NXi4002 - Recepteur Hifonics - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristique	Détails
Type de produit	Récepteur audio
Puissance de sortie	400 Watts RMS
Impédance	2 Ohms
Canaux	2 canaux
Fréquence de réponse	20 Hz - 20 kHz
Dimensions	Dimensions compactes pour une installation facile
Utilisation recommandée	Idéal pour les systèmes audio de voiture
Maintenance	Vérifiez régulièrement les connexions et nettoyez les contacts
Sécurité	Ne pas exposer à l'humidité, utiliser des fusibles appropriés
Informations supplémentaires	Compatible avec divers types de haut-parleurs

FOIRE AUX QUESTIONS - NXi4002 Hifonics

Comment puis-je connecter mon Hifonics NXi4002 à mon système audio ?

Pour connecter votre Hifonics NXi4002, utilisez des câbles RCA pour relier la sortie de votre source audio (comme un autoradio) aux entrées du récepteur. Assurez-vous également de connecter les haut-parleurs aux sorties appropriées.

Quels sont les réglages recommandés pour optimiser la qualité sonore ?

Pour optimiser la qualité sonore, commencez par régler le niveau de gain à un niveau moyen, puis ajustez les réglages de fréquence aux alentours de 80 Hz pour les subwoofers et 120 Hz pour les haut-parleurs de gamme complète.

Que faire si mon Hifonics NXi4002 ne s'allume pas ?

Vérifiez d'abord que le câble d'alimentation est correctement connecté et que le fusible n'est pas grillé. Assurez-vous également que la batterie de votre véhicule est en bon état.

Comment résoudre les problèmes de bruit de fond ou de bourdonnement ?

Les bruits de fond peuvent être causés par une mauvaise mise à la terre. Assurez-vous que tous les câbles sont correctement branchés et que le récepteur est bien mis à la terre. Utilisez également des câbles de qualité pour minimiser les interférences.

Puis-je utiliser le Hifonics NXi4002 avec des haut-parleurs de différentes impédances ?

Oui, le Hifonics NXi4002 peut fonctionner avec des haut-parleurs d'impédance différente, mais assurez-vous de ne pas dépasser la puissance maximale recommandée pour éviter d'endommager les haut-parleurs ou le récepteur.

Comment changer les réglages de crossover sur le Hifonics NXi4002 ?

Utilisez le bouton de réglage situé sur le panneau avant pour ajuster les fréquences de crossover. Référez-vous au manuel d'utilisation pour les valeurs spécifiques selon vos haut-parleurs.

Le Hifonics NXi4002 peut-il être utilisé dans un système multi-amplifié ?

Oui, le Hifonics NXi4002 peut être intégré dans un système multi-amplifié, mais assurez-vous de gérer correctement les niveaux de gain et d'utiliser des câbles de qualité pour éviter les interférences.

Quelle est la garantie du Hifonics NXi4002 ?

Le Hifonics NXi4002 est généralement couvert par une garantie limitée de 2 ans, mais cela peut varier selon le revendeur. Vérifiez les conditions de garantie auprès de votre vendeur.

MODE D'EMPLOI NXi4002 Hifonics

Veuillez s'il vous plait dire attentivement toutes les instructions d'installation avant que vous installiez l'amplificateur et le fassiez fonctionner.

CHARACTERISTIQUES

Puissance de sortie RMS

NXi4002

2x100W@4Ohm

2x180W@2Ohm

Puissance de sortie Max.

2x200W@4Ohm

2x360W@2Ohm

Impedance haut-parleur

2-8 Ohm

Réponse de fréquence

5-40 000 Hz (-3 dB)

Taux de distorsion total

<0.05% (1 kHz)

Rapport signal/brut

90dB

Sensibilité d'entrée

4-0,2V

Impédance d'entrée

47 kOhm

Filtre salle-bas

30-150Hz@12dB/Octave

Filtre passer-haut

10-1200 Hz @ 12 dB/Octave

Booster des basses

0-12dB

Alimentation

+12 V (12 - 16 V), négatif à la masse

Fusible

2 × 20 ~A

Sous toutes réserves de modifications techniques

Garantie

Ce produit est conforme aux normes de garantie actuelles de l'Union Européenne, dans la mesure ou il a ete achete dans des pays qui en sont membres. Afin de pouvoir beneficier de la protection de la garantie, veuillez conserver la facture originale afin de couver la date à laquelle vous ave fait votre acquisition. La garantie ne porte pas sur les dommages survenus au niveau du produit et provoqués par une utilisation incorrecte ou inadéquate, un accident, un mauvais branchement, une installation inappropriée, une modification du code de datation voire du marquage par code barre, une chute, une catastrophe naturelle ou une intervention non conforme, une réparation ou une modification effectuee en dehors de notre usine ou d'un centre agree, ainsi que par toute autre action non autorise parce que realizede de maniere incompétente. Cette garantie est limitee aux pieces defectueuses et exclut notamment tous les dommages fortuits voire eventuels pouvant les accompagner.

RECOMMANDATIONS AVANT L'INSTALLATION

• Cette apparéil est concu uniquement pour un fonctionnement dans un vehicule.
• Cet apparéil convient exclusivement au branchement à un système de 12 volt à masse négative.
• La chaleur provenant de l'utilisation nécessite un espace de montage avec une circulation de l'air suffisante. Il est important que les canaux de refroidissement de l'appareil de refroidissement ne soient pas en contact avec une tôle ou une surface, qui pouraient cause une réduction de la circulation de l'air. L'amplificateur ne peut pas être installé dans un petit espace non aéré (par exemple la place utilisée pour la roue de secours ou sous le tapis de sol de la voiture). Une installation dans le coffre est hautement recommendée.
• Montez l'amplificateur de maniere à ce qu'il soit protégé au maximum contre les secousses et vibrations ainsi que contre la poussière et les saletés.
• Veillez à ce que les câbles de sortie et d'entrée soient assez éloignés du cable d'alimentation électrique, afin d'éviter tout son parasite.
• Veillez à ce que le fusible et les éléments d'utilisation de l'appareil soient accessibles après le montage.
• La puissance et fiabilité de l'appareil dépend de la qualité de l'installation. Il est préférible de confier le montage à un spécialiste, sur tout lorsqu'il s'agit d'une installation complément plusieurs haut-parleurs ou d'un système complexe à plusieurs voies.

BRANCHEMENTS

ALIMENTATION ELECTRIQUE ET CONNECTION

ATTENTION: Avant que vous ne commenciez avec l'installation, séparez la borne negative/masse de la batterie afin d'éviter tout risque de court-circuit.

Le cablage electrique habituel n'est pas suffisant pour les besoin d'un amplificateur de puissance. Veillez a ce que les cables electriques soient propres dimensionnés au GND et aux bornes +12V. Pour le raccordement de la batterie aux bornes electriques de l'amplificateur, un cable d'au moins 16 mm² doit être utilisé.

Raccordez d'abord la borne GND de l'amplificateur avec le pole négatif de la batterie. Il est très important que le raccordement soit fait de manière parfaite. Les reliquats de saletés doivent être enlevés avec soin du point de branchement de la batterie. Un raccordement trop lâche peut être la cause d'une fonction défaillante ou de bruits brouillés ou de déformations.

Le branchement de l'amplificateur de +12V doit maintainer etre raccordé avec un cable electrique avec un fusible integre a pole positif. Le fusible doit etre positionné pres de la batterie, la longueur de cable allant du pole positif de la batterie au fusible doit etre, pour des raisons de sécurité, inférieure a 30~cm . Vous nevez placer le fusible seulement après avoir terminé tous les travaux d'installation, y compris le branchement des hautparleurs.

Voudevez maintenant connecter le cable de commandement a distance du recepteur autoradio à la borne de commande remote de l'amplificateur. Pour la connexion entre le branchement REM de I'amplificateur à I'appareil de commande, un cable de 0,5mm^2 de section est suffisant.

CABLES AUDIO

Lors de l'installation du cable audio entre la sortie RCA de votre autoradio et l'entrée RCA de l'amplificateur du vehicule, , les cables audio et alimentation ne doivent pas cheminer sur le même cote du vehicule si cela est possible. Nous recommendons une installation isolée, par exemple le cheminement du cable d'alimentation dans le passage de cables du cote gauche et celui du cable audio dans le passage de cables du cote droit ou vice versa. Ceci réduit les interférences introduites dans les cables audio.

BRANCHEMENTS DES HAUT-PARLEURS

• En mode 2 canaux (un pour chaque canal de l'amplificateur), l'impédance ne doit pas être inférieure à 2 ohms par haut parleur.
• En mode ponté (c.a.d chacune des 2 sorties de l'ampli sont branchées ensembles) l'impédance ne doit pas être inférieure à 4 ohms.
• Ne raccordez jamais les bornes des haut-parleurs au chassis de la voiture et la tension électrique de + 12 V. Ceci pourrait endommager le stage final de l'amplificateur.

Si l'amplificateur est mis en marche avec des valeurs de branchements trop basses ou est mis en marche d'une façon incorrecte comme décrit ci-dessus, ceci peut endommager aussi bien l'amplificateur que les haut-parleurs eux-memes.Dans ce cas,la garantie n'est plus valable.

CONNECTER DES AMPLIFICATEURS SUPPLEMENTaires

Le signal d'entrée sur la partie LINE INPUT jacks (Fig. 1, 8) sera acheminé en Stereo à la sortie LINE OUT jacks (Fig. 1, 9). Ainsi la sortie LINE OUT jack permet la connection de l'amplificateur supplémentaire.

ELEMENTS D'UTILISATION

RéGLAGE DE LA SENSIBILITÉ D'ENTRée

Tourner le régulateur du niveau d'entrée (LEVEL INPUT, Fig. 1, 4) de l'amplificateur sur la position minimum. Tourner ensuite le contrôle de volume de la source à 80% - 90% de son volume maximum. Maintenant tourner progressivement le régulateur du niveau d'entrée de l'amplificateur (LEVEL INPUT, Fig. 1, 4) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à entendre quelques distorctions, puis tourner légèrement en arrêté jusqu'à que la distorsion ne soit plus audible.

FILTRE PASSE-HAUT RÉGLABLE

Dans le cas où l'amplificateur est utilisé comme amplificateur pour haut-parleurs, positionnez le selecteur (X-OVER, Fig. 1, 3) sur "HP". Ajustez le régulateur (HIGH PASS, Fig. 1, 7) sur la fréquence de recouvrement souhaitée. De cette manière, seules les fréquences au dessus de la fréquence de recouvrement choisiès seront amplifiées. Ainsi les distorsions dues à une course trop élevé de la membrane pour les fréquences graves et avec des haut-parleurs satellites pourront être diminuées de façon importante, sans pour autant réduire le niveau de graves. Un bon point qui commence à 125Hz .

Pour les hauts-parleurs plus grands ( >20cm ), mettez le selecteur (X-OVER, Fig. 1, 3) sur la position "FULL". Avec cette configuration, le régulateur (HIGH PASS, Fig.1, 7) n'est pas en fonction.

FILTRPASSE-BAS RÉGLABLE

Si l'amplificateur est exclusivement utilisé en tant qu'amplificateur de subwoofer, positionnez le selecteur (X-OVER, Fig. 1, 3) sur "LP/BP". Ajustez la fréquence de recouvrement souhaïée sur le régulateur (LOW PASS, Fig. 1, 6). De cette manière, le filtré est adaptable aux exigences sonores du haut-parleur de graves utilisé. La haute modulation de fréquence du filtré permet une diminution précise des zones de fréquences mediums et aigués.

En Mode "LP/BP" le régulateur (HIGH PASS, Fig. 1, 7) travaille comme un contrôle de bande passante, qui过滤 les fréquences basses du signal audio pour éviter les bruits indésirés du Subwoofer. Reglez la fréquence de coupure souhaïée en utilisant le régulateur (HIGH PASS, Fig. 1, 7). Ainsi seules les fréquences supérieures à la fréquence de coupure可以选择 seront amplifiées et le subwoofer jouera plus efficacement et précisé.

BOOSTER DES BASSES RÉGLABLE (seulément en mode LP)

En utilisant le régulateur (BASS BOOST, Fig.1, 5) vous pouvez augmenter le niveau bass boost de 0 à 12dB.

Attention: Utiliser le bass boost avec précaution. Un bass boost trop élevé peut cause des sérieux dommages sur le subwoofer.

CIRCUIT DE PROTECTION

Cette LED (POWER, fig. 1, 1) s'allume si I'amplificateur est en fonction.

Cette LED (PROTECT, fig. 1, 1) s'allume si I' amplificateur est en surchauffe ou un court circuit est present et une impedance trop basse est connectee sur les sorties haut-parleurs. Dans ce cas, les circuits de protection internes eteindraient automatiquement I' amplificateur. L' amplificateur devrait refonctionner correctement une fois les problemes résolus.

FIGURES (P. 28-30)

BRANCHEMENTS ET ÉLÉMENTS DES RÉGLAGE (FIG. 1)

(1) LED d'alimentation (Power) / LED de protection (PROTECT)
(2) Terminal de connexion pour la commande à distance du grave (Bass remote)
(3) Commutateur LP/BP (Filtre salle-bas/passe-bande) - HP (Filtre salle-haut) - FULL
(4) Regulateur du niveau d'entrée
(5) Regulateur booster des basses
(6) Regulateur du filtré passé-haut
(7) Regulateur du filtrassepassebas (passa-bande dans le mode de LP / BP)
(8) Entrée audio stéreo, provenant de la source audio
(9) Signal de sortie audio pour amplificateurs supplémentaires

ALIMENTATION ELECTRIQUE ET ENCLENCHEMENT (FIG. 2)

(1) Bornes de branchement GND pour la masse
(2) Bornes de branchement REMOTE pour l'enclenchement
(3) Bornes de branchement +12V pour la batterie
(4) Batterie
(5) Fusible (non inclus dans l'emballage)
(6) Pour la prise de l'autoradio ou d'antenne
(7) Fusibles amplificateur

FONCTIONNEMENT 2 CANAUX STEREO (FIG. 3)

Si l'amplificateur est commande par un autoradio avec 2 canaux de sortie et connecté à 2 haut-parleurs, dans ce cas là, les branchements et les réglages sont à faire comme décrits la figure 3:

(1) À l'autoradio, sortie gauche
(2) À l'autoradio, sortie droite
(3) Haut-parleur gauche (2 - 8 Ohm)
(4) Haut-parleur droit (2 - 8 Ohm)

FONCTIONNEMENT 1 CANAL MONO (FIG.4)

Si l'amplificateur est commande par un autoradio à sortie stéreo et connecté à un subwoofer, alors, les branchements et réglages sont à faire comme décrit sur la figure 4.

(1) Bass remote control pour adjuster le niveau de bass depuis le siège du conducteur
(2) À l'autoradio, sortie gauche ou sortie SUB OUT
(3) À l'autoradio, sortie droite ou sortie SUB OUT
(4) Subwoofer (4 - 8 Ohm)

DéPANNAGE

Si vous éprouvez des difficultés après l'installation, appliquez les procédures de dépannage ci-dessous.

Procedure 1: Verifie que les connexions de l'ampli sont bien mises.

Verifiez que levoyant POWER est allumé. Si c'est le cas, passez à l'etape 3, sinon poursuivez.

1. Vérifiez le fusible en ligne du cable positif de batterie. Effectuez un remplacement au besoin.
2. Verifiez les fusibles de l'ampli.Effectuez un remplacement au besoin.
3. Vérifie que la connexion de mise à la masse est branchée à une surface métallique propre du chassis du vehicule. Procedez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.
4. Vérifiez la présence d'un courant de 12 à 16 volts au niveau de la borne positive de la batterie et du cable d'allumage à distance. Vérifiez la qualité des connexions des deux cables au niveau de l'ampli, de la stéreo, de la batterie et du porte-fusible. Procedez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.

Procedure 2: Levoyant de PROTECT est allumé.

1. Si levoyant de PROTECT est activé, cela indique la presence possible d'un court-circuit dans les connexions de hautparleur.
   Vérifiez si les connexions des haut-parleurs sont bonnes et servez-vous d'un multimetre pour voir s'il y a des courts-circuits dans le cablage des haut-parleurs.Le voyant de PROTECT peut s'allumer si I'impédance de haut-parleur est trop bajo. Cela peut être le signe que la puissance de I'amplificateur n'est pas en adéquation avec I'air qui circule autour de I'amplificateur.
   Arrêtez le système et laissez refroidir I'amplificateur. Vérifier que le système de charge du vehicule est au bon voltage. Si les points précédents ne résolvent pas le problème, une erreur provient certainement de I'amplificateur.

Procedure 3: Verifie la sortie audio de l'ampli.

1. Vérifiez que les connexions d'entrée RCA sont bonnes au niveau de la stéreo et de l'ampli. Vérifiez s'il y a des problèmes de torsion ou d'épissure tout le long des cables, etc. Testez la présence de courant c.a. au niveau des entrées RCA lorsque la stéreo est allumée. Procedez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.

Procedure 4: Verifiez l'ampli si un crepitement se produit lorsque vous l'allumez.

1. Debranchez le signal d'entrée reçu par l'ampli, puis allumez et éteignez l'ampli.
2. Si le bruit disparait,connectez le fil REMOTE de I' ampli à la source audio avec un module d'allumage temporisé.

OU

1. Utilisez une source de 12 Vols différente pour le fil REMOTE de l'ampli (p.ex.,directement de la batterie).
2. Si le bruit disparait,utilisez un relais pour isoler l'ampl du signal de bruit du demarrage.

Procedure 5: Verifiez l'ampli si un bruit de moteur excessif se produit.

1. Acheminez tous les fils de signal (RCA,cables de haut-parleur) à l'ecart des fils d'alimentation ou de masse.
   OU
2. Contournez tous les composants électriques situés entre la stéreo et l'ampli. Connectez la stéreo directement à l'entrée de ampli. Si le bruit disparait, l'unité contourée est la cause du bruit.
   OU
3. Retirez les fils de masse de tous les composants electriques. Branchez de nouveau les fils à la masse, mais à des emplacements différents. Vérifie que ceux-ci sont propres, que le métal est brillant sans trace de peinture, ni rouille, etc.
   OU
4. Ajoutez un deuxième fil de masse allant de la borne négative de la batterie au métal du chassin ou au bloc-moteur du vehicule.
   OU
5. Faites effectuer par toute mécanien un essai de charge au niveau de l'alternateur et de la batterie. Vérifie que le circuit électrique du vehicule fonctionne correctement, notamment le distributeur, les bougies et leurs câbles, le régulateur de tension, etc.