MODE D'EMPLOI 790M MTD
1. Moteur
2. Guidon
3. Bouchon du réservoir
4. Lien EZ™
5. Poignée du lanceur
6. Bougie
7. Manette de starter
8. Pompe aspirante
9. Filtre à air / Couvercle de silencieux
10. Fixation de la bandoulière
11. Interrupteur d'allumage
12. Manette des gaz
1. Moteur
2. Bouchon du réservoir
3. Poignée de lanceur
4. Bougie d'allumage
5. Levier de starter (CHOKE) *
6. Pompe d'aspiration
7. Couvercle du filtre à air/silencieux acoustique (échappement)
8. Dispositif de fixation de la sangle de portage
9. Interrupteur d'allumage
10. Levier d'accélération
11. Barre de guidage avec poignées
12. EZ-LinkTM
13. Tube
14. Couvercle de l'adaptateur de coupe
15. Fil de coupe
16. Adaptateur de coupe
17. Lame de coupe avec carter
18. Sangle de portage
- Saia limitadora
- Guidon
- Bride inférieure 2. Vis
- Écrou
- Bride supérieure
- Fermeture rapide
- Bride mediane
- Lien EZ™
- Rainure de guidage
- Bouton
- Trou principal de déclenchement
- Tube d'arbre supérieur
- Bouton
- Tube d'arbre inférieur
- Tôle de protection de l'accessoire de coupe
- Carter de l'arbre d'entrainment
2. Vis
- Fente pour tringle de sécurisation
- Fixation de la tôle de protection
- Trou pour douille d'arbre
- Tringle de sécurisation
- Accessoire de coupe
- Arbre d'entraînement
- Fixation de lame
- Écrou 4. Tringle de sécurisation
- Fixation de lame 5. Carter d'arbre
- Lame de coupe d'entraînement
- Manette des gaz
- Starter en position médiane (2) *
- Cran d'arrêt de la manette des gaz
- Position de service (3) *
- Interrupteur d'allumage
- Manette de starter*
- Starter en position (1)
- Pompe d'aspiration
- Selon le modèle
- Cordon du lanceur
- Carter de bobine
- Bouton actionné par le sol
- Ressort
- Dents d'encochage
- Bobine
- Manette de starter *
- Filtre à air
2. Vis
- Régulateur de vitesse de marche à vide
- Bougie
Reportez dans l'encadré ci-dessous toutes les indications figurant sur votre appareil.
Vous trouverez cet appareil à proximité du moteur.
Ces indications sont très importantes car elles permettront ultérieurement d'identifier et de commander les pièces de rechange. Le service après-vente a également besoin de ces indications.

Utilisation correcte de l'appareil
Cet appareil est exclusivement destiné à servir
- Conformément aux descriptions et consignes de sécurité énoncées dans la présente notice d'instructions.
- Dans le domaine d'un jardin domestique et d'agrément,
- Pour tailler les bords du gazon ainsi que les surfaces gazonnées de petite taille ou difficilement accessibles (par exemple sous les buissons),
- Ainsi que pour tailler les plantes sauvages, arbustives et les broussailles.
Toute utilisation autre que celle susdécrite sera réputée non conforme. L'utilisateur répond de tous les dommages occasionnés à des tiers et à leurs biens.
N'utilisez l'appareil que dans l'état technique prescrit et livré par le fabricant.
Toute modification arbitraire apportée à l'appareil dégage le fabricant de toute responsabilité envers les dommages qui pourraient en résulter.
Lire toutes les consignes avant l'utilisation.
- Veuillez lire ces consignes attentivement et entièrement. Familiarisez-vous avec l'utilisation et le maniement de l'appareil.
- N'utilisez pas cet appareil si vous êtes fatigué ou malade, sous l'empire de l'alcool, de drogues, ou sous l'effet de médicaments.
- L'utilisation de cet appareil par les enfants et les adolescents de moins de 16 ans est interdite.
- Examinez l'appareil avant de l'utiliser. Remplacez les pièces abîmées. Vérifiez si du carburant coule. Assurez-vous que tous les éléments de liaison ont été montés et fixés. Remplacez les accessoires de coupe qui se sont fissurés, fêlés ou endommagés de quelque manière que ce soit. Assurez-vous que l'accessoire de coupe a été monté correctement et qu'il se trouve dans la position recommandée. Le non-respect de ces consignes peut causer des blessures à l'utilisateur et aux personnes qui l'entourent, et endommager l'appareil.
- Veuillez n'utiliser que des fils de rechange d'origine d'un diamètre de 2,41 mm. N'utilisez jamais de fil renforcé avec du métal, de fil métallique, de chaîne, de câble ou assimilé. Ils risqueraient de se rompre et de devenir des projectiles dangereux.
- Soyez en permanence conscient du risque de blessures à la tête, aux mains et aux pieds.
- Appuyez sur la manette des gaz. Elle doit automatiquement revenir en position zéro. Effectuez tous les réglages ou réparations avant de vous servir de l'appareil.
- Avant chaque utilisation, nettoyez la zone sur laquelle vous voulez r dans l'accessoire de coupe. Éloignez les enfants, les badauds et les animaux de la zone où vous travaillez. Demandez aux deux premiers de se tenir à une distance d'au moins 15 mètres ; ils s'exposent en effet à un risque résiduel d'être atteints par les objets catapultés. Les personnes vous regardant devraient porter des lunettes enveloppantes. Si vous remarquez que quelqu'un s'approche de vous, éteignez immédiatement le moteur et désactivez immédiatement l'accessoire de coupe.
Consignes de sécurité pour coupe-herbe équipés d'un moteur à essence
ATTENTION : l'essence s'enflamme avec une facilité extrême. Les vapeurs d'essence peuvent littéralement exploser en s'enflammant. Prenez par conséquent les mesures de protection suivantes :
- Ne rangez l'essence que dans des bidons spécialement prévus et homologués à cet effet.
- Éteignez toujours le moteur et laissez-lui toujours le temps de refroidir avant de remplir le réservoir. N'enlevez jamais le bouchon du réservoir et ne remplissez jamais le réservoir tant que le moteur est très chaud. N'utilisez jamais l'appareil sans avoir revissé le bouchon sur le réservoir. Dévissez le bouchon du réservoir lentement, pour que la pression régnant dedans diminue doucement.
Consignes de sécurité
- Si de l'essence a été renversée, ôtez-lui toute chance de s'enflammer. Ne faites démarrer le moteur qu'une fois que les vapeurs d'essence se sont volatilisées.
- Mélangez et versez l'essence dans un endroit propre et bien aéré, où il n'y a aucun risque de génération d'étincelles ou de flammes. Ne dévissez le bouchon du réservoir - lentement - qu'après avoir éteint pendant que vous mélangez de l'essence ou remplissez le réservoir. Si de l'essence a coulé sur l'appareil, essuyez-le immédiatement pour l'en débarrasser.
- Éloignez ensuite l'appareil d'au moins 10 mètres du lieu de remplissage avant de faire démarrer . Pendant que vous remplissez le réservoir avec de l'essence ou utilisez l'appareil, veillez à l'absence de toute source d'étincelles ou de flammes sur la zone où vous vous trouvez.
Pendant l'utilisation
- Si vous vous trouvez dans un local ou un bâtiment fermé, dans les deux cas, ne faites jamais démarrer l'appareil et ne le laissez jamais marcher. L'inhalation des gaz d'échappement peut être mortelle. N'utilisez l'appareil qu'en plein air.
- Portez des lunettes enveloppantes et un casque antibruit lorsque vous utilisez l'appareil. Si vous travaillez dans un environnement poussiéreux, portez un masque de protection ou un masque anti-poussière. Le port d'une chemise à manches longues est recommandé.
- Portez des pantalons longs et épais, des bottes et des gants. Ne portez pas de vêtements flottants, de bijoux, de shorts ou de pantacourts, de sandales, et n'utilisez jamais l'appareil pieds nus. Si vous portez les cheveux longs, rassemblez-les en chignon au-dessus des épaules.
- Il faut toujours que la tôle protectrice de l'accessoire de coupe soit en place lorsque vous utilisez l'appareil comme coupe-herbe. En service, les deux fils coupe-herbe doivent se trouver en position sortie et il faut avoir installé le fil correct. Le fil coupe-herbe ne doit pas dépasser de l'extrémité de la tôle protectrice.
- L'appareil présente un embrayage. Lorsque le moteur tourne au ralenti, l'accessoire de coupe ne tourne pas. S'il devait tourner avec le moteur au ralenti, faites vérifier l'appareil par un mécanicien de votre concessionnaire.
- Réglez le guidon à votre taille afin d'assurer une préhension ferme de l'appareil.
- Ne touchez pas l'accessoire de coupe de l'appareil.
- N'utilisez l'appareil que de jour ou en présence d'un bon éclairage artificiel.
- Évitez les démarrages du moteur par inadvertance. Lorsque vous tirez le cordon du lanceur, soyez prêt à piloter l'appareil. Au démarrage du moteur, vous-même et l'appareil devez vous teni
- N'utilisez cet appare
- Ne vous mettez pas excessivement en porte-à-faux. Tenez-vous toujours bien d'aplomb et maintenez l'équilibre.
- Pendant la marche de l'appareil, tenez-le toujours fermement des deux mains. Tenez toujours le guidon des deux côtés.
- Pendant l'utilisation, portez toujours la bandoulière.
- Éloignez les mains, le visage et les pieds de toutes les pièces mobiles. Ne touchez pas l'accessoire de coupe tant qu'il tourne, et ne tentez pas non plus de le stopper.
- Ne touchez pas le moteur et le silencieux. Pendant l'utilisation, ces organes deviennent très chauds. Après avoir arrêté le moteur, ils demeurent encore très chauds pendant un certain temps.
- Ne faites pas tourner le moteur à un régime supérieur à celui nécessaire pour tondre et couper les herbes. Ne faites pas tourner le moteur à plein régime lorsque vous ne tondez/coupez pas.
- Éteignez toujours le moteur lorsque vous tardez à commencer la tonte ou la coupe, ou lorsque vous passez d'un endroit à traiter au suivant.
- Si l'accessoire de coupe percute un corps étranger ou si ce corps étranger s'engage dedans, éteignez immédiatement le moteur et vérifiez si cela a provoqué des dégâts. N'utilisez jamais l'appareil avec des pièces mal fixées ou endommagées.
- Arrêtez le moteur et éteignez l'appareil avant d'effectuer toute maintenance, toute réparation ou de changer l'accessoire de coupe ou tout autre accessoire.
- Pour réparer l'appareil, n'utilisez que des pièces de rechange d'origine. Vous pouvez vous procurer ces pièces auprès de votre concessionnaire.
- N'utilisez jamais des pièces et accessoires divers qui n'ont pas été homologués pour cet appareil. Les conséquences risquent d'être des blessures graves pour l'utilisateur et un endommagement de l'appareil. En outre, le bénéfice de la garantie est perdu en pareil cas.
- Maintenez l'appareil en parfait état de propreté et veillez à ce qu'aucune plante ou objet divers ne se coince entre l'accessoire de coupe et la tôle de protection.
- Pour réduire le risque de départ de feu, veillez s.v.p. à remplacer un silencieux ou un étouffeur d'étincelles défectueux ou endommagé. Enlevez l'herbe, les feuilles, le lubrifiant en quantité excessive et les couches de suie présentes sur le moteur et le silencieux.
- Veuillez confier l'ensemble des réparations exclusivement à un atelier spécialisé.
Horaires d'utilisation
Veuillez respecter la réglementation nationale / locale régissant les heures d'utilisation admises (consultez le cas échéant les autorités compétentes).
Utilisation avec une lame de coupe
- Avant d'utiliser l'appareil, veuillez lire les consignes de sécurité attentivement et dans leur intégralité. Veillez à ce que le guidon se trouve toujours entre l'utilisateur et l'accessoire de coupe.
- Lorsque vous utilisez une lame de coupe, ne coupez JAMAIS à une hauteur supérieure à 75 cm.
- Des phénomènes de recul peuvent se manifester lorsque la lame en rotation percute un objet impossible à trancher d'un coup. Les réactions de recul peuvent être suffisamment violentes pour faire partir l'appareil et/ou son utilisateur dans une direction quelconque et lui faire perdre éventuellement le contrôle de l'appareil. Les réactions de recul peuvent se produire sans prévenir, lorsque la lame se plante dans un objet, se coince ou se bloque. Cela peut se produire facilement dans des zones dans lesquelles la visibilité sur les matières à couper est mauvaise.
- Avec la lame à broussailles, ne coupez aucun objet faisant plus de 12,7 mm d'épaisseur. Vous vous exposez sinon à de violentes réactions de recul.
- Ne tentez jamais de toucher la lame ou de l'arrêter pendant qu'elle tourne.
- Une lame encore en train de tourner peut provoquer des blessures, même après avoir arrêté le moteur ou relâché la manette des gaz. Tenez l'appareil fermement jusqu'à ce que la lame se soit entièrement immobilisée.
- Ne faites pas tourner le moteur à plein régime lorsque vous ne tondez pas.
- Lorsque vous rencontrez un corps étranger ou si l'appareil s'y prend dedans, éteignez le moteur et vérifiez si des dégâts se sont produits. Faites supprimer le dommage avant de poursuivre l'utilisation de l'appareil. N'utilisez pas l'appareil si sa lame est tordue, fissurée ou émoussée. Jetez les lames tordues, voilées, fissurées ou cassées.
- N'aiguisez pas la lame de coupe. Pendant l'utilisation, une
- Éteignez le moteur IMMÉDIATEMENT si l'appareil génè eil à fond pour détecter la présence de boulons et écrous mal fixés ou d'autres dégâts. Si nécessaire, faites réparer ou remplacer les pièces affectées.
Après l'utilisation
- Nettoyez les lames de coupe à l'aide d'un détergent domestique pour enlever tous les résidus. Huilez la lame avec de l'huile pour machine afin de la protéger de la rouille.
- Rangez la lame de coupe dans un endroit bien fermé pour la protéger contre tout endommagement ou toute utilisation par des personnes non autorisées.
Autres consignes de sécurité
- Tant que le réservoir contient encore de l'essence, ne rangez jamais l'appareil dans un bâtiment où les vapeurs d'essence pourraient entrer en contact avec des étincelles ou des flammes nues.
- Avant de transporter ou de ranger l'appareil, laissez au moteur le temps de refroidir. Arrimez bien l'appareil avant de le transporter.
- Rangez l'appareil dans un local sec, fermant à clé ou sur des rayonnages en hauteur pour empêcher son utilisation par des personnes non autorisées ou qu'il soit endommagé. Rangez l'appareil hors de portée des enfants.
- Ne versez et ne pulvérisez jamais d'eau ou d'autres liquides sur l'appareil. Maintenez les poignées du guidon sèches, propres et sans poussière. Nettoyez-le après chaque utilisation, respectez les consignes afférentes à son nettoyage et à son rangement.
- Conservez soigneusement cette notice. Lisez-la souvent et servez-vous-en pour former d'autres utilisateurs à l'emploi de l'appareil. Si vous prêtez cet appareil, prêtez aussi la présente notice d'instructions.
CONSERVEZ SOIGNEUSEMENT CETTE NOTICE
Symboles de sécurité et symbologie internationale
La présente notice d'instructions contient une description de chaque symbole de sécurité ainsi que des symboles et pictogrammes internationaux apposés sur l'appareil. Veuillez lire le manuel d'utilisation pour vous familiariser avec toutes les instructions de sécurité, de montage, d'utilisation et de réparation qu'il contient.

Symbole de sécurité et d'avertissement
Il vous prévient d'un danger ou vous indique une raison d'être prudent. Vous pourrez le trouver accompagné d'autres symboles ou pictogrammes.

Lire la notice d'instructions
Le non-respect des prescriptions d'utilisation et des mesures de précautions demandées peut engendrer des blessures graves.
Avant de faire démarrer ou d'utiliser l'appareil, veuillez lire la notice d'instructions.

Porter des lunettes enveloppantes et un casque anti-bruit
ATTENTION : les objets catapultés peuvent occasionner des blessures oculaires graves et un bruit excessif provoquer une baisse de l'acuité auditive.
Pendant l'utilisation de l'appareil, portez des lunettes enveloppantes et un casque anti-bruit.

Porter un casque protecteur sur la tête
ATTENTION : les objets risquent, en chutant, de provoquer des blessures graves sur la tête. Pendant l'utilisation de l'appareil, portez un casque protecteur.

Éloigner les badauds
ATTENTION : tous les badauds, les enfants notamment, et les animaux, doivent se tenir au moins à 15 m de la zone de travail.

Essence
Utilisez toujours de l'essence propre, neuve et sans plomb pour réaliser le mélange.

Huil
L'huile que vous mélangerez à l'essence doit être uniquement l'huile spécifiée dans la notice d'instructions.

Les objets catapultés et les pièces en rotation peuvent provoquer des blessures graves.
ATTENTION : n'utilisez pas l'appareil si le carter de protection n'est pas positionné correctement pour la coupe. Tenez-vous loin de la bobine de fil en rotation et de la lame de coupe.
Symbole signification
ALLUMÉ / DÉMARRAGE / SERVICE

ARRÉT ou STOP

- AVERTISSEMENT : SURFACES TRÈS CHAUDES
Ne touchez jamais le silencieux, le réducteur ou le cylindre lorsqu'ils sont très chauds. Vous risqueriez de vous brûler. Pendant la marche, ces organes atteignent une température extrêmement élevée et la conservent pendant un certain temps après l'arrêt de l'appareil.

LAME TRANCHANTE
ATTENTION : présence d'une lame tranchante contre le capot de protection, présence également d'une lame de coupe tranchante. Pour éviter des blessures graves, ne touchez pas la lame.

1 • STARTER ACTIVÉ À FOND : Position de démarrage.
2 • STARTER ACTIVÉ À MOITIÉ : Position intermédiaire.
3 • Position de service.

VITESSE DE ROTATION MAXIMALE
Ne faites pas tourner l'appareil à une vitesse supérieure à la vitesse de rotation maximale.

- PORTER UNE PROTECTION AUX PIEDS ET DES GANTS
Pendant l'utilisation de l'appareil, portez des bottes robustes et des gants de travail.

Montage et réglage du guidon
- Placez le guidon entre édiane (fig. 1).
- Tenez les trois pièces ensemble et vissez les quatre vis (4) après les avoir faites passer à travers édiane.
REMARQUE : Les trous d édiane ne coïncident que si le montage a été réalisé correctement.
- Tenez les brides et le guidon au-dessus du carter de l'axe et sur la bride inférieure.
- Avec un doigt, retenez successivement chaque écrou dans le creux ménagé à cet effet dans la bride inférieure. Commencez à visser les vis à l'aide d'un grand tournevis à empreinte cruciforme. Ne serrez les vis à fond qu'une fois le guidon réglé sur sa position correcte.
- Maintenez l'appareil en position de service (fig. 20) et amenez le guidon sur la position qui peut vous offrir la meilleure tenue en main.
- Serrez les vis uniformément dans la fixation, jusqu'à ce que le guidon soit fermement en assise.
Fixation et réglage de la bandoulière
- Faites passer la sangle par la boucle (fig. 3).
- Faites passer la bandoulière par-dessus la tête et appliquez le rembourrage sur l'épaule.
- Accrochez le mousqueton de la bandoulière dans le support métallique (fig. 4). Réglez la bandoulière sur une longueur confortable.
Utilisation du système EZ-Link™
REMARQUE : Pour faciliter l'installation et l'enlèvement des accessoires, posez l'appareil sur le sol ou sur un établi.
Enlèvement de l'accessoire de coupe ou d'autres accessoires
- Pour détacher l'accessoire, tournez la poignée à vis vers la gauche (fig. 7).
- Appuyez sur le bouton déclencheur et maintenez-le appuyé (fig. 7).
- Tenez fermement le carter supérieur d'arbre et extrayez tout droit, de l'embrayage EZ-Link™, un autre accessoire (fig. 8).
Installation de l'accessoire de coupe ou d'autres accessoires
- Pour détacher l'accessoire, tournez la poignée à vis vers la gauche (fig. 7).
- Tenez l'accessoire fermement et poussez-le tout droit dans l'embrayage EZ-Link (fig. 8).
REMARQUE : Aligner le bouton déclencheur avec la rainure de guidage facilite l'incorporation (fig. 7). 3. Pour fixer l'accessoire, tournez le bouton vers la droite (fig. 9). Avant l'utilisation, assurez-vous que la poignée tournante est fermement en place.
Enlever et installer la tôle de l'accessoire de coupe
Lorsque l'appareil sert de débroussailleuse (équipée d'une lame), il faut enlever la tôle assurant la protection de l'accessoire de coupe.
Pour détacher cette tôle de protection de sa fixation, il faut dévisser les trois (3) vis à l'aide d'un tournevis à panne plate (fig. 10). Rangez ces pièces en vue d'une réutilisation future.
Lorsque l'appareil sert de coupe-herbe, il faut remonter le couvercle protégeant l'accessoire de coupe.
Installer la tôle de protection de l'accessoire de coupe dans la fixation : vissez les trois (3) vis à l'aide d'un tournevis à panne plate. Vissez les vis à fond (fig. 10).
Enlever l'accessoire de coupe et monter la lame
REMARQUE : Pour simplifier l'enlèvement ou l'installation de la lame de coupe ou de l'accessoire de coupe, posez l'appareil sur le sol ou sur un établi.
Enlever l'accessoire de coupe
- Alignez le trou de la douille d'arbre sur la fente affectée à t introduisez cette dernière dans le trou de la douille d'arbre (fig. 11).
- Tenez fermement n place à côté de l'arbre de l'appareil (fig. 12).
- Pendant que vous tenez , enlevez l'accessoire de coupe en le dévissant (dans le sens des aiguilles d'une montre) de l'arbre d'entraînement (fig. 13). Rangez l'accessoire de coupe en vue d'une réutilisation future.
Installation de la lame
- Enlevez la tôle protectrice de l'accessoire de coupe. Voir l'enlèvement et l'installation de la tôle protégeant l'accessoire de coupe.
- Placez la lame sur l'arbre d'entraînement (fig. 14).
- Centre la lame sur le carter de l'arbre d'entraînement (fig. 14).
- Vérifiez bien que la lame de coupe est centrée et qu'elle applique bien à plat contre le carter d'arbre d'entraînement.
- Alignez le trou de la douille d'axe avec la fente recevant la tringle de sécurisation et introduisez cette dernière dans le trou de la douille d'arbre (fig. 11).
- Montez la fixation de lame et l'écrou sur l'arbre d'entraînement (fig. 14). Vérifiez que la lame est correctement installée.
- Serrez l'écrou tout en retenant la tringle de sécurisation (fig. 15). Serrez à un couple de 37 Nm.
- Si vous ne disposez pas d'une clé dynamométrique, tournez l'écrou contre la fixation de la lame jusqu'à application ferme contre la douille d'axe. Vérifiez que la lame est correctement installée et tournez l'écrou d'1/4 à 1/2 tour de plus (fig. 15).
- Enlevez la tringle de sécurisation de la fente destinée à la recevoir.
Enlever la lame de coupe
- Alignez le trou de la douille d'arbre sur la fente affectée à t introduisez cette dernière dans le trou de la douille d'arbre (fig. 11).
- Tenez fermement n place à côté de l'arbre de l'appareil (fig. 12).
- Tandis que vous tenez , desserrez l'écrou situé sur la lame en tournant la clé plate ou la clé à pipe dans le sens des aiguilles d'une montre (fig. 16).
- Enlevez l'écrou, la fixation de lame et la lame elle-même. Rangez ensemble l'écrou et la fixation de lame dans un endroit sûr en vue d'une réutilisation ultérieure. Rangez ces objets hors de portée des enfants.
Installation de l'accessoire de coupe
- Alignez le trou de la douille d'arbre sur la fente affectée à la tringle de sécurisation et introduisez cette dernière dans le trou de la douille d'arbre (fig. 11). Placez la fixation de la lame contre l'arbre d'entraînement, avec la surface plate en applique contre le carter de l'arbre d'entraînement (fig. 13). Tournez l'accessoire de coupe sur l'arbre en sens inverse des aiguilles d'une montre. Serrez à fond.
REMARQUE : Il faut installer la fixation de la lame sur l'arbre d'entraînement dans la position illustrée pour que l'accessoire de coupe fonctionne correctement.
- Enlevez la tringle de sécurisation.
- Installez la tôle protégeant l'accessoire de coupe. Voir 'Enlèvement et installation de la tôle protégeant l'accessoire de coupe'.
Variété d'huile recommandée
Veuillez n'utiliser que de l'huile de qualité, comportant la mention TC (TSC 3) dans la classification API, proposée pour les moteurs deux temps refroidis par air. Veuillez mélanger l'huile à l'essence pour obtenir le mélange deux temps, en respectant les instructions figurant sur le réservoir et dans les proportions 1:40 (2,5%).
Variété d'essence recommandée
Utilisez toujours de l'essence sans plomb, propre et neuve.
Instructions visant le mélange de l'huile et de l'essence
Du carburant vieilli et/ou un mélange carburant/huile n'ayant pas les proportions correctes sont les principales causes faisant que l'appareil ne fonctionne pas correctement. Veuillez n'utiliser que de l'essence neuve, propre et sans plomb. Veuillez suivre au pied de la lettre les instructions permettant d'obtenir un mélange essence/huile dans des proportions correctes. Réalisez un mélange correct d'huile pour moteur deux temps et d'essence sans plomb, dans les proportions 1:40 (2,5%). Ne confectionnez pas le mélange directement dans le réservoir.
Faire démarrer le moteur
REMARQUE : le moteur utilise une Advanced Starting Technology™ (séquence de démarrage assistée par ressort), ce qui réduit radicalement l'effort physique nécessaire pour faire démarrer le moteur. Vous devez donc tirer le cordon du lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre de lui-même (avec l'assistance du ressort). Il n'est pas nécessaire de tirer énergiquement le cordon car le moteur n'oppose pas de résistance forte à la traction. Rappelez-vous, s. v. p., que cette méthode de démarrage est complètement différente de celle à laquelle vous étiez habitué et qu'elle vous paraîtra peut-être plus facile.
- Mélangez l'essence (carburant pour moteur thermique) et l'huile deux temps. Versez ensuite le mélange dans le réservoir. Voir les instructions relatives au mélange de l'huile et de l'essence.
- Amenez l'interrupteur sur la position MARCHE [I] (fig. 17).
Actionnez 10 fois, lentement et complètement, la pompe d'aspiration. Le carburant doit être visible dans la pompe (fig. 18).
- Si ce n'est pas le cas, actionnez la pompe trois fois de plus, ou jusqu'à ce que le carburant apparaisse dedans. Amenez la manette de starter sur la position 1 (fig. 18).
Appareils équipés d'une manette de starter
- Amenez le starter sur la position 1 (fig. 18).
Un conseil : veillez bien à ce que le starter ait enclenché dans la position (1).
- Tandis que l'appareil se trouve au sol, actionnez la manette des gaz et maintenez-la appuyée. Tirez ensuite trois fois le cordon du lanceur (fig. 19).
- Amenez le starter sur la position 2 (fig. 18).
- Pour faire démarrer le moteur (fig. 19), tirez le cordon du lanceur 1 à 5 fois, de façon constante et contrôlée.
- afin que le moteur chauffe pendant 15 à 30 secondes.
REMARQUE : lorsqu'il fait froid, le moteur peut tarder plus longtemps à chauffer et à atteindre sa vitesse maximale. REMARQUE : l'appareil a atteint le niveau de chaleur correct lorsque le moteur accélère sans retardement. 9. Une fois que le moteur a chauffé en tournant, ramenez la manette du starter sur la position 3 (fig. 18). L'appareil est maintenant prêt à servir. SI... le moteur réagit avec retard à un ordre d'accélération, ramenez la manette de starter sur la position 2 (fig. 18) et laissez-le continuer de chauffer. SI... le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 3 à 7. SI... Il n'est pas nécessaire d'utiliser le starter pour faire démarrer le moteur déjà chaud. Amenez l'interrupteur sur la position MARCHE [I] puis la manette de starter sur la position 2. SI... Amenez la manette de starter sur la position 3 lorsque le moteur se noie au démarrage. . Tirez énergiquement le cordon du lanceur. Le moteur doit démarrer après 3 (trois) à 8 (huit) tentatives.
Appareils non équipés d'une manette de starter
- Tirez le cordon du lanceur en décrivant un mouvement contrôlé et constant jusqu'à ce que le moteur démarre (fig. 19). REMARQUE : pendant la séquence de démarrage, n'actionnez pas la manette des gaz.
- Après que le moteur a démarré, attendez 10-15 secondes avant d'actionner la manette des gaz. Si le moteur ne démarre pas, répétez la procédure de démarrage.
Arrêter le moteur
- Lâchez la manette des gaz (fig. 17). Laissez le moteur tourner au ralenti pour le faire refroidir.
- Amenez l'interrupteur d'allumage sur la position STOP (O) (fig. 17).
Tenir le coupe-herbe
Avant d'utiliser l'appareil, amenez-le en position de service (fig. 20). Veuillez vérifier les points suivants :
- L'utilisateur doit porter des lunettes enveloppantes et une tenue appropriée.
- Vous avez réglé la bandoulière sur la hauteur correcte.
- Vous avez réglé le guidon de façon à pouvoir le saisir avec les deux mains sans devoir tendre les bras.
- L'appareil doit se trouver à une hauteur inférieure à votre taille.
- Maintenez l'accessoire de coupe parallèlement au sol afin de pouvoir atteindre facilement les plantes à couper sans devoir courber le dos.
Réglage de la longueur du fil coupe-herbe
Le bouton de l'accessoire de coupe vous permet de libérer du fil sans devoir arrêter le moteur. Pour libérer une plus grande longueur de fil, faites que l'accessoire de coupe heurte doucement le sol (fig. 21) tandis que le moteur du coupe-herbe tourne à grande vitesse.
REMARQUE : il faut que le fil coupe-herbe ait plusieurs
L , plus il devient difficile de sortir une longueur de fil supplémentaire.
Chaque fois que le bouton touche le sol, cette action fait sortir environ 25 mm de fil coupe-herbe. Une lame située dans la tôle de protection ramène le fil à la bonne longueur s'il en est sorti une trop grande longueur. Le moyen consiste à faire que le bouton heurte le sol nu ou de la terre dure. Si vous tentez de faire sortir du fil dans des herbes hautes, le moteur risque de caler. Maintenez toujours le fil coupe-herbe à la sortie d'une longueur de fil supplémentaire devient difficile.
REMARQUE : veillez à ce que le bouton ne frotte pas sur le sol.
Le fil peut casser dans les cas suivants :
- Enchevêtrement dans des corps étrangers. Fatigue normale du fil.
- Si vous tentez de couper des mauvaises herbes à tiges épaisses avec le fil
- S'il percute des murs, clôtures de jardin, etc.
Conseils pour obtenir les meilleurs résultats de coupe
- Maintenez l'accessoire de coupe parallèle au sol.
- Ne coupez l'herbe qu'avec l'extrémité du fil, notamment le long des murs. Si vous tentez de la couper avec une plus grande longueur de fil, l'aptitude de coupe de ce dernier diminue et cela peut surcharger le moteur.
- Lorsque l'herbe fait plus de 20 cm de haut, coupez-la par petites étapes de haut en bas, ceci pour éviter une usure prématurée du fil et d'exposer le moteur à une résistance excessive.
- Si possible, coupez l'herbe de gauche à droite. Couper vers la droite améliore la capacité de coupe de l'appareil. Dans ce cas, les déchets végétaux sont catapultités au cours de la coupe.
- devez couper. Déplacez-vous soit en avant ou en arrière, soit d'un côté à l'autre. La coupe de surfaces assez courtes donne de meilleurs résultats.
- Ne coupez le gazon et les mauvaises herbes que lorsqu'ils sont secs.
- La durée de vie du fil de coupe dépend des facteurs suivants :
Respectez les conseils de coupe qui précèdent.
- Concernant les plantes à couper, l'endroit où les couper.
- Ainsi, par exemple, un fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un mur de maison qu'autour d'un arbre.
Coupe décorative
Vous obtiendrez une coupe décorative si vous coupez toutes les plantes entourant les arbres, poteaux, clôtures, etc.
Tournez l'ensemble de l'appareil de sorte à maintenir l'accessoire de coupe selon un angle de 30° par rapport au sol (fig. 22).
Utilisation de la lame de coupe
Avant d'utiliser l'appareil, placez-vous en position de service (fig. 20). Voir « Tenir le coupe-herbe ».
Conseils sur la façon d'utiliser la lame de coupe :
Coupez de façon rythmique.
- Tenez-vous bien d'aplomb et dans une position confortable sur le sol.
- Faites accélérer le moteur à fond avant que la lame pénètre dans la zone à couper. Lorsque le moteur tourne à plein régime, la lame atteint sa force de coupe maximale et ne se coince, ne se plante ou ne provoque pas aussi facilement d'impact, situations toutes susceptibles de blesser sérieusement l'utilisateur ou d'autres personnes. Pour couper, tournez régulièrement le tronçon de la droite vers la gauche.
- Lorsque vous ne coupez pas, relâchez toujours la manette des gaz et faites revenir le moteur au régime de ralenti.
- Faites tourner l'appareil dans le même sens que celui dans lequel la lame coupe. Ceci facilite la coupe.
- Après avoir ramené le tronçonneuse à l'arrêt, faites un ou plusieurs pas jusqu'à la zone de coupe suivante et campez-vous bien en équilibre.
- La lame est équipée d'un deuxième côté tranchant que vous pourrez utiliser selon la procédure suivante : détachez la lame, retournez-la et remettez-la en place.
Respectez ces consignes pour réduire le risque que des plantes s'enroulent autour de la lame :
- Coupez avec le moteur tournant à plein régime.
- Faites décrire à l'appareil un mouvement de la droite vers la gauche pour pénétrer dans les plantes à couper (fig. 23).
- Lorsque vous ramenez le taille-haie en position de départ, évitez que l'appareil entre en contact avec les plantes que vous venez de couper.
Installation du fil coupe-herbe
Utilisez toujours un fil coupe-herbe faisant 2,41 mm de diamètre. Si vous utilisez un fil autre que celui indiqué, le moteur risque de chauffer ou de tomber en panne.
Deux méthodes différentes permettent de replacer le fil coupe-herbe.
- Enroulez du fil neuf sur la bobine.
- Incorporez une bobine contenant du fil préenroulé.
Enroulement du fil sur la bobine
- Tenez le carter de bobine d'une main puis dévissez le bouton vers la droite (fig. 24). Vérifiez que le goujon situé dans le bouton se déplace librement. Changez le bouton s'il est endommagé.
- Sortez la bobine du carter (fig. 24).
- Sortez le ressort de la bobine (fig. 24).
- À l'aide d'un chiffon propre, nettoyez la bobine, le ressort, l'arbre et l'intérieur du 5).
- Vérifiez l'état d'usure des dents commutatrices sur la bobine et le 6). Si nécessaire, enlevez les bavures ou remplacez la bobine et son carter.
- Prenez environ 15 m de fil neuf, formez un « U » à deux branches de longueurs identiques. Introduisez les extrémités de chaque branche dans chacun des deux trous de la bobine (fig. 27). Tirez le fil à l'intérieur de la bobine de sorte que le U soit le plus petit possible.
REMARQUE : utilisez toujours une longueur correcte de fil de coupe pour l'incorporer dans l'appareil. Si le fil est trop long, sa libération risque de ne pas se faire correctement.
7. Enroulez les extrémités du fil de façon uniforme, ferme et serrée sur la bobine (fig. 28). Enroulez le fil dans le sens indiqué sur la bobine. Maintenez l'index entre les deux fils pour empêcher qu'ils se chevauchent. Veillez à ce que les extrémités du fil ne se chevauchent pas.
REMARQUE : si vous enroulez le fil dans le mauvais sens, l'accessoire de coupe ne fonctionnera pas correctement.
- Introduisez les extrémités du fil dans les deux entailles de retenue (fig. 29).
- Placez le ressort dans la bobine. Enfil par les œillets ménagés dans le carter de bobine puis posez la bobine dans le carter (fig. 30). Pressez la bobine et le carter de bobine l'un contre l'autre. Tenez fermement la bobine et le carter et tirez fermement les extrémités du fil pour les détacher des entailles de retenue ménagées dans le carter de bobine.
REMARQUE : il faut que le ressort soit installé sur la bobine avant de remonter l'accessoire de coupe.
- Retenez la bobine au bon endroit et montez le bouton en le faisant tourner vers la gauche. Serrez à fond.
Incorporation d'une bobine pré-enroulée
- Tenez le carter de bobine d'une main puis dévissez le bouton vers la droite (fig. 24). Vérifiez que le goujon situé dans le bouton se déplace librement. Changez le bouton s'il est endommagé.
- Sortez l'ancienne bobine du carter (fig. 24).
- Sortez le ressort de l'ancienne bobine (fig. 24).
- Placez le ressort dans la bobine neuve.
REMARQUE : il faut que le ressort soit installé sur la bobine avant de remonter l'accessoire de coupe.
- Enfilez les extrémités du fil par les œillet (fig. 30).
- Posez la bobine neuve dans le carter de bobine. Pressez la bobine et le carter de bobine l'un contre l'autre. Tenez fermement la bobine et le carter et tirez fermement les extrémités du fil pour les détacher des entailles de retenue ménagée .
- Retenez la bobine au bon endroit et montez le bouton en le faisant tourner vers la gauche. Serrez à fond.
Maintenance du filtre à air
Enlever le couvercle du filtre à air / du silencieux
- Amenez la manette du starter (si présente) sur la position médiane (2). REMARQUE : au moment d'e , il faut que la manette du starter se trouve en position médiane (2) (fig. 31).
- Enlevez les quatre (4) vis retenant .
- (fig. 31). Utilisez un tournevis à panne plate ou un embout T-20 Torx pour tournevis.
- Détachez le couvercle du moteur.
Nettoyer le filtre à air
Nettoyez le filtre à air toutes les dix heures de service et huilez-le. Il s'agit là d'une partie importante de la maintenance. Une maintenance insuffisante du filtre à air FAIT PERDRE le bénéfice de la garantie légale (garantie fabricant).
- Enlevez le couvercle du filtre à air / du silencieux. Voir la section « Enlever le filtre à air / le couvercle du silencieux ».
- Retirez le filtre à air derrière le couvercle du filtre à air/du silencieux (fig. 32).
- Lavez le filtre avec de l'eau et du détergent (fig. 33). Rincez bien le filtre. Pressez le filtre pour en chasser l'eau excédentaire. Faites-le entièrement sécher.
- Huilez légèrement le filtre avec de l'huile propre (fig. 34).
- Pressez le filtre pour mieux répartir l'huile dedans et faire couler l'huile excédentaire (fig. 35).
- Remontez le filtre à air dans le couvercle du filtre à air/du silencieux (fig. 32).
REMARQUE : l'utilisation de l'appareil sans filtre à air et sans couvercle de filtre à air / de silencieux FAIT PERDRE le bénéfice de la garantie légale (garantie fabricant).
Installer le couvercle du filtre à air / du silencieux
- Posez le au-dessus de la partie arrière du carburateur et du silencieux. REMARQUE : au moment de replacer le couvercle du filtre à air / du silencieux, il faut que la manette du starter se trouve en position médiane (2) (fig. 31).
- Introduisez les quatre (4) vis dans les trous du (fig. 31) puis serrez-les. Utilisez un tournevis à panne plate ou un embout T-20 Torx pour tournevis. Ne serrez pas les vis trop fermement.
Réglage du carburateur
Il est possible de régler le régime de ralenti du moteur à travers le couvercle du filtre à air / du silencieux (fig. 36).
REMARQUE : des réglages imprudents peuvent endommager gravement l'appareil. Les réglages du carburateur sont réservés au personnel du service après-vente autorisé à les effectuer.
Vérifier le mélange de carburant
C'est généralement un carburant vieilli ou incorrectement mélangé qui est la cause d'un mauvais fonctionnement de l'appareil. Avant d'effectuer tout réglage, videz le réservoir et versez dedans du carburant neuf correctement mélangé. Voir les recommandations quant à l'huile et au carburant.
Nettoyer le filtre à air
L'état du filtre joue un rôle important dans le fonctionnement de l'appareil. Un filtre sale gêne le flux d'air et modifie le mélange air / carburant. Souvent les utilisateurs confondent cette situation avec un réglage incorrect du carburateur. Avant de modifier le réglage de la vis de ralenti, vérifiez si le filtre à air est encrassé.
Régler le régulateur du régime de ralenti
Après avoir vérifié le mélange de carburant et nettoyé le filtre à air, et si le moteur persiste à ne pas tourner correctement au ralenti, réglez le régime de ralenti comme suit :
- Faites démarrer le moteur et laissez-le chauffer 2-3 minutes à un régime élevé.
- Relâchez la manette des gaz et faites tourner le moteur au ralenti. Si le moteur s'arrête, introduisez un petit tournevis à panne plate dans le trou ménagé dans le couvercle du filtre à air / silencieux (fig. 36). À chaque réglage, tournez le régulateur d'un huitième de tour vers la droite (selon besoin) jusqu'à ce que le régime de ralenti soit régulier.
REMARQUE : l'accessoire de coupe ne doit pas tourner lorsque le moteur tourne au ralenti.
- Si l'accessoire de coupe tourne avec le moteur au ralenti, tourn 'un huitième de tour vers la gauche (si nécessaire) pour réduire la vitesse de ralenti.
Vérifiez le mélange de carburant, nettoyez le filtre à air et régl e ralenti. Ces trois opérations devraient résoudre la plupart des problèmes affectant le moteur.
Si ce n'est pas le cas et si
- Le moteur ne tourne pas régulièrement, il a des ratés à l'accélération ou cale.
- Sa puissance diminue,
Faites régler le carburateur par du personnel du service après-vente autorisé.
Changer la bougie
Utilisez une bougie Champion RDJ7Y (ou équivalente). L'écart correct des électrodes est de 0,63 mm. Toutes les 50 heures de service, dévissez la bougie et vérifiez son état.
- Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement le câble d'allumage et débranchez la cosse de la bougie.
- Enlevez les salissures présentes tout autour de la bougie. Pour dévisser la bougie de la culasse, tournez la clé à gauche.
- Remplacez une bougie ébréchée, couverte de suie ou sale. À l'aide d'une jauge d'épaisseur (fig. 37), réglez l'écart des électrodes sur 0,63 mm.
- Vissez dans la culasse une bougie dont les électrodes sont correctement distantes l'une de l'autre. Vissez à un couple de 12,3 - 13,5 Nm. Ne serrez pas la bougie trop fermement.
Nettoyage
Pour nettoyer l'extérieur de l'appareil, utilisez une petite brosse. N'utilisez pas de détergents agressifs. Les détergents domestiques contenant des essences aromatiques comme l'essence de pin ou du citron, et les solvants tels que le kérosène, peuvent endommager le corps en plastique de l'appareil ainsi que le guidon. Essuyez les endroits humides avec un chiffon doux.
Rangement
- Ne rangez jamais l'appareil avec du carburant dans le réservoir ou dans un endroit où les vapeurs pourraient entrer en contact avec des étincelles ou une flamme nue.
- Avant de ranger l'appareil, attendez qu'il ait refroidi.
- Rangez l'appareil sec soit dans un local fermant à clé, soit sur un rayon à grande hauteur pour empêcher toute utilisation par des personnes non autorisées ou des dégâts. Rangez l'appareil hors de portée des enfants.
Remisage longue durée
Si vous devez remiser l'appareil pour une longue période, procédez comme suit :
- Videz complètement le carburant restant dans le réservoir et versez-le dans un bidon contenant le même mélange deux temps. N'utilisez pas de carburant qui a été stocké plus de 60 jours.
- Faites démarrer le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'éteigne faute de carburant. Cette méthode garantit qu'il ne reste plus de carburant dans le carburateur.
- Laissez le moteur refroidir. Extrayez la bougie et versez dans le cylindre 30 ml d'une huile moteur de haute qualité ou d'huile pour mélange deux temps. Tirez lentement le cordon du lanceur afin que l'huile se répartisse. Remettez la bougie en place.
REMARQUE : avant de réutiliser le coupe-herbe au terme du remisage, dévissez la bougie et faites évacuer toute l'huile présente dans le cylindre.
- Nettoyez l'appareil à fond et vérifiez l'absence de pièces mal fixées ou endommagées. Faites réparer ou remplacer les pièces endommagées, ou resserrer les vis, écrous et goujons desserrés. Ensuite, vous pouvez remiser l'appareil.
- Rangez l'appareil sec soit dans un local fermant à clé, soit sur un rayon à grande hauteur pour empêcher toute utilisation par des personnes non autorisées ou des dégâts. Rangez l'appareil hors de portée des enfants.
Garantie
Dans chaque pays, les conditions de garantie en vigueur sont celles publiées par notre société ou par notre importateur. Si pendant la durée de la garantie votre appareil présente des vices de matière ou de fabrication, la réparation est gratuite. En cas de garantie, veuillez-vous adresser à votre revendeur ou à notre succursale la plus proche.
Dépannage
| LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS |
| CAUSE | REMÈDE |
| L'interrupteur d'allumage se trouve sur ARRÊT | Amenez l'interrupteur sur MARCHE |
| Réserveur d'essence vide | Faites le plein du réservoir |
| Le bouton du démarreur n'a pas été suffisamment enforcé | Enforcez la pompe aspirante lentement et complètement, et cela 10 fois |
| Moteur noyé | Appareils équipés d'une manette de starter:
Exécutez la série de démarriage avec la manette de starter en position de service |
| Appareils non équipés d'une manette de starter:
Appuyez sur la manette des gaz et tirez le cordon du lanceur. |
| Carburant ancien ou proportions de mélange incorrectes | Videz le réservoir / Remplissez-le avec un mélange correct de carburant neuf |
| Bougie sale | Remplacez la bougie ou nettoyez-la. |
| AU RALENTI, LE MOTEUR NE TOURNE PAS RÉGULIERÉMENT |
| CAUSE | REMÈDE |
| Filtre à air bouché | Nettoyez le filtre à air ou remplacez-le |
| Carburant ancien ou proportions de mélange incorrectes | Videz le réservoir / Remplissez-le avec un mélange correct de carburant neuf |
| Carburateur mal régle | Faites régler le carburateur par du personnel du service après-venture autorisé |
| LE MOTEUR N'ACCÉLÈRE PAS |
| CAUSE | REMÈDE |
| Carburant ancien ou proportions de mélange incorrectes | Videz le réservoir / Remplissez-le avec un mélange correct de carburant neuf |
| Carburateur mal régle | Faites régler le carburateur par du personnel du service après-venture autorisé |
| LE MOTEUR NE MONTE PAS EN PUISSANCE OU CALE PENDANT LA COUPE |
| CAUSE | REMÈDE |
| De l'herbe s'est enroulée autour de la tête de coup | Stoppez le moteur et nettoyez l'accesoire de coupe |
| Filtre à air sali | Nettoyez le filtre à air ou remplacez-le |
| Carburant ancien ou proportions de mélange incorrectes | Videz le réservoir / Remplissez-le avec un mélange correct de carburant neuf |
| Carburateur mal régle | Faites régler le carburateur par du personnel du service après-venture autorisé |
| LA Tête DE COUPE NE LIBÈRE PAS DU FIL |
| CAUSE | REMÈDE |
| De l'herbe s'est enroulée autour de la tête de coup | Stoppez le moteur et nettoyez l'accesoire de coupe |
| Plus de fil dans la tête de coupe | Enroulez du fil neuf |
| Bobine coincée | Remplacez la bobine |
| Tête de coupe encrassée | Nettoyez la bobine et le carter de bobine |
| Fil fondu | Démonze la bobine du carter, retirez la partie fondue du fil puis enroulez-le de nouveau |
| Le fil s'est entortillé pendant que vous rechargiez la bobine | Sortez la bobine et enroulez à nouveau le fil. |
| Longueur de fil libéré pas suffisante | Appuyez le bouton de libération sur le sol et sortez du fil jusqu'à en avoir 10 cm hors de l'accesoire de coupe. |
Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé. Toutes les informations, illustrations et spécifications figurant dans la présente notice d'instructions sont fondées sur les informations-produits les plus récentes dont nous disposions au moment d'imprimer la notice. Nous nous réservons le droit de les modifier à tout moment sans préavis.