NXi4002 - Ricevitore Hifonics - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Amplificatore stereo 2 canali
Potenza di uscita RMS	2 x 100 W @ 4 Ω, 2 x 180 W @ 2 Ω
Potenza di uscita Max	2 x 200 W @ 4 Ω, 2 x 360 W @ 2 Ω
Impedenza altoparlante	2 - 8 Ω (modalità stereo), 4 - 8 Ω (ponte)
Risposta in frequenza	5 - 40 000 Hz (-3 dB)
Tasso di distorsione totale	< 0.05% (1 kHz)
Rapporto segnale/rumore	90 dB
Sensibilità di ingresso	4 - 0,2 V
Impedenza di ingresso	47 kΩ
Filtro passa-basso	30 - 150 Hz, 12 dB/ottava
Filtro passa-alto	10 - 1200 Hz, 12 dB/ottava
Booster dei bassi	0 - 12 dB
Alimentazione	+12 V (12 - 16 V), massa negativa
Fusibile	2 x 20 A (fusibili interni), fusibile in linea esterno richiesto
Protezione	LED Power e Protect; protezione contro surriscaldamento, cortocircuito e impedenza troppo bassa
Ingressi	2 x RCA stereo (Line Input)
Uscite	2 x morsetti altoparlanti, 1 x Line Out per amplificatori aggiuntivi
Comandi	Livello di ingresso, filtro (HP/LP/BP), frequenza di taglio, booster dei bassi
Utilizzo	Veicolo 12 V, installazione nel bagagliaio raccomandata
Garanzia	Conforme alle norme UE, 2 anni (soggetta alla legislazione locale)

Domande frequenti - NXi4002 Hifonics

Come collegare l'alimentazione dell'amplificatore?

Collegare prima il terminale GND al polo negativo della batteria con un cavo di almeno 16 mm². Successivamente, collegare il terminale +12V tramite un cavo con fusibile integrato posto a meno di 30 cm dalla batteria. Infine, collegare il terminale REM al filo di comando a distanza dell'autoradio (cavo da 0,5 mm² sufficiente).

Quale impedenza dell'altoparlante utilizzare in modalità ponte?

In modalità ponte, l'impedenza non deve essere inferiore a 4 Ω. Per un funzionamento stereo normale, utilizzare altoparlanti da 2 a 8 Ω per canale.

Cosa fare se il LED PROTECT si accende?

Il LED PROTECT indica un cortocircuito, un'impedenza troppo bassa o un surriscaldamento. Verificare i collegamenti degli altoparlanti, l'impedenza e assicurarsi che l'amplificatore abbia una ventilazione sufficiente. Lasciare raffreddare se necessario.

Come regolare il livello di ingresso (INPUT LEVEL)?

Ruotare il regolatore LEVEL INPUT al minimo. Impostare il volume dell'autoradio all'80-90% del massimo, quindi aumentare gradualmente LEVEL INPUT fino a sentire una distorsione. Tornare leggermente indietro fino a far scomparire la distorsione.

Come utilizzare il filtro passa-alto per diffusori satelliti?

Posizionare l'interruttore X-OVER su 'HP'. Regolare HIGH PASS (Fig. 1, 7) alla frequenza desiderata (es. 125 Hz). Solo le frequenze superiori a questo taglio verranno amplificate, proteggendo così i piccoli altoparlanti dai bassi eccessivi.

Come regolare il booster dei bassi (BASS BOOST)?

Utilizzare il regolatore BASS BOOST (Fig. 1, 5) per aumentare il livello da 0 a 12 dB. Attenzione: un boost troppo elevato rischia di danneggiare il subwoofer. Usarlo con cautela.

Posso collegare più amplificatori?

Sì, l'uscita LINE OUT (Fig. 1, 9) trasmette il segnale di ingresso stereo a un amplificatore aggiuntivo. Collegarla all'ingresso LINE IN del secondo amplificatore.

Quale tipo di cavo audio utilizzare?

Utilizzare cavi RCA schermati. Evitare di farli passare dallo stesso lato dei cavi di alimentazione per ridurre le interferenze. Idealmente, far passare i cavi audio da un lato del veicolo e l'alimentazione dall'altro.

Cosa fare in caso di rumore del motore negli altoparlanti?

Verificare che i cavi audio siano lontani dai cavi di alimentazione. Provare una massa aggiuntiva tra la batteria e la carrozzeria. Se il rumore persiste, far controllare l'alternatore e il circuito elettrico del veicolo.

Come configurare il filtro per un subwoofer?

Posizionare l'interruttore X-OVER su 'LP/BP'. Regolare LOW PASS (Fig. 1, 6) alla frequenza di taglio desiderata (es. 80 Hz). Utilizzare HIGH PASS per filtrare gli infrasuoni. In modalità LP, il BASS BOOST è attivo.

MANUALE UTENTE NXi4002 Hifonics

Per favore leggere le istruzioni per il montaggio integralmente, prima di montare l'amplificatore e di metterlo in funzione.

DATI TECNICI

Potenza di uscita RMS

Potenza di uscita Max.

Impedenza altoparlante

Risposta in frequenza

Rapporto armonico totale

Rapporto segnale/rumore

Sensibilità di ingresso

Impedenza di ingresso

Filtro passa basso

Filtro passa alto

Bass Boost

Alimentazione

Fusibile

Con riserva di apportare modifiche tecniche

NXi4002

2x100W@4Ohm

2x180W@2Ohm

2x200W@4Ohm

2x360W@2Ohm

2-8 Ohm

5-40 000 Hz (-3 dB)

< 0,05% (1 kHz)

90dB

4-0,2V

47 kOhm

30-150Hz@12dB/Ottava

10-1200 Hz @ 12 dB/Ottava

0-12dB

+12 V (12 - 16 V), negativo a massa

2 × 20 ~A

250× 52× 250 / 280mm

GARANZIA

Il presente prodotto soddisfa i requisiti minimi di garanzia UE se acquistato nei paesi dell'EU. Per essere certe che la polizza di garanzia sia valida conservare la ricevuta finale comprovante la data d'acquisto. Qualsiasi danno al prodotto causato da uso improprio o abuso, incidente, collegamento sbagliato, installazione effettuata in modo scorretto, modifica del codice a barre o delle relative etichette, rivoluzioni, disastri naturali o qualsiasi intervento tecnicamente eseguito in modo incompetence, riparazione o alterazione apportata dopo l'uscita alla notre fabbrica o dai centri d'assistenza autorizzati e qualsiasi altra modifica riconducibile ad interventi che non dovevano essere fatti sono esclusi alla garanzia. La garanzia è limitata ai pezzi difettosi ed esclude specificamente qualsiasi danno accidentale o consequences che possono derivarne.

INDICAZIONI IMPORTANTI PRIMA DEL MONTAGGIO

• Questo dispositivo é adatto solo per il funzionamento su autovettura
• Questo appearecchio é adatto unicamente ad essere collegato con un sistema elettrico a 12 Volt con negativo a massa.
• Il calore irradiato durante l'erogazione di potenza richiede un posizionamento con una sufficiente circolazione d'aria. É molto importante che le alette di raffreddamento del dissipatore non siano adiacenti ad una paratia che possa limitare la circolazione d'aria. L'amplificatore non deve essere montato in spazi piccoli o non ventilati (per es. incavo della ruota di scorta o tutto la moquette dell'autoveicolo). É consigliabile unaSYSTEMAZIONe nel bagagliazio.
• Montare l'amplificatore in modo tale che sua complemente protetto da urti, polvere e sporcizia.
• Fare attenuation al fatto che i cavi d'ingresso e d'uscita siano sufficientemente lontani dai cavi dell'alimentazione elettrica, altrimenti si possono verificare die disturbi tipo: fisci ronzii ecc..
• Fare attenuation al fatto che i controli e gli elementi di lavoro siano accessibili dopo il montaggio.
• Le prestazioni e l'affidabilità dell'impiano dipendono alla qualità del montaggio. Affidare preferibilmente il montaggio ad un esperto, specialmente se poi si tratta di una INSTALLazione con diversi altoparlanti o di un sistema complesso multiplo.
• Il cavo audio e il cavo di alimentazione non vanno fatti correre lungo lo stesso lato della vettura.

CONNECTIONI

ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO D'ACCENSIONE

ATTENZIONE: Prima di iniziare con l'installazione staccare il morsetto negativo della batteria dell'auto, per evitare cortocircuiti.

Il normale cablaggio elettrico nelle reti di bordo dell'auto non è sufficiente per il fabbisogno di un amplificatore di potenza. Fare attenzione al fatto che i conduttori elettrici del GND e del morsetto + 12 V siano sufficientemente dimensionati. Per l'allacciamento della batteria ai morsetti elettrici dell'amplificatore si deve usare un cavo con un diametro di almeno 16mm^2

Innanzitutto create un collegamento tra il morsetto GND dell'amplificatore e il polo negativo della batteria. É molto importante creare un buon collegamento. Eliminare accuramente residui di sporcizia dal punto di collegamento con la batteria. Un collegamento allentato può come consequences un malfunzionamento o disturbi e distorsioni.

L'attacco dell'amplificatore +12V viene collegato atraverso un cavo elettrico con un dispositivo di protezione integrato, al polo positivo della batteria. Il dispositivo di protezione si dovrebbe trovare nelle vicinanze della batteria, per motivi di sicurezza la lunghezza del cavo dal polo positivo della batteria fino al dispositivo di protezione deve essere inferiore a 30~cm . Inserire il dispositivo di protezione dopo aver terminato i lavori d'installazione compresi i collegamenti degli altoparlanti. Ora allacciare il cavo del telecomando del autoradio alla presa di controllo REM dell'amplificatore. Per l'allacciamento del collegamento REM dell'amplificatore con il dispositivo di controllo è sufficiente un cavo del diametro di 0,5mm^2

CAVI AUDIO

Consiglio di effettuare un'installazione isolata, facendo passare il cavo di alimentazioneattraverso il sotto-porta che si trovava lungo il lato sinistro e il cavo audioatraverso il sotto-porta che si trovava sul lato destro, o viceversa. Cosi facendo, si riducono le interferenze determinate alla componente diafonica di disturbo dei canali audio.

COLLEGAMENTI ALTOPARLANTI

• Nel funzionamento a 2 canali (un altoparlante connesso a ciascun canale dell'amplificatore) l'impenenza di ciascun altoparlante non deve essere inferiore a 2 ohm.
• Nel funzionamento a ponte in mono (2 uscite dell'amplificatore combinate) I'impedenza non essere inferiore a 4 ohm.
• Non collegare mai i cavi altoparlanti alla massa della carrozzeria o al +12V

Se l'amplificatore viene fatto funzionare con valori terminali bassi o in modo sbagliato ciò può portare al danneggiamento sia dello stesso amplificatore che sono degli altoparlanti. In quello caso la garanzia non è più valida.

COLLEGAMENTO DI AMPLIFICATORE AGGIUNTIVO

Il segnale di ingresso sui connettori LINE INPUT (Fig. 1, 8) sare indirizzato, in stereo, ai connettori LINE OUT (Fig. 1, 9) per permettere di collegare amplificatorio aggiuntivo.

ELEMENTI DI COMANDO

SENSIBILITA D'INGRESSO

Ruotare il livello del volume d'ingresso dell'amplificatore (LINE INPUT, Fig.1, 4) sulla posizione MIN. Ruotare poi il controlo del volume della sorgente a 80% - 90% del suo volume massimo. Ora ruotare lentamente il controlo del livello di ingresso dell'amplificatore (LINE INPUT, Fig.1, 4) in senso orario, fino a sentire una certa distorsione, quando tornare indietro fino a non udirla più.

FILTRO PASSA ALTO REGOLABILE

Se l'amplificatore è impiegato per pilotare altoparanti posizionare lo selettore (X-OVER, Fig. 1, 3) in posizione "HP". Impostate la frequenza di crossover desirata impiegando il regolatore apposto (HIGH PASS, Fig.1, 7). Questo minimizza la distorsione e l'ecesso di potenza alle frequenze inferiori. Un buon punto di inizio è impostare 125Hz . Per altoparanti di dimensioni maggiori, posizzionate lo selettore (X-OVER, Fig. 1, 3) in posizione "FULL". In questa configurazione il regolatore (HIGH PASS, Fig.1, 7) è disabilitato.

FILTRO PASSA BASSO REGOLABILE

Se I' amplificatore è impiegato per pilotare un subwoofer, posizionare lo selettore (X-OVER, Fig. 1, 3) in posizione "LP/BP". Impostare la frequenza di crossover desiderata impiegando il regolatore apposto (LOW PASS, Fig. 1, 6). In quello modo solo le frequenze inferiori a quella impostata saranna amplificate ed il subwoofer suonerà in modo più preciso ed efficente.

Nella modalità "LP/BP" il regolatore passa-alto (HIGH PASS, Fig.1, 7) funziona come filtering passa-banda, che filtrare le frequenze più basse del segnale audio per evitare ronzii indesiderati dal subwoofer. Impostare la frequenza di crossover desiderata utilizzando il regolatore (HIGH PASS, Fig.1, 7). Quindi verranno amplificare solamente le frequenze superiori a quella prescelta del crossover e il subwoofer avrà una riproduzione più precisa ed efficente.

BASS BOOST REGOLABILE (Solo in modo LP)

Utilizzato il regolatore (BASS BOOST, Fig.1,5) si e' in grado di augmentare il livello die bassi da 0 a 12 dB.

ATTENZIONE: Si prega di utilizzato l'ajunto die bassi con cura.Un aumento die bassi troppo elevato.
puo' causare seri danni al Subwoofer.

CIRCUITI DIE PROTEZIONE

Quando il LED (POWER, Fig. 1, 1) si illumina, l'amplificatore funziona correttamente.

Quando il LED (PROTECT, Fig. 1, 1) si illumina, significica che l'amplificatore è surriscaldato o si è verificato un corto circuito causato da un carico di impedenza troppo basso collegato alle uscite degli altoparlanti. In quello caso il circuito di protezione interno provvedera allo spagnimento automatico dell'amplificatore. Dopo aver verificato e risolto il problema, l'amplificatore dovrebbe ritornare a funzionare correttamente.

FIGURE (P. 28-30)

CONNECTIONI E CONTROLLI (FIG. 1)

(1) LED della protezione/di accensione
(2) Ingresso telecomando controlo die bassi (telecomando incluso)
(3) Selettore LP/BP (filtrato passa-basso/passa-bande) - HP (filtrato passa alto) - FULL
(4) Regolatore livello d'ingresso
(5) Regolatore di frequenza dell'incremento dei bassi
(6) Regolatore di frequenza per il passa-basso
(7) Regolatore di frequenza per il passa-alto (passa-banda in modo "LP/BP")
(8) Ingressi audio RCA
(9) Uscita per il collegamento di amplificatori aggiuntivi

ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO D'ACCENSIONE (FIG. 2)

(1) Morsetto GND per connettere la massa, sul polo negativo della batteria
(2) Morsetto REM per l'accensione a distance
(3) Morsetto +12V per connetore il positivo
(4) Batteria
(5) Fusibile di protezione del cavo (non incluso nella confezione)
(6) Cavo di accensione dell'autoradio o antenna elettrica
(7) Fusibili amplificatore

Se l'amplificatore è impiegato con un'autoradio con 2 canali d'uscita e pilota 2 altoparlanti, impiegare lo schema di collegamento e regolazione di figura 3:

(1) Dall'autoradio, uscita sinistra
(2) Dall'autoradio, uscita destra
(3) Altoparlante sinistro
(4) Altoparlante destra

FUNZIONAMENTO A 1 CANALE MONO (FIG.4)

Se l'amplificatore è impiegato con un'autoradio con 2 canali d'uscita e un subwoofer, impiegare lo schema di collegamento è le regolazioni di figura 4:

(1) Controllo per regolare il livello dei bassi dalippo di guida
(2) Dall'autoradio, uscita sinistra
(3) Dall'autoradio, uscita destra
(4) Subwoofer

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI