4600 - Gemotoriseerde klep FLECK - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING 4600 FLECK

N° van de installatie Capaciteit van de tank m3°tH Serienummer van de klep Hardheid water aan de ingang Tankgrootte Hardheid water aan de uitgang Type hars Volume van de pekelbak Volume hars per tank Hoeveelheid zout per regeneratie °tH °tH litres

Volumetrisch vertraagd

Tijdsgestuurd 7/12 dagen Dagen Snelle regeneratie m3/dagen REGENERATIE CYCLI IN FUNCTIE VAN DE PISTON Standaard Piston LWU Piston Wit Grijs Piston voor snelle regeneratie Blauw

CYCLUS Voorbereidende spoeling Backwash Pekelzuiging & trage spoeling Snelle spoeling Hars terug op plaats brengen Terug vullen van de pekelbak

Druk Een minimale druk van 1,4 bar is vereist om de klep correct te doen regenereren. Overschrijd geen druk van 8,5 bar. Wanneer dit toch kan voorvallen, is het aangeraden om een drukregelaar stroomopwaarts van het systeem te installeren.

Elektrische aansluiting Verzeker je dat de elektrische voeding niet kan uitgeschakeld worden stroomopwaarts van de installatie. Als de voedingskabel beschadigd is, moet deze door een gekwalificeerd persoon vervangen worden.

Bestaande leidingen De leidingen moeten in goede staat zijn, vrij van kalkaanslag en conform de reglementering. In geval van twijfel is het aangeraden deze te vervangen. Het installeren van een voorfilter wordt steeds aangeraden.

By-pass Voorzie de installatie steeds van een Bypass, als het toestel zelf al niet voorzien is.

Temperatuur van het water De temperatuur van het water mag niet hoger zijn dan 43°C en de installatie mag niet aan vrieskoude blootgesteld worden (dit kan een niet te verhelpen schade aan de klep veroorzaken).

Installeer de onthardingstanks op de gekozen plaats, en verzeker je ervan dat de ontharder op een vlakke, stevige ondergrond staat.

Bij koud weer is het aangewezen om de klep terug op kamertemperatuur te brengen alvorens de klep in werking te stellen.

Al de aansluitingen voor watertoevoer en -afvoer en voor de drain moeten correct geassembleerd zijn in overeenstemming met de op da moment geldende wetgeving. Spanningsen buigingsvrij monteren.

De stijgbuis moet op gelijke hoogte met de tank afgesneden worden. Schuin de bovenkant van de stijgbuis af om beschadiging aan de dichting te voorkomen tijdens de montage van de klep.

Smeer de dichting van de stijgbuis in met een vet dat uit 100% siliconen bestaat. Gebruik nooit andere vetten die de klep kunnen beschadigen (vb. vet op basis van petroleum).

Al het soldeerwerk op de hoofdleidingen en op de afvoerpijpen moeten voor de montage van de klep gebeuren. Als men dit niet doet, kan er niet te herstellen schade optreden.

Gebruik, indien nodig, Téflontape ® om de verbinding tussen de koppeling naar de afvoer en de volumeregelaar te dichten.

Betreft de toestellen met by-pass, plaats deze in “by-pass” positie. Zet de hoofdwateraansluiting open. Zet een kraan open en laat gedurende enkele minuten koud water lopen tot dat het systeem vrij is van vreemd materiaal (meestal soldeerresten). Sluit de waterkraan.

Plaats de by-pass in “service” positie en laat het water in de tank stromen. Wanneer het water niet meer stroomt, open dan een koudwaterkraan en laat lopen tot al de lucht uit het systeem is verdwenen.

Schakel het toestel aan op het elektriciteitsnet. Controleer of de klep in service positie is.

Vul de pekelbak met water tot ongeveer 25 mm boven de zoutplaat (indien voorzien). In het tegengestelde geval, vul de pekelbak tot de aircheck bedekt is. Voeg op dit moment geen zout toe.

Start manueel een nieuwe regeneratie, Plaats de klep in positie “Pekelzuiging en trage spoeling” om water uit de bak te zuigen tot de aircheck blokkeert. Het waterniveau bevindt zich ongeveer te midden van de aircheckbehuizing.

Open een koudwaterkraan en laat lopen om het hars te ontluchten.

Plaats de klep in pekelhervulpositie en laat ze automatisch terug naar de service positie begeven.

Chronometrisch Tandwiel 24 uur Programmeerwiel: instellen van de dagen tussen 2 regeneraties Groen lampje: Service Rood lampje: Klep in regeneratie Uur van de dag Volumetrisch Resterende capaciteit Positie klep in service Programmeerwiel: instellen van volume m3 tussen 2 regeneraties Ontkoppeling van het 24 uur tandwiel Betekenis van de pictogrammen

Volumetrisch Wit puntje Regel uw capaciteit van zacht water tussen twee regeneraties door middel van volgende formule (= louter informatief ): Capaciteit v/h water m3 = wisselcapaciteit in m3°tH – reservecapaciteit in m3 Hardheid water in °tH Om dit uit te voeren, til het transparante tandwiel met het label op en draai tot de nodige capaciteit tegenover het witte puntje staat. Voorbeeld op de tekening: men kan een capaciateit lezen van 6,6 m3 tussen 2 regeneraties. Chronometrisch Pinnetje naar buiten uitgetrokken Gebruik de hierbovenvermelde formule. Deel dit door het dagelijks waterverbruik om het aantal dagen tussen 2 regeneraties te bekomen. Er bestaan 2 soorten chronometrische tandwielen: - 7 dagen: gebaseerd op een week: n°1 refereert naar maandag en n°7 naar zondag. - 12 dagen: laat toe om op regelmatige intervallen te regenereren, elke 2, 3, 4 of 6 dagen. Voor de regeling volstaat het om de overeenstemmende pinnetjes naar buiten te trekken. Voorbeeld op de tekening: een regeneratie elke twee dagen. Gemeenschappelijke regeling Uur van de dag Duw op de ontkoppeling van het 24 uur tandwiel, rode knop, draai het tandwiel van het uur zodat het uur zichtbaar wordt in het kleine venstertje. Volume van zout per regeneratie Gelieve hieronde een tabel te vinden, louter informatief, die gewoonlijk gebruikt wordt in de waterbehandeling Gewicht van zout in g / liter hars

Op de brine cam is er een segment en een indicatielabel in kilogram. Dit segment met een pointer verzekert de functie van het hervullen van de pekelbak. Gebaseerd op de hierbovenvermelde tabel, regel het zoutgewicht in kg nodig voor de regeneratie van het hars. Hierdoor gaat de klep het juiste volume water naar de pekelbak terugsturen om het juiste volume zout op te lossen voor de regeneratie. Voorbeeld: 15 liter hars x 125 g = 1875 g (1.9 kg zout) Zet de pointer juist onder 2 kg.

regenereert niet OORZAAK A. Stroomonderbreking B. Beschadiging programmeerkop C. Losgekoppelde kabel D. Geblokkeerde meter E. Defecte motor

naar de afvoer A. Reinig de inlaat B. Reinig de klep en het hars A. bovenste verdeelarm afwezig of gebroken A. toevoegen of vervangen van de bovenste verdeelarm B. zich vergewissen dat "aircheck" systeem aanwezig is in de pekelbuis C. Verwijder de piston en reinig de klep de grootte van de debietregelaar controleren C. de debietregelaar naar de afvoer heeft niet de juiste grootte A. Het harsbed is vuil B. Ijzerconcentratie overtreft aanbevolen hoeveelheden

in de pekelbak A. Controleer het zoutgebruik en het pekelhervulprogramma B. Zie incident n°6 A. Ijzeren bezinksel in ontharderinlaat B. Ijzeren bezinksel in ontharder elementen C. Klepinlaat geblokkeerd door vreemde B. lucht in de ontharder

ontharder A. Herstel de stroom B. Vervang programmeerkop C. Controleer de verbindingen met de timer en het meterdeksel D. Reinig of vervang de meter E. Vervang de motor A. Zet de by-pass in positie “service” B. Voeg zout toe in de pekeltank en behoud het zoutniveau boven het water C. Verstopte injector en/of filter C. Reinig of vervang de filter en de injector D. Onvoldoende water in de pekelbak D. Controleer de hervultijd naar de pekeltank en reinig de BLFC E. Hardheid afkomstig van warmwatertoevoer E. Herhaaldelijk spoelen van de warm watertank F. Lek in de distributorbuis F. Zorg dat er geen scheuren zijn in de distributorbuis. Controleer de o-ringen G. Interne lek in de klep G. Vervang de dichtings- en afstandsringen en/of piston H. Geblokkeerde meter H. Deblokkeer de meter

I. Watermeterkabel losgekoppeld

I. Controleer de kabelverbindingen in de

programmeerkop en op het meterdeksel B. Te veel water in de pekelbak

waterdruk OPLOSSING A. DLFC verstropt B. Defecte pekelklep C. Verkeerde programmatie C. Verwijder de piston en reinig de klep A. Controleer de backwash, de pekelzuiging en het hervullen van de pekelbak. Regenereer meermaals en verhoog de backwash tijd B. Contacteer dealer A. Controleer de DLFC B. Vervang de pekelklep C. Controleer de programmatie en pas aan indien nodig

OORZAAK A. Filter en injector verstropt B. Programmatiekop werkt niet volgens de juiste cycli C. Vreemde elementen in de pekelklep D. Vreemde elementen in de BLFC E. Onvoldoende waterdruk F. Verkeerde programmering

pekelaanzuiging A. Filter en injector verstopt B. De stuurkop voert de cycli niet uit C. Vreemde voorwerpen in de pekelklep OPLOSSING A. Reinig de injector en de filter B. Vervang de programmeerkop C. Vervang pekelklepinstelling en reinig de pekelklep D. Reinig de BLFC E. Verhoog de inlaatdruk tot minstens 1.8 bar F. De programmering controleren en ze wijzigen indien nodig E. Onvoldoende waterdruk A. De injector en de filter schoonmaken B. De stuurkop correct vervangen C. De zitting van de pekelklep vervangen en schoonmaken D. De debietregelaar voor vulling van de pekelbak schoonmaken E. De waterdruk verhogen tot ten minste 1,8 bar

aan de afvoer A. Vreemde elementen in de klep A. Reinig de klep en controleer ze in de verschillende regeneratie posities B. Vervang dichtings- en afstandsringen en/of piston C. Vervang dichtings- en afstandsringen en/of piston D. Vervang de motor en controleer de aandrijving E. Vervang de programmeerkop D. Vreemde voorwerpen in de debietregelaar B. Interne lek in de klep C. Klep blokkeert tijdens pekelzuiging of tijdens backwash D. Defecte of geblokkeerde motor E. De programmeerkop werkt niet correct Opties Warm water, enkel geschikt voor de klep 4600: Het gebruik van speciaal materiaal om resistent te zijn tegen temperaturen hoger dan 43°C. Klep 4600 chronometrisch tot 82°C, klep 4600 volumetrisch 65°C. Onmiddellijke regeneratie: In tegenstelling tot de chronometrische kleppen en de volumetrische kleppen die vertraagd regenereren om 2 uur ‘s morgens, staat deze optie toe om onmiddellijk te regenereren van zodra de vooropgestelde capaciteit bereikt is. Fast Regen, snelle regeneratie: Deze optie staat toe om een regeneratie te starten na 90 minuten in plaats van 180 min. Een klep volgens deze versie is gelimiteerd tot tanks van 10”. Piston LWU (laag waterverbruik = economische piston): Dankzij dit piston wordt het waterverbruik tijdens de regeneratie verminderd.