TIC C 3402 - Camperverwarming TRUMA - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING TIC C 3402 TRUMA

NL Gebruiksaanwijzing

In voertuig meenemen!

DK Brugsanvising Side 29

Skal medbringes i koretojet!

Entleeren des Boilers

1 Koudwateraansluiting
2 Warmwateraansluiting
3 Gasaansluiting
4 Uitlaatopeningen warmelucht
5 Retourluchtleiding
6 Afvoer verbrandingsgas
7 Toevoer verbrandings-lucht
8 Elektronische regeleenheid
9 Afdekking voor aansluitkabels

10 Waterreservoir (12 l)
11 Ontsteker
12 Brander
13 Warmtewisselaar
14 Oververhittingsbeveiliging
15 Temperatuurvoeler
16 Verwarmingsmanchet 230 V voor warm water (alleen Trumatic C EL)
17 Bedieningsdelen
18 Kamertemperatuurvoeler

Functiebeschrijving

De Trumatic C is een warmelucht-generatorgasverwarming met geintegreerde warmwaterboiler (12 liter inhoud). De brander werkct met ondersteuning van een ventilator, daardoor is een correct functioneren ook gewaarborgdijdens het rijden. Voor gebruikijdens het rijden moet rekening gez Holden worden metevt.nationale beperkingen.

In winterstand (verwarming en warm water) kiest het apparaat automatisch de benodigde vermogenstrap, overeenkomstig het temperatuurverschil tussen ingestelde en momentele kamertemperaatuur. Het type C 6002 werk in drie vermogenstrappen (2000, 4000 en 6000 W), het type C 3402 in twee vermogenstrappen (2000 en 3400 W). Bij gezulde boiler wordt het water automatisch meeverwarmd. De watertemperaatuur is afhankelijk van de gekozen modus (met of zon

der warmwatervraag) en de afgithe van de verwarmingscapaciteit.

De verwarmingsmodus is in principewel met als zonderwaterinhoud onbeperkt可能导致.

In zomerstand (alleen warm water) geschiedt het opwarmen van de waterinhoud in dekleinste brandertrap. Is de watertemperatuur bereikt, dan schakelt de brander uit en de gele controlamp gaatuit.

De verwarmingstoestellen Trumatic C EL hebben als optie een extra elektrische verwarming 230 V (450 W/2 A) voor warm water.

Belangrijke bedieningsvoorschriften

1. Werd de schoorsteen in de buurt resp. direct onder een te openen venster geplaatst, dan要去 het toestel voorzien zijn van een automatische uitschakelinrichting, om werkig bij geopend venster te verhinderen.
2. Regelmatig, vooral na langle reizen, moet worden ge-controleerd of de gecombi-nerde aan-/afvoerpijp Niet is beschadigd en of de aanslui-tingen nog intact+zijn. Dit geldt ook voor het toestel zich en de schoorsteen.
3. Na eenkleine interne gasontploffing (foutieve ontsteking) moet de rookgasafvoer door een vakbekwaam monteur worden gecontroleerd!

4. De schoorsteen voor de af-voer van rookgas en de toevoer van verbrandingslucht moet altijd vrij worden gehonden van vuil (spatsneeuw, ijs, bladeren, enz.).

5. De ingebouwde temperatuurbegrenzer sluit de gastoevoer af wanner het apparaat te heet worden. Daaromogen de warmeluchtuitlaten en de recicurlaitieopening Niet worden afgesloten.

6. Bij in motorvoertuigen ingebouwde generatorgasverwarmingen hoeft in Duitsland conform § 22a StVZO de warmtewisselaar pas na een gebruiksduur van 30aar verrangen te worden (het maar van eerste inbedrijfstelling moet permanent op het typeplaatje genoteerd zich).

Voor onderhouds- en repariewerkzaamheden mo-gen uitsluitend originele reserveonderdelen van Truma gebruikt worden.

Gebruiksanaanjijing

Voor ingebruikname die-nen eerst de Gebruiksaan-wijzing en de „belangrijke bedieningsvoorschriften" te worden doorgenomen!

De voertuigbezitter is ervoor verantwoordelijk dat het apparaat op correcte wijze kan worden bediend.

De bij het apparaat geleverde gele sticker met waarschuwingen voor de gebruiker moet door de inbouver of de eigenaar van het voertuig op een voor elke gebruiker duidelijk zichtbare plaats in het voertuig worden aangebrachte (bijv. op de deur van de klerenkast). Als u deze sticker Niet hebt, moet u die bij Truma aanvragen.

Vór het eerste gebruik in ieder geval de gehele watervoorziening met verwarmd zuiver water goed doorspoelen. Wanner de ka-chel Niet in werkig is,要去 bij vorstgevaar het water absoluut worden afgetapt! U kunt in geval van vorstkade geen aanspraakmake np de garantie! Ook voor herstellingen van of onderhoudswerkzaamheden aan het voertuig (in de garag!)要去 het water worden afgetapt,umat de elektrische veiligheids-/aftapkraan zonder stroomtoevoer automatisch worden geopend!

Elektrische veiligheids-/aftapkraan

Het aftapkraan wordt met behulp van een spoel in gesloten toestand gehonden. Om de accu Niet onnodig te belasten, adviseren wij het aftapkraan te slui- ten als het langer nicht worden gebruikt!

Bij temperaturen beneden 4^ aan de veiligheids-/aftapkraan kan de boiler uit zich-zelf leeglopen als het apparaat Niet in bedrijf is (ook bij storingen)! Om waterverlies te voorkomen, het toestel inschakelen (zomer- of winterbedrijf)

en het veiligheids-/aftapkraan aan de bedieningsknop door omhoogtrekken weeer sluiten (stand m).

Als de kachel Niet aan staat, kan de veiligheids-/aftapkraan pas bij temperaturen boven 8^ weeer worden gesloten!

Het aftapaansluitstuk van de elektrische veiligheids-/aftap kraan moet alotijd vrij worden gehonden van vuil (spatsneeuw, ijs, bladeren, etc.)! U kunt in geval van vorstkade geen aanspraak maken op de garantie!

De boiler vullen

1. Sluit de elektrische veiligheids-/aftapkraan door de knop omhoog te trekken (stand m).
   Bij temperaturen van rond de 8^ en lager moet eerst de kachel of de boiler worden ingeschakeld, zodate de kraan nicht waar open.gaat!
2. Schakel de stroomtoevoer\ aar de waterpomp in (via\ hoofdschakelaar of pomp\ schakelaar).
3. Draai de warmwaterkranen in keulen en badkamer open (mengkranen of kranen met een hefboom stelt u in op de stand „warm"). Laat de kranen openstaan totdat alle lucht in de boiler door water is verrangen en water UIT de kranen stroomt.

Wonneer alleen de koudwaterinstallatie zonder boiler worden gebruikt, zar de boiler toch met water worden gemuld. Om vorstschade te vermijden, moet het water via de veiligheids-/ aftapkraan worden afgetapt, zichs wonneer de boiler Niet worden gebruikt. Als alternatif kennen twee heewaterbestendige blokkeerkleppen voor de koud- en warmwater-aansluiting worden gemonteerd.

Bij aansluiting op een centrale watervoorzie-ning (nationalaal of lokaal) moet een waterdrukregelaar worden gebruikt, om te voorkomen dat hogere drukwaarden dan 2,8 bar in de boiler kunnen ontstaan.

De boiler aftappe

1. Schakel de stroomtoevoer\ aar de waterpompuit (via\ de hoofdschakelaar of de\ pompschakelaar).

2. Draai de warmwaterkranen in keulen en badkamer open.

3. Open de elektrische veiligheids-/aftapkraan door de drukknop in te drukken (stand n).

De boiler worden nu via de veiligheids-/aftapklep direct naar buiten geleegd. Door een emmer met dieinovereenkomstige inhoud eronder teplaatsen, controleren of de waterinhoud helemaal wegloopt (12 liter). Ukunt in geval van vorstscha- de geen aanspraak make np op de garantie!

Gaswerking (verwar-men en warm water)

a = Draaiknop voor kamertemperatureur (1 - 9)
b = Groene controlelamp „werking“
c = Zomerstand (watertemperature) 40°C of 60°C
d = Winterstand (verwarmen zonder warmwatervraag)
e = Winterstand (verwarmen met warmwatervraag)
f = Draaischakelaar „uit"
g = Gele controelamp „boiler opwarmfase"
h = Rode controelamp, "storing"

Zie bij gebruik van voertuig-specifieke schakelaars de gebruiksaanwijzing van de producent van het voertuig.

Kamerthermostaat

i = Kamertemperatuurvoeler

Voor het meten van de kamertemperatuur bevindzt zich in het voertuig een externe kamertemperatuurvoeler (i). De positie van de voeler wordt door de voertuigfabrikant, al naargelang voertuig-type individuelaf gestemd. Meer informatie vindt u in de gebruiksaanwijzing van uw voertuig.

Dethermostaatinstelling op het bedieningspaneel (1-9) moet conform warmtebehoefte en constructie van het voertuig individuel vastgesteld worden. Voor een gemiddelde kamertemperatuur van ca. 23^ adviseren wij eenthermostaatinstelling van ca.6-8.

Ingebruikname

1. Controller of de schooresteendoorgang vrij is. Verwijder eventuele beschemkappen. Open de dekschoosteen bij gebruik op een boot.

In de winter is het aan te raden bij de dakschoorsteen het schoorsteenverlengstuk (zie toebehoren) te gebruiken. Dit moetijdens het rijden weggenomen worden. Om de schoorsteen door een overkapping bij caravans te voeren, wordt eveneens een schoorsteenverlengstuk gezruikt. Dit moet met klemringen (zie toebehoren) aan de overkapping vastbezet worden.

1. Open de gasfles en de snelsluitkraan in de gastoevoerleiding.

De verwarmingsmodus is in principe zowel met als zonder waterinhoud onbeperkt möglichk.

Zomerstand (alleen warm water)

Draaischakelaar op zomerstand (c) 40^ of 60^ zetten.

Na bereiken van de ingestelde watertemperatuur (40^ of 60^) schakelt de brander uiten de gele controlamp (g)Gaat uit.

Winterstand

Verwarmen met warmwater-vraag

1. Draaiknop (a) op de gewenstethermostaatstand (1-9)draaien. Na het inschakelen brandt de groene controleamp (b) en geeft de stand van de ingestelde kamertemperatuur aan.
2. Draaischakelaar op stand "e" zetten.

Het toestel kiest automatisch de benodigde vermogenstrap, overeenkomstig het temperatuurverschilussen ingestelde en momentele kamertemperatuur. Na bereiken van de op het bedieningsdeel ingestelde kamertemperatuur schakelt de brander terug maar dekleinste trap en verwarmt de waterinhoudaar 60^ .De gele controlamp (g) geeft de opwarmfase aan en gaat uit na bereiken van de watertemperatuur.

Verwarmen zonder warmwater-vraag

1. Draaiknop (a) op de gewenstethermostaatstand (1 - 9) draaien. Na het inschaken brandt de groene controleamp (b) en geeft de stand van de ingestelde kamertemperatuur aan.
2. Draaischakelaar op stand „d" zetten.

Het toestel kiest automatisch de benodigde vermogenstrap, overeenkomstig het temperatuurverschilussen ingestelde en momentele kamertemperatuur. Na bereiken van de op het bedieningsdeel ingestelde kamertemperatuur schakelt de verwarming (onafhankelijk van de watertemperatuur)uit.

Bij gezulde boiler wordt het water automatisch meeverwarmd. De watertemperatuur is dan afhankelijk van de afgegeven verwarmingscapaciteit en de verwarmingsduur voor het bereiken van de kamertemperatuur.

In deze stand brandt de gele controlamp (g - boiler opwarmfase) alleen bij water-temperatureen beneden 5^!

De verwarmingsmodus is in principewel met als zonderwaterinhoud onbeperkt可能导致.

Uitschakelen „Gasbedrij"

Verwarming aan de draai-schakelaar uitschaken (f).

Bij vorstgevaar要去 het water absoluut worden afgetapt!

Sluit de snelsluitkraan in de gastoevoerleiding en draai de gasfles dicht wanner het toestel gedurende langeijd Niet worden gelebruikt.

Rood controllampje „storing“

Bij een storing gaat de rode controleamp (h) branden.

Mogelijk zoortaken vindt u in de instructies voor het opsporen van fouten.

De ontgrendeling geschiedt door uitschakelen en op-nieuw inschakelen.

Wordt de vensterschakelaar geopend en wee gesloten, dan komt dit overeen met Uit/Aan op het bedieningspaneel (b.v. bij storingreset)!

Elektrowerking 230 V (450 W/2 A) – alleen Trumatic C EL – (alleen warm water)

j = Tuimelschakelaar „Aan"
k = Tuimelschakelaar „Uit"

Boiler aan het bedieningselement inschaken (j). Het controelampje toont aan dat het toestel in werkig is.

Zie bij gebruik van voertuig-specifieke schakelaars de gebruiksaanwijzing van de producent van het voertuig.

De temperatuur van het water kan Niet vooraf worden geprogrammeerd, automatische beperking van de temperatuur bij onceveeer 60^ ! Om een snellere verwarming van de boilerinhoud te bereiken, kan het toestel gewelijktijdig met gas en stroom worden geexploiteerd.

Onderhoud

Het toegepast waterreservoir bestaat uit levensmiddelecht roestvrij staal.

Gebruik wijnazijn om de boiler te ontkalken. Gebruik de wa-tertoevoer om het produit in de boiler te brengen. Laat het produit inwerken en spoel de boiler verrolgens grondig met vers water door. Voor ontsmetting adviseren wij „Certisil-Ar-gento". Andereprodukten, in het bijzonder chloorhoudende, zichniet geschikt.

Om een nederzetting door mikro-organismen te voorkomen, dient de boiler in regelmatige afstanden op 70^ te worden verwarmd (enkel bij winterbedrijf bereikbaar).

i Afhankelijk van het verwarmingsvermogen voor het bereiken van de binnentemperatuur kan het water tot max. 70^ opgewarmed worden.

Het water nicht als drinkwater gebruiken!

Zekeringen

De toestelbeveiliging is op de elektronische regeleenheid van het toestel.

De fijnzekering mag enkel door een bouwidentieke zekering worden verrangen. C 3402: 4 AT - traag - C 6002: 6,3 AT - traag -

Algemene veiligheidsinstructies

Bijlekken in de gasinstallatie of wanner een gasreuk\ wordt waargenomen:

• alle open vlammen blussen
• nicht roken
• de apparate uitschakelen
  sluit de gasfles
• ramen en deuren openeren
• zet geen elektrische appara-ten aan
• laat de hele installmentie door een vakbekwaam monteur controlen!

Reparaties mogen al-leen door vakbekwame monteurs worden uitgevoerd!

Na elke demontage van de rookgasafvoerbuis要去 een neue O-ring gemonteerd worden!

1. Elke verandering aan het toestel (incl. de rookgasafvoerbuis en de schoorsteen) of het gebruik van Nietoriginele Truma-reserveonderdelen of accessoires die belangrijk zijn voor het functioneren van het toestel evenals het Niet in acht nemen van de instructies in de Inbouwhandleiding en de gebruiksaanwijzing make den garantie ongeldig en hebben tot gezolg dat aanspraelijkheidseinen komen te verrallen. Bovendien vervalt hierdoor de gebruikstoelating voor het apparaat en in sommige landen ook voor het voertuig.
2. De bedrijfsdruk voor de gastoevoer, 30 mbar (resp. 28 mbar butaan/37 mbar propaan) of 50 mbar,要去gelijkন aan de bedrijfsdruk van het apparaat (zie fabrieksplaatje).
3. LPG-installations要去en voldoen aan de technische en administratievoorschriften van het betreffende land van gebruik (in Europa b.v. EN 1949 voor voertuigen of EN ISO 10239 voor boten). Nationale voorschriften en regelingen (in Duitsland b.v. het DVGW-werkblad G 607 voor voertui-gen of G 608 voor boten) moeten in acht genomen worden.

De keuring van de gasinstallatie要去edere 2aar

door een vakman herhaald
worden en eventueel bevestigd
worden in de keuringsverklaring (in Duitsland b.v. conform DVGW-werkblad G 607 voor voertuigen of G 608 voor boten).

De eigenaar van het voertuig is zich verantwoordelijk voor de keuring ervan.

1. Generatorgastrostellen mo- gen bij het tanken, in parkeergarages, garages of op veerboten nicht gebruikt worden.
2. Bij de eerste ingebruikname van een fabrieknieuw apparaat (en na een langere stilstand) kan zich kort een lichte rook - en geurontwikkeling voordoen. Het is zinvol, het toestel in zomerstand (60^) meerde re malen op te warmen en te zorgen voor een goede ventilatie van de ruimte.
3. Een abnormaal brandergeeraas of een afblazende vlamduidt op een defecte regelaar. Laat deze regelaar in datgeval nakijken.
4. Voorwerpen die gevoelig zijn voor warmte (bijv. spuitbussen) mooten Niet in het inbouwframe van de verwarming worden opgeborgen,ondat het hier eventuele tot verhoogd temperaturen kankommen.
5. Voor de gasinstallatie mogen uitsluitend drukregelaars conform EN 12864 (in voertuigen) resp. EN ISO 10239 (voor boten) met een vasteuitgangsdruk van 30 mbar (of 50 mbar inoudere installaties)gebruikt worden.De doorstromingssnelheid van de drukregelaar要去 ten minste overeenstemmen met het maximum verbruik van alle door de installmentafrikant ingebouwde toestellen.

Voor voertuigen adviseren wij de Truma-caravanregelaar resp. voor de gasinstallatie met twee flessen de gasdrukregelaarset Duomatic Plus. De Truma-regelaars werden special ontwikkeld voor gebruik onder zware omstandigheden in caravans en voertuigen. Deze hebben behalve de veiligheidsklep tegen overdruk een manometer waarmee de dichttheid van de gasinstallatie gecontroleerd kan worden. Bij temperaturen rond 0^ en lager要去en de drukregelinrichtingen gebruikt worden met ijsbestrijdingsinstallatie (Eis-Ex).

Er mogen uitsluitend voor het land van gebruik geschikte regelaar-aansluitslangen die voldoen aan de eisen van het land, gebruikt worden. Deze moeten regelmatig gecontro

leerd worden op broosheid. Voor gebruik in de winter mo- gen uitsluitend winterharde speciale slangen gebruikt worden.

Instructies voor het opsporen van fouten

Technische
gegevens
vastgesteld conform
EN 624 resp. Truma-
keuringsvoorwaarden

Gassoort: vloeibaar gas (propaan/butaan)

Bedrijfsdruk: 30 of 50 mbar (zie fabriekslabel)

Waterinhoud: 12 liter Opwarmtijd van ca. 15^ tot ca. 60^

ca. 35 min. (boiler)
ca. 80 min. (kachel + boiler)

Waterdruk:
max. 2,8 bar
Nominaal warmtevermoge
C 3402: 2000/3400 W
C 6002: 2000/4000/6000 W

Gasverbruik
C 3402: 170 - 285 g/h
C 6002: 170 - 490 g/h
Hoeveelheid getransporteerde lucht (vrij uitblazende zonder warmeluchtbuis)

C 3402: met 3 uitaatopenin
gen voor warme
lucht max. 177m^3/h met 4 uitaatopenin
gen voor warme
lucht max. 203m^3/h

C 6002: met 4 uitlaatopeningen voor warmelucht max. 287m^3 /h

Stroomverbruik bij 12 V
Kachel + boiler
C 3402: 0,2-2,4 A
C 6002: 0,2-5.6 A

Opwarming boiler: 0,4 A Ruststroom: 0,001 A

Stroomverbruik van de elektrische veiligheids-/ aftapkraan bij 12 V: 0.035 A

Gewicht: 17,6 kg (zonder waterinhoud)

ABG-keurmerk

C 3402: VVVS 300

C 6002: VVVS301

Conformiteitsverklaring: De Trumatic C is door de DVGW gekeurd en is conform de EG-richtlijn voor gastroestellen (90/396/EWG) evenals de andere geldende EG-richtlijnen. Voor EU-landen is het CE-product-identificatienummer beschikkaar:

C 3402: CE-0085AS0121
C 6002: CE-0085AS0122.

EEG-typegoedkeuring: e1 022499

Technische wijzigingen voorbehonden!

Fout

Oorzaak

Verhelpen

Gaswerking

• Na het inschaken (winteren zomerstand) brandt geen contrôlelamp.

• Toestel- of voertuigzekering defect.

• Accuspanning 12 V controller.

• Venster boven de schoorsteen open (vensterschakelaar).

• Alle elektrische steekverbindingen/zekeringen controeren.

• Venster sluiten.

• Na het inschakelen (m.b.v. tijdschakelklok ZUC) brandt de groene controlamp,ECHTER de verwarming brandt Niet.

• Venster boven de schoorsteen open (vensterschakelaar).

• Venster sluiten.

• Na het inschakelen van de verwarming knippert de rode controelamp.

• Waarschuwing! Accuspanning te laag < 10,5V

• Accu laden!

• Ca. 30 sec. na het inschakelen van de verwarming brandt de rode controle-lamp permanent.

Gasfles of snelsluitende klep in de gastoevoerleiding gesloten.

Gastroevoer controleren.

• Verwarming schakelt na een langere gebruiksduur op storing.

• Uitlaatopeningen warmelucht geblokkeerd.

• Schoorsteen controlleren op eventuele afdekkingen.

Gasdrukregelaar bevroren.

• Bij gelebruik op boten dekschoorsteen openen.

Elektrowerking 230 V

• Na het inschaken brandt geen contrôlelamp.

• Geen voedingsspanning.

• Voedingsspanning 230 V en zekeringen controleren.

Watervoorziening

• Na het uitschakelen van de warming opent de elektrische verilgheids-/aftapklep.

• Buitentemperatuur beneden 4^

• Verwarming inschakelen. Bij temperaturen rond 4^ en lager opent de aftapklep automatisch!

• Ook na inschakelen van de verwarming blijf de klep open.

• Stroomvoorziening 12 V bij aftapklep ontbreekt.

• Voedingsspanning 12 V en zekeringen controlleren.

• De elektrische veiligheids-/ aftapklep kan nicht meer gesloten worden.

• Buitentemperatuur beneden 8^

• Verwarming inschakelen.
  Zonder verwarmingsmodus
  kan de aftapklep pas bij
  temperaturen boven 8^ weer gesloten worden!

• Ook na inschakelen van de verwarming blijft de klep open.

• Stroomvoorziening 12 V bij aftapklep ontbreekt.

• Voedingsspanning 12 V en zekeringen controlleren.

• Water druppelt van de elektrische veiligheids-/aftap-klep.

Waterdruk te hoog.

• Pompdruk controlleren (max. 2,8 bar). Bij aansluiting op een centrale watervoorzieening (land- resp. city-aansluiting)要去 een drukregelaar gebruikt worden, dieze voorkomt, dat hogere drukken dan 2,8 bar in de boiler kuren optreden.

Mochten darüber stehend, neem dan a.u.b. alsijd contact op met de afdeling service van Truma (zie pagina 40).

Accessoires

Truma-tijdschakelaar ZUC 2, incl. verbindingskabel van 3m (art.-nr. 34041-01).

Elektro-verwarmingsmanchet 230 V,450 W voor warmwater compleet met 3m aansluitingskabel (art.-nr.34141-01).
Afstandsbediening voor elektrische veriligheids-/aftapkraan incl. verbindingskabel van 3 m (art.-nr. 34170-01).
De elektrische accessoires zich uitgerust met een stekker en+kunnen afzonderlijk worden aangesloten.

Verlengkabel voor het bedieningspaneel, deijdschakelaar ZUC 2 alsook het bedieningspaneel voor de afstandsbediening van het aftapkaan staan desgewenster beschikking.
Schoorsteenverlengstuk KVC voor overwintering (art.-nr. 34070-01).
Doorvoering voor caravanisolateedak (art.-nr. 34080-01).

Opbouwraampje voor de Truma-bedieningsdelen (art.-nr. 40000-52600). Een combinatie met de zichdelen is Niet möglichk.

Standaard levert Truma bij elk bedieningsdeel/elke tijdschakelklok een passend afdekraampje in de kleur agaat Grijs. Als speciala toebehoren zich bovendien nog andere afdekraampjes in de kleuren zwart, beige, platina en goud verkrijgbaar.

Passend bij de bedieningsdelen of de tijdschakelklok,zijn de in 8 verschillende kleuren verkrijgbare zijdelen een optisch aantrekkelijke afwerking.
Neem hiervoar a.u.b. contact op met uw specialzaak.
Koppelclips, 4 stuks (art.-nr. 34000-60900). Voor de montage van meer-dere Truma-bedieningsdelen naast elkaar.

Garantieverklaring van de fabrikant Truma

1. Gevalen waarin op garantie aanspraak kan worden gemaakt

De fabrikant biedt garantie voor defecten aan het toestel die worden veroorzaakt door materiaal- of fabricagefouten. Daarnaast blijven ook de bij de wet bepaalde voorwaarden voor aanspraak op garantie van kracht.

Er kan geen aanssprak op de garantie worden gemaakt:

• Voor aan slijtage onderheige onderdelen en natuurlijke slijtage,
• het gebruik van Niet-origi-nele Truma-onderdelen in de toestellen en het gebruik van ongeschkite gastrukregelaars,
• indien de inbouw- en gebruiksaanwijzingen van Truma Niet werden aangehoven,
• als gevolg van ondeskundig gebruik,
• als gevolg van een ondeskundige, Niet door Truma geleverde transportverpakking.

2. Omvang van de garantie

De garantie geldt voor defecten in de zin van sunt 1, die binnen de 24 maanden na het sluiten van de verkoopoverenkomstussen de verkoper en de eindgebruiker onstaan. De fabrikant za dergelijkke gebreken alsnog verhopen,d.w.z.naar eigeneuze herstellen of voor een verrangende levering zorgdragen.Indien de fabrikant dit onder garantie verhelpt, begint de garantietermijn voor het gerepareerde of verrangen onderdeel Niet opnieuw, maar valt het verder onder de oude garantietermijn.Andere aanspraken, met name verranging bij schade voor de koper of derden is uitgesloten.De voorschriften van de wet op produit-aansprakelijkheid blijven onverminderd gelden.

De kosten voor het beroep dat op de eigena service-afde- ing van Truma wordt gedaan om een defect te herstellen dat onder de garantie valt, met name transport-, verplaatsings-, arbeids- en materiaalkosten, worden door de fabrikant gedragen, als de service-afdeling in Duitsland wordt ingezet. Werkzaamhe

den van de afdeling klantenservice in andere landen vallen nicht onder de garantie.

Bijkomende kosten voor extra in- en uitbouwwerkzaamheden aan het toestel (bijv. demontage van meubel- of carrosserie-onderdelen) vallen nicht onder de garantie.

3. Indienen van garantieclaim

Het adres van de fabrikant luidt: Truma Geratetechnik GmbH & Co. KG, Wernhervon-Braun-Straße 12, D-85640 Putzbrunn. In Duitsland moet bij storingen alttid contact opgenomen worden met de Truma-servicecentrale; in andere landen staan de betreffende servicepartners (zie adressenlijst) ter beschikking. Klachten要去en ander omschreiben worden. Verder要去 de correct ingevulde garantie-oorkonde overgelegd worden of het fabricagenummer van het toestel alsmede de datum van aankoop aangegeven worden.

Om de fabrikant in staat te stellen, te controleren of er sprake is van een geval dat onder de garantie valt,要去 de consument het toestel voor zijn risico maar de fabrikant brengen of waar deze opsturen. Bij schade aan verwarmingselementen (warm-tewisselaars)要去 ook de gasdrukregelaar worden meegestuurd.

Bij opsturen maar de fabriek dient het toestel als vrachtgoed verzonden te worden. Indien het geval onder de garantie valt, draagt de fabrik de transportkosten resp. kosten van opsturen en terugsturen. Als Niet op garantie aanspraat kan worden gemaaakt, informeert de fabrikant de klant hierover en geeft aan welke kosten Niet voor rekening van de fabrikant�. Bovendien zijn in dit geval de verzendkosten voor rekening van de klant.