EC85 - Chauffage industriel SOVELOR - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type d'appareil	Chauffage d'atelier
Alimentation	Non précisé
Puissance thermique	Non précisé
Type de combustible	Non précisé
Débit d'air	Non précisé
Dimensions	Non précisé
Poids	Non précisé
Mobilité	Avec roues
Matériau du corps	Acier
Type de ventilation	Ventilateur intégré
Utilisation	Intérieur / Atelier
Contrôle	Manuel
Norme de sécurité	CE
Couleur	Rouge
Marque	Non précisé
Modèles disponibles	Plusieurs modèles (4)

FOIRE AUX QUESTIONS - EC85 SOVELOR

Comment démarrer le SOVELOR EC85 ?

Pour démarrer le SOVELOR EC85, assurez-vous que le levier de vitesse est en position neutre, tournez la clé de contact en position 'ON' et appuyez sur le bouton de démarrage.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez la batterie pour vous assurer qu'elle est chargée. Contrôlez également les connexions électriques et assurez-vous que le niveau de carburant est suffisant.

Comment vérifier le niveau d'huile du SOVELOR EC85 ?

Pour vérifier le niveau d'huile, retirez la jauge d'huile, nettoyez-la, puis réinsérez-la sans la visser. Retirez-la à nouveau pour lire le niveau d'huile.

Quels types de carburant sont compatibles avec le SOVELOR EC85 ?

Le SOVELOR EC85 fonctionne avec du diesel conforme aux normes en vigueur. Assurez-vous de ne pas utiliser de carburant non recommandé.

Comment effectuer un entretien régulier du SOVELOR EC85 ?

Un entretien régulier comprend la vérification et le remplacement de l'huile moteur, le nettoyage ou le remplacement des filtres à air et à carburant, ainsi que l'inspection des freins et des pneus.

Que faire en cas de fuite de liquide ?

Identifiez la source de la fuite et arrêtez le moteur immédiatement. Ne conduisez pas le véhicule tant que la fuite n'est pas réparée. Consultez un professionnel si nécessaire.

Comment régler les freins du SOVELOR EC85 ?

Pour régler les freins, localisez le mécanisme de réglage sur les roues et suivez le manuel d'utilisation pour effectuer les ajustements nécessaires.

Où trouver les pièces de rechange pour le SOVELOR EC85 ?

Les pièces de rechange peuvent être commandées auprès des concessionnaires SOVELOR ou sur des sites spécialisés en ligne. Vérifiez toujours la compatibilité des pièces.

Comment résoudre un problème de surchauffe du moteur ?

Si le moteur surchauffe, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et assurez-vous qu'il n'y a pas de blocage dans le système de refroidissement. Laissez le moteur refroidir avant d'effectuer toute vérification.

Quelle est la capacité de charge maximale du SOVELOR EC85 ?

La capacité de charge maximale du SOVELOR EC85 est de 6 000 kg. Ne dépassez pas cette limite pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule.

MODE D'EMPLOI EC85 SOVELOR

C) Le plus court possible

D) Égal ou supérieur au diamètre de la cheminée du générateur

1) Accessoire anti-refoulement

2) Passage horizontal avec pente minimale vers le haut de

3) Dimensions internes minimales de la cheminée de

20 × 20 ~cm

4) Clapet de visite anti-explosion

5) Mur extérieur

6) Activateur de tirage

N. B. Les schémas ci-dessus sont individuels et sans engagement de notre part.

Nous vous prions de faire mettre votre installation en conformité

par un revendeur ou votre installateur.

1 CHAMBRE DE COMBUSTION 2 BRULEUR 3 GICLEUR 4 LECTROVANNE 5 POMPE FIOUL 6 MOTEUR 7 VENTILATEUR 8 FILTRE COMBUSTIBLE 9 CIRCUIT COMBUSTIBLE 10 SUPPORT/POIGNEE 11 ROUE 12 RRSERVOIR COMBUSTIBLE 13 BOUTON REARMEMENT AVEC LAMPE TEMOIN 14 IINTERRUPTEUR MARCHE-ARRET 15 PRESE THERMOSTAT D'AMBIANCE 16 LAMPE TEMOIN D'ALIMENTATION 17 CABLE ELECTRIQUE 18 EMBOUT CONIQUE

Important

Avant d'utiliser le générateur, nous vous prions de lire attentivement toutes les instructions pour l'emploi, mentionnées ci-après, et d'en suivre scrupuleusement les indications. Le constructeur n'est pas responsable des dommages aux choses et/ou personnes dus à une utilisation impropre de l'appareil.

Recommandations generales

Les générateurs d'air chaud fonctionnent au fuel. Les générateurs à combustion directe répandent dans l'air ambiant, de l'air chaud et les produits de la combustion, alors que les générateurs à combustion indirecte sont dotés d'un raccord permettant d'éliminer les fumées à travers un conduit de cheminée.

Les conditions d'installation et d'utilisation doivent respecter les normes et les lois en vigueur relatives à l'utilisation de l'appareil.

Il convient de s'assurer que:

• les instructions contenues dans ce livre soient suivies scrupuleusement;
• le générateur ne soit pas installé dans des locaux où il y aurait des risques d'explosion ou d'incendie;
• des matériaux inflammables ne soient pas déposés à côté de l'appareil (la distance minimum doit être de 2 mètres);
• de mesures suffisantes de prévention anti-incendie aient été prévues;
• l'aération du local dans lequel se trouve le générateur soit garantie et suffisante pour les nécessités du générateur, et en particulier, pour le générateurs à combustion directe, le renouvellement d'air doit être évalué en considérant que ce générateur envoie dans la pièce aussi bien de l'air chaud que les produits de combustion;
• le générateur soit installé près d'une cheminée pour l'évacuation des fumées (voir paragraphe "SCHEME DE POSITIONNEMENT DU CONDUIT DE FUMÉES") et relié à un coffret électrique.
• il n'y ait pas d'obstacles ou d'obstructions à l'aspiration et à la sortie de l'air, tels que des toiles ou des couvertures étendues sur l'appareil ou sur les parois, ou des objets encombrants à côté du générateur;
• du kérosène soit rajouté dans le réservoir si la température de la pièce est très basse;
• le générateur soit contrôlé avant sa mise en marche et régulièrement surveillé durant son utilisation; il faut éviter que des enfants ou des animaux non surveillés s'en approchent;
• Au début de chaque période d'utilisation, avant de brancher la fiche dans la prise électrique, contrôlez que le ventilateur tourne librement;
• À la fin de chaque période d'utilisation, enlever la fiche de la prise de courant.

Mise en MARCHE

Avant de mettre en marche le générateur et donc, avant de le brancher au réseau électrique d'alimentation, il faut contrôler que les caractéristiques du réseau électrique correspondent à celles écrites sur la plaque de fabrication.

Pour le fonctionnement, il est indispensable de monter le cône de diffusion d'air (18) sur la partie avant de la machine, comme illustré par la figure ci-dessus (paragraphe "Séché a de fonctionnement").

Attention

• La ligne électrique d'alimentation du générateur doit être pourvue d'une mise à la terre et d'un interrupteur magnétique thermique avec un différentiel.
• La fiche électrique du générateur doit être reliée à une prise munie d'un interrupteur de sectionnement.

Le générateur peut fonctionner en mode manuel en plaçant l'interrupteur (14) sur la position ON.

Le générateur peut fonctionner en mode automatique uniquement lorsqu'un dispositif de contrôle est connecté (par ex. un thermostat ou une montre). La connexion au générateur doit être faite en relevant le couvercle de la prise (15) et en branchant la fiche du thermostat.

Pour démarrer la machine:

• si elle est pilotée par le thermostat, placer l'interrupteur sur la position (ON + I);
• si elle n'est pas pilotée par le thermostat, placer l'interrupteur sur la position (ON).

À la première mise en service ou après la vidange totale du circuit du fuel, le flux du fuel au gicleur peut être insuffisant et causer l'intervention du coffret de contrôle de la flamme ; le générateur alors s'arrête.

Dans ce cas, après avoir attendu une minute, pousser le bouton de réarmement (13) et faire redémarrer l'appareil.

Au cas où la machine ne fonctionnerait pas, les premières opérations à faire sont les suivantes:

1. Contrôler que le réservoir contienne encore du fuel;
2. Pousser le bouton de réarmement (13);
3. Si après ces opérations le générateur ne fonctionne pas, il faut consulter le paragraphe "ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT, CAUSES ET SOLUTIONS" et découvrir la cause qui empêche le fonctionnement.

ARRET

Pour arrêter le fonctionnement du générateur, il faut mettre l'interrupteur (14) sur la position "0" et agir sur le dispositif de contrôle (par ex., en réglant le thermostat sur une température plus basse). La flamme s'éteint mais le ventilateur continue de fonctionner pendant environ 90 secondes pour refroidir la chambre de combustion.

Dispositifs de sécurité

Le générateur est muni d'un coffret électronique pour le contrôle de la flamme. En cas de mauvais fonctionnement, ce coffret provoque l'arrêt du générateur et l'allumage de la lampe témoin du bouton de réarmement (13). Un thermostat de surchauffe intervient et provoque l'interruption de l'alimentation du fuel si le générateur surchauffe : le thermostat se réarme automatiquement quand la température de la chambre de combustion diminue jusqu'à rejoindre la valeur maximale admise. Avant de remettre en marche le générateur, il faut contrôler et éliminer la cause qui a produit la surchauffe (par ex. obstruction de l'entrée ou de la sortie de l'air, arrêt du ventilateur). Pour faire redémarrer le générateur, il faut pousser le bouton de réarmement (13) et répéter les instructions spécifiques du paragraphe "MISE EN MARCHE".

Avant de déplacer l'appareil il faut:

• Arrêter le générateur en suivant les indications du paragraphe "ARRET";
• Débrancher l'alimentation en enlevant la fiche de la prise de courant;
• Attendre que le générateur soit froid.

Avant de soulever ou de déplacer le générateur, il faut s'assurer que le bouchon du réservoir soit bien fixé.

Le générateur peut être fourni dans une version mobile, muni de roues, ou dans une version suspendue, monté sur une structure de support avec des ancrages pour la fixation qui doit être effectuée avec l'aide de cordes ou de chaînes. Dans le premier cas, pour le transport il est suffisant de saisir le générateur par la poignée de soutien et de le faire glisser sur les roues. Dans le deuxième cas le soulèvement doit être effectué avec un chariot élévateur ou un équipement similaire.

Entretien

Pour que l'appareil fonctionne régulièrement, il est nécessaire de nettoyer périodiquement la chambre de combustion, le brûleur et le ventilateur.

Attention

Avant de commencer une quelconque opération d'entretien, il faut:

• Arrêtez le générateur selon les indications du paragraphe "ARRET";
• Débrancher l'alimentation électrique en enlevant la fiche de la prise de courant;
• Attendre que le générateur soit froid.

Toutes les 50 heures de fonctionnement, il est nécessaire de :

• Démonter la cartouche du filtre, l'extraire et la nettoyer avec du fuel propre;
• Démonter la carrosserie externe cylindrique et nettoyer la partie interne et les pales du ventilateur;
• Contrôler l'état des câbles et des connexions haute tension sur les électrodes;
• Démoner le brûleur et en nettoyer les différentes parties, nettoyer les electrodes et régler leur distance en respectant les données du schéma "REGALÂGE DES ELECTRODES".

Anomalies de fonctionnement, CAUSES et solutions

ANOMALIE DE FONCTIONNEMENT	CAUSE	SOLUTION
• Le ventilateur ne démarre pas et la flamme ne s'allume pas	• Le courant électrique n'arrive pas	• Vérifier les caractéristiques de l'installation électrique (230 V - 1~ - 50 Hz)
		• Vérifier le fonctionnement et la position de l'interrupteur
		• Vérifier l'efficacité du fusible
	• Mauvais réglage d'un évientiel dispositif de contrôle	• Vérifier que le réglage du dispositif de contrôle soit correct (par ex. la température可以选择 sur le thermostat doit être supérieure à la température du local)
	• Dispositif de contrôle défectueux	• Remplacer le dispositif de contrôle
	• Bobinage du moteur brûlé ou interrompu	• Remplacer le moteur
	• Roulements du moteur bloqués	• Remplacer les roulements
	• Condensateur du moteur brûlé	• Remplacer le condensateur
• Le ventilateur démarre et la flamme ne s'allume pas ou ne reste pas allumée	• L'allumage ne fonctionne pas	• Vérifier les branchements des cables d'allumage aux electrodes et au transformateur
		• Vérifier la position des electrodes et leur distance selon le schéma "REGLAGE DES ELECTRODES"
		• Vérifier que les electrodes soient propres
		• Remplacer le transformateur d'allumage
	• Le coffret de contrôle de la flamme défectueux	• Remplacer le coffret
	• La cellule photo ne fonctionne pas	• Nettoyer la cellule photo ou la replacer
	• Le fuel n'arrive pas au brûleur ou arrive en quantité insuffisante	• Contrôler l'efficacité du raccord moto-pompe
		• Contrôler qu'il n'y ait pas d'infiltrations d'air dans le circuit du fuel en vérifying l'étanchéité des tuyaux et des joints du filtre
		• Nettoyer ou s'il le faut changer le giclaur
	• L'électro-vanne ne fonctionne pas	• Contrôler le branchement électrique
		• Contrôler le thermostat LI
		• Nettoyer et éventuellesment replacer l'électro-vanne
• Le ventilateur démarre et la flamme s'allume en produitant de la fumée	• L'air de combustion est insuffisant	• Enlever tous les obstacles ou obstructions à l'aspiration ou à la sortie de l'air
		• Vérifier la position du volet de réglage de l'air
		• Nettoyer le disque du brûleur
	• L'air de combustion est excessif	• Vérifier la position du volet de réglage de l'air
	• Le fuel utilisé est sale ou contient de l'eau	• Vidanger et replacer par du fuel propre
		• Nettoyer le filtre du fuel
	• Infiltrations d'air dans le circuit du fuel	• Vérifier l'étanchéité des tuyaux et du filtre à fuel
	• Quantité insuffisante de fuel au brûleur	• Vérifier la valeur de la pression de la pompe
		• Nettoyer et replacer le giclaur
	• Quantité excessive de fuel au brûleur	• Vérifier la valeur de la pression de la pompe
		• Subtituer le giclaur
• Le générateur ne s'arrête pas	• L'électrovanne ne ferme pas	• Remplacer le corps de l'électrovanne

Si ces contrôles et ces solutions ne sont pas la cause du mauvais fonctionnement du générateur, veuillez contacter notre plus proche centre de vente - assistance autorisé.

AP COFFRET DE SECURITE TA PRISE THERMOSTAT D'AMBIACE RE RELAIS ST LAMPE TEMOIN D'ALIMENTATION FU FUSIBLE LI1 THERMOSTAT DE SURCHAUFFE EV1 ELECTROVANNE FO PHOTOSRESISTANCE CO CONDENSATEUR MV MOTEUR DU VENTILATOR FUA FUSIBLE LF Filtre ANTIPARASITES RV COMMUTATEUR IT TRANSFORMATEUR H. T. RF Filtre GASOIL RECHAUFFE |OPTIONAL

CHARACTERISTIQUES TECHNIQUES			EC 55	EC 85	GE 65	GE 105
Combustion			Indirecte		Directe
Puisance thermique max		Hi [kW]	55,0	85,0	65,0	105,0
Débit d'air		[m3/h]	2.380	3.920	1.900	4.160
Puisance thermique nette		[kW]	49,2	74,4	---	---
Consommation		[kg/h]	4,64	7,17	5,48	8,85
Alimentationélectricité	Phase		1	1	1	1
	Tension	[V]	230	230	230	230
	Fréquence	[Hz]	50	50	50	50
Puisance électricité		[W]	850	1.140	550	1.170
Giclér		[USgal/h]	Delevan 1,10-80° W	Delevan 1,50-80° W	Danfoss 1,25-80° S	Danfoss 2,00-80° S
Pression pompe		[bar]	12	12	12	12
Diamètre sortie fumées		[mm]	150	150	---	---
Capacité réservoir		[I]	65	105	65	105
Niveau sonore à 1 m		[dBA]	72	75	73	77
Dimensions, L x P x H		[mm]	1310 x 510 x 965	1690x620x1050	1120x480x870	1690x620x1050
Poids		[kg]	80	110	60	100
Fusible		[A]	6	10	6	10
Réglage du volet d'air combustant		[mm]	---	---	b = 4	a = 13
		[N°]	A = 4	A = 3	---	---