GTO1200 - Recepteur Crunch - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Type de produit	Récepteur audio
Fréquence de réception	De 87,5 à 108 MHz
Connectivité	Entrée AUX, USB, Bluetooth
Puissance de sortie	1200 Watts
Dimensions	Dimensions compactes pour installation facile
Poids	Poids léger pour une manipulation aisée
Utilisation	Idéal pour les systèmes audio domestiques et professionnels
Maintenance	Nettoyage régulier des connecteurs et des entrées
Réparation	Consulter un professionnel pour les réparations internes
Sécurité	Ne pas exposer à l'humidité, utiliser avec une alimentation appropriée
Informations générales	Vérifier la compatibilité avec d'autres équipements audio avant achat

FOIRE AUX QUESTIONS - GTO1200 Crunch

Comment puis-je installer le récepteur Crunch GTO1200 ?

Pour installer le récepteur Crunch GTO1200, suivez les étapes suivantes : 1. Connectez les câbles d'alimentation en respectant les polarités. 2. Branchez les entrées audio aux sources souhaitées. 3. Fixez le récepteur dans un endroit approprié et sécurisé.

Le récepteur ne s'allume pas, que faire ?

Vérifiez d'abord que le récepteur est correctement alimenté. Assurez-vous que le fusible n'est pas grillé et que la prise murale fonctionne. Si le problème persiste, contactez le service client.

Comment régler le volume du Crunch GTO1200 ?

Utilisez le bouton de volume situé sur le panneau avant du récepteur pour augmenter ou diminuer le volume. Vous pouvez également utiliser la télécommande fournie.

Le son est distordu, que faire ?

Vérifiez les connexions des câbles audio pour vous assurer qu'elles sont bien en place. Ajustez également le niveau de volume et vérifiez si les enceintes sont correctement alimentées.

Comment connecter le récepteur à un téléviseur ?

Utilisez un câble audio RCA ou la sortie optique du téléviseur pour le connecter au récepteur. Sélectionnez ensuite la source appropriée sur le récepteur.

Puis-je utiliser le Crunch GTO1200 avec un smartphone ?

Oui, vous pouvez connecter votre smartphone au récepteur via Bluetooth ou en utilisant un câble audio 3,5 mm.

Comment effectuer une réinitialisation d'usine du récepteur ?

Pour réinitialiser le récepteur, maintenez enfoncé le bouton de réinitialisation situé à l'arrière de l'appareil pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que le voyant clignote.

Y a-t-il une garantie pour le Crunch GTO1200 ?

Oui, le Crunch GTO1200 est fourni avec une garantie de 2 ans contre les défauts de fabrication. Conservez votre preuve d'achat pour toute réclamation.

Où puis-je trouver le mode d'emploi du Crunch GTO1200 ?

Le mode d'emploi est disponible sur le site officiel de Crunch dans la section support ou vous pouvez le trouver dans l'emballage du produit.

Comment savoir si mon récepteur a besoin d'une mise à jour ?

Vérifiez régulièrement le site web de Crunch pour les mises à jour du firmware ou les annonces concernant votre modèle. Vous pouvez également contacter le support technique.

MODE D'EMPLOI GTO1200 Crunch

Veuillez s'il vous plait dire attentivement toutes les instructions d'installation avant que vous installiez l'amplificateur et le fassiez fonctionner.

CHARACTERISTIQUES	GTO1200
Puisance de sortie RMS	1 x 300 W @ 4 Ohms1 x 450 W @ 2 Ohms1 x 600 W @ 1 Ohms
Puisance de sortie Max.	1 x 600 W @ 4 Ohms1 x 900 W @ 2 Ohms1 x 1200 W @ 1 Ohms
Impédance haut-parleur	1 - 8 Ohm
Réponse de fréquence	10 - 250 Hz (-3 dB)
Taux de distorsion total	< 0,2 % (100 Hz)
Rapport signal/brut	> 85 dB
Sensibilité d'entrée	6 - 0,2 V
Impédance d'entrée	RCA 20 kOhm, High Level 2,2 kOhm
Filtre passe-bas	50 - 250 Hz @ 12 dB/Octave
Filtre subsonic	10 - 50 Hz @ 12 dB/Octave
Booster des basses	0 - 12 dB @ 45 Hz
Réglage de phase	0 - 180°
Alimentation	+12 V (12 - 16 V), négatif à la masse
Fusible	2 x 25 A
Dimensions (L x H x P)	135 x 50 x 210 mm

Sous toutes réserves de modifications techniques

FONCTIONNEMENTÀ1 OHM

Si vous poulez connecter l'amplificateur à 1 Ohm, vous devez vous assurer que l'installation dispose de suffisamment d'air pour refroidir l'appareil. Vous devez éviter l'installation dans des espaces confinés ou des compartments de stockage, autrement l'amplificateur pourrait surchauffer et être endommagé de façon permanente. Si le fusible brule lors de cette opération, replacer le par 2 fusibles à 30 ampères (mais seulement pour un fonctionnement à 1 Ohm).

Garantie

Ce produit est conforme aux normes de garantie actuelles de l'Union Européenne, dans la mesure ou il a ete achete dans des pays qui en sont memres. Afin de pouvoir beneficier de la protection de la garantie, veuillez conserver la facture originale afin de couver la date a laquelle you avez fait voire acquisition. La garantie ne porte pas sur les dommages survenus au niveau du produit et provoques par une utilisation incorrecte ou inadequate, un accident, un mauvais branchement, une installation inappropriee, une modification du code de datation voire du marquage par code barre, une chute, une catastrophe naturelle ou une intervention non conforme, une réparation ou une modification effectuee en dehors de notre usine ou d'un centre agree, ainsi que par toute autre action non autorise parce que realizede de maniere incompétente. Cette garantie est limitee aux pieces defectueuses et exclut notament tous les dommages fortuits voire eventuels pouvant les accompagner.

RECOMMANDATIONS AVANT L'INSTALLATION

• Cette apparéil est concu uniquement pour un fonctionnement dans un vehicule.
• Cet apparéil convient exclusivement au branchement à un système de 12 volt à masse négative.
• La chaleur provenant de l'utilisation nécessite un espace de montage avec une circulation de l'air suffisante. Il est important que les canaux de refroidissement de l'appareil de refroidissement ne soient pas en contact avec une tôle ou une surface, qui pourrait cause une réduction de la circulation de l'air. L'amplificateur ne peut pas être installé dans un petit espace non aéré (par exemple la place utilisée pour la roue de secours ou sous le tapis de sol de la voiture). Une installation dans le coffre est hautement recommendée.
• Montez l'amplificateur de maniere à ce qu'il soit protégé au maximum contre les secousses et vibrations ainsi que contre la poussière et les saletés.
• Veillez à ce que les câbles de sortie et d'entrée soient assez éloignés du cable d'alimentation électrique, afin d'éviter tout son parasite.
• Veillez à ce que le fusible et les éléments d'utilisation de l'appareil soient accessibles après le montage.
• La puissance et fiabilité de l'appareil dépend de la qualité de l'installation. Il est préférible de confier le montage à un spécialiste, sur tout lorsqu'il s'agit d'une installation complenant plusieurs haut-parleurs ou d'un système complexe à plusieurs voies.

BRANCHEMENTS

ALIMENTATION ELECTRIQUE ET CONNECTION

ATTENTION: Avant que vous ne commenciez avec l'installation, séparez la borne negative/masse de la batterie afin d'éviter tout risque de court-circuit.

Le cablage electrique habituel n'est pas suffisant pour les besoin d'un amplificateur de puissance. Veiliez a ce que les cables electriques soient proprement dimensionnés au GND et aux bornes +12V. Pour le raccordement de la batterie aux bornes electriques de l'amplificateur, un cable d'au moins 16 mm² doit être utilisé.

Raccordez d'abord la borne GND de l'amplificateur avec le pole négatif de la batterie. Il est très important que le raccordement soit fait de manière parfaite. Les reliquats de saletés doivent être enlevés avec soin du point de branchement de la batterie. Un raccordement trop lâche peut être la cause d'une fonction défaillante ou de bruits brouillés ou de déformations.

Le branchement de l'amplificateur de +12V doit maintainant etre raccordé avec un cable electrique avec un fusible integre a pole positif. Le fusible doit etre positionne pres de la batterie, la longueur de cable allant du pole positif de la batterie au fusible doit etre, pour des raisons de sécurité, inférieure a 30~cm . Vous nevez placer le fusible seulement apres avoir terminé tous les travaux d'installation, y compris le branchement des hautparleurs.

Vous devez maintainant connecter le cable de commandement à distance du recepteur autoradio à la borne de commande remote de l'amplificateur. Pour la connexion entre le branchement REM de l'amplificateur à l'appareil de commande, un cable de 0,5mm^2 de section est suffisant.

Si vous Source audio n'est pas équipée d'un cable remote, merci de consulter la section "Auto Turn On" à la page suivante.

CABLES AUDIO

Lors de l'installation du cable audio entre la sortie RCA de votre autoradio et l'entrée RCA de l'amplificateur du vehicule, , les cables audio et alimentation ne doivent pas cheminer sur le même cote du vehicule si cela est possible. Nous recommendons une installation isolée, par exemple le cheminement du cable d'alimentation dans le passage de cables du cote gauche et celui du cable audio dans le passage de cables du cote droit ou vice versa. Ceci réduit les interférences introduitées dans les cables audio.

ENTREE HAUT NIVEAU

L'entrée haut niveau (HIGH LEVEL INPUT, Fig. 1, 2) est appropriée pour connecter les entrées de l'amplificateur avec les fils des hauts-parleurs dans le cas où vous autoradio (source) ne seront pas équipé(e) de sorties RCA. Grace aux cables appropriés fournir par toute revendeur car audio pour les hauts-parleurs, prolonger les sorties de votre autoradio jusqu'à l'emplacement où vous installerez cette amplificateur. Puis connecter chaque cable des hauts-parleurs avec les connecteurs d'entrées jack haut niveau correspondantes comme indiqué ci-dessous.

Note: Ne jamais utiliser l'entrée haut niveau et le RCA en même temps. Ceci peut endommager sérieusement l'amplificateur. Les cables des hauts-parleurs de l'entrée haut niveau ne doivent avoiraucun contact avec la masse (GND).

AUTO TURN ON (fonction allumage automatique)

L'amplificateur détecte une augmentation de tension (6 volts) dénommé "DC offset" sur le signal d'entrée connecté à l'entrée haut niveau (HIGH LEVEL INPUT, Fig. 1, 2) lorsque la source sera allumée. Puis l'amplificateur s'allume également. Dés que la source est éteinte, l'amplificateur s'eteind également automatiquement. Dans ce cas la connexion Turn on (REM, Fig. 2, 2) n'est pas nécessaire.

Note: La fonction "Auto Turn On" fonctionne en général avec 90% de toutes les sources parce qu'elles sont équipés de sorties haute puissance. Seulement avec quelques vieilles sources qui existent encore sur le marché la fonction "Auto Turn On" ne fonctionne pas.

CONNECTION DE SUBWOOFER

• l'impédance totale des haut-parleurs ne doit pas être inférieure à 1 ohm.
• Ne raccordez jamais les bornes des haut-parleurs au chassin de la voiture et la tension electrique de + 12 V. Ceci pourrait endommager le stage final de l'amplificateur.
• Si l'amplificateur est mis en marche avec des valeurs de branchements trop basses ou est mis en marche d'une façon incorrecte comme décrit ci-dessus, ceci peut endommager aussi bien l'amplificateur que les haut-parleurs eux-memes.Dans ce cas,la garantie n'est plus valable.

ÉléMENTS D'UTILISATION

RéGLAGE DE LA SENSIBILITE D'ENTRÉE

Tourner le régulateur du niveau d'entrée (INPUT LEVEL, Fig. 1, 3) de l'amplificateur sur la position minimum. Tourner ensuite le contrôle de volume de la source à 80% - 90% de son volume maximum. Maintenant tourner progressivement le contrôle du niveau d'entrée de l'amplificateur (INPUT LEVEL, Fig. 1, 3) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à entendre quelques distorctions, puis tourner légèrement en arrêté jusqu'à que la distorsion ne soit plus audible.

FILTRE PASSE-BAS RÉGABLE

Ajuster la frquence de crossover désirée du filtre passe-bas en utilisant le régulateur (LPF, Fig. 1, 8). Ainsi, seulement les fréquences en dessous de la frquence crossover可以选择 seront amplifiées et le subwoofer jouera de façon plus précise et efficace.

FILTRE SUBSONIC RÉGABLE

Le filtré subsonic est approprié pour filtrer les fréquences de sorties les plus basses du signal audio pour éviter les bruits non désirés du subwoofer. Ajuster la fréquence de crossover désiée du filtré Subsonic en utilisant le régulateur (SUBSONIC, Fig. 1, 7). Ainsi, seulement les fréquences au-dessus de la fréquence crossover désisie seront amplifiées et le subwoofer jouera de façon plus précise et efficace.

BOOSTER DES BASSES RÉGABLE

En utilisant le régulateur (BASS BOOST, Fig.1, 5) vous pouvez augmenter le niveau bass boost de 0 à 12dB.

Attention: Utiliser le booster des basses avec précaution. Un bass boost trop élevé peut cause de sérieux dommages sur le subwoofer.

CONTROLE DE PHASE RÉGABLE

L' régulateur (PHASE, Fig. 1, 4) permet d'ajuster la phase entre 0^ et 180^ pour synchroniser le temps de reaction du signal en fonction des propriétés acoustiques du vehicule.

CIRCUIT DE PROTECTION

Cette LED (POWER, Fig. 2, 7) s'allume si l'amplificateur est en fonction.

Cette LED (PROTECT, Fig. 2, 7) s'allume si l'amplificateur est en surchauffe ou un court circuit est present et une impedance trop basse est connectee sur les sorties haut-parleurs. Dans ce cas, les circuits de protection internes eteindraient automatiquement I'amplificateur. L'amplificateur devrait refonctionner correctement une fois les problemes résolus.

FIGURES (P. 28-29)

BRANCHEMENTS ET ÉLÉMENTS DES RÉGLAGE (FIG. 1)

(1) Entrée audio stéreo, provenant de la source audio
(2) Entre haut niveau facultative pour la sortie haut-parleur de votre autoradio
(3) Régulateur du niveau d'entrée
(4) Regulateur de phase
(5) Regulateur booster des basses
(6) Terminal de connexion pour la commande à distance du grave
(7) Regulateur du filtré subsonic
(8) Régulateur du filtré lowpass

ALIMENTATION ÉLECTRIQUE ET ENCLENCHEMENT (FIG. 2)

(1) Terminal de connexion +12V de la batterie
(2) Bornes de branchement REM pour l'enclenchement
(3) Terminal de connexion GND pour la masse
(4) Batterie
(5) Fusible en ligne (non inclus mais requis)
(6) Connexion de l'autoradio ou de I'antenne électrique
(7) LED d'alimentation / LED de protection

Si vous pouze utiliser l'amplificateur en mono pour connecter un subwoofer en partant de deux signaux de la source audio, connecter de la façon suivante:

(1) Vers l'autoradio, sortie de RCA gauche ou SUB OUT
(2) Vers l'autoradio, sortie de RCA droite ou SUB OUT
(3) Entrée haut niveau facultative pour la sortie haut-parleur de votre autoradio
(4) Bass remote control pour adjuster le niveau de bass depuis le siège du conducteur
(5) Subwoofer (1-8 Ohms)

NOTE: (1 & 2) ne doit pas etre utilise simultanement avec (3)

DéPANNAGE

Si vous éprouvez des difficultés après l'installation, applique les procédures de dépannage ci-dessous.

Procedure 1: Vérifiez que les connexions de l'ampli sont bien mises.

Vérifiez que levoyant POWER est allumé. Si c'est le cas, passez à l'etape 3, sinon poursuivez.

1. Vérifiez le fusible en ligne du cable positif de batterie. Effectuez un remplacement au besoin.
2. Verifiez les fusibles de l'ampli.Effectuez un remplacement au besoin.
3. Vérifie que la connexion de mise à la masse est branchée à une surface métallique propre du chassis du vehicule. Procedez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.
4. Verifiez la presence d'un courant de 12 à 16 volts au niveau de la borne positive de la batterie et du cable d'allumage à distance. Verifiez la qualite des connexions des deux cables au niveau de l'ampli,de la stereo,de la batterie et du porte-fusible.Procedez a une réparation ou un remplacement si nécessaire.

Procedure 2: Le voyant de PROTECT est allumé.

1. Si levoyant de PROTECT est activé, cela indique la présence possible d'un court-circuit dans les connexions de hautparleur.
   Vérifiez si les connexions des haut-parleurs sont bonnes et servez-vous d'un multimetre pour voir s'il y a des courts-circuits dans le cablage des haut-parleurs. Le voyant de PROTECT peut s'allumer si l'impédance de haut-parleur est trop bajo. Cela peut être le signe que la puissance de l'amplificateur n'est pas en adéquation avec l'air qui circule autour de l'amplificateur.
   Arrêtez le système et laissez refroidir l'amplificateur. Vérifier que le système de charge du vehicule est au bon voltage. Si les points précédents ne résolvent pas le problème, une erreur provient certainement de l'amplificateur.

Procedure 3: Vérifiez la sortie audio de l'ampli.

1. Verifiez que les connexions d'entrée RCA sont bonnes au niveau de la stéreo et de l'ampli. Verifiez s'il y a des problèmes de torsion ou d'épissure tout le long des cables, etc. Testez la présence de courant c.a.au niveau des entrées RCA lorsque la stéreo est allumée.Procedez à une réparation ou un remplacement si nécessaire.

Procedure 4: Verifiez l'ampli si un crepitement se produit lorsque vous l'allumez.

1. Debranchez le signal d'entrée reçu par l'ampli, puis allumez et éteignez l'ampli.
2. Si le bruit disparait, connectez le fil REMOTE de l'ampli à la source audio avec un module d'allumage temporisé.

OU

1. Utilisez une source de 12 Volts différente pour le fil REMOTE de l'ampi (p.ex.,directement de la batterie).
2. Si le bruit disparait, utilisez un relais pour isoler l'ampl du signal de bruit du demarrage.

Procedure 5: Verifiez l'ampli si un bruit de moteur excessif se produit.

1. Acheminez tous les fils de signal (RCA, cables de haut-parleur) à l'ecart des fils d'alimentation ou de masse.
   OU
2. Contournez tous les composants électriques situés entre la stéreo et l'ampli. Connectez la stéreo directement à l'entrée de ampli. Si le bruit disparait, l'unité contourée est la cause du bruit.

OU
3. Retirez les fils de masse de tous les composants électriques. Branchez de nouveau les fils à la masse, mais à des emplacements différents. Vérifie que ceux-ci sont propres, que le métal est brillant sans trace de peinture, ni rouille, etc.
OU
4. Ajoutez un deuxième fil de masse allant de la borne négative de la batterie au métal du chassin ou au bloc-moteur du vehicule.
OU
5. Faites effectuer par toute mécanien un essai de charge au niveau de l'alternateur et de la batterie. Vérifie que le circuit électrique du vehicule fonctionne correctement,notamment le distributeur,les bougies et leurs câbles,le régulateur de tension, etc.