206 - Voiture PEUGEOT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques	Détails
Type de produit	Voiture citadine
Motorisation	Moteurs essence et diesel disponibles
Puissance	De 60 à 180 ch selon la version
Transmission	Manuelle ou automatique
Dimensions approximatives	Longueur : 3,82 m, Largeur : 1,65 m, Hauteur : 1,42 m
Poids	Environ 1 000 kg selon la version
Capacité du réservoir	50 litres
Consommation de carburant	Environ 5 à 7 L/100 km selon le moteur
Émissions de CO2	De 120 à 180 g/km selon la version
Sécurité	Airbags frontaux et latéraux, ABS, ESP disponibles
Entretien et nettoyage	Changement d'huile tous les 15 000 km, nettoyage régulier du filtre à air
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité élevée des pièces sur le marché
Compatibilités	Compatible avec de nombreux accessoires et pièces de rechange
Informations générales	Modèle populaire, bonne tenue de route, faible coût d'entretien

FOIRE AUX QUESTIONS - 206 PEUGEOT

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez d'abord la batterie pour vous assurer qu'elle est chargée. Si les feux de tableau de bord ne s'allument pas, la batterie pourrait être déchargée. Vérifiez également le contact et les fusibles.

Comment résoudre un problème de surchauffe du moteur ?

Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement. Si le niveau est bas, remplissez-le avec un mélange approprié. Assurez-vous également que le radiateur n'est pas obstrué et que le thermostat fonctionne correctement.

Pourquoi mes freins font-ils du bruit ?

Des bruits étranges peuvent indiquer que les plaquettes de frein sont usées ou qu'il y a de la poussière ou de la saleté sur les disques. Il est conseillé de faire inspecter les freins par un professionnel.

Comment réparer un problème de climatisation qui ne fonctionne pas ?

Vérifiez si le compresseur de climatisation fonctionne et si le niveau de gaz réfrigérant est adéquat. Un manque de gaz ou une fuite peut empêcher le bon fonctionnement de la climatisation.

Que faire si le tableau de bord affiche un message d'erreur ?

Consulter le manuel d'utilisation pour comprendre le code d'erreur. Si le problème persiste, il est recommandé de poser un diagnostic chez un professionnel.

Comment résoudre un problème d'allumage des feux ?

Vérifiez les ampoules des feux pour voir si elles sont grillées. Si elles sont en bon état, vérifiez les fusibles et le câblage électrique.

Pourquoi ma direction devient-elle dure ?

Cela peut être dû à un faible niveau de liquide de direction assistée ou à un problème avec la pompe de direction. Vérifiez le niveau de liquide et faites inspecter le système si nécessaire.

Comment résoudre un problème de verrouillage centralisé qui ne fonctionne pas ?

Vérifiez la batterie de la télécommande et remplacez-la si nécessaire. Si le problème persiste, il peut y avoir un problème avec le système électrique ou les actuateurs des portes.

Que faire si le voyant moteur s'allume ?

Vérifiez les niveaux d'huile et de liquide de refroidissement. Si tout semble normal, il est recommandé de consulter un professionnel pour un diagnostic approfondi.

Comment résoudre un problème de suspension bruyante ?

Des bruits provenant de la suspension peuvent indiquer des amortisseurs usés ou des pièces de suspension endommagées. Faites vérifier votre suspension par un mécanicien.

MODE D'EMPLOI 206 PEUGEOT

1 Airbag conducteur / Avertisseur sonore 2 Commande d'éclairage et de feux indicateurs de direction 3 Commande de neutralisation / Airbag passager 4 Commande de neutralisation des lève-vitres arrière 5 Rhéostat d'éclairage des cadrans de bord 6 Commande au volant de l'autoradio 7 Commande essuie-glace et lave-glace 8 Antivol de direction 9 Commande signal de détresse 10 Afficheur multifonction 11 Buses de dégivrage pare-brise 12 Buses de dégivrage de vitres latérales 13 Aérateur latéral orientable 14 Airbag passager 15 Aérateurs centraux orientables 16 Boîte à gants

17 Autoradio 18 Commande de chauffage, ventilation, air conditionné et dégivrage lunette arrière et rétroviseurs 19 Cendrier avant 20 Levier de vitesses 21 Allume-cigares 22 Commande des rétroviseurs électriques 23 Commande des sièges chauffants 24 Commandes des lève-vitres électriques avant 25 Frein à main 26 Commande d'ouverture de capot 26 Boite à fusibles 27 Vide-poches 29 Commande de réglage en hauteur du volant 30 Réglage en hauteur des projecteurs

Essence - Diesel boîte de vitesses manuelle

Cadran de bord

1 Témoin de ceinture non bouclée 2 Témoin de neutralisation de l'airbag passager 3 Témoin d'airbags frontaux et latéraux 4 Témoin de feux de brouillard avant 5 ABS: Témoin d'Anti-Blocage des Roues 6 Témoin de feu de brouillard arrière 7 Indicateur de changement de direction gauche 8 Totalisateur kilométrique, indicateur de maintenance et indicateur de niveau d'huile moteur 9 Indicateur de changement de direction droit 10 Témoin autodiagnostic moteur 11 Témoin de feu des routes 12 Témoin de frein de stationnement, de niveau de liquide de frein et de défaut de REF 13 Témoin de feu des croisements 14 Témoin de charge batterie 15 Témoin de pression et de température d'huile moteur 16 Témoin de température et de niveau mini du liquide de refroidissement 17 Programmes de fonctionnement 18 Indicateur de rapport de boîte de vitesses 19 Bouton du totalisateur kilométrique 20 Témoin d'alerte centralisée (STOP) 21 Indicateur de vitesse 22 Indicateur de température du liquide de refroidissement 23 Compteur tours 24 Bouton du rhéostat d'éclairage 25 Indicateur de niveau de carburant 26 Témoin de niveau mini de carburant 27 Témoin de préchauffage moteur Diesel 28 Témoin de présence d'eau dans le filtre à gasoil 29 Indicateur de température d'huile moteur *Suivant destination.

Contrôle de marche

• Un témoin d'alerte allumé en permanence ou clignotant, moteur tournant, est le signe d'un défaut de fonctionnement de l'organe concerné. L'allumage de certains témoins peut être accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction. Ne négligez pas cet avertissement : consultez au plus vite un Point Service PEUGEOT.
• Véhicule roulant, lorsque le témoin d'alerte centralisée STOP s'allume, l'arrêt est impératif ; arrêtez votre véhicule dans les valeurs conditions de sécurité.

Témoin d'alerte centralisée (STOP)

• Couplé avec les termes de "précision d'huile moteur", de «température et de niveau mini du liquide de refroidissement», de «frein de stationnement», de «niveau mini liquide de frein» et de «défaut du système électronique de freinage».

L'arrêt est impératif en cas de clignotement, moteur tournant.

Témoin de pression et de température d'huile moteur

• Couplé avec le témoin d'alerte centralisée (STOP). - L'arrêt est impératif.
• Ce témoin indique soit :
• une pression d'huile insuffisante,
• un manque d'huile dans le circuit de lubrication. Complétez le niveau,
• une température d'huile trop élevée. - L'allumage du témoin s'accompagne d'un signal sonore. Pour abaisser la température de l'huile, réduisez votre vitesse.

Témoin de température et de niveau mini de liquide de refroidissement

• Couplé avec le témoin d'alerte centralisée (STOP). - L'arrêt est impératif.
• Attendre le refroidissement du moteur pour compléter le niveau.
• Le circuit de refroidissement est sous pression.
• En cas de dépannage et afin d’éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression.
• Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.

Défaut du système de répartition électronique de freinage (REF)

• Couplé avec le témoin d'alerte centralisée (STOP).
• Il indique soit :
• que le frein à main est serré ou mal desserré,
• une baisse excessive du liquide de frein (si le témoin reste allumé même avec le frein desserré),
• un défaut du système de Répartition Électronique de Freinage (REF), si simultanément allumé avec le témoin d'ABS. L'arrêt est impératif.

Témoin d'anti blocage des roues (ABS)

• Son allumage permanent indique un dysfonctionnement du système ABS. Le véhicule conserve néanmoins un freinage classique avec assistance.

Témoin de charge de la batterie

• Il indique soit :
• un fonctionnement défectueux du circuit de charge,
• des cosses de batterie ou de démarreur desserrées,
• une courroie d'alternateur sectionnée ou détendue,
• une panne d'alternateur.

Témoin d'autodiagnostic moteur

• Il s'allume à chaque mise du contact. L'allumage moteur tournant signale un fonctionnement défectueux du système d'injection, d'allumage ou de dépollution. Il y a un risque de destruction du catalyseur (moteur essence uniquement).

Préchauffage moteur diesel

• Attendre l'extinction du témoin avant de démarrer. - Si la température est suffisante, le témoin s'allume moins d'une seconde, vous pouvez démarrer sans attendre.

Témoin de niveau minimum de carburant

Au premier allumage, il vous reste au moins 50 km d'autonomie.

Témoin de présence d'eau dans le filtré à gazole*

-Risque de dépréciation du système d'injection.

Témoin de ceinture non bouclée*

• À la mise du contact, le témoin s'allume lorsque le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture.

Témoin de neutralisation de l'airbag passager*

• L'allumage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore et du message «Airbag passager neutralisé» sur l'écran multifonction.
• Si l'airbag passager est neutralisé, le témoin s'allume à la mise du contact et reste allumé.

Témoin d'airbags

• Le témoin s'allume à la mise du contact pendant quelques secondes.
• L'allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction indiquant une défaillance des airbags.

Indicateur de température du liquide de refroidissement

-Aiguille dans la zone (A), la température est correcte. -Aiguille dans la zone (B), la température est trop élevée. Le témoin d'alerte centralisé STOP clignote. -L'arrêt est impératif. * Suivant destination.

Indicateur de température d'huile moteur

• Moteur en marche, il indique la température de l'huile :

aiguille dans la zone (C), la température est correcte, aiguille dans la zone (D), la température est trop élevée. Pour abaisser la température de l'huile, réduisez votre vitesse.

Afficheur situé dans le combiné

• Il assure successivement, après la mise du contact, trois fonctions : indicateur de maintenance (voir chapitre «présentation»), indicateur de niveau d'huile moteur,
• totalisateur kilométrique (kilométrage total et journalier).

Remarque: Le kilométrage total et journalier est affiché pendant trente secondes à la coupure du contact, à l'ouverture de la porte du conducteur ainsi qu'au verrouillage et au déverrouillage du véhicule.

Indicateur de niveau d'huile moteur

• À la mise du contact, le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant 10 secondes environ, après l'information de maintenance.

Maximum

• Si le message est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, un surplus d'huile peut provoquer des dommages moteur.

Minimum

• Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle et complétez-le. L'indication n'est valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis 10 minutes.

Défaut jauge niveau d'huile

• Les 6 segments clignotent, ils indiquent un dysfonctionnement au niveau de la jauge niveau d'huile.
• Vérifiez le niveau avec la jauge manuelle.

Totalisateur kilométrique

• Une pression sur le bouton 1 permet d'alterner l'affichage du kilométrage total et journalier. Pour remettre le compteur journalier à zéro, lorsqu'il est affiché, appuyez plus de 3 secondes sur le bouton.

Rheostat d'éclairage

• Feux allumés, appuyez sur le bouton pour faire varier l'intensité de l'éclairage du combiné et de l'écran multifonction. Lorsque l'éclairage atteint le réglage minimum (ou maximum), relâchez le bouton puis appuyez à nouveau pour l'augmenter (ou le diminuer).
• Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée, relâchez le bouton.

L'afficheur a

• Il permet d'obtenir les informations suivantes :
• l'heure,
• la date.
• la température extérieure (elle clignote en cas de risque de verglas),
• les affichages de l'autoradio,
• le contrôle des ouvertures (ex : «porte avant gauche ouverte»,...)
• les messages d'alerte (ex : «pile télécommande usée») ou d'information (ex : «mode économie actif») s'affichent temporairement.

Réglage des paramètres

• Maintenez le bouton 1 appuyé pendant deux secondes pour accéder aux réglages, la donnée clignote, elle est prête à être modifiée.
• Ensuite, chaque pression sur le bouton 1 permet de faire défiler les différentes données dans l'ordre suivant :
• langues des informations affichées,
• heures (mode 12 ou 24 heures), minute, année, mois, jour,
• unité de température (degrés Celsius ou Fahrenheit).
• Une pression sur le bouton 2 permet de modifier la valeur du paramètre sélectionné. Maintenez la pression pour obtenir un défilament rapide (retour au début après la dernière valeur possible). -Après 7 secondes sans action, l'afficheur revient a l'affichage de base, lesdonnées modifiées sont enregistrées.

Remarque: Un appui bref sur le bouton 2 permet d'afficher la température extérieure pendant quelques secondes.

L'afficheur b

• Il permet d'obtenir les informations suivantes :

L'heure, la date, - la température extérieure (elle clignote en cas de risque de verglas), les affichages de l'autoradio,

• le contrôle des ouvertures. L'afficheur vous indique graphiquement si une porte est ouverte,
• Les messages d'alerte (ex: «anomalie charge batterie») ou d'information (ex : «niveau carburant faible») affichés temporairement, peuvent être effacés en appuyant sur le bouton 1 ou 2,
• L'ordinateur de bord.

Réglage des paramètres

• Maintenez le bouton 1 appuyé pendant deux secondes pour accéder aux réglages, la donnée clignote, elle est prête à être modifiée.
• Ensuite, chaque pression sur le bouton 1 permet de faire défiler les différentes données dans l'ordre suivant :
• langue des informations affichées,
• unité de vitesse (km/h ou miles),
• unité de température (degrés Celsius ou Fahrenheit),
• format de l'heure (mode 12 puis 24 heures),
• heure, minute,
• année, mois, jour.
• Une pression sur le bouton 2 permet de modifier la donnée sélectionnée. Maintenez la pression pour obtenir un défillement rapide. Après 7 secondes sans action, l'afficheur revient à l'affichage de base, les données modifiées sont enregistrées.

• Il permet d'obtenir les informations suivantes :

L'heure, - la date, - la température extérieure (elle clignote en cas de risque de verglas), - les affichages de l'autoradio, - le contrôle des ouvertures. L'afficheur vous indique graphiquement si une porte est ouverte. - Les messages d'alerte sont affichés temporairement (ex : «niveau carburant faible») peuvent être effacés en validant à l'aide de la télécommande, l'ordinateur de bord), le système de guidage embarqué.

Réglages des paramètres

• La télécommande permet d'accéder aux réglages.

L'ordinateur de bord

Chaque pression sur le bouton situé à l'extrémité de la commande d'essuie-glace permet d'afficher alternativement :

Afficheur b

EUROPE					8:01
FM1	MS	RDS	TA	PTY	LOUD
↑ >>	7,0L/100				26°

• l'autonomie,
• la distance parcourue,
• la consommation moyenne,
• la consommation instantanée,
• la vitesse moyenne.

Remise à zéro

• Appuyez plus de deux secondes sur la commande.

8,5 V/100 254 km 54 km/h	90.90 MHz MEM 1 FEM AST LOUD
1 Janv	20° 0 02

• la consommation instantanée et l'autonomie,
• la consommation moyenne,
• la distance parcourue et la vitesse moyenne calculée sur une période «1»;
• la consommation moyenne, la distance parcourue et la vitesse moyenne calculée sur une période «2»,
• Les périodes «1» et «2» sont définies par la fréquence de remise à zéro. Elles permettent d'effectuer par exemple des calculs journaliers sur la période «1» et mensuels sur la période «2».

Remise à zéro

• Lorsque la période désirée est affichée, appuyez plus de deux secondes sur la commande.

Autonomie

EUROPE	8:01
FM1 MS RDS TA PTY LOUD
1055 Km >> □	26°

• Elle indique le nombre de kilomètres pouvant encore être parcourus avec le carburant restant dans le réservoir. Remarque: Il se peut que le chiffre des kilomètres augmente à la suite d'un changement de conduite ou de relief s'accompagnant d'une baisse importante de la consommation instantanée.
• Quand la quantité de carburant dans le réservoir est inférieure à 3 litres, seuls trois segments s'affichent.

Consommation instantanée

EUROPE					8:01
FM1	MS	RDS	TA	PTY	LOUD
↑ >>	7,0L100				26°

• C'est le résultat portant sur la consommation enregistrée depuis les deux dernières secondes. Cette fonction ne s'affiche qu'à partir de 20km / h

Consommation moyenne

EUROPE	8:01
FM1 M5 RDS TA PTY LOUD	7.0L/100
26°

• Elle est le rapport entre le carburant consommé et la distance parcourue depuis la première mise à zéro de l'ordinateur.

Vitesse moyenne

EUROPE	8:01
FM1 MS RDS TA PTY LOUD
♀ >> 70 km/h	26°

• C'est le résultat, depuis la dernière mise à zéro de l'ordinateur, de la division de la distance parcourue par les temps d'utilisation (contact mis).

Distance parcourue

EUROPE	8:01
FM1 MS RDS TA PTY LOVD
♀≫♀ 800Km	26°

• Elle indique la distance parcourue depuis la dernière remise à zéro de l'ordinateur.
• Après une remise à zéro de l'ordinateur, l'indication de l'autonomie ne devient significative qu'après un certain temps d'utilisation.
• Si des segments horizontaux s'affichent en roulant à la place des chiffres, cela indique un dysfonctionnement du système.

Feux avant et arrêté

-La sélection s'effectue par rotation de la bague A.

Feux éteints

Feux de croisement / feux de route Allumage automatique des feux

Inversion feux de croissance feux de route

-Tirez la commande vers vous.

Remarque: Contact coupé, à l'ouverture de la porte conducteur, un signal sonore retentit, si vous laissez vos deux allumés.

Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrière

• La sélection s'effectue par la rotation de la bague vers l'avant pour allumer et vers l'arrière pour éteindre. L'état est visualisé par le témoin du combiné.

Véhicules équipés d'un feu antibrouillard arrêté (bague b)

Feu antibrouillard arrêté

• Il ne peut fonctionner qu'avec les yeux de croisement et de route

Véhicules équipés de projecteurs antibrouillard avant et d'un feu antibrouillard arrière (bague c)

Projecteurs antibrouillard avant (1ère rotation de la bague vers l'avant)

Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrière (2ème rotation de la bague vers l'avant)

Remarque : Pour éteindre le feu anti brouillard arrière et les projecteurs antibrouillard avant, tournez la bague deux fois de suite vers l'arrière.

Indicateurs de direction (clignotants)

Indicateurs de direction (clignotants) : Gauche : vers le bas Droite : vers le haut

Attention: Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les projecteurs antibrouillard avant et le feu de brouillard arrière allumés sont éblouissants et interdits. - N'oubliez pas de le éteindre dès qu'il n'est plus nécessaire.

Allumage automatique des feux

• Les feux despositions et de croisement s'allument automatiquement en cas de faible luminosité.
• Ils s'éteignent lorsque la luminosité est redevenue suffisante.

Remarque: Par temps de brouillard ou de neige, le capteur de luminosité peut détecter une luminosité suffisante. Par conséquent, les yeux ne s'allumeront pas automatiquement.

• Cette fonction est active à la livraison du véhicule. Pour neutraliser ou activer la fonction :
• mettez la clé à partir de la position accessoires (1er cran de la clé),
• appuyez plus de quatre secondes à l'extrémité de la commande d'éclairage.

Remarque: Après coupure du contact, et en fonction de la luminosité, les yeux restent allumés environ 45 secondes ou jusqu'au verrouillage du véhicule. Nota : Le capteur de luminosité, couplé avec le capteur de pluie, est situé au milieu du pare-brise, derrière le rétroviseur.

intérieur. Il sert à l'allumage automatique des feux.

Activation

• L'activation de la fonction est accompagnée d'un signal sonore et du message « Éclairage automatique actif » sur l'écran multifonction.

Neutralisation

-La neutralisation de la fonction est accompagnée d'un signal sonore. Remarque : La fonction est temporairement neutralisée lorsque le conducteur utilise les commandes manuelles d'éclairage. - En cas de dysfonctionnement du capteur de luminosité, le système active la fonction (les faux s'allument). Le conducteur est alerté par un signal sonore accompagné du message «Allumage auto des faux défaillant» sur l'écran multifonction.

Réglage des projecteurs

• En fonction de la charge de votre véhicule, il est recommandé de corriger le faisceau des phares :

0.1 ou 2 personnes aux places avant. 3 personnes, 1.5 personnes, 2.5 personnes + charges maximes autorisées, - 3 conducteur + charges maximes autorisées.

• Réglage initial en position 0.

Commande avec balayage intermittent

2 - Balayage rapide (fortes précipitations). 1 - Balayage normal (pluie modérée). - Balayage intermittent. 0 - Arrêt - Balayage coup par coup (appuyez vers le bas).

Commande avec balayage automatique

2 - Balayage rapide (fortes précipitations). 1 - Balayage normal (pluie modérée). AUTO - Balayage automatique. 0 - Arrêt. ↓ - Balayage coup par coup (appuyez vers le bas).

Fonctionnement

• En position 1 ou 2, lorsque le véhicule s'arrête, l'essuie-vitre passe à la cadence de balayage inférieure puis reprend sa cadence initiale lorsque le véhicule redémarre.
• En position Intermittent, la cadence de balayage est proportionnelle à la vitesse du véhicule.
• En position AUTO, la cadence de balayage est proportionnelle à l'intensité des précipitations.
• Lorsque le contact a été coupé plus d'une minute alors que la commande était dans une position de balayage, il est nécessaire de réactiver cette fonction. Pour cela, déplacez la commande vers une position quelconque puis replacez-la dans la position désirée.

Balayage à cadencement automatique

• Dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionne automatiquement et adapte sa vitesse à l'intensité des précipitations.

Activation

• L'activation de la fonction est complétée du message «Essuyage automatique actif» sur l'écran multifonction.
• En cas de dysfonctionnement, le conducteur est informé grâce à un signal sonore et au message « Essuie-glace auto défaillant » sur l'écran multifonction.
• En cas de dysfonctionnement dans la position AUTO, l'essuie-vitre fonctionnera en mode intermittent.

Attention : Lors d'un lavage automatique, coupez le contact ou vérifiez que la commande d'essuie-vitre ne soit pas en position automatique. - En hiver, il est conseillé d'attendre le dégivrage complet du pare-brise avant d'actionner le balayage automatique.

Lave-vitre et lave-projecteurs

-Tirez la commande d'essuie-vitre vers vous. Le lave-vitre puis les essuie-vitre fonctionnent pendant une durée déterminée. - Le lave-vitre et le lave-projecteurs fonctionnent simultanément pendant deux secondes, seulement si les feux de croissance ou les feux de route sont allumés.

Essuie-tre arrière

Tournez la bague A jusqu'au premier cran, pour obtenir un balayage intermittent.

Lave-vitre arrière

Tournez la bague A au-delà du premier cran, le lave-vitre puis l'essuie-vitre fonctionnent pendant une durée déterminée.

206 SW : les fonctions essuie glace arrière et lave-vitre arrière sont neutralisées lorsque la lunette arrière est ouverte.

Démarrage

• Pour démarrer le moteur, amenez le levier sélecteur en position N ou P.
• Appuyez sur le frein pour quitter la position P.

Arrêt ou stationnement

• Positionnez toujours le levier en position P lorsque vous quitterez votre voiture.
• Sinon, un bruitier vous le signale à l'ouverture de la porte conducteur.

Position du levier sélecteur

• Elle est visualisée par un indicateur au tableau de bord. P. Parking : à utiliser avec le frein à main en cas de stationnement. R. Marche arrière : la marche arrière ne doit être engagée que lorsque le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti. N. Point mort : si en cours de route la position N est engagée par inadvertance, laisser le moteur revenir au ralenti avant d'engager une nouvelle position de marche avant. D. Conduite : dans cette position, les quatre rapports passent automatiquement.
• Les points de passage des vitesses varient en fonction du programme sélectionné.
• Passage automatique des trois premiers rapports uniquement.
• Sélectionner cette position lorsqu'on remarque une alternance fréquence

entre le 3ème et le 4ème rapport (ville ou route sinuose). 2. Passage automatique des deux premiers rapports uniquement. - Cette position est particulièrement adaptée pour les routes de montagne aussi bien en montée (pour exploiter la puissance moteur) qu'en descente (frein moteur).

Programmes de fonctionnement

• Vous avez le choix entre trois programmes de fonctionnement :
• auto adaptatif (normal), sport, neige.
• Une pression sur la touche A ou B sélectionne respectivement le programme Sport ou Neige. La sélection est visualisée par un indicateur au tableau de bord. Une nouvelle pression permet le retour en programme auto adaptatif (normal).

Programme autoadaptatif (normal)

• Le passage des vitesses est géré automatiquement en fonction de différents paramètres tels que le style de conduite, le profil de la route,
• la charge du véhicule.
• La boîte de vitesses sélectionne en permanence parmi les différents programmes en mémoire le plus ajusté aux conditions de conduite.

Programme sport

• Le programme Sport privilégie automatiquement une conduite dynamique.

Programme neige

• En position D, le programme Neige offre une conduite couple adaptée aux routes glissantes afin d'améliorer la motricité et la stabilité. Le démarrage s'effectue en 2ème et les rétrogradages s'effectuent à des régimes peu élevés.

Particularités de fonctionnement

• En freinage prolongé, la boîte de vitesse rétrograde automatiquement afin d'offrir un frein-moteur efficace.
• Lorsque vous relevez le pied brusquement de l'accélérateur (quand vous êtes surprise par un obstacle, par exemple), la boîte ne passera pas au rapport supérieur afin d'améliorer la sécurité.
• Matéau froid, la boîte de vitesses sélectionne automatiquement un programme spécifique qui permet au moteur d'atteindre plus rapidement une température idéale afin de diminuer la pollution.

Rétrocommande

• Pour obtenir une accélération maximale momentanée sans toucher au levier de vitesses, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur. La boîte de vitesses rétrogradera automatiquement ou maintiendra rapport sélectionné jusqu'au régime maximum du moteur.

Attention : Toute perturbation dans le système est signalée par le clignotement alterné des indicateurs Sport et Neige au tableau de bord. Dans ce cas, la boîte de vitesses fonctionne en mode de secours. Vous pouvez alors ressentir un chic important lors de la sélection de la marche arrière de P à R et de N à R, (ce chic est sans risque pour la boîte de vitesses).

• Ne dépassez pas 100km / h
• Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
• Lorsque le moteur tourne au ralenti avec une vitesse engagée, la voiture se déplace même sans accélérer.
• Ne pas accélérer pendant la sélection d'une vitesse lorsque le véhicule est à l'arrêt. - À l'arrêt, la sélection d'une vitesse doit se faire pied sur le frein.
• Ne pas accélérer freins serrés avec une vitesse engagée.
• Lorsque des travaux doivent être effectués moteur tournant, serrer le frein à main et sélectionner la position P.
• Ne pas rétrograder pour freiner sur une chaussée glissante.
• Ne jamais sélectionner la position N lorsque le véhicule roule.
• Ne jamais enclencher P ou R si le véhicule n'est pas immobilisé.
• Ne pas laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule, moteur tournant.

Réglage de la température

- A moduler selon votre convenance. - De bleu (température extérieure ou froid lorsque l'air conditionné fonctionne) à rouge (chaud).

Réglage de la répartition d'air

Pare-brise et vitres latérales (démembuage, dégivrage).

• Pour dégivrer ou désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
• Placez la commande d'entrée d'air extérieur à gauche, position «Air Externe», placez les commandes de température et de début d'air en position maximum, fermez les aérateurs centraux.
• Mettez l'air conditionné en fonctionnement.

1. Buses de dégivrage ou de désembuage pare-brise.
2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres de portes avant.
3. Aérateurs latéraux.
4. Aérateurs centraux.
5. Sortie d'air aux pieds des occupants avant.
6. Sortie d'air aux pieds des occupants arrêtée.

Conseils d'utilisation

• Placez la commande de débit d'air à un niveau suffisant pour assurer un bon renouvellement d'air dans l'habitacle.
• La position «OFF» supprime toute circulation d'air dans l'habitacle. (voir pages suivantes).

Remarque : N'utilisez la position «OFF» qu'occasionnellement (risque de buée).

• Choisissez la répartition d'air la mieux adaptée à vos besoins et aux conditions climatiques.
• Modifiez progressivement le réglage de la température pour obtenir votre confort.
• Placez la commande d'air extérieur à gauche sur la position «Air Externe».
• Pour obtenir une répartition d'air parfaitement homogène, veillez à ne pas obstruer la grille d'entrée d'air extérieure située sur le capot, les aérateurs et les passages d'air sous les sièges avant. Veillez au bon état du filtre à pollen.

Pare-brise, vitres latérales et pieds des occupants

Pieds des occupants

• Ces réglages sont recommandés pour des climats froids.

Aérateurs centraux et latéraux

• Ce réglage est recommandé pour des climats chauds.

Réglage du début d'air

De la position 1 à la position 4, tournez la commande pour obtenir un débit d'air suffisant afin d'assurer votre confort

Commande d'entrée d'air

Entrée d'air extérieur

• Il s'agit de la position normale d'utilisation.

Recyclage d'air intérieur

• Cette position permet d'isoler l'habitat des odeurs et fumées extérieures.
• Utilisé simultanément avec l'air conditionné, le recyclage permet d'en améliorer

les performances aussi bien en réglage chaud que froid.

• Utilisé sans air conditionné, le recyclage représente des risques d'embuage des vitres.
• Dès que possible, placez la commande en position entrée d'air extérieur, pour éviter les risques d'embuage des vitres.

Dégivrage lunette arrière

Mateur tournant, une pression sur la commande assure le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs

• Il s'éteint automatiquement après douze minutes environ.
• Une nouvelle pression le remet en fonctionnement pendant douze minutes.
• Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage en appuyant sur la commande avant la fin des douze minutes.

Commande d'air conditionné

• L'air conditionné est prévu pour fonctionner en toutes saisons. En été, il permet d'abaisser la température et en hiver, au-dessus de 0°C, d'augmenter l'efficacité du désembuage.

• Appuyez sur l'interrupteur pour activer l'air conditionné. Le témoins s'allume.

L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque la commande de réglage de débit d'air est en position «OFF».

Remarque: La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.

Précautions importantes

• enir en parfaite condition de fonctionnement.
• Si le système ne produit pas de froid, ne l'utilisez pas et contactez votre Point Service PEUGEOT.

Remarque: Pour optimiser le fonctionnement de l'air conditionné, laissez les aérateurs ouverts.

Réglage de la température

• La température sélectionnée est affichée. Appuyez sur les flèches haut et bas pour la modifier. Un réglage proche de 21 permet d'obtenir un bon comport.

Programme automatique comportement

• Appuyez sur la touche «AUTO». Le système règle automatiquement l'ambiance thermique de l'habitacle conformément à la température sélectionnée. Pour y parvenir, il gère la température, le débit, la répartition, l'entrée d'air ainsi que l'air conditionné.

Programme automatique visibilité

• Dans certains cas, le programme automatique comport peut s'avérer insuffisant pour désembuer ou dégivrer les vitres (humidité, passagers différents, givre...).
• Sélectionnez alors le programme automatique visibilité pour retrouver rapidement des vitres claires.

Fonctionnement manuel

• Vous pouvez selon vos goûts, faire un besoin différent de celui proposé par le système en modifiant un réglage. Les autres fonctions seront toujours générées automatiquement. Une pression sur la touche «AUTO» permet de revenir en fonctionnement tout automatique.

A/c air conditionné

• Une pression sur cette touche permet d'arrêter l'air conditionné. Le symbole «ECO» s'affiche. Une nouvelle pression assure le retour au fonctionnement automatique de l'air conditionné. Le symbole «A/C» s'affiche.

Remarque : La condensation créée par l'air conditionné provoque à l'arrêt un écoulement d'eau normal sous le véhicule.

Répartition d'air

• Des appuis successifs sur cette touche permettent d'orienter alternativement le débit d'air vers :
• le pare-brise (désembuage ou dégivrage),
• le pare-brise et les pieds des passagers,
• les pieds des passagers,
• les aérateurs centraux et latéraux et les pieds des passagers,
• les aérateurs centraux et latéraux.

Débit d'air

• Le débit d'air peut être augmenté ou diminué en appuyant respectivement sur les touches + ou -.

Entrée d'air

• Une pression sur cette touche permet de recycler l'air intérieur. Le recyclage, visualisé par l'afficheur, permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
• Évitez le fonctionnement prolongé en recyclage d'air intérieur. Pour cela, une nouvelle pression assure le retour à la gestion automatique de l'entrée d'air.

Arrêt du système

-La touche «OFF» permet d'arrêter l'ensemble du système.

Dégivrage de la lunette arrêté

• Une pression sur cette touche assure le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs. Le dégivrage s'éteint automatiquement. Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique en appuyant à nouveau sur la touche.
• Précaution importante
• enir en parfaite condition de fonctionnement.
• Si le système ne produit pas de froid, ne l'activez pas et contactez votre Point Service PEUGEOT.

Remarque : Pour optimiser le fonctionnement de l'air conditionné, laissez les aérateurs ouverts.

Réglage en hauteur de la ceinture

• Pour descendre : tirez la commande et faites-la coulisser vers le bas,
• Pour monter : faites coulisser la commande vers le haut.

Pour verrouiller les ceintures de sécurité

-Tirez la sangle, puis insérez l'embout dans le boîtier de verrouillage.

Ceintures de sécurité avant à prétension pyrotechnique et limiteur d'effort

• La sécurité lors des chocs frontaux a été améliorée grâce à l'adoption de ceintures à prétension pyrotechnique et limiteur d'effort aux places avant. Selon l'importance du choc, le système de prétension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.
• Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives lorsque le contact est mis.
• Le limiteur d'effort atténue la pression de la ceinture sur le corps des occupants en cas d'accident.

Ceintures de sécurité arrière

• Les places arrière sont équipées de deux ceintures trois points à enrouleur et d'une ceinture ventrale (banquette monobloc) ou de trois ceintures trois points à enrouleur (banquette en deux parties, 1/3-2/3).

Attention : Pour être efficace, une ceinture de sécurité doit être tendue au plus près du corps.

• En fonction de la nature et de l'importance du choc, le dispositif pyrotechnique peut se déclencher avant et indépendamment du déploiement des coussins gonflables. Dans tous les cas de déclenchement, le témoin d'Airbag s'allume au combiné.
• Après un choc, faites vérifier votre dispositif par un Point Service PEUGEOT.
• Le système a été conçu pour être pleinement opérationnel pendant dix ans.
• Faites-le replacer ensuite.

Les airbags

• Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de collisions violentes ; ils complètent l'action des ceintures de sécurité à limiteur d'effort.
• Dans ce cas, les détecteurs électroniques enregistrent et analysent la décelération brute de la voiture : si le seuil de déclenchement est atteint, les airbags se déploient instantanément et protègent les occupants du véhicule. Aussitôt après le choc, les airbags se dégonflent rapidement afin de ne gêner ni la visibilité, ni la sortie éventuelle des occupants.
• Les airbags ne se déclencheront pas en cas de chocs peu importants pour lesquels la ceinture de sécurité suffit à assurer une protection optimale ; l'importance d'un choc dépend de la nature de l'obstacle et de la vitesse du véhicule au moment de la collision.
• Les airbags ne fonctionnent que lorsque le contact est mis.

Remarque : Le gaz s'échappant des airbags peut être légèrement irritant.

Les airbags frontaux

• Ils sont intégrés au centre du volant pour le conducteur et dans le tableau de bord pour le passager avant. Ils se déclenchent simultanément, sauf si l'airbag passager est neutralisé.

Neutralisation de l'airbag passager

• Pour assurer la sécurité de votre enfant, neutralisez impérativement l'airbag passager lorsque vous installez un siège infant dos à la route sur le siège avant passager.

Note : Contact coupé, introduisez la clé dans la commande de neutralisation de l'airbag passager 1, tournez-la en position «OFF», puis retirez-la en maintenant cette position.

Le témoin airbag du combiné s'allume pendant toute la durée de la neutralisation. - En position «OFF», l'airbag passager ne se déclenchera pas en cas de choc. - Dès que vous démontez le siège infant, tournez la commande de l'airbag en position «ON» pour activer à nouveau l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre passager en cas de choc.

Contrôle de fonctionnement

• Il est assuré par l'allumage d'un témoin, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'afficheur multifonction.
• Contact mis (2ème cran de la clé), l'allumage de ce témoin, accompagné d'un signal sonore et du message «Airbag passager neutralisé» sur l'écran multifonction, indique que l'airbag passager est neutralisé (position «OFF» de la commande).

Les airbags latéraux

• Ils sont intégrés à l'armature des dossiers de sièges avant du côté de la porte.
• Ils se déclenchent indépendamment l'un de l'autre en fonction du côté où se produit la collision pour des chocs latéraux représentant des risques de lésions au thorax, à l'abdomen et à la tête.

Contrôle de fonctionnement

• Il est assuré par le témoin intégré au cadran de bord.
• Il s'allume à la mise du contact pendant six secondes. - Si le témoin :
• ne s'allume pas à la mise de contact ou, ne s'éteint pas après six secondes ou,
• clignote pendant cinq minutes puis reste allumé.
• Consultez votre Point Service PEUGEOT.

Attention : Pour que les airbags frontaux et latéraux soient pleinement efficaces, respectez les règles de sécurité suivantes : - être attaché dans son siège avec une ceinture de sécurité convenablement positionnée,

• adopter une position assise normale et verticale (côté passager, ne pas poser ses pieds sur la planche de bord),
• Ne rien laisser s'interposer entre les occupants et les airbags (animal, infant, objet...). Cela pourrait entraver le fonctionnement des airbags ou blesser les occupants,
• Toute intervention sur les systèmes airbags est rigoureusement interdite en dehors du personnel qualifié du Réseau PEUGEOT.
• après un accident ou lorsque le véhicule a été l'objet d'un vol, faites vérifier les systèmes airbags,
• les systèmes airbags ont été conçus pour être pleinement opérationnels pendant 10 ans après la date de mise en circulation du véhicule. Faites les remplacer par un Point Service PEUGEOT à cette échéance.

Airbags frontaux

• Ne pas conduire en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu central du volant.
• Ne jamais démonter, percer ou soumettre le volant à des coups violents.
• S'abstenir de fumer dans la mesure du possible, le déploiement des airbags pouvant occasionner des brûlures ou des risques de blessures dus à la cendrier ou à la pipe.

Airbags latéraux

• Ne rien fixer ou coller sur les dossiers de sièges avant, cela pourrait occasionner des blessures au thorax ou au bras lors du gonflage de l'airbag latéral.
• Ne pas approcher plus que nécessaire le buste de la porte.
• Ne recouvrir les sièges avant qu'avec des housses homologuées.

Capot moteur

Ouverture

À l'intérieur : tirez la commande située côté gauche, sous le tableau de bord. À l'extérieur : levez la commande et soulevez le capot.

Béquille de capot

• Fixez la béquille pour maintenir le capot ouvert. - Avant de fermer le capot, replacez la béquille dans son logement.

- Abaissez le capot et l'chez-le en fin de course. Vérifiez le verrouillage du capot.

Contrôle du niveau

• Effectuez ce contrôle régulierement et faire l'appoint entre deux vidanges. (la consommation maxi. est de 0,5 litre pour 1000km ).
• Le contrôle se fait véhicule horizontal, moteur froid.

• Jauge manuelle : ne jamais dépasser le repère A maxi.
• Indicateur de niveau au cadran de bord
• Pour préserver la fiabilité des moteurs et des dispositifs antipollution, l'utilisation d'additifs dans l'huile moteur est proscrite.

Réservoir du liquide de frein

• Le niveau doit toujours être supérieur au repère DANGER du réservoir. En cas de baisse importante du niveau, consulter immédiatement votre Point Service PEUGEOT.

Réserveur du liquide de refroidissement

• Utilisez le liquide homologué par le constructeur.
• Lorsque le moteur est chaud, la température du liquide de refroidissement est régulée par le motoventilateur. Celui-ci peut fonctionner clé de contact retirée. De plus, le circuit de refroidissement étant pressurisé, attendez au moins une heure après l'arrêt du moteur pour intervenir.
• En cas de dépannage et afin d'éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression. Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.

Moteur diesel turbo 1,4 litre HDI

1 Réservoir direction assistée 2 Réservoir lave-glace et lave-projecteurs 3 Réservoir liquide de refroidissement 4 Réservoir liquide de frein 5 Batterie

6 Filtre à air 7 Jauge d'huile moteur 8 Remplissage d'huile moteur 9 Pompe de réamorçage

Réservoir de direction assistée

• Ouvrez le réservoir, moteur froid à température ambianté, le niveau doit tous les jours être supérieur au repère MINI, proche du repère MAXI.

Panne de carburant (diesel)

• En cas de panne de carburant, il est nécessaire de réamorcer le circuit.

Moteur 1,4 litre HDI

• Remplir le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole,
• Actionner la pompe manuelle de réamorçage, jusqu'à l'apparition du carburant dans le tuyau transparent sous le capot moteur, actionner le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.

Projecteur simple optique H4 55/60w

• Débranchez le connecteur.
• Retirez le protecteur caoutchouc.
• Appuyez sur les deux extrémités de l'agrafe de fixation pour la dégager.
• Remplacez la lampe A. Lors du remontage, assurez-vous de la bonne position des crans d'orientation et du bon verrouillage de l'agrafe de fixation. Reposez soigneusement le caoutchouc protecteur.
• Rebranchez le connecteur.

Projecteur double optique H7 55W

-Tirez la languette C vers le haut et retirez le couvercle de protection. - Débranchez le connecteur.

• Appuyez sur l'extrémité de l'agrafe de fixation pour la dégager. Remplacez la lampe défectueuse.
• Lors du remontage, assurez-vous de la bonne position des crans d'orientation et du bon verrouillage de l'agrafe de fixation.
• Rebranche le connecteur.
• Reposez le couvercle de protection.

Clignotants PY21W amber

Remarques: Ne touchez les lampes qu'avec un chiffon sec.

• Pour remplacer les lampes côté droit, déposez avant le tube de remplissage du réservoir lave-vitre.
• De la condensation peut se produire à l'intérieur des projecteurs. Elle disparait lors de l'utilisation des feux.

Feux de position W5W

• Tournez le connecteur douille B d'un quart de tour et retirez-le.
• Remplacez la lampe.

Attention : Utilisez uniquement des lampes H4 de marques : GEITUNGSRAM, PHILIPS, OSRAM,

• Pour éviter de détériorer les projecteurs.
• Celles-ci répondent aux spécifications anti UV (ultraviolets) nécessaires au bon fonctionnement et à la fiabilité des projecteurs.
• Les projecteurs sont équipés d'une glace en polycarbonate revêtue d'un vernis protecteur. Il est fortement déconseillé de les nettoyer à l'aide d'un chiffon sec ou abrasif et avec des produits détergents ou solvants. Utilisez un chiffon doux, humide.

• Tournez le connecteur douille C d'un quart de tour et retirez-le.
• Remplacez la lampe

Répéteur latéral de clignotant WY5W amber

• Poussez le répétiteur vers l'avant ou vers l'arrière et dégagez l'ensemble.
• Maintenez le connecteur et tournez d'un quart de tour le transparent. Remplacez la lampe.

Attention: Les lampes «ambre» doivent être replacées par des lampes de caractéristiques et de couleur identiques.

Feux arrêté (berline)

• Dégagez le dessus de la garniture latérale de coffre.
• Dévissez la vis à ailette située à l'intérieur du coffre avec la clé démonte-roue si nécessaire.
• Débranchez le connecteur A.
• Dégagez le bloc fusibles. Détachez la clé B de la platine porte lampe. Dévissez l'écrou C à l'aide de la clé B et retirez la platine porte lampe.
• Remplacez la lampe défectueuse.
• Lors du remontage, rangez la clé B sur le support D et reposez le feu.

Berline 206 SW

1. Feux de changement de direction PY21W amber (berline) P21 W (206 SW). 2. Feux de recul P21 W. 3. Feux de stop / feux de position P21/5W.

Feux arrêté (206 SW)

• Déclippez le haut de la garniture de coffre avec une pièce de monnaie.
• Dévissez les deux vis à ailettes avec la clé démonte roue, si nécessaire.
• Dégagez le bloc feux. Débranchez le connecteur.
• Écartez les languettes 1 et retirez la platine porte lampes 2.
• Remplacez la lampe défectueuse.
• Lors du remontage, reposez la garniture de coffre en l'engageant par le bas puis en clippant le haut.

Troisième feu stop 5 lampes W5W (berline)

À l'aide d'une clé de 10 mm, dévissez les 2 écrous A. Dégagez le bloc feux. Pincez les deux languettes B pour dégager le porte-lampes.

• Remplacez la lampe défectueuse.

Troisième feu stop (206 SW et CC)

• Il est équipé de diodes électroluminescentes.
• En cas de dysfonctionnement, consultez un Point Service PEUGEOT.

Projecteurs antibrouillard avant HI 55W

Appuyez sous la trappe d'accès pour la dégager. - Ouvrez la trappe. - Tournez le couvercle pour le déposer. - Débranchez la lampe.

• Appuyez sur les deux extrémités de l'agrafe de fixation pour dégager la lampe.

Feu antibrouillard arrêt P21W

• Décrochez le feu et dégagez l'ensemble.
• Tournez le connecteur douille d'un quart de tour et retirez-le.
• Remplacez la lampe.

Feux de plaque minéralogique W5W

Insérez un tournevis fin dans un des trous extérieurs du transparent. Poussez-le vers l'extérieur pour le décliper.

• Retirez le transparent.
• Remplacez la lampe défectueuse.

Changer un fusible

• Les boîtes à fusibles sont placées sous la planche de bord et dans le compartiment moteur.

Boîte à fusibles planche de bord

• Dévissez la vis d'un quart de tour avec une pièce de monnaie puis déposez le couvercle pour accéder aux fusibles.
• Les fusibles de rechanges et la pince A sont fixés sur l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles de la planche de bord.

Dépose et pose d'un fusible

• Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la cause de l'incident et d'y avoir remédié. Les numéros des fusibles sont indiqués sur la boîte à fusibles.
• Utilise la pince A.
• Remplacer toujours un fusible défectueux (lecture selon fusible) par un fusible de calibre équivalent.

Boîte à fusibles compartiment moteur

• Pour accéder au boîtier situé dans le compartiment moteur (à côté de la batterie), déclipez le couvercle.
• Avec intervention, refermez très soigneusement le couvercle.

Attention: Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec les équipements de série ou optionnels.

• Avant d'installer d'autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez un Point Service Peugeot.
• Certains accessoires électriques ou la façon dont ils sont montés peuvent avoir des effets néfastes sur le fonctionnement de votre vé éhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires, non fournis et non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier pour tout appareil dont la consommation dépasse 10 milliampères.

Crevaison

-La 206 CC ne disposant pas de roue de secours, vous disposez de deux bombes de réparation provisoire des pneumatiques, rangées dans une boîte isotherme 1 fixée par une sangle sur le côté droit du coffre.

Utilisation d'une bombe de réparation

• Voir aussi instructions d'utilisation inscrites sur les bombes.
• Enlevez si possible le corps étranger à l'origine de la crevaison. - Orientez la roue de manière à ce que la valve se présente comme les chiffres 2 ou 10 d'une montre.
• Agitez fortement la bombe avant l'emploi (par temps très froid, réchauffez la bombe quelques minutes entre vos mains).
• D'une main, maintenez la valve.
• De l'autre main, enfoncez l'embout d'injection de la bombe en force sur la valve, en restant dans l'axe.
• Maintenez fermement la pression pendant une minute, puis roulez sans attendre à allure modérée jusqu'au garage le plus proche.

Attention: Les bombes permettent d'effectuer une réparation provisoire (vitesse maximale 80km / h

• Après utilisation, il est nécessaire de remplacer le pneu.
• Les bombes étant sous pression, elles ne doivent pas être exposées à une température supérieure à 50°C.
• Conservez les à l'abri de la chaleur dans leur boîte de rangement isotherme.

Boîte à fusibles planche de bord
Fusible N°	Intensité	Fonctions
1	15A	Siège chauffant - Sirène d'alarme
4	20A	Écran multifonction - Calcauleur navigation - Éclairage coffre - Autoradio - Calcauleur
5	15A	Diagnostic boîte de vitesses automatique
6	10A	Niveau liquide de refroidissement - Boîte de vites- ses automatique - Autoradio - Du toit escamtable (206 CC)
7	15A	Accessoire auto école - Alarme après-venture - Capteur de pluie (206 CC)
9	30A	Lève-vitres arrêté - Pompe hydraulique (206 CC)
10	40A	Dégivrage lunette arrêté et rétroviseur
11	15A	Essue-vitre
12	30A	Lève-vitres avant - Toit ouvrant
14	10A	Boîtier de servitude moteur - Airbags - Commandes au volant - Capteur de pluie
15	15A	Combiné - Écran multifonction - Calcauleur navi- gation - Climatisation - Autoradio
16	30A	Commandes de verrouillage / déverrouillage des ouvrants
20	10	Feu stop droit
21	15A	Feu stop gauche - 3ème feu stop
22	80A	Plafonnier avant et plafonnier arrêté (206 SW) - Lecteur de carte - Éclairage boîte à gants - Allume-cigares - Prise 12 Volts arrêté (206 SW)
S1	Shunt	Shunt PARC

Boîte à fusibles compartmentement moteur
Fusible N°	Intensité	Fonctions
1	20A	Groupe moto-ventilateur
2*	60A	ABS
3	30A	ABS
4*	70A	Alimentation boîtier de servitude intelligent
5*	70A	Alimentation boîtier de servitude intelligent
6*		Non utilisé
7*	30A	Alimentation contact antivol
8		Non utilisé

Les maxi-fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention sur ceux-ci doit être effectuée par un Point Service PEUGEOT.

Fusible N°	Intensité	Fonctions
1	10A	Boîtier préchauffage (Diesel)
		Sonde eau dans gasoil - Contacteur feu recul -Capteur de vitesse - Débitmètre air (Diesel)
2	15A	Electrovanne canister - Pompe à carburant
3	10A	Calculateur ABS
4	10A	Calculateur BVA - Calculateur moteur
5		Non utilisé
8	20A	Relais groupe moto-ventilateur Calculateur moteur - Pompe à injection Diesel Régulateur haute pression gazole Electrovanne contrôle moteur
9	15A	Feux de croisement gauche
10	15A	Feux de croisement droit
11	10A	Feux de route gauche
12	15A	Feux de route droit
13	15A	Avertisseurs sonores
14	10A	Pompes lave-vitres avant et arrêtè
15	30A	Réchauffeur boîtier papillon Pompe à injection Diesel - Sonde à oxygène Calculateur moteur - Débitmètre air
		Bobine allumage - Electrovanne contrôle moteur - Réchauffage gazole - Injccteurs
16	30A	Relais pompé à air
17	30A	Essuie-vitre grande et petite vitesse
18	40A	Ventilateur climatisation

Changement de la pile de la télécommande

L'information pile usée est donnée par un signal sonore accompagné du message Pile télécommande usée

sur l'écran multifonction.

• Pour remplacer la pile, retirez la vis puis déclipsez le boîtier à l'aide d'une pièce de monnaie au niveau de l'anneau (pile CR 2016/3 volts)
• Si après un changement de pile la télé

Si après un changement de pile la télécommande est inopérante, effectuez une procédure de réinitialisation.

Réinitialisation de la télécommande

• Coupez le contact.
• Remettez le contact.
• Appuyez sur le bouton A.
• Coupez le contact et retirez la clé à télécommande de l'antivol. La télécommande est de nouveau opérationnelle.

Commande de secours d'ouverture du coffre (berline)

• Elle permet en cas d'incident de fonctionnement de la condemnation centralisée de déverrouiller le coffre. Rabattez les sièges arrière afin d'accéder au coffre par l'intérieur du véhicule. - Tirez sur la garniture du volet de coffre pour la dégager.
• Actionnez la tirette d'ouverture 1 vers le haut.

Toit escamotable (206 CC)

(Schéma page suivante)

Fermeture manuelle du toit (mode secours)

• En cas de dysfonctionnement électrique ou hydraulique du toit, il est possible de le fermer manuellement. Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.
• Cette possibilité est une solution de dépannage.
• Dans la mesure du possible, effectuer cette opération avec deux personnes.

Attention : Lors de la manœuvre de fermeture du toit, faites attention à ne pas vous pincer les mains dans les mécanismes.

Toit escamotable (206 CC)

• Descendez les vitres.
• Coupez le contact.
• Retirez la clé de l'antivol de direction.
• Serrez le frein à main.
• Ouvrez le coffre.
• Dégagez le tendelet et l'chez le en l'accompagnant. -A l'aide de la clé hexagonale 1 située dans la boîte isotherme des bombes de réparation, dévissez d'un quart de tour la vis 2.
• Tirez sur la cordelette 3 pour rabattre la tablette mobile.
• Poussez les deux cliquets 4 tout en appuyant sur le couvercle de coffre pour le déverrouiller. Fermez le volet de coffre.

• De l'arrière droit du véhicule, ouvrez le couvercle de coffre entièrement et tout en le maintenant, verrouillez-le en introduisant la clé hexagonale 1 jusqu'en butée dans le mécanisme.

• Saisissez le toit, dépliez-le (un effort important est nécessaire) et amenez-le en contact avec la baie de pare-brise.
• Verrouillez le toit à l'aide des deux crochets 5.
• Retirez la clé hexagonale 1 tout en maintenant le couvercle de coffre, puis rabattez-le lentement avec un effort soutenu sans chercher à le verrouiller.

-Ouvrez le coffre.

• Tirez sur les deux cavaliers blancs 6 situés au-dessus des cliquets et tournez-les d'un quart de tour vers le bas tout en maintenant le couvercle de coffre fermé.
• Repoussez les deux cavaliers blancs 6 dans leurs trous de blocage. - Fermez le coffre.

Fermeture du toit en cas de dysfonctionnement des vitres

• Lorsque les vitres latérales ne peuvent plus s'ouvrir complètement, la manœ
• contact coupé, appuyez ou tirez sur les deux boutons de commande des vitres (2ème cran),
• mettez la clé de contact en position M, sans relâcher les boutons de commande des vitres,
• Au bout de quatre secondes, à l'audition d'un signal sonore, appuyez sur le bouton de commande du toit,
• après six secondes de maintien, la fermeture du toit s'effectue ; la fin de la manœuvre est indiquée par un signal sonore,
• Verrouillez le toit à l'aide des deux crochets 5.

Attention: Le toit ne doit pas être manoeuvré lorsqu'un porte-bagages chargé est installé sur le couvercle de coffre.

• Lors de la manoeuvre de fermeture du toit, veillez à ce qu'aucune personne ne se trouve à proximité des éléments en mouvement pour éviter les risques de blessure.
• En cas de danger, relâchez le bouton de commande, la manœuvre s'arrête instantanément.

Présentation

• Le système de guidage embarqué, vous guide au moyen d'indications vocales et visuelles vers la destination de votre choix.
• Le cœur du système reste dans l'utilisation d'une base de données cartographiques et d'un système GPS. Ce dernier permet de situer votre position grâce à plusieurs satellites.
• Le système de guidage embarqué est constitué des éléments suivants
• la télécommande,
• l'afficheur.
• le calculateur.
• la commande de rappel du dernier message vocal,
• le CD Rom,
• l'antenne multifonction.
• -ROM ou du pays de commercialisation.

La télécommande

• Elle permet, en l'orientant vers l'écran, de sélectionner les informations contenues dans les différents menus affichés.

Flèches de direction

• Elles permettent de se déplacer dans l'écran et ainsi de choisir une fonction.
• Dans l'écran d'accueil uniquement, les flèches haut et bas permettent le réglage de la luminosité de l'écran.
• Les flèches droite et gauche permettent d'afficher temporairement, pendant un guidage, le nom complet de la rue lorsque celui-ci dépasse la capacité de l'écran.

Menu :

• Cette touche permet l'accès au menu principal. Elle peut être utilisée à tout instant. Esc : touche échappe
• «Pression brève» : annulation de l'opération en cours et retour à l'écran précédent.
• «Pression de plus de 2 secondes» : à l'écran d'accueil.
• Cette touche peut être utilisée quel que soit le menu. Elle est inactive pendant un guidage.

Mod : touche mode - «Pression brève» : commutation entre la date, la navigation et la radio. Val : touche validation - Valide la fonction choisie. - Référence des 2 piles : 1,5 Volts type LR03. - Un logement spécifique dans la boîte à gants permet de ranger la télécommande.

L'afficheur

• Lors de l'utilisation des menus, les fonctions qui apparaissent au bas de l'écran se présentent sous diverses formes : 1 Fonction choisie. 2 Fonction inaccessible dans cette situation. 3 Fonction accessible.

Note : l'option «Liste» est accessible pour 80 besoins d'adresse possible au maximum. - Pendant le guidage, l'écran affiche différentes informations selon les manoeuvres à effectuer :

1 Distance jusqu'à la prochaine manoeuvre. 2 Prochaine manoeuvre à effectuer. 3 Prochaine voie à emprunter. 4 Heure. 5 Température extérieure. 6 Voie actuellement empruntée. 7 Distance jusqu'à la destination finale. 8 Manoeuvre à effectuer.

Le calculateur

• Il est situé dans la boîte à gants. 1 Touche d’éjection du CD Rom. 2 Logement du CD Rom. 3 Levoyant ON indique que le calculateur est sous tension. 4 Levoyant CD indique la présence d’un CD Rom dans le calculateur. 5 Boîte de rangement de la télécommande.

La commande de rappel du dernier message vocal

Une pression sur la touche située en bout de commande

d’éclairage permet de répéter la dernière information vocale, ou s’il y a lieu, de donner un message vocal et un affichage plus de la topographie à voir.

Le CD Rom

Il contient l'ensemble des données cartographiques.

• Il doit être inséré face imprimée vers le haut.
• Utiliser uniquement des CDs ROM homologués par PEUGEOT.

Attention : L'utilisation de disques compacts gravés peut générer des dysfonctionnements.

Menu général

• Mettez le contact.
• Appuyez sur la touche «Menu» pour accéder au menu général.
• Choisissez une fonction à l'aide des flèches de direction, puis validez (touche «VAL»).

Navigation / guidage

• Après la sélection du menu «Navigation/guidage», z pas la télécommande en roulant.
• Appuyez sur la touche «VAL» pour accéder à l'écran suivant.
• Le menu «Navigation/guidage» offre différentes possibilités pour activer un GUIDAGE :

Navigation / guidage

Saisie d'une nouvelle destination Choix d'un service Choix d'une destination archivée Reprendre le guidage

• par saisie de l'adresse d'une nouvelle destination.
• en choisissant un service (hôtel, gare, aéroport...) disponible dans une ville,
• en choisissant une adresse archivée dans un des deux répertoires,
• en reprenant un guidage préalablement interrompu ou en arrêtant un guidage en cours. Deux messages peuvent être affichés selon les actions antérieures,
• «Reprise du guidage» ou «Arrêt du guidage».
• Les fonctions radio sont suspendues lorsque le système est en mode guidage.

Saisie d'une nouvelle destination

Saisie de la ville: TOULOUSE ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUUX YZI Valider Corriger (Ligne 3792) Changer

• La dernière ville saisie est affichée.
• Pour saisir le nom d'une autre ville, CHOISSEZ chaque lettre à l'aide des flèches de direction puis validez (touche «VAL») pour chaque lettre.
• En cas d'erreur de saisie, la fonction «Corriger» permet d'effacer la dernière lettre saisie.
• La fonction «Liste» vous indique au fur et à mesure de la saisie du nom, le nombre de villes commençant par les mêmes lettres. Lorsque la liste contient moins de 5 noms, ces derniers s'affichent automatiquement. Choisissez une ville puis validez (touche «VAL»). - La fonction «Changer» permet d'effacer complètement la ville saisie.
• Lorsque le nom complet de la ville est affiché, CHOISSEZ la fonction «Valider» puis appuyez sur la touche «VAL».

Remarque : Après la validation d'une dette, seules celles pouvant composer un nom existant apparaisent.

Saisie de la voie Voie : BCDEFGHIJKLMNOPQRSTUUX Y212359 Valider ? Corriger /Lieste 3066/Centre

• Saisissez le nom de la voie. Choisissez la fonction «Valider» puis appuyez sur la touche «VAL».

Saisie du numéro 1 à 38 Val Valider Changer

Remarque: Le guidage peut être activé lors de la saisie de la ville sans nom de voies ni numéro. Pour cela, Sélectionnez la fonction «Centre ville». - Saisissez le numéro de la voie. Choisissez la fonction «Validator» puis appuyez sur la touche «VAL».

Remarque: Le guidage peut être activé lors de la saisie de la ville et de la voie sans numéro. Pour cela, Sélectionnez la fonction «Validator».

Destination programmée
Uille	PARIS
Voie	Rue de la PAIX
Nombre	14	val
Udider	Changer Archiver

• La destination compte s'affiche. Choisissez la fonction «Valider», puis appuyez sur la touche «VAL».

Remarque : Vous pouvez également changer la destination ou l'archiver dans l'un des deux dépertoires (voir chapitre archiver une adresse dans un dépertoire).

• Le dernier critère de guidage utilisé est affiché.
• Le guidage commence automatiquement en conservant ce critère si aucune action n'a eu lieu dans les 5 secondes ou après avoir validé la fonction «NON».
• Suivez les indications.
• Si vous souhaitez modifier le critère de guidage, CHOISSEZ la fonction «OUI», puis appuyez sur la touche «VAL».

Temps minimum Distance minimum Temps minimum sans voie rapide Privilégier les voies intra-urbaines Valider

• Choisissez un critère dans la liste proposée puis validez (touche «VAL»). Lorsque le critère de votre choix est sélectionné, choisissez la fonction «Verifier», puis appuyez sur la touche «VAL». Le guidage commence, suivez les indications.

Choix d'un service

Choix d'un service Uille PARIS Voie P1. de 1' ETOILE Unider Changer Lieu actuéi

Δval

• La dernière adresse saisie est affichée.
• Il existe 3 possibilités pour définir le lieu dans lequel vous désirez obtenir un service :
• reprendre la dernière adresse saisie grâce à la fonction «Valider»,
• saisir le nom d'une nouvelle ville puis saisir la voie (ou la fonction «Centre ville») grâce à la fonction «Changer»,
• saisir automatiquement le nom du lieu où vous vous trouvez grâce à la fonction «Lieu actuel».

Tracroit Aire de repos Banque Centre commercial Centre d'affaires

Δ val v

• Après avoir validé l'adresse, faites défiler la liste des services à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche «VAL», pour en sélectionner un.
• Le curseur dans la partie gauche de l'écran vous indique à quel niveau de la liste vous vous situez.

L'adresse du service désiré s'affiche.

140 m	Restaurant	1 / 50
LE TROYON
PARIS
Rue TROYON
Valider	Président	Suivant

• Une indication à droite de l'écran (ex 1/50) vous indique s'il existe plusieurs établissements (50 maximum) proposant le même service dans un périmètre de 50 km environ.
• Utilisez les fonctions «Suivant» ou «Précédent» pour consulter la liste proposée.
• Lorsque l’établissement de votre choix est affiché, CHOISSEZ LA fonction «Valider» puis appuyez sur la touche «VAL». Sélectionnez un critère de guidage. Le guidage commence, suivez les indications.

Archiver une adresse dans un réseau

Archiver dans repertoire Libelle

Δ Δ val Δ Δ corriger (Rép. personnel (Rép. professionnel)

• Lors de la saisie d'une nouvelle adresse, vous pouvez la mémoriser en sélectionnant la fonction « Archiver ».
• Saisissez le libellé de l'adresse. Si le libellé existe déjà avec une adresse différente, vous pouvez remplacer l'ancienne adresse par une nouvelle.
• Choisissez le réseau Personnel ou le réseau Professionnel puis appuyez sur la touche «VAL». L'adresse est alors mémoire dans le réseau de votre choix (capacité mémoire de 100 adresses).

Choix d'une destination archivée

Choix: destination archivée Répertre personnel ( Récopetre professionnel )

Δ val Δ

• Sélectionnez le réseau dans lequel l'adresse que vous recherchez est archivée à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche «VAL».
• Les adresses mémorisées s'affichent.

FLEXANDRE J MARIE B GERARD C PIERRE S JEAN LUC B

Δ val Δ

• Le curseur dans la partie gauche de l'écran vous indique à quel niveau de la liste vous vous situez. Choisissez un libellé en faisant défiler la liste à l'aide des flèches de direction puis appuyez sur la touche «VAL». L'adresse compte est affichée. Choisissez la fonction «Validator» puis appuyez sur la touche «VAL». Sélectionnez un critère de guidage. Le guidage commence, suivez les indications.

Configuration afficheur

Configuration afficheur Réglage luminosité { Réglage de date et heures { Choix de la langue ©©©©©} { Réglage des formats et unités}

△ val △

- À partir du menu général, le menu «Configuration afficheur» donne accès aux paramètres suivants : le réglage de la luminosité et de l'affichage vidéo, le réglage de la date et de l'heure :

• le choix de la langue de l'affichage et des informations vocales (Allemand, Espagnol, Français, Anglais, Italien),
• le réglage des formats et des unités. Ce réglage permet de choisir entre l'affichage des km/h ou des mph, entre les degrés Celsius ou les degrés Fahrenheit, et de modifier le format de l'heure (mode 12 ou 24 heures).

Réglage des formats et unités
km/h - 1/100	°C	24H
mph - mpg	°F	12H

Options de navigation

Options de navigation
Gestion des répertoires	Δ
Volume synthèse vocale	val
Effacement des répertoires

Outils de guidage

Dutils de guidage
Critères de guidage
Destination programmée	val
Volume synthèse vocale
Arrêté le guidage

- À partir du menu général, le menu «Options de navigation» donne accès aux paramètres suivants : - la gestion des répertoires. Elle permet de renommer ou de supprimer une adresse archivée sous un libellé en sélectionnant le répertoire et le libellé à modifier, - le réglage du volume de la synthèse vocale, - l’effacement de toutes les données archivées dans les deux répertoires. - L’accès au menu «Outils de guidage» s’effectue en appuyant sur la touche «VAL» pendant un guidage. Il permet : - de modifier le critère de guidage en cours, - de visualiser ou modifier la destination programmée, - de régler le volume de la synthèse vocale. - d’arrêter le guidage en cours.