ARIA200M ARIA400M - Motorisation de portail NICE HOME - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de portail	Portail battant
Alimentation électrique	230 V AC
Type de motorisation	Électromécanique
Poids maximal du vantail	Non précisé
Longueur maximale du vantail	Non précisé
Vitesse d'ouverture	Non précisé
Type de commande	Radiofréquence
Protection contre les surcharges	Oui
Fonction d'arrêt automatique	Oui
Température de fonctionnement	-20°C à +55°C
Indice de protection	IP44
Installation	Murale ou au sol
Accessoires inclus	Non précisé
Garantie	Non précisé
Normes de sécurité	CE

FOIRE AUX QUESTIONS - ARIA200M ARIA400M NICE HOME

Comment puis-je connecter mon NICE HOME ARIA200M à mon réseau Wi-Fi ?

Pour connecter votre NICE HOME ARIA200M à votre réseau Wi-Fi, accédez à l'application mobile, sélectionnez l'option 'Ajouter un appareil', puis suivez les instructions à l'écran pour entrer les informations de votre réseau Wi-Fi.

Que faire si mon ARIA400M ne s'allume pas ?

Vérifiez que l'appareil est correctement branché à une prise de courant fonctionnelle. Si l'appareil ne s'allume toujours pas, essayez de remplacer le fusible ou de vérifier le câble d'alimentation.

Comment réinitialiser mon ARIA200M aux paramètres d'usine ?

Pour réinitialiser votre ARIA200M, maintenez le bouton de réinitialisation enfoncé pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que les voyants clignotent, indiquant que l'appareil a été réinitialisé.

Mon ARIA400M ne répond pas aux commandes de l'application. Que faire ?

Assurez-vous que l'application est à jour et que votre appareil est connecté à Internet. Si le problème persiste, essayez de redémarrer l'appareil et de le reconnecter à l'application.

Comment mettre à jour le firmware de mon NICE HOME ARIA200M ?

Ouvrez l'application, sélectionnez votre appareil, puis allez dans les paramètres. Si une mise à jour est disponible, vous verrez une option pour la télécharger et l'installer.

Quelle est la portée maximale du Wi-Fi pour l'ARIA400M ?

La portée maximale du Wi-Fi pour l'ARIA400M est d'environ 30 mètres en espace ouvert. Cependant, cette portée peut être réduite par des obstacles tels que des murs ou des meubles.

Mon ARIA200M émet un bruit étrange. Est-ce normal ?

Un léger bruit peut être normal lors de l'utilisation, mais si le bruit est fort ou anormal, il est conseillé de contacter le service client pour une assistance supplémentaire.

Comment nettoyer mon ARIA400M ?

Pour nettoyer votre ARIA400M, débranchez-le et utilisez un chiffon doux et humide. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs qui pourraient endommager l'appareil.

Puis-je utiliser l'ARIA200M à l'extérieur ?

Non, l'ARIA200M est conçu pour un usage intérieur uniquement. L'exposition aux intempéries peut endommager l'appareil.

Que faire si j'ai oublié mon mot de passe Wi-Fi ?

Vous pouvez réinitialiser votre mot de passe Wi-Fi via l'interface de votre routeur. Consultez le manuel de votre routeur pour des instructions spécifiques.

MODE D'EMPLOI ARIA200M ARIA400M NICE HOME

Motorisation pour portails battants

FR - Instructions et averissements pour l'installation et l'utilisation
EN - Instructions and warnings for installation and use
IT - Istruzioni ed avvertenze per l'installazione e l'uso
PL - Instrukcje i ostrzeżenia do instalacji i uzytkowania

1

KITARIA200

ARIA200M	n° 2 ARIA200M
CLB202	n° 1 CLB202
FL200	n° 1 FL200
PH200	un paio PH200
ECCO5WO	n° 1 ECCO5WO
ECCO5BO	n° 1 ECCO5BO
KIT ARIA200START
ARIA200M	n° 1 ARIA200M
CLB202	n° 1 CLB202
ECCO5BO	n° 1 ECCO5BO
KIT ARIA400
ARIA400M	n° 2 ARIA400M
CLB203	n° 1 CLB203
FL200	n° 1 FL200
PH200	un paio PH200
ECCO5WO	n° 1 ECCO5WO
ECCO5BO	n° 1 ECCO5BO
• FR - Les accessoires en option non inclus dans l'emballage sont consultables sur le site : www.niceforyou.com • EN - The optional accessories not included in the package can be viewed on the following website: www.niceforyou.com • IT - Gli accessori opzionali non presente nella confezione sono consultabili sul site: www.niceforyou.com • PL - Opcjonalne urzadzenia dodatkowe, które nie są załaczone do opakowanía są opisane na stronie: www.niceforyou.com

FR	Les pages suivantes décrivent seulement par le bais d'images les principales phases (divises en étape) pour créé l'installation souhaïée : étape A = observer → étape B = installer → étape C = raccorder → étape D = premier allumage de l'installation effectué par un électricien qualifié → étape E = programmer.
EN	The pages below describe with images alone the main phases (divided into steps) to create the desired system: Step A = observer → Step B = install → Step C = connect → Step D = initial start-up of the system carried out by a qualified electrician → Step E = programme.
IT	Le page seguente, descrivono solo con immagini le fasi principali (divise a step) per creare l'impianto desiderato: step A = osservare → step B = installment → step C = collegare → step D = prima accensione dell'impianto eseguito da un elettricista qualificato → step E = programmare.
PL	Na kolejnych stronach opisano, za pomocą rysunków, glówne fazy (z podzialem na krok) uzȩliwość utworzenia wymaganej instalacji: krok A = observacja → krok B = montañ → krok C = połaczenia → krok D = pierwsze uruchomienie instalacji wykonane przyż wykwalifikowanego elektryka → krok E = programmowania.
step A pag. I - 2	step B pag. I - 2	step C pag. VIII - 6	step D pag. 6	step E pag. 6

A B C D = FR - Voir le tableau 2 (paragraphe 3.4) • EN - See Table 2 (Par. 3.4) • IT - Vedere Tabella 2 (parag. 3.4) • PL - Patrz Tabela 2 (punkt 3.4)

01.

02.

• FR - Tableau 1 • EN - Table 1 • IT - Tabella 1 • PL - Tabela 1
A 160 B 240	100°	A 205 B 180	110°	A 160 B 240	95°	A 115 B 290	90°
A 180 B 220	95°	A 200 B 190	105°	A 150 B 250	95°	A 110 B 325	90°
A 190 B 200	95°	A 190 B 210	100°	A 140 B 260	95°
A 200 B 180	95°	A 180 B 220	100°	A 130 B 270	90°
A 210 B 160	95°	A 170 B 230	95°	A 125 B 280	90°

04.

06.

07.

08.

10.

11.

12.

4 01.

02.

03.

FR	Installation des photocellules > fig. 5 - paragraphe 3.6
EN	Installation of photocells > Fig. 5 - Paragraph 3.6
IT	Installazione fotocellule > fig. 5 - paragrafo 3.6
PL	Montaq fotokomórek > rys. 5 -punkt 3.6

FR	Installation du clignotant > fig. 6 - paragraphe 3.7
EN	Installation of photocells > Fig. 6 - Paragraph 3.7
IT	Installazione lampeggiante > fig. 6 - paragrafo 3.7
PL	Montaq lampy ostrzejawczyj > rys. 6 - punkt 3.7

5

PH200

01.
02.

03.

04.

05.

FL200

01.

02.

03.

04.

05. A

05. B

06.

07.

08.

09.

7

*	FR - brun • EN - brown • IT - marrone • PL - brazowy
**	FR - jaune-vert • EN - yellow/ green • IT - giallo/verde • PL - zóty/zielony
***	FR - bleu • EN - blue • IT - blu • PL - niebieski

FR	Après avoir raccordé tous les composants du kit et avant de fermer le couvercle de l'opérateur (fig. 8), il est possible de procédé à la connexion de tous les autres composants requis pour l'installation (option et non inclus dans l'emballage).
EN	After having connected all the components of the kit and before closing the cover of the gearmotor (Fig. 8), it is possible to connect other components designed for the system (optional and not present in the package).
IT	Dopo aver collegato tutti i componenti del kit e prima di chiudere il coperchio del motoriduttore (fig. 8), è possibile procedere al collegamento di altri eventuali componenti previsti per l'impianto (opzionali e non presenti nella confezione).
PL	Po podłaczeniu wzystkich częsci zestawu, przyzemniȩciem polkropyw motoreduktora (rys. 8)MZNA przystapić do podłaczenia innych czȩsci przewidzianych dla instalacji (opcjonalny i niedo-ączonych do opakowania).

Step D

FR	Voir le chapitre 5 pour procéder au premier allumage du système. Cette phase doit être effectué exclusivement par un électricien qualifié.
EN	To start-up the system, see Chapter 5. This phase must be carried exclusively by a qualified electrician.
IT	Per procedere con la prima accensione dell'impianto, vedere il capitolo 5. Questa fase deve essere eseguita esclusivamente da un elettricista qualificato.
PL	Aby przystapić do pierwszego uruchomienia instalaci, patrz rozdziel 5. Ta fazza musi-być wykonywana wąclaznie przyez wykwalifikowanego elektryka.

Step E

FR	Voir le chapitre 6 pour procéder à la PROGRAMMATION du système.
EN	To PROGRAMME the system, see Chapter 6.
IT	Per procedere con la PROGRAMMAZIONE dell'impianto, vedere il capitolo 6.
PL	Aby przystapić do PROGRAMOWANIA instalaci, patrz rozdziel 6.

SOMMAIRE

GUIDE RAPIDE (images tableau) II-X

1 RECOMMANDATIONS GENÉRALES : SÉCURITÉ - INSTALLATION - UTILISATION 4

4 CONNEXIONS ÉLECTRIQUES

4.1 CONNEXION ELECTRIQUE A LA LOGIQUE 7
4.2 BRANCHEMENT AU SECTEUR 7

5 PROGRAMMATION

5.1 TOUCHES DE LA LOGIQUE DE COMMANDE 7
5.2 VERIFICATIONS INITIALES 7
5.3 MÉMORISATION DES DISPOSITIFS RACCORDÉS 7
5.4 MÉMORISATION DES ANGLES D'OUVERTURE ET DE FERMETURE DES VANTAUX DU PORTAIL 8
5.5 MÉMORISATION DU 1ER ÉMETTEUR 8
5.6 RÉGLAGES DE BASE 9
5.6.1 Choisir la vitesse de mangeuvre des vantages du portail 9
5.6.2 Choisir le cycle de fonctionnement de la manoeuvre des vantaux du portail 9

6 ESSAI ET MISE EN SERVICE

6.1 CONTROL 10
6.2 MISE EN SERVICE 10

7 MAINTENANCE

9.1 RÉGLAGES AVANCÉS 11
9.1.1 Réglage des paramètres à l'aide de l'émetteur 11
9.1.1.1 Procedure de réglage des paramètres : Temps pause - Ouverture piétonne - Force moteurs - Fonction pas à pas 11
9.1.1.2 Procedure de réglage des paramètres : Configuration entree SbS - Configuration sortie Flash - Déchéancement 12 Moteur 1 et 2 en fermeture - Déchégement Moteur 1 et 2 en ouverture
9.1.2 Vérification des valeurs de consigne pour chaque paramètre (en utilisant l'émetteur) 12
9.1.2.1 Procedure de vérification des paramètres : Temps pause - Ouverture piétonne - Force moteurs - Fonction pas à 12 pas
9.1.2.2 Procedure de vérification des paramètres : Déchéancement Moteur 1 en fermeture - Déchéancement Moteur 1 en ouverture - Déchéancement Moteur 2 en fermeture - Déchéancement Moteur 2 en ouverture
9.2 AJOUT OU RETRAIT DES DISPOSITIFS 13
9.2.1 Mémorisation d'autres dispositifs 13
9.3 MÉMORISATION D'AUTRES ÉMETTEURS 13
9.3.1 Procedure de mémorisation en Mode 1 13
9.3.2 Procedure de mémorisation en Mode 2 13
9.3.3 Procedure de mémorisation à proximate de la logique avec deux émetteurs 13
9.4 ANNULATION DE LA MÉMOIRE DE CHAQUE ÉMETTEUR DEPUIS LA MÉMOIRE DE LA LOGIQUE 14
9.5 EFFACEMENT TOTAL DE LA MÉMOIRE RADIO 14
9.6 INSTALLATION DE LA BATTERIE TAMPON 14
9.7 INSTALLATION DU KIT DU SYSTÉME À ÉNERGIE SOLAIRE mod. SOLEKIT 14
9.8 DIAGNOSTIC ET SIGNALISATIONS DES DISPOSITIFS 14
9.8.1 Signalisations des photocellules 14
9.8.2 Signalisations du clignotant 14
9.8.3 Signalisations de la logique de commande 14
9.9 SPECIFICITIES 16
9.9.1 Systeme ECSbus 16
9.9.2 Entrée Stop 16
9.9.3 Durabilité du produit 16

10 RÉSOLUTION DES PROBLEMES

Déclaration CE de conformité

11 NOTICE D'UTILISATION (à remetre à l'utilisateur final) (fiche détachable)

ANNEXE I (fiche détachable)

ATTENTION

Instructions importantes pour la sécurité. Il est important de suivre toutes les instructions fournies étant donné qu'une installation incorrecte est susceptible de provoquer des dommages graves

ATTENTION

Instructions importantes pour la sécurité. Pour la sécurité des personnes, il est important de suivre ces instructions. Conserver ces instructions

• Avant de commencer l'installation, vérifier les « Caracteristiques techniques du produit » en s'assurant notamment qu'il est bien ajusté à l'automatisation de votre piece guidée. Dans le cas contraire, NE PAS procédé à l'installation
  Le produit ne peut pas etre utilise avant d'avoir effectue la mise en service comme l'explainque le chapitre « Essai et mise en service »

ATTENTION

Conformément à la législation européen actuelle, la réalisation d'un automatisme implique le respect des normes harmonisées prévues par la Directive Machines en vigueur, qui permettent de déclarer la conformité présumée de l'automisme. De ce fait, toutes les opérations de branchement au secteur électrique, d'essai, de mise en service et de maintenance du produit doivent être effectuees exclusivement par un technicien qualifie et competent!

• Avant l'installation du produit, s'assurer que tout le matériel à utiliser est en excellent état et adapté à l'usage prévu
  Le produit ne peut etre utilise par des personnes (y compris des enfants) dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont limitées, ou ne disposant pas de l'experience ou des connaissances nécessaires
• Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil
• Ne pas laisser les enfants jouer avec les dispositifs de commande du produit. Conserver les télécommandes hors de la portée des enfants

ATTENTION

Afin d'éviter tout danger du au réarmement accidentel du disjoncteur, cet apparéil ne doit pas être alimenté par le biais d'un dispositif de manœuvre externe, par ex : temporisateur, ou bien être connecté à un circuit régulierement alimenté ou déconnecté par la ligne

• Sur le réseau d'alimentation de l'installation, prévoir un disjoncteur (vendu séparation) ayant un écart d'ouverture entre les contacts qui garantisse la coupure complète du courant électrique dans les conditions prévues pour la catégorie de surtension III
• Pendant l'installation, manipuler le produit avec soin en évitant tout écrasement, chic, chute ou contact avec des liquides de quelque nature que ce soit. Ne pas positionner le produit près de sources de chaleur, ni l'exposer à des flammes nues. Toutes ces actions peuvent l'endommager et créé des dysfonctionnements ou des situations de danger. Le cas échéant, suspendre immédiatement l'installation et s'adresser au service après-vente
  Le fabricant decline tout responsabilité en cas de dommages patrimoniaux causés à des biens ou à des personnes dérivant du non-respect des instructions de montage. Dans ces cas, la garantie pour defaults matériels est exclue
• Le niveau de pression acoustique d'émission pondérée A est inférieur à 70 dB(A)
  Le nettoyage et la maintenance qui doivent etre effectués par l'utiliser ne doit pas etre confiés à des enfants sans surveillance
• Avant toute intervention (maintenance, nettoyage), il faut toujours débrancher le produit du secteur
• Contrôler féquèment l'installation, en particulier les cables, les ressorts et les supports pour repérer d'éventuels déséquilibrages et signes d'usure ou dommages. Ne pas utiliser l'installation en cas de réparations ou de réglages nécessaires étant donné qu'une panne ou un mauvais équilibrage de l'automatisation peut provoquer des blessures
• Les matériaux d'emballage du produit doivent être mis au rebut dans le plein respect des normes locales en vigueur
• Éloigner les personnes de l'automatism lors de son actionnement au moyen des éléments de commande
  Durant cette opération, contrôler l'automatisation et s'assurer que les personnes restent bien à une distance de sécurité jusqu'à la fin de la manoeuvre
• Ne pas activer le produit lorsque des personnes effectuent des travaux sur l'automatisation; débrancher l'alimentation électrique avant de permettre la réalisation de ces travaux

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION

• Avant d'installer la motorisation, contrôle que tous les organes mécaniques sont en bon état, qu'ils sont correctement équilibrés et qu'aucun obstacle n'empêche le bon actionnement de l'automatism
  Si le portail a automatiser est equiped d'une porte pietonne, preparer l'installation avec un systeme de controle qui desactive le fonctionnement du moteur lorsque la porte pietonne est ouverte
  Sassurer que les elements de commande sont bien a l'ecart des organes en mouvement tout en restant directement visibles. Sous reserve de I'utilisation d'un selecteur, les elements de commande doivent etre installés à une hauteur minimale de 1,5 m et ne doit pas etre accessibles
• En cas de mouvement d'ouverture contrôle par un système anti-incendie, s'assurer de la fermeture des évientuelles fenêtres de plus de 200 mm par les éléments de commande
• Prévenir et éviter toute possibilité de coingement entre les parties en mouvement et les parties fixes durant les manoeuvres
  Apposer de façon fixe et definitive I'etiquette concernant la manoeuvre manuelle prse de I'elément qui la permet
• Àprous l'installation de la motorisation s'assurer que le mécanisme, le système de protection et toute manqueevre manuelle fonctionnement correctement

Les dispositifs de ce kit et autres accessoires optionnels font partie du système d'automatisation Nice Home et sont destinés à l'automatisation d'un portail battant pour un usage résidentiel.

A ATTENTION! - Toute utilisation autre que celle décrite et dans des conditions ambiantes différentes de celles indiquées dans ce manuel doit être considérée comme improupe et interdite

Le kit est muni de deux opérateurs électromécaniques en courant contin à 24 V. Ils sont équipés d'un débrayage mécanique à clé qui permet de déplacer manuellement le portail en cas de coupure de courant.

Une logique de commande est presente qui gere le fonctionnement de tout l'automisme. La connexion de la logique de commande avec les opérateurs et les différents dispositifs est effectue au moyen d'un système ECSbus (un cable unique avec deux conducteurs électriques).

La logique de commande peut etre alimentee par le secteur (230V) ou par le système photovoltaique SOLEKIT de la ligne Nice Home. Si elle est alimentee par le secteur, elle peut etre associée a une batterie tampon (mod. PR100, accesaire non fourni) qui garantit a l'automatisme I'execution de quelques mangeuvres dans les heures qui suivent cas d'absence d'électricité.

3 INSTALLATION

A Certains disposits et accessoires indiqués dans cette notice sont en option et peuvent ne pas se couver dans le kit.
A Les butées de fin de course ne se trouvent pas dans le kit et ne font pas partie de la ligne Nice Home.

Consulter le catalogue des produits de la ligne Nice Home ou visiter le site www.niceforyou.com

3.1 - VÉRIFIER QUE LE PORTAIL EST COMPATIBLE ET QUE L'ENVIRONNEMENT EST ADAPTÉ

• Verifier que la structure mécanique du portail est adaptée à l'automatisation et conforme aux normes locales en vigueur. Voir les données techniques indiquées sur l'étiquette du portail. Leprésent produit ne peut pas automatiser un portail qui n'est pas déjà en état de fonctionner et sur : de plus, il ne peut pas résoudre les problèmes de pose du portail ou une maintenance incorrecte.
• Bouger manuellement les vantaux du portail dans les deux sens (ouverture/fermeture) et s'assurer que le mouvement se produit avec un frottement constant sur chaque point de la course (il ne doit pas y avoir de moments demandant un effort excessif ou moindre).
• Si unvantail est muni d'un portillon pour le passage de piétons, il faut s'assurer que ce portillon ne gène pas la course normale et prévoir évientuèlement un système d'interverrouillage.
• Porter manuellement levantail du portail dans une position quelconque puis le laisser arrete et vérifier qu'il ne rouge pas.
  Vérifier qu'il y a suffisamment d'espace dans la zone d'installation des opérateurs pour effectuer l'opération de déverrouillage manuel.
• Vérifier que les surfaces d'installation des différents dispositifs sont solides en vue de garantir une fixation stable et protégée contre les chocs. Choiser une surface plane pour les photocellules, qui garantit un alignement correct des paires (émission et réception).

3.2 - VERIFIER LES LIMITES D'UTILISATION DU PRODUIT

Avant L'installation, effectuer les vérifications suivantes et vérifier les « caractéristiques techniques du produit » (paragraphe 3.3):

• Vérifier que la durabilité estimée est compatible avec l'utilisation prévue (paragraphe 9.9.3).
  Vérifier qu'il est possible de respecter toutes les limitations, les conditions et les recommendations indiquées dans cette notice.

3.3 - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DU PRODUIT

Modèle type	ARIA200M	ARIA400M
Typologie	Opérateur électromécanique pour automatismes de portails et portes automatiques
Technologie adoptée	Un moteur à 24 V=, réducteur à engrenages à dents hélicoïdaires ; débrayage mécanique.
Couple maximum au démarrage	1230 Nm	1400 Nm
Couple nominal	300 Nm	300 Nm
Vitesse à vide	20 mm/s	16 mm/s
Vitesse au couple nominal	17 mm/s	14 mm/s
Fréquence maximale des cycles	15 cycles/heure	15 cycles/heure
Temps maximum de fonctionnement continu	4 minutes	4 minutes
Limites d'application	Les caractéristiques structurelles leur permettent d'être utilisés sur des portails pesant jusqu'à 250 kg et ayant unvantail de 2,5 m de long.	Les caractéristiques structurelles leur permettent d'être utilisés sur des portails pesant jusqu'à 450 kg et ayant unvantail de 4,5 m de long.
Puisance maximum absorbée	24 W	24 W
Température ambiente de fonctionnement	-20°C ... +50°C
Indice de protection	IP44
Dimensions / poids	846 x 98 h 90 mm / 5 kg

Modèle type	CLB202	CLB203
Typologie	Logique de commande pour 1 ou 2 moteurs 24 V---- pour automatismes de portails et portes automatiques, complenant un récepteur radio pour émetteurs ECCO5...
Technologie adoptée	Carte électronique commandée par un microcontrôleur 8 Bit en technologie flash. Un transformateur à l'intérieur de la logique de commande mais séparé de la carte réduit la ten-sion de secteur à la tension nominale de 24 V utilisée dans toute l'installation d'automatisation.
Alimentation secteur	230 V~ (+10% -15%) 50/60 Hz
Puisance nominale absorbée	100 W ; au démarrage la puissance est de 300 W pendant une durée maximum de 2 s
Alimentation de secours	Prédisposition pour batteries tampon mod. PR100
Sortie clignotant	Pour les signaux lumineux avec lampe 12 V Max 21 W et connexion interface EL100
Sortie ECSbus	Une sortie avec une charge maximale de 15 unités ECSbus (1 unité ECSbus équivaut à la consommation d'une paire de photocellules)
Entrée SbS	Pour les contacts normalement ouverts (la fermeture du contact provoque la commande Pas à Pas)
Entrée Stop	Pour les contacts normalement ouverts et/ou pour la résistance constante de 8,2 kΩ, ou les contacts normalement fermés avec reconnaissance automatique de l'état « normal » (une variation par rapport à l'état ménorisé provoque la commande « STOP »)
Entrée Antenne radio	50 Ω pour cable type RG58 ou similaires
Longueur maximum des cables	Alimentation de secteur : 30 m ; entrées/sorties : 20 m avec cable d'antenne si possible inférieur à 5 m (respecter les recommendations pour la section minimale et le type de cables)
Température ambiente de fonctionnement	-20°C ... +55°C
Montage	Vertical au mur
Indice de protection	IP44
Dimensions / poids	180 x 240 h 110 mm / 2,8 kg
Possibilité d'un émetteur	Avec les émetteurs ECCO5, la logique de commande est conçue pour receivevoir une ou plusieurs des commandes suivantes : Pas à pas (SbS) - ouverture partielle - ouverture seule - fermeture seule
Capacité de la mémoire	Jusqu'à 250 émetteurs, si mémorisés en Mode 1 - 250 touches s'ils sont mémorisés en Mode 2
Portée des émetteurs ECCO5...	Entre 50 et 100 m. Cette distance peut varier en présence d'obstacles et d'interférences électromagnétiques et elle est influencée par la position de l'antenne réceptrice incorporeée au clignotant.
Fonctions programmables	Fonctionnement avec le « cycle » ou du « cycle complet » (fermeture automatique)Vitesse moteurs « lente » ou « rapide »Temps de pause dans le « cycle complet » à sélectionnier parmi 10, 20, 40 ou 80 secondesType d'ouverture partielle à sélectionnier parmi 4 modalitésForce moteur du système de détention des obstacles à sélectionnier parmi 4 niveauxFonctionnement de la commande Pas à pas (SbS) à sélectionnier parmi 4 modes
Fonctions autoprogrammées	Auto-detection des dispositifs connectés à la sortie ECSbusAuto-detection du type de dispositif de Stop (contact NO, NF ou résistance 8,2 kΩ)Auto-detection des angles d'ouverture pour chaquevantailAuto-detection de l'automatisation avec 1 ou 2 moteurs

Remarque : dans le but d'améliorer les produits, NICE S.p.a. se réserve le droit d'en modifier à tout moment et sans prévis les caractéristiques techniques, en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d'utilisation prévus. Note : toutes les caractéristiques techniques se réferent à la température de 20^

3.4 - TRAVAUX AVANT L'INSTALLATION

En s'inspirant de la fig. 2, déterminer l'emplacement approximatif de chaque dispositif prévu dans l'installation, les différents éléments sont positionnés selon un schéma standardisé et habituel.

Procurer tous les outils et les materiaux indispensablees à la réalisation des travaux ; Vérifier qu'ils sont en bon état et conformes aux règles de sécurité locales.

Préparation des cables électriques :

1. Observer la fig. 2 pour comprendre comment raccorder les différents dispositifs à la logique de commande et les bornes à utiliser pour chaque connexion. Seuls les dispositifs adoptant la technologie ECSbus peuvent être connectés à la borne « ECSbus »

La technologie ECBbus permet de connecter plusieurs dispositifs entre eux en utilisant, entre un dispositif et l'autre, un cable « bus » unique contenant 2 conducteurs électriques internes.

La connexion entre les dispositifs peut prendre une configuration en « cas-cade», en « étoile » ou « mixte » entre les deux premières.

1. Observer la fig. 2 pour comprendre comment positionner les cables électriques dans l'environnement (nous conseillons de dessiner sur papier un schéma similaire, en l'adaptant aux besoin).
2. Lire le Tableau 2 pour déterminer le type de cable à utiliser : A chaque cable ne doit pas dépasser la longueur maximum indiquée.

TABLEEAU 2 - types de câbles électriques (référence fig. 2)
Connexion		Type de cable	Longueur maximale autorisée
A	Alimentation 230 Vca - 50/60Hz	3 x 1,5 mm² (non fourni)	30 m *
B	Sortie clignotante Flash	2 x 0,5 mm²	20 m
C	Antenne radio	câble blindé type RG58	20 m (longueur conseillée < 5 m)
D	Entrée/sortie ECSbus	2 x 0,5 mm²	20 m **
E	Entrée Stop	2 x 0,5 mm²	20 m **
F	Entrée SbS (Pas à pas)	2 x 0,5 mm²	20 m **
G	Sortie moteurs M1 et M2	3 x 1 mm²	10 m

• Il est possible d'utiliser un cable d'alimentation de longueur supérieure à 30 m. à condition qu'il soit d'une plus grande section (par exemple 3 x 2,5 mm) et que la mise à la terre soit prévue après de l'automatisation.

** Pour les cables ECSbus (1) et ceux des entrées Stop et SbS, il est possible d'utiliser aussi un seul cable avec plusieurs conducteurs internes pour regrouper plusieurs connexion : par exemple, les entrées Stop et SbS peuvent être connectées au sélecteur KS100 avec un cable de 4 x 0,5 mm².
(1) ATTENTION! - Les câbles ECSbus doivent être placés dans des goulottes autres que celles des câbles des moteurs.
ATTENTION! - Les cables utilisés doivent être adaptés au lieu d'installation prévu ; par exemple, il est conseilé d'utiliser un cable type H03VV-F pour la pose à l'intérieur ou de type H07RN-F pour la pose à l'extérieur.

3.5 - INSTALLATION DES OPÉRATEURS ARIA mod. 200M/400M et LOGIQUE DE COMMANDE mod. CLB 202/203

A Toutes les opérations d'installation doivent etre effectuées avec l'installation hors tension. Si la batterie tampon est presente, la débrancher

• Une installation incorrecte peut cause de graves blessures aux personnes qui effectuent le travail et a celles qui utiliseront le produit.
• Avant de commencer, effectuer les vérifications préliminaires du paragraph 3.1.
• Pour le fonctionnement correct du système, il faut prévoir des butées mécaniques (non incluses dans le kit) murales ou au sol, positionnées sur les points d'ouverture et de fermeture maximales duvantail.

3.5.1 - INSTALLATION OPÉRATEURS ARIA 200M/400M

1. Vérifier l'encombrement de l'opérateur (phase 01 - fig. 3).
2. Choisir l'orientation de la barre à utiliser sur la base de la cote « C » (phase 02 - fig. 3).
3. Choisir la cote « A » dans le Tableau 1 (phase 03 - fig. 3).
4. Choisir la position d'installation des barres avant et arrière, puis fixer provisoirement la barre arrêté (04 - fig. 3). Vérifier que la surface d'appui est solide.
5. S'il n'y a pas de bute au sol (au point de fermeture), inserer le fin de course de fermeture comme indiqued dans la phase 05 - fig. 3.
6. Fixer la barre avant à l'opérateur (phase 06 - fig. 3).
7. Placer l'opérateur dans la barre arrête en le bloquant avec la rondelle, l'écrou et la vis (phase 07 - fig. 3).
8. Déplacer l'opérateur jusqu'à poser la barre avant sur le vantage du portail, puis bloquer le vantage provisoirement (phase 08 - fig. 3).
9. Effectuer le déverrouillage manuel de l'opérateur (phase 09 - fig. 3)
10. Effectuer manuellement certaines manoeuvres d'ouverture et de fermeture du vantage: Verifier que le limacon coullisse sans frottement important sur la vis roulée de l'opérateur. Si nécessaire, régler le fin de course de l'opérateur en le desserrant avec la clé Allen spéciale et en le déplacant vers la position souhaitee (phase 10 - fig. 3).
11. Fixer les barres de façon définitive selon le type et le matériel du vantage/colonne (phase 11 - fig. 3).
12. Effectuer le verrouillage manuel de l'opérateur (phase 12 - fig. 3)
13. Répéter l'ensemble de la procédure pour l'autre opérateur.

3.5.2 - INSTALLATION DE LA LOGIQUE CLB 202/203

1. Choisir la position d'installation de la logique dans une zone protégée contre les chocs possibles et à proximé du portail pour pouvoir ainsi réduire la longueur des câbles ;
2. Enlever le couvercle en faisant levier avec un tournevis sur l'ouverture en bas, en le faisant couilisser de quelques centimètres et ensuite en le soulevant par le fond (phase 01 - fig. 5)
3. Préparer le conduit pour le passage des cables électriques pour qu'ils puissant rentrer par le bas de la logique de commande ;
4. Percer le bas de la logique de commande et utiliser des raccords prevus à cet effet pour fixer les conduits pour le passage des cables électriques (phase 02 - fig. 5)
5. Sur le fond, briser les deux trous en bas avec un tournevis, marquer les points de perçage à l'aide de la partie inférieure comme reférence. Ensuite, percher le mur avec une perceuse avec un foret de 6 mm et y insérer les chevilles de 6 mm. Enfin, fixer la base avec les vis (phase 03 - fig. 5)
6. Avant de fermer la logique de commande, effectuer les branchements électriques en se référant au chapitre 4 et à la fig. 7
7. Pour fermer le couvercle, voir la fig. 8.

À ce stade, il est possible d'installer des accessoires prévus dans l'installation : pour les photocellules PH200 > paragraphe 3.6 (fig. 6) - pour le clignotant FL200 > paragraphe 3.7 (fig. 7). Pour les autres accessoires optionnels, consulter les manuels d'utilisation respectifs.

3.6 - INSTALLATION PHOTOCELLULES mod. PH200 (fig. 5)

PH200

A • Placer chaque photocellule à 40/60 cm au sol • les placer sur les côts opposés de la zone à protégger • les placer le plus pris possible du portail (distance maximale = 15 cm) • un tuyau doit êtreprésent dans le point de fixation pour le passage des cables • pointer l'émetteur TX vers la zone centrale du récepteur RX (défaut d'alignement toléré : maximum 5°)

Pour la procEDURE d'installation, voir la fig. 5.

3.7 - INSTALLATION CLIGNOTANT mod. FL200 (fig. 6)

FL200

A • Le clignotant doit être placé près du portail et doit être facilement visible. Il est possible de le fixer sur une surface horizontale ou sur une surface verticale. • Pour la connexion à la borne Flash il n'est pas nécessaire de respecter la polarité ; En revanche pour la connexion du cable blinde de l'antenne, il faut connecter le cable et la gaine, comme indiquedans la fig. 7.

Choisir la position la plus adaptée pour installer le feu clignotant : il doit être placé pres du portail et doit être facilement visible. Il est possible de le fixer sur une surface horizontale ou sur une surface verticale.

Pour la procédure d'installation, voir la fig. 6.

4.1 - CONNECTION ÉLECTRIQUE À LA LOGIQUE DE COMMANDE (fig. 7)

1. Connecter les differents disposits du kit et tous les autres composants prevus pour l'installation (en option et non inclus dans l'emballage), aux bornes de la logique de commande (fig. 7): il n'est pas nécessaire de respecter la polarite, sauf celle du cable blinde de l'antenne qui doit etre connecte au cable et a la gaine comme indiqued Pour le raccordement des opereurs, voir le detail de la fig. 8.

4.2 - RACCORDEMENT DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE

• Pour les essais de fonctionnement et la programmation de l'automatisation, utiliser le cable fourni, en branchant la fiche dans une prise électrique. Si la prise se trouve loin de l'automatisation, lors de cette phase on peut utiliser une rallonge.
• Pour la phase d'essay et de mise en service de l'automatism, (connexion définitive), il faut connecter la logique de commande de manière permanente à l'alimentation de secteur, en remplaçant le cable fourni par un cable de longueur adaptée.

A ATTENTION! - La connexion définitive de l'installation au secteur ou le remplacement du cable fourni DOIT est effectué exclusively par un électricien qualifié, dans le respect des normes de sécurité locales en vigueur et des instructions qui suivent.

• Pour l'installation extérieure, il faut protégger tout le cable avec un tube de protection. Alternativement, il est possible de replacer le cable par un type H07RN-F.
• Il faut prévoir un dispositif assurant la déconnexion complète de l'automisme par rapport au secteur dans le réseau électrique d'alimentation. Le dispositif doit avoir une distance d'ouverture entre les contacts permettant une déconnexion complète dans les conditions prévues par la catégorie de surtension ill, conformément aux règles d'installation. Ce dispositif, en cas de besoin, garantit une déconnexion sure et rapide de l'alimentation ; il doit donc être place si possible dans une position visible depuis l'automisme. Par contre, s'il est place de façon non visible, il doit être muni d'un système qui empêche une eventuelle reconnexion accidentelle ou non autorisée de l'alimentation électrique, afin d'éviter tout danger.

5

PROGRAMMATION

5.1 - TOUCHE DE LA CENTRALE DE COMMANDE

La logique de commande possède trois touches de programmation et les voyants correspondants : touches P1, P2, P3 et led L1, L2, L3 (fig. 9)

P1 = mémorisation émetteur radio
P2 = sélection vitesse de la manoeuvre lente/rapide (paragraphe 5.6.1)
P3 = sélection cycle de fonctionnement semi-automatique/automatique (paragraphe 5.6.2)

5.2 - VERIFICATIONS INITIALES

Lorsque la logique de commande est alimentee, il est conseilledeffectuer quelques verifications elementaires :

1. Sur la logique de commande (fig. 10) vérifier que la led ECSbus clignote régulièrement (environ un clignotement par seconde).
2. Sur les photocellule de l'émetteur Tx et le récepteur Rx (fig. 11) vérifier que la led SAFE clignote : le type de clignotement n'est pas important car il dépend d'autres facteurs. En revanche, il est importante que la led ne soit pas toujours étente ou plusieurs allumée.
3. Si toutes ces vérifications ne sont pas conformes, couper l'alimentation de la logique de commande et vérifier les connexions des cables déjà réalisés. D'autres informations utiles sont disponibles dans les chapitres 9.9 et 10.

5.3 - MÉMORISATION DES DISPOSITIFS CONNECTÉS

Aprés les premières vérifications (paragraphe 5.2), il faut que la logique de commande reconnaissée les dispositifs qui sont connectés sur les bornes ECSbus et Stop.

1. Sur la logique de commande (fig. 12) appuyer et maintainir enforcée la touche P2 pendant 3 secondes minimum puis la relâcher.
2. Attendre quelques secondes que la logique termine la reconnaissance des dispositifs.
3. Sur la logique de commande (fig. 13), à la fin de la reconnaissance, la led Stop doit restée allumée et la led L2 doit s'éteindre. La led ECSbus doit clignoter une fois par seconde. Si la led L2 clignote = erreur (voir chapitre 10).

A Achaque fois qu'une photocellule est ajoutee ou supprimee de I installation, la procedure de reconnaissance des disposits connectes doit etre repeteed.

5.4 - MÉMORISATION DES ANGLES D'OUVERTURE ET DE FERMETURE DES VANTAUX DU PORTAIL

Après la reconnaissance des dispositifs (paragraphe 5.3), Il faut faire reconnaître à la logique de commande les angles d'ouverture des vantaux. Dans cette phase, l'angle d'ouverture des vantaux est mesuré de la butée mécanique de fermeture jusqu'à la butée mécanique d'ouverture. La présence de butées mécaniques fixes et suffisamment solides est indispensable.
01. Effectuer le déverrouillage manuel des opérateurs (fig. 14) et placer les vantaux à mi course de façon à ce qu'ils soient libres de se déplacer en ouverture et en ferméture, puis bloquer les moteurs (fig. 15).

1. Sur la logique de commande (fig. 16) appuyer et relâcher la touche P3 : Attendre que la logique de commande effectue la phase de mémorisation : fermeture du moteur M1 jusqu'à la butée mécanique, fermeture du moteur M2 jusqu'à la butée mécanique, ouverture du moteur M2 et du moteur M1 jusqu'à la butée mécanique en ouverture ; fermeture complète de M1 et M2.

A Si la premiere manquee de l'un ou des deux vantaux n'est pas une fermetre, appuyer et relacher la touche P3 sur la logique de commande (fig. 16) pour arreter la phase de mémorisation et inverser la polarité du moteur (s) qui a effectué l'ouverture, en invertissant entre eux les deux fil marron et bleu (fig. 17).
A Si le premier moteur qui se déplace en fermetre n'est pas M1, appuyer et relâcher la touche P3 sur la logique de commande (fig. 16) pour arrêter la phase de mémorisation et inverser les bornes des moteurs sur la logique de commande (fig. 18).
Si lrs de la misorisation un dispositif intervient (cellues photoelectriques, clvier, pression manuelle sur la touche P3, etc.), cette phase sera immediatement arrete : il faudra la repeter dans son integralite.
A Si a la fin de la recherche des dispositifs mémorisés, la led L3 clignote, esta signifie qu'une erreur est présente : voir le paragraphe 9.10.3.

5.5 - MÉMORISATION DU PREMIER ÉMETTEUR

La logique de commande comprend un récepteur radio pour émetteurs ECCO5 (différents modèles) : avant de passer au reste, il faut mémoriser le premier émetteur en Mode 1, voir la procédure ci-dessous.

Pour mémoriser des émetteurs supplémentaires voir le paragraphe 9.3.

Avant d'effectuer cette procedure de memorisation, nous recommendons de la dire et de respecter les délais indiqués.

Avec cette procEDURE, il est possible de memoriser simultanément toutes les touches de l'émetteur, en les associant automatiquement aux commandes indiquées dans le tableau 1 ci-après.

Un émetteur méorisé en Mode 1 peut commander un seul automatisme.

TABLEEAU 1
Touches	Commande associée
T1	Pas à pas (SbS)
T2	Ouverture piétonne
T3	Ouverture seule
T4	Fermeture seule
T5	Non utilisé dans cette application

Procedure de mémorisation

1. Sur la logique de commande (fig. 19), appuyer et maintainir enfoncée la touche P1 pendant 3 secondes. Quand la led L1 s'allume, relâcher la touche.
2. Dans les 10 secondes après le relachement de la touche, appuyer et maintainir enforcée n'importe qu'elle touche de I'émetteur à memoriser pendant 3 secondes.

Si la mémorisation a été effectué correctement, la led P1 (sur la logique de commande) émet 3 clignotements.
03. S'il y a d'autres émetteurs à mémoriser, répéter la phase 02 dans les 10 secondes qui seront sinon la phase de mémorisation se terminera automatiquement.

5.6 - RÉGLAGES DE BASE

5.6.1 - Choiser la vitesse de manoeuvre des vantages du portail

La vitesse de la manoeuvre d'ouverture et de fermeture des vantaux peut etre de type « lente » ou « rapide » (le type de selection choisis est affché par l'allumage ou I'extinction de la led L2 de la logique de commande - fig. 20):

led L2 éteinte = la vitesse de manoeuvre « rapide » a été sélectionnée.
led L2 allumée = la vitesse de manœuvre « rapide » a été sélectionnée.

Procedure pour selectionner la vitesse désirée

1. Appuyer et relacher la touche P2 plusieurs fois jusqu'à ce que la led L2 reste ou allumée ou éteinte (fig. 20).

5.6.2 - Choiser le cycle de fonctionnement de la mancauvre des vantaux du portail

Le cycle de la manoeuvre d'ouverture et de fermetre des vantaux peut etre de type « cycle simple (semi-automatique) » ou « cycle complet (automatique) » (le type de selection choise est affiché par l'allumage ou l'extinction de la led L3 de la logique de commande - fig. 21):

led L3 eteinte = le fonctionnement « cycle simple (semi-automatique) » a eté sélectionné (avec une première commande le portail s'ouvre et reste ouvert jusqu'à la prochaine commande qui provoquera la fermeture).

led L3 allumée =le fonctionnement « cycle complet (automatique) » (avec une seule commande, le portail s'ouvre et se ferme automatiquement après un temps de pauseprogrammé, voir le paragraphe 9.1.1).

Procedure pour sélectionner le cycle désiré

1. Appuyer et relacher la touche P3 plusieurs fois jusqu'à ce que la led L3 reste ou allumée ou éteinte (fig. 21).

ATTENTION! - L'essay et la mise en service de l'automatism doivent être effectuels par du personnel qualifié et experimenté qui devra se charger d'établier les essais prévus en fonction des risques prêts et vérifier le respect de ce qui est prévu par les lois, les normes et les réglementations ; en particulier toutes les conditions requises par les normes EN 13241-1, EN 12445 et EN 12453 qui établissant les méthodes d'essay pour la vérification des automatismes de portails.

6.1 - ESSAI

1. Vérifier rigoureusement le respect des instructions et des recommendations fournies dans le chapitre 1.

2. En utilisant l'émetteur, effectuer des essais de fermetre et d'ouverture du portail et vérifier que le mouvement du vantage correspond à ce qui est prévu. Nous conseillons d'effectuer différentes manœuvres pour contrôler le bon couilissement du portail et détecter les évventuels défauts de montage et de réglage ainsi que la présence de points de frottement particuliers.

3. Vérifier un par un le fonctionnement correct de tous les dispositifs de sécurité présents dans l'installation (photocellules, bords sensibles, etc.): notamment, vérifier qu'à chaque fois qu'un dispositif intervient, la led ECSbus (sur la logique de commande) émette un clignotement plus long qui confirme qu'elle reconnait l'évenement par la logique de commande.
4. Pour vérifier les photocellules et, en particulier, pour contrôler qu'il n'y a pas d'interférences avec d'autres dispositifs, passer un cylindre de 5 cm de diamètre et de 30 cm de longueur sur l'axe optique, d'abord à proximate de l'émetteur, puis du récepteur et enfin au centre, entre les deux, et vérifier que dans tous les cas le dispositif intervient en passant de l'état Actif à l'état Alarme et vice-versa. Pour finir, vérifier que cela provoque l'action prévue. Ainsi, par exemple, la manœuvre de fermeture inversera le mouvement.
5. Effectuer la mesure de la force d'impact conformément a ce qui est prevu par les normes EN 12445 et EN 12453 et eventuellesment, si le contrôle de la « force moteur » est utilisé comme soutien du système pour la réduction de la force d'impact, essayer et tracer le réglage qui donne les membresurs résultats.

6.2 - MISE EN SERVICE

La mise en service ne peut être faite que si toutes les phases d'essay ont été exécutées avec un résultat positif. La mise en service partielle ou dans des situations « provisoires » n'est pas autorisée.

1. RÉalisér le dossier technique de l'automatism qui devra comprendre au moins : le dessin d'ensemble (par exemple fig. 3), le schéma des connexions électriques (par exemple fig. 8), l'analyse des risques et les solutions adoptées, la déclaration de conformité du fabricant de tous les dispositifs utilisés.
2. Fixer sur le portail une plaque responsable au moins les données suivantes : type d'automatisation, nom et adresse du constructeur (responsible de la « mise en service »), numéro de matricule, année de construction et label « CE ».
3. Fixer de maniere permanente sur le portail, l'étiquette presente dans l'emballage concernant les opérations de débrayage et blocage manuel de l'opérateur.
4. Remplir et remetre au propriete de l'automatism la déclaration de conformité (Annexe 1).
5. Préparer et remettre au contrôle de l'automatisation la notice d'utilisation (chapitre 11 - encart détachable).
6. RÉalisér et remèttre au propriétaire de l'automisme le plan de maintenance qui réunit les prescriptions pour la maintenance de tous les dispositifs de l'automisme.
7. Avant de mettre l'automatism en service, informer de manière adequate le propriete sur les risques résiduels.

7 MAINTENANCE

La maintenance doit être effectuee dans le respect absolu des consignes de securite de la presente notice et selon les prescriptions des lois et des normes en vigueur.

Les dispositifs prsent dans l'installation n'ont pas besoin d'être soumis à une maintenance particulière ; nous conseillons toute fois de vérifier périodiquement (au moins tous les six mois) le bon fonctionnement de tous les dispositifs.

Pour ce faire, effectuer tous les essais et contrôles décrits au paragraphe 6.1 et voir le plan de maintenance des notices respectives.

Ce produit fait partie intégrante de l'automatism et doit donc être mis au rebut avec cette dernière.

Tout comme l'installation, les opérations de démantélement, à la fin de la durée de vie de ce produit, doivent être effectuées par du personnel qualifié. Ce produit se compose de divers matériaux : certains peuvent être recyclés, d'autres doivent être mis au rebut. Informez-vous sur les systèmes de recyclage ou de mise au rebut prévus par les normes en vigueur dans votre région pour cette catégorie de produit.

Attention! - certains composants du produit peuvent contérer des substances polluantes ou dangereuses qui pourrait, s'ils sont jetsés dans la nature, avoir des effets nuisibles sur l'environnement et sur la santé des personnes.

Comme l'indique le symbole ci-contre, il est interdit de jeter ce produit avec les ordures menagères. Proceder à la « collecte différenciée » des composants pour leur traitement conformément aux méthodes prescrites par les normes locales en vigueur ou restituer le produit au vendeur lors de l'achat d'un nouveau produit équivalent.

Attention! - les règlements locaux en vigueur peuvent prévoir prévoir de lourdes sanctions en cas d'élimination abusive de ce produit.

9.1 - RÉGLAGES AVANCÉS

9.1.1 - Réglage des paramètres (à l'aide de l'émetteur ménorisé en Mode 1)

Avec l'émetteur, il est possible de régler certains paramètres de fonctionnement de la logique de commande :

• Temps de pause : temps pendant lequel les vantaux restent ouverts avant une fermetre automatique (si la fonction « cycle complet » est programmée), voir paragraphe 9.1.1.1
• Ouverture piétonne : mode d'ouverture partielle des vantaux, pour le passage des piétons. Voir le paragraphe 9.1.1.1
• Force moteur : force maximale appliquée par le moteur pour déplacer les vantaux. Lorsque cette valeur est dépassée, la logique de commande le détecte en tant que présence d'un obstacle qui retardé les vantaux et, en conséquence, inverse le mouvement ; voir le paragraph 9.1.1.1
• Fonction pas à pas (SbS) : séquence des déplacements des vantaux associée à chaque commande « pas à pas » (SbS) ; voir le paragraphe 9.1.1.1
• Configuration entree SbS : ringle la durée de la « brève inversion » du moteur, après l'execution de la manageuvre de fermeture, dans le but de réduire la force finale résiduelle ; voir le paragraphe 9.1.1.2
• Configuration sortie Flash : règle la durée de la « brève inversion » du moteur, après l'exécution de la manoeuvre d'ouverture, dans le but de réduire la force finale résiduelle ; voir le paragraphe 9.1.1.2
• Déchéancement Moteur 1 et 2 en fermetre : règle la durée de la « brève inversion » du moteur, après l'exécution de la manœuvre de fermetre, dans le but de réduire la force finale résiduelle ; voir le paragraphe 9.1.1.2
• Déchéancement Moteur 1 et 2 en ouverture : règle la durée de la « brève inversion » du moteur, après l'exécution de la manœuvre d'ouverture, dans le but de réduire la force finale résiduelle ; voir le paragraphe 9.1.1.2

Le réglage peut être effectué avec n'importe quel émetteur ménorisé en Mode 1 ( comme ces deux fournis, voir paragraphe 9.3.1). S'il n'y auckle émetteur ménorisé disponible en mode 1, il est possible d'en ménoriser un seul pour effectue les programmesmations, puis le supprimer (voir le paragraphe 9.4).

9.1.1.1 - Procedure de réglage des paramètres : Temps pause - Ouverture piétonne - Force moteurs - Fonction pas à pas

Tous les paramètres peuvent être régés librement ; seul le réglage « force moteur » pourrait nécessiter des attentions particulières :

• Ne pas utiliser des valeurs de force élevées pour compenser les points de friction anormaux du portail. Une force excessive peut comprometer le fonctionnement du système de sécurité ou endommager le portail.
• Si le contrôle de la « force moteur » est utilisé comme soutien du système pour la réduction de la force d'impact, après chaque réglage, repeter la mesure de la force, comme le prévoit les normes EN 12445 et EN 12453.
• Les conditions atmosphériques peuvent influer sur le mouvement du portail; un nouveau réglage peut être nécessaire périodiquement.

Avant de continuer, vérifier dans le tableau 2 le paramètre à modifier et l'action à effectuer :

1. Sur l'émetteur (fig. 22) appuyer et maintainir enfoncées simultanément les touches T1 et T2 pendant 5 secondes puis les relâcher.
2. Dans les 3 secondes après le relachement, effectuer l'action prévue dans le Tableau 2 pour modifier le paramètre souhaité.

TABLEEAU 2
Paramètres	Valeur	N° de clignotements émis par le clignotant	Touché de l'émetteur à utiliser	Action à effectuer
Temps de pause	10 sec	1	T1	Appuyer 1 fois sur T1
	20 sec *	2	T1	Appuyer 2 fois sur T1
	40 sec	3	T1	Appuyer 3 fois sur T1
	80 sec	4	T1	Appuyer 4 fois sur T1
Ouverture piétonne	Ouverture duvantail 1 à mi-course	1	T2	Appuyer 1 fois sur T2
	Ouverture totale duvantail 1 *	2	T2	Appuyer 2 fois sur T2
	Ouverture à1/4 de la course des deux vantaux	3	T2	Appuyer 3 fois sur T2
	Ouverture à mi-course des deux vantaux	4	T2	Appuyer 4 fois sur T2
Force moteur	Basse	1	T3	Appuyer 1 fois sur T3
	Moyenne BASSE*	2	T3	Appuyer 2 fois sur T3
	Moyenne élevé	3	T3	Appuyer 3 fois sur T3
	Élevée	4	T3	Appuyer 4 fois sur T3
Fonction Pas à pas (SbS)	Ouverture - Stop - Fermeture - Stop	1	T4	Appuyer 1 fois sur T4
	Ouverture - Stop - Fermeture - Ouverture *	2	T4	Appuyer 2 fois sur T4
	Ouverture - Fermeture - Ouverture - Fermeture	3	T4	Appuyer 3 fois sur T4
	Ouverture uniquement	4	T4	Appuyer 4 fois sur T4
* Valeur par défaut

9.1.1.2 - Procedure de réglage des paramètres : Configuration entree SbS - Configuration sortie Flash - Déchéancement Moteur 1 et 2 en fermeture - Déchéancement Moteur 1 et 2 en ouverture

Avant de continuer, vérifier dans le tableau 3 le paramètre à modifier et l'action à effectuer:

1. Sur l'émetteur (fig. 23) appuyer et maintainir enforcées simultanément les touches T1 et T3 pendant 5 secondes puis les relâcher.
2. Dans les 3 secondes après le relachement, effectuer l'action prévue dans le tableau 3 pour modifier le paramètre souhaité.

TABLEEAU 3
Paramètres	Valeur	N° de clignotements émis par le clignotant	Touché de l'émetteur à utiliser	Action à effectuer
Configuration entrée SbS	Pas-à-pass*	1	T1	Appuyer 1 fois sur T1
	Ouverture piétonne	2	T1	Appuyer 2 fois sur T1
Configuration sortie Flash	Clignotant *	1	T2	Appuyer 1 fois sur T2
	Lampe d'accueil	2	T2	Appuyer 2 fois sur T2
	Témoin portail ouvert	3	T2	Appuyer 3 fois sur T2
Déchéancement Moteur 1 et 2 en fermeture	Aucun déchégement *	1	T3	Appuyer 1 fois sur T3
	0,1 sec (minimum)	2	T3	Appuyer 2 fois sur T3
	0,2 sec	3	T3	Appuyer 3 fois sur T3
	0,3 sec	4	T3	Appuyer 4 fois sur T3
	0,4 sec (moyenne)	5	T3	Appuyer 5 fois sur T3
	0,5 sec	6	T3	Appuyer 6 fois sur T3
	0,6 sec	7	T3	Appuyer 7 fois sur T3
	0,7 sec (maximum)	8	T3	Appuyer 8 fois sur T3
Déchéancement Moteur 1 et 2 en ouverture	Aucun déchégement *	1	T4	Appuyer 1 fois sur T4
	0,1 sec (minimum)	2	T4	Appuyer 2 fois sur T4
	0,2 sec	3	T4	Appuyer 3 fois sur T4
	0,3 sec	4	T4	Appuyer 4 fois sur T4
	0,4 sec (moyenne)	5	T4	Appuyer 5 fois sur T4
	0,5 sec	6	T4	Appuyer 6 fois sur T4
	0,6 sec	7	T4	Appuyer 7 fois sur T4
	0,7 sec (maximum)	8	T4	Appuyer 8 fois sur T4
* Valeur par défaut

9.1.2. - Vérification des valeurs de consigne pour chaque paramètre (en utilisant l'émetteur méorisé en Mode 1)

Le contrôle peut être effectué avec n'importe quel émetteur mérmisé en Mode 1 ( comme ces deux fournis, voir paragraphe 9.3.1). S'il n'y a également émetteur mérmisé disponible en mode 1, il est possible d'en mérmiser un seul pour effectue les programmesmations, puis le supprimer (voir le paragraphe 9.4).

9.1.2.1 - Procedure de réglage des paramètres : Temps pause - Ouverture piétonne - Force moteurs - Fonction pas à pas (SbS)

Avant de continuer, vérifier dans le tableau 4 le paramètre à modifier et l'action à effectuer :
01. Sur l'émetteur (fig. 24) appuyer et maintainir enfoncées simultanément les touches T1 et T2 pendant 5 secondes puis les relâcher.
02. Dans les 3 secondes après le relachement, effectuer l'action prévue dans le Tableau 4 pour vérifier le paramètre souhaité.
03. Relâcher la touche lorsque le clignotant commence à émettre des clignotements : compter les clignotements. Vérifier dans le tableau 2, la valeur qui correspond au nombre de clignotements.

TABLEEAU 4
Paramètres	Action à effectuer
Temps de pause	Appuyer et maintainir enfoncée la touche T1
Ouverture piétonne	Appuyer et maintainir enfoncée la touche T2
Force moteur	Appuyer et maintainir enfoncée la touche T3
Fonction Pas à Pas	Appuyer et maintainir enfoncée la touche T4

9.1.2.2 - Procedure de réglage des paramètres : Déchéancement Moteur 1 en fermeture - Déchéancement Moteur 1 en ouverture - Déchéancement Moteur 2 en fermeture - Déchéancement Moteur 2 en ouverture

Avant de continuer, vérifier dans le tableau 5 le paramètre à modifier et l'action à effectuer:
01. Sur l'émetteur (fig. 25) appuyer et maintainir enfoncées simultanément les touches T1 et T3 pendant 5 secondes puis les relâcher.
02. Dans les 3 secondes après le relachement, effectuer l'action prévue dans le Tableau 5 pour vérifier le paramètre souhaité.
03. Relâcher la touche lorsque le clignotant commence à émettre des clignotements : compter les clignotements. Vérifier dans le tableau 3, la valeur qui correspond au nombre de clignotements.

TABLEEAU 5
Paramètres	Action à effectuer
Déchéancement Moteur 1 en fermeture	Appuyer et maintainir enfoncée la touche T1
Déchéancement Moteur 1 en ouverture	Appuyer et maintainir enfoncée la touche T2
Déchéancement Moteur 2 en fermeture	Appuyer et maintainir enfoncée la touche T3
Déchéancement Moteur 2 en ouverture	Appuyer et maintainir enfoncée la touche T4

9.2 - AJOUT OU ENLÈVEMENT DE DISPOSITIFS

ll t i que ces derniers sont parfaitement compatibles avec ARIA 200M/400M. Pour en savoir plus, consulter le service après-vente Nice.

9.2.1 - Mémorisation d'autres dispositifs

Normalement, la procédure de reconnaissance des dispositifs connectés à l'ECSbus et à l'entrée Stop est effectuee durant la phase d'ssllation ; toutfois si des dispositifs sont ajoutés (ou enleves) par la suite, il est possible d'effectuer la procEDURE de la maniere suivante :

1. Sur la logique de commande, dévelopir la touche P2 (fig. 26) enforcée pendant au moins 3 secondes puis relâcher la touche.
2. Attendre quelques secondes que la logique de commande termine la reconnaissance des dispositifs : la Led L2 s'éteint. Si en revanche elle clignote, cela signifie qu'il y a une erreur. Voir le chapitre 10.
3. Àprou l'ajout ou la suppression des disposits, il faut exécuter de nouveau le test de l'automatisation (paragraphe 6.1).

9.3 - MÉMORISATION D'AUTRES ÉMETTEURS

La logique de commande intègre un récepteur radio pour émetteurs ECCO5 (différentes modèles). Les émetteurs ne sont pas mémorisés, il faut aappa- ravant exécuter la mémorisation du premier émetteur (paragraphe 5.5) ; pour mémoriser les autres émetteurs, il est possible de désirir une des procé-duures (Mode 1 ou Mode 2 ) indiquées ci-dessous. La capacité globale de la mémoire de la logique de commande est de 250 unités : la mémorisation en mode 1 occupe une unité de mémoire pour chaque émetteur, alors qu'en mode 2 elle est une unité de mémoire pour chaque touche de l'émetteur.

Avant d'effectuer les procedures de mémorisation, nous conseillons de les dire et de respecter les délais indiqués.

9.3.1 - Procedure de mémorisation en Mode 1

Ave c t i t a commandes indiquees dans le Tableau 6.

Un émetteur méorisé en Mode 1 peut commander un seul automatisme.

TABLEEAU 6
Touches	Commande associée
T1	Pas à pas
T2	Ouverture partielle
T3	Ouverture seule
T4	Fermeture seule

Procedure de mémorisation

1. Sur la logique de commande (fig. 28), appuyer et maintainir enforcée la touche P1 pendant 3 secondes. Quand la led L1 s'allume, relâcher la touche.
2. Dans les 10 secondes après le relachement de la touche, appuyer et maintainir enforcée n'importe qu'elle touche de l'émetteur à memoriser pendant 3 secondes (sauf la touche T5 - fig. 27).

Si la mémorisation a été effectue correctement, la led L1 (sur la logique de commande) émet 3 clignotements.

1. S'il y a d'autres émetteurs à mémoriser, repêter la phase 02 dans les 10 secondes qui seront sinon la phase de mémorisation se terminera automatiquement.

9.3.2 - Procedure de mémorisation en Mode 2

Ave t e a a f i a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a a 0

TABLEEAU 7
N° de pres-sions de la touche	Commande associée	N° de clignotements led L1 sur la logique de commande
1 fois	Pas à pas	1
2 fois	Ouverture piétonne	2
3 fois	Ouverture seule	3
4 fois	Fermeture seule	4
5 fois	Arrêt	5
6 fois	Open fonct. collectif	6
7 fois	Open haute priorité	7
8 fois	Ouverture piétonne 2	8
9 fois	Ouverture piétonne 3	9
10 fois	Ouverture + blocage automatisme	10
11 fois	Fermeture + blocage automatisme	11
12 fois	Blocage automatisme	12
13 fois	Déblocage automatisme	13

Procedure de mémorisation

1. Avant de procéder, il faut effacer la mémoire de l'émetteur à mémoriser : Voir le paragraphe 9.4.
2. Dans le tableau 7, désir la commande et le nombre de pressions à exercer sur la touche désirée de l'émetteur.
3. Sur la logique de commande (fig. 28), appuyer et maintainir enforcée la touche P1 le nombre de fois correspondant à la commande choisis (Tableau 5); la led L1 doit émettre des clignotements rapides égaux à la commande sélectionnée.
4. Dans les 10 secondes, appuyer et maintainir enfoncée pendant 2 secondes la touche de l'émetteur à mémoriser : si la mémorisation a réussi, la led L1 (sur la logique de commande) fera 3 clignotements.
5. Pour mémoriser d'autres émetteurs, répéter la phase 03 dans les 10 secondes qui seront sinon la phase de mémorisation se terminera automatiquement.

9.3.3 - Procedure de memorisation près de la logique de commande avec deux émetteurs (sans utiliser les touches de la logique de commande)

Avec cette procédure si un NOUVEL émetteur est mémorisé en utilisant un second émetteur (ANCIEN) précédemment mémorisé et fonctionnant sans utiliser les touches de la logique de commande, mais juste en se positionnant après cette dernière.

Pendant la procEDURE, le NOUVEL émetteur est méorisé comme l'ANCIEN émetteur était méorisé (Mode 1 ou Mode 2).

• Procedure avec l'ANCIEN émetteur méorisé en Mode 1 :

• Se placer avec les deux émetteurs près de la logique de commande : Attende 1 seconde entre un passage et l'autre.

• Sur le NOUVEL émetteur, appuyer et maintainir appuyée n'importe qu'elle touche pendant au moins 8 secondes puis la relâcher.
• Sur l'ANCIEN émetteur, appuyer et maintainir appuyée n'importe qu'elle touche à copier pendant au moins 2 secondes puis la relâcher.

• Sur l'ANCIEN émetteur, appuyer et maintainir appuyée n'importe qu'elle touche à copier pendant au moins 2 secondes puis la relâcher.

• Sur l'ANCIEN émetteur, appuyer et maintainir appuyée n'importe qu'elle touche à copier pendant au moins 2 secondes puis la reliacher.

• Sur le NOUVEL émetteur, appuyer et maintainir appuyée n'importe qu'elle touche à mémoriser pendant au moins 5 secondes puis la relâcher.

Répéter cette procédure pour chaque émetteur à ménoriser.

• Procédure avec l'ANCIEN émetteur méorisé en Mode 2 :

• Se placer avec les deux émetteurs près de la logique de commande : Attende 1 seconde entre un passage et l'autre.

• Sur le NOUVEL émetteur, appuyer et maintainir appuyée la touche à mémoriser pendant au moins 8 secondes puis la relâcher.
• Sur l'ANCIEN émetteur, appuyer et maintainir appuyée la touche à copier pendant au moins 2 secondes puis la relâcher.
• Sur l'ANCIEN émetteur, appuyer et maintainir appuyée la touche à copier pendant au moins 2 secondes puis la relâcher.
• Sur l'ANCIEN émetteur, appuyer et maintainir appuyée la touche à copier pendant au moins 2 secondes puis la relâcher.
• Sur le NOUVEL émetteur, appuyer et maintainir appuyée la touche à ménoriser pendant au moins 5 secondes puis la relâcher.

Répéter cette procédure pour chaque émetteur à ménoriser.

9.4 - ANNULATION DE LA MÉMOIRE DE CHAQUE ÉMETTEUR DEPUIS LA MÉMOIRE DE LA LOGIQUE

Cette procédure permet de supprimer un seul émetteur (mémorisé en Mode 1) ou une seule de ses touches (mémorisée en Mode 2): il faut disposer de l'émetteur qui doit être annulé tout en avoir en même temps l'accès à la logique de commande (avant de commencer, il faut ouvr l'opérateur - fig. 9).

• Procédure avec l'émetteur méorisé en Mode 1 :

• Sur la logique de commande (fig. 29), appuyer et maintainir enforcée la touche P1 jusqu'à la fin de la méthode.

• Lorsque la led L1 s'allume, toujours en maintainant enforcée la touche P1, appuyer et maintainir enforcée aussi n'importe celle touche de l'émetteur à effacer jusqu'à ce que la led L1 effectue 5 clignotements rapides, puis relâcher les deux touches.

Répéter cette procédure pour chaque émetteur à effacer.

• Procedure avec l'émetteur méorisé en Mode 2 :

• Sur la logique de commande (fig. 29), appuyer et maintainir enfoncée la touche P1 jusqu'à la fin de la procédure.

• Lorsque la led L1 s'allume, tous en maintainant enconcede la touche P1, appuyer et maintainir enconcede aussi la touche de l'émetteur à effacer, jusqu'à ce que la led L1 effectue 5 clignotements rapides, puis relâcher les deux touches.

Répéter cette procédure pour chaque émetteur à effacer.

9.5 - EFFACEMENT TOTAL DE LA MÉMOIRE RADIO

Cette procédure permet d'effacer TOUS les émetteurs mémorisés : procédure à effectuer sur la logique de commande (avant de continuer il faut ouvrir le couvercle de l'opérateur - fig. 9).

1. Sur la logique de commande (fig. 29) appuyer et maintainir enforcée la touche P1.
2. Vérifier que la led L1 s'allume pendant 4/5 secondes, puis qu'elle s'éteigne et effectue 3 clignotements.
3. Au 3ème clignotement exactement, relâcher la touche P1.
4. Vérifier que la led L1 exécute des clignotements très rapides.
5. Vérifier que la led L1 exécute 5 clignotements lents = effacement effectué.

9.6 - BRANCHEMENT DE LA BATTERIE TAMPON (mod. PR100)

A ATTENTION ! - La connexion électrique de la batterie à la logique de commande doit être effectue une uniquement après avoir terminé toutes les phases d'installation et de programmation, dans la mesure ou la batterie représentée une alimentation électrique de secours.

Pour installer la batterie de secours et la connecter à la logique de commande, voir la fig. 30 et la notice correspondante.

Quand l'automatisation est alimenté par la batterie tampon, 60 secondes après la fin d'une manoeuvre, la logique de commande éteint automatiquement la sortie ECSbus (et tous les/dispositifs qui y sont connectés), la sortie Flash et toutes les LED (sauf la LED ECSbus qui clignotera plus lentement) : cette extinction automatique est la fonction « Standby ».

Ensuite, lorsque la logique de commande receives une commande, le fonctionnement normal est rétabli avec un léger retard ; cette fonction sert à réduire la consommation (très important lorsqu'el'automatisation est alimenté par une batterie)

9.7 - INSTALLATION DU KIT DU SYSTÉME À ÉNERGIE SOLAIRE mod. SOLEKIT

A ATTENTION ! - Quand l'automatisation est exclusivement alimenté par le système d'alimentation à énergie solaire, il NE DOIT PAS L'ETRE AUSSI simultanément par le secteur électrique.

Pour connecter le système d'alimentation à énergie solaire SOLEKIT à la logique de commande, voir la fig. 31 et la notice correspondante.

PR100

SOLEKIT

9.8 - DIAGNOSTIC ET SIGNALISATIONS DES DISPOSITIFS

Certain disposits sont prévus pour émettre des signalisations permettant de détecter l'état de fonctionnement ou les événuelles anomalies.

9.8.1 - Signalisations des photocellules

Les photocellules contiennent une led SAFE (fig. 32) qui permet de vérifier à tout moment l'etat de leur fonctionnement, voir le Tableau 8.ù

TABLEEAU 8
Led SAFE (fig. 32)	État	Action
Éteinte	La photocellule n'est pas alimentée ou est en panne	Vérifier que sur les bornes de la photocellule, une tension d'environ 8-12 Vcc est présente ; si la tension est correcte, la photocellule est probablement en panne
3 clignotements rapides et 1 seconde de pause	Dispositif non reconnu par la logique de commande	Répéter la procédure de reconnaissance sur l'a logique de commande. Vérifier que toutes les paires de photocellules sur ECSbus ont des adresses différentes (voir la notice des photocellules)
1 clignotement très lent	Le récepteur RX recoit un excellent signal	Fonctionnement normal
1 clignotement lent	Le récepteur RX recoit un bon signal	Fonctionnement normal
1 clignotement rapide	Le récepteur RX recoit un signal faible	Fonctionnement normal mais il est bon de vérifier l'alignment TX-RX et la propre-té des verres de protection
1 clignotement très rapide	Le récepteur RX recoit un mauvais signal	On est à la limite du fonctionnement normal ; il faut vérifier par conséquent l'aligne-ment TX-RX et la propreté des verres de protection
Toujours allumée	Le récepteur RX ne recoit aucun signal	Vérifier s'il y a un obstacle entre TX et RX. Vérifier que la LED sur le TX effectue un clignotement lent. Vérifier l'alignment TX-RX

9.8.2 - Signalements du clignotant

Le clignotant, pendant la manoeuvre émet 1 clignotement par seconde ; quand des anomalies sont générées, il émet de clignotements rapides : voir le tableau 9 .

TABLEAU 9
Clignotements (rapides)	État	Action
1 clignotement pause de 1 seconde 1 clignotement	Erreur sur l'ECSbus	Au début de la manqueevre, la vérification des dispositifs présents ne correspond pas à ceux qui ont été reconnus ; vérifier et refaire évienttement la procédure de reconnaissance (paragraphe 9.2.1). Certains dispositifs sont peut être en panne ; vérifier et replacer
2 clignotements pause de 1 seconde 2 clignotements	Intervention d'une photocellule	Au début de la manqueevre, une ou plusieurs photocellules nient l'autorisation à la manqueevre ; vérifier s'il y a des obstacles. Durant le mouvement, si un obstacle est effectivement present, aucune action ne doit être entreprises
3 clignotements pause de 1 seconde 3 clignotements	Intervention du limiteur de la « force moteur »	Durant le mouvement, le portail a subi un frottement plus important ; en vérifier la cause
4 clignotements pause de 1 seconde 4 clignotements	Intervention de l'entrée de Stop	Au début de la manqueevre ou durant le mouvement, l'entrée Stop est intervenue. En vérifier la cause

9.8.3 - Signalisations de la logique de commande

La logique de commande presente des led (fig. 8) émettant des signaux aussi bien en fonctionnement normal qu'en cas d'anomalies : voir le tableau 10.

TABLEEAU 10
Led ECSbus	État	Action
Éteinte	Anomalie	Vérifier si la tension arrive ; vérifier si les fusibles sont intervenus ; si c'est le cas, vérifier la cause de la panne puis les replacer par des fusibles ayant les mêmes caractéristiques
Allumée	Anomalie grave	Il y a une anomalie grave ; essayer d'étéindre la logique de commande pendant quelques secondes ; si l'état persististe, il y a une panne et il faut replacer la carte électronique
1 clignotement par seconde	Tout est OK	Fonctionnement normal de la logique de commande
2 clignotements longs	Il y a eu une variation de l'état des entrées	Un changement de l'une des entrées est normal : Sbs, Stop, intervention des photocellules ou si un émetteur est utilisé
1 clignotement toutes les 5 secondes	Automatisation en modalité « standby »	Tout est OK ; quand la logique de commande reçoit une commande, elle rétablit le fonctionnement normal (avec un bref retard)
Série de clignotements séparés par une pause	Signalisation du clignotant, voir le Tableau 9	Une surcharge a été relevée et donc l'alimentation sur l'ECSbus a été éteinte. Pour vérifier, débrancher un dispositif à la fois.
Clignotement rapide	Court circuit sur ECSbus	Pour allumer l'alimentation de l'ECSbus, il suffit de donner une commande (par exemple avec l'émetteur)
Led Stop	État	Action
Éteinte *	Intervention de l'entrée de Stop	Vérifier les dispositifs connectés à l'entrée Stop
Allumée	Tout est OK	Entrée Stop activée
Led Sbs	État	Action
Éteinte	Tout est OK	Entrée SbS désactivée
Allumée	Intervention de l'entrée Sbs	C'est normal seulement si le dispositif connecté à l'entrée Sbs est effectivement actif
Led L4	État	Action
Éteinte *	Tout est OK	Aucune mémorisation en cours
Allumée	Mémorisation en mode 1	C'est normal durant la mémorisation en Mode 1 qui dure au maximum 10 s.
Série de clignotements rapides (de 1 à 4)	Mémorisation en mode 2	C'est normal durant la mémorisation en Mode 2 qui dure au maximum 10 s.
5 clignotements rapides	Effacement OK	Effacement d'un émetteur radio effectué correctement
1 clignotement lent	Mauvaise commande	Une commande d'un émetteur non mémorisé a été reçue
3 clignotements lents	Mémorisation OK	Mémorisation effectué correctement
5 clignotements lents	Effacement OK	Effacement de tous les émetteurs radio effectué correctement
Led L2	État	Action
Éteinte *	Tout est OK	Vitesse « lente » sélectionnée
Allumée	Tout est OK	Vitesse « rapide » sélectionnée
1 clignotement par seconde	La phase de reconnaissance n'apas été effectué ou il y a des erreurs dans les données méorisées	Exécuter à nouveau la phase de reconnaissance des positions (voir paragraph 5.4)
2 clignotements par seconde	Phase de reconnaissance des dispositifs en cours	Indique que la phase de recherche des dispositifs connectés est en cours (elle dure au maximum quelques secondes)
Led L3	État	Action
Éteinte *	Tout est OK	Fonctionnement à cycle
Allumée	Tout est OK	Fonctionnement à cycle complet
* ou bien pourrait être en modalité « Standby »

9.9 - SPECIFICATIONS

9.9.1 - Système ECSbus

ECSbus est un système qui permet d'effectuer les connexions des dispositifs ECSbus en utilisant seulement deux conducteurs sur lesquels transient aussi bien l'alimentation électrique que les signaux de communication. Tous les dispositifs sont connectés en parallèle sur les deux conducteurs de l'ECSbus; chaque dispositif est reconnu individuellement par la logique de commande, grâce à une adresse unique attribuée à chaque dispositif lors de l'installation.

On peut connecter à ECSbus les photocellules et les autres dispositifs qui adoptent ce système, comme par exemple des dispositifs de sécurité, les touches de commande, les voyants de signalisation, etc. Pour plus de détails sur les dispositifs ECSbus, consulter le catalogue des produits de la gamme Nice Home ou visiter le site www.niceforyou.fr

Grace a un processus De reconnaissance, la logique de commande reconnait un par un tous les dispositifs connectés et cela permettra de détecter avec une sécurité extréme tous les défauts possibles pendant le fonctionnement normal de l'automatisation. Pour cette raison, chaque fois qu'un dispositif connecté à ECSbus est ajouté ou supprimé, il faut repeter la procédure de reconnaissance de ces dispositifs supplémentaires (paragraphe 9.2.1).

9.9.2 - Entrée Stop

L'entrée Stop provoque l'arrêt immédiat de la manœuvre et une brève inversion de la manœuvre. À cette entree, les dispositifs avec une sortie à contacts normalement ouverts NO et les dispositifs à contacts normalement fermés ou encore les dispositifs avec sortie à résistance constante 8,2kΩ peuvent être connectés (par exemple les bords sensibles). En adoptant certaines solutions, il est possible de connecter à l'entrée Stop plusieurs disposits, même s'ils sont de différents types (voir le tableau 11).

TABLEEAU 11
Zème disposifl type :		1er dispositif type :
		NO	NF	8,2KΩ
	NO	En parallèle (Remarque 2)	(Remarque 1)	En parallèle
	NF	(Remarque 1)	En série (Remarque 3)	En série
	8,2KΩ	En parallèle	En série	(Remarque 4)

Remarque 1: il est possible de combiner NO et NF en mettant les deux contacts en parallelle, en prenant la précaution demettre en série au contact NF une résistance de 8,2k (il est donc possible de combiner 3 disposifits : NO, NF et 8,2k)

Remarque 2 : plusieurs dispositifs NO peuvent être connectés entre eux en parallèle sans aucune limite de quantité.

Remarque 3 : plusieurs disposits NF peuvent être connectés entre eux en série sans aucune limite de quantité.

Remarque 4: deux disposits avec sortie à résistance constante 8,2k peuvent être connectés en parallele; s'il y a plus de 2 disposits, tous doivent être connectés en « cascade » avec une seule résistance terminale de 8,2k .

ATTENTION! - Si l'entrée Stop est utilisé pour connecter des dispositifs avec fonctions de sécurité, seuls les dispositifs avec sortie à résistance constante 8,2 kΩ garantissant la catégorie 3 de sécurité aux pannes.

Comme pour l'ECSbus, la logique de commande reconnaît le type de dispositif connecté à l'entrée Stop lorsque la procédure de reconnaissance est effectue. Puis le système provoquera un STOP lorsqu'un changement se vérifie par rapport à l'état reconnu.

9.9.3 - Durabilité du produit

La durabilité est la vie économique moyenne du produit. La valeur de la durabilité est fortement influencée par l'indice de charge de travail des manoeuvres : c'est-à-dire la somme de tous les facteurs qui contribuent à l'usure du produit, (Tableau 10). Pour calculer la durabilité de votre automatisme, il faut procéder de la façon suivante :

1. Additionner toutes les valeurs des rubriques du Tableau 12 ;
2. Dans le Graphique 1, à partir de la valeur qui vient d'être identifiée, tracer une ligne verticale jusqu'à l'intersection avec la courbe; depuis ce point, tracer une ligne horizontally jusqu'à l'intersection de la ligne des « cycles de manoeuvres ». La valeur déterminée est la durabilité estimée de votre produit.

Les valeurs de durabilité indiquées dans le graphique ne s'obtiennent que si le plan de maintenance est rigoureusement respecté (chapitre 7). L'estimation de durabilité est effectuee sur la base des calculs de projet et des résultats d'essais efectués sur les prototypes. En effet, s'agissant d'une estimation, elle ne represente aucune garantie sur la durée effective du produit.

Example de calcul de durabilité : automatisation d'un portail avecvantailde 1,5mde long et pesant 220kg,situe,par exemple,dans une zone venteuse.Le Tableau 1 permit d'obtenir les « indices de charge de travail » pour ce type d'installation : 10% (« Longueur duvantail »), 20% (« Poids duvantail ») et 15% (« Installation dans une zone venture »). Ces indices doivent etre additionnes entre eux pour obtenir l'indice de charge de travail total qui, dans ce cas, est 45%

Avec la valeur trouvée (45%), relever sur le Graphique 2, sur l'axe horizontal (« indice de charge de travail »), la valeur correspondante des « cycles de manoeuvres » que notre produit sera en mesure d'effectuer durant sa vie = 55000 cycles environ.

TABLEEAU 12		Indice de charge de travail
		ARIA200M	ARIA400M
Poids duvantail	>100 kg	10%	10%
	>200 kg	20%	20%
	>300 kg	-	30%
	>400 kg	-	40%
Longueur duvantail	1 - 1,5 m	10%	-
	1,5 - 2,5 m	20%	-
	2,5 - 3,5	-	20%
	3,5 - 4,5	-	30%
Température ambiente supérieure à 40 °C ou infé-rieure à 0 °C ou humidité supérieure à 80 %		20%	20%
Vantail plein		15%	15%
Installation dans une zone venteuse		15%	15%

10 RÉSOLUTION DES PROBLEMES

Le Tableau 15 permet de couver des indications utiles pour affronter les éventuels problèmes de dysfonctionnement pouvant se produit durant l'installation ou en cas de panne.

SYMPTômes	Cause probable et solution possible
L'émetteur n'émetaucoun signal et la led ne s'allume pas	Vérifier la charge des piles : si elles sont épuisées, elles doivent être remplacées (voir la notice de l'émetteur).
La manœuvre ne démarpe pas et la led ECSBbus ne clignote pas sur la logique de commande	Vérifier que le cable d'alimentation est correctement branché dans la prise du secteur.Vérifier si les fusibles sont intervenus. S'ils sont intervenus, s'assurer de la cause de la panne puis les replacer par d'autres de la même valeur : voir fig. 33.
La manœuvre ne démarre pas et le clignotant de l'automatisation est étéeint	Vérifier que la commande est effectivement reçue. Si la commande arrive à l'entrée Sbs, la led Sbs s'al-lume. Si par contre on utilise l'émetteur, la led « ECSbus » doit faire deux longs clignotements.
La manœuvre ne démarre pas et le clignotant de l'automatisation émet quelques clignotements	Vérifier que l'entrée Stop est active (à savoir led Stop allumée). Si cela ne se produit pas, vérifier le dispositif connecté à l'entrée Stop.Le test des photocellules (que la logique de commande effectue au début de chaque manœuvre) n'apas été posit : les contrôleur en vérifiant également sur le Tableau 8.
La manœuvre commence mais juste après la logique de commande inverse la manœuvre	Une force moteur trop faible est programmée pour manœuvrer le portail. Vérifier s'il y a des obstacles qui bloque le mouvement du portail et selectionner évientuèlement une force supérieure, comme déscrit dans le paragraphe 9.1.1.
La manœuvre est effectuée mais le clignotant ne fonctionne pas	Pendant la manœuvre, vérifier que la tension est présente sur la borne Flash du clignotant (étant inter-mittente, la valeur de tension n'est pas significative : environ 10-30 V=) ; si la tension est présente, le problème est dû à la l'ampoule qui ne fonctionne pas (voir la notice du clignotant pour la replacer.

Déclaration CE de conformité

Déclaration conforme aux Directives : 1999/5/CE (R&TTE), 2014/30/UE (EMC); 2006/42/CE (MD) annexe II, partie B

Note - Le contenu de cette déclaration de conformité correspond à ce qui est déclaré dans le document officiel, déposé au siège de Nice S.p.a., et en particulier à sa dernière révision disponible avant l'impression de ce guide. Leprésent texte a été réalisé pour des raisons d'édition. Une copie de la déclaration originale peut être demandée à Nice S.p.a. (TV) Italie.

Numéro : 580/ARIA

Révision: 0

Langue:FR

Nom du fabricant : NICE S.p.A. - Adresse : Via Pezza Alta N°13, 31046 Rustignè di Oderzo (TV) Italia - Personen habilité à compiler la documentation technique: NICE S.p.A. - Type de produit: Opérateur 24 Vcc pour portails à battant - Modèle / Type : ARIA200M, ARIA400M, CLB202, CLB203 - Accessoires: PR100, ECCO5BO, ECCO5WO, PH200, FL200

Je sousigned Roberto Grifba, en qualite de Chief Executive Officer, declare sous son entiere responsabilitie que les produits susmentionnés sont conformes aux dispositions prescrites par les directives suivantes :

Les modèle CLB202 et CLB203 sont conformes à la DIRECTIVE 1999/5/CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du 9 mars 1999 (transposée en droit français par le décret 2003-961 du 8 octobre 2003) concernant les équipements hertziens et les équipements terminaux de télécommunications et la reconnaissance mutuelle de leur conformité, selon les normes harmonisées suivantes :

• Protection de la santé (art. 3(1)(a)): EN 62479:2010
• Protection électrique : (art. 3(1)(a)) : EN 60950-1:2006+A11:2009+A12:2011+A1:2010+A2:2013
  -Compatibilitéelectromagnetique:(art.3(1)(b)):EN301489-1V1.9.2:2011,EN301489-3V1.6.1:2013
• Spectre radio: (art. 3 (2)): EN 300 220-2 V2.4.1:2012

Les modèle sA200M, Aria400M, CLB202 et CLB203 sont conformes à la DIRECTIVE 2014/30/UE du PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du 26 février 2014 relative au rapprochement des législations des États membres concernant la compatibilité électromagnétique (refonte), selon les normes harmonisées suivantes : EN 61000-6-2:2005, EN 61000-6-3:2007+A1:2011

Les modèle ARIA200M, ARIA400M, CLB202 et CLB203 sont conformes à la DIRECTIVE 2014/35/JE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du mercredi 26 février 2014 concernant le rapprochement des législations des États membres relatives au matériel électrique destiné à être employé dans certaines limites de tension (refonte), selon les normes harmonisées suivantes :

EN 60335-1:2002 + A1:2004 + A11:2004 + A12:2006 + A2:2006 + A13:2008 + A14:2010 + A15:2011; EN 60335-2-103:2003+A11:2009, EN 62233:2008

En outre, les modles ARIA200M, ARIA400M, CLB202 et CLB203 s'avent conformes à la directive ci-après selon les conditions requises pour les « quasi-machines » :

Directive 2006/42/CE du PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL du 17 mai 2006 relative aux machines et modifiant la Directive 95/16/CE (refonte)

• Les documents techniques ont été rédigés conformément à l'annexe VII B de la directive 2006/42/CE. Les conditions essentielles suivantes ont été respectées :
  1.1-1.1.2-1.1.3-1.2.1-1.2.6-1.5.1-1.5.2-1.5.5-1.5.6-1.5.7-1.5.8-1.5.10-1.5.11
• Le producteur s'engage à transmettre aux autorités nationales, sur la base d'une demande motivée, les données relatives à la « quasi-machine», dans le respect des droits de propriété intellectuelle.
• Si la « quasi-machine » a été mise en service dans un pays d'Europe dont la langue officielle diffère de cette utilisée dans la déclaration suivante, l'importateur doit annexer la traduction de la déclaration.
• La « quasi-machine » ne pourrait pas être mise en service tant que celle-ci n'aura pas été déclarée conforme, le cas échéant, à la directive 2006/42/CE.
  De plus, les modèles ARIA200M, ARIA400M, CLB202 et CLB203 sont conformes, en ce qui concerne les parties applicables, aux réglementations suivantes : EN 13241-1:2003+A1:2011, EN 12445:2000, EN 12453:2000, EN 12978:2003+A1:2009

Oderzo, mercredi 24 août 2016

11 NOTICE D'UTILISATION (à remetre à l'utilisateur final)

A Il est conseilé de conserver cette notice et de la remetre à tous les utilisateurs de l'automatisation.

• Surveiller le portail en mouvement et se tenir à une distance de sécurité tant qu'il n'est pas complètement ouvert ou fermé; ne pas transiter dans le passage tant que le portail n'est pas complètement ouvert ou fermé.
• Ne pas laisser les enfants jouer à proximé du portail ou avec les commandes de cette-ci.
  Garder les émetteurs hors de portée des enfants.
• Suspendre immédiatement l'utilisation de l'automatism si vous notez une anomalie quelconque dans le fonctionnement (bruits ou mouvements par secousses); le non-respect de cet avertissement peut entrainer de graves dangers et des risques d'accidents.
• Ne toucher aucune partie pendant qu'elle est en mouvement.
• Faire effectuer les contrôles périodiques suivant ce qui est prévu par le plan de maintenance.
• Les maintenances ou les réparations doivent être effectuées seulement par du personnel technique qualifié.
• Envoyer une commande avec les dispositifs de sécurité hors d'usage :

Si les dispositifs de sécurité ne fonctionnent pas correctement ou sont hors service, il est quand même possible de commander le portail.

1. Actionner la commande du portail avec l'émetteur des dispositifs connectés à la borne SbS. Si les dispositifs de sécurité donnent l'autorisation, le portail s'ouvrira normalement, sinon dans les 3 secondes qui suivent, actionner de nouveau et gérer la commande actionnée.
2. Au bout d'environ 2 secondes, le mouvement du portail commencera en mode « action maintainue», c'est-à-dire que tant que la commande est maintainue, le portail continue sa manqueevre; dés que la commande est relachée, le portail s'arrête.

Si les dispositifs de sécurité sont hors service, il faut faire réparer au plus tout l'automatism.

11.2 - Débrayer et bloquer manuellement l'opérateur

Les opérateurs ARIA (mod. 200M/400M) sont munis d'un système mécanique qui permet d'ouvrir et de fermer manuellement le portail.

L'opération manuelle doit être utilisée en cas de panne de courant ou d'anomalies de l'installation. Dans le cas d'une panne de courant, il est également possible d'utiliser une batterie tampon (mod. PR100 - non fourni) (voir chapitre 9 - Approfondissement ou notice correspondante).

En cas de panne de l'opérateur, il est tout de même possible d'essayer d'utiliser le débrayage du moteur pour vérifier si la panne ne concerne pas le mécanisme de débrayage.

11.3 - Interventions d'entretien autorisées à l'utilisateur

Nous indiquons ci-après les interventions que l'utilisateur doit effectuer périodiquement :

1. Déconnecter toutes les sources d'alimentation électrique.
2. Vérifier l'etat de détérioration de tous les matériaux de composition de l'automatism en faisant particulièrement attention aux eventuels phénomènes d'érosion ou d'oxydation des parties de la structure ; replacer les parties qui n'offrent pas de garanties suffisantes.
3. Vérifier si les raccords vissés sont bien serrés.
4. Vérifier que le limaçon et la vis sans fin sont bienGRAISSÉS.
5. Vérifier l' état d'usure des parties en mouvement et replacer les parties usées.
6. Reconnecter les sources d'alimentation electrique et effectuer tous les essais et les contrôles prévus dans le paragraphe 5.
7. Nettoyage superficiel : utilisen un chiffon tegement humide (non mouille). Ne pas utilise de substances contenant de l'alcool, du benzene, diluant ou autres substances inflammbles ; l'utilisation de ces substances pourrait endommager les dispositifs et generer des incendes ou des chocs electriques.
   Pour tous les autres dispositifs composant l'installation, se référer aux manuels spécifiques.

11.4 - Remplacement de la pile de l'émetteur

Si une touche est appuyée, la led presente s'allume et s'eteint immédiatement en s'affaillissant, cela signifie que la pile est complètement épuisée et doit être remplacee.

Si par contre la led ne s'allume qu'un instant, cela signifie que la pile est partiellement épuisée ; il faut appuyer sur la touche pendant au moins une demi-seconde pour que l'émetteur puisse tenter d'envoyer la commande.

A Les piles contiennent des substances polluantes : ne pas les jeter à la poubelle mais suivre les règes de tri sélectif prévues par les réglementations locales.

a

b

C
d

Déclaration de CONFORMITE CE

Selon la Directive 2006/42/CE, ANNEXE I, partie A (déclaration CE de conformité pour les machines)

Le soussigné / la société (nom ou raison sociale de la personne/société qui a mis en service le portail motorisé) : . . .

Adresse:

Déclarésousarsa responsabilitéque：

• l'automatisation : portail à battants motorisé
• N^ de série :
  -Annéede fabrication:
• Lieu d'installation (adresse)

Satisfait les exigences essentielles des directives suivantes :

2006/42/CE Directive « Machines »

et ce qui est prévu par les normes harmonisées suivantes :

EN 12445 « Portes et portails équipant les locaux industriels et commerciaux et les garages. Sécurité dans l'utilisation de portes motorisées – Méthodes d'essay »

EN 12453 « Portes et portails équipant les locaux industriels et commerciaux et les garages. Sécurité dans l'utilisation des portes motorisées - Prescriptions »

Nom : Signature :

Date:

Lieu:

ServiceAprèsVente France

En cas de panne,mercie de contacter obligatioirenotre Service Aperse Vente par téléphone ou par email :

0820859203

Service 0,15 €/min + prix appel

Merci de ne pas returner le produit en magasin