525 XC - Moto tout-terrain KTM - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Type de produit | Moto tout-terrain (compétition) |
| Marque | KTM |
| Modèle | 525 XC |
| Catégorie | Moto tout-terrain non homologuée pour usage sur voie publique |
| Cylindrée | 510 cm³ |
| Alésage/Course | 95 mm / 72 mm |
| Compression | 11:1 |
| Refroidissement | Liquide avec pompe |
| Capacité huile moteur | 1,25 litre (huile synthétique 10W/50) |
| Capacité liquide de refroidissement | 1 litre (50% antigel, 50% eau distillée) |
| Capacité réservoir carburant | 9 litres (version USA) ou 13 litres (XC Desert) |
| Transmission | 6 rapports, chaîne X-Ring 5/8 x 1/4" |
| Démultiplication secondaire | 14:48 (standard) |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile, commande hydraulique |
| Cadre | Tube acier au chrome-molybdène |
| Fourche avant | WP 4860 MA, débattement 300 mm |
| Amortisseur arrière | WP PDS, débattement 335 mm |
| Frein avant | Disque Ø 260 mm, pince flottante |
| Frein arrière | Disque Ø 220 mm, pince flottante |
| Pneus avant | 80/100 - 21" ou 90/90 - 21" |
| Pneus arrière | 110/100 - 18" ou 140/80-18" |
| Poids sans carburant | Environ 113 kg |
| Hauteur de selle à vide | 925 mm |
| Garde au sol à vide | 380 mm |
| Éclairage | Phare 12V 35/35W, veilleuse 12V 5W, clignotants 12V 10W |
| Batterie | 12V 8Ah sans entretien (modèles XC/EXC) |
| Démarrage | Électrique et kickstarter |
FOIRE AUX QUESTIONS - 525 XC KTM
Quel carburant utiliser pour la KTM 525 XC ?
Utilisez du super sans plomb d'indice d'octane d'au moins 95. Ne pas utiliser de carburant d'indice inférieur car il pourrait endommager le moteur.
Quelle huile moteur est recommandée ?
Une huile moteur totalement synthétique répondant à la norme JASO MA, viscosité 10W/50 (au-dessus de 0°C) ou 5W/40 (en dessous). KTM recommande Motorex Power Synt 4T.
Comment régler la tension de la chaîne ?
Placez la moto sur un support. Poussez la chaîne vers le haut au milieu du brin inférieur : la distance entre la chaîne et le bras oscillant doit être de 8 à 10 mm. Desserrez l'écrou à épaulement, les contre-écrous, puis tournez les vis de réglage également. Serrez l'écrou à 80 Nm.
Quelle est la pression des pneus recommandée ?
En tout-terrain : 1,0 bar avant et arrière. Sur route (si homologué) : avant 1,5 bar, arrière 2,0 bar.
Comment entretenir la fourche ?
Vérifiez régulièrement l'absence de fuites. Purgez les vis de purge après 5 heures de compétition. Nettoyez les cache-poussière avec un lubrifiant universel. Ne pas laisser d'huile sur les disques de frein.
Quelle est la procédure de rodage ?
Durant les 3 premières heures, ne pas dépasser la moitié de la puissance max et 7000 tr/min. Les 12 heures suivantes, 75% de la puissance max. Éviter le plein gaz prolongé.
Comment démarrer le moteur à froid ?
Ouvrez le robinet d'essence, mettez au point mort, tirez le starter, ne donnez pas de gaz, actionnez le kick ou le démarreur. Portez des bottes pour éviter les blessures.
Quels sont les intervalles de vidange d'huile ?
Première révision après 3 heures ou 20 litres de carburant, puis toutes les 15 heures ou 100 litres. Vidanger le moteur, changer les filtres long et court, nettoyer les crépines.
Puis-je utiliser la KTM 525 XC sur route ?
Non, les modèles XC ne sont pas homologués pour un usage sur voie publique. Seuls les modèles EXC peuvent l'être dans leur version bridée.
Comment ajuster les suspensions selon mon poids ?
La moto est réglée pour un pilote de 70 à 80 kg (équipement compris). Ajustez la précontrainte du ressort d'amortisseur pour un enfoncement statique de 35 mm et en charge de 90-105 mm. Si nécessaire, changez les ressorts.
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