LST 42 C-669 - JONSERED - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI LST 42 C-669 JONSERED

• Sécurité • Assemblage • Utilisation • Entretien

2 Boulon à épaulement 2 Boulon de cisaillement (pièces de rechange) 7 Rondelle de blocage, 3/8 po. 7 Rondelle, 1/4 po. 6 Rondelle, 5/16 po. 8 Rondelle, 1/2 po. 1 Rondelle, 3/8 po. (fine) 3 Rondelle, 3/8 po. 2 Rondelle frein 6 Écrou à embase, 1/4 po. 1 Écrou à embase, 5/16 po. 10 Écrou à embase, 3/8 po. 17 Écrou mécanique de sécurité, 5/16 po. (2 pièces de rechange) 2 Écrou de blocage hex. 3/8 po.

1 1 Ressort 3 Gâches de la goulotte d’éjection 1 Tourillon 2 Goupille fendue, 5/64 po. 4 Goupille fendue, 1/8 po. 1 Goupille fendue, 3/32 po. 2 Axe de blocage 1 Capuchon en plastique 2 Attache en nylon 2 Chaîne de tension 2 Catadioptre arrière 1 Petite rondelle d’espacement 1 Grande rondelle d’espacement 1 Poulie

12. 13. 14. 15 16. 17. 18. 19. 20.

11. Support suspendu gauche (montage extérieur)

12. Support suspendu droit (montage extérieur) 13. Ensemble embrayage et galet tendeur 14. Petite courroie en V du mécanisme d’entraînement no. 46989 15. Longue courroie en V du mécanisme d’entraînement no. 48138 16. Courroie en V de la tarière (fixée au carter de protection) 17. Ensemble de la goulotte d’éjection et du câble de commande 18. Carter de protection 19. Support suspendu gauche (montage intérieur) 20. Support suspendu droit (montage intérieur) Sac de pièces de quincaillerie (située à l’intérieur d’un baril en plastique)

1. Bras de suspension (2) 2. Plaque latérale gauche 3. Plaque latérale droite 4. Patte anti-rotation 5. Biellette de mise en prise (n'est pas utilisée sur certains modèles) 6. Gâche de la poulie du moteur (n'est pas utilisée sur certains modèles) 7. Bielle de la goulotte d’éjection 8. Tube de support de la bielle de la goulotte 9. Poignée d’élévation et câble 10. Support de fixation du câble

Tout appareil mécanique ou motorisé risque de provoquer des blessures si ce dernier n'est pas utilisé correctement ou si l'utilisateur ne sait pas comment l'utiliser. Faites preuve de prudence à tout moment lorsque vous utilisez un appareil mécanique ou motorisé. • • • • • • • • •

Lire ce manuel et veiller à bien connaître le fonctionnement de la souffleuse à neige avant de l'utiliser et savoir comment l’arrêter et mettre rapidement les commandes au point mort.

Ne jamais laisser d'enfants utiliser la souffleuse. Ne jamais laisser d’adultes utiliser l’équipement sans avoir auparavant reçu une formation adéquate. Interdire à quiconque de se trouver dans la zone de travail, particulièrement aux jeunes enfants et aux animaux de compagnie. Vérifier particulièrement la zone où l’équipement sera utilisé afin de retirer les paillassons, luges, planches, câbles et autres objets étrangers. Débrayer et mettre les commandes au point mort avant de démarrer le moteur. Ne pas utiliser cet équipement sans porter des vêtements adéquats correspondants à la température extérieure. Porter des chaussures qui protègent les pieds et améliorent la prise sur les surfaces glissantes. Vérifier le niveau de carburant avant de démarrer le moteur. Ne pas dévisser le bouchon du réservoir de carburant ni remplir le réservoir pendant que le moteur fonctionne ou s’il est encore chaud. Ne pas remplir le réservoir à l'intérieur d'un bâtiment car l'essence est un carburant extrêmement inflammable. S’assurer que la hauteur de la souffleuse à neige est réglée pour déblayer le type de surface sur laquelle elle sera utilisée. Ne pas utiliser la souffleuse à neige sans masse de lestage arrière fixée au tracteur. Ne jamais effectuer de réglage pendant que le moteur est en train de fonctionner. Porter toujours des lunettes de protection ou une protection oculaire avant d’utiliser, de régler ou de réparer la souffleuse à neige. Ne pas placer les mains ni les pieds à proximité des pièces en mouvement. S’éloigner de l'ouverture d’éjection. Faire preuve d’extrêmes précautions en travaillant sur des surfaces en gravier ou en les traversant. Ne pas transporter de passager. Après avoir heurté un corps étranger, arrêter le moteur, retirer le câble de la bougie et inspecter ensuite rigoureusement la souffleuse afin de s’assurer qu’elle n’est pas endommagée. Réparer tout dégât avant de redémarrer et d'utiliser la souffleuse à neige. Si la souffleuse à neige commence à vibrer anormalement, arrêter immédiatement le moteur et rechercher la cause du problème. Les vibrations sont généralement un avertissement

préliminaire avant l’apparition de problèmes.

Arrêter le moteur aussitôt si l’on doit quitter le poste de travail derrière la souffleuse, avant de retirer la neige de la souffleuse ou de procéder à un réglage ou à une vérification. Prendre toutes les précautions possibles avant de laisser la souffleuse sans surveillance. Débrayer le levier d'embrayage ou l'interrupteur, abaisser la souffleuse à neige, passez au point mort, engager le frein à main, arrêter le moteur et retirez la clé de contact. Avant de nettoyer, réparer ou inspecter la souffleuse, s’assurer que toutes les pièces en mouvement sont à l’arrêt. Déconnecter le câble de la bougie et l’éloignez de cette dernière afin d’éviter tout démarrage accidentel. Ne pas faire fonctionner le moteur de la souffleuse à neige à l’intérieur d’un bâtiment sauf pour l’y ranger et l’en sortir. Ouvrir les portes vers l’extérieur. Les gaz d’échappement sont dangereux. Ne pas dégager la neige sur des pentes abruptes. Faire preuve d'une extrême prudence en changeant de direction sur une pente. Ne pas tenter de déneiger de fortes pentes. Se reporter au guide des pentes en page 81 de ce manuel. Ne jamais utiliser la souffleuse à neige sans ses protections, plaques ou dispositifs de sécurité en place. Ne jamais utiliser la souffleuse à neige à proximité de vitres, d’automobiles, de fenêtres, de dénivellation importante, etc. sans avoir correctement réglé l’angle d’éjection de la souffleuse. Ne jamais orienter le conduit d'éjection vers des personnes alentours et ne jamais laisser quiconque se tenir devant la souffleuse. Ne jamais utiliser la souffleuse dans de la neige à grande vitesse. Ne pas retirer la neige à trop grande vitesse car vous risquez une surcharge de la machine. Ne jamais utiliser la machine à de grandes vitesses sur des surfaces glissantes. Soyez extrêmement prudent lorsque vous effectuez une marche arrière. Prendre garde à la circulation routière et demeurer vigilant lors d’un croisement ou à proximité d’une route. Couper le moteur de la souffleuse afin de pouvoir la transporter ou elle n'est pas utilisée. Utiliser uniquement des outils et des accessoires homologués par le fabricant de la souffleuse à neige (masses d’équilibrage, contrepoids, cabines, etc.). Ne jamais utiliser la souffleuse à neige sans une bonne visibilité ou un bon éclairage.

Des masses d’équilibrage et des chaînes antidérapantes doivent être posées aux roues arrière pour que le tracteur ait une traction et une stabilité supplémentaires quand la souffleuse à neige est utilisée. Ces articles sont disponibles auprès du concessionnaire qui vous a vendu le tracteur.

CHAÎNES ANTIDÉRAPANTES ASSEMBLAGE OUTILS NÉCESSAIRES POUR L’ASSEMBLAGE

ÉTAPE 3 : (VOIR LA FIGURE 3)

• Fixer la plaque latérale droite (partie courbée à l’extérieur) aux trois trous frontaux dans le châssis du tracteur à l’aide de trois boulons de carrosserie de 3/8 x 1 po. (G), trois rondelles de 1/2 po. (R) (voir la remarque) et trois écrous à embase de 3/8 po. (X). Pour le trou arrière, utiliser un boulon de carrosserie de 5/16 x 1 po. (J), une rondelle de 1/2 po. (R) et un écrou mécanique de sécurité de 5/16 po. (Y). Placer les rondelles de 1/2 po. (R) entre le châssis du tracteur et la plaque latérale. Répéter pour la plaque latérale gauche. • Remonter le bouclier thermique sur le châssis du tracteur à l‘aide des vis d’origine.

ÉLÉMENTS SUPPLÉMENTAIRES NÉCESSAIRES Graisse universelle tout usage

REMARQUE: S’il y a une plaque de montage pour le moteur (indiquée en pointillé), ne pas mettre la rondelle de 1/2 po. sur le boulon qui traverse la plaque.

Sortir toutes les pièces et les sacs de pièces de quincaillerie du carton. Étaler les pièces et la quincaillerie, puis les identifier à l’aide des illustrations aux pages 2 et 5.

REMARQUE: Les pièces et la quincaillerie fournies ne sont pas toujours nécessaires sur tous les modèles de tracteur. Les articles inutiles peuvent être jetés après avoir fini l’assemblage et vérifié le fonctionnement de l’unité. NE PAS JETER les 2 boulons de cisaillement de rechange (N) et les écrous mécaniques de sécurité de

5/16 po (Y). Se référer à la section Service et réglages à la page 50.

ÉTAPE 4 : (VOIR LA FIGURE 4)

• Assembler un boulon à épaulement (L) et une rondelle 3/8 po. (T) à l’extérieur de la plaque latérale droite et fixer-les avec un écrou à embase de 3/8 po. (X). Répéter pour la plaque latérale gauche.

INSTALLER LES SUPPORTS SUSPENDUS ET LES BOULONS À ÉPAULEMENT À L’EXTÉRIEUR DU CHÂSSIS AVERTISSEMENT: Avant de commencer l’assemblage de la souffleuse

à neige, enlever le ou les fils de bougies d’allumage, serrer le frein à main et retirer la clé de contact du tracteur.

ÉTAPE 5 : (VOIR LA FIGURE 5)

• Retirer le boulon, le cas échéant, dans le trou juste derrière la tige de frein sur le côté gauche du châssis du tracteur. • Fixer le support suspendu gauche (tube vers l’extérieur) au trou à l’aide d’un boulot auto-taraudeur de 5/16 x 3/4 po. (F). • Installer un boulon à épaulement à tête ronde (M) dans le trou situé à 24 cm à l’arrière du boulon qui vient d’être posé. Serrer avec un écrou à embase de 3/8 po. (X) à l’intérieur du châssis.

PRÉPARER LE TRACTEUR Avant d’exécuter les instructions, se référer à la section Entretien et

Réglages du manuel du tracteur en cas d’instructions de sécurité spécifiques. • • • •

Laisser refroidir le moteur, le pot d’échappement et le déflecteur d’échappement avant de commencer.

Enlever tout dispositif additionnel monté à l’avant ou à l’arrière du tracteur. Enlever le châssis de la tondeuse. Se référer au manuel du tracteur pour les instructions d’enlèvement. Marquer toutes les pièces desserrées et les mettre de côté pour le réassemblage. Retirer le carter de protection du tracteur. Se référer au manuel du tracteur pour les instructions d’enlèvement.

ÉTAPE 6 : (VOIR LA FIGURE 6)

• Enlever le support, le cas échéant, du trou qui se trouve juste derrière la tige de frein sur le côté droit du châssis du tracteur. Ranger le support et le boulon. • Fixer le support suspendu droit au trou à l’aide d’un boulon autotaraudeur de 5/16 x 3/4 po. (F). • Installer un boulon à épaulement à tête ronde (M) dans le trou situé à 24 cm à l’arrière du boulon qui vient d’être posé. Serrer avec un écrou à embase de 3/8 po. (X) à l’intérieur du châssis.

IMPORTANT: Les côtés droit (R.H.) et gauche (L.H.) du tracteur sont déterminés à partir de la position du conducteur au volant du tracteur.

CE CHAPITRE CONCERNE LES TRACTEURS ÉQUIPÉS D’UN EMBRAYAGE MANUEL.

Si le tracteur est équipé d’un embrayage électrique, passer à l’étape 14 à la page 43.

ÉTAPE 7 : (VOIR LA FIGURE 7)

• Fixer la poulie (longue extrémité du moyeu vers le bas) et la grande rondelle d’espacement (MM) au trou indiqué dans l’ensemble embrayage et galet tendeur. Utiliser un boulon hexagonal de 3/8 x 31/4 po. (A), une rondelle de 3/8 po. (T), une rondelle de blocage de 3/8 po. (O) et un écrou de blocage hexagonal de 3/8 po. (Z).

ÉTAPE 1 : (VOIR LA FIGURE 1)

• Regarder sous l’avant du tracteur. S’il n’y a qu’un seul support de suspension pour le châssis de la tondeuse situé sous le centre de l’essieu avant, passer à l’étape 2. Si le tracteur n’a pas de support de suspension sous le centre de l’essieu avant, passer à l’étape 21 à la page 44 pour les tracteurs avec double support de suspension.

ÉTAPE 8 : (VOIR LA FIGURE 8)

• Fixer les deux bras de suspension à l’arrière de l’ensemble embrayage et galet tendeur à l’aide de deux boulons hexagonaux de 5/16 x 3/4 po. (C) et d’écrous mécaniques de sécurité de 5/16 po. (Y) pour chaque bras. Placer les bras à l’extérieur du châssis avec les crans vers l’arrière.

INSTRUCTIONS POUR LES TRACTEURS AVEC UN SEUL SUPPORT DE SUSPENSION FRONTAL POUR LE CHÂSSIS DE LA TONDEUSE

ÉTAPE 2: (VOIR LA FIGURE 2) • Retirer le bouclier thermique à l’avant du tracteur comme indiqué. Retenir le bouclier pendant l’enlèvement de la seconde vis pour éviter de le faire tomber. • Ne pas oublier de remonter le bouclier thermique conformément aux instructions à l’étape 3.

ÉTAPE 9 : (VOIR LA FIGURE 9)

• Fixer le support de fixation du câble à l’ouverture indiquée sur l’ensemble embrayage et galet tendeur à l’aide d’un boulon de carrosserie de 5/16 x 3/4 po. (K) et un écrou mécanique de sécurité de 5/16 po (Y). Placer le boulon dans le trou frontal du support et au bout de l’ouverture la plus proche de la poulie. Ne pas serrer tout de suite.

ÉTAPE 15 : (VOIR LA FIGURE 15)

• Retourner l’ensemble embrayage et galet tendeur à l’envers et placer la chaîne de tension supplémentaire (JJ) au travers du trou frontal gauche.

ÉTAPE 10 : (VOIR LA FIGURE 10)

• Deux courroies de mécanisme d’entraînement de longueur différente sont fournies avec la souffleuse à neige. La courroie du mécanisme d’entraînement de 56 po. (142 cm) avec le numéro 48138 imprimé à l’extérieur de la courroie est réservée aux tracteurs équipés d’embrayage manuel et de support de suspension de châssis unique à l’avant. NE PAS UTILISER l’autre courroie. • Desserrer légèrement le boulon hexagonal à côté du galet tendeur plat. Faire passer la courroie de mécanisme d’entraînement entre le boulon hexagonal et le galet tendeur plat avec le côté plat de la courroie contre la poulie. Resserrer le boulon hexagonal. • Entourer la courroie autour de la grande poulie en V, la plaçant entre la poulie en V et le boulon hexagonal à côté de la poulie. Placer la courroie à l’intérieur de l’autre galet tendeur plat.

ÉTAPE 16 : (VOIR LA FIGURE 16)

• Accrocher une extrémité du ressort fourni dans le sac de pièces à travers le maillon au bout de la chaîne de tension. • L’ensemble embrayage et galet tendeur étant à l’envers, accrocher l’autre extrémité du ressort à l’extrémité du boulon et de l’écrou qui retiennent le galet tendeur au bras de renvoi supérieur. Assembler un écrou de blocage hexagonal de 3/8 po. (Z) au boulon et à l’écrou, laissant suffisamment d’espace entre les écrous pour que le ressort puisse pivoter librement. • Fixer une goupille fendue de 3/32 po. (FF) à la chaîne, la plaçant au cinquième maillon à partir du ressort.

Est-ce bien la bonne courroie pour ce tracteur?

Choisir une courroie de la mauvaise longueur peut entraîner une défaillance prématurée du roulement ou de la courroie.

CHOISIR LA BONNE COURROIE DE MÉCANISME D’ENTRAÎNEMENT

(Tracteurs à embrayage électrique équipés d’un seul support de suspension frontal de châssis)

ÉTAPE 11 : (VOIR LA FIGURE 11)

• Mettre le levier d’embrayage sur le tableau de bord en position de débrayage (vers le bas). • Placer l’ensemble embrayage et galet tendeur sur le sol à gauche du tracteur. • Fixer le câble d’embrayage du tracteur au support de fixation du câble. Sécuriser le guide de la gaine de câble (rainure vers le bas) au support du câble à l’aide du collier de réglage d’origine et d’une goupille fendue de 5/64 po. (DD). • Placer une rondelle d’espacement (LL) sur la goupille soudée au bras de renvoi. Accrocher l’extrémité du ressort de câble de l’embrayage au dessus de la goupille et serrer avec une rondelle de 1/4 po. (P) et une goupille fendue de 5/64 po. (DD). • Aligner le support de câble à la goupille soudée et serrer l’écrou assemblé à l’étape 9.

ÉTAPE 17 : (VOIR LE TABLEAU 1)

• Deux courroies de mécanisme d’entraînement de longueur différente sont fournies avec la souffleuse à neige. Se servir du tableau cidessous pour choisir la courroie appropriée au tracteur. Le numéro de la pièce est imprimé à l’extérieur de la courroie. • Mettre de côté la courroie qui ne concerne pas le tracteur afin d’éviter de l’utiliser par erreur.

Tondeuse autoportée (LT)

FIXER L’ENSEMBLE EMBRAYAGE ET GALET TENDEUR AU TRACTEUR

ÉTAPE 12 : (VOIR LA FIGURE 12) • Fixer l’ensemble embrayage et galet tendeur au châssis du tracteur. Accrocher les bras de suspension à crans aux deux boulons à épaulement (M) assemblés à l’extérieur du châssis du tracteur. Soulever l’avant de l’ensemble et le fixer aux supports suspendus gauche et droit à l’aide de deux axes de blocage de pivot (GG) et de goupilles fendues de 1/8 po. (EE).

Tondeuse autoportée (LT)

(GT) Tracteur de jardin

ÉTAPE 18 : (VOIR LA FIGURE 17)

• Tourner l’ensemble embrayage et galet tendeur de manière à ce que le côté droit soit en haut. • Desserrer légèrement le boulon hexagonal à côté du galet tendeur plat. Faire passer la courroie du mécanisme d’entraînement entre le boulon hexagonal et le galet tendeur plat avec le côté plat de la courroie contre la poulie. Resserrer le boulon hexagonal. • Entourer la courroie autour de la grande poulie en V, la plaçant entre la poulie en V et le boulon hexagonal à côté de la poulie.

ÉTAPE 13 : (VOIR LA FIGURE 13)

• Assembler d’abord la courroie du mécanisme d’entraînement sur la poulie du moteur, puis sur la grande poulie au dessus de l’ensemble embrayage/galet tendeur. La courroie doit être placée à l’intérieur de la ou des gâches de la courroie de la poulie du moteur et entre la grande poulie et le boulon de la gâche à côté de la poulie. IMPORTANT: Ne pas assembler la courroie en V à l’extérieur des gâches de poulie du moteur ou à l’extérieur du boulon de la gâche à côté de la grande poulie.

• Passer à l’étape 48 à la page 46.

Est-ce bien la bonne courroie pour ce tracteur?

Choisir une courroie de la mauvaise longueur peut entraîner une défaillance prématurée du roulement ou de la courroie.

CE CHAPITRE CONCERNE LES TRACTEURS ÉQUIPÉS D’UN EMBRAYAGE ÉLECTRIQUE

ÉTAPE 19 : (VOIR LA FIGURE 18) • Fixer l’ensemble embrayage et galet tendeur au châssis du tracteur. Accrocher les bras de suspension à crans aux deux boulons à épaulement (M) assemblés vers l’extérieur du châssis du tracteur. Soulever l’avant de l’ensemble et le fixer aux supports suspendus gauche et droit à l’aide de deux axes de blocage de pivot (GG) et de goupilles fendues de 1/8 po. (EE).

ÉTAPE 14 : (VOIR LA FIGURE 14)

• Fixer les deux bras de suspension à l’arrière de l’ensemble embrayage et galet tendeur à l’aide de deux boulons hexagonaux de 5/16 x 3/4 po. (C) et d’écrous mécaniques de sécurité de 5/16 po. (Y) pour chaque bras. Placer les bras à l’extérieur du châssis avec les crans vers l’arrière.

ÉTAPE 20 : (VOIR LA FIGURE 19)

• Assembler d’abord la courroie du mécanisme d’entraînement sur la poulie du moteur, puis sur la grande poulie au dessus de l’ensemble embrayage et galet tendeur. Placer la courroie vers l’intérieur du galet tendeur et le boulon de la gâche de la courroie situé à côté de la grande poulie. • Tendre la courroie en tirant la chaîne de tension du côté gauche (JJ) le plus possible, dans la mesure où la goupille fendue de 3/32 po. le permet. Maintenir la chaîne dans cette position en insérant une goupille fendue de 1/8 po. (EE) à travers la chaîne.

Fixer le support suspendu gauche (indiqué par L) à l’intérieur du châssis du tracteur à l’aide de deux boulons de carrosserie de 3/8 x 1 po. (G) et des écrous à embase de 3/8 po. (X). Les têtes des boulons vont à l’intérieur du châssis. Répéter pour le côté droit.

Sur les tracteurs sans support de repose-pied

• Trouver le trou vide sous le repose-pied. Fixer le support suspendu gauche (indiqué par L) à l’intérieur du châssis à l’aide d’un boulon de carrosserie de 3/8 x 1 po. (G) et un écrou à embase de 3/8 po. (X). Les têtes de boulon vont à l’intérieur du châssis du tracteur. Répéter pour le côté droit.

IMPORTANT: Ne pas assembler la courroie du mécanisme d’entraînement autour de l’extérieur du boulon de la gâche à côté de la grande poulie.

INSTALLER LES BOULONS À ÉPAULEMENT

• Passer à l’étape 48 à la page 46.

ÉTAPE 27 : (VOIR LA FIGURE 27)

• Retirer le boulon, la rondelle et l’écrou qui fixent le support de barre stabilisatrice au côté gauche du châssis du tracteur. Remplacer par un boulon à épaulement (L) et un écrou à embase de 3/8 po. (X). Le boulon va à l’intérieur du châssis.

ÉTAPE 28 : (VOIR LA FIGURE 28)

• Assembler un boulon à épaulement (L) et un écrou à embase de 3/8 po. (X) au côté droit du châssis du tracteur, utilisant le premier trou vide à l’arrière du support suspendu droit. Le boulon va à l’intérieur du châssis.

FIXER LES PLAQUES LATÉRALES AU TRACTEUR Si le tracteur ressemble à la figure 20, passer à l’étape 21.

Si le tracteur ressemble à la figure 22, passer à l’étape 23. ÉTAPE 21 : (VOIR LA FIGURE 20) • Retirer les boulons des trois trous indiqués. • S’il y a un boulon dans le quatrième trou, le remplacer par un boulon de carrosserie de 5/16 x 1 po. (J) sans écrou. Le support fixé à l’intérieur du châssis doit rester en place.

INSTALLER L’ENSEMBLE EMBRAYAGE ET GALET TENDEUR Ce chapitre concerne le montage de l’ensemble embrayage et galet tendeur sur les tracteurs avec un embrayage fonctionnant avec une bielle

(p. 44), un câble (p. 45) ou électriquement (p. 45). Suivre les instructions appropriées au tracteur.

ÉTAPE 22 : (VOIR LA FIGURE 21)

• Fixer la plaque latérale droite (partie courbée à l’extérieur) aux trois trous frontaux indiqués sur le châssis du tracteur à l’aide de trois boulons auto-taraudeurs de 3/8 x 1 po. (E), de trois rondelles de blocage de 3/8 po. (O) et d’une rondelle de 1/2 po. (R) placée sur le troisième boulon comme cale entre la plaque latérale et le châssis. Serrer tous les boulons. Répéter pour la plaque latérale gauche.

EMBRAYAGE MANUEL FONCTIONNANT AVEC UNE BIELLE

ÉTAPE 29 : (VOIR LA FIGURE 29) • Mettre le levier d’embrayage sur le tableau de bord en position de débrayage (vers le bas). • Visser le tourillon (CC) au bout de la biellette de mise en prise de la souffleuse. • Trouver le bras de l’embrayage (à l’endroit où la bielle de l’embrayage de la tondeuse était raccordée) sous le côté droit du tracteur, juste à l’intérieur du bras de suspension. S’il y a une rallonge raccordée au levier d’embrayage, cette rallonge, le boulon et l’écrou doivent être retirés et rangés avec le châssis de la tondeuse.

REMARQUE: Si un boulon a été mis dans le quatrième trou à l’étape 21, assembler un écrou à embase de 5/16 po. (W) sur le boulon après avoir installé la plaque latérale.

• Passer à l’étape 25 sur cette page. ÉTAPE 23 : (VOIR LA FIGURE 22) • Enlever tous les boulons trouvés dans les trous indiqués.

IMPORTANT: Raccorder la rallonge au levier d’embrayage avant de réinstaller le châssis de la tondeuse.

ÉTAPE 24 : (VOIR LA FIGURE 23)

• Fixer la plaque latérale droite (partie courbée à l’extérieur) aux trois trous frontaux indiqués sur le châssis du tracteur. Utiliser trois boulons auto-taraudeurs de 3/8 x 1 po. (E), des rondelles de blocage de 3/8 po. (O) et des rondelles de 1/2 po. (R). Utiliser les rondelles de 1/2 po. comme cale entre la plaque latérale et le châssis du tracteur. Serrer tous les boulons et répéter pour le côté gauche.

Positionner la biellette de mise en prise vers l’intérieur du bras d’embrayage et insérer le bout foré de la biellette à travers le bras.

Serrer avec une goupille fendue de 5/64 po. (DD).

ÉTAPE 30 : (VOIR LA FIGURE 30)

• Fixer les deux bras de suspension vers l’intérieur de l’ensemble embrayage et galet tendeur à l’aide de deux boulons hexagonaux de 5/16 x 3/4 po. (C), des rondelles de 5/16 po. (Q) et des écrous mécaniques de sécurité de 5/16 po. (Y) pour chaque bras. Placer les rondelles entre les bras et le châssis de l’ensemble.

REMARQUE: Si le boulon s’insère facilement dans le trou frontal, assembler un écrou à embase de 3/8 po. (X) au boulon.

ÉTAPE 25 : (VOIR LA FIGURE 24) • Assembler un boulon à épaulement (L) et une rondelle de 3/8 po. (T) à l’extérieur de chaque plaque latérale, les visser avec un écrou à embase de 3/8 po. (X).

ÉTAPE 31 : (VOIR LA FIGURE 31)

• Deux courroies de mécanisme d’entraînement de longueur différente sont fournies avec la souffleuse à neige. La courroie de mécanisme d’entraînement de 55 po. (140 cm) avec le numéro 46989 imprimé à l’extérieur de la courroie, est réservée aux tracteurs équipés d’un embrayage manuel et de double support de suspension de châssis à l’avant. NE PAS UTILISER l’autre courroie. • Desserrer légèrement le boulon hexagonal à côté du galet tendeur plat. Faire passer la courroie de mécanisme d’entraînement entre le boulon hexagonal et le galet tendeur plat avec le côté plat de la courroie contre la poulie. Resserrer le boulon hexagonal. • Entourer la courroie autour de la grande poulie en V, la plaçant entre la poulie en V et le boulon hexagonal à côté de la poulie.

INSTALLER LES SUPPORTS SUSPENDUS Pour avoir un meilleur passage libre, abaisser les bras de suspension du tracteur à l’aide du levier d’élévation.

ÉTAPE 26 : (VOIR LA FIGURE 25 OU 26) Sur les tracteurs avec des supports de repose-pied • Retirer le boulon et l’écrou qui fixent les supports gauche et droit du repose-pied au châssis.

ÉTAPE 32 : (VOIR LA FIGURE 32)

• Ne pas oublier de soulever l’extrémité frontale de la biellette de mise en prise comme indiqué pour l’opération suivante. La biellette peut être soutenue provisoirement à l’aide d’un élastique fixé à la gâche de la poulie du moteur. • Fixer l’ensemble embrayage et galet tendeur au châssis du tracteur comme suit. Accrocher les bras à crans de l’ensemble aux deux boulons à épaulement assemblés vers l’intérieur du châssis du tracteur. Soulever l’avant de l’ensemble et le fixer aux supports suspendus droit et gauche à l’aide de deux axes de blocage de pivot et de goupilles fendues de 1/8 po. (EE).

STOP Est-ce bien la bonne courroie pour ce tracteur?

Choisir une courroie de la mauvaise longueur peut entraîner une défaillance prématurée du roulement ou de la courroie.

ÉTAPE 38 : (VOIR LA FIGURE 38)

• Mettre le levier d’embrayage sur le tableau de bord en position de débrayage (vers le bas). • Placer l’ensemble embrayage et galet tendeur sur le sol à droite du tracteur. • Fixer le câble de l’embrayage du tracteur au support de fixation du câble. Sécuriser le guide de la gaine de câble (rainure vers le bas) au support de câble à l’aide du collier de réglage d’origine et d’une goupille fendue de 5/64 po. (DD). • Placer une rondelle d’espacement (LL) sur la goupille soudée au bras de renvoi. Accrocher l’extrémité du ressort de câble de l’embrayage au dessus de la goupille et serrer avec une rondelle de 1/4 po. (P) et une goupille fendue de 5/64 po. (DD).

ÉTAPE 33 : (VOIR LA FIGURE 33)

• S’assurer que le levier d’embrayage sur le tableau de bord est en position de débrayage (vers le bas). • Pivoter le bras de renvoi supérieur de manière à ce qu’il repose sur le boulon de butée et qu’il soit pointé en direction de l’avant, comme indiqué. Visser le tourillon (CC) sur le filetage de la biellette de mise en prise jusqu’à ce qu’il s’aligne à l’extrémité avant de l’ouverture du bras de renvoi. Fixer le tourillon (CC) à l’ouverture à l’aide d’une rondelle fine de 3/8 po. (S) et d’une goupille fendue de 5/64 po. (DD). • Retirer la gâche de la poulie du moteur du côté du châssis du tracteur en enlevant la rondelle et l’écrou qui retiennent la gâche. Fixer la nouvelle gâche de la poulie fournie avec la souffleuse à neige, en réutilisant le boulon, la rondelle et l’écrou d’origine.

ÉTAPE 39 : (VOIR LA FIGURE 39)

• Retirer la gâche de la poulie du moteur du côté du châssis du tracteur en enlevant la rondelle et l’écrou qui retiennent la gâche. Fixer la nouvelle gâche de la poulie fournie avec la souffleuse à neige, en réutilisant le boulon, la rondelle et l’écrou d’origine.

REMARQUE: Certains tracteurs peuvent être déjà équipés d’une gâche de poulie identique à la nouvelle gâche fournie.

REMARQUE: Certains tracteurs peuvent être déjà équipés d’une gâche de poulie identique à la nouvelle gâche fournie.

ÉTAPE 34 : (VOIR LA FIGURE 34)

• Assembler la petite courroie en V à la poulie du moteur, puis à la grande poulie au dessus de l’ensemble embrayage et galet tendeur. La courroie doit être placée à l’intérieur de la gâche de la poulie du moteur, le galet tendeur et le boulon de la gâche à côté de la grande poulie.

IMPORTANT: Ne pas assembler la courroie en V autour de l’extérieur de la gâche de la poulie du moteur ou du boulon de la gâche.

Fixer l’ensemble embrayage et galet tendeur au châssis du tracteur comme suit. Accrocher les bras à crans de l’ensemble aux deux boulons à épaulement assemblés à l’intérieur du châssis du tracteur.

Soulever l’avant de l’ensemble et le fixer aux supports suspendus droit et gauche à l’aide de deux axes de blocage de pivot et de goupilles fendues de 1/8 po. (EE).

ÉTAPE 40: (VOIR LA FIGURE 40)

• Assembler la petite courroie en V à la poulie du moteur, puis à la grande poulie au dessus de l’ensemble embrayage et galet tendeur. La courroie doit être placée vers l’intérieur de la gâche de la poulie du moteur, du galet tendeur et du boulon de la gâche à côté de la grande poulie.

• Passer à l’étape 48 à la page 46.

IMPORTANT: Ne pas assembler la courroie en V autour de l’extérieur de la gâche de la poulie du moteur ou du boulon de la gâche.

ÉTAPE 35 : (VOIR LA FIGURE 35)

• Fixer les deux bras de suspension à l’arrière de l’ensemble embrayage et palet tendeur à l’aide de deux boulons hexagonaux de 5/16 x 3/4 po. (C), d’une rondelle de 5/16 po. (Q) et d’écrous mécaniques de sécurité de 5/16 po. (Y) pour chaque bras. Placer les bras à l’extérieur du châssis avec les crans vers l’arrière.

• Passer à l’étape 48 à la page 46.

EMBRAYAGES ÉLECTRIQUES

ÉTAPE 36 : (VOIR LA FIGURE 36) • Assembler le support de fixation du câble à l’ensemble embrayage et galet tendeur à l’aide de deux boulons de carrosserie de 5/16 x 3/4 po. (K) et d’écrous mécaniques de sécurité de 5/16 po. (Y). Utiliser les deux trous frontaux dans le support de fixation du câble si le tracteur a un châssis de tondeuse de 42 po. (106 cm). Utiliser les deux trous arrière si le tracteur a un châssis de tondeuse de 46 po. (117 cm).

ÉTAPE 41 : (VOIR LA FIGURE 41)

• Fixer les deux bras de suspension à l’arrière de l’ensemble embrayage et galet tendeur à l’aide de deux boulons hexagonaux de 5/16 x 3/4 po. (C), d’une rondelle de 5/16 po. (Q) et d’écrous mécaniques de sécurité de 5/16 po. (Y) pour chaque bras. Placer les bras à l’extérieur du châssis avec les crans vers l’arrière.

ÉTAPE 37 : (VOIR LA FIGURE 37)

• Deux courroies de mécanisme d’entraînement de longueur différente sont fournies avec la souffleuse à neige. La courroie du mécanisme d’entraînement de 55 po. (140 cm), avec le numéro 46989 imprimé à l’extérieur de la courroie, est réservée aux tracteurs équipés d’un embrayage manuel et de double support de suspension de châssis à l’avant. NE PAS UTILISER l’autre courroie. • Desserrer légèrement le boulon hexagonal à côté du galet tendeur plat. Faire passer la courroie de mécanisme d’entraînement entre le boulon hexagonal et le galet tendeur plat avec le côté plat de la courroie contre la poulie. Resserrer le boulon hexagonal. • Entourer la courroie autour de la grande poulie en V, la plaçant entre la poulie en V et le boulon hexagonal à côté de la poulie.

ÉTAPE 42 : (VOIR LA FIGURE 42)

• Passer la chaîne de tension supplémentaire (JJ) à travers le trou frontal gauche dans l’ensemble embrayage et galet tendeur, puis tourner l’ensemble à l’envers. ÉTAPE 43 : (VOIR LA FIGURE 43) • Accrocher le ressort situé dans le sac des pièces à travers l’extrémité de la chaîne de tension. • Accrocher l’autre extrémité du ressort au bas du boulon et de l’écrou qui retiennent le galet tendeur au bras de renvoi supérieur. Tenir la tête du boulon et assembler un écrou de blocage hexagonal de 3/8 po. sur le boulon, laissant suffisamment de place pour que le ressort puisse pivoter librement entre les deux écrous. • Fixer une goupille fendue de 3/32 po. (FF) à la chaîne, la plaçant au cinquième maillon à partir du ressort.

ÉTAPE 49 : (VOIR LA FIGURE 48)

• Appuyer sur la poignée d’élévation pour la bloquer. Insérer l’extrémité du fil du câble dans le trou de la barre d’élévation. Placer l’accessoire taraudé dans l’ouverture du support du bras d’élévation, avec un écrou hexagonal au-dessus et un écrou hexagonal et la rondelle de blocage en dessous de l’ouverture. Serrer les écrous en les réglant de manière à éliminer toute mollesse du câble. Se référer aussi à la section Service et réglages à la page 50 de ce manuel.

ÉTAPE 44 : (VOIR LE TABLEAU 2)

• Deux courroies de mécanisme d’entraînement de longueur différente sont fournies avec la souffleuse à neige. Utiliser le tableau ci-dessous pour choisir la bonne courroie appropriée au tracteur. Le numéro de la pièce est imprimé à l’extérieur de la courroie. • Mettre de côté la courroie qui ne concerne pas le tracteur afin d’éviter de l’utiliser par erreur.

Tondeuse autoportée (LT)

CONSEIL PRATIQUE: Pencher la souffleuse à neige en avant sur la tarière en spirale pour assembler plus facilement le câble de la gâchette d’élévation.

ÉTAPE 50 : (VOIR LA FIGURE 49) • Reposer la souffleuse à neige sur le sol. • Retirer l’attache en nylon qui relie la courroie de mécanisme d’entraînement de la tarière au carter d’éjection, en laissant la courroie autour des poulies. • Retirer l’attache en nylon qui relie la bielle d’inclinaison de la goulotte d’éjection au tube de support de la bielle de la goulotte. • Assembler le tube de support de la bielle de la goulotte au support sur le côté gauche du carter d’éjection à l’aide de deux boulons de carrosserie 5/16 x 1-1/4 po. (I), et d’écrous mécaniques de sécurité de 5/16 po. (Y).

Tondeuse autoportée (LT)

ÉTAPE 45 : (VOIR LA FIGURE 44)

• Tourner l’ensemble embrayage et galet tendeur pour que le côté droit soit en haut. • Desserrer légèrement le boulon hexagonal à côté du galet tendeur plat. Passer la courroie de mécanisme d’entraînement entre le boulon hexagonal et le galet tendeur plat avec le côté plat de la courroie contre la poulie. Resserrer le boulon hexagonal. • Entourer la courroie autour de la grande poulie en V, la plaçant entre la poulie en V et le boulon hexagonal à côté de la poulie. Placer la courroie à l’intérieur de l’autre galet tendeur plat.

ÉTAPE 51 : (VOIR LA FIGURE 50)

• Fixer le mécanisme de la commande d’inclinaison de la goulotte d’éjection à la partie supérieure du tube de support de la bielle à l’aide de deux boulons de carrosserie de 5/16 x 1-3/4 po. (H), de rondelles frein (U) et d’écrous mécaniques de sécurité de 5/16 po. (Y). ÉTAPE 52 : (VOIR LA FIGURE 51) • Fixer les supports de la bielle d’inclinaison des goulottes d’éjection au bras en plastique sur le côté gauche du carter d’éjection. Aligner le support de la bielle de la goulotte sous le bras de support de la bielle de la goulotte et assembler les deux au bras en plastique à l’aide de deux boulons de carrosserie de 5/16 x 1 po. (J), de rondelles de 5/16 po. (Q) et d’écrous mécaniques de sécurité de 5/16 po (Y). Ne pas serrer tout de suite.

Est-ce bien la bonne courroie pour ce tracteur?

Choisir une courroie de la mauvaise longueur peut entraîner une défaillance prématurée du roulement ou de la courroie.

ÉTAPE 53 : (VOIR LA FIGURE 52)

• Enrober de graisse universelle le haut de l’anneau autour de l’ouverture de la décharge. • Placer la goulotte d’éjection (faisant face vers l’avant) sur l’anneau. Placer la patte anti-rotation au dessus du rebord de la goulotte d’éjection, l’alignant aux trous sur la droite du rebord. Fixer les trois gâches de la goulotte d’éjection (BB) (côté droit vers le haut comme indiqué) au bas du rebord à l’aide de six boulons hexagonaux de 1/4 x 1 po. (D), de rondelles plates de 1/4 po. (P) et d’écrous de blocage à embase de 1/4 po. (V). Serrer avec précaution de manière à ce que les écrous rentrent juste bien mais ne mordent pas dans le plastique des gâches de la goulotte d’éjection. • Placer le capuchon en plastique (HH) sur la petite extrémité de la patte anti-rotation. • Positionner la spirale de la bielle d’inclinaison des goulottes (voir la figure 51) de manière à ce qu’elle ne frotte pas contre le bas des crans retenant le rebord de la goulotte d’éjection. Serrer les écrous. • Vérifier si la bielle d’inclinaison des goulottes fait tourner sans gêne la goulotte d’éjection. Si tel n’est pas le cas, desserrer d’un quart de tour chacun des six boulons hexagonaux retenant les gâches de goulotte d’éjection au rebord de goulotte. • Fixer les câbles de commande au tube de support de la bielle d’inclinaison des goulottes à l’aide d’une attache en nylon (II).

ÉTAPE 46 : (VOIR LA FIGURE 45)

• Fixer l’ensemble embrayage et galet tendeur au châssis du tracteur comme suit. Accrocher les bras à crans de l’ensemble aux deux boulons à épaulement assemblés à l’intérieur du châssis du tracteur. Soulever l’avant de l’ensemble et le fixer aux supports suspendus droit et gauche à l’aide de deux axes de blocage de pivot et de goupilles fendues de 1/8 po. (EE). ÉTAPE 47 : (VOIR LA FIGURE 46) • Assembler la courroie du mécanisme d’entraînement à la poulie du moteur, puis à la grande poulie au dessus de l’ensemble embrayage et galet tendeur. La courroie doit être placée à l’intérieur du galet tendeur et du boulon de la gâche à côté de la grande poulie. • Tendre sur la courroie en tirant la chaîne de tension du côté gauche (JJ) le plus possible, dans la mesure où la goupille fendue de 3/32 po. (FF) le permet. Maintenir la chaîne dans cette position en insérant une goupille fendue de 1/8 po. (EE) à travers la chaîne. IMPORTANT: Ne pas assembler la courroie en V autour de l’extérieur de la gâche de la poulie du moteur ou du boulon de la gâche.

ÉTAPE 54 : (VOIR LA FIGURE 53)

Sauter cette étape si la tondeuse est autoportée. Cette étape ne concerne que les tracteurs de jardin. • S’il s’agit d’un tracteur de jardin (GT), retirer les boulons de butée de chaque côté du châssis de la souffleuse à neige.

ASSEMBLER LA SOUFFLEUSE À NEIGE

ÉTAPE 48 : (VOIR LA FIGURE 47) • Placer la poignée d’élévation dans le support du bras d’élévation sur le côté droit de la souffleuse à neige. Fixer la poignée au support à l’aide de deux boulons hexagonaux de 5/16 x 1-3/4 po. (B) et d’écrous mécaniques de sécurité de 5/16 po. (Y). REMARQUE: S’assurer que la protection en plastique du câble de la gâchette d’élévation reste insérée dans la gâchette pour l’étape suivante.

REMARQUE: Il peut être nécessaire d’obtenir l’aide d’une personne supplémentaire pour monter la souffleuse à l’avant du tracteur.

ÉTAPE 59 : (VOIR LA FIGURE 58)

• Si le tracteur n’est pas équipé de catadioptre arrière, assembler les catadioptres arrière (KK) fournis au garde-boue arrière. Placer les catadioptres aussi près que possible du bas du garde-boue et aussi éloigné l’un de l’autre que le permet la forme du garde-boue.

ÉTAPE 55 : (VOIR LA FIGURE 54)

• Placer le tracteur et la souffleuse à neige sur une surface plate et nivelée de manière à pouvoir faire avancer le tracteur pour atteler la souffleuse. • Retirer l’axe d’attelage de la souffleuse. • Étendre la courroie de la tarière derrière la souffleuse tout en s’assurant que la courroie passe toujours sur le haut de la grande poulie d’entraînement et sous les deux galets tendeurs. Le côté en V de la courroie doit reposer dans les rainures des trois poulies. • Faire rouler le tracteur derrière la souffleuse, le centrant entre les plaques de montage de la souffleuse. • Relever l’arrière de la souffleuse en soulevant la poignée d’élévation jusqu’à ce que les crans des plaques de montage s’alignent sur les boulons à épaulement sur les plaques latérales du tracteur. Guider les boulons dans les crans. • Pour faciliter l’assemblage de la courroie de mécanisme d’entraînement de la tarière, attendre d’avoir assemblé la courroie conformément aux étapes 56 et 57 avant d’installer l’axe d’attelage.

LISTE DE VÉRIFICATIONS À EFFECTUER AVANT D’UTILISER LA SOUFFLEUSE Avant d’utiliser la souffleuse à neige, revoir la check-list suivante afin de s’assurer que la souffleuse sera la plus performante possible.

1. Toutes les instructions de montage doivent avoir été suivies et les boulons et écrous doivent être serrés correctement. 2. Vérifier la courroie du moteur et la courroie de la tarière. S’assurer qu’elles sont acheminées correctement autour des poulies et à l’intérieur de toutes les gâches de courroie. 3. Vérifier la bonne rotation de la goulotte d’éjection de la décharge. 4. Vérifier le fonctionnement de la commande d’inclinaison pour la goulotte d’éjection supérieure.

5. Vérifier si la poignée d’élévation se bloque et se débloque en position

élevée pour le transport. (Se référer à la section Service et réglages.)

ÉTAPE 56: (VOIR LA FIGURE 55)

• La courroie de la tarière est fournie pré-assemblée aux poulies sur le carter de la souffleuse. S’assurer que la courroie passe au dessus du haut de la poulie de la tarière, puis tourne d’un quart de tour pour passer sous les galets tendeurs de chaque côté. Le côté en V de la courroie doit être en phase avec les rainures des poulies.

6. Vérifier le réglage des patins. (Se référer à la section Service et réglages.)

Les instructions d’utilisation commencent à la page 48.

INSTALLER LA COURROIE DE LA TARIÈRE

ÉTAPE 57 : (VOIR LA FIGURE 56) • Abaisser la poignée d’élévation pour augmenter le mou de la courroie (il faut d’abord enlever l’axe d’attelage). • Enlever la goupille fendue de 1/8 po. (EE) qui maintient l’extrémité du ressort du bras de renvoi au côté droit de l’ensemble embrayage et galet tendeur. Déplacer le bras de renvoi sur le côté gauche. • Placer la courroie de la tarière autour de la poulie arrière et entre les deux poulies sur le bras de renvoi. Le côté en V de la courroie doit être en phase avec les rainures des poulies en V.

INSTALLER L’AXE D’ATTELAGE

ÉTAPE 58 : (VOIR LA FIGURE 54) • Soulever l’avant de la souffleuse afin d’aligner les trous des plaques de montage aux trous des plaques latérales. Insérer l’axe d’attelage dans les trous à partir du côté gauche du tracteur. Verrouiller avec la goupille fendue de 1/8 po. (EE). INSTALLER LA COURROIE DE TENSION DE LA TARIÈRE ÉTAPE 59 : (VOIR LA FIGURE 57) • Tirer la chaîne de tension jusqu’à ce que l’extrémité du ressort passe à travers le trou sur le côté de l’ensemble embrayage et galet tendeur. Mettre la goupille fendue de 1/8 po. (EE) à travers l’extrémité du ressort, la verrouillant à l’extérieur de l’ensemble embrayage et galet tendeur. IMPORTANT: Pour que la tension de la chaîne soit correcte, la goupille fendue de 1/8 po. doit être attachée à l’extrémité du ressort, et non pas à la chaîne. REMARQUE: Pour éviter que la chaîne traîne sur le sol, passer son extrémité à travers l’axe de blocage du pivot. Se référer à la figure 45 à la page 21.

UTILISATION BIEN CONNAÎTRE LA SOUFFLEUSE Lire ce manuel du propriétaire et les règles de sécurité avant d’utiliser la souffleuse.

Comparer l’illustration ci-dessous avec la souffleuse afin de se familiariser avec les diverses commandes et leurs emplacements.

GÂCHETTE D’ÉLÉVATION LIFT RELEASE TRIGGER POIGNÉELIFT D’ÉLÉVATION HANDLE PLAQUE D’USURE SCRAPER PLATE TARIÈRES GAUCHER.H.

ET & DROITE SPIRAL AUGERS, L.H. POIGNÉE D’INCLINAISON DE LA GOULOTTE D’ÉJECTION Pivote la goulotte d’éjection vers le haut ou vers le bas pour contrôler l’angle et la distance de l’éjection. BIELLE D’INCLINAISON DES GOULOTTES Fait tourner les goulottes d’éjection supérieure et inférieure afin de contrôler la direction de l’éjection. POIGNÉE D’ÉLÉVATION Sert à lever ou à baisser la souffleuse pendant le transport ou l’utilisation. GÂCHETTE D’ÉLÉVATION Libère le verrou qui maintient la souffleuse en position de transport.

GOULOTTE D’ÉJECTION SUPÉRIEURE ET INFÉRIEURE Contrôle la direction et la hauteur de l’éjection de neige.

PLAQUE D’USURE Plaque remplaçable qui s’use et absorbe les impacts à la suite du contact avec le sol. PATIN Contrôle l’espace libre entre la plaque d’usure et le sol. TARIÈRES GAUCHE ET DROITE Alimentent en neige le ventilateur de la turbine au centre du carter.

• Reportez-vous à la fin de la Liste de vérifications à effectuer avant d’utiliser la souffleuse pour vérifier si les instructions ont été correctement suivies. • S’assurer que les patins sont réglés de manière à maintenir un espace libre adéquat avec le sol entre la souffleuse et le type de surface à déblayer. (Se référer à la section Service et réglages). • S’assurer que l’huile du moteur du tracteur est bien celle qu’on utilise en hiver (SAE 5W-30). Se référer au manuel du tracteur.

COMMENT UTILISER LA SOUFFLEUSE AVERTISSEMENT: Ne jamais diriger l’éjection en direction de passants ou de fenêtres. Interdire à toute personne de se mettre devant l’unité.

CONTRÔLER L’ÉJECTION DE LA NEIGE • Pour contrôler la direction dans laquelle la neige est projetée, la goulotte d’éjection de la décharge a une rotation de 180 degrés. Tourner la bielle d’inclinaison des goulottes dans le sens des aiguilles d’une montre pour faire tourner la goulotte vers la droite. Tourner la bielle d’inclinaison des goulottes dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour faire tourner la goulotte vers la gauche. • Pour contrôler la distance à laquelle la neige est projetée, la section supérieure de la goulotte d’éjection de la décharge pivote vers le haut et vers le bas. Pousser la poignée d’inclinaison des goulottes afin de pivoter la goulotte d’éjection vers le bas, diminuant ainsi la distance à laquelle la neige est projetée. Tirer la poignée pour faire pivoter la goulotte vers le haut, augmentant ainsi la distance à laquelle la neige est projetée.

COMMENT FAIRE DÉMARRER LA SOUFFLEUSE

• Le moteur du tracteur à l’arrêt doit tourner à fond. Mettre l’embrayage en position engagée, en démarrant la souffleuse avant d’engager l’embrayage du tracteur. COMMENT ARRÊTER LA SOUFFLEUSE • Pour arrêter la souffleuse, désengager le levier d’embrayage du tracteur pour les embrayages manuels ou le bouton d’embrayage pour les embrayages électriques. Se référer au manuel du tracteur.

• Pour lever, appuyer sur la poignée d’élévation jusqu’à ce que la souffleuse se bloque en position de transport élevée. • Pour baisser, appuyer légèrement sur la poignée d’élévation et tirer la gâchette. La gâchette étant tirée, baisser lentement la souffleuse jusqu’à ce qu’elle atteigne le sol. AVERTISSEMENT: Ne pas utiliser la souffleuse sans les masses d’équilibrage à l’arrière du tracteur pour obtenir une traction et une stabilité supplémentaires.

ENLEVER LA NEIGE Les conditions de déblayage varient beaucoup, la neige pouvant

être légère, ou lourde et mouillée. Les instructions d’utilisation doivent être assouplies pour s’adapter aux circonstances. Le conducteur doit adapter la tondeuse autoportée et la souffleuse à la profondeur de la neige, la direction du vent, la température et les conditions de surface. • •

Quand la neige est extrêmement profonde, soulever la souffleuse du sol pour enlever la couche supérieure et n’avancer que jusqu’à ce que les pneus avant du tracteur atteignent la couche inférieure de la neige qui n’a pas encore été nettoyée. Appuyer sur la pédale de frein de l’embrayage et laisser la tarière déblayer la neige. Reculer le tracteur et abaisser la souffleuse au sol. Faire avancer le tracteur jusqu’à ce que la neige devienne à nouveau trop profonde. En répétant ce processus d’aller et venue, même les amas de neige les plus profonds finiront par être déblayés.

Si la souffleuse est bloquée par de la neige ou coincée par un corps étranger, débrayer immédiatement la souffleuse et éteindre le moteur du tracteur. Déboucher la souffleuse avant de l’utiliser à nouveau. AVERTISSEMENT: Éteindre le moteur et débrayer la souffleuse avant de déboucher la goulotte d’éjection de la décharge. Déboucher avec un bout de bois, jamais avec les mains.

Avant d’utiliser la souffleuse, bien inspecter le lieu et enlever les paillassons, les luges, les planches, les fils de fer et tout autre corps étranger.

La vitesse de la tarière en spirale est directement liée à la vitesse du moteur. Pour enlever et éjecter le maximum de neige, maintenir une rpm élevée (accélérer à fond). Il est conseillé d’utiliser la tondeuse autoportée à une vitesse au sol plus lente (première vitesse) pour enlever la neige en toute sécurité et avec efficacité. Quand la neige est profonde, forme des congères ou s’amoncelle, il faut accélérer à fond à une faible vitesse au sol (première vitesse). Avancer dans la neige, appuyer sur la pédale de frein de l’embrayage du tracteur et laisser la tarière déblayer la neige. Répéter cette méthode jusqu’à ce qu’un chemin soit ouvert. Lors du second passage, chevaucher suffisamment sur le premier pour permettre à la souffleuse de traiter la neige en évitant de s’arrêter et de redémarrer trop souvent.

CONSEILS PRATIQUES D’UTILISATION

• Éjecter la neige dans le sens du vent, si possible. • Attendre que la souffleuse soit à la température extérieure avant de s’en servir, de manière à éviter que la neige colle à la souffleuse. Une légère couche de cire peut également être appliqué à l’intérieur de la surface du carter de la souffleuse et de la goulotte d’éjection de la décharge. • Mettre des chaînes antidérapantes pour améliorer la traction. • Mettre des masses d’équilibrage aux roues arrière pour améliorer la traction. • Avant la première chute de neige, enlever toutes les pierres, les bouts de bois et les autres objets que la neige pourrait cacher. Les obstacles permanents devraient être marqués pour assurer leur visibilité. • Chevaucher légèrement sur le passage précédent pour enlever complètement la neige.

ENTRETIEN RESPONSABILITÉS DU CLIENT

• Inscrivez les dates au fur et à mesure que vous effectuez l'entretien. on tion a ati t lis tilis i t u e u on en e s u qu ai gem q a ha e s an c r ch u nt rès haq ant a Dates des opérations d'entretien p v v

C A A A Vérifier si tout est bien attaché

X Vérifier l’usure de la plaque et des patins X Nettoyage

Section lubrification X X X VÉRIFIER L’USURE DE LA PLAQUE ET DES PATINS

(Se référer aux figures 59 et 60 à la page 50)

• Huiler tous les points de pivot sur la souffleuse. • Huiler tous les points de pivot sur les deux bras de renvoi de l’ensemble embrayage et galet tendeur. • Mettre de l’huile pénétrante sur les câbles de commande de la goulotte d’éjection de la décharge. • Appliquer un vaporisateur lubrifiant de bonne qualité sur la gâchette et le mécanisme de la commande d’inclinaison de la goulotte d’éjection.

La plaque d’usure et les patins au bas de la souffleuse peuvent s’user. Pour éviter d’endommager le carter de la tarière, remplacer la plaque d’usure et les patins avant qu’ils soient trop usés.

ENTRETIEN ET RÉGLAGES AVERTISSEMENT: Avant de procéder à l'entretien ou au réglage de la souffleuse, arrêter le moteur, enlever le ou les fils de bougies d’allumage, serrer le frein à main et retirer la clé de contact du tracteur.

RÉGLER LE CÂBLE DE LA GÂCHETTE D’ÉLÉVATION

• Si la barre d’élévation ne bloque pas en toute sécurité la souffleuse en position de transport, faire plusieurs tours pour desserre l’écrou hexagonal supérieur sur le support du bras d’élévation et serrer l’écrou hexagonal inférieur. Se référer à la figure 48 à la page 22. • Si la barre d’élévation ne se débloque pas complètement pour abaisser la souffleuse, faire plusieurs tours pour desserre l’écrou hexagonal inférieur sur le bras d’élévation et serrer l’écrou hexagonal supérieur. Se référer à la figure 48 à la page 22.

REMPLACER LA COURROIE DE LA TARIÈRE

• Débrayer l’embrayage du tracteur. • Abaisser la souffleuse au sol. • Retirer l’axe d’attelage. • Bloquer la poignée d’élévation de la souffleuse en position basse pour diminuer la tension de la courroie. • Relâcher le ressort de tension du bras de renvoi de la courroie de la tarière au bas de l’ensemble embrayage et galet tendeur. • Enlever la courroie du mécanisme d’entraînement de la tarière de l’ensemble embrayage et galet tendeur et du carter de la tarière. • Monter la nouvelle courroie au dessus du haut de la grande poulie du mécanisme d’entraînement de la tarière et sous les galets tendeurs de chaque côté. Tourner la courroie d’un 1/4 de tour pour placer la partie en V de la courroie dans la rainure de chaque galet tendeur. Se référer à la figure 55 à la page 24. • Assembler la courroie sur l’ensemble embrayage et galet tendeur.

RÉGLER LE DÉBRAYAGE DE L’EMBRAYAGE

(Uniquement pour les tracteurs équipés d’embrayage avec biellette de mise en prise. Ne concerne pas les embrayages électriques ou à câble). Si la tarière de la souffleuse ne s’arrête pas lorsque le levier d’embrayage du tracteur est débrayé, un réglage est nécessaire. Suivre la méthode suivante. Se référer de nouveau à la figure 33 à la page 17. • Placer le levier d’embrayage en position de débrayage. • Retirer la goupille fendue du tourillon de la biellette de mise en prise et soulever le tourillon du trou dans le bras de renvoi. • Tourner plusieurs fois le tourillon vers l’extrémité avant de la biellette. • Replacer le tourillon dans le trou du bras de renvoi et bien le fixer avec la goupille fendue. Vérifier le fonctionnement de la souffleuse. Si les tarières ne s’arrêtent toujours pas, répéter les étapes ci-dessus jusqu’à ce qu’elles s’arrêtent quand le levier d’embrayage est en position de débrayage.

• Les patins sont montés de chaque côté du carter de la tarière. Ils règlent la distance d’élévation de la plaque d’usure au dessus de la surface de déblaiement. Il est conseillé de maintenir la plaque d’usure le haut possible de la surface pour éviter d’endommager la spirale de la tarière quand on déblaie un chemin avec des graviers ou une surface inégale. Maintenir la plaque d’usure aussi proche que possible du sol sur les surfaces goudronnées ou en béton. • Soulever la souffleuse du sol et placer un bloc sous les deux extrémités de la plaque d’usure. Desserrer les six écrous hexagonaux retenant les patins au carter. Régler les deux patins vers le haut ou vers le bas et resserrer les écrous soigneusement. Régler les deux patins à la même hauteur pour que le carter et la plaque d’usure soit au même niveau. Voir la figure 59.

• Les tarières sont fixées fermement à l’arbre de tarière à l’aide de deux boulons de cisaillement et des écrous mécaniques de sécurité. La souffleuse est conçue de manière à ce que les boulons se cassent si la souffleuse touche un corps étranger ou si de la glace coince les tarières. • Si les tarières ne tournent pas, vérifier si les boulons de cisaillement se sont cassés. Voir la figure 60. Deux boulons de cisaillement et deux écrous mécaniques de sécurité de remplacement sont fournis avec la souffleuse. En prévision, commander les pièces no. 710-0890A pour les boulons de cisaillement et les pièces no. 47810 pour les écrous mécaniques de sécurité.

CARTER D’ENGRENAGE RANGEMENT PIÈCES À ENLEVER À LA FIN DE LA SAISON

• Retirer l’ensemble embrayage et galet tendeur. (Les deux supports suspendus et les deux boulons à épaulement peuvent rester attachés au châssis du tracteur.) • Enlever la courroie du mécanisme d’entraînement de la poulie du moteur. • Si la gâche de la poulie du moteur est replacé sur un tracteur à embrayage manuel, réinstaller la gâche de la poulie du moteur d’origine du tracteur. Voir la figure 33 à la page 17 ou la figure 39 à la page 19. • Si l’embrayage fonctionne avec un levier, enlever la biellette de mise en prise du bras de l’embrayage du tracteur. Voir la figure 29 à la page 16. • Si un dispositif monté à l’arrière doit être utilisé, enlever le plateau de lestage à l’arrière, laissant les boulons mis sur les côtés de la barre d’attelage du tracteur. Resserrer les boulons. • Si un dispositif monté à avant doit être utilisé, enlever les plaques latérales du tracteur. Ne pas oublier de remettre les boulons dans les trous vides du châssis du tracteur. bolts back into the empty holes in the tractor frame.

CONSEILS DE RANGEMENT

• Abaisser la souffleuse au sol. • Enlever la souffleuse du tracteur. • Nettoyer rigoureusement la souffleuse. Laver tout dépôt de sel qui aurait pu sécher sur la souffleuse et le carter. • Les parties métalliques où la peinture est manquante doivent être repeintes ou recouvertes d’une huile légère pour éviter la rouille. • Ranger dans un endroit sec. ENLEVER LE CARTER DE LA TARIÈRE • Abaisser la souffleuse au sol. • Retirer l’axe d’attelage. Voir la figure 54 à la page 24. • Bloquer la poignée d’élévation de la souffleuse en position basse pour diminuer la tension de la courroie. • Relâcher le ressort de tension du bras de renvoi de la courroie de la tarière au bas de l’ensemble embrayage et galet tendeur. • Enlever la courroie du mécanisme d’entraînement de la tarière de l’ensemble embrayage et galet tendeur et du carter de la tarière. Voir la figure 56 à la page 24. • Retirer du tracteur le carter de protection de la tarière. tractor.

DÉPANNAGE PROBLÈME CAUSE CORRECTION Les tarières ne tournent pas.

1. La courroie en V supérieure ou inférieure est trop détendue.

2. La courroie en V supérieure ou inférieure est cassée. 3. Les boulons de cisaillement sont cassés.

1. Augmenter la tension de la courroie en V.

2. Remplacer la courroie en V. 3. Remplacer les boulons de cisaillement.

La goulotte d’éjection est bougée.

La souffleuse fait caler le moteur du tracteur.

1. Objet coincé dans la tarière.

2. Neige dure ou lourde.

1. Arrêter le moteur, débrayer l’embrayage de la. souffleuse et nettoyer la tarière.

2. Accélérer à fond et diminuer la vitesse au sol.

Les roues avant glissent au lieu d’aller dans la bonne direction.

1. La traction est insuffisante aux roues avant.

1. Augmenter l’espace libre de la plaque d’usure en abaissant les patins.

2. Appuyer sur la poignée d’élévation pour augmenter le poids sur les roues avant.

La souffleuse roule au-dessus de la neige.

1. La vitesse au sol du tracteur est trop rapide.

2. La couche inférieure de neige est glacée ou compactée.

1. Réduire la vitesse au sol.

2. Abaisser les patins de manière à ce que l’avant des patins soit plus bas que l’arrière.

La vitesse au sol du tracteur est trop rapide.

L’accélération du tracteur est réglée trop bas. La neige est trop profonde. La neige fond au contact de la souffleuse.

Passer le tracteur à la vitesse inférieure.

Accélérer à fond. Soulever la souffleuse. Laisser la souffleuse se refroidir à la. température extérieure avant de s’en servir.

(Conservez cette feuille en lieu sûr pour référence future.)

Utilisez ce guide afin de déterminer si une pente est sécuritaire pour l’utilisation de votre tracteur et de la charrette. Voir également les instructions incluses dans votre manuel d’utilisation du tracteur.