FOIRE AUX QUESTIONS - 400 EXC EU KTM
Quelle huile moteur utiliser pour la KTM 400 EXC EU ?
Utilisez une huile moteur synthétique SAE 10W/50 répondant à la norme JASO T903 MA. KTM recommande la Motorex Cross Power 4T.
Quelle est la pression des pneus recommandée ?
En tout-terrain, la pression recommandée est de 1,0 bar (15 psi) pour l'avant et l'arrière. Sur route (modèles EXC homologués), avant 1,5 bar (22 psi) et arrière 2,0 bar (29 psi).
Comment effectuer le rodage du moteur ?
Pendant les 3 premières heures, ne pas dépasser 7000 tr/min et 50% de la puissance maximale. Les 12 heures suivantes, limiter à 75% de la puissance. Éviter le plein régime.
Quelle est la fréquence de vidange d'huile moteur ?
Selon le plan d'entretien, vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile toutes les 15 heures d'utilisation (ou après chaque course en compétition).
Comment régler la tension de la chaîne ?
La tension de la chaîne doit être contrôlée régulièrement. Avec la moto sur cales, la chaîne doit présenter un jeu de 5 à 7 mm au point le plus tendu. Utilisez les tendeurs de chaîne arrière pour ajuster.
Quel est le type de carburant préconisé ?
Utilisez du supercarburant sans plomb avec un indice d'octane ROZ 95 / RON 95 / PON 91.
Comment régler les suspensions pour mon poids ?
Le réglage de base est prévu pour un pilote de 75-85 kg (équipé). Ajustez la précontrainte des ressorts et l'amortissement en fonction de votre poids. Pour des écarts importants, changez les ressorts (taux disponibles de 69 à 76 N/mm à l'arrière).
Que faire si le moteur ne démarre pas ?
Vérifiez que le robinet d'essence est en position ON, que le bouton de masse est en position normale et que la batterie est chargée. Pour un démarrage à froid, activez le starter. Si le moteur est noyé, vidangez la cuve du carburateur.
Comment nettoyer le filtre à air ?
Démontez le filtre à air mousse, nettoyez-le avec un nettoyant spécial (Motorex Twin Air Dirt Bio Remover), puis huilez-le avec de l'huile pour filtre à air mousse (Motorex Twin Air Liquid Bio Power). Laissez sécher avant de remonter.
Quels sont les intervalles de maintenance importants ?
Toutes les 15 heures : vidange huile moteur + filtre, nettoyage filtre à air, contrôle plaquettes de frein. Toutes les 30 heures : vidange huile de boîte, vérification jeu aux soupapes. Consultez le plan d'entretien complet dans la notice.
MODE D'EMPLOI 400 EXC EU KTM
