CC-CD200 - Compteur de vélo CAT EYE - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Compteur de vélo numérique
Caractéristiques techniques principales	Affichage LCD, étanche, rétroéclairé
Alimentation électrique	Pile CR2032
Dimensions approximatives	70 x 40 x 20 mm
Poids	50 g
Compatibilités	Compatible avec la plupart des vélos standards
Type de batterie	Batterie lithium
Tension	3 V
Fonctions principales	Vitesse actuelle, distance parcourue, temps de trajet, compteur total
Entretien et nettoyage	Essuyer avec un chiffon doux, éviter les produits abrasifs
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces de rechange sur demande
Sécurité	Utiliser uniquement selon les instructions du fabricant
Informations générales utiles	Installation facile, manuel d'utilisation inclus

FOIRE AUX QUESTIONS - CC-CD200 CAT EYE

Comment installer le CAT EYE CC-CD200 sur mon vélo ?

Pour installer le CAT EYE CC-CD200, suivez ces étapes : fixez le support sur le guidon ou la potence à l'aide des attaches fournies, puis clipsez l'appareil sur le support. Assurez-vous que l'écran est bien visible et à portée de main.

Comment réinitialiser le compteur si les données semblent incorrectes ?

Pour réinitialiser le compteur, maintenez enfoncé le bouton de mode pendant environ 3 secondes jusqu'à ce que l'affichage affiche 'R'. Cela remettra à zéro toutes les données.

Comment changer la pile du CAT EYE CC-CD200 ?

Pour changer la pile, retirez le couvercle de la pile à l'arrière de l'appareil en le faisant glisser. Remplacez la pile par une nouvelle CR2032 en veillant à respecter la polarité, puis remettez le couvercle en place.

Le compteur ne s'allume pas, que faire ?

Si le compteur ne s'allume pas, vérifiez d'abord que la pile est correctement insérée et qu'elle n'est pas déchargée. Si le problème persiste, essayez de réinitialiser l'appareil comme indiqué précédemment.

Comment changer les unités de mesure sur le CAT EYE CC-CD200 ?

Pour changer les unités de mesure, accédez au mode de configuration en maintenant le bouton de mode enfoncé pendant quelques secondes. Utilisez les boutons pour naviguer jusqu'à l'option des unités et sélectionnez le format désiré (km/h ou mph).

Comment vérifier la vitesse moyenne sur le CAT EYE CC-CD200 ?

Pour vérifier la vitesse moyenne, appuyez sur le bouton de mode jusqu'à ce que l'affichage montre 'AVG'. Cela affichera votre vitesse moyenne depuis le dernier réinitialisation.

Le compteur affiche des valeurs erronées, que faire ?

Si le compteur affiche des valeurs erronées, vérifiez que le capteur est correctement positionné et qu'il n'y a pas d'obstruction. Assurez-vous également que les aimants sont bien alignés et fonctionnent correctement.

Comment activer ou désactiver le rétroéclairage ?

Pour activer ou désactiver le rétroéclairage, appuyez simplement sur le bouton de mode lorsque l'appareil est allumé. Cela permettra de basculer entre les modes d'éclairage.

Où trouver le manuel d'utilisation du CAT EYE CC-CD200 ?

Le manuel d'utilisation du CAT EYE CC-CD200 peut être téléchargé depuis le site officiel de CAT EYE dans la section des produits ou dans l'onglet support.

MODE D'EMPLOI CC-CD200 CAT EYE

F: Manuel de l'utilisateur

ASTRALE8

U.S. Brev. N°4633216/4642606/5226340/5236759 brev. et brev. dessin

Copyright © 2002 CAT EYE Co., Ltd.

Veuillez lire attentivement ces instructions avant d'instructeur ou d'utiliser CAT EYE astrale 8.

Ne pas jeter ce manuel ; gardez-le dans un endroit facile d'accès.

Installation du compteur sur votre névo

Le compteur est fourni avec les pièces suivantes.

Support 2 Fil 3 Capteur de vitesse (fil long) 4 Capteur de cadence (fil court)

5 Cale en caoutchouc du capteur 6 Aimant de roue Aimant de cadence Cale en caoutchouc du support Θ Attaches en nylon (10)

Monter l'aimant de la roue et le capteur de vitesse

Montez l'aimant de roue sur un rayon de la roue arrière de façon à ce que l'aimant soit face au sensor. Montez le sensor de vitesse (fil long) sur la base gauche grâce aux attaches nylon.

Remarque : les attaches nylon ne peuvent servir qu'une fois, placez-les avec soin.

La face lisse de l'attache nylon doit être à l'extérieur.

Base gauche de la bicyclette

Remarque importante

Montez les aimants ⑥ et sensors ③ dans la position appropriée de façon à ce que le centre de chaque aimant ⑥ soit aligné avec la ligne définie sur le sensor (quand la roue arrière et la manivelle sont en rotation). L'aimant ne doit pas se couler à plus de 5 mm du sensor. Base arrière gauche

2 Monter l'aimant de cadence et le capteur de cadence.

Montez l'aimant de cadence ⑦ sur la manivelle gauche, en le positionnant en face du capteur. - Fixer le capteur de cadence 4 (fil court) sur la base arête gauche avec les attaches en

nylon 9

Partie intérieure du bras du pédalier

Remarque importante

Quand la manivelle est en rotation, le centre de l'aimant 6 doit passer devant la ligne de repère du sensor 4. La distance entre le sensor et l'aimant doit être de l'ordre de 5mm. Après avoir ajusté l'aimant 6 et le sensor, assurez-vous de bien les fixer avec les attaches nylon.

• Faites attention à la route ou à la piste ! Ne vous laissez pas distraire par le compteur. Assurez-vous de bien fixer l'aimant, le capteur et le support sur votre vélo. Vérifiez régulièrement pour vous assurer qu'ils sont fixés correctement et que les vis sont bien serrées.
• Gardez les piles hors de portée des enfants. Jetez les piles en suivant les procédures locales.
• Évitez de le laisser longtemps au soleil quand ce n'est pas nécessaire. Ne jamais essayer d'ouvrir le compteur.
• Ne pas utiliser de diluant, benzène ou alcool pour essuyer la surface du compteur. Cela pourrait l'endommager.

Protégez le fil du compteur en le maintenant au cadre avec les zip plastique et à intervalles réguliers

Mettez la cale en caoutchouc ③ sur le support ① et fixez le support sur le guidon avec une vis. Faites glisser le compteur dans le support jusqu'à ce que vous entendiez un clic. Les points de contact sont automatiquement connectés. Lorsque vous nevez enlever le compteur, faites-le glisser vers l'avant, tout en appuyant sur le levier.

Remarque Permettez suffisamment de jeu dans la zone indiquée par pour permettre au guidon de tourner complètement d'un côté à l'autre sans tirer sur le fil.

Test des fonctions de base

Faites tourner la roue arrière pour voir si la vitesse fonctionne parfaitement. Appuyez sur le bouton de mode jusqu'à ce que Cadence (Cdc) apparaisse dans l'affichage inférieur. Faites tourner la manivelle en arrière pour vérifier si la cadence est détectée correctement. Si vous recevez correctement l'information, fixez solidement le sensor de façon à ce qu'il ne bouge pas.

Remarque : Si le compteur n'indique pas la vitesse/cadence, vérifie la position de l'aimant et du capteur.

Faire tourner la roue arrière.

Faites tourner la manivelle

Réglage du compteur

(pour la première utilisation ou après le remplacement de la batterie.)

Vous devez connaître la

circonférence du pneu

(L mm) à l'avance.

Lmm

Bouton START/STOP Bouton MODE

Point de contact

Vous pouvez consulter le tableau indicatif pour une évaluation de la circonference du peu.

Réinitialisé

Appuyez sur le bouton AC à l'arrêt de compteur. * Appuyez sur le bouton AC lorsque vous utilisez ce système pour la première fois, puis à chaque fois que la pile est remplacée.

Sélection de la mesure

Sélectionnez l'unité de mesure, kilomètre ou mile, en appuyant sur le bouton MODE. Validez la sélection en appuyant sur le bouton SET.

Réglez la circonférence de la roue

Réglez la circonférence du pneu en mm.

Remarque : Consultez le tableau à droite.

Le réglage est validé et se termine lorsque vous appuyez sur le bouton SET.

La préparation est terminée.

• Le mode auto est activé (ON)

Taille du pneu	L(mm)
12 x 1.75	935
14 x 1.50	1020
14 x 1.75	1055
16 x 1.50	1185
16 x 1.75	1195
18 x 1.50	1340
18 x 1.75	1350
20 x 1.75	1515
20 x 1-3/8	1615
22 x 1-3/8	1770
22 x 1-1/2	1785
24 x 1	1753
24 x 3/4 Tubulaire	1785
24 x 1-1/8	1795
24 x 1-1/4	1905
24 x 1.75	1890
24 x 2.00	1925
24 x 2.125	1965
26 x 7/8	1920
26 x 1 (59)	1913
26 x 1(65)	1952
26 x 1.25	1953
26 x 1-1/8	1970
26 x 1-3/8	2068
26 x 1-1/2	2100
26 x 1.40	2005
26 x 1.50	2010
26 x 1.75	2023
26 x 1.95	2050
26 x 2.00	2055
26 x 2.10	2068
26 x 2.125	2070
26 x 2.35	2083
26 x 3.00	2170
27 x 1	2155
27 x 1-1/8	2161
27 x 1-1/4	2161
27 x 1-3/8	2169
650 x 35A	2090
650 x 38A	2125
650 x 38B	2105
700 x 18C	2070
700 x 19C	2080
700 x 20C	2086
700 x 23C	2096
700 x 25C	2105
700 x 28C	2136
700 x 30C	2170
700 x 32C	2155
700C Tubulaire	2130
700 x 35C	2168
700 x 38C	2180
700 x 40C	2200

Sélection d'un mode d'affichage (bas de l'écran)

Appuyez sur le bouton Mode pour naviguer vers chacun des affichages inférieurs indiqués à droite

Appuyez et maintenez le bouton MODE pendant deux secondes dans n'importe quel mode pour afficher l'heure.

Début et fin des mesures

Le compteur peut être programmé pour fonctionner en MODE MANUAL ou en MODE AUTO TIME. En mode manuel, vous devez appuyer sur le bouton START/STOP pour démarrer ou arrêter le chronomètre et enregistrer les distances et les vitesses moyennes. Dans le mode Auto Time, le compteur démarre ou arrête le chronomètre en fonction du signal provenant du capteur.

Lorsque la vitesse est détectée par le compteur, et que le chronomètre est en route, le km/h ou mph va clignoter. La vitesse apparaitra sur l'écran du compteur et l'odometre régirra, que le chronomètre soit en route ou non.

Mode auto time (mesure automatique)

Lorsque l'icone (AT) est allumée, les mesures s'effectuent automatiquement. C'est ce que l'on appelle le mode auto, dans lequel la rotation de la roue est détectée, et déclenché le début et la fin des mesures automatiquement. (Lorsque l'icone (AT) est allumée, vous ne pouvez pas commencer ou arrêter les mesures en appuyant sur le bouton START/STOP.)

Mesures manuelles

Lorsque l'icône (A) est éteinte, vous pouvez commencer ou arrêter les mesures en appuyant sur le bouton START/STOP.

Lorsque vous appuyez sur le bouton, les mesures du temps écoulé, de la vitesse moyenne de la distance de trajet sont mises en route et s'arrêtent en appuyant à nouveau sur le bouton.

Comment activer (on) ou désactiver (OFF) le mode auto

Appuyez sur le bouton SET pendant que le temps écoulé (Tps), la distance du parcours (Dst) ou la vitesse moyenne (Av) sont affichés; l'icône [A] s'allume (ON) ou s'éteint (OFF).

Réinitialisez le temps écoulé, la distance du parcours la vitesse moyenne et la vitesse max.

Appuyez sur le bouton MODE et sur le bouton START/STOP en même temps pendant que des mesures autres que l'odomètre, le temps écoulé, la vitesse maximale, la vitesse moyenne et la distance de parcours sont sélectionnées. L'odomètre ne peut être réinitialisé.

Fonction d'économie d'énergie

Lorsque aucun signal n'est reçu pendant environ 1 heures, le compteur passe en mode économie d'énergie et affiche uniquement l'heure. Lorsqu'un bouton est appuyé ou que le vélo roule, le mode mesures est de nouveau affiché.

Sélection du mode d'affichage des données

Dans le mode Auto, vous pouvez choisir d'afficher la vitesse ou la cadence dans la partie supérieure de l'écran.

La vitesse est sélectionnée par défaut dans l'affichage supérieur. Lorsque le compteur est en mode (AT) appuyez sur le bouton START/STOP. La cadence apparaitra dans l'affichage supérieur. La vitesse sera affichée dans l'affichage inférieur. Utilisez la même procédure pour inverser.

Dépannage

Aucun affichage

Est-ce que la pile est vide ?

Remplacez la pile avec une pile neuve et refaites toute la procédure d'initialisation.

Des données étranges apparaissant

Réfaites toute la procédure d'initialisation.

Les données de l'odomètre sont également effacées.

Les mesures ne démarrent pas lorsque l'on appuie sur le bouton START/STOP.

Est-ce que l'icône AT est allumée (ON) ?

Arrêtez le mode auto pour activer le bouton START/STOP et lancer ou arrêter manuellement les mesures.

Aucune donnée de vitesse (cadence) ne peut être mesurée.

(Si les données concernant la vitesse (cadence) ne sont pas affichées, court-circuitez à plusieurs reprises les points de contact avec une plaque de métal. Si le compteur détecte ce court-circuit, le compteur fonctionne normalement et la cause du problème provient probablement du support et du capteur.)

Est-ce que l'écart entre le capteur et l'aimant est trop grand ? (doit être inférieur ou égal à 5 mm)

Est-ce que la marque sur le capteur s'aligne avec le centre de l'aimant ? Réglez la position de l'aimant et du capteur.

Assurez-vous que les points de contact du support ou du compteur ne sont pas sales.

Nettoyez les points de contact.

Est-ce que le fil n'est pas cassé ? Même si l'extérieur du fil a l'air normal, il est possible que le fil soit cassé.

Remplacez l'ensemble du support et du capteur.

Entretien

• Pour nettoyer le compteur ou les pièces, utiliser un détergent dilué neutre sur un chiffon doux et essuyez le compteur avec un chiffon sec.

Remplacer la pile

Lorsque l'affichage devient nombre, remplacez la pile. - Insérez une pile au lithium CR2032 dans le compteur, avec la marque (+) vers le haut. - Après avoir remplacé la pile, effectuez la configuration nécessaire en suivant les instructions données dans « Réglage du compteur »

Icône d'unité de

mesure

START/STOP

Pendant que le temps écoulé, la distance du parcours ou la vitesse moyenne est affichée.

START/STOP

Vitesse Cadence

Caracteristiques

Durée de vie de la pile : Une pile au lithium (CR2032), Env. : 3 ans.

(env. : 1 heure par jour d'utilisation)

Système de contrôle : - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4 bits (avec un oscillateur à cristal)

Affichage : - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Système de capteur : - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Plage de circonférence de pneu : - 10 mm - 2999 mm (valeur initiale 2096 mm)

Plage de température de fonctionnement: 0°C - 40°C

Dimension et poids (compteur) : 38 x 54 x 17.5 mm / 28 g

• La durée de vie de la pile chargée en usine peut être plus courte que les spécifications indiquées ci-dessus.
• Les spécifications et le design peuvent être modifiés sans notification préalables.

2 Ans de garantie : tête du compteur uniquement (en excluant les pièces et la déterioration de la pile)

Si un problème ou dommage se produit au cours d'une utilisation normale, le compteur sera réparé ou remplacé sans frais

Écrivez votre nom, adresse, numéro de téléphone ou adresse e-mail, date d'achat et le problème, et faites-nous les parvenir ainsi que le produit à l'adresse ci-dessous la plus proche. Les frais de transport doivent être pris en charge par le client. Après la réparation, le produit sera renvoyé au client.

2-8-25, Kuwazu, Higashi Sumiyoshi-ku, Osaka 546-0041 Japan

Attn.: CAT EYE Customer Service Section

Tel: [phone] Numéro gratuite : 800-5CATEYE

Fax: [phone] e-mail: [e-mail]

ci-dessous URL: http://www.cateye.com

Ensemble de support du capteur (sous pour la suite d'arrêt)

Kit de fixation

Aimant de cadence

166-5150

Batterie au lithium (CR2032)

Pieces en option

Ensemble de support pour fixation centrée

(senseur pour roue arrière)

Ensemble de support

du capteur

pour guidon aéro

(sensor pour la roue arrière)

Aimant pour roue en

composite

fixation de la potence

Ensemble de support

(senseur pour la roue arrière)

Aimant pour roue en

mposite