TIC C 3402 - Camperverwarming TRUMA - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis TIC C 3402 TRUMA in PDF-formaat.
Download de handleiding voor uw Camperverwarming in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding TIC C 3402 - TRUMA en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. TIC C 3402 van het merk TRUMA.
GEBRUIKSAANWIJZING TIC C 3402 TRUMA
Koudwateraansluiting Warmwateraansluiting Gasaansluiting Uitlaatopeningen warme lucht Retourluchtleiding Afvoer verbrandingsgas Toevoer verbrandingslucht Elektronische regeleenheid Afdekking voor aansluitkabels Functiebeschrijving De Trumatic C is een warmelucht-generatorgasverwarming met geïntegreerde warmwaterboiler (12 liter inhoud). De brander werkt met ondersteuning van een ventilator, daardoor is een correct functioneren ook gewaarborgd tijdens het rijden. Voor gebruik tijdens het rijden moet rekening gehouden worden met evt. nationale beperkingen. In winterstand (verwarming en warm water) kiest het apparaat automatisch de benodigde vermogenstrap, overeenkomstig het temperatuurverschil tussen ingestelde en momentele kamertemperatuur. Het type C 6002 werkt in drie vermogenstrappen (2000, 4000 en 6000 W), het type C 3402 in twee vermogenstrappen (2000 en 3400 W). Bij gevulde boiler wordt het water automatisch meeverwarmd. De watertemperatuur is afhankelijk van de gekozen modus (met of zon24
Waterreservoir (12 l) Ontsteker Brander Warmtewisselaar Oververhittingsbeveiliging Temperatuurvoeler Verwarmingsmanchet 230 V voor warm water (alleen Trumatic C EL) 17 Bedieningsdelen 18 Kamertemperatuurvoeler der warmwatervraag) en de afgifte van de verwarmingscapaciteit. De verwarmingsmodus is in principe zowel met als zonder waterinhoud onbeperkt mogelijk. In zomerstand (alleen warm water) geschiedt het opwarmen van de waterinhoud in de kleinste brandertrap. Is de watertemperatuur bereikt, dan schakelt de brander uit en de gele controlelamp gaat uit. De verwarmingstoestellen Trumatic C EL hebben als optie een extra elektrische verwarming 230 V (450 W/2 A) voor warm water. Belangrijke bedieningsvoorschriften
1. Werd de schoorsteen in de
buurt resp. direct onder een te openen venster geplaatst, dan moet het toestel voorzien zijn van een automatische uitschakelinrichting, om werking bij geopend venster te verhinderen.
2. Regelmatig, vooral na lange reizen, moet worden gecontroleerd of de gecombineerde aan-/afvoerpijp niet is
beschadigd en of de aansluitingen nog intact zijn. Dit geldt ook voor het toestel zelf en de schoorsteen.
3. Na een kleine interne gasontploffing (foutieve ontsteking) moet de rookgasafvoer
door een vakbekwaam monteur worden gecontroleerd!
4. De schoorsteen voor de afvoer van rookgas en de toevoer van verbrandingslucht
moet altijd vrij worden gehouden van vuil (spatsneeuw, ijs, bladeren, enz.).
5. De ingebouwde temperatuurbegrenzer sluit de
gastoevoer af wanneer het apparaat te heet wordt. Daarom mogen de warmeluchtuitlaten en de recicurlaitieopening niet worden afgesloten.
6. Bij in motorvoertuigen ingebouwde generatorgasverwarmingen hoeft in Duitsland
conform § 22a StVZO de warmtewisselaar pas na een gebruiksduur van 30 jaar vervangen te worden (het jaar van eerste inbedrijfstelling moet permanent op het typeplaatje genoteerd zijn). Voor onderhouds- en reparatiewerkzaamheden mogen uitsluitend originele reserveonderdelen van Truma gebruikt worden. Vóór het eerste gebruik in ieder geval de gehele watervoorziening met verwarmd zuiver water goed doorspoelen. Wanneer de kachel niet in werking is, moet bij vorstgevaar het water absoluut worden afgetapt! U kunt in geval van vorstschade geen aanspraak maken op de garantie! Ook vóór herstellingen van of onderhoudswerkzaamheden aan het voertuig (in de garage!) moet het water worden afgetapt, omdat de elektrische veiligheids-/aftapkraan zonder stroomtoevoer automatisch wordt geopend! Elektrische veiligheids-/aftapkraan m= Druknop „gesloten“ n = Drukknop „aftappen“ Het aftapkraan wordt met behulp van een spoel in gesloten toestand gehouden. Om de accu niet onnodig te belasten, adviseren wij het aftapkraan te sluiten als het langer niet wordt gebruikt! Bij temperaturen beneden 4°C aan de veiligheids-/aftapkraan kan de boiler uit zichzelf leeglopen als het apparaat niet in bedrijf is (ook bij storingen)! Om waterverlies te voorkomen, het toestel inschakelen (zomer- of winterbedrijf) Als de kachel niet aan staat, kan de veiligheids-/aftapkraan pas bij temperaturen boven 8°C weer worden gesloten! De boiler wordt nu via de veiligheids-/aftapklep direct naar buiten geleegd. Door een emmer met dienovereenkomstige inhoud eronder te plaatsen, controleren of de waterinhoud helemaal wegloopt (12 liter). U kunt in geval van vorstschade geen aanspraak maken op de garantie! Het aftapaansluitstuk van de elektrische veiligheids-/aftapkraan moet altijd vrij worden gehouden van vuil (spatsneeuw, ijs, bladeren, etc.)! U kunt in geval van vorstschade geen aanspraak maken op de garantie! De boiler vullen Gaswerking (verwarmen en warm water) Trumatic C
1. Sluit de elektrische veiligheids-/aftapkraan door de
knop omhoog te trekken (stand m). Bij temperaturen van rond de 8°C en lager moet eerst de kachel of de boiler worden ingeschakeld, zodat de kraan niet weer open gaat!
2. Schakel de stroomtoevoer
naar de waterpomp in (via hoofdschakelaar of pompschakelaar).
3. Draai de warmwaterkranen
in keuken en badkamer open (mengkranen of kranen met één hefboom stelt u in op de stand „warm”). Laat de kranen openstaan totdat alle lucht in de boiler door water is vervangen en water uit de kranen stroomt. Wanneer alleen de koudwaterinstallatie zonder boiler wordt gebruikt, zal de boiler toch met water worden gevuld. Om vorstschade te vermijden, moet het water via de veiligheids-/ aftapkraan worden afgetapt, zelfs wanneer de boiler niet wordt gebruikt. Als alternatief kunnen twee heetwaterbestendige blokkeerkleppen voor de koud- en warmwateraansluiting worden gemonteerd. Bij aansluiting op een centrale watervoorziening (nationaal of lokaal) moet een waterdrukregelaar worden gebruikt, om te voorkomen dat hogere drukwaarden dan 2,8 bar in de boiler kunnen ontstaan. De boiler aftappe
1. Schakel de stroomtoevoer
naar de waterpomp uit (via de hoofdschakelaar of de pompschakelaar).
De bij het apparaat geleverde gele sticker met waarschuwingen voor de gebruiker moet door de inbouwer of de eigenaar van het voertuig op een voor elke gebruiker duidelijk zichtbare plaats in het voertuig worden aangebracht (bijv. op de deur van de klerenkast). Als u deze sticker niet hebt, moet u die bij Truma aanvragen.
3. Open de elektrische veiligheids-/aftapkraan door de
drukknop in te drukken (stand n).
Voor ingebruikname dienen eerst de Gebruiksaanwijzing en de „belangrijke bedieningsvoorschriften“ te worden doorgenomen! De voertuigbezitter is ervoor verantwoordelijk dat het apparaat op correcte wijze kan worden bediend. en het veiligheids-/aftapkraan aan de bedieningsknop door omhoogtrekken weer sluiten (stand m).
a = Draaiknop voor kamertemperatuur (1 – 9) b = Groene controlelamp „werking“ c = Zomerstand (watertemperatuur 40°C of 60°C) d = Winterstand (verwarmen zonder warmwatervraag) e = Winterstand (verwarmen met warmwatervraag) f = Draaischakelaar „uit“ g = Gele controlelamp „boiler opwarmfase“ h = Rode controlelamp „storing“ Zie bij gebruik van voertuigspecifieke schakelaars de gebruiksaanwijzing van de producent van het voertuig. Kamerthermostaat
i = Kamertemperatuurvoeler Voor het meten van de kamertemperatuur bevindzt zich in het voertuig een externe kamertemperatuurvoeler (i). De positie van de voeler wordt door de voertuigfabrikant, al naargelang voertuigtype individueel afgestemd. Meer informatie vindt u in de gebruiksaanwijzing van uw voertuig. De thermostaatinstelling op het bedieningspaneel (1 – 9) moet conform warmtebehoefte en constructie van het voertuig individueel vastgesteld worden. Voor een gemiddelde kamertemperatuur van ca. 23°C adviseren wij een thermostaatinstelling van ca. 6 – 8. Ingebruikname
1. Controleer of de schoorsteendoorgang vrij is. Verwijder eventuele beschermkappen. Open de dekschoosteen
bij gebruik op een boot. In de winter is het aan te raden bij de dakschoorsteen het schoorsteenverlengstuk (zie toebehoren) te gebruiken. Dit moet tijdens het rijden weggenomen worden. Om de schoorsteen door een overkapping bij caravans te voeren, wordt eveneens een schoorsteenverlengstuk gebruikt. Dit moet met klemringen (zie toebehoren) aan de overkapping vastgezet worden.
2. Open de gasfles en de
snelsluitkraan in de gastoevoerleiding. De verwarmingsmodus is in principe zowel met als zonder waterinhoud onbeperkt mogelijk. Zomerstand (alleen warm water) Draaischakelaar op zomerstand (c) 40°C of 60°C zetten. Na bereiken van de ingestelde watertemperatuur (40°C of 60°C) schakelt de brander uit en de gele controlelamp (g) gaat uit. Winterstand Verwarmen met warmwater-vraag
1. Draaiknop (a) op de gewenste thermostaatstand
(1 – 9) draaien. Na het inschakelen brandt de groene controlelamp (b) en geeft de stand van de ingestelde kamertemperatuur aan.
2. Draaischakelaar op stand
„e“ zetten. Het toestel kiest automatisch de benodigde vermogenstrap, overeenkomstig het temperatuurverschil tussen ingestelde en momentele kamertemperatuur. Na bereiken van de op het bedieningsdeel ingestelde kamertemperatuur schakelt de brander terug naar de kleinste trap en verwarmt de waterinhoud naar 60°C. De gele controlelamp (g) geeft de opwarmfase aan en gaat uit na bereiken van de watertemperatuur.
Verwarmen zonder warmwater-vraag
1. Draaiknop (a) op de gewenste thermostaatstand
(1 – 9) draaien. Na het inschakelen brandt de groene controlelamp (b) en geeft de stand van de ingestelde kamertemperatuur aan.
2. Draaischakelaar op stand
„d“ zetten. Wordt de vensterschakelaar geopend en weer gesloten, dan komt dit overeen met Uit/Aan op het bedieningspaneel (b.v. bij storingreset)! Elektrowerking 230 V (450 W/2 A ) – alleen Trumatic C EL – (alleen warm water) Bij gevulde boiler wordt het water automatisch meeverwarmd. De watertemperatuur is dan afhankelijk van de afgegeven verwarmingscapaciteit en de verwarmingsduur voor het bereiken van de kamertemperatuur. In deze stand brandt de gele controlelamp (g – boiler opwarmfase) alleen bij watertemperaturen beneden 5°C! De verwarmingsmodus is in principe zowel met als zonder waterinhoud onbeperkt mogelijk. Uitschakelen „Gasbedrij“ Verwarming aan de draaischakelaar uitschakelen (f). Bij vorstgevaar moet het water absoluut worden afgetapt! Sluit de snelsluitkraan in de gastoevoerleiding en draai de gasfles dicht wanneer het toestel gedurende lange tijd niet wordt gebruikt. Rood controlelampje „storing“ Bij een storing gaat de rode controlelamp (h) branden. Mogelijke oorzaken vindt u in de instructies voor het opsporen van fouten. De ontgrendeling geschiedt door uitschakelen en opnieuw inschakelen.
De toestelbeveiliging is op de elektronische regeleenheid van het toestel. De fijnzekering mag enkel door een bouwidentieke zekering worden vervangen. C 3402: 4 AT – traag – C 6002: 6,3 AT – traag – Algemene veiligheidsinstructies Trumatic C EL Het toestel kiest automatisch de benodigde vermogenstrap, overeenkomstig het temperatuurverschil tussen ingestelde en momentele kamertemperatuur. Na bereiken van de op het bedieningsdeel ingestelde kamertemperatuur schakelt de verwarming (onafhankelijk van de watertemperatuur) uit. Zekeringen
230 V ~ j = Tuimelschakelaar „Aan“ k = Tuimelschakelaar „Uit“ Boiler aan het bedieningselement inschakelen (j). Het controlelampje toont aan dat het toestel in werking is. Zie bij gebruik van voertuigspecifieke schakelaars de gebruiksaanwijzing van de producent van het voertuig. De temperatuur van het water kan niet vooraf worden geprogrammeerd, automatische beperking van de temperatuur bij ongeveer 60°C! Om een snellere verwarming van de boilerinhoud te bereiken, kan het toestel gelijktijdig met gas en stroom worden geëxploiteerd. Onderhoud Het toegepast waterreservoir bestaat uit levensmiddelecht roestvrij staal. Gebruik wijnazijn om de boiler te ontkalken. Gebruik de watertoevoer om het produkt in de boiler te brengen. Laat het produkt inwerken en spoel de boiler vervolgens grondig met vers water door. Voor ontsmetting adviseren wij „Certisil-Argento“. Andere produkten, in het bijzonder chloorhoudende, zijn niet geschikt. Om een nederzetting door mikro-organismen te voorkomen, dient de boiler in regelmatige afstanden op 70°C te worden verwarmd (enkel bij winterbedrijf bereikbaar). Bij lekken in de gasinstallatie of wanneer een gasreuk wordt waargenomen: – alle open vlammen blussen – niet roken – de apparate uitschakelen – sluit de gasfles – ramen en deuren openen – zet geen elektrische apparaten aan – laat de hele installatie door een vakbekwaam monteur controlen! Reparaties mogen alleen door vakbekwame monteurs worden uitgevoerd! Na elke demontage van de rookgasafvoerbuis moet een nieuwe O-ring gemonteerd worden!
1. Elke verandering aan het
toestel (incl. de rookgasafvoerbuis en de schoorsteen) of het gebruik van nietoriginele Truma-reserveonderdelen of accessoires die belangrijk zijn voor het functioneren van het toestel evenals het niet in acht nemen van de instructies in de Inbouwhandleiding en de gebruiksaanwijzing maken de garantie ongeldig en hebben tot gevolg dat aansprakelijkheidseisen komen te vervallen. Bovendien vervalt hierdoor de gebruikstoelating voor het apparaat en in sommige landen ook voor het voertuig.
2. De bedrijfsdruk voor de
gastoevoer, 30 mbar (resp. 28 mbar butaan/37 mbar propaan) of 50 mbar, moet gelijk zijn aan de bedrijfsdruk van het apparaat (zie fabrieksplaatje). Afhankelijk van het verwarmingsvermogen voor het bereiken van de binnentemperatuur kan het water tot max. 70°C opgewarmd worden.
3. LPG-installaties moeten voldoen aan de technische en administratieve voorschriften van
het betreffende land van gebruik (in Europa b.v. EN 1949 voor voertuigen of EN ISO 10239 voor boten). Nationale voorschriften en regelingen (in Duitsland b.v. het DVGWwerkblad G 607 voor voertuigen of G 608 voor boten) moeten in acht genomen worden. Het water niet als drinkwater gebruiken! De keuring van de gasinstallatie moet iedere 2 jaar door een vakman herhaald worden en eventueel bevestigd worden in de keuringsverklaring (in Duitsland b.v. conform DVGW-werkblad G 607 voor voertuigen of G 608 voor boten). De eigenaar van het voertuig is zelf verantwoordelijk voor de keuring ervan.
4. Generatorgastoestellen mogen bij het tanken, in parkeergarages, garages of op veerboten niet gebruikt worden.
5. Bij de eerste ingebruikname
van een fabrieknieuw apparaat (en na een langere stilstand) kan zich kort een lichte rook – en geurontwikkeling voordoen. Het is zinvol, het toestel in zomerstand (60°C) meerdere malen op te warmen en te zorgen voor een goede ventilatie van de ruimte.
6. Een abnormaal brandergeraas of een afblazende vlam
duidt op een defecte regelaar. Laat deze regelaar in dat geval nakijken.
7. Voorwerpen die gevoelig zijn
voor warmte (bijv. spuitbussen) mogen niet in het inbouwframe van de verwarming worden opgeborgen omdat het hier eventueel tot verhoogde temperaturen kan komen.
8. Voor de gasinstallatie mogen uitsluitend drukregelaars
conform EN 12864 (in voertuigen) resp. EN ISO 10239 (voor boten) met een vaste uitgangsdruk van 30 mbar (of 50 mbar in oudere installaties) gebruikt worden. De doorstromingssnelheid van de drukregelaar moet ten minste overeenstemmen met het maximum verbruik van alle door de installatiefabrikant ingebouwde toestellen. Voor voertuigen adviseren wij de Truma-caravanregelaar resp. voor de gasinstallatie met twee flessen de gasdrukregelaarset Duomatic Plus. De Truma-regelaars werden speciaal ontwikkeld voor gebruik onder zware omstandigheden in caravans en voertuigen. Deze hebben behalve de veiligheidsklep tegen overdruk een manometer waarmee de dichtheid van de gasinstallatie gecontroleerd kan worden. Bij temperaturen rond 0°C en lager moeten de drukregelinrichtingen gebruikt worden met ijsbestrijdingsinstallatie (Eis-Ex). Er mogen uitsluitend voor het land van gebruik geschikte regelaar-aansluitslangen die voldoen aan de eisen van het land, gebruikt worden. Deze moeten regelmatig gecontro- leerd worden op broosheid. Voor gebruik in de winter mogen uitsluitend winterharde speciale slangen gebruikt worden. Instructies voor het opsporen van fouten Fout Oorzaak Verhelpen – Toestel- of voertuigzekering defect. – Accuspanning 12 V controleren. – Alle elektrische steekverbindingen/zekeringen controleren. – Venster sluiten. Gaswerking Technische gegevens vastgesteld conform EN 624 resp. Trumakeuringsvoorwaarden Gassoort: vloeibaar gas (propaan/butaan) Bedrijfsdruk: 30 of 50 mbar (zie fabriekslabel) Waterinhoud: 12 liter Opwarmtijd van ca. 15°C tot ca. 60°C: ca. 35 min. (boiler) ca. 80 min. (kachel + boiler) Waterdruk: max. 2,8 bar Nominaal warmtevermogen C 3402: 2000/3400 W C 6002: 2000/4000/6000 W Gasverbruik C 3402: 170 – 285 g/h C 6002: 170 – 490 g/h Hoeveelheid getransporteerde lucht (vrij uitblazend zonder warmeluchtbuis) C 3402: met 3 uitlaatopeningen voor warme lucht max. 177 m3/h met 4 uitlaatopeningen voor warme lucht max. 203 m3/h C 6002: met 4 uitlaatopeningen voor warme lucht max. 287 m3/h Stroomverbruik bij 12 V Kachel + boiler C 3402: 0,2 – 2,4 A C 6002: 0,2 – 5,6 A Opwarming boiler: 0,4 A Ruststroom: 0,001 A Stroomverbruik van de elektrische veiligheids-/ aftapkraan bij 12 V: 0,035 A Gewicht: 17,6 kg (zonder waterinhoud) ABG-keurmerk C 3402: S 300 C 6002: S 301 Conformiteitsverklaring: De Trumatic C is door de DVGW gekeurd en is conform de EG-richtlijn voor gastoestellen (90/396/EWG) evenals de andere geldende EG-richtlijnen. Voor EU-landen is het CE-product-identificatienummer beschikbaar: C 3402: CE-0085AS0121 C 6002: CE-0085AS0122. EEG-typegoedkeuring: e1 022499
- Na het inschakelen (winteren zomerstand) brandt geen controlelamp. – Venster boven de schoorsteen open (vensterschakelaar).
- Na het inschakelen (m.b.v. tijdschakelklok ZUC) brandt de groene controlelamp, echter de verwarming brandt niet. – Venster boven de schoorsteen open (vensterschakelaar). – Venster sluiten.
- Na het inschakelen van de verwarming knippert de rode controlelamp. – Waarschuwing! Accuspanning te laag < 10,5 V. – Accu laden!
- Ca. 30 sec. na het inschakelen van de verwarming brandt de rode controlelamp permanent. – Gasfles of snelsluitende klep in de gastoevoerleiding gesloten. – Gastoevoer controleren. – Luchttoevoer onderbroken. – Schoorsteen controleren op eventuele afdekkingen. – Bij gebruik op boten dekschoorsteen openen. – Uitlaatopeningen warme lucht geblokkeerd. – Gasdrukregelaar bevroren. – Controle van de afzonderlijke uitlaatopeningen. – Regelaar ontijzingsinstallatie (Eis-Ex) gebruiken. – Propaan gebruiken. (Met name bij temperaturen beneden 10°C is butaan niet geschikt voor verwarmen.)
- Verwarming schakelt na een langere gebruiksduur op storing. – Butaanaandeel in de gasfles te hoog. Elektrowerking 230 V
- Na het inschakelen brandt geen controlelamp. – Geen voedingsspanning. – Voedingsspanning 230 V en zekeringen controleren. – Buitentemperatuur beneden 4°C. – Verwarming inschakelen. Bij temperaturen rond 4°C en lager opent de aftapklep automatisch! – Voedingsspanning 12 V en zekeringen controleren. Watervoorziening
- Na het uitschakelen van de warming opent de elektrische veiligheids-/aftapklep. – Ook na inschakelen van de verwarming blijft de klep open.
- De elektrische veiligheids-/ aftapklep kan niet meer gesloten worden. – Ook na inschakelen van de verwarming blijft de klep open.
- Water druppelt van de elektrische veiligheids-/aftapklep. – Stroomvoorziening 12 V bij aftapklep ontbreekt. – Buitentemperatuur beneden 8°C. – Stroomvoorziening 12 V bij aftapklep ontbreekt. – Waterdruk te hoog. Mochten deze maatregelen niet resulteren in het verhelpen van de storing, neem dan a.u.b. altijd contact op met de afdeling service van Truma (zie pagina 40). Technische wijzigingen voorbehouden! – Verwarming inschakelen. Zonder verwarmingsmodus kan de aftapklep pas bij temperaturen boven 8°C weer gesloten worden! – Voedingsspanning 12 V en zekeringen controleren. – Pompdruk controleren (max. 2,8 bar). Bij aansluiting op een centrale watervoorziening (land- resp. city-aansluiting) moet een drukregelaar gebruikt worden, deze voorkomt, dat hogere drukken dan 2,8 bar in de boiler kunnen optreden.
Accessoires Garantieverklaring van de fabrikant Truma
1. Gevallen waarin op
garantie aanspraak kan worden gemaakt Opbouwraampje voor de Truma-bedieningsdelen (art.-nr. 40000-52600). Een combinatie met de zijdelen is niet mogelijk. De fabrikant biedt garantie voor defecten aan het toestel die worden veroorzaakt door materiaal- of fabricagefouten. Daarnaast blijven ook de bij de wet bepaalde voorwaarden voor aanspraak op garantie van kracht. Er kan geen aanspraak op de garantie worden gemaakt: Elektro-verwarmingsmanchet 230 V, 450 W voor warmwater compleet met 3 m aansluitingskabel (art.-nr. 34141-01). Standaard levert Truma bij elk bedieningsdeel/elke tijdschakelklok een passend afdekraampje in de kleur agaatgrijs. Als speciaal toebehoren zijn bovendien nog andere afdekraampjes in de kleuren zwart, beige, platina en goud verkrijgbaar. Passend bij de bedieningsdelen of de tijdschakelklok zijn de in 8 verschillende kleuren verkrijgbare zijdelen een optisch aantrekkelijke afwerking. Afstandsbediening voor elektrische veiligheids-/aftapkraan incl. verbindingskabel van 3 m (art.-nr. 34170-01). Neem hiervoor a.u.b. contact op met uw speciaalzaak. Schoorsteenverlengstuk KVC voor overwintering (art.-nr. 34070-01). Doorvoering voor caravanisolatiedak (art.-nr. 34080-01).
– het gebruik van niet-originele Truma-onderdelen in de toestellen en het gebruik van ongeschkite gasdrukregelaars, – indien de inbouw- en gebruiksaanwijzingen van Truma niet werden aangehouden, – als gevolg van ondeskundig gebruik, – als gevolg van een ondeskundige, niet door Truma geleverde transportverpakking.
2. Omvang van de garantie
De elektrische accessoires zijn uitgerust met een stekker en kunnen afzonderlijk worden aangesloten. Verlengkabel voor het bedieningspaneel, de tijdschakelaar ZUC 2 alsook het bedieningspaneel voor de afstandsbediening van het aftapkraan staan desgewenst ter beschikking. – Voor aan slijtage onderhevige onderdelen en natuurlijke slijtage, Koppelclips, 4 stuks (art.-nr. 34000-60900). Voor de montage van meerdere Truma-bedieningsdelen naast elkaar. De garantie geldt voor defecten in de zin van punt 1, die binnen de 24 maanden na het sluiten van de verkoopoverenkomst tussen de verkoper en de eindgebruiker onstaan. De fabrikant zal dergelijke gebreken alsnog verhelpen, d.w.z. naar eigen keuze herstellen of voor een vervangende levering zorgdragen. Indien de fabrikant dit onder garantie verhelpt, begint de garantietermijn voor het gerepareerde of vervangen onderdeel niet opnieuw, maar valt het verder onder de oude garantietermijn. Andere aanspraken, met name vervanging bij schade voor de koper of derden is uitgesloten. De voorschriften van de wet op produkt-aansprakelijheid blijven onverminderd gelden. De kosten voor het beroep dat op de eigen service-afdeling van Truma wordt gedaan om een defect te herstellen dat onder de garantie valt, met name transport-, verplaatsings-, arbeids- en materiaalkosten, worden door de fabrikant gedragen, als de service-afdeling in Duitsland wordt ingezet. Werkzaamhe- den van de afdeling klantenservice in andere landen vallen niet onder de garantie. Bijkomende kosten voor extra in- en uitbouwwerkzaamheden aan het toestel (bijv. demontage van meubel- of carrosserie-onderdelen) vallen niet onder de garantie.
garantieclaim Het adres van de fabrikant luidt: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG, Wernhervon-Braun-Straße 12, D-85640 Putzbrunn. In Duitsland moet bij storingen altijd contact opgenomen worden met de Truma-servicecentrale; in andere landen staan de betreffende servicepartners (zie adressenlijst) ter beschikking. Klachten moeten ander omschreven worden. Verder moet de correct ingevulde garantie-oorkonde overgelegd worden of het fabricagenummer van het toestel alsmede de datum van aankoop aangegeven worden. Om de fabrikant in staat te stellen, te controleren of er sprake is van een geval dat onder de garantie valt, moet de consument het toestel voor zijn risico naar de fabrikant brengen of naar deze opsturen. Bij schade aan verwarmingselementen (warmtewisselaars) moet ook de gasdrukregelaar worden meegestuurd. Bij opsturen naar de fabriek dient het toestel als vrachtgoed verzonden te worden. Indien het geval onder de garantie valt, draagt de fabriek de transportkosten resp. kosten van opsturen en terugsturen. Als niet op garantie aanspraak kan worden gemaakt, informeert de fabrikant de klant hierover en geeft aan welke kosten niet voor rekening van de fabrikant zijn. Bovendien zijn in dit geval de verzendkosten voor rekening van de klant.
Notice-Facile