il

vous reste au moins 50 km d'autonomie (Contenance du réservoir 47 litres environ).

Témoin de ceinture non bouclée*

Moteur tournant, le témoin s'allume lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture.

Témoin de neutralisation de l'airbag passager*

L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction.

Si l'airbag passager est neutralisé, le témoin s'allume à la mise du contact et reste allumé.

Dans tous les cas, si le témoin clignote, consultez un Point Service PEUGEOT.

Témoin d'airbags

Le témoin s'allume à la mise du contact pendant quelques

seconds.

L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction indiquant une défaillance des airbags.

Indicateur de température du liquide de refroidissement

• aiguille dans la zone (A), la température est correcte, aiguille dans la zone (B), la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisée STOP clignote.

L'arrêt est impératif.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

• Suivant l'équipement.

Indicateur de température d'huile moteur

Moteur en marche, il indique la température de l'huile : - aiguille dans la zone C, la température est correcte, aiguille dans la zone D, la température est trop élevée. Pour abaisser la température de l'huile, réduisez votre vitesse.

Afficheur situé dans le combiné

Il assure successivement, après la mise du contact, trois fonctions : - indicateur de maintenance (voir chapitre correspondant), - indicateur de niveau d'huile moteur, - totalisateur kilométrique (kilométrage total et journalier). Remarque : le kilométrage total et journalier est affiché pendant trente secondes à la coupure du contact, à l'ouverture de la porte du conducteur ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du véhicule.

Indicateur de niveau d'huile moteur

À la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant 10 secondes environ, après l'information de maintenance.

Maximum

Si le message est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, un surplus d'huile peut provoquer des dommages moteur.

Consulter rapidement un point service PEUGEOT.

Minimum.

Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle et complétez. L'indication n'est valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis 10 minutes.

Défaut jauge niveau d'huile

Les 6 segments clignotent, ils indiquent un dysfonctionnement au niveau de la jauge niveau d'huile.

Risques de dépréciation du moteur.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Totalisateur kilométrique

Une pression sur le bouton 1 permet d'alterner l'affichage du kilométrage total et journalier.

Pour remettre le compteur journalier à zéro, lorsqu'il est affiché, appuyez plus de 3 secondes sur le bouton.

Rheostat d'éclairage

Feux allumés, appuyez sur le bouton pour faire varier l'intensité de l'éclairage du combiné et de l'écran multifonction. Lorsque l'éclairage atteint le réglage minimum (ou maximum), relâchez le bouton puis appuyez à nouveau pour l'augmenter (ou le diminuer). Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée, relâchez le bouton.

Signal de détresse

Appuyez sur le bouton, les feux indicateurs de changement de direction clignotent.

Il peut fonctionner avec contact coupé.

Votre 206 CC dans le détail

L'autoradio RD3

Action Commande exécutée

1 - Appui (derrière) Augmentation du volume sonore

2 - Appui (derrière) Diminution du volume sonore

1 + 2 - Appuis simultanés Coupure du son (mute) ; restauration du son par appui sur une touche quelconque

3 - Appui Recherche automatique fréquence supérieure (radio) Sélection morceau suivant (CD)

4 - Appui Recherche automatique fréquence inférieure (radio) Sélection morceau précédent (CD)

5 - Appui sur extrémité Changement de source (radio/CD/changeur CD)

6 - Rotation Sélection station mémorisée supérieure (radio) (sens horsaire) Sélection CD suivant

7 - Rotation Sélection station mémorisée inférieure (radio) (sens anti-horaire) Sélection CD précédent

Votre 206 CC dans le détail

Touché Fonction		Ion
A	Marche/arrêt de	l'autoradio.
B	-	Diminution du volume.
C	+	Augmentation du volume.
D	RDS Marche/arrêt de la fonction RDS. Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt du mode de suivi régional.
E	T	A Marche/arrêt de la priorité aux informations routières. Pression de plus de 2 secondes : marche/arrêt de la fonction PTY.
H	Réglage audio	supérieur.
I	Réglage audio	inférieur.
J	Réglage des graves	des aigus, du lourdness, de la répartition sonore et de la correction automatique du volume.
L	→	Recherche automatique fréquence supérieure. Sélection du morceau suivant CD.
M	MAN	Fonctionnement manuel/automatique des touches L et N.
N	←	Recherche automatique fréquence inférieure. Sélection du morceau précédent CD.
P	Radio	Sélection de la source radio. Sélection des gamas d'ondes FM1, FM2, FMAST, AM. Pression de plus de 2 secondes : mémorisation automatique des stations (autostore).
Q	CD	Sélection de la source CD. Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire.
R	CH. CD	Sélection de la source changeur CD. Pression de plus de 2 secondes : lecture aléatoire.
S	Éjection du CD.
1 à 6		Sélection de la station mémorisée. Pression de plus de 2 secondes : mémorisation d'une station.

Marche / arrêt

La clé de contact étant en position accessoires ou contact mis, appuyez sur le bouton A pour mettre en marche ou arrêter l'autoradio.

L'autoradio peut fonctionner pendant 30 minutes sans mettre le contact.

Système antivol

L'autoradio est codé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. Il serait inutilisable en cas d'installation sur un autre véhicule.

Le système antivol est automatique et ne nécessite aucune manipulation de votre part.

Réglage du volume SONORE

Effectuez des pressions successives sur la touche C pour augmenter le volume sonore de l'autoradio ou sur la touche B pour le diminuer.

Une pression continue sur les touches B et C permet un réglage progressif du volume.

Réglages AUDIO

Effectuez des pressions successives sur la touche J pour accéder aux réglages des graves (BASS), des aigus (TREB), du loudness (LOUD), du fader (FAD), de la balance (BAL) et de la correction automatique du volume.

La sortie du mode audio s'effectue automatiquement après quelques secondes sans action ou en appuyant sur la touche J après la configuration de la correction automatique du volume.

Remarque : le réglage des graves et des aigus est propre à chaque source. Il est possible de les régler différemment en radio, CD ou changeur CD.

Réglage des graves

Lorsque "BASS" est affiché, appuyez sur les touches H ou I pour faire varier le réglage.

-BASS-9' pour un réglage minimum des graves, -BASS0' pour un réglage normal, "BASS +9" pour un réglage maximum des graves.

Réglage des aigus

Lorsque "TREB" est affiché, appuyez sur les touches H ou I pour faire varier le réglage. -TREB-9" pour un réglage minimum des aigus, -TREB 0" pour un réglage standard, -TREB +9 pour un réglage maximum des aigus.

Réglage du loudness

Cette fonction permet d'accroître automatiquement les graves et les aigus.

Appuyez sur les touches H ou I pour activer ou désactiver la fonction.

Réglage de la répartition sonore avant/arrière (fader)

Lorsque "FAD" est affiché, appuyez sur les touches H ou I.

La touche H permet d'augmenter le volume sonore à l'avant.

La touche I permet d'augmenter le volume sonore à l'arrière.

Réglage de la répartition sonore droite/gauche (balance)

Lorsque "BAL" est affiché, appuyez sur les touches H ou I.

La touche H permet d'augmenter le volume sonore à droite.

La touche I permet d'augmenter le volume sonore à gauche.

Correction automatique du volume

Cette fonction permet d'adapter automatiquement le volume sonore en fonction de la vitesse du véhicule.

Appuyez sur les touches H ou I pour activer ou neutraliser la fonction.

Remarques sur la réception radio

Votre autoradio sera soumis à des phénomènes que vous ne rencontrez pas dans le cas de votre installation radio de salon. La réception en modulation d'amplitude AM (PO/GO) comme en modulation de fréquence (FM) est sujette à des perturbations diverses ne mettant pas en cause la qualité de votre installation, mais dues à la nature des signaux et de leur propagation.

En modulation d'amplitude, vous pourrez noter des perturbations lors de passages sous des lignes à haute tension, sous des ponts ou dans des tunnels.

En modulation de fréquence, l'éloignement de l'émetteur, la réflexion du signal sur des obstacles (montagnes, collines, immeubles, etc.), les zones d'ombres (pas de recouvrement par les émetteurs) peuvent entraîner des perturbations de réception.

Sélection de la source radio

Appuyez sur la touche P.

Sélection d'une gamme d'ondes

Par pressions courtes sur la touche P, vous sélectionnez les gammes d'ondes FM1, FM2, FMast et AM.

Recherche automatique des stations

Appuyez brièvement sur une des touches L ou N pour écouter respectivement la station suivante ou précédente. En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défillement continu de la fréquence.

Le défilement s'arrête sur la première station rencontrée dès que vous relâchez la touche.

Si le programme d'informations routières TA est sélectionné, seules les stations diffusant ce type de programme sont sélectionnées.

La recherche d'une station s'effectue d'abord en sensibilité "LO" (sélection des émetteurs les plus puissants) pour un balayage de la gamme d'ondes, puis en sensibilité "DX" (sélection des émetteurs les plus faibles et les plus lointains).

Pour effectuer directement une recherche en sensibilité "DX", appuyez deux fois sur la touche L ou N.

Recherche manuelle des stations

Appuyez sur la touche "MAN".

Appuyez brièvement sur une des touches L ou N pour respectivement augmenter ou diminuer la fréquence affichée.

En maintenant la touche appuyée dans la direction choisie, vous obtiendrez un défilement continu de la fréquence.

Le défilerment s'arrête dès que vous relâchez la touche.

Une nouvelle pression sur la touche "MAN" permet de revenir à la recherche automatique des stations.

Mémorisation manuelle des stations

Sélectionnez la station désirée.

Maintenez pendant plus de deux secondes l’une des touches "1" à "6" appuyée.

Le son se coupe puis redevient audible, confirmant que la station a bien été mémoiree.

Mémorisation automatique des stations FM (autostore)

Maintenez pendant plus de deux secondes la touche P appuyée.

Votre autoradio mémorise automatiquement les 6 meilleurs émetteurs reçus en FM. Ces stations sont mémorisées dans la gamme d'ondes FM.

Lorsque 6 émetteurs n'ont pu être trouvés, les mémoires restantes sont inchangées.

Rappel des stations mémorisées

Dans chaque gamme d'ondes, une pression brève sur l'une des touches "1" à "6" rappelle la station mémorisée correspondante.

Utilisation de la fonction RDS (radio data system) sur bande FM

Le système RDS vous permet de rester à l'écoute de la même station qu'elle que soit la fréquence qu'elle utilise pour la région que vous traversez.

Par une pression brève sur la touche "RDS", activez ou désactivez la fonction.

L'écran multifonction indiquera

-RDS" si la fonction est activée, " RDS" si la fonction est activée mais n'est pas disponible.

Suivi des stations RDS

L'afficheur indique le nom de la station sélectionnée. Lorsque la fonction RDS est activée, l'autoradio recherche en permanence l'émetteur qui diffuse la station sélectionnée avec le meilleur confort d'écoute.

Programme d'informations routières

Appuyez sur la touche "TA" pour activer ou désactiver la fonction.

L'écran multifonction indiquera : - "TA" si la fonction est activée, - "(TA)" si la fonction est activée mais n'est pas disponible. Tout flash d'information routière sera diffusé prioritairement quelle que soit la source en cours (radio, CD ou

changeur CD). Si vous souhaitez interrompre la diffusion d'un message, appuyez sur la touche "TA" ; la fonction est désactivée.

Note : le volume des annonces routières est indépendant du volume d'écoute normale de l'autoradio. Vous pouvez le régler à l'aide du bouton de volume. Le réglage sera mémorisé et il sera utilisé lors de la diffusion des prochains messages.

Mode régional de suivi (REG)

Lorsqu'elles sont organisées en réseau, certaines stations émettent des programmes régionaux dans les différentes régions qu'elles desservent. Le mode de suivi régional permet de privilégier l'écoute d'un même programme.

Pour cela, maintenez appuyée pendant plus de deux secondes la touche "RDS" pour activer ou désactiver la fonction.

Fonction PTY

Elc t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t t 0

Lorsque la FM est sélectionnée, appuyez plus de deux secondes sur la touche "TA" pour activer ou désactiver la fonction.

Pour rechercher un programme PTY :

• activez la fonction PTY,

• appuyez brièvement sur les touches L ou N pour faire défiler la liste des différents types de programmes proposés.
• Lorsque le programme de votre choix est affiché, maintenez une des touches L ou N appuyée pendant plus de deux secondes pour effectuer une recherche automatique (après une recherche automatique, la fonction PTY est désactivée).

En mode PTY, les types de programmes peuvent être mémorisés. Pour cela, maintenez les touches de préselection "1" à "6" appuyées pendant plus de deux secondes. Le rappel du type de programme mémorisé s'effectue par une pression brève sur la touche correspondante.

Système EON

Ce système relie entre elles des stations appartenant à un même réseau. Il permet de diffuser une information routière ou un programme PTY émis par une station appartenant au même réseau que la station écoutée.

Pour en bénéficier, sélectionnez le programme d'informations routières T.A. ou la fonction PTY.

Votre 206 CC dans le détail

Après l'introduction d'un disque, face imprimée vers le haut, le lecteur se met automatiquement en marche. Si un disque est déjà inséré, appuyez sur la touche Q.

Ejection d'un disque

Appuyez sur la touche S pour ejecter le disque du lecteur.

Sélection d'un morceau d'un disque

Appuyez sur la touche L pour sélectionner le morceau suivant.

Appuyez sur la touche N pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour sélectionner le morceau précédent.

Écoute accélérée

Maintenez une des touches L ou N appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avance ou en retour rapide. L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.

Lecture aléatoire (RDM)

Lorsque la source CD est sélectionnée, maintenez la touche Q appuyée pendant deux secondes. Les morceaux du disque seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression pendant deux secondes sur la touche Q permet de revenir en lecture normale.

Le mode lecture aléatoire est désactivé à chaque extinction de l'autoradio.

SOURCE changeur de compact DISQUE*

Sélection de la source changeur CD

Appuyez sur la touche R.

Sélection d'un morceau d'un disque

Appuyez sur la touche L pour sélectionner le morceau suivant.

Appuyez sur la touche N pour revenir au début du morceau en cours d'écoute ou pour sélectionner le morceau précédent.

Écoute accélérée

Maintenez une des touches L ou N appuyée pour effectuer respectivement une écoute accélérée en avant ou en retour rapide. L'écoute accélérée s'arrête dès que vous relâchez la touche.

Lecture aléatoire (RDM)

Lorsque la source changeur CD est sélectionnée, maintenez la touche R appuyée pendant deux secondes.

Les morceaux du disque seront lus dans un ordre aléatoire. Une nouvelle pression de deux secondes sur la touche permet de revenir en lecture normale.

• Disponible en cours d'année.

Présentation

Le système de guidage embarqué vous guide au moyen d'indications vocales et visuelles vers la destination de votre choix.

Le cœur du système réside dans l'utilisation d'une base de données cartographiques et d'un système GPS. Ce dernier permet de situer votre position grâce à plusieurs satellites.

Le système de guidage embarqué est constitué des éléments suivants :

• la télécommande,
• I'afficheur,
• le calculateur,
• la commande de rappel du dernier message vocal,
• le CD Rom.

Certaines fonctions ou services décrits peuvent varier en fonction de la version du CD Rom ou du pays de commercialisation.

La télécommande

Elle permet, en l'orientant vers l'écran, de sélectionner les informations contenues dans les différents menus affichés.

Flèches de direction :

Elles permettent de se déplacer dans l'écran et ainsi de choisir une fonction.

Dans l'écran d'accueil uniquement, les touches Haut et Bas permettent le réglage de la luminosité de l'écran.

menu : cette touche permet l'accès au menu principal. Elle peut être utilisée à tout instant.

Esc : touche échappe

"Pression brève" : annulation de l'opération en cours et retour à l'écran précédent.

"Pression de plus de 2 secondes": à l'écran d'accueil.

Cette touche peut être utilisée quel que soit le menu. Elle est inactive pendant un guidage.

Mode : touche mode

"Pression brève" : commutation entre la date, la navigation et la radio.

Touche validation

Valide la fonctionvoieie.

Un logement spécifique dans la boîte à gants permet de ranger la télécommande.

L'afficheur

Lors de l'utilisation des menus, les fonctions qui apparaissent au bas de l'écran se présentent sous diverses formes :

1. Fonction choisie.
2. Fonction inaccessible dans cette situation.
3. Fonction accessible.

Note: l'option "Liste" est accessible pour 80 besoin d'adresse possible au maximum.

Pendant le guidage, l'écran affiche différentes informations selon les manoeuvres à effectuer :

1. Distance jusqu'à la prochaine manoeuvre.
2. Prochaine manoeuvre à effectuer.
3. Prochaine voie à emprunter.
4. Heure.
5. Température extérieure.
6. Voie actuellement empruntée.
7. Distance jusqu'à la destination finale.
8. Manœuvre à effectuer.

Le calculateur

Il est situé dans la boîte à gants.

1. Touche d’éjection du CD Rom.
2. Logement du CD Rom.
3. Levoyant ON indique que le calculateur est sous tension.
4. Le voyant CD indique la présence d'un CD Rom dans le calculateur.
5. Boîte de rangement de la télécommande.

La commande de rappel du dernier message vocal

Une pression sur la touche située en bout de commande d'éclairage permet de répéter la dernière information vocale.

Le CD Rom

Il contient l'ensemble des données cartographiques. Il doit être inséré face imprimée vers le haut.

Utiliser uniquement des CDs Rom homologues par PEUGEOT.

Menu général

Mettez le contact.

Appuyez sur la touche "Menu" pour accéder au menu général.

Choisissez une fonction à l'aide des flèches de direction, puis validez (touche "VAL").

Navigation / guidage

Après la sélection du menu "Navigation/guidage", un écran vous met en garde concernant l'utilisation de la navigation. Respectez la signalisation en vigueur et n'utilisez pas la télécommande en roulant.

Appuyez sur la touche "VAL" pour accéder à l'écran suivant.

Le menu "Navigation/guidage" offre différentes possibilités pour activer un guidage :

• par saisie de l'adresse d'une nouvelle destination;
• en ayant besoin d'un service (hôtel, garage, aéroport...) disponible dans une ville;
• en choisissant une adresse archivée dans un des deux répertoires ; en reprendant un guidage préalablement interrompu ou en arrêtant un guidage en cours. Deux messages peuvent être affichés selon les actions antérieures : "Reprendre le guidage" ou "Arrêter le guidage",
• Les fonctions radio sont suspendues lorsque le système est en mode guidage.

Menu général

Mettez le contact.

Appuyez sur la touche "Menu" pour accéder au menu général.

Choisissez une fonction à l'aide des flèches de direction, puis validez (touche "VAL").

Navigation / guidage

Après la sélection du menu "Navigation/guidage", un écran vous met en garde concernant l'utilisation de la navigation. Respectez la signalisation en vigueur et n'utilisez pas la télécommande en roulant.

Appuyez sur la touche "VAL" pour accéder à l'écran suivant.

Le menu "Navigation/guidage" offre différentes possibilités pour activer un guidage :

• par saisie de l'adresse d'une nouvelle destination;
• en choisissant un service (hôtel, gare, aéroport...) disponible dans une ville;
• en choisissant une adresse archivée dans l’un des deux répertoires ; en reprendant un guidage préalablement interrompu ou en arrêtant un guidage en cours. Deux messages peuvent être affichés selon les actions antérieures : "Reprendre le guidage" ou "Arrêter le guidage",
• Les fonctions radio sont suspendues lorsque le système est en mode guidage.

Saisie d'une nouvelle destination

La dernière ville saisie est affichée.

Pour saisir le nom d'une autre ville, choisissez chaque article à l'aide des flèches de direction puis validez (touche "VAL") pour chaque article.

En cas d'erreur de saisie, la fonction "Corriger" permet d'effacer la dernière lettre saisie.

La fonction "Liste" vous indique au fur et à mesure de la saisie du nom, le nombre de villes commençant par les mêmes lettres. Lorsque la liste contient moins de 5 noms, ces derniers s'affichent automatiquement. Choisissez une ville puis validez (touche "VAL").

La fonction "Changer" permet d'effacer complètement la ville saisie.

Lorsque le nom complet de la ville est affiché, choisissez la fonction "Validator" puis appuyez sur la touche "VAL".

Remarque : après la validation d'une dette, seules celles pouvant composer un nom existant apparaisent.

Saisissez le nom de la voie. Choisissez la fonction "Valider" puis appuyez sur la touche "VAL".

Remarque : le guidage peut être activé dès la saisie de la ville sans nom de voie ni numéro. Pour cela, sélectionnez la fonction "Centre ville".

Saisissez le numéro de la voie. Choisissez la fonction "Validator" puis appuyez sur la touche "VAL".

Remarque : le guidage peut être activé lors de la saisie de la ville et de la voie sans numéro. Pour cela, sélectionnez la fonction "Validator".

Votre 206 CC dans le détail

La destination compte s'affiche. Choisissez la fonction "Validator", puis appuyez sur la touche "VAL".

Remarque : vous pouvez également changer la destination ou l'archiver dans l'un des deux répertoires (voir chapitre archiver une adresse dans un répertoire).

Le dernier critère de guidage utilisé est affiché.

Le guidage commence automatiquement en conservant ce critère si aucune action n'a eu lieu dans les 5 secondes ou après avoir validé la fonction "NON".

Suivez les indications.

Si vous souhaitez modifier le critère de guidage, CHOISSEZ la fonction "OUI", puis appuyez sur la touche "VAL".

Choisissez un critère dans la liste proposée puis validez (touche "VAL"). Lorsque le critère de votre choix est sélectionné, choisissez la fonction "Valider", puis appuyez sur la touche "VAL". Le guidage commence, suivez les indications.

Choix d'un service

La dernière adresse saisie est affichée.

Il existe 3 possibilités pour définir le lieu dans lequel vous désirez Obtenir un service :

• reprendre la dernière adresse saisie grâce à la fonction "Validator".
• saisir le nom d'une nouvelle ville puis saisir la voie (ou la fonction "Centre ville") grâce à la fonction "Changer".
• saisir automatiquement le nom du lieu où vous vous trouvez grâce à la fonction "Lieu actuel".

Après avoir validé l'adresse, faites défiler la liste des services à l'aide des flèches de direction, puis appuyez sur la touche "VAL" pour la sélectionner un.

Le curseur dans la partie gauche de l'écran vous indique à quel niveau de la liste vous vous situez.

L'adresse du service désiré s'affiche.

Une indication à droite de l'écran (ex 1/50) vous indique s'il existe plusieurs établissements (50 maximum) proposant le même service dans un périmètre de 50 km environ.

Utilisez les fonctions "Suivant" ou "Précédent" pour consulter la liste proposée.

Lorsque l’établissement de votre choix est affiché, choisissez la fonction "Validator" puis appuyez sur la touche "VAL". Sélectionnez un critère de guidage. Le guidage commence, suivez les indications.

Archiver une adresse dans un répertoire

Lors de la saisie d'une nouvelle adresse, vous pouvez la mémoriser en sélectionnant la fonction "Archiver".

Saisissez le libellé de l'adresse. Si le libellé existe déjà avec une adresse différente, vous pouvez remplacer l'ancienne adresse par une nouvelle.

Choisissez le répertoire Personnel ou le répertoire Professionnel puis appuyez sur la touche "VAL". L'adresse est alors mémoorisée dans le répertoire de votre choix (capacité mémoire de 100 adresses).

Choix d'une destination archivée

Sélectionnez le répertoire dans lequel l'adresse que vous recherchez est archivée à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche "VAL".

Les adresses mémorisées s'affichent.

Le curseur dans la partie gauche de l'écran vous indique à quel niveau de la liste vous vous situez. Choisissez un libellé en faisant défiler la liste à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche "VAL". L'adresse compte est affichée. Choisissez la fonction "Validator" puis appuyez sur la touche "VAL". Sélectionnez un critère de guidage. Le guidage commence, suivez les indications.

Configuration afficheur

À partir du menu général, le menu "Configuration afficheur" donne accès aux paramètres suivants : - le réglage de la luminosité et de l'affichage vidéo. - le réglage de la date et de l'heure. - le choix de la langue de l'affichage et des informations vocales (Allemand, Espagnol, Français, Anglais, Italien). - le réglage des formats et des unités. Ce réglage permet de choisir entre l'affichage des Km/h ou des Mph, entre les degrés Celsius ou les degrés Fahrenheit et de modifier le format de l'heure (mode 12 ou 24 heures).

Options de navigation

À partir du menu général, le menu "Options de navigation" donne accès aux paramètres suivants : - la gestion des répertoires. Elle permet de renommer ou de supprimer une adresse archivée sous un libellé en sélectionnant le répertoire et le libellé à modifier; - le réglage du volume de la synthèse vocale; - l'effacement de toutes les données archivées dans les deux répertoires.

Outils de guidage

L'accès au menu "Outils de guidage" s'effectue en appuyant sur la touche "VAL" pendant un guidage. Il permet :

• de modifier le critère de guidage en cours,
• de visualiser ou modifier la destination programmée,
• de régler le volume de la synthèse vocale, -d'arrêter le guidage en cours.

La ventilation

1. Buses de dégivrage ou de désembuage pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres de portes.
3. Aérateurs latéraux.
4. Aérateurs centraux.
5. Sortie d'air aux pieds des occupants avant.
6. Sortie d'air aux pieds des occupants arrière.

Conseils d'utilisation

• Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitat. La position "OFF" supprime toute circulation d'air dans l'habitat. Remarque : n'utilisez la position "OFF" qu'occasionnellement (risque de buée).
• Choisissez la répartition d'air la mieux adaptée à vos besoins et aux conditions climatiques.
• Modifiez progressivement le réglage de la température pour obtenir votre confort.
• Placez la commande d'air extérieur à gauche sur la position "Air Extérieur".
• Pour obtenir une répartition d'air parfaitement homogène, veillez à ne pas obstruer la grille d'entrée d'air extérieure située sur le capot, les aérateurs et les passages d'air sous les sièges avant. Veillez au bon état du filtré à pollen.
• Suivant équipement.

Votre 206 CC dans le détail

Le chauffage / La ventilation

1. Réglage de la température

A moduler selon votre convenance : de bleu (température extérieure) à rouge (chaud).

2. Réglage de la répartition d'air

Pare-brise et vitres latérales (démembuage-dégivrage).

Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :

• placez la commande d'entrée d'air extérieur à gauche, position "Air Extérieur",
• placez les commandes de température et de débit d'air en position maximum, -fermez les aérateurs centraux.

Votre 206 CC dans le détail

Pare-brise, vitres latérales et pieds des occupants.

Pieds des occupants.

Ces réglages sont recommandés pour des climats froids.

Aérateurs centraux et latéraux.

Ce réglage est recommandé pour des climats chauds.

3. Réglement du début d'air

Tournez la commande pour obtenir un début suffisant afin d'assurer votre confort.

4. Commande d'entrée d'air

Entrée d'air extérieur.

Il s'agit de la position normale d'utilisation.

Récyclage d'air intérieur.

Cette position permet d'isoler l'habitacle des odeurs et fumées extérieures et d'augmenter la rapidité de chauffage.

Dès que possible, placez la commande en position entrée d'air extérieur, pour éviter les risques d'embuage des vitres.

5. Dégivrage de la lunette arrêté

Mateur tournant, une pression sur la commande assure le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs.

Il s'éteint automatiquement après douze minutes environ.

Une nouvelle pression le remet en fonctionnement pendant douze minutes.

Il est possible d’arrêter le fonctionnement du dégivrage en appuyant sur la commande avant la fin des douze minutes.

Remarque : Cette fonction est neutralisée lorsque le toit est rangé dans le coffre.

• Suivant l'équipement.

Votre 206 CC dans le détail

Les sièges avant

1 - Réglage longitudinal

Soulevez la commande et faites coulisser le siège vers l'avant ou l'arrière.

2 - Accès aux places arrêtées

Placez les doigts dans l'une des deux poignées et poussez vers l'avant pour rabattre le dossier et avancer le siège. Lors de la remise en place, le siège revient à sa position initiale.

Personne, ni, aucun objet ne doit empêcher le siège de revenir à sa position initiale ; le retour à cette position est nécessaire à son verrouillage.

3 - Réglage en hauteur et en inclinaison de l'appuie-tête

Pour le monter, tirez-le vers le haut.

Le réglage est correct lorsque le bord supérieur de l'appuie-tête se trouve à la hauteur du dessus de la tête.

L'appuie-tête est muni d'une armature possédant un cran qui interdit la descente de celui-ci (dispositif de sécurité en cas de choc).

Pour descendre l'appuie-tête vers le bas, il est nécessaire de pousser simultanément:

le bouton situé sur le guide gauche à la base de l'armature d'appuie-tête,

• L'appuie-tête vers le bas.

Pour le retirer, appuyez sur l'ergot.

Ne jamais rouler avec les appuie-têtes déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.

4 - Réglage de l'inclinaison du dossier

Poussez

lune

deux

commandes vers l'arrière.

5 - Réglage en hauteur du siège conducteur

Tirez la commande vers le haut. Soulagez le siège de votre poids pour monter ou appuyez sur le siège pour descendre.

6 - Commande des sièges chauffants*

Appuyez sur l'interrupteur. La température est régulée automatiquement pour les deux sièges avant.

Une nouvelle pression interrompt le fonctionnement.

• Suivant l'équipement.

Votre 206 CC dans le détail

Fixations "Isofix"

Disponibles sur le siège avant passager, les fixations Isofix permettent d'installer le siège infant spécifique, commercialisé au sein du réseau PEUGEOT.

Les verrous intégrés au siège infant viennent s'ancrer sur les fixations Isofix et assurent ainsi un montage fiable, solide et rapide.

À l'avant, le siège infant doit être monté en position "dos à la route" pour les enfants de moins de 13kg : siège avant avance au maximum pour que la coque du siège infant soit en contact ou le plus proche possible de la planche de bord. Cette position permet ainsi de limiter le déplacement du siège infant lors d'un accident.

Exceptionnellement, le siège enfant peut être monté en position "face à la route" lorsque les places arrière sont déjà occupées par d'autres enfants. Dans ce cas, utilisez conjointement l'ancrage Isofix, le bouclier et la ceinture de sécurité, et régalez le siège passager avant au minimum en position "mi-course".

Dans les deux cas, il est impératif de neutraliser l'airbag passager.

Le siège enfant spécifique homologué est le siège KIDDY Isofix. Il est utilisé en "dos à la route" de la naissance à 13 kg et en "face à la route" de 9 à 18 kg.

Ce siège peut également être utilisé aux places non équipées de fixations Isofix : le bouclage de la ceinture de sécurité trois points est alors obligatoire.

Suivez les indications de montage du siège infant portées dans la brochure d'installation du fabricant.

Sièges enfants

Préoccupation constante de PEUGEOT lors de la conception de votre véhicule, la sécurité de vos enfants dépend aussi de vous.

Pour vous assurer une sécurité optimale, veillez à respecter les consignes suivantes :

• Tous les enfants de moins de 10 ans doivent être transportés dans des dispositifs de retenue homologués, adaptés à leur poids, aux places équipées de ceintures de sécurité. Place passager avant : les enfants de moins de 10 ans ne doivent pas être transportés en position face à la route, sauf si les places arrière sont déjà occupées par d'autres enfants. Dans ce cas, régler le siège passager avant en position "mi-course". La position "dos à la route" est autorisée lorsque l'airbag est neutralisé.

Après avoir effectué de nombreux tests, PEUGEOT recommande les dispositifs suivants :

De la naissance à 18 mois (jusqu'à 13 kg)

"Romper Babysure": s'installe dos à la route à l'avant comme à l'arrière avec une ceinture trois points.

À l'avant, le siège passager doit être réglé en position "mi-course".

De 9 mois à 3 ou 4 ans (9 à 18 kg)

"Romer Prince" : s'installe à l'arrière avec une ceinture trois points.

Pour la sécurité de vos enfants, l'assise et le bouclier ne doivent jamais être dissociés.

De 3 à 6 ans (15 à 25 kg)

"Romer Vario" : s'installe à l'arrière avec une ceinture trois points.

De 3 à 10 ans (15 à 36 kg)

4 Recaro Start: s'installe à l'arrière avec une ceinture trois points. La hauteur, la largeur et la longueur d'assise doivent être réglées en fonction de l'âge et de la corpulence de votre enfant. "Klippan Optima": s'installe à l'arrière avec une ceinture trois points. À partir de 6 ans (environ 22 kg), seule la réhausse est utilisée.

Pensez à attacher les ceintures trois points ou les sangles des sièges enfants en limitant au maximum le jeu par rapport au corps de l'enfant, et ceci même pour les trajets de courte durée.

Ne laissez jamais un enfant ou un animal dans une voiture exposée au soleil, vitres fermées.

Ne jamais laisser les clés à la portée des enfants, à l'intérieur du véhicule. Ceinturez vos enfants dans leur siège infant, même pour de petits trajets.

Respectez les précautions relatives à l'Airbag passager.

Respectez strictement les consignes de montage et d'accrochage, indiquées dans la notice des sièges enfants.

• Suivant législation en vigueur.

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Ceintures de sécurité

Pour verrouiller les ceintures de sécurité

Tirez la sangle, puis insérez l'embout dans le boîtier de verrouillage.

Ceintures de sécurité avant à prétension pyrotechnique et limiteur d'effort

La sécurité lors des chocs frontaux a été améliorée grâce à l'adoption de ceintures à prétension pyrotechnique et limiteur d'effort aux places avant. Selon l'importance du choc, le système de prétension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.

Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives lorsque l'contact est mis.

Le limiteur d'effort atténue la pression de la ceinture sur le corps des occupants en cas d'accident.

Ceintures de sécurité arrière

Les places arrière sont équipées de deux ceintures trois points à enrouleur.

Pour être efficace, une ceinture de sécurité doit être tendue au plus près du corps.

En fonction de la nature et de l'importance des chocs, le dispositif pyrotechnique peut se déclencher avant et indépendamment du déploiement des coussins gonflables.

Dans tous les cas de déclenchement, le témoin d'Airbag s'allume au combiné.

Après un choc, faites vérifier votre dispositif par un Point Service PEUGEOT.

Le système a été conçu pour être pleinement opérationnel pendant dix ans.

Faites-le remplacer ensuite.

Les clés

Les clés permettent d'actionner indépendamment les serrures des portes, du coffre (ouverture), du bouchon de réserve, de l'antivol de direction, de la boîte à gants, de la commande de neutralisation de l'airbag passager et de mettre le contact.

Verrouillage centralisé

Les clés permettent à partir de la porte conducteur :

• le verrouillage simultané des portes et du coffre,
• le déverrouillage simultané des portes seules.

Le déverrouillage du coffre n'est possible qu'en actionnant sa serrure. Si l'une des portes est ouverte, le verrouillage centralisé ne s'effectue pas.

La télécommande

Elle assure les mêmes fonctions que la clé, à distance.

Verrouillage

Une pression sur le bouton A permet le verrouillage du véhicule. Il est signalé par l'allumage fixe des deux secondes environ.

Déverrouillage

Une pression sur le bouton B permet le déverrouillage des portes seules. Il est signalé par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction.

Remarques : évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule. Vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une réinitialisation de la télécommande.

Oubli de la clé

L'oubli de la clé sur l'antivol de direction est signalé par un bruit à l'ouverture de la porte conducteur.

• Suivant l'équipement.

Localisation du véhicule

Pour localiser votre véhicule, préalablement verrouillé, sur un parc de stationnement :

Appuyez sur le bouton A, les plafonniers s'allument et les feux indicateurs de direction clignotent pendant quelques secondes.

Changement de la pile de la télécommande

L'information "pile usée" est donnée par un signal sonore accompagné du message "Pile télécommande usée" sur l'écran multifonction.

Pour remplacer la pile, retirez la vis puis déclipez le boîtier à l'aide d'une pièce de monnaie au niveau de l'anneau (pile CR 2016/3 volts).

Si après un changement de pile la télécommande est inopérante, effectuez une procédure de réinitialisation.

Réinitialisation

Coupez le contact. Remettez le contact. Appuyez sur le bouton A. Coupez le contact et retirez la clé à télécommande de l'antivol. La télécommande est de nouveau opérationnelle.

Antidémarrage electronique

Il verrouille le système de contrôle du moteur dans la coupure du contact et empêche la mise en route du véhicule par effraction.

La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. À la mise du contact, le code doit être reconnu pour que le démarrage soit possible.

En cas de dysfonctionnement du système, un signal sonore et un message sur l'écran multifonction s'affichent.

ATTENTION : votre véhicule n'est plus protégé.

Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

Carte confidentielle

Elle renferme le code d'identification nécessaire à toute intervention par un Point Service PEUGEOT sur le système. Ce code est masqué par un film à ne retirer qu'en cas de besoin.

Conservez votre carte en lieu sûr, jamais à l'intérieur du véhicule.

Notez soigneusement le numéro de chaque clé. Ce numéro est codifié sur l'étiquette jointe à la clé. En cas de perte, votre Point

Service PEUGEOT pourra vous fournir rapidement de nouvelles clés.

La télécommande haute fréquence est un système performant.

Ne la manipulation pas dans vos poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu.

La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l'antivol, même contact coupé, sauf pour la réinitialisation. Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l'antivol en quittant le véhicule, même pour une courte durée. Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule.

Vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de la réinitialiser.

Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion :

• vérifie que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle;
• faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service PEUGEOT afin d’être sû éhicule.

N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage électronique.

• Suivant l'équipement.

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Les portes

Ouverture des portes de l'extérieur

Ouverture des portes de l'intérieur

Verrouillage de l'intérieur

Pour verrouiller, appuyez sur le bouton A.

Le verrouillage d'une porte avant permet de verrouiller, les portes et le coffre.

Déverrouillage de l'intérieur

Pour déverrouiller, tirez sur le bouton A ou actionner la poignée.

Alerte "porte ouverte

Moteur tournant ou véhicule roulant, lorsqu'une porte est mal fermée, vous êtes alerte par le clignotement du témoin d'alerte centralisée "STOP" accompagné d'un signal sonore et d'un dessin localisant celle-ci, sur écran multifonction.

Verrouillage et déverrouillage du coffre

Verrouillez le coffre à l'aide de la clé (tournez la clé de A vers C) ou de la télécommande.

Déverrouillez-le à l'aide de la clé (tournez la clé de A vers B), dans tous les cas.

L'éclairage est commandé par l'ouverture du coffre.

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Ouverture capot moteur

A l'intérieur: tirez la commande située côté gauche, sous le tableau de bord.

A l'extérieur: levez la commande et soulevez le capot.

Béquille de capot

Fixez la bequille pour maintenir le capot ouvert.

Avant de fermer le capot, replacez la bequille dans son logement.

Pour fermer

Abaissez le capot et l'chez-le en fin de course. Vérifiez le verrouillage du capot.

Remplissage du réservoir de carburant

Le remplissage en carburant doit se faire moteur arrêté.

Introduisez la clé puis tournez vers la gauche.

Retirez le bouchon.

Une étiquette indique le type de carburant à utiliser.

Si vous effectuez le plein de votre réservoir, n'insistez pas au-delà de la troisième coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements de votre véhicule.

La capacité du réservoir est d'environ 47 litres.

Ouverture du toit

S'assurer que le tende-t 1 est accroché (aucun objet ne doit être posé sur le tende-t ; si il y a des bagages dans le coffre, ceux-ci ne doivent pas le soulever). Vérifiez qu'aucun objet n'est posé sur la tablette arrière. À l'arrêt, frein à main serré, tournez la clé de contact en position M. Déverrouillez complètement les deux crochets 2 ; cette opération est validée par un signal sonore. Tirez sur le bouton 3 jusqu'au signal sonore qui ponctue la fin de la manœuvre d'ouverture du toit.

Lors de cette manoeuvre, les vitres avant puis les vitres de custode descendent, le couvercle de coffre s'ouvre, le toit se replie et se range dans le coffre, le couvercle de coffre se referme et la tablette mobile se met en place.

Remarque: les boutons de commande des vitres redeviennent opérationnels après la manoeuvre du toit.

Anomalie de fonctionnement : en cas d'arrêt du mouvement, un signal sonore continu retentit :

relâchez le bouton 3, puis tirez à nouveau sur celui-ci pour terminer l'ouverture du toit.

Si l'anomalie persistente, consultez un Point Service PEUGEOT, pour vérification du système.

Après la pluie ou le lavage du véhicule, il est conseillé d'attendre que le toit soit sec pour l'ouvrir.

Fermeture du toit

À l'arrêt, frein à main serré, tournez la clé de contact en position M. Appuyez sur le bouton 3 jusqu'au signal sonore qui ponctue la fin de la manoeuvre du toit.

Lors de cette manoeuvre, les vitres avant puis les vitres de custode s'ouvrent, la tablette mobile se replie, le couvercle de coffre s'ouvre, le toit se déplie et se met en place, puis le couvercle de coffre se referme. Verrouillez les deux crochets 2.

Remarque: les boutons de commande des vitres redeviennent opérationnels après la manoeuvre du toit.

Anomalie de fonctionnement : en cas d'arrêt du mouvement, un signal sonore continu retentit : relâchez le bouton 3, puis appuyez à nouveau sur celui-ci pour terminer la fermeture du toit.

Si l'anomalie persiste, consultez un Point Service PEUGEOT, pour vérification du système.

En roulage, le déclenchement d'un signal sonore continu, indique que le toit ou le couvercle de coffre ou les deux, ne sont pas verrouillés :

arrêtez-vous et tirez le frein à main, ouvrez et refermez complètement le toit selon la procédure.

Si l'anomalie persiste, consultez un Point Service PEUGEOT, pour vérification du système.

En cas de dysfonctionnement électrique ou hydraulique du toit, il est possible de le fermer manuellement.

Lorsque les vitres latérales ne peuvent plus s'ouvrir complètement, la manoeuvre du toit est impossible; néanmoins il est possible de le fermer en appliquant une procédure particulière.

Consultez les procédures de dépannage décrites à la fin de ce guide.

Le toit ne doit pas être manipulé lorsqu'un portebagages chargé est installé sur le couvercle de coffre.

Lors des manoeuvres d'ouverture et de fermeture du toit, veillez à ce qu'aucune personne ne se trouve à proximité des éléments en mouvement pour éviter les risques de blessure.

En cas de danger, relâchez le bouton de commande, la manœuvre s'arrête instantanément.

Ne jamais relâcher durablement le bouton 3, ni couper le contact lorsque le toit est dans une position intermédiaire (ni complètement ouvert, ni complètement fermé).

Balayage à cadencement automatique*

Dans la position AUTO, l'essuie-glace fonctionne automatiquement et adapte sa vitesse à l'intensité des précipitations.

Activation

L'activation de la fonction est accompagnée du message "Essuyage automatique actif" sur l'écran multifonction.

En cas de dysfonctionnement, le conducteur est informé grâce à un signal sonore et au message "Essuie-glace auto défaillant" sur l'écran multifonction.

En cas de dysfonctionnement dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionnera en mode intermittent. Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.

• Suivant équipement.

Lors d'un lavage automatique, coupez le contact vérifiez que la commande d'essuie-vitre ne soit pas en automatique.

En hiver, il est conseillé d'attendre le dégivrage complet du pare-brise avant d'actionner le balayage automatique.

Les lève-vitres électriques

1. Commande de lève-vitres électriques conducteur.
2. Commande de levè-vitres électriques passager.

Chaque interrupteur commande, de son côté, la vitre avant et la vitre de custode.

Fonctionnement manuel

Appuyez sur l'interrupteur (ouverture) ou tirez-le (fermeture) sans dépasser le point de résistance.

La vitre s'arrête dès que vous relâchez l'interrupteur.

La vitre de custode ne s'ouvre que lorsque la vitre avant est complètement ouverte, après un temps mort d'une seconde.

Fonctionnement automatique

• Ouverture

Les vitres sont automatiques à l'ouverture (clé en position marche, moteur tournant ou véhicule roulant).

Appuyez sur l'interrupteur au-delà du point de résistance :

• un appui bref ouvre complètement la vitre avant; un nouvel appui bref ouvre complètement la vitre de custode,
• un appui long ouvre complètement la vitre avant, puis la vitre de custode.

Fermeture

Seule la vitre avant côté conducteur est automatique à la fermeture (moteur tournant ou véhicule roulant), lorsque la vitre de custode est fermée. Tirez brièvement sur l'interrupteur au-delà du point de résistance pour fermer complètement la vitre avant côté conducteur.

Remarque : les interrupteurs des lève-vitres sont inopérants pendant la manœuvre du toit.

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Rétroviseur intérieur

Le rétroviseur intérieur possède deux positions :

- jour (normal),

-nuit (antiéblouissement).

Pour passer de l'une à l'autre, poussez ou tirez le levier situé sur le bord inférieur du rétroviseur.

Rétroviseurs extérieurs à commande électrique

Tournez la commande 1 à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur correspondant.

Déplacez la commande 1 dans les quatre directions pour effectuer le réglage.

Rétroviseurs rabattables électriquement*

Contact mis, tournez la commande 1 en position A.

• Suivant équipement.

L'extrémité du miroir du rétroviseur conducteur est asphérique (zone

extérieure délimitée par des pointilles) afin de réduire "angle mort".

De plus, les objets observés dans les rétroviseurs conducteur et passager sont en réalité plus près qu'ils ne paraissent.

Il faut donc en tenir compte pour apprécier correctement la distance par rapport aux véhicules venant de l'arrêté.

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Réglage des projecteurs

En fonction de la charge de votre véhicule, il est recommandé de corriger le faisceau des phares.

0.1 ou 2 personnes aux places avant. - 3 personnes. 1. 4 personnes. 2. 4 personnes + charges maximales autorisées. 3. Conducteur + charges maximales autorisées.

Réglage initial en position 0.

Réglage en hauteur du volant

Abaissez la commande pour déverrouiller le volant.

Réglez à la hauteur désirée et relevez la commande pour verrouiller le volant.

Avertisseur sonore

Appuyez sur l'une des branches ou au centre du volant.

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Plafonnier Éteint

Eclairage à l'ouverture d'une porte. Dans cette position le plafonnier clignote en roulant si une porte n'est pas correctement fermée*.

Eclairage permanent, clé en position accessoires ou contact mis.

Zones cartes de télépéage / parking

Le pare-brise thermique comporte deux zones non réfléchissantes situées de chaque côté de la base du rétroviseur intérieur.

Elles sont destinées à l'apposition des cartes de télépéage et/ou de parking.

Pare-soleil

Les pare-soleil sont munis d'un miroir de courtoisie, avec volet d'occultation pour le conducteur.

Cendrier avant

Pour le vider, fermez le couvercle.

Tirez sur l'ergot et dégagez le cendrier vers le haut.

Allume-cigares

Appuyez et attendez quelques instants le déclenchement automatique.

• Suivant l'équipement.

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Boite a gants

Elle est munie d'une serrure.

Pour ouvrir la boîte à gants, soulève la poignée.

Elles éclairent à l'ouverture du couvercle.

1. Rangement de la pochette contenant les documents de bord.
2. Porte-gobelets.
3. Portecrayons.
4. Rangement lunettes.
5. Rangement cartes.
6. Rangement monnaie.

Range bouteille

Vous disposez d'un range bouteille aménagé entre les deux dossiers arrière.

Pour l'ouvrir, tirez sur le haut du couvercle.

Anneaux d'arrimage

Utilisez les 4 anneaux d'arrimage situés sur le plancher du coffre pour fixer vos bagages.

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* Suivant équipement.

Démarrage

Pour démarrer le moteur, amenez le levier sélecteur en position N ou P. Appuyez sur le frein pour quitter la position P.

Arrêt ou stationnement

Positionnez toujours le levier en position P lorsque vous quittez votre voiture.

Sinon, un bruitier vous le signale à l'ouverture de la porte conducteur.

Position du levier sélecteur

Elle est visualisée par un indicateur au tableau de bord.

P. Parking : à utiliser avec le frein à main en cas de stationnement.

R. Marche arrière : la marche arrière ne doit être engagée que lorsque le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. N. Point mort : si en cours de route la position N est engagée par inadvertance, laisser le moteur revenir au ralenti avant d'engager une nouvelle position de marche avant. D. Conduite : dans cette position, les quatre rapports passent automatiquement. Les points de passage de vitesses varient en fonction du programme sélectionné. 3. Passage automatique des trois premiers rapports uniquement.

Sélectionner cette position lorsqu'on remarque une alternance fréquente entre le et le rapport (ville ou route sinueuse).

Passage automatique des deux premiers rapports uniquement.

Cette position est particulièrement adaptée pour les routes de montagne aussi bien en montée (pour exploiter la puissance moteur) qu'en descente (frein moteur).

Programmes de fonctionnement

Vous avez le choix entre trois programmes de fonctionnement:

• Auto-adaptatif (normal).
• Sport.
• Neige.

Une pression sur la touche A ou B sélectionne respectivement le programme Sport ou Neige. La sélection est visualisée par un indicateur au tableau de bord. Une nouvelle pression permet le retour en programme auto-adaptatif (normal).

Programme auto-adaptatif

(normal)

Le passage des vitesses est généré automatiquement en fonction de différents paramètres tels que : - le style de conduite, - le profil de la route, - la charge du véhicule.

La boîte de vitesses sélectionnée en permanence parmi les différents programmes en mémoire le plus adapté aux conditions de conduite.

Programme sport

Le programme Sport privilégie automatiquement une conduite dynamique.

Programme neige

En position D, le programme Neige offre une conduite souple adaptée aux routes glissantes afin d'améliorer la motricité et la stabilité. Le démarrage s'effectue en et les rétrogradages s'effectuent à des régimes peu élevés.

Particularités de fonctionnement

• En freinage prolongé, la boite de vitesses rétrograde automatiquement afin d'offrir un frein moteur efficace.
• Lorsque vous relevez le pied brusquement de l'accélérateur (quand vous êtes surprise par un obstacle, par exemple), la boîte ne passera pas au rapport supérieur afin d'améliorer la sécurité.
• Moteur froid, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement un programme spécifique qui permet au moteur d'atteindre plus rapidement une température idéale afin de diminuer la pollution.

Rétrocommande

Pour obtenir une accélération maximale momentanée sans toucher au levier de vitesses, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur. La boîte de vitesses rétrograde automatiquement ou maintiendra le rapport sélectionné jusqu'à régime maximum du moteur.

Toute perturbation dans le système est signalée par le clignotement alterné des indicateurs Sport et Neige au

tableau de bord. Dans ce cas, la boîte de vitesses fonctionne en mode de secours. Vous pouvez alors ressentir un chic important lors de la sélection de la marche arrière de P à R et de N à R, (ce chic est sans risque pour la boîte de vitesses).

Ne dépassez pas 100 km/h.

Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

Lorsque le moteur tourne au ralenti avec une vitesse engagée, la voiture se déplace même sans accélérer.

Ne pas accélérer pendant la sélection d'une vitesse lorsque le véhicule est à l'arrêt.

À l'arrêt, la sélection d'une vitesse doit se faire pied sur le frein.

Ne pas accélérer freins serrés avec une vitesse engagée.

Lorsque des travaux doivent être effectués moteur tournant, serrer le frein à main et sélectionner la position P.

Ne pas rétrograder pour freiner sur une chaussée glissante.

Ne jamais N lorsque le véhicule roule.

Ne jamais enclencher P ou R si le véhicule n'est pas immobilisé.

Ne pas laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule, moteur tournant.

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Frein de stationnement

Verrouillage

À la fin de votre manœuvre de stationnement, tirez le frein de stationnement pour le serrer.

Déverrouillage

Tirez sur la poignée et appuyez sur le bouton pour desserrer le frein de stationnement.

Le système antiblocage des roues ABS*

Associe à des pneus homologués et en bon état, le système ABS accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule, particulièrement sur revêtement défectueux ou glissant.

Le dispositif d'antiblocage intervient automatiquement lorsqu'il y a un risque de blocage des roues.

Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.

En cas de freinage d'urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l'effort.

• Suivant l'équipement.

Les airbags

Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de collisions violentes ; ils s'accompagnent de l'action des ceintures de sécurité à limiteur d'effort.

Dans ce cas, les détecteurs électroniques enregistrent et analysent la décélération brute de la voiture : si le seuil de déclenchement est atteint, les airbags se déploient instantanément et protègent les occupants du véhicule.

Aussitôt après le choc, les airbags se dégonflent rapidement afin de ne gêner ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des occupants.

Les airbags ne se déclencheront pas en cas de chocs peu importants pour lesquels la ceinture de sécurité suffit à assurer une protection optimale ; l'importance d'un choc dépend de la nature de l'obstacle et de la vitesse du véhicule au moment de la collision.

Les airbags ne fonctionnent que lorsque le contact est mis.

Remarque: le gaz s'échappant des airbags peut être légèrement irritant.

Les airbags frontaux

Ils sont intégrés au centre du volant pour le conducteur et dans le tableau de bord pour le passager avant. Ils se déclenchent simultanément, sauf si l'airbag passager est neutralisé.

Anomalie airbag frontal

Si ce témoin s'allume, accompagné d'un signal sonore et du message "Anomalie airbag" sur l'écran multifonction, consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.

Neutralisation de l'airbag passager*

Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez impérativement l'airbag passager lorsque vous installez un siège enfant dos à la route sur le siège avant passager.

Contact coupé, introduisez la clé dans la commande de neutralisation de l'airbag passager 1, tournez-la en position "OFF", puis retirez-la en maintenant cette position.

Le témoin airbag du combiné s'allume pendant toute la durée de la neutralisation.

• Suivant l'équipement.

Votre 206 CC dans le détail

En position "OFF", l'airbag passager ne se déclenchera pas en cas de choc.

Dès que vous démontez le siège infant, tournez la commande de l'airbag en position "ON" pour activer à nouveau l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre passager en cas de choc.

Contrôle de fonctionnement

Il est assuré du allumage d'un témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'afficheur multifonction.

Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande).

Les airbags latéraux

Ils sont intégrés à l'armature des dossiers de sièges avant du côté de la porte.

Ils se déclenchent indépendamment l'un de l'autre en fonction du côté où se produit la collision pour des chocs latéraux représentant des risques de lésions au thorax, à l'abdomen et à la tête.

Contrôle de fonctionnement

Il est assuré par le témoin intégré au cadran de bord.

Il s'allume à la mise du contact pendant six secondes.

• ne s'allume pas à la mise de contact ou,
• ne s'éteint pas après six secondes ou, -clignote pendant cinq minutes puis reste allumé.

Consultez le Point Service PEUGEOT.

• Suivant l'équipement.

Votre 206 CC dans le détail

Pour que les airbags frontaux et latéraux* soient pleinement efficaces, respectez les règles de sécurité suivantes :

• Être attaché dans son siège avec une ceinture de sécurité convenablement positionnée.
• Adopter une position assise normale et verticale (côté passager, ne pas poser ses pieds sur la planche de bord).
• Ne pas laisser un accessoire, un objet ou un petit animal entre les occupants et les airbags.

Il pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.

• Toute intervention sur les systèmes airbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifié du Réseau PEUGEOT.
• Après un accident ou lorsque le véhicule a été l'objet d'un vol, faites vérifier les systèmes airbags.
• Les systèmes airbags ont été conçus pour être pleinement opérationnels pendant 10 ans après la date de mise en circulation du véhicule. Faites-les remplacer par un Point Service PEUGEOT à cette échéance.

Airbags frontaux

• Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.
• Ne jamais démonter, percer ou soumettre le volant à des coups violents.
• S'abstenir de fumer dans la mesure du possible, le déploiement des airbags pouvant occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cigarette ou à la pipe.

Airbags latéraux

• Ne rien fixer ou coller sur les dossiers de sièges avant, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du gonflage de l'airbag latéral.
• Ne pas approcher plus que nécessaire le buste de la porte
• Ne recouvrir les sièges avant qu'avec des housses homologuées. Consultez votre Point Service PEUGEOT.
• Suivant équipement.

Votre 206 CC dans le détail

En position "OFF", l'airbag passager ne se déclenchera pas en cas de choc.

Dès que vous démontez le siège infant, tournez la commande de l'airbag en position "ON" pour activer à nouveau l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre passager en cas de choc.

Contrôle de fonctionnement

Il est assuré du allumage d'un témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'afficheur multifonction.

Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du message "Airbag passager neutralisé" sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position "OFF" de la commande).

Les airbags latéraux

Ils sont intégrés à l'armature des dossiers de sièges avant du côté de la porte.

Ils se déclenchent indépendamment l'un de l'autre en fonction du côté où se produit la collision pour des chocs latéraux représentant des risques de lésions au thorax, à l'abdomen et à la tête.

Contrôle de fonctionnement

Il est assuré par le témoin intégré au cadran de bord.

Il s'allume à la mise du contact pendant six secondes.

• ne s'allume pas à la mise de contact ou,
• ne s'éteint pas après six secondes ou, -clignote pendant cinq minutes puis reste allumé.

Consultez le Point Service PEUGEOT.

• Suivant l'équipement.

Votre 206 CC dans le détail

Pour que les airbags frontaux et latéraux* soient pleinement efficaces, respectez les règles de sécurité suivantes :

• Être attaché dans son siège avec une ceinture de sécurité convenablement positionnée.
• Adopter une position assise normale et verticale (côté passager, ne pas poser ses pieds sur la planche de bord).
• Ne pas laisser un accessoire, un objet ou un petit animal entre les occupants et les airbags.

Il pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants.

• Toute intervention sur les systèmes airbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifié du Réseau PEUGEOT.
• Après un accident ou lorsque le véhicule a été l'objet d'un vol, faites vérifier les systèmes airbags.
• Les systèmes airbags ont été conçus pour être pleinement opérationnels pendant 10 ans après la date de mise en circulation du véhicule. Faites-les remplacer par un Point Service PEUGEOT à cette échéance.

Airbags frontaux

• Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.
• Ne jamais démonter, percer ou soumettre le volant à des coups violents.
• S'abstenir de fumer dans la mesure du possible, le déploiement des airbags pouvant occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cigarette ou à la pipe.

Airbags latéraux

• Ne rien fixer ou coller sur les dossiers de sièges avant, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du gonflage de l'airbag latéral.
• Ne pas approcher plus que nécessaire le buste de la porte
• Ne recouvrir les sièges avant qu'avec des housses homologuées. Consultez votre Point Service PEUGEOT.
• Suivant équipement.

Moteur 1,6 litre 16V

1 - Réserveau direction assistée. 2 - Réserveau de lave-vitre et de lave-projecteurs*. 3 - Réserveau de liquide de refroidissement.

4 - Réservoir de liquide de frein. 5 - Batterie. 6 - Filtre à air.

7-Jauge d'huile manuelle. 8 - Reservoir d'huile moteur. * Suivant équipement.

Moteur 2 litres 16 V

1 - Réservoir direction assistée. 2 - Réservoir lave-vitre et lave-projecteurs*. 3 - Réservoir liquide de refroidissement.

4 - Réservoir liquide de frein. 5 - Batterie. 6 - Filtre à air.

7 - Jauge à huile manuelle. 8 - Réervoir d'huile moteur. * Suivant équipement.

Contrôle du niveau d'huile

Effectuez ce contrôle régulierement et faire l'appoint entre deux vidanges (la consommation maxi est de 0,5 pour 1000km

Le contrôle se fait véhicule horizontal, moteur froid.

2 repères de niveau sur la jauge:

A = maxi

B = mini.

Vidange : suivant le plan d'entretien du constructeur.

Jauge manuelle. Ne jamais dépasser le repère A maxi.

• Indicateur de niveau du combiné.

Choix du grade de viscosité

Dans tous les cas, l'huile devra répondre aux exigences du constructeur.

Filtre à huile

Remplacer périodiquement la cartouche suivant préconisation du plan d'entretien.

Huile usagée

Évitez tout contact prolongé de l'huile usagée avec la peau.

Ne pas jeter l'huile usagée dans les canalisations d'évacuation ou sur le sol.

Pour préserver la fiabilité des moteurs et des dispositifs antipollution, l'utilisation d'additifs dans l'huile moteur est proscrite.

Réservoir du liquide de frein :

• Le niveau doit toujours être supérieur au repère DANGER du réservoir,
• En cas de baisse importante du niveau, consulter immédiatement votre Point Service PEUGEOT.

Vidange

• à effectuer impérativement aux intervalles prévus conformément au plan d'entretien du constructeur.
• utilisez les fluides homologues par le constructeur, répondant aux Normes DOT4.

Réservoir du liquide de refroidissement

Utilisez le liquide homologué par le constructeur.

Lorsque le moteur est chaud, la température du liquide de refroidissement est régulée par le moto-ventilateur. Celui-ci peut fonctionner clé de contact retirée, de plus le circuit de refroidissement étant pressurisé, attendez au moins une heure après l'arrêt du moteur pour intervenir.

En cas de dépannage et afin d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression. Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.

Réservoir de direction assistée

Ouvrez le réservoir, moteur froid à température ambianté, le niveau doit toujours être supérieur au repère MINI, proche du repère MAXI.

Réservoir lave-vitre et lave-projecteurs*

Pour une qualité optimale de nettoyage et pour votre sécurité, nous vous conseillons d'utiliser les produits homologués par PEUGEOT (2.8 litres ou 6,6 litres avec lave-projecteurs).

Batterie

À l'approche de la période hivernale, faites vérifier cette batterie par un Point Service PEUGEOT.

Filtre à air Remplacement périodique de l'élément filtrant indispensable. Si vous roulez en atmosphère poussiéreuse, changez-le deux fois plus souvent.

Plaquettes de freins

L'usure des freins dépend du style de conduite, en particulier pour les véhicules utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut être nécessaire de faire contrôler l'état des freins, même entre les visites périodiques du véhicule.

• Suivant équipement.

Boîte de vitesses manuelle

Sans vidange. Contrôlez le niveau suivant le plan d'entretien du constructeur.

Boîte de vitesses automatique autoactive

Sans vidange: faites contrôler le niveau par un Point Service PEUGEOT conformément au plan d'entretien du constructeur.

N'utilisez que des produits homologués par PEUGEOT.

Afin d'optimiser le fonctionnement d'organes aussi que la direction assistée cuit de freinage, PEUGEOT et propose des produits spécifiques.

Crevaison

Ce véhicule ne disposant pas de roue de secours, vous disposez de deux bombes de réparation provisoire des pneumatiques, rangées dans une boîte isotherme 1 fixée par une sangle sur le côté droit du coffre.

Utilisation d'une bombe de réparation

(Voir aussi instructions d'utilisation inscrites sur les bombes.)

Enlevez si possible le corps étranger à l'origine de la crevaison. Orientez la roue de manière à ce que la valve se présente comme les chiffres 2 ou 10 d'une montre. Agitez fortement la bombe avant l'emploi. (Par temps très froid, réchauffez la bombe quelques minutes entre vos mains.) D'une main, maintenez la valve. De l'autre main, enfoncez l'embout d'injection de la bombe en force sur la valve, en restant dans l'axe. - Maintenez fermement la pression pendant une minute, puis roulez sans attendre à allure modérée jusqu'au garage le plus proche.

Les bombes permettent d'effectuer une réparation provisoire (vitesse maximale 80km / h

Après utilisation, il est nécessaire de remplacer le pneu.

Les bombes étant sous pression, elles ne doivent pas être exposées à une température supérieure à 50°C.

Conservez-les à l'abri de la chaleur dans leur boîte de rangement isotherme.

Feux de croisement / feux de route H7 55W

Tirez la languette A vers le haut et retirez le couvercle de protection. - Débranchez le connecteur. - Appuyez sur l'extrémité de l'agrafe de fixation pour la dégager. Remplacer la lampe défectueuse. - Lors du remontage, assurez-vous de la bonne position des crans d'orientation et du bon verrouillage de l'agrafe de fixation. - Rebranchez le connecteur. - Reposez le couvercle de protection.

Remarques

• Ne touchez les lampes qu'avec un chiffon sec.
• Pour remplacer les lampes côté droit, déposez auparavant le tube de remplissage du réservoir lave-vitre.
• De la condensation peut se produire à l'intérieur des projecteurs. Elle disparait lors de l'utilisation des feux.

Feux de position W5W

Tournez le connecteur douille B d'un quart de tour et retirez-le. Remplacez la lampe.

Les informations pratiques

Utilisez uniquement des lampes H7 de marques :

pour éviter de détériorer les projecteurs.

Celles-ci répondent aux spécifications anti-UV (ultraviolets) nécessaires au bon fonctionnement et à la fiabilité des projecteurs.

ATTENTION

VOIR NOTICE

WARNING

READ

INSTRUCTIONS

H4 H

Les projecteurs sont équipés d'une glace en polycarbonate revêtue d'un vernis protecteur. Il est fortement déconseillé de les nettoyer à l'aide d'un chiffon sec ou abrasif et avec des produits détergents ou solvants.

Utilisez un chiffon doux, humide.

Clignotants PY21W amber

Tournez le connecteur douille C d'un quart de tour et retirez-le. Remplacez la lampe.

Répartiteur lésionnel de clignotant WY5W amber

Poussez le répétaireur vers l'avant ou vers l'arrière et dégagez l'ensemble. Maintenez le connecteur et tournez d'un quart de tour le transparent.

Remplacez la lampe.

Les informations pratiques

1. Feux de changement de direction PY21W amber.
2. Feux de recul P21W.
3. Feux de stop/feux de position P21W.

Les lampes "ombre" doivent être remplacées par des lampes de caractéristiques et de couleur identiques.

Feux arrière

Ouvrez la trappe de la garniture latérale de coffre.

Dévissez la vis à ailette située à l'intérieur du coffre avec la clé démonteur si nécessaire.

Débranchez le connecteur A.

Dégagez le bloc feuix.

Dévissez la clé B de la platine porte lampe.

Dévissez l'écrou C à l'aide de la clé B et retirez la platine porte-lampe.

Remplacez la lampe déficiente.

Lors du remontage, rangez la clé B sur le support D et reposez le feu.

Projecteurs antibrouillard avant H1 55W

Appuyez sous la trappe d'accès pour la dégager.

Ouvrez la trappe.

Tournez le couvercle pour le déposer. Débranchez la lampe.

Appuyez sur les deux extrémités de l'agrafe de fixation pour dégager la lampe.

Les informations pratiques

1. Feux de changement de direction PY21W amber.
2. Feux de recul P21W.
3. Feux de stop/feux de position P21W.

Les lampes "ombre" doivent être remplacées par des lampes de caractéristiques et de couleur identiques.

Feux arrière

Ouvrez la trappe de la garniture latérale de coffre.

Dévissez la vis à ailette située à l'intérieur du coffre avec la clé démonteur si nécessaire.

Débranchez le connecteur A.

Dégagez le bloc feuix.

Dévissez la clé B de la platine porte lampe.

Dévissez l'écrou C à l'aide de la clé B et retirez la platine porte-lampe.

Remplacez la lampe déficiente.

Lors du remontage, rangez la clé B sur le support D et reposez le feu.

Projecteurs antibrouillard avant H1 55W

Appuyez sous la trappe d'accès pour la dégager.

Ouvrez la trappe.

Tournez le couvercle pour le déposer. Débranchez la lampe.

Appuyez sur les deux extrémités de l'agrafe de fixation pour dégager la lampe.

Les informations pratiques

Feu antibrouillard arrête P21W

Décillez le feu et dégagez l'ensemble. Tournez le connecteur douille d'un quart de tour et retirez-le. Remplacez la lampe.

Feux de plaque minéralogique W5W

Déclipez le transparent aux deux extrémités à l'aide d'un petit tournevis. Remplacez la lampe défectueuse.

Les informationspratiques

Changer un fusible

Les boîtes à fusibles sont placées sous la planche de bord et dans le compartiment mentrai.

Boîte à fusibles planche de bord Dévissez la vis d'un quart de tour avec une pièce de monnaie puis déposez le couvercle pour accéder aux fusibles.

Dépose et pose d'un fusible

Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la cause de l'incident et d'y avoir remédié. Les nombres des fusibles sont indiqués sur la boîte à fusibles. Remplacer toujours un fusible défectueux (lecture selon fusible) par un fusible de calibre équivalent.

Bon

Mauvais

Suivant l'équipement.

Fusible Intensité Fon		ctions*
1 15A	Siège chauffant -Sirène d'alarme
4 20A	Écran multifonction -Calculateur navigation-Eclairage coffre-Autoradio-Calculateur du toit escamtable
5 15A	Diagnostic	boîte de vitesses automatique
6 10A	Niveau liquide	de refroidissement-Boîte de vitesses automatique-Autoradio

Les informationspratiques

Changer un fusible

Les boîtes à fusibles sont placées sous la planche de bord et dans le compartiment mentrai.

Boîte à fusibles planche de bord Dévissez la vis d'un quart de tour avec une pièce de monnaie puis déposez le couvercle pour accéder aux fusibles.

Dépose et pose d'un fusible

Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la cause de l'incident et d'y avoir remédié. Les nombres des fusibles sont indiqués sur la boîte à fusibles. Remplacer toujours un fusible défectueux (lecture selon fusible) par un fusible de calibre équivalent.

Bon

Mauvais

Suivant l'équipement.

Fusible Intensité Fon		ctions*
1 15A	Siège chauffant -Sirène d'alarme
4 20A	Écran multifonction -Calculateur navigation-Eclairage coffre-Autoradio-Calculateur du toit escamtable
5 15A	Diagnostic	boîte de vitesses automatique
6 10A	Niveau liquide	de refroidissement-Boîte de vitesses automatique-Autoradio

Les informations pratiques

Fusible N° Intensité* Fonctions*

7 15A Accessoires auto école - Alarme après-vente - Capteur de pluie

9 30A Pompe hydraulique

10 40A Dégivrage rétroviseur

11 15A Essuie-vitre

12 30A Lève-vitres avant

14 10A Boîtier de servitude moteur - Airbags - Commandes au volant

15 15A Combiné - Écran multifonction - Calculateur navigation - Climatisation - Autoradio

16 30A Commandes de verrouillage / déverrouillage des ouvrants - Commandes de superverrouillage

20 10A Feu stop droit

21 15A Feu stop gauche - 3ème feu stop

22 30A Plafonnier avant - Éclairage boîte à gants - Allume-cigares

S1 Shunt Shunt PARC

• Suivant équipement.

Boîte à fusibles compartiment moteur

Pour accéder au boîtier situé dans le compartiment moteur (à côté de la batterie), déclipez le couvercle.

Après intervention, refermez très soigneusement le couvercle.

Fusible N°	Intensité* Fonctions*
1** 20A	Groupe moto-ventilateur
2** 60A	ABS
3** 30A	ABS
4** 70A	Alimentation boîtier de servitude intelligent
5** 70A	Alimentation boîtier de servitude intelligent
6** - Non utilisé
7** 30A	Alimentation contact antivol
8** - Non utilisé

• Suivant équipement.

Le circuit électrique de la vente véhicule est conçu pour fonctionner avec les équipements de série ouels.

Avant d'installer d'autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez un Point Service PEUGEOT.

Certains accessoires électriques ou la façon dont ils sont montés peuvent avoir des effets néfastes sur le fonctionnement de votre véhicule (les circuits électroniques de commande, le circuit audio et le circuit de charge électrique).

PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires, non fournis et non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier pour tout appareil dont la consommation dépasse 10 milliampères.

Les maxi-fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention sur ceux-ci doit être effectuée par un Point Service PEUGEOT.

Les informations pratiques

Fusible N°	Intensité*	ctions*
1 10A	Contacteur feu	recul - Capteur de vitesse
2 15A	Electrovanne	canister - Pompe à carburant
3 10A	Calculateur ABS
4 10A	Calculateur BV	A - Calculateur moteur
5 — Non utilisé
7 20A	Pompe lave-projecteurs
8 20A	Relais groupe	moto-ventilateur - Calculateur moteur - Electrovanne contrôle moteur
9 15A	Feux de croissement gauche
10 15A	Feux de croissement droit
11 10A	Feux de route	gauche
12 15A	Feux de route	droit
13 15A	Avertisseurs sponores
14 10A	Pompes lave-vitres avant
15 30A	Réchauffeur bôtier papillon - Sonde à oxygène - Calcauleur moteur - Débitmètre air - Bobine allumage - Electrovanne contrôle moteur - Injecteurs
16 30A	Relais pompe à air
17 30A	Essuie-vitre grande et petite vitesse
18 40A	Ventilateur climatisation

• Suivant équipement.

Batterie

Pour recharger la batterie avec un chargeur de batterie :

• Débranche la batterie,
• respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du chargeur,
• Rebranchez en commençant par la borne (-),
• vérifie la propriété des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-les et nettoyez-les.

Pour démarrer à partir d'une autre batterie :

connectez le câble rouge aux bornes (+) des deux batteries, - connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la batterie additionnelle, - connectez l'autre extrémité du câble vert ou noir sur un point de masse du véhicule en panne, le plus loin possible de la batterie.

Actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur.

Attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles.

Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé de plus d'un mois, de débrancher la batterie.

• Ne débrancher pas les cosses lorsque le moteur tourne.
• Ne recharger pas les batteries sans avoir débranché les cosses.
• Après tout rebranchement de la batterie, mettre le contact et attendre 1 minute avant de démarrer, afin de permettre l'initialisation des systèmes électroniques. Toutefois, si après cette manipulation de légères perturbations subsistent, contactez un Point Service PEUGEOT.

Fonction mode économique

Après l'arrêt du moteur, clé en position accessoires, certaines fonctions (essuie-vitre, lève-vitres, plafonniers, autoradio, etc.) ne sont utilisables que pendant une durée cumulée de trente minutes, afin de ne pas décharger la batterie.

Une fois ces trente minutes passées, le message "Mode économique actif" apparait sur l'écran multifonction et les fonctions actives sont mises en vue.

Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur.

Les informationspratiques

Sans levage (quatre roues au sol)

Vous devez toujours utiliser une barre de remorquage.

Par l'avant ou l'arrière

Accrochez la barre de remorquage à l'anneau de remorquage.

Avec levage (deux roues au sol seulement)

Il est préférable de soulever le véhicule à l'aide d'un moyen de levage par les roues.

Ne jamais utiliser la traverse de radiateur.

Particularités de la boîte de vitesses automatique

Lors d'un remorquage, les quatre roues au sol, il est indispensable de respecter les règles suivantes :

• levier sélecteur en position N,
• remorque le véhicule à une vitesse inférieure à 50 km/h sur un parcours limité à 50 km maximum,
• ne pas ajouter d'huile dans la boîte de vitesses.

Porte-bagages de coffre*

Un porte-bagages de coffre est disponible dans votre Point Service PEUGEOT.

Lors de son utilisation, veillez à ne pas masquer le troisième feu stop. Respectez les recommandations du constructeur.

• Disponible en accessoire.

Les informationspratiques

Fermeture manuelle du toit (mode secours)

En cas de dysfonctionnement électrique ou hydraulique du toit, il est possible de le fermer manuellement.

Consultez un Point Service PEUGEOT, pour vérification du système.

Cette possibilité est une solution de dépannage.

Dans la mesure du possible, effectuer cette opération avec deux personnes.

Lors de la manœuvre de fermeture du toit, faites attention à ne pas vous pincer les mains dans les mécanismes.

Descendez les vitres. Coupez le contact. Retirez la clé de l'antivol de direction. Serrez le frein à main. Ouvrez le coffre.

Décrochez le tendelet et l'chez-le en l'accompagnant. A l'aide de la clé hexagonale 1 située dans la boite isotherme des bombes de réparation, dévissez d'un quart de tour la vis 2. Tirez sur la cordelette 3 pour rabattre la tablette mobile. Poussez les deux cliquets 4 tout en appuyant sur le couvercle de coffre pour le déverrouiller. Fermez le volet de coffre.

De l'arrière droit du véhicule, ouvre le couvercle de coffre entièrement et tout en le maintenant, verrouillez-le en introduisant la clé hexagonale 1 jusqu'en butée dans le mécanisme.

Saisissez le toit, dépliez-le (un effort important est nécessaire) et amenez-le en contact avec la baie de pare-brise.

Verrouillez le toit à l'aide des deux crochets 5.

Les informations pratiques

Retirez la clé hexagonale 1 tout en maintenant le couvercle de coffre, puis rabattez-le lentement avec un effort soutenu sans rechercher à le verrouiller. Ouvrez le coffre. Tirez sur les deux cavaliers blancs 6 situés au-dessus des cliquets et tournez-les d'un quart de tour vers le bas tout en maintenant le couvercle de coffre fermé. Repoussez les deux cavaliers blancs 6 dans leurs trous de blocage. Fermez le coffre.

Consultez un Point Service PEUGEOT, pour vérification du système.

Fermeture du toit en cas de dysfonctionnement des vitres

Lorsque les vitres latérales ne peuvent plus s'ouvrir complètement, la manœuvre du toit est impossible; néanmoins il est possible de le fermer en effectuant simultanément les opérations suivantes:

contact coupé, appuyez ou tirez sur les deux boutons de commande des vitres (2ème cran) ; mettez la clé de contact en position M, sans relâcher les boutons de commande des vitres ; au bout de quatre secondes, à l'audition d'un signal sonore, appuyez sur le bouton de commande du toit ; après six secondes de maintien, la fermeture du toit s'effectue ; la fin de la manoeuvre est indiquée par un signal sonore ; verrouillez le toit à l'aide des deux crochets 5.

Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.

Le toit ne doit pas être manipulé lorsqu'un porte-bagages chargé est installé sur le couvercle du coffre.

Lors de la manoeuvre de fermeture du toit, veillez à ce qu'aucune personne ne se trouve à proximité des éléments en mouvement pour éviter les risques de blessure.

En cas de danger, relâchez le bouton de commande, la manoeuvre s'arrête instantanément.

Les accessoires 206 CC

Utilisez pour toute PEUGEOT les seuils, accessoires et pièces d'origine homologuées par la marque.

Ces accessoires et ces pièces sont tous adaptés à votre PEUGEOT après avoir été testés et approuvés en fiabilité et en sécurité, ce que PEUGEOT ne peut garantir pour d'autres produits.

Un large choix d'accessoires d'origine, homologués par PEUGEOT, est proposé par le Réseau. Ils bénéficient tous de la garantie PEUGEOT :

Sécurité : Alarme anti-intrusion, module anti-soulèvement, gravage des vitres, antivols de roues, triangle de présignalisation, à pharmacie,...

Protection: Housses compatibles avec les airbags latéraux, tapis, bac de coffre,...

Communication: Radiophone, système de guidage embarqué, changeurs CD*, autoradios, haut-parleurs, enjoliveur autoradio,...

Personnalisation : Jantes aluminium, enjoliveurs, bavettes*, enjoliveur de façade aluminium et bois …

Confort : Accoudoir central, porte-canette, range CD ou cassettes, console de radiotéléphone, filet antiremous …

Loisirs : Attelage de remorque, galerie de coffre, chaînes neige,...

Enfants : Rehausse et sièges pour enfants,...

Produits d'entretien : Liquide lave-vitre, produits de nettoyage et d'entretien intérieur et extérieur.

• Disponible en cours d'année.

Les caractéristiques techniques

Motorisations et boîtes de vitesses

Modèles Types variantes versions	2DNFUF 2DN	FUR 2DRFNF
MOTEURS 1,6 litre 16V 2 litres 16V
Cylindrée (cm3) 1587 1997 Alésage x course (mm) 78,5 x 82 85 x 88 Puisance maximum norme CEE (kW) 80 100 Régime de puissance maxi (tr/min) 5800 6000 Couple maxi norme CEE (Nm) 147 190 Régime de couple maxi (tr/min) 4000 4100 Carburant Sans plomb Catalyseur	Sans plomb Oui		oui
Boîte de vitesses	Manuelle (5 rapports)	Automatique (4 rapports)	Manuelle (5 rapports)
Capacités Organes (en litres) Moteur (avec échange cartouche) Boîte de vitesses-Pont 2 - 1,9	3	3	4,25

Les caractéristiques techniques

Consommations

			Suivant directive 99/100 (litres/100 km)
Moteur Boîte	Types variante de vitesses vers	Circuit urbain extra-urbain Massique CO	Circuit Circuit mixte Emission			g/Km 2
			CO
1,6 litre 16V Manuelle	2DNFUF 9,5	5,7 7 166
1,6 litre 16V	Automatique	2DNFUR	10,6	6	7,7	183
2 litres 16V	Manuelle	2DRFNF	11,2	6,2	8	191

Les indications de consommation de carburant correspondent aux valeurs communiquées au moment de l'impression.

Masses et charges remarquables (en kg)

Mateur	1,6 litre 16V	1,6 litre 16V	2 litres 16V
Boîte de vitesses	Manuelle	Automatique	Manuelle
Types variantes versions :	2DNFUF 2DNFUR		2DRFNF
• Masse à vide en ordre de marche (MOM)	1215	1252	1227
• Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)	1535	1572	1562
• Masse totale roulante admissible (MTRA)*	2435	2472	2462
• Remorque non freinée	600	600 600
• Remorque freinée (dans la limite du MTRA)	1100	1100	1100

• Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse est limitée à 100 km/h.

Les caractéristiques techniques

Dimensions (en mm)

Indicateur de température d'huile moteur

Moteur en marche, il indique la température de l'huile : - aiguille dans la zone C, la température est correcte, aiguille dans la zone D, la température est trop élevée. Pour abaisser la température de l'huile, réduisez votre vitesse.

Afficheur situé dans le combiné

Il assure successivement, après la mise du contact, trois fonctions : - indicateur de maintenance (voir chapitre correspondant), - indicateur de niveau d'huile moteur, - totalisateur kilométrique (kilométrage total et journalier). Remarque : le kilométrage total et journalier est affiché pendant trente secondes à la coupure du contact, à l'ouverture de la porte du conducteur ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du véhicule.

Indicateur de niveau d'huile moteur

À la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant 10 secondes environ, après l'information de maintenance.

Maximum

Si le message est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, un surplus d'huile peut provoquer des dommages moteur.

Consulter rapidement un point service PEUGEOT.

Minimum.

Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle et complétez. L'indication n'est valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis 10 minutes.

Défaut jauge niveau d'huile

Les 6 segments clignotent, ils indiquent un dysfonctionnement au niveau de la jauge niveau d'huile.

Risques de dépréciation du moteur.

Consultez un Point Service PEUGEOT.

Votre 206 CC dans le détail

L'air conditionné

1. Commande d'air conditionné

L'air conditionné est prévu pour fonctionner en toutes saisons. En été, il permet d'abaisser la température et en hiver, au-dessus de 0°C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.

Appuyez sur l'interrupteur pour activer l'air conditionné. Le témoins s'allume.

L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la commande de réglage de débit d'air est en position "OFF".

Remarque

La condensation créée par l'Air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.

2. Réglement de la température

A moduler selon votre convenance : de bleu (froid lorsque l'air conditionné fonctionne) à rouge (chaud).

3. Réglage de la répartition d'air

Pare-brise et vitres latérales (désembuage-dégivrage).

Pour dégiver ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales :

• placez les commandes de température et de débit d'air en position maximum, -fermez les aérateurs centraux,
• placez la commande d'entrée d'air extérieur à gauche, en position "Air extérieur",
• mettez l'air conditionné en fonctionnement.

Pare-brise, vitres latérales et pieds des occupants.

Pieds des occupants.

Ces réglages sont recommandés pour des climats froids.

Aérateurs centraux et latéraux.

Ce réglage est recommandé pour des climats chauds.

4. Réglage du début d'air

De la position 1 à la position 4, tournez la commande pour obtenir un début suffisant afin d'assurer votre confort.

5. Commande d'entrée d'air

Entrée d'air extérieur.

Il s'agit de la position normale d'utilisation.

Recyclage de l'air intérieur.

Cette position permet d'isoler l'habitat des odeurs et fumées extérieures.

Utilisé simultanément avec l'air conditionné, le recyclage permet d'en améliorer les performances aussi bien en réglage chaud que froid.

Utilisé sans air conditionné, le recyclage présente des risques d'embuage des vitres.

Dès que possible, placez la commande en position entrée d'air extérieur.

Précautions importantes

Faire fonctionner le système d'air conditionné 5 à 10 mn, une ou deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.

Si le système ne produit pas de froid, ne l'utilisez pas et contactez votre Point Service PEUGEOT.

6. Dégivrage lunette arrêté

Mateur tournant, une pression sur la commande assure le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs.

Il s'est arrêté automatiquement pendant douze minutes environ.

Une nouvelle pression le remet en fonctionnement pendant douze minutes.

Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage en appuyant sur la commande avant la fin des douze minutes.

Remarque: cette fonction est neutralisée lorsque le toit est rangé dans le coffre.

• Suivant l'équipement.

Votre 206 COUP d'ceil

L'AIR CONDITIONNE AUTOMATIQUE

206CC

Remarque: en version cabriolet, les performances du système peuvent être diminuées.

N°	Symbole	Fonction
1	Réglage du	débit d'air.
2	Réglage de	la répartition d'air.
3	Commande	d'entrée d'air.
4	Commande	d'air conditionné.
5	Dégivrage de	la lunette arrête et des rétroviseurs.
6	Arrêt du	système.
7	Réglage de	la température.
8	Programme	automatique comport.
9	Programme	automatique visibilité.

L'air conditionné automatique*

Remarque : en version cabriolet, les performances du système peuvent être diminuées.

1. Réglement de la température

La température sélectionnée est affichée. Appuyez sur les flèches haut et bas pour la modifier. Un réglage proche de 21 permet d'obtenir un bon comport.

2. Programme automatique comportement

Appuyez sur la touche "AUTO". Le système règle automatiquement l'ambiance thermique de l'habitacle conformément à la sure mentionnée. Pour y parvenir, emperature, le debit, la repartition, sair ainsi que l'air conditionné.

3. Programme automatique visibilité

Dans certains cas, le programme automatique peut être insuffisant pour désembuer ou dégivrer les vitres (humidité,

passagers nombreux, givre...). Sélectionnez alors le programme automatique visibilité pour retrouver rapidement des vitres claires.

Fonctionnement manuel

Voulez selon vos goûts, faire un choix différent de celui proposé par le système en modifiant un réglage. Les autres fonctions seront toujours gérées automatiquement. Une pression sur la touche "AUTO" permet de revenir en fonctionnement tout automatique.

4. Air conditionné

Une pression sur cette touche permet d'arrêter l'air conditionné. Le symbole "ECO" s'affiche. Une nouvelle pression assure le

retour au fonctionnement automatique de l'air conditionné. Le symbole "A/C" s'affiche.

Remarque

La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt, un écoulement d'eau normal sous le véhicule.

5. Répartition d'air

Des appuis successifs sur cette touche permettent d'orienter alternativement le débit d'air vers :

• le pare-brise
• le pare-brise et les pieds des passagers,
• les pieds des passagers,
• les aérateurs centraux et lateraux et les pieds des passagers,
• les aérateurs centraux et latéraux.

6. Débit d'air

Le débit d'air peut être augmenté ou diminué en appuyant respectivement

vement sur les touches + ou -.

7. Entrée d'air

Une pression sur cette touche permet de recycler l'air intérieur. Le recyclage, visualisé par l'afficheur,

permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.

Évitez le fonctionnement prolongé en recyclage d'air intérieur. Pour cela, une nouvelle pression assure le retour à la gestion automatique de l'entrée d'air.

8. Arrêt du système

La touche "OFF" permet d'arrêter l'ensemble du système.

9. Dégivrage de la lunette arrêté

Une pression sur cette touche assure le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs*. Le dégivrage s'arrête automatiquement

complètement après un délai variant en fonction de la température extérieure. Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique en appuyant à nouveau sur la touche.

Remarque: cette fonction est neutralisée lorsque le toit est rangé dans le coffre.

• Suivant l'équipement.

Allumage automatique des FEUX*

Les feux de position et de croisement s'allument automatiquement en cas de faible luminosité.

Ils s'éteignent dès que la luminosité est redevenue suffisante ou que les essuie-glaces sont arrêtés.

Remarque: Par temps de brouillard, le capteur de luminosité peut détecter une lumière suffisante. Par conséquent, les yeux ne s'allumeront pas automatiquement.

Cette fonction est active à la livraison du véhicule. Pour neutraliser ou activer la fonction :

• mettez la clé en position accessoires (1er cran de la clé),
• mettez la commande d’éclairage en position 0,
• appuyez plus de deux secondes à son extrémité.

Remarque: après coupure du contact, et en fonction de la luminosité, les feux restent allumés environ trente secondes ou jusqu'au verrouillage du véhicule.

Note: le capteur de luminosité, couplé avec le capteur de pluie, est situé au milieu du pare-brise, derrière le rétroviseur intérieur. Il sert à l'allumage automatique des feux.

Activation

L'activation de la fonction est accompagnée d'un signal sonore et du message "Eclairage automatique actif" sur l'écran multifonction.

Neutralisation

La neutralisation de la fonction est accompagnée d'un signal sonore.

Remarque: la fonction est temporairement neutralisée lorsqu'le conducteur utilise les commandes manuelles d'éclairage.

En cas de dysfonctionnement du capteur de luminosité, le système active la fonction (les feux s'allument). Le conducteur est alerté par un signal sonore accompagné du message "Allumage auto des feux défaillant" sur l'écran multifonction.

Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.

• Suivant l'équipement.

L'antidémarrage electronique

Il verrouille le système de contrôle moteur quelques instants après la coupure du contact et empêche la mise en route du véhicule par effraction.

Fonctionnement

Chaque clé contient une puce électronique qui possède un code particulier.

À la mise du contact, le code de la clé est reconnu et le démarrage est possible.

Si la clé ne possède pas de code ou un code différent de ceux en mémoire, le véhicule ne démarre pas.

Clé supplémentaire

Vous pouvez mémoriser jusqu'à 5 clés.

Si vous souhaitez obtenir une clé supplémentaire ou remplacer une clé défectueuse, adressez-vous à un Point Service PEUGEOT, muni de la carte confidentielle et de toutes les clés en votre possession.

Oubli de la clé

L'oubli de la clé sur l'antivol de direction est signalé par un bruitier à l'ouverture de la porte du conducteur.

Carte confidentielle

Elle possède le code d'identification nécessaire à toute intervention par un Point Service PEUGEOT sur le système. Ce code est masqué par un film à ne retirer qu'en cas de nécessité.

Conservez votre carte en lieu sûr, jamais à l'intérieur du véhicule.

Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion:

• vérifie que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle;
• faites effectuer une initialisation des clés par un Point Service PEUGEOT afin d’être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui permettent la mise en route du véhicule.

N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage électronique.

Antidémarrage electronique

Il verrouille le système de contrôle du moteur dans la coupure du contact et empêche la mise en route du véhicule par effraction.

La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. À la mise du contact, le code doit être reconnu pour que le démarrage soit possible.

En cas de dysfonctionnement du système, un signal sonore et un message sur l'écran multifonction s'affichent.

ATTENTION : votre véhicule n'est plus protégé.

Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

Carte confidentielle

Elle renferme le code d'identification nécessaire à toute intervention par un Point Service PEUGEOT sur le système. Ce code est masqué par un film à ne retirer qu'en cas de besoin.

Conservez votre carte en lieu sûr, jamais à l'intérieur du véhicule.

Notez soigneusement le numéro de chaque clé. Ce numéro est codifié sur l'étiquette jointe à la clé. En cas de perte, votre Point

Service PEUGEOT pourra vous fournir rapidement de nouvelles clés.

La télécommande haute fréquence est un système performant.

Ne la manipulation pas dans vos poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre insu.

La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l'antivol, même contact coupé, sauf pour la réinitialisation. Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l'antivol en quittant le véhicule, même pour une courte durée. Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée de votre véhicule.

Vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation.

Lors de l'achat d'un véhicule d'occasion :

• vérifie que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle;
• faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service PEUGEOT afin d’être sû éhicule.

N'apportez aucune modification au système d'antidémarrage électronique.

• Suivant l'équipement.

L'entretien de la carrosserie

Pour préserver la peinture et les éléments d'habillage en plastique de votre véhicule, nous vous conseillons de les laver fréquemment,

• manuellement, sans précautions particulières ; en station automatique, mais l'utilisation répétée de stations automatiques mal entretenues peut provoquer l'apparition de microrayures donnant un aspect mat à la peinture (particulièrement visible sur les teintes sombres) ;
• en lavage haute pression, en suivant scrupuleusement les recommandations indiquées sur les installations de la station (pression et distance de pulvérisation).

Si des parties du véhicule sont abimées (pare-chocs peints ou projecteurs), il n'est pas conseillé d'y diriger le jet haute pression : lavez manuellement les parties endommagées.

Evitez également l'introduction d'eau dans les serrures.

Pour toutes questions relatives à l'entretien de votre véhicule, consultez un représentant de la marque qui saura vous conseiller sur des produits de qualité sélectionnés par nos services.

Nettoyez le plus rapidement possible les fientes d'oiseaux, les retombées résineuses, les taches de goudron et de graisses;

(tous ces éléments contiennent des substances capables d'entraîner des dégradations importantes de la peinture).

• Ne nettoyer ni à l'aide d'un chiffon sec ou abrasif ni avec des produits détergents ou solvants, les projecteurs à double optique et à surfaces complexes car ils sont équipés d'une glace en polycarbonate revêtue d'un vernis protecteur.
• N'employez ni de l'essence, ni du pétrole, ni du détachant tissus pour le nettoyage de la carrosserie ainsi que les pièces plastiques de votre véhicule.
• Pour éviter le développement de l'oxydation de la carrosserie suite à des dommages accidentels (projections de gravillons, éraflures etc.), faites les réparations rapidement.

L'ordinateur de BORD

Chaque pression sur le bouton situé à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre permet d'afficher alternativement:

Afficheur b

• l'autonomie, -la distance parcourue, -la consommation moyenne,
• la consommation instantanée, -la vitesse moyenne.

Remise à zéro

Appuyez plus de deux secondes sur la commande.

Afficheur c*

• la consommation instantanée et l'autonomie;
• la consommation moyenne, la distance parcourue et la vitesse moyenne calculée sur une période "1";
• la consommation moyenne, la distance parcourue et la vitesse moyenne calculée sur une période "2".

Les périodes "1" et "2" sont définies par la fréquence de remise à zéro. Elles permettent d'effectuer par exemple des calculs journaliers sur la période "1" et mensuels sur la période "2".

Remise à zéro

Lorsque la période désirée est affichée, appuyez plus de deux secondes sur la commande.

Autonomie

Elle indique le nombre de kilomètres pouvant encore être parcourus avec le carburant restant dans le réservoir.

Remarque: il se peut que le chiffre des kilomètres augmente à la suite d'un changement de conduite ou de relief s'accompagnant d'une baisse importante de la consommation instantanée.

Quand la quantité de carburant dans le réservoir est inférieure à 3 litres, trois segments s'affichent.

Consommation instantanée

C'est le résultat portant sur la consommation enregistrée depuis les deux dernières secondes. Cette fonction ne s'affiche qu'a partir de 20km / h

(Afficheagebloquea301/100km).

Consommation moyenne

Elle est le rapport entre le carburant consommé et la distance parcourue depuis la première mise à zéro de l'ordinateur.

(Affichage bloqué à 30 l/100 km).

Vitesse moyenne

C'est le résultat, depuis la dernière mise à zéro de l'ordinateur, de la division de la distance parcourue par le temps d'utilisation (contact mis).

Distance parcourue

Elle indique la distance parcourue depuis la première remise à zéro de l'ordinateur.

Après une remise à zéro de l'ordinateur, l'indication de l'autonomie ne devient significative qu'après un certain temps d'utilisation.

Si des segments horizontaux s'affichent en roulement à la place des chiffres, consultez un Point Service PEUGEOT.

• Suivant l'équipement.