V40 (1996) - Auto VOLVO - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING V40 (1996) VOLVO

Dezse handleding is gebruik op multieverndelijk, chloortyj papier. Deze handleding is gebruik op multieverndelijk, chloortyj papier.

Deze gebuilekerbandelding beva informate over standard en opodole ullusiusg. Ock alternative ullustine, een manuele of alomalische transmissi bifyodbelei, wortl besproken. In somnige lander zijn bepaide ullusigen weltelijk verpflicht. Dil belektent dal u soms bepaide sujcken in deze bandiding kanut overslaan omdal ze bandelen over zaken wanneer uw wagen niet is ullergeust.

Audio 13

Zuivering van uillaetpassen 12

Specifications II

Service en onderhoud 10

Carrosserie 9

8 Als er iets gebeurt

Wielen en banden 7

6 Starten en ridden

Bagage 5

4 Vergrendeling, immobilizer, alarm, defstalspreventie

3 Autogordeis, Kinderen in de auto, airbag

Verwarming en internet 2

Instrumenten 1

Hoofdstuk

En alfabetische inhoudopgrave zit acterin de handleding

Waarschuwingen

Belangrijk

Indien nodig vestigen wij uw aandacht op belangrijke punten door middel van een van de volgende aanduidingen: "Waarschuwing", "Pav anl" en

WAARSCHUWING!

Waarschuwingen hebben betrekking op gevaarlijke handelingen die persoonlijk letsel teweeg zouden kunnen brengen.

Pos on!

Onder deze titel wordt gewaarschuwd tegenhandelingen die schade aan de auto of voortijdige slijtage zouden kunnen veroorzaken.

Opmerking:

Opmerkingen geven een aanvullend advies of een nadere toelichting op de tekst.

Aanbrengen van accessoires

Het aanbrengen van accessoires dient te ge- beuren volgens de daarvoor geldende landelij- ke voorschriften, inbouwinstructies en voor- zorgsmaatregelen. In geval van vragen raadpleeg uw dealer.

WAARSCHUWING!

Niet goedgekeurde en/of verkeerd aangesloten accessoires kunnen storingen, brand en/of verminderd rijgedrag van de auto veroorzaken.

Draagbare telefoons Het in de auto gebruiken van draagbare mobilofoons en telefoons, met een direct aan het toestel bevestigde antenne, kan de werking beïnvloeden van de elektronica (motormanagement, ABS, airbag, enz.) in de auto.

Audio 13

Specifications II Zuivering utiltagassen 12

Service en onderhoud 10

Carrosserie-onderhoud 9

Als er iets gebeurt 8

Wielen en banden 7

Started en ridden 6

Barge 5

immobilizer, direktalpreventie 4

Vergenderling, alarm,

3 Autogordeis, kinderen in de auto, airbag 2 Internet, verwarming

Institute I

dashedboard en instrument.

Dit hoofdstuk geeft een overzicht van het

Beschrijving op pagina	1 Verstehare Buteinpgesel	2-5	32 Schakelaar aircondiioning	(Bij ECC: Schakelaar achercruhlbuteinpgesilverwarming)	2-14	4-7
	4 Lichschakelaar	2-10	34 Achercruhlbuteinpgesilverwarming	(Byl ECC: Schakelaar aircondiioning)	2-12
	4 Blasmonden	2-10	33 Sperschakelaar achieprokiencen
	5 Hoogoverstelling koplampen	1-12	34 Achercruhlbuteinpgesilverwarming
	7 Dimmer instummentverlichthing	1-11
	8 Richingenanvlitzer, dimsechakelear groot licht, crosscontrol	1-13
	9 Instuiment	1-4
	10 Classon		36 Shakelaars voor buitenspiegels	2-5
	11 Ruithewisser en rultecrispter	1-13
	12 Luchlanjager	2-10	37 Schakelaars voor elektrische raimen voor	2-7
	13 Temperaturezelaar	2-10	38 Sperschakelaar voor elektrische raimen aichter	2-7
	14 Waraschwinwisszschaklar		2-10	2-10
	15 Mingning bualenchli bhasmonden	2-10
	16 Hoeveheld lucit utl blasmonden	2-10
	17 Verdeling van lucit over de blasmonden	2-17
	(Bij ECC: Temperaturezelaar)		2-17
	18 Handschoenekasije		4-6
	19 Airbag passager		3-11
	20 Lichsgroveedge diode voor ECC		2-18
	21 Zechentgesalt	8-14
	22 Motorkapstilings	4-8
	23 Hooge versteifling slaur	1-20
	24 Temperature sensor ECC	2-16
	25 Recicutiale	4-4
	26 Portierverpendinge	4-2
	27 LED voor alarm	4-4
	28 Bedieningspanel informalecentrum	1-15
	29 Stoeletwraming	2-4
	30 Schakelaar DSA (Dynamie Stability Assistance)	1-19
	31 Slocletwraming	2-14

Investmenten, schakelars en bediening

Instrumenten

Instrumenten

1 Resetknop van de klok

Door middel van draaien van knopje kan de

klok gelijk gezet wo

Klok getijk gezet wo

Linksom : uren

2 Klok

9 Buitentemperatuurmeter (accessoire)

3 Toerenteller

Deze geeft het motortoerental in duizend om-

wentelingen/minuut aan. Voorkom dat de me-

ter in het rode gebied komt.

Voor informatie over het maximale continue

toerental, zie pagina 11.8.

4 Resetknop van de dagteller

Druk op het knopje om de dagteller op nul te

zeiten

5 Kilometerteller

6 Snelheidsmeter

7 Dagteller

De dagteller kunt u gebruiken om korte af-

hectometers aan.

Insituomenen

1 Linker richtingaanwijzers 2 Rechter richtingaanwijzers 3 Brandstofniveau 4 Motortemperatuur 5 Mistlamp voor aan 6 Mistlamp achter aan 7 "Longe range" lampen aan (landafhankelijk) 8 Een remlicht brandt niet meer 9 Grootlicht aan 10 ABS buiten werking 11 Deur open 12 Parkeerrem aangetrokken 13 Oliedruk te laag 14 Waarschuwingsverlichting brandt 15 SRSsysteem defect 16 Fout in het remcircuit buiten werking (vloeistofpeil te laag) 17 Dynamo laadt niet bij 18 Niet bezet 19 DSA (extra uitrusting, niet bij Turbodiesel) 20 Bij diesel: Voorgloeirelais diesel 21 Fout in de motorelektronica 22 Immobilizer in werking 23 Automatische versnellingsbak: stand W,3 of L 24 Te weinig sproeivloeistof 25 Aanhanger aangekoppeld (landafhankelijk)

Startcontrole

Instrumenten—

Als de contactsleutel in de startstand wordt gedraaid, gaan de waarschuwingslampjes 8,10,13,15,16,17,21,22 (indien aanwezig ook 19,23) branden. Hiermee kan men controleren of deze gloeilampen in orde zijn. De lampjes 10,15,22 gaan na enige seconden uit Zodra de motor aanslaat zullen de andere lampjes, behalve de "lamp defect" controle (8), doven. Deze gaat pas uit zodra het rempedaal wordt bediend, indien de betreffende lampen in orde zijn.

Dil lampfe brandt, als de dynamo niet bij- baadl. Als het lampfe luidens het rilden staat braden, zil er geen storing in de elektrische installatie of is de erm slecht aangespanien.

Dynamo Iaadt niet bij

Als dit lampice luides het rilden gault branden, is de olchink van de motor te Laag. Zet de motor omiddelijk af en contrôdeter het ole- pelit in de motor terken 10.3. Na crig hald rilden kan het lampie gauh ben- den, als de motor weer station loopt. Dlt is normal, als het bij verhoegen van het motor- terental maar weer uigaat.

Oliedruk te Iaag

Als di lamipe igünen het rijden of bij afrem men gaal banden, is het remvolslopfel te Haag. Stop ommiddejluk en controller het pel in het remvolslofservoyl (zie op de achter) kan van dit boejsje!

Remeercuit buiten werking

Deze waar verschwingslampljes morgen tijden hetrijden nooit branden! Deze wareschwinsglaslamjes morgen tijden hetrijden nooit branden!

= Controle-en waarschuwingslamjipes

Indian hen emissiscenolte lampje uildes het riden snet gaar kullippen 15 er een zijn in zide ook painga 4:6. Zal condna branden. Gai naar de Volvo dealer. Zie ook painga 4:6.

Als het lampje blijf branden, nadar de motor aangestaden is, hier aan van de diagnosys-

Fout in de emissie

Ben remlich brand nit meet

Wij adversen om de parkcernm regelmung le gebruiken om goed functionen de beiden en de werkring le controlen.

Als dit lampje gait branden, en bij intrapen van het rempedaal blij branden is een of meerdere van de reminlichien buicen werkings (incl. derde termitel). Controder de zeking en de geoclimp.

Wij adversen om de parkcernm regelmung le gelatinien om goed functionen de beiden en de werkring le controlleren.

Automatische versnellingsbak Dit lampje brandt, als stand W ingeschakeld of stand 3 of L gekozen is. Als het controle-lampje gaat knipperen, wijst dit op een defec in de automatische versnellingsbak. Neem contact met uw Volvo-werkplaats op.

Airbagsysteem defect Als dit lampje onder het rijden blijft of gaat branden, heeft de diagnose-eenheid van het Airbagsysteem een storing ontdekt. Rijd voor controle onmiddellijk naar een Volvo-werkplaats. Meer informatie over de airbag vindt u op pagina 3:8-3:13

Zie voor meer informatie pagina 1:19

ABS buiten werking Door het ABS-systeem kunnen de wielen bij sterk afremmen niet blokkeren. Als dit lampje brandt, werkt het systeem niet. Het gewone remsysteem van de auto werkt echter normaal. Rijd voor controle naar een Volvo-werkplaats. Over ABS-remmen kunt u meer lezen op pagina 6.15.

"DSA" defect (extra uitrusting) "Dynamic Stability Assistance" Dit is een systeem dat doorslippen van de aandrijfwielen tegengaat. Het lampje knippert als waarschuwing dat er een slipperige situatie is en er spin plaatsvindt waardoor het systeem werkt.

Als dit lampje tijdens het rijden gaat brander is de koelvlocistoftemperatuur te hoog. Zet de motor af en controleer het koelvloei-stofpeil ; zie pagina 10.12.

Koelvloeistof temperatuur

Deze waarschuwingslampjes mogen tijdens het rijden nooit branden! (vervolg)

Controle- en waarschuwingslampjes=

Controlelampjes

Deze waa

ABS buiten werking

Door het ABS-systeem kunnen de wielen bij sterk afremmen niet blokkeren. Als dit lampje brandt, werkt het systeem niet. Het gewone remsysteem van de auto werkt echter normaal. Rijd voor controle naar een Volvo-werkplaats. Over ABS-remmen kunt u meer lezen op pagina 6.15.

Automatische

versnellingsbak

Oit lampje brandt, als stand W ingeschake of stand 3 of L gekozen is. Als het controle lampje gaat knipperen, wijst dit op een del

=Start- en stuurslot

Indien de auto niet start kan de immobilizer in werking zijn. Zie hoofdstuk 4.

Als de motor niet aanslaat, moet de sleutel helemaal teruggedraaid worden, voordat opnieuw gestart kan worden.

terug. Startbeveiliging

De startmotor wordt ingeschakeld. Laat, als de motor aangeslagen is, de sleutel los. Deze gaat automatisch in de rijstand

III Startstand

De stand van de sleutel onder het rijden. De gehele elektrische installatie van de auto is ingeschakeld.

II Rijstand

ussenstand-"radiostand" Bepaalde elektrische componenten kunnen gebruikt worden (b.v. de radio, kachelaanjager, sigareaansteker). De elektrische installatie van de motor is niet ingeschakeld.

Het stuurslot blokkeert het stuur bij het uithalen van de sleutel.

0 Blokkeerstand

Koplampen =

1 Koplampen en parkeerlichten

Een lampje onder de schakelaar markeert de plaats van de schakelaar als de verlichting aanstaat.

O Startsleutelstand 0+1:alle lichten uit. Startsleutelstand II:dimlichten aan

(+ parkeerlichten voor en achter, nummerplaat-verlichting, positielampen in de bum-

pers en instrumentverlichting). Sommige landen: Dimlichten worden auto-

Sommige landen: Dimlichten worden automatisch aangezet, onafhankelijk van de positie van de verlichtigenscheljes wijness de

die van de verlichtingsschakelaar, wanneer de startsleutel in stand II wordt gezet.

≥slant DO ≤slant Parkeerlichten voor en achter.

Startsleuteistand 0 en 1 De parkeerlichten mogen alleen bij parkeren

gebruikt worden, nooit onder het rijden.

Staatsledeelstand 11 gaan ook lampen in de bumper branden.

Startsleutelstand 0 en I: alle

verlichting uit.

Startsleutelstand II: koplampen

branden (+ parkeerlichten voor en achter,

kentekenplaat-verlichting, positielampen de humners en instrumenten-verlichting)

N.B! De lichtschakelaar moet in deze stand

branden.

branden.

2 Koplamp hoogte verstelling

De lichtstralen van de koplampen zijn varia-

Volg de tabel voor de juiste instelling en ga na

ladingsomstandigheden.

Instellingen
Lading

Bestuurder	0
Bestuurder en 1 passagier	0

Bestuurder en 5 passagiers

1(0)

5 inzittenden + lading 95 kg

2(0)

tading
() Auto's met Nivomat

3 Dimmer instrument verlichting

van de totale verlichting gedimd worden.

+ meer licht

- minder licht

Opmerking: De voeschinen voor het gebruiken van mogelijkhanden en mist- lampen varizien van land tot land.

- Druk cerst op mislampeschaklear 知 - Daima op schakelaar 03

De mislhanpen worden ook uigeschakd als het contact afgezet wordt en moesten, indien gevensl. Handmaling eigeschakd worden als het contact woor aangezet wordt.

- Mischampen voor en achter: - Kopolampschalear in stand (DoK met daglifischen)

- Drink of mislampschaklar Q3 (Allen mislamp adler met parkectichen is net mogelih)

Uitzschakelen van de mislaimpen

Uitzschakelen van de mislaimpen

- Drink op mistrampschaeklar

04

- Alleen de mislaminen voor: - Koplampeschaklar in stand (Öck met daptifischen)

Mogelik situées:

De startled most alihd in stand II (fi-)stand) staan.

09 Mishampen accier

Mishampen voor

Mislampen voor en achter

4 Autos' s met

= Mistalmen

schakeld worden Ais het contact weer aangezet wordt moct de mislamp, indien gevens, handmaling inge- world gaal de mislamp ook uit. Indien de koplampeschaklar in stand O gezel

Dark op mislampschaklear 05

Koplampschaklar in stand

de sprocier
6 Achterruitsproeier Tijdens het indrukken van de toets werkt
ON : .Interval (elke 20 seconden)
OFF: Uit
heeft 2 posities:
5 Achterruitwisser De schakelaar voor de achterruitewisser
sprociers,
werkt tijdens het gebruik van de ruite-
De koplampwiswas, indien aanwezig.

2-3 slagen.

maken na het loslaten van de hendel nog

Trek de hendel naar u toe. De wissers en de sproeiers gaan werken. De ruitewissers

sprociers

4 Ruitesproeiers + koplampwissers/-

3 Ruitewissers, hoge snelheid

2 Ruitewissers, normale snelheid

seconden een slag.

Dit wordt gebruikt bij het rijden in b.v. nevel of mist. De wissers maken elke 6

1 Intervalwissen

Ruitewissers en -sproeiers Koplampwissers en -sproeiers

Als een gloeilamp in de richtingaanwijzers stukgegaan is, kunt u dit zien, omdat het controlelampje (en de knipperlichten) aanzienlijk sneller dan normaal knippert.

Druk de hendel voorbij de "signaalstand" naar het stuur en laat deze weer los. De koplampen wisselen tussen groot- en dimlicht.

De verlichtingschakelaar moet in stand staan

4 Omschakelen groot-/dimlicht (koplampen branden)

Druk de hendel licht naar het stuur (toto dat u wat weerstand voelt). Het grootlicht brandt, totdat u de hendel weer loslaat.

3 Grootlicht-"signaal"

2 Normale bochten

Bij bochten met een kleine stuuruitslag (verwisselen van rijbaan, passeren) beweegt u de hendel licht naar boven of beneden en houdt deze met de vinger vast. Bij loslaten gaat de hendel onmiddellijk naar de neutrale stand terug.

1 "Drukpuntstand"

"signaal"

Richtingaanwijzers, groot-/dim- lichtschakelaar en grootlicht-

Waarschuwingslichten, Elektrisch verwarmde achterruit/buitenspiegel

1 waarschuwingslichten 2 verwarming buitenspiegels/achterruit

Waarschuwingslichten (1)

waarschuwingslichten (alle vier knipperen)

bent om stil te staan of de auto zo te parker

dert.

Denk hieraan: De voorschriften voor het

ren van land tot land.

blijkt uit het branden van het oranje controle-

de schakelaar drukt, schakelt u de verwarming

* Bij ECC zit deze schakelaar in het midden

van dit paneel.

FUEL INST brandstorverknik op dar honni SPEED AG gemiddelde selchid FUEL AG gemiddelde brandstorverknik

... U kunt met behulp van de kenzeschakelaar informale opvragen omlere:

Op verzoek...

Het display aan de onderkant toont gegevens voor het Kamal waarvan het groene/rode seg- ment handl.

de manieren informale verschaffen: autonomisch, confluence of op verzoek.

Het informaucencelium bestaat uit acht institu- menin samengebachy op een schaal. Tijdenis het rijden, zal het op drie verschillen-

Het informatecentium

… onder best fijden ziet u op het staardigarm de voorraad handstof. … als er geen rode elemenien branden, weet u dal ale belangrijke systemen in orde zijn.

Continu ...

Zie voor meer details de voigne de pagina s. wonder. - 2016 Zie voor meer details de voigne de pagina s. wonder. - 2016 Bovenstande priontelstvoigne gegeven De warschluwingen zuilen indien nodule in minig mogelijk is (EXT) - een builencenteratur wachily jisvor - een Haag handorstpelt (RAIGE) - te hoge oftemperatuir (OIL) - te hoge motometeratur (ENGINE) door een roof signaal in geval van - te hoge motometeratur (ENGINE) door een roof signaal in geval van ... u wordt onder het rijden gewaarschwed wen wordt. ... het display gcell bij het slarten informatie oontret de achterdias en de gekozen func- he indien er geen waarschwingen angesge-

Automatisch ...

Stand van de motor de voorken. Word reggeven kafjeen reggevens over de toe- Als er gefijklidig mehr dan een waarschwing word, dan blijft de balk branden. Word, dan blijft de balk branden. functie met de keuzeschakelaar gekozen Word, dan blijft de balk branden. De balk gaal knipperen total de bereffende ge“. Functie, di een rode balk (amber voor „Kan- perlaur) hebben ook een waarschwinges-

(slectirs fin seal): als de accieradius dauf lot order 15 km krippert het anderit segmente en verschijt fin volgende medelelog op het in- sinstrument: "VEU"

Omcetizing van de aanduiding in klonenters van Fabelrecht naar Celsturs op het display van het immocultium kan door de dealer vers zorgl worden.

Nulinstelling van: seindelde scheld of Bedieningskorp B

Reserve brandstvoordead (twec gröne wei): wanneer der äckeradius nog 70 km ziel anmber RANGJ segment knupper en verschorst de älteradius og het link zwiaz zijn, ahankelijk van het gennidde vertrieb over de lausie 30 km. Als de keuzeschakker op RANGJ geset word blijft het ander segnent broaden.

Brandstofmeter (staafdiagram)

Bediningspanel, informatecentrum

A. Kauzeschakker Infocenter B. Bedeuningskop basinstelihing

= Information

De functies van elk kanaal in detail

1 FUEL INST Explorer Peninsula information over het brandstof-verbruik, elke 40 mictet aangapast. Dij is be-rekend op groud van de hoecelchid ingespo-ten brandstof en de algegde afstand.2 FUEL AVE Gemiddel brandstofr. Centiddel brandstofverbruik, elke 40 mictet aangapast. Dij is be-rekend op groud van de hoecelchid ingespo-ten brandstof en de algegde afstand.3 SPED AVE Gemiddelde scheld de afstand alegteg dseert de nulseling van het geheugen.4 RAGCE Alteradius Geel de afstand die kan worsen algedged met de beschikbanc hoevercheld brandstof in de laik geel geld wordt bereckend op basis van het brandstofverbruik van de laitste 30 kalometers.De waarschwingsluencie wordt in werking geseld als de temperatur door ikreden -S°C ins waterschwingsluencie sicles hs gedeinde 30 seconden acter als een gehegensienhje. Als de temperatur daal tot keneden -S°C ins de waarschwingsluencie sicles hs gedeinde 30 seconden acter als een gehegensienhje. Studing

5 OIL Opteimperatur Geelt de temperatur aan van de motorolle (nauxwareige alceen luidens het rijden).

7 EXT Omegyigssperatur Voor het allezen van de temperatuur van de buntechuil (nauxwareige alceen luidens het wedgek luidens het rijden.

Informatecentrum kanalen

Cruise Control

A setknop B aan/uitschakelaar cruisecontrol

Inschakelen

De schakelaar voor de Cruise Control zit op de richtingaanwijzerhendel. Gewenste snelheid instellen:

1 Zet schakelaar (B) in de stand ON. 2 Verboog of verlaag tot de gewenste

heid. N.B! De Cruise Control kan bij snel- beden onder 35 km/h niet ingeschakeld

worden.

3 Druk SET-knop (A) op + of - in en u stelt de op dat moment gereden snelheid in.

Snelheid verminderen

De Cruise Control wordt uitgeschakeld, als het rem- of koppelingspedaal ingetrapt wordt

De berder ingestie de sheinheid wordt in het geheugen bewaard. Als schakelaar (B)

weer aan.

1:18

Uitschakelen

Accellereren

Tijdelijk snelheid verbogen, b.v. bij passeren, heeft geen invloed op de werking van de Crui-

se Control. De auto necmt de vorige snelheid

weer aan zonder dat de schakelaar in de stand RESUME gezet moet worden. Omdat de Crui-

se Control al ingeschakeld is, kan de snelheid verhoogd of verlaagd worden door SET-knop

(A) op + of - ingedrukt te houden. Kort indrukken komt overeen met ± 1,6 km/h. De spelheid die de auto bij het loslaten van dr

knop heeft, wordt geprogrammeerd.

Automatische versnellingsbak Bij het rijden op een helling is soms voelbaar hoe de versnellingsbak tussen verschillende versnellingen pendelt. U kunt dit vermijden door handmatig een lagere versnelling of een ander rijprogramma te kiezen.

van de ingestelde afwijken.

worden. N.B! Bij het rijden op een helling kan de werkelijke snelheid iets

De Cruise Control mag niet in druk verkeer of op een gladde weg gebruikt

WAARSCHUWING!

De Cruise Control mag niet in druk

verkeer of op een gladde weg gebruikt

worden. N.B! Bij het rijden op een helling kan de werkelijke snelheid

van de ingestelde afwijken.

* Nict biy Turbo Diesel. Her vertuogi de stabilite biy operikken en in bochkin en bevorder ook het accelleable vermogen op cen glad operitak of belingen.
women, lotdest green slip meer queend.
insplutungen, in maximal 16 stappen terträge-

WARASCHUWING! Het system gecfi cen gurete veldigheid near mag geon aandelinge zijn voor onnoldi- ge riscos, uiden het rilden.
WAARSCHUWING!
[NO TEXT]
Door de schakelaer opureuw in te dricken is het systeem weer ingeschakeld. Inschakelen geberut automatisch als opuleuw gesart wortd.
Inscaheken
Accelerator snel nair 50 km/h en vertaag de sineheld door mit de motor af er remenem hau 30 km/h in hoehal deze handeling nog een Dee dih ook als de normable band weer pension Ierid i.s.
Tuidens het ridden met een "special space" inspecteld wordt, vanwege een vertuïche ofzhe system uit te schakken. In dit gevel moet het systeem deze situatie aangeleerd worden.
- Sysicem in working vanwedge spin. - Sysicem in working vanwedge spin. - Lampje Kluppert: - Lampje Kluppert - - sysicem - - uigeschakende situatie - - sysicem bilien working vanwedge; - - (2 sec.)zelfiaugrose is bezir uijden sarden - - Lampje brand contitui:
Verkling van het controle lampfe
Als het contraer aangezet wordt zal het controle lampje 1 in het instrumentepanse enige lid (2 seconden) geen banden luidens de zelf-diagnose van het systeien. Indeln het lampje damaa blijd banden is er geen fout in het systeien.
Zeldiagnose
Uitschalken van DSA
Het systein wordt bij het starten automatischijel achtief maar kan met de schaklear uigeschä- keld worden door deze länger dan een halve scorside ingedelijk te houden. Her controle lampje brandt als het systeem uigeschakeld is.
Als het contraer aangezet wordt zal het controle lampje 1 in het instrumentepanse enige lid (2 seconden) geen banden luidens de zelf-diagnose van het systeien. Indeln het lampje damaa blijd banden is er geen fout in het systeien.
DSA* (extra Christmas)
LW auto kan interest zih men DS.A.
LW auto kan interest zih men DS.A.
LW auto kan interest zih men DS.A.
LW auto kan interest zih men DS.A.
LW auto kan interest zih men DS.A.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw auto kan uiterust zih men DSAL.
Uw aulto kan uiterust ziln mei DSAL.
Uw aulto kan uiterust ziln mei DSAL.
Uw aulto kan uiterust ziln mei DSAL.
Uw aulto kan uiterust ziln mei DSAL.
Uw aulto kan uiterust ziln mei DSAL.
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
Uinschakelen van DSA
Uinschakelen van DSA
Uinschakelen van DSA
Uinschakelen van DSA
Uinschakelen van DSA
Urschalkden van DSA
Urschalkden van DSA
Urschalkden van DSA
Urschalkden van DSA
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
表决结果：同意9票，反对0票，弃权0票。
表决结果：同意9票，反对0票，弃权0票。
表决结果：同意9票，反对0票，弃权0票。
表决结果：同意9票，反对0票，弃权0票。
表决结果：同意9票，反对0票，弃权0票。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。
(1) 本说明仅供参考。

(P voor auomal)
De hended zij lussen de voorsiehen. De hand-
ram werk op de achleviehen. Als de rem
angertokken is, handel het waarschwijges-
lanjpe in het instinueneipansele. Om de rem
zalken en de knop ingedukt worden. Laat
dan de hended zalken. Gebruik bij parkeren
aluid de handen om zo zoren voor een per-
inancite geode werking. Om een grisere vet-
ligheld te waartoggen is het beter om ook de
inancite geode werking. Om een grisere vet-
de of de achleruit versnelinge le gehuliken.

Handreem

WAARSCHUWING! Verdel de Switzerland, voordest u met de auto gault früder: nooit uidens het früder. Controloer of het silver vaszitz.

Het slurwelt kan in de hooge worden verseld. Druk de hended (1) van de stuukolom naar bendeen. Bring het slurwelt in de gevestie positive. Druk de hended weer naar boven om de positie van het sluur wel te vergendelen.

Zuivering uithaftgassen 12

Specifications II

Service en orderhood 10

Carrosserie-onderhoud 9

Als er iets gebeurt 8

Wielen en banden 7

Starten en ridden 6

Bagate 5

diestalprevente 4

Op de volgende pagina's worden verwarming, airconditioning, ramen, stoelen en portieren, enz. beschreven:

VERSTI de stcel. voordat u gaal fiiden. VAARSCUWING?

1. Lenzierching verstellen Versel de stoei, voordar a gaal rhiden! Als de beuégé omhoogébejarch wortd, kan de stool nar waron of achienne gezel worden. Centro leer of de stoei verdengedel is, als u deze wer- sickl hecl.

De voorkant van de besluidersdost kan op zeven verschillende hoogten cn de aleshenk in negen slanden versled worden. Verstel de steel, voordat u gaal rijden. Hendel omhoog = de voorkant kan versled worden. Hendel omlaag = de aleshenk kan versled worden. De passagersted kan door de dealer op die verschilde hoogtenveans worden gezel.

1 Hoogte verstellen

= Voorstoelen

de vestelkmonpren van de stoelen spelen

Zory cf ook voor dit kinderen nooit met

seal nisco is voor de astraipassuleurs.

Falky voor of archite de sold en der St.

di j kci 1013191317, 2014, 15:00:2014, 2015.

4 Hellingshoek van de rugeluiting Verstebare rufeluiting. Om de rufeguating maaktikel te kumen verselien, mag er geen druk op worden uigecred.

De stoelien beschiken over een instellare lendestuin.

+ harder

3 Lendesteu

- zachler

Everlijderen van de hoofdsien achter. Trek de seven orange, drink knot (1) in en verk de hoofdsien uit de rénéaming.

DE hoofdsleunen moeren op de geode hoogee aßregistered worden. De positive van de bovenkann van de steun noort minimaler voor hooge van het doordeslen aan als deze plans bezel i.s. Druk knop (1) in den stei de steun op de geode hoogee.

Hoofdsteunen acker

Indeen de rode LED op de schakelaar brandi staal de scolvertwaringe an.

De elektrische verwarming kan met de scha- verwarming wordt niet een thermostar geveld en schaket australisch uit. Zel de verwarming van de passagerdise uit, als er nemand op de stoel zit.

Elektrisch verwarmde voorsteo- len

verstelling hoofderen

Denk erom, dat hoeken en afstanden door de spiegel veranderen;

„dode hoek „spiegel is.

Alle modellen hebben aan de beslunderskauf een buitenspiesel waarvan de builenske hele en

Gchnick om lus van de spiejs te verwijderen geen schaper met een stalen blad, want dan kan het spiejselas kassari. Simmlige opdelen blochien srievelverwarming in konjibparks poly di

B im de hoçte

A opzi

haust de hardware.(alleen met contact ban)

spiegels levindt zich op de middle console

De bedieningeschakelaar voor de twee buiten-

beledn (extra unlusung)

Achteruhtikischpiegel, elektrisch

Sief de spiegels in, voordat u gaal fiideri! WAAKSCHUWING!

De boutenpsiegel kunt u meet de hended van bimneutral versellen.

Nada de portieren dichieedean zin. blijven de leaslimpjes voor en achter en de voelver- uit als het contact aangezet wordt of de porteren op soli geedan worden. Ikching en het lampje boven de aktieckper nog 30 seconden branden. De lampsjes gaan

Standbesedinge. van het poiter of ongredelen met de af- de interneverlichting gait aan bij het opereen schakelaar (2) bedeend worden. boorden afzonderlijk met een drink- Bij enkele variemen kan leder lampfe (voor)

De lampsjes branden ook als een portier opengaal.

De Icesslampses achter doen u aan geen uit door het lampsjes voor.

Leeslampsjes achter

Draal de Kiep van de spiegel omboog, dan gaat het lampje branden. (ailezen indien coo- tact aan)

Make-up spread (somme modellen)

De bedeciting voor de zijuit van de bestladder is voorzien van een exta "AUTO DOWN" - funcie. Door deze loels snel in te drunken. opten de nuit vollicie. Dit kan worden onderbroken door de loets nog- maals snel in denkken. OPRIERKING! De AUTO DOWN-functie geldi allen voor de ruit aan de besstudderszijde.

De elektrische raimmecchaindismen bedent u met de schakelars op de middeccisole of in de portieren voor de belertende deur. De statisteluit most in de "rifisand" staan. De raunen graan open, als u het achterste deal van de schakelar on- laagdrukl. Laagdrukl en graan dichi, als u het voorsie deal van de schakelar on-

Haal de steuelt uit het contactant en geen deze mee indien de auto veletaren wordt om te voorkommen dat ruellen gestolen kun- nen worden zonder toezichl.

Zorg er voor (speciaal als er kinderen in de auto zijn) dat bij het sluiten van de raemen geen hoofd of hand bekleend rack.

WAARSCHUWING;

Elektrisch bediedende reammechanismen (extra utrustung)

Sperschaklear zifruiten achter Om te voorkomen dal Flüne kinderen de nizen met de deutschaklears openei, kau nen génrik makken van de sperschaklear op de midden- console. ON: Ramein kumen bedeend worden. OFF: Ramein kumen alieen door besuurder bedeind worden. Denk er om de sroom naar de raamingchansimen auidl de verbrøken (d.w.z. de starseluetel eruit te halen), als u Kinderen alieen in de auto achterlaal.

vermögen van 120 W.

De aanstuiting voor de ansteker heeft een

„Kik” near buiten.

worden is, kommt deze Authoritych mit een

Ken. Als deze na ca 6-8 second warm ge-

Druk de sansteker in, als u deze with gehni.

Aansteker

• reversider het afvalbake naar achiren.

- il de architectant lies op

● schult hot bake jellemail oil.

Als het afvalbake gelerged moet worden:

Afvalbake voor de achtetbank

Pak om de asback te legeen deze aan de zij- kanten vast en trek hem uit de houder

near butlen.

Dark light tegen de keep big "push", dan gauh deze automatisch open en de asbak schuity.

Asbaikie

In geval het schulikak net meer elektrisch silui kan het gestolen worden met een in de geredschapseel bijlegewert geregdschap. Zie pagina 8.19

Storing

Zorg er voor (special als er kinderen in de WAARSCHUWING!

N.Bi Doe het zonneschern niet dicht, als het schulldark opentastal. Het kan de goede werkling behovleden.

Zöneschlerin Büf hels schirtidak hoort aan de blinquentam ock een met de hand verschifibare zöneschlerin, Dil gau automatisch mece als het schirtidak opent.

zounesschern

schutzky

Schuif-/Kantelak

Druk dop de recitekant van de schaklar (1) om te openen en op de linkert om dich le doen. Dih kan alleen vanuit de gestoren situat ne van het schinklad.

A Venthaltesland:

De startsteuelt moeel in de risland staan.

B Schuldak Schuldak openen: drunk op de linkerkart van de scheldakar (1) Schuldak sluiten: drunk op de rechnerkant van de scheldakar (1) de scheldakar (1)

schelkater schulfsch

Pollenfilter

Indien een pollenfilter aangebracht is als accessoire, moet deze elke 15.000 km vervangen worden om een goede ventilatie te waarborgen.

Dit wordt op pagina 2:14–2:15 beschreven. - "Verwarmings-/ventilatiesysteem met automatische klimaatrege-

- "Verwarmings-/ventilatiesysteem met handbediende airconditio-

- "Verwarmings-/ventilatiesysteem zonder airconditioning." Dit wordt op pagina 2:12-2:13 beschreven.

worden.

N.B! De airconditioningsinstallatie bevat het nieuwe milieuvriendelijke koelmiddel R134a. Dit bevat geen chloor waardoor het 'ongevaarlijk voor de ozonlaag is. Verder draagt R134a in een zeer beperkte mate bij tot het zogenoemde broeikas-effect. Bij het vullen met/versen van koelmiddel mag uitsluitend R134a gebruikt worden. Dit moet door een erkende Volvo-werkplaats gedaan

Op de volgende pagina's staan enkele adviezen om de verwarming/ventilatie zo effectief mogelijk te gebruiken. De airconditioning maakt het mogelijk om in de auto een koel en behaaglijk klimaat te krijgen, ook al is het buiten erg warm, maar denk craan, dat ramen en schuifdak dicht moeten zijn.

= Verwarming en ventilatie - verwarmings-/ventilatiesystemen

ling. Dit wordt op pagina 2:16–2:17 beschreven.

A Open B Dicht

A Open B Dicht

C Luchtstroom opzij gericht D Luchtstroom omhoog gericht

Het verwarmings-/ventilatiesysteem is uitgerust met een luchtmengingsfunctie(E) waarnee koelere (bij airco uitvoeringen gekoelde) lucht kan worden aangevoerd wanneer de blaasmonden

open staan (stand A).

De bedoeling is dat er dan koelere lucht naar uw gezicht wordt ge blazen terwijl de rest van het interieur warme lucht krijgt aange-

voerd. Schakel de luchtmengingsfunctie uit wanneer de centrale

blaasmonden niet gebruikt worden en u het interieur snel wilt op-

warmen.

= Verwarmings-/ventilatiesysteem zonder airconditioning

Temperatuur: Recirculatie:
Luchtverdeling:
Aanjagersnelheid:

4
maximaal uitgeschakeld

vorming.
Als deze stand gebruikt wordt in de winter of bij vochtig weer, bestaat de kans op wasem-
Regel de temperatuur met de temperatuurregelaar.
want als er geen frisse lucht toegevoerd wordt, bestaat er kans op ongezonde lucht in de auto.
Rijd zo niet langer dan ca 10-15 minuten,
ken of snel warmte wilt aanvoeren. In deze stand komt er namelijk geen lucht van buiten
REC Gebruik de recirculatie stand, als u een paar minuten geen uitlaatgassen wilt ru-
Sluit de middelste blaasmonden.

... en zo wordt aanslag van de ramen verwijderd:

Temperatuur: Recirculatie:
Luchtverdeling:

Aanjagersnelheid:

koud uitgeschakeld

Open alle blaasmonden

... en zo wordt het het koelst:

Temperatuur: Recirculatie:

maximaal uitgeschakeld
-
Luchtverdeling:
Aanjagersnelheid:
1. 2017年1月1日至2018年1月1日（含）的公司股票交易均价为4.56元/股，与前一交易日收盘价相比，涨幅为-0.97%。
Sluit de luchtmengingsfunctie.
Zo wordt het het snelst warm:
Verwarmings-/ventilatiesysteem zonder airconditioning

tenste blaasmonden open.

dat de zijramen weer beslaan: zet de twee bui-

blaasmonden dichtzetten. Om te voorkomen

de vloer of ramen wilt hebben, moet u de

zer. Als u de maximale hoeveelheid lucht naar

de blaashonden open staan. 13H is onanfamke- liik van de ingestelde stand van de functiekie-

blaasmonden van het dashboard komt, zolang de blaasmonden open staan! Dit is onafbanke.

Denk eraan, dat er altijd wat lucht door de

de motorkap, vrij blijft van bladeren en speeuw.

verwarmingssysteem, dit is het rooster onder

Denk eraan dat de luchtinlaat voor het

Verwarmings-/ventilatesystem met handbeinde airconditing

Zo wordt het het warmst:
	Sluit de luchtmengingsfunctie. Airconditioning: uitgeschakeld Aanjagersnelheid: 3
	Luchtverdeling:
	Temperatuur: maximaal Recirculatie: ingeschakeld
... en zo wordt het koelst:
	Sluit alle blaasmonden. Airconditioning: ingeschakeld Aanjagersnelheid: 4
	Luchtverdeling: [IMAGE]
	Temperatuur: koud Recirculatie: uitgeschakeld
	Regel de temperatuur met de temperatuurregelaar als het te koud wordt.
... en zo wordt aanslag van de ramen verwijderd:
	Sluit de middelste blaasmonden. Airconditioning: ingeschakeld. Aanjagersnelheid: 4
	Luchtverdeling: [IMAGE]
	Temperatuur: maximaal Recirculatie: uitgeschakeld

... en zo wordt aanslag van de ramen verwijderd:

Verwarmings-/ventilatiesysteem met manuele airconditioning

= Verwarmings- en ventilatesystem met automatiche klimaitergeiling

must word. In de winter of biy regenweer
stand ordal de lucit in de auto dan snet
which Janger dan 10-15 minutes in deze
In addition to local standard cost of 250 CAD
включимый \%семельником смене
- REC: Gebrik de recirculatestand gebru- rende cinkle minuten om met ultraigassen
workt derez het bestele.
Gébruik de aïrçondiborne résemitte, dan
verbindert.
KIS3 - AC - OI - OII de III conconnații în
verspunt.
buretemperature vanrol net boven het
De irradiationing kan worden gebruikt bij
schalkeln.
- Den optimale automatische working world versus door de accreditation in le
permut in net interest in stocks.
mondeil suhien om de contrastante tein-
Bily Koud wear moet u de centrale plans-
opent u de tweec zijiblasmonden.
suiken. Als de züringen bedampit raken.
Inclino le Kritesey pector y de blasmondeo
so and can de la transatlucionalista: con
mondeh als ze operi slain, oregecelt de
Er stoodly albid wat lucit door de blues-
most u de ziblasmonde con aluid open laien.
● Door gen optimal automatics working

AanyuIlende informatie

Alloqueductible Securities

Verwarmings- en ventilatesysteem met automatische klimastergehung

Ecc (Elec)

Your de rècle température wordt réckining ge- mentnel van het zonflicht d.m.v. een sensor enkelde i.v.m. de sellefeld van de auto en de kachel i.v.m. de sellefeld van de auto en de houden met facoren als luchsinsheld door de yor het dashbaard.

van verwarmen/Koelen.

Invexu hcelt wermig involved op de senelheid

Het kiezen van een lager of hogele temperature-
luit dan het eixentlik swenste temperature-

luur le berleken.

Het system make rectifik van de sociale be-

Schakel de luclmeningustncite uit wanneer de centrale plausmonden gestolen zijn en het interieur snel wit opwarmen.

Wammer het geseneuw heel, niet u de lucihinal van het verwaminsgesleem vrijmaken. De luchinlal bevindl zich onder de motorkap, onder de voortu.

Wannner het aircondioningsystem gebruikal wordt, Kaq er wat damp uit de blassmonde komen. Di is het gevolv van een hoge relahe vo socipligred en een hoge omgevignesmige valuur, en is volkomen normal.

Bily warm weer kan door condensvorming bi de werkende arconditioning water order de auto druppeln.

Algemeine informatie

Foutmeldingen klima tegelesys-tem

广力云

RECE kan ook gebrukt worden voor het snel opwarmen/koelen met de ventilator in manuele stand.

Bedek de zomnesen, boveno het dash- board, dan de passageszilde in het luid- speakektoster, niet. Dij om te voorkomen der het verwarming/ventiladelsy科学院 tieve informatie oivangt.

Verwarmings- en ventilatesystem met automatiche Klimastergeeling

Audio 13

Zuivering uithaqpassen 12

Specifications II

Service en onderhoud 10

Carrosserie-onderhoud 9

Als er iets gebeurt 8

Wielen en banden 7

Starten en ridden 6

Barge 5

diefstalprevente 4

luidens het rijden te maken heeft, zoals gordels, kinderen in

In dit hoofdstuk wordt behandel wat met verligheld

Autogordeis, kinderen in de auto, airbags

He is voor het geven van maximale bevelt.
ging van belang, dat de gordel goed tegen het
heicham hig, laat de rueigningen niet te veel
observer Heilen. De gordel is bedoeld als
beleviing bij normale ruflouding.

de gondel met de hand wit versehen, moet u dere een paar dit uitrekken en naar uw eigen

van de gondel, al naar gefeange van de lengte van de persoon, autonomisch argeseld. Als u

Woor de voorstel wordt de hoogue-instelling

Een „Klik“ geeli an, dal de gordel vergren-
del is.

Trék de gordel langzam uh en verpendel dsize door de borgely in de slubine le skeleton

Vastmaken

Ken roof waarschwingslampe bij de hinnervertifizing gault knipperen als de gordel van de bestuurder niet is vastengault.

Istest oplopen.

woulden zo zwarder belast dan waarvoor deze bestemd zich. Alle inzileorden kunden dan

gebruik van de geordel, hij een ongelijk legen de ruijeuning van de voorstoelen geschlegerd worden. De gordels van de voorstoelen

passagers moelen de gondels geluiken; Degenen op de acherthank zulien, zonder

ZELs silrk afemmen kan emisige gevolgen

Gebruik bij het ridden altijd de autogordel

Losmaken

De hearpordet moet taug zhen

Dark de node knop (1) op de sluthing in. Lear het optoimmelansie de gordel gehest Lear de gordel eventuelt met de hand zodat kirken van de gordel voorkommen wordt. opollen.
L'eld de gordel eventuelt met de hand zoster kinkken van de gordel voorkommen worte.
Laat het oprolmechaniste de gordon général oprolleien.
Druck de mode knop (1) op de slutting in.

- b) afremmen en accelleren - b) sterk overhellen van de auto - b) b) bochlen menen

uligelokken worden: ● biy te snel uillexken

u zich vrij bewegen. De gordel worti geblokkered en kan dus mei

Normal is de gordel hier geblokered en Kunt

Blockeren van de gordel

Elke gondel is voor geen persoon besemd;

trekkcn.

ding, door aan de diagonale band le

De heupeordi most over de heup ge-sampeli worden, voleris de albeel-

nitel boven de buix

De gordel mag niet stark ziteln. De heuropordei meet laag ziteln - dus

zilken.

Gebruik geen sordelkiem of een ander

WAARSCHUWINGI

1

Autoroidels

De withheldesgoedal moei blockeren en dit ullectrocken kumen woreden.
ruk.
- Pak de gordel beet en geer' een korte scelle
De blokerende werkung van de politoides Kant u als volgt controleren:
het schoolmaxen van de gorder water en een synthelisch washed.
Convoluer of de fondel mit legen schierge ran- den schuur en in goede staal is. Dehruik voor
Gordels regelmaty controlleren

Gordeanspanners

een Volvo-werkplaats dit doen!
réparées in de gordel an, maier laei
-Breng nooit zelf veranderigen of
versleten of beschadred is.
-Verwane de fondel ook, als deze criz
• uliz inezas
bevelleende österreichpren verloren
Kummen een deel van zijn
Fordel obesechaded le zih, soch
vervanceden worden. Ook al hikr de
Boueten con sluiting, door een nieuwe
complet mind rol, bevestingen.
most de séchée syndel, d.w.z.
ls. B.V. in verband met een bostings.
- Als de victedl zwart belast gevest

WAARSCHUWING;

Gorđelanspanners

= Kinderen in de auto

Het kind moet ook goed zitten - en veilig!

Een volwassene met een autogordel om is bij een botsing of ander ongeluk in een Volvo goed beschermd. Om uw kinderen dezelfde goede bescherming te kunnen geven volgen hier enkele adviezen over de plaats van kinde.

Er zijn in veel landen wettelijke voorschriften waar kinderen in de auto gezet moeten worden. Onderzoek wat gekdt in het land waar u naar toegaat.

Aanstaande moeders Aanstaande moeders met name moeten zorgvuldig zijn met het gebruiken van de gordel! Maar denk er aan om de gordel altijd zo te leggen, dat deze niet ommodig op de baarmoeder drukt. De heupgordel van de driepuntsgordel moet laag zitten.

Gebruik de speciale kinderzitjes en -kussens van Volvo.

N.B: Neem voor duidelijker montageinsliche thes contact met de fabenkant op, als er bij het anbancigen van het kinderveltigkeidsprodukti problemen zijn.

yierskant.

- Gebnik het kinderzige nooit op de voor- stoel in auto's moti SRS-airbag aan passa- niet tegen de voortuit higgen.

● Laat her bovenste decel van het kinderzijke

● Laat de rug van het kinderzijke tegen het

en almerel faux en banken onder de sect met scherpe radchen.

- Zet de bevestigingsband van het kinderzijje niet vast aan de lengte – afstelstang, veren

Zie volgende pagina.

- Het kinderzijte moer aluid zo gezet worden, als door de fabrikant voorgeschreven is.

(KS1)

voor de Volvo werden verlaardigd en ge-

Kinderveillegheidsproduktien die speciai

pend. Volvo beschikt over een gamma

gordelslot moegen niet worden gebruikt

de in contact Komen met het veilgekids

- Kinderkusens/-zühes met stalen beugels

gende denken:

silucite goed doorgelezen en nauwkeuig op

Jangirjik, dal de megeleverde montargli

Bily gehruik van andere in de handel verkrijg-

Belangrijke tips;

Kinderen in de auto =

Sucker opdashboard

20

met cet SCS (andag) an passeter result

monclera wanneer de jatro is uniglust

Nooit het kinderzijfe op de voorstotel

WAARSCHUWING;

• Kinderkuss

gende denken:

gevoled wordlc. Maar tech most u aan het vol.

silicate goed doorcelzen en nauwkeuing op-

Langirlik, dal de megeleverde montagni-

Bare Kinderveilighesproduktion is het de-

Bily gehruik van andere in de handel verkrijg-

belangjike up:

p. 100

anum

Sucker op dashboard

WAARSCHUWING;

WAAKSCHUWING; Noel het kinderzijke op de voorsloel monkeren indien de auto ulogersis is met sen SKS (airbag) aan de passagerzijde

Verkanker het kinderzijke door de besusigues- band door het frame van het kinderzijke te ha- ken, vast de hekp- en schondergoedels door de ha- ken van het kinderzijke en span stark aan.

Zelis pasgestoren baby's zizen velige in het Yolo kinderzite. In combinale met een spre- cie montageldt en de 3-puns veltigdegoy del is het kinderzite geodekord wanneer middese zimplasen aciteln (voren kinderen tel 18 kg) wordt genonterd, voor heel kleeve kinderen is er een baby-inzelstuk dat make- elik in het kinderzite kan worden gepstaals. Mkel het oog op een maximale veltigdeid moet u alle instructies volsgen voor het aanbrengen van de verankenings en montagelassen.

Kinderein tot 3 jaar

Op de voorsteld (indien geen Afbag)

Bultenre zimplats op de actierbank

OPMEKING: On verligheldesden moet in de instructives voigen bis het moeten van her kinderzige.

Middleste zimplars op de accinerbank

Kinderen (tot 3 jaar) in de auto

kind heaven.

de beuget (7) van het kussen. Hinterdoor kan de gordei stark over de heup van het

- Lesy het heupedeelle van de sordel door

Druck op het Kussen om deze le vergende- len.

lot aan de rufleunige.

urk bel kussen achlerwares over de zithine

- Treck met de lus (1) het kussen uit de ziting

Wegbergen van veiligheidskussen

- Drink achter op het veiligheidskussen om het le vergrenden in de ziting.

- Irek het kussen naar voren.

fishing on

- Trck an de ontgerendelkprop (3) onder het

Haal de gordel uit de beuigel (2) van het Kussen.

Installieren van veiligheidskussen

Laar nooit Kinderen alleen en zonder loc- zichi aeller in de aulo.

vervangel worden.

Het Kussen inclusief de gordonl met bouten

Als het veilgeheidskussen in verband met een bosting zwaar belast is geweste moet

over de heupeen van het kind.

Leg de gordel alihid goed, contrarabel en niet federated over de schudder en laag

vergendeld is.

Zore dar het verligheldskussen alid goed

WARSCHUWING;

De airbags zijn in het staarwiel, boven het handschoenenkastje en in de rugleuning van de stoelen ingebouwd.

SRS (Airbag) en SIPS bag

Voor een hogere veiligheid zijn auto's naast de standaard driepunts-gordels ook uitgerust met SRS (airbags). Supplementary Restraint System. De auto's zijn voorzien van de letters SRS op het stuurwiel en, als de auto een airbag heeft aan die kant, op het dashboard aan

passagierskant. De auto is standaard uitgerust met zijdelingse airbags. Dit wordt

vermeldt met "SIPS bag" * aan de zijkant van de stoelen. De SRS Airbags liggen samengevouwen in het stuurwiel en boven het

handschoenenkastje.

De SIPS bag is in de rugleuningen van de voorstoelen gemonteerd. Als de sensor een sterke botsing met een bewalde hoek, spelheid en

kracht detecteert, wordt het systeem geactiveerd en worden de lucht-

* Side Impact Protection System

De veiligheidsgordel moet dan ook altijd worden gedragen.

achter, of als de auto over de kop gaat.

De SIPS bag vult het bestaande SIPS systeem aan. De zijdelingse

gaat.

WAARSCHUWING!

1

WAARSCHUWING! Blijf niet rijden met een Airbag die afgegaan is. De hangende zak kan het besturen van de auto beïnvloeden. Ook andere veiligheidssystemen kunnen beschadigd zijn. Rook en stof uit de Airbags kunnen bij langdurige inwerking irritatie veroorzaken op de huid en de ogen.
Rechtop zitten en een goed aangegorde riem biedt de beste bescherming.
Het systeem omvat aan elke kant een gasgenerator (4), een mechanische sensor (3), een pyrotechnische kabel (2) en een airbag (1). Een voldoende zware botsing activeert de sensor, die de generator ontsteckt, die op zijn beurt de SIPS bag opblaast. De SIPS bag plaatst zich tussen de inzitten-de en het portierpaneel; het absorbeert de impact van de botsing en begint onmiddellijk daarna leeg te lopen. Let op!
SIPS bag systeem
Een speciaal veiligheidsdetail van het SRS airbag systeem vormen de gordelaanspanners met springlading (4). In het rolsysteem is een kleine springlading ingebouwd die tot ontploffing wordt gebracht op het moment van een botsing, waardoor de gordel zich strak om het lichaam spant om zo de speelruimte door losse kleding enz. weg te halen. Hierdoor worden de krachten van een botsing sneller opgevangen.
Veiligheidsgordels met spanners
Het systeem bestaat uit een gasgenerator (1), gekoppeld aan een opblaasbaar kussen (2). Bij voldoende zware botsing activeert de sensor (3) het ontstekingssysteem van de gasgenerator, wat het luchtkussen opblaast en opwarmt. Om de energie van het lichaam tegen het kussen te absorberen begint het direct na de botsing leeg te lopen. Hierbij komt wat rook vrij in de auto. Het hele verloop, incl. opblazen en leeglopen, necmt slechts enkele tienden van een seconde in beslag.
SRS (Airbag) systeem
SRS (Airbag), SIPS bag =

Waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel

Label op de deurstijl

Het SRS (Airbag) systeem wordt permanent bewaakt door een sensor/diagnose-eenheid". In het instrumentenpanel bevindt zich een waarschuwingslampje met de letters "SRS". Dit lampje gaat tegelijk met de andere branden bij het starten van de motor en gaat uit wanneer de motor draait. Als de contactsleutel op positie II wordt gedraaid, moet het lampje na zo'n 10 seconden uitgaan.

"niet SIPS bag

WAARSCHUWING! Als het waarschuwingslampje blijft branden of gaat branden tijdens het rijden, moet de auto onmiddellijk naar een erkende Volvo-werkplaats worden gebracht.

WAARSCHUWING! Werk nooit zelf aan het SRS (Airbag) of de SIPS bag, aangezien dit kan leiden tot defecten van het systeem en persoonlijke verwondingen. Werkzaamheden aan het SRS (Airbag) of de SIPS bag mogen alleen worden uitgevoerd door een erkende Volvo-werkplaats.

De velligste plaats voor kinderen is op de aclieberbank.

bly het afgeen van de Airbnb.

len. Hei Kind kan crissig les

slod gemoncentd worden op de voorsie-

Indian an de passagerskaut een SKS

WAARSCHUWING;

↓

Kindersteel

MORIUS

Altrugs en kindersteuer gain net

Reversige geen labels of stickers aan een van de SRS-paclen;

bescherming.

wicl), Béride Kussens breden universal dezefide

(Lager volume door de positive van het situ-

giverskaut en one. (0) later aan besuinderkskan

bedraegt het volume one, 150 liter aan passa.

Wanneer hel luchkussen wortt opgedezen.

SRS (Airbag) – passagerskant

passengerkann

Obblazein von het lucitkissen aan

- L'aat geen lose voorwerten silgeen op - Product nood om het SRS-paclet op het - Stuurvel of bovan het handshoonkastje - Openen. Dit mag slechts gebeuren in een grande Volvo-workplars. - L'aat door opgelaizen hektkassen.

- Er mogen geen voorwerpen of cuxla uit tasting gelaart worden op of bevestigd aan het SRS-panet (bovan het handschoe-

● Laat Kunderen nooit recstop staam voor de voorstel.

de stool of legen het raam.

Vlycer houden, en dus niet op het dabsboard.

- De passagers moeten hun voeten op de

passagers moelen ahid han verheigeldsor del gebruiken.

op de voortend van de stoeel zhen. De

noot voorover leuven over het dashboard of

met hun rug lesen de ruggelung. Ze moyen

• De passagers in de voorstel moelen

WARKSCHUWING; SRS (Airbag) passagerskant

SRS (Airbag), SIPS bag

Opblazen van de zijdelingse airbag

Het SIPS bag systeem bestaat uit een mechanische inrichting met twee hoofd-elementen: de airbag module en de sensor. De airbag module bevindt zich in het frame van de rugleuning van de voorstoel en de sensor is bevestigd aan het uiteinde van de voorste SIPS buis van de stoel. Aangezien het een mechanisch systeem betreft wordt de sensor niet gecontroleerd door de diagnoseenheid van het SRS(Airbag) systeem. In opgeblazen toestand heeft de SIPS bag een inhoud van ongeveer 12 l.

• Plaats geen voorwerpen tussen de deur en de voorzijde van de stoel.
  de Volvo-werkplaats.
  slechts worden uitgevoerd door een erken-
  de onderdelen van de SIPS bag mag
  voorstoeken te openen. Het vervangen van
  Probeer hoon om het SIPS-paneel van de
  Se aanbag.
• Prohaars neoit om het SIPS, parcel van de
  de zone van onopbooning van de zijducting- se airbag
• Plaats geen voorwerpen of accessoires in de zong van ontplooijs van de zijdeling-
  tecm.
  die zijn uitgerust met het SIPS bag sys-
  kledingen voor de voorstoelen van auto s
  ding van volvo of door volvo erkende be-
• Gebruik uitsluitend de originele bekle-
  SIPS bag

Als de SRS (airbags) niet worden opgeblazen Niet alle frontale botsingen activeren het SRS (airbag) systeem. Het SRS (airbag) is zo ontworpen dat het niet wordt geactiveerd bij frontale botsingen met zachte voorwerpen, zoals struiken of sneeuwhopen. Normaal worden de airbags niet opgeblazen bij zijdelingse botsing (behalve indien de auto uitgerust is met een SIPS bag) of botsing van achteren of als de auto over de kop gaat. Uit de schade aan de carrosserie kan ook niet worden afgeleid hoe het SRS (airbag) en SIPS bag systeem zal functioneren na de botsing.

*niet de SIPS bag **Side Impact Protection System (beschermingssysteem tegen zijdelingse botsingen)

De driepuntsgordel vormt het centrale element van het Volvo-veiligheidssysteem. Alle inzittenden moeten hun gordel dragen in alle omstandigheden. Het SRS (airbag) systeem vormt slechts een aanvullende beveiliging op de driepuntsgordel, zoals het SIPSbag systeem een aanvulling vormt op het SIPS-systeem**.

Centrale element van het Volvo-veiligheidssystem

Het systeem is zo ontworpen dat de SRS (airbags) alleen worden opgeblazen bij een zware botsing. Het SRS (airbag) systeem beschikt over een diagnose-eenheid die het systeem continu bewaakt en controleert*. Maak er een gewoonte van om het waarschuwingslampje van het SRS (airbag) systeem te controleren telkens als u gaat rijden.

Kunnen de SRS (airbags) per ongeluk worden opgeblazen?

SRS (Airbag) SIPS bag

Wanneer de airbags worden opgeblazen

De SRS (airbags) worden alleen opgeblazen bij frontale botsingen met een hoek van max. +/- 30° als de auto met voldoende kracht in botsing komt met een vast of zwaar voorwerp. De sensor houdt zowel rekening met de kracht van de botsing als met de afremming van de auto. Het SRS(Airbag) systeem berekent of de botsing voldoende zwaar is om de

airbags te activeren. De bovenstaande inf

De bovenstaande informatie geldt tevens voor de SIPS bag, op het feit na dat deze alleen geactiveerd wordt bij zijdelingse botsing, wanneer de auto in botsing komt met een onbeweeglijk/massief voorwerp en deze botsing voldoende zwaar is binnen de voorste zone van het SIPS-systeem.

N.B.: Het SRS (Airbag) systeem en de SIPS bag kunnen slechts een keer worden geactiveerd. Nadat de airbags geactiveerd zijn geweest, adviseren wij het volganda:

- Sleep de auto naar een Volvo-werkplaats. Zelfs indien de auto na het ongeluk nog kan rijden, raden wij niet aan om te blijven rijden nadat

de airbags geactiveerd zijn. - De onderdelen van het SRS (Airbag) systeem en de SIPS bag moeten

- Gebruik alleen originele Volvo-onderdelen om de SRS (Airbag) en SIPS bag onderdelen te vervangen (airbags, gordelaanspanners enz.).

Investmenten	1	Centrale vergerndeling	4:2
Interieur, verwarming	2	Afstandsbediening	4:3
Autogordeis, kinderen in de auto, airbag	3	Alarminstallate	4:4
Vergerndeling, alarm, immobilizer, diefstalpreventie	4	immobilizer, handscthenkaste	4:7
Bagage	5	Kinderverliegheidssloten, Koffredesel	4:7
Kinderverliegheidssloten, Koffredesel	6	Wielen en banden	7
Als er iets gebent	8	Motorkap	4:8
Carrosserie-onderhoud	9	Service en onderhoud	10
Zuivering utilatgassen	12	Audio	13

de buitenkant geopend worden.

ken worden. vervolgens kan de deur van

De slotknopjes van de achterportieren kunnen aan de binnenkant omhooggetrok-

worden.

maar aan de buitenkant geopend kunnen

davik erinn, dat aan het aanderst van de achterporrieren on slot is, deze alleen

Denk erom, dat als het kinderslot van de

eventueer ongetuk kunnen hulpverichers den opel in de auto lumen

knopjes omhoog moeten zijn! Bij een

ren niet op slot zijn, d.w.z. dat de slot-

Zorg ervoor, dat onder het rijden de portie

WAARSCHUWING!

2566-103 安全网连接到网为例A

steutels

Kofferdeksel De kofferdekdel/achterklep kan zo afgesloten worden dat het slot niet reageert op het centraal sluitsysteem. Zie pagina 4:7

Verlies van een sleutel Neem indien een sleutel verloren is gegaan contact op met de dealer. Deze kan een nieuwe bestellen en zal het immobilizer- en eventueel alarmsysteem herprogrammeren om tegen te gaan dat de verloren sleutel/afstandsbediening nog gebruikt kan worden. Hiervoor is een bij het chassisnummer behorende pincode nodig. Deze is alleen bij de fabriek bekend. Neem alle sleutels mee naar de dealer en zie er op toe dat ook deze opnieuw geprogrammeerd worden.

Alle portieren openen en sluiten

Centrale vergrendeling

Verlies van een sleutel

bediening.

met een centrale vergrendeling met afstands-

grendeld worden indien de auto is uitgerust

aanrijding zullen de portieren automatisch or

Als de SRS airbag geactiveerd wordt bij een

Air bags en alstandusbediening

het systeem gereset moet worden door de

buiten het bereik kan tot gevolg hebben dat

- Veelvuldig gebruik van de alstandsbedienin

Pas op!

delknop omhooggetrokken worden)
(bij de achterportieren moet eerst de ontgren-
pend dan worden alle portieren ontgrendeld.
laar (1) en een portier van binnen wordt geo-
Indien de auto vergrendeld wordt met schake-
grendelen)
conden na afzetten van het contact alléén ont-
vergrendelen met contact aan. (en tot 30 se-
is het mogelijk om alle deuren te ont-/
M.b.v. de schakelaar (1) in de middenconsole
Schakelaar centrale vergrendeling

voertuig ontgrendeld blijven.
achterklep geopend wordt geopend zal het
Indien wél binnen 2 minuten een deur of de
vergrendeld.
geopend wordt, wordt automatisch weer
geen portier of achterklep/kofferdeksel
- Als na ontgrendeling binnen 2 minuten
aan indien de deur open staat).
(De binnenverlichting blijft 15 minuten
portier of tot contact aan.
25 seconden branden na het sluiten van het
- De binnenverlichting gaat aan en blijft nog
2 x branden. (niet alle landen)
- De richtingaanwijzers gaan binnen 1 sec

Unlock

Ontgrendelen

niet mogelijk bij contact aan of als er nog

Ver-/ontgrendelen met de afstandsbediening

geprogrammers worden

geprogrammeerd worden

kuppen door uw dealer, nog vier slentels.

Naast de twee sloutels met afstandsbedienin

aetmerklep, werkend toe een afstand van 5 in-

systeeln op de portieren en konferdeksbe achterklen, werkand tot gen afstand van 5 m

belieting voor het cendrate verglenderings- system en de portieren en kafferdekel/

Uw auto kan uitgerust zijn met een arstandshadening voor het centrale verondelings.

Centrale vergrendeling met

Centrale vergrendeling met afstandsbediening

AlarmAls extra toevoeging op centrale vergrendeling met afstandsbediening kan uw auto uitgerust zijn met een alarm bestaande uit:- inbraakdetectie op portieren, kofferklep, motorkap, bedrading van accu en sirene,- ultrasoondetectie voor het interieur.Zie voor het gebruik van de afstandsbediening van de centrale vergrendeling en het gebruik van de immobilizer voorgaande pagina's.Inschakelen van het alarm- Sluit de ramen en het schuifdak.- Druk op "lock" van de afstandsbediening. Gelijktijdig met de vergrendeling wordt het alarm en de ultrasoondetectie geactiveerd.- De richtingaanwijzers gaan 1 sec. branden. De LED in de schakelaar voor centrale portiervergrendeling gaat langzaam knipperen.- 50 seconden na inschakelen is het systeem volledig actief. Als er nog een deur, kofferklep of de motorkap geopend is zal de LED continu branden.- Als na ontgrendeling binnen 2 minuten geen portier of achterklep geopend wordt, wordt automatisch weer vergrendeld en het alarm ingeschakeld.

UitschakelenUitschakelen gebeurt gelijktijdig met ontgren-delen en kan alléén door de "unlock" knop in te drukken.De alarmverlichting gaat binnen 1 sec. 2x branden en de auto kan geopend worden.Alarm ongedaan makenNadat het alarm is afgegaan kan dit alléén ongedaan worden gemaakt door op "unlock" te drukken van de afstandsbediening.In geval van inbraak gaat:- de alarmverlichting knipperen (5 minuten)- de sirene 30 seconden in werking.- de LED gaat snel knipperen na uitschake-ling van het alarm totdat het contact aange-zet is.- In geval van sabotage aan de bedrading van de sirene gaat deze ± 5 minuten wer-ken.Na het akoestisch alarm is het systeem weer in staat een inbraak te constateren.Controle ultrasoon detectieAls binnen 30 seconden na het afzetten van het contact een beweging in het interieur ge-constateerd wordt zal de LED reageren en op-lichten zonder dat het alarm afgaat zolang de beweging geconstateerd wordt.

Werking van de LED (4) bij alarminstalla-tie .De LED geeft de status van het alarm aan.LED knippert langzaam met lange tussenpozen (1x sec.):Alarm ingeschakeld.LED knippert snel met korte tussenpozen (2x sec.) en contact af:Alarm is afgegaan.LED knippert snel en contact aan (4x sec.):Een fout in het systeem.LED brandt direct na contact af:Ultrasoon detectie constateert een bewe-ging in de auto.Of de kofferklep, motorkap of deur is open.Opmerking:De werking van het alarm kan vanwege wette-lijke eisen per land enigszins verschillen zoals bijvoorbeeld de werking van de alarmlichten..Batterij van de sireneDe batterijen van de sirene bevatten zware metalen. Deze moeten na een aantal jaren mi-lieu vriendelijk vervangen worden.Laat uw Volvo-dealer dit doen.

= Alarminstallatie

Alarm

Uitschakelen

pcnd!

kunnen niet van binnenuit worden geo-

nee riemand in de auto zit! De portieren

lingspositie nooit wordt geactiveerd wan-

Zorg ervoor dat de "deadlock" vergrende-

WAARSCHUWING!

- indien er een deur of kofferklep geopend is. De LED knippert na het inschakelen van de "deadlock"

het dashboard. - met de sleutel

- met de centrale vergrendelingsschakelaar op

De "deadlock" kan niet geactiveerd worden: - met de sluitknopies van binnenuit

met de afstandsbediening.

Indien de "deadlock" vergrendeling aanwezig is wordt deze automatisch, alléén geactiveerd

uit te openen.

Dit systeem is bedoeld om na een inbraak het onmogelijk te maken om de deur van binnen-

nenuit worden geopend.

in deze positie kunnen deuren niet van bin-

speciale "deadlock"-vergrendelingspositie

Uw auto kan als extra uitgerust zijn met een

vergrendelingspositie

Batterij vervangen(± 2 jaar)

"Deadlock" vergrendelingspositie, batterijen =

Het voertuig is, ter beveiliging tegen diefstal,

Rij inschakalen van de immobilizer worden

drie stroomkringen onderbroken n.l.:

bet brandstofsystem

de ontsteking (niet bij Diesel)

Inschakelen

Het inschakelen gebeurt automatisch nadat het

contact afgezet wordt.

Uitschakelen

Uitschakelen gebeurt automatisch als de sleu-

contact ingeschakeld wordt.

Werking

Om het contactslot zit een ring die als antenne

functioneert en in de sleutel zit een elektro

nisch circuit, een transponder, die met de

chergie uit de ring een gecodeerd signalat te- mastwaat maar de ring. Als het stuurapparaat

de sleutel herkent geeft hij de startonderbre-

kingen vrij.

Er zit voor deze functie geen batterij in de

sleutel.

Er kunnen maximaal 6 sleutels geprogram-

verlies van sleutel.

Waarschuwingslampje immobilizer

Als het contact aangezet en de sleutel wordt

seconden branden.

Als het signaal van de sleutel niet herkend

wordt zal het lampje snel gaan knipperen en blijd de immobilizer in working.

Indien het lampje na de 3 seconden blijft branden is er een fout in het systeem gecon-

Raadpleeg de dealer.

Opmerking

Indien er nog een sleutel met transponder

dat die transponder, bij het starten, een sto-

teem.

Emissie controle lampje knippert snel.

A ontgrendeld B vergrendeld

Het handschoenenkastje kan worden afgesloten met de sleutel.

Handschoenenkastje

Met steuelt indenkaren en keep openen buiten de working van de centrale vergendeling De steuelt kan niet verwijserd woreden.

Sleuel vertical uithemen: Deksel aluid op slot. Sleuel recits om in uithemen: Slot volat centrale vergendeling. Sleuel links om:

Heel slot ward bedeind door de centrale ver- grendelige en kan ook op slot worden geedan via de sloten van het besluiders-porter.

Slov koffrendesel Koffredesel (4 en 5 deurs) Druk op het slot om de klep te openen

Sperschaklear aalterportieren (extra uruslings) Met de knop op het dashboard kumen de achi- derpotoren central op de kinderloven gezel worden en andersom, ook als het contact alge- zet is. indiesen de LED brandt in de knop is de kinder- vergendeeling ingeschaekd. Din is alleen indien bende deuren op het kinderkel gezel zijn. Het is mogelijk om met het knopje in de denir gezin kindersloet weer le onigrendelen

Denk crém, dal bij een crucieel ongiuk de passagers op de achterbank met de knop in stand A niet zelf uit de aito kumen konen. De achterperten moecien dan de buitenkari geoepd worden (sulklopie most uigetrok-

seoepend worden. B het slot wordt normal.

A het porter kan niet aan de binnendant. A het porter kan niet aan de binnendant. Is. De koup zit aan de achterkant van de achter- porteren en is berkelbare, als het porter open- porteren en is berkelbare, als het porter open-

Kindervelligheldsslot

KROP van kindverligheidssor

geoepend wonder (slukscopic most integers- ken zijn). Zie ook wareschwiningskader op pâgna 4.2.

Denk erom, dal bij een cultuelt ongelik de passagers op de achterbank met de knyp in stand A niet zelf uit de aito kuenen konen. De achterpontieren moeten aan de buitenkant

Diek aan de sloudangepep onder het dashboond aan de bestuurders- Zijde. U hoort een Klik wanneer de stuiting losalt. Til de motorkap iets op om de veltigheidship los te machen. Drux de lip iets omhoog en hil de motorkap ops. Duck de motorkap open.

Laat de kap zakken toldal dize op de sluiting light en druk hem op het midden van de voortkaut van de kap dichi.

Motorkap sluiten.

Hundreep slot moiorkap

- Laat nooit voorwerpen zoals camera's of handtassen zichtbaar achter in de auto.

- Sluit het schuifdak en alle ramen volledig wanneer u de auto verlaat.

N.B.! Zorg ervoor dat u de deadlock" vergrendelingspositie niet activeert als er iemand in de auto zit, aangezien de portieren dan niet van binnenuit kunnen worden geopend.

- Gebruik altijd de "deadlock"* vergrendelingspositie wanneer u de auto afshuit. De "deadlock" kan alléén via de afstandsbediening worden geactiveerd.

- Uw auto is uitgerust met een immobilizer om diefstal van het voertuig te voorkomen.

Hieronder vindt u een aantal tips om de veiligheidssystemen van uw auto optimaal te gebruiken. Naast de andere veiligheidssystemen is ook een alarminstallatie verkrijgbaar (extra uitrusting), om de veiligheid nog te verhogen.

U kunt uw bagage in de koffer altijd beschermen met behulp van de speciale vergrendelingspositie die alleen voor de koffer is bedoeld. Draai de sleutel verticaal en haal hem uit het slot. De koffer is nu afgesloten, maar volgt het centraal sluitsysteem niet bij openen en sluiten.

Audio 13

Zuivering uithaqgassen 12

Specifications II

Service en onderhoud 10

Carrosserie-onderhoud 9

Als er iets gebeurt 8

Wielen en banden 7

Starleten en rijden 6

Bagage 5

diestalprevente 4

Het goed opteigen en vastjørten van bagage is van het grooiste belang voor de verligheld van de inzitten- den en de stabilitet van het voertuig.

saltable op con de sanjahr op volle sinchelid, 4.

- D'oe het schuit-Kameldek dichic - Zel de funchelkeizer van de verry

● Doe alle ramen dich.
als volgt le werk garin:

Bily het rijden met een open kofferdekel kun- men nancifijk wat uhlafgassen en dus gifting koolmonoxyde via de baguerdime in de euro Koncn. Maar, als u gedwongen bent om een sluïke meer open kofferdekel rijden, moet een

Niet met open koffredeksel rij- den;

de aulo of de austruk niet overschieden wor- den.

auto votoont. De lading van de auto moet zo anexpasal worden, dat het totale gewicht van

kumen veranderen door de manier waarop de ailo gelden wortk. Hoe zwarder de last in de koffer, hoe minder onderstuuriniezigen de

pen, siunen met een goede gewichtsverdehing, zorgen, dat de auto in bochien sabeld hift en de kans op slipende achterwielen klement worst, Denk erom, dat deze vijenschapken

Bil filklargewicht heeft uw auto een neutral filklarker met een letzhe neiging lot onder snur bil hoge sneldeen. Deze eingeschap-

De lading en de plaats ervan beinstoeden de rij-eigenschappen

Algemeine wecken

wedding zel.
anaraken van de verscielfingesneld het voortuig zich niet ondervolored in be-
Zet big het in- en uildaren alfrid de motor af en ikk de parkeringen aan, zodar bij bel
Erkachlig remmen naar voor Kunchen schle-ten en Iesel veroorzaken.
losse bagage niet boven de aktetersteien uilsteken, deze zouden bij een bosting of
Plants nooit losse voorverpen op de hoe- dendpaik noch op of onder de stolen. Laai

WAARSCHUWING;

1. Opportunities in de wielkupen van de bagageurmente
2. Hauptover onder het stuur (handeliding)
3. Bestselling ship voor kaartjes
   6 (Observeable naasi de socializing 7 Bekenholder in middleconsole 8 (Operative big het reserveweld
   3 (Operevakken in de portieren 4 (Opereminite in de middeconsole 5 (Operezak in de socialgesen
4. Oprégrumite in de midencosole
5. Alstilibar handschonenkastje met affervak

Het reservedlyi hier onder de met van de bagerbavnige. De Kirk met silger zilien naist niet zelf gemonteed. Let erop, als de kirk na gelnik weer opgestorgen wormal, dat deze goed wasziz. Zie voor de nomage de slicker in de bagerbavnige.

Lampie brandt, als het koffredeksel open is.

Baggerlimteverlichting

crissig letsel tobringen. Denk er ook aan om de lading alihd goed te verkankehen (vast le

slerk afremmen of cen boisling de lading naar voren geschimgerd worden cn u of uw passagers

Laad zware lading niet lot vlak bij de voorstelein: hircdoor wortl de encryeskapre frigieu-

WAARSCHUWINGI

[NO TEXT]

del.

• Klap de ruipleming neer.
  Verwijder de hoofsteuern (zie pag 7.4)
  Hoog tegen de voorsteleen.
• Drais de zilung van de achterbank om-

Yalake ladder

Opkappen van de zitring

Niedelappen van de repleuning

Neerklappen van de ruglewing

Rugleuning neerklappen

De rugleuning van de passagiersstoel in de 5-deursversie kan met twee grendels horizontaal neergeklapt worden, b.v. voor lange lading Zet de rugleuning in de voorste stand. Til de grendels aan de achterkant van de rugleuning op. Klap tegelijk de rugleuning naar voren.

WAARSCHUWING!

Zet bij het laden en lossen van lange voorwerpen de motor af en trek de parkeerrem aan! Anders kunt u in ongunstige gevallen met de lading de versnellings- of keuzehendel raken en deze in een rijstand zetten, zodat de auto kan gaan rijden.

Veranker de lading b.v. met de gordel rond de neergeklapte armsteun. Anders kan de lading bij sterk afremmen verschuiven en inzittenden letsel toebrengen. Bescherm scherpe randen met iets zachts.

Berge-afdeckingTiek de bagge-afdecking uit, over de bagage, en haak hem in de gaen van de achterstufen in de bagagerminite.Berge-afdecking verviðteren:● Druk de heide kroppen van de bagage-at-dekning naar binnen en necem de afdeckingnaar achteren uit.● Voor het (ierug) paalsten gaal u te werk in omgskercde volgorde.
			BergeheimOm losse bagage vast le zofzen zil er een rol-gordel in de achterwand.Dece kan aan een beschäftigungswoog in de Jih-kerwieltkiy of aan een nog recihs in de achi-erwand gesklit worden.De gordel wezt als een veilghedisgesrodt eenzail blokeren hiJ remincent en zijwaartse bewe-sigen, zodat de bagage niet gaal schulven.
			LadingerentFein ladinger kan in de achterwand en decrechervelekliy bevestigd worden om schiht-ven van klime lose fading tegen le gaan.Bevestigen: Schuft de kline haktjes in dedarvoor besicende gaiten en drink de chips ophun plaas.Lussemien: Drnk de chips samen en neck hetnet uit de breveschligsgaalen.

De velligheldsgördeis en aanbages hicden restaurer en passagers een geode beschermings, voortl byi krouale bolsingen. Het risko van verwon- werp van 20 kg het equivalent van 1000 kg weegt bij een frontale bot- singe aan 50 km/h. De velligheldsgördeis en aanbages hicden restaurer en passagers een
- Plaals de lading tegen de risciplinige. (zware lading niet op de energische risciplinige plausen) - Plaals zware lading zo Laag moșetii. - Laded voluminuze voorwerpen aan beide zijden van de opplišing van de aktiebetbank. - Veranker de lading met ladiemen.
Necm de volgende punten in acht bij het laden van de aute:

Bevestigspunden voor de divers

N.B! Imperiaals en skiboxen zijn extra baadruimten voor hichte lading. Laad de

- Verider de dragers, als u deze niet ge- ■ David capital, Vermitud nett accelleceren, ■ Stek aluminen en sclerpe bochien renchen ● Verider de dragers, als u deze niet ge-

● Skor de lacing met een sterk voor stevig ● Denk erom, dae de auto meer wind vangt de meer brandstof verbruik, naarmate de la- ming groeter is. ● Snorer de lacing met een sterk voor stevig

- Laad niet meer dan 100 Kg op het dak. - Verdeel de lading geijfuktig van de limpe traal Laad niet school en leg de zwarske - Lading onderan, - Denk erom, dat het zwartepunt van de - wiro den dihvisrischen vortendsen

● Crchrunk teen steige imperiai die goed op de azio vasigester kan worden. Volvo- doders hebben imperiais die door Volvo ontwikkeld zin. ● Controller regelmaty of de driggers goed versizlation.

Bij gebruik van dalderagers

Revestiging van de dakaragers Svolvoel de doppes uit de dakijsten en bevestig de dagars voijens de bilgeleverte voorschiff- ten.

Maatregelen voor lange reizen 6:19
Maatregelen voor de winter 6:18
Startern met startables 6:17
Slepen 6:16
Remsystem 6:15
Rildenafil met caravan (anhanger) 6:13
Automatische versellingsbak 6.10
6:9 Handschakelde versellingsbach
Starien Diesteurbo 6:7
Starter benzimotor 6:6
Motorstaten algemen 6:5
Zuning ridden 6:4
Inriiden, Katalysator 6:3
Tandroid 6:2
Zuivering uithaatsassen 12 Audio 13
Specifications II
Service en onderhoud 10
Carrosserie-onderhoud 9
Als er iets gebeurt 8
Wielen en banden 7
Started en ridden 6
Bagsge 5
diefstalprevente 4
Vergendeling, alarm, immobilizer,
Autogordeis, kinderen in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
Instrumenten 1
Zuivering uithaatsassen 12 Audio 13
Specifications II
Service en onderhoud 10
Carrosserie-onderhoud 9
Als er iets gebeurt 8
Wielen en banden 7
Started en ridden 6
Barge 5
diefstalprevente 4
Vergendeling, alarm, immobilizer,
Autogordeis, kinderen in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
Instrumenten 1

schakehen, slepen, rifiden met aanhanger, enz.
wat met het rijden te maken heeft, zoals de motor staarten,
In dit hoofdstuk wordt op de volgende paşina's behandel

Tankdop

De tankdop zit achter de klep van het linkerachterscherm. Druk op de naar de voorkant van de auto gerichte kant van de klep om deze te openen. De dop kan geopend worden met dezelfde sleutel als die van de deuren. Hang bij het tanken de dop aan de haak aan de binnenkant van de klep. Bij hoge buitentemperaturen kan in de tank wat overdruk ontstaan. Maak de dop dan langzaam open. Breng na het tanken de dop weer aan en draai deze, totdat u een klik hoort.

Gebruik alleen diesel brandstof van voldoende kwaliteit en een bekend merk. Zorg dat de vuldop en zijn omgeving goed stofvrij zijn en voorkom dat er bij het tanken water bij de brandstof komt. 's-Winters moet bij lage temperaturen winterbrandstof gebruikt worden. Dit voorkomt wasafscheiding en laat de motor gemakkelijker aanslaan. Normaal wordt in die periode winterbrandstof door de maatschappijen verkocht. Opmerking: Laat 's-winters het brandstofpeil in de tank niet onnodig laag komen om condensatie van water te voorkomen.

Diesel brandstof

Auto's met katalysator moeten altijd op loodvrije benzine rijden om de katalysator niet te beschadigen. 95 RON wordt als octaangetal geadviscerd. Er zijn benzinemaatschappijen die in de brandstof reinigende toevoegingen toepassen. Deze verkleinen de kans, dat er door de brandstof afzettingen in de motor ontstaan die het rijgedrag en de prestaties nadelig beïnvloeden. Vraag het personeel om informatie als u niet zeker weet of de benzine deze toevoegingen bevat. N.B! Voeg reinigende toevoegingen niet zelf toe, tenzij u door een erkende Volvo-werkplaats uitdrukkelijk het advies gekregen heeft dit te doen. Vraag uw Volvo-dealer om advies bij reizen naar landen waar loodvrijde benzine of benzine met een voldoende hoog octaangetal moeilijk te krijgen is.

Tank de juiste benzine! Loodvrij.

loopt.

omdat anders de katalysator schade op-

... bij het tanken: Gebruik uitsluitend ongelode benzine,

Auto's met katalysator mogen niet worden aangesleept. Gebruik een hulpaccu.

... als de motor niet wil starten:

(三)利润分配

minuten.

motor binnen een tijdbestek van enkele

mijd herbaald starten en uitzetten van d

Volg aanje nadwirkung de startprocedural als beschreven in deze handleiding. Ver-

Volg altijd nauwkeurig de startprocedure

hij het starten van de motor:

gras of bladder, Karr deze Viam Vatten

een ondergloond van, bijvoorbeeld, droog gras of bladven, kan deze vlam vatten!

zeer fleet. Als u de auto parkeert boven een ondergrawl van, bijvoorbeeld, drvoog

De katalysator wordt tijduens het hijden geen hoet. Als u de auto parkeert boven

bij het parkeren:

alysator. Denk daarom aan het volgende .

motor van uw auto is uitgerust met een

Een nieuwe auto moet "ingere-

Katalysator!

Langzaam rijden!
Zuinig rijden wil zeggen anticiperend, soepel rijden en de rijstijl en snelheid aan de betreffende situatie aanpassen.		Maar ...Denk crom, dat de allerbelangrijkste factoren wat betreft het brandstofverbruik u zelf en uw manier van het gebruiken van het gaspedaal, het rempedaal en de versnellingshendel zijn.Het verschil tussen goed en verkeerd rijden kan enkele dl per 10 km betekenen. Dit is heel wat brandstof in een jaar!
Denk aan het volgende:Laat de motor zo snel mogelijk warmdraaien! D.w.z.; laat de motor niet stationair lopen, maar ga zo snel mogelijk met geringe belasting rijden.Een koude motor verbruikt veel meer brandstof dan een warme – twee tot drie maal meer – en slijt bovendien meer.Rijd soepel! Vermijd onnodig snel accelereren en sterk afremmen. Zo kunt u veel brandstof besparen.Verlaag de snelheid iets op buiten- en auto-snelwegen.Blijf niet met onnodig zware lading in de auto rijden.Verwijder de imperiaal, als u deze niet gebruikt.Als de auto een automatische versnellingsbak heeft, schakelt deze zelf op het juiste moment, maar vermijd onnodig “kickdown”.Gebruik de economy stand bij de automaat in plaats van sporty.
		Schakel tijdigEen belangrijk onderdeel van zuinig rijden is het juiste gebruik van de versnellingsbak.Kies de juiste versnelling!Schakelvan 1 naar 2 bij ca 20 km/hvan 2 naar 3 bij ca 35 km/hvan 3 naar 4 bij ca 50 km/hvan 4 naar 5 bij ca 70 km/h

Zuinig rijden

Zuinig rijden wil niet zeggen langzaam rijden!

Algemeen, Starten =

WAARSCHUWING!

Als u de motor in de garage start, open dan de garagedeuren helemaal. De uitlaatgassen bevatten koolmonoxyde, dat onzichtbaar en reukloos is, maar wel zeer giftig.

- Vermijd herhaalde korte startpogingen om niet teveel brandstof in te spuiten, maar.. - Laat de startmotor niet langer dan 10 seconden aan een stuk werken. - Gebruik de startmotor niet om de auto

De benzinemotor heeft hydraulische klep- stoters waardoor de klepspeeling automatisch afgesteld wordt. Tot enkele seconden na het starten kunnen de hydraulische klepstoters, terwijl de oliedruk

WAARSCHUWING!

- de bagage veilig is opgeborgen. - de spiegels in de juiste stand staan. - de bestuurdersstoel de juiste stand heeft.

- het stuurwiel de juiste hoogte heeft. - de veiligheidsgordels goed zitten.

Voorkom zo dat er tijdens het rijden nog iets moet worden bijgesteld!

Starten met een elektronische startonderbreker (immobilizer)

tel in het contactslot bevindt, van invloed zijn op de startprocedure.

Het kan voorkomen dat de Haal dan deze sleutel weg.

in de stairsand. Draai voor beter koud-staten de steuelt in stand II en watelt een seconde om de brand- slofrika op de bouwen. Draai dama de steuelt
Dream de statistielet in de startstand. Laat – biyl elke startopoging – de startmotor werkem, total de motor aansial, maar maximal 10 seconden.
- Thick de parkcerrem (handem) aan - Trap het koppingspedaal in - Zet de versnelingshendedel in neutral - Raak het fasspedaal niet aan
Starten van de motor met hand- geschakelde versneilingsbak
Macht lot u an het terkeen van de motor voelt dat transmissie de verselling in-schaekel, laat dan het rependal los (env) of zet de handem vrij) en druk het gaspendal in.
Laat de steulet los zodra de motor aanslaal • Trap het rempedaal in en plaats de keu zehendel in de gevenste ristrand.
- Contoler of de keuzenhedral in P staal (of in N met de handrum aangelekken).
- Drai de contactable nair "start".
- Caspadal niet indukken;
Starten van de motor met automalische transmissie
Starten van een warme motor Bly infektionlotoren wordt de anpassingen voor de opwarmperiode automatisch geregeld door elektronische schaklinigen, zodal deseil- de startprocedure gevoligd kan worden voor zowel een konde als een warme motor.

Starten benzimotor

Als het lampie uiguit kan de motor gestant worden.

Als de startsteteal nara de fi-jvoorgloestand gedardid wortd en het voorgloet controllamp je gaat branden, zijn de glycohouges inge- schakeld. De bendiigde voorgloeftijd hangle af van de temperatur van de motor. Als de mo- tor warm is brandt het lamppe nete of koster.

voorverwamingssysteem (gein glucobouge per cylinder) voor het staten van een koudde motion

Controlampie voorlooten De Deselshubmator is voorzien van de

Starten van een Düsseldorf

1 Schakel alle elektrische verbruikers uit.

2 Trek de handierm aan.

3 Zei de versellimgshendel in neutral

1. Draal de steuvel naur de ryl-

voorgloelstand.

1. Waechl loredat het voorgloei controlleamphje uigenaL.

2. Druck her Koppelimgspedaal in en draul de

Rack het gespdeal niet aan

7 Laat de stevel los zodra de motor loopt

Als het lampie uigreal kan de motor gestant worden.

Voorgoieen, starten van Dieselturbomotor

Motorbedrijfstemperatur	I,at de motor en het kolsysteem niet oververhit raken
Het verschil in objectimpalaur bij een motor die een nach gesaan heeft en een die een half uit of langer gelepen heeft, is aanzienlik. Het uit de langer gelepen heeft, is aanzienlik. Het uit de langer gelepen heeft, is aanzienlik. Het uit de langer gelepen heeft, is aanzienlik. Het uit de langer gelepen heeft, is aanzienlik. Het uit de langer gelepen heeft, is aanzienlik. Het uit de langer gelepen heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, isaanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik, Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de langer geleeken heeft, is aanzienlik. Het uit de legezet leverijl de uinkinteror nog met een hoege sinalheid rondraalt.
Jdai een motor dat temperatukomment;Jdai wordt is gebeleken, da motoren veel aanzigen waarbij de motoren veel wordt afgezel, Dd kiom doordal de motoren nooit de kans krijgt goed op temperatu te konnen.Jdai wordt is gebeleken, da motoren veel aanzigen waarbij de motoren veel wordt afgezel, Dd kiom doordal de motoren nooit de kans krijgt goed op temperatu te konnen.Jdai wordt is gebeleken, da motoren veel aanzigen waarbij de motoren veel wordt afgezel, Dd kiom doordal de motoren nooit de kans krijgt goed op temperatu te konnen.
U kuml oververhiting voorkomsen door deze re-gels op te vojgen;● Vertaag de sinalchid, als u net een aanhaeger legen lange, sociale helimgen opruilla.● Zat de arcondihoming al. (Neti Desluturbo) orcental in neutral warmarden, maar fuid zo vlug en zo seapel mogelijk weg zonder de motor te overtbelasen.Fen hete motorSelakel een zeer hete motore niet uit. Als men bifvoordeld na een lange, sinalle fli storn, laat de motor dan ongever een minimat stationair drachen aworsen hem af te zeiten. Dt selt het koesysteem in sialt de hlie van de warmiste kaatschecen in sialt de hlie van de warmiste raatur daardoor abnormal kan slijgen.De motor:Rkj bi het tercken van een aanhaeger of curvaan in heuvelachlig gebed niet constant met een terenald van mehr dan 4500 omw/min (3500 omw/min voor Disesluturbo) onder de ollicenpe- ration daardoor abnormal kan slijgen.

= mototemperature

Tfar bi het schakjeen het koppelingspedaal telkens helemaal in. Laar de voor niet op het koppelingspedaal leu- en widens het riden. Om zo zuiig mogelijk te riden moet u bij een normale sendeld van meer dan 70 knth op buitenwegen de 5e verselling zo vakr mo- gelijk gelinken.

Om de achulentversekeling in le kumen scha keien, moet de ring om de verschlimgshendel naar boven geitokken worden. Het veltigheidsmechanisme van de achoult- verscelling voorkomt dat reclustreks in aeh- terui kan worden geschakel.

Schakelanden handgeschakelde Aktiverprenderling

in terwi! u voorti rild.

Schackel door de archeniversneiling

WAAKSHUWING;

Handgeschakelde versellingsbach =

= Automatische versnellingsbak

De auto moet stilstaan, als u stand R kiest!

N Neutrale stand

Stand N is de neutrale stand; de motor kan

keld. Haal de parkeerrem aan, als de auto s

staat met de keuzehendel in stand N.

D Rijstand

D is de normale rijstand. In stand E en S van

de programmakiezer wordt tussen aan versteier- lingen van de versnellingsbak automatisch op-

en teruggeschakeld, afhankelijk van het gasge-

u uit R stand D kiest.

3 Lage-versnellingsstand

Het op- en terugschakelen in stand E en S van de programmakiezer tussen de 1e, 2e en 3e

versnelling gebeurt automatisch. In deze stand brandt het lampie, in het instrumentenpa-

neel.

Opschakelen uit de 3e gebeurt niet! Stand 2 kunt u gebruiken bij het rijden in de

bergen en om sterker op de motor af te rem-

men.

In stand P is de versnellingsbak mechanisch

helling de parkeerrem toch aan?

[Non-Text]

Sterk terugschakelen uit de 2e naar de le is het gevolg, als de snelheid onder 45 km/h daalt in de E-mode of onder de 10 km/h in de S-mode.

mentenpaneel.

Sterk terugschakelen uit de 2e naar de le is l

de E-mode of onder de 10 km/h in de S-mode.

(1) 本说明仅供参考。

op.

bak. Necim contact met uw volvo-werkplaats

een storing in de automatische versneltings-

Als het lampje ♠ gaat knipperen, wijst dit

gekozen programma S of E.

gaat de versnellingsbak weer naar het eerder

de knop gedrukt worden. Als programma W uitgeschakeld of het contact afgezet wordt,

programmia W om te schakelen moet weer op de kran oedukt worden. Als programma W

lampje in het instrumentenpanel. Om

Als programma W ingeschakeld is, brandt he

2、本次股东大会的召集人及会议

"kick-down".

*In deze standen beschikt u ook over de

Stand L: le versnelling is vergrendeld.

Stand 3. Ze versleitning is vergleicheld, er wordt niet on- of terugeeschakel

4c. Stand 28: 2a verspelling is voraandeld:

3e versnelling en schakelt naar de

Stand D*: de versnellingsbak begint in de

（一）本次股东大会的召集和召开程序

den op een glad wegdek.

Gebruik de schakelaar(W) bij het starten/rij-

W Winter Programma

wordt teruggegaan naar de Economy stand.

Door opnieuw indrukken van de schakelaar

is.

De rode LED brandt als de S stand in gebruik

prestaties bij een hoger toerental op en terug.

De versnellingsbak schakelt voor maximale

kelt de bak voor een meer dynamisch rijstijl.

Door indrukken van de schakelaar (S) scha-

S Sport Programma

Instellen van de automaat

Programmakiezer

Keuzehendelvergrendeling

Keuzehendelvergrendeling

Instellen van d

Keuzehendelvergrendeling

U kunt de keuzehendel altijd vrij tussen N en D verplaatsen, maar de overige standen hebben een vergrendeling die u met de toets op de drukknop van de keuzehendel bedient. Door met de vingers licht op de toets te drukken kunt u de hendel vrij tussen de standen R, N, D en 3 verplaatsen. Als de toets helemaal ingedrukt wordt, kunnen bovendien de standen L en P ingeschakeld worden. Dit moet ook om de keuzehendel uit stand P te halen.
Economie Programma (E) Deze stand wordt normaal gekozen. De versnellingsbak schakelt ten behoeve van een laag brandstofverbruik.
Met de drukknoppen rechts van de handrem worden de programma's E,S en W gekozen. Onder het rijden kunnen alle programma's v gekozen worden. Het programma S of E blij bestaan als de motor wordt afgezet.
Met de drukknoppen rechts van de handrem worden de programma's E,S en W gekozen. Onder het rijden kunnen alle programma's v gekozen worden. Het programma S of E blij bestaan als de motor wordt afgezet.
Economie Programma (E) Deze stand wordt normaal gekozen. De versnellingsbak schakelt ten behoeve van een laag brandstofverbruik.
Keuzehendelvergrendeling U kunt de keuzehendel altijd vrij tussen N en D verplaatsen, maar de overige standen hebben een vergrendeling die u met de toets op de drukknop van de keuzehendel bedient. Door met de vingers licht op de toets te drukken kunt u de hendel vrij tussen de standen R, N, D en 3 verplaatsen. Als de toets helemaal ingedrukt wordt, kunnen bovendien de standen L en P ingeschakeld worden. Dit moet ook om de keuzehendel uit stand P te halen.
Keuzehendelvergrendeling U kunt de keuzehendel altijd vrij tussen N en D verplaatsen, maar de overige standen hebben een vergrendeling die u met de toets op de drukknop van de keuzehendel bedient. Door met de vingers licht op de toets te drukken kunt u de hendel vrij tussen de standen R, N, D en 3 verplaatsen. Als de toets helemaal ingedrukt wordt, kunnen bovendien de standen L en P ingeschakeld worden. Dit moet ook om de keuzehendel uit stand P te halen.
Keuzehendelvergrendeling U kunt de keuzehendel altijd vrij tussen N en D verplaatsen, maar de overige standen hebben een vergrendeling die u met de toets op de drukknop van de keuzehendel bedient. Door met de vingers licht op de toets te drukken kunt u de hendel vrij tussen de standen R, N, D en 3 verplaatsen. Als de toets helemaal ingedrukt wordt, kunnen bovendien de standen L en P ingeschakeld worden. Dit moet ook om de keuzehendel uit stand P te halen.
Keuzehendelvergrendeling U kunt de keuzehendel altijd vrij tussen N en D verplaatsen, maar de overige standen hebben een vergrendeling die u met de toets op de drukknop van de keuzehendel bedient. Door met de vingers licht op de toets te drukken kunt u de hendel vrij tussen de standen R, N, D en 3 verplaatsen. Als de toets helemaal ingedrukt wordt, kunnen bovendien de standen L en P ingeschakeld worden. Dit moet ook om de keuzehendel uit stand P te halen.
Keuzehendelvergrendeling U kunt de keuzehendel altijd vrij tussen N en D verplaatsen, maar de overige standen hebben een vergrendeling die u met de toets op de drukknop van de keuzehendel bedient. Door met de vingers licht op de toets te drukken kunt u de hendel vrij tussen de standen R, N, D en 3 verplaatsen. Als de toets helemaal ingedrukt wordt, kunnen bovendien de standen L en P ingeschakeld worden. Dit moet ook om de keuzehendel uit stand P te halen.
Keuzehendelvergrendeling U kunt de keuzehendel altijd vrij tussen N en D verplaatsen, maar de overige standen hebben een vergrendeling die u met de toets op de drukknop van de keuzehendel bedient. Door met de vingers licht op de toets te drukken kunt u de hendel vrij tussen de standen R, N, D en 3 verplaatsen. Als de toets helemaal ingedrukt wordt, kunnen bovendien de standen L en P ingeschakeld worden. Dit moet ook om de keuzehendel uit stand P te halen.
Keuzehendelvergrendeling U kunt de keuzehendel altijd vrij tussen N en D verplaatsen, maar de overige standen hebben een vergrendeling die u met de toets op de drukknop van de keuzehendel bedient. Door met de vingers licht op de toets te drukken kunt u de hendel vrij tussen de standen R, N, D en 3 verplaatsen. Als de toets helemaal ingedrukt wordt, kunnen bovendien de standen L en P ingeschakeld worden. Dit moet ook om de keuzehendel uit stand P te halen.

Programmakiezer

Keuzehendelvergrendeling
Keuzehendelvergrendeling
Programmakiezer
Keuzehendelvergrendeling
Keuzehendelvergrendeling
Keuzehendelvergrendeling
Keuzehendelvergrendeling
Keuzehendelvergrendeling
Keuzehendelvergrendeling
Keuzehendelvergrendeling
Keuzehendelvergrendeling

Andslepen om de motor le station kan niet.

Zel de Kuenzehandel in stand „N“ Maximal loggestare sinsheld: 20 km/h.

Stepen van een auto met automatische versnel-

De animatische vermindligshak heel cen zien „lock-up“ warden het motortervenal daalt een minder brandstof verbruikt wurd. "Lock-up" houd in het kort in, dat in verdinge 3 en 4 de koppel- ofverwijcer van de vermindligshak ulegeschelded wortl. Sions is deze "lock-up" als een exta versdeling voelbar.

„Lock-up“,

Als u het gespaedal helemal intargt – voordy een honmole volgas stand – wordt omiddelijk automatisch naar legere versleihing maximaussnelde voor deze versleihing nadert of als u het gespaedal kekt „Kick-down „meet u gezulken, als u maximal wil acceler- en, b.v. kly passeren.

„Kick-down“,

Als u het gespedaal helemaal interapk – voortiy de normale volgas-

majr gelszuk de rem. Jan ventnijd u, dal de verseneLongsbakole onno- die heet wortl.

Hier zijn een paar „hips” voor het丽江en met een anhangser en automatiche versdelingsbak • Op berwegen niet lange, stele hellingen kunt u stand 3 of. L. Kiezen, bij het afijden van lange, stele hellingen moet stand 3 of. L. Gexozen worden. Dan wortl het besie op de motor afgeend. Houd de auto niet door middel van het gespadal op een hellingPhil.

Hier zijn een paar „tips“ voor het rijden met een

„ Is niet van loopassige wanneer u een kogel niet demonterbare zweck dember gehrukt.

- IJordat de motor bij het lekken van een aanhanger zwarder wordt belast, moct de ofle vaker worden verversi. Zie pagina 10.8. Vergeet nkt dat hel koelsysteem en de motor oververhit Kunnen taken wanneer ze zwar worden belast. Zie pagina 6.8.

• Bily het afrijden van lange, stele bellingen worden de rememen van de auto veel meer dan nominal belast. Schlakel naar een lagere verel scilling tering en pas de snelheid aan. • Bily het afrijden van lange, stele bellingen worden de rememen van de auto veel meer dan nominal belast. Schlakel naar een lagere verel wacht, lotkat deze ten minste 1000 km gereden heeft.

Rifiden met een caravan (aanhanger)

- Luv auto kan uiggerez zijn mei cein „Nivomat“, d.w.z. cein aoutomai- sché tiveuuregeling van de achervering warden door de achterpauli on- der het riden aluid de jiste hooge heeft, ongeach de kinding. De Ni- vomal werk, als de auto rild. Bily een stilstande auto met zware la- ding in de bagregmente of een aangekoppele caravan daal de achter partil door belasting, maar zodra u gaal rilden, portri de Nivomat de achterpauli toj de juiste hooge omhoog.

Indeen voor het lecken van een aanhanger een hodge asgariste nog is mochten andere veren gemontezd worden, deze zijn bij de dealer verkrijgbaar als accessoire. Dit zal bij triiden zonder aanhanger een slugger veregdering verroorza-ken.

maak en de Volvo-verpfaraes helpi u bil het aarmiergen. Om slijge te voorkomene moet u de teckhak regelmiagé schoonmaks veckhaken. N.B! Deckk eraan da bumper bescend is voor optvagen van de schokken, en u dos geen teckhak kunt gebulken die aan de bumper moet worden vaslegeschroefi; de
De teckhak van de auto moet van een geodekend typi zijn. Biy uw Volyo-dealer kunt u informeren welke teckhaken u kunt geinkken. De door: Volyo decorsinteerde teckhaken zijn voor uw auto op mail ge-
Eigenars van een caravan/aanhanger – lees dit;
- De trekkhark van de auto moet van een goedgekeurd type zijn. Biyl uw
Yolvo-dealer kunt u indomereen weke teckhaken u kunt getruiken. door Volvo gehostrinierde teckhaken zijn voor uw auto op mail ge-
master con de Volvo-workplaces helpri u bli het aanbrengen.
maark en de Volvo-workplaces helipi u bij het aanbrengen. Om situare le voorkommen moet u de teckhak relevable.
most worden vastgeschirofeld;
- Indien voor het lekken van een aanhanger een hodge ersgarantie nodig
- Indien voor het terken van een aanhanger een hoergre aquarenle nodig
- Indien voor het terken van een aanhanger een hoergre aquarenle nodig
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het terken van een aanhanger een hoergre aquarenle nodig
- Indien voor het terken van een aanhanger een hoergre aquarenle nodig
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het terken van een aanhanger een hoergre aquarenle nodig
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het terken van een aanhanger een hoergre aquarenle nodig
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het terken van een aanhanger een hoergre aquarenle nodig
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het terken van een aanhanger een hoergre aquarenle nodig
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het terken van een aanhanger een hoergre aquarenle nodig
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Dovlo-decler kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsinssierde teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor uw aito op maal ge- d door Volvo geconsiander de teckahken zijn voor(u)
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestilginspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bii het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biu uw De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biu uw Digenaires van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestilginspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bii het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biu uw De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biu uw Digenaires van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestilginspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bii het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biu uw De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biu uw Digenaires van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het lecken van een aanhaeger een bogere aargaratie nodig mot worden vasgeschroefd; N.B! Dirk eran dat de bumper besemd is voor het opvagen van de schalken, en u dus geen teckhak kunt gehinkken die aan de bumper mot worden vasgeschroefd; N.B! Dirk eran dat de bumper besemd is voor het opvagen van de schalken. Om silnage te voorkomen moet u de teckhak regliming schoonmaken om silnage te voorkomen moet u de teckhak regliming schoonmaken maaker en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanterenge. door Volvo gecosinsteerde leckhaken zijn voor uw auto op maar ge- door Volvo gecosinsteerde teckhaken zijn voor uw auto op maar ge- De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Bij uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Bij uw De eigenaars van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het lecken van een aanhaeger een bogere aargaratie nodig mot worden vasgeschroefd; N.B! Dirk eran dat de bumper besemd is voor het opvagen van de schalken, en u dus geen teckhak kunt gehinkken die aan de bumper mot worden vasgeschroefd; N.B! Dirk eran dat de bumper besemd is voor het opvagen van de schalken. Om silnage te voorkomen moet u de teckhak regliming schoonmaken om silnage te voorkomen moet u de teckhak regliming schoonmaken maaker en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanterenge. door Volvo gecosinsteerde leckhaken zijn voor uw auto op maar ge- door Volvo gecosinsteerde teckhaken zijn voor uw auto op maar ge- De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Bij uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Bij uw De eigenaars van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het lecken van een aanhaeger een bogere aargaratie nodig mot worden vasgeschroefd; N.B! Dirk eran dat de bumper besemd is voor het opvagen van de schalken, en u dus geen teckhak kunt gehinkken die aan de bumper mot worden vasgeschroefd; N.B! Dirk eran dat de bumper besemd is voor het opvagen van de schalken. Om silnage te voorkomen moet u de teckhak regliming schoonmaken om silnage te voorkomen moet u de teckhak regliming schoonmaken maaker en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanterenge. door Volvo gecosinsteerde leckhaken zijn voor uw auto op maar ge- door Volvo gecosinsteerde teckhaken zijn voor uw auto op maar ge- De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Bij uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Bij uw De eigenaars van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het lecken van een aanhaeger een bogere aargaratie nodig mot worden vasgeschroefd; N.B! Dirk eran dat de bumper besemd is voor het opvagen van de schalken, en u dus geen teckhak kunt gehinkken die aan de bumper mot worden vasgeschroefd; N.B! Dirk eran dat de bumper besemd is voor het opvagen van de schalken. Om silnage te voorkomen moet u de teckhak regliming schoonmaken om silnage te voorkomen moet u de teckhak regliming schoonmaken maaker en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanterenge. door Volvo gecosinsteerde leckhaken zijn voor uw auto op maar ge- door Volvo gecosinsteerde teckhaken zijn voor uw auto op maar ge- De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Bij uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Bij uw De eigenaars van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het lecken van een aanhaeger een bogere aargaratie nodig mot worden vasgeschroefd; N.B! Dirk eran dat de bumper besemd is voor het opvagen van de schalken, en u dus geen teckhak kunt gehinkken die aan de bumper mot worden vasgeschroefd; N.B! Dirk eran dat de bumper besemd is voor het opvagen van de schalken. Om silnage te voorkomen moet u de teckhak regliming schoonmaken om silnage te voorkomen moet u de teckhak regliming schoonmaken maaker en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanterenge. door Volvo gecosinsteerde leckhaken zijn voor uw auto op maar ge- door Volvo gecosinsteerde teckhaken zijn voor uw auto op maar ge- De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Bij uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Bij uw De eigenaars van een caravan/aanhaeger – lees dit;
Indien voor het leken van een aanhanger een hodge aquarede nodig most worden vasgeschroefd; N.B.; Denk eraan dat bumper bescend is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen teckhak kunt gehinken die aan de bumper terckhaken). Um stilige te voorkomen moet u de terckhak regijsmaige schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de verstellsingspen (top verwijderatie terckhaken). De terckhak van de auto moet van een geodegekurt type zijn. Bij uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het terken van een aanhanger een hoergre aquarenle nodig
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
• Indien voor het tekeken van een aanhanger een bozse asgaraije nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumper besemd is voor het opvangen van de scholkken, om slijage te voorkoemen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (top verwijderare teckhakken). De tekehak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw door Volvo gecosinstevrede teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- de door Volvo gecosinstevrede teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- De door Volvo gecosinstevrede teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- De door Volvo gecosinstevrede teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- De door Volvo gecosinstevrede teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- De door Volvo gecosinstevrede teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Digenaars van een carvevan/aanhanger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vasgeschroefd; N.I.B. Dink eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de schalken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper N.I.B. Dink eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de teckhaken). Om slijage de voivó-werkplas helipi u bij het aambingen. maak de Voivo-werkplas helipi u bij het aambingen. Om slijage de voivó-werkplas helipi u bij het aambingen. Maak de Voivo-gecosinsserde treckhaken zijn voor uw auto op maal ge- door Voivo-gecosinsserde treckhaken zijn voor uw auto op maal ge- door Voivo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De De teckhaken van de auto moet van een geodgekend type zijn. Bi uw Eigenaars van een caravan/aanhanger – Iles dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vasgeschroefd; N.I.B. Dink eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de schalken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper N.I.B. Dink eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de teckhaken). Om slijage de voivó-werkplas helipi u bij het aambingen. maak de Voivo-werkplas helipi u bij het aambingen. Om slijage de voivó-werkplas helipi u bij het aambingen. Maak de Voivo-gecosinsserde treckhaken zijn voor uw auto op maal ge- door Voivo-gecosinsserde treckhaken zijn voor uw auto op maal ge- door Voivo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De De teckhaken van de auto moet van een geodgekend type zijn. Bi uw Eigenaars van een caravan/aanhanger – Iles dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vasgeschroefd; N.I.B. Dink eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de schalken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper N.I.B. Dink eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de teckhaken). Om slijage de voivó-werkplas helipi u bij het aambingen. maak de Voivo-werkplas helipi u bij het aambingen. Om slijage de voivó-werkplas helipi u bij het aambingen. Maak de Voivo-gecosinsserde treckhaken zijn voor uw auto op maal ge- door Voivo-gecosinsserde treckhaken zijn voor uw auto op maal ge- door Voivo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De De teckhaken van de auto moet van een geodgekend type zijn. Bi uw Eigenaars van een caravan/aanhanger – Iles dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vasgeschroefd; N.I.B. Dink eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de schalken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper N.I.B. Dink eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de teckhaken). Om slijage de voivó-werkplas helipi u bij het aambingen. maak de Voivo-werkplas helipi u bij het aambingen. Om slijage de voivó-werkplas helipi u bij het aambingen. Maak de Voivo-gecosinsserde treckhaken zijn voor uw auto op maal ge- door Voivo-gecosinsserde treckhaken zijn voor uw auto op maal ge- door Voivo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De De teckhaken van de auto moet van een geodgekend type zijn. Bi uw Eigenaars van een caravan/aanhanger – Iles dit;
- Indien voor het terken van een aanhanger een hoergre aquarenle nodig
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eran dat bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot worden vastgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-workplaes helpt u bij het aanbogen. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). N.B! Dirk eran dat bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw dover Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw aito op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebinkken De de over deelict kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eran dat bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot worden vastgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-workplaes helpt u bij het aanbogen. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). N.B! Dirk eran dat bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw dover Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw aito op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebinkken De de over deelict kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eran dat bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot worden vastgeschroefeld; Om silnage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maat en de Volvo-workplaes helpt u bij het aanbogen. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). N.B! Dirk eran dat bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, de kogel* invelen, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw dover Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw aito op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebinkken De de over deelict kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bli het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Eigenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbetegen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestilginspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken meer can de Volvo-werkplaes helpt u bij het aanbetegen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaires van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestilginspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken meer can de Volvo-werkplaes helpt u bij het aanbetegen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaires van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestilginspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken meer can de Volvo-werkplaes helpt u bij het aanbetegen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaires van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestilginspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken meer can de Volvo-werkplaes helpt u bij het aanbetegen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaires van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestilginspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken meer can de Volvo-werkplaes helpt u bij het aanbetegen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaires van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Um slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken maaker en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer door Volvo gevarsinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- de door. De Volvo gevarsinstevrede teckahken u kunt gebinkken De De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Eigenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aantingen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door decelt van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aantingen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door decelt van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aantingen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door decelt van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aantingen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door decelt van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aantingen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door decelt van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aantingen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door decelt van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aantingen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door decelt van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
• Indien voor het tekeken van een aanhanger een bozse asgaraije nodig most worden vasgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat bumper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper most worden vasgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat bumper besemd is voor het opvangen van de scholkken, om slijage te voorkoemen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (top verwijderare teckhakken). De tekehak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw door Volvo gecosinstevrede teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- de door Volvo gecosinstevrede teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- De door Volvo gecosinstevrede teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- De door Volvo gecosinstevrede teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- De door Volvo gecosinstevrede teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- De door Volvo gecosinstevrede teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Digenaars van een carvevan/aanhanger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aantingen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door decelt van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aantingen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door decelt van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckhakken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke teckhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke teckhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckhakken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke teckhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke teckhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckhakken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke teckhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke teckhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckhakken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke teckhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke teckhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckhakken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke teckhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke teckhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckhakken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke teckhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke teckhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckhakken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke teckhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke teckhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckhakken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke teckhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke teckhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckhakken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke teckhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke teckhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckhakken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke teckhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke teckhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckhakken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke teckhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke teckhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckhakken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke teckhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke teckhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bli het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn geboen. De door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn geboen. De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahker u kunt gebinkker u kunt gebinkker.
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bli het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn geboen. De door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn geboen. De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebankker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebunkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebukker vancu van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpert besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijlage te voorkoemen moet u de tekkhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestilingspen (op verwijderare tekkhakeen). De tekkhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkhaken
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijlage te voorkoemen moet u de tekkhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestilingspen (op verwijderare tekkhakeen). De tekkhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkhaken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkhaken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkhaken
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De Mader en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbengen. Om slijage de voorkomen moet u de teckhak regelmiige schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestigingspen (top verwijderle teckhaken). - Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De Mader en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbengen. Om slijage de voorkomen moet u de teckhak regelmiige schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestigingspen (top verwijderle teckhaken). - Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De Mader en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbengen. Om slijage de voorkomen moet u de teckhak regelmiige schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestigingspen (top verwijderle teckhaken). - Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De Mader en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbengen. Om slijage de voorkomen moet u de teckhak regelmiige schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestigingspen (top verwijderle teckhaken). - Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De Mader en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbengen. Om slijage de voorkomen moet u de teckhak regelmiige schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestigingspen (top verwijderle teckhaken). - Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De de teckhaken van een caravan/aanhanger – Ijes dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De mader en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbengen. Om slijage de voorkomen moet u de teckhak regelmiige schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestigingspen (top verwijderle teckhaken). N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De mader en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbengen. Om slijage de voorkomen moet u de teckhak regelmiige schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestigingspen (top verwijderle teckhaken). N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De mader en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbengen. Om slijage de voorkomen moet u de teckhak regelmiige schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestigingspen (top verwijderle teckhaken). N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De mader en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbengen. Om slijage de voorkomen moet u de teckhak regelmiige schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestigingspen (top verwijderle teckhaken). N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De mader en de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbengen. Om slijage de voorkomen moet u de teckhak regelmiige schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestigingspen (top verwijderle teckhaken). N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestilingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn geboen. De door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn geboen. De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebankker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebunkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebukker vancu van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestilingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn geboen. De door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn geboen. De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebankker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebunkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebukker vancu van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aantingen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Eigenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aantingen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Eigenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw door Volvo geconsinssterde teckhausen zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo geconsinssterde teckhausen u kunt gebinkken De de door Volvo deceler kunt u informeren welke teckhausen u kunt gebinkken De
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestilginspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak regelmihe schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn door De door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De de door Volvo-decelt kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken De De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw De teckahak van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaires van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
• Indien voor het tekeken van een aanhanger een bozge ergaartie nodig most worden vasgeschroefd; N.B. D'Clark eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebuiken die aan de bumper medt worden vasgeschroefd; N.B. D'Clark eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de scholkken, N.B. D'Clark eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de scholkken, N.B. D'Clark eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de scholkken, N.B. D'Clark eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de scholkken, N.B. D'Clark eraan dat de bumper bescend is voor het opVegen van de scholkken, N.B. D'Clark eraan dat de bumper bescend is voor het opVegen van de scholkken, N.B. D'Clark eraan dat de bumper bescend is voor het opVegen van de scholkken, N.B. D'Clark eraan dat de bumper bescend is voor het opVegen van de scholkken, N.B. D'Clark eraan dat de bumper rescaminge schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevstingspen (top verwideftere teckhakken). Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevstingspen (top verwideftere teckhakken). Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevstingspen (top verwideftere teckhakken). Om slijlage te voorkomen moet u de Teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevstingspen (top verwideftere teckhakken). Om slijlage te voorkomen moet u de Teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevstingspen (top verwideftere teckhakken). Om slijlage te vorkomen moet u de Teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevstingspen (top verwideftere teckhakken). Om slijlage te vorkomen moet u de Teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevstingspen (top verwideftere teckhakken) Om slijlage te vorkomen moet u de Teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevstingspen (top verwideftere teckhakken) Om slijlage te vorkomen moet u de Teckhak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevstingspen (top verwideftere) teckhakken. Um d'ekhaak van de auito moet van een geodegekant type zijn. BiJ uw door Volyo-decaer kunt u infommeren weke teckhak en kunt gebuiken De door Volyo-gecosinssierde trekkahen zijn voor uw aito op maal ge- door Volyo-decaer kunt u infommeren weke teckhak en kunt gebuiken De door Volyo-decaer kunt u infommeren weke teckhak en kunt gebuiken De door Volyo-decaer kunt u infommeren weke teckhak en kunt gebuiken De door Volyo-decaer kunt u infommeren weke teckhak en kunt gebuiken De door Volyo-decaer kunt u infommeren weke teckhak en kunt debegkend type zijn. BiJ uw De teckhak van de auito moet van een geodegekant type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; - De teckhak van de aito moet van een geodegekred type zijn. Bij uw door Volvo gecosinieerde teckhaken zijn voor uw aito op maal ge- door de volvo-decler kunt u informeren welke teckhaken u kunt gebruiken. De Mader en de Volvo-werkplaes helpt u bij het aanbengen. Om slijage de voorkomen moet u de teckhak regelmiige schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestigingspen (top verwijderle teckhaken). - Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opVegen van de scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opVegen van de scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opVegen van de scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper desverwiiderare scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper desverwiiderare scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper desverwiiderare scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper desverwiiderare scholken, most worden vastgescheffeld u bij het aanbogen. Oim silage de Völvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. maak en do Völvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. do door Völvo-gecosinieerde trerkhaen zijn voor uw aorto op maal ge- door Völvo-gecosinieerde trerkhaen zijn voor uw aorto op maal ge- door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kunt gebruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kunt gebruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kunt gebruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kunt gebruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u formeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u formeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u formeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u formeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De
- Indien voor het lecken van een aanhanger een boerge algebraic modig most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, en u dus geen teckhak kunt gebruiken die aan de bumper most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opvagen van de scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opVegen van de scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opVegen van de scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper bescend is voor het opVegen van de scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper desverwiiderare scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper desverwiiderare scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper desverwiiderare scholken, most worden vastgeschroefd; N.I.B. Denk eraan dat de bumper desverwiiderare scholken, most worden vastgescheffeld u bij het aanbogen. Oim silage de Völvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. maak en do Völvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. do door Völvo-gecosinieerde trerkhaen zijn voor uw aorto op maal ge- door Völvo-gecosinieerde trerkhaen zijn voor uw aorto op maal ge- door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kunt gebruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kunt gebruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kunt gebruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kunt gebruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u informeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u formeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u formeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u formeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De do door Völvo-decler Kunt u formeren welke trerkhaen u Kaun gerbruiken. De
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot worden vastgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebrikken die aan de bumper mot worden van gesgeschroefeld; N.B! Dink eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijdtare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bij het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maal ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn gebrikken De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebrikken De De teckhaks van de auto moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw Digenaars van een carvevan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bli het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn geboen. De door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn geboen. De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebankker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebunkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebukker vancu van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckhak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken. Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare teckaheken). Om slijage te voorkomen moet u de tekehak reglimatie schoonmaken meer can de Volvo-werkplas helpt u bli het aanbogen. meer can de Volvo-gecosinstevrede teckahken zijn voor uw auto op maat ge- door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn geboen. De door Volvo-gecosinstevrede teckahken u zijn geboen. De door Volvo-deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welke teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahken u kunt gebinkken. De door deelot kunt u informeren welkde teckahker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebankker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebunkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebinkker u kunt gebukker vancu van een carvevan/aanhaeger – lees dit; • De teckahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. BiJ uw
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig mot woorden vastgeschroefeld; N.B! Dirk eraan dat de bumper besemd is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekehak kunt gebinkken die aan de bumper mot woorden vastgeschroefeld; Om slijage te voorkomen moet u de tekkak regelmihe schoonmaken en de Kogel* invieten, evenals de brevestilingspen (op verwijdtare tekkake).
• Indonesian voor het lekken van een aanhaeger een bogere asgaratie nodig • Indien voor het lekken van een aanhaeger een bogere asgaratie nodig • Most worderen vastgeschroefeld; • N.B.: D'Enk eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de schokken, en u dus geen tekkhak kunt gebruiken die aan de bumper mocet worderen vastgeschroefeld; • N.B.: D'Enk eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de schokken. M.J.: D'Enk eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de mocet worderen vastgeschroefeld; • M.J.: D'Enk eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de schokken. M.J.: D'Enk eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de mocet worderen vastgeschroefeld; • M.J.: D'Enk eraan dat de bumper bescend is voor het opvangen van de schokken. M.J.: D'Enk er aan tekkhak kunt gebruiken die aan de bumper mocet worderen vastgeschroefeld; • M.J.: D'Enk er aan tekkhak kunt gebruiken die aan de bumper mocet worderen vastgeschroefeld; • M.J.: D'Enk er aan tekkhak kunt gebruiken die aan de bumper mocet worderen vastgeschroefeld; • M.J.: D'Enk er aan tekkhak kunt gebruiken die aan de bumper mocet worderen vastgeschronefd;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het tekeken van een aanhaeger een bogete asgaratie nodig most worden vastgeschroefd; N.B! Dirk eraan dat bumpper besemd is voor het opvangen van de scholkken, en u dus geen tekehak kunt gebruiken die aan de bumper mett worden vastgeschroefd; Um slijage te voorkoemen moet u de tekkahak reglimatie schoonmaken en de kogel* invieten, evenals de brevestijingspen (op verwijderare tekkakeken). De tekkahak van de auito moet van een geodegekend type zijn. Bij uw door Volvo-gecosinssierde tekkahken zijn voor uw aito op maal ge- Deor Volvo-decaer kunt u infommeren welke tekkahken u kunt gebruiken De Deor Volvo-decaer kunt u inloomeren welke tekkahken u kunt gebruiken De De tekkahak van een caravan/aanhaeger – lees dit;
- Indien voor het lekken van een aanhanger een boerge argariste nodig - M.B. Denk geen dat de bumper besend is voor het opvagen van de schoolen, en u dus geen lekshak kunt gebinken die aan de bumper - N.B. Denk geen dat de bumper besend is voor het opvagen van de schoolen. - teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verwijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verwijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans heeft u bij het aanbrengen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. The door Kovlo-decker kamt u injemeren welke teckhaken u kamt gebinken. De de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy(uw
- Indien voor het lekken van een aanhanger een boerge argariste nodig - M.B. Denk geen dat de bumper besend is voor het opvagen van de schoolen, en u dus geen lekshak kunt gebinken die aan de bumper - N.B. Denk geen dat de bumper besend is voor het opvagen van de schoolen. - teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verwijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verwijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans heeft u bij het aanbrengen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. The door Kovlo-decker kamt u injemeren welke teckhaken u kamt gebinken. De de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy(uw
- Indien voor het lekken van een aanhanger een boerge argariste nodig - M.B. Denk geen dat de bumper besend is voor het opvagen van de schoolen, en u dus geen lekshak kunt gebinken die aan de bumper - N.B. Denk geen dat de bumper besend is voor het opvagen van de schoolen. - teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verwijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verwijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans heeft u bij het aanbrengen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. The door Kovlo-decker kamt u injemeren welke teckhaken u kamt gebinken. De de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy(uw
- Indien voor het lekken van een aanhanger een boerge argariste nodig - M.B. Denk geen dat de bumper besend is voor het opvagen van de schoolen, en u dus geen lekshak kunt gebinken die aan de bumper - N.B. Denk geen dat de bumper besend is voor het opvagen van de schoolen. - teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verwijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verwijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans heeft u bij het aanbrengen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. The door Kovlo-decker kamt u injemeren welke teckhaken u kamt gebinken. De de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy(uw
- Indien voor het lekken van een aanhanger een boerge argariste nodig - M.B. Denk geen dat de bumper besend is voor het opvagen van de schoolen, en u dus geen lekshak kunt gebinken die aan de bumper - N.B. Denk geen dat de bumper besend is voor het opvagen van de schoolen. - teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verwijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verwijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevestilgespen (top verijderbare teckalkeen). - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage te voorkomen moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans heeft u bij het aanbrengen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. - Om slijlage the vorkoemans moet u de teckhak regelmatige schoonmaken den kogeli 'willeen, evenals de bevijderbare teckalkeen. The door Kovlo-decker kamt u injemeren welke teckhaken u kamt gebinken. De de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy uw de teckhak van de auto moet van een geodegekend type zijn. Biy(uw

• Merk op dat de stroom voor het sopointact van de aanhanger/caars van niet wilkelung in het elektrisch system van de auto kan wort- den geformen omda door door het waarschuitsgesstecien „tampje defect „kan worden geelveerd. Vraag uw Volvo dealer naar het goede abschlurpunt.
• Verhoog de bandenspanning tot de beterrende druk voor volle belasting. Zie de tabel op pagina 7:4 of op de acheferkant van deze handleding.
  defect"kan worsen geacileverd. Yragwuw Volvo dealer naar het goede ansluhpunt.
  defect"kan worsen geacileverd. Yragwuw Volvo dealer naar het goede ansluhpunt.
  defect"kan worsen geacileverd. Yragwuw Volvo dealer naar het goede ansluhpunt.
  defect"kan worsen geacileverd. Yragwuw Volvo dealer naar het goede ansluhpunt.

* In cen warn Khimal may de aenharget nett meer wegen dan 1000kg.

Ridl of hélimgén boven 15% en mehr niet met cen aanhanger. De belasting por de aangadeven voortelén wortl dan zo lags, dal deze künmen doorslippen en doorlijden omogéjlik maken. De euro met aanhanger kan niet alidl niet alleen de paecstercen bijven silaslan, de wicter kumen op de odergrond geen ikiden.

voor efke extra 10000m (500m voor automaat) ervof elke extra %
bare authanigewelch
helling moot 100 kg worden algetonkken van het maximal local

● Hellinger boven 12% of boven 1000m hoogte.

WAARSCHUWING!

N.B.; Bovengenoed maximinigewicht en de suidelsgrønen zijn door Volvo CAR CORPORATION tegestaan, Denk eraan, dat nationale voertligepaligen de snicheld en het aanhangverwelt nog verder kumen berpeken, zoals bijvoor-beeld tot maximal het friklar gewicht van de aulto.

B4204 S 1400 KG

intel-àgerende sanhänger 600 kg. aféverse sanhanger B4184 S / D4192 T 1200 kg.

- Het maximal logestane aanhangerechtel: bily maximal 80 km/h, hellingen lot 12% cn lot 1000m hoogte:

(VervoIg) Bigenars van een caravan/anhanger – lees dit;

=Ridden met een caravan (aanhanger)

Her gewicht op de teckhak (50/75 kg) may bii de total legelaten maximale sadruk (zie pagina 11.3) van de achters worden optgeld indien een aanmangert wortl gelorken. Deze totale sadruk mag niet worden overschieden. Exten bagage kan dan eventnel in de aanmanger geladen worden.

ca 50 kg di sanhargewichten order 1000 kg en ca 60 kg di sanhargewichten van 1200 kg i. ca 70-75 kg bi den sanhargewichten van 1400 kg

Leç de lading zo in de aanhanger, dat het gewicht op de terkehaak van de auto niet meer is dan:

Als aan leverstaande eisen met voldan is, kan de gêche combinaide hi实践中 en argimenen moeilijk beherbaar worden helen voor u en uw mindewegleburs gevaatilik kan zin. Als aan leverstaande eisen met voldan is, kan de gêche

Als een remcircuit stukgaatDan brandt het waarschuwingslampje. Het rempedaal pakt dieper dan normaal; bovendien is meer pedaalkracht nodig om de normale remvertraging te krijgen.Als het waarschuwingslampje brandt: stop onmiddellijk en controleer het peil in het remvloecistofreservoir: zie pagina 10:10). Als in het reservoir het peil onder MIN ligt: rijd niet verder, maar laat de auto voor controle en reparatie van de lekkage naar de werkplaats slepen.	De rembekrachtiging werkt alleen, als de motor looptAls u met afgezette motor rijdt of gesleept wordt, moet u ca 4 maal zo sterk op het rempedaal trappen als bij lopende motor.Het rempedaal voelt stug en zwaar aan.	ABS-remmenABS is een systeem dat is ontworpen om te voorkomen dat de wielen bij hard remmen blokkeren.Het systeem “voelt” wanneer de remmen op het punt staan te blokkeren en regelt de remdruk automatisch om wielblokkering te voorkomen.Het ABS voert een zelfdiagnose uit wanneer de motor wordt gestart en ook bij een snelheid van ong. 30 km/h. U hoort dan een pompend geluid en voelt het rempedaal even pulseren. Dit is normal.Wanneer het ABS de remdruk regelt, hoort en voelt u het rempedaal duidelijk pulseren. Ook dat is volkomen normal.Laat het rempedaal niet los wanneer u het ABS hoort en voelt werken! Merk op dat u het rempedaal volledig moet intrappen om een optimale remwerking te krijgen maar dat het ABS het totale remvermogen niet verhoogt. Maar doordat de auto altijd bestuurbaar blijft, kunt u hem altijd onder controle houden en rijdt u bijgevolg veiliger.
Slijtage indicatorDe remblokken zijn voorzien van een mechanische slijtage indicator.Indien een schel metaalachtig geluid ontstaat moeten de remblokken vervangen worden
Vocht op remschijven en remvoeringen verandert de remeigen-schappenAls u met de auto in zware regen of door plassen rijdt en als u de auto wast, worden de remcomponenten nat. Daardoor veranderen de wrijvingseigenschappen van de remvoeringen, zodat een bepaalde verandering van het remvermogen merkbaar is. Druk nu en dan licht op het rempedaal, als u in regen of natte sneeuw lange afstanden rijdt, dan worden de remvoeringen verwarmd en verdampt het water. Dit moet u ook na wassen en in erg vochtig weer doen.	Als de remmen erg zwaar belast wordenBij het rijden in de bergen of op andere wegen met dergelijke hoogteverschillen worden de remmen van de auto erg zwaar belast, ook al trapt u niet bijzonder sterk op het rempedaal. Omdat bovendien de snelheid vaak laag is, worden de remmen niet zo effectief gekoeld als bij het rijden op vlakke wegen.Om de remmen niet zwaarder dan noodzakelijk te belasten moet u niet alleen de voetrem gebruiken, maar ook terugschakelen en naar beneden dezelfde versnelling als tegen de helling op gebruiken. Bij auto’s met een automatische versnellingsbak: schakel de 3e versnel-ling of eventueel stand L in. Zo wordt effectie-ver op de motor afgeremd en behoeft de voetrem telkens slechts eventjes gebruikt te wor-den.Denk erom, dat u bij het rijden met een aan-hanger de remmen van de auto nog zwaarder belast.

Slepen

Sleepoog voor
Sleepoog achter

Als u gesleept moet worden – denk hieraan!

Slepen

Zet de waarschuwingslichten aan als u gesleept wordt!
• Rijd soc
ren gaat aanzienlijk zwaarder dan normaal.
- U moet ca. vier maal zo sterk op het rempedaal trappen en het stu-
inrichting niet werken, als de motor stilstaat!
- Denk eraan, dat de bekrachtiging van de voetrem en van de stuur-
- Zet het stuurslot los, zodat de auto gestuurd kan worden!

Als u gesleept moet worden – denk hieraan!

Speciaal voor een automatische versnellingsbak!

- De keuzehendel moet in stand N staan. - Maximaal toegestane snelheid: 20 km/l stand: 30km.

De motor mag ni voor hulpstarten.

zie de volgende pagina.

startaccu gebruiken;

Als de accu ontladen is, moet u een bulp-

de katalysator minder goed werkt.

structie niet opvolgt, heeft u kans, d

aangesleept worden. Als u deze in-

den! Auto's met katalysator mogen niet

lingsbak kunnen niet aangesleept wor-

Auto's met een automatische versnel-

huipaulo die met blauwe vert, N of - (3) generkl is.
- Zet de nine klern van de zwarte kabel op de mini-pool van de
node vent. P of + gemerkt zijn (1 cm 2 in de afeeling).
Zet de node Kabel Iussen de pluspoien van de twee accu's die net
- Ails de hapl-saracu in een andere aito zit zo te moil - Contoler of de hapl-saracu 12 vol spanning best.

cies le doen:

Om exposigevar le vermuiden adversen wyl u het volegende pre-

ten. zodat er bil de starpozime secy vonken olistian.

Incorso de sanhui school – Chen – van het tosse accd. of van de accd. van een anders afilo. Combrokter alid of de lekspurt pred vastizij

Als de accu om de ceu of andere reden oitalden is, kunt u om de

Started met startkabels goat als violet:

Starten met starkabels =

N.J.: Zhi luidens de startpaging nett aan de aansinhigen (Kans of vankovortning) en sta niet over een van de accuys gebogen; • Verwijder de kabels in omgekerde volgorde I.O. het aansregen;
- Start de motor van de auto met de ohladen accu.
wcr stationar.
sneller dan normal stationer lopen, 15(0) omw/min en vervolgens
- Start de motor van de "hulp-aivo". Laat de motor een paar minuten
oesti ven de molor. Dij is in de abscélure nr 4
- Zet de andere klem van de zwarte kabel op een plaats in uyn aelo -
•

De accu bevat zwarte metalen en bijland en Schig zuur. Daaron is het van belang, dat de accu millevertendelijk verwangen wordt. Laat uw Volvo-dealer dit doen.

Accu

Delek eroun, dar de accyu s, speciaul de bulp-surfaecu, het zerr ex- plosive Kaigás bevallen, Een vonk dc Kan oontaan, als u de sanskabels verkert een aansluil, is vojdocne om ceu accu le lauen expodenen en u zelt en de organ schade loe de brürgen. De accu het zwavelzuu dat ernstige brandwonder kan verzoerlazen. Als bet zurt niet de ogein, huid of kleding in anaerking komt: spoel nere veet water. Neoen als bel in de ogeg gespal i.s, daimna omnid- delijk contact met een arts op.

WARSCHUWINGI

• Om +/-visoring in het reservoy, slægen en spukoppen voor de rui- te-/kɒklaamperspelers te verlijden en de spoeterpomn niet siak te naken moet u het reservoy met nietiespeker and- vires vullen. Dilt nakken mot een het reservoy net nietiespeker and- vires vullen. Dilt nakken mot een het reservoy net nietiespeker and- vires vullen. Dilt nakken mot een het reservoy net nietiespeker and- vires vullen. Dilt nakken mot een het reservoy net nietiespeker and- vires vullen. Dilt nakken mot een het reservoy net nietiespeker and- vires vullen.
Let er goed op, dal de often ana de kwaliteismonen voldoen en dze niet hiid hard例子 in geen warm klimal geltuiki worden. Zie pagina 10:9 of informer Bay uw Volvo-werkplas. - An de acest worden in de winter west zwarende esien dan in de zomer gesteld, omdal verlichning, kachelaianjager, ruiwiersers, enz meer geltuiki worden, Bovendien daat de accapacitet mei de temperature. Een skelt gelted accu kan sukrezeen, als het ere kod word. Commander de ladingkeesland van decu regelmäig en bespuit de polen met vasifene.
Gérduk de juste motorole. De viscosilet van de motorole is van groot baling. Bily leger viscosilet (dunnece olie) worden het staventmogen van de motor vertebel en legelijk het brand-wirter worden, mils de temperatuwarenzen aangehouden worden SV/30-mootionen (voor Diesel Turbo 10V40) en hieram met nahe de synthetische geadastricel. For i moogjuk proferen te houden.
- Om condenswater in de brandstofrank te vermijden nictet u deze zo - Yolvo multi-frames maga zelfrukt women. Zle ook pagina 10.12. - yolvo multi-frames maga zelfrukt women. Zle ook pagina 10.12. - de ilgoullowingeigie ca So% (ca 3 hier Volvo advirnes). Allcetn - Contourcer of de koelvistorst niet beverset bij -35 °C. d.w.z. is - dije problemen in vermijden, Kunnen de volygnde advirzen multu zjln: Als u zell voor uw awo wil zorgen om in het koude járquelde omno

Als het koud begint te worden:

Maatregelen voor de winter

Als u met de auto right big cen temperature van minder dan -10°. Adversen wil u het gebruik van de Volvo-radiolobescherming, zodat de motor zo snel mogelijk de normale bedrijfstemperatuur berelik. Ge Brink de radiolobescherming niet als u cen aanhangwagen sleep.

Maatregelen voor lange reizen—

Maatregelen voor lange reizen

Controleer de auto vóór de reis, als u een lange reis wilt gaan maken. Het is altijd een goed idee om tijdig vóór een lange reis een klein stel van de noodzakelijkste service-onderdelen aan te schaffen: gloeilampen, zekeringen, wisserbladen.

Als u vóór de reis de auto nakijkt, is het volgende te adviseren. - Controleer of de motor normaal koopt en het brandstofverbruik normaal is. - Controleer de motor en de versnellingsbak op lekkage van olie,
maal is. • Control
maal is. • Control
maal is. • Control
maal is. • Control
maal is. • Control
maal is. • Control
maal is. • Control
maal is. • Control
maal is. • Control
maal is. • Control

-

Audio 13

Zuivering uithaftgassen 12

Specifications II

Service en onderhoud 10

Carrosserie-onderhoud 9

Wielen en banden 7 Als er iets gebuert 8

Starten en ridden 6

Bargage 5

distributprevenite 4

Verprendeling, alarm, immobilizer,

Autogordeis, kinderen in de auto, airbag 3

Interview, verwarming 2

Investmenten 1

Reserve/del 7:6

Algemeen 7:5

Bandenspanning 7:4

Winterbanden, Speciale velgein 7:3

Sulfateprolid 7:2

Lees daarom de volgende pagina's nauwkeurig door. De gocde rifi-eigenschappen van de auto kumen opvallend veranderen, als u sloridig bent met b.v. de bandenspanning.

Belangrijk voor de rij- eigenschappen van de autoi;

Wielen en banden

• Derek aan de banden, velsen en wielkappen als u de auto biy een tritoriand parkert.
  • Rijd niet met een verkeerde welsuitjins • Balancer de welden, indien podis
• Where menen audio dan deziorke kan van de audio onderliew wok den verwisseld, zodul ze aluid in deziorde richting dralen.
• Denk eraan, dal bij snel ridden de banden snel slijden
• Zorg voor de juiste bandenspaming
• Rijd sopele. Vermuld „wegscheuren“.

Zo Kunt u onodige bandenslifarge vermiarden:

Indicator De banden hebben een silfage-

Siltagperofel

Peter is om de banden dan al le wisselen.
most zinj; By 2 mm veranderen de infiegen- schappen van de band eelter zodanje dat het
Denk eroin, dat voigens de wet het profielt over het gehele loopytak ten minste 1,6 mm
sheeuw een zeer slecmie grieep op net wegker hebben.
der baarden met zo weimig proffel bij regen of
pen dudeljik zichibar en micei u zo snel no- efilk inuwe banden optellen. Denk erom. Fellik
dal nog maar 1,6 min over 1s, zijn deze sie-
ceil, 1.0: hiwi mindest dep pictor dan de test van de band. Als de band zover versleten is.
smale steeply towards over net copolytic met
Het siliage-indicator bestalt uit een aantal

indicator

Winterbanden Speciale velgen

Winterbanden, sneeuwkettingen

In de winter adviseren wij u het gebruik van 185/65 R15 winterban-

den op stalen wielen.

Gebruik winterbanden altijd op alle vier de wielen!

Spijkerbanden (niet in alle landen toegestaan) moeten 500-1000 km

banden kunnen zetten. Daardoor wordt de levensduur van de banden en

Laat de banden tijdens hun gehele levensduur in dezelfde richting draaien

ervoor laten zitten.

Winterbanden

De verschillende merken en soorten winterbanden kunnen onderling verschillende rii eigenschappen veroorzaken bij een auto. Last u bij de een

schaf van deze banden door de VOLVO dealer voorlichten over welke

keuze van band het beste is voor uw auto.

WAARSCHUWING!

Speciale velgen

Specielle Vergen

volvo zijn gelest en die binnen de groep - volvo Original Parts

vallen.

De bandespanning is belangrijk; Controeter regelmaite de bandespanning; De jujiste spaulingen szean op een sitcker aan de himentkant van de deur onder het slot en in de tabel hiennast. (iesresnde builentperatuur). Al na een paar klioneter rilden worden de banden warm en loork de spaminge op. Di is normal cat u moet dus geen lichit laien orstanapien, als u de spanning bij wainne banden co-n koren. Maar u niet de spaining wel verhoegen, als deze le ligg i.s. koren. Controeter de spanning dus balschulats, als de banden kond zijn, koren. Controeter de spanning dus balschulats, als de banden kond zijn, koren. Controeter de spanning dus balschulats, als de banden kond zijn, koren. Controeter de spanning dus balschulats, als de banden kond zijn, koren. Controeter de spanning dus balschulats, als de banden kond zijn, Denck eraan, dal de bandespanning met de builcentperatuur kan va- denck eraan, dal de bandespanning met de builcentperatuur kan va- denck eraan, dal de bandespanning met de builcentperatuur kan va- denck eraan, dal de bandespanning met de builcentperatuur kan va- denck eraan, dal de bandespanning met de builcentperatuur kan va- denck eraan, dal de bandespanning met des balschulats, als de banden kond zijn, koren. Controeter de spanning dus balschulats, als de banden kond zijn, koren. Controeter de spanning dus balschulats, als de banden kond zijn, koren. Controeter de spanning dus balschulats, als de banden kond zijn, koren. Controeter de spanning aus balschulats, als de banden kond zijn, koren. Controeter de spanning aus balschulats, als de banden kond zijn, koren. Controeter de spanning aus balschulats, als de banden kond zijn, koren. Controeter de spanning aus balschulats, als de banden kond zijn, koren. Controeter de spanning Ausbansparin; De jujiste spaulingen szean op een sitcker aan de himentkant van de deur onder het slot en in de tabel hiennast. De bandespanning is belangrijk;

Bandespanning

Bandemanat	Kinh	1-3 personen	Vollast en sanitangert
185/65 R 14 86 H195/55 R 15 84 VA205/50 R 15 86 V	0-top	220(32) 200(29)	230(33) 230(33)
Reserveband175/65 R14 82 T	0-80	230(33) 230(33)	230(33) 230(33)

Tussen halfjes strain de warden in de Engelse centheid pounds/square inch (psi).

Bandenspanning koude banden, K_P2A (100 K_P2A = 1 Kg/cm^2 ),

Algemeen

Wielen en banden, algemeen

De aanduiding op de zijkant van de band, b.v. 195/55 R 15 87V, betekent het volgende:

195 is de bandbreedte in mm 55 is de verhouding tussen de sectiehoogte en -breedte in procent

R betekent radiaalband 15 is de binnendiameter

87 is de codering voor de maximaal toegestand

geval 545 kg (bij een maximale bandenspanning) V geldt voor snelheden tot 240 km/h.

(S tot 180 km/h, T tot 190 km/h)

De standaard gemonteerde banden hebben een goede greep op de weg en

ook bij hoge snelheid. De banden zijn echter in de eerste plaats ontwik-

zijn de bandenfabrikanten gedwongen om de eisen t.a.v. de wrijvingsei-

winters Volvo winterwielen te gebruiken, omdat deze op wegen met

Let er bij het vervangen van een band goed op, dat u op alle vier de wielen

helzellde type, d.w.z. radiaal, dezelfde maat of codering en hetst ook het-

veranderen. Uw Volvo-dealer heeft banden die speciaal aan de auto aan-

gepast zijn.

Reservewiel

Plaats van het reservewiel

Uit ervaring is gebleken, dat een reserveband zelden gebruikt wordt. Daarom kan deze 4-5 jaar oud zijn, voordat deze nog 4-5 jaar als gewone band gebruikt gaat worden. Om een zo oude band te gebruiken is niet aan te raden, omdat het rubber verouderd is. Daarom heeft Vol vo een speciaal reservewiel ontwikkeld dat slechts zo kort gebruikt moet worden als nodig is om de gewone band te repareren of te vervangen.

Dit speciale reservewiel wordt "Special spare" genoemd. De band heeft de codering 175/65 R14 82 T. De spanning ervan moet 230 kPa (2,3 kg/cm²) zijn, ongeacht de lading in de auto en waar bij de auto het wiel zit. Dit wiel voldoet aan alle wettelijke voorschriften en is geschikt voor de maximaal toegestane asdruk. Als de band stukgaat kunt u bij uw Volvo-dealer een nieuwe kopen.

Maximum snelheid Met een gemonteerd "Special spare" reservewiel is de hoogste wettelijk toegestane snelheid daarom 80 km/h, ook al is de band tegen een hogere snelheid en belasting voor langere tijd bestand.

Volgens bestaande wetten is het slechts toegestaan om het reservewiel eventjes te gebruiken, als een standaard gemon- teerde band beschadigd is. Een "Special spare" wiel moet daarom zo snel mogelijk door een gewoon wiel vervangen worden. Er mag niet meer dan één van dit soort wielen op de auto gemonteerd zijn. Op deze velgen kunnen geen wielkappen gemonteerd worden. Deze band kan samen met de normale andere banden iets andere rij- eigenschappen geven.

Audio 13

Zuivering uithategassen 12

Specifications II

Service en onderhour 10

Carrosserie-onderhoud 9

Als er iets gebuurt 8

Wielen en banden 7

Starten en ridden 6

Bagage 5

diefstalprevente 4

(Öká al verzorgú u uw auto voorbeeldig, toch kan het gebeuren dat u een problemje krijg), zoals b.v. een lekke band, kapotte gloeclamp, e.d. dat u zelf moet verthelpen om verder te kumenen rijden.

Boordgereedschap

Gereedschap en krik

De krik, de gereedschapstas en de gevaren-driehoek bevinden zich onder de mat van de

kofferruimte bij het reservewiel.

Inhoud van de gereedschapstas:

2: wielmoersleutel

4: handschoenen

Haal het reservewiel weg.

en neem hem uit de bevestigingsbeugel.

Krik opbergen:

Plaats hem in de beugel en draai de as (1) tot-

Berg het gereedschap weer op dezelfde plaats

Schroevendraaier

De schroevendraaier is een combinatie met de inbussleutel. Trek de stift uit de houder en draai deze om.

WAARSCHUWING! De met de auto meegeleverde krik maguitsluitend gebruikt worden voor het o krikken van deze auto en ten behoeve v het wisselen van een wiel.

Zie voor andere werkzaamheden waarvoor de auto moet worden opgekrikt het hoofdstuk "onderhoud".

Bij het gebruik van de krik: - Trek altijd de handrem aan en schakel de eerste versnelling in. (P voor auto-maat)

- Plaats altijd blokken voor en

Plaats altijd blokken voor en achter de wielen die op de grond staan!

- Kruip nooit onde

Kruip nooit onder de auto wanneer deze op de krik staat!

- Het wisselen van een wiel mag alléén

gebeuren terwijl de auto op vaste grond

Indien u een wiel moet verwisselen op

plankje onder de krikvoet.

- Gebruik handschoenen

Indien voor de eerste keer de krik ge-

atgeelt. Langdung contact met de buid kan irritatie veroorzaken.

Zie voor andere werkzaamheden waarvoor de

"onderhoud".

Gebrik de welmoersteuelt om elke wiel- merer een half slag los te dagen. Proben uw eigen geewicht te gebuiken om de moe- ren los krijgen, er is dan minder spier- Kracht modig(3).

Lichmabelen vige: Thek het wildekesel van het wiel los. Plants het uit en de welmoerenteel in de uprising van de naidorp (1), en werk hem los (2).

● Stalen velg. • gebruiken. Het wortl andevolen om de handschienen le Demontage van het wiel

Platts reserved order de auto

Verwifderen van dekeel en moeren

en dan ... • Paks de Kirk, de kikhendel en de wiel moncelieuel uit hun berçplais. • Lees vorder demontage handedigen van het wiel.

- Bloker de welken die op de grond blijven - Slain met houlten bloker, stencen of Inis deregjelks.

- Plats de revenen-directoux ca 30 m actiner de aulto.

• Sult alle portieren. • Laat alle passagers ulistappen en aeh- ter de vangredi wachien.

Zet, indien nodig, de waarsthuwings-korp-perlichen an.

Trek de handrem aan en schakel de cervice verselling in (Stand P voor auto's met automal)

- Parker de aulo op een verhard, honzon- tail wegedek.

Weyel;
Wiel wisselen.

- Zwider de welmoeren en necen het wiel al en leg deze onder de auto.

Contholes der Portieren Resolen Zijn en dich binjven terwijl de auto op de kalk staal.

• Kirk nu de auto op tot welöl verlökomt.

- Draal de kirk ut (techison). Let op dar de voel goed op de grond staal.

• Bringe de welmocerduet (D) aan op de wenzgel(C) en steck de hak van de zwen- gel in de karik. Houde de zwengel in het ver- lengde van draadspil van de karik

Optrilken van de aito

(dL. 110-115 Nm) Laat zo snel mogellijk een workplants het aan- baalkoppei van de wielmoeren controleen

• Vergeet de revenendelchock mit.

- Berge het verwisselde wiel en het gereeld- schap op.

Let op dat het ventel vyl en goed in het indder van de opening in de wickap zil.

Let op dat er geen wilt müssen de wikkap cen de voie zil.

Bring hot wieldekesl of de nafjodp weer san.

Zel de wielmoeren met de steuël hand- vast.(boulsen nooit invieten)

- Plaars het weld op de naat en breng de ga- ten in jln met de boutearen.

Andergen van een wiel

• Doe de motorkap omhoog.

gen.

oontgendelingshended voor de motorkarp (zie hoofdansk „uïtrusting en voortzienin-

• Draui de hichschakelaar uit en werk aan de

- Zet het contact af.

lichi zijn in de koplamp-unit geplast.

De lampen voor groof/dimichl en het packeer-

Denomtage van grooddunichlaumen

(Voor een volledige lijn van de geelampen en hun vermoegen, die hoofdstuk „Spechificaties“.)
wordt angestalt.
ogreterchligeden bilyen dagbily acker op hel gas en verdampen, warden door de reflector
Rack nooit het glas van een gliclamp met uw vingers aan, Sporca van vol. olie of andere

Hanteren van gloeilampen

Gloelamp verlangen

● Dnuk de borgiklem tenug over de lamp zo- ● Shuit het contactstokeer aan can duw de dal deze in positie klik: bedarding in het lampsuits.
de clubeire nox in de treg aain de oncter -
- Bring de nuave lamp in de reflector met

Montage van groot-/dimichlam- pen

Het gives van de lamp niet andersken

- Plaats de arschermäkg mel de sleep (1) - aan de bovekant, duw en dhaul recithson.

Fitting en lamp uitnemen

Parkeerlichten, vóór

De parkeerlichtlamp bevindt zich in de koplampunit. Volg dezelfde instructies als "Demontage van groot/dimlichtlampen" tot en met het lostrekken van het contactblokje van de koplamp om meer ruimte te krijgen.

- Plaats het lampje en vervolgens de afdek-kap - Plaats de afdekkap met de streep naar bo-ven, duw en draai linksom

- Draai de fitting (met contactblokje) van de parkeerlampunit een kwart slag naar links. - Trek de fitting met gloeilamp uit het huis. - Verwijder de gloeilamp door deze naar binnen te drukken, naar links te draaien en uit de fitting te trekken.

• Draai de kruiskopschroef vası

Let op: Zorg dal paspin B in het gait van het spalbord schuftt en het slabgar C om de kruiksopreschoef.

● Schuff let buys op zin plaats.

Let op: het recite nojke van de dne kan maar op een manter ingebrecht worden.

- Lamp inbringen en naar recchts draisen.

Teruplastesen

- Lamp indukzen en nair links drauke. - Lamp indukzen 1/8 slag nair links drauke en uitemen.

• Het krippelchluïs hair voren uillemen.

Draat Kustiposchreter (A) tussen het kaspplnids en het knip perfehluis los (max. 2 omweitenigen) met de schovendrader in de geredeschapssst megeleerd is.

Losvenen

Richinghamwijzerlichen voor verlaugen.

- L'at de stekervrinding met bedrading in de lamphouder zitten.

gloeljampen zitten in de l Amsterdam vast.

- Drink de versondering A en B in en trek de l Amsterdam uit. De

dractyph

- Open de aldekarp van het achterliche. De aldekarp zit vast met een

• Doe de verlicihing uit can draw de starteleut in stand (i)

Doe het volgende:

(1) 12 (2) 12 (3)

De electhampho

Alle geschlagen in het achterlichen kunnen via de baggeurimie ver-

Verwangen van gloelampen in achterlich

Controller of de gielelamp brand. Sluit de aldekarp.

houlder wear in het achterlicht.

- Bringc cennicuwe gieeljamp in de lamphouder anz cn zet de lamp-

linksom to dragon.

- Verwiider de électoring door deze in le drücken en een paar mm

- Druk het lenise weer op zijn plaats. - Trak de glyclamp uit de fiaring en vervangs - Jie los - Stiek de schroevdrafter in aan de achter- - Doe de verbishing uit. - Leeslampjes voor

- Diek het lenijsje weer op zijn plaats. - Druk het lenijsje weer op zijn plaats. - Deze: - Træk het lampsje uit de filing en verlaanig - houlder - Steel een schroeverdamer in aan de uiter- sie punt van de lens en wip de lens uit de bouder - Doe de verlicihing uit. - Leeslampjes achter

Make-up Spiegel • Steek een schiroverdamer in den draai deze, dan lara gëls los. • Drunk eres de onderkari van het lampeglas weer op de vier haken en drink daarna de bovenkan vast.

Gloeilamp vervangen—

De gloeilamp wordt van buitenaf vervangen. - Schuif het licht naar voren en trek het aan

de achterkant los. - Verwiider het gehele licht. Laat de bedra-

ding in de lamphouder zitten en draai de lamphouder een kwart slag

- Trek de kapotte gloeilamp er recht naar

voren üt.

Gloeilamp vervangen

Instapverlichting

- Steck een schroevedraaier in en draai deze

voorzichtig, dan laat het lensje los.

- verwijder de verichting, buig de lippen

- Vervang de gloeilamp en breng de plaat

weer aan.

• Druk het lampje weer op zijn plaats.

Bagageruimteverlichting

- Doc de verlichting uit. - Druk het nokje met een schroevedraaier in

en verwijder het lensje. - Trek de gloeilamp uit de fitting en vervang

• Druk het lensje op zijn plaats.

Gloeilamp vervangen—

Overige lampen Het kan moeilijk zijn om deze lampen te vervangen. Laat dit dus aan uw Volvo-werkplaats over.

=Zekering vervangen

Als een elektrisch component niet werkt, kan dit komen, doordat een zekering door een tijdelijke overbelasting doorgebrand is. De zekeringen van de auto zitten verdeeld over twee zekeringenkastjes. Een aan de bestuurderskant bij de A-stijl onder het dashboard de ander in de motorruimte.

Er is een "tangetje" in het deksel toegevoegd om de zekeringen makkelijker te kunnen wisselen

Vier reservezekeringen zijn in het deksel vastgeklemd.

Kijk eerst in het zekeringenoverzicht op pagina 8:15 en 8:16 en op het klepje om te weten welke zekering u moet controleren. Trek de zekering rechtuit los en kijk aan de binnenkant of de gebogen draad doorgebrand is. Breng, indien nodig, een nieuwe zekering met dezelfde kleur en ampê re-aanduiding als daarvoor aan – de ampérage staat op de zekering! Gebruik nooit een zekering met een te hoog ampére-aanduiding.

8:14

25	8	Wareschwingsschien + contofeleamp
20	9	Audió, elektrisch behednbae spiegels, elektrisch bedienbare
10	10	Ruitewissermotor achter
10	11	SRS (artáge), motor, keyless city, systemicals
10	11	Rumen, elektrische anienne.
10	10	Rumen, elektrische anienne.
20	12	Simobilizer
		Schnifdak, schicemi-lt - en spiegelverwarming.
		verklothing (dimm/groolich) + contofeleamp gebruikch.
		verklihning zommedep, relais blowemotor/verwaiming/
		arccosysceen
		13 Aanseker, parkereverdiehing voor en achter, voeding
		diagnosesanluithing (16), Koplanphooglieregeling
		Schadelear cm motor reunwisser voor, Motor Kopplanpwasser
		L + R, rultewissermotor en pomp
10	13	Aanseker, parkereverdiehing voor en achter, voeding

Ampere
Ampere Nr. Commissioner

Zekerinjgenkaste interneter Nr.Componenten

Na het aanbrengen van een terhåak bevonden zich 2 zekrimigen in de Kabelboon bij hier retailer achterlicht.

Opmerkline:

In de vorige hoofdstukken staan al gebruiksen dihloch en Storingen lokaliseren

van storingen die u zelf kunt verhelpen om verder te kunnen riiden.

DE MOTOR START MOEILIJK OF IN HET GEHEEL NIET

De aanwijzingen voor het starten van de motor zijn niet in acht genomen; zie pagina 6:5, 6:6, 6:7. Start de motor volgens de aanwijzingen.

De accu is slecht geladen of ontladen.

Start de auto met een hulp-startaccu; zie pagina 6:17 Laat de accu opladen. Zoek naar de oorzaak voor het onpladen van de accu

Slecht contact in de elektrische installatie van de motor.

Controleer de gehele bedrading van het ontstekingssysteem, de accu en de startmotor.

Er komt geen brandstof naar de motor

Controleer of er brandstof in de tank zit

laat de af en het brandstolsysteem geen slangaansluiting losge- raakt of ingeklemd is.

Controleer of de zekering voor de brandstofpomp intact is.

Elektronisch startonderbreking (Immobilizer) Controleer of er geen sleutel van een andere auto zich direct naast het contactslot bevindt.

Storing in het ontstekingssysteem

Controleer de bougies (de elektrode-afstand moet 0,7 mm zijn) en maak deze schoon. Controleer of alle kabels van het ontstekingssysteem goed aangesloten en schoon zijn.

Luchtfilter/brandstofffilter verstopt Vervang het filter.

contactslot bevindt.

Storingen lokaliseren

ONBALANS, TRILLINGEN OF ZWAAR STUREN TIJDENS HET RIJDEN

Wielonbalans

Oliepeil in de bekrachtigingspomp te laag Controleer het oliepeil en vul olie bij: zie pagina 10:10.

DE MOTOR WORDT WARM

De radiatorslangen zijn kapot of lekken

Controleer de radiatorslangen en vervang deze, indien nodig.

Te weinig koelvloeistof

Controleer het koelvloeistofpeil en vul koelvloeistof bij; zie pagina 10:12.

Elektrische koelventilator

Controleer of de elektrische ventilator werkt.

Controloer zeking : 15 Amp. Green stroom naar de elektromotor van het dak

Handediening van het schuldak

Indien het schriftak niet met de schakelaar gestoren kan wonder, gebruik dan de inhus steuelt uit de megeleverte gereedschapst.

Deze is gecombinéerd mei de kruiskop-

terken komi de andere zlide levoorschlin.

Verwijder de lenses van de internetver-

Verwijder het kapije van de schroof

Verwiider de schroel.

Indien te ver doorgeerdeld wordt zal het schulfitak in de ventilatesland geen stean. Te-regulation totaal het dag weer dich. Is.

Zuivering uithaatsassen 12

Specifications II

Service en onderhoud 10

Carrosserie-onderhoud 9

Als er iets gebuurt 8

Wielen en banden 7

Starten en ridden 6

Baaage 5

diefstalprevente 4

te controlleren en bij le werken.

demanuering regelmatising te controlleren en bij le werken en om de lak op beschadigungen

het moet ook gebeuren uit het oogpunt van rostelwiering op do worgvondred.

de carrossette moet natuurlijk onderhouden worden om de auto van buiten en binnen scloop en nool of boorden. Arock in het op-

Niet alleen een kweste van uiterlijke;

Carrosserie-orderhood =

* Draagarmen, draagarmstangen, veerstoelen en veerpootschotels.

ken.

- Laat de roestwerende behandeling regelmatig controleren en bijwer-

kuipen en spatschermanden met hoge druk schoon.

- Houd de auto schoon! Spoel chassiscomponenten", onderstel, wiel-

Wel, er zijn met name twee effectieve methoden:

deling in goede staat te houden?

Wat kunt u, als eigenaar van de auto, doen om

dunnere, penetrerende roestwerende vlocistof.

de binnenkant van de balken, holle ruimten en gesloten secties een

wielkuipen werd een dik, slijtvast roestwerend middel gespoten en aan

Uw Volvo kreeg al van fabriekswege een zeer nauwkeurige en volledige roestwerende behandeling. Aan de buitenkant, op het onderstel en in de

ken

Roestwerende behandeling - controleren en bijwer-

Roestwerende behandeling

Roestwerende behandeling=

De "zichtbare" roestwerende behandeling

De "zichtbare" roestwerende behandeling moet regelmatig gecontroleerd en bijgewerkt worden. Als de roestwerende laag ergens bijgewerkt moet worden, moet u dit onmiddellijk laten doen om te voorkomen, dat vocht onder de roestwerende laag komt – laat uw Volvo-werkplaats u hierbij helpen. Als u de roestwerende behandeling zelf wilt bijwerken, moet u ervoor zorgen, dat de bij te werken plaats schoon en droog is. Spoel, was en droog de auto zorgvuldig. Gebruik een roestwerend middel in een spuitbus of breng het met een kwast aan.

Er zijn twee verschillende soorten roestwerende middelen: een dun (kleurloos) voor zichtbare plaatsen, een dik voor slijtplekken van het onderstel en de wielkuipe

De motorruimte is in de fabriek behandeld met een kleurloos roestwe-rend middel op wasbasis. Dit middel is tegen gewone wasmiddelen bestand zonder op te lossen en onwerkzaam te worden. Als u echter met zogenaamde aromatische oplosmiddelen, zoals b.v. wasbenzine, terpentine (met name met een emulgator erin) reinigt, moet na het reinigen de beschermende waslaag vernieuwd worden. De Volvo-dealers verkopen dergelijke wassen.

Lakresten met tape verwijderen

de lakresten meekomen (afbeelding 1)

tape aan. Trek daarna de tape weg waardoor

- Breng op het beschadigde vlak een stukje

Als de steenslagplek tot op het metaal is doorgedrongen, moet u het volgende doen:

takhaag is, kunt u niet tak opvolten, ikladat het vuil verwijderd is.

doorgedrongen en er nog een onbeschadigde laklaag is, kunt u met lak onzallen, nadat het

Als de steenslagplek niet tot op het metaal is

- Tape

- Penseel

- Grondlak (primer) in een busje - Lak in een busie of zen, lakpen

Materialen:

sen

Kleine steenslagplekken en kras-

- Als de grondlak goed droog is, kan met een penseel de eindlak aangebracht worden. Roer de lak goed om en breng deze daarna enkele malen dun aan en laat de lak telkens eerst goed drogen.

Grondlak opbrengen

een lucifer aan (afbeelding 2).

breng deze met een fiin penseeltje of met

- Roer de grondlak (de primer) goed om en

● Als de grondial Jack food droog is, Kan de cnd- Sput can pair mad in last de lack telcens Sput can pair mad in last de lack telcens cerst can pair minuten drogen.

cerst een paar minuten drogen.

Sputi can pair mad en laal de lak telkins

spazaczn met polyspaia.

Wacht een paar dagen met de nabehande-

Eventel applaken

by Klassen door u. zoals hiervoor beschire-

Lakbeschädigungen =

Bly het Itakken van grote vlaken moet echt het algematerial direct na de laise maal met large en paper algopakt worden. Verwijder niet large en paper algopakt worden. Spuiten, voorde de link geedsogd is.

de grondak op. Bily spinten moet u de spintus mit geljurmige senleihd op 20-30 van kan het vak hecen en weer bewegen: zie de alciding, Beschern de omrijsende valtaken met kation.

Geschikte wasmiddelen:

Autowasmiddelen (autoshampoo) of 5–10 cl gewoon vloeibaar afwasmiddel op 10 liter water. Vlekken op aluminium strips rondom ramen, spatschermen en portieren kunnen met autopolish weggepoetst worden. Gebruik nooit polijstpasta of staalwol!

spoelputje. - Droog de auto af met een schone, zachte zeem. - Een motorbediende antenne (extra uitrusting) moet na het wassen afgeveegd en afgedroogd worden. - Maak de wisserbladen schoon met een nagelborsteltje en een lauw zeepoplossing. - Bij het reinigen van de motor mag geen water rechtstreeks op de verdeler achteraan op de motor worden gespoten. Na het reinigen moet u de bougieholtes droogblazen met behulp van perslucht.

- Spoel de gehele auto af, totdat het vuil geweekt is; spuit niet direct o de sloten. - Was de auto met een spons met of zonder wasmiddel en veel water. Gebruik liefst lauw, maar geen heet water. - Als het vuil erg vastzit, kunt u de auto met een koudontvettingsmiddel wassen, maar dan moet u dit doen op een wasplaats met een randen, enz.) zorgvuldig af.

Was de auto zodra deze vuil geworden is, met name 's winters, omdat wegenzout en vocht gemakkelijk corrosie kunnen veroorzaken. Op de volgende manier kunt u uw auto wassen: - Spoel het vuil aan de onderkant van de auto (wielkuipen, spatschern

Auto vaak wassen!

Aan het volgende denken ... Verwijder vogelvuil altijd zo snel mogelijk van de lak! Dit bevat namelijk stoffen die de lak heel snel aantasten en doen verkleuren. De verkleuring kan niet weggepoetst worden. Bij het wassen met een hogedrukspuit: let erop, dat de spuitkop van de hogedrukspuit niet dichter dan op 30 cm van de carrosserie komt. Spuit liefst ook niet direct in of bij de sloten van de portieren, het kofferdeksel en de motorkap. Bij het wassen moet u alle afwateringsgaten schoonmaken, zodat deze niet door modder en vuil verstopt zijn.

WAARSCHUWING! Reinig het motorcompartiment niet wanneer de motor warm is! Brandgevaar!

Als u onmiddellijk na het wassen met de auto gaat rijden, moet u altijd eerst voorzichtig remmen, zodat vocht van de remvoeringen verdwijnt!

WAARSCHUWING!

Gehnik geen normal Amountsmiddel. Gehnik nooit benzing of op-losen middelen. Gehnik gezemaniewerde alcohol voor de incelleblic plexjus. Gehnik geen paper, om kassen in de lackag te voorkomen. Gehnik geen paper, om kassen in de lackag te voorkomen.

Bumpers

I am adu azo accen in wassiomalci men sehne borstels; I will adversen u om nu azo de erste maarden – tolda de lak hard geworden is – not de hand te wassen.

wert in hun normale stand le brengen; MIDI, WRefect, als hel wassen klar is, daringa melt om de wisserlichen

Koypert, zo wordt verdujderd, dan de beheld de kopaen van de kopaempowers order de anstagen onderaan de koparten kogert, u de aadenusene wasmiching finenrifiel, niet u de armen

andertelen korsniken. Drahl de radio-anteine los of schuir deze in.

des la casse qui s'oue ouaie's, excelsent meit in alle wassomateen. Let crops, d'ontelute exuà ulustrisge – exuà koplampien – good vastizen, waii anders bestali et Kips, d'aj de prostirs vion da wace.

apsons en watet aoce de borstets van de wassomalom konen net febeel bly alle plaatsa. Het afspolien van het onderstel van de auto dat s withers van school beling is of course.

in cet immunische washing machine kan de auto enteruiig in single waves

In een wasautomaat wassen

In een wasautomaat wassen Posten in de ways zothen —

C. hoort uw azo poesten en in de was zelen, als u vindt, dat de lak maal geworden is en u b.v., zak voor de winter de lak een extua beschirming with zeien. Normaal behoetl de azo pas na een jaar gepoest le worden. In de was zelen kunt u eerder doen. L. moet de azo goed wassen en droog maaken, voordal u gaal plosten enoyl in de was zelen. Vertylder asihle en terspaaten niet terpinte. Hardenkige vlacken kumna met een fin poestmiddel voor azoalak preparation bevaitez zovei polish als was. Tegenwoordig zijn er voor azoalak veel verzeltilhende mieken van zoge- dze polymere wassen en deze geven een zeer hard en glanzerd opper- nocinde polymere wassen in de handel. Het is genukkelijk wetken net preparation bevaitez zovei polish als was. Tegenwoordig zijn er voor azoalak veel verzeltilhende mieken van zoge- preparation bevaitez zovei polish als was. Waste was. Voig de instructies op de verpakkingen nauwarkuiry op. Veel

Indien onmogelijk dan raden wij de volgende methode aan: Ammoniakoplossing: 1 theelepel ammoniak (ca 90%) wordt met 3 dl water gemengd. Ammoniak-zeepoplossing: bovengenoemde ammoniakoplossing wordt met 1 dl zeepwater gemengd. Zeepwater kan gemaakt worden door b.v. geraspte kleurloze toiletzeep in lauw water op te lossen.

Ontvlekkingsmiddelen Gebruik textielreinigingsprodukt

Veeg de vuil geworden leren hekleding met een vochtige doek af. Gebruik nooit sterke oplosmiddelen, benzine, alcohol, e.d. Een behandeling met de Volvo leeronderhoudset een of twee maal per jaar wordt geadviscerd om het leer soepel en comfortabel te houden.

Behandeling van vlekken op vinyl Krab of wrijf nooit op een vlek. Gebruik nooit sterke ontvlekkingsmiddelen. Reinig met een zwakke zeepoplossing en lauw water. Behandeling van vlekken op leer

Behandeling van vlekken op textiel Voor vuile textielbekleding worden speciale reinigingsmiddelen aanbe- volen; deze zijn bij uw Volvo-dealer verkrijgbaar. Andere chemische produkten kunnen de behandeling i.v.m. brandbestendigheid nadelig beïnvloeden. Vlekken kunnen altijd het gemakkelijkst direct verwijderd worden, voordat deze ingedroogd zijn. De vlekken moeten opgelost worden, niet weggewreven, weggekrabd of met een harde borstel weggeschourd worden.

Bekleding reinigen Bekleding reinigen

Behandeling van vlekken in stoffen en vloermatten

- Bij verfvlekken, b.v. inkt, balpuntpennen, lippenstift, moet heel voorzichtig met het ontvlekkingsmiddel gewerkt worden, omdat de kleurstof in de vlek kan oplossen en de vlek daardoor groter wordt. - Wees spaarzaam met oplosmiddel. Te veel oplosmiddel kan de schuimplastic vulling in de zitting beschadigen. - Werk altijd van buiten naar het midden van de vlek toe. Autogordels reinigen Gebruik water met een synthetisch wasmiddel.

Behandel de vlekken zo snel mogelijk! Verwijder het grootste deel van de vlek met een bot mes of iets dergelijks. Zuig zo veel mogelijk op met schone witte doeken. Stofzuig rondom de vlek, zodat vuil in de buurt niet oplost. Bevochtig een schone witte doek met het oplosmiddel. Zuig daarna het oplosmiddel en de vlekken met een droge wattenprop op. Herhaal de behandeling, totdat de vlekken verdwenen zijn. Aan het volgende denken:

Audio 13

Zuivering uithaegassen 12

Specifications II

Service en onderhoud 10

Carrosserie-onderhoud 9

Als er iets gebent 8

Wielen en banden 7

Starten en ridden 6

Bagsge 5

diefstalpreventie 4

gen. Lees daarom over:

Deze Investing brownet geld op, omdat u op uyo auto kunt vertrouwen en deze langer meegaat. En ook, als u uy auto door een inluwe wil vervan-

Regelmature onderhood – dat is investeren;

Volvo Service

Woortvaate voor de geldigheid van onze garante ls, dat a uw auto voi- geans de instructes van deze handiding onderhouli, d.w.z., dan b.v. het ele verversen en de onderhouburen bij de jusite klometerstand uit- geveerd worden en dit u onderhouburen en reparates door en- kende Yolvo-verplaats hat utilveren.

Om uw Yolvo steeds in hoge mare vereersveilige, bedrijfizeker en be- teurowbar te houden moer u het Yolvo Ordendhouds Programma opvoly- ger, zoals dit in het Garanite en Servicebokele beschleven 1s. Wij raden u aan om deze werkazanhpeden aluid in een Yolvo-werkplais te lauen uitvoren: Luv Yolvo-werkplaats besti persponsel, de specifie greed- schappert en de servicekitarur die hoogste servicekwalite garan- decen die u. als Yolvo-bezitzer, verwachit. U kunt er ook verzekert van zijn, dat uw Yolvo-worklaats aluid orgincie Volvo servicekanderien gebriktiv van dezelfde kwaliteit als de componesten die de Yolvo-fabdek gebriktiv van dezelfde kwaliteit als de componesten die de Yolvo-fabdek gebriktiv van dezelfde kwaliteit als de componesten die de Yolvo-fabdek gebriktiv van dezelfde kwaliteit als de componesten die de Yolvo-fabdek gebriktiv van dezelfde kwaliteit als de componesten die de Yolvo-fabdek gebriktiva van dezelfde kwaliteit als de componesten die de Yolvo-fabdek gebriktiva van dezelfde kwaliteit als de componesten die de Yolvo-fabdek gebriktiva van dezelfde kwaliteit als de componesten die de Yolvo-fabdek gebriktiva van dezelfde kwaliteit als de componesten die de Yolvo-fabdek gebriktiva van dezelfdes Programma is opgeseid voor de ge-

Het Volvo Onderhounds Programma Woodal u ow auto in amongst nam, best deze law Die onderhoud moet uw auto krijge

: Volvo Service

• A leke onderhoudskurt het Garantie - K Serviceboje afgesimpeld world. Fran „ goed afgesimpeld” Garantie - K Serviceboje verhoort de tweedehandswaarde van de auto. Hierover snel mehr in uw Garantie
  ● Regulinating ordered hoodazekelik is om uw areo in cen verkeers- velige en bedrijfszkyere coincide te houden. ● het overlaan van een onderhoudsturt tot gevolg kan hibdien, dit meet milieu-overlendelijke uhlafigassen ulegesloen worden. ● het onderhoud het best en belervwaars bij een Welvo-verplaats unlegevred woral. Deze heeft voor het merk opgefeld personeel dat over speciale geredeschappen en belrowbare servicleletrarium kan baschijksken.

Denk eraan, dat ...

Als u mehr over de constructe van de aito wih wehen dan wij in den beoke kumen verstellen als u nauvekumente informane over aslesten beekje kunnen daten wil hebben, watien way u onze Service-bandbecken. Dit en reparen wil hebben, watien way u onze Service-bandbecken. Dijin dezette bandbecken als in de wyo-verpilastas gebrukti worden er u kuni deze via uw Wyo-doaler Ikschler.

Servicehandboeken voor degene met lectinische belangstelling

Yolo Service

Zet de radio af. voorat u de jacu loskopell. Als de radio regen diefstal beveltig id en de accu losgekapold grevels i s, moer de radicode opnewy ingeverted wonder; anders wertki de radio niel.

• Zel alle shortcomingsubkers ult.

Witz

• BiJ Şebruik van een sneltader moelen de accukabels losgermakt

van de accu.

- Koppel de accru nooit los, als de motor loopt (b.w. bily het verlaigen)

- Overtruly u craven, dat de accukabels goed angesloien en stevig vaste bezel zijn.

Accu

Bil het opkrijk van de auto met een twecolors-werklaaszk.
piljfjes op de zijkant van de drempel. De hafarmen moeten op de
verskerkte plaat legenover de piljfjes en ander de auto worden ga-
plastis, en niet onder de piljfjes op de drempel.

Als de auto met een gargarekir oinhoggebrecht wold, moeten de two kirsleunen gebankt women. Deze zijn voor dit door speciaal voor- escrk. OJK kan een gargarekir tegen de voorkant van het daegfreme van de motor en op een verkektie plaats van de reservedelklup gzelet worden. Beschadige afsherimplaat onder de motor niet. Let er goed op. dal de kirk zo gzelet wold, dal de auto niet van de kirk kan afgily-den. Gebank aihid borken of iets dergeljiks.

Auto omhoogbrengen

Denk aan het volgende, voordat u aan uw auto gaal werken:

De ventilator kan crise ljd nadat de motor is afgezet span driaen!

De ventilator kan europe luid nadat de motor is argyzer geen dralen;

compressor wordt zeer heel; Het morsen van ohle op deze here deien kan brand verkoorta-

de door de utilaigassen aingeideven tubo-

WAARSCHUWINGI

D Accumulator voor Hiero

C. Condensor voor A

B Acquisition

A ABS

(五)

21 Tuberculosis

20 Christmas

19 Ruilewissermotor

18 Research Kevelo

17 Vuldop motorole

OEMERKING; Drell de vuldop vasl na het vulden meer ole.
In. Vul nett meel tlevel olee. Dan neemt lict olvertbruk toe.
Sief te liggen, d.w.z. maddenussen MAX en MIN, wat het normde pell
olipcelt ongeveer in het madden van het geancereide gebied van de pelt-
Als u bij het olele verversen met de juiste hoeverheid vulk, komt het
Oesmuk dezeldte soon als al in de motor zix. Zie de volgende painga.

Linden nodig, olie bifuellen

Controller het olpeld bij elke tankeuurt.

Het poil moet binnen het „angeseven „gebied van de pelstok hy- gen. De afstand lussen MAX en MIJ op de pelstok is ca 1,9 liter voor de Benzine moloren en 2 liter voor de Turbodiesel motor.
De alstand lussen MAX en MIN op de pelislok is ca 1,9 hiter voor de Benzins motoren en 2 hiter voor de Tubodiesel motor.
Het poil moet limnen het „angesgeven“ gelded van de perlistok die- gen.
verkregion.
de utd hecel om lerug le lojzen haar het olchester. De l Encouwbaarsie waarde wordt voor het starch van de route nolor
den regelmazige commande van het opelij is vooral belangijk fijders de inperiode, paateer de aan op een horizontele ondergrond en wach ministeres 3 minuten na het afzeien van de moort, zodal de olie voldeen-

Controller het oiefeld bij elke tankevert.

Motorole controlleren en verversen—

Denk erom bij het verweren van motoroile dat langdurige en her- haal contat niet motoroile de huid crissig kan aantsien.

- langdurige rilden in cet stoffe/zaandere omegving - langdurige rilden mei cet carlevara/kaanhanger - langdurige rilden mei cet carlevara/kaanhanger

● landing ruiden in cen stoffige/zandertige o Ongustige rij-omstandigheden

Mlleu: Wanner u zelt de olle ververt, mag u de onde olle en het fli.

Verwijder indien nodig certi de azichemiphaal order de mayor. Verwijl de claran het oude filter. Bring voijens de instructie op het filter een nieuwe aan.

Ollelfiter verwaregen bil het olie verversen

De afappiug zit accchim het olchester. Tap de olie al, als deze warm is.

Motorole appen

Motorola controller en verweren

- I range rided met boge schildel, b.v. boven 150 km/h - I range station lopern of met boge schildel rided - I rided bi large temperature (center 0 °C) met voormannikel korte al- standen (kctor dan 10 km).

- langdurige rilden in bergerstein - langdurige rilden mehr cen carvers/kanhanger - langdurige rilden mehr cen carvers/kanhanger - langdurige rilden in cen stoffige/zandertige omgeving

Kij-omstandigheiden	Intervall olle ververseen en olleffler versangen
Kwaifict	Benzincenoter G4/G5, Deseliribe PD2
Normaal	on de 15.(00) km of geen maal per jaar (Deseliribe: elcke 7.5(0) km alleen olie)
Ongunstige	on de 7.5(0) km of om de 6 maandean

Volgares onderstande label might de olie veriesi en het othelfier (maarden), ahankeljk van heigeen het erst het geval i.s.

Olive verwerseen en olivefilter verwangen

5.6 later, mid, later. 5.2 later, mid, later, voor Diseslatirio

Olive-inhoud

voor Deselsturbo moeten is 10V40 de ondergras voor ofe door wat beneel viscositel. Gebruik voor deze motor geen ofe met de aandu- dinge SW.

Bil extreme fri-constandigheden die een abnormal hooge objectepera luit of een abnormal hoof olcebruik geven, zoals b.v. bij het rijden in bereiten met veel afennemen op de motor en bil snel rijden op au- lowegen, wordt voor benzine motoren 15W/40 of 20W/40 en voor Diessturbo motoren 15W/40 aangearden. Denk echker aan de onderse temperaturenungs voor deze olien.

de verzumene ingecunden verdampen echter wancer herk voorzigu het liki alsor of opens vcel olis verhmitkt na nei hoge sendield te henbren gereden.

Als een voortige bijv, voormamelijk wordt gebmikt voor korte righes en een nommals hoeverleiheld ofle verbruikl, zal de pelistok geen daling van het odepel zijn geen zeils na 1000 Km of meer. De reden hiervoor is dat de ole geeldelijk verdind nakt mei brandstor entry vochi, waar- door het hier afst alst het odepel overanadert blijf.

Bly de evaluatie van het observerbijk moet u eraan denken dat de oile verdand kan raken, zodat het mogelijk wordt om het exacute oilepeli te achterden.

Yolvo-werkplaats. Cebrafik Green olive-additive, tenzyl anbanoven door een erkende

Synthetiche of semi-synthetiche often moon gen gebrikti worden, als deze an boverslande kwaliteisnormen voldoen.

CCMC G4/G5 voor benzing motoren. CCMC P02 voor Deselurbo motoren.

Oilekwalite:

Viscosity (bil constant lucitemperature)

Benzine moloren

Thirbodised

N.B: Bj aultós wambique to gereden wortl. dal de remies vak en Zwar gebuukat worden. B.v. bi het früden in de bergeen of in een troppisch Klimaat met hooge luhtvechigheid, moet de vlectrof elk jaar verest worden. Dii verversen hoort niet bij een onderhoudesban, maar het is deolamage om dit gejelijding met een onderhoudesban door uw Volvo- werkplaats de laien doen.

Vioestoltype: minimaal remyloelistol DOT 4+ Vioestolpeti controlere: reglimaig Vioestolpeti controlere: reglimaig Vioestolfremicull verseresen: om de twice jair of 45.00(K)cm

Rem- en koppelingsvloestor

Reservoir ren. en koppleingustelstof

WAAKSCHUWING; De olive kan ery heet zijn;

Automatische versellingsbak Bij het coultoleren van het ofepel moet u het voigende doen: zet de aulo op een horizon te seconden in alle standen en tering naar P. Zen de motor uit, watil twee minuilen en coon ziel de motor uit, watil twee minuilen en con- warme „Kun hech, Veyg de pelstok af mei “, aan die niet plaus of dradies op de peli- zich alp die niet plaus of dradies op de peli- zielhbar, dau de pelstok „Koude „ en zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ en zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ en zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ en zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ en zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ en zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ in zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ en zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ in zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ in zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ in zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ in zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ in zein zielhbar, dan de pelstok „Koude „ in zein zielhbar, dan de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsak, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de belsuk, van de delk.

Her Bifueller gebeant via de bis warin de peilslok ziz De inhoud lusson de MIN- en MAX-sicraples is 1/2 hirc. Vit door ievet biyl Darcourt kan de verselingsbak de olfe „cruhl geohen”. Door te winge ofle zou de versnel- ringsbak nett goed krunn cinutioneren, met name biy cen koude stat.

Ollewahelle: AIF-ole die voldoet aan de Dexton II E en Fort Mercon scientifices.

N.B; By het controleren van het olpeel moet de motor stationer lopen;

Warme versneilingsbäck – oletenteparatur +80 °C. Deze temperatur wort di cui sandi riden op bauwegen in ca 30 naimen beretek. Biy een olie- temperatur boven +80 °C kan het peld boven het MAX-slicipe hagen.

Koide versellingsbakohle – omeltematurur +40 °C. Dezé temperature woral in de garage of pen. BiJ cen oltemperatuur under +40 °C kan het pen. BiJ cen oltemperatuur under +40 °C steripe liggen.

Verneilingsbakole (automatische versellingsbak).

A Kowls wiesellinschokole - olivirks

+40 °C. Deze leinoperatuur wormal in de surface of

4.10 C. Deze temperatur wormal in de garage of worbolues brasil y to 5 voluivir, la

dunweighted in ca 30 minutes berckt. Big een olhe-

MAX-sierce hydrogen

expanstetank voorzichlig los, als de motor

Draul, als u mozi buvullen, de dop van de

WAARSCHUWING;

uw Volvo-dealer u hierby helpen.

manner met de kostyloestor omgeal, laat

crop letten, dat u op een milleverndelijke

Als u zell de koelvloestof ververst, moet u

Koelvlocistof

21

1. Maak de onderse slang rechts los.

6 Laal de motor Washington en controller of

of let's borer.

S. Util de contentslenses for the MAX-sucrose

4 Draal de Kramen dicht en mark de slang

Yullen

Normal behoef de koolloestof niet ververst le worden

Koelloistof verversen

= Koelvloeistof

Vul nooit alleen water bily. Gebruik het hele

Samenstelling van de koelloestor

[EMPTY]

Aandrijfriem voor de dynamo, stuurbekrachtiging en airconditioning—

1 Stuurbekrachtigingspomp 2 Dynamo

3 Compressor van de airconditioning 4 Krukas

De aandrijfriem heeft een automatische riem-

spanner.

De riemspanning kan niet afgesteld worden. De riem moet bij een onderhoudsbeurt en niet door de klant zelf gecontroleerd worden.

* Niet voor Dieselturbo zonder Airco

Altijd moet een originele Volvo riem gebruikt worden.

Door de plaats van de riem kan het voor u erg lastig zijn om de riem zelf te vervangen. Laat dit daarom over aan uw Volvo-werkplaats.

Aandrijfriem door een Volvo- werkplaats laten vervangen

— Diesel Brandstofffilter

Water aftappen uit filter

Geen bra Ontluchten

Ontluchten

Indien er geen brandstof in de motor aanwezig is moet eerst handmatig gepompt worden. - Verwijder de afschermplaat - los de ontluchtingsnippel (1) op de
- los de ontluchtingsnippel (1) op de
- los de ontluchtingsnippel (1) op de
- los de ontluchtingsnippel (1) op de
Indien er geen brandstof in de motor aanwezig is moet eerst handmatig gepompt worden. - Verwijder de afschermplaat - los de ontluchtingsnippel (1) op de
Indien er geen brandstof in de motor aanwezig is moet eerst handmatig gepompt worden. - Verwijder de afschermplaat - los de ontluchtingsnippel (1) op de
Indien er geen brandstof in de motor aanwezig is moet eerst handmatig gepompt worden. - Verwijder de afschermplaat - los de ontluchtingsnippel (1) op de
Indien er geen brandstof in de motor aanwezig is moet eerst handmatig gepompt worden. - Verwijder de afschermplaat - los de ontluchtingsnippel (1) op de
Indien er geen brandstof in de motor aanwezig is moet eerst handmatig gepompt worden. - Verwijder de afschermplaat - los de ontluchtingsnippel (1) op de
Indien er geen brandstof in de motor aanwezig is moet eerst handmatig gepompt worden. - Verwijder de afschermplaat - los de ontluchtingsnippel (1) op de
Indien er geen brandstof in de motor aanwezig is moet eerst handmatig gepompt worden. - Verwijder de afschermplaat - los de ontluchtingsnippel (1) op de
Indien er geen brandstof in de motor aanwezig is moet eerst handmatig gepompt worden. - Verwijder de afschermplaat - los de ontluchtingsnippel (1) op de
Indien er geen brandstof in de motor aanwezig is moet eerst handmatig gepompt worden. - Verwijder de afschermplaat - los de ontluchtingsnippel (1) op de
los de ontluchtingsnippel (1) op de
los de ontluchtingsnippel (1) op de
los de ontluchtingsnippel (1) op de
los de ontluchtingsnippel (1) op de
los de ontluchtingsnippel (1) op de
los de ontluchtingsnippel (1) op de
los de ontluchtingsnippel (1) op de
los de ontluchtingsnippel (1) op de
los de onluchingsnippel (1) op de
los de ontluchtingsnippel (1) op de
los de ontluchtingsnippel (1) op de
los de ontluchtingsnippel (1) op de
los de ontluchtingsnippel (1) op de
Verwijder de afschermplaat los de ontluchtingsnippel (1) op de
Verwijder de afschermplaat los de ontluchtingsnippel (1) op de
Verwijder de afschermplaat los de ontluchtingsnippel (1) op de
Verwijder de afschermplaat los de ontluchtingsnippel (1) op de
Verwijder de afschermplaat los de ontluchtingsnippel (1) op de

- druk een aantal malen op handpomp (A) tot brandstof zonder lucht uit nippel (1)

- druk een aantal malen op handpomp (A) tot brandstof zonder lucht uit nippel (1)

- druk een aantal malen op handpomp (A) tot brandstof zonder lucht uit nippel (1)

- druk een aantal malen op handpomp (A) tot brandstof zonder lucht uit nippel (1)

- druk een aantal malen op handpomp (A) tot brandstof zonder lucht uit nippel (1)

- druk een aantal malen op handpomp (A) tel tot brandstof zonder lucht uit nippel (1) - draai aftapschroef (C) met de hand los

- druk een aantal malen op handpomp (A) tel tot brandstof zonder lucht uit nippel (1) - draai aftapschroef (C) met de hand los

- druk een aantal malen op handpomp (A) tel tot brandstof zonder lucht uit nippel (1) - draai aftapschroef (C) met de hand los

- druk een aantal malen op handpomp (A) tel tot brandstof zonder lucht uit nippel (1) - draai aftapschroef (C) met de hand los

druk is.

- draai de nippel (B) en aftapplug (C) vast - ontlucht het systeem

- draat de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draat de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draat de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draat de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draat de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draai de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draai de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draai de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draai de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draai de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draai de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draai de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draai de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draai de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draai de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draai de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

- draai de onluchtingsnippel (1) open - tap af totdat er alléén brandstof komt

Sprojektrofreservoir De proviers voor de voortuit en koplampen en de spreter activeran hebben een gejeen- schaftes schappelijk vlohistofreservoir voic de vulopinghe bevind zich onder de motor- kap het geservor bestt een inhoud van on- geveer 3,5 flier (4,5 litter indien koplumpwies- vers en achatentijprecker aanwezig zijn) Het reservoir moet gevuld worden net een wansmiddel en analytes in koude version- standigheden om te voorkoence dat het reser- vort en de tovoertelidingen bevertezen.

Sproelkoppen De strlen macean de voornii voigens de af- beiding raken, de strlen kumen niet afgeseld worden.

Maak de wisserbladen met een nagelborstijle en een luawe zeepoplossing school, als deze sriepen op de ruizen gaan achterlagen.

zil. Bring het nieuwe mogelijk in regengeslede volgorde aan een contrôler of het goed vasl-

Trek het geltel gewerbald naar benciden, zo- dat het „DOG” van de arm helemaal door het galt in de wisserblaadhooder gault.

Vervangen van de wisserbladen Klap de wisserum uit en houd het wisserlad hacks op de wisserum. Drink de borveer aan de achterkant van de wisserum in.

Koplampwissers verangen Kap de wisceram naar voren. Tlek het wirs- sektad nau builten los. Drink het nieuwe wirs- Controller of het blad was zit.

Wisserbiald verlangen

„Einkele van de op deze pâgrina aangegeven inscurspunten behoren nicht den geen spieschlebuert.

temperature

Vet voor labe

Ole

Ole

0

40

8 Stuetelski (3)

blockwise printing

1. Workforceful (4) on

2. 3.1.2.4.5.6.7.8.9

(1) NOTED BY: (2)

Zuivering uitlaatgassen 12

Specificaties 11

Service en onderhoud 10

Carrosserie-onderhoud 9

Als er iets gebeurt 8

Wielen en banden 7

Starten en rijden 6

Bagage 5

diefstalpreventie 4

Maten en gewichten 11:3

Type-aanduidingen 11:2

verzameld die van belang kunnen zijn:

In dit hoofdstuk zijn de technische gegevens

bovckam
b: Aulomatische versellingsbach; op de
de bovencault.
e: Handgeschäckde versellimgsbak; an
van de versenlingsbach
4 Type-annidizing en fabricagENUMmer
waterpond.
Op de bovencam van het motortlok bij de
Fabriçennummer van de motor
3 Type-annidizing, onderdeel-en
den order de voontuit.
Deze Bevindt zich in de molormine mild-
voor de laktelur en bekiding
maximumpgewichten en codenummer.
2. Type-annidizing, togerstane
moortuihle.
Deze beiden zich onder de voortuit in de
chassismmer
1. Type-en-model,jaeranduiding en
en het moolornummer kent.
ils u de l'ype-aanduiding, het chasssummer
uv alto en bij het beschellen van serviceorder- delen en accessories kan het gemakkelijk zijn
Bilj alle contacten met uw Volvo-dealer over
Type-aanduidingen

= Type-andudinger

Malten en gewichten	Inhoudsgegvens	Brandslofiank. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
	Leigne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4183 mm	4183 mm
	Brecite zonder spiegels (.mei spiegels) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1717 mm (1897 mm)
	Wielbasis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hongie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Smeermiddelen
Benzinemotor
Oliekwaliteit: CCMC G4/G5.Viscositeit: zie pagina 10.9Inhoud: 5,6 liter (incl. oliefilter)Synthetische of semi-synthetische oliën mogen gebruikt worden, als deze aan bovenstaande kwaliteitsnormen voldoen.Gebruik geen olie-additieven, tenzij aanbevolen door een erkende Volvo-werkplaats.		StuurbekrachtigingOliekwaliteit: ATF-olieInhoud: ca 1 literRemvloeistof + KoppelingsvloeistofVloeistoftype: Minimaal Remvloeistof DOT 4+Inhoud: ca 0,4 literAirconditioningKoelvloeistof: R134aInhoud: 800 gramOlietype: ZXL 100 PG (PAG)
DieselmotorOliekwaliteit : CCMC PD2Viscositeit: zie pagina 10.9 (niet dunner dan 10W40)Inhoud: 5,2 liter (incl. oliefilter)
VersnellingsbakOliekwaliteit: Handschakeling.Volvo synthetische versnellingsbakolie PN.3343922-5Automaat,Volvo synthetische versnellingsbakolie PN 97337.Olie die beantwoordt aan Dexron II E en Ford Mercon specificaties.Inhoud: Handschakeling 3,4 literAutomaat 7,6 liter (6,5 liter bij verversen)

N.B! Auto's met katalysator moeten altijd op loodvrije benzine rijden om de katalysator niet te beschadigen.

" Informeer bij uw dealer naar bougies die geschikter zijn voor het gebruik bij langdurig hoge snelheden.

Type-aanduiding	B4184 S (16 kleppen)	B4204 S (16 kleppen)
	85 kW bij 5500 omw/min(116 pk bij 5500 omw/min)	100 kW bij 6100 omw/min(136 pk bij 6100 omw/min)
Koppel	165 Nm bij 4100 omw/min(16,3 kgm bij 4500 omw/min)	183 Nm bij 4500 omw/min(18,8 kgm bij 4500 omw/min)
Aantal cilinders	4	4
Cilinderdiameter	83 mm	83 mm
Slaglengte	80 mm	90 mm
Cilinderinhoud	1,731 dm ^3 (1,73 liter)	1,948 dm3 (1,95 liter)
Compressieverhouding	10,6:1	10,5:1
Aantal kleppen	16	16
Klepspeling	zelf-instellend	zelf-instellend
Ontstekingsvolgorde	1-3-4--2	1-3-4-2
Bougies ^	Volvo O/N 272207-2	Volvo O/N 272207-2
elektrode-afstand	0,7-0,8 mm	0,7-0,8 mm
aanbaalmoment	25 Nm	25 Nm
Octaangctal	95 RON loodvrij	95 RON loodvrij
Brandstofsysteem	Fenix 5.1	Fenix 5.1
Stationair toerental	niet afstelbaar (750 omw/min)	niet afstelbaar (750 omw/min)0

	D4192.T
Type-annually Vermögen	66 KW bid 4250 onw/mn (90 pk bid 4500 onw/mn) 176 Nm bid 2250 onw/mn) (175.8 kgm bid 2250 onw/mn)
Koppel	4
Aantal cihoders	80 mm
Slaglenge	93 mm
Cilindertmander	1870 don ^2 (1.87 liter)
Cilindenthoud	1870 don ^2 (1.87 liter)
Compresseverthouding	20,5:1
Aantal klappen	8
Kepspelling (utilat)	0.15-0.25 (0.35-0.45)
Omslicangsvolgorde	1-3.4-2
Glcbloogises	1-3.4-2
Octanagelul. advers	Diesel CN 48
Brandsofysceim	(minималь) Roto diesei (DPC) 825 ± 25 onw/mn
Stationar locrental	825 ± 25 onw/mn

Motor

Technische gegevens

Tänk de jüiste Diesbrendstorf

Koelsysteem
Type	Gesloten, overdruk 150 kPa
Inhoud	6,3 liter 6,3 liter (Turbo Diesel)
De thermostaat gaat open bij	90°C 89°C (Turbo Diesel)
Voortrein Veerpootophanging met ingebouwde schokdempers en in draagbalk gelagerde draagarmen. Bekrachtigde tandheugelstuarinrichting. Stuur- kolomas van het veiligheidstype. Toe-in 0,05° ± 0,1° Camber 0° ± 0,5° Caster 2° ± 0,2°
Achterasophanging Multilink-as, gescheiden wielophanging
Toe-in 0,15° ± 0,1° Camber -0,66° ± 0,5°
Nokkenasriem + poly V-snaar Vervangen bij 120.000 km

Type-aanduding	JB3 - 257	JCS - 222	JCS - 221
Vernehlingsbalkein, handgeschakelde
Övberüngingesverhoudning	3.36-1	3.36-1	3.73-1
1e	3.87-1	4.07-1	3.44-1
2e	2.05-1	1.86-1	2.05-1
3e	1.32-1	1.32-1	1.32-1
4e	0.97-1	0.97-1	0.97-1
Eindalandrijving	3.55-1	3.55-1	3.55-1
Abschelt	0.76-1	0.76-1	0.76-1
5e	0.76-1	0.76-1	0.76-1
Övberüngingesverhoudning	3.55-1	3.55-1	3.55-1
Type-aanduding	3.87-1	4.07-1	3.44-1
Änderprüche	3.87-1	4.07-1	3.44-1
Övberüngingesverhoudning	3.87-1	4.07-1	3.44-1

Motor	Hoofs to exercise continue ontoral	Korslondie Icgestam bil het Acceller - max.
B41845	6500	6800
B42045	6500	6800
D41927T	4500	4900

Motortorentallen

Geadviserte minimum - en maximumsleden, km/h

1,0 2,0 3,0 4,0 5,0

Technische geveins

5A	5B	6	7	8

Gloelhampen 12 V, zo zien de gloelhampen eruit:

Elektrische Instalatie
12-Volt system met wisselsroondyanno en spanningseleging. Bn-
polige instaltete wachii de carrossene en het moorholk als gelieders gebruik worden. De min-pool is op de carrossene aangestoicn
	Benzine	Diesel
Spanning	12 V	12 V
Accu, capacitel	62Ah	72 Ah
Dyramo,	100 A	80A	110A (arcro)
maximumstoomisticke Startotoir, vermogen	1.4 KW	1.7 KW
Sonniage lander

Gloellampen	Vermoogen	Rifting	Affecting
Korlamphen, halogen (H4)	60/55	P431	1
Mislamphen (H3)	55	PK225	2
Parkcellchex voor	4	BA 95	3
Rechlinganwijzers, voor-accher	21	13A 15S	4
Archelichien	5	BA 15S	5A
Remelichen	21	BA 15S	5B
Akturitilampen en mislachtetamp	21	BA 15S	5B
Kennelkennverlichting	5	SV 8.5	6
Binningverlichting	5	W 2.1x9.5D	7
Binningverlichting accier	10	W 2.1x9.5D	7
Make-up spesgel verlichting	5	SV 8.5	6
Lecslampen by handgerpen	5	SV 8.5	6
Verlichting koffertuine	5	SV 8.5	6
Verlichting ECC	1.2	W 2x4.6D	8
Verlichting Handschonenkasi	5	SV 8.5	6
Investmenteverlichting	3	W 2.1x9.5D	7
Verlichting Info-centium	5	B10.0
Verlichting Into-centium	1.2	W 2x4.6D	8
Controlempie gevollich	3	W 2x4.6D	8
Verkshining anaesteker asbak	1.2	W 2x4.6D	8
Verkshining schakelpook Aft	1.2	W 2x4.6D	8
Verkshining schakelpook Aft	1.2	W 2x4.6D	8

Zorg voor het milieu 12:7 controle uhlafgassen 12:6

Yolo Onderhouds Programma -

mitarpassen - service 12:5

Behersing samestelling

Luuchtompsychism 12:4

brandstofverdampingesystem 12:3

Positive catheter-ventilate,

Katalysche zivering 12:2

Audio 13

Zuivering uithaegassen 12

Specifications II

Service en onderhour 10

Carrosserie-onderhoud 9

geproducesde personautos' met dit system naar de USA. Het is ook van belang, dat u als autorizatier begrijft weike componenten van de auto op de samenstelling van de utilatgassen involved kunnen hebben en weike maateregelen nodig zijn om de uistoot van

gestruïde driveg-katalysator: Als eerste autofabrikam leverden wii in 1976 de eerste in serie

wyl met de ontwikkeling van schonere motoren en dit resulteerde in gen door een I aabblya-sondro

Volvo Car Corporation heeft een Jervelansge tradeite op het gelbied van hot pilton. Alt: 1070-1-2009

Pas op! Auto's met benzine motoren en katalysator mogen uitsluitend op loodvrije benzine rijden, omdat anders de katalysator beschadigd wordt; zie de geadviseerde brandstoffen.

De Volvo benzine motoren hebben een driewegkatalysator met Lambda-sonde ^TM . De Turbo Diesel heeft een ongeregelde twee weg katalysator voor koolmonoxide en koolwaterstof. (Zie ook pagina 6.3 voor het rijden met een katalysator)

Lambda-sonde ^TM (znurstofgehaltegever bi

D Lambda-sonde™

C Isolatielaag

B Keramisch element

A Metalen omhuisel

stoffen, koolmonoxyde en stikstofoxyden) ont-
belangrijkste schadelijke stoffen (koolwater-
voorwaarden voor de verbranding van de drie
behulp van een driewegkatalysator optimale
brandstor en lucht voor de motor wordt steels en een zoalpina puerier gesold, dat er met
injectoren sturt. De verhouding tussen de brandstof en lucht voor de motor wordt steede
elektronisch systeem gevoerd dat constant de
van de uitlaatgassen oplevert, wordt in een
de motor komen. De waarde die deze analyse
het zuurstofgehalte van de uitlaatgassen die ui
te benutten. Een zuurstofgehaltegever bewaakt
uitstool te verminderen en de brandstof beter
Hier is sprake van een regelsysteem om de
(bain storgenschalgever bij benzane motoren)

De verschilende componeiten zijn met elkaar verbonden via staigen waardothen de gassen uit de brandisloftkan naar het filter geldi worden. Daar worden deze opgestiegen, toildat de motor gestan wordt. De regeltechnid kregelt via de kiefp de aan te zijgen Heveel, held clamp naar het inlatispiristuk.

Brandstofverdampingssystem Auto's met katalysator beldeon een brandstofverdampingsystem warmice de ulistool van verdampingsystem warmice de ulistool van wordl. Het system bestaat uit een koolstof- filter (bus) mot ingebouwde elektrische key in de recenter weizkup aan de binnengault van bel binnengchem.

De carverventilante dichi volgens de VOLO voorschlien onderhouden te worder.

Deze Jiehl Icn doel om le verdideren, dal carctadapica van de motor vrtl in de locih teleschkomen. In plauts daarvan worden deze via de anzugsbats in de cihinders gezogen en renzen ze aan de verbanding deel.

Wanneer de ando koud wort gestart, voor een elektrische luchpropm luch naar de uibalkainen. Hierdoor wortd een naverstandingsproces gestart, wel leid tot een large uibskot van koowalverslot en koolmo- noxide (HC en (O) en een korene opwarmigspende van de karty- sator

Lucitrompsysteem (B4184 S, B4204 S)

1 Regeltenheid 2 Lundiropn 3 Reikois 4 Afsükkep 5 Elkromagnesitzhe liep 6 Regelkep

Beheersing samenstelling uitlaatgassen - service =

Om een beter milieu te scheppen is het van belang, dat u begrijpt welke componenten van de auto invloed op de samenstelling van de uitlaatgassen kunnen hebben en welke maatregelen genomen moeten worden om de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen te beperken.

Voor goede emissiewaarden zijn dus nodig ...

... wat betreft onderhoud:

- dat de auto regelmatig onderhoud volgens het Volvo Onderhouds Programma krijgt. Wat dit inhoudt wordt op pagina 7:2 en in het Garantie- & Serviceboekje uitgelegd.

... wat betreft motorcomponenten:

- dat de motor de juiste smering krijgt. Olie verversen en oliefilter ver-

- dat het uitlaatsysteem niet lekt en in goede conditie is.

... wat betreft het ontstekingssysteem

- dat de bougies intact zijn en de juiste elektrode-afstand hebben.

De maatregelen op deze pagina zijn ter controle van de uithaatsassen en behoren tot het Volvo
Onderhouds Programma.
Onderhoudsplats	Maatregel	Interval
Uithaatsylicen	controleren	30,000 km**
Brandstoffler: benzine	vervangen	105,000 km
Nokkensrern en poly-Y-saar	renin vervangen	120,000 km
Lachthier	vervangen	60,000 km
Myotonic: benzine motoren	vervangen	15,000 km
Turbo Diesel	vervangen	7,500 km
Ohelfter	vervensen/vervangen	15,000 km**
Borgies	vervangen	45,000 km*
Carterventlache	retingeri	45,000 km*
Pollenfilter indien annwezig	vervangen	15,000 km
***Water ahrappen elke 7500 km
***Ferree versanjing filier by Diesselturbo bij 7500 km
***Ferree inspecite bij 90,000 km.

Onderhouds Programma. De maategejen of deze pârgina zijn ler controle van de utilaatsassen en behoren tot het Volvo

= Volvo Onderhouds Programma - controlule utiltagassen

Zorg voor het milieu=

Wat betreft de zorg voor het milieu zijn er binnen het werkterrein van Volvo veel voorbeelden. Wij gebruiken in onze verwarmings/ventilatie-systemen een nieuw chloorvrij koelmiddel (R134A) dat voor de ozonlaag geheel ongevaarlijk is en slechts in zeer beperkte mate aan het broeikaseffect bijdraagt. Asbestloze remmen, motoren met katalysator en rijden op methanol zijn andere voorbeelden van hetgeen wij bij Volvo Car Corporation voor het milieu doen. Ook onze specifieke diensten zijn voor het milieu van belang, zoals b.v. door originele Volvo onderdelen te gebruiken en het ontstekings- en brandstofsysteem te onderhouden en andere maatregelen om de uitstoot van uitleatgassen direct te verminderen. Verder willen wij ook nadruk leggen op de milieuvriendelijkheid van de Volvo-werkplaatsen wat betreft het omgaan met voor het milieu gevaarlijke stoffen, enz.
Wat betreft de zorg voor het milieu zijn er binnen het werkterrein van Volvo veel voorbeelden. Wij gebruiken in onze verwarmings/ventilatie-systemen een nieuw chloorvrij koelmiddel (R134A) dat voor de ozonlaag geheel ongevaarlijk is en slechts in zeer beperkte mate aan het broeikaseffect bijdraagt. Asbestloze remmen, motoren met katalysator en rijden op methanol zijn andere voorbeelden van hetgeen wij bij Volvo Car Corporation voor het milieu doen.
Ook onze specifieke diensten zijn voor het milieu van belang, zoals b.v. door originele Volvo onderdelen te gebruiken en het ontstekings- en brandstofsysteem te onderhouden en andere maatregelen om de uitstoot van uitlaatgassen direct te verminderen. Verder willen wij ook nadruk leggen op de milieuvriendelijkheid van de Volvo-werkplaatsen wat betreft het omgaan met voor het milieu gevaarlijke stoffen, enz.
Ook onze specifieke diensten zijn voor het milieu van belang, zoals b.v. door originele Volvo onderdelen te gebruiken en het ontstekings- en brandstofsysteem te onderhouden en andere maatregelen om de uitstoot van uitlaatgassen direct te verminderen. Verder willen wij ook nadruk leggen op de milieuvriendelijkheid van de Volvo-werkplaatsen wat betreft het omgaan met voor het milieu gevaarlijke stoffen, enz.

Zorg voor het milieu

Audio 13

Zuivering uitlaatgassen 12

Specifications 11

Service en onderhoud 10

Carrosserie-onderhoud 9

Als er iets gebeurt 8

Wielen en banden 7

Starten en rijden 6

Bagage 5

diefstalpreventie 4

Werking en gebruik van Volvo audiosystemen*

SC-801 13:20

SC-700 13:3

RDS 13:2

Interieur, verwarming 2
arm, immobilizer,
in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ng, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ng, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ng, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
Interieur, verwarming 2 eren in de auto, airbag 3 g, alarm, immobilizer,
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alar
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer.
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer.
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer.
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, im
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer.
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer.
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
g, alarm, immobilizer.
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2
ag, alarm, immobilizer,
eren in de auto, airbag 3
Interieur, verwarming 2

Radio Data System	Heidoor is de besluderter nei verbelt van frucencite le verzandera als hiy naur hezelide grammaiyype) en „EON” (Enhanced Othor Network) informale ulgezonden. die cet uit building vomten van het RDS-system.	In somnige larden wortl ook „PITV” (pro-
De Volvo SC-700, SC-801, CR-902 en wirkeld is door Swedish Telefon, in samen-wickeki is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseldis door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld is door Swedish Telefon, in samen-wirkseld isdoor Swedish Telefon, in samen-wirkseld isdoor Swedish Telefon, in samen-wirkseld isdoor Swedish Telefon, in samen-wirkseld isdoor Swedish Telefon, in samen-wirkseld isdoor Swedish Telefon, in samen-wirkseld isdoor Swedish Telefon, in samen-wirkseld isdoor Swedish Telefon, in samen-wirkseld isdoor Swedish Telefon, in samen-wirkseld isdoor Swedish Telefon, in samen-wirkseld isdoor Sweden Telefon, in samen-wirkseld isdoor Sweden Telefon, in samen-wirkseld isdoor Sweden Telefon, in samen-wirkseld isdoor Sweden Telefon, in samen-wirkseld isdoor Sweden Telefon, in samen-wirkseld isdoor Sweden Telefon, in samen-wirkseld isdoor Sweden Telefon, in samen-wirkseld isdoor Sweden Telefon, in samen-wirkseld isdoor Sweden Telefon, in samen-wirkseld isdoor Sweden Translation, in samen-wirkseld isdoor Sweden Translation, in samen-wirkseld isdoor Sweden Translation, in samen-wirkseld isdoor Sweden Translation, in samen-wirkseld isdoor Sweden Translation, in samen-wirkseld isdoor Sweden Translation, in samen-wirkseld isdoor Sweden Translation, in samen-wirkseld isdoor Sweden Translation, in samen-wirkseld isdoor Sweden Translation, in samen-wirkseld isdoor Sweden Translation, ^1	Hoare word ulgezonden.	De euro 36-700, SC-801, CR-902 en
	FOV zorgi erwor dal cen anatul zenders (mei of zonder verkeresinfonmate) woren gekop- peld in cen network. Als u dus listen naar cen EON-gekopede zender zonder verkeresinfon- mahe, krigit u die informatie loch i Loren vanuil cen andere zender in het EON-newerk.	Verdere functihes in het RDS-system zijn lid-suitrossigalen, alansigalen c.d. Hei sys-stunrossigalen, alansigalen c.d. Het wortl voortdurnd uigbereld en besinjfik teit groooste del van West-Europa.

CD = alleen van topassing in CD-mode en indien aangestolen op CD-wisselaar.

1. Underpen cas 20. Dolly B know

2. CD - withholding airspace

3. Display 17. Cassette opening

4. • Termig- en voortuilspoelen • Kuzelkrop casselichting REV

CD - Hoorbar zoeken TERUG

CD - Hoortbair zoeken VOORUIT 14. • Mountel afstemen voortuities

(1) - Volgend number

1. ● Zoeluncule

• CD - Vorte nummer

1. Verkehrsimo-programma 12. Automatische program

2. Keuzckop golihand

3. Programmalype

• CD - Keuzekuropen CD-nummer

• Voorkeuzkoppen balansgebreige voor/azelle

Keigeling hope lonen

Trifdenz deze wachitljd: • model de acqui anageslosten blijven • model de coactivistente in stand 1 blijven • model het locstel insgeschiedeld blijven Schäkel de klopiumpen uit ons het leeglopen Vannecer de wachitljd versikelen is, kunt u de code opiniuwe inversen.

Afs en cin incorrecte code word ingevert, word "EIEF" algebeld. Voor de correcte code in. Na da minuske piognen word het toesel belbolekerd eudernde 2 uur. "OIEF" worti algebeld.

Incorrecte code

De radio is voorzien van een aandefstachtvoil. Als het losel uit de auto wordt geheld of de acquevinding wordt onderloken, naar een specifieke worden ingeverd om het losel opinew te kunnen gezruiken. Zie het radioedekarije dat bij uw voortuig werd geleverd of traag uw leverancier de corretie code. De aandefstal-1.12 Knijper wanneer de auto gepareeked is en de concreteleste uit het contrabel werelds i s. Contrabel wereldi s.

Om de code in le voeren Na de instaltie of als het toesel alegesden werd van de stroom, verschijn „CODE“ op het disply wanneer het toesel weer wortl angestoren en iingeschakel. Voer de code van 4 gelfers in met behulp van de voorkvezekoppen. Als de cortece code is ingevert, is het toesel gefinischslare Als de iingevoerde code niet correct is, moet u de bewerting hetegimen.

6.12163

D - Manueel afstemmen Druck de linkerkant van de afstemkrop in om al frequency. Het zoeken gau sciefer als de knop rechlerkart om al te stemmen op een hogere decilektart om al te stemmen op een hogere frequency en de le stemmen op een lagere frequente en de frequente. Het zoeken gau sciefer als de knop ingedarka hill.

C - Gollbandidaizer Druck knot W/B in om de gewerste gollbland te Kezen. Het display loont de gebrozen gollhand; U1, U2, MW of L/W. MW = AM MW = AM U.W = AM

Draui de know naar recits om het volume le verhogen. De volumeregeheig is elektronisch. en besti dan ook geen eindanslag.

B - Volume/egeling

Druck de know in on de radio in te schakelen.

C. Gollbinderkezer

Als de kroppen TP of PY ingedrchi zin, zal de ZOEK-atienkamp allee stoppen biy zenders die deze informale uitzenden.

1. De fréquence is no opéslage en bien deze

1. Drak cevi voorkeuzekarop in en houd hem

2. Kes de whenever wolhand.

B - Voorkeuzeknoppen instellen

Om een voorgeorgimmeerde radioquente de keuzen dankt u een van de voorkezukoppen in. De ingestiele frugene word afgebeld.

C - Voorkeuzelkoppen gebruiken

Kegel de hoge lonen door de schulfring op en minderpositive is voelbaar aangegeven. meer voor minder hoge lonen). De meer le bewegen (op voor meer hoge lonen, meer te bewegen)

Regel de lage lonen door de schuflingop op en meer voor minder large lonen). De meer voor minder large lonen). De middepositive is voelbar aangegeven.

Wannner deze functie aan staal, stent de radio

A - Balansregeling voor/achite Regej de luiderprexerbals voortafimmer do schulichvon op en neer te bewegen: op om volunte van de luiderprexers voortam le verhoegen, neer om het volumte van de leuidspiekers afferian te verhoegen, De middepositive is voelbaar aangegesveen.

De middenpositive is voelbaar aangegeven.

Liudspelkers links en rechts.

of links om de balans le regleren lussen de

Trk de „volume“-koup uit en d'raai nau recbts

B - Balansregeling links/records

ON" worst 1 second lang wcrergeven.
acuveren, most u de bewrkung berihlen. " Af

Af OFI – wortl 1 seconde lang weergeven. Als u de Af-zoekunctie omineu will

KIDS-zender, gait u te werk als voligt; Druk de WB-knop langer dan 2 seconds in.

Om le blijven Historicen naar cen zwakkerie

dVA

“AI OFF”

“AF ON” - Automatisch optoeken van de elekste zendel

testel automatisch af op de s van het gekozen programma.

Als u alisten por zen zender met cen RDS. weergegen en daima de nam van de zender code, wordt op het display cert de fréquite in leters. Mei deze AF-zockfungs signal hub

AF-zoefunctie (automatisch herafstemen)

AF-zoelefunctie (automatisch herarsteimen) =

u de UP-knop Inager dan u.9 seconde m-

Zofang alleen TP wortd afgebeld, zendt de buildige zander geen verkeersinformale ull.

.ultz

• De verkaesinformation onderbrekt alle wancer zowel TP als TP angebeid

De cassette of CD grain weer spelen.

volunte. Na de anxionditing keen het overstel lure te tot het oorspronkelijk ingestde volume.

Zells als het voluhe volledige uitzgedaals is.
word de aanzondizing school bij normal

Als il een verkeeresanskondiging niet wilt belistieren, maar u de 17 ^th -know korte dan 0,9 seconde indruiken.

seconde indukken. "TP S OFE" wortl arrefeld.

zender die geen verkeeri-formaule ulizendt, moet u de 17-knopy langer dan 0.9

● Als u wit bliven listeners near cen zwakke.
drunken. ..TP S QN' word arqbeeld.

specti di het moment dal er verbesinfomale word ulegezonden, worden deze onderhoen en word de informale op normal niveau beluistred.

is, selon de radio op de acelégrond analytisch af op een steke FM-zender me versusformalle. Als een cassale of CD

Définites van de termen waarme de programmatys worden aangeduid

opposlarden na 5 seconden
can micrwe tail weergeven. De gekozen tail wort aultomatisch
opnicuw ischalkel. Felkens als u voortezelzung 3 indrikt wordt
Drik voorkeuzekenop 5 en houd hem ingebruik terwiil u de radio
6. Om de laul in ber displays le victimize meol
Ivps 1-9, ML-ZHEK ^™ critical levels 10-15.
ook flexen wissen „SFRAKK” con „WUZIEK“, „SFRAKK“ omreal
S. Wanneer u door de verschilde progermatyces schuft, kunt u
secunden en keen de radio lengu noir de vortige zender.
gevere type gevoorden is, word "NO PTY" elsewhere seuerend
geudende 5 seconden überbeckd. Als er geen zender van heb
4. Zodna het gevenste programmatype gevoorden is, wordt de naam

[Non-Text]

1. De radio facet nu tere to de voinge mode en zceli ceen programma van het geselcescerde typ via de EON-innomatie. Wanneer cet geselceserde programmatype gevoorden is, stent de radio af op de betrokken zender Ben Klcime „P” wordt afsbeeld in de kanahindicio.

2. Tården het opslaan wort „PY SET“ weeregven geldurnde 2 seconden, warna de geselsteerde programmethyljes elk geldurnde 1 seconde worden afgelektd.

3. Zodan u een programmeyle heb gevonden dan u provinciel wilt ver- nen, moet u de PRT-knop of de afstemkop induktien. Een andersk * in het display bevestigt uw keuze. U kunt provinciel versieren aan meer dan geen programmalitype.

4. Dink de aletenkop Langer dan 0,9 second in om het gevenste programmatype te zoeken en te Kiezen. Om snelder door te schluven denkl u de knop Langer dan 0,9 second in.

5. „spty PRJO” wort algebeid gedeurdne 2 secionen, warra het buildige programmaty geedernde 2 secionen wort algebeid. Hiera wort het vorge gekozen programmaty weergeven gedeurdne 3 secionen.

6. Als u de „PTY” know longer dan 0,9 secorde indukl. wordt de portatite mode geslectriced. In het klein wordt „PTY PRI”.

Programmatypes - priotieten

6500122

Primitare programsatypes =

1. Als u slechts een van de geslektende profondeen walt visse, noch u de „IPTY“-kamp indusken op het moment dat het geprogramme erde type wordt afgebeeld op het display. De astraatik verdwijnt ook.

2. Wanneer u door de verschillende programmaltypes schuelt, kan u ook klaizen missen „SPKAAK“ en „JUZIT3K“, „SPKAAK“ omvai types 1-9, „MUIZIEK“ omvai types 10-15.

3. Als u alle geselcerde現在en mit wissen, noch u „ALTCLEAR“ Golden en de afserknop länger dan 0,9 second indukken.

Programmatypes - preoiteten

1. Net zoals TP-mode ondetrical ook de Prioritaire mode casstetes en CD's. Als u blywotecid proiecti heb vertenced aan Niuews, zulion de casste of CD worden ondetrokten om het nieuws te Kuenen beluisieren. II. Als u een gesellschaftal programna niet with beluisieren op het moment van de onderteking, moet u de „PTY”-kapop koster dan 0,9 seconde indisken.

Kummeu delustellen.

Net goals TP-mode onderpreca ook de Pénérite mode cassistes en CD's. Als u bijworcheld priorit belt vertecand aan Neuwes, zullen de caselle of CD worden onderbecken om het meues te.

reverse). De cassee kan ook worden inge-

van de cassette alegeseld is, schakelt het toe-
sel automatisch over on de anders kanl (auto-

agreciate ont han le seven weike kari van de cassette wordt afgespeid. Wannner cenkami

het display word “TAPE” “or” TAPE

beigint de caselle automatisch te spelen. Op

inregistrati, worti de radio uilesechakeli con

De cassette wordt ingeschoven meer de open

C. Cassette-opening

*ueeys

opcurw in om de nieuwe instelling op le

- Regel het voluine en drijk de PTY-Koop

bouli.

Schackel de radio unit en schackel hem op-

regelene:

A - Volume T/P

B - Volume PTY

Andere mogelijkheid: Als u het volune regel luidens een verkeersbencih, wordt deze volunte-inselling aanmonaktisch opgeslagen.
Om het volume van de TP-bercthen
steeps
Revel het volmige en drink de T.P.-kop op-
houdt.
Scracker de radio ut en schakel hem op-
(verkeerstimmaltie) le reçeler:
Om het volume van de TP-bercijeen

volume-miselting automatisch opjeslagen.

wanner de PTY-funcite aciel's, word dese

Adere movellichid: Als u hel volume result

*ueeris

De hand wordt voorniggestpeld met de en teruggestpeld met «» (Om het spoelen te stoipen moet de legenover-geslede knop even wonder ingredika.

B - Snel spoken

Drink bride koupien in dom de anders Haut van de cassele te spelen. De perspective van de cassele wortd afgebeld.

A - Omkeren van de cassette (REV)

D - Cassette interneten Druck de knoup in om de casette le stoppen en uit le werten. De radio of (C) beginn automatisch weer le spelen (afanskellek van de mode die acket was konen de casette werd ingebarcht).

^6 DE finchtes in verband met de CD-wisselar zijn lechts van lopassing als de Volvo CD- wisselar is angesloten op het toesel. Deze widsslar wordt apart verkocht als extra uitters- ting, maar wordt ook standard gemounterd op somnige modelen.

C - Muzlek zoeken Druk de afstemkopy in om te zoeken binnen wormal de spedlund van de bevolken lack werreggeven.

B - Krezekoppen CD-number Druk geen van de voorkuzekuropen in (1-6) om het geweierte CD-number te kiezen. Het geslektende CD-number en het taack. nummer worden afgefeld.

Dunk "CD" in om de CD-mode te activern. Devat wort "---" agiebeled en wort au- 5—" agiebeled en wort au- CD-number en "5—" agiebeled en wort au- 3eande CD-positive geen CD-level, woorden het 2eande CD-positive geen CD-level, woorden het 1e te spelen. Als de CD-wisselau "geen CD", de least belustische CD/rock begun optivuw 2018.

Afstandsbediening CD (sommige modelen)

vorlege lack le Kiezen. Hei gehozen CD-nutment en lack-nutment worden aftercelld.
volgende track le kiezen. Druck de CD har (ALTTO) kprop in onn de
Druck de CD ∞ (ZOEK) Keep in om de
A - Ander track-number kiezen
B - Weergeave Speleduur Wannier de (D)-Knop worti ingedunka, worti de speleduur van de huilde rack weereggeven deudende 5 seconden.

Afstandsbediening CD (sommige modelen)

Afstandsbediening CD (sommige modellen) =

0341 1988

A - Willekeurige keuze

Druk "RND" in om de willekeurige

B - Om terug te keren tot radiomode

Om de radiomode opnieuw op te roepen moet u de golfband-keuzeknop indrukken.

manier een nieuwe CD gespeeld. Wanneer deze functie ingeschakeld is, wordt "RND"

weergegeven.

13:20

CD - volatile back reminder

1. T.P.-volgende song

2. Cassette-owning

3. Display

4. CWIOWON CASSUE

CD - willkommen aspersen

indien angesloten op (1)-wisselaar.

(1) - Allen van toepassing in CD-mode en

( Tape ) mode

TP - Allen van toepassing in cassette

1. Cassermodectomy

(1) - multiek zoeken teruig

1. TP - tenue sixteen

(1) - multierk zoeken verder

1. T.P. - serial voortit spoelen

word delivered of tags in leverancer de correction code.
Zie het radiodekaartje dat bij uw voortige Ie kunnen gebruiken.
accuovealing wortl onderbroken, more cell specise code worden ingevoerd om het loestel
De radio is voorzien van een anderejsallicrui. Als het toesel oil de auto wordt geheld of de
beverking hergebenen.
Improve code hit correct is, most u de
disply en is het logstel republiskover. Als
val de voukuzesuppen. Ais de corrente
Keld. Voor de code van 4 cijfers in met behulp
locstel weer wortd aangestolen en ingeschä-
Als het testel afgesdien werd van de schoon, verschlju „Code“ op het display wanneer het

Antidepressant

Om de code in te vorgen

Incorrect code

le slau in het geheuigen.

een van de éolfengestekoppen in le drücken.

De grewnste golfingte wortl ingested door

B - Cohengetelzer

Draai de absienkingo linkson om at le stem- men op sec lager frequente en recithson om at le escimen op sec lager frequente. De sexkozen frequente worti afgeceld.

C - Manuel astermen

Draai de knop recithson vo verdering van het volume.

mergehning

A - An/uit-schakelaar en volu-

anregerven in de voorkuze-indicator (B).

1. De frequente is nu opsestagen bil deze

second.

1. Drink seen voorkeuzic�ring in en hoond hem

2. Stem af op de grevenste fréquente.

B - Voorkeuzen instellen

C - Voorkuzekuropen Om een voorgepingammeerde radiofrequencyle Ken. De ingeslee frequente wordt algobeld en het voortingselde kanaal wordt aange- geven.

Radiofunctions

Dunk de “Austorsie” know in conduerde minui nord 1 seconde. de exercise zenders (max. 8) in de gekozen golfingué zin aulonanchi opération en gelevien De zenderRET de laigée hés- quinte wort d'espécil. Bien “A” wort weer gelevien on het analyste-geluciers aan le gelevien afis er geen hoortare zenders zijn. wortd “No S'm” agrebelt.

Dunk de „Autoslose „Xamp in GDPRe min- der dan 1 seconde om le listened naar een ander auxanalisch opsestagen zender. Leder deel dat u de kamp linkeda woidl op cen neu- we zender agresend.

Autostore en verkeersinformale Als de „TP“-kamp wordt ingredita voor de ausloster-funcie geachtveerd wordt, worden elieu zenders niet verkeersinformale opgesta- gen.

Automatische programmersing (autostore) Deze functie zoekt en slaat de 8 sterele FMI-znders automatisch op.

weigewen.

Druck de volumemagou in om het geld ideleijk te onderbecken. Op het display world „Pauze“

D - Paize-functile

เรียน.

Hogen). De middenpositive is voelbar aai-

boven om het voluge voorgam le verklover hors, dan deversi of onder te specident (later

Kegel de balans voor/achter door de schuft-

C - Balancesgeling voor/achter

E - Balans links/retches Tek dan de volunteer en dhaul hen naar links of retches om de balians luscan de luidapei- kers links en retches te regelen.

Kével de hoge lonen door de schulffrop haar loven of ondir le schuvien (naar boven om le verhoyen, naar onder om le verlaigen). De middenpositive is voelbaar aangegeven.

B - Regarding hope tone

midderpositive is voelbar angereven.

verhoven, naar onder om le verlazen). De

Kegel de lage lonen door de schuljohn naur boven of order to schluwen (naur boven oil le

De SC-801 houdl de BD5-gelheuignes op de

will inschalkelen,然而li u deze bewerkimg.

de 1 seconde. Als u de AF-zockluniche sweater

Drak voorkeuzschop | in terwij u de radio

len gault u le werk als volgt:

Als u de BD5 AF-zoeflucente wlt unischake-

niet gebruiksklaar is.

Keld in gerlieder waar het RIDS-system nog

RDS AF-zockfunctie kan worden ulgeschä.

daima de naam van de zender in letters.

world estre de fréquence wergespeven en

Als u afstemi op een zender meti KDS-code.

RDS-functile

EON - Enhanced Other Network. Deze KIDS-functile market het magelijk om verkeersformatie op te vangen terwiyl u

Zells als het volume voledde uigerdeld is, wordt de ankondiging geboord by normal teing tot af oorspronkelik ingesste volume, volme. Na de aankondiging keer het testel volume, zijn de zander te zwak is, gao „T” knipieren in het display en worden na 1 minuit proporen de school. Sien af op een andere, stercere zeu-der om optieuw verkeersinfolmente op le vangen.

Word üfzizionen, worden deze onderbroken en kan de informate op normal niveau worden belistréd.

AIS de „vp”-know (Traffic Program) world ingesfunk, kuenen de BIDS-zenders die ver- gen, „TP”-woral afgebeeld wanneer deze kecrisiforme uizenden worden opgevan kocest in castelle of CD-mode is of op MG forest automatisch af op teen sterske FM- grand automanisch af op teen sterske FM- is afgeslend, semi of radio op de acher- is afgeslend, semi of radio op de acher- is afgeslend, semi of radio op de acher- is afgeslend, semi of radio op de acher- is afgeslend, semi of radio op de acher- is afgeslend, semi of radio op de acher- is afgeslend, semi of radio op de acher- is afgeslend, semi o

Verkeersprogramma

1. Drink de „Pty-’koup in. Het algérence programme wortl afébeclé.
2. Door binnen 5 second le laczen met de alettenkoup schoult u door de verschilde programmatives.
3. Druk de d'archirop dan bimen 5 seconden in om het zoeken naar een programma van het gekezen type le staren. Tildas het zeeken knippen de 'prý' indicator tot de gevenste zonder georden is.
4. Als es geen zander van het gewerste type gevonden is, wordt „No pl.Y" als geldekkel precurende 2 seconden en keer de radio terug tot de vorte zander.
5. Druk de d'archirop dan bimen 5 seconden in om het zoeken naar een programma van het gekezen type le staren. Tildas het zeeken knippen de 'prý' indicator tot de gevenste zonder georden is.

Programmatype=

De Portrătare mode is nu aktel en de radio keen lengu to de vorge type via de BDS-inormaie. De „PTI”-indicer worti afgeleih in hen disjigy. Zola het geslecierde programație op een ander kanal eveorden is, schalkel de radio over op de belorken zender, waarvan de naam worti afgeleih. Een „P” wort i afgeleih in de kanalindacer

1. Als u de „pdy” know geduende meer dan 2 seconden inducti, wordt de Profintive mode assessable. „pNy PRJO“ wordt algébeel geldu- rende 2 seconden, warna „select“ wordt algébecid.
2. Selecter heeft behulp van de restructing het gevesste programma- type: Dirk dan de „pdy“ knoop optenv in gedurande 2 seconden, „pro- on“ wordt algébecel gedurande 1 seconde.

Wannecet het gelelicende programmalype ten ende loopt, gaal de radio wert over op het vorge knaal of node. Net zoals mode onderbets ook de 'proditaire mode cassee en CD. Als u biyoondieel printft hier veriend dan Niews, zullen de cassee of CD worden onderboden om het nieuws in kunnen beluste- en.

1. Om na le span weik programmatyje is opzoglasen als prirojet moce u de „pdy”-know ever indukken. Ersst wold het programmalyje van de huidige zander wezreggeven gezundide 5 seconden en vervolgens de gaslectercerde prirochlt gezundide 2 seconden.

2. Figures het ontvangen van een PRIortier programmatyve voislaal Inel een een willectuige knop – behave de „Pdy” knop – in te dmikken om de PRIortaire mode te verlaen. U kurt ook de „Pdy”. Know indukken gezurdende meer dan 2 seconden. De radio keer terung knot de voorige mode of Kanaal. De PRIortaire mode is nu gevisl. Bot de voorige mode of Kanaal. De PRIortaire mode is nu gevisl.

3. On the proximity mode to wissen most u de „pqy“-know induk- display word interestable. Ken goジュcente meet dan 2 seconds. De „pTyr“-indicator in het

Prioritative programsmatypes=

A - Cassette-opening De casstee wortl ingeschoven met de open kan naar recess (kran 1 of A van de casstee naar loven). Wanner de casstee wortl inge- ch. wortl de radio ungeschakel en begin- tranch. wortl de radio ungeschakel en begin- tensel universalst over op de andere kant van de casstee alegpeeld in. schakelt het casstee wortl alegpeeld. Wanner een kanl van de casstee alegpeeld in. schakelt het de bidel om aan te geven welke kanl van de casstee wortl alegpeeld. Wanner een kanl dieshy wortl "TAPé 1" of \~TAPé 2" aige- display wortl "TAPÉ 1" of \~TAPÉ 2" aige- dessel universalst to spken. Op het

C – Sind spoelen De hand word and your own spezial men "F" en dan tereve spezial men "rev". De indicou van de casseukan in het disply knupper sui lithens het spieken. Het spoelen kan worden gesort door de knop optinew in te däncken. gestort door de knop optinew in te däncken.

songs een pauze ingelast zijn van one. 5 se- conden.
spoelen. Voor deze functie moelussen de
Druck de "nxt" know in om de cassebetband authorisch naar de volgende sonre le laen

Wanderer het locale terigkeert tot radioom-

- Druck een van de voortezuknopenen in.

Er zijn dire maniczen om de radio optieuw te

mode

B - (Om terug te keren tol radio-

temode

C - (0m terug le keren tot cassel-

Als de cassellemodie uigeschakel is maar de casselle dicit is ungewornen, kan de cassette mode optiew worden opereccen door de casselle prop in de dunken.

Dink de casellekoption in om de caselle le

A - Cassette uiterpen

* De France in Verband et de CD.
vassilar zin stechs varancpassing als
de Volvo CD-wassilar iangestofen op
her loestel. Deze wisselaworthi apart
verkoil als extra uniralsü.

Druck de "rew" of "f", Koperpn in om le zoe- ingendruki worti de specidaur van de beirdeken fen blinnen een tarek. Terwi! de knop worti inkt weereggeven.

Denk cen van de voortuzelkopenin in (1-6) om het gevenste CD-nummer te kiezen. Het gesellecterde CD-nummer en het lack-num-mer worden algebeeld.

A - CD-Keuzelkopy Druck „cd„ in om de CD-mide te aciveren. D lasti belustende CD/leach eugiri opticuw le spelen. Als de CD-wisselast geen CD’s beva word “---” afgrefeldt. Als in greclectoerde CD-positive geen CD beval/orden lic CD.

Drink „int“ om voorti en „rif“ om adeferti le selicleren. Het dekozen (J)-numiner en lacks- numiner woorden afjebeld.
pedendie 5 second.
Drak „intd” on vacant en „rpt“, on absculit le
de track-number
B - Wijzigien van het geslecteer-
C - Weergave speedur
de track-number
B - Wijzigien van het geslecteer-
B - Wijzigen van het gesleeter- de track-nummer Drak „nakt“ om voortuit en „rpt“, om abservuit (c)

Draui de Knop om hel gèwense taek-luminér le selecteren.
A-Track-number
Draui de Knop om hel gèwense taek-luminér le selecteren.

D - Om terug te keren tot de cas- settemode

- Dirk een van de golfringie - Dirk de Autostore-knop in.

Er zijn twee minieren om terug te keren tol radionode.

C – Om terug te keren lot radio- mode

A - Wilkerurige Keuze Druk „rev. in om de wilkerurige keuzemode of alcvizen. Uf teen wilkerung gekozen CD speeld. Vervolegens wortd op dezelfde manier eni nuave CD gespeeld. Wanner der deze func- te ingeschakid is, wort “Rind „weergesven,

Als u de voluntierung indicki, wordt di CD silleged, van het geldt weg en wordt „Paul-

1. Andifermal-indicator 3. Revealing size concen
   ● Balancingling coordinates (tweken)
   ● Balancingling links/eyes (duwen)
   Volume • •
2. Disply 9. YouTube
3. A livestock 7 (CI)
4. Regarding howe lonen 5. (JoLennelkerzer)
5. Classie opening 15. University cassell
6. Verkaresprogramma 13. Casselichung
7. Restore 11. Program

Op de volsende pâgina s worden werkning en gebruik van het Volvo audiosystem CR-902/CR-906 be-selvenen

= CR-902/CR-906 BD5 audiosystem

Voor de code opureu in na deze période. Deze ufd meet het toestel aangestoren blijven.

toesel 2 uur lang gebolkercd. GDPR-de

OPMEKING: Er zhih dne pozincen lot in-

haal punt 3.

wort CODEónelway wcrégeven. Her-

1. Als de ingevordie code niet correct is.

voortkuzerknoppen 1 vol.6.

1. Voor de code van vier cullers in meer de

“CODE” week.

1. Schakel hot torael and Hot display cell

len.

Warner de motor word uingeschakeld en de stevel ut het ontvangst wordt verwiderd.

de correcte code bij de allevertie van de aijo.

le kunden selkilen. Um leveringer bezwari il

Als de ingevoerde code niet correct is.

voortkuzekonppen 1 tol 6.

Voer de code van vier eiliers in met de

“CODE” week.

Schakel hot torael ana. Her display cell

ten.

Gebruik van de code

All localities worden gelevred met twee karten wayop de concrete code van het leo- sel staat vermeld. Bewaar deze karten niet in de auto.

Codekarten

(2017)

Codecourse

Drail de knop reciblsson voor inschakeling en linkson voor uitschakeling. Deze knop regel ook het volume.

A - An/uit-schakelaar en volumereseling

C - Manucel afstemen Drink de linkerkan van de afstemkop in om al de stemnen op een lager frequente can de rechtekan om af de stemnen op een lager frequente can de fréquente. Als de knop länger dan 0,9 secn- trifquente. Als de knop länger dan 0,9 secn- fréquente. Als de knop länger dan 0,9 secn- trifquente. Als de knop länger dan 0,9 secn- fréquente. Als de knop länger dan 0,9 secn- trifquente. Als de knop länger dan 0,9 secn- fréquente. Als de knop länger dan 0,9 secn- trifquente. Als de knop inflationa, wortl de „ZOEK” functie de wortl ingedruta, wortl de „ZOEK” functie ingeschakelt

转债2号

Als de TP of PY European zijn investignika, zal de ZOECK-, finchte, indien gescivereld, al- been stoppen by zenders die deze informatie oitizender.

De “ZOEK-fintie kan worden sebnika jan werkarsten van de afsenkopen. Als de koup dare radio annoulassch zoeken naar volgen- de udadelih belustetsbare zender, waar hig stop. Als u wit blijven zoeken, moot u de afsenkopen openeuw langer dan 0,9 second indulaken.

1. D'ink de "Alt" know moguats in decuren de minder dan 0,9 seconde om le lusieren naut cen andere analystisch opgestalgei zen- der.

2. De frequente is nu opreslagesen en kan

Deze functie went in alle politigen; 1. Druck de „ALT“-kmp in tor „AUTO MEIA A “wort algebeled. De stirkste zenders (max. 8) in de gekexen politige zijn neu authenaisch expresigen in het gehegen. Als er geen hoortare zinders zijn, wordt „NO

B - A systematic programme- ring (autostore)

ledere keer dar u „ALU” indenkil wormal op een mucuve zender afgesiend.

1. Druik zein voortezukzagop in. Het geld van weg.

A - Voorkeuzen instellen L. Kies de reverse golfringe.

Dark de know in. De know is geveerd. Drell links of recelsom om de hoge lonen le reges- len. Bring de know na het regelen leng in de corrisponkelijke posielle.

B - Balansgeeling voor/achter

regelen tering in de personnelijke positive.
Jruck de koup in en d'araï links - of reciticism om de balancsegeling lussen de laudspikes links en recits te récelen.
Drink de kroup in. De kroup is geveerd. Drell links-of-recithism om de large lonen le rage- len. Bering de kroup na het regelen leng in de persponselijke positie.

seconde.

haali u deze bewerking.

van het gëkozen program
authoristical afsegment de chétesite zundi
AF-zoekfunctie zorú črval hěl iosele!
daarna de naam van de z in letters. Dzze
Als u acestent op een zenicht BD5-code. worti erst de frequente geveven en
^30 Al ^26 Alternative frequency.
meccel.
At OF: Alumatische zenderoporstige is
“Al OY Automatische zenderoporung is aucel.
Als u with Biyven Listinger pair Gen Zwick.

(1) 本说明仅供参考。

AF-zoelfunctie (automatisch herammen)

1312950

AF-zoelfunctie (automatisch herarstemen)

● Zolang alleen TP ward afrebecid, zendt de buildige zender geen verkeersformale uit. Als je priorité with laite zoeken naar zen-der des vertesformale inciden, moer

- De verkeeri-formative onderbrelli allein wanneer zowel TP als TP afgebeld work

Zells als het voilje volgende uircereald is world de ankondiging gefoord bij normal volome. Na de ankondiging keer het lever toer het oersprankelijk ingestde volume. De gesette of CJ geen werk spiein.

- Als u with bluwen histories naar een zwak ke zender die geen verkeersinformate uit zendt, moet u de "LP-knop indukken geolu" rinde meer dan 0,9 second. "TP S OFP" wordt objekt. - Als u zei verkeersansondiging niet w/ belusteren, moet u de "LP-knop indukken geulvernde minder dan 0,9 second.

Definites van de termen waarrie de programmatypes worden aangeduid

1. Zodra het geweske programmelijke gevonden is, wordt de naal ge duende 5 secuoden algelektel. Als er geen zender van het geweske

Zołcely hair een programma van het gekozen type te staften. Feen aalse-

1. Warnener u het gevoise programmatie jeel gezonden, danch u de altenschop of de PTY-knop in gedeerde meer dan 0,9 seconds om he
2. Warnener u het gevoise programmatie jeel gezonden, danch u de

2 Door de astenklung telcens géurénide harder dan 0,9 seconde in le inkken schalt u door de verzhiénde programmaties.

1. Dubk de „PTY-knop in estrudende minder dan 0,9 second. Het al-

work:

DE „PTY„-facile maski het mogelijk om een behaal programmatype to kliczen. Om een behaal programmatype te kiezen waar u als volet te

Programmatype

1. Als u aliud sind logzang weisi lot cen behpaid programmalyse: Drink "PYt" Korter dan 0,9 seconds in. Kies het programmalyse. U Kont "PYt" Korter dan 0,9 seconds in. Kies het programmalyse. U Know langer dan 0,9 seconds in te inhjeken. Wanneer u deze functie wilt gehenkim: Drink "PYt" Korter dan 0,9 seconds in. Diek de vooleuzschopen door deze

2. Wanneer u door de verzhielinde programmatrices schuli, kann u ook kiezen lussen "SPLAKAK" en "MLUZIEK", "SPRAAK" onvil laps 1-9. "MUZIEK" onvil laps 10-15.

type revonden is, worth "NO PTY" algébeel guérénée 5 second en keen de radio téré lol de voigne zander.

0437916

Drk „Pty” Länger dan 0,9 seconde in. Drk de voortezekzing en. Het Programmalype wortu nu algiebele. Drk „Pty” operav minder dan 0,9 seconde in. Fran senseje in het display bewestigt uw keuze.

1. Als u alihd and leogang went to een behaal programalityje: Druk „Pty” minder dan 0,9 secode in. Kes het programatypie. U kurt dit duin opslam onder geen van de voortezekhopper door deze know langer dan 0,9 secode in te delekken. Wymer af deze proble wil beschrijper.

2. De radio keer nu terug ion de vorge mode en zceli cen programma van het geselchecke type via de RDS-inormate. Zodni het geselchecke 800000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

3. Tildens het opslam word „PTY SET“ weiggeven gedeerde 2 second worden algiebelde.

4. Dirk de aśstendkow in gedeudende meer dan 0,9 seconde om te zoe;

5. Zodara u een programmalerje hehl gevonden dat u konponti wil wet- lenen, moet u de aśstendkow indukken gedeudende meer dan 0,9 seconde de. Fien strategie in het display beversigl uw kuzke. U kunt konponti vertenen aan meer dan geen programmalerje.

6. "PYT PRJO" ward最后一 feedback gedeurdne 2 secunden, warna het buildige programmatyge gedeurdne 2 secunden, warna het na ward het vorge gekozen programmatype weereggeven gedeurdne 3 secunden.

7. Als u de „Ptry”-koup guidurende iner dan 0,9 second indirki. wart de priorità mode gesleceerd. In het klein wordt „PTY. PRL“ arleg-beeld.

Programmatypes - prioriteen

邮政编码：

1. Waumber a door de verzschlende programmises schilt, kunt u ork flexen lissen „S.P.R.AK“ con „M.UZIEK“, S.P.R.AK” onval types word alleged by hor dispay. Her sensele verdwifin ook. „P.T.Y.“ lamp indikken of hol remont dal her regprogrammide type word alleged by hor dispay. Her sensele verdwifin ook.
2. Als i ben van de geselccede現在倉惜, moet u de seconde.

3. Als u alle geselccede現在倉惜, moet u „ALJ.C.J.E. AR” indikken en de arstenbany indikken gerindee iner dan 0.9

4. Ket zoals TP-mode onderbeckt ook de PRIORIÈRE mode casseles en CDJ's. Als u biforgobeli pentru helé vertecid aan Nieuws, zulien de cassele of CDJ worden onderbroken om het nuews le Kunen flexu Isieren.

5. Als u een geselenced programma niet with beluisieren op het no- ment van de onderbreking, moet u de „PTY”-knoop indulkken geeden de mehr dan 0,9 seconde.

= Prioritative programmingmatyces

A - Cassette-opening De cassee wortl ingeschleven mec de open Kant naur rechts (kant 1 of A vau de cassite naur boven), Wannecr de cassite wortl iinge- branch, wortl de radio uingeschakcd en begiin de cassee automatisch se spelen. Op het dis- de cassee automatisch te spelen. Op het dis- de cassee automatisch te spelen. Wannecr een kant van site wortl afgespecl. Wannecr een kant van automatisch over op de andere kant (auro-re- verse). De cassite kan ook worden inglebachi of uiggewerten wanneer het tocsel uiggesch-a- keld is.

C – Sing spoelen Drink gen van de kpropen in om snel voort of achertui te spoelen. Als u de beholcken kop volkiding indenkuk, gaal het snel spoelen verder tot het einde van de cassekelzien. Het volgers wortl de anderer kannt van de cassele gespeeld.

B – Omkeren van de casselle Druck beide „REY”-koppen in om de steel- Miching van de casselle om de diraten (om de andere kant van de casselle te spelen). De speciliching van de casselle wortt arfjebeid.

Cassetdeck

B – Dolby rsundcrudkimgssys team deul toestel beschik over het DOLBY B mils- onderdukimgssyecm voor het aarsplen van casselingden. Het Dolby-systeem is ingescha- kellic wanneer het dufbele Dolby-syndsoel worldi afrigeselei in het display. Drink de CD-kamp in gedeurnde inner dan 0,9 seconden om het Dolby nuisondreduikimgssyecm in/uit te schakelen

Drak de afstemkoup in gedeinde meer dan 0,9 secende om bimcen de rack te zoxcen. Thidens het zoeken kunt u de muziek horen. Die aan cen hogeene schildeld wordt afgespeled. Die aan cen hogeene schildeld wordt afgespeled.

D - Muziek zoeken

C - Keuzelkoup tack-nummer Drink de afstemknog in geudicnde minder dan 0,9 seconde om hot gevereste tack-nummer le selacleren. Het gekozen tack-nummer wold arlegebeld.

* De functies in verband mes de CD-wisslear zin skets van As geen CD-wisslear is angestion op het loscei wortl „CD als deze wisslear wortl apart verketch als extra ulstinsing. Als geen CD-wisslear is angestion op het loscei wortl „CD F-EE“ afbekehd invgeal u de CD-mode selecter.

A - CD-Keuzckop Druck CD in om de CD-mode is acitiveren. De lastt belustrede CD/irack begiut optuev te spelen. Als de CD-visseciblar* green CD's le- wat wortl "--" afgrechteid. Als een geslecteer- de CD-positive green CD bevaal, worden her CD- manner en --" afgrechteid en wortl automa- nnummer en --" afgrechteid en wortl automa- tisch de volgende CD geslecteur.

B - Keuzekoppen CD-nummer Denk cen van de voortezukoppen in om het geweene CD-nummer te Kiezen. Het geschleck en der afgebeid.

g

een nieuwe CD gespexel. Wannecer deze fiune-

xceld. Vervolgens worti of dezelfde mani

C - (Om terug te keren tot de yo-

speld "SCN" word weergewen.
word sedurende 10 seconden muziek ge-
0.9 seconds. Van elke rack van elke CD
Druck de AUT-Knoop in gesurende minder dan
A - Scankeuze

• Houd de CD's school. Rêngs ze met ceu zacile, schome, multisville doek, wargirli u vanuit het middle nair de rand wordt. Blevchinge de doek indien nodlig met een neutrale zecoplossings. Droog grondig alvoires te gebruiken.

• Gehlink alleen kwalites-CD.S.

• Prieder nodt om een CD af de spelen die op weke manner ook beshådied is. • Wanneer ze niet gebruik worden, motiein de CD's worden lewaard in hun bozen. Bewar ze niet in het grote blie, direct zonlich of stoffige omgevigen.

De CD-wisselaar, die verkrielbaar is als extra

unassuming, wormal geitaden melt cen caselle die 6 CD's bevel. BiI uw Volvo-dealer zhi extra

Schui de CD's in de caselle net de labelkai

(1) non-tovore, de la seccelle III de mars-

door de Eject-Knop in te drucken (B). Verwi-

de la C.I. 8 door de grendement in le

De cassette kan ook woreden ingeschoven of

Keld Is.

Kielo IS.

[Non-Text]

Gebriksanwizingen

brutki moct u ennntele braunen in het indderp en aan de fond verwijsdien, zijn

itks.

• Gebrik alleen kvalents-CD.S.

- Houd de CD's school. Retiring ze mot cel

Bevochige de dock indien node met eni

necalime zeceporossigi: Jroog grondig

avorens le gebruiken.

- In koude winter somnandigheden kann zich condensate azellen op de CD ^5 s of het optisch systeien. De CD kan wonder ge- droog met een selione, pliusrige dock. Het kan echter tot can uit duren voor het optisch system in de CD-wissclear droog is.

• Bringing green Household of Labels and op de CD zelf.

• Gebrik alleen CD's van het corrente format (gebrik nooh 3.5" CD's).

alleen een reimsingsmiddel dat speciaal voor CD's is bedoeld.

Gebruik in geen geval een reluitingspapry of een anu-staische oplossing. Gebruik

CD-wisselaar

###

voormamelijk voor in een dichlebeuwde

Fine van alle signalen. DiL Probeien door zich

Kell. Dal veroorizaki verwoligins toile oberi-

Signal de radio-anlcine vlak na clakar berel-

FM-radio-golfven (L-golfven) Kunnen de tonding van de aarde niet volfgen en worden niet teruig gekais in de antmoistec. Hicloor door is de drang. widde van FM-golfven berpelt.

DE M- en L.(AV)-radiogiven volsgen de romding van de aarde en wolden in de almo-ster weerkaust. Hierdoor hebden deze radio-golfven cen grote d'argewilde.

Radiosignalen

Algemeine informatie

Zwakke ontvangst (fading) Door de berperte clargwilde van de F-M znders en gevoelheid van F-M-golfen voor ontvangst in berpaide gebieden zwak is. Als de gebouwen kan bovondien aanige opueden.

het prizonder als deze met zijn voorzien van

elkursiche systemen van anderer voortuigen, in

FM-gelven kumen worden gesloord door de

M/L-overhang is gevoeling voor elektrische stortingskorenz zoals hoogspaimingsteidigen. Bliksem e.d.

AM(M/L) - O_crizaken van sto- ring

Interferentie van zenders lecdt wanneer u haar een zwakke zender luisst leverij er een sterke zender in de kurt i.s. Béide zenders wonder legelijk optvangen en zo kan vervo- ming van het signal optreden.

Interference

Stereo-ontvangst (FM)	Radioantenne	Cassettes
Stereo-entvangst stelt zeer hoge eisen aan de kwaliteit van het radiosignaal. Dit betekent dat de hiervoor beschreven storingen bij stereoontvangst nog sneller zullen optreden. Voor goede stereo-entvangst is een sterker signaal vereist. Dit beperkt echter tevens de draagwijdte van de zender.Wij bopen, dat deze informatie zal bijdragen tot een beter begrip van de problemen die kunnen optreden bij radio-entvangst in auto's. De omstandigheden voor goede ontvangst zijn niet altijd optimaal en liggen helaas buiten onze macht. Echter, de kwaliteit van de Volvo-audiosystemen is zodunig dat u onder alle omstandigheden verzekerd bent van de best mogelijke ontvangst.Europese richtlijnDeze autoradio beantwoordt aan de normen van EG-richtlijn 89/336/EEG. De normen inzake gevoeligheid conform EN 55020 en inzake storingen conform EN 55013 worden nageleefd bij gebruik in woongebieden, bedrijfsruinten en kleinere ondernemingen, zowel binnen als buiten de gebouwen.	N. B! Schroef de antenne altijd af als u gebruik maakt van een autowasinstallatie.Schroef de antenne altijd af als u gebruik maakt van een autowasinstallatie.Bewaar cassettes altijd in hun doosje of in het speciale Volvo-cassettevak, dat als Volvo-accessoire verkrijgbaar is.Raak het bandoppervlak niet aan. Cassettes nooit blootstellen aan direct zonlicht of extreme temperature.Vermijd contact van cassettes met olie, vet of andere verontreinigingen.Het gebruik van C-120-cassettes wordt afgeraden. Voordat u de cassette gebruikt, eventuele speling van een te los opgewonden band opheffen door de band met een pen of potlood strak te trekken.ReinigingscassetteVoor het reinigen van de weergavekoppen bevelen wij de Volvo-reinigingscassette aan. Deze is verkrijgbaar als origineel Volvo-accessoire. Regelmatig gebruik van de reini-gingscassette verbetert de weergave, reinigt de vitale onderdelen en voorkomt vastlopen van de band.

SC-700	SC-801
Wolvo's SC-700 audiosystem is en microprocessorsuide radio met PIL (Phase Lock Loop), onowerpen voor het Radio Data System (RDS). De SC-700 is uigeraat mct een inieme 4 x 15 W versiesker voor de porteluidersprekers. De dalsborduidersprekers zijn via een inieme fitter angesstien op de versiesker dan de voortorientuidersprekers. Opmerking: gebruk aileen de hogecentuidersprekers van Volvo voor het dashboard. Radio	Casingversprogen: 4 x 25 W (10 % verconting) Spanning;
	Casingversprogen: 4 x 25 W (10 % verconting) Spanning;
Lieganssimpoegen: 4 Ohm Uitagingsimpedanlee: 12 V, negaieve massa Syschemspanning: 35 dB GeVocühlheid: 4 Serteschiding: 30 - 15.000 jHz M(AM) 6.5 PV U(EFJ) 1.5 PV M(AM) 153 - 281 kHz 35 dB Caassdedek: 4-Sporen, 2-Kanalis siero F bandsehield: 4.76 cnd/sec 4-SPORN, 2-Kanalis siero S/R (70 jV): 55 dB S/R (120 jV): 55 dB 30 - 15.000 jHz S/R (70 jV): 55 dB Frequencyelectric: 4-SPORN, 2-Kanalis siero M(AM) 522 - 1611 kHz U(AM) 153 - 281 kHz 35 dB Caassdedek: 4-Sporen, 2-Kanalis siero S/R (120 jV): 55 dB Frequencyelectric: 30 - 15.000 jHz 40 dB 30 - 15000 Hz S/R (120 jV) 50 dB Frequencyelectric: 30 - 15000 Hz S/R (120 jV) 50 dB < 0.08%>
Alarm	Dolby" en het dubbde D-symbol [X] zijn het handelsmets van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Het Dolby rsindonderriskingsystem wortl verlaardigd order licente van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Alarm" wortl afgebeld warrant een Alarm-bechtil wortl utgezonden. Dee furtite maals de besuurders aletet op ensige omgevalien of campen, zoals een ongeval in een kcm- centrale, cen neeregisorte ring c.d.

Technische specifications =

Cassetdeck Bandshield; Pinch-off

Radio

ca#y

“Alarm” worst afglefeld wanneer een Alarm-bencht wortd uigezonden. Deze funche makt de besluiders alerel op eselijke organellen of raimen, zoals een ingeval in een kencentride, een inceregoorte drug e.d.

“Dolby” en het dachtele D-symbolk [X] zin het handesniew van Dolby Laboratories Licensing (Corporation, Het Dolby konsondenklingsystem wordt verlaardd onder licende van Dolby Laboratories Licensing (Corporation, Dolby Laboratories Licensing (Corporation, Dolby Laboratories Licensing (Corporation,

ncorpesone drug e.d.

altegezonden. Deze funche marki de Lestuuders aletn op emisige onegvalier of rumpen, zoals een oregval in een kententride, een