IBC15000B - Batterijlader Pro-User - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING IBC15000B Pro-User

De IBC15000B intelligente acculader is een geavanceerde acculader en gefabriceerd voor Pro-User GmbH. Door gebruik van deze acculader zullen de prestaties van uw accu verbeteren en zal de levensduur worden verlengd. De IBC15000B intelligente acculader met Bluetooth-functionaliteit en de gratis app "Check & Charge" stelt u bovendien in staat uw accu te controleren en te laden met uw aangesloten Bluetooth-apparaat. (IOS 8.0 of nieuwere versie dan wel Android 4.4 of nieuwere versie en een mobiel apparaat met Bluetooth BLE Ver. 4.3 of nieuwere versie, is nodig om verbinding te maken met de lader). We hebben een groot aantal maatregelen tijdens de kwaliteitscontrole uitgevoerd om te verzekeren dat u uw lader in topconditie in gebruik kunt nemen en dat deze naar uw tevredenheid zal functioneren. Lees zorgvuldig de veiligheidsinstructies en de gebruiksaanwijzingen door. Het niet naleven van deze instructies kan leiden tot een ernstig ongeval, met als gevolg schade aan eigendommen dan wel ernstig of zelfs dodelijk letsel. Als het apparaat voor gebruik aan een ander persoon wordt gegeven, moet deze handleiding eveneens aan die persoon worden overhandigd.

LET OP: Lees deze gebruiksaanwijzing goed door vóór het installeren en het gebruik van het apparaat. Gebruik of bedien het apparaat niet dan nadat u deze informatie volledig hebt gelezen én begrepen. Als u niet vertrouwd bent om te werken met 12V/24V DC spanning of dat u op andere wijze onzeker bent wat u moet doen, overweeg dan om professionele hulp in te roepen bij bijvoorbeeld uw autogarage of autofabrikant. Het niet naleven van deze gebruiksaanwijzing kan leiden tot een elektrische schok, met ernstig of dodelijk letsel, materiële schade dan wel het functioneren van het apparaat benadelen. Lees het instructieboek van uw voertuig! Sommige autofabrikanten kunnen speciale eisen stellen voor het opladen van de accu van het voertuig. (Bijv. Het verwijderen van zekeringen of het nemen van bepaalde veiligheidsmaatregelen). Pro-User aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor het ontstaan van directe of indirecte schade veroorzaakt door de aanleg van verkeerde verbindingen, het gebruik van beschadigde of gewijzigde producten, het gebruik voor andere doeleinden dan die welke in de gebruiksaanwijzing zijn beschreven en met name schade welke is veroorzaakt door het niet naleven van de gebruiksaanwijzingen. SLUIT NOOIT ongeschikte of andere typen accu’s (bijv. NiCd-accu’s) aan. Laad geen accu’s op waarvan bekend is dat deze defect zijn. De acculader is niet ontworpen en dus niet geschikt voor het gebruik als starthulp of snelstarter. Het niet naleven van deze gebruiksaanwijzingen kan leiden ernstig lichamelijk letsel of materiële schade. Dit apparaat beschikt over beveiligingen tegen oververhitting, het verwisselen van de polariteit ( + en – polen) en kortsluiting. Ondanks dit alles wordt sterk aanbevolen de rode klem niet in aanraking te laten komen of te verbinden met de zwarte klem of te verbinden met een verwisselde polariteit. Dit kan gevaarlijke vonkvorming en elektrische ontlading tot gevolg hebben. De accu alléén aansluiten als de hoofd- of netspanning is losgekoppeld. Alléén voor gebruik binnenshuis: Gebruik het apparaat niet dicht bij open vuur. Gebruik het apparaat niet in een explosieve omgeving, zoals in aanwezigheid van brandbare vloeistoffen, gassen of stof. Stop met het gebruik van de lader, als het apparaat erg warm wordt, gaat roken of enige andere abnormale verschijnselen vertoont.

De lader is niet bedoeld voor gebruik in elektrische voertuigen. INLEIDING BELANGRIJKE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN35

Pro-User GmbH is niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade of letsel veroorzaakt door het gebruik van het apparaat, met name veroorzaakt door het niet naleven van deze gebruiksaanwijzing. Type accu’s Deze lader is bedoeld om alleen te worden gebruikt voor 12,8V Lithium accu’s en 12V & 24V loodzuur houdende accu’s, zoals bijvoorbeeld. Nat, Gel-, AGM-, VRLA-accu’s. Probeer niet om andere typen accu’s, zoals NiCd of niet-oplaadbare accu’s op te laden. Volg de aanbevelingen van uw accufabrikant. Opslag Bewaar de acculader in een droge omgeving en op een veilige plaats buiten het bereik van kinderen. Gassen Wanneer een accu wordt opgeladen, kan de vloeistof in de accu gaan borrelen, wat wordt veroorzaakt door het vrijkomen van gas. Dit gas is brandbaar en vermijd in deze omstandigheden open vuur, gloeiend of elektrostatisch geladen materiaal en vonken in de buurt van de accu. Zorg altijd voor voldoende ventilatie. Vanwege dit risico van explosief gas, de lader alleen aansluiten en loskoppelen van de accu als de netspanning naar de lader is losgekoppeld. Onderhoud Het apparaat is onderhoudsvrij. Reinig indien nodig het apparaat met zorg en met een droge doek. Probeer niet om de behuizing te openen. Er zijn geen door de gebruiker te repareren interne onderdelen. Schade als gevolg van onjuist gebruik, het aanbrengen van wijzigingen of pogingen tot reparaties hebben uitsluiting van aansprakelijkheid en verlies van de garantie tot gevolg. De kabels van de lader niet verlengen of verkorten. Het snoer van de netspanning en de laadkabels van dit apparaat kunnen niet worden vervangen. Indien deze zijn beschadigd dient het apparaat te worden weggegooid. Algemeen

• Elektrische apparaten zijn geen speelgoed. Houd het product uit de buurt van kinderen.

• Gebruik het product waarvoor het is bedoeld en voor doeleinden in de gebruiksaanwijzing beschreven.

• Onderzoek na het openen van de verpakking alle onderdelen op zichtbare schade. Indien u beschadigingen hebt aangetroffen, neem dan contact op met het bedrijf waar u het apparaat heeft gekocht.

• Verbreek altijd de netspanning (met inbegrip van de verbinding met de accu) bij werkzaamheden aan het apparaat.

• Gebruik alleen goedgekeurde accessoires (vooral alle kabels), of onderdelen die volledig in overeenstemming zijn met de gestelde eisen. De installateur is verantwoordelijk dat de juiste kabels en zekeringen worden geleverd.

• De oppervlaktetemperatuur kan oplopen tot 65°C. Schakel de netspanning uit en stop onmiddellijk met het gebruik van het apparaat als deze erg warm wordt, gaat roken of enige andere abnormale verschijnselen vertoont.

• Dit apparaat is niet bedoeld voor gebruik door personen (inclusief kinderen) met verminderde lichamelijke, zintuiglijke of geestelijke vermogens, gebrek aan ervaring en kennis, tenzij ze onder toezicht staan, dan wel zijn geïnstrueerd omtrent de werking van het apparaat door een persoon die verantwoordelijk is voor hun veiligheid. Kinderen moeten onder toezicht staan om ervoor te zorgen dat ze niet met het apparaat kunnen spelen.

• Het installeren van het apparaat, het verrichten van onderhouds- en reparatiewerkzaamheden mogen alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerd personeel dat bekend is met de risico's, de relevante regelgeving, de gebruiksaanwijzing en naleving en toepassing van de veiligheidsmaatregelen.

• Haal het apparaat niet uit elkaar; het interne circuit bevat gevaarlijke elektrische spanningen. Een poging om het apparaat zelf te herstellen kan leiden tot elektrische schokken of brand en tot uitsluiting van garantie op het apparaat.

• Houd altijd metalen voorwerpen of andere materialen die kortsluiting kunnen veroorzaken bij de accupolen, of het apparaat zelf, veilig uit de buurt. Een vonk of kortsluiting kan niet alleen het apparaat beschadigen, maar ook een explosie veroorzaken en kan een niet te verwaarlozen hoge stroom produceren, die voldoende is om een ring of andere metalen voorwerpen, vast te lassen. Draag geen metalen voorwerpen zoals ringen, armbanden, kettingen en horloges tijdens het werken aan het apparaat of de accu.36

• Gebruik het apparaat alleen als alle kabels en de behuizing niet beschadigd zijn, alle aansluitingen schoon zijn en goed zijn vastgezet. Losse of vuile aansluitingen kunnen oververhitting, elektrische vonken en vuur tot gevolg hebben

• Zorg ervoor dat het apparaat stevig staat. Het apparaat moet op een zodanige wijze worden neergezet en/of vastgezet dat dit niet kan omvallen of naar beneden vallen. Milieu

• Gebruik alleen het apparaat in omgevingstemperatuur van tussen de 0 ° C ~ 40 ° C.

• Gebruik het apparaat niet in een vochtige, natte of stoffige omstandigheden: Stel het apparaat nooit bloot aan regen of sneeuw. Dit kan leiden tot schade aan het apparaat, andere apparatuur in het systeem of een elektrische schok of vuur tot gevolg hebben. Gebruik het apparaat niet in een explosieve omgeving, zoals in de aanwezigheid van brandbare vloeistoffen, gassen of stof. Zet geen accu´s of iets anders dat dient ter bescherming tegen vonken rondom het apparaat. Dit kan leiden tot brand of explosie

• Om oververhitting te voorkomen mag het apparaat niet worden afgedekt. Oververhitting wordt eveneens voorkomen door ervoor te zorgen dat luchtopeningen en ventilatiegaten niet zijn afgedicht. Stel het apparaat niet bloot aan een warmtebron (zoals direct zonlicht of verwarming). Vermijd op deze manier extra opwarming van het apparaat.

• Als de kabels door gaten met scherpe randen in metaal of andere wanden moeten worden gevoerd, voorkom dan schade door gebruik te maken van doorvoerrubbers of kabelgoten.

• Leg geen losse of gebogen kabels naast elektrisch geleidend materiaal (metaal).

• Trek niet aan de kabels.

• Voer een 230 V netkabel en 6V / 12 / 24V DC-kabels niet door hetzelfde kanaal of opening.

• Voorkom dat er op alle kabels wordt gelopen of dat er overheen moet worden gestapt. Vermijd beschadiging door bijv. scherpe voorwerpen of hete oppervlakken.37 Voorzorgsmaatregelen bij het opladen van accu´s

• Accu´s kunnen grote hoeveelheden energie opgeslagen hebben en bij ondeskundig gebruik kan gevaarlijk zijn. NOOIT DE LADER OP EEN ACCU AANSLUITEN met een niet passend voltage of andere ongeschikte of beschadigde accu´s

• Houd kinderen uit de buurt van accu's en accuzuur.

• Verbreek de netspanning van de lader bij het maken of verbreken van de verbindingen met de accu.

• Probeer nooit een beschadigde accu op te laden.

• Overschrijd niet de aanbevolen maximale oplaadtijd van uw accu.

• Rook nooit of sta toe dat een vonk of vlam in de nabijheid van de accu of de motor komt.

• Gebruik de acculader nooit wanneer deze een harde klap heeft gekregen, is gevallen of op andere wijze is beschadigd. Controleer ook alle kabels vóór gebruik. Breng de lader naar een vakman voor inspectie en reparatie.

• Dek de acculader niet af om opeenhoping van warmte te voorkomen.

• Laad nooit een bevroren accu op. Als de accuvloeistof (elektrolyt) is bevroren, breng dan de accu, voordat u begint met opladen, naar een warme ruimte om de accu eerst te ontdooien.

• Plaats de acculader zo ver mogelijk weg van de accu. Gebruik hiervoor de gehele de lengte van de oplaadkabels. Plaats de acculader niet rechtstreeks bovenop op de accu of zet de accu niet bovenop de lader. Plaats de acculader niet op een oppervlak bestaand uit brandbaar materiaal.

• Wanneer de accu van uw voertuig volledig is opgeladen, verwijder dan altijd eerst de laadkabels voordat het voertuig wordt gestart.

• Hoewel het meestal mogelijk is om zonder problemen te veroorzaken een accu op te laden die in het voertuig is geïnstalleerd, raden wij aan om de accu voor het opladen uit de auto te verwijderen. Bij het opladen van de accu, terwijl deze nog in de auto is gemonteerd, kan Pro-User GmbH geen verantwoordelijkheid nemen voor de ontstane schade aan de auto zelf of uw elektronische systeem in de auto.

• Zorg er voor dat er geen elektrolyt of accuvloeistof op uw huid of kleding komt. Het is bijtend zuur en kan brandwonden veroorzaken. Als accuzuur in contact komt met huid of kleding, dan deze onmiddellijk wassen met water. Baksoda neutraliseert het loodzuur in accuzuur. Als er accuzuur of elektrolyt in uw ogen komt, onmiddellijk uw ogen met stromend koud water gedurende tenminste 20 minuten uitspoelen. Roep onmiddellijk om medische hulp.

• Het dragen van handschoenen en oogbescherming wordt dan ook zeer aangeraden.

• Laat de accuklemmen niet met elkaar in aanraking komen als de acculader is ingeschakeld.

• Houd altijd metalen voorwerpen of andere materialen die kortsluiting tussen accupolen kunnen veroorzaken veilig uit de buurt van de accu's. De ontstane vonk of kortsluiting kan een explosie veroorzaken en er kan een dusdanig hoge stroom worden geproduceerd, die voldoende is om een ring of andere metalen voorwerpen vast te lassen. Verwijder metalen voorwerpen zoals ringen, armbanden, kettingen en horloges tijdens het werken met startaccu's.

• Voorkom dat er op het netsnoer en laadkabels wordt gelopen of er over kan worden gestruikeld. Vermijd beschadiging door bijv. scherpe voorwerpen of hete oppervlakken.

• Trek nooit de stekker uit de lader aan het snoer. Trekken aan het snoer kan schade aan het snoer of de stekker veroorzaken. Gebruik alleen een verlengsnoer als dat absoluut noodzakelijk is: Indien een verlengsnoer moet worden gebruikt, zorg dan ervoor dat het in goede staat verkeert en van voldoende dikte en/of omvang is om over de vereiste afstand in de levering van stroom te voorzien.

• Let op de technische instructies van de verkoper of de fabrikant van uw accu.

• Lees het instructieboek van uw auto. Sommige autofabrikanten kunnen speciale eisen hebben voor het opladen en ontladen van de accu van het voertuig. (bijv. Het verwijderen van zekeringen of het nemen van bepaalde veiligheidsmaatregelen). VERPAKKINGSMATERIALEN Laat geen kinderen spelen met folies of andere verpakkingsmaterialen. Dit voorkomt verstikkingsgevallen. Verwijder alle beschermende bedekkingen voordat het apparaat in gebruik wordt genomen.38

• 40 cm laadkabel met krokodil klemmen en connector

Kabels voor het opladen (rood (+ positief) en zwart (- negatief) met ringen voor accupolen

Kabels voor het opladen (rood (+ positief) en zwart (- negatief) met krokodilklemmen voor accupolen

Hoofdstroomkabel 230V

10 Fases tijdens het laden.

Met de microprocessor gestuurde fases binnen het oplaadproces van uw Pro-User IBC oplader, bent u in staat om uw accu tot bijna 100% van de oorspronkelijke capaciteit op te laden. Om ervoor te zorgen dat uw accu in een optimale conditie wordt gehouden, kunt u uw Pro-User lader permanent en voor langere periode aan de accu verbonden laten. De juiste fase binnen het oplaadproces wordt automatisch geselecteerd door de Pro-User lader: Stap 1: Controle Controleert de accuspanning en zorgt ervoor dat de verbindingen met de accu in orde zijn en dat de accu in een stabiele conditie is voordat het laadproces begint. Stap 2: Herstel Begint, indien nodig, met het voorbereiden van het herstelproces voor sterk ontladen en verzuurde accu's door het afgeven van pulserende kleine hoeveelheden stroom. Stap 3: Gedempte Start Een lage laadsnelheid beschermt diep ontladen en verzuurde accu's. Stap 4-7: Bulk Tijdens het grootste deel (“bulk”) van de oplaadfase wordt zowel een hoge als een gemiddelde laadstroom gegeven tot ongeveer 80% van de capaciteit van de accu. Stap 8: Opnemen De lader zal kleine hoeveelheden laadstroom leveren om in een veilige, efficiënte lading te voorzien en zal daarbij gasvorming in de accu beperken. Stap 9 & 10: Onderhoud 1 (Druppelsgewijs) & Onderhoud 2 De accu is volledig opgeladen en klaar voor gebruik (het accusymbool stopt met knipperen). In deze fase levert de lader alleen voldoende laadstroom om de accu “vol” te houden. De accuspanning wordt continu bewaakt om te controleren of er met een onderhoudslading moet worden begonnen: Als de spanning tussen de accupolen beneden 12,8V (12V-accu’s) of 25,6 V (24V) komt, zal de lader een onderhoudscyclus starten totdat de spanning 13,6V (12V) of 27,2V (24V) heeft bereikt. Schakelen tussen “druppelsgewijs opladen” en "onderhoudsvrij opladen" wordt voor onbepaalde tijd herhaald om de accu volledig opgeladen te houden. Dit proces gebeurt zonder het risico om de accu te overladen. De acculader kan voor onbepaalde tijd aangesloten blijven op de accu.40

Lees dit zorgvuldig voordat u het apparaat gaat gebruiken. Dit systeem is bedoeld om alleen te worden gebruikt voor 12V & 24V loodzuur accu’s, bijv. Nat, Gel, AGM en 12,8 V LiFePO4 met 4 cellen. Deze lader is geschikt voor het opladen van:

• 12 V accu's met een capaciteit van 50-400 Ah

• 24 V accu's met een capaciteit van 25-200 Ah

• 12,8 V LiFePO4 Lithium accu’s met 4 cellen met een capaciteit van 30-200 Ah Voorbereiding van de accu Aanbevolen wordt om de accu, indien mogelijk, van de auto los te koppelen. Dit voorkomt beschadigingen aan de dynamo, de elektronica van de auto en schade aan de carrosserie door het mogelijk morsen. Als u de accu uit het voertuig haalt, dan altijd de geaarde aansluiting van de accu als eerste verwijderen. Om vonken te voorkomen moeten alle accessoires van het voertuig zijn uitgeschakeld. Een accu die gebruikt wordt in de scheepvaart moet uit de boot worden gehaald en aan de wal worden opgeladen. (Aan boord opladen vereist speciale apparatuur die ontworpen is voor gebruik op het water). Volg de voorzorgs- en voorbereidende maatregelen van uw accufabrikant op, zoals bijvoorbeeld het wel of niet verwijderen van celdoppen tijdens het opladen. Zorg ervoor dat de laadstroom niet meer bedraagt dan het door uw accufabrikant gegeven advies. Voor onderhoudsvrije accu's, is het niet noodzakelijk om de volgende controles uit te voeren. Probeer nooit om een onderhoudsvrije accu te openen. Als eerste de doppen van elke cel verwijderen en controleren of het niveau van de accuvloeistof voldoende is in elke cel. Als deze lager is dan het aanbevolen niveau, dan navullen met gedeïoniseerd of gedistilleerd water. A LET OP: In geen geval mag leidingwater worden gebruikt. De doppen van de cellen mogen niet eerder worden aangebracht dan nadat het opladen is voltooid. Hierdoor kunnen de gevormde gassen tijdens het opladen ontsnappen. Het is onvermijdelijk dat een kleine hoeveelheid accuzuur zal ontsnappen tijdens het opladen.

Aansluiten van de oplaadkabels Sluit de klemmen aan op de accu in de volgende volgorde:

1. Sluit de positieve laadkabel

(RED/ROOD) aan op de positieve pool van de accu (aangeduid met “+”).

2. Sluit de negatieve laadkabel

(BLACK/ZWART) aan op de negatieve pool van de accu (gemarkeerd “-“) of aan het chassis van de auto. Niet aansluiten op brandstofleidingen of carburateur. Het is belangrijk dat alle aansluitingen goed contact maken met hun respectievelijke aansluitpunten.

3. Nu kunt u de oplader aan op het

stroomnet aansluiten en kan begonnen worden met het opladen en nadat de juiste oplaadmodus is geselecteerd zoals hieronder beschreven. WERKING41 Opladen Uw Pro-User IBC lader kan eenvoudig worden ingesteld om veel verschillende soorten accu’s op te laden. De volgende aanbevelingen moeten echter alleen worden gezien als een leidraad hierin. Bij twijfel altijd contact opnemen met de fabrikant van de accu voor verdere instructies. Opmerking: Afhankelijk van de conditie van de accu, zal de lader de laadstromen aanpassen om een optimaal opladen van de accu te garanderen. Alleen tijdens de fase “hoofdlading” wordt de accu opgeladen met de maximale laadstroom. Kort voordat de maximale laadcapaciteit is bereikt, wordt de laadstroom verminderd. Dit garandeert een druppelsgewijs en optimaal opladen van de accu tot een maximale capaciteit.

Oplaadmodi. De IBC15000B heeft negen (9) modi. Voor de Lithium en Recover laadmodi moet de modusknop drie (3) seconden ingedrukt worden gehouden om naar de verbeterde modus te gaan. Deze "Verbeterde" modi vereisen uw volledige aandacht voordat u ze selecteert. GEBRUIK NOOIT DE HERSTELMODUS OP LITHIUM-IJZERFOSFAATBATTERIJEN. Gebruik de lader niet totdat u de juiste laadmodus voor uw batterij hebt bevestigd. Hieronder vindt u een korte beschrijving

Voor het opladen van 12-volt nat, gel, onderhoudsvrije accu‘s.

Voor het opladen van 12-volt accu's bij koude temperaturen onder 50°F (10°C) of AGM accu's. Wanneer geselecteerd, zal de LCD oplichten.

Voor het opladen van 24-volt wet, gel- en onderhoudsvrije accu's. Wanneer geselecteerd, zal de LCD oplichten.

Voor het opladen van 24 volt accu's bij koude temperaturen onder 50°F (10°C) of AGM accu's. Wanneer geselecteerd, zal de LCD oplichten.

Voor het laden van 12 volt geavanceerde AGM accu's die een hogere laadspanning vereisen dan normaal. Wanneer geselecteerd, zal de LCD oplichten.

12V RECOVER Press & Hold Mode Voor het herstellen en opslaan van oude, lege, beschadigde, gestratificeerde of gesulfateerde Nat, Gel, Onderhoudsvrije Loodzuur batterijen. Wanneer geselecteerd, zal het LCD-scherm oplichten.

Voor het opladen van 12,8-volt lithium-ijzerfosfaatbatterijen. Wanneer geselecteerd, zal het LCD oplichten.

13.6V Power Supply Converteert naar een gelijkstroomvoeding voor het voeden van elk 12V gelijkstroomapparaat. Wanneer geselecteerd, zal 13.6V LCD oplichten

2.6A, 270 seconden; dan 20A, 30 seconden. Dat betekent dat de oplader de batterij 270 seconden oplaadt op het eerste deel om de batterij op te warmen, en deze vervolgens 30 seconden oplaadt met extreem hoge stroom om de batterij te stimuleren. Daarna gaat de oplader naar de stand- bystatusen kan normaal worden geladen

Onderwerp Beschrijving

Verkeerde Polariteit: Dit symbool knippert als een accu in omgekeerde (verkeerde) polariteit is verbonden. Controleer de polariteit en de aansluiting en sluit de oplaadkabels opnieuw aan.

Defecte-Accu: - Zodra de acculader is aangesloten op het lichtnet, zal de lader de aangesloten accu analyseren: Als de accuspanning lager is dan 2,0 V of hoger is dan 28 V, dan is de accu niet geschikt om op te laden of defect en het “Defecte-Accu " -symbool zal gaan branden. - Als de aangesloten accu wordt opgeladen in "RECOVER-12V" - Mode en na 3 uur is de spanning van de accu nog steeds niet hoger dan 12V, dan kan de accu als defect worden beschouwd.

Niet verbonden: Dit symbool knippert als er geen accu is aangesloten dan wel dat de verbinding is verbroken. Controleer de aansluiting en sluit de oplaadkabels opnieuw aan.

Accu-niveau: Dit symbool knippert tijdens het opladen. De balkjes geven de voortgang aan: 1 balkje (20%), 2 balkjes (40%), 3 balkjes (60%), 4 balkjes (80%), 5 balkjes (90%). Als het symbool stopt met knipperen, dan is de accu volledig opgeladen en schakelt de lader automatisch over naar "Onderhoud / Druppelsgewijs opladen" om de accu in een volledig opgeladen toestand te houden.43 Geheugenfunctie De lader zal terugkeren naar de laatste oplaadmodus als deze wordt losgekoppeld of opnieuw wordt aangesloten. Als deze modus niet past bij de op dat moment aangesloten accu, dan zal de lader automatisch terugkeren naar de stand-by-modus. Detectie defecte accu en herstel Zelfs indien de accuspanning erg laag is, zal de oplader proberen de accu te redden. Als de accuspanning tussen de 14V tot 21V is, is het niet duidelijk of er een volledig opgeladen 12V accu of diep ontladen 24V accu is aangesloten. Het laadproces begint automatisch met een gedoseerde impulslading in een poging om een 24V accu te reactiveren totdat de spanning stijgt. Op deze manier worden accu’s waarvan wordt gedacht dat zij volledig ontladen zijn, weer bruikbaar gemaakt. Als de spanning binnen 2 uur niet boven de 21V stijgt, zal het symbool “Defecte accu” oplichten en kan de aangesloten accu als defect worden beschouwd. Zero-(Nul)-volt-accu-opladen. Deze functie wordt gebruikt in Lithiumaccu’s. Lithiumaccu’s hebben Protection Circuit Modules (PCM) (“Circuitbeschermingsmodule”). De uitgangspanning is 0V als de PCM is geactiveerd. Een zeer kleine pulsspanning wordt er dan gebruikt om de verbinding van de batterij te detecteren. Onderhoud / Druppelsgewijs laden. Nadat de accu volledig is opgeladen schakelt de lader automatisch over naar druppelsgewijs laden. Afhankelijk van de gemeten spanning wordt het laadproces onderbroken of de accu wordt in volledig geladen conditie gehouden met lage laadstromen. Een accu kan permanent aangesloten blijven aan de lader zonder schade of nadelige effecten op de prestaties van de accu. De druppelsgewijze lading kan worden toegepast om de spanning in een accu te onderhouden.44

Bescherming tegen oververhitting. Als de acculader te heet wordt tijdens het opladen, dan wordt de uitgangsspanning automatisch verminderd om het apparaat tegen schade te beschermen.

De IBC acculader zal niet beginnen te laden, zonder dat een laadmodus is geselecteerd.

1. Voordat een accu wordt opladen dient men de uitgangen van de lader te verbinden met de

accu. Controleer of de verbindingen goed vastzitten en schoon zijn.

2. Zorg ervoor dat u de juiste oplaadmodus kiest door op de Mode-knop te drukken. Een verkeerde

keuze kan tot problemen en schade van uw accu en auto leiden. Bekijk ook het instructieboek van uw auto om te komen tot een keuze van de goede oplaadmodus.

3. De instellingen worden effectief door op de “MODE-knop” te drukken en stap voor stap op de

knop te blijven drukken totdat de gewenste modus is bereikt. Na deze keuze zal de oplader met het laadproces beginnen.

Stoppen van het oplaadproces. Te allen tijde kan het oplaadproces worden gestopt door het loskoppelen van het netsnoer. Na het opladen Waarschuwing! Koppel het netsnoer los alvorens de verbindingen met de accu te verbreken. Voorkom open vuur, gloeiend of elektrostatisch geladen materiaal en vonken in de directe omgeving van de accu, omdat het vrijgekomen gas uit de accu brandbaar is. Zorg altijd voor voldoende ventilatie. Vanwege het risico van de aanwezigheid van explosief gas, alleen de accu verbinden en loskoppelen als voorafgaand de netspanning eveneens is losgekoppeld.

1. Haal het snoer van de acculader uit het stopcontact

2. Maak de “negatieve” laadkabel (BLACK/ZWART) los van de negatieve accupool (gemarkeerd

3. Maak de “positieve” laadkabel (RED/ROOD) los van de positieve accupool (gemarkeerd met “+”).

4. Maak de oplader schoon en berg deze op.

Als de opgeladen accu gereed is, wacht dan enige tijd tot het borrelen van de accuvloeistof is gestopt. Controleer weer het peil van de accuvloeistof in elke cel en vul deze, indien nodig, voorzichtig bij met gedeïoniseerd of gedistilleerd water. Plaats de doppen terug. Overbodige accuvloeistof rond om de doppen moeten voorzichtig worden weggeveegd, omdat dit een bijtende vloeistof is. Voorkom dat er elektrolyt op uw huid of kleding komt. Gebruik oogbescherming. Was uw handen zorgvuldig.45

WAARSCHUWING! Open of demonteer het apparaat niet. Pogingen om het apparaat zelf te repareren, kan een elektrische schok of brand veroorzaken. Volg de veiligheidsvoorschriften op als u met het apparaat werkt.

In een gering aantal gevallen zal het laadproces heel snel geëindigd zijn, terwijl de accu nog niet helemaal is opgeladen of niet de gewenste spanning levert. De reden kan zijn dat de accu defect is en dat deze moet worden vervangen. Als de oplader helemaal niet werkt, dan kan er een interne zekering zijn doorgebrand. Probeer niet deze interne zekering niet zelf te vervangen. Het apparaat moet worden nagekeken door de fabrikant of een geautoriseerd servicecentrum. FOUTENDIAGNOSE Foutcondities worden op het LCD-display aangegeven.. Error Reden/Oplossing

Standard Charging Mode De accu kan niet worden opgeladen. Wijzig de oplaadmodus in herstelmodus. Recovery Mode De accu kan niet worden hersteld.

De accucapaciteit is te hoog voor de geselecteerde modus. Controleer de accucapaciteit en de laadmodus.

De accuspanning is te hoog of te laag voor de geselecteerde modus. Controleer de accuspanning en de laadmodus.

Flashing De accuspanning is te hoog of te laag voor de geselecteerde modus. Controleer de accuspanning en de laadmodus.

Het is van essentieel belang om uw accu regelmatig gedurende het hele jaar opgeladen te houden, vooral tijdens de wintermaanden. De lage temperatuur vermindert de effectiviteit van de autoaccu en de motorolie is dikker. Motoren starten hierdoor steeds moeilijker en de verwarming, ruitenwissers en lichten verbruiken allemaal elektriciteit. Juist in deze periode moeten accu’s een piekvermogen leveren. Als uw accu niet regelmatig wordt onderhouden en niet volledig geladen wordt bewaard, kan dit problemen veroorzaken en kan deze mogelijk “leeg” of defect raken. Hierbij vindt u enige nuttige tips om uw accu bruikbaar te houden in combinatie met uw acculader. Het opsporen van defecte cellen met een hygrometer (niet mogelijk met Lithium en verzegelde of onderhoudsvrije accu’s ) Startaccu’s zijn meestal samengesteld uit meerdere cellen, met een nominale spanning van 2V per cel. Als een van de cellen defect is, gaat dit ten koste van de hele accu. Wanneer, na enkele uren van opladen, de accu nog steeds leeg is, test dan de accucellen. Met behulp van een hydrometer, die o.a. gekocht kan worden in een autoshop, kunt u het soortelijk gewicht van het elektrolyt in elke cel meten. Noteer van elke cel de metingen van de hydrometer. Doe na de meting de vloeistof terug in de cel en let er op geen vloeistof te morsen. Als de uitslag van een cel lager is dan die van de andere cellen, kan dit duiden op een defecte cel. Indien nodig laat een auto- elektricien uw accu controleren. In sommige gevallen kan een accu weer worden hersteld, maar één defecte accu cel is meestal al voldoende op uw accu onbruikbaar te maken. Onderhoud Soms lijkt een accu leeg, maar de oorzaak kan liggen in het feit dat de accu gewoon vies is of dat de verbindingen op de accupolen niet goed vast zitten. Het is belangrijk om de accupolen regelmatig te

onderhouden. Maak alle contacten schoon en vet deze in met zuurvrije vaseline. Zorg ervoor dat alle verbindingen goed vast zitten. Het is belangrijk om het niveau van de accuvloeistof in de accucellen boven de accuplaten te laten uitkomen. Let er op dat de accucellen niet te vol met vloeistof komen te zitten. Het elektrolyt is een sterk zuur! Gebruik voor het navullen geen leidingwater. Gebruik altijd gedeïoniseerd of gedistilleerd water. Indien nodig laat uw garage de accu controleren.47

Uw IBC lader verbinden met uw smartphone met bluetooth voorziening. LET OP: iOS8.0 of nieuwere versie dan wel Android 4.4. of nieuwere versie en een apparaat met Bluetooth BLE Ver. 4.3 of nieuwere versie is nodig om een verbinding te maken met de acculader.

2. Zorg er voor dat Bluetooth is ingeschakeld op uw smartphone.

3. Verbind de acculader met de netspanning en let er op dat de acculader aanstaat.

4. Open de “Pro-User Check & Charge” app

5. Controleer de app’s “Settings” en neem de gewenste instellingen, die u nodig heeft.

(Background Refresh en Notifications)

6. Selecteer het apparaat waarmee u verbinding wilt maken. Let erop dat sectie “Charger” is

geselecteerd. Naar keuze kan u verbinding maken met meer dan één lader of accutester.

Gefeliciteerd. U kunt nu uw acculader en de status van uw accu op een zeer handige manier controleren. De app is makkelijk te gebruiken en geeft u alle benodigde informatie over uw accu en de parameters van de acculaders. Opmerking: De app levert slechts informatie over de laadmodi. Gebruik ter controle deze handleiding, indien u niet zeker bent welke modus u moet kiezen. Wachtwoord: Indien u meer dan een acculader hebt, dan wenst u mogelijk het apparaat een nieuwe naam te geven of uw eigen wachtwoord in te voeren voor de verbinding. Het wachtwoord is automatisch opgeslagen in de app. Het standaardwachtwoord is: 123456 Als u het wachtwoord hebt vergeten, dan kunt u de acculader weer instellen op het standaardwachtwoord door langer dan 5 seconden op de MODE-knop te drukken. Opmerking: Het wachtwoord van een Pro-User IBT accutester is niet te veranderen. Dit bestaat uit een unieke productcode die op het apparaat is gedrukt. Bluetooth Verbinding: Als u uw smartphone in de Standby modus hebt gezet of de Bluetooth verbinding is op een andere manier onderbroken geweest, dan is het mogelijk nodig om enige seconden te wachten alvorens verbinding kan worden gemaakt met de acculader. (Schuif om de lijst met apparaten te verversen). Meestal is er geen wachtwoord nodig als het wachtwoord is opgeslagen in de app. BLUETOOTH VERBINDING48

Mobiele applicatie gebruikers interface: (software versie uitgave 01-2017, details kunnen veranderen). De volgende schermafbeeldingen zijn alleen bedoeld als illustratie. (voorbeeld apparaat IBC4000B). Het actuele app.- ontwerp kan variëren bij toekomstige uitgaven van nieuwe software. Startpagina van Lijst van aangesloten Naam en wachtwoord “Check & Charge” laders invoeren

Aan en uit knop en IBT1 Tester overzicht van de te laden parameters49

12V & 24V loodhoudende accu’s bijv. Nat, Gel, AGM en 12,8V LiFeP04 met 4 cellen De acculader is geschikt voor het laden van:

• 12 V : 50 -400Ah capaciteit

• 24 V : 25 -200Ah capaciteit

• 12,8V 30 –200Ah capaciteit (LiFePO4 Lithium accu’s met 4 cellen)

Elektrische waarden AC Input 220V – 240V ~ 50Hz; max. 2A Te laden stroomsterkte 15A voor 12V / 7.5A voor 24V / 5.0A voor 13.6V voeding Te laden voltages Normaal: 12.8 / 13.8 / 14.1 / 14.5Vor 25.6 / 28.2 / 29.0VDC Koud/AGM: 12.8 / 14.1 / 14.7V or 25.6 / 28.2 / /29.4VDC

AGM+ : 12.8 / 14.1 / 14.4 /15.0V DC

LiFePO4: 12.8 / 13.8/ 14.1 / 14.5V DC 13.6V voeding: 13.6V DC Verbruik 120W Teruglekstroom zonder AC input < 10mA Anders Beschermingsklasse IP65 Elektrische waarborgen Bescherming tegen: oververhitting, kortsluiting verwisseling/omkering van polariteit Omgevingstemperatuur 0°C ~ 40°C Opslagtemperatuur -30 °C ~ 60 °C Dit model kan worden gebruikt in EU landen.

Het product is geclassificeerd als elektrische of elektronische apparatuur en mag aan het eind van zijn levensduur niet als afval worden verwijderd tezamen met ander huishoudelijk- of bedrijfsafval. Vraag uw gemeente of winkelier om advies voor recycling.

Pro-User garandeert dit product voor een periode van 6 maanden gerekend vanaf de datum van aankoop door de oorspronkelijke koper. De garantie is niet overdraagbaar. De garantie dekt uitsluitend en alleen manuren en materialen. Om in aanmerking te komen voor garantieservice dient men ook het aangekochte product terug te bezorgen op de plaats van aankoop of bij de geautoriseerde Pro-User- dealer tezamen met uw aankoopbewijs. De garantie vervalt als het product is beschadigd of niet is gebruikt zoals in de gebruiksaanwijzing staat beschreven. De garantie vervalt als een niet toegestane reparatie is uitgevoerd. Pro-User geeft geen andere expliciete of impliciete garantie. Pro-User is alleen verantwoordelijk voor reparatie of vervanging (naar keuze van Pro-User) van het defecte product en is niet verantwoordelijk voor eventuele gevolgschade of ongemak veroorzaakt door het defect. TECHNISCHE SPECIFICATIES MILIEUBESCHERMING GARANTIE50