SABO JS63 Vario - Grasmaaier

JS63 Vario - Grasmaaier SABO - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Vind de handleiding van het apparaat gratis JS63 Vario SABO in PDF-formaat.

📄 92 pagina's Nederlands NL Downloaden 💬 AI-vraag 10 vragen ⚙️ Specs
Notice SABO JS63 Vario - page 48
Bekijk de handleiding : Français FR Deutsch DE English EN Español ES Italiano IT Nederlands NL
Kies uw taal en geef uw e-mailadres: we sturen u een specifiek vertaalde versie.
Producttype Zelfrijdende grasmaaier
Merk SABO
Model JS63 Vario
Snijbreedte 63 cm
Snijhoogte 25 – 75 mm (centraal verstelbaar)
Motortype 4-takt benzine
Vermogen 3,5 kW (≈ 4,8 pk)
Brandstof Loodvrije benzine (SP95)
Tankinhoud 1,5 L
Starten Handstarter
Aandrijving Zelfrijdend, variabele snelheid (Vario)
Maaisysteem Mulchen, achteruit- of zijwaartse uitworp, opvangzak
Inhoud opvangbak 70 L
Gewicht 38 kg
Afmetingen (L × B × H) 150 × 60 × 100 cm
Wielen 2 grote aangedreven achterwielen
Geluidsniveau 96 dB(A) (gegarandeerd)
Trillingen ≤ 2,5 m/s²
Veiligheid Motor stopt bij loslaten van de bedieningshendel
Onderhoud en reiniging Reiniging na gebruik, olie verversen elke 25 uur
Reserveonderdelen en repareerbaarheid Messen, filters, bougies verkrijgbaar op de markt
Opslag Verticale positie om ruimte te besparen

Veelgestelde vragen - JS63 Vario SABO

Welk type motorolie gebruiken voor de grasmaaier SABO JS63 Vario?
Gebruik een 4-takt motorolie met viscositeit SAE 30 of 10W-30, bij voorkeur van kwaliteit API SJ of hoger. Controleer het peil voor elk gebruik.
Hoe stel ik de snijhoogte in op het model JS63 Vario?
De snijhoogte wordt centraal ingesteld met een hendel op het chassis. Draai deze om de gewenste positie tussen 25 en 75 mm te selecteren.
Wat te doen als de grasmaaier niet start?
Controleer eerst het benzine- en oliepeil. Zorg ervoor dat de bedieningshendel is ingedrukt. Als het probleem aanhoudt, reinig de bougie en het luchtfilter.
Hoe reinig ik de grasmaaier na gebruik?
Gebruik een zachte waterstraal om het maaidek en de messen te reinigen. Gebruik geen hogedrukreiniger. Droog metalen onderdelen om roest te voorkomen.
Is de grasmaaier JS63 Vario uitgerust met een mesrem?
Ja, het model JS63 Vario is uitgerust met een mesrem die het mes binnen enkele seconden stopt wanneer u de bedieningshendel loslaat.
Wat is de aanbevolen tussenpoos voor het slijpen van de messen?
Het wordt aanbevolen de messen minstens één keer per seizoen of na 25 uur gebruik te slijpen. Regelmatig slijpen zorgt voor een nette snede en vermindert het brandstofverbruik.
Kan ik de grasmaaier SABO JS63 Vario gebruiken voor mulchen?
Ja, de grasmaaier is uitgerust met een mulching-kit. Sluit gewoon de achteruitworp en gebruik een speciaal mes (meegeleverd of optioneel) om het gras fijn te hakken.
Hoe ververst u de motorolie?
Plaats de grasmaaier op een vlakke ondergrond, verwijder de aftapplug onder de motor en laat de olie in een bak lopen. Schroef de plug terug en vul met nieuwe olie (SAE 30).
Wat is de garantie van de grasmaaier SABO JS63 Vario?
SABO biedt doorgaans 2 jaar garantie op onderdelen en arbeid. Raadpleeg uw dealer voor de exacte voorwaarden.
Hoe bewaar ik de grasmaaier in de winter?
Maak de benzinetank leeg, ververs de olie, reinig de grasmaaier en berg hem op in een droge, vorstvrije ruimte. Verwijder de bougie en giet een lepel olie in de cilinder voordat u de bougie terugplaatst.

Gebruikersvragen over JS63 Vario SABO

0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.

Stel een nieuwe vraag over dit apparaat

De e-mail blijft privé: deze wordt alleen gebruikt om u te waarschuwen als iemand op uw vraag reageert.

Nog geen vragen. Stel de eerste vraag.

Download de handleiding voor uw Grasmaaier in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding JS63 Vario - SABO en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. JS63 Vario van het merk SABO.

GEBRUIKSAANWIJZING JS63 Vario SABO

2 Verklaring van het op de machine aangebrachte typeplaatje 2

3 Verduidelijking van de pictogrammen....2

4 Verklaring van de symbolen....2

5 Gebruik conform de voorschriften....3

6 Algemene veiligheidsvoorschriften voor handmatig bestuurde cirkelmaaiers (benzine)....

Algemene veiligheidsinstructies .... 3

Voorbereidende maatregelen 3

Gebruik 4

Onderhoud en opslag 5

7 Beschrijving van de componenten....6

8 Voorbereidende werkzaamheden....6

Geleidestangen omhoog plaatsten (Afbeelding A1 + E1 + B1) 6

Montage van de startstang (Afbeelding L1) 6

Voorwielen vergrendelen en ontgrendelen (JS63 VARIO C) (Afbeelding T3) ..... 6

Instellen van de maaihoogte 6

Stuurboomhoogte instellen (Afbeelding W3) 7

9 Voor de eerste ingebruikneming ....7

Olie bijvullen (Afbeelding Y1) 7

Brandstof invullen 7

10 Starten van de motor (Afbeelding D + E)....7

11 Uitschakelen van de motor....7

12 Stoppen in geval van nood (Afbeelding F)....7

13 Rijaandrijving....8

Bediening van de achterwielaandrijving (Afbeelding G) 8

Regelen van de snelheid (Afbeelding H) 8

14 Het maaien....8

Maaien op hellingen 8

Oliepeilcontrole....8

Controle van de bedrijfsveiligheid 8

Tijdelijke beperkingen....8

Tips voor de verzorging van het gazon 8

Maaien (Afbeelding M) 8

Mulchen 8

Wat verstaat men onder mulchen? 8

Hoe bereikt men een perfect gesneden gazon? 8

15 Onderhoudsintervallen....9

16 Verzorging en onderhoud van de maaier 9

Reiniging (Afbeelding O) 9

Neerklappen van de geleidestangen (Afbeelding B4 + C4 + D4) 9

Transport en beveiliging van het apparaat 9

Onderhoud van de messenbalk 9

Bijslijpen en uitbalanceren van de messenbalk 10

Vervangen van de messenbalk 10

Onderhoud van de voorwielen 10

Onderhoud van de achterwielaandrijving (Afbeelding R) 10

Voorwiellagers smeren (JS63 VARIO C) (Afbeelding E4) 10

Voorwielarrêteerpen reinigen (JS63 VARIO C) (Afbeelding F4 + G4) ...... 10

Onderhoud van de aandrijving 10

Bewaring van de maaier 10

17 Onderhoud van de motor 10

Motorkoelribben reinigen 10

Olie wisselen....10

Brandstof navullen....11

Schoonmaken resp. vervangen van de luchtfilter (Afbeelding W) 11

Controle van de bougie (Afbeelding Y) 11

Overwinteren van de motor volgens voorschrift (of bij langdurige stilstand) ...... 11

18 Oorzaken van storingen en het verhelpen daarvan 11

Geluidsdrukniveau 12

Trillingen 12

20 Originele onderdelen....12

Conformiteitsverklaring ....zie achter, na de laatste taal

1 INLEIDING

Beste tuinliefhebber,

als bij de trots op een verzorgd gazon ook nog het plezier aan het werk in de tuin komt, dan weet men pas wat men aan zijn tuingereedschappen heeft. Met uw nieuwe grasmaaier heeft u een goede keuze getroffen. Hij verenigt de sterke prestaties van een merk met een rijke traditie met de innovaties van moderne high-tech snufjes. Dat merkt u als u ermee werkt, en dat verheugt u als u het wonderlijke resultaat ziet.

Maar voordat u een begin maakt met de verzorging van uw gazon, hier wat belangrijke informatie, waarmee u absoluut rekening moet houden.

Voordat u de maaier voor de eerste keer in gebruik neemt, leest u deze gebruiksaanwijzing aandachtig door om u vertrouwd te maken met de correcte bediening en het onderhoud van de machine en om verwondingen en schade aan uw grasmaaier te vermijden.

Gebruik de grasmaaier voorzichtig. De op het apparaat aangebrachte pictogrammen wijzen u op de belangrijkste voorzorgsmaatregelen.

De veiligheidsinstructies in deze gebruiksaanwijzing zijn gekenmerkt met symbolen.

De betekenis van de pictogrammen en symbolen wordt in de volgende hoofdstukken uitgelegd.

De benamingen links en rechts hebben altijd betrekking op de in rijrichting geziene linker- of rechterkant van het apparaat.

Als de technische aanwijzingen zorgvuldig in acht worden genomen, zal uw grasmaaier betrouwbaar werken. Wij wijzen erop dat schade aan de maaier als gevolg van bedieningsfouten niet onder de garantieplicht vallen.

Wij wensen u veel plezier bij de verzorging van gazon en terrein.

2 VERKLARING VAN HET OP DE MACHINE AANGEBRACHTE TYPEPLAATJE

LWA dB SABO Maschinenfabrik Gml Auf dem Höchsten 22 D-516 5 Gummersbach 10 9 8 7 6 5 Product Identification Number WBM min⁻¹ kW kg 3 4 11

1 Model
2 Productidentificatienummer
3 Nominaal vermogen
4 Gewicht
5 Gecontroleerde veiligheid (afhankelijk van het model)
6 Nominaal toerental motor
7 Bouwjaar
8 CE-conformiteitsteken
9 Handgeleide grasmaaier
10 Gegarandeerd geluidsdrukniveau
11 Serienummer

Deze gebruiksaanwijzing geldt voor de volgende modellen:

JS63 VARIO (SA222019): Mulchmaaier met aansluitbare VARIO-aandrijving met snelheidsregeling

JS63 VARIO C (SA222119): Mulchmaaier met aansluitbare VARIO-aandrijving met snelheidsregeling en draaibare voorwielen

Gelieve de correcte modelbenaming van uw apparaat en het serienummer af te leiden van het typeplaatje.

3 VERDUIDELIJKING VAN DE PICTOGRAMMEN

SABO JS63 Vario - VERDUIDELIJKING VAN DE PICTOGRAMMEN - 1

Vóór inbedrijfstelling de gebruiksaanwijzing en veiligheidsinstructies lezen en in acht nemen!

SABO JS63 Vario - VERDUIDELIJKING VAN DE PICTOGRAMMEN - 2

Gevaar door weggeslingerde delen bij lopende motor - veiligheidsafstand aanhouden / derden uit de gevarenzone houden!

SABO JS63 Vario - VERDUIDELIJKING VAN DE PICTOGRAMMEN - 3

Opgelet voor scherpe messen! Contact met roterende mesbalk vermijden! Erop letten dat handen en voeten niet onder de behuizing komen! – Vóór reinigings- en onderhoudswerkzaamheden de motor afzetten en de bougiestekker uittrekken.

SABO JS63 Vario - VERDUIDELIJKING VAN DE PICTOGRAMMEN - 4

Motor STOP

SABO JS63 Vario - VERDUIDELIJKING VAN DE PICTOGRAMMEN - 5

Aandrijving inschakelen

SABO JS63 Vario - VERDUIDELIJKING VAN DE PICTOGRAMMEN - 6

Waarschuwing voor hete oppervlakken - motor en uitlaat niet aanraken. Verbrandingsgevaar!

SABO JS63 Vario - VERDUIDELIJKING VAN DE PICTOGRAMMEN - 7

Uitlaatgassen zijn giftig - motor niet in gesloten ruimtes laten lopen. Vergiftigingsgevaar!

SABO JS63 Vario - VERDUIDELIJKING VAN DE PICTOGRAMMEN - 8

Benzine is licht ontvlambaar - vonken en vlammen uit de buurt houden, niet roken. Brandgevaar!

Dit toestel hoort niet bij het huisvuil; breng apparaat, toebehoren en verpakking naar een milieuvriendelijk recyclagepunt.

4 VERKLARING VAN DE SYMBOLEN

SABO JS63 Vario - VERKLARING VAN DE SYMBOLEN - 1

WAARSCHUWING

Gebruiksaanwijzing en algemene veiligheidsvoorschriften zorgvuldig lezen en in acht nemen. De gebruiksaanwijzing bewaren om hem te kunnen raadplegen.

Tot het doelmatig gebruik behoort ook de naleving van de door de fabrikant voorgeschreven operationele, onderhouds- en instandhoudingsvoorwaarden.

SABO JS63 Vario - WAARSCHUWING - 1

WAARSCHUWING

Derden uit de gevaarszone verwijderd houden! Het contact met de roterende messenbalk kan tot zware letsels leiden. Omhoog geslingerde voorwerpen kunnen zware letsels veroorzaken. Maai nooit, terwijl personen, bijzonder kinderen, of dieren in de omgeving zijn.

SABO JS63 Vario - WAARSCHUWING - 1

WAARSCHUWING

Benzine is licht ontvlambaar en uiterst explosief. Uitlopende benzine en olie op de hete motor zijn licht ontvlambaar. Brand en explosies kunnen zware letsels en materiële schade veroorzaken.

Terwijl de motor loopt of bij hete machine mag de tankdop niet geopend en geen benzine bijgevuld worden. Bij lopende motor moet de oliepeilstaaf steeds vast ingeschroefd zijn.

SABO JS63 Vario - WAARSCHUWING - 1

WAARSCHUWING

Benzine is licht ontvlambaar en uiterst explosief. Brand en explosions kunnen zware letsels en materiële schade veroorzaken.

Roken en open vuur zijn bij het tanken verboden.

SABO JS63 Vario - WAARSCHUWING - 1

WAARSCHUWING

Let op voor scherpe messen! Het contact met de roterende messenbalk kan tot zware voetletsels leiden.

De motor alleen achter de maaier staand starten.

Er op letten, dat de voeten niet onder de behuizing komen.

SABO JS63 Vario - WAARSCHUWING - 1

WAARSCHUWING

Let op voor scherpe messen! Het contact met de roterende messenbalk kan tot zware hand- en voetletsels leiden.

Bij lopende motor/messen de door de lengte van de stuurboom geboden veiligheidsafstand aanhouden.

Er op letten, dat handen en voeten niet onder de behuizing komen.

SABO JS63 Vario - WAARSCHUWING - 1

WAARSCHUWING

Omhoog geslingerde voorwerpen kunnen zware verwondingen veroorzaken.

Vóór het maaien, met name bij met loof bedekte vlakken, alle stenen, stokken, draden, speelgoed en andere vreemde voorwerpen verwijderen van het gazon.

Het apparaat nooit gebruiken met beschadigde of ontbrekende bescherminrichtingen.

Ontbrekende of beschadigde veiligheids- en bescherminrichtingen brengen uw veiligheid en de veiligheid van andere personen in gevaar.

Vóór de eerste inbedrijfstelling de bevestiging van de messchroef controleren, daarna de mesbalk vóór elk maaien onderzoeken op goede bevestiging, slijtage en schade. Een versleten of beschadigd mes door een geautoriseerde werkplaats laten vervangen. De schroef van het mes door een geautoriseerde vakwerkplaats laten vastdraaien.

Vóór het starten van de motor controleren of de gereedschappen verwijderd zijn.

SABO JS63 Vario - WAARSCHUWING - 1

WAARSCHUWING

Elektrische schok kan zware verwondingen veroorzaken.

Rijd nooit met ingeschakeld snijgereedschap over stroomvoerende kabels.

Controleer voor en tijdens het maaien het terrein op stroomvoerende kabels en verwijder deze indien mogelijk.

Bij beschadiging van een stroomvoerende kabel het apparaat uitzetten en de kabel van het voedingsnet loskoppelen.

SABO JS63 Vario - WAARSCHUWING - 1

VOORZICHTIG

Uitlaat en motor bereiken bij het gebruik zeer hoge temperaturen. Verbrandingsgevaar!

Voor onderhouds- en reinigingswerkzaamheden de machine tenminste 15 minuten laten af-koelen. Het toestel nooit met beschadigd of zonder veiligheidsrooster van de uitlaat gebruiken.

SABO JS63 Vario - VOORZICHTIG - 1

VOORZICHTIG

Als bij werkzaamheden aan het apparaat de bougiestekker niet wordt uitgetrokken, zou de motor gestart kunnen worden en kunnen zware verwondingen het gevolg zijn.

Vóór onderhouds- en reparatiewerkzaamheden de motor afzetten, de bougiestekker uittrekken en de contactsleutel, indien voorhanden, eruit halen. Bougie nooit bij lopende motor eraf trekken. Gevaar: elektrische schok!

Voor reinigings- of onderhoudsinstructies de gebruiksaanwijzing raadplegen.

Onvoldoende onderhoud van uw apparaat leidt tot veiligheidsrelevante gebreken.

SABO JS63 Vario - VOORZICHTIG - 1

WAARSCHUWING

Het contact met de roterende mesbalk kan tot emstige verwondingen aan handen en voeten leiden. Omhoog geslingerde voorwerpen kunnen zware verwondingen veroorzaken.

De motor afzetten en wachten tot het snijgereedschap volledig stilstaat.

- wanneer de maaier opgetild of gekanteld moet worden, bijv. voor het transport;

- bij het rijden buiten het gazon op wegen of straten;

- wanneer de machine, ook slechts korte tijd, onbeheerd wordt achtergelaten;

- voordat de snijhoogte wordt ingesteld;

- voordat wordt bijgetankt. Alleen tanken wanneer de motor koud is!

SABO JS63 Vario - WAARSCHUWING - 1

VOORZICHTIG

Het contact met de scherpe kanten van de messenbalk en met andere scherpe kanten van het toestel kan tot letsels leiden.

Bij onderhouds- en reinigingswerkzaamheden steeds veiligheidshandschoenen dragen.

5 GEBRUIK CONFORM DE VOORSCHRIFTEN

  • Het apparaat is uitsluitend bedoeld voor het maaien van gras en gazon in het kader van de tuin- en landschapsverzorging ("Doelmatig gebruik"). Elke daarboven uitgaande inzet geldt als niet doelmatig; voor hieruit resulterende schade is de fabrikant niet aansprakelijk; het risico hiervoor draagt alleen de gebruiker. Tot het doelmatig gebruik behoort ook de naleving van de door de fabrikant voorgeschreven operationele, onderhouds- en instandhoudingsvoorwaarden.
  • Bij de inzet in publieke plantsoenen, parken, op sportterreinen, straten en in agrarische en bosbouwbedrijven is bijzondere voorzichtigheid vereist.
  • De maaier mag met name niet worden ingezet voor het snoeien van struikgewas, heggen en struiken, voor het snoeien van rankende klimplanten of van begroeiing op daken en balkons, noch voor het afzuigen en/of vrij blazen van stoepen.
  • Het gebruik van alle door de fabrikant niet vrijgegeven aanvullende en aanbouwapparaten is niet toegelaten. Bij gebruik van zulke aanvullende en aanbouwapparaten komen de CE-conformiteit en het recht op garantie te vervallen. Eigenmachtige veranderingen aan deze grasmaaier sluiten een aansprakelijkheid van de fabrikant voor daaruit resulterende schade uit.

6 ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN VOOR HANDMATIG BESTUURDE CIRKELMAAIERS (BENZINE)

Algemene veiligheidsinstructies

SABO JS63 Vario - Algemene veiligheidsinstructies - 1

Lees voor uw eigen veiligheid en om een goede werking te garanderen zorgvuldig de gebruiksaanwijzing. Maak u vertrouwd met de bedieningselementen en het juiste gebruik van de machine. De gebruiksaanwijzing bewaren om hem te kunnen raadplegen.

  • Denk eraan dat de bediener van de machine of de gebruiker verantwoordelijk is voor ongevallen met andere personen of hun eigendom.
  • Deze gebruiksaanwijzing hoort bij de machine en moet in het geval van doorverkoop aan de koper van het apparaat worden overhandigd.
  • Sta nooit toe dat kinderen en personen onder 16 jaar, noch andere personen die de gebruiksaanwijzing niet kennen, de machine gebruiken. Plaatselijke voorschriften kunnen de minimumleeftijd van de gebruiker vastleggen.
  • Geef iedereen die met het apparaat moet werken uitleg over de mogelijk gevaarlijke momenten, en over hoe ongevallen kunnen worden vermeden. Dit apparaat mag alleen door personen gebruikt, onderhouden en gerepareerd worden, die hiermee vertrouwd en over de gevaren onderricht zijn.
  • Dit apparaat is niet ervoor bedoeld om te worden gebruikt door personen met beperkte fysieke, sensorische of mentale vermogens en/of bij gebrek aan kennis, tenzij een voor hun veiligheid verantwoordelijke persoon op hen toeziet en hen aanwijzingen geeft hoe het apparaat gebruikt moet worden. Deze toezichthouder moet van tevoren beslissen of de persoon met beperkte fysieke, sensorische of mentale vermogens voor deze activiteit geschikt is.

SABO JS63 Vario - Algemene veiligheidsinstructies - 2

Maai nooit als er personen, met name kinderen, of dieren in de buurt zijn.

  • Berg uw machine veilig op! Ongebruikte apparaten moeten in een droge, afgesloten ruimte en ontoegankelijk voor kinderen bewaard worden.
  • Veiligheids- en bescherminrichtingen van de machine mogen niet gemanipuleerd of gedeactiveerd worden!
  • De kabelinstallering mag niet worden gemanipuleerd, bijv. door verwijderen van kabelklemmen of aanbrengen van extra kabelbinders! De kabels moeten zodanig tegen de buitenkant van de boom liggen dat ze bij het neerklappen van de boom niet verpletterd of overbelast worden. Een beschadigde kabel kan tot een technisch defect van de machine leiden.

Voorbereidende maatregelen

  • Tijdens het maaien moet altijd stevig, gesloten, antislip schoeisel of werkschoenen en een lange broek worden gedragen. Vermijd het dragen van losse kleding of kleding met hangende touwen of riemen. Maai niet op blote voeten of in sandalen. Ter bescherming van de ogen draagt u een veiligheidsbrii.
  • Luide geluiden kunnen tot gehoorschade leiden. Gehoorbescherming dragen.

SABO JS63 Vario - Voorbereidende maatregelen - 1

Controleer vóór en tijdens het maaien het terrein waarop het apparaat wordt ingezet volledig, en verwijder alle stenen, stokken, draden,

speelgoed en andere vreemde voorwerpen die gegrepen en weggeslingerd kunnen worden.

SABO JS63 Vario - Voorbereidende maatregelen - 2

Controleer voor en tijdens het maaien het terrein op stroomvoerende kabels en verwijder deze indien mogelijk.

Rijd nooit met ingeschakeld snijgereedschap over stroomvoerende kabels. Gevaar: elektrische schok!

Bij beschadiging van een stroomvoerende kabel het apparaat uitzetten en de kabel van het voedingsnet loskoppelen.

- Wanneer u voor het onderhoud van uw gazon ook een maairobot gebruikt, moeten de volgende veiligheidsinstructies met betrekking tot werkoppervlak van de maairobot in acht worden genomen:

  • Vóór het maaien op deze oppervlakken moet altijd het bereik van de begrenzingskabel worden gecontroleerd.
  • Wanneer de kabels in de aarde zijn gelegd, moeten deze worden gecontroleerd, er mogen geen kabels te zien zijn, speciale aandacht is geboden voor het laadstation.
  • Wanneer de begrenzingskabels bovengronds zijn gelegd, moeten deze direct op de ondergrond gespannen verlopen en niet slap rondslingeren in het gras. De kabels moeten voldoende door begrenzingsnagels gefixeerd zijn, zie gebruiksaanwijzing.
  • De begrenzingsnagels mogen niet uitsteken, anders moeten ze ingedrukt worden.
  • Rondslingerende kabelresten voor het maaien verwijderen.

Bij de hierboven beschreven omstandigheden bestaat het gevaar dat de kabel door het werkgereedschap naar binnen getrokken en opgewikkeld wordt, wat kan leiden tot ernstige verwondingen.

- Naar beneden hangende takken en soortgelijke hindemissen kunnen de gebruiker verwonden of het maaien belemmeren. Vóór het maaien op mogelijke hindemissen zoals bijv. naar beneden hangende takken letten en deze snoeien of verwijderen.

WAARSCHUWING

SABO JS63 Vario - WAARSCHUWING - 1

  • Benzine is licht ontvlambaar en uiterst explosief. Brand en explosies kunnen zware letsels en materiële schade veroorzaken.
  • Benzine alleen in een goedgekeurde jerrycan en voor kinderen ontoegankelijk bewaren.
  • Tank niet in het voertuig, op een laadvloer of een aanhanger met kunststofbekleding vullen. Tank voor het vullen met brandstof niet in de nabijheid van het voertuig en steeds op de bodem afzetten.
  • Tank alleen in de open lucht met een koude motor. Tijdens het tanken zijn roken en open vuur verboden.
  • Met benzine aangedreven apparaten die zich op een laadvlak of een aanhanger bevinden, niet vanuit de pomp voltanken, maar voltanken met een draagbare jerrycan.
  • Tank benzine voor u de motor start.
  • Open de tankdop niet en tank geen benzine bij een draaiende motor of als het apparaat heet is.
  • Probeer de motor niet te starten als u benzine heeft gemorst. Verwijder in plaats daarvan het apparaat van de met benzine vervuilde plek en veeg de overgelopen brandstof van de motor af. Probeer de motor niet te starten voordat de benzinedampen zijn vervlogen.
  • Sluit benzinetank en jerrycan om veiligheidsredenen weer volledig af.
  • Vervang bij beschadiging de benzinetank en de tankdop.

  • Vóór het gebruik moet altijd door een zichtcontrole gecontroleerd worden of het snijgereedschap, bevestigingsschroeven en de hele snijeenheid versleten of beschadigd zijn. Ter vermijding van onbalans moeten versleten of beschadigde messen en bevestigingsschroeven door een geautoriseerde vakwerkplaats worden vervangen.

  • De toestand van de pictogrammen moet bij elke inzet gecontroleerd worden. Versleten of beschadigde pictogrammen moeten worden vervangen.

Gebruik

  • Het machine mag niet in explosiegevaarlijke omgeving worden gebruikt.
  • Laat de verbrandingsmotor niet draaien in afgesloten ruimten waarin zich gevaarlijke verbrandingsgassen kunnen ophopen. Gevaar voor vergiftiging!
  • Dragers van pacemakers mogen bij draaiende motor geen motoronderdelen aanraken die onder spanning staan.
  • Opgelet! Apparaat niet voor aanzuigopeningen van ruimtebeluchtingstoestellen laten lopen.

  • Maai niet bij slecht weer, als het gevaar van blikseminslag bestaat.

  • Bougiestekker nooit bij lopende motor eraf trekken. Gevaar: elektrische schok!
  • Koppel de bougiestekker alleen los als de motor is afgekoeld. Verbrandingsgevaar!
  • Geen koptelefoon dragen om naar de radio of muziek te luisteren. Veiligheid bij het onderhoud en het bedrijf vereisen onbeperkte aandacht.
  • Maai alleen bij daglicht of met voldoende licht. Bestuur de machine stapvoets.
  • Pas de rijsnelheid aan de persoon en het terrein aan. Verhoog de snelheid langzaam totdat u de juiste snelheid heeft bereikt en schakel eventueel de rijaandrijving uit.
  • Bijzonder voorzichtig zijn als onoverzichtelijke hoeken, struiken, bomen of andere hindernissen het zicht kunnen beïnvloeden.
  • niet te dicht bij gaten, sloten en taluds rijden. De machine kan plotseling over de kop gaan als een wiel over de rand van een gat of talud rijdt of als een rand plotseling meegeeft.
  • Voorzichtig bij het maaien onder speeltoestellen (bv. schommels). Het apparaat zou in een onveilige positie kunnen komen. Er bestaat gevaar voor letsel.
  • De machine niet tijdens ziekte, moeheid of onder invloed van alcohol, medicijnen of drugs bedienen.
  • Indien mogelijk moet het gebruik van het toestel bij nat weer worden vermeden. Er bestaat gevaar voor uitglijden.
  • Zorg ervoor dat u op hellingen altijd stevig staat. Maai op een helling in dwarsrichting, nooit naar boven of naar beneden. Wees bijzonder voorzichtig als u op een helling van rijrichting verandert.
  • Maai niet op al te steile hellingen! Het maaien op hellingen brengt extra gevaren met zich mee. Uw grasmaaier is zo krachtig, dat hij nog kan maaien op hellingen die tot 46% (25° helling) aflopen. Om veiligheidsredenen raden wij u echter dringend aan om dit theoretische potentieel niet te volle te benutten. Zorg altijd voor een stabiele stand. In principe mogen met de hand geleide grasmaaiers bij hellingen steiler dan 26% (15° helling) niet worden ingezet. Het gevaar dreigt dat de stabiliteit verloren gaat.
  • Wees bijzonder voorzichtig als u de machine omkeert of deze naar u toe trekt.
  • Bij achterwaartse bewegingen met de machine kunt u struikelen. Vermijd achteruitlopen. Vermijd abnormale lichaamshoudingen. Zorg ervoor dat u stevig staat en niet uw evenwicht verliest.
  • Houd de door de lengte van de stuurboom bepaalde veilige afstand aan.
  • Om een afglijden van het toestel tijdens het dragen te verhinderen, dient u het toestel steeds vast te nemen met de daarvoor voorziene grijpinrichtingen (draaggreep, behuizing, duwstangeinden of onderste gedeelte van de duwstang). Niet vastnemen aan de uitwerpklep!
  • Neem voor het optillen of dragen het gewicht van de machine in acht (zie technische gegevens). Het optillen van grote gewichten kan leiden tot problemen met de gezondheid.
  • Til de machine nooit op en draag deze nooit met draaiende motor.
  • Gebruik de machine nooit met beschadigde of ontbrekende veiligheids- en bescherminrichtingen.

Ontbrekende of beschadigde veiligheids- en bescherminrichtingen brengen uw veiligheid en de veiligheid van andere personen in gevaar.

Veiligheidsinrichtingen zijn (zie hoofdstuk Beschrijving van de componenten):

SABO JS63 Vario - Veiligheidsinrichtingen zijn (zie hoofdstuk Beschrijving van de componenten): - 1

- Veiligheidsschakelbeugel motorstop (1)

De grasmaaier is uitgerust met een motorstop-inrichting. In het lopende bedrijf en op een moment van gevaar wordt door de beugel voor de motorstop los te laten de verbrandingsmotor afgezet. De verbrandingsmotor en het mes moeten binnen 3 seconden tot stilstand komen.

De beugel moet na het loslaten in elk geval weer in de in de afbeelding „Beschrijving van de componenten“ getoonde positie terugspringen.

Als dit niet het geval is, dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde vakwerkplaats gecontroleerd worden.

Verwondingsgevaar!

Als de nalooptijd van het apparaat groter is, het apparaat niet meer gebruiken en naar een geautoriseerde vakwerkplaats brengen.

Meten van de nalooptijd

Na het starten van de verbrandingsmotor draait het mes en is een windgeluid hoorbaar.

De nalooptijd komt overeen met de duur van het windgeluid na het

afzetten van de verbrandingsmotor, en deze kan met een stopwatch worden gemeten.

De functie van de veiligheidsschakelbeugel mag in geen geval buiten werking worden gesteld.

Men moet controleren of de veiligheidsschakelbeugel werkt zoals voorgeschreven. Als dat niet het geval is, moet hij door een erkend vakbedrijf gerepareerd worden.

Bescherminrichtingen zijn (zie hoofdstuk Beschrijving van de componenten):

SABO JS63 Vario - Bescherminrichtingen zijn (zie hoofdstuk Beschrijving van de componenten): - 1

– Behuizing, spatbescherming (12)

Deze beveiligingsvoorzieningen beschermen tegen letsel door omhoog geslingerde voorwerpen.

Het apparaat mag niet met beschadigde behuizing c.q. zonder op de voorgeschreven wijze bevestigde spatbescherming worden gebruikt.

SABO JS63 Vario - Bescherminrichtingen zijn (zie hoofdstuk Beschrijving van de componenten): - 2

- Behuizing

Deze beveiligingsvoorziening beschermt tegen letsel door contact met de roterende mesbalk.

Het apparaat mag niet met beschadigde behuizing worden gebruikt. Erop letten dat handen en voeten niet onder de behuizing komen.

- Afdekkingen van de riemaandrijving (11), motorafdekkingen (5) Deze beveiligingsvoorzieningen beschermen tegen letsel door bewegende onderdelen.

Het apparaat mag niet met beschadigde c.q. zonder op de voorgeschreven wijze bevestigde afdekkingen worden gebruikt.

SABO JS63 Vario - Bescherminrichtingen zijn (zie hoofdstuk Beschrijving van de componenten): - 3

- Veiligheidsrooster voor de uitlaat (10)

De motor/uitlaat wordt zeer heet. Het veiligheidsrooster beschermt tegen verbrandingen.

Het toestel niet zonder veiligheidsrooster voor de uitlaat gebruiken.

De bescherminrichtingen mogen niet veranderd worden.

  • Wijzig de basisafstelling van de motor niet of jaag hem niet over zijn toeren.
  • Tijdens het startproces de aandrijving, indien voorhanden, niet inschakelen.

SABO JS63 Vario - Bescherminrichtingen zijn (zie hoofdstuk Beschrijving van de componenten): - 4

Let er bij het in bedrijf nemen op dat uw voeten op een veilige afstand van het maaisysteem staan.

SABO JS63 Vario - Bescherminrichtingen zijn (zie hoofdstuk Beschrijving van de componenten): - 5

Bij het starten van de motor mag de machine niet omhoog worden gekanteld, maar, indien vereist, door de duwboom omlaag te duwen slechts zo schuin worden gezet, dat het maaiimes in de van de gebruiker afgewende richting wijst, maar niet verder dan absoluut noodzakelijk is. Voordat het apparaat weer op de grond staat, moeten beide handen zich aan het bovenste deel van de duwboom bevinden.

Start de motor niet, als er personen of dieren voor de maaier staan. Bij apparaten met zijdelingse uitwerp mag u de motor niet starten, als u voor het uitwerpkanaal staat of als er zich personen of dieren in het uitwerpbereik bevinden.

SABO JS63 Vario - Bescherminrichtingen zijn (zie hoofdstuk Beschrijving van de componenten): - 6

Houd handen en voeten altijd uit de buurt van draaiende onderdelen. Zorg ervoor dat handen en voeten niet onder de behuizing komen. Houd u altijd verwijderd van de uitwerpopening.

SABO JS63 Vario - Bescherminrichtingen zijn (zie hoofdstuk Beschrijving van de componenten): - 7

Zet de motor af door de beugel voor de motorstop los te laten, trek de bougie eraf, en vergewis u ervan dat alle bewogen delen volkomen stilstaan en de contactsleutel, indien voorhanden, is uitgetrokken,

  • als de machine wordt verlaten;
  • voordat u de machine controleert, reinigt of werkzaamheden eraan uitvoert;
  • voordat u blokkeringen losmaakt of verstoppingen in het uitwerpkanaal elimineert;
  • als er een vreemd voorwerp werd geraakt;
  • als de machine ongewoon begint te trillen.

- Wanneer er een vreemd voorwerp werd getroffen en als de machine blokkeert, bijv. als u tegen een hard voorwerp rijdt, moet u een vakhandelaar laten controlleren of er onderdelen van de machine beschadigd of vervormd zijn. Ook de mogelijk noodzakelijke reparaties steeds door een geautoriseerde vakwerkplaats laten uitvoeren.

- Als de machine ongewoon sterk begint te trillen of abnormale geluiden begint te maken, dan is een onmiddellijke controle door een geautoriseerde vakwerkplaats vereist.

Hoge trillingen op uw handen kunnen schadelijk zijn voor de gezondheid. Wend u als er sterke trillingen optreden meteen tot een geautoriseerde vakwerkplaats.

• WAARSCHUWING

De in deze bedieningshandleiding vermelde geluids- en trillingsniveaus zijn de maximum waarden voor de inzet van het apparaat.

De inzet van een snij-element in onbalans, overmatige bewegingssnelheid of gebrekkig onderhoud zijn van aanzienlijke invloed op geluidsemissie en trillingen. Daarom is het noodzakelijk om voorzorgsmaatregelen te treffen, zodat eventuele schade als gevolg van hoge geluidsniveaus en belasting door trilling wordt vermeden.

Onderhoud het apparaat goed, draag een gehoorbescherming, en neem pauzes tijdens het werk.

De in deze bedieningshandleiding opgesomde onderhoudswerkzaamheden uitvoeren en het apparaat regelmatig door een geautoriseerde werkplaats laten controleren en onderhouden.

SABO JS63 Vario - • WAARSCHUWING - 1

Zet de motor af door de beugel voor de motorstop los te laten, en vergewis u ervan dat alle bewogen delen volkomen stilstaan en de contactsleutel, indien voorhanden, is uitgetrokken,

  • als u de maaier moet optillen of kantelen, bijv. voor het transport;
  • als u de machine naar het maaivlak toe en weer weg transporteert;
  • bij het rijden buiten het gazon;
  • als u de machine korte tijd verlaat;
  • als u de snijhoogte wilt verstellen;

- voordat u bijtankt. Alleen bijtanken bij koude motor!

- Indien de motor een benzinekraan bezit, dient deze na het maaien dicht te worden gedraaid.

Onderhoud en opslag

  • Onvoldoende onderhoud van uw apparaat leidt tot veiligheidsrelevante gebreken.
  • Zorg ervoor dat alle schroefverbindingen goed zijn vastgeschroefd en dat het toestel in een veilige arbeidstoestand is.

SABO JS63 Vario - Onderhoud en opslag - 1

Bewaar de machine nooit met benzine in de tank in een gesloten ruimte waarin eventueel benzinedampen met open vuur of vonken in contact kunnen komen of kunnen ontvlammen.

SABO JS63 Vario - Onderhoud en opslag - 2

Uitlaat en motor bereiken tijdens het gebruik zeer hoge temperaturen. Voor onderhouds- en reinigingswerkzaamheden de machine tenminste 15 minuten laten afkoelen.

- Houd, om brandgevaar te vermijden, de motor, uitlaat en brandstoftank vrij van gras, bladeren en lekkende olie (vet).

Bij het omhoog kantelen of op de zijkant leggen erop letten dat er geen olie of benzine uitloopt. Brandgevaar!

Laat de motor eerst afkoelen, voordat u de machine in een afgesloten ruimte wegzet.

De machine in geen geval in de nabijheid van open vuur of warmtebronnen zoals boilers of verwarmingen wegzetten.

SABO JS63 Vario - Onderhoud en opslag - 3

Controleer elke keer voordat u gaat maaien de toestand en de goede bevestiging van het mes. De bevestigingsschroef van het mes moet altijd door een geautoriseerde vakwerkplaats worden aangedraaid. Als de messchroef te los of te vast wordt aangedraaid, dan kunnen meskoppeling en mesbalk beschadigd worden of loskomen, hetgeen zware verwondingen kan veroorzaken. Een versleten of beschadigd mes moet absoluut worden vervangen.

Het vervangen, bijslijpen en uitbalanceren van het mes moet worden uitgevoerd door een erkend vakbedrijf.

Door een foutief gemonteerde meskoppeling kan de mesbalk losraken, wat tot ernstige verwondingen kan leiden.

Een ondeskundig geslepen en niet uitgebalanceerd mes kan sterke trillingen veroorzaken en de grasmaaier beschadigen.

- Vervang om veiligheidsredenen versleten of beschadigde onderdelen.

SABO JS63 Vario - Onderhoud en opslag - 4

Draag bij onderhouds- en reinigingswerkzaamheden altijd veiligheidshandschoenen.

- Bij de omgang met bedrijfsmiddelen, zoals motorolie en brandstof, moet geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen (bijv. geschikte veiligheidshandschoenen) worden gedragen.

De gegevensbladen van de bedrijfsmiddelen moeten in acht worden genomen.

SABO JS63 Vario - Onderhoud en opslag - 5

Onderhouds- en reinigingswerkzaamheden mogen alleen worden uitgevoerd op vlakke ondergronden bij uitgeschakelde motor en uitgetrokken bougiestekker. Een regelmatig onderhoud is onontbeerlijk voor de veiligheid en het behoud van het prestatievermogen.

  • Bougiestekker nooit bij lopende motor eraf trekken! Gevaar: elektrische schok.
  • Koppel de bougiestekker alleen los als de motor is afgekoeld. Verbrandingsgevaar!
  • Op goede zitting van de bougiestekker letten! Gevaar: elektrische schok.

NL

- Indien de tank geledigd dient te worden, dan moet dit in open lucht en bij koude motor te gebeuren. Er op letten, dat er geen brandstof wordt gemorst.

Om garantie- en veiligheidsredenen mogen er alleen originele onderdelen worden gebruikt.

Niet gelijkwaardige onderdelen kunnen de machine beschadigen en uw veiligheid in gevaar brengen.

7 BESCHRIJVING VAN DE COMPONENTEN

SABO JS63 Vario - BESCHRIJVING VAN DE COMPONENTEN - 1

1 Veiligheidsschakelbeugel motorstop
2 Vergendelingshendel van de voorwielen (JS63 VARIO C)
3 Aandrijfschakelbeugel
4 Tankafsluiting
5 Motorafdekking
6 Luchtfilter
7 Voorwielen (JS63 VARIO C)
8 Instelhendel voor de snijhoogte
9 Bougie
10 Uitlaatrooster
11 Afdekkingen van de riemaandrijving
12 Spatbescherming
13 Hoogte-instelling van de duwboom
14 Olievulopening met peilstok
15 Hendel Vario-bediening
16 Startkabelgreep

Voor de montage van de maaier zitten de volgende onderdelen in de verpakking:

  • maaier met voorgemonteerde duwboom
  • gereedschapszak met de volgende inhoud:

  • gebruiksaanwijzing met conformiteitsverklaring
    – garantiebepalingen (afhankelijk van model)
    – diverse bevestigingsdelen.

Als er onverwacht een deel ontbreekt, gelieve dan contact op te nemen met uw specialist.

OPGELET

Vóór montage van de duwboom en van de startkabelhouder en bij het openen van het duwboom altijd de bougiestekker uittrekken! Na montage, ten laatste vóór het starten van de motor de bougiestekker weer erop drukken!

Geleidestangen omhoog plaatsten (Afbeelding A1 + E1 + B1)

BELANGRIJK:

Schade vermijden! Beschadiging van de bowdenkabels bij de montage van de stuurbomen vermijden: De bowdenkabels niet knikken of beschadigen. De bowdenkabels vóór het aandraaien van de bevestigingselementen aan de binnenzijde langs de stuurbomen verleggen. Ze mogen niet worden belemmerd.

BELANGRIJK

Let erop, dat de kabel bij het uit elkaar- en dichtklappen van de stuurbomen niet ingeklemd, bekneld, verdraaid of overstrekt kan worden! De kabel altijd aan van de buitenkant van de boomverbinding leiden. Een beschadigde kabel kan tot een technisch defect van de machine leiden.

- De maaier voorzichtig uit het verzendkarton nemen.

  • Gerande moer (A) aan elke zijde van het bovendeel van de stuurboom om 25 mm (1 in.) losdraaien A1.
  • De gerande moer (B) en de platkopschroef (D) aan beide zijden verwijderen A1.
  • De Z-vormig samengeklapte stuurboom naar boven uit elkaar trekken.
  • Als het bovendeel en het onderdeel van de stuurboom in een lijn liggen, de gerande moer (A) aan beide zijden met de hand aandraaien E1.
  • De stuurbomen voorzichtig naar achteren trekken en de boring in het onderdeel van de stuurboom met de gewenste hoogte-instellingsopening in de houder (C) uitlijnen B1.

Er kunnen drie verschillende stuurboomhoogten worden ingesteld.

  • Van buiten aan beide zijden de schroef (D) door de houder en het onderdeel van de stuurboom doorsteken en de gerande moer (B) vast verschroeven. Aan beide zijden dezelfde opening in de houder (C) gebruiken B1.
  • De bowdenkabels met behulp van de kabelbanden uit het gereedschapszakje aan de onderste stuurboom bevestigen.

VOORZICHTIG

Bij de activering van de hoogteverstelling van de duwboom kan het gebeuren dat de boom ongewild omslaat bij het losdraaien van de geribde moeren (B) B1 en de bevestigingsschroeven (D) tussen onderstuk en houder. Bovendien kunnen er tussen onderstuk van de duwboom en houder plaatsen ontstaan waar u zich kunt kneuzen. Er bestaat verwondingsgevaar!

Montage van de startstang (Afbeelding L1)

  • Startkabelhouder (1) uit de gereedschapszak nemen.
  • Moer zo ver eruit draaien, dat de beide helften over de duwboom kunnen worden geschoven.
  • Op de bovenste duwboom zit een sticker (2) voor de positionering van de startkabelhouder.

OPGELET

Om veiligheidsredenen mag de startkabelhouder alleen in de opgegeven positie worden gemonteerd.

  • Schakelbeugel motorstop (3) op het bovenstuk van de duwboom (4) indrukken en vasthouden, de startkabel (5) uittrekken en in de startkabelhouder leiden.
  • De beide helften samenvoegen (6), moer weer vastdraaien. Zo wordt verhinderd dat de startkabel eruit springt. De startkabelhouder moet zo gemonteerd/uitgericht worden, dat de startkabel vrij loopt en niet tegen andere delen aanwijft.

Voorwielen vergrendelen en ontgrendelen (JS63 VARIO C) (Afbeelding T3)

AANWIJZING

De voorwielen laten zich niet vergrendelen als zich de maalier op vlakke bodem bevindt. De maalier in de tuin schuiven om de voorwielen te vergrendelen.

De voorwielen dan vergrendelen als aan een helling, op oneffen vlakte wordt gemaaid, of als de maaier achterwaarts van een wand of uit een nauw bereik wordt getrokken.

  • De maaier op oneffen bodem voorwaarts schuiven.
  • De hendel (A) in de vergrendelde positie (B) terugtrekken.
  • Om de voorwielen te ontgrendelen de hendel (A) naar voren in de ontgrendelde positie (C) schuiven.

Instellen van de maaihoogte

SABO JS63 Vario - Instellen van de maaihoogte - 1

SABO JS63 Vario - Instellen van de maaihoogte - 2

Veiligheidsinstructie!

Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3

Instelling van de hoogte van de voorwielen

JS63 VARIO

Over een hoogteinstelhendel aan het linker voorwiel kunnen beide voorwielen worden ingesteld.
- De hoogte-instelhendel in de gewenste positie plaatsen.

JS63 VARIO C (Afbeelding U3)

- De hoogte-instelhendel aan beide voorwielen in de gewenste positie plaatsen.

Instelling van de hoogte van de achterwielen (Afbeelding V3)

Over een hoogte-instelhendel aan het linker achterwiel kunnen beide achterwielen worden ingesteld.

  • Het apparaat aan de onderste boom licht met een hand omhoogheffen om het wiel een beetje te ontlasten.
  • De snijhoogte-instelhendel met de andere hand in de gewenste positie plaatsen.

AANWIJZINGEN

Alle hendels op dezelfde hoogte instellen, behalve bij de twee laagste snijhoogte-instellingen (A en B in de volgende tabel). In de twee onderste snijhoogten de achterste hendel een groef hoger dan de voorste hendel instellen.

Deze instelling optimaliseert de luchtstroom bij het uitwerpen en biedt bij het mulchen een optimaler afleggen van het maalgoed.

Met een hogere instelling beginnen en deze dan eventueel naar beneden verstellen, om te vermijden dat het gazon te laag gesneden wordt.

Pos.Snijhoogte-instelling in mm
(A) 20mm
(B) 33mm
(C) 45mm
(D) 59mm
(E) 70mm
(F) 85mm
(G) 97mm

Stuurboomhoogte instellen (Afbeelding W3)

AANWIJZING:

De hoogte van de onderste stuurboom kan op drie verschillende posities worden ingesteld.

  • De gerande moer (A) en de schroef (B) aan beide zijden van de stuurboom verwijderen.
  • De stuurboom op de gewenste hoogte (C) draaien.
  • Van binnen de schroef (B) door de houder en het onderdeel van de stuurboom doorsteken en met de gerande schroef (A) weer vast verschroeven. Aan beide zijden dezelfde opening in de houder gebruiken.

9 VOOR DE EERSTE INGEBRUIKNEMING

SABO JS63 Vario - VOOR DE EERSTE INGEBRUIKNEMING - 1

Veiligheidsinstructie!

Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3

Alle schroefverbindingen en de bougiestekker controleren op goede bevestiging. De schroeven eventueel aandraaien! Met name de bevestiging van de mesbalk moet gecontroleerd worden (zie hiervoor hoofdstuk „Onderhoud van de mesbalk“).

De bevestigingsschroef van het mes moet altijd door een geautoriseerde vakwerkplaats worden aangedraaid. Als de messchroef te los of te vast wordt aangedraaid, dan kunnen meskoppeling en mesbalk beschadigd worden of loskomen, hetgeen zware verwondingen kan veroorzaken.

De grasmaaier is uitgerust met een motorstop-inrichting.

Vóór de eerste inbedrijfstelling controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de motorstop foutloos functioneert. Als de schakelbeugel wordt losgelaten, dan moeten motor en mesbalk binnen drie seconden tot stilstand komen.

De beugel moet na het loslaten in elk geval weer in de in de afbeelding „Beschrijving van de componenten“ getoonde positie terugspringen.

Als dit niet het geval is, dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde vakwerkplaats gecontroleerd worden.

Verwondingsgevaar!

Als de nalooptijd van het apparaat groter is, het apparaat niet meer gebruiken en naar een geautoriseerde vakwerkplaats brengen.

Meten van de nalooptijd

Na het starten van de verbrandingsmotor draait het mes en is een windgeluid hoorbaar. De nalooptijd komt overeen met de duur van het windgeluid na het afzetten van de verbrandingsmotor, en deze kan met een stopwatch worden gemeten.

Veiligheids- en bescherminrichtingen van de machine mogen niet gemanipuleerd of gedeactiveerd worden!

Erop letten dat alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en niet beschadigd zijn!

Olie bijvullen (Afbeelding Y1)

SABO JS63 Vario - Olie bijvullen (Afbeelding Y1) - 1

Veiligheidsinstructie!

Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3

BELANGRIJK

Schade vermijden! De motor wordt zonder olie geleverd. De motor moet voor het starten met olie worden gevuld.

Vóór de eerste start motorolie (hoeveelheid en kwaliteit zie technische gegevens) met een trechter na de peilstok eraf te hebben geschroefd in deze opening gieten.

- De maaier parkeren op vlakke ondergrond.

- Olie langzaam in de vulopening gieten. Niet overvullen. Na het vullen van de olie eerst enkele minuten wachten en dan pas het oliepeil controleren. De oliepeilstok aanbrengen en vastschroeven.

- Oliepeil controleren

Meetstaaf eruit nemen. De peilstok afvegen met een schone doek, weer erin steken en vastschroeven. Dan de peilstok weer uitnemen en het oliepeil aflezen. De olie moet tot boven aan de Vol-markering (pijl) staan. Eventueel olie bijvullen. Het oliepeil mag echter niet boven de Vol-markering liggen. Meetstaaf weer erin zetten en vastdraaien.

- Na de eerste vulling het bord „NO OIL“ (GEEN OLIE) boven aan de motor verwijderen.

Brandstof invullen

SABO JS63 Vario - Brandstof invullen - 1

SABO JS63 Vario - Brandstof invullen - 2

Veiligheidsinstructie!

Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3

  • Gebruik als tankvulling alleen verse en schone loodvrije standaard brandstof. Brandstof met maximaal 10% ethanol is acceptabel.
  • Benzinedop losdraaien.
  • Brandstof m. b. v. een trechter tot max. onderkant van de vulpijp invullen.
  • Benzinedop weer aanbrengen en vastdraaien.

10 STARTEN VAN DE MOTOR (AFBEELDING D + E)

SABO JS63 Vario - STARTEN VAN DE MOTOR (AFBEELDING D + E) - 1

SABO JS63 Vario - STARTEN VAN DE MOTOR (AFBEELDING D + E) - 2

SABO JS63 Vario - STARTEN VAN DE MOTOR (AFBEELDING D + E) - 3

Veiligheidsinstructie!

Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3

De motor mag alleen achter de maaier staande worden gestart. Ga nooit aan de uitwerpzijde staan!

De maaier in elk geval op een vlak, niet met hoog gras begroeide ondergrond zetten (te hoog gras remt de aanloop van de mesbalk en bemoeilijkt het startproces). Bij het starten van de motor mag de machine niet omhoog worden gekanteld, maar, indien vereist, door de duwboom omlaag te duwen slechts zo schuin worden gezet, dat het snijgereedschap in de van de gebruiker afgewende richting wijst, maar niet verder dan absoluut noodzakelijk is. Voordat het apparaat weer op de grond staat, moeten beide handen zich aan het bovenste deel van de duwboom bevinden.

VOORZICHTIG

Startkabelgreep tijdens het starten stevig vastpakken. De greep zou anders uit de hand kunnen glijden. Verwondingsgevaar!

BELANGRIJK

De motor loopt alleen wanneer de veiligheidsschakelbeugel op het bovenste deel van de duwboom wordt gedrukt. Op het moment, dat u de schakelbeugel loslaat, dan klapt deze door veerdruk weer terug omhoog naar zijn uitgangspositie, de motorrem wordt geactiveerd en binnen drie seconden komen de motor en de messenbalk tot stilstand.

  • De veiligheidsschakelbeugel (A) op het bovenstuk van de boom drukken en vasthouden D.
  • De startkabel (C) langzaam uittrekken tot er een weerstand merkbaar wordt, dan snel uittrekken E, - de motor begint te lopen, de kabel langzaam terugvoeren.

AANWIJZING

Deze motor heeft een ReadyStart®-systeem: Dit systeem heeft een temperatuurgeregelde automatische choke. De motor loopt automatisch bij optimaal max. toerental, dat vereist is voor een zuiver snijbeeld (motortoerental = mestoerental).

11 UITSCHAKELEN VAN DE MOTOR

– Veiligheidsschakelbeugel loslaten.

12 STOPPEN IN GEVAL VAN NOOD (AFBEELDING F)

Veiligheidsschakelbeugel (A) en aandrijfschakelbeugel (B) loslaten.

  • De maaier stopt.
  • Het mes komt tot stilstand.
  • De motor wordt uitgeschakeld.

OPGELET

Vóór elk maaien controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de motorrem en de schakelbeugel voor de rijaandrijving foutloos functioneren.

- als de veiligheidsschakelbeugel wordt losgelaten, dan moeten motor en mesbalk binnen drie seconden blijven stilstaaan.

- als de schakelbeugel voor de rijaandrijving wordt losgelaten, dan moet de machine meteen tot stilstand komen.

Anders de dichtstbijzijnde geautoriseerde vakwerkplaats opzoeken.

13 RIJAANDRIJVING

Bediening van de achterwielaandrijving (Afbeelding G)

De achterwielaandrijving wordt d.m.v. de aandrijfbedieningshendel (B) aan het bovenstuk van de stuurboom bij een draaiende motor in- en uitgeschakeld:

- Aan de bedieningshendel trekken en vasthouden = maaier loopt.

- De bedieningshendel loslaten = maaier blijft staan (stand 0).

AANWIJZING

De achterwielen klikken als de maaier bij uitgeschakelde motor voorwaarts wordt geschoven.

Regelen van de snelheid (Afbeelding H)

BELANGRIJK

Het regelen van de snelheid mag alleen geschieden als de motor draait, om beschadigingen te voorkomen!

De rijsnelheid wordt traploos ingesteld met de hendel van de variobediening.

- De hendel (1) eerst naar beneden drukken om deze los te klikken en dan door verstellen in beide richtingen de gewenste rijsnelheid instellen (2). De hendel klikt

in de dichtstbijzijnde nieuwe positie weer automatisch vast.

- Positie "haas" = snel (max. snelheid)

- Positie "schildpad" = langzaam (min. snelheid)

AANWIJZING

Maaien met te hoge snelheid leidt tot een slecht snijbeeld resp. vangresultaat. Snelheid altijd aanpassen aan de gegeven omstandigheden. Bij langere afgesneden grassprieten moet een langzamere rijsnelheid worden gekozen.

14 HET MAAIEN

SABO JS63 Vario - HET MAAIEN - 1

Veiligheidsinstructie!

Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3

Maaien op hellingen

OPGELET

De maaier kan in bermen en op hellingen die tot 46% (25° helling) aflopen, worden ingezet. Steilere schuinstanden kunnen schade aan de motor veroorzaken.

Om veiligheidsredenen raden wij u echter dringend aan om dit theoretische potentieel niet te volle te benutten. Zorg er altijd voor dat u stevig en stabiel staat. In principe mogen met de hand geleide grasmaaiers bij hellingen steiler dan 26% (15° helling) niet worden ingezet. Het gevaar dreigt dat de stabiliteit verloren gaat!

Oliepeilcontrole

Vóór elk maaien het oliepeil controleren Y1. De motor nooit met te weinig of te veel olie laten lopen. Onherstelbare schade zou het gevolg kunnen zijn.

Controle van de bedrijfsveiligheid

De grasmaaier is uitgerust met een motorstop-inrichting.

Vóór elk maaien controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de motorstop foutloos functioneert. Als de schakelbeugel wordt losgelaten, dan moeten motor en mesbalk binnen drie seconden tot stilstand komen.

De beugel moet na het loslaten in elk geval weer in de in de afbeelding „Beschrijving van de componenten“ getoonde positie terugspringen.

Als dit niet het geval is, dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde vakwerkplaats gecontroleerd worden.

Verwondingsgevaar!

Als de nalooptijd van het apparaat groter is, het apparaat niet meer gebruiken en naar een geautoriseerde vakwerkplaats brengen.

Meten van de nalooptijd

Na het starten van de verbrandingsmotor draait het mes en is een windgeluid hoorbaar. De nalooptijd komt overeen met de duur van het windgeluid na het afzetten van de verbrandingsmotor, en deze kan met een stopwatch worden gemeten.

Veiligheids- en bescherminrichtingen van de machine mogen niet gemanipuleerd of gedeactiveerd worden!

Ook de foutloze werking van de schakelbeugel voor de rijaandrijving moet vóór elk maaien gecontroleerd worden. Als de schakelbeugel voor de rijaandrijving wordt losgelaten, dan moet de machine meteen tot stilstand komen. Als dit niet het geval is,

dan moet dit onmiddellijk door een geautoriseerde vakwerkplaats gecontroleerd worden.

Erop letten dat alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en niet beschadigd zijn!

Ter vermijding van een gevaar elke keer voordat u gaat maaien de toestand en de goede bevestiging van het mes controleren. De bevestigingsschroef van het mes moet altijd door een geautoriseerde vakwerkplaats worden aangedraaid. Als de messchroef te los of te vast wordt aangedraaid, dan kunnen meskoppeling en mesbalk beschadigd worden of loskomen, hetgeen zware verwondingen kan veroorzaken. Een versleten of beschadigd mes moet absoluut worden vervangen (zie hiervoor hoofdstuk „Onderhoud van de mesbalk“).

Om de 10 bedrijfsuren de meskoppeling controleren op slijtage en zitting. Daarnaast schroeven en moeren van het apparaat controleren op goede bevestiging en eventueel aandraaien!

Controleren of de bougie goed bevestigd is! Gevaar: elektrische schok. Koppel de bougiestekker alleen los als de motor is afgekoeld. Verbrandingsgevaar!

Bij blokkering van het maaiwerk, bijv. door tegen een hindernis aan te rijden, door een geautoriseerde vakwerkplaats laten controleren of delen van de maaier beschadigd of vervormd zijn. Ook de eventueel noodzakelijke reparaties altijd door een geautoriseerde vakwerkplaats laten uitvoeren.

Als de machine ongewoon sterk begint te trillen of abnormale geluiden begint te maken, dan is een onmiddellijke controle door een geautoriseerde vakwerkplaats vereist.

Tijdelijke beperkingen

In Duitsland is de tijdelijke werking van grasmaaiers in de 32e verordening tot uitvoering van de bundes-Immissionsschutzgesetz (32e BlmSch-V)" geregeld.

Bovendien zijn regionale beperkingen mogelijk (bijvoorbeeld om de middagrust te beschermen), die door de verantwoordelijke lokale autoriteit aan u kunnen worden gecommuniceerd.

Tips voor de verzorging van het gazon

Maaien (Afbeelding M)

WAARSCHUWING

Verwijder vóór elke maaibeurt alle vreemde voorwerpen (stenen, hout, takken enz.) van het gazon; let echter ook tijdens het maaien nog op rondslingerende voorwerpen.

Een instructie over het thema gazonverzorging krijgt u op aanvraag van uw handelaar. Informatie en instructies voor het maaien vindt u ook op de homepage van de fabrikant.

Mulchen

Wat verstaat men onder mulchen?

Bij het mulchen wordt het gazon gesneden en worden de afgesneden halmen gelijktijdig door de speciaal mulchmessen meermaals klein gesneden. Dit mulchmessen richt de grashalmen op en snijdt de halmen in zeer korte stukken, die dan gelijkmatig over het gazonoppervlak worden verdeeld.

Het afgesneden gras kan nu sneller uitdrogen en verrotten, waardoor de humusvorming wordt bevorderd. De bodem wordt zo op natuurlijke wijze bemest en ook nog beschermd tegen uitdroging.

Het verzamelen en verwijderen van het afgesneden gras vervalt. Het mulchconcept ondersteunt daardoor de ecologische kringloop aanzienlijk.

Hoe bereikt men een perfect gesneden gazon?

Bij het gebruik van de mulchmaaier moet de te maaien grashoogte zo mogelijk niet hoger zijn dan 10 cm. In één bewerking wordt nu maximaal 1/3 van de grashoogte afgemaaid. Wanneer geen positief resultaat wordt bereikt, moet in voorkomende gevallen twee maar achter elkaar worden gemulcht.

Afhankelijk van het soort gazon en de groei-intensiteit moet regelmatig worden gemaaid. Mulchen vereist vooral in de sterke groeifase vaker maaien dan het traditionele oprapen, omdat anders deze een-derde-regel moeilijk aan te houden is.

Om een optimaal mulchresultaat te bereiken moet u bij het mulchen de snelheid van de machine lager maken dan bij het traditionele maaien om het gras de tijd te geven langer in het maaiwerk te blijven en daardoor meermaals gesneden te worden.

Het beste snijbeeld en resultaat wordt behaald op een droog gazon, omdat een nat gazon door de korte grassprieten snel vastkleeft en klonten oplevert. Deze grasklonten gaan verrotten en schimmelen en belemmeren de gewenste ecologische kringloop.

Als het gazon toch eens in zeer vochtige, natte staat moet worden gemaaid, moeten de grassprieten korter zijn, d.w.z. de snijhoogte moet 1-2 standen hoger ingesteld zijn dan bij een droog gazon.

U zult merken dat u bij naleving van deze eenvoudige regels een gezond gazon krijgt en het afvoeren van maaisel uitspaart.

15 ONDERHOUDSINTERVALLEN

BELANGRIJK

Vermijd schade! Onder extreme resp. uitzonderlijke voorwaarden zijn eventueel kortere onderhoudsintervallen vereist dan hierboven vermeld. Indien u gebreken vaststelt, gelieve u dan te wenden tot een geautoriseerde vakwerkplaats.

Routineonderhoud aan de machine uitvoeren conform de volgende onderhoudsintervallen.

De volgende onderhoudsintervallen moeten worden aangehouden naast de in deze gebruiksaanwijzing opgesomde intervallen voor onderhoudswerkzaamheden.

Vóór de eerste inbedrijfstelling

• Het oliepeil controleren Y1.
- Alle schroefverbindingen controleren op goede bevestiging.
- De messchroef controleren en eventueel door een geautoriseerde vakwerkplaats laten vastdraaien.
- Controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de motorrem foutloos werkt.
- Controleren of de schakelbeugel voor de rijaandrijving foutloos werkt (afhankelijk van het model).
- Controleren of alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en niet beschadigd zijn!

Vóór elk bedrijf

  • Gazon controleren en alle vreemde voorwerpen verwijderen.
  • Radius van de begrenzingskabel controleren (indien ook een automatische maaier wordt ingezet voor de verzorging van het gazon).
  • Het oliepeil controleren Y1.
  • Toestand en goede bevestiging van het mes controleren, de messchroef eventueel door een geautoriseerde vakwerkplaats laten vastdraaien.
  • Controleren of de veiligheidsschakelbeugel voor de motorrem foutloos werkt.
  • Controleren of de schakelbeugel voor de rijaandrijving foutloos werkt (afhankelijk van het model).
  • Controleren of alle bescherminrichtingen zoals voorgeschreven aangebracht en niet beschadigd zijn!

Om de 10 bedrijfsuren

  • Alle schroefverbindingen controleren op goede bevestiging.
  • Meskoppeling controleren op slijtage en zitting.

Na elk bedrijf

  • De maaier schoonmaken.
  • Het mes controleren op beschadigingen en slijtage.

Om de 15-20 bedrijfsuren of jaarlijks

- De lagers van de wielen invetten.

Om de 25 bedrijfsuren of jaarlijks

- Bougie reinigen en elektrodenafstand instellen Y.

- Naafbussen van de aandrijfassen laten smeren.

Om de 50 bedrijfsuren of jaarlijks

  • Papierelement van het luchtfilter schoonmaken W.
  • Voorfilter reinigen W.
  • De lagering van de voorwielen smeren (JS63 VARIO C).

Bij de jaarlijkse inspectie

- Papierelement van het luchtfilter laten vervangen W.

- Voorfilter laten vervangen W.

- Bougie laten vervangen Y

- De overbrenging en het gebied onder de snaarafdekking laten reinigen.

- Alle bowdenkabels controleren en zo nodig laten afstellen.

16 VERZORGING EN ONDERHOUD VAN DE MAAIER

Regelmatige verzorging is de beste garantie voor een lange levensduur en een storingsvrij bedrijf! Onvoldoende onderhoud van uw apparaat leidt tot veiligheidsrelevante gebreken!

Gebruik uitsluitend originele onderdelen, want alleen deze staan borg voor veiligheid en kwaliteit!

SABO JS63 Vario - VERZORGING EN ONDERHOUD VAN DE MAAIER - 1

SABO JS63 Vario - VERZORGING EN ONDERHOUD VAN DE MAAIER - 2

SABO JS63 Vario - VERZORGING EN ONDERHOUD VAN DE MAAIER - 3

SABO JS63 Vario - VERZORGING EN ONDERHOUD VAN DE MAAIER - 4

SABO JS63 Vario - VERZORGING EN ONDERHOUD VAN DE MAAIER - 5

SABO JS63 Vario - VERZORGING EN ONDERHOUD VAN DE MAAIER - 6

SABO JS63 Vario - VERZORGING EN ONDERHOUD VAN DE MAAIER - 7

Veiligheidsinstructie!

Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3

Reiniging (Afbeelding O)

BELANGRIJK

Voor reinigings- en onderhoudswerkzaamheden de maaier eerst vooraan omhoog kantelen O (bougie naar boven). Als het noodzakelijk zou zijn om de maaier toch eens op de zijkant te leggen, leg hem dan neer op de kant van de uitlaat en geen geval op die van de carburateur, aangezien er anders startmoeilijkheden zouden kunnen optreden. In opgetilde toestand de maaier beveilligen!

OPGELET

Bij het omhoog kantelen of op de zijkant leggen erop letten dat er geen olie of benzine uitloopt. Brandgevaar!

Vuil en grasresten direct na het maaien verwijderen. Voor de reiniging een borstel of doek gebruiken.

De mesbalk niet draaien, aangezien er anders motorolie in de carburateur/het luchtfilter gepompt wordt en er startproblemen kunnen optreden.

BELANGRIJK

In geen geval de omgeving van de aandrijving, motordelen (zoals ontstekingssysteem, carburateur enz.), afdichtingen en lagerplaatsen met een hogedrukreiniger of normale waterstraal reinigen. Beschadigingen resp. dure reparaties kunnen het gevolg zijn.

Neerklappen van de geleidestangen (Afbeelding B4 + C4 + D4)

  • De startkabelgreep uit de houder nemen.
  • De gerande moer (A) aan iedere zijde ca. 25 mm (1 inch) losdraaien. Het bovenste deel van de boom (B) voorzichtig neerklappen B4.
  • Aan beide zijden de gerande moer (C) en de slotbout (D) verwijderen C4.
  • De onderste duwboom (E) voorzichtig naar voren omlaag brengen. De bowdenkabels langs de binnenkant van de onderste boom leggen. De bowdenkabels daarbij niet inklemmen, knikken of samendrukken D4.
  • De slotbouten en gerande moeren op de boom aanbrengen.

VOORZICHTIG

Bij het omleggen van de duwboom voor transport- en opslagdoeleinden kan de boom bij het losdraaien van de gerande moeren (A) B4 en na het verwijderen van de gerande moeren (C) en slotbouten (D) C4 onverwacht omslaan.

Bovendien kunnen er drukplaatsen met pletgevaar ontstaan tussen het onderste en bovenste deel van de duwboom en de behuizing. Er bestaat verwondingsgevaar!

BELANGRIJK

Let erop, dat de kabel bij het uit elkaar- en dichtklappen van de stuurbomen niet ingeklemd, bekneld, verdraaid of overstrekt kan worden! De kabel altijd aan van de buitenkant van de boomverbinding leiden. Een beschadigde kabel kan tot een technisch defect van de machine leiden.

Transport en beveiliging van het apparaat

  • Als het apparaat wordt gedragen, neem het dan vooraan vast aan de stalen behuizing en achter aan de wielkast.
    Houd bij het optillen of dragen rekening met het gewicht van de machine (zie Technische gegevens). Het optillen van zware gewichten kan problemen met de gezondheid veroorzaken.
    Wij raden aan om het apparaat altijd met minstens twee personen op te tillen of te dragen.
  • Het apparaat op alle 4 wielen staand transporteren, om brandstofverlies, beschadigingen van de machine en verwondingen van personen te vermijden.
  • Het transportmiddel parkeren op vlakke ondergrond, opdat het apparaat niet kan wegrollen voordat het wordt vastgezet.
  • Het apparaat met toegelaten borgmiddelen (bijv. sjorriemen met spanelement) veilig bevestigen op of in het voertuig. Sjorriemen zijn banden van synthetische vezels. Elke sjonriem is gekenmerkt met een etiket. Het etiket geeft belangrijke informatie over het gebruik. De aanwijzingen op dit etiket moeten bij gebruik van de sjonriem in acht worden genomen.
  • Bij ladingen die kunnen rollen wordt aanbevolen om ze direct vast te sjorren met vier spanriemen. Beveilig het apparaat aan de wielen zo, dat het zich tijdens de rit niet beweegt.

OPGELET

De riemen niet te strak aantrekken. Als het apparaat te strak wordt vastgezet, dan kunnen beschadigingen het gevolg zijn.

Onderhoud van de messenbalk

Een scherp mes garandeert optimaal snijresultaat. Controleer elke keer voordat u gaat maaien de toestand en de goede bevestiging van het mes. De bevestigingsschroef van het mes moet altijd door een geautoriseerde vakwerkplaats worden aangedraaid. Als de messchroef te los of te vast wordt aangedraaid, dan kunnen meskoppeling en

mesbalk beschadigd worden of loskomen, hetgeen zware verwondingen kan veroorzaken. Een versleten of beschadigd mes moet absoluut worden vervangen

Bijslijpen en uitbalanceren van de messenbalk

WAARSCHUWING

Het bijslijpen en uitbalanceren van de messenbalk steeds door een geautoriseerde vakwerkplaats laten uitvoeren. Een ondeskundig geslepen en niet uitgebalanceerd mes kan sterke vibraties veroorzaken en de gazonmaaier beschadigen.

Vervangen van de messenbalk

WAARSCHUWING

Het vervangen van de mesbalk moet absoluut worden uitgevoerd door een geautoriseerde vakwerkplaats. Door een verkeerd geassembleerde meskoppeling of door een te vast of te los aangedraaide messchroef kan de mesbalk loskomen, hetgeen zware verwondingen tot gevolg kan hebben.

  • Bij de vervanging alleen originele mesbalken gebruiken. Niet gelijkwaardige onderdelen kunnen de machine beschadigen en uw veiligheid in gevaar brengen.
  • Snijgereedschappen ter vervanging moeten permanent met de naam en/of het logo van de firma of leverancier en met het deel-nr. zijn gekenmerkt.

Onderhoud van de voorwielen

Eenmaal per jaar of om de 15-20 bedrijfsuren de lagers van de wielen invetten.

- Met een steeksleutel de zeskantmoer losdraaien, schijf en wielen eraf trekken.

- Nadat de lagers met een wentellagervet „KAJO-langetermijnvet LZR 2“ werden ingevet, de wielen erop schuiven, schijf erop zetten, met de zeskantmoer bevestigen en zo ver vastdraaien, dat de wielen nog licht maar zonder speling gedraaid kunnen worden.

Onderhoud van de achterwielaandrijving (Afbeelding R)

Eenmaal per jaar of om de 15-20 bedrijfsuren de lagers van de wielen invetten.

  • De aandrijfwielen na de moer losgedraaid en de schijf verwijderd te hebben van de wielas aftrekken.
  • Vuil en vetresten van de wielafdekking, het vrijlooprondsel op de tandwielas en het aandrijfrondsel aan de binnenkant van het wiel verwijderen.

AANWIJZING

Vrijlooprondsel niet van de as aftrekken!

  • Het rondseelpaar (vrijlooprondsel en aandrijfrondsel in het wiel) met het wentellagervet „KAJO-langetermijnvet LZR 2“ in het rond zo invetten, dat de ruimtes tussen de tanden helemaal gevuld zijn.
  • Bij het erop steken van het aandrijfwiel erop letten dat de rondsels in elkaar grijpen, evt. het wiel op de as licht verdraaien.
  • Schijf erop zetten, met de zeskantmoer bevestigen en zo ver vastdraaien, dat de wielen nog licht maar zonder speling gedraaid kunnen worden.

Voorwiellagers smeren (JS63 VARIO C) (Afbeelding E4)

  • De opening van de voorwiellagers (A) met multifunctioneel smeervet smeren.
  • Aan het andere voorwiel herhalen.

Voorwielarrêteerpen reinigen (JS63 VARIO C) (Afbeelding F4 + G4)

- De afdekking (A) aan het voorwiel verwijderen F4.

- De bescherming van stift en veer (B) verwijderen G4

- De afdekking aanbrengen.

Onderhoud van de aandrijving

Het

- controleren en instellen van de bowdenkabel van de aandrijving,

- reinigen van de V-snaar van de aandrijving en overbrenging,

- bijstellen, controleren en vervangen van de V-snaar van de aandrijving uitsluitend door een vakwerkplaats laten uitvoeren.

- controleren en instellen van de bowdenkabel van de aandrijving, - reinigen van de V-snaar van de aandrijving en overbrenging, - bijstellen, controleren en vervangen van de V-snaar van de aandrijving uitsluitend door een vakwerkplaats laten uitvoeren.

Bewaring van de maaier

- Alle versleten of beschadigde onderdelen repareren. Onderdelen naar behoefte vervangen. Losgeraakte bevestigingen weer vastdraaien.

- Gras en vuil op de machine verwijderen.

- De onderkant van het maaiwerk schoonmaken: gras en vuil verwijderen.

- Beschadigde plaatsen van metalen oppervlakken herstellen om corrosie te voorkomen.

- De smeerplaatsen smeren.

- De motor voorbereiden voor de winter (of wanneer hij gedurende langere tijd niet meer wordt gebruikt).

- Alle versleten of beschadigde onderdelen repareren. Onderdelen naar behoefte vervangen. Losgeraakte bevestigingen weer vastdraaien. - Gras en vuil op de machine verwijderen. - De onderkant van het maaiwerk schoonmaken: gras en vuil verwijderen. - Beschadigde plaatsen van metalen oppervlakken herstellen om corrosie te voorkomen. - De smeerplaatsen smeren. - De motor voorbereiden voor de winter (of wanneer hij gedurende langere tijd niet meer wordt gebruikt).

De machine altijd in schone toestand in een gesloten, droge ruimte, buiten het bereik van kinderen wegzetten.

17 ONDERHOUD VAN DE MOTOR

SABO JS63 Vario - ONDERHOUD VAN DE MOTOR - 1

Veiligheidsinstructie!

Verklaring van de symbolen zie tabel pagina 3

WAARSCHUWING

Verwondingen vermijden! Motoruitlaatgassen bevatten koolmonoxide en kunnen ernstige aandoeningen of dood tot gevolg hebben.

De motor niet in gesloten ruimten, zoals garages, inschakelen, ook niet als deuren en vensters geopend zijn. De machine naar buiten bewegen voordat de motor wordt gestart.

BELANGRIJK

Voor reinigings- en onderhoudswerkzaamheden de motor/of maaier eerst vooraan omhoog kantelen O (bougie naar boven). Als het noodzakelijk zou zijn om de motor/maaier toch eens op de zijkant te leggen, leg hem dan neer op de kant van de uitlaat en geen geval op die van de carburateur, aangezien er anders startmoeilijkheden zouden kunnen optreden. In opgetilde toestand de maaier beveiligen!

OPGELET

Bij het omhoog kantelen of op de zijkant leggen erop letten dat er geen olie of benzine uitloopt. Brandgevaar!

Het regelmatig uitvoeren van de voorgeschreven service- en onderhoudswerkzaamheden vormt de voorwaarde voor een duurzame en storingvrije functie van de motor en bovendien een basisvoorwaarde voor garantieaanspraken.

De motor vooral uitwendig altijd schoonhouden, vooral de omgeving van geluiddemper en cilinder moet altijd vrij van vreemde voorwerpen zijn (bijv. grasresten). Uitlaat en motor bereiken tijdens het bedrijf zeer hoge temperaturen. Brandbare vreemde voorwerpen zoals loof, gras enz. kunnen ontbranden.

Ook een foutloze koeling is alleen gegarandeerd als de cilinderribben steeds schoon zijn.

BELANGRIJK

De motor nooit met een hogedrukreiniger of een normale waterstraal reinigen. Beschadigingen resp. dure reparaties kunnen het gevolg zijn.

Motorkoelribben reinigen

BELANGRIJK

Schade vermijden! De koelribben zuiver houden, omdat de motor anders kan oververhitten.

- De maaier op effen bodem parkeren en de motor uitschakelen.

- De motor laten afkoelen.

- De bougiestekker aftrekken.

- De koelribben met een borstel of een lap reinigen.

- De maaier op effen bodem parkeren en de motor uitschakelen. - De motor laten afkoelen. - De bougiestekker aftrekken. - De koelribben met een borstel of een lap reinigen.

Olie wisselen

Voor ieder gebruik eerst het oliepeil controleren en zo nodig olie bijvullen (zie „Oliepeil controleren“ en „Olie vullen“, afbeelding Y1).

De olie hoeft niet te ververst te worden. Wanneer u de olie toch wilt verversen, volg dan de onderstaande aanwijzingen op.

AANWIJZING

Om het milieu te beschermen adviseren wij de olieverversing door een vakwerkplaats te laten uitvoeren.

Olie verversen

- Voordat de motor of het apparaat worden gekanteld om olie af te laten, de benzinetank leegmaken en de motor zo lang laten lopen, tot hij wegens brandstofgebrek stilvalt.

- Motor afzetten en bougiestekker eraf trekken.

- De olie verversen, zolang de motor warm is.

- Voor de olieverversing de peilstok verwijderen uit de olievulopening.

- De maaier zo op zijn kant leggen, dat de kant van de bougie boven is en de oude olie wegstroomt in een opvangvat.

- Voordat de motor of het apparaat worden gekanteld om olie af te laten, de benzinetank leegmaken en de motor zo lang laten lopen, tot hij wegens brandstofgebrek stilvalt. - Motor afzetten en bougiestekker eraf trekken. - De olie verversen, zolang de motor warm is. - Voor de olieverversing de peilstok verwijderen uit de olievulopening. - De maaier zo op zijn kant leggen, dat de kant van de bougie boven is en de oude olie wegstroomt in een opvangvat.

Oude olie niet in de riolering of in de grond terecht laten komen, maar verwerken conform de plaatselijke voorschriften.

- De maaier recht zetten en aan de opening merkolie (hoeveelheid en kwaliteit zie technische gegevens) gieten. De peilstok inschroeven en het oliepeil controleren

(zie „Oliepeil controleren“ en „Olie vullen“, afbeelding Y1)! Bij oliepeil zoals voorgeschreven de oliepeilstok erin steken en vastdraaien.

Brandstof navullen

BELANGRIJK

Schade vermijden! Vuil en water in de brandstof kunnen motorschade veroorzaken.

De brandstoftankopening van vuil en resten bevrijden.

Zuivere, nieuwe, loodvrije brandstof gebruiken.

De brandstoftank aan het einde van elke werkdag opvullen om de vorming van condensaat te verhinderen.

  • De motor uitschakelen. De motor vóór het tanken einige minuten laten afkoelen.
  • Maaigoed en andere bescherming van de tank verwijderen.
  • De tankvuldop afschroeven.
  • De tank enkel tot de onderkant van de vulleiding met verse brandstof vullen.
  • De tankvuldop weer aanbrengen.

Schoonmaken resp. vervangen van de luchtfilter (Afbeelding W)

BELANGRIJK

Nooit de motor met gedemonteerde luchtfilter starten of laten lopen.

  • De moeren (1) op het luchtfilterdeksel (2) losdraaien en de afdekking verwijderen.
  • Het voorfilter (3) en papierfilterelement (4) verwijderen.
  • Het papierfilterelement om de 50 bedrijfsuren reinigen.

Het filterelement bij lichte vervuiling voorzichtig uitkloppen op een glad oppervlak. Bij sterke vervuiling of beschadiging vernieuwen. Papierfilter niet uitwassen, niet uitblazen met perslucht en niet oliën.

  • De voorfilters om de 50 bedrijfsuren reinigen.
    Voorfilters met een vloeibaar reinigingsmiddel wassen in warm water, grondig uitspoelen in schoon water, overtollig water eruit drukken en grondig laten drogen aan de lucht. Het voorfilter niet oliën.
  • Het droge voorfilter op het papierfilterelement schuiven en beide in de
    luchtfilterplaat (5) plaatsen. Controleren of het luchtfilter stevig in de plaat zit.
  • De afdekking (2) op het luchtfilter plaatsen en met de moer (1) stevig aan de luchtfilterplaat (5) bevestigen.

Bij ongunstige gebruiksomstandigheden (sterke stofontwikkeling) moet elke keer na het maaien worden gereinigd. Papierfilterelement en voorfilter jaarlijks of om de 200 bedrijfsuren vervangen.

(Bestelnr. filterelement en voorfilter zie originele reserveonderdelen en accessoires)

Controle van de bougie (Afbeelding Y)

Om de slijlage van de bougie te controleren, bougiestekker aftrekken en de bougie losschroeven. Als de elektrode sterk versleten is, dan dient de bougie te worden vervangen (bestelnummer: zie originele reserveonderdelen en accessoires).

De bougie kan eventueel ook met een staalborstel worden gereinigd. Vervolgens dient de elektrodeafstand te worden afgesteld op 0,5 mm. De bougie (op omkeerring letten) met de hand in de motor vastschroeven en met een dopsleutel handvast monteren. Bougiestekker erop drukken. De bougie elk jaar vervangen.

Overwinteren van de motor volgens voorschrift (of bij langdurige stilstand)

  • Benzinetank leegmaken en motor zo lang laten draaien tot deze door gebrek aan brandstof automatisch afslaat.
  • Schakel de motor uit en trek de bougiestekker af.
  • De olie aftappen zolang de motor nog warm is. Met verse olie (hoeveelheid en kwaliteit zie technische gegevens) bijvullen.
  • Gras- en maaibezinksel van cilinder en koelribben, onder de motorkap en rondom de uitlaat verwijderen.
  • De maaier moet altijd in schone toestand in een droge, gesloten ruimte buiten bereik van kinderen worden bewaard.

18 OORZAKEN VAN STORINGEN EN HET VERHELPEN DAARVAN

Storingen Mogelijke oorzaken Oplossing
Motor springt niet aanSchakelbeugel niet omgeklapt.Schakelbeugel op het bovenstuk van de duwboom indrukken D.
Brandstoftank leeg. Schone en verse brandstof bijtanken.
Bougiestekker los. Bougieerop drukken of door een geautoriseerde vakwerkplaats laten controleren.
Bougie defect resp. vervuild of elektroden afgebrand.Bougie vervangen resp. reinigen, elektrodenafstand instellen op 0,5 mm Y.
Motor krijgt te veel benzine (bougie nat).Door een geautoriseerde vakwerkplaats laten controleren.
Luchtfilter vervuild. Luchtfilter element reinigen resp. vernieuwen W.
Motorvermogen neemt afLuchtfilter vervuild. Luchtfilter element reinigen resp. vernieuwen W.
Bougie onder het roet. Door een geautoriseerde vakwerkplaats laten controleren.
Brandstof verouderd of vervuildBenzinetank leegmaken en verse brandstof erin gieten.
Motor draait onregelmatigLuchtfilter vuil. Luchtfilter schoonmaken resp. vervangen W.
Bougie verkoold.Door een geautoriseerde vakwerkplaats laten controleren.
Motorkoelribben verontreinigdMotorkoelribben reinigen.
Door een geautoriseerde vakwerkplaats laten controleren.
Sterke trillingen (vibratie)Door een geautoriseerde vakwerkplaats laten controleren.
Rijsnelheid kan niet worden geregeldDoor een geautoriseerde vakwerkplaats laten controleren.
Maaier rijdt nietSchakelbeugel voor rijaandrijving niet ingetrokken.Trek aan de schakelbeugel voor rijaandrijving G
Door een geautoriseerde vakwerkplaats laten controleren.
Maaier loopt niet op de helling (koppeling slipt)Voorspanning van de veer van de bowdenkabel te laagBowdenkabel van aandrijving door een geautoriseerde vakwerkplaats laten afstellen.
Snit onzuiver, gazon wordt geelMessenbalk bot. Door een geautoriseerde vakwerkplaats laten bijslijpen en uitbalanceren.
Maaihoogte te gering. Grotere maaihoogte instellen U3 + V3.
Toerental van de motor te laag.Door een geautoriseerde vakwerkplaats laten controleren.
Maaien met te hoge snelheid.Maaisnelheid aanpassen, indien nodig rijaandrijving uitschakelen.
Maaiibanen niet voldoende overlapt.Bij hoog gras moeten de maaibanen eventueel verder overlappen.
Gazon is warboel. Door een verticuteermachine te gebruiken kan de kwaliteit van het gazon merkbaar beter worden.
Het gemulchte gras ziet er slecht uit: klonten, overmatig veel gemaaid gras, grof maaiselMesbalk bot.Door een geautoriseerde vakwerkplaats laten naslijpen en uitbalanceren.
Mulchregel niet gevolgd (max. 1/3 van de lengte van het gras snijden; de te snijden lengte van het gras moet minder dan 10 cm zijn).Grotere snijhoogte instellen U3 + V3 .
Rijsnelheid te hoog. Rijsnelheid aanpassen, eventueel rijaandrijving uitschakelen.
Grasophoping onder het maaiwerk.Grotere snijhoogte instellen U3 + V3 .
Maaistroken niet voldoende overlapt.Bij hoog gras moeten de maalstroken elkaar soms meer overlappen.
Gras is vochtig. Grotere snijhoogte instellen U3 + V3 . Gras laten drogen.
Uitworp verstoptToerental van de motor te laag.Door een geautoriseerde vakwerkplaats laten controleren.
Maaihoogte te gering terwijl het gras te lang is.Grotere Maaihoogte instellen U3 + V3 .
Maaien met te hoge snelheid.Maaisnelheid aanpassen, indien nodig rijaandrijving uitschakelen.
Gras is vocht. Gazon laten drogen.
Voorwielen vergrendelen niet (JS63 VARIO C)De voorwiel-grendelhefboom is in de ontgrendelde positie.De voorwiel-grendelhefboom in de vergrendelde positie terugtrekken T3 .
De maaier bevindt zich op effen bodem.De maaier in de tuin schuiven.
Voorwielarrêteerpen verontreinigd.De pen in het voorwielhuis reinigen F4 + G4 .
Maaier draait bij het maaien aan de helling bergaf (JS63 VARIO C)Voorwielen niet vergrendeld.Voorwielen vergrendelen T3 .
Maaier bewegt zich niet in rechte lijn; maaier volgt heugels en sloten in de bodem (JS63 VARIO C)Voorwielen niet vergrendeld.Voorwielen vergrendelen T3 .
Voorwielen bewegen zich langzaam als de maaier teruggetrokken wordt (JS63 VARIO C)Voorwielen niet vergrendeld.Voorwielen vergrendelen T3 .

Neem in geval van hier niet nader beschreven storingen en defecten contact op met de dichtst bijzijnde geautoriseerde vakwerkplaats.

Laat reparaties die vakkennis vereisen, altijd alleen door een vakman uitvoeren. Uw geautoriseerde vakwerkplaats is u ook graag van dienst, wanneer u de hier beschreven onderhoudswerkzaamheden liever niet zelf uitvoert.

Tankinhoud ca.1 liter
Smeerolie SAE 30, SAE 10W30, SAE 5W30of soort-gelijke kwaliteitsolie,min. kwaliteit SF
Hoeveelheid olie0,5 - 0,6 liter

Maaier

BehuizingStalen
Maaibreedte530 mm
Maaihoogteper as, 7 x20 - 97 mm
Stuurboom in hoogte regelbaar3-voudig
Snelheid2,5 – 5,2 km/h
Gewicht37,5 kg (JS63 VARIO)40,5 kg (JS63 VARIO C)
Lengte1650 mm (JS63 VARIO)1680 mm (JS63 VARIO C)
Breedte570 mm
Hoogte945 mm
Wielen voor/achter∅ 210 mm / ∅ 210 mm
Lagers voorConische kogellagers
Lagers achterNaaldlagers

Geluidsvermogen

Gegarandeerd geluidsvermogen; gemeten conform 2000/14/CE L_ws = 96 dB(A)

Geluidsdrukniveau

Emissie - geluidsdrukniveau op de plaats van de operator; gemeten volgens EN ISO 5395-2 L_pA = 80 dB(A)
Meetonzekerheden; conform ISO 48711,5 dB

Trillingen

Trillingen aan de stuurboom; gemeten volgens EN ISO 5395-2 a_HW = 3,6 m/s^2
Meetonzekerheden; conform EN 12096 1,8 m/s^2

20 ORIGINELE ONDERDELEN

WentellagervetSAA11300
BougieM78543
LuchtfilterelementMIU12718
VoorfilterMIU12719
MesbalkHet vervangen van de mesbalk mag om veiligheidsredenen alleen worden uitgevoerd door een geautoriseerde vakwerkplaats.Deze vakwerkplaats kent ook het bijhorende onderdeelnummer van de mesbalk.

1 Introducción....2

Naam en adres van de persoon in de Gemeenschap die gemachtigd is de technische documenten samen te stellen:

Place of declaration / Plaats van de verklaring: Gummersbach, Germany / Duitsland

Naam en adres van de persoon in de Gemeenschap die gemachtigd is de technische documenten samen te stellen:

Place of declaration / Plaats van de verklaring: Gummersbach, Germany / Duitsland

Inhoudsopgave Klik op een titel om deze te openen
Handleidingassistent
Aangedreven door Anthropic
Wachten op uw bericht
Productinformatie

Merk : SABO

Model : JS63 Vario

Categorie : Grasmaaier