KUBOTA L4100 - Tracteur agricole

L4100 - Tracteur agricole KUBOTA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil L4100 KUBOTA au format PDF.

📄 8 pages Français FR Télécharger 💬 Question IA 18 questions ⚙️ Specs
Notice KUBOTA L4100 - page 1
Choisissez votre langue et indiquez votre email : nous vous enverrons une version traduite specifiquement.
Type de produit Tracteur agricole
Marque KUBOTA
Modèle L4100
Puissance moteur brute 41,6 ch (30,6 kW)
Puissance moteur nette 39,8 ch (29,3 kW)
Puissance PDF 34,9 ch (25,7 kW)
Type de transmission Mécanique 8 AV/4 AR ou hydrostatique HST
Capacité du réservoir de carburant 42 litres
Capacité de la pompe hydraulique principale 30,5 L/min
Capacité de relevage (3 points) 1300 kg aux rotules
Attelage 3 points Catégorie I
Type de freins Mécanique à disques immergés
Embrayage Sec simple (HST) ou sec double (mécanique)
Direction Assistée hydrostatique
Poids (avec arceau) 1494 kg
Longueur totale 3005 mm
Largeur totale 1585 mm
Hauteur totale (avec arceau arrière) 2445 mm
Empattement 1845 mm
Garde au sol 385 mm
Pneumatiques avant (standard) 8-16
Pneumatiques arrière (standard) 13,6-26
Vitesse maximale (AV) 23,7 km/h (mécanique)
Modèle de chargeur frontal compatible LA703
Capacité de levage du chargeur (à l'axe) 825 kg

FOIRE AUX QUESTIONS - L4100 KUBOTA

Quelle est la puissance du moteur du Kubota L4100 ?
Le moteur diesel E-TVCS développe une puissance brute de 41,6 ch (30,6 kW) et une puissance nette de 39,8 ch (29,3 kW).
Comment entretenir le filtre à air du L4100 ?
Le filtre à air doit être nettoyé ou remplacé régulièrement. Pour y accéder, ouvrez le capot à ouverture totale. Consultez le manuel pour la procédure de nettoyage.
Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?
Le réservoir a une capacité de 42 litres, ce qui permet de longues périodes de travail sans refaire le plein.
Comment utiliser la PDF indépendante hydraulique ?
La PDF indépendante hydraulique s'engage sans utiliser l'embrayage. Il suffit d'actionner le levier correspondant, même à l'arrêt, comme allumer les phares.
Comment atteler et détacher le chargeur frontal LA703 ?
Grâce au système d'attache/détache rapide Kubota, vous pouvez assembler ou enlever les goupilles et les coupleurs hydrauliques depuis votre siège. Les béquilles intégrées maintiennent le chargeur une fois détaché.
Quel type d'huile moteur utiliser pour le Kubota L4100 ?
Utilisez une huile moteur diesel de haute qualité, de viscosité SAE 10W-30 ou équivalente, répondant aux spécifications de Kubota. Vérifiez le niveau régulièrement.
Comment vérifier le niveau d'huile hydraulique ?
Localisez la jauge d'huile hydraulique (souvent près de la pompe). Le niveau doit être entre les repères MIN et MAX lorsque le tracteur est à l'arrêt et sur une surface plane.
Quelles sont les précautions de sécurité importantes ?
Gardez toujours l'arceau de sécurité déployé et la ceinture attachée. Lisez le manuel complet avant utilisation. Faites attention aux charges lourdes et aux pentes.
Comment régler le siège du conducteur ?
Le siège dispose d'un réglage mécanique de l'avant vers l'arrière. Tirez le levier sous le siège pour le débloquer, glissez-le à la position souhaitée, puis relâchez le levier.
Où trouver le numéro de série du tracteur L4100 ?
Le numéro de série est gravé sur une plaque fixée au châssis, généralement près du moteur ou sur le côté droit du tracteur.

Questions des utilisateurs sur L4100 KUBOTA

8 questions sur cet appareil. Repondez a celles que vous connaissez ou posez la votre.

Poser une nouvelle question sur cet appareil

L'email reste privé : il sert seulement à vous prévenir si quelqu'un répond à votre question.

Quelles sont les références du filtre à air pour le tracteur Kubota L4100 ?
FAQ fréquente - 12 j
Réponse Notice-Facile

Le PDF de cette notice KUBOTA L4100 ne précise pas explicitement la référence du filtre à air. Cependant, pour ce type de tracteur agricole KUBOTA, la référence couramment utilisée est KUBOTA 1G920-32010.

Pour vous assurer d'avoir la bonne pièce avant l'achat, nous vous recommandons :

  • Vérifier le numéro de série de votre tracteur (gravé sur le châssis) auprès d'un revendeur KUBOTA agréé
  • Contacter directement un distributeur officiel KUBOTA, qui pourra confirmer la référence exacte en fonction de votre année et numéro de série
  • Consulter le manuel technique complet de votre machine (disponible auprès du fabricant)

Cette vérification préalable est importante car la référence peut varier légèrement selon la version et l'année de fabrication de votre L4100.

Répondre (soyez le premier)
Comment engager la marche arrière sur un tracteur Kubota L4100 ?
FAQ fréquente - 30/04/2026
Réponse Notice-Facile

Pour engager la marche arrière sur un tracteur Kubota L4100, suivez les étapes ci-dessous :

1. Utiliser l'inverseur mécanique

Le Kubota L4100 est équipé d'un inverseur mécanique qui permet de passer de la marche avant à la marche arrière. Ce levier peut être actionné à l'arrêt ou à faible vitesse sans risque.

2. Sélectionner la vitesse arrière

Après avoir engagé l'inverseur en position marche arrière, utilisez le levier principal de changement de vitesses pour choisir l'une des 4 vitesses arrière disponibles. Cela vous permet d'adapter la vitesse à votre travail ou à la manœuvre souhaitée.

3. Démarrer en marche arrière

Accélérez progressivement pour commencer à reculer en toute sécurité. Le Kubota L4100 dispose au total de 8 vitesses avant et 4 vitesses arrière, offrant une bonne flexibilité pour différentes conditions de travail.

En résumé :

  • Actionnez l'inverseur mécanique pour passer en marche arrière.
  • Choisissez la vitesse arrière adaptée avec le levier de vitesses.
  • Accélérez doucement pour reculer.
Répondre (soyez le premier)
Le tracteur Kubota L4100 est-il équipé d'une vanne EGR (Recirculation des Gaz d'Échappement) ?
FAQ fréquente - 22/04/2026
Réponse Notice-Facile

Le tracteur Kubota L4100 est généralement équipé d'un moteur diesel conçu avant l'intégration systématique des technologies modernes de réduction des émissions, comme la vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation).

En pratique :

  • Modèles plus anciens : Le Kubota L4100, étant un modèle plus ancien, ne possède généralement pas de vanne EGR. Cette technologie est apparue principalement sur des moteurs plus récents pour répondre aux normes environnementales strictes.
  • Fonction de la vanne EGR : La vanne EGR permet de réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) en réintroduisant une partie des gaz d'échappement dans le moteur, améliorant ainsi la combustion.
  • Vérification spécifique : Pour une confirmation absolue, il est conseillé de vérifier directement sur le moteur ou auprès d'un concessionnaire Kubota, car des variantes ou modifications peuvent exister selon les années de fabrication ou les marchés.

En résumé, il est très probable que le Kubota L4100 ne soit pas équipé d'une vanne EGR, mais une vérification précise est toujours recommandée pour votre modèle exact.

Répondre (soyez le premier)
Quelle est la pression recommandée pour les pneus avant du tracteur Kubota L4100 ?
FAQ fréquente - 19/04/2026
Réponse Notice-Facile

Pour le tracteur Kubota L4100 équipé des pneus agraires standard, la pression recommandée pour les pneus avant (dimension 8-16) doit être de 1,9 bar (environ 27 psi). Cette pression assure une bonne portance, une adhérence optimale et limite la compaction du sol lors de vos travaux agricoles.

Si votre Kubota L4100 est équipé de la variante de pneus gazon (dimension 212/80-D15), la pression peut être légèrement inférieure. Consultez le marquage sur le flanc du pneu pour connaître la pression maximale de service, puis réglez à la valeur recommandée par le fabricant du pneu ou celle indiquée dans votre manuel d'utilisation.

Pour un contrôle précis, mesurez la pression des pneus lorsqu'ils sont froids, avant de commencer vos travaux. Une pression insuffisante augmente l'usure et la consommation de carburant, tandis qu'une pression trop élevée réduit l'adhérence et augmente la compaction du sol. Il est recommandé de vérifier la pression au moins une fois par mois.

Selon vos conditions d'utilisation (terrain dur ou mou, charge importante), vous pouvez ajuster légèrement la pression dans une plage de 0,2 bar autour de la valeur nominale, tout en respectant les limites de sécurité indiquées par le pneumatier. Pour un travail au champ en terrain mou, une légère diminution favorise l'adhérence ; pour des trajets routiers avec charge, une légère augmentation est acceptable.

Consultez le manuel d'utilisation de votre Kubota L4100 ou contactez votre distributeur Kubota pour obtenir les tableaux de pression détaillés selon le type exact de pneu monté sur votre tracteur et l'usage prévu (champ, route, transport).

Répondre (soyez le premier)
Comment démonter les injecteurs sur un tracteur KUBOTA L4100 ?
FAQ fréquente - 28/02/2026
Réponse Notice-Facile

Le démontage des injecteurs sur un tracteur Kubota L4100 doit être effectué avec précaution. Le Kubota L4100 est équipé d'un moteur diesel E-TVCS à trois cylindres avec injection indirecte et refroidissement liquide, générant 41,6 ch. Le moteur doit être complètement froid avant toute intervention pour éviter les brûlures. Débranchez la batterie 12V pour prévenir tout court-circuit ou démarrage accidentel.

Commencez par ouvrir le capot à ouverture totale du tracteur, qui permet un accès rapide aux pièces moteur. Identifiez les trois injecteurs situés sur la culasse du moteur, en haut du bloc cylindre. Chaque injecteur est relié à une rampe d'injection commune et présente une connexion électrique pour l'électrovanne. Avant de débrancher les conduites de carburant, placez des chiffons propres sous les raccords pour absorber le diesel qui s'écoulera.

Débranchez délicatement les connecteurs électriques des trois injecteurs en les soulevant vers le haut. Dévissez ensuite les conduites d'injection à l'aide d'une clé adaptée, en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Retirez les trois tubes d'arrivée de carburant et gardez-les à l'abri de la saleté. Attention : le système d'injection est pressurisé, vidangez le carburant qui reste dans les conduites en appuyant légèrement sur la rampe d'injection.

Les trois injecteurs sont fixés à la culasse par des boulons de serrage. À l'aide d'une clé appropriée, dévissez ces boulons en effectuant plusieurs tours légers pour éviter de forcer. Une fois les boulons retirés, extrayez délicatement chaque injecteur en le tirant vers vous. Si un injecteur résiste, un léger mouvement de rotation peut faciliter son extraction. Examinez les injecteurs pour détecter toute fuite, usure ou dépôt de carbone.

Nettoyez l'intérieur de la culasse et les sièges des injecteurs à l'aide d'un chiffon propre et sec pour éliminer toute impureté avant la réinstallation. Installez les injecteurs en suivant les étapes dans l'ordre inverse : enfoncez chaque injecteur à la main, puis serrez les boulons de fixation en croisant progressivement pour assurer un serrage régulier. Reconnectez les conduites d'injection et les connecteurs électriques. Vérifiez que le système de carburant n'a pas de fuite avant de redémarrer le moteur.

Recommandation importante : si vous n'êtes pas expérimenté en mécanique agricole, nous vous conseillons de faire appel à un professionnel Kubota pour éviter tout dommage au moteur ou au système d'injection de votre L4100. Le travail sur les injecteurs diesel requiert un savoir-faire spécifique et des outils appropriés.

Répondre (soyez le premier)
Où se trouvent les injecteurs sur le tracteur Kubota L4100 ?
FAQ fréquente - 28/02/2026
Réponse Notice-Facile

Sur le tracteur Kubota L4100, les injecteurs sont situés sur le moteur, plus précisément près de la culasse. Voici comment les localiser :

  • Ouvrez le capot du tracteur pour accéder au moteur.
  • Repérez la culasse, qui est la partie supérieure du moteur où se trouvent les soupapes et les injecteurs.
  • Identifiez les injecteurs : ce sont de petits cylindres ou tubes fixés sur le dessus ou sur le côté de la culasse, reliés aux conduites de carburant.
  • Vérifiez les connexions : chaque injecteur est connecté à une conduite de carburant et peut avoir des connexions électriques pour l'alimentation.

Cette localisation vous permet d'accéder aux injecteurs pour inspection, maintenance ou remplacement.

Répondre (soyez le premier)
Pourquoi mon tracteur Kubota L4100 émet-il de la fumée noire ?
FAQ fréquente - 28/02/2026
Réponse Notice-Facile

La fumée noire émise par un tracteur Kubota L4100 indique généralement une combustion incomplète du carburant. Plusieurs causes peuvent expliquer ce phénomène :

  • Filtre à air encrassé : Un filtre à air sale limite l'arrivée d'air dans le moteur, ce qui perturbe le mélange air-carburant et provoque de la fumée noire.
  • Mauvais réglage du moteur : Un réglage incorrect des paramètres moteur peut entraîner une combustion inefficace.
  • Injecteurs défectueux ou encrassés : Des injecteurs qui ne pulvérisent pas correctement le carburant provoquent une mauvaise atomisation et donc une combustion partielle.
  • Carburant de mauvaise qualité : L'utilisation d'un carburant contaminé ou inadapté peut affecter la combustion.
  • Surchauffe du moteur : Un moteur en surchauffe peut générer de la fumée noire en raison d'une combustion perturbée.

Pour résoudre ce problème, il est conseillé de :

  • Vérifier et nettoyer ou remplacer le filtre à air.
  • Contrôler le réglage du moteur et le corriger si nécessaire.
  • Faire vérifier les injecteurs et les nettoyer ou remplacer si besoin.
  • Utiliser un carburant conforme aux recommandations du constructeur.
  • Surveiller la température du moteur et s'assurer que le système de refroidissement fonctionne correctement.

Un entretien régulier et un diagnostic précis sont essentiels pour éviter que la fumée noire n'endommage le moteur de votre tracteur.

Répondre (soyez le premier)
Comment identifier et réparer une fuite sous le carter d'embrayage du tracteur KUBOTA L4100 ?
FAQ fréquente - 17/02/2026
Réponse Notice-Facile

Une fuite sous le carter d'embrayage de votre tracteur KUBOTA L4100 peut provenir de plusieurs sources. Voici comment identifier l'origine de la fuite et les étapes pour la réparer :

1. Inspection visuelle

Examinez soigneusement la zone autour du carter d'embrayage pour localiser précisément la fuite. Recherchez des traces d'huile ou de liquide sur ou sous le carter.

2. Vérification des joints

Les joints d'étanchéité peuvent s'user avec le temps, provoquant des fuites. Contrôlez l'état des joints du carter :

  • Si un joint est endommagé ou déformé, il doit être remplacé.
  • Assurez-vous que le joint est correctement positionné lors du remontage.

3. Contrôle des fixations

Vérifiez que toutes les vis et boulons du carter sont bien serrés. Un desserrage peut entraîner une fuite. Utilisez un outil adapté pour resserrer sans forcer afin d'éviter d'endommager les filetages.

4. Inspection du carter

Recherchez des fissures ou des dommages sur le carter lui-même :

  • Une fissure peut nécessiter le remplacement du carter.
  • Dans certains cas, une réparation professionnelle peut être possible.

5. Contrôle du système hydraulique

Si la fuite concerne un liquide hydraulique, vérifiez :

  • Le niveau et l'état du fluide hydraulique.
  • Les tuyaux et raccords autour du carter pour détecter d'éventuelles fuites.

Si vous n'êtes pas à l'aise avec ces vérifications ou si la fuite persiste après ces contrôles, il est conseillé de faire appel à un technicien qualifié pour un diagnostic et une réparation adaptés.

Répondre (soyez le premier)

Téléchargez la notice de votre Tracteur agricole au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice L4100 - KUBOTA et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil L4100 de la marque KUBOTA.

MODE D'EMPLOI L4100 KUBOTA

Pour les travaux du quotidien ou des activités professionnelles exigeantes, notre gamme de tracteurs standards série L s'est étoffée pour répondre à toutes vos exigences.

KUBOTA L4100 - 1

Les modèles standards de la série L sont les tracteurs les plus populaires de leur catégorie, depuis plus de dix ans. Aujourd'hui, les nouveaux tracteurs standards série L de Kubota reconduisent la saga avec de nombreuses caractéristiques améliorées.

KUBOTA L4100 - 2

Une augmentation de la puissance moteur de 41,6 ch et une réduction remarquable du bruit et des vibrations.

Reconnu pour sa fiabilité et sa puissance, le moteur diesel E-TVCS du Kubota L4100 génère 41,6 ch de puissance, pour vous permettre de venir à bout de n'importe quelle tâche. Cette solide motorisation délivre une puissance exceptionnelle, un couple élevé et moins de pollution. Grâce à son balancier dynamique, il offre également moins de bruit et de vibrations.

KUBOTA L4100 - Une augmentation de la puissance moteur de 41,6 ch et une réduction remarquable du bruit et des vibrations. - 1

Une plateforme spacieuse

En positionnant les ailes arrête plus en retrait et en

adoptant une plateforme

anticipation plane, le L4100

assure plus de place au

conducteur. Ses pédales

suspendues offrent plus d'espace, tout en facilitant la conduite des opérations sans effort.

KUBOTA L4100 - Une plateforme spacieuse - 1

Tracteur puissant

TRANSMISSION HST OU MECANIQUE

Réservoir à carburant haute capacité

Avec un réservoir à carburant de 42 litres, vous perdez moins de temps à refaire le plein, au profit d'heures travaillées effectives.

Design moderne

Vu de l'avant, le tracteur n'offre pas simplement un esthétisme supérieur, de par son capot incliné et plus arrondi, il garantit également une meilleure visibilité devant. De plus, le capot à ouverture totale permet un accès rapide aux parties vitales du moteur.

Direction assistée hydrostatique

Non seulement la direction assistée hydrostatique répond instantanément ; mais grâce à sa souplesse, la fatigue de l'opérateur est réduite même lors de travaux avec de lourdes charges.

HST réactive (mécanisme d'asservissement hydraulique)

Le tracteur L4100HST est équipé d'une pompe hydrostatique Kubota de 44,5 cm3 avec mécanisme d'asservissement hydraulique, qui augmente la réactivité de la pédale HST; cela facilite les changements de direction au pied, pour des performances en toute agilité, et un contrôle accru quelque soit la charge. Les changements de direction d'avant en arrêt s'en trouvent simplifiés. Cette transmission HST réduit également les accoups, le bruit et la fatigue, pour accroître les performances du tracteur et le confort de l'opérateur. De plus, cette transmission offre un régulateur de vitesse à portée de main, qui vous garantit une vitesse de travail constante. * pour modèle L4100HST uniquement

KUBOTA L4100 - HST réactive (mécanisme d'asservissement hydraulique) - 1

KUBOTA L4100 - HST réactive (mécanisme d'asservissement hydraulique) - 2

Silencieux incorporé

Pour ne pas obstruer la vision, le silencieux a été caché sous le capot ; cela facilite les utilisations avec un chargeur frontal. De plus, l'échappement est dirigé vers le bas.

PDF indépendante hydraulique & attelage 3-points faciles d'utilisation

Le Kubota L4100 vous permet d'engager la PDF indépendante hydraulique sans avoir à utiliser l'embrayage. L'utilisation de la prise de force en stationnaire est aussi simple que d'allumer les phares.

Pour faciliter la connexion des accessoires, le tracteur offre également une protection prise de force escamotable.

KUBOTA L4100 - PDF indépendante hydraulique & attelage 3-points faciles d'utilisation - 1

Demandez en plus aux tracteurs standard série l, la nouvelle génération garantit des performances nettement supérieures.

KUBOTA L4100 - Demandez en plus aux tracteurs standard série l, la nouvelle génération garantit des performances nettement supérieures. - 1

Avec ses équipements multiples, les tracteurs standard série L sont tout sauf rudimentaires, et ils seront toujours là pour réaliser les travaux que vous leur confierez.

Arceau de sécurité repliable

Les tracteurs de la série L sont équipés d'un arceau de sécurité d'origine.

Puisant et polyvalent pour plus de productivité !

Grâce à une puissance moteur supérieure et à un inverseur mécanique pratique, vous viendrez à bout plus rapidement de vos travaux, même les plus lourds. Pour des utilisations simplifiées avec

un chargeur frontal, le changement

d'avant en arrêt de l'inseur mécanique peut s'effectuer dans les gammes lentes et arrêt. De plus, la transmission offre huit vitesses avant et quatre arrêt (8 AV/4 AR), afin de tousjours sélectionner la meilleure vitesse pour une productivité supérieure.

KUBOTA L4100 - Puisant et polyvalent pour plus de productivité ! - 1

Lever principal de passage des vitesses (L3200)

Levier de changement de gamme

Modeles série l ARCEAU arrêire ou central

TRANSMISSION MECANIQUE

Freins à disques humides

Les freins à disques humides sont immergés dans l'huile. Ce qui leur confère longévité, réactivité et souplesse. Ils répondent à la moindre pression.

Réservoir à carburant haute capacité

Le réservoir de 34 litres vous permet d'embarquer plus de carburant, pour des utilisations plus longues.

KUBOTA L4100 - Réservoir à carburant haute capacité - 1

KUBOTA L4100 - Réservoir à carburant haute capacité - 2

Capot ouverture totale et grille de radiateur coulissante

Pour une simple maintenance ou une intervention plus complète, le nouveau design du capot monobloc, à ouverture totale, facilite l'accès aux pièces moteur. Enlever la grille du radiateur est également rapide. Faites-la simplement coulisser!

Direction assistéeouple

Afin de réduire la fatigue, le L3200 est équipé d'une direction assistée intégrale, ouple, à braquage facile.

4 RM avec engrenage à pignon conique

Le tracteur offre un rayon de braquage très court, grâce à une caractéristique Kubota exclusive. L'engrenage à pignon conique assure un transfert de puissance intégral sur les roues quelque soit l'angle de braquage.

KUBOTA L4100 - RM avec engrenage à pignon conique - 1

Des moteurs plus puissants, pour vos travaux plus exigeants!

Pour élever vos performances à un nouveau niveau, Kubota a augmenté la puissance de ses motorisations, les moteurs diesel E-TVCS de renommée mondiale.

KUBOTA L4100 - Des moteurs plus puissants, pour vos travaux plus exigeants! - 1

PDF semi indépendante

Le L3200 est équipé d'une prise de force arrière qui continue à tourner même si le tracteur est arrêté.

Attelage 3 points

La pompe hydraulique haut débit et le vérin assurent une puissante capacité de releverage, facilitant l'utilisation d'une large gamme d'accessoires.

KUBOTA L4100 - Attelage 3 points - 1

Ancrage du 3ÈME point

Maintient contre 3ème point fixe, lorsqu'elles ci n'est pas utilisé.

KUBOTA L4100 - Ancrage du 3ÈME point - 1

Porte-canette

Le nouveau design convient tout aussi bien pour une canette que pour un mug.

KUBOTA L4100 - Porte-canette - 1

Choix des pneumatiques

Les pneumatiques conçus tout particulièrement pour des travaux spécifiques, permettent aux tracteurs de la série L standard de donner le meilleur de leurs caractéristiques techniques. Choix entre des pneus agraires, des pneus gazon.

KUBOTA L4100 - Choix des pneumatiques - 1

KUBOTA L4100 - Choix des pneumatiques - 2

Attache/détache rapide

Grâce au nouveau système innovant d'attache/détache Kubota, vous pouvez maintenant assembler et enlever les goupilles de verrouillage, comme les coupleurs hydrauliques depuis votre siège, simplement et rapidement. Vous devenez plus efficace, et consacrez plus de temps aux phases de travail effectives. Les béquilles intégrées au brancard se déplient facilement pour maintenir le chargeur, une fois celui-ci détaché du tracteur.

KUBOTA L4100 - Attache/détache rapide - 1

KUBOTA L4100 - Attache/détache rapide - 2

Utilisation facile

Un monolever multifonction à portée de main facilite l'enchâinement des opérations. Le circuit de déversement amélioré permet de vider rapidement le godet. De plus, la conception générale de l'hydraulique rend possible les manoeuvres simultanées du brancard et du godet. Le distributeur hydraulique est monté sur le tracteur, et ce dernier reste équipé une fois le chargeur détaché; ainsi le distributeur peut être utilisé avec d'autres accessoires.

Attache rapide des accessoires (option disponible pour le LA703)

Le chargeur frontal peut être utilisé avec de nombreux accessoires en option, différents types de godets, des lèves palettes ou encore un pic balle. Simple à fixer et à détacher, sans l'aide d'outil particulier, elle économise vos forces et vous gagne du temps.

\section*{Caractéristiques techniques du chargeur}

ModèleLA463LA703
Correspondance tracteurL3200L4100
Hauteur de levage (à l'axe de rotation)mm24202600
Hauteur sous la benne déverséemm19352130
Portée avant de déchargementmm565483
Angle de déversementdeg.4040
Portée avec l'accessoire au solmm16401640
Angle de cavagedeg.3123
Profondeur de fouille (Godet à l'horizontal)mm15090
Hauteur sous benne horizontalmm13501410
Largeur/Poids du godetmm / kg1525 / 1181830 / 133
Capacité de levage en bout de bennekg387615
Capacité de levage (à l'axe de rotation)kg518825
Force d'arrachement en bout de benneN826711255
Temps de levage jusqu'à hauteur maxisec.3,53,3
Temps de descentesec.2,22,2
Temps de cavage de la bennesec.2,12,2
Temps de déversement de la bennesec.1,71,3
Débit mesurél/min23,930,5
Limueur de pression (PSI)kg /cm²165180

\section*{Caractéristiques techniques}

ModèleL3200 Arceau arrièreL3200 Arceau centralL4100 Arceau arrièreL4100 Arceau central
MécaniqueMécaniqueHSTMécanique
MoteurTypeTechnologie E-TVCS, diesel, vertical, injection indirecte, refroidissement liquide
Puisance moteur brutech (kW)33,4 (24,6)41,6 (30,6)
Puisance moteur nettech (kW)32,1 (23,6)39,8 (29,3)
Puisance de PDFch (kW)29,0 (21,3)34,9 (25,7)33,4 (24,6)34,9 (25,7)
Nombre de cylindres34
Course et alésagemm87×92,4
Cylindréecm³16472197
Batterie12V, RC:123min, CCA:490A12V, RC:133min, CCA:582A
Capacité du réservoir à carburantI3442
Prise de forcePDF arrêté (540 tr/mn)PDF semi-indépendanteHydraulique, indépendante
Hydraulique
Capacité de la pompe (principal)I/min.22,230,5
(pompe de direction)I/min.13,515,8
Attelage 3 pointsCatégorie I
Contrôle d'effortOptionStandardOptionStandard
Contrôle de positionStandard
Capacité de releavage aux rotuleskg9061300
Capacité de releavage à 610mm derrière les rotules kg6511053
Mode de transmissionTransmissionMécanique, 8 AV / 4 ARTransmissionhydrostatiqueMécanique, 8 AV / 4 AR
DirectionDirection assistée hydrauliqueDirection hydraulique
Type de freinsMécanique à disques immergés
EmbrayageSec doubleSec simple
Blocage de differentiel arrêtéStandard
DimensionsdespneumatiquesAgraires, standardAV/AR7-16 / 11,2-248-16 / 13,6-26
Gazon, optionnelAV/AR212/80-D15 / 355/80-D2029×12,00-15 / 475/65-D20
Vitesse de déplacement en pneaus agraires standards(au régime moteur)km/hAvant1,6-19,7Arrière2,2-7,1Avant Arrière1,40-23,7 1,7-7,6Avant Arrière0-24,2 0-20,0Avant Arrière1,40-23,7 1,7-7,6
DimensionsLongeur totale (sans 3 points) mm28103005
Largeur totale (voie minimale) mm12901585
Hauteur totale (avec arceau) mm2460223024452378
Empattementmm16101845
Garde au sol (axe avant)mm345385
Voies (pneus standards)
Avantmm10851145
Arrièremm1015, 1115, 1195, 12951145, 1235,1335, 1340
Rayon de braquage min. (avec freins)m2,52,6
Poids (avec arceau)kg12101240146414941494
Equipements optionnelsProtège capot, masses avant, distributeurs auxiliaires, phare de travail arrêté

Kubota se réserve le droit de modifier les caractéristiques de ses produits sans préavis. Cette brochure est une documentation descriptive de présentation uniquement. Pour toute sécurité, Kubota vous recommande de conserver l'arceau de sécurité déployé et de maintenir la ceinture de sécurité attachée sur votre tracteur. Veuillez contacter votre distributeur Kubota pour toutes informations concernant les garanties.

©2010 Kubota Corporation

Assistant notice
Powered by Anthropic
En attente de votre message
Informations produit

Marque : KUBOTA

Modèle : L4100

Catégorie : Tracteur agricole