NXi4404 - Recepteur Hifonics - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques Techniques	Détails
Puissance de sortie	4 x 110 Watts à 4 Ohms
Impédance	Compatible avec 2 Ohms et 4 Ohms
Fréquence de réponse	20 Hz - 20 kHz
Rapport signal/bruit	≥ 100 dB
Dimensions	320 mm x 240 mm x 50 mm
Poids	2.5 kg
Utilisation recommandée	Amplificateur pour systèmes audio de voiture
Maintenance	Vérifier régulièrement les connexions et nettoyer les contacts
Sécurité	Ne pas exposer à l'humidité, utiliser des fusibles appropriés
Informations générales	Idéal pour les passionnés de son cherchant une amplification de qualité

FOIRE AUX QUESTIONS - NXi4404 Hifonics

Comment brancher le Hifonics NXi4404 à mon système audio ?

Pour brancher le Hifonics NXi4404, connectez les câbles RCA de votre source audio aux entrées RCA de l'amplificateur. Ensuite, connectez les haut-parleurs aux sorties appropriées en respectant les polarités.

Quel est le niveau de puissance de sortie du Hifonics NXi4404 ?

Le Hifonics NXi4404 offre une puissance de sortie de 4 x 110 Watts sous 4 ohms, permettant de piloter plusieurs haut-parleurs avec une excellente qualité sonore.

Pourquoi mon Hifonics NXi4404 ne s'allume pas ?

Vérifiez que le câble d'alimentation est correctement connecté à la batterie et que le fusible n'est pas grillé. Assurez-vous également que l'interrupteur d'alimentation est en position ON.

Comment régler les niveaux de gain sur le Hifonics NXi4404 ?

Utilisez le bouton de gain pour ajuster le niveau d'entrée du signal audio. Commencez par un réglage faible et augmentez progressivement jusqu'à atteindre le niveau désiré sans distorsion.

Le Hifonics NXi4404 chauffe-t-il pendant l'utilisation normale ?

Oui, il est normal que l'amplificateur chauffe légèrement pendant l'utilisation. Assurez-vous qu'il est installé dans un endroit bien ventilé pour éviter une surchauffe excessive.

Comment puis-je résoudre un problème de son faible ou distordu ?

Vérifiez d'abord les connexions des câbles et assurez-vous qu'ils sont bien fixés. Ensuite, ajustez le niveau de gain et vérifiez les réglages de votre source audio.

Le Hifonics NXi4404 est-il compatible avec tous les types de haut-parleurs ?

Le Hifonics NXi4404 est compatible avec la plupart des haut-parleurs, mais il est recommandé de vérifier que l'impédance des haut-parleurs correspond à celle de l'amplificateur pour une performance optimale.

Que faire si l'indicateur de protection s'allume ?

Si l'indicateur de protection est allumé, cela signifie que l'amplificateur est en surchauffe ou qu'il y a un court-circuit. Vérifiez les connexions des haut-parleurs et assurez-vous que l'amplificateur est correctement ventilé.

MODE D'EMPLOI NXi4404 Hifonics

Veuillez s'il vous plait dire attentivement toutes les instructions d'installation avant que vous installiez l'amplificateur et le fassiez fonctionner.

CHARACTERISTIQUES

Puissance de sortie RMS

NXi4404

4x60W@4Ohm

4x90W@2Ohm

Puissance de sortie Max.

4x120W@4Ohm

4x180W@2Ohm

Impedance haut-parleur

2-8 Ohm

Réponse de fréquence

5-40 000 Hz (-3 dB)

Taux de distorsion total

<0.05% (1 kHz)

Rapport signal/brut

90dB

Sensibilité d'entrée

4-0,2V

Impedance d'entree

47 kOhm

Filtre salle-bas

30-150 Hz @ 12 dB/Octave

Filtre passer-haut

2 × 10 - 1200 ~Hz @ 12 ~dB / Octave

Booster des basses

0-12dB

Alimentation

+12 V (12 - 15 V), négatif à la masse

Fusible

2 × 25 A

Sous toutes réserves de modifications techniques

Garantie

Ce produit est conforme aux normes de garantie actuelles de l'Union Européenne, dans la mesure ou il a ete achete dans des pays qui en sont membres. Afin de pouvoir beneficier de la protection de la garantie, veuillez conserver la facture originale afin de couver la date à laquelle vous ave fait votre acquisition. La garantie ne porte pas sur les dommages survenus au niveau du produit et provoqués par une utilisation incorrecte ou inadéquate, un accident, un mauvais branchement, une installation inappropriée, une modification du code de datation voire du marquage par code barre, une chute, une catastrophe naturelle ou une intervention non conforme, une réparation ou une modification effectuee en dehors de notre usine ou d'un centre agree, ainsi que par toute autre action non autorise parce que realizede de maniere incompétente. Cette garantie est limitee aux pieces defectueuses et exclut notamment tous les dommages fortuits voire eventuels pouvant les accompagner.

RECOMMANDATIONS AVANT L'INSTALLATION

• Cette apparéil est concu uniquement pour un fonctionnement dans un vehicule.
• Cet apparéil convient exclusivement au branchement à un système de 12 volt à masse négative.
• La chaleur provenant de l'utilisation nécessite un espace de montage avec une circulation de l'air suffisante. Il est important que les canaux de refroidissement de l'appareil de refroidissement ne soient pas en contact avec une tôle ou une surface, qui pourrait cause une réduction de la circulation de l'air. L'amplificateur ne peut pas être installé dans un petit espace non aéré (par exemple la place utilisée pour la roue de secours ou sous le tapis de sol de la voiture). Une installation dans le coffre est hautement recommendée.
• Montez l'amplificateur de maniere à ce qu'il soit protégé au maximum contre les secousses et vibrations ainsi que contre la poussière et les saletés.
• Veillez à ce que les câbles de sortie et d'entrée soient assez éloignés du cable d'alimentation électrique, afin d'éviter tout son parasite.
• Veillez à ce que le fusible et les éléments d'utilisation de l'appareil soient accessibles après le montage.
• La puissance et fiabilité de l'appareil dépend de la qualité de l'installation. Il est préférible de confier le montage à un spécialiste, sur tout lorsqu'il s'agit d'une installation complément plusieurs haut-parleurs ou d'un système complexe à plusieurs voies.

BRANCHEMENTS

ALIMENTATION ELECTRIQUE ET CONNECTION

ATTENTION: Avant que vous ne commenciez avec l'installation, séparez la borne negative/masse de la batterie afin d'éviter tout risque de court-circuit.

Le cablage electrique habituel n'est pas suffisant pour les besoin d'un amplificateur de puissance. Veiliez à ce que les cables electriques soient propres dimensionnés au GND et aux bornes +12V. Pour le raccordement de la batterie aux bornes electriques de l'amplificateur, un cable d'au moins 16mm^2 doit être utilisé.

Raccordez d'abord la borne GND de l'amplificateur avec le pole négatif de la batterie. Il est très important que le raccordement soit fait de manière parfaite. Les reliquats de saletés doivent être enlevés avec soin du point de branchement de la batterie. Un raccordement trop lâche peut être la cause d'une fonction défaillante ou de bruits brouillés ou de déformations.

Le branchement de l'amplificateur de +12V doit maintainant etre raccordé avec un cable electrique avec un fusible integre a pole positif. Le fusible doit etre positionne pres de la batterie, la longueur de cable allant du pole positif de la batterie au fusible doit etre, pour des raisons de sécurité, inférieure a 30~cm . Vous nevez placer le fusible seulement apres avoir terminé tous les travaux d'installation, y compris le branchement des hautparleurs.

Voues de nentant connecter le cable de commandement a distance du recepteur autoradio a la borne de commande remote de l'amplificateur. Pour la connexion entre le branchement REM de l'amplificateur a l'appareil de commande, un cable de 0,5mm^2 de section est suffisant.

CABLES AUDIO

Lors de l'installation du cable audio entre la sortie RCA de votre autoradio et l'entrée RCA de l'amplificateur du vehicule, les cables audio et alimentation ne doivent pas cheminer sur le même côté du vehicule si cela est possible. Nous recommendons une installation isolée, par exemple le cheminement du cable d'alimentation dans le passage de cables du côté gauche et celui du cable audio dans le passage de cables du côté droit ou vice versa. Ceci réduit les interférences introduitées dans les cables audio.

BRANCHEMENTS DES HAUT-PARLEURS

• En mode 4 canaux (un pour chaque canal de l'amplificateur), l'impédance ne doit pas être inférieure à 2 ohms par haut parleur.
• En mode ponte (c.a.d chacune des 2 sorties de I'ampli sont branchees ensembles) l'impedance ne doit pas etre inférieure a 4 ohms.
• Ne raccordez jamais les bornes des haut-parleurs au chassin de la voiture et la tension electrique de + 12 V. Ceci pourrait endommager le stage final de l'amplificateur.

Si l'amplificateur est mis en marche avec des valeurs de branchements trop basses ou est mis en marche d'une façon incorrecte comme décrit ci-dessus, ceci peut endommager aussi bien l'amplificateur que les haut-parleurs eux-memes.Dans ce cas,la garantie n'est plus valable.

CONNECTER UNE AMPLIFICATEUR SUPPLEMENTaires

Le signal d'entrée sur la partie LINE INPUT jacks (Fig. 1,12) sera acheminé en mono à la sortie LINE OUT jacks (Fig. 1, 13). Ainsi la sortie LINE OUT jack permet la connection de l'amplificateur de subwoofer mono supplémentaire.

ELEMENTS D'UTILISATION

RÉGLAGE DE LA SENSIBILITE D'ENTREE CH1/2 & CH3/4

Tourner le contrôle du niveau d'entrée (INPUT LEVEL, Fig. 1, 10 ou 1,11) de l' amplificateur sur la position minimum. Tourner ensuite le contrôle de volume de la source à 80% - 90% de son volume maximum. Maintenant tourner progressivement le contrôle du niveau d'entrée de I' amplificateur (INPUT LEVEL, Fig. 1, 10 ou 1,11) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à entendre quelques distortions, puis tourner légèrement en arrêté jusqu'à que la distorsion ne soit plus audible.

FILTRE PASSE-HAUT RÉGLABLE CH1/2

Dans le cas où CH1/2 de l'amplificateur est utilisé comme amplificateur pour haut-parleurs, positionnez le selecteur (X-OVER CH1/2, Fig. 1, 6) sur "HP". Ajustez le régulateur (HI PASS CH1/2, Fig. 1, 8) sur la fréquence de recouvrement souhaïée. De cette manière, seules les fréquences au dessus de la fréquence de recouvrement可以选择 seront amplifiées. Un bon point qui commence à 125Hz .

Pour les hauts-parleurs plus grands ( >20cm ), mettez le selecteur (X-OVER CH1/2, Fig. 1, 6) sur la position "FULL". Avec cette configuration, le régulateur (HI PASS CH1/2, Fig.1, 8) n'est pas en fonction.

FILTRE PASSE-HAUT RÉGLABLE CH3/4

Dans le cas ou CH3/4 de l'amplificateur est utilisé comme amplificateur pour haut-parleurs, positionnez le selecteur (X-OVER CH3/4, Fig. 1, 3) sur "HP". Ajustez le régulateur (HI PASS CH3/4, Fig. 1, 9) sur la fréquence de recouvrement souhaïée. De cette manière, seules les fréquences au dessus de la fréquence de recouvrement可以选择 seront amplifiées. Un bon point qui commence à 125 Hz.

Pour les hauts-parleurs plus grands (>20cm) mettez le selecteur (X-OVER CH3/4, Fig. 1, 3) sur la position "FULL". Avec cette configuration, le régulateur (HI PASS CH3/4, Fig.1, 9) n'est pas en fonction.

FILTRE PASSE-BAS RÉGLABLE CH3/4

Dans le cas où CH3/4 de l'amplificateur est utilisé comme amplificateur un subwoofer, positionnez le selecteur (X-OVER CH3/4, Fig. 1, 3) sur "LP". Ajustez la fréquence de recouvrement souhaitée sur le régulateur (LOW PASS CH3/4, Fig. 1, 5). De cette manière, le filtre est adaptable aux exigences sonores du haut-parleur de graves utilisé. La haute modulation de fréquence du filtre permet une diminution précise des zones de fréquences mediums et aigués. Un bon point qui commence à 125 Hz.

BOOSTER DES BASSES RÉGLABLE CH3/4 (seulement en mode LP)

En utilisant le régulateur (BASS BOOST, Fig.1, 7) vous pouvez augmenter le niveau bass boost de 0dB à 12dB.

Attention: Utiliser le bass boost avec précaution. Un bass boost trop elevé peut cause des sérieux dommages sur le subwoofer.

MODE D'DUPE

Dans le cas ou CH1/2 de l'amplificateur est utilisé avec CH3/4 pour faire fonctionner 2 subwoofer, positionné le selecteur (X-OVER CH1/2, Fig. 1, 6) sur "DUPE". Par conséquent, tous les paramétres de croissement et le signal audio à partir de CH 3/4 seront acheminés vers CH1/2. Tous les contrôleurs de CH1/2 sont sans fonction.

SELECTEUR MODE D'ENTREES

Avec au selecteur (INPUT MODE, Fig 1, 4) vous pouvez decide si l'amplificateur va fonctionner avec 2 x entrees stereo RCA (4CH) ou seulement avec entrée stereo RCA (2CH), dans le cas où vous autoradio n'est équipé que d'une seule sortie RCA.

CIRCUIT DE PROTECTION

Cette LED (POWER, fig. 1, 2) s'allume si I'amplificateur est en fonction.

Cette LED (PROTECT, fig. 1, 2) s'allume si I'amplificateur est en surchauffe ou un court circuit est present et une impedance trop basse est connectee sur les sorties haut-parleurs. Dans ce cas, les circuits de protection internes eteindraient automatiquement I'amplificateur. L'amplificateur devrait refonctionner correctement une fois les problemes résolus.

FIGURES (P. 28-31)

BRANCHEMENTS ET ÉLÉMENTS DES RÉGLAGE (FIG. 1)

(1) Terminal de connexion pour la commande à distance du grave (Bass remote)
(2) LED d'alimentation (POWER) / LED de protection (PROTECT)
(3) CH3/4 Selecteur LP (Filtre salle-bas) - HP (Filtre salle-haut) - FULL
(4) Selecteur d'entrée CH2 / CH4
(5) CH3/4 Regulateur du filtré salle-bas
(6) CH1/2 Selecteur DUPE - HP (Filtre salle-haut) - FULL
(7) CH3/4 Regulateur booster des basses
(8) CH1/2 Regulateur du filtré passé-haut
(9) CH3/4 Regulateur du filtré salle-haut
(10) CH1/2 Regulateur du niveau d'entrée
(11) CH3/4 Régulateur du niveau d'entrée
(12) Entrée audio stéreo, provenant de la source audio
(13) Signal de sortie audio (mono mix) pour amplificateur de subwoofer mono supplémentaire

ALIMENTATION ELECTRIQUE ET ENCLENCHEMENT (FIG. 2)

(1) Bornes de branchement GND pour la masse
(2) Bornes de branchement REM pour l'enclenchement
(3) Bornes de branchement +12V pour la batterie
(4) Batterie
(5) Fusible (non inclus dans l'emballage)
(6) Pour la prise de l'autoradio ou d'antenne
(7) Fusibles amplificateur

FONCTIONNEMENT 4 CANAUX STEREO (FIG.3)

Si l'amplificateur est commande par un autoradio avec 4 canaux de sortie et connecte a 2× 2 hautparleurs, dans ce cas la, les branchements et les reglages sont a faire comme decrits la figure 3:

(1) À l'autoradio, sortie CH1 / gauche avant
(2) À l'autoradio, sortie CH2 / droite avant
(3) À l'autoradio, sortie CH3 / gauche arrêté
(4) À l'autoradio, sortie CH4 / droite arrête
(5) Haut-parleur CH1 / gauche avant (2 - 8 Ohm)
(6) Haut-parleur CH2 / droite avant (2 - 8 Ohm)
(7) Haut-parleur CH3 / gauche arrière (2 - 8 Ohm)
(8) Haut-parleur CH4 / droite arrière (2 - 8 Ohm)

FONCTIONNEMENT 2 CANAL MONO (FIG.4)

Si vous désirez utiliser l'amplificateur avec les 2 canaux de sortie depuis l'autoradio avec deux subwoofoers en bridge, connecter de la façon suivante:

(1) Bass remote control pour adjuster le niveau de bass depuis le siège du conducteur
(2) À l'autoradio, sortie gauche ou sortie SUB OUT
(3) À l'autoradio, sortie droite ou sortie SUB OUT
(4) Subwoofer 1 CH1/2 (4 - 8 Ohm)
(5) Subwoofer 2 CH3/4 (4 - 8 Ohm)

FONCTIONNEMENT 3 CANAL STEREO/MONO (FIG. 5)

Si l'amplificateur est commande par un autoradio a sortie stereo et connecte a des haut-parleurs satellites et a un subwoofer, alors, les branchements et reglages sont a faire comme decrit sur la figure 5.

(1) Bass remote control pour adjuster le niveau de bass depuis le siège du conducteur
(2) À l'autoradio, sortie CH1 / gauche avant
(3) À l'autoradio, sortie CH2 / droite avant
(4) À l'autoradio, sortie CH3 / gauche arrête ou sortie SUB OUT
(5) À l'autoradio, sortie CH4 / droite arrêté ou sortie SUB OUT
(6) Haut-parleur CH1 / gauche avant (2 - 8 Ohm)
(7) Haut-parleur CH2 / droite avant (2 - 8 Ohm)
(8) Subwoofer CH3/4 (4 - 8 Ohm)

DéPANNAGE

Si vous éprouvez des difficultés après l'installation, appliquez les procédures de dépannage ci-dessous.

Procedure 1: Vérifie que les connexions de l'ampli sont bien mises.

Vérifiez que levoyant POWER est allumé. Si c'est le cas, passez à l'etape 3, sinon poursuivez.

1. Vérifiez le fusible en ligne du cable positif de batterie. Effectuez un remplacement au besoin.
2. Vérifiez les fusibles de l'ampli.Effectuez un remplacement au besoin.
3. Vérifie que la connexion de mise à la masse est branchée à une surface métallique propre du chassis du vehicule. Procedez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.
4. Verifiez la presence d'un courant de 12 à 16 volts au niveau de la borne positive de la batterie et du cable d'allumage à distance. Verifiez la qualite des connexions des deux cables au niveau de l'ampli,de la stereo,de la batterie et du porte-fusible.Procedez a une réparation ou un remplacement si nécessaire.

Procedure 2: Le voyant de PROTECT est allumé.

1. Si levoyant de PROTECT est activé, cela indique la presence possible d'un court-circuit dans les connexions de hautparleur. Vérifiez si les connexions des haut-parleurs sont bonnes et servez-vous d'un multimetre pour voir s'il y a des courts-circuits dans le cablage des haut-parleurs.Le voyant de PROTECT peut s'allumer si I'impédance de haut-parleur est trop basse.Cela peut etre le signe que la puissance de I'amplificateur n'est pas en adéquation avec I'air qui circule autour de I'amplificateur. Arreze le système et laissez refroidir l'amplificateur.Vérifier que le système de charge du vehicule est au bon voltage.Si les points precedents ne résolvent pas le problème, une erreur provient certainement de I'amplificateur.

Procedure 3: Verifie the sortie audio de l'ampli.

1. Verifiez que les connexions d'entrée RCA sont bonnes au niveau de la stéreo et de l'ampli. Verifiez s'il y a des problèmes de torsion ou d'épissure tout le long des cables,etc. Testez la présence de courant c.a.au niveau des entrées RCA lorsque la stéreo est allumée.Procedez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.

Procedure 4: Verifiez l'ampli si un crepitement se produit lorsque vous l'allumez.

1. Debranchez le signal d'entrée reçu par l'ampli, puis allumez et éteignez l'ampli.
2. Si le bruit disparait, connectez le fil REMOTE de l' ampli à la source audio avec un module d'allumage temporisé.

OU

1. Utilisez une source de 12 Volts différente pour le fil REMOTE de l'ampli (p.ex.,directement de la batterie).
2. Si le bruit disparait,utilisez un relais pour isoler l'ampli du signal de bruit du demarrage.

Procedure 5: Verifiez l'ampli si un bruit de moteur excessif se produit.

1. Acheminez tous les fils de signal (RCA,cables de haut-parleur) à l'ecart des fils d'alimentation ou de masse.
   OU
2. Contournez tous les composants électriques situés entre la stéreo et l'ampli. Connectez la stéreo directement à l'entrée de ampli. Si le bruit disparait, l'unité contourée est la cause du bruit.

OU

1. Retirez les fils de masse de tous les composants électriques. Branchez de nouveau les fils à la masse, mais à des emplacements différents. Verifiez que ceux-ci sont propres, que le métal est brillant sans trace de peinture, ni rouille, etc.
   OU
2. Ajoutez un deuxieme fil de masse allant de la borne négative de la batterie au métal du chassis ou au bloc-moteur du vehicule.
   OU
3. Faites effectuer par toute mécanien un essai de charge au niveau de l'alternateur et de la batterie. Vérifie que le circuit électrique du vehicule fonctionne correctement,notamment le distributeur,les bougies et leurs câbles,le régulateur de tension, etc.