EC 250 - Moto tout-terrain GAS GAS - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Informations produit

Marque: GAS GAS

Modèle: EC 250

Catégorie: Moto tout-terrain

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Intitulé Description
Type de produit Motocyclette tout terrain (enduro)
Caractéristiques techniques principales Moteur monocylindre 2 temps, 249 cc
Alimentation Carburateur, système d'alimentation par injection
Dimensions approximatives Longueur : 2 130 mm, Largeur : 820 mm, Hauteur : 1 215 mm
Poids Environ 100 kg (à sec)
Type de suspension avant Fourche télescopique inversée
Type de suspension arrière Amortisseur à ressort
Freins avant Disque hydraulique de 260 mm
Freins arrière Disque hydraulique de 240 mm
Capacité du réservoir 9 litres
Utilisation recommandée Enduro, randonnées tout terrain
Entretien et nettoyage Vérification régulière de l'huile, nettoyage du filtre à air, contrôle des freins
Pièces détachées et réparabilité Disponibilité de pièces d'origine et compatibles
Normes de sécurité Équipement de protection recommandé : casque, gants, bottes
Informations générales Modèle adapté aux pilotes intermédiaires et avancés, bonne maniabilité

FOIRE AUX QUESTIONS - EC 250 GAS GAS

Comment démarrer ma GAS GAS EC 250?
Assurez-vous que le réservoir est plein, que le moteur est en point mort, puis appuyez sur le bouton de démarrage tout en tirant sur l'embrayage.
Quel type d'huile dois-je utiliser pour la GAS GAS EC 250?
Utilisez une huile 2 temps de haute qualité, conforme aux spécifications JASO FC ou ISO EGD.
Que faire si ma moto surchauffe?
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, assurez-vous que le radiateur n'est pas obstrué et que la pompe à eau fonctionne correctement.
Comment régler la suspension de ma GAS GAS EC 250?
Utilisez les réglages de précharge et de compression selon votre poids et le type de terrain. Consultez le manuel pour des valeurs spécifiques.
Les freins de ma moto semblent moins efficaces, que faire?
Vérifiez le niveau de liquide de frein, inspectez les plaquettes de frein pour l'usure et purgez le système si nécessaire.
Comment nettoyer le filtre à air?
Retirez le filtre, nettoyez-le avec un nettoyant pour filtre à air, laissez-le sécher et appliquez de l'huile pour filtre avant de remettre en place.
Quels sont les intervalles de maintenance recommandés?
Changez l'huile tous les 10 à 15 heures d'utilisation et vérifiez le filtre à air à chaque sortie. Consultez le manuel pour d'autres intervalles spécifiques.
Pourquoi ma GAS GAS EC 250 cale-t-elle pendant la conduite?
Cela peut être dû à un mélange de carburant incorrect, un filtre à carburant obstrué ou un problème d'allumage. Vérifiez ces éléments.
Comment régler le carburateur?
Ajustez la vis de richesse et la vis de ralenti selon les recommandations du fabricant, en tenant compte de l'altitude et des conditions climatiques.
Où puis-je trouver des pièces de rechange?
Visitez le site officiel de GAS GAS ou consultez un concessionnaire agréé pour les pièces de rechange spécifiques à votre modèle.

Questions des utilisateurs sur EC 250 GAS GAS

Que faire si le kick de ma moto tout-terrain GAS GAS EC 250 est bloqué ?

Si le kick de votre moto tout-terrain GAS GAS EC 250 est bloqué, voici plusieurs étapes à suivre pour identifier et potentiellement résoudre le problème :

1. Vérification de la position de la moto

Assurez-vous que la moto est posée sur une surface plane et stable. Une inclinaison excessive peut gêner le mécanisme du kick.

2. Inspection visuelle du mécanisme de kick

  • Regardez sous le repose-pied et autour du kick pour détecter la présence de débris, boue ou objets pouvant bloquer le mouvement.
  • Nettoyez soigneusement la zone si nécessaire.

3. Vérification du niveau d'huile moteur

Un niveau d'huile trop bas ou une huile en mauvais état peut affecter le fonctionnement du kick. Contrôlez et ajustez le niveau d'huile selon les spécifications du constructeur.

4. Utilisation de l'embrayage

Si votre GAS GAS EC 250 est équipée d'un embrayage, assurez-vous de le débrayer complètement avant d'actionner le kick. Cela facilite le mouvement et évite les blocages.

5. Test du kick

Placez la moto au point mort, puis essayez de faire pivoter doucement le kick. Ne forcez jamais si le kick ne bouge pas, cela pourrait endommager le mécanisme.

6. Intervention professionnelle

Si après ces vérifications le kick reste bloqué, il est recommandé de faire appel à un mécanicien spécialisé ou à un concessionnaire GAS GAS. Le problème peut provenir d’un composant interne nécessitant un diagnostic et une réparation professionnelle.

28/11/2025

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MODE D'EMPLOI

EC 250 GAS GAS