TRF417 - Voiture radiocommandée TAMIYA - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Châssis de voiture de tourisme 1/10 4WD
Marque	Tamiya
Modèle	TRF417
Échelle	1/10
Transmission	Courroies avant et arrière
Châssis	Double pont en carbone et aluminium
Suspension	Triangulation complète avec amortisseurs à huile
Moteur recommandé	Brushless 540 taille 21.5T à 4.0T
Batterie recommandée	LiPo 2S 7.4V (format standard)
Dimensions (approx.)	Longueur 370 mm, largeur 185 mm, hauteur 105 mm
Empattement	257 mm
Poids à vide (approx.)	330 g (sans électronique)
Poids en ordre de marche (approx.)	1350 g
Alimentation	Batterie LiPo 2S avec ESC approprié (non inclus)
Fonctions principales	Conduite en touring car avec direction, accélération, freinage
Réglages disponibles	Carrossage, pince, garde au sol, amortisseurs, différentiels, barres antiroulis
Entretien et nettoyage	Dépoussiérer après usage, lubrifier roulements et courroies, vérifier les vis
Sécurité	Ne jamais charger la batterie sans surveillance, utiliser un chargeur LiPo adapté
Pièces détachées et réparabilité	Pièces Tamiya disponibles sous réf. TRF417 (ex: courroies, triangles, amortisseurs)
Informations générales	Châssis compétition haut de gamme, compatible avec carrosseries touring 1/10

FOIRE AUX QUESTIONS - TRF417 TAMIYA

Quel type de moteur utiliser avec le Tamiya TRF417 ?

Le TRF417 est conçu pour un moteur brushless 540 de taille standard. Les motorisations de 21.5T à 4.0T conviennent selon le niveau de compétition.

Quelle batterie est recommandée pour le TRF417 ?

Utilisez une batterie LiPo 2S 7.4V au format standard (env. 138x47x25 mm) pour un équilibre poids/performances.

Comment régler le carrossage sur le TRF417 ?

Le carrossage se règle via les bras de suspension supérieurs en tournant les rotules. Une clé de 5,5 mm est nécessaire.

Quels différentiels sont fournis avec le TRF417 ?

Le châssis est équipé de différentiels à bille avant, centre et arrière, réglables en tension.

Comment entretenir les courroies de transmission ?

Vérifiez la tension des courroies régulièrement et appliquez un lubrifiant silicone si nécessaire. Remplacez-les en cas d'usure.

Le TRF417 est-il adapté aux débutants ?

Non, c'est un châssis de compétition avancée nécessitant des connaissances en réglages et en pilotage. Recommandé pour pilotes expérimentés.

Quels sont les amortisseurs fournis ?

Le kit inclut des amortisseurs à huile TRF avec corps en aluminium et réservoir de purge.

Comment remplacer un triangle de suspension ?

Démontez la roue, retirez les vis de fixation et remplacez le triangle. Utilisez des pièces d'origine Tamiya réf. TRF417-XX.

Quelle carrosserie est compatible avec le TRF417 ?

Toutes les carrosseries touring 1/10 pour empattement 257 mm conviennent, comme les Tamiya Mazda 6, BMW M3, etc.

Où trouver la notice complète du TRF417 ?

La notice PDF gratuite est disponible sur notice-facile.com en téléchargement ou en consultation en ligne.

MODE D'EMPLOI TRF417 TAMIYA

Pour piloter ce modèle, nous vous suggérons d'employer un ensemble de radiocommande 2 voies standard avec variateur de vitesse électronique (récepteur et variateur de taille mini et servo de taille standard recommandés).

★Lire et suivre les instructions fournies avec l'ensemble R/C.

★Moteur et pignon moteur ne sont pas inclus dans ce kit. Se procurer séparément un moteur et un pignon en suivant les conseils donnés page 20 de ce manuel.

ALIMENTATION

Ce kit est conçu pour un pack à éléments séparés. Le charger en suivant les instructions spécifiques.

2-Kanal RC-Einheit mit elektronischem Fahrregler Ensemble R/C 2 voies avec variateur électronique

Dimensions max des servos

★小型サイズのサーボ

は搭載できません。

★Small size servo

cannot be installed

★Ein kleines Servo

★Un mini-servo ne peut être installé.

セバレートタイプバッテリー

Pack à éléments séparés

★Récepteur et variateur électronique de petite taille recommandés.

Se procurer séparément une carrosserie polycarbonate érhelle 1:10 TAMIYA.

《用意する工具》

TOOLS RECOMMENDED

BENÖTIGTE WERKZEUGE

OUTILLAGE

六角レンチ (1.5mm,2mm)

Couteau de modéliste

はさみ

Scissors

Schore

Ciseaux

• Bien lire et assimiler les instructions avant de commencer l'assemblage. La construction du modèle par un enfant doit s'effectuer sous la surveillance d'un adulte.
  L'assemblage de ce kit requiert de l'outilage, en particulier des couteaux de modélisme. Manier les outils avec précaution pour éviter toute blessure.
  ●Lire et suivre les instructions d'utilisation des peintures et ou de la colle, si utilisées (non incluses dans le kit).
  ●Garder hors de portée des enfants en bas âge. Ne pas laisser les enfants mettre en bouche ou sucer les pièces, ou passer un sachet vinyl sur la tête.

1. ●Emetteur: sert de boîtier de commande. Les actions sur le manche de direction/volant ou sur le manche de gaz/gâchette sont converties en signaux radio transmis par le biais de l'antenne.
   ●Volant/Gâchette: permettent de contrôler respectivement la direction et le régime moteur du modèle.
2. Récepteur: capte les signaux de l'émetteur, les convertit en impulsions et contrôle les mouvements du(des) servo(s) et le variateur électronique de vitesse.
3. ●Variateur électronique de vitesse: reçoit un signal du récepteur et régule la quantité de courant alimentant le moteur.
4. ●Servo de direction: convertit les signaux émanant du récepteur en mouvements mécaniques.

★Assimilez les instructions parfaitement avant l'assemblage.
★Il y a beaucoup de petites vis, d'écrous et de pièces similaires. Les assembler soigneusement en se référant aux dessins. Pour éviter les erreurs suivre les stades du montage dans l'ordre indiqué.

Graisser les endroits indiqués par ce symbole. Graisser d'abord, assembler ensuite.

★Ce kit étant destiné à des utilisateurs expérimentés, les tolérances de conception des pièces sont minimes. Limes et forets seront utilisés pour les réglages fins.

BA6 ×2

1510ベアリング

Ball bearing

Kugellager

Roulement à billes

BA7

×2

850ベアリング

Ball bearing

Kugellage

Roulement à billes

BA10

×1

5×1.5mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BA13

×12

3mmスチールボール

Ball

Kugel

Bille

BA14

×8

1/16インチスチールボール

Steel ball

Stahlkugel

Bille en acier

BA15

×2

スラストプレート

Thrust washer

Druckscheibe

Rondelle de butée

★Pour renforcer la châssis carbone, appliquer de la colle rapide (disponible séparément). Sert également d'isolant.

★バッテリー固定用のグラステープが切れないようにテープを通す穴の面取り加工をしてください。 ★In order to stop glass tape used to secure battery from tearing, file edges of openings. ★Um zu verhindern, dass das Glasfaser-Klebeband zum Sichern der Batterien reißt, sind die Kanten der Öffnung abzurunden.

★Pour éviter de déchirer le ruban adhésif renforcé qui maintient les accus, limer les bords des ouvertures.

ボールデフの組み立て

Ball differential

Kugeldifferential

Différentiel à billes

★Appliquer de la Graisse pour différentiel à billes sur le différentiel, avant assemblage.

★Comprimer une fois, puis fixer.

アンチウェアーグリス

Anti-wear grease

★Das Differentialgelenk (lang, kurz) festhalten und BA18 festschrauben des Differentials gegen Lockerwerden. Für Leichtgängigkeit des Differentials BA18 nicht zu fest anziehen. ★Maintenir en place les noix de cardans droite et gauche et serrer BA18 afin d'éviter le desserrage du différentiel. Ne pas trop serrer pour éviter de bloquer le différentiel.

BA7 850

BA16

デフジョイント (S)

Diff joint (short)

Differential-Gelenk

(kurz)

Accouplement de

différentiel (court)

Fixation des cloisons arrière

BA3 ×9

3×6mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

BA33

サスマウント 1XA

Cloison supérieure A

Cloison supérieure B

4

ボールデフの取り付け

Fixation du différentiel à billes

★Fixer K1 comme montré en notant la position de la marque triangulaire.

5

BA4 ×1
3mmEリング E-Ring Circlip

BA8 ×2
840ペアリング Ball bearing Kugellager Roulement à billes

BA9×4
4×0.2mmシム Shim Scheibe Cale

BA11 ×1

★Les entretoises sont incluses dans le sachet A. Les cales sont incluses dans le sachet B.

Biellette à pas inversés

BB17

3×18mmターンバックルシャフト

Turn-buckle shaft

Spann-Achse

Biellette à pas inversés

BB18 ×6

5mmアジャスター

Adjuster

Einstellstück

Chape à rotule

BB20 ×1

ステアリングブリッジ

Steering bridge

Lenkungs-Brüc

Pontet de direction

7

フロントダイレクトプーリーの取り付け

Fixation de la poulie directe avant

Cloison supérieure A

7

A

?

0

(No text)

-

-

(1)

|0|

9

2

□

アッリ

[一]

ベルク

ヘッ

下(B)

BB23

37Tワンウェイブーリー

37T One-way pulley

Poulie 37 dts de roue libre

BB27

ダイレクトホルダー

Direct holder

Barres d'accouplement

《ステアリングロッド》

Steering rod

Lenkgestänge

Barre d'accouplement

BB21

ステアリングアーム

Steering arm

Schubstange

Commande de direction

《R》

《L》

BB2 ×2

3×6mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BB8

×2

5×0.1mmシム

Shim

Scheibe

Cale

BB19

×1

ステアリングブレイス

Steering brace

Lenkungsstrebe

Barre de direction

BB1 ×1

3×12mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BB2 ×13

3×6mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BA2 ×1

3×8mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

BB4

×1

3mmロックナット(薄)

Lock nut (thin)

Ecrou de blocage (fin)

BB6

×2

630ベアリング

Ball bearing

Kugellager

Roulement à billes

BB10

×2

3×0.1mmシム

Shim

Scheibe

Cale

BB11

×1

3×2mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BB28 ×1

ベルトスタビマウント

Suport de stabilisateur

de courroie

BB29 ×1

アンテナポスト

Antenna pos

Antennenstange

Pied d'antenne

《ドライブベルト》

Drive belt

Antriebsriemen

Courroie

★Ne pas plier ou vriller. Ne pas appliquer de diluant ou lubrifiant.

★Si la courroie s'effiloche, découper les fibres avec des ciseaux. Si elle est usée ou détendue, la remplacer.

ステアリングワイパーの取り付け

Fixation des biellettes de direction

アッバーデッキの取り付け

Installation de la platine supérieure

★Ajuster en ponçant les bords de la platine supérieure si la fixation au châssis est trop juste.

11\~16

袋詰Cを使用します

BAG C / BEUTEL C / SACHET C

BA2×2

3×8mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vi

BC2

×2

3×10mmホロービス

Screw

Schraube

Vis

BC5 ×4

5mmビローボール

ll connector

elkopf

Connecteur à rotule

BC6

×4

サスボール

Suspension ball

Aufhängungs-Kugel

Rotule de suspension

BA12

×2

3×3mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BB12

×2

3×1mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BB14

×2

3×0.5mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BC10×2

3×46mmシャフト

Shaft

Achse

Axe

BC1

1.6×4mmキャップスクリュー

Gap screw

Vis à tête cylindrique

BA5 ×2

5×8mm六角ピローボール

Ball connector

Kugelkopf

Connecteur à rotule

BC7

×4

1050ペアリング

Ball bearing

Kugellage

Roulement à billes

BA10

×2

5×1.5mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BA12

×2

3×3mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BC13

×2

Shaft

Achse

Axe

BB15

×2

2×9.8mmシャフト

Shaft

Achse

Axe

BC18

×2

ホイールアクスル

Wheel axle

Rad-Achse

Axe de roue

BC20

×2

(No text)

0 Axle ring

Achsring

Moyeu

BC21

×2

クロススパイダー

Cross joint

Kreuzzapfen

Joint croisé

BC22

×2

ホイールハブ

C22 Wheel hub

Hadnabe

Moyeu de roue

BB8

×2

5×0.1mmシム

(1)

Scheibe

Cale

リヤアームの取り付け

Attaching rear arms

Fixation des triangles arrière

★3mmの穴を半分まであけます。

★ Elargir le trou avec un foret de 3mm

uniquement sur sa motie supérieure.

★Des bras de suspension réversibles sont inclus. Bien vérifier les positions de BC5 (rotules 5mm).

★Appliquer de la graisse sur BC6. Attention à ne pas les égarer durant l'assemblage.

★Poncer les triangles si la sus- pension ne bouge pas librement.

BC17

サスマウント 1E

Suspension mount 1E

Biellette à pas inversés

BB18 ×4

5mnアジャスター

Adjuster

Einstellstück

Chape à rotule

《E1》

★2.5nmドリルを通します。

★Make 2.5mm hole

as shown.

★2,5mm Loch wie

abgebildet bohren.

★Percer un

trou de 2,5mm

comme indique

Rotule de suspension

BA12

×2

3×3mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BB12

×2

3×1mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BB14

×2

3×0.5mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BC10 ×2

3×46mmシャフト

Shaft

Achse

Axe

3×10mmターンバックルシャフト

Turn-buckle shaft

Spann-Achse

Biellette à pas inversés

5mmアジャスター

Adjuster

Einstellstück

Chape à rotule

4mmアジャスター

Adjuster

Einstellstück

Chape à rotule

リヤアクスルの取り付け

Fixation des essieux arrière

★2個作ります。

★Make 2.

★2 Satz anfertigen.

★Faire 2 jeux.

BC14 3×32mm

リヤアクスル《B》

Rear axle

Hinterachse

Essieu arrière

BB18 5mm

[Non-Text]

图 1-2

BC3

3×3mm

リヤアクスル《L》

Rear axle

Hinterachse

Essieu arrière

★Poncer les triangles si la suspension ne bouge pas librement.

フロントアームの取り付け

Fixation des triangles avant

s à tête cylindrique

BC4 ×2

5×9mm六角ビローボール

Ball connector

Kugelkopf

Connecteur à rotule

BB5 ×2

5×5mm六角ビローボール

Ball connector

Kugelkopf

Connecteur à rotule

BC7
×4

1050ベアリング

Ball bearing

Kugellager

Roulement à billes

BA10
×2

5×1.5mmスペーサー

Space

Distanzring

Entretoise

BB13
×2

3×0.7mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BC8
×2

4.6×4.7mmフランジパイプ

Flanged tube

Kragenrohr

Tube à flasque

BC9
×2

2×10mmシャフト

BC13

×2

Shaft

Achse

Axθ

BB15
×2

2×9.8mmシャフト

Shaft

Achse

Axe

×2

8 ホイールアクスル

Wheel axle

Rad-Achse

Axe de roue

BC20
×2

アクスルリング

Axle ring

Achsring

Moyeu

BC21
×2

クロススパイダー

Cross joint

Kreuzzapfen

Joint c

BC22
×2

ホイールハブ

Wheel hub

Radnabe

Moyeu de roue

BB8
×2

5×0.1mmシム

Shim

Scheibe

Cale

16

BC3
×2

3×3mmイモネジ

Grub screw

Madenschraube

Vis pointeau

BC12 ×2

2.6×22mmシャフト

Shaft

Achse

Axe

BC14

3×32mmターンバックルシャフト

Turn-buckle shaft

Spann-Achse

Biellette à pas inversés

BB18×4

5mmアジャスター

Adjuster

Einstellstück

Chape à rotule

フロントアクスルの組み立て

Front axles

Vorderachsen

Essieux avant

★部品の向きに注意してください。

★Note direction.

A) sur un fonctionnement couple, ne pas seuer trop fort.

フロントアクスルの取り付け

Fixation des essieux avant

★2個作ります。

★Make 2

★2 Satz anfertigen.

★Faire 2 jeux.

BB18 5mm

フロントアクスル《L》

Front axle

Vorderachsen

Essieux avant

Biellette à pas inversés

BB18 ×4

5mmアジャスター

Adjuster

Einstellstück

Chape à rotule

★Fixer la barre stabilisatrice dans la position requise au moyen de BD7 et BC3 (vis pointeau). Ne pas serrer trop fort pour évitar de bloquer la barre.

スタビライザーの組み立て

Stabilizers

Stabilisatoren

Barres anti-roulis

《リヤ》

Rear

Hinten

Arrière

BD2 3×2.5mm

《フロント》

Front

Vorne

Avant

BD15

リヤスタビライザー(ソフト)

Barre anti-roulis arrière (mou)

スタビライザーの取り付け

Attaching Stabilizers

Fixation des barres anti-roulis

《BB18》

★切り取ります。

★Cut off.

★Abschneiden.

BB18 5mm

BC15 3×10mm

BB18 5mm

《リヤ》

Rear

Hinten

Arrière

★少しひねります。

★Twist a little.

★Etwas verdrehen.

★Tordre légèrement.

★2個作ります。

★Make 2.

★2 Satz anfertigen.

★Faire 2 jeux.

《フロント》

Front

Vorne

Avant

フロントスタビライザー

Front stabilizer rod

Vordere Stabilisatorstange

Barre anti-roulis avant

19

BD3

×8

2mmEリング

E-Ring

Circlip

BD8

×4

ピストン Biston

Kolber

NORDER

BD9

×4

ロッドガイド

Rod guide

Stangenführung

Guide d'axe

BD10

×4

2mmシャフトガイド

Shaft guide

Stangenführung

Guide

BD11

×4

3mmOリング(シリコン)

Silicone O-ring

Silikon-O-Ring

Joint silicone

BD17 ×4

ピストンロッド

Piston rod

Kolbenstange

Axe de piston

BD18 ×4

ダンバーシリンダー

Damper cylinder

Dämpfer-Zylinder

Corps d'amortisseur

BD20

×4

ロッドガイドキャップ

Rod guide cap

Kappe an der

Gestängeführung

Coupelle de guidage

d'axe

BD21

×4

スプリングリテーナー

Spring retainer

Feder-Spanner

Butée de ressort

BD23

×4

12mmOリング

O-ring

O-Ring

Joint silicone

20

BD12

×4

ウレタンブッシュ

Urethane bushing

Urethan-Buchse

Bague polyuréthane

BD19

×4

シリンダーキャップ

Cylinder cap

Zylinder-Kappe

Capuchon

d'amortisseur

BD22 ×4

オイルシール

Oil seal

Ölabdichtung

Joint d'étanchéité

21

BD24

×2

コイルスプリング（ミデイアム 白/黄）

Coil spring (medium, white/yellow)

Ressort hélicoïdal (moyenne, blanc/jaune)

BD25

×2

コイルスプリング (ハード 白/青)

Assemblage des amortisseurs 1

★4個作ります。

★Make 4.

★4 Satz anfertigen.

★Faire 4 jeux.

★押し込みます。

★Snap on.

★Einschnappen.

★Insérer.

20

ダンパーオイルの入れ方

Damper oil

Dämpfer-Öl

Huile pour amortisseurs

★4個作ります。

★Make 4

★4 Satz anfertigen.

★Faire 4 jeux.

1. ビストンを下にさげ、オイルを入れます。ビストンをゆっくり上下させてオイル中の気泡を抜きます。

2. Pull down piston and pour oil into cylinder. Remove air bubbles by slowly moving piston up and down.

3. Kolben nach unten ziehen und Öl einfüllen. Luftblasen durch Auf- und Abbewegen des Kolbens herausdrücken.

4. Pousser le piston vers le bas et remplir le corps d'huile. Chasser les bulles d'air en déplaçant le piston de bas en haut.

5. ビストンをいっぱいにおろし、オイルシールをはめ込み、あふれたオイルをティッシュペーパーで吸い取ります。

6. Pull down piston, attach oil seal and absorb oil overflow with tissue paper.

1. Pousser le piston vers le bas, placer le joint d'étanchéité et essuyer l'excédent d'huile avec du papier essuie-tout.

2. シリンダーキャップをしめ込んで完了です。

1. Serrer le capuchon d'amortisseur.

★ゆっくり上下させます。

★Move slowly.

★Langsam bewegen.

★Déplacer lentement.

21

ダンパーの組み立て2

Damper assembly 2

Assemblage des amortisseurs 2

《リヤ》

Bear ★Make 2

Hinten ★2 Satz anfertigen.

Arrière ★Faire 2 jeux.

★コイルスプリングをちぢめてV3

を取り付けます。

★Comprimer le ressort pour attacher V3.

BD1 ×2

3×10mm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BA2 ×4

3×8mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

BD4

×2

5mmビローボールナット

Ball connector nut

Kugelkopf-Mutter

Ecrou-connecteur à

rotule

BD6

×2

ダンバースペーサー

Damper spacer

Entretoise d'amortisseur

★Régler la tension en modifiant la position de l'ecrou d'amortisseur.

BD1 ×2

3×10nm六角丸ビス

Screw

Schraube

Vis

BA2×4

3×8mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

BD4

×2

5mmビローボールナット

Ball connector nut

Kugelkopf-Mutter

Ecrou-connecteur a

rotule

BD6

×2

ダンバースペーサー

Damper spacer

Entretoise d'amortisseur

OPTIONS

《ダンパーオイルのセッティング》

★Hulle d'amortisseurs standard (#400) du kit.

リヤダンパーの取り付け

Fixation des amortisseurs arrière

フロントダンパーの取り付け

Fixation des amortisseurs avant

Les pièces marquées ※ ne sont pas incluses dans le kit.

25

BD1 ×1

3×10mm六角丸ビス

Screw Schraube Vis

BA1 ×1

3×8mm六角丸ビス

Screw Schraube Vis

BE2 ×1

3×10mmタッピングビス Tapping screw Schneidschraube Vis taraudeuse

BE3 ×1

2.6×10mmキャップスクリュー

Cap screw Zylinderkopfschraube /is à tête cylindrique

BE4 ×1

2.6×10mmタッピングビス Tapping screw Schneidschraube Vis taraudeuse

BD4 ×1

5mmピローボールナット Ball connector nut Kugelkopf-Mutter Ecrou-connecteur à rotule

Vérification de l'équipement R/C

① Mettre en place les piles.

② Déployer l'antenne.

③ Dérouler et déployer le fil.

④ Charger complètement la batterie.

⑤ Mettre en marche.

⑥ Mettre en marche.

⑦ L'inverseur de servo de direction sur "R".

⑧ Placer les trims au neutre.

⑨ Le volant de direction au neutre.

⑩ Le servo au neutre.

Après installation du sauve-servo, éteindre l'ensemble R/C et débrancher les connecteurs.

モーターの取り付け

Attaching motor

Motor-Einbau

Fixation du moteur

※モーター(別売)

※Motor (separately available)

※Moteur (disponible séparément)

BA1 3×8mm

★Ajuster l'espace pour permettre la libre rotation des pignons.

ラジオコントロールメカのチェック

Vérification de l'équipement R/C

★S'assurer que le servo est au neutre avant assemblage.

★Utiliser une pièce adaptée au servo.

BD1 3×10mm

BE3 2.6×10mm

BE4 2.6×10mm

BE2 3×10mm

★Monter comme indiqué avec le servo au neutre.

★Pour installer l'ensemble RC, consulter également ses instructions spécifiques.

NOTE

- Ce châssis est conçu pour la piste.

Si utilisé en tout terrain, du sable ou des saletés peuvent causer un mauvais fonctionnement des pièces en mouvement.

タミヤカタログ

Fixation du servo de direction

Installation de l'ensemble R/C

★Installer l'ensemble R/C dans la position choisie en veillant à ne pas le mettre en contact avec les courroies.

★モーターへの配線は+(プラス)と+(プラス)、
- (マイナス) と- (マイナス) をつなぎます
★For motor cables, connect (+) to (+) and (-) to (-).
★Bei den Motorkabeln (+) mit (+) und (-) mit (-) verbinden.
★Pour les câbles moteur, connecter (+) avec (+)
et (-) avec (-).

ホイールの組み立て

Wheel assembly

Rad-Zusammenbau

Assemblage des roues

★4個作ります。

★Make 4
★4 Satz anfertigen.
★Faire 4 jeux.

Fixation des supports de carrosserie arrière

Fixation des supports de carrosserie avant

BE5

×2

4mmフランジナット

Flange nut

Kragenmutter

Ecrou à flasque

BE7

×2

11.5×0.5mmスペーサー

Spacer

Distanzring

Entretoise

BE11 ×2

6mmスナップビン

Snap pin

Federstift

Epingle métallique

32

BE1 ×4

3×12mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

BB4

×4

3mmロックナット(薄)

Lock nut (thin)

Ecrou de blocage (fin)

BB7

×4

3mmワッシャー

Washer

Beilagscheibe

Rondelle

Support de pack (étroit)

BE16×2

バッテリーポスト

Battery post

★Utiliser des entretoises et rondelles supplémentaires pour régler la garde au sol ou les conserver comme pièces détachées pour la maintenance.

TAMIYA ★CRAFT TOOLS

LONGNOSE w CUTTER

PRECISION CALIPER

精密ノギス

Pour améliorer les performances générales de votre voiture il est impératif de l'adapter aux conditions du terrain où auront lieu les évolutions. Effectuer les réglages en vous référant au manuel d'instructions en ayant en permanence à l'esprit que "l'équilibre" est l'idée directrice.

《ギャ比》

Gear ratio

Getriebeübersetzung

Rapport de pignonerie

計算式

Formula

Formel

Formula de calcul

★Choisir le rapport de pignonnerie en fonction du moteur ou du type de piste.

BA3111TスパーギヤSpurgear		32 T	6.75	BA32113TスパーギヤSpurgear		31 T	7.10
		33 T	6.55			32 T	6.88
		34 T	6.36			33 T	6.67
		35 T	6.18			34 T	6.47
ビニオンPinion gear	ギヤ比Gear ratio	36 T	6.00	ビニオンPinion gear	ギヤ比Gear ratio	35 T	6.29
		37 T	5.84			36 T	6.11
24 T	9.01	38 T	5.69	23 T	9.57	37 T	5.95
25 T	8.65	39 T	5.54	24 T	9.17	38 T	5.79
26 T	8.31	40 T	5.40	25 T	8.80	39 T	5.64
27 T	8.01	41 T	5.27	26 T	8.46	40 T	5.50
28 T	7.72	42 T	5.15	27 T	8.15	41 T	5.37
29 T	7.45	43 T	5.03	28 T	7.86	42 T	5.24
30 T	7.21	44 T	4.91	29 T	7.59	43 T	5.12
31 T	6.97	45 T	4.80	30 T	7.34	44 T	5.00

《サスアーム》

Suspension arms

Aufhängungs-Lenker

Triangles

★サスアームはリバーシブルタイプです。

★En retournant le triangle, le point de fixation de l'amortisseur peut être modifié.

《フロント》

Front

Vorne

Avant

キット標準

Standard setting

Support de suspension (arrière)

★Le pincement des bras de suspension peut être réglé en changeant le support de suspension. Noter que le changement du support modifiera également l'empattement et la voie.

E1

リヤアップライト(0°)

Rear upright (0°)

Hinterer Achsschenkel (0°)

Fusée arrière (0°)

Fusée arrière (0°) + Support de suspension (3,0°)

BA33 サスマウント 1XA

Réglage de la tension de la courroie

★Pour tendre la courroie, orienter le support excentrique K1 (support de roulement 1510) à l'écart de la rainure initiale.

Réglage du différentiel à billes

★ On peut régler le différentiel à billes sans démonter. Insérer la clé hexagonale 1,5mm dans le trou du joint de diff. (L) pour bloquer la vis de différentiel puis tourner la roue dans le sens opposé.

★タイヤを回してデフの

微調整をしてください。

★Tourner la roue pour

régler.

六角棒レンチ (1.5mm)

Hex wrench (1.5mm)

Ils influent considérablement sur le comportement de la voiture. Ce sont les premiers éléments à considérer. Sélectionner des pneus adaptés à la piste d'évolution. Des ajustages sont possibles avec différents types de garnitures inserts (souples, medium et durs).

●車高・リバウンドストローク

La garde au sol et/ou le rebond ont une incidence importante sur la stabilité en virage, accélération et freinage. L'ajustement de la garde au sol s'effectue par le ressort hélicoïdal. Le rebond se règle au moyen de la vis 3x10mm sur le bras de suspension.

On optera pour un léger pincement (orientation des roues vers l'interieur) qui assure un meilleur comportement en ligne droite sans trop altérer celui en virage ou une ouverture (orientation des roues vers l'extérieur) qui gé-nère une réponse rapide et précise en courbe. Dans l'une ou l'autre des alternatives, ne pas atteindre des angles trop importants. Commencer le réglage par un léger ouverture et corriger par étapes.

En virage, la voiture a tendance à s'échapper vers l'extérieur causant une instabilité. La surface de contact de chaque pneu est déterminée par l'angle de carrossage. En conséquence, la traction des pneus peut être augmentée ou diminuée en faisant varier l'angle de carrossage. Pour accroître la traction en virage, opter pour une valeur négative et vice versa.

Veuillez respecter impérativement les règles de sécurité suivantes lors de l'utilisation de votre ensemble R/C.

●Eviter de faire évoluer la voiture à proximité de jeunes enfants ou dans la foule. Ne jamais utiliser sur la voie publique!

- Assurez-vous que personne d'autre n'utilise la même fréquence sur le même terrain que vous. Utiliser la même fréquence en même temps peut être source de sérieux accidents, pendant la conduite, le vol ou la navigation des modèles R/C. - Ne jamais faire évoluer le modèle sous la pluie ou sur une surface mouillée. Si le moteur, les accus, le récepteur ou les servos prenaient l'humidité, les nettoyer avec un chiffon et les laisser sécher.

PROCEDURE DE MISE EN MARCHE

①Déployer l'antenne et mettre en marche l'émetteur.

② Mettre en marche le récepteur.

③Vérifiez la bonne marche de votre radiocommande avant de rouler.

④Le trim de direction doit être réglé pour que manche au neutre, le modèle évolue en ligne droite.

⑤Faites les opérations inverses après utilisation de votre ensemble R/C.

⑥Assurez-vous que les batteries soient bien débranchées et sortez-les du modèle.

⑦Enlever sable, poussière, boue etc...

⑧Graisser les pignons, articulations...

⑨Rangez la voiture et les accus séparément.

《RCカーの走らせかた》

★Avant de renvoyer votre modèle R/C pour une réparation, vérifiez-le à nouveau en suivant ce processus.

車の異常 PROBLEM PROBLEME	原因 CAUSE URSACHE	直し方 REMEDY LÖSUNG REMEDE
車が動かない Model does not move. Modell fährt nicht. Le modèle ne démar-re pas.	走行用バッテリーが充電されていますか? Weak or no battery in model. Schwache oder keine Batterien in Auto. Pack de propulsion manquant ou insuffisament chargée.	走行用バッテリーを充電してください。 Install charged battery. Voll aufgeladene Batterien einlegen. Recharger la batterie.	1
	モーターに故障はありませんか? Damaged motor. Motorschaden. Moteur endommagé.	異音や、少しの走行で熱くなるようならモーターを交換してください。 Replace with new motor. Durch neuen Motor ersetzen. Remplacer par un nouveau moteur.	2
	コード類がやぶけてショートしていませんか? Worn or broken wiring. Verschlissene oder gebrochene Kabel. Câblage sectionné ou usé.	コードをしっかり絶縁するか、メーカーに修理を依頼してください。 Splice and insulate wiring completely. Kabel anspleißen und gut isolieren. Vérifier et isoler le câblage.	3
	ESC (エレクトロニックスピードコントローラー)が故障していませんか? Damaged electronic speed controller. Beschädigter Fahrregler. Variateur électronique de vitesse endommagé.	ご使用のメーカーにお問い合わせください。 Ask manufacturer to repair. Erkundigen Sie sich über Reparaturmöglichkeit beim Hersteller. Faites réparer par le S.A.V. du fabricant.	4
思うように走らない No control. Keine Kontrolle. Perte de contrôle.	送信機、受信機のアンテナはのびていますか? Improper position of antenna on transmitter or model. Sender- oder Empfängerantenne ist nicht ganz herausgezogen. Probleme d'antenne émetteur ou récepteur.	送信機、受信機のアンテナをのばしてください。 Fully extend antenna. Antenne vollständig herausziehen. Déployer entièrement l'antenne.	5
	走行用バッテリーや、送信機の電池が少なくなっていませんか? Weak or no batteries in transmitter or model. Schwache oder keine Batterien in Sender oder Auto. Accus manquants ou insuffisamment chargés dans l'émetteur ou le modèle.	走行用バッテリーは充電してください。送信機の電池は新品のものと交換してください。 Install charged or fresh batteries. Legen Sie geladene Akkus oder neue Batterien ein. Installez des accus rechargés ou des piles neuves.	6
	回転部(ギヤなど)の組み立てがしっかりできていますか? Improper assembly of rotating parts. Unachtsamer Einbau drehender Teile. Mauvais assemblage des pièces en rotation.	説明図をよく見て回転部を確認、または組み立て直してください。 Reassemble them correctly referring to the instruction manual. Auseinandemehmen und gemäß Bedienungsanleitung neu zusammenbauen. Réassemblez correctement en vous référant au manuel d'instructions.	7
	可動部がグリスアップされていますか? Improper lubrication on rotating parts. Drehende Teile unzureichend geschmiert. Mauvaise lubrification des pièces en rotation.	可動部にグリスをつけてください。 Apply grease. Fetten. Graisser.	8
	近くで別のRCモデルを操縦していませんか? Another R/C model using same frequency. Ein anderes RC-Modell fährt auf der gleichen Frequenz. Un autre modèle R/C est sur la même fréquence.	場所を変えるか、少し時間をおきます。 Try a different location to operate your model. Das Auto an einem anderen Ort fahren lassen. Essayez un autre endroit pour faire rouler votre modèle R/C.

PARTS

PARTS ×1 51253

アンテナパイプ……×1

Antenna pipe 16094006

Antennenrohr

Gaine d'antenne

ステッカー……×3

Sticker 11424463

Aufkleber 11424416

Autocollant

PARTS ×1 51332

Cloison supérieure A

Cloison supérieure B

BA2 ×2

19805767

VIS

3×6mm六角皿ビス

Screw

Schraube

Vis

BA18

×1 Diff screw

Support de renvoi de poulie

BA31

×1

51440

111Tスパーギヤ

Spur gear

Stirnradgetriebe

Pignon intermédiaire

BA32

X1

51441

113Tスバーギヤ

Spur gear

Stirnradgetriebe

Pignon intermédiaire

BA11

×1

19804397

4×1.0mmスペ-

Spacer

Distanzring

Entretoise

BA24 ×1

13454767

スパーギヤスペーサー

Spur gear spacer

Poulie de diff. à billes 37 dts

BA33

サスマウント 1XA

Graisse pour différentiel à billes

アンチウェアーグリス……×1

Ecoru de blocage (fin)

广力云智慧零售收银系统

5×8mm六角ピローボール

Ball connec

Kugelkonf

Kogelkopi Connecteur à rotule

Connected a rotule

BA5 ×4

53907

1. 本集团承诺：

六角ビローボー

Ball connector

Kugelkonf

Biellette à pas inversés

Biellette à pas inversés

BA26 ×1 13454757 アッパーバルクヘッド (A) Upper bulkhead A Oberer Querträger A Cloison supérieure A

BA27 ×1 13454758 アッパーバルクヘッド (B) Upper bulkhead B Oberer Querträger B Gloison supérieure B

BB18 ×6 53601

Haiterung des Riemen-Stabilisators Suport de stabilisateur de courroie

BB29 アンテナポスト

x1 Antenna post

13455898 Antennenstange

Pied d'antenne

BB30

×1

14004081

1426150

バッテリーマウント(センター)

Rotule de suspension

7.27

BC7

XB

42113

1950年7月24日

1050ヘアリング

Ball bearing

Kugellager

Roulement à billes

BA10

DATO

×4

19804372

5×1.5mmスペーサー

Spacer

Spacer Distanzring

Distanzing Entretoise

BA12

¥6

1080415

3×3mmスペーサー Spare

Spacer Dieters

Distanzhang

PP10

BB

×4

53539

3×1mmスペーサー

Snacer

Distanzring

★La Carte Service Pièces Détachées sert à l'achat de pièces détachées ou optionnelles.

TRF 417 TAMIYA RACING FACTORY

AFTER MARKET SERVICE CARD

Afin de vous permettre de vous procurer des pièces de rechange Tamiya, amenez cette liste à votre point de vente Tamiya qui ne manquera pas de vous renseigner. Veuillez noter que les caractéristiques, disponibilité et prix peuvent changer sans avis préavis.

PARTS CODE

14004083	Lower Deck
14004082	Upper Deck
13454762	Center Bulkhead (BA30)
13454763 *1	Lower Bulkhead A (BA28)
13454757 *1	Upper Bulkhead A (BA26)
13454764 *1	Lower Bulkhead B (BA29)
13454758 *1	Upper Bulkhead B (BA27)
13454765	Center Pulley Holder Assembly (BA23)
13454766	Direct Center Shaft Assembly (BB22)
13454767	Spur Gear Spacer (BA24)
19805767 *2	3x8mm Hex. Countersunk Screw (BA2 x10)
19804397	4x1.0mm Aluminum Spacer (BA11 x5)
19804210 *1	3x6mm Hex. Countersunk Screw (BA3 x10)
19805765 *2	3x8mm Round Head Socket Screw (BA1 x10)
19804152	3x3mm Spacer (BA12 x10)
19804372	5x1.5mm Spacer (BA10 x10)
13454756	Steering Bridge (BB20)
19804375	Steering Arm (BB21 x2)
14304116	Steering Brace (BB19)
14004081	Battery Holder (Center) (BB30)
13454549	Direct Holder (BB27)
19804389	Direct Coupling (BB25 x2)
19804212 *1	3x6mm Round Head Socket Screw (BB2 x10)
13454760	Steering Post (BB22)
13454516	Belt Stabilizer Mount (BB28)
13455898	Antenna Post (BB29)
19805557	3x10mm Hex. Countersunk Screw (BB3 x10)
19805778	3x12mm Round Head Socket Screw (BB1 x10)
19805645	3x0.7mm Spacer (BB13 x10)
19805893	1.6x4mm Cap Screw (BC1 x10)
19804396	4.5x4.7mm Flanged Tube (BC8 x2)
19804382	4.5x3.5mm Flanged Tube (BC9 x2)
19804381	5x9mm Hex Head Ball Connector (BC4 x2)
19804194 *1	3x10mm Screw (BC2 x2)
14304111	Front Damper Stay (BD13)
14304112	Rear Damper Stay (BD14)
15304032	Front Stabilizer Rod (Medium) (BD16)
15304034	Rear Stabilizer Rod (Soft)(BD15)
19444361	12mm O-Ring (BD23 x4)
19808077	2mm Shaft Guide (BD10 x4)
19444358	Cylinder Cap (BD19 x4)
19444359	Rod Guide Cap (BD20 x4)
19444360	Spring Retainer (BD21 x4)

19805763	3x10mm Round Head Socket Screw (BD1 x10)
19805777	3x2.5mm Grub Screw (BD2 x10)
14304089	Bumper Support (BE13)
14004079	Battery Holder (Narrow) (BE15)
14004080	Battery Holder (Wide) (BE14)
19804427	3x12mm Hex. Countersunk Screw (BE1 x10)
19804432	Battery Post (BE16 x2)
19805899	0.5mm Spacer (BE7 x5)
19805702 *1	6mm Snap Pin (BE11 x10)
19114053	Belt Tension Adjuster (K1-K5, 2 pcs.)
16094006	Antenna Pipe 30cm (Fluorescent Blue)
11424463	Logo Sticker
11424416	TRF Sticker
42108	630 Sealed Ball Bearing (BB6 x2)
42109	840 Sealed Ball Bearing (BA8 x2)
42111	850 Sealed Ball Bearing (BA7 x2)
42113 *3	1050 Ball Bearing (BC7 x2)
42115 *1	1510 Sealed Ball Bearing (BA6 x2)
42131 *1	HL Cylinder for TRF Special Dampers (BD18 x2)
42143	4mm Aluminum Serrated Nut (BE5 x4)
50380	E-Ring Set (BA4 x2,...etc.)
50576	3mm Grub Screw (BC3 x10)
50586	3mm Washer (BB1 x15)
50588	2mm E-Ring (BD3 x15)
50594	2x10mm Shaft (BC13 x10)
50994	5mm Suspension Ball (BC6 x8)
51000	Hi-Torque Servo Saver (Black) (Q1-Q5, BE8 x2, BE9 x1)
51111	4mm Adjuster For 3mm Screws (BC16 x8)
51253	B Parts (B1-B8)
51332	C Parts (C1)
51333	E Parts (E1)
51439	Front Drive Belt
51440	Spur Gear (111T) (BC31)
51441	Spur Gear (113T) (BC32)
51442	Ball Diff Plate (BA16 x2)
51443	Front Direct Cup (BB26 x2)
51444	Cross Joint Set (BB15, BB20, BB21, 2 pcs. Each)
51445	Wheel Axle (BC18 x2)
51446	Alu. Diff Joint Set (BA20, BA21 & Y Parts...etc.)
53334 *1	Low Friction Damper V Parts (V1-V11, 2 pcs.)
53379	3mm Lightweight Diff Ball (BA13 x20)
53440	Coil Spring Set (BD24 x2, BD25 x2 ...etc.)
53443	Damper Oil (Soft) (#200,#300,#400)
53475	Dish Wheel (M-Narrow x4)