TIC C 3402 - Wohnmobilheizung TRUMA - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG TIC C 3402 TRUMA

Kaltwasseranschluss Warmwasseranschluss Gasanschluss Warmluftaustritte Umluft-Rückführung Abgas-Abführung VerbrennungsluftZuführung Elektronische Steuereinheit Abdeckung für Anschlusskabel Funktionsbeschreibung Die Trumatic C ist eine Warmluft-Flüssiggasheizung mit integriertem Warmwasserboiler (12 Liter Inhalt). Der Brenner arbeitet gebläseunterstützt, dadurch ist eine einwandfreie Funktion auch während der Fahrt sichergestellt. Zum Betrieb während der Fahrt müssen nationale Einschränkungen berücksichtigt werden. Im Winterbetrieb (Heizung und Warmwasser) wählt das Gerät automatisch die benötigte Leistungsstufe, entsprechend der Temperaturdifferenz zwischen eingestellter und gegenwärtiger Raumtemperatur. Der Typ C 6002 arbeitet in drei Leistungsstufen (2000, 4000 und 6000 W), der Typ C 3402 in zwei Leistungsstufen (2000 und 3400 W). Bei gefülltem Boiler wird das Wasser automatisch mitgeheizt. Die Wassertemperatur ist von der gewählten Betriebsart (mit oder ohne

Wasserbehälter (12 l) Zünder Brenner Wärmetauscher Überhitzungsschutz Temperaturfühler Heizmanschette 230 V für Warmwasser (nur Trumatic C EL) 17 Bedienteile 18 Raumtemperaturfühler Warmwasseranforderung) und der Heizleistungsabgabe abhängig. Der Heizbetrieb ist grundsätzlich sowohl mit wie auch ohne Wasserinhalt uneingeschränkt möglich. Im Sommerbetrieb (nur Warmwasser) erfolgt die Aufheizung des Wasserinhaltes in der kleinsten Brennerstufe. Ist die Wassertemperatur erreicht, schaltet der Brenner ab und die gelbe Kontrolllampe erlischt. Die Heizgeräte Trumatic C EL haben als Option eine zusätzliche Elektrobeheizung 230 V (450 W/2 A) für Warmwasser. Wichtige Bedienungshinweise

1. Falls der Kamin in der

Nähe bzw. direkt unterhalb eines zu öffnenden Fensters platziert wurde, muss das Gerät mit einer selbsttätigen Abschaltvorrichtung versehen sein, um einen Betrieb bei geöffnetem Fenster zu verhindern.

2. Das Abgas-Doppelrohr

muss regelmäßig, insbesondere nach längeren Fahrten, auf Unversehrtheit und festen Anschluss überprüft werden, ebenso die Befestigung des Gerätes und des Kamins.

3. Nach einer Verpuffung

(Fehlzündung) Abgasführung vom Fachmann überprüfen lassen!

4. Der Kamin für Abgasführung und Verbrennungsluftzufuhr muss immer frei von

Verschmutzungen gehalten werden (Schneematsch, Eis, Laub etc.).

5. Der eingebaute Temperaturbegrenzer sperrt die Gaszufuhr, wenn das Gerät zu

heiß wird. Die Warmluftauslässe und die Öffnung für die Umluft-Rückführung dürfen deshalb nicht verschlossen werden.

6. Bei in Kraftfahrzeugen eingebauten Flüssiggasheizungen muss in Deutschland

gemäß § 22a StVZO der Wärmetauscher erst nach einer Betriebsdauer von 30 Jahren ersetzt werden (das Jahr der ersten Inbetriebnahme muss auf dem Fabrikschild dauerhaft eingetragen sein). Für Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur Original-Truma-Ersatzteile verwendet werden. Vor dem ersten Gebrauch unbedingt die gesamte Wasserversorgung mit erwärmtem klarem Wasser gut durchspülen. Wenn die Heizung nicht betrieben wird, Wasserinhalt bei Frostgefahr unbedingt entleeren! Kein Garantieanspruch für Frostschäden! Ebenso vor Reparaturen bzw. Wartungsarbeiten am Fahrzeug (in Werkstätten!) Wasserinhalt entleeren, da bei stromlosem Zustand das elektrische Sicherheits-/Ablassventil automatisch öffnet! Elektrisches Sicherheits-/ Ablassventil m= Betätigungsknopf „geschlossen“ n = Betätigungsknopf „entleeren“ Das Ablassventil wird mittels einer elektrischen Spule im geschlossenen Zustand gehalten. Um die Batterie nicht unnötig zu belasten, wird empfohlen, das Ablassventil bei längerem Nichtgebrauch zu öffnen! Bei tieferen Temperaturen als 4°C am Sicherheits-/Ablassventil kann der Wasserinhalt des Boilers von selbst ablaufen, wenn das Gerät nicht in Betrieb ist (auch bei Störung)! Zur Vermeidung von Wasserverlust das Gerät einschalten Der Entleerungsstutzen des elektrischen Sicherheits-/Ablassventils muss immer frei von Verschmutzungen (Schneematsch, Eis, Laub etc.) gehalten werden! Kein Garantieanspruch für Frostschäden! Der Boiler wird jetzt über das Sicherheits-/Ablassventil direkt nach außen entleert. Durch Unterstellen eines entsprechenden Eimers prüfen, ob der Wasserinhalt vollständig abläuft (12 Liter). Kein Garantieanspruch für Frostschäden! Gasbetrieb (Heizen und Warmwasser) Trumatic C Füllen des Boilers

1. Elektrisches Sicherheits-/

Ablassventil am Betätigungsknopf durch Hochziehen schließen (Stellung m). Bei Temperaturen um 8°C und darunter erst Heizung oder Boiler einschalten, damit das Ventil nicht wieder öffnet!

2. Strom für Wasserpumpe

einschalten (Haupt- oder Pumpenschalter).

3. Warmwasserhähne in

Küche und Bad öffnen (Vorwahlmischer oder Einhebelarmaturen auf „warm“ stellen). Die Armaturen so lange geöffnet lassen, bis der Boiler durch Verdrängen der Luft gefüllt ist und Wasser fließt. Wird nur die Kaltwasseranlage ohne Boiler betrieben, füllt sich auch hier der Boilerkessel mit Wasser. Um Frostschäden zu vermeiden, muss der Wasserinhalt durch Betätigen des Sicherheits-/Ablassventils abgelassen werden, auch wenn der Boiler nicht betrieben wurde. Als Alternative können zwei heißwasserbeständige Absperrventile vor dem Kaltund Warmwasseranschluss montiert werden. Bei Anschluss an eine zentrale Wasserversorgung (Land- bzw. City-Anschluss) muss ein Druckminderer eingesetzt werden, der verhindert, dass höhere Drücke als 2,8 bar im Boiler auftreten können. Entleeren des Boilers

1. Strom für Wasserpumpe

unterbrechen (Haupt- oder Pumpenschalter).

2. Warmwasserhähne in

Küche und Bad öffnen.

3. Elektrisches Sicherheits-/

Ablassventil am Betätigungs- 60°

Der dem Gerät beigegebene gelbe Aufkleber mit den Warnhinweisen muss durch den Einbauer bzw. Fahrzeughalter an einer für jeden Benutzer gut sichtbaren Stelle im Fahrzeug (z.B. an der Kleiderschranktür) angebracht werden! Fehlende Aufkleber können bei Truma angefordert werden. Ohne Heizbetrieb lässt sich das Sicherheits-/Ablassventil erst bei Temperaturen über 8°C wieder verschließen! knopf durch Eindrücken öffnen (Stellung n).

Vor Inbetriebnahme unbedingt Gebrauchsanweisung und „Wichtige Bedienungshinweise“ beachten! Der Fahrzeughalter ist dafür verantwortlich, dass die Bedienung des Gerätes ordnungsgemäß erfolgen kann. (Sommer- oder Winterbetrieb) und das Sicherheits-/Ablassventil am Betätigungsknopf durch Hochziehen wieder schließen (Stellung m).

a = Drehknopf für Raumtemperatur (1 – 9) b = grüne Kontrolllampe „Betrieb“ c = Sommerbetrieb (Wassertemperatur 40°C oder 60°C) d = Winterbetrieb (Heizen ohne Warmwasseranforderung) e = Winterbetrieb (Heizen mit Warmwasseranforderung) f = Drehschalter „Aus“ g = gelbe Kontrolllampe „Boiler Aufheizphase“ h = rote Kontrolllampe „Störung“ Bei Verwendung von fahrzeugspezifischen Schaltern: siehe Bedienungsanleitung des Fahrzeugherstellers. Raumthermostat

i = Raumtemperaturfühler Zur Messung der Raumtemperatur befindet sich im Fahrzeug ein externer Raumtemperaturfühler (i). Die Lage des Fühlers wird vom Fahrzeughersteller, je nach Fahrzeugtyp, individuell abgestimmt. Näheres entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges. Die Thermostateinstellung am Bedienteil (1 – 9) muss nach Wärmebedürfnis und Bauart des Fahrzeuges individuell ermittelt werden. Für eine mittlere Raumtemperatur von ca. 23°C empfehlen wir eine Thermostateinstellung von ca. 6 – 8. Inbetriebnahme

1. Überprüfen, ob der Kamin

frei ist. Etwaige Abdeckungen unbedingt entfernen, bei Verwendung auf Booten Deckskamin öffnen. Im Winter empfiehlt sich beim Dachkamin die Verwendung der Kaminverlängerung (siehe Zubehör). Diese muss während der Fahrt abgenommen werden. Zur Durchführung des Kamins durch ein Überdach bei Caravans wird ebenfalls eine Kaminverlängerung verwendet. Diese muss mit Klemmringen (siehe Zubehör) am Überdach fixiert werden.

2. Gasflasche und Schnellschlussventil in der Gaszuleitung öffnen.

Der Heizbetrieb ist grundsätzlich sowohl mit wie auch ohne Wasserinhalt uneingeschränkt möglich. Sommerbetrieb (nur Warmwasser) Drehschalter auf Sommerbetrieb (c) 40°C oder 60°C stellen. Nach Erreichen der eingestellten Wassertemperatur (40°C oder 60°C) schaltet der Brenner ab und die gelbe Kontrolllampe (g) erlischt. Winterbetrieb Heizen mit WarmwasserAnforderung

1. Drehknopf (a) auf die gewünschte Thermostatstellung

(1 – 9) drehen. Nach dem Einschalten leuchtet die grüne Kontrolllampe (b) und zeigt die Stellung der eingestellten Raumtemperatur.

2. Drehschalter auf Betriebsstellung „e“ stellen.

Das Gerät wählt automatisch die benötigte Leistungsstufe, entsprechend der Temperaturdifferenz zwischen eingestellter und gegenwärtiger Raumtemperatur. Nach Erreichen der am Bedienteil eingestellten Raumtemperatur schaltet der Brenner zurück auf die kleinste Stufe und heizt den Wasserinhalt auf 60°C. Die gelbe Kontrolllampe (g) zeigt die Aufheizphase an und erlischt nach Erreichen der Wassertemperatur.

Heizen ohne WarmwasserAnforderung

1. Drehknopf (a) auf die gewünschte Thermostatstellung

(1 – 9) drehen. Nach dem Einschalten leuchtet die grüne Kontrolllampe (b) und zeigt die Stellung der eingestellten Raumtemperatur. Wird der Fensterschalter geöffnet und wieder geschlossen, entspricht dies einem Aus/Ein am Bedienteil (z.B. bei Störungsreset)! Elektrobetrieb 230 V (450 W/2 A ) – nur Trumatic C EL – (nur Warmwasser)

2. Drehschalter auf Betriebsstellung „d“ stellen.

Das Gerät wählt automatisch die benötigte Leistungsstufe, entsprechend der Temperaturdifferenz zwischen eingestellter und gegenwärtiger Raumtemperatur. Nach Erreichen der am Bedienteil eingestellten Raumtemperatur schaltet die Heizung (unabhängig von der Wassertemperatur) ab. Bei gefülltem Boiler wird das Wasser automatisch mitgeheizt. Die Wassertemperatur ist dann abhängig von der abgegebenen Heizleistung und der Heizdauer für das Erreichen der Raumtemperatur. In dieser Betriebsstellung leuchtet die gelbe Kontrolllampe (g – Boiler Aufheizphase) nur bei Wassertemperaturen von unter 5°C! Der Heizbetrieb ist grundsätzlich sowohl mit wie auch ohne Wasserinhalt uneingeschränkt möglich. Heizung am Drehschalter ausschalten (f). Wasserinhalt bei Frostgefahr unbedingt entleeren! Wird das Gerät längere Zeit nicht benutzt, Schnellschlussventil in der Gaszuleitung und Gasflasche schließen. Rote Kontrolllampe „Störung“ Bei einer Störung leuchtet die rote Kontrolllampe (h) auf. Mögliche Ursachen entnehmen Sie bitte der Fehlersuchanleitung. Die Entriegelung erfolgt durch Ausschalten und erneutes Einschalten.

230 V ~ j = Wippschalter „Ein“ k = Wippschalter „Aus“ Boiler am Bedienteil einschalten (j). Die Kontrolllampe zeigt an, dass das Gerät in Betrieb ist. Bei Verwendung von fahrzeugspezifischen Schaltern: siehe Bedienungsanleitung des Fahrzeugherstellers. Die Wassertemperatur ist nicht vorwählbar, automatische Temperaturbegrenzung bei ca. 60°C! Um eine schnellere Aufheizung des Boilerinhaltes zu erreichen, kann das Gerät gleichzeitig mit Gas und Strom betrieben werden. Der verwendete Wasserbehälter besteht aus lebensmittelechtem Edelstahl. Zur Entkalkung des Boilers verwenden Sie Weinessig, welcher über den Wasserzulauf in das Gerät gebracht wird. Entsprechend einwirken lassen und danach Boiler gründlich mit Frischwasser durchspülen. Für eine Entkeimung empfehlen wir „CertisilArgento“, andere (insbesondere chlorhaltige) Produkte sind ungeeignet. Um eine Besiedelung durch Mikroorganismen zu vermeiden, ist der Boiler in regelmäßigen Abständen auf 70°C aufzuheizen (nur im Winterbetrieb erreichbar). Abhängig von der Heizleistung für das Erreichen der Raumtemperatur, kann das Wasser auf bis zu 70°C aufgeheizt werden. Das Wasser nicht als Trinkwasser verwenden!

Die Gerätesicherung befindet sich auf der elektronischen Steuereinheit am Gerät. Die Feinsicherung darf nur gegen eine baugleiche Sicherung ausgetauscht werden. C 3402: 4 AT – träge – C 6002: 6,3 AT – träge – Allgemeine Sicherheitshinweise Trumatic C EL Wartung Ausschalten „Gasbetrieb“ Sicherungen Bei Undichtigkeiten der Gasanlage bzw. bei Gasgeruch: – alle offenen Flammen löschen – nicht rauchen – Geräte ausschalten – Gasflasche schließen – Fenster und Türe öffnen – keine elektrischen Schalter betätigen – die gesamte Anlage von einem Fachmann überprüfen lassen! Reparaturen dürfen nur vom Fachmann durchgeführt werden! Nach jeder Demontage der Abgasführung muss ein neuer O-Ring montiert werden!

1. Jede Veränderung am Gerät, einschließlich Abgasführung und Kamin, oder die

Verwendung von Ersatzteilen und funktionswichtigen Zubehörteilen, die keine Original-Truma-Teile sind, sowie das Nichteinhalten der Einbau- und Gebrauchsanweisung führt zum Erlöschen der Garantie sowie zum Ausschluss von Haftungsansprüchen. Außerdem erlischt die Betriebserlaubnis des Gerätes und dadurch in manchen Ländern auch die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges.

2. Der Betriebsdruck der Gasversorgung 30 mbar (bzw.

28 mbar Butan/37 mbar Propan) oder 50 mbar muss mit dem Betriebsdruck des Gerätes (siehe Fabrikschild) übereinstimmen.

3. Flüssiggasanlagen müssen

den technischen und administrativen Bestimmungen des jeweiligen Verwendungslandes entsprechen (in Europa z.B. EN 1949 für Fahrzeuge oder EN ISO 10239 für Boote). Nationale Vorschriften und Regelungen (in Deutschland z.B. das DVGW-Arbeitsblatt G 607 für Fahrzeuge oder G 608 für Boote) müssen beachtet werden. Die Prüfung der Gasanlage muss alle 2 Jahre von einem Fachmann wiederholt werden und gegebenenfalls in der Prüfbescheinigung (in Deutschland z.B. gemäß DVGW-Arbeitsblatt G 607 für Fahrzeuge oder G 608 für Boote) bestätigt werden. Verantwortlich für die Veranlassung der Überprüfung ist der Fahrzeughalter.

4. Flüssiggasgeräte dürfen

beim Tanken, in Parkhäusern, Garagen oder auf Fähren nicht benutzt werden.

5. Bei erster Inbetriebnahme

eines fabrikneuen Gerätes (bzw. nach längerer Stillstandzeit) kann kurzzeitig eine leichte Rauch- und Geruchsentwicklung auftreten. Es ist zweckmäßig, das Gerät im Sommerbetrieb (60°C) mehrmals aufzuheizen und für gute Durchlüftung des Raumes zu sorgen.

6. Ein ungewohntes Brennergeräusch oder Abheben der

Flamme lässt auf einen Reglerdefekt schließen und macht eine Überprüfung des Reglers notwendig.

7. Wärmeempfindliche Gegenstände (z.B. Spraydosen)

dürfen nicht im Einbauraum der Heizung verstaut werden, da es hier unter Umständen zu erhöhten Temperaturen kommen kann.

8. Für die Gasanlage dürfen

nur Druckregeleinrichtungen gemäß EN 12864 (in Fahrzeugen) bzw. EN ISO 10239 (für Boote) mit einem festen Ausgangsdruck von 30 mbar (oder 50 mbar in älteren Anlagen) verwendet werden. Die Durchflussrate der Druckregeleinrichtung muss mindestens dem Höchstverbrauch aller vom Anlagenhersteller eingebauten Geräte entsprechen. Für Fahrzeuge empfehlen wir den Truma-Caravanregler bzw. für die ZweiflaschenGasanlage das Gasdruckregler-Set Duomatic Plus. Die Truma-Regler wurden speziell für die harte Beanspruchung in Wohnwagen und Fahrzeugen entwickelt. Sie besitzen neben dem Sicherheitsventil gegen Überdruck ein Manometer, mit dem die Dichtheit der Gasanlage überprüft werden kann. Bei Temperaturen um 0°C und darunter sollten die Druckregeleinrichtungen mit Enteisungsanlage (Eis-Ex) betrieben werden. Es dürfen nur für das Bestimmungsland geeignete ReglerAnschlussschläuche, die den Anforderungen des Landes entsprechen, verwendet werden. Diese sind regelmäßig auf Brüchigkeit zu überprüfen. Für Winterbetrieb sollten nur winterfeste Spezialschläuche verwendet werden. Fehlersuchanleitung Fehler

• Nach dem Einschalten (Winter- und Sommerbetrieb) leuchtet keine Kontrolllampe. EWG-Typgenehmigung: e1 022499 Technische Änderungen vorbehalten! – Geräte- oder Fahrzeugsicherung defekt. – Batteriespannung 12 V prüfen. – Alle elektrischen Steckverbindungen/Sicherungen prüfen. – Fenster schließen. – Fenster über dem Kamin offen (Fensterschalter). ermittelt nach EN 624 bzw. Truma-Prüfbedingungen Konformitätserklärung: Die Trumatic C ist durch den DVGW geprüft und erfüllt die EG-Gasgeräte-Richtlinie (90/396/EWG) sowie die mitgeltenden EG-Richtlinien. Für EU-Länder liegt die CEProdukt-Ident-Nummer vor: C 3402: CE-0085AS0121 C 6002: CE-0085AS0122. Behebung Gasbetrieb Technische Daten Gasart: Flüssiggas (Propan/Butan) Betriebsdruck: 30 oder 50 mbar (siehe Fabrikschild) Wasserinhalt: 12 Liter Aufheizzeit von ca. 15°C bis ca. 60°C: ca. 35 Min. (Boiler) ca. 80 Min. (Heizung + Boiler) Wasserdruck: max. 2,8 bar Nennwärmeleistung C 3402: 2000/3400 W C 6002: 2000/4000/6000 W Gasverbrauch C 3402: 170 – 285 g/h C 6002: 170 – 490 g/h Luftfördermenge (freiausblasend ohne Warmluftrohr) C 3402:mit 3 Warmluftaustritten max. 177 m3/h mit 4 Warmluftaustritten max. 203 m3/h C 6002:mit 4 Warmluftaustritten max. 287 m3/h Stromaufnahme bei 12 V Heizung + Boiler C 3402: 0,2 – 2,4 A C 6002: 0,2 – 5,6 A Boiler aufheizen: 0,4 A Ruhestrom: 0,001 A Stromaufnahme des elektrischen Sicherheits-/ Ablassventils bei 12 V: 0,035 A Gewicht: 17,6 kg (ohne Wasserinhalt) ABG-Prüfzeichen C 3402: S 300 C 6002: S 301 Ursache

• Nach dem Einschalten (mittels Zeitschaltuhr ZUC) leuchtet die grüne Kontrolllampe, aber die Heizung brennt nicht. – Fenster über dem Kamin offen (Fensterschalter). – Fenster schließen.

• Nach dem Einschalten der Heizung blinkt die rote Kontrolllampe. – Warnung! Batteriespannung zu niedrig < 10,5 V. – Batterie laden!

• Ca. 30 Sek. nach dem Einschalten der Heizung leuchtet ununterbrochen die rote Kontrolllampe. – Gasflasche oder Schnellschlussventil in der Gaszuleitung geschlossen. – Gaszufuhr prüfen. – Luftzufuhr unterbrochen. – Kamin auf etwaige Abdeckungen prüfen. – Bei Verwendung auf Booten Deckskamin öffnen. – Warmluftaustritte blockiert. – Kontrolle der einzelnen Austrittsöffnungen. – Gasdruckregler vereist. – Regler Enteisungsanlage (Eis-Ex) verwenden. – Butananteil in der Gasflasche zu hoch. – Propan verwenden. (Insbesondere bei Temperaturen unter 10°C ist Butan zum Heizen ungeeignet.) – Keine Versorgungsspannung. – Versorgungsspannung 230 V und Sicherungen prüfen.

• Nach dem Ausschalten der Heizung öffnet sich das elektrische Sicherheits-/ Ablassventil. – Auch nach Einschalten der Heizung bleibt das Ventil auf. – Außentemperatur unter 4°C. – Heizung einschalten. Bei Temperaturen um 4°C und darunter öffnet das Ablassventil automatisch! – Versorgungsspannung 12 V und Sicherungen prüfen.

• Das elektrische Sicherheits-/ Ablassventil lässt sich nicht mehr schließen. – Außentemperatur unter 8°C.

• Heizung schaltet sich nach einer längeren Betriebsdauer auf Störung. Elektrobetrieb 230 V
• Nach dem Einschalten leuchtet keine Kontrolllampe. Wasserversorgung – Auch nach Einschalten der Heizung bleibt das Ventil auf.
• Wasser tropft vom elektrischen Sicherheits-/Ablassventil. – Stromversorgung 12 V am Ablassventil fehlt. – Stromversorgung 12 V am Ablassventil fehlt. – Wasserdruck zu hoch. Sollten diese Maßnahmen nicht zur Störungsbehebung führen, wenden Sie sich bitte grundsätzlich an den Truma-Service (siehe Seite 40). – Heizung einschalten. Ohne Heizbetrieb lässt sich das Ablassventil erst bei Temperaturen über 8°C wieder schließen! – Versorgungsspannung 12 V und Sicherungen prüfen. – Pumpendruck prüfen (max. 2,8 bar). Bei Anschluss an eine zentrale Wasserversorgung (Land- bzw. City-Anschluss) muss ein Druckminderer eingesetzt werden, der verhindert, dass höhere Drücke als 2,8 bar im Boiler auftreten können.

Zubehör Truma-HerstellerGarantieerklärung

3 MODIMIDOFRSASO Zeitschaltuhr ZUC 2 kpl. mit 3 m Anschlusskabel (Art.-Nr. 34041-01). Aufputzrahmen für die Truma-Bedienteile (Art.-Nr. 40000-52600). Eine Kombination mit den Seitenteilen ist nicht möglich. Der Hersteller gewährt Garantie für Mängel des Gerätes, die auf Material- oder Fertigungsfehler zurückzuführen sind. Daneben bestehen die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche gegen den Verkäufer fort. Der Garantieanspruch besteht nicht – für Verschleißteile und bei natürlicher Abnutzung, Elektro-Heizmanschette 230 V, 450 W für Warmwasser, kpl. mit 3 m Anschlusskabel (Art.-Nr. 34141-01). Standardmäßig liefert Truma zu jedem Bedienteil/jeder Zeitschaltuhr einen passenden Abdeckrahmen in der Farbe achatgrau. Als Sonderzubehör sind außerdem noch weitere Abdeckrahmen in den Farben schwarz, beige, platin oder gold erhältlich. Passend für die Bedienteile oder die Zeitschaltuhr geben die in 8 verschiedenen Farben erhältlichen Seitenteile einen optisch gefälligen Abschluss. Fernbedienung für das elektrische Sicherheits-/Ablassventil, kpl. mit 3 m Anschlusskabel (Art.-Nr. 34170-01). Bitte wenden Sie sich hierzu an Ihren Fachhändler. Die elektrischen Zubehörteile sind mit einem Stecker versehen und können einzeln aufgesteckt werden. Verlängerungskabel für das Bedienteil, der Zeitschaltuhr ZUC 2 sowie das Bedienteil für die Fernbedienung Ablassventil stehen auf Wunsch zur Verfügung. Kaminverlängerung KVC für Wintercamping (Art.-Nr. 34070-01) Schutzdach-Durchführung für Caravan-Schutzdächer (Art.-Nr. 34080-01)

Anreihclips, 4 Stück (Art.-Nr. 34000-60900). Für die Montage mehrerer Truma-Bedienteile nebeneinander. – infolge Verwendung von Nicht-Original-Truma-Teilen in den Geräten und bei Verwendung ungeeigneter Gasdruckregler, – infolge Nichteinhaltung der Truma-Einbau- und Gebrauchsanweisungen, – infolge unsachgemäßer Behandlung, – infolge unsachgemäßer, nicht von Truma veranlasster Transportverpackung.

2. Umfang der Garantie

Die Garantie gilt für Mängel im Sinne von Ziffer 1, die innerhalb von 24 Monaten seit Abschluss des Kaufvertrages zwischen dem Verkäufer und dem Endverbraucher eintreten. Der Hersteller wird solche Mängel durch Nacherfüllung beseitigen, das heißt nach seiner Wahl durch Nachbesserung oder Ersatzlieferung. Leistet der Hersteller Garantie, beginnt die Garantiefrist hinsichtlich der reparierten oder ausgetauschten Teile nicht von neuem, sondern die alte Frist läuft weiter. Weitergehende Ansprüche, insbesondere Schadensersatzansprüche des Käufers oder Dritter sind ausgeschlossen. Die Vorschriften des Produkthaftungsgesetzes bleiben unberührt. Die Kosten der Inanspruchnahme des Truma-Werkskundendienstes zur Beseitigung eines unter die Garantie fallenden Mangels – insbesondere Transport-, Wege-, Arbeits- und Materialkosten – trägt der Hersteller, soweit der Kundendienst innerhalb von Deutschland eingesetzt wird. Kundendiensteinsätze in anderen Ländern sind nicht von der Garantie gedeckt. Zusätzliche Kosten aufgrund erschwerter Aus- und Einbaubedingungen des Gerätes (z.B. Demontage von Möbeloder Karosserieteilen) können nicht als Garantieleistung anerkannt werden.

3. Geltendmachung des

Garantiefalles Die Anschrift des Herstellers lautet: Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG, Wernher-von-Braun-Straße 12, D-85640 Putzbrunn. In Deutschland ist bei Störungen grundsätzlich die TrumaServicezentrale zu benachrichtigen; in anderen Ländern stehen die jeweiligen Servicepartner (siehe Adressenverzeichnis) zur Verfügung. Beanstandungen sind näher zu bezeichnen. Ferner ist die ordnungsgemäß ausgefüllte Garantie-Urkunde vorzulegen oder die Fabriknummer des Gerätes sowie das Kaufdatum anzugeben. Damit der Hersteller prüfen kann, ob ein Garantiefall vorliegt, muss der Endverbraucher das Gerät auf seine Gefahr zum Hersteller bringen oder ihm übersenden. Bei Schäden an Heizkörpern (Wärmetauscher) ist der Gasdruckregler ebenfalls mit einzusenden. Bei Einsendung ins Werk hat der Versand per Frachtgut zu erfolgen. Im Garantiefall übernimmt das Werk die Transportkosten bzw. Kosten der Einsendung und Rücksendung. Liegt kein Garantiefall vor, gibt der Hersteller dem Kunden Bescheid und nennt die vom Hersteller nicht zu übernehmenden Reparaturkosten; in diesem Fall gehen auch die Versandkosten zu Lasten des Kunden.

Bitte setzen Sie sich mit der Service-Zentrale in Putzbrunn in Verbindung oder benutzen Sie die KundendienstAnforderungskarte (letzte Umschlagseite). Qualität mit Tradition Quality with tradition Qualité et tradition Truma wurde 1949 gegründet. Das mittelständische Familienunternehmen ist heute Europas führender Hersteller von Gasheizungen für Fahrzeuge. Truma was founded in 1949. This middle-sized family concern is today Europe's leading manufacturer of gas heating systems for motor vehicles. Truma a été fondée en 1949. Cette entreprise familiale de taille moyenne est aujourd’hui la plus grande fabricante européenne de chauffages au gaz pour les véhicules. Truma entwickelt, fertigt und vertreibt Komfortgeräte für Caravans, Reisemobile und Boote Truma develops, manufactures, and markets comfort equipment for caravans, mobile homes, and boats. Truma développe, fabrique et distribue des appareils de confort pour les caravanes, les camping-cars et les bateaux.

Flüssiggasheizungen Warmluftsysteme Klimaanlagen Warmwasserbereiter Gasleuchten Komfortzubehör für die Gasanlage

• Rangierhilfe für Caravans sowie Zusatzheizungen für Nutzfahrzeuge. Zur Truma-Unternehmensgruppe gehört auch die Firma ALDE, ein schwedischer Hersteller von WarmwasserHeizungen, sowie MPVTRUMA, ein Unternehmen, das medizintechnische Produkte anbietet. Reg. Nr. 17 505 Liquid gas heating systems Hot-air systems Air-conditioning systems Hot-water production systems Gas lights Convenience accessories for gas systems
• Manoeuvring aid for caravans and supplementary heating systems for commercial vehicles. The Truma Group also includes the company of ALDE, a Swedish manufacturer of hot water heating systems, and MPV-TRUMA, a firm which supplies technical medical products.

Absender (bitte Druckbuchstaben einsetzen!) Postkarte Name, Vorname Straße, Hausnummer Postleitzahl Wohnort Telefon Bitte genauen Standort angeben (falls abweichend vom Absender) Standort Postleitzahl Ort/Gemeinde weitere Hinweise (evtl. Telefon, Standplatz-Nr. usw.) Truma Gerätetechnik GmbH & Co Service-Zentrale Postfach 12 52 D-85637 Putzbrunn

Bitte unbedingt ausfüllen! Anforderung des Werkskundendienstes Fabrik-Nr. (siehe Fabrikschild am Gerät) Nur gültig für Deutschland! Applicable for Germany only! Valable seulement pour l’Allemagne! Baujahr Festgestellte Mängel: (bitte kurz beschreiben) Trumatic C 3402 C 6002 Heizungstyp: C 3402 C 6002 Betriebsdruck: 30 mbar 50 mbar Mit Elektro-Heizmanschette für Warmwasser 230 V