HC100ML-2 - Motorisation de porte automatique CHAMBERLAIN - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil HC100ML-2 CHAMBERLAIN au format PDF.
| Type de produit | Motorisation de porte de garage |
| Caractéristiques techniques principales | Système de motorisation à chaîne, compatible avec les portes de garage sectionnelles et basculantes |
| Alimentation électrique | 230 V AC |
| Dimensions approximatives | Dimensions du moteur : 30 x 30 x 10 cm |
| Poids | Environ 10 kg |
| Compatibilités | Compatible avec les portes de garage jusqu'à 10 m² |
| Type de batterie | Non applicable (système alimenté par le secteur) |
| Tension | 230 V |
| Puissance | 500 W |
| Fonctions principales | Ouverture et fermeture automatique, télécommande incluse, sécurité anti-reverse |
| Entretien et nettoyage | Vérifier régulièrement le système de chaîne et lubrifier si nécessaire |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité de pièces de rechange via le fabricant |
| Sécurité | Système de détection d'obstacles, conforme aux normes de sécurité en vigueur |
| Informations générales | Garantie de 2 ans, installation recommandée par un professionnel |
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MODE D'EMPLOI HC100ML-2 CHAMBERLAIN
de Für Service: (+49) (0) 6838 907-100
en For Service: 0800 317847
Pour Service: (+33) (0) 3 87 95 39 28
Voor Service: (+31) (0) 20 684 7978
at Für Service: (+43) 2623 72225 33
Ces pictogrammes appelant à la prudence et ont valeur d'rapidissement, car leur non-respect peut entrainer un risque de blessures corporelles ou de dommages matériels.
Veuillez dire attentivement ces avertissements. Cet ouvre-portail est conqu et testé de maniere à offrir un service raisonnablement sur sous réserve d'être installé et utilise strictement selon les règles de sécurité suivantes.
Le non-respect des règles de sécurité suivantes peut provoquer de sérieux dommages corporels ou matériels.
Une prudence particulière s'impose lors de l'utilisation d'outils et de petites pieces. Ne pas porter de bagues, de montres ou de vêtements amples lors des travaux de montage ou de réparation d'un portail.
Les cables electriques doivent être posés conformément aux prescriptions locales relatives aux systèmes et installations électriques. Le cable électrique doit uniquement être raccordé à un réseau électrique correctement relié à la terre.
Lors du montage, un confinement entre la pierce entrainnee et les pièces environnantes du bâtiment (par exemple une paroi) doit être considéré en raison du mouvement d'ouverture de la pierce entrainée..
Déposer toutes les serrures montées sur le portail afin d'éviter d'endommager ce dernier.
Après installation, il convient de vérifier l'ajustement correct du mécanisme ainsi que le bon fonctionnement de l'entrainment, du système de sécurité et du dispositif de déverrouillage d'urgence (le cas échéant).
Si le portail possède un portillon pour piétons, l'entrainment ne doit pas se déclencher ou continuer à fonctionner si le portillon n'est pas fermé correctement.
Il est important que le portail reste toujours parfaitement opérationnel. Tout portail qui bloque ou reste coincide doit être immédiatement réparé. Ne pas essayer de le réparer soi-même, mais faire appel à un spécialiste.
Tenir tous les accessoires supplémentaires hors de portée des enfants. Ne pas laisser les enfants utiliser les boutons ou les télécommandes. La fermeture d'un portail peut provoquer de sérieuses blessures.
Débranchez le courant de l'automatisation de portail avant de commencer toute réparation ou d'oter un couvercle.
Dans l'installation fixe, il convient de prévoir un sectionneur afin de garantir une coupure sur tous les pôles au moyen d'un interrupteur (avec une course minimale d'ouverture des contacts de 3 mm) ou un fusible séparé.
S'assurer que les personnes qui assurement le montage ou la maintenance ainsi que celles qui utilisent l'ouvre-portail respectent les générantes instructions. Conserver ces instructions de sorte à pouvoir les retrouver rapidement.
La protection absolue des zones de pincement et de cislaillement doit être garantie une fois le montage de l'entrainment sur le portail terminé.
Table des matieres : Indications generales de montage et d'utilisation :
Sommaire:page 1
Avant de commencer : page 2
Listede contrrole:page 2,fig.1
Vue d'ensemble du montage: page 2
Montage de la crémaillère: page 2, fig. 4
Montage de la plaque d'assise : page 2
Montage de l'entrainment sur la plaque
d'assise: page 2, fig. 3 A-C
Déverrouillage :
page 2, fig. 5
Mise en service initiale : page 3
Travaux de maintenance: page 3, fig. 8
\section*{Caracteristiques techniques: page 3}
Certificat de conformité CE : page 3
Contenu du carton HC100, HC500
(1) Moteur d'entrainement (1x)
(2) Condensateur (prémonté) (1x)
(3) Fin de course A ou (1) (1x)
(4) Fin de course B ou (2) (1x)
(5) Plaque de base pour moteur d'entrainment (1x)
(6) Sachet d'accessoires
(7)Commande avec Recessor radio (prémonté) (1x)
(8) Lampe clignotante
(9) Barrière photoélectrique (pair)
(10) Emetteur 84333EML
Accessoires en option
(11) Emetteur 84335EML
(12) Emetteur 84330EML
(13) Antenne extérieure ANT4X-EML
(14) Interrupteur à clé 41EML
La commande de la motorisation pour portail peut s'effectuer par le biais de touches, d'interrupteurs avec ou sans clé (radio) ou de télécommandes. ÀpRES le déverrouillage de l'entrainment par le biais de la clé correspondante, le portail peut être ouvert à la main. La séquence de fonctions après actionnement de l'impulseur (telecommande, touche, etc.) dépend du réglage de l'électronique de commande.
AVANT DE COMMENCER
Il existe de nombreux facteurs décisifs pour lechioïd'un automatisme de portail coulissant. En ce qui concerne le bon fonctionnement d'un portail, la « mise en marche» est le plus dur. Une fois en mouvement, il aura ensuite besoin de moins de force.
- Taille du portail : Laaille du portail constitue un facteur important. Un portail léger mais long a besoin de plus de force pour semettre en mouvement (longueur = +5m ) qu'un portail court et lourd.
LE VENT PEUT FREINER LE PORTAIL OU LE RETENIR ET AUGMENTER CONSIDERABLEMENT LA FORCE NECESSAIRE.
- Poids du portail : Les données relatives au poids du portail sont seulement des valeurs approximatives, qui peuvent sensiblement différer du besoin réel. Exemple : un portail léger qui roule difficilement a eventuellement besoin d'un automatisme d'entrainment plus important qu'un portail lourd qui se déplace facilement.
Attention : un portail coulissant doit être parfaitement guidé. Autrement dit, il ne doit enaucun cas pouvoir sortir de son guidage. Une butée de fin de course doit être montée à chaque extrémité ! - Température : Les températures extérieures très basses peuvent rendre difficile ou empêcher la mise en marche (variations du sol). Dans ce cas, il faut également opter pour un automatisme d'entrainment plus important. Les températures extérieures élevées peuvent déclencher prematurément la protection thermique.
- Fréquence de fonctionnement/facteur de marche : Les automatismes de portail coulissantprésentent un facteur de marche maximal de 30% (p. ex. 30% d'une heures). ATTENTION : Les automatismes ne sont pas prévus pour fonctionner en permanence à la valeur maximale de facteur de marche (service continu). Si l'automatisation surchauffe, il s'arrête jusqu'à ce qu'il attigne à nouveau la température de mise en marche. La température extérieure et le type de portail jouent un role important pour la durée de fonctionnement réelle.
- Sécurité : Un portail coulissant doit être protégé par des deux clignotants, des barres palpeuses et, le cas échéant, par des barrières photoélectriques supplémentaires. Observer dans tous les cas les normes et réglementations correspondantes.
Commande: La commande a eté spécialement développement en vue d'offrir une sécurité maximale. Logée sous le capot de l'entrainment, elle est déjà pré-cablée pour un montage à droite (moteur à droite du portail).
LISTE DE CONTROLE DE L'INSTALLATION - PREPARATIFS
Avant le montage, vérifier que l'emballage contient bien tous les composants indiqués. S'assurer du parfait fonctionnement de votre système de portail. Le portail doit fonctionner de manière régulière, sans à-coups, et ne coincer nulle part. Tenir compte du fait que le sol peut être rehaussé de quelques centimétres en hiver. Afin d'éviter tout mouvement pendulaire génant, le portail doit être stable etprésenter un jeu aussi faible que possible. Plus le battant couilisse en douceur, plus la force devra être régée de manière précise. Etabrir une liste du matériel encore nécessaire et préparer ce matériel avant de commencer le montage. Ancrages à coller (chevilles solides), vis, butées, câbles, boîtes de dérivation, outils, etc. [1]
VUE D'ENSEMBLE DU MONTAGE
L'entrainment doit être disposé derrière un mur, de sorte qu'aucune piece ne dépasse dans l'ouverture du portail. Le moteur se monte sur la plaque d'assise scellede dans le sol. La crémaillère représentée doit être montée sur le portail à l'aide des fixations prévues.
Déterminer la hauteur idéale de montage de la crémaillère sur le portail et, à partir de cette valeur, les cotes de montage du bloc-moteur et de la plaque d'assise. Si la structure du portail ne permet pas de fixer correctement la crémaillère, il faut alors monter un profilé de fixation (cornière, tube, etc.).
MONTAGE DE LA PLAQUE D'ASSISE 3 A-C
La plaque d'assise de l'entrainment peut être scellede dans du béton ou bien soudée. La vue d'ensemble du montage presente l'emplacement de montage classique de la plaque d'assise. Le bloc d'ancrage en béton doit être dimensionné en conséquence (env. 50 × 50 × 50 cm).
Remarque: s'il n'est pas possible, avant le montage, de déterminer avec précision la hauteur de l'assise et la distance par rapport au portail, il est recommendé de monter en premier les crémaillères avant de sceller la plaque d'assise. Les crémaillères seront rentrées d'environ 40 mm vers l'intérieur au moyen des entreprises.
La distance entre l'arête inférieure de la crémaillère et la plaque d'assise est de l'ordre de 8 - 9 cm. Meme si la plaque d'assise peut être déplacee ulterieurement de quelques centimétres en hauteur et en profondeur, il est recommandé de travailler avec un maximum de précision.
MONTAGE DU BLOC MOTOREDUCTEUR 2A-D4
L'entrainement se monte sur les goujons filétés de la plaque d'assise. Sa hauteur doit être régée de sorte à laisser un jeu d'environ 1 - 2 mm entre le pignon et la crémaillère. Le poids du portail ne doit pas reposer sur le pignon! Les trous oblongs permettent de régler l'entrainement de sorte à ajuster sa position par rapport à la crémaillère à partir des cotes de montage initiales.
MONTAGE DE LA CREMAILLERE 4
La meilleure solution pour monter la crémaillère consiste à la laisser reposer sur le pignon d'entrainment lors du montage, à déverrouiller le moteur et à la visser au fur et à mesure en faisant couilsser le portail avec la crémaillere dessus. Cette solution garantit un engrenement optimal de la crémaillere et du pignon. Repérer systématiquement les points de fixation.
DEVERROUILLAGE DE L'ENTRAINEMENT (ACTIONNEMENT MANUEL) 5
Un système de verrouillage/déverrouillage est prévu pour permettre d'actionner le portail à la main en cas de coupure de courant. Le déverrouillage est représenté à la fig. 5. Un mecanisme d'accoupling permit de désolidariser le pignon et le réducteur.
Déverrouillage: engager la clé et la tourner de 180^ . Tourner ensuite le levier de déverrouillage de 180^ . Fin des opérations.
MONTAGE DES FINS DE COURSE (SUR LE PORTAIL) 6 9
Les fins de course se montent comme indiqué à la fig.6A,B et 9,A,B. L'un des aimants de fin de course est appelé A (1), et l'autre B (2). Monter le fin de course sur la crémaillière à l'endroit approximatif de la position de fin de course définitive. L'aimant est dirigé vers le moteur. L'interrupteur (contact) se trouve au milieu du moteur. Dans un premier temps, visser provisoirement l'étrier de fixation ou l'engager légèrement sur la crémaillière.
Attention: Veuillez respects le montage des aimants sur la crémaillère (fig. 9A+B).
Aimant A (1) = à gauche
Aimant B (2) = à droite
MISE EN SERVICE INITIALE
En position déverrouillée, contrôle à la main le bon fonctionnement du portail. La mise en service avec moteur électrique n'est possible qu'à l'aide de la commande fournie.
Raccordement électrique : voir notice de la commande.
Veiller systématique à respecter les prescriptions de sécurité mécanique et électrique applicables à l'installation considérée. fig.7
TRAVAUX DE MAINTENANCE
Le mécanisme de l'entrainment ne nécessite aucun entretien. Contrer régulièrement (une fois par mois) la bonne fixation des ferrures du portail et de l'entrainment. Déverrouiller l'entrainment et controller le fonctionnement du portail. L'adéquation du portail et de l'entrainment ne peut être garantie que si le portail fonctionne en douceur. Le montage d'un entrainment n'est pas la panacée pour remédier au fonctionnement défectueux d'un portail.
La sécurité d'un portail coulissant peut également être assurée par des clôtures, des murs, etc. Voir fig. 8.
CHARACTERISTIQUES TECHNIQUES
| HC100 | HC500 | |
| Tension de'accretie | 230Volt | 230Volt |
| Fréquence | 50Hz | 50Hz |
| Puisance | 300W | 360W |
| Intensité | 1,3A | 1,5A |
| Couple moteur | 9Nm | 10Nm |
| Condensateur | 8μF | 10μF |
| Protection contre les surcharges therm. | 140°C | 140°C |
| Vitesse de course | 12cm/sec | 12cm/sec |
| Cyclé de service | 30 | 30 |
| Plage de température de fonctionnement | -20°C - 55°C | -20°C - 55°C |
| Classe de protection | IP44 | IP44 |
| Degré de protection | I | I |
| Poids | 9 | 9 |
| Longueur (battants) | 5m | 8m |
| Poids maxi. du portail à la longueur maxi. | 300kg | 500kg |
| (avec réserve 20%) |
Déclaration de conformité
Les ouvre-portails automatiques modèle HC100ML-2, HC500ML-2
satisfont aux exigences des sections applicables des normes
EN300220-3·EN55014·EN61000-3·EN60555, EN60335-1·ETS 300 683·EN60335-1: 2002·EN60335-2-103: 2003·EN55014-1: 2000 + A1 + A2·EN55014-2: 2001·EN61000-3-2: 2000·EN61000-3-3: 1995 + A1·EN 301 489-3, V1.3.1·EN 300 220-3 V1.1.1·EN 13241-1
ainsi qu'aux dispositions et à tous les compléments
des prescriptions communautaires...................................2006/95/EC, 2004/108/EC, 1999/5/EG
Déclaration d'incorporation
Les ouvre-portails automatiques satisfont aux dispositions de la prescription communautaire 89/393/CEE et de ses compléments, sous réserve d'être installés et entretenus conformément aux indications du fabricant et d'être utilisés en liaison avec un portail lui aussi installé et entretenu conformément aux instructions du fabricant.
Le signataire déclaré par la presente que l'appareil indiqué ci-dessus ainsi que tous les accessoires indiqués dans le manuel satisfonct aux prescriptions et normes précités.
B.P.Kelkhoff
Manager, Regulatory Affairs
Chamberlain GmbH
D-66793 Saarwellingen
Janvier, 2008
Babbaa PekkhoH
IMPORTANT FITTING AND OPERATING INSTRUCTIONS
PLEASE START BY READING THESE IMPORTANT SAFETY RULES • SAVE THESE INSTRUCTIONS
