IRIS 230 - Caravane RACLET - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil IRIS 230 RACLET au format PDF.
| Type de produit | Caravane pliante toile |
| Marque | RACLET |
| Modèle | IRIS 230 |
| Longueur hors tout | Environ 4,5 m |
| Largeur hors tout | Environ 2,0 m |
| Poids total autorisé en charge (PTAC) | 650 kg (version freinée) / 500 kg (version non freinée) |
| Nombre de places couchage | 2 personnes (plateaux de couchage) |
| Type d'attelage | Tête d'attelage SV 60 S/2 freinée ou FTF AK7 selon version |
| Essieu | Essieu freiné 650 kg ou non freiné 500 kg |
| Pneumatiques | Roues 500 x 10 |
| Alimentation | Non électrique (caravane toile sans installation électrique) |
| Fonctions principales | Camping, couchage, abri avec auvent optionnel |
| Entretien et nettoyage | Toile : nettoyage à l'eau claire, séchage complet avant rangement. Vérins : graissage périodique. Roues : contrôle de pression et serrage des boulons. |
| Sécurité | Frein de remorque (version freinée), chaîne de sécurité, béquilles de stabilisation |
| Pièces détachées et réparabilité | Pièces disponibles : longerons, traverses, vérins, roues, essieu, attelage, béquilles, toiles, arceaux d'auvent |
| Informations générales | Caravane pliante fabriquée en France (Manners). Notice inclut plans de montage et schéma électrique. |
FOIRE AUX QUESTIONS - IRIS 230 RACLET
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MODE D'EMPLOI IRIS 230 RACLET
- Blocage sur traverse arrière PL16150
- Accrochage sur traverse arrière PL16138 *Support de roue PL26995 *Longeron gauche PI.35560 G * 1/2 Flèche en V roue jockey PL35701 *Roue jockey télescopique 03932
- Collier charnière pour roue jockey 03888
- Tête attelage SV 60 S/2 freinée 09306 * Tige de frein 0 10 Lg 1640-1380 03549 * Entretoise flèche en V PL16599
- Platine béquille flèche en V PL26271 1 / 2 flèche en V PL35702
- Vérins Lg 400 à 30° arrête D avant G 09143 arrière G avant D 09144 * Traverse avant PL45347 * Roues 500 x 10 03505 * Essieu 650 kgs F EAB 796 freiné 03600
- Renfort de châssis PL35561 *Traverse arrière PL45397

Sans FREIN
REF.
- Blocage sur traverse arrière PL16150
- Accrochage sur traverse arrière PL16138
- Support de roue PL26995
- Longeron gauche PL35560 G
- 1/2 Flasque en V roue jockey PL35701
- Roue jockey télescopique 03932
- Collier charnière pour roue jockey 03888 * Tête attelage FTF AK7 03461
- Entretoise de timon PL16072
- Chaîne de sécurité PL16480
- Platine d'attelage PL26564
- Entretoise flèche en V PL16599
- Platine béquille flèche en V PL26271
- 1/2 flèche en V PL35702
- Vérins Lg 400 à 30° arrêté G avant D 09143
arrière d'avant G 09144
16 * Traverse avant PL45347 17 * Roues 500 X 10 03505 18 * Essieu 500 kgs NF EAB 796 03601 19 * Longeron droit PL35560 D 20 * Renfort chassis PL35561 21 * Traverse arriere PL45397

DESIGNATION PLAN
03584 03022 PL17422 02884 PL35583 PL35868 PL26728 PL453961 PL16111 PL35498 PL268191 PL16726 PL17424 PL35498 PL17134 PL45216 PL45396 PL35872 PL26819 PL35872 PL35869 02883 02949

REP. N°
REF.

Jaune clignotant gauche ② Bleu feu de brouillard ③ Blanc masse ④ Vert clignotant droit ⑤ Marron feu rouge droite·plaque ⑥ Rouge feu stop ⑦ Noir feu rouge gauche
SHEMA Branchement electrique

PIED A CLIPS RÉGLABLE PCR2100 PLAN N 320
| C | ||||
| B | ||||
| A | ajou'bane pendue | 5.5 | 04/05/88 | |
| INDICE | NATURE DES MODIFICATIONS | PAIT PAR | DATE | |
| SOUUDRE OU MONTAGE VOIR PLAN N: | NOTA: PACU#ha 64. Sac PPC 145x40 | |||
| MATERE: Tube aier q20 et q22+ tube contiflo q18 TRATIEMENT: | ||||
| RACUT HAUT-ECLAIR 72600 MANERS TOLERANCE: DATE:30.10.97 CREE PAR:EX | ECHELLE: | N'ETUD ET | N'PLAN MP 609.0 N | |
| DESIGNATION: PORTIQUE D'AVANCE ACIER CPZliberty 98 | ||||

| C | ||||
| B | SAIS 2000 : supression des 2 mds de reelok HR 20.1800 Mon 2019 | P | 28.07.99 | |
| A | Modificacao aplicacoes COLD devien k#### fabe Z Nibidro devient coulfo | Ex | 31.10.97 | |
| INDICE | NATURE DES MODIFICATIONS | FAIT PAR | DATE | |
| SOUUDE OU MONTAGE VOIR PLAN N : | NOTA: PAC lo.50.16 Sac PAP 145x40 | |||
| MATERE : Iube aier 200 at 22 + tube contio 06et 18 TRATIMENT: | ||||
| RACLET HAUT - ECLAR 72600 MAME RS | ECHELLE : / | N'ETUDE ET | N'PLAN MP609.0M | # |
| TOLERANCE: | ||||
| DATE: Na Mon, Sa | ||||
| CREE PAR : | ||||

| C | ||||
| B | ||||
| A | ||||
| INDICE | NATURE DES MODIFICATIONS | FAIT PAR | DATE | |
| SOUVOUR DE MONTAGE VOIR PLAN N: | NOT A: P# : 40,54,18 2K:560,1200 | |||
| MATERE: T##A###.###.25. | TRAITEMENT: | |||
| HAUT - EC LAIR 72 600 MAMERS TELE: 02 40 31 12 30 | ECHELLE: - | N ETUDE ET | N PLAN MP6130NA | - |
| TOLERANCE: - | ||||
| DATE: 26.10.99 | DESIGNATION: RQTIQUE D'AVANCE AUTOMATIQUE | |||
| CREE PAR: N.S. | ||||

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LADINHV HRIILVA V1AaVITINIOARAA: NOJINJUV


| TOLERANCE: ±05 |
| DATE:18/07/56. |
| CREE PAR # |
Vous venez d'acquérir une caravane plane toile, entièrement conçue et réalisée dans nos ateliers de Manners (France). Ce modèle a subi un contrôle rigoureux à tous les stades de sa fabrication. Afin qu’il vous donne entière satisfaction et vous permette de passer d’agréables moments de détente, nous vous conseillons de lire attentivement cette notice.
Avant de prendre la ROUTE
Vérifier la pression des pneumatiques (la norme à respecter figure sur le)
- La pression des pneumatiques (la norme à respecter figure sur le côté de la caisse).
- Le serrage des boulons de roues : le couple de serrage sera
ensuite périodique.
Le chargement de la remorque. Ne pas dépasser le poids total en
sur la tête d'attelage).
je donne la vie à la vie et la vie est une chance. Je donne la vie à la vie et la vie est une chance.
SUR LA ROUTE ADRETEF difficilement de DISTANCE avec le véhicule qui vous
Précede. L'ordre des D'ASSSEMENTS, n'oubliez pas, avant de vous rabatté.
que va que la véhicule se prolonge de la longueur hors tout de la caravane aligoote.
BONNE ROUTE!
Montage
1 - Déplacer et amener la remorque en position. 2 - À l'aide de la manivelle, descendre les vérins de façon à stabiliser la remorque en position horizontale. Sur un terrain meuble, prévoir des
3 - Ôter la bache. Dépliée sous un des plateaux, elle vous permettra
4 - Ouverture des plateaux de couchage.



Entretien
CHANGEMENT DE ROUE
- Débloquer les boulons de roue.
- Le couloir des rimes à l'ordre du uric de cette voiture en disposant
Lever la falloreque à l'arrêt de la deviation est en caspocam. Celui-ci sous le corps d'essieu ou sous le longeron.
ATTENTION : NE PAS APPLICIER LE CRIC SUR LE PLANGUE. L'attestation en revue ne donne les deux autres : vérins
6 - Fermer la porte de l'entoilage et fixer celui-ci au sol à l'aide des piquets, en commençant par le côté du plateau déplié en premier.
Les couchages sont prêts pour une courte étape.
Montage de l'auvent
VERSION PORTIOUE AUTOMATIQUE ALUMINIUM - Déplier le portique en suivant les consignes auaverso du plan. Le porton est fouriées aux arceaux de l'armature de la remorgue. (Régler au minimum les faillières et les pieds avant). - Sorti t'entanglement de saufes ou autres sur la finement de glissiere de jetonnement face à la caravane - Sais le taillier d'une échelle en un casse de l'air Gisser la tole sur la finitude. Il n'a pas sauf qu'une chance de sauter le taillier (pour faciliter l'accrochage de la fermete, baisser la laitière centrale) - Attacher les lacéttes de maintien de la toile, régler la tension de l'air, à l'air brûlée de fôxtons (en avant, au¬aravant) repositionner la faitiere centrale Régler la hauteur des pieds. - Regier la hauteur des pieds.
- VERSION ARMATURE ACIER
- Disposer au sol des différents éléments de l'armature d'auvent (suivant plan joint à l'armature).
- Sortir l'entoilage de son sac, l'étendre au sol, les fermetures à glissière de jonction face à la caravane. Fixer la toile d'auvent à la toile de la caisse.
- Glisser l'armature sous la toile. Accrocher les faitières aux arceaux de l'armature principale de la remorque. Attacher les lacettes de maintien de la toile, régler la tension de la toile à l'aide des coulisses de faitage. Régler la hauteur des pieds.
- Fermer entierment l'auvent et fixer l'entoilage au sol à l'aide des piquets. IMPORTANT : Une bavette de protection est prévue pour abriter les fermetures à glissière. Verifier qu'elle est bien positionnée. Si votre caravane est équipée d'un vélum, suspendre celui-ci en commençant par le centre. Piqueter les retombées de murs au sol. BON SEJOUR !