S70 (1997) - Auto VOLVO - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis S70 (1997) VOLVO in PDF-formaat.
| Type product | Personenauto |
| Merk | Volvo |
| Model | S70 (1997) |
| Categorie | Auto |
| Lengte | 4720 mm |
| Breedte | 1760 mm |
| Hoogte | 1400 mm |
| Wielbasis | 2660 mm |
| Ledig gewicht | 1400 - 1500 kg (afhankelijk van uitvoering) |
| Brandstoftank | 70 liter |
| Motortype | Benzine of diesel, 4- of 5-cilinder |
| Motorinhoud | 2.0 - 2.5 liter (afhankelijk van uitvoering) |
| Vermogen | 126 - 193 pk (afhankelijk van uitvoering) |
| Transmissie | Handgeschakeld 5 versnellingen of automaat 4 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Remmen | Schijven vóór en trommels of schijven achter |
| Stuurinrichting | Hydraulisch bekrachtigd |
| Bandenmaat | 195/65 R15 of 205/55 R16 |
| Elektrisch systeem | 12 volt, accu 60 Ah |
| Onderhoudsinterval | Elke 15.000 km of 12 maanden |
| Brandstofverbruik (gemiddeld) | 8 - 10 l/100 km (benzine) |
Veelgestelde vragen - S70 (1997) VOLVO
Gebruikersvragen over S70 (1997) VOLVO
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Auto in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding S70 (1997) - VOLVO en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. S70 (1997) van het merk VOLVO.
GEBRUIKSAANWIJZING S70 (1997) VOLVO
24 Verwarminges - en ventilables/steam 25 Marchburgingskamperschien 26 Ashake 27 Value voor geldstücken 28 Verselingspook
19 Versteibear Silver 20 Kulienwisscers-sprocers en koplampmassers-sproders 21 Verwame passagers-en besunderassel 22 Siegare-ansiteler 23 Audio 1:8 1:17 1:18 1:18 Contact-en sinuslot Contact-anstisker 1:17 1:18 1:18 1:12 1:12 1:12
10 Bedeingigspanel boodcomputer (extra ulnishing) 1:14 11 Elkarchi bedend schurdak (extra ulnishing) 2:4 12 Elkarchi verwamide acclerut en butenspiel es 1:11 13 Luchmingling 1:20 14 Blaasmonden 1:20 15 SRS (Albag) 2:15 16 Blaasmonden 1:20 17 Motorkapverdehing 2:21 18 Richungawyers, goodimbichschakeler, goodihisignaal 1:8
1 Blackmonde 2 Koplamen en parkiebchen 3 Insumentevitchings 4 Mistachelich 5 Misländ voor (extra uitzings) 6 Hoogre-inselling koplamen (extra uitzings) 7 Pants voor extra uitzings 8 Dashboard 9 TRACS (extra uitzings) 1:20 1:10 1:10 1:10 1:10 1:2-1:5 1:2-1:5 1:11
brown:ize 7:11.Zie ook nog 3:10 Voel hou;
kovelvolistepel omiddelfik gecoulemente
van de motor aan. Als de motor telemme
Deve petit de température in het kabelysieem
a. Temporary temperature
er nog ca 8 hiter brandstort over all up to 20
De inhoud van de brandisotrank is ca 70 litter.
• brandstore/finder
5 Kilometerteller
(Boordcomputer, extra lighting) meter
4 Kolkje, butemperature-
6 Dagteller
Your information over het maximale confluence leverred, die pagina 8:9.
- Dafteller op nul zetten Drink het kluopje in om deze op nul te zetten.
le ridden
nog ca 8 fish brandstor over om op
Als het lampie gaat branden, is er
5 The weighing brandstof
reservoir
mar/1/2 later studio/vestor in het
Als het lampie brand, is er nog
4 The wiring previewist
3 Niet angesloten
2 Rechner richungswijzers
1 Linker richinghamjizens
15 Remercrual buiten werkung
14 Oliveruk te lag
13 Dynamo laadt niet bij
12 Airbnbsystem defect
II Voorverwarming (dieselmotor)
10 Richinghamjizens sanhargwagen
9 Fen g reliefamp brand niet meer
gelsen.
8 De Koffer/achlerporter is niet
7 Grocolichth brand
6 Misacchterlamp brand
22 Service-hermending
21 Foul in de motoreluktronica
(extra utmost)
20 TRACS onkoppeld
19 TE weighing KOVLOVESTOR
stand W. 3 of L. insgeschakeld
18 Automobiles versellingsback:
buiten werkning
17 ABS (nict-blockerende remmen)
16 Parkenem angelyoken
= Controle- en waarschuwingslampjes
Deze waarschuwingslampjes mogen onder het rijden nooit branden!
Deze moeten echter wel branden, als vóór het starten de startsleutel in de rijstand gedraaid wordt. Dan blijkt of de lampjes werken. Als de motor aangeslagen is, moeten alle waarschuwingslampjes uitgaan behalve dat voor
广力云智慧零售收银系统
Oliedruk te laag
Een gloeilamp brandt niet meer
Als dit lampje onder het rijden of bij afremmen gaat branden, is het remvloeistofpeil te laag. Sta onmiddellijk stil en controleer het peil in
het remvloeistofreservoir (waar dit zit, ziet u
op de achterkant van dit boekje)!
Als ergens in het reservoir het peil onder MIN is niet niet verder, maar laat de wte voor een
trole en reparatie naar een werkplaats brengen.
Fout in de motorelektronica
Dynamo laadt niet bij
Parkeerrem aangetrokken
Dit lampje brandt, als de dynamo niet bijlaadt. Als het lampje onder het rijden gaat branden, zit er een storing in de elektrische installatie of is de ventilatorriem slecht aangespannen.
Bij gewoon afremmen wordt de parkeerrem die apart van de voetrem werkt niet gebruikt. Daarom reinigt deze zichzelf niet. Wij adviseren u dus om de parkeerrem regelmatig te gebruiken.
de geldende Zuveringsbepairingen voor uitlaatgassen. Rijd voor controle naar een Volvo-werkplaats.
Wanneer de buitementperturier ordcr + S'€ H&L, is een voortverwaming versaal. Het controle - lampje gault branden wanneer de sleuelt in de positive ruiden/voortverw Amsterdam word gezeldad, om aan de feven dal de voortverwaltings- financije werk. Wanneer het lampje door, kan uitcheing werk. Wanneer het lampje door, kan uitcheing werk. van de motor die bepaal hoic lang moet worden voorverwared: hoe koudet de motor, hoe länger watder wurt. Wanneer de motor warm Is. Galat het controlelimpie niet branden. Als de motor niet start en de voortverwaming moet worden behegonnen, moet u de sicutel erst wordt beregeinnen, woet u de sicutel erst terug in de "o" stand dianen.
Voorterverarming (diesel)
wechplais
Mecr over TRACS versencii u op pažina 1:11.
worden betregione, moči u
Jin. Neem contact op met uy Volvo-
Lambie wanneer de remipen weer alvekeld
bly gen detect an hel TRACS en als de
controlarmpie branden. Hei gaur ook branden
do het insturmentepanel, gaal het ammoning: wort omkopyr ook de teckwets
AIS Net T-ACKS (T-ACKS Control System)
(Shuàn yùn pùxī)
(1) 3.000
TRACS ontkoppeld
la de nenhengewitzers van van de euro niet werden.
ire completantes van
-Steem van de anhang
(No text)
richling-aanwijzers van de
ABS - niet-blockerede remmen buiten working Door het ABS-system kunnen de willen bij siek afremen niet blokeren. Als dit lampje hrand, wordt het systeem met. Het gevene rentyschem van de auto wordt echter nominald. Over ABS-reminen kunt u meer lezen op paal- na 3:14.
AirBargystem defect Als dit lampie onder het ruiden blijf of gaal branden, best de diagnose eenheid van het产业链steem geen stoiing ondelk. Kild voor产业链steem geen kinde. Kild voor plants. Meer informatie over de airbag vindu op pagina 21-15-230.
Als lundi mâpfe onder het ruiden gaui branden, is contoler het koevlloisoloptel in het expa- sevel ze pagna 7:11.
ingesthaktid of positive 3 ot. gezekzen is, zie pâgna 3,7 in 3,8. Als het controlermipe gaal kürppen, wijt dat en doen defert in de aanoumatische verselingsbak. Nektin in dat gravel contact op met uw Volvo-werkplaars. Als hampje kürppen, moet u de keuzehend in poslde L. zeien.
Dil Hampie gaal branden als stand W
versenlingsbak
Warmer dit lampje gault branden, is uw auto van een een onderhoudsjekt. Het opchthen mierhaal, totaal aantal bedrijfaren van de hoteler of lid in manaden, jaarkelijk van wal deel erste limwewande berelei (sonnige modelen houden enkel recimge niet het dalsbek voorgeprogramed. Bly de onder- houdsbout wandt het lampje door uw Valo dealer terjesseid. Na het aanzallen van het contact blijft het lampje alihd nog twee minu- ten branden.
Service-herinnering
Controle en wareschungslampjies=
Denk l'herung: De voorschiffen voor het gebruik van kappertlichen variety van land
verkeer in gevaar brengi of hindert.
Kuipperlichien (alle vier kupperen) moelen gebruikl worden, als u gedwongen belt om sul le staan of ale azo zo te parkersen, dal deze het
Krippelichen
Alle lampaen zijn ut (atl.2)
(zeils in 300-stand, Canada)
positive met cen klue seuverdamer.
Koup in en d'ouu hem in de grevenste
positive 0 worsen bedland. Druck de
Met Know (A) onder de hichschakelaar kumen de amontalische dimplethen in
N.B: U most de hichschaklar albid in de stand draaten om het gebruichi te kumen laier handen.
en achter, kentekentraalverkühlung en instummeltverkühlung)
Startslevel in stand II: de koplampen branden (+ parkerlichein voor
Startslevelt in stand 0 en L: alle verifebinge is u#.
hoof order het rijden.
30 De parkertiehen mozen alleen bij parkeren gebruikt worden.
Sustefuvel in stand II (all.2); allc hichen ut.
Durchinen worti automatisch angezet wanneer de statentei in stand II worti gezet.
Startsteuel in stand II (alt.1): dichischen aan (+ parkerheiten voor en achter en nummerplatzverkline).
O Startsteuelt in stand 0: alle lichten uit.
Neem nooit de constructivel uit het sluurstij uijders het rijden of slepen van de autoi
10207M00
III Starstrand
De startmotor wortl ingeschickd. Jaat. Als de motor aangestagen ls. de steueti los. Deze gait automatisch in de ristrand teneig.
Sland van de steuelt fijders het ruiden (cen luidens de voorverwarming van diesel- moloren - alleen bij temperaturen onder +5°C). De gelieele elektrische instaule van de auto is insgeschaekd.
II Riyadh
Tussland-„radiostand“ Repadale elektrische componente kunnen gezeichnet worden (b.v. de radio, cachelain- jahr, série-austeker). De elektrische in- salhie van de motor is het ingeschakel. „davier sige-austeker. De elektrische in-
Het suvastor blokerer het sluur bij het uithalen van de steuelt.
Blakeerstand
WARASCHUWING; Verlei de suurvind, voordir i may de uno gaur ifeder roost onder het Ifiden; Counterer of het Sijn vanzil. Maz. 103-2014
Het sluwtel kan zowel in de hoogte als in de lengge worden verseld. Druk de hendel dan hinkert van de sluikolor nair benden. Bring het sluwtel in de gewerste positive. Druk de hendel weer nair proven om de positive van het sluwtel te vergrederen.
Stuursland versteilen
Afs een blijeflamp in de richtingaanwijzers stukgegaan is, kunt u dit zijn, omdat het controlelampje aanzienbijk snelker dan normal
3 Omschakelen groot-/dimlich (Kojalmen branden) Druk de handset voortige „signaalsstand“ naar het sluur en laut deze veer los De koplampen wissiken lissen groot- en dimlich.
3 Gräffolichst-, signaal „Koplampen (uk) Drink de hended lichen nach het aan suffer (totaal u wal wordt voel). Her mogelijklic hand, totat u de handel weer lostal.
2 Normal bochien
Bly bochten met een kleeve situurizing (verwisselen van rijkann, pas ment de vinger vast. Bij loslaten gaal de hended ommiddelijk naar de neutralde land tene. Deel
1 .. Druckpursland ..
Richtingaanwijzers, groot-/dimlichschaklear en grooutlicht-„signaal“
— Richingaanwijzers, Stuurstand verstellen
Als u por deze knop dunki werti de wisserr samen met de scripter. Na-
- Abschluss process De schelentruiterster malački efike 10 second een slag.
1 Achelertuwisser, normale schelheid 2 Interwal Wisconsin
De acheltentwisszer/proister wordt bedeind met de schakelaars op de nuitewisscherdel.
Achtertuwisser/sprocter
- Ruiteproders + koplampwtersers/sproders Met de handel in deze stand geen ook de ruinewassers verkein en maken na het loisteln van de handel nog 2–3 slagen.
Als u wil, dal de wisers slechts cen of cet pair slugen maken (b.v.) by inoergeen: zet de hendel in de indispunstand en houd deze met de vüger vast. Bil loslaten blijven de wisers in de teruirstand.
2. "Duckpuntstand"
Dill worst gebruikt by hel ridden in B.A. level of mini. DE wisters maken elke b seconder cent slag.
1 Inter-valwissen
Koljampwissers en-proeters Rutewissers en-proeters
Opmerkine: Ça na of inselling d'overen-
komt met de normale lautionsomstandscheden.
5 Plaats voor extra Christmas
| Denk hieraan: De voorschiffen voor het gebruiken van mogelijktenparen mislam-per varierten van land tot land. |
verschilde ladinjei.
De hoorte van de hichstiral kan alleen wonde
van de koplamperslei worden angepast aan
dashedboard. Miel de schubelsieur Kun de boigne
Her system bestalt all een elektrische moto
por elke koplaring en geen schakolars op bel.
(sommiège laarden)
4 Hoogte-instelling hichstreal
( ) Auto's met November.
| Investition | |||
| L. adults | 4-deurs | 5-deurs | AWD |
| Resuburder | 0 | 0 | 0 |
| Resuburder en l passager | 0 | 0 | 0 |
| Resuburder en 5 passagers | 1(0) | 0 | 0 |
| 5 inzhenden + landing (95 kg) | 1(0) | 1(0) | 1 |
| Resuburder + max. landing (270 kg) | 3(1) | 3(2) | 2 |
De instumeneverfeichling brand in stand 30 GE ei
Draul de Knop naur boven – verlichung sicker.
heiting
1 Regelbare wereld voor insturmeltener-
Mistachterlamp, Mishampen, Insturmentverlichting
experimented worden mehr denipil zum de schakkelung der het instrumentepanel. Zie ook
Het system kan handmitte onkoppeld en
- Elektrisch bedeind schuif/ Kanteljak (exta uitusning) Zie voor het open- en dichoden painga 2-4.
(1) AD = BD = 1
op elad weg-dek verRemakkelik. Het werkli
geu aulouma-hisch system dai het vertexkeer
Lew auto kan in optic university zin met TRACS (TRACTION Control System). Die is
1:14. Draul aan de koup om de geweste functie van de boordomputer te krijgen: zie paëtina
(exta ultra shung)
7 Bediening boorDComputer
Gebrik de elektrische verwarming om jis en ansiaje van de achertuit in buinenspièges le derduken éban de verwarmingen van de ach- le denken éban de verwarmingen de schakelaar terwiiden. Door cennamal op de schakelaar den denken, den birlsui het branden van het craife contrôle limpje in het de schakelaar. Ben ingebouwde fird- darmelten beunhinspièges tegelijk werkern. Dit berluk aan hulbinspièges tegelijk werkern. Dit berluk dan aortomaltach uitzgeschakeld wordt. Tegelijk keer het controlacampie uit. Als u nog een keer op de schakelaar druk, terwijl het con- warming uit. Als u nogmaals op de schakelaar druk, nadat het controlacampie uitzgegan 1s. gaal de verwarming opneuw werkern.
spieges (extura uitsiuning)
Elektrisch verwarmide buiten
achterruit
De Cruise Control mag niet in druk verkeer of op een gladde weg gebruikt worden. N.B! Bij het rijden op een helling kan de werkelijke snelheid iets van de ingestelde afwijken.
273361A
De schakelaar voor de Cruise Control zit op de
Gewenste snelheid instellen:
1 Zet schakelaar (B) in de stand ON
2 Verhoog of verlaag tot de gewenste snel-
held. N.B! De Cruise Control kan bij snel
heden onder 35 km/h niet ingeschakeld worden
3 Druk SET-knop (A) on -
de gewenste snelheid in.
Snelheid verminderen
De Cruise Control wordt uitgeschakeld, als het
rem- of koppelingspedaal ingetrapt wordt. De
gen bewaard. Als schakelaar (B) eventjes in de
Een tijdelijk snelheid vergroten, b.v. bij passeren, heeft geen invloed op de werking van de Cruise Control. De auto neemt de vorige snelheid weer aan zonder dat de schakelaar in de stand RESUME gezet moet worden. Omdat de Cruise Control al ingeschakeld is, kan de snelheid verhoogd of verlaagd worden door SET-knop (A) op + of - ingedrukt te houden. Kort indrukken komt overeen met ± 1,6 km/h. De snelheid die de auto bij het loslaten van de knop heeft, wordt ingeprogrammeerd.
Zet schakelaar (B) in de stand OFF of trap op het rem- of koppelingspedaal. Als het contact afgezet of de keuzebendel in stand N gezet wordt, wordt de Cruise Control automatisch uitgeschakeld. Als de snelheid onder 70% van de gekozen snelheid daalt, wordt de Cruise Control automatisch uitgeschakeld. Dit gebeurt ook bij doorslippende/blokkerende wielen. Automatische versnellingsbak Bij het rijden op een helling is soms voelbaar hoe de versnellingsbak tussen verschillende versnellingen pendelt. U kunt dit vermijden door manueel een lagere versnelling of een ander rijprogramma te kiezen.
Uitschakelen
Klokje Buitentemperatuurmeter —
Klok en buitentemperatuurmeter (sonmige modellen)
Klokje gelijkzetten
Buitentemperatuurmeter
Keuze van eenheden
Het digitale klokje kan gelijkgezet worden door h.v. met een potlood op een van de beide
pennen (A) of (B) te drukken.
h = urea
m = min
Als u een van de pennen langer dan vier seconden ingedrukt houdt, verandert de tijd sneller.
kan de aangegeven omgevingstemperatuur wat hoger liggen door de warmte van de motor.
OPMERKING! Bij traag rijden of bij stinsstaan kan de aangegeven omgevingstemperatuur wat
2e maal drukken: 24 uur en °F 3e maal drukken: 12 uur en °C
4e maal drukken: 24 uur en °C
Boordcomputer (extra uitrusting)
Volvo's boordcomputer ontvangt veel informatie en deze wordt met een microprocessor continu geëvalueerd. Het systeem heeft zes functies die in een tekenvenster verzameld zijn. Het markeerlampje geeft de gekozen functie aan. Het klokje in de boordcomputer geeft continu in het linker veld de tijd aan. De volgende gegevens verschijnen, als u een functie kiest:
Kies met schakelaar (B) een van de zes functies van de boordcomputer. Met "Reset"-knop (C) zet men de functies gemiddelde snelheid, gemiddeld brandstofverbruik en dagteller op nul. Draai de schakelaar in de gewenste stand en druk de knop ten minste twee seconden in en de functie wordt op nul gezet. N.B! Als de knop nog drie seconden ingedrukt gehouden wordt, worden alle Reset-functies op nul gezet.
- Gemiddelde snelheid - Actueel brandstofverbruik - Gemiddeld brandstofverbruik - Buitentemperatuur - Dagteller - Bereik tot lege tank
1:14
Gemiddel brandstorverbrülk ∅ L/100 km Het gemiddelde handstorverbruik na de lausie maal op nul zetzen (Reset). Als het contact afgezet wortl. wortl het gemiddelde verbruik opgestagen en bijft bewaard, iordat het met de Reset-knop van de schaklear op nul gezet wortl. Gemiddel brandstorverbruik ∅ L/100 km
中性至多
Aktuell brandstofybruek L/100 km Onderdoroken informate over het accule brandstofybruek. Elke secen de wort het brandstofybruek uigerekend. Als de auto sustaat, een het tekenverser "..." aan.
Gemiddelde selheid ∅ km/h De gemiddelde selheid na de laistie mail op mul zeien (Resei). Als het contact afgerez word, word de gemiddelde selheid opgestiogen en voom bij vorder fiden de basis voor de nuivre waarde. Deze kan met de Reset- knoop van de schabelar op mul gezet woorden.
Boordcomputer
Buitentemperatuur
Geeft onder het rijden de temperatuur vlak boven het wegdek aan. Als de buitentemperatuur tussen ong. +2°C en -5°C ligt, gaat een waarschu-
wingslampje branden in de "sneeuwvlok". OPMERKING! Bij traag rijden of bij stilstaam kan de aangegeven om
OPMERKING: Bij traag rijden of bij stilstaan kan de aangegeven omgevingstemperatuur wat hoger liggen door de warmte van de motor.
Dagteller km
De afgelegde afstand na de laatste maal op nul zetten (Reset). Deze waar-
nul gezet wordt.
De afgelegde afstand na de laatste maal op nul zetten (Reset). Deze waar- de wordt opgeslagen, totdat deze met de Reset-knop van de schakelaar op
Bereik tot lege tank km → 0
Aangegeven wordt de afstand die met de nog in de tank aanwezige
brandstof gereden kan worden, berekend t.o.v. het gemiddelde verbruik
en de restierende brandstomoeveelheid. Als de brandstomoeveelheid onder 8 liter daalt, gaat een waarschuwingslampie in het instrumentes
paneel werken. Als de afstand tot een lege tank minder dan 10 km is.
geeft het tekenvenster "----" aan.
请提供有关
Bunk.
N.B: Ombopel de elektriste sanctuizing bij het verwijderen van de zitzing van de achter-
112 do
warrantie van de achterbank uit als er niemand
De ingebouwde inner schakeli de verwarming unomatisch mit no 10 minuten. Schakeli de ver-
seminial in om de verwarming aan le zetten.
De sloeveraminge kan mei deze schakelaar worden aan - en uitzest. Druk de schakelaar
Schakelars voor de versarmide voorsloaten en de versamde achterbank
De hendel zil lussen de voorsloelen. De par kerrem wertl op de achterweiter. Als de rem aangrokken is, brand het wareschu. wingslampje in het instuccenpanel. Om de gerlokken en knop ingezndki worden Jaal dan de hendelet zakken. Gegenk bij parkeren alid de haarden om le zogen voor een per- mancite geede weitzing.
Parkerteem
Parkertentriedel
Verwarmde stoelen vooraan/achteraan Parkerrem =
120 W.
woont en achter皿 shelfPhil verhovenen van
De aansuiting voor de silaire-aansiteker
near pattern.
den is, Korn deze autonomisch met cen „Kilk“
Ken, Als dze na ca 6-8 secuoden warm lewor
Druck de ainsticker in, als u deze with gehruï-
Sigare-aansteker (extra ultrushing)
Siroux-annister
terkanit op en verwider her abszakje.
het helsmaal uigestrokken worden. TII de acl
Als het abschke gelieerd moet worden, moet
Asbajke voor de achterbank
Ablake voor de actuerbank
Asbake met vesting: drunk lichl legen de sleep dan gault deze autonomisch open. Pak om de asbak te legen deze aan de korte karten vast, schulf erstt nair voren en neck dan recit omhoore.
Asbake
Absolute
—Asbacks en Sigare-aansteker
N.MI DE elektrisch bedende raimmechamismen lebben een overkals ingabdevrijving die werk, als de ramen door teis geblookeerd zijn. Als dil gebourent: verwiider het voorwerp en wacht ca 20 seconden. Dan is de bevelrijving afgekoeld in kunt u de raimmechamismen weer gerdui- ken.
OEF De ramen achter kunnen enkel worden bedeind met de schakelaars in het besundersporteur, en niet langer met de schakelaars op de achterponteur.
ON De rawnn aiter kuenen worden bediend met de schakelars op de respectieve achierpontieren en met de schakelars in het besluidersetje. De verbeken (d.w.z. de statisleutel eruë te halen), als u Kinderen alleen in de anuo achterlaal.
Bil jaro's met ook voor de achterheiten literisch behende raimine- Charismen kunnen deze met de schakkelar medde op het schakela panel vastezel worden. Denk er om de sroom naar de raimenschmissionn alid
De elektrisch behende zijinil aan besunderzijde is voortzen van een extra "Alto" funchte. Door deze teels snel in de dulkeken, opert de mult voolling. DiL kan worden onderbocken door de teels mogmails snel in te drinkken. OPMERKING! De Alto-funcite geldt enkel aan de bestuur-derzizide.
De elektrische raimmecchainsmen bedeert u met de schakelars op de den. Voor het kumen werk en van de raimmecchainsmen moet de starstelst in de „frisland” gerdeld worden. De ramen geen open wanneer u op de voorkant van de schakelaar druk.
Links farther
Rechts arrive
Verzweidling portieren. Zie ook pag. 2:24.
Schakdar voor a d'interse ramme junismen
Links word
Rechis voor
Elektrisch bediende raammechanismen (extra arthritis)
Zorg er voor (specjal als kinderen in de azio zijn) dat bij het sluiten van de ramen geen handen klern kommen te ziten.
WARRSCHUWINGI
Het verwarmings-/ventilhesysceem is amongst met een luitchemigmes- funcie waarme fisse luch kan worden aangeverd wanneer de blues- monde open span (stand B). De bedozeling is dan er koute luch naar uw gezizhi wortd gefizien ter wit de rest van het interieur warme luch krijl aangeverd. Schakel de lechimpingefinische uit wanneer de centrale bloomsmonden met verbruik worden en u het interieur snel wil opwaren.
Luchemensing
C. Lakhroom opti genchi D. Luchestroom omloog genchi
A Dich B Open
Verwaltmings-VevelatiencySystem met automatische accordio- ning, "DL worst op pagina 1.26-1.28 beschreven.
Dil word op pagina 1.24-1.25 beschleven. Verwannings-/ventildehytesytem met manule aconditione:
- „Verwahrungs-/ventiläsesyseim zonder audiochöping.“
archonditionsgystem most regelmatig onderhouden worden. Zie het Servicebockje.
N.JF: DE acondistributioningsalite beval het nuwe koelmiddel R134a. Dit beval geen door warden het geheel ongevaatik voor de ozonlag is. Veder dniagi R134a in een zeer berpete maie bij rol die zoontag is. Veer diagram R134a in een zeer berpete maie bij rol keelmiddel mag ulistheid R134a gebruiter worden. Voert zef geen werkzaamheden uit aan het acondistributiones, maar kaat het onderthoud uversion in geen stierde welschaats. Ha dant het onderthoud uversion in geen stierde welschaats. Ha dant het onderthoud uversion in geen stierde welschaats. Ha dant het onderthoud uversion in geen stierde welschaats. Ha dant het onderthoud uversion in geen stierde welschaats. Ha dant het onderthoud uversion in geen stierde welschaats. Ha danswijkemderen uit aan het acondistributiones, maar geen werkzaamheden uit aan het acondistributiones, maar kaat het onderthoud uversion in geen stierde welschaats. Ha danswijkemderen uit aan het acondistributiones, maar geen werkzaamheden uit aan het acondistributiones, maar kaat het onderthoud uversion in geen stierde welschaats. Ha danswijkemderen uit aan het acondistributiones, maar geen werkzaamheden uit aan het oedation system, maar kaat het onderthoud uversion in geen stierde welschaats. Ha danswijkemderen uit aan het oedation system, maar geen werkzaamheden uit aan het oedation system, maar kaat het onderthoud uversion in geen stierde welschaats. Ha danswijkemderen uit aan het oedation system, maar geen werkzaamheden uit aan het oedation system, maar kaat het onderthoud uversion in geen stierde welschaats. Ha danswijkemdden uit aan het oedation system, maar geen werkzaamheden uit aan het oedation system, maar kaat het onderthoud uversion in geen stierde welschaats. Ha danswijkemdden uit aan het oedation system, maar geen werkzaamheden uit aan het oedation system, maar kaat het onderthoud uversion in geen stierde welschaats, maar danswijkemdden uit aan het oedation system, maar geen werkzaamheden uit aan het oedation system, maar kaat het onderthoud uversion in geen stierde welschaats, maar danswijkemdden uit aan het oedation system, maar geen werkzaamheden uit aan het oedation system, maar kaat het onderthoud uversion in geen nozovende buchkaas-effect. Bily het vullen mevertveresen van danswijkemdden uit aan het oedation system, maar geen werkzaamheden uit aan het oedation system, maar kaat het onderthoud uversion in geen nozovende buchkaas-effect. Bily het vullen mevertveresen van danswijkemdden uit aan het oedation system, maar geen werkzaamheden uit aan het oedation system, maar
dak direkt moeten zijn. ook al is her buiten eye warm, maar denk strain, dat ramen en schulf.
OP de volgende pagina's sian encke advezen om de verwarming/ ventilante zo effectet movelike te gerkenken. De acordinating macha les mogelijk aan den ofu voor kabel en bahadell. De accorditioning macha
— Verwarming en ventilate – verwarmings-/ventilatesystem
Indien Word geslechterd, vind geen recruculare van de loci in het voortuigplats.
1.11.2014
d.w.z., dal geen finse loci chet auto
17年1月6日
baar russen de aangegeven funcktes.
Kies de reversse functie
Luchtverdeling
Funktickeizer
Lucit mail vloer en blasmondeen
Lucet nair yloer
Lundi hier ramen. In deze stand is er geen "recruclatie" van de
Luche door flashmonden
— Verwarmings-/ventilatesystem zonder airconditions
In deze stand vird geen recrucible van de
funkelker op
schakel de lucihmeningustuccie uit. Zeit de
Suii de twee middle bleasmonde en
... en zo wortt aanslag van de ramen verwijderd:
scrimpengn.
Zie pakjana 1:28 voor meer hips en huip bij
สัญญา
bily vochtige weer, bestaat de kans op wascen-
Als deze stand gehinkt wordt in de winter of
Kiezet.
bestaat er kans op omgezonde lucit in de auto.
wam als er geen fisse lucihi angevoerd wortl.
Maer hid zo niet langer dan ca 10-15 minuten.
Stand komt er namchlik geen luchi van buiten.
Gebruik deze stand, als u een paar
(1)
de twee buteigne flashmonden open.
dichizuelen. Als de züramen weer bestaun: zet
van de ingestie de stand van de funchekeizer. Als
bloodmonde open strain; Dn is onalphankeijk
blasmondeen van het dashboord komt, zofang de
Denk eraan, daq er alihid wai lucht door de
9.
Verwarminges-/venthaltesystem zonder installation
Zo wortt het het warmst:
... en zo wortl aanslag van de ramen verwidderd:
zürkmen opicluy besjalan.
buitentemperature betekkelijk koud is.
Gebruik het aircondiioningsystem om de namen snel te ontwassen, zelis wanneer de
Zer de blasmondeen open.
Open de blasmonde. Druk op de schakelars voor en aconditioning Stel de temperature bij meer behulp van de temperatuerkazer indien de lucht te goed is.
... en zo wordt het het koelst:
Suli de rves centrale planen de locriminquiestre qui.
bestaan: zal de twee builicate blastionden
Blaasmonden dichiziten. Als de zilarmen weert
Vlogr of de raimen with hebben, most u de
Als es mils maxile bpd pld 33x506 sp n de
de blasmonden open staun, ongeacht de posi-
Denk eraan dat er aluid wat lucit door de blasmondean van het dashboard kornt zol
Zo wortl het het warmst:
Verwarmings-/ventilatesystem met manuale airconditing
Aanyllende informatie: ze pagina 1:28.
ЗИЦИОАШЭС
of bi vochite weer bestaal de kans op wai-
Als deze stand schließlich wordt in de wite
de exemplatur multi de la municipalización.
er liuns do orgesiziale luiti in de julio. Bresel
with stress, I'll know how to control the world's progress.
наменьк geen luck van Buickel. Staal hid zo
Koude with aanoveren. In deze stand komt er
debrink van de alconditioning sect waffle/
minimize seen utiltagessen with ridden of big
Gebruik deze stand, als u een paar
(1)
wertki deze het beste.
Gebruik de biodistributione desmatifs den
perluerklezer.
de l'empelatuur worden verseld met de 10m-
Warner de aircodutione nict wertki. kan
2016
prescienced. Er vindi geen luci
-
-
- 137
-
Luceti naar de vloer
Luchel naar de vloer en voortuji zafriken
anconditioning/sleem werk.
hoose steelfield, Hei
пэрцов
Luci street door de plaus-
In deze stand words de luci- sroom autonomisch geregeld
Funktekeizer
— Verwarmings - en ventilatesystem met automatischai riconditioning
Normal stand: AUT
1
12A232340 20 126501 (###)
12.0000
op ALT, wenti de anlager op de
Lucit naar ramen. In deze stand
[EMPTY]
[EMPTY]
（一）本次股东大会的召集和召开程序
псриюш
Lucchi street door de blues-
[Non-Text]
[Non-Text]
Lucet naar de folder
Lachit naar de vloer en voortuïd zafuren
anconditioning/sleem werk.
hoose steelfield, Hei
op ALT, wenti de anlager op de
Lucit naar ramen. In deze stand
[EMPTY]
(No text)
（一）本次股东大会的召集和召开程序
[Non-Text]
(1)
-
-
1 + u1 - 1 = ( 1 + u) u1 < 1 = u
广力云
广力云智慧零售收银系统
[Non-Text]
[Non-Text]
functie word ingeschakel. Het orelje/proene
zijunten bedampi raken, option u de twee
gev moet u de blasmondeu sluiten. Als de
lucitoverer nair de vloer of rumen te kni
van de funcelézer. Omi ceni maximale
Er showroom alihd wat luchit door de places-
moey u de zibrafamsonden alıld open latent
zijunten bedampt taken, opten u de twee
geen moet u de blasmondeen sluiten. Als de
lachtoever naar de vloer of ruizen te kni
van de funcelézer. Omi ceni maximale
Er showroom alihd wat luchit door de places-
moer u de zibrafasmonden fluid open laten
zijunien bedampi raken, opent u de tweec
gen moet u de blasmondeu sluiten. Als de
lochtoever naar de vloer of ruizen te knj.
van de funckelzer. Omi cen maximale
mondeu als ze open slain, onceachl de stei
Er showroom allied with locht door de plaus-
moer i de zibrafsonden albid open latent
Gebhik deze functie géudénée en
ke le produen om met utiligassen vérentet-
nède omeginglach duven de houden. Met-
verse finclutch angevoard in het interneur
Laat het system niet langer dan 10-15
minuten in dez stand omda de lecht in de
auto dan sand mut word. In de winter of big
regenwerk kunnen de rizen ook beslaan.
de functieleizer in deze stand wordt geen
verse buinjeluch angeverd in het infenzen
Laat het system niet länger dan 10-15
minuizen in deze stand omdiel de lechi in de
aalo dan net mut wordt. In de winter of biy
regenwer kunnen de tenen ook bestaan.
de functieleizer in deze stand wordt geen
verse buenchlucht angeverd en het infenzen
Laat het system niet länger dan 10-15
minuizen in deze stand omdiel de lechi in de
aalo dan net mut wordt. In de winter of biy
regenwer kunnen de tenen ook bestaan.
Gchenk duze functie gedeurdide en-
Kele minuten om met utiligassen veront-
nisde omgevingslucht buiten le houden. Met
Gérduk de acorditchome réseignage, dan werki deze het beste.
minderen.
le schakelen en het brandstofverthruik te ver
Kies AC Off om de accordanceing uit
butelemparulation vanaf 0°C.
De airconditione kan worden geharkt bi
schakelen.
verkregen door de accordanceing in le
• En optimale automatiche working world
zijunten bedampi raken, opten u de tweec
gen moet u de blasmondeu sluiten. Als de
lucitoverer naar de vloer of ruizen te kri-
van de functelkester. Omi cen maximale
monden als ze open slawn, onceachl de stei
• Voor een opulture juhomische werkung
Denk eraan dat hoe hoger de temperatuur in het voertuig is, hoe sneller vocht uit bijvoorbeeld vochtige kleding, of van de vloer zal verdampen. Hierdoor kunnen ramen aan de binnenzijde beslaan.
Schakel de luchtmengingsfunctie uit wanneer de centrale blaasmonden gesloten zijn en u het interieur snel wilt opwarmen.
Wanneer het gesneeuwd heeft, moet u de lucht-inlaat van het verwarmingssysteem vrijmaken. De luchtinlaat bevindt zich onder de motorkap.
Wanneer het airconditioningsysteem gebruikt wordt, kan er wat damp uit de blaasmonden komen. Dit is het gevolg van een hoge relatieve vochtigheid en een hoge omgevingstemperatuur, en is volkomen normaal.
Het airconditioningsysteem wordt tijdelijk uitgeschakeld bij gebruik van de "kick-down" functie.
Bij warm weer kan door condensvorming bij de werkende airconditioning water onder de auto druppelen.
Algemene informatie
—Verwarmings- en ventilatiesysteem met automatische airconditioning
N.B! De temperatuur wordt automatisch geregeld.
ontwasemen).
snelheid (of hoger om sneller te
en , en de aanjager op minimaal halve
ontwaseming handmatig in te stellen. Zet de functiekiezer op een stand tussen A ^2
weersomstandigheden, wanneer de ruiten bewasemd raken, kan het nodig zijn de
• Bij het rijden in vochtige
Bedek de zonnesensor bovenop het dashboard niet om te voorkomen dat het verwarmings/ventilatiesysteem foutieve informatie ontvangt.
- De airconditioning wordt uitgeschakeld wanneer de ventilator op 0 staat.
ich met de ventilator in manuele stand.
bruikt worden voor het snel opwarmen/koe-
tor in stand AUT staat. Dit kan ook ge-
De recirculatie wordt automatisch ingeschakeld bij koelen in warm weer als de ventila-
verwarmings- en ventilatiesysteem met automatische airconditioning
binnenzijde beslaan.
Interieur, portieren, kofferdeksel, schuifdak=
Op de volgende pagina's worden stoelen, autogordels, portieren, enz. beschreven:
Spiegels 2:2
Schuif-/kanteldak 2:4
Opbergplaatsen 2:5
Voorstoelen 2:6
Autogordels 2:8
Kinderen in de auto 2:10
SRS (Airbag) SIPS airbag 2:15
Motorkap 2:21
Portieren, sloten, sleutels 2:22
Diefstalpreventie 2:30
Bagageruimte, 4-deurs model 2:31
Bagageruimte, 5-deurs model 2:35
WAFRSCUWING! Siel de spieges in, voorder a gaal riden?
De schakelars om de buinenspieges te ver- selen bevinden zich in het portier. Kies de le versstellen spiegel met behulp van de bovenste knoop.
Achteruhtikijkspiegel, elektrisch bediend
Schakelaar, elektrisch verselbare buitenspiegel
Nadal de portuerten dichigeenan zijn, blij di bimmenverhichinge nog 30 seconden bra- den, maar gault uit, als het contact afgezet wordt of de portuerten op slof geledaan worden.
Leeslampe links of recies brand als de middeenschakelaar in □ seal.
een portier open-gaal.
Leelampises voor en achter branden, als
- Deslampsies voor en achter zijn aluid uit
pin
• Enzymes voor en welter branden al.
- Het lampje brandl. als de voortie schalke - Her lampje brandl. als een porter open- - Haar in - Staat. - Paul.
Er zijn voor de passagers achter twee lees- lampjes in de instapmanderep. De verlichting doet u met de schakelaar aan en uit.
Leeslamjøses achter
Leesampeles uiter
Elektrisch bediend schuif-/kan- teldak
teldak
Het schuif-/kanteldak werkt op twee manieren: als een gewoon schuifdak met AUTO-opening en comfort-positie, en ook kan het achterste deel worden omlaaggezet (ventilatiestand). De startsleutel moet in de rijstand staan.
Schuif-/kanteldak, normale werking:
Om het schuif-/kanteldak te openen moet u de onderrand van de schakelaar indrukken. Om het schuif-/kanteldak te sluiten moet u de bovenrand van de schakelaar ingedrukt houden tot het dicht is.
AUTO-opening: Druk de onderrand van de
openen tot de comfortpositie.
opnieuw even in te drukken.
Opmerking! Het schuif-/kanteldak opent altijd
eersi tot de comfort-positie (normaal/AUTO) alvorens tot de volledig open positie te komen.
Comfort-positie: Het schuif-/kanteldak is
volledig open positie. In deze stand
veroorzaakt de wind het minste geruis.
Schuif-/kanteldak, ventilatiestand:
Om het schulf-/kanteidak te openen moet u de bovanond om de oehelbaren in de klot.
Om het schuif-/kanteldak te sluiten moet u de
Boderrand van de schakelaar ingedrukt houden tot het dicht is.
2:4
Zonnescherm
Het schuif-/kanteldak is verder aan de binnen- kant voorzien van een handbediend verschuif- baar zonnescherm. Dit zonnescherm wordt automatisch teruggeschoven wanneer het schuif-/kanteldak geopend wordt. Het schuift ook wat terug wanneer de ventilatiestand gekozen wordt.
Opmerking! Het elektrisch bediende schuif-/kanteldak is uitgerust met een overbelastingsbeveiliging, die geactiveerd wordt wanneer een voorwerp het dak blokkeert. Als dit gebeurt, stopt het schuif-/kanteldak en keert daarna terug tot de open positie.
Opmerking! Sluit het zonnescherm niet met het schuif-/kanteldak in ventilatiestand, aangezien dit het mechanisme zou kunnen beschadigen.
Plants nu voleten nooit op bel deuvalige van het handschienkastje.
veilleghedelsorders.
Brotie en zware voorwerpen goed vasildigen met behulp van de
wanneer of plotting en hand germaid word. Zorg er aluid voor dan
(of uzbeken),ANGEZEN ze personiški level Kunnen vertoorzaken
Zory ervoor dat er geen harde, schirpe of zware voorwerpen op de hoedenpland, in het zijvak van het portrer of elders in de auto higgen
WAARSCHULWING
Ophersplasten =
i WARSCHUWING! Verstel de strol, voordal u gault triden.
De passagerstoffel kann lange lading snel neergeklap worden. Zie pagina 2:33.
Sind neerklappen
Hellingsheek van de rueleuning Verstebare rueleuning. Om de rueleuning markkelijk te kumen versellen, mag er geen drink op worden uigecerid.
De voorkam van de passagerstoel kan op gezel. seven verschilde hooglenveaus worden
Hendel achter = de achterkant kan verseld woden.
Verstel de stoel, voordal u gaat rijden.
Hendel voor = de voorkijn kan verskeld
De voorkant van de bestuurdersteel kan op zeven verschilende hoogten en de achterkant in neegen standen verseld worden.
In de hoogte verstellen
= Voorstoelen
De sustraliert hoeft niet in het systolst te zhen om de stoeien te verstellen. Om welgherdssede- schakelars wortt losgelaten.
Wannner de gehuigentets wortl losgeiten, zal de versteilung ommiddehjik stoppen om wellgheldesdenen.
Er kumen die positives in het gehegen work den opgestallen. Warnert de snel is ingestd. houdt u de MEW-loets ingederkt en drink u teleglikeruid op toes i.
Programmering:
Elektrisch versteibare voorstoelen
Noodles:
Indeen de stool per ongeluk in beweging
Kont. drukli u op teen van de loersen en de
verselling zul stoppen.
Bly het verstellen moet u ervoor zoijzen dai er geen voortverpen knem kunnen taken voor of achter de goed en dat er geen risico is voor de achterpassigers. Zorg er ook voor dit kinderen nooit met der versteikopenpen van de steolen spelen
WAARSCHUWING;
(Opmerizing: Elekisch verslebare voorske- len beziten een overbelastingsbeveliging die geacheeterd wordt wanneer een voortwerp de beweging van de social blockert. In dan geval moet u onge 20 seconden watches alwors de social opmuw te verstellen.
Autogordels
autogordel
Gebruik bij het rijden altijd de
Zelfs sterk afremmen kan ernstige gevolgen
Iw passagiers ook de gordels te gebruiken! Anders zullen degenen die op de achterbank
zitten bij een ongeluk tegen de rugleuning van
de gordels van de voorstoelen zwaarder belast
dan waarvoor deze bestemd zijn. Alle inzitten- den kunnen dan letsel onlopen. Das als volats-
trek de gordel heel langzaam uit en vergrendel
Een sterke "klik" geeft aan, dat de gordel ver-
al maar gelang van de lengte van de persoon
automatisch afgesteld. Als u de gordel met de
uittrekken en naar uw eigen hoogte insteken.
u zich vrij bewegen.
De gordel wordt vergrendeld en kan dus niet
• bij te snel uittrekken
- bij afremmen en accelereren
- bij bochten nemen
Het is voor het geven van maximale beveili-
lichaam ligt. Laat de rugleuning niet te veel
veiliging bij normale rijhouding.
helemaal oprollen.
knop van de sluiting. Laat daarna de gordel
helemaal oprollen.
De heupgordel moet laag zitten
Controleer of de gordel niet tegen scherpe randen schuurt en overigens in goede staat is. Gebruik voor het schoonmaken van de gordel water en een synthetisch wasmiddel.
De vergrendelende werking van de rolgordels
kunt u als volgt controleren:
- Pak de gordel beet en ruk er heel snel aan.
De veiligheidsgordel moet vergrendelen en
vergrendeld blijven.
Denk hieraan: In bepaalde landen is het wet-
gordel gebruiken.
gordel gebruiken. - Pak de gordel beet en ruk er heel snel aan. De veiligheidsgordel moet vergrendelen en vergrendeld blijven. Denk hieraan: In bepaalde landen is het wettelijk voorgeschreven, dat alle inzittenden hun gordel gebruiken.
De neupgondet mot
Denk er daarom aan, dat ...
- geen clips of andere accessoires gebruikt
• de gordel niet scheef zit of gedraaid is
• de gordel niet strak zit
• de heupgordel laag moet zitten - dus niet
wordt door volgens de afbeelding aan de
diagonale band te trekken.
Elke gordel is natuurlijk voor één persoon be-
stermd
Om de gordel los te maken: druk on de rode
helemaal oprollen.
Autogordels
De heupgordel moet laag zitten
Aanstaande moeders
Aanstaande moeders met name moeten zorgvuldig zijn met het gebruiken van de gordel! Maar denk er aan om de gordel altijd zo te leggen, dat deze niet onnodig op de baarmoeder drukt. De heupgordel van de driepuntsgordel moet laag zitten; zie hierboven!
= Kinderen in de auto
Het kind moet ook goed zitten - en veilig!
Een volwassene met een autogordel om is bij een botsing of ander ongeluk in een Volvo goed beschermid. Om uw kinderen dezelfde goede bescherming te kunnen geven volgen hier enkele adviezen over de plaats van kinderen in de auto.
Denk eraan, dat een kind, ongeacht zijn leeftijd en grootte, altijd in de auto vastgezet moet zijn. En laat nooit een kind bij een passagier op schoot zitten! De plaats en uitrusting kiest u op grond van het gewicht van het kind. Gebruik de speciale kinderzijtes en -kussens van Volvo.
N.B! Er zijn in veel landen wettelijke voor-
schritten waar kinderen in de auto gezet moeten worden. Onderzoek wat geldt in het land waar u naar toegaat.
WAARSCHUWING!
Nooit het kinderzijte vooraan monteren wanneer de auto is uitgerust met een SRS (airbag) aan passagierszijde.
Voor de voorstoel bevinden zich bevestigingsogen voor een kinderzitje, verborgen onder de vloermat en onder het zijpaneel (niet op auto's met airbag aan passagierskant). Zoek de plaats op van de bevestigingsogen en snij een opening uit in de vloermat om ze vrij te maken (zie ook plaatsingsinstructies). Om de bevestigingsogen sneller te vinden kunt u de vloermat wegvouwen.
Voorgemonteerde bevestigingsogen
Bevestigingsogen voorstoel
Op de voorstoel N.B! Nooit met airbag
Zelts pasgeboren baby's zitten veilig in het Volvo kinderzitje. In combinatie met een speciale montagekit en de 3-puntsveiligheidsgordel, is het kinderzitje goedgekeurd wanneer het naar achteren gericht op de voorstoel of op de buitenste of middelste zitplaatsen achteraan (voor kinderen tot 18 kg) wordt gemonteerd. Voor heel kleine kinderen is er een baby-inzetstuk dat makkelijk in het kinderzitje kan worden geplaatst. Met het oog op een maximale veiligheid moet u alle instructies volgen voor het aanbrengen van de verankerings- en montagelussen.
le withheld le verification
maukkerige opsevoled worden om de maxima-
en de respectien élevérate monclase-structie
met de ruegesteu. Vovo s étigen kindeclus
del van de auto gebruiken, hetst in combinatie
op het kinderkassen gezel worden en de rolgor-
moest het op de aachenbank of op de voorsloei
Als het kind uit het kinderzijke gegeveld is.
Kinderen vanar ongever 3 jaar
Kinderkassen en ruggesteun
Middlele zimplats acchterbank
Op de voorskel zijn verkenkeingsgozen voor voorskel (net op aito's met elektrisch ver- seldare steel voorsel). Monster met de verstingkemen en zet ze zien van een steuérime wanneer het op de aelterbank wordt bevestigd.
OPMEKING: Om verbigheidsedenen most u de instructives vojgen bin het momtieren van het Kindertje.
Vermeer het kinderzijte door de bevestignes bend door het frame van het kinderzijte te balen, vast te klikken in stark aan te spannen Haal de heup- en schundergordels door de ha- ken van het kinderzijte in span stark aan.
Buttose zimplats germination
N.B: Neem voor duidelijker montagestrauchtes contact met de fabrank op, als er bij het aan-
Gebruik het kinderzijke hoof op de voorskost in auto's met SBS-airbag aan passagerskant.
Laat het bovenste deel van het kinderzijfe mit tegen de voortuit Ilegen.
Laat de rug van het kinderzijle legen het dashboard rusten.
en alBERTe rails en balken order de stool met séchère randen.
Zel de reversigungsband van het kinderzijke niet vast aan de lenige - astraistumie, verken
Het kinderzihe moet aluid to gezel worden. Als door de fabankam voorgeschreven is.
getest.
Kinderverhigheidsproduktien die speciaal voor
shot moogen niet worden gebruik omdał het slot toverdita kan wordt zeel de 100%
in contact kommen met het veltigheidsgordel-
- Kinderkussens/-zijles met stalen beugels die
1.2013.10.2014.10.2015.
Belangrijke hips;
- Zeit het kinderfussen en de regessteu op de
- Zeit het kinden op zijn praus, ikok de heuropand
- Zeit het kind van zijn praus, ikok de heuropand
- dagoublanbnd over of onder de hoeken.
- zodat de diagosnaalbnd goed in comforta- bel over de scoudet ikkt.
- Kimp de gordelstuiting dicht en ikok aan de
gordel. zodat deze tegen het lecham van het
• Comptorer of de gordond goed over de scouy der higt en de heupband Iaug zil, zodai de besie bescherming verspergen world. De gord del maye de hals van het kind niet raken of order de scouder higgen. • Bily germlin van de ruggesien moet de dha geafondband virti in de hoeken van de ruqge sien lopen.
Bry sehirik van de reregsteun moort de dha gonalbhand vrtl in de hoeken van de rugge- sien lopen.
donder de schooler higgen.
del may de hals van het kind niet raken of
dei nui en de neupend lang zil, zodat de beste beschermige verdavely wood. De you
Controller of de +/- fondé fond over de school
Kinderhausen Zet het kinderhausen en de regesleun op de altierbank of op de voorslost. Zet het kinderhausen van het kinderhausen en de order de hoeken van het kinderhausen en de kinderabhand over of order de hoeken. zodat de organisabhand goed in comforta- kel over de schuader higl. Kingp de geordelstuiting dicht en neck aan de gordel, zodat deze tegen het lecham van het
Kinderstein
Kinderstein
Kinderstein
Kinderstein
Kinderstein
Kinderstein
nauwckuré observered word. Maar look most
montagelmisinische goed doorgelezen en
Lungflik, dal de meselleverde
Bry gerbruik van andere in de handel verkrijge-
nauwkerige opgevoiled wor
u aan het volgende denkeen:
montagemsinuche goed doorge
Lungrijk, dal de meveleverde
Bry gefrunk van andere in de handel verzitige
-30 124 SI
Bry gerbruik van andere in de handel verkrijf-
Bry gerbruik van andere in de handel verkrijf-
Bry gerbruik van andere in de handel verkrijf-
Bry gerbruik van andere in de handel verkrijf-
Bry gerbruik van andere in de handel verkrijf-
Kilap het zeros op om een anniesen te voorten. Klap het daima serige tot een regiesden.
Seli ook de stand van de hoofdsteen 1.0.v. het hoofd van het kind goed
Her beupgedeile moel, als een kind vasigezet is, over het bekken to-
Wolvo's eigen gezinlegerde fondelkussen voor de middelste plans affect is speciaal voor grote veiligheid constructt. In combinatie
Gordekussen (extra thrusting)
smap
WAARSCHUWING; De centrale anniestuin acquieran may niet als stool wooden gebruiker door een kind indien de gerwijperde kinderzij van Volvo hier gein- salieerd i.s.
Ais het geïmigeerde gordelkussen b.v. in verband met een boiding, twar belast geweert is, moet het gehele gordelkussen, incl. de aau- gordel met bouten, door een nuivverkangen wonde. Cork als het gordelkussen omeeschanged light te zin. Het gordelkussen mocht ook ceerter aan dat het verkangen van het kussen vakunding geëruen mocht, omdai het voor de iniziende van wezeltij belang is, dit het kussen goed vasti. Laat verkänging en eventie terpaires aan uw wolvo-workplaats over. Als het kussen uit geworden is, moet het esteri het plafies schoongermaakt wonden, Als de bekelding zo vuil is, dat deze apart gewassen mocht worden, gelden boverslaande montagge instructes voor het kussen.
WAARSCHUWING;
Extra bank Middelste hoofdsteun
Portierwaarschuwingslampenuitdoen
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
De binnenverlichting en de rode waarschu-
laten terugkeren. WAARSC
WAARSCHUWING!
Wanneer de extra bank gebruikt wordt, moeten beide delen van de rugleuning van de achterbank omhoog staan, moet het ladingnet neergelaten zijn en moet het kinderveiligheidsslot ontgrendeld zijn. Zo kunnen de passagiers bij een ongeval de auto verlaten.
150 cm groot. A: Opgeklapt B: Neergeklapt
150 cm groot. A: Opgeklapt B: Neergeklap
Als alle zitplaatsen in de auto bezet zijn, kan een naar achter gedraaide extra bank in de kofferruimte van een 5-deurs model worden gebruikt. De extra bank is voorzien voor twee kinderen van elk maximum 40 kg en ongeveer
kinderen van elk maximum 40 kg en ongeve
kinderen van elk maximum 40 kg en ongeve
Als alle zitplaatsen in de auto bezet zijn, kan een naar achter gedraaide extra bank in de kofferruimte van een 5-deurs model worden gebruikt. De extra bank is voorzien voor twee kinderen van elk maximum 40 kg en ongeveer
Als alle zitplaatsen in de auto bezet zijn, kan een naar achter gedraaide extra bank in de kofferruimte van een 5-deurs model worden gebruikt. De extra bank is voorzien voor twee kinderen van elk maximum 40 kg en ongeveer
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
Extra bank (extra uitrusting, sommige markten)
uitrusting, som-
uitrusting, som-
uitrusting, som-
uitrusting, som-
uitrusting, som-
uitrusting, som-
uitrusting, som-
uitrusting, som-
uitrusting, som-
+ Side Intrap Control System
U Kumt hircrover meer lezen op painga 2:30.
wedding by zidelinger botsmigen (dezilde factorien als hietroven gelden)
luchkussens worden operatizen. De SIPS-leuchkussens terden aliehen in
luchtkassens worden ocupilizen als de ando deboncken is big een
Lichtkusses zijn aangebrecht in de rujebruiken van de voorskeien. De
.SIPS, anderelacht aan de zijkant van bide voorstoelen. De zijdelhige
De SIPS-aribags (zidielnige luethalassens) zorgen voor een nog groere velijkeld in de auto. Als de auto universit is met SIPS, is de vermingiding
samencouwen in het stuurvel en boven het handscroenkaste.
Bestande SIps-system. Voor een optimale bescherming moet u
Veriâmental sur de virângicosasçao; De zulédiureses airblue (SIPS*) is bedeled als annuilline op het
De arbitrage (SRS) is bedoed als aanvuiting op en niet let
SRS (airbag) en SIPS (zidelinsge airbag)
De zydeteigene achangs zich minde ralteunigen van de voorstoekengebouwd.
De arbitrag is in het middle van het strategie uitgebruwendeigedement SRS.
Kurd nooh met gezogenzen aribags. Ze kumen het besuern WAKSCHOWING; Rid nuoh met gezogenzen aribags. Ze kumen het besuern van de aano nadige behvleeden. Andere verveligingsystemen opfazen van de luchkissen kumen hintete het process gepared gait kan het darker. Door de seltheid warmee het process gepared gait kan het oegen in dat geval met koud water en/ol neem contact op met uw zaken, als u of imicnster aan bloogieeld world. Spot hand en/ol oegen in dat geval met koud water en/ol neem contact op met uw maternal van de aanag schrafvonden verzoaliera. Zakien, als u of imicnster aan bloogieeld world. Spot hand en/ol
OH systeem basanl uit enn gasgenerator (4), een mechanicste sensor (3), een periotechnische kabel (2) en een luichkussen (1). Een volonde (1), een deven het buchtkussen optoals. Het luichkussen plaus zich mensen de bezuit het buchtkussen optoals. Het luichkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leih kussten en deven het absoerst de school op het moment van de iniztende en deven en absorbeet de school op het moment van de iniztende en deven het absoerst de school op het moment van de iniztende en deven het absoerst de school op het moment van de iniztende en deven het absoerst de school op het moment van de iniztende en deven het absoerst de school op het moment van de iniztende en deven het absoerst de school op het moment van de iniztende en deven het absoerst de school op het momentum van de iniztende en deven het absoerst de school op het momentum van de iniztende en deven het absoerst de school op het momentum van de iniztende en deven het absoerst de school op het momentum van de iniztende en deven het absoerst de school op het momentum van de iniztende en deven het absoerst de school op het momentum van de inizdende en deven het absoerst de school op het momentum van de inizdende en deven het absoerst de school op het momentum van de inizdende en deven het absoerst de school op het momentum van de inizdende en deven het absoerst de school op het momentum van de inizdende en deven het absoerst de school op het momentum van de inizdende en deven the buchtkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihkussen optoals. Het leihdete oniesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren ontiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren ontiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren ontiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren ontiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren ontiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren oniesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren oniesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren oniesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren oniesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren oniesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activier te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activation te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activation te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activation te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activation te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig activation te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig acquisition te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig acquisition te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig acquisition te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig acquisition te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig acquisition te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig absorption te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig absorption te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig absorption te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig absorption te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig absorption te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig acquisition te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig acquisition te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig acquisition te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig acquisition te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig production te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig production te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig production te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig production te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig production te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig generation te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig generation te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig generation te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig generation te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig generation te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig production te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig production te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig production te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig production te sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig outputte sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig outputte sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig outputte sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig outputte sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig outputte sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig outputne sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig outputne sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig outputne sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig outputne sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwane bochtig outputne sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwanebochtig outputne sensor, Die generatoren ointiesket en zijn zwanebochtig outputne sensor, Die generatoren ointiesket en zijnz wobeing aten (3), een periotechnische kabel (2), een ten luichkussen (1), Een volonde (1), een multitechnische sensor (3), een multitechnische gel (2), een mechanicalste sensor (3), een multitechnische gel (2), een mechanicalste sensor (3), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multichnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (2), een multitechnische gel (3), een multitechnische gel (3), een multitechnische gel (3), een multitechnische gel (3), een multitechnische gel (3), een multitechnische gel (3), een multitechnische gel (3), een multitechnische gel (3), een multitechnische gel (3), een multitechnische gel (3), een multitechnische gel (3), een multitechnische gel (3), een multitechnische gel (3), een multi Technologie Sensor 10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
SIPs-system (zifdelines luchkussen)
Vellingsidegordels met spanners
Dr. Systeem binstaat en een gasegrenter (1), omgeven door een op- (3) het onstelkingssieslem van de gasegrenter, warden door luch- plastbar kussen (2). Byi voledende zware boistungen activiert de sensor vegen het ikham op te vangen, begirmd kassen direct na boiding keeg en hiet kassen voor het kassen kassen wordt optabilaten en oregewind. Om de klag van het kassen (3) het onstelkingssieslem van de gasegrenter, warden door luch-
HET SRS-system (luch-------------) in het dashboard) in het dashboard)
= SRS (Airbag) SIPS-airbag
SRS (Airbag) SIPS-airbag
Het waarschuwingslampje op het dashboard
Sticker op de deurstijl
Als het waarschuwingslampje blijft branden of gaat branden tijdens het rijden, betekent dit dat het SRS-systeem niet naar behoren werkt. Als dit gebeurt, dient u onmiddellijk contact op te nemen met een erkende Volvo-werkplaats.
Probeer nooit zelf te werken aan het SRS-systeem of de SIPS-airbags, aangezien dit kan leiden tot defecten van het systeem en persoonlijke verwondingen. Werkzaamheden aan het SRS-systeem of de SIPS-airbags mogen alleen uitgevoerd worden in een erkende Volvo-werkplaats.
WAARSCHUWING!
SRS (Airbag) SIPS-airbag
WAARSCHUWING! Airbag - passagierskant
WAARSCHUWING! Bevestig geen labels of stickers op een van de SRS-panelen!
WAARSCHUWING!
Opblazen van het luchtkassen aan passagierskant
Airbag - passagierskant
Wanneer het luchtkussen wordt opgeblazen, bedraagt het volume ongeveer 150 liter aan de passagierskant en ongeveer 65 liter aan de bestuurderskant (lager volume door de positie van het stuurwiel). Beide kussens bieden vrijwel dezelfde bescherming bij een botsing.
- Probeer nooit om het SRS-paneel op het stuurwiel of boven het handschoenenkast te openen. Dit mag slechts gebeuren in een erkende Volvo-werkplaats.
- Er mogen geen voorwerpen of accessoires geplaatst worden op of bevestigd worden aan het SRS-paneel (boven het handschoenenkastje) of in de zone van ontplooing van het luchtkussen. - Laat geen losse voorwerpen slingeren op
- Zet een kind nooit in het kinderzitje of op het kinderkussen op de voorstoel als de auto uitgerust is met een airbag (SRS) aan
- Laat kinderen nooit voor de stoel staan of zitten.
uit het raam.
in het portiervakje, op de stoel of tegen of
- De passagiers moeten hun voeten op de vloer houden, en dus niet on het dashboard
tegen de rugleuning. De passagiers moeten te allen tijde hun veiligheidsgordel dragen.
een comfortabele positie, met hun rug
houding zitten. Ze moeten rechtop zitten in
kunchen over het dashboard, op het randje van de stoel gaan zitten, of in een vreemde
Passagiers voorin mogen nooit voorover leunen over het dashboard, en het onder-
Airbag - passagierskant
WAARSCHUWING!
Het SPS-systeem lesiau ut cet mecchaische uncichung met twee hoofderinnen: de ihr macchansch systeem beret, wortd de sensor met beslund door de diagnose-centinid van het SRS-systeem. In ogeplazen loseland hecyf de aribag een inhoud van ongevert 12 licht: Mechanisch systeem beret, wortd de sensor de kan han het porter. Aangezen het cen
SIPS-airbag
WABRSCHUWING! Gehruik nooit een kinderzige of kinderkassen op de voorsie siont als de auto universit is met een altrag aan de passagerkskaal.
SBS-letst aan de zijkurt van het dachboret
De vitelgiste plaatsen voor kinderen in een kinderziele of op een kinderkussen is op de achterbank by auto's net airbag (SRS) aan passagerskant.
Als de auto enkel uitgest is met een airbag voor zidelmige aanlijgen, moegen kinder zijfe of kinderskof op de voorsloel gelpalst worden.
Fen kind in het kinderzige of op het kinder- kussen kan ermsige kessel optopen op de voor- sloel bij auto's met een airbag aan passagers- kant.
Wanneer de airbags worden opgeblazen
De sensor van het SRS-systeem reageert overeenkomstig de kracht
door de botsing. De sensor bepaalt dus aan de hand van de aard en de
sterkte van de botsing of de airbags moeten worden opgeblazen.
Hierbij moet worden opgemerkt dat de sensoren van de auto niet
geactiveerd worden door vervorming van de carrosserie, maar wel
houdt in dat het SRS-systeem zal reageren wanneer de inzittenden in
de voorstoelen gevaar lopen letsel op te lopen door aanraking met het dashboard of het stuurwiel.
De bovenstaande informatie geldt eveneens voor de SIPS-airbag, op het feit na dat deze alleen geactiveerd wordt bij zijdelinse hotelwem
wanneer de auto in botsing komt met een onbeweeglijk/massief
voorwerp binnen de zone die bestreken wordt door het SIPS-systeem,
en als deze botsing voldoende zwaar is.
OPMERKING! Het SRS- en SIPS-airbagsysteem kan slechts een
- Laat de auto naar een Volvo-werkplaats slenen. Zelfe als de auto en
het ongeluk nog kan rijden, raden wij u af om ermee te blijven
- De onderdelen van het SRS- en SIPS-sy
vervangen in een erkende Volvo-werkplaats. - Gebruik alleen originele Volvo-onderdelen o
onderdelen te vervangen (airbags, gordelspanners etc.).
Het centrale element van het Volvo-veiligheids- systeem
De driepuntsgordel vormt het centrale element van het Volvo-
Veiligheidssystem. Alle inzittenden moeten een veiligheidsgordel dragen in alle omstandigheden. Het SRS-systeem vormt slechts geen aanvallende
in alle omstandigheden. Het SRS-systeem vormt slechts een aanvul beveiliging op de drierpuntsegordel, zoals het SIRS aizbansstroom een
aanvulling vormt op het SIPS-systeem in de carrosserie.
WAARSCHUWING!
De SRS-sensor zit op de vloer onder de bestuurdersstoel.
Als de vloerbekleding doorweekt raakt of als de vloer van het pas-
sagiersgeocente onder water komt te staan, dient u de accuklemmen onder de motorkan los te koppelan. Praboor de motor niet te staten
omdat dan de airbag geactiveerd kan worden. Laat de auto wegslene
naar de dichtstbijzijnde erkende Volvo-werkplaats.
Motorkap
... aan de handgreep trekken en optiilen
Trek aan de slothandgreep helemaal links onder het dashboard. U hoort wanneer de sluiting loslaat. Trek aan de handgreep helemaal links onder het dashboard. U voelt wanneer de sluiting loslaat. Maak de veiligheidslip los en til de motorkap op.
WAARSCHUWING!
Controleer bij het dichtdoen of de motorkap goed vergrendeld is!
De motorkap gaat normaal over een hoek van ca 57° open. U kunt deze loodrecht zetten door de vergrendelingen van de scharnieren naar beneden te draaien; zie de afbeelding. De vergrendelingen gaan automatisch in hun normale stand terug, als u de motorkap dichtdoet. Let erop, dat de motorkap in een garage het plafond niet raakt!
= Portieren en sloten
WAARSCHUWING! Laat de sleutel nooit in het startslot wanneer u de auto verlaat! Als u onbedoeld de sleutel in het startslot laat en het bestuurdersportier van buitenaf of van binnenuit op slot doet, zal de centrale vergrendeling een hoorbaar ontgrendelingssignaal sturen naar het bestuurdersportier.
Als de auto geleverd wordt met afstandsbediening, bestaat die uit twee exemplaren. Als u de afstandsbediening kwijt bent of als hij beschadigd is, dient u contact op te nemen met uw Volvo-dealer. Er kunnen maximaal drie afstandsbedieningen tegelijkertijd gecodeerd en in gebruik zijn.
Sleutels - Elektronische startonderbreker (immobilizer) De auto wordt geleverd met twee hoofdsleutel en één hulpsleutel. Elke sleutel is uitgerust me een gecodeerde zender/ontvanger (transponder). De code van elke sleutel wordt doorgegeven via een antenne in het contactslot en vergeleken met de code in de regeleenheid van de startonderbreker. De auto kan alleen gestart worden als de juiste sleutel met de juiste code gebruikt wordt. Als u een van de autosleutels verliest, moet u alle overblijvende sleutels naar een erkende Volvo-werkplaats brengen, aangezien alle sleutels een nieuwe code moeten krijgen. Bij de sleutels wordt een apart plaatje geleverd waarop de sleutelnummers staan. Bewaar dit plaatje op een veilige plaats. Neem het mee als u de sleutels een nieuwe code wilt laten geven.
Afstandsbediening
worden;
dan die van blinnuit geopend kumen
in de auto bevival, ordal de portieren
wordt geseld als er zich nog lemand
Klep kan apart geopend worden.
porter of mei de astraedsediening. De achter
leval geopend worden via het bestuurders-
geported worden. De auto kan aleet van bus-
kumente de portieren met meer van bunnelluit
moeten gesloien zijn voortale de readerock.
Are posterior, de landmarks en de mercantel
Portiferen en sloten =
- Plans het deksel tering en controller of het stevig vastzij zodat er geen water in de astandsbedening lecetih kan kommen.
- Vervane de battersy (3 Vol. type CR2016).
munjuni
afstandsbediening met behulp van een
• Verslider de accinerziale van de
of anders binnen een paar weken te vervangen.
bailenji bil de cerst(yolgende onderhoudsbruit
de rebunkelike afstand van de auto, direct u de
Als de erstandsediening niet meer werk op
de balenti verlaßen
porter. complenel: ###### ##, net de premiuters. - 1978, 2004, 2013, 2014, 2015
- 2017年1月1日，公司召开2017年第二次临时股东大会，并于2017年3月15日召开2017年第三次临时股东大会。
de la
The S.p. Jodell, a test paper, is provided by
In the case of the first year, we have been
mendel de contraste di le situati
• In my health education is best yet
la se ###### com de portistrzy van propriuit le
Yolo prospect of the independent list
Plains hel delksei tering en controller of het
Vervane de baulti (3 Voil, type CR2016).
muinstuk.
afstandsbediening met behulp van een
Verwiider de accinerziale van de
inder's dimen teen pair weken te verlaigen.
teni du de versivolgende ondernoauldeckin
gebruikende internet van de aico, zijn u de
de estlandesdehning met meet wertal op
(1) _0 (2) _0 (3)
batteri of de batterijpolen.
- Vermiid contactussen uw vickers en de
middle. Traffic drivers and my Volvo-dealer
amgezien die schadehik zijn voor het
Good Lesse baherjen mit zomlar weg.
bimiscuit.
d en de benzienkelper niet reoporten
“-verändende Staat, Kunnen
y le Kunben stellen. Als de auto
om de „deadlock“-vergrendei
frandeling van de achterdeur in
u ceu vifiduersimodel helk, mo
van bimneutral.
Klep en de benzenkelper mit yegopend worden
Lock -verbindlich staat, kunnen de achter-
King le Kunnen stellen. Als de auto in de de
zijn om de „deadlock“-verderending in wer-
vergendeilig van de achterduer ingeschakie
Als u ceni vijdeuersmodel held, moet de kindo
sevity vastiz zodal er geen water in de afstandsbeding ring retechi kan kommen.
WAARSCHUWING;
Dow gehniuk te maken van uw portionsteuelt of aalansbeschiewe, worden alle zijcieuren en de achterkaprotherdkesel jegelijktijd ver- grendel. In deze positie zijn de slokopijkes en de handgepen aan de bimenkant buiten gehniuk (gebild voor auto's met een "deadlock" vergendelingssiesem). Hierdoor is het voor ondervegden uiters moschijk om de portionen en openen. Met behulp van de portionsteuelt of de af- standbesidinge kunnen alle zijpotteren en de achterdep geschiklioig omgrendeld worden.
Automatische vergendeling Als u na omigendeling van de auto met de arlandsbediening met binnen twee minuellen wonder de portieren in het kofterdekael auto, kom dan de geziniker de auto ontobedeld aetertaat zonder hem af te sluiten.
Vergrendelen en ontigerndelen van Miet behulp van de schakelaars die zich in bende voorportieren bevinden kuit u alle port- en gelafijzig vereinelden of ontigen-delen, Als uw also ungrestu is met de „deadlock“. Vergrendeling werkten de schakelaars niet indien U kunt levens alle deren apart vereinelden of ontigerndelen met behulp van de sloknoppjes, Wanneer u de achterportieren vergendel niet van de achterduveren buiten gehelijk. Als u de achterportieren van financielt wit opten, dav der achterduveren buinen gehelijk.
vergendel zin u situ her kofferdel, dan
de accinerker moet u hier vergendelen
miet de stevel of de astraanddeering.
ouvrendel, spiral het een klein uitke open.
Met behulp van achterlief de arstand-
beiding - door de 10-CK- knop in deken-
den- worden kortedels/lechterde in porteren
- worden kortedels/lechterde in porteren
veiligdige afrikaation. Als alle porteren
schertelge kumen onderdeid worden met de
hoofdelevel of met de afstandsbedecninge, door
op de knop te drunken voor kohredeksel of
architerdep. Als u het kohredeksel van buillerat
Vergendelen en ontgerndelen van kofferdekesel en achterklap
Van butterat: Het kofferdekesel en de
Benzinckeldep
Trek dan de hended om de keep to open,
Warnerer u de keep wear suit, most u securing
dwurm. tot hi yastakhat.
Van Bimensite: Met de schakelaar in het porter kurt kan u het kofferdekel of de achterdeper ointergeden. Deze schakelaar went niet in een kindende aaro. Als u het kofferdekel van bimensuit open, sprangt het een klein suikje open.
vergendel en onderdeid worden met de
hoordsteuelt. Her handshoenkassige wordt
zodende apart argestionen.
wonder met een hulpelsel, met de
aarstandseiding of met de schakkelar in het
porter. U. Kaun het slot uistind met de
hoordsteuel uit deze positie halen (B).
Het handstocenkeiske kan uistind
Het handstocenkeiske kan uistind
Als u de hoofdsteuelt in het kofferdekselst
sleekt en 90 graden tegen de klark in daarit (A),
worid het kofferdeksel apart afgestoren. In dit
geval kan het kofferdeksel niet onderdeid
Het apart vergendelen van het
koffredeksel en het handschoen-
enkastje
Denk caean da passagers aichter in de aio bi cen ontgeluk de achierdeuren niet zelf kuenen openen als de pal in positive A staal De aichter- denum mozen in dal revel van buiten ge- opend woren.
wonderen B De deur kan van bijnentuit geopend wonderen
A De deur kan niet van blijenuit geoporid
De Paul voor het kinderslot zij aan de each kant van beide achterdeuren en is alleen berkelbaar als de duer open is.
Kinderslot - zidueren
Paulson Millerstor
WAARSCHWING; Houd de deven ontgrendel - de stokloops omhoog - als u met de ault driuit Bih cenn ontgeval kumen de hulp- diamen dan sent el de ault. Denk eraan aileen kinderlctor op de acherduenan dan het kinderlos op de acherduenan walder van buhnel geopend kumen wonder als de stokloops omhoog staun
possible A serial
Als u de „deadlock“-vergendeling gebruikt dieu u er voor een optimale veltigheid voor te
A Klep kan niet van binnenuit geopend wonder B. Klep kan van binnenuit geopend
extra stcel de achterdep nett van buinnuit kumen operen als de pal in positive A steat.
is met een klinie schroevendaler. Denk er geschler aan dat bij een oportelik passivation in de
Gebruik de pal als u wilt voorkommen dat de archierder van binnemuit georgend wortd. De gemaakelijke manier om de pal le verzien
Kinderslot - achterklep
N.B. Als uw aieu uigrerus is met een beweginpressoren, moet u overer waken dat deze niet afgedek wordt niet kleding of andere voorwerpen.
een imieausensor) De accuklem wormal hospital (als de auto is uligurst met een accu-suisse)
aulo is uitererust met een bewingessensor) De auto wordt opgeltel of wegesleep (als de auto is uiterurst met
Er bracki een niet (aals de auto is universit met cen glabruekensor) Er wordt bewinne waargenomen in het passagerdeelde (aals de
He contact words annealed of er words mee gehoerid
- Hen züdner wortl geöpend - Her kofferdeksel of de achierklep wortl geöpend
• De moldring word secorne •
Als het alarm aanstaat, conrolet het voortdurend alle alarmgevens.
wortl veranderd voor cliche verzendige. Hiermec wortl het registersen van de code door obwevegen voorkomen.
Het gezondere radioginald dan wordt gebuikt voor het aan- en uizenen van het alami dan verzondeerd wordt met de afstandsteiding, is een "colling code"-sinsaal. Dit bekeen dat het in een wilkerugige volorte de
Het alarmsysteem
Overvaldarm (in bepaide landen) Het overvaldarm dient voor uw persoonlijke beschermings. In zoogde- valden kunt u het alarm lheen weerklijken, om de aandacht te nekeken. door de rode knop op de arismadbescherming geduernde deze seconden ingezelki le houden of door er mwiesers twemmal birmen die seconden op le drunken.
- Den controflemanjpe (LED) bovan op het dashboard geert de stand van hier alarmssven aan: - LED is uit: Alarm is uigeschaekeld. - LED kuppen geen keer per seconde: Alarm is uigeschalkeld. - Tussen het uichschalken van het alarm en het station van de auto. - Kuppen de LED niet: Het alarm is geactivated - Na het aanzellen van het contact Kuppen de LED net gerundte 15 seconden: Far is een staring wargewormen in het alumsysteen of in de elektrische stamondebreke. Neem contact op met uw Yolo-doaler
Controleum pipe alarm
Het opische alismaginal worti regesven door alle richtiganswijzers, die geidernde uit minuten krippen, en door het bimculech, dat geiderde virt minuten handt.
Optisch signal
Het hoorbare aluminiginal wordt voortgebetach door een aparte alarm- clavon of door een tweede accusuringe. Fen aluminycyis duurt 30 seconden.
Hoorbaar signal
Druck op de LOCK-knop op de astlandsbezining. Bily wizie van bevezing branden de rechtiganzwizers enmaal lang. In behalde handen kan hier alarm ook ingeschakeld worden met de steuelt of de portierstakeslagers.
Inschakeling van het alarmssteem
Uitschakeling van het alarmsysteem
Drink op de LUNCK-Koup of de astandsbeding. Big wizze van bervestighe branden de techneganewizers tweemaul kort. In repaide larden kan het alarm ook uingeschakeld worden met de steuelt.
Automatische inschakeling van het alarmsystem
Als u na het uitschaeken van het alarm system met afzinschede schakeld. Deze funcite voorkom dat de gebruikter de aito omkodeld schakeld. Deze funcite voorkom dat de gebruikter de aito omkodeld schakeld. Deze funcite voorkom dat de gebruikter de aito omkodeld schakeld. Deze funcite voorkom dat de gebruikter de aito omkodeld schakeld. Deze funcite voorkom dat de gebruikter de aito omkodeld schakeld. Deze funcite voinkom dat de gebruikter de aito omkodeld schakeld. Deze funcite voinkom dat de gebruikter de aito omkodeld schakeld. Deze funcite voinkom dat de gebruikter de aito omkodeld schakeld. Deze funcite voinkom dat de gebruikter de aito omkodeld schakeld. Deze funcite voinkom dat de gennarkeh internw ide schakeld. Deze funcite voinkom dat de gennarkeh internw ide schakeld. Deze funcite voinkom dat de gennarkeh internw ide schakeld. Deze funcite voinkom dat de gennarkeh internw ide schakeld. Deze funcite voinkom dat de gennarkeh internw ide schakeld. Deze funcite voinkom dat de gennankeh internw ide schakeld. Deze funcite voinkom dat de gennankeh internw ide schakeld. Deze funcite voinkom dat de gennankeh internw ide schakeld. Deze funcite voinkom dat de gennankeh internw ide schakeld. Deze funcite voinkom dat de gennankeh internw ide schakeld. Deze funcite voinkon dem kofroderde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kofroderde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kofroderde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kofroderde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kofroderde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kofroderde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kofroederde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kofroederde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kofroederde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kofroederde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kofroederde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kofroederde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kafroderde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kafroderde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kafroderde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kafroderde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kafroderde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kafroderde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kaffredde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kaffredde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kaffredde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kaffredde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kaffredde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kaffredde. schakeld. Deze funcite voinkon dem kaffredde. schoknemt di bimen tweve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen tweve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen tweve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen tweve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen tweve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der porteren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der portaren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der portaren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der portaren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der portaren of het kofroderde. mining mit bimen treve minuten steu van der portaren of het kufredde. mining mit bimen treve minuten steu van der portaren of het kufredde. mining mit bimen treve minuten steu van der portaren of het kufredde. mining mit bimen treve minuten steu van der portaren of het kufredde. mining mit bimen treve minuten steu van der portaren of het kufredde. mining mit bimien treve minuten steu van der portaren of het kufredde. mining mit bimien treve minuten steu van der portaren of het kufredde. mining mit bimien treve minuten steu van der portaren of het kufredde. mining mit bimien treve minuten steu van der portaren of het kufredde. mining mit bimien treve minuten steu van del portaren of het kufredde. mining mit bimien treve minuten steu van del portaren of het kufredde. mining mit bimien treve minuten steu van del portaren of het kufredde. mining mit bimien treve minuten steu van del portaren of het kufredde. mining mit bimien treve minuten steu van del portaren of het kufredste mining mit bimien treve minuten steu van del portaren of het kufredste mining mit bimien treve minuten steu van del portaren of het kufredste mining mit bimien treve minuten steu van del portaren of het kufredste mining mit bimien treve minuten steu van del portaren of het kufredste mining mit bimien trewe minuten steu van del portaren of het kufredste mining mit bimien trewe minuten steu van del portaren of het kufredste mining mit bimien trewe minuten steu van del portaren of het kufredste mining mit bimien trewe minuten steu van del portaren of het kufredste mining mit bimien trewe minuten steu van del porturen of het kufredste mining mit bimien trewe minuten steu van del porturen of het kufredste mining mit bimien trewe minuten steu van del porturen of het kufredste mining mit bimien trewe minuten steu van del porturen of het kufredste mining mit bimien trewe minuten steu van del porturen of het kufredste maximaat in de 2018
Het alarm uitzetten
Als het alarm wechselkst en u wil het citizenen, deert u op de UNLOCK-Kamp van de afstandsbeding te druidken. In repaalde landen kan het alarm ook ugeschakeld worden met de steuelt of de porterschaklers. By wize van beversiging banden de richting, wanijzers tweemald kort.
OPMERKING!
Als uw auto niet uitgerust is met de mogelijkheid om het alarm met de sleutel in en uit te schakelen, en als uw afstandsbediening om de een of
andere reden niet werkt (bi) verlies of beschadiging) en u wilt de auto toch
starten, dan dient u als volgt te werk te gaan: Open het bestuurdersportier met de sleutel. Het alarm wordt gestart en de sirene weerklinkt. Wacht tot
met de sleeter. Het alarm wordt gestart en de sirene weerklinkt. Wacht to de sirene ongeveer 30 seconden heeft gewerkt. Start de auto binnen tien
de sirene ongeveel 20 neeltzuiden heeft geleverd, uit de buto olliont doen seconden na het stilvallen van de sirene. Het alarmsysteem is nu losge- der becht te bid en de sirene, de l'heal-
koppeld. Als het u de eerste keer niet lukt de auto te starten, krijgt u nog zexen kansen om de auto te starten. Daarna zal de auto niet meer starten
zeven kansen om de auto te starten. Daarna zal de auto met meer starten. In dat geval kan het alarm alleen opnieuw gekoppeld worden met een
in dat gevar kan het omalt inieet opfeln- genoppred worden met een werkende afstandsbediening.
Als een van de sensoren reageert of als er een poging wordt ondernomen om in de auto in to breken worden cloutel, aan de bovenstavde stort.
om in de auto in te breken zonder sleutel, kan de bovenstaande startmethode niet gebruikt worden. In dit geval kan de auto alleen gestart
worden als u beschikt over een werkende afstandsbediening.
Tijdelijk ontkoppelen van de sensoren
Om te voorkomen dat het alarm per ongeluk gestart wordt als u bijvoorbeeld een bund in de auto achterlaat of tijdens een tocht op een verboot.
beeld een hond in de aal/ achterlaat of tijdens een toen op een veehboot, kunnen de bewegings- en niveausensoren tijdelijk ontkoppeld worden. Zet
het contact uit, verwijder de contactsleutel uit het contact en sluit alle portions. Deal minimal deie eronder en de vorsendalingssbelkurs in
het bestuurdersportier. Eerst worden alle deuren vergrendeld en daarna
ber bestandersportaan. Zoel, 4, worden aan debreu vergebruizd en diarde worden ze bij wiize van bevestieine na drie seconden weer ontgrendeld.
De auto kan nu afgesloten worden en het alarm kan ingeschakeld worde
met benuip van de arstandsoedelving. De schmoren bijven onkoppesd to het contact weer wordt aangezet
LOCK-toets van de afstandsbediening indrukken.
Voorkomen van ongewenst alarm
Als uw auto is uitgerust met bewegingssensoren, moeten alle ramen en het schuifdak gesloten worden alvorens het alarm in te schakelen.
Als uw auto verwarming heeft
Als uw auto uitgerust is met een verwarmingstoestel en met bewe- ningssansoren (extra uitrusting), en u wilt de verwarming gebruiker
gingssensoren (extra uitrusting), en u wilt de verwarming gebruiken en tegelijk uw alarmsvysteem inschakelen, moet u de sensoren tijdelijk
ontkoppelen.
WAARSCHUWING!
Probeer niet zelf het onderhoud aan een onderdeel van het alarmsysteem uit te voeren. Daarmee kunt u de verzekerings-
voorwaarden schenden.
Speciaal voor België
Passief inschakelen
Het alarm wordt ingeschakeld zodra het bestuurdersportier ge-
stoten wordt, van buitenal of van binneluit, op voorwaarde dan de andere portieren ook gesloten zijn.
Garagemode
Zet het contact af en maal de sleeter uit het startstor. Druk de schakelens in het bestuurderparties voor de verwandelingen
positie gedurende minimum 3 seconden. Na 3 seconden worden
de port-ieren vergrendeld en direct weer ontgrendeld. Na deze
bevestiging moet u de UNLOCK-toets van de afstandsbediening binnen de 15 seconden indrukken. De auto is nu in Garagemode
plaatsvindt. Om de Garagemode weer te verlaten, moet u de
LOCK-toets van de afstandsbediening indrukken.
—Diefstalpreventie
Draal de sleutel helemaal naar links en haal hem uit het slot. De koffer is nu afgesloten, maar niet de portieren (4-deurs model).
Tijdens het rijden kunt u uw bagage beschermen met behulp van de speciale vergren- delingspositie van de koffer.
twee tode grendels erachter (4-deurs model).
vergeet niet om de rugleuning van de achterbank te vergrendelen met behulp van de
U kunt dan de hulpsleutel geven aan de persoon die de auto leent.
kastje of de koffre leggen. Deze kunnen afgesloten worden met de hoofdsleutel.
- Als u uw auto uitleent aan een derde, kunt u persoonlijke zaken in het handschoen-
- Laat nooit voorwerpen zoals camera's of handtassen zichtbaar achter in de auto.
- Sluit het schuifdak en alle ramen volledig wanneer u de auto verlaat.
gebruiken.
Hieronder vindt u een aantal tips om de veiligheidssystemen van uw auto optimall te
Het resettveil hier onder de mat van de bagergenite. De krk met siln ger zii in de velaig vast Let erop, als de krk na gebankt weer opgestorgen wortd, dat deze goed vastzii. Zie voor de montage de slicker in de bagergenite.
Baggeruimte
A. Lampie aluid uit. B. Lampie brandt, als het kottredesel open is.
Baggeruimteverichting
Georgetown Park
Vergrendelingsknop naar voren trekken
Autogordel van de middelste plaats
Achterbank neerklappen
De rugleuning van de achterbank bestaat uit
klapt worden. Zo krijgt u verschillende laad.
mogelijkheden.
- Breng de achterbankgordels over het vaste
del van de middelste plaats kan ook hij het
vaste gedeelte van de rugleuning naar bin-
nen gevouwen worden om bij het neerklap-
te zitten.
- Trek de vergrendelingsknop naar voren en klan de ruigleuning naar.
Klap de rugleuning neer. Aan de achterkant van de rugleuning zitten
2:32
N.B! Als de grendel in de vergrendelingsstand staat, kan de rugleuning niet binnen in de auto neergeklapt worden.
WAARSCHUWING! Wanneer u de ruggesteun omhoogklapt, moet u nagaan of hij correct is vergrendeld.
WAARSCHUWING!
- Bij het terugklappen van de rugleuning moet u erop letten, dat de autogordels niet ingeklemd worden.
Achterbank neerklappen
Zet bij het laden en loszen van lange voorwerpen de moort af en zich WAARSCHUWING; Zelen, zodat de auto kan geen ruiden.
Veranker de lading b.w. met de gordel rond de beregelakte arm- steun, zie de abdelimg. Anders kan de lading bij sterk aftermen verschiven en huizenden Iessel tozeggen. Beschern scierpe randen met kets zachts.
- Klup tekefik de rileueming nair voren. - Tl de grendels dan de abscherkuit van de rileueming op - Zet de rileueming in de voorske stand. - De rileueming van de passagessteel kan met twee grind - Iaal negezkajp worden, b.V. voor Lange lading.
Rugeluning omkappen
Om lange voorwerpen in kunnen vervijsen heel het panel aciter de mid- den-aimsieun een luikje om voijges de abdeliding te kumen laden. N.B. Dui luikje is alleen voor lichte landing (b.v.s.kl.s). Maximimingle 2 meter en maximinigewicht 25 kg.
Lange landing (4-deurs model)
B. Lamjpe brand wanneer het kofferdeksel open is.
A. Lempie fluid use.
Eris een extra lampe in het plafond aan de aachterkant van de bagageurimte.
Veranker volunteerize en zware lading ahildi Anders kan bi sterk artemmen of een boising personnelijk kiesel olistian. Er zijn ver organ om band of louw in vast te maken. Lew Volvo dealer heeft een veiligheidseld voor lading: verder kunt u band kopen dat in de organ past.
Verankerimgsogen
Controller of de rode grandelindicateur niet langer zichtbare is (B). De négulung is correct versprended in open poste warrant de indicateur verdwijn.
Cronolayer of de veltigheidsporides niet vast geliefend zizen door de bank. Om de laudurime uit de beleden voistat het necklaappen van de ruekinging op de zinige.
platinen moeten worden neregeklot maar miet verwijderd. Třek ze recht naar boven chn kap je dan neer. Lal ook de centrale hoofolsen zalken indien nodige.
van de voortsteilen toe. • De hoofdsteuinen van de twee buiterste zit-
recifier als ze sterk achterover helfen. Frek het bandje van de bankzuiting naar u loe en kanted de ziting maar de ruggelming
en elk deel kan apart worden neergekap • Zel de reductuimigen van de voortoelen
• De achterbank is in twee delen opgeschis
Neerklapbare achterбанк Verlengen van de laadruimte
Bly het terkgelten van reglennig en zijn op hun normale plans moet u ervoor zorgen dat ook de hoordstaven naar hun normale positive terkgelten.
301912
N.B: Zorg ervoor dat de gaten in de plaste delen van de rueleanning op de scope plans tercchi komen voor de bahen op de kussen-
- Druck de gründel van de ruggelming naar achter en klup de ruggelming naar
Zhangyendel
Baggeruimte - 5-deurs model
Bagageruimte - 5-deurs model
Laad zware lading niet tot vlak bij de voorstoelen: hierdoor wordt de neergeklapte rugleuning onnodig zwaar belast. Laad nooit hoger dan de rugleuning.' Als u dit toch doet, kan bij sterk afremmen of een botsing de lading naar voren geslingerd worden en u of uw passagiers ernstig letsel toebrengen. Denk er ook aan om de lading altijd goed te verankeren (vast te binden).
De zitting kan gemakkelijk worden verwijderd wat zorgt voor een grotere laadruimte. Klap de zitting omhoog naar de voorstoelen, maak de rode plastic bevestigingen los, ontkoppel de elektrische aansluitingen, laat de zitting iets
zakken en til hem uit de auto. Om de zitting terug te zetten gaat u te werk in omgekeerde volgorde.
Verwijderen van de zitting
De verzandours bevat al het nodige voor EHBO. In de 5 deurs modelen brevuid de verzandours zich rectels in de bagrumente, in de 4 deurs modelen op de heddplank.
Verbandoos
Veranker voluminuze en tware ladinga adult. Anders kan bij plus remen of boistigen persooblik lestel olistian. Er zih zes ogen om de lading te veranker met lowny of banden (virt in de baggeinnite de klee in het interen). Lew Velyo-dealer heelt geschikte banden en ladingen. N.B: Zorg ervoor dal de verwarmings- en amenteerdien aan de bi- vande voorwerpen. Zorg er ook voor dal u hij bet reinijzen van de renen de draden niet beschalde biy, niet ringen.
Verkankerimgsogen
Relevant
Verkaatringen in baggevulme
Het resettel behindi zich onder de mai in een speciale universing. Verswider de beck- king secheram en il de bedeking voorman op om tegeang le knigen het resettvel. De kirk en silener zhenen vast in de vellig. Zoig voor dat de berk na geinwiik weer steorg wort vasigeze. Zie de sticker in de bagage- tunite voor de mozzarella-instructes.
Reservewell en Kirk
Georgetown
Ladingnet (extra uitrusting)
Een ladingnet is nuttig om ladingen veilig te verankeren. Het is gemaakt van stevig nylon en wordt afgerold vanuit de rugleuning van de achterbank. Het ladingnet moet vanaf de achterkant worden afgerold en geplaatst.
Om het net te verwijderen gaat u te werk in omgekeerde volgorde. Het ladingnet kan ook worden gebruikt wanneer de achterbank is geklapt, maar dan moet een extra steun op de instaphandgreep wor gebruikt.
- Open de afdekking van de rechter rugleuning achteraan. - Trek het ladingnet naar u toe (1). - Haak eerst de stang op de steun aan de rechterkant, trek dan de stang uit en haak hem op zijn plaats aan de linkerkant (2&3). - Trek het ladingnet links uit en bevestig het aan de stang (4). - N.B! Zorg ervoor dat het net correct vastzit aan de haken (4).
Bagage-afdekking
Trek de bagage-afdekking uit, over de bagage, en haak hem in de gaten van de achterstijlen in de bagageruimte.
Om de bagage-afdekking te verwijderen: • Druk de linkerkant van de bagage-afdekking
in en maak hem los van het zijpaneel. - Verwijder de bagage-afdekking.
- Voor het (terug) plaatsen gaat u te werk in omgekeerde volgorde.
N.B.! Zorg ervoor dat u de antennebedrading niet beschadigt bij het plaatsen en verwijderen van de bagage-afdekking.
- Als nomencland op de achterbank zij moet u de rühl Engineering versievanje door de gordels achteram vast te maken. - Plans nooit een leding bovan de rühl Engineering zonder gebruik te maat Ken van een laluigene.
- Vermicter de laiding met laidingen die door de verzankeringen in de laudinge Jorgen. - Laad voluntinence voorwerpen aan beide zijden van de opshishing van de itelberink.
- Plais de lading tegen de roulumente. - Plais zware lading to laug moçelik.
Hou volgende punten voor ogen bij het laden van de auto:
20 Kg het equivalent van 1000 Kg weegt bij een frontale hoisting aan 50 km/h. De verhijkeidsgeordels en airbags bieden besundar en passagers een geo-
In dit hoofdstuk wordt op de volgende pagina's behandeld wat met het rijden te maken heeft, zoals de motor starten, schakelen, slepen, rijden met aanhanger, enz.
Maatregelen voor lange reizen 3:18
Maatregelen voor de winter 3:18
Starten met startkabels 3:17
Vierwielaandrijving, Slepen 3:16
Remsysteem 3:14
Rijden met caravan (aanhanger) 3:12
Laden en rij-eigenschappen 3:11
Belangrijke wenken 3:10
Schakelen 3:6
Motor starten 3:4
Inrijden Zuinig rijden 3:3
Tankdop 3:2
schakelen, slepen, rijden met aanhanger, enz.
met het rijden te maken heeft, zoals de motor starten,
In dit hoofdstuk wordt op de volgende pagina's behandeld wat
asturbare lankdoppen.
Yelvo-dealers hebben voor alie Volvo-modeleien
perejelumi toe le vorgen aan de perselbrundstof.
Bring na het lanken de dop weer aan den draai
houlder aan de bimmencant van de Klep.
achterschern. Hany bily het lanken de dop in de
De tankodp zhi aetiner de keep van het resbiter
Yolvo-dealers hebben voor alle Volvo-model- len afridbare taunkoppen.
tankeen wear op lot u een klik hoort.
automatisch afslan. Schroef de dop er na hel
benzinsprisool niet meer dan drehmaal
Doc niet le veel benzine in de lanks. Jaal het
Elektrisch openen van de
Drunk op de schakelaar in het portier om de benzenkdep universalischi te openen.
benzincklep
Brandstof (loodyrij) tanken
B5204T2motorell.
* Loodville benzine met octahedral 98 RON yoor B5347/B5047/
Zhang uw Yolo-doater om advices bij reizen naar laiden waar loodvije ben-
doen.
N. Dr. Voeg remijsende tovoegenigen melt zell loe, tenzily u door een er-
benzüme deze toveorgingen bevaal.
belevieden. Yrag het personeel om informatie als u niet zeker weet of de
afzithmese in de nolor cristajan die het trimestre en de pristuites radiiho
gei Iogassii. DzSc verdiclinen de Kars, del st door de Brancet.
Ft. zim benzinameralystinigung diz to brudorol celsal 95 KON+.
Auto's met katalystor mocten alihid op lodourife benzüne rilden om de
TANK de Jusite benzime;
| Zunig rifden wil niet zeggen langzam rifden; | |
| Zunig rifden wil zegeg anticipernd, societal riden en de rufusyl en selcheld aan de belert-FCnde sainale anpassen. | |
| Gode bougues riden en de rufusyl en selcheld aan de belert-FCnde sainale anpassen. | |
| De jiusie motoroile, het jiusie interval omdeve le versiren en een ineuw ofhetter | |
| Denk aan het vorgende: | |
| Laat de motor zo snel mogelijk warm-drahen; D.w.z.; laat de motor met stationar lopen, maar ga zo snel mogelijk met geringse | |
| Belaing tifida: | |
| Fen koude motor verbruikt vast meet brand-leiding tifida. | |
| sof dan een wame - tweve tot drie maalmer - en slijt bovendien meer | |
| Hen seerel; Vemfuld omodig net acceler-ten en sterk africemen. Zo kunt u veelbrandst besparen. | |
| Verlag de sencilid kcs op buten - en aulto | |
| seelwegen. | |
| Bilft met omodig zware landing in deauto riden. | |
| brunkla. | |
| Als de auto cen automatische versellings-bak hech, schakeli deze zoff op het juliesemoment, maar vermiid omodig "Back-down". | |
| verder moot u natuurihik de gêhele auto en mentae de motor in gõede coincide houlden. Fac.krank de kuenon helpen om het renzimeverbruh ligag te houlden zijn b/a. | |
| ● Schakel van 1 naar 2 bil y ca 20 km/h | |
| van 3 naar 4 bil y ca 50 km/h | |
| van 2 naar 3 bil y ca 35 km/h | |
| van 4 naar 5 bil y ca 70 km/h | |
| ● Schakel van 1 naar 2 bil y ca 20 km/h | |
| van 3 naar 4 bil y ca 50 km/h | |
| de juiste versellings! | |
| Sehakel uiding | |
| Een belangrik onderdeet van zuinig riden is | |
| het jiusie gehink van de versellingsbak Kres | |
| de juiste versellings! | |
| ● Schakel uiding |
Inrifden Zuming rifden =
WAARSCHUWING VOOR KOOLMONOXYDE! Zet altijd de garagedeuren helemaal open, als u de motor in de garage start. De uitlaatgassen bevatten namelijk koolmonoxyde dat onzichtbaar en reukloos is, maar wel dodelijk giftig is.
N.B! Overschrijd 3000 omw/min niet, voordat het geluid verdwenen is.
gebruw wer 15 minuten bijven bestaan zonder dat er een defect is.
maken. Na lange tijd niet gebruiken kan dit geluid wel 15 minuten blijven houten wadu
de motor opgebouwd wordt, een tikkend geluid
Ior enkele seconden na het starten kunnen de hydraulische klepstoters, terwijl de oliedruk in
wordt.
Deze motor heeft hydraulische klepstoters waardoor de klepspeling automatisch afgesteld
Dit komt, doordat de auto nooit op de normale werktemperatuur kan komen.
worden, abnormaal snel slijten.
van lopen. Un ervaring is gebleken, dat motoren van auto's waarmee korte stukies gereden
te rijden en laat de motor niet onnodig statio-
Als de motor aangeslagen is, moet u deze dus zo snel mogelijk op de normale werktemperatuur laten komen. Begin met geringe belasting
Motor zo snel mogelijk warmdraaien!
= Starten van een benzinemotor Starten van een benzinemotor:
Normaal heeft de katalysator een werk-temperatuur van enkele honderden graden. Parkeer de auto niet boven brandbaar materiaal (b.v. hoog gras) dat door de katalysator aangestoken kan worden.
- Trek de parkeerrem (handrem) aan
- Zet bij een automaat de keuzehendel in
stand P
Opmerking! Turbo voor 10 seconden.
Als u niet de juiste sleutel gebruikt, stopt de motor na 2 seconden. Als de sleutel langer dan 4 minuten in de startstand wordt gehouden, moet hij terug worden gedraaid. Start dan opnieuw.
Bij koud-starten op hoogten boven ca 1800 meter kan gemakkelijker gestart worden door het gaspedaal voor de helft in te trappen en tegelijk de sleutel in de startstand te draaien. Laat het gaspedaal langzaam opkomen, als de motor aanslaat.
seconden.
Opmerking! Turbo voor 10 seconden.
Bij koud-starten op hoogten boven ca 1800 meter kan gemakkelijker gestart worden door het gaspedaal voor de helft in te trappen en tegelijk de sleutel in de startstand te draaien. Laat het gaspedaal langzaam opkomen, als de motor aanslaat.
Draai voor beter koud-starten de sleutel in stand II en wacht een seconde om de brandstofdruk op te bouwen. Draai daarna de sleutel in de startstand.
dan 4 minuten in de startstand wordt gehouden, moet hij terug worden gedraaid. Start dan opnieuw.
Als u niet de juiste sleutel gebruikt, stopt de
toldat de motor aanslaat maar maximaal 5
Draat de startsleutel in de startstand. Laat - bij elke startpoging - de startmotor werken,
Trap het koppelingspedaal in Raak het gaspedaal niet aan
stand P
- Trek de parkeerrem (handrem) aan
- Zet bij een automaat de keuzehendel in
Laat de motor nooit onmiddellijk na koud starten met een hoog toerental razen'. Als de motor niet aanslaat of overslaat, moet u met de dichtstbijzijnde Volvo-werkplaats contact oppemen'.
Auto's met katalysator mögen niet aangeslept worden. Als u deze instructie niet opvolgt, heeft u kans, dat de katalysator minder goed werkt.
Laat de motor nooit onmiddellijk na koud starten met een hoog toerental razen.' Als de motor niet aanslaat of overslaat, moet u met de dichtstbijzijnde Volvo-werkplaats contact opnemen.'
Normaal heeft de katalysator een werk- temperatuur van enkele honderden graden. Parkeer de auto niet boven brandbaar materiaal (b.v. hoog gras) dat door de katalysator aangestoken kan worden.
Motor zo snel mogelijk warmdraaien!
Normaal heeft de katalysator een werk- temperatuur van enkele honderden graden. Parkeer de auto niet boven brandbaar materiaal (b.v. hoog gras) dat door de katalysator aangestoken kan worden.
Motor zo snel mogelijk warmdraaien!
stand P
Als de motor aangeslagen is, moet u deze dus zo snel mogelijk op de normale werktemperatuur laten komen. Begin met geringe belasting te rijden en laat de motor niet onnodig stationair lopen. Uit ervaring is gebleken, dat motoren van auto's waarmee korte stukjes gereden worden, abnormaal snel slijten. Dit komt, doordat de auto nooit op de normale werktemperatuur kan komen.
Deze motor heeft hydraulische klepstoters waardoor de klepspeeling automatisch afgesteld wordt. Tot enkele seconden na het starten kunnen de hydraulische klepstoters, terwijl de oliedruk in de motor opgebouwd wordt, een tikkend geluid maken. Na lange tijd niet gebruiken kan dit geluid wel 15 minuten blijven bestaan zonder dat er een defect is. N.B! Overschrijd 3000 omw/min niet, voordat het geluid verdwenen is.
!
Zoia de motor gestart is, most u problem hem zo snel mogelijk op de normale bedrifies. Temperium is ligien. Begin ridien niet een ring belasting en laat de motor niet omodie stationary lopen. Lui ervaring is gebieden dat motoren van audo's waamee voornamelijk korte sluikes geerden wormal, abnormal sul net silien. De motor heeft in dat geval immers niet de luid om op de normale bedrijstemperatuur te komen.
Motor zo snel mogelijk währenden;
Deze motor heel hydraulische k��aters wardoor de deprespilng annomatisch airsefeld wordt. To tenke seconden na het slamen kunnen de hydraulische k��aters, terwijl de ochindk in de motor opbeboved wordt zein likkend geld dakken. Na lange hid niet gebinkken kan du geluid wet 15 minuten blijven beslaan zonder dal dat een defekt is. N.J.: Oversehrid 3000 omw/niu niee, voordal het geld verwerwen is.
Hydraultische kelpoteters
Starten van een dieselmotor;
- Trek de harden arm
-
Zel bi den anlomat de keuzendel in
-
Trap het koppelingspedaal in
-
Drain de startlevel in de stand rijden/
contralématique van de voortervermisning op
deze stand for de motor start.
Als u niel de jusie steulet gebruik, stopi de
dan 1 minuten in de sturstand worti gezhou.
den, most hiu terre worden geredaud. Sien den opineuw.
Bly koud weer moet u de stevel in de start stand houden tot de motor vol drault.
Dieselmotor uitzetten
Draal de statisticiel in de „0,-stand. Fen elck-
Inscibe kell onderbreci da voeding van de
motor. Als de motor niet stolt, zie painga Si17.
Starten van een dieselmotor=
Door de verseneellegen in de juiste vorgeide te schakelen, gvaal de verseneilgesbach langer meer versellenge. Schakel bijvoorbeeld noun direct van 2e in 5e
Trap by het schakelen het koppingspedaal teikers lelemaal in. Haal lussen het schakelen de voet van het koppingspedaal. Om zo zuinig mogelijk te rijden moet u bij een normale snelheid van meer dan 70 km/h op buitewegen de 5e versellinge zo vakas mooge- Jih de gebruiken.
Schakelstanden handgeschakelde versenlimgsbak
Schulstunden
WARSCHUWING! Schaket nooit de achteruntersehning in relevant u voort rfxid.
Om de achenterviescelling in le kumen schla keien, moor de versinglingshändel erzi in de neurolaïd (lussen 3e en te versinglings) wonder gezel. Het verlichtgeschäme van verseling technisterskes in achentuit kan wcr. den geschakelt.
Achteruityverprendeling
Achenviengindehing
Kies deze stand, als u de motor start of de auto paracent. Kuzehendestlanden P Parkeren Laat de auto booit met lopende motor ach- tert; Als jemand per ongeluk de keuzehendel uit stand P zet, kan de auto namelijk graan ridien. De auto moest sitlistan, als u stand P kiesel In stand P is de verschenligshak mechanismi vergendel. Maar haal bij parkeren op cen heiding de parkerrem toch ana;
Konzerndeleisten
De auto moet sulkstan, als u stand Rkest;
N Neutralle stand
Stand N is de neutrale stand; de motor kan ge
Hail de parkertem aan, als de aulto sulkast
met de keuzehendel in stand N.
D Rijstand
D is de normale firsthand. In stand E en S van
Insgen van de versondelgeschaal analytisch op-
en terwageschakeld, ahrankelik van het gaste-
u wit R stand D krest.
3. L'arge-versenellingssland
Het op- en teruentschakelen in stand E en S van
brandt het lampje in het investmente-
Opschakelen uit de 3e geburt niet;
U kunt de keuzehendel altijd vrij tussen N en D verplaatsen, maar de overige standen hebben
D verplaatsen, maar de overige standen heb
een vergrendeling die u met de tests op de
drukknon van de keuzehendel bedient. Dour
drukknop van de keuzehendel bedient. Door
met de vingers licht op de toets te drukken
kunt u de hendel vrij tussen de standen R. N. D.
kunt u de hendel vrij tussen de standen R, N, D
en 3 verplaatsen.
Als de tests behamval inveldacht wordt, voor
Als de toets helemaal ingedrukt wordt, kunnen
bovendien de standen L en P ingeschakeld
bovenhien de standen L en F ingeschakeld worden. Dit moet schan, als je beziehen
stand P te halen
ECON Economic Programma
Dit is de normale stand. De versnellingsbak
Zorgt bij het schakelen voor een optimale
brandstofbesparing.
brandstofbesparing.
ECON
Economie Programma
Dit is de normale stand. De versnellingsbak zorgt bij het schakelen voor een optimale brandstofbesparing.
ECON
Economie Programma
Dit is de normale stand. De versnellingsbak zorgt bij het schakelen voor een optimale brandstofbesparing.
ECON
Economie Programma
Dit is de normale stand. De versnellingsbak zorgt bij het schakelen voor een optimale brandstofbesparing.
ECON
Economie Programma
Dit is de normale stand. De versnellingsbak zorgt bij het schakelen voor een optimale brandstofbesparing.
ECON
Economie Programma
Dit is de normale stand. De versnellingsbak zorgt bij het schakelen voor een optimale brandstofbesparing.
Automatische versnellingsbak =
"Kick-down"
Als u het gaspedaal helemaal intrapt – voorbij
de normale volgasstand – wordt onmiddelijk
automatisch naar een lagere versneling terug-
len. Als u de maximumsnelheid voor deze ver-
snelling nadert of als u het gaspedaal iets uit d
"kick-down"-stand loslaut, wordt automatisch
opgeschakeld. "Kick-down" moet u gebruiken
als u maximaal win accelereren, o.v. bij passeren. De verspellingsbak heeft voor alle versnel
lingen een terugschakelvergrendeling.
"Lock-up"
De automatische versnellingsbak heeft een
Zgn. "tock-up" waardoor het motortoerental dealt en mindes brandstof verbruikt wordt
"Lock-up" houdt in het kort in, dat in versnel-
ling 2, 3 en 4 de koppelomvormer van de ver-
shelfingstak uingeschakeld wordt. Soilis is deze "lock-up" als een extra versnelling vo
baar.
keerrem aari.
Zet de keuzehendel in stand P en trek de par-
De auto wordt op de eenvoudigste manier stilgezet: laat het gaspedaal los en rem met het
4 Laat het rempedaal los en geef gas,
Zet de parkeerrem los.
gas geeft, wordt bruusk ingeschakeld en
Als u na het kiezen van de rijstand te snel gas geeft, wordt bruusk ingeschakeld en
dav de versnelling ingeschakeld is.
trekken.
De motor moet stationair lopen! Geef nooit gas, voordat u gevoel
trekken.
Dit is duidelijk voelbaar – de auto gaat wat
del in de gewenste rijstand - de versnelling schakelt nu met een zeker vertraging in
3 Trap het rempedaal in en zet de keuzehen-
1 Zet de keuzehendel in stand P.
matische versnellingsbak
matische versnellingsbak
matische versnellingsbak
Starten en stilstaan met een auto-
Starten en stilstaan met een auto-
matische versnellingsbak
matische versnellingsbak
matische versnellingsbak
matische versnellingsbak
matische versnellingsbak
trekken.
De motor moet stationair lopen! Geef nooit gas, voordat u gevoeld heeft
creek boon gas, voor dat a gevoeld niet, dat de versnelling ingeschakeld is.
dat de versnelling ingeschakeld is.
gas geeft, wordt bruusk ingeschakeld en
gas geeft, wordt bruusk ingeschakeld en
stijt de versheilingsbak onnodig. Zet de nurkogram los
stijt de versheilingsbak onnodig. Zet de nurkogram los
4 Laat het rempedaal los en geef gas.
De auto wordt en de convoudiaste manier.
stilgezet: laat het gaspedaal los en rem met het
Hier zijn een paar "tips" voor het rijden met een aanhanger en automatische versnellingsbak
- Op bergwegen met lange, steile hellingen kunt u stand 3 of L. kiezen, als de versnellingsbak vaak schakelt.
- Bij het afrijden van lange, steile hellingen moet stand 3 of L gekozen
- Houd de auto niet op het gaspedaal tegen een bellings
Houd de auto niet op het gaspedaal tegen een helling stil, maar gebruik de rem. Dan vermijdt u, dat de versnellingsbakolie onnodig heet wordt.
Rijd voorzichtig en traag wanneer u door relatief dien water moet (zoals
ondergestroomde wegen). De motor kan ernstig beschadigd raken als
water in de luchtinlaat komt of in contact komt met de elektronische onderdelen.
Rijd niet in water dat dieper is dan 30 cm.
Denk eraan...
Sommige modellen hebben een kleinere vrije ruimte onder de
auto, wat problemen kan opleveren bij het rijden over stoepranden,
snecuwhopen e.d.
WAARSCHUWING!
Door extra matten bij de bestuurdersplaats kan het gaspedaal blijven hangen. Let er daarom op, dat het gaspedaal vrij is.
Laat de motor en het koelsysteem niet oververhit raken
Er bestaat in ongunstige gevallen kans op oververhitting van het
Dit geldt met name op warme dagen, als ...
... u rijdt met volgas en laag motortoerental op steile hellingen en bij het trakken van een aanhanger.
... de auto met stationair lopende motor en ingeschakelde airconditio-
ing stilstaat. u de motor direct na lang riiden afzet (dit wordt "nakken" op
... u de motor direct na lang rijden afzet (dit wordt "nakoken" genoemd).
... u voor de grille extra lampen aangebracht heeft. Volvo raadt af om extra kanlampen te mannos van de wilks en de Tefel
modellen.
U kunt oververhitting voorkomen door deze regels op te volgen:
- Verlaag de snelheid, als u met een aanhanger tegen lange, steile hel-
lingen oprijdt.
- Last de conditioning evenjes af.
- Zet de motor niet onmiddellijk af na een snelle rit.
Rij bij het trekken van een aanhanger of caravan in heuvelachtig ge-
dat de olietemperatuur daardoor abnormaal kan stijgen.
[Non-Text]
N.B: Imperiales in skiboxen zijn exina
laadominen voor hichte linding. L.ard de
zwarsie linding alid onderaan en dopp in de
baggerimte van de auto.
De afrsland lussten de dakalijingsnien is 800
nin en may niet woden gewyfzeld (wegens de
verslekingen in het dak).
Die becken dat repaide ondere skiboxen met
een vaste afrsland lussten de dakalijingsnien
nei kuenen worden gezruikl.
Vast;
• Erd soçel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd soçel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd soçel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd soçel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd soçel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd soçel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd soçel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd sočel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd sočel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd sočel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd sočel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd sočel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd sočel. Vermild sand accelerien, siers
• Erd sočel. Vermilde und der lechnerstand in dus
brinki, den dadh lechnerstand en dus
rok hat brandsofterkirk.
• Erd sočel. Vermild sand accelerien, siers
armennen in scierpe bochen nemen
- Denk crorn, dat het zwaretpunt van de auto en de tri-geveschappen veranderen, als u
- Zwaar Raad.
- Denk crorn, dat auto meer wind vanget en neer brandsof verbruikt, maarmate de la-
ding groter is.
- Snør de lading met een stiek toow stevig
- Controîcer régulique of de imperial goed vastizi.
- Land niet mehr dan 100 Kg op het dak.
- Land niet meer dan 100 Kg op het dak.
- Verdeel de lading geïlkaminge over de impe- raal. Laded niet schleer en leg de zwarsie lading onderman.
• Gedruk sen stevige imperai die goed op de auto vasigestet kan wonder. Volvo-dealers hebben imperaiis die door Volvo ontwir.
Keld zih.
Bil gebruik van een imperial
overseeded worden.
totale bewicht van de auto of de asdruck niet
van de auto moxt zo aangepast worden, dat het
desituarmigimen de auto vertoont. De lading
zwaander de last in de koffer, hoe minder on.
de manier waarop de julio geladen wortl. Hoe
deze eigenschappen klumen veranderen door
de acquiewiesen Kühner wortd. Denk erom. da
in bochien stabel bliff en de kans op spropen-
goede geschluverdeling, zorgen, dat de auto
slur. Bezé eingeschappen, samen met sei
nikarakier mel teen liche telwing tol onder-
Bly Niklargewicki best uw euro cen neutral
Garten voor imperduit
benvioeden de r-j-egrenschappen
De lading en de plaats ervan
- Die het school-Kameldek dich.
- Zet de lanciekelder van de verwarmingsin salivate op en de aanfager op volle senneid. 5.
- Doe allie ramen dich.
als violet le werk gaan;
Komen, Maar, als u gedwongen bent om een slukje met open kollerdekel te ruiden, moet u
nen namchik wel utilieassen en dus gifting koollmonoxyde via de bagasseinte in de auto
Niet met open kofferdeksef rijden; Bih het rijden met een open kofferdeksef kun-
Zen voor de bandenspawning op: ze de zelf-
zeltde merk krijgt als daarvoor op alle vier
welen van de metro zaten en voige onze adviere
Let er big het verlaanzen van banken op, dan u
dialbanden –, de maal en de bandenspanning zijn belangrijk voor het ederag van de aulto.
De banden belskenen veel voor de nij-gien schappen van de auto. Het bandetype – ra-
Rij-egenschappen en banden
Laden en rifi - eigenschappen =
Rijden met een caravan (aanhanger)
Eigenaars van een caravan/aanhanger – lees dit!
- De trekhaak van de auto moet van een goedgekeurd type zijn. Om in de trekhaak/auto de volle treksterkte te bereiken moeten in de langsliggers
achter versterkingen aangebracht worden. Bij uw Volvo-dealer kunt u
strueerde trekhaken zijn voor uw auto op maat gemaakt en de Volvo-
Om slijtage te voorkomen moet u de trekhaak regelmatig schoonmaken
en de kogel" invetten, evenals de bevestigingspen (op verwijderbare trekhaken).
N.B! Denk eraan dat de bumper bestemd is voor het opvangen van de
moet worden vastgeschroefd!
- Uw auto kan uitgerust zijn met een "Nivomat", d.w.z. een automatische
rijden altijd de juiste hoogte heeft, ongeacht de lading. De Nivomat
werkt, als de auto rijdt. Bij een stilstaande auto met zware lading in de
de belasting, maar zodra u gaat rijden, pompt de Nivomat de achter-
partij tot de juiste hoogte omhoog.
* Is niet van toepassing wanneer u een kogel met ingebouwde zwenk demper gebruikt.
Lees, als u een auto met een automatische versnellingsbak heeft, ook pagina 3:10; dan krijgt u belangrijke speciale tips!
Bij het afrijden van lange, steile hellingen worden de remmen van de auto veel meer dan normaal belast. Schakel naar een lagere versnelling terug en pas de snelheid aan.
- Bij het afrijden van lange, steile hellingen worden de
snelling terug en pas de snelheid aan.
• Lees, als u een auto met een automatische versnellingsbak heeft
ook pagina 3:10; dan krijgt u belangrijke speciale tips!
- Verhoog de bandenspanning tot de betreffende druk voor volle belasting. Zie de zelfklever op de benzineklep.
* In ten warm Khimal may de sanhanger niet meer wegen dan 1500 kg.
Als aan bovershande eisen niet voildam is, kan de geltel combinatie bij uityfjeen en alirmen metoelik defersbaar worden belgeen voor u en uw medewegdekerkes gevaarlik kan zijn.
WAARSCHUWINGI
Vermuid by het afemen van helfingen van meer dan 12% om met aan-
hangergevichen boven 1200 kg te riden. Op heiligen boven 15% om
meer moet meet niet met een aanmager riden. De balasking op de aan-
geleven wiefenvoortwelen wordt zo taag, dat deze kumen doors-
dieven wiefenvoortwelen wordt zo taag, dat deze kumen doors-
dievan doontdien omogelijk maken. De auo met aanmager kan
slippen in doontdien omogelijk maken. De auo met aanmager kan
op de ondergrond gaan sliiden.
Lev de lading zo in de aanhanger, dat het gewicht op de terckhak van de
auro ca 50 kg by aanlangergewichten onder 1200 kg en ca 75 kg by
aanlangergewichten boven i 1200 kg is. Mink op dat het gewicht op de
zodat de aalst enrol het ontalgewicht bij het tercken van eenanhanger
gepern en dat de koffer eventel minder zwaar moct worden gezaden
zodat de aalst enrol het ontalgewicht bij het tercken van eenanhanger
nett worden overscheden.
(EVERY) Eigenars van een caravan/aanhanger – lees dit!
= Remsysteem
Als een remcircuit stukgaat
De rembekrachtiging werkt alleen, als de motor loopt
ABS-remmen
Dan brandt het waarschuwingslampje. Het rempedaal pakt dieper dan normaal; bovendien is meer pedaalkracht nodig om het normale
Als u met afgezette motor rijdt of gesleept wordt, moet u ca 4 maal zo sterk op het rempedaal trappen als bij lopende motor.
ABS is een systeem dat is ontworpen om te voorkomen dat de wielen bij hard remmen blokkeren.
Als het waarschuwingslamnie brandt: sta
onmiddellijk stil en controleer het peil in het
remvloeistofreservoir (waar dit zit, ziet u op
pagina 7:9).
Als ergens in het reservoir het peil onder MIN
ligt: rijd niet verder, maar laat de auto voor
werkplaats overbrengen.
Als de remmen erg zwaar belast worden
Bij het rijden in de Alpen of op andere wegen
Bij het rijden in de Alpen of op andere wege
Bij het rijden in de Alpen of op andere wege
Bij het rijden in de Alpen of op andere wege
Bij het rijden in de Alpen of op andere wege
Bij het rijden in de Alpen of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
- 2496 do jo u
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wege
n of op andere wegen
n of op andere wegen
n of op andere wegen
n of op andere wegen
n of op andere wegen
Wanneer het ABS de remdruk regelt, hoort en voelt u het rempedaal duidelijk pulseren. Ook dat is volkomen normaal. Laat het rempedaal niet los wanneer u het ABS hoort en voelt werken! Merk op dat u het rempedaal volledig moet intrappen om een optimale remwerking te bekomen maar dat het ABS het totale remvermogen niet verhoogt. Maar doordat de auto altijd bestuurbaar blijft, kunt u hem altijd onder controle houden en rijdt u bijgevolg veiliger.
ABS is een systeem dat is ontworpen om te voorkomen dat de wielen bij hard remmen blokkeren. Het systeem "voelt" wanneer de remmen op het punt staan te blokkeren en regelt de remdruk automatisch om wielblokkering te voorkomen.
De motor mag net aangeleepf worden! Zie de volgende paëtma
voor huipalaten.
- De Kauzehended meet in stand N sian.
- Maximal toregesite sectiend: 20 km/h. Largte toregesite af-
stand: 30km.
märden
• Ruid sepeli Hound de sleckabel geskela om ombiye ricken te ver
gaat aanzienblik zwardet dan normal.
● Lu most ca yer maal to sterk op het terpendaal kappen en het sturen
• Inchige niet werkem, als de motor slistaat;
- Zet het situjslot los, zodat de auto gestuurd kan worden!
- Denk eraan, dat de belrachtiging van de voertem en van de sluurti.
Special voor een automatische versellingsbak;
Als u gesleep moet worden – denk hieraan;
Sleeping voor
Sleepout after
Stephen
N.BI Auto's met can automatique vers seinfeldsak kumen met angeslepti woden! Auto's met kahyasor mogen met angeslepti worden. Als je deze in- sucite net ovpoly, heeli u kans, dae de kahyasor minder goed wekt. Als de accu ordade 1s, most u cen help- stationz Burkuen: ze painga 3-17.
Vierwielaandrijving, De auto slepen
Permanente vierwielaandrijving, AWD (bepaalde modellen)
De vierwielaandrijving, die op uw Volvo permanent ingeschakeld is, beantwoordt aan de hoogste technische eisen. Correct gebruikt biedt de AWD de bestuurder een hoger zekerheidsniveau in moeilijke wegomstandigheden dan de klassieke voor- of achterwielaandrijving.
Werking van de vierwielaandrijving, AWD
Vierwielaandrijving betekent dat de vier wielen van uw auto tegelijk worden aangedreven, waarbij het vermogen automatisch wordt verdeeld tussen de voor- en achterwielen. Een viskeuze koppeling verdeelt het vermogen tussen de wielparen met de beste grip voor de betrokken rijomstandigheden. Dit levert een optimale wegligging op en voorkomt doorslippende wielen.
In normale omstandigheden gaat het grootste deel van het vermogen
antislipsysteem (zie pagina 1:11), dat via het ABS van de auto werkt. De achterwielen zijn voorzien van een differentieelgrendel, die automatisch gaat werken als een van de achterwielen dreigt door te slippen wanneer u wearijkt.
De differentieelgrendel wordt ontkoppeld bij snelheden boven 40 km/u. Deze optimale aandrijving verbetert de veiligheid in de regen, sneeuw
Bij het remmen onderbreekt een vrijwielkoppeling de
vermögenstrainsmissie naar de achterwielen om de stabiliteit te verbeteren. De vrijwielkoppeling maakt het ook mogelijk om met de vierwielaandrijving achteruit te rijden aan snelheden tot 50 km/u.
3:16
Slepen van auto's met vierwielaandrijving, AWD Auto's met vierwielaandrijving mogen niet gesleept worden met slechts een opgetilde as. Het incorrect slepen kan schade veroorzaken aan de viskeuze koppeling die het vermogen verdeelt tussen de vooren achterwielen.
Auto's met vierwielaandrijving mogen niet gesleept worden met slechts een opgetilde as.
Starten met startkabels =
Denk erom, dat de accu's, speciaal de hulp-startaccu, het zeer ex-
startkabels verkeerd aansluit, is voldoende om een accu te laten
exploderen en af zich en de auto schade wie te brengen. De alee bevat zwavelzuur dat ernstige brandwonden kan veroorzaken. Als
be val zwaariz van dan erisige ofandwonden kan teroorlaken. Aft hat zuur met de open, huid of kleding in aanraking komt: spoel
met veel water. Neem, als het in de ogen gespat is, daarna onmid-
delijk contact met een arts op.
Starten met startkabels gaat als volgt:
Als de accu om de een of andere reden ontladen is, kunt u om de
van een andere auto. Controleer altijd of de klemmen goed vastzit-
ten, zodat er bij de startpoging geen vonken ontstaan.
Om explosiegevaar te vermijden adviseren wij u het volgende pre-
-
Draai de contactsleutel op positie 0.
-
Controleer of de spanning van de halpacedu 12 V is.
- Als u startkabels naar een andere auto gebruikt, mo
contact van die auto afzetten en er voor zorgen dat de auto's
elkaar niet raken.
accu's, die zijn aangegeven met rood, "P" of een "+" (1 en 2 in
de illustratie).
• Gebrik in de sloren Volvo Stolenole (Teflon-sputnibus) of vel. Dez
zijn verkariqibar by uw dealer N.B.; Vermild het gebrik van ljesp-
vaak moet gehuiken.
op de résultat en komplimien ajust en de wissers en approters dus
ИВА НЯ ДЗИЕМ ГРЕДА НЯ ДЗИЕМ ГРЕДА НЯ ДЗИЕМ ГРЕДА НЯ ДЗИЕМ ГРЕДА
is Barcelona, carried it, is interested in order by the other.
makep model is best resolution with nonlinearity with zero residual error.
- On usyssming in the television, sluggen en sputhokopen voor de rui
en bespuit de polen met een roswerverend middle.
Koud wort. Commander de l'imagloestand van de accu revelmaite
temperatur, 32nd stecht geraden accu kan sukvurezen, als het erg
«Мест Garantki-Wordel, Boorden den acquiescher met de
www.egemn.ohama.vehemine;kacenalapfaget,newlersers,enz
Zomst ostenel, denor vrednigha kofepelene
• An de acest wonder in de winter west, outstanding series join to do
Zie pañina 7-7 of informer bil uw Volvo-werkjafals.
en deze niet di hard ridden in cen warm klimat gebruik worden.
seal. Let al goed op, dar de often han de kwalterisommen volde
-Предельникам'я до 2017, 2018, на погашахоме
СУ/20
winter worden, mills de levrystellurazioni e interstituto wiedere
softwritten indens het warmwonder wordt door school in de-
Koud-saintvermögen van de motor verbeterd en tegelik het brand-
good belonging, by ten mgere discovered (dumiere one) worden het
«Всего вида на балане «Лейна» иноштото, єС-Ангосолета вані до молотоне IS VA
• Certifié de l'obits moutelles (to bevacélés)
vol innovative property is valued
• OM condenswater in de brandstoffank le vermliden pool i d'eze z
Zie ook pagina 7:11.
MEI VOYO ANNUVES. AIFECEN VOYO IMI-VITES MAY GRITIKI WORDER
20.13.10.51.06.17.08.10.51.09.10.51.09.10.51.
2. CC=152821 1527211420 20 1201007 10952014307 20 16 12000000
• Collector of de kabellostrup zoster in bovitye laureo 32% 19
die obblèmes le vers Illustrer, lundié de volonde d'aczeroy nuïre.
Als u zell voor uw aito wdt zorgen om in het kouds laverelde qinho.
Als u met de azo nidi biy een temperature van minder dan -10° C, advi
for zo snel mogelijk de normale bedrijstemperatur berelke. Gebruik de
seren wy i het gebruik van de Yovo radiodescherming, zodat de mo-
dial radiodescherming niet als u en aanhangwagen steelt.
.123104 2178929 proc 128 SW
=Maateregelen voor de winter
Maatregelen voor Lange reizen
Wielen en banden
- belangrijk voor de rij-eigenschappen van de auto! Lees daarom de volgende pagina's nauwkeurig door. De goede rij-eigenschappen van de auto kunnen opvallend veranderen, als u slordig bent met b.v. de bandenspanning.
Slijtageprofiel 4:2
Speciale velgen 4:2
Bandenspanning 4:3
Algemene informatie 4:4
Reservewiel 4:4
= Slijtageprofiel, Winterbanden
De banden hebben een slijtage-
profiel
Het slijtageprofiel bestaat uit een aantal smalle
strept dwars over het loopvlak met een 1,0 mm minder dien omafijlde.
band. Als de band zover versleten is, dat no
maar 1,6 mm over is, zijn deze strepen duide-
we banden onzeiten. Denk gram dat banden
met zo weinig profiel bij regen of sneeuw een
zeer slechte greep op het wegdek hebben.
Denk erom, dat volgens de wet het profiel
moet zijn!
Zo kunt u onnodige bandenslijtage vermijden:
- Zorg voor de juiste bandenspanning - Rijd soepel. Vermiid "wegscheuren"
aferommen
Denk eraan, dat bij snel riiden de banden spel slitten
- Denk eraan, dat bij snel rijden de banden snel slijten - Wielen moeten altijd aan dezelfde kant van de auto onderling wor-
den verwisseld, zodat ze altijd in dezelfde richting draaien.
- Kijd met met een verkeerde wieluitrijving - Balancen de wielen, indien nade
- Denk aan de banden, als u de auto bij een trottoirrand parkeert.
Alle banden worden tijdens het rijden warm. Als de banden daarna bij het parkeren afkoelen, vervormen de banden door het contact met de grond, d.w.z. worden iets platter. Deze vervorming, de zogenoemde "ochtendzool", kan op onbalans gelijkende trillingen veroorzaken en verdwijnt pas, als de band weer warm wordt. De bandentypen vertonen deze ochtendzool in verschillende mate als gevolg van verschillende soorten koordmateriaal in het bandenkarkas. Bij koud weer duurt het langer, voordat de banden warm worden en de ochtendzool verdwijnt.
Opgelet!
Opgelet!
De auto's met vierwielaandrijving zijn niet ontworpen of vervaardigd om te worden gebruikt als terreinvoertuigen.
ernstige schade veroorzaken aan de transmissie van de auto
4:2
Auto's met vierwielaanddrijving of een viskeuze koppeling moeten altijd wielen van gelijke afmetingen hebben op dezelde as. Het gebruik van een reven-gewel met verkoed de fijks teel
as. Het gebruik van een reservewiet met verkeerde diameter kan ernstige schade veroorzaken aan de transmissie van de auto.
4:2
4:2
4:2
4:2
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
[Non-Text]
Speciale velgen=
De enige goedgekeurde speciale velgen zijn de velgen die door Volvo zijn getest en goedgekeurd. Raadpleeg uw dealer bij twijfel.
Speciale velgen
WAARSCHUWING!
De bandenspanning is belangrijk! De juiste bandenspanning staat aangegeven op een sticker aan de binnenkant van de benzineklep. Deze spanning geldt voor zomer- en winterbanden. Als u niet met de juiste bandenspanning rijdt, is het rijgedrag van de auto opvallend slechter en slijten de banden meer. Denk erom, dat de waarden voor koude banden gelden (heersende buitentemperatuur). Al na een paar kilometer rijden worden de banden warm en loopt de spanning op. Dit is normaal en u moet dus geen lucht laten ontsnappen, als u de spanning bij warme banden controleert. Maar u moet de spanning wel verhogen, als deze te laag is. Denk eraan, dat de bandenspanning met de buitentemperatuur kan variëren. Controleer de spanning dus buitenshuis, als de banden koud zijn.
N.B! Met sneeuwkettingen mag nooit sneller dan 50 km/h gereden worden! Rijd niet onnodig op een sneeuwvrije ondergrond, omdat de sneeuwkettingen en banden dan erg snel slijten. Gebruik nooit zgn. snel monteerbare kettingen, omdat de ruimte tussen de schijfremmen en wielen daarvoor te klein is.
Om dit te voorkomen raden wij af om conventionele sneeuwkettingen te gebruiken op 205/55 R15, 205/50 R16 banden of banden met dezelf de breedte of breder. Volvo stelt sneeuwkettingen voor die zijn goedgekeurd voor alle even- eens door Volvo goedgekeurde combinaties van wielen/velgen, uitge- zonderd de 17" velgen.
Sneeuwkettingen mogen enkel worden gemonteerd op de voorwielen en op bepaalde, door Volvo goedgekeurde velg/band-combinaties. De kettingen moeten bestaan uit kleine schakels en niet uitsteken om te voorkomen dat ze tegen de remklauwen, veerpoten of andere onderdelen schuren.
Sneeuwkettingen voor auto's met vierwielaandrijving, AWD
Op auto's met vierwielaandrijving mogen sneeuwkettingen alleen op de voorwielen gemonteerd worden. Gebruik enkel kettingen die bestemd zijn voor de AWD-modellen.
De bandenspanning is belangrijk! De juiste bandenspanning staat aangegeven op e
Om dit te voorkomen raden wij af om conventionele sneeuwkettingen te gebruiken op 205/55 R15, 205/50 R16 banden of banden met dezelf de breedte of breder. Volvo stelt sneeuwkettingen voor die zijn goedgekeurd voor alle eveneens door Volvo goedgekeurde combinaties van wielen/velgen, uitgezonderd de 17" velgen.
[EMPTY]
: Algemeen
De aanduiding op de zijkant van de band, b.v. 195/60R 15 87V, betekent het volgende:
195 is de sectiebreedte in mm
60 is de verhouding tussen de sectiehoogte en -breedte in procent R betekent radiaalband
15 is de binnendiameter van de band in inches 87 is de codering voor de maximaal toegestand
geval 545 kg V betekent, dat
Deze banden hebben een goede greep op de weg en geven de auto heel
Vermige hij- eigenschappen op een droog en hat wegdek - ook bij hoge snelheid. De banden zijn echter in de eerste plaats ontwikkeld om deze eigen-
kanten gedwongen om de eisen t.a.v. de wrijvingseigenschappen op
terwielen te gebruiken, omdat deze op wegen met sneeuw en ijs optimale
rij-eigenschappen geven. Let er bij het vervangen v
Let er bij het vervangen van een band goed op, dat u op alle vier de wielen hetzelfde type, d.w.z. radiaal, dezelfde maat of codering en liefst ook hetzelfde merk krijgt, want anders kunnen de rij-eigenschappen van de auto.
veranderen. Uw Volvo-dealer heeft banden die speciaal aan de auto aangepast zijn.
Bij het wielen verwisselen hieraan denken!
Bij het van zomerwielen op winterwielen overgaan moet u met krijt op de harden schrijven waar het wiel zet, b. i LV links voor, en. In de
velgen van de auto zit een "extra" gat. Dit gat moet passen over de
Deze paspen zorgt ervoor, dat de wielen na verwisselen – lekke band
of verwisselen tussen winter- en zomerwielen - altijd in precies dezelf- de stand komen als daarvoor waardoor een goede wielbelong omwaar
borgd is. De banden moeten hangend of liggend worden opgeslagen,
4:4
Dit speciale reservewiel wordt "Temporary spare" genoemd (Engels voor tijdelijk reservewiel). De band heeft de codering T 115/70 R 15 en weegt minder dan de helft van een gewone band. De spanning ervan moet 420 kPa (4,2 kg/cm²) zijn, ongeacht de lading in de auto en waar bij de auto het wiel zit. Dit wil voldoet aan alle wettelijke voorschriften en is geschikt voor de maximaal toegestane asdruk. Als de band stukgaat kunt u bij uw Volvo-dealer een nieuwe kopen.
Volgens bestaande wetten is het slechts toegestaan om het reservewiel eventjes te gebruiken, als een band beschadigd is. Een dergelijk gemonteerd wiel moet daarom zo snel mogelijk door een gewoon wiel vervangen worden. Slechts één dergelijk wiel mag op de auto gemonteerd zijn.
Denk er ook aan, dat deze band samen met de normale andere banden iets andere rij-eigenschappen kan geven. Met een gemonteerd reservewiel "Temporary spare" is de hoogste toe-gestane snelheid daarom 80 km/h, ook al is de band tegen een hogere snelheid bestand.
Als er iets gebeurt =
Ook al verzorgt u uw auto voorbeeldig, toch kan het gebeuren dat u een probleempje krijgt, zoals b.v. een lekke band, kapotte gloeilamp, e.d. dat u zelf moet verhelpen om verder te kunnen rijden.
Wiel verwisselen 5:2
Gloeilamp vervangen 5:5
Zekering vervangen 5:12
Storingen lokaliseren 5:15
Audo m' met victweldandjwing of cen viskuze koppeling moeten aluid water van gelijke almelingen hebben op deze als. Het gebruik van cen reservedel met verderde daimeter kan erstige schade veroortazek aan de transmissie van de auto.
Trak de parkereen aan en schakel bij-au Lev iers voor en achter de wijelen die op de Grond moerien blijven. Lev iers voor en achter de wijelen die op de Stand P in.
De wielbowen losdrachen
Dopstigeel maseken en draciaen Weldorp rechnar vormi lonselken Her reservelt higt onder de mal op de slover van de baguerugne. De kirk met slinger zhi Shimenh het reservelt vas. Vergeet niet de geverschneck, die in de ba- gageruntie is opgerorgen, op een duidelijk zichbare pliek te plaisen.
Op auo's met aluminium velpen en cen aldeckar moet deze laiste worden verwi- dard met behulp van de dopsleute. Auio's met salien velpen hebben een los- neembeve wildrop. Verwiider deze zo: hark met beide handen in de garen van de dop en kerk deze receltui los. Als u de dop anbencige let er goed op, deri het ventilejar van de dop recelt voor het verniel van het wet Kornt. Draai de welbouren zich halve tot een vol- kel. Ledge slag los niet behulp van de dopsleu- tel. Draai de bouten los door ze in tegewitzer Zin le draden.
- Verwieder de welbouten en neem het wied af. Zorg ervoor dat de silicordiand van de welbouten niet wordt beschädde.
• Bruig de auto zovei omhoog, dat aan de cine kant de welten vrij zijn.
N.B: Drai de voet van de kalk zo, dat deze viak op de grond dink. Convoleter opmuw of de kalk voijens af abdelingt in de steun zu en of de voet loodrecht onder de steun staat.
Singer los es balen. Plaats de kirk in de pen van de kirsteun. Zoals is algebeeld.
Fresseau. Zie de illustratie hierboven. Tork de handovere naar buiten en drink hem naar henceden om de
OPWELKING! Auto's met verwelkaming ring been extra
Banden verwisselen op auto's met
(此说明)
Door him grotere gewicht hebben deze modelen een extra kriksjeen, die gehzahl moet worden voor het verwisselen van een achterveel. De extra kriksjeen zij net voor de achiers (zie illustralie). Als u een gezengken gehzahl, ditn u ervoor te zogen den dat juiste steun wortd gehzahl en dat de kark de brandsofkan met beschafig.
yierwielaandrijving, AWD
(四) 行业
Wiel verwissen=
Drout de mitibouten kruiselings vers.
N.Bf By di skalen velsen may geen geen gebruik worden gemak van lange, verwichomde woflouten, aangezen deze het omnegelijk maken de welddoppen te plaisen.
Bevestiging van de kalk op de verl (bepaide modelen)
WAARSCHLWINIG;
5:4
Gloeilamp vervangen =
Gloeilamp in een koplamp vervangen
De gloeilampen worden via de motorruimte vervangen.
NB! Ontkoppel de stekerverbinding niet voor de gloeilamp uit het kop-
lamphuis is verwijderd: Kaak het glas van de glochampen hoon
zich af op de reflector, waardoor deze minder goed weerspiegelt.
- Schakel de lichten uit en zet de contactsleutel in stand 0!
- Draai het plastic deksel (A) linksom en verwijder het.
- De gloeilamp aan de rechterkant is gemakkelijker te vervangen wanneer de leiding verwijderd is.
Controller of de éclairant brand.
- Bring een nieuwe uitclimp aan zei de lumphoulder weer in de
verswider de géocélimp uit de l'amphouder door de jump in le drunken
Lauf de elekterverbindig met bedariding aan de lamprouder zizen.
dow
• Verdictet het gende lannpials en haul de lammhonder los zijn de
- Maak de plastic vest los waughes bél limpbius vestizil
• Open de moitarap
(Gloellamp verangen in hoeklamp vooraan
Schakel de verifühing u#.
Verviny de éclairant en zet de onderden
der lamphouder.
Draat de lamphouider nach links en verwijder
Mistremen (extra ultra-high)
In de spolter impébouwde voortre mélarchen
Glueilamp verwaren
Beneden Druck het plastic hydraulic (B) in en terk de lampfounder los. De elgelehamper zitten vast in de lampfounder.
- Aktierderp: druck op de plastic klern en druv de aktiekar nach - De globilampen bevinden zich in de lampphouder. - Verwiider de lampphouder, die vast zi met zein plastic haakje. - Kofferdesel: open de aktiekap van het achierlich. - Seckel de leihen uit en zet de convalesstivel in stand 01 verlaugen. Ga le werk als volgt. - Alle geolitampen in het acinerichth worden via de bagageimlic
• Coulorder of de gloelbaum handi. Zet de afdelkap vas. • Couroker of de gloelbaum handi. Zet de afdelkap vas. • Lamphouder wert in het afdelich • Brung een meuwe gloeltagm aan in de lamphouder en zet de • Inkson te dralen. • Verwijder de gloeltagm door dzez in de dalkcen en een paar hem • Jaat de stekverbinding met bedaading in de lamphouder zitien.
Plants van de lapeen, vortels
Gloelamp verangen=
=Gloeilamp vervangen
Plaats van de lampen, rechts
1 Richtingaanwijzer 3 Achterlicht 5 Achterlicht 2 Remlicht 4 Achteruitrijlamp 6 Mistachterlamp
- de vloer te verwijderen en dan het paneel zelf. - Verwijder de luidspreker ^a in de afdekkap boven.
- de vloer te verwijderen en dan het paneel zelf. - Verwijder de luidspreker ^a in de afdekkap boven.
- Druk de plastic grendels (A of B) in en trek de lamphouder eruit. De gloeilampen bevinden zich in de lamphouder. - Laat de stekerverbinding met bedrading in de lamphouder zitten.
5:8
* extra utrusting
- Zet de nieuwe lamp op zijn plaats en zet de lamphouder terug in het achterlicht. Controleer of de lamp brandt. Zet het afdekpaneel terug.
ter linksom te draaien.
- Verwijder de gloeilamp door hem in te drukken en een paar millime-
5:8
- Laat de stekerverbinding met bedrading in de lamphouder zitten.
- Druk de plastic grendels (A of B) in en trek de lamphouder eruit. De gloeilampen bevinden zich in de lamphouder.
- Verwijder de luidspreker ^® in de afdekkap boven.
de vloer te verwijderen en dan het paneel zelf.
schroevedraaier, en het onderste paneel door eerst het zijpaneel van
- Verwijder het bovenste paneel van het achterlicht met behulp van een
- Schakel de lichten uit en draai de startsleutel in positie 0.
gen. Ga als volgt te werk.
Alle gloeilampen in het achterlicht worden via de bagageruitte van-
5:8
- Laat de stekerverbinding met bedrading in de lamphouder zitten.
- Druk de plastic grendels (A of B) in en trek de lamphouder eruit. De gloeilampen bevinden zich in de lamphouder.
- Verwijder de luidspreker ^® in de afdekkap boven.
- Verwijder de luidspreker ^® in de afdekkap boven.
de vloer te verwijderen en dan het paneel zelf.
schroevedraaier, en het onderste paneel door eerst het zijpaneel van
- Verwijder het bovenste paneel van het achterlicht met behulp van een
Gloeilamp vervangen
Bagageruimteverlichting
Schroevedraaier insteken en draaien
Doe de verlichting uit.
Druk het nokje met een schroevedraaier in en verwijder de lamphouder. Vervang de gloei-lamp en breng de lamphouder weer aan.
Doe de verlichting uit,
Draai de beide schroeven uit. Steek de schroe-
vedraaier in en draai voorzichtig, dan laat het
glas los. Vervang de gloeilamp en breng het
glas weer aan.
De géoteilamp word van buhensaf verlaingen. Schulf het heft naar worden in traks het aan de verlijdert worden. Daarna kan het geïtele hit aorterkan los. Daarna kan het geïtele hit lamphonder Zienk en druk de limphonder een kwan slag. Tres de kapiere géoteilamp er recht naat voeren uit.
Zirkpperfield
Lampetials
Lampchochen
Gloellamp verlangen
en nach bernden Treckm Plafondverlichung Doe de verlichting uit. Sleck de schnoveldauer in den drais deze hohl dan laut het glais los. Vervangs de geoclimp en druk het glais weer op zijn plaats.
Schweedauer ulseken, voorzichig dritten
Leeslampie acheter Doe de verishing out. Siek een stvoerdehader in en daarl deze, dan laat het lampje los. Verwane de geelichtemp en drink het lampje weert op zijn plaus.
Schweeder in situken en daumen
Aktiver: Steck een stoweerdauer in den dagd de/ve voorzichie, dan laat het g/aans los. Trok de kaporte gechiamp recht naar voor oil. Veer vanje de gechiamp recht naar voor oil. Veer
Hert kan moelik zin om somnige éclairangen. Volvo-werteplas. U kunt dit berer overhafen aan uw vertragen. U kunt dit berer overhafen, le zouls die voor hoogepalaste remichten, le Yolvo-werteplas.
Overige geschämen
Bring de plaut wear an, Druck het lampje weer op zijn plauts.
Sleek een stoweveldamer in een daar deze voorzichige, dan laat het limpje los. Verwiander en verwiander deze. Vervang de geloelamp en
Instapverlichiting
Vigor: Schult het lamingies omhoog en verwijs-der het daar de laminguer los. Tief de ka-porte geiclamp recti naar worden uit. Verwaringde geiclamp en breng de laminguder weer van.
Aile portionen hebren rode wareshwings- Jampen. Doe het volgende om een geeling te verlaanpen:
Porterwarschuwingslampen
Schneiderder Internet en voortische
Her is het gemaskelijksi te zien of een zekerung kapst is door deze uit le namen. Daaron moet u eerst in het zekeringsverzicht op het kljeken ikfjeen om te wezen welke zekerung u moet convoloren. Tief de zekerings recruit los en Kijk aan de binnemkan of de gebogen denad doorgebehand is. Bringe, als dit het geval i.s. een neuwe zekerung niet dezelfde kluer en amperse-aanduiding als daarvoor aan – het cifter slaal op de zekerings gerbruik moet een zekerung niet een toe hoog ampere.
Koor devege die vindl. dat behaude zerkringen moetlik berelbaar zijn.
Als op dezilde zerekengplaats syncke zerekigen na elkaar doobtain.
den, zij er zein storing in de elektrische instaïlée en moet u de auto voor
contrôle avant uw Yoto-verplaats breu-gen.
Zekering verangen
Zerkünngement in het zekeringskaisje 5:13
| 1 | - | 27 Achievements, Richinganwizers. | 15 A |
| 2 | Vergemelding/alarm. KTI. Verselmiling/arker (auomail). | 10 A | 28 Elkirstsch verwamide voorskosten/achterbank. |
| 3 | ABS. | ||
| 4 | Elektroische Stationderbeiter (Immobilzer). | ||
| 5 | Klimmeteleging, diagnose. | 15 A | |
| 6 | Sluee wrpandeilig/alam. | 20 A | |
| 7 | Audiosysteem, versleker. | 10 A | |
| 8 | Elektronische standarderbreter (Immobilzer). | ||
| 9 | Elektrisch verwarende achterbank. | 20 A | 30 Sigrannacker voor RIT. |
| 10 | Startloc. | 15 A | |
| 11 | Remelthen. | 10 A | 31 Anjahr interneu. Automatische arconditioning. |
| 12 | Wareschunwageskapentinchen. Geotochsignalal. | 15 A | |
| 13 | Wareschunwageskapentinchen. Geotochsignalal. | 10 A | |
| 14 | Glasderkuesor. | 15 A | 36 Siegeranacker achter. Elektrisch verselbare stoolen. |
| 15 | Blimnvertheticning. Ponterwaraschehwingslampjes. KTI. | ||
| 16 | Verkühlung handeschoenekasse. | 10 A | |
| 17 | Mislamperen voor. | 20 A | |
| 18 | Regelentheid, centrale vergrendeling/alarm | 15 A | |
| 19 | Crooklitch, links (exta verslerers**). | 15 A | |
| 20 | Crooklitch, links (centrallampje growthhit). | 15 A | |
| 21 | Dimileth links. | 15 A | |
| 22 | Dimileth, retches. | 15 A | |
| 23 | Parkerltihen, voor en achter. Alzheimer links. | 10 A | |
| 24 | Parkerltihen, voor en achter. Alzheimer retchs. | 10 A | |
| 25 | Mislishmp acheer. Consolelamppe mistlamp achter. | 10 A | |
| 26 | Schakelaer lichen. | 15 A | |
| 27 | Klektigening | 29 Elkirstsch verwamide accelnuit. Verselmiling/verpenderling. | |
| 28 | Elektrisch verwamide voorskosten/achterbank. | 25 A |
Zekeringen
Hoofdzekeringenkastje
De hoofdzekeringen beschermen het volledige elektrische systeem van de auto. Een doorgebrande zekering wijst op een ernstig probleem. Vervang de zekeringen nooit zelf. Roep de hulp in van uw Volvowerkplaats.
Ga na welke zekering doorgebrand is in de centrale verdeekdoos links van het instrumentenpaneel of in het zekeringen/relaiskastje in de motorruimte.
Relais
15 Systeemrelais. 16 Gloeibougies (diesel). 17 Startmotor.
18 Airconditioning.
Storingen lokaliseren
In de vorige hoofdstukken staan al aanwijzingen bij bedrijfsstoringen. In dit hoofdstuk is alleen sprake van storingen die u zelf kunt verhelpen om verder te kunnen rijden.
De aanwijzingen voor het starten van de motor
zijn niet in acht genomen; zie pagina 3:4. Start de motor volgens de aanwijzingen.
De accu is slecht geladen of ontladen.
Laat de accu opladen. Zoek naar de oorzaak voor het ontladen van de accu.
Slecht contact in de elektrische installatie van de motor.
Controleer de gehele bedrading van het ontstekingssysteem, de accu en de startmotor.
Er komt geen brandstof naar de motor.
Controleer of er brandstof in de tank zit.
Controleer of er in het brandstofsysteem geen slangaansluiting losge-
raakt of ingeklemd is. Controleer of de zekering voor de brandstofpomp, zekering nr 2, intact
18.
Storing in het ontstekingssysteem Controleer de bougies (de elektrode-afstand moet deze schoon. Controleer of alle kabels van het ontstekingssysteem en schoon zijn. Luchtfilter/brandstofffilter verstopt Vervang het filter.
AUTO MET ELEKTRONISCHE STARTON- DERBREKER START NIET
De motor start maar stopt direct
Controleer of u de juiste sleutel gebruikt. Probeer een van de andere autosleutels. Controleer of er niet meer dan een sleutel met elektronische startonderbreker naast elkaar liggen: hierdoor worden immers verschillende signalen tegelijk naar de regelmodule gestuurd.
De motor start helemaal niet Volg de instructies op pagina 3:4
=Storingen lokaliseren
ONBALANS, TRILLINGEN OF ZWAAR STU- REN TIJDENS HET RIJDEN
Wielonbalans
Laat de wielen balanceren.
Oliepeil in de bekrachtigingspomp te laag Controleer het oliepeil en vul olie bij; zie pagina 7:9.
DE MOTOR WORDT WARM
De radiatorslangen zijn kapot of lekken
Controleer de radiatorslangen en vervang deze, indien nodig.
Te weinig koelvloeistof
Controleer het koelvloeistofpeil en vul koelvloeistof bij; zie pagina 7:11.
Elektrische koelventilator
Controleer of de elektrische ventilator werkt.
Storingen lokaliseren
HET SCHUIF-/KANTELDAK GAAT NIET DICHT
Geen stroom naar de elektromotor van het dak
De overbelastingsbeveiliging (nr 37 in het zekeringenkastje) heeft ge
koeld. Controleer zekering nr 35.
ZWAKKERE KOPLAMPEN
Dynamo
In de winter kan de sterkte van de koplampen variëren naargelang de rijomstandigheden. Dit is normaal en resulteert uit het feit dat de belasting van de dynamo het motortoerental beïnvloedt.
DE MOTOR STOPT NIET (DIESEL)
Elektrische klep geblokkeerd
Jaag de motor in hoog toerental en probeer opnieuw. Als hij nog steeds niet stopt, zet u hem in vierde versnelling, drukt u het rempedaal stevig in en laat u het koppelingspedaal bruusk los. Automaten:
Verwijder de zekering.
Carrosserie-onderhoud
- niet alleen een kwestie van uiterlijk!
De carrosserie moet natuurlijk onderhouden worden
houden. Maar er is nog veel meer: het moet ook
gebeuren uit het oogpunt van roestwering, om de roestwerende behandeling regelmatig te controleren en bij te werken en om
de lak op beschadigingen te controleren en bij te werken.
Roestwerende behandeling 6:2
Lakbeschadigingen 6:3
Auto wassen 6:4
Bekleding reinigen 6:6
6:6
De auto heel in de fahrek een versteverde behandeling gelevens die handeden vakundige geleuren. Als uw aard nabehandel moet worden, laat uw Volo-werkplaats u hen. Na deze lid moet dit met lussenpozen van dite jaar gedaan worden Alst uw aard nabehandel moet worden, laat uw Volo-werkplaats u hetriyi helepen. Voor het krijgen van een perfect resultaat het nabec-
• Wald de juin meet name tweve effective methodes; Ken. • L'aat de recoversinde behandeling reglermag controleren in bijwer Kuipen en späschematisden met loge druk schoon. • L'aat de recoversinde behandeling reglermag controleren in bijwer
deling in goede start le houden? Wiel kuni u. als eigenat van de auto, doen om deze roswertende behann dunire, perianderde roswertende vixcistol. dunire, perianderde roswertende behann holle ruminen en gestion sechles een de binhenkari van de balcke, hohe ruminen en gestion sechles een wielkupien werd een dk, shivast roswertend middel gestoren en aan roswertende behandeling. Aan de buhkenkari, op het onderstel en in de meltverande behandeling.
Koestwernde behandelung - controleren en bijwer-
Roestverende behandelung
De „Zichthare“ roestvernde behandling
De „zichthane, rosesternde behadeling most regelamine gecnoulkred
en bijgeweld woman. Als de rosesternde laag erigen hijewertt moed
wonder, moed u dit omniddelijk laen doen om te voorkonen, dat vochi
dor de rosesternde laag korn — laut uw Yolo-weaklaas u hierfi
heipen. Als u de rosesternde behadeling zelt wil hijeweken, moed u
erwoz zogen dal du bi de wrozen plaats schoen en droog 15. Spot, was
en droof de aio zorguilding. Gerrikk teen roesterverend neddel in cen
sputibus of hring het net een kwaat aan.
spuritus of being hot met cen kwast jan.
en droog de julio zorguclidg, Cebrafik een roeswierend middel in cen
erwor zorgren, dal de bil le weltchen plais sphoon en dvoore 1s. Srowl. W
ohert de rehwerteiche taig komr — Lead uw Volvo-verplaats u hierly
heipen. Als u de metasteverde behandelinge zelt wil buiterken, moed u
wonder, moet u dit omhiddelijk laten doen om te voorkommen, dat vochi
De „zichibane“ revistervende behandelig most regelmalige conversoeder en bliewertk worden. Als de recivierende laug erigen bliewertk moest
Får zijn twee verzschilde seothen rostwierende middeljen.
Denkbare plaaten om niet deze hulpmiddelen bij te werken zijn b.j. en denjk voor slijpflecken van het onderstel en de welkupen,
zen dijk voor slijpflecken, een dan (deuerhoos) voor zilzbare plaaten.
Får zijn twee verzschilde soorden rostwierende middeljen.
sen ook voor sulphieken van het onderstel en de wijkupien.
Denkbare plaisen om met deze hulpmiddelen bij te werken z
Er zijn twee verschillende soorden roswertende middleen:
een dun (Keudhoos) voor zichbare plaatsen.
een dum (kleurloos) voor zichihare plaaten.
Ft. zijn twee verschillende sooten roswierende middlen:
KCN
Kuiper en spatschernstanden met hoge drink school.
• Houd de auéro school; Sport classification, ondersteel, wiel-
• Houd de auéro school; Sport classification, ondersteel, wiel-
• Houd de auéro school; Sport classification, ondersteel, wiel-
Ken. - Laat de nostevernde behandling regelmaig controlleren en bijwer- Kurpen en perspectivesmanden met hoge druk school. - Houd de auto school; Sport classification, onderstet, wiel-
• Motorkapscharnieren en -sluiting (dunne vlocistof).
• Motorkapscharnieren en -sluiting (dunne vlocistof).
• Motorkapscharnieren en -sluiting (dunne vlocistof).
• Motorkapscharnieren en -sluiting (dunne vlocistof).
• Motorkapscharnieren en -sluiting (dunne vlocistof).
• Motorkapscharmicen en -sluiting (dunne vloecistof).
• Motorkapscharnieren en -sluiting (dunne vlocistof).
• Motorkapscharnieren en -sluiting (dunne vlocistof).
• Motorkapscharnieren en -sluiting (dunne vlocistof).
• Motorkapscharnieren en -sluiting (dunne vlocistof).
De restwerteide behandelige moet door uw Volvo-workplains yenprespected worder: zie het Garantie & Servicebooke.
Lakeluride
| YV14583(0)(0) | 9 | |
| 173( ) | Kg | 1413 |
| 1(83C) | Kg | 53102 |
| 2 115( ) | Kg | |
Let erop, dat du jusie takjekur krigil. Contrôler dit met het coennummer voor de takjekur dan op het productpapije op het tinker binnenstherm staal.
Lakkelurcode
Bilj her biweken moet de auto goed ge passesen en droog zin en températur boven +15°C
zijngen moeten ommiddehijk bijlgeverkti voor den om restvoorming le voorkoemen.
De lak is een belangenik gedeelie van de be- scherming van de auto legen rossi en u moet deze dus regelmaine controlleren. Lijkbeschad-
Lakken = roest werden
Kleine steensdaysplekken en kras-
Lacksters met lapse verwijschen
Lakbeschädigungen
seedsfjod 10w wettzeeds
Wacht cen paar dagen met de nabehande- line, d.wz. het politien van de bijwerteke plecken, Genuik een zachte dock en weeks
Bily Kassen dont u. zoals hierarchical beschré- ven ls. maar het kan geversst zih om onze-
good deepen
pensei de eindlak aangebachi worden. Koor de lak goed om en bringe deze daarna enkle mahlen dun aan en laut de lak telkens estel
een lucifer aan. Als de erondijk fond drosos 18, kan niet cet
Koer de grondlak (de primer) goed om en breng deze met een hilo peneselijke of met
tape tan. Terk daarna de lake weg warden door
Als de steenslargiek tot op het metaal is doorgedrongen, moet u het voigende doen: ● Bring op het beschadige vlak een sluikie
Als de steenslągskiet niet tot op het metal is doorgevonden en er nog een onbeschadige wordtdoren en er nog een onbeschadige vaklag is, kunt u met lak opruellen, nadar het uit verwidetid is.
Tape
Pensell
- Grondals (primer) in een busje - Laak in een busje of zan, lakenen
Martenaden
Verwijder vogefuvi ahid zo snel mogeljik van de lak! DiJ bevat namie- het door molder en vuid versipok zin. Bij het wassen moet u alle afwateingzaten schoonmaken. zodat dze en de mohtokap. Bij het wassen mot een afwateingzaten schoonmaken. zodat dze ein de mohtokap. Herst ook met direct in of bij de slower van de porthen, het koherdesel bierd hogerdekspuit niet dichter dan op 30 cm van de carrosse Kornt. Spuit hogerdekspuit niet dichter dan op 30 cm van de carrosse Kornt. Spuit bij het wassen met een hogerdekspuit: let crop, dat de spulitkop van de Kleuning kan niet weggepocst wanden. Jik stoften die lack heel niet aamasten doen verdelenen. De ver-
An het volgende denken ...
WALKSCHUWING; Reising het motocompartment niet wanneer de motor warm is; Brandgesvarat;
WAARSCHUWING;
Als u ommiddellk na het wassen met de auto gault früden, moet u alid cert voorzschug remeine, zodal vocht van de remvoerigen verdwijk!
WAARSCHUWING;
Auto Vack wassen;
Was de aulo zodna deze vuil geworden i.n. met namie s. winteri, omdiel wegenzout en voelt germakkelijk composite kumen verzoortaken.
Op de volgende manier kunt u uw auto passes:
- Spot het vuil aan de onderkant van de auto (welkuipen, plaatschem- randen, enz.; zorguidige af. - Spot de gênele auto af. totdar het vuil gevekta les: spuit niet direct op
- Was de aito met een spons niet of zonder washniddel en veel water de sloten.
Gehnik Helte layu, mare green heet water • Als het vuil erg vastzij, kunt u de aito met een koudontveingsmid- del wassen, maar dan moet u dit doen op een wasplaats met een
Door de auto at men een scihone, zachte zeem.
- Even motorizedade latrine (extra Christmas) most na het wassen
allevaced en algedrooud worden. ● Maak de wisserbladen school met een nagesbrostelje en een lauw
«cepcoplossing.
- Big hel reuigen van de motor mag geen water registrieks op de verdeter achterdien op de motor worden gebruiken. Na het prunven
meet u de bougelsches drosogblazen met behulp van persuichi.
[Non-Text]
Geschikte wasmidelen:
Allovasimidelen (auschampoo) of 5–10 cl version volsibdar afvers.
Vitelker op aluminium s
used of stawlwell
In een wasautomaat wassen Poetsen In de was zetten=
In een wasautomaat wassen
Wij adviseren u om uw auto de eerste maanden - totdat de lak hard geworden is - mat de hand to messen
In een automatische wasinrichting kan de
worden. Denk er echter aan, dat een automatische was-inrichting de auto-niet zo effectief en voorzichtig was als u zelf met de hand met opers en
mer zo effecter en voorziching wast als u zien met de hand met spons en water doet. De borstels van de wasautomaat komen niet geheel bij alle
plaatsen. Het afspoelen van het onderstel van de auto dat 's winters van
groot belang is, gebeurt niet in alle wasautomaten. Let erop, dat eventuele
extra uitrusting – extra koplampen – goed vastzitten, want anders be-sta
- Raai, dat de sortaels van de walsatoumait bergenijke onderbetei losrukken. Draai de radio-antenne los of schuif deze in.
Voordat u de automatische wasinrichting binnenrijdt, moet u de armen van de konkomenie en de de vorten.
wordt verhinderd, dat de borstels de armen pakken en het wissermecha-
N.B! Vergeet, als het wassen klaar is, daarna niet om de wisser-armen
Was uw auto alleen in wasautomaten met schone borstels!
Bumpers
Gebruik een normaal autowasmiddel. Gebruik nooit benzine of oplosmid-
seren: ostrana geodermilleerde alécteur, rozi de mochen
Maak plekken waar benzine of diesel gemorst is onmiddellijk schoon.
— Bekleding reinigen
Behandeling van vlekken op textiel
Voor vuile textielbekleding worden speciale reinigingsmiddelen aanhe
volen; deze zijn bij uw Volvo-dealer verkrijgbaar. Andere chemische
beenvloeden.
Vlekken kunnen altijd het gemakkelijkst direct verwijlond worden.
voordat deze ingedroogd zijn. De vlekken moeten opgelost worden, niet
worden.
Behandeling van vlekken op vinyl
Krab of wrijf nooit op een vlek. Gebruik nooit sterke ontylekkines-
middelen. Reiling met een zwakke zeepoplossing en lauw water.
Behandeling van vlekken op leer
veeg de vuil geworden leren bekleding met een vochtige doek af. Gebruik, neoit onderde enverhaktien, aan het opstaf van
Een behandeling met de Volvo leeronderboudsset een of twee maal per
jaar wordt geadviseerd om het leer soepel en comfortabel te houden.
Ontylekkingsmiddelen
Gebruik textielreinigingsprodukt van Volvo.
Zoniet raden wij de volgende methode aan:
Ammoniakoplossing: 1 theelepel ammoniak (ca 90%) wordt met 3 dl
Ammoniak zespontoging: kowwana##### o wawajid, wawajid,
met I dl zeepwater gemened. Zeepwater kan gemaakt worden door b.v.
geraspte kleurloze toiletzeep in lauw water op te lossen.
geasplic kleurkoze tonetzeep in lauw water op te lossen.
Behandeling van vlekken in stoffen en textielmatt
Behandel de vlekken zo snel mogelijk!
verwijder het grootste deel van de vlek met een bot mes of iets derge-
rijks. Zang zo veel mogelijk op met schone witte doeken. Stofzuig rond-
Bevochtig een schone witte doek met het oplosmiddel. Zuig daarna het
behandeling, totdat de vlekken verdwenen zijn.
Aan hot volcanoes dentores
• Bij verfylekken, b.v. inkt
stof in de vlek kan oplossen en de vlek deordien, totter met-
- Wees spaarzaam met oplosmiddel. Te veel oplosmiddel kan de
- Werk altijd van buiten naar het midden van de v
- Werk altijd van buiten naar het midden van de vlek toe.
Autogordels reinigen
Gebruik water met een synthetisch wasmiddel.
Berkleding Reinigeln
Cansosemesring 7:14
Rutewissers, Koplampwissers 7:14
Wisserblad verangen 7:13
Koelvloestof convoleren 7:11
Verschimgsbokole controller 7:10
Sulzbekachügning, remmen, koppeling 7:9
Motorbike controlleren en verweren 7:6
Molormine 7:5
Volvo Service 7:2
daaron over:
u uw auto door een nieuwe wil verangen. Lees
Deze investering brengt geld op, omdat u op uw auto kunt vertrouwen en deze langer meegaat. En ook, als
| Denk eran, dat ... |
| Regliming onderhoud hoodzakeljk is om uw aulo in een verkeers-veilige en behirfszeker combihe te houden |
| het overslian van een onderhoudsbeurt tot gevoly kan hebben, daibl gerek van een snelader mocten de accukabels logementakt zijn.van de accu. |
| Kopperl de accu nooll los, als de moort loop (b.v. bi het vervangen |
| Gezel zijn. |
| Overtige u ervan, da de accukabels goed aangestioen en sieving vast-gezel zijn. |
| Zet de rado af, voortar u de accu loskopperl. Als de rado legen diet-sal bevelihad is en de accu losgskopperl gewestt i.s. moer de radico-de opuncuw ingevoerd worder: anders wertz de rado aft. |
= Volvo Service
BEETANGRIJKI:
Woorwaande voor de geje
gejs de instructives van de
oile versusen en de on
gevoerd worden en dat
keinde Volvo-verplaat
Om uw Volvo steeds in hoge mate verkeervesihe, bedrijflesker en be- troubhaar houden moet u het Volvo Onderthouds Programma opvyl- univeren. Um Volvo-werpplaars heel het personeel, de speciale greed- schappen en de serviculierlaur die hoogee servicewalcher gara- deren die u. als Volvo-bezeller, verwaichi. L kunt er ook verzeker van zijn, dal uw Volvo-werpplaars aluid oriente Volvo serviceindele gebriuli van dezdelde kwalert ei de comporsten die de Volvo-fabek gebruili van dezdelde kwalert ei de comporsten die de Volvo-fabek middelde autonomilis. Wanneer u van mening benn dau uw uizion- derfike service behoey, raadapies dan uw dealer. Hij kan een aangpaat servieprogramma voor uw auro opsetlen!
Het Volvo Onderhouds Programma Worarl u uw aito in ontivages nam, besti deze two de service vond in de finiter plans en treede w/ specite bi uw dealer voijars de instructies van de
Denk eraan, dat...
regelmings onderhood noodzakchijk is om nu aulo in een verkeeps-
het overdian van een onderhoudesuit tot gevolk kan hebben, dit
meer milleu-overteindelijke uhlargassen ugeslothen worden.
het onderhoud het bet en beurowharaft bij en Yolo-woerplaats
oulieveerd wordt. Deze heeft voor het merk opgeldt personeel dat
over speciale gerdeschappien en beurowhare serviceulairuur kan
beeschilker.
- Relegmatie onderhoud noodzakelijk is om uw aalto in een verkeeps-
- het overzul van geen onderhoudsbaut tot gevoly kan hebben, dit
- meer mäulieu-overzendelijke uitlaargassen ugesloten woorden.
- het onderhoud het best en henvuwbare bij en YoVo werkplais
over speciale gereedshappen en henvuwbare stervischeterlau kan
verschlikken.
- Relegmatie onderhoud noodzakelijk is om uw aalto in een verkeeps-
- het overzul van geen onderhoudsbaut tot gevoly kan hebben, dit
- meer mäulieu-overzendelijke uitlaargassen ugesloten woorden.
- het onderhoud het best en henvuwbare bij en YoVo werkplais
over speciale gereedshappen en henvuwbare stervischeterlau kan
verschlikken.
- Relegmatie onderhoud noodzakelijk is om uw aalto in een verkeeps-
- het overzul van geen onderhoudsbaut tot gevoly kan hebben, dit
- meer mäulieu-overzendelijke uitlaargassen ugesloten woorden.
- het onderhoud het best en henvuwbare bij en YoVo werkplais
over speciale gereedshappen en henvuwbare stervischeterlau kan
verschlikken.
- Relegmatie onderhoud noodzakelijk is om uw aalto in een verkeeps-
- het overzul van geen onderhoudsbaut tot gevoly kan hebben, dit
- meer mäulieu-overzendelijke uitlaargassen ugesloten woorden.
- het onderhoud het best in bewuwbare byd ben Yelvo werkplais
over speciale gereedshappen en bewuwbare stervischeterlau kan
verschlikken.
- Re-gaminge onderhoud noodzakelijk is om uw aalto in een verkees-
- het overstals van een onderhoudsbeant tot gevolg kan hebben, dit
- meer milleu-onverndeselke uhlagassen ugeslosten wonder.
- het onderhoud het best in behouwbaats bij een YoVo-verplaats
over speciale gereedskappan en beouwbaate serskeelsterluit kan
beschikken.
- Re-gaminge onderhoud noodzakelijk is om uw aalto in een verkees-
- het overstals van een onderhoudsbeant tot gevolg kan hebben, dit
- meer milleu-onverndeselke uhlagassen ugeslosten wonder.
- het onderhoud het best in behouwbaats bij een YoVo-verplaats
over speciale gereedskappan en beouwbaate serskeelsterluit kan
beschikken.
- Re-gaminge onderhoud noodzakelijk is om uw aalto in een verkees-
- het overstals van een onderhoudsbeant tot gevolg kan hebben, dit
- meer milleu-onverndeselke uhlagassen ugeslosten wonder.
- het onderhoud het best in behouwbaats bij een YoVo-verplaats
over speciale gereedskappan en beouwbaate serskeelsterluit kan
beschikken.
- Re-gaminge onderhoud noodzakelijk is om uw aalto in een verkees-
- het overstals van een onderhoudsbeart tot gevolg kan hebben, dit
- meer milleu-onverndeselke uhlagassen ugeslosten wonder.
- het onderhoud het best in behouwbaats bij een YoVo-verplaats
over speciale gereedskappan en beouwbaate serskeelsterluit kan
beschikken.
- Re-gaminge onderhoud noodzakelijk is om uw aalto in een verkees-
- het overstals van een onderhoudsbeant tot gevolg kan hebben, dit
- meer milleu-onverndeselke uhlagassen ugeslosten wonder.
- het onderhoud het best in behouwbaats bij een YoVo-verplaats
over speciale gereedskappen en beouwbaate serskeelsterluit kan
beschikken.
Accr'ys met grifize doppen (onluechungs-) withen door een zwirte lucidische dop.
diluted source
Zhang Ersoor da de Joppen good Zinh
(1) 2014年，中国科学技术出版社
Als de auto met een garagekrik omhooggebracht wordt, moeten de twee kriksteunen gebruikt worden. Deze zijn voor dit doel speciaal versterkt. Ook kan een garagekrik tegen de voorkant van het draagframe van de motor en op een versterkte plaats van de reservewielkuip gezet worden. Beschadig de afschermplaat onder de motor niet. Let er goed op, dat de krik zo gezet wordt, dat de auto niet van de krik kan afglijden. Gebruik altijd bokken of iets dergelijks.
Bij het opkrikken van de auto met een tweekoloms-werkplaatskrik, moeten de voorste en achterste hefarmen onder de steunpunten op de drempels worden geplaatst. De steunpunten zijn aangegeven met pijl op de zijkant van de drempel. De hefarmen moeten op de versterkte plaat tegenover de pijltjes en onder de auto worden geplaatst, en niet onder de pijltjes op de drempel. Zie afbeelding.
7:4
Door hun laaghangende carrosserie hebben bepaalde turbomodellen een kleine bodemvrijheid. Let daarop als u de auto opkrikt. Auto's met vierwiclændrijving zijn uitgerust met een speciale steun voor een brug of een werkplaatskrik. Deze steun is tevens geschikt voor de autokrik. Zie illustratie op pagina 5:3.
Motorruimte
De ventilator kan enige tijd nadat de motor is afgezet gaan draaien!
Elektrische koelventilator:
WAARSCHUWING!
10 Oliepeilstok automatische versnellingsbak
11 Luchtfilter
12 Accu
13 plaatje met gegevens
8 Reservoir rembekrachtigingsvloeistof
9 Peilstok motorolie
7 Reservoir sproeivloeistof
6 Zekeringenkastje
5 Zekeringenkastje
4 Reservoir koppelings-/remvloeistof
3 Vuldop motorolie
2 Motortype-aanduiding.
1 Expansietank koelsysteem
Het peil moet limnen het „angegven” rebled van de peilstok lig- gen. De afstand tussen MAX en MIN op de peilstok is ca. 1.5 litre.
Een regelnahme controle van het opceli is vooral belangkis uildens de imijpende. Pareker de audio op een horizontale ondergond en waett minischen 3 minuten na het afreten van de moor, zodat de olle volvonde lid heeft om tenvig te lopen naar het ofecaten. De betouwbaate waarde wordt voor het stiren van de koude motor verlegen. Weer voor de controle de persloix af.
Controller het oilperel bij elke tankbeurt.
OPEERKING! D'rali de vuldop vast na het vulven met olle. Afs u by het olle verversen meer de juiste hoeverheid van, konn het oilepel ongever in het midden van het geergeerde gebied van de pel- solk te higsen, d.w.lz. middenussen MAX cm MIN, wat het normable pel- ls. Vul met met leveld olle. Dan neenl het oletverbruik toe. OPMEERKING! D'rali de vuldop vast na het vulven met olle.
Motorole controllers en verversen
sarden (kenter dim 10 km).
- ridden by large temperature (order 0 °C) met voornamelnik Korte af.
- Laundung stahonnr lopen of met lae sinaleld riden - Laundung firden met hoge sinaleld, b.v. boven 150 km/h
- langdurig fyiden in berjemen
- langdurre riden met een casual/anchaner - langdurre riden in een slotfige/zandertige omgevving
Ongustige riji-omsterdamen
Denk crorn bij het verversen van motorende dat langduing en her haald contact met motorole de huid croswig kan australien.
De olive kan crg heel zinmi;
WAARSCHUWING!
Miheu: Waimcer u zelt de oùle vertezi, may u de oude oùle en het filter niet zommar weggeoien. Racksipceuw Volvo-dealer.
(1) 本说明仅供参考。
Verwijder eresi de afschermipial onder de motor. Verwijder daima hel oule filter. Bring volsens de instructie op het filter een meuwe aan.
Offelter veranlagen bilj het olje verversen
De ahapouin zit accerriu het olpecarter.
Tap de olie uR, als deze warm is.
Motorole aftappen
(Turbo: +0,9 liter als de oxidiriator is kezegloten). Benzimotor: 5,8 liter not. filter Deselmotor: 6,0 liter. incl. filter
Olive-inhoud
Olive verversen en olifliter vervangen
Volkages onderdicate label most of the very fast in het olhefter (maanden, afamkelijk van hetgeen het cerv erst gezel is.
verlaegen worden. Naar klimoentstand of met regelmalige interessiken
Olive verversen en olifelter verangen
| Rui-omstandighehen | Interval olle verversionen olffelter verangen | G4/G5-olle, Turbo G5-olle |
| Ogunusky:zie hichronder | ||
| Benzine: alle 7500 km of alte 6 maardenDiesel: alle 7500 km of alte 6 maarden | Normal |
Motoroile controlleren en verweren
Motorolie
Oliekwaliteit:
Benzinemotor: CCMC G4/G5.
Olie conform CCMC G5 is aanbevolen voor turbogeladen motoren.
Dieselmotor: API CD of CCMC D4/PD2. Ook de oliën met aanduiding SF/CD of SG/CD beantwoorden aan deze norm.
Synthetische of semi-synthetische oliën mogen gebruikt worden, als deze aan bovenstaande kwaliteitsnormen voldoen.
Gebruik geen olie-additieven, tenzij aanbevolen door een erkende Volvo-werkplaats.
Bij de evaluatie van het olieverbruik moet u eraan denken dat de olie verdund kan raken, zodat het moeilijk wordt om het exacte
oliepeil te achterhalen.
Als een voertuig bijv. voornamelijk wordt gebruikt voor korte ritjes en een normale hoeveelheid olie verbruikt, zal de peilstok geen daling van het olijeeil te zijn gevan, zelfs na 1000 km of meer. De uit de
door het lijkt alsof het oliepeil onveranderd blijft
De verduimende ingredienten verdampen echter wanneer het voertuig aan hoge snelheid en over een grote afstand rijdt (bijv. snelweg), zodat het lijkt alief en opere snelheid en deelde,
het hijkt alsot er opeens veel one is verbruikt na aan hoge snelheid te hebben gereden.
Bij extreme rij-omstandigheden die een abnormaal hoge olietemperatuur of een abnormaal hoog olieverbruik geven, zoals b.v. bij het rijden in bergterrein met veel afremmen op de motor en bij snel rijden op autowegen, wordt SAE 15W/40 of SAE 20W/40 aangeraden. Denk echter aan de onderste temperatuurgrens voor deze oliën!
bar
| Category | Value | |---|---| | -30 | 104°F | | -22 | 104°F | | -4 | 104°F | | 14 | 104°F | | 32 | 104°F | | 50 | 104°F | | 68 | 104°F | | 86 | 104°F | | 104 | 104°F | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -22 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -20 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -21 | | 104 | -23 | | 104 | -23 | | 104 | -23 | | 104 | -23 | | 104 | -23 | | 104 | -23 | | 104 | -23 | | 104 | -23 | | 104 | -23 | | 104 | -23 | | 104 | -25 | | 104 | -25 | | 104 | -25 | | 104 | -25 | | 104 | -25 | | 104 | -25 | | 104 | -25 | | 104 | -25 | | 104 | -25 | | 104 | -25 | | 104 | -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37 -37Viscositeit (bij constante luchttemperatuur)
N.B; Bily, who's warrant to gereden world, dat de remen van ook en zwaar gerünkt worden, b.v. hi het lyden in de bergen of in een tropisch klimaat met boge luuctivochligheid, moet vlectorst elk jaar vervest worden. Dii verweren hoort niet hi zijn onderhoudesuit door uw Volvo- doelmaily om dit gelijuidig met een onderhoudesuit door uw Volvo- werkfalls te laen door.
Vloestof: remvelostof DOT 4+ (DOT 4 indien mogeljki) Vloestof: controler: regelmlaig Vloestof: vertersen: om de twee jar
Her petiell moxt lussen de strepises MIN en MAX Igegen. Vorik De renn- en Koprplingu/Velsistet bebchen en gemechenschappelijk reser-
Rem- en koppelingsvloestof
Reservoir rem - en kappelungsvloestof
Reservoir subsidy/disposits/sof
Videstofixwaheli: AIF-ole. Pell controleren: steeds bij een onderduessert. De visteist behoelt met verwer te worden.
De pelstok heeft verzchilde meksripen voor warme en koude Vloistot. Het vloistopell mag voor het nieden niet boven COOL hig- gen. Na het nieden, als de vloistot warm gevorden is, mag het pelt niet boven HOT higgen. Vul byl, als het pelt buj ADB hig-
Stuurbekerachitiging
build.
Als de motor net freshwater heff. kan de one eary heet zijn. Voorkom alle contact met de
WAARSCHUWINGI
Level.
me Saint Heelt, Yeeg de pensisk at met cen lap Biy juto s dei permanenti zware ladenigen de niet puist di dradies op de pensisk affer- verversion of gerridki wonder als taxi kan hei
myckx met yoro kumen jahdiyev; this name by een konde start.
goyleen. Door te wehimg ole zou de versinel-
MAX-variaples is 1/2 litre. Vail nooit level bi
Het bijvulien gebaut via de buis waarin de peliskok zil. De method lussen de MIN- en
Ollawalle: AIF-ole die violet tan de Dexon II E in Fort Mercon spectificales
Perkinsk met seed handwall
N.B. Big hel combatoren van het oiefel moet de motor statorial loper! De handem moet aangevolken zijn en de keuzendel in stand P.
suape heen
+80°C can hit petl boven let MAX.
Inclen of dynamiser in ca. 30 minimaen berelki. Bil cen qilemerogeslar bovsn
sustonar lopen. BiJ een otheimperatuur order +40°C kan het peil onder het MIN.
workplace beretki na ca 15 minuten
(uar +40°C, Dez temperature worti in de
Draal, als u moer bifyllen, de dop van de expanselsink voorziching los, als de maori warm is, dan kan de overdink verdwijnen.
WAARSCHUWING;
Koelvloestof regelmating controle- reni;
Inthoud van het koejsleem: Benzinsmotor ca 7.2 hier. (turbo 7,0 hier). Dieselmotor ca 12.5 hier.
Anniversminded voorkoon corrosie in de zoster en visoming in de winter De euro wort al Fa- brick gelerd met koelvoistor di bescher- ming bidel tot -352°C.
Meng roof verschillende l'yes annivers- middle.
Yoloo gebruik. Dił garaardert een uitzonder. Hike cortosabesindigheid;
Opertkline; De mayor is gemazaki van een recht metallen legering en daaron is het heel befang. Mijik dan u encel original antivesmiddel van
Vul nooit alleen water by: Gerbruik het hele Jaal door een mcngesel van 50% Volvo aandivers en 50% water.
Sammestelling van de Koelvoistof
Koelloestof verversen
Koelvloelistof
- Maak de onderse sling reciths los. bovanu de radiator vooran, aan de voorkant van de motor en openi. Dieste: open de karenen op de sling openi. Dieste: open de karenen op de sling Draai de karenen links acchter op de motor en in de reciter onderhoek van de radiator warte.
- Siel de bimencementurain in op maximaale Aflappen
- Vertider de dop van de expansitank (Jang zaam, als de motor warmi 1s) Normal behoet de Kostelsloist niet verse
Koelvloestof
4 Drais de Kramen dichi en mak de slang vasi. 5 Vui de expansitank to het MAX-sterpeje of iels hoger. 6 Laat de motor verwidaten en controller het keystasien mirt letz en vuit weer tot het MAX-sterpeje met koviejsloft.
Yullen
Normal behoelt de koelvoelsior niet ververst le worden
Afs u zef de Koei/keisiot versers, moet u crop letten, dat u op een milieverndelijke manner met de Koei/keisiot omgaat. Laat uw volvo-dealer u hierbji heipen.
Koelloestof
MAX-scribe met koelvoleistol. Her koelsystem met letzt en vuI weer lot het
-
Laal de motor Washington en controller of its Roger.
-
Vuit de expansitants pour het MAX-surfje
4 Drais de Kremen diter en max de slang vast.
Yulien
в ordered
Diesel
Brandstorystelem
Deselmoloren zijn gevolving voor ontzulvertehen. Gebruik enkel
van twirfelachige kwaheli. De grote meniken verkopeni ook systale
berdustof your de vitricty visuropelling. De l'oe mèkert vécopert ook speciati
nogere viscositeit di lange temperature, wat het frisco van parafine.
electric hood meet dan 40 % petroleum toe aan de diesel, anders recent
octangetel (max. 20 %).
Om het disco van condensatie van waterdamp in de link te behorsten
reserviers, moet u de brandist fiIeren.
Brandstoretech
Als de dieselbrandslof operakti is en de voelding onderbroken is
word universalisch oituchi.
Afappen van het water uit de brandstoffer De brandstoffler scheld het condensationwater van de brandstof
wanneer u verrocel dal ger oinziversiden in de brandstof zijn)
- Plans cet opvankab order de Matheschool
Maal de wisserblichen mit een nageboreselijke en een luawe zecoplossing school, als deze strepen op de nuten geen achterlagen.
Koplampwisses verangen Klap de wissersam naar voren. Třek het blad vast. Controller of het blad vast zit.
Nour het midden van de auto
Kilag de wisseram uit en houd het wissenschaft
haaks op de wisseram. Druk de borveer aan
de achterkant van de wisseram in.
(5-deurs)
Verangen van de wisserbladen
van de voortuit en achteruit
Trek het gæhde wisserbilad haar helsmaal door het gæl in het „oog” van de arm helemaal door het gæl in de wisserbiladhooder gæl.
7:14
De stellen moeten de voornat voigars de af-
schrovezdansierie in de hoogre afgeseld
wonder.
Sproelkoppen asteilen
waimdeld en armises in konde westorsiast
diheden om zo voisonken dal het reservation en
de toverterdigen leverzen. Naat het reser-
veit al een fillet.
De projects voor de voontuit en Koplanmen (en de project afferien bij 5 deux modelles) hebben een generessempelijk vloestort-hen zijn geemeenschappelijk vloestort-hen zijn inhoud van ongveert 4,5 pers. retrieval most avveld wordt nett geen heeft een kind ofoud van ongveert 4,5 pers. retrieval
Sporovilostofreserver
Strahlung zu offestellen
„Incke van de op deze pagina tangergeven smerpuiten behoren met tot een gevone inspecteben!
| Nr. Smerpunt* (aantal) | Smeer- middel | Nr Smerpunt* (aantal) | Smeer- middel | |
| 1 | Motorkapstuiting en vergendelaak | Oile | 5 | Kofferdeslot (1) |
| 2 | Pointenlester, lager (4) | Oile | 6 | Raminechanisme (4) |
| 3 | Windschirm en (dijeen metalen deien) (3) | Oile | 7 | Voorstolein, tails (+) en blockerenchingen blockerenchingen |
| 4 | Portersteilen, butresce gijfylakken (+) | Oile | 8 | Steuelslot (3) |
| Ver voor large inmperatuur temperature | 9 | Elketrische antenne temperature | ||
— Rutewissers Kopalmpwissers Carrossemering
Elektrische installatie Glioclampen 8:10
Koelsystem, transmissie) 8:5
Malen en gewichen 8:3
Type-annidimension 8:2
kan zijn:
In dit hoofdstuk is het cijfermaternal verzameld dat bily het opzoeken van bepaalde gegevens van belang
= Type-aandimension
Type-aanduidigen
als u de type-anchidine, het chassiesnummer
en net mototometer Kent.
1. Type-en-model,Jaeranduishing en
chassinstrument
Deze levinden zich onder de voortuit in de
monomile.
Tabercennummer van de motor
op de travauxihi dan het moctorlok hi de
dudurow
4. Type-annually en fabricationmer
van de versellschaek
at Handgeschakde versellingestalk: op de
b: Automatische verselluysbach; op de
bovinkam
Leigne met auch bank operakrii 105 cm Leigne met auch bank operakrii 182 cm Leigne met auch bank operakrii 120 cm Maximum boogie ladorening 76 cm Maximum breide ladorening
Laadruimte, 5-deuersmodel
Sample landen
N.B: De belasting van de juvo moort zo aangepast worden, dat het totaal-
*Zie voor nauwkeuiger gegevens paëtima 3:14.
Maximmadabelasting 100 kg Maximumamangerelewichl ^® 1600 kg
Ruklaurewicht: die het kenteken Toegeslané belasting = Totalewicht - Ruklaurewicht
Totalgevich MaximuMarchuk voor MaximuMarchuk acetyl MaximuMarchuk acetyl
Turoo +0,9 hcer als de oleradion is l'égétopen. Zonder olffiter 5,5 hcer met olffiter 5,8 hcer
Benzifentor: - 70 liter - 72 liter - 7.0 liter - Motorole - Turbo - Keelysium
Inhoudsgregevens
Malten en gewichten —
Motorole inch, olchifer excl. olchifer 6.0 liter 5.5 liter
met olifiter : 5,8 liter zonder olifiter : 5,5 liter Turbo : +0,9 liter als de oleradion is leccelopen. Deselmotor : Koelsynetm : 12,5 liter
Benzifentor: - 70 liter - 72 liter - 7.0 liter - Turbo - Motorole
Mathen en revichten +deurs 5-deurs AVD
Mathen en revichten +deurs 5-deurs AVD
Plaufe met gewichtstgeveres op het blunenschern achter de recihan
Korjamp.
Lengte 467 cm 472 cm 472 cm
Breeche 176 cm 176 cm 176 cm
Hoogte 142 cm 144 cm 148 cm
Welbais 266 cm 266 cm 265 cm
Sponbricredie voor 152 cm 152 cm 152 cm
Sponbricredie achter 147 cm 147 cm 149 cm
Draaticrikel, ubro 10.6 m
Draaticrikel 10.2 m 10.6 m 11.3 m
Totalweight
Koplamp.
Plaque met gewichtsgeveres op het blunenschirm achter de recycler
Draalcirkel, turbo 10.6 m
Spoorbreede achée
Draueckel
Spoorbreede voor
Hooge Wildlife
Leingle Breucle
467 cm 4722 cm 472 cm
176 cm 176 cm 176 cm
142 cm 144 cm 148 cm
266 cm 266 cm 265 cm
152 cm 152 cm 152 cm
147 cm 147 cm 149 cm
102.2 cm 10.6 cm 11.3 cm
472 cm 472 cm
176 cm 176 cm
144 cm 148 cm
266 cm 265 cm
152 cm 152 cm
147 cm 149 cm
10.6 cm 11.3 cm
Totalweight
Koplamp.
Plaque met gewichtsgeveres op het blunenschirm achter de recycler
Draalcirkel, turbo 10.6 m
Draalcirkel, turbo 10.6 m
Spoorbreede achée
Draueckel
Spoorbrede voor
Hooge Wildlife
Leingle Breucle
Totalweight
Kopfamp.
Plaque met gewichtsgeveres op het blunenschirm achter de recycler
Draalcirkel, turbo 10.6 m
Draalcirkel, turbo 10.6 m
Spoorbreede achée
Draueckel
152 cm
142 cm
266 cm
467 cm
176 cm
Totalweight
Kopfamp.
Plaque met gewichtsgewens op het blunenschirm achter de recycler
1
Draalcirkel, turbo 10.6 m
102m
147cm
152 cm
142 cm
266 cm
467 cm
176 cm
Totalweight
Kopfamp.
Plaque met gewichtsgewens op het blunenschirm achter de recycler
Draalcirkel, turbo 10.6 m
Brasilicrel, arbo 10.6 m
Totalweight
Kopfamp.
Plaque met gewichtsgewens op het blunenschirm achter de recycler
Brasilicrel, arbo 10.6 m
Drasilcentel, turbo 10.6 m
Draalcirkel, turbo 10.6 m
Brasilicrel, arbo 10.6 m
Drasilcentel, turbo 10.6 m
Draalcirkel, turbo 10.6 m
Brasilicrel, arbo 10.6 m
Drasilcentel, turbo 10.6 m
D
Draalcirkel, turbo 10.6 m
Brasilicrel, arbo 10.6 m
Drasilcentel, turbo 10.6 m
Mathen enREVICHEN +deurs 5-deurs AVD
Mathen enREVICHEN +deurs 5-deurs AWD
Mathen en revichten +deurs 5-deurs AVD
Motorole inch, olchifer excl. olchifer 6.0 liter 5.5 liter
Turbo ..... +0,9 hiter als de oleradier les légdespoien. Diselmotor: Koelsysein ..... 12,5 hiter
met olfitter 5,8 liter zonder olfitter 5,5 liter
Motorone
Koelsystem .... Turbo
Brandsfortank 70 liter Benzimotor:
Inhoudsgesvens
Intel. offsetifer 6.0 liter excl. offsetifer 5.5 liter
Koelysiem 12.5 liter
Turbo .....+0,9 hier als de oléradiator is légègelopen. Dieselmotér:
met olfitter 5,8 liter zonder olfitter 5,5 liter
Motorone
Koelsystem 7.2 liter Turbo 7.0 liter
Brandsfortank 70 liter Benzimotor:
Inhoudsgesvens
Mate
Mate
en + devers
en + devers
en + devers
en + devers
Mathen en gewichten + decades
Maten
Maten
Maten
Mathen en gewichten + decades
Mathen enREVICHEN +deurs 5-deurs AVD
Mathen en revichten +deurs 5-deurs AVD
Drainckel, turbo 10.6 m
Turbo
Dieselmotor:
Drainckel, turbo 10.6 m
Turbo
Dieselmotor:
Drainckel, turbo 10.6 m
Turbo
Dieselmotor:
T urbo ..... +0,9 finer als de oileradiator is leogelopen. Dieselmotor: Drachierkel, urbo 10,6 m
Drachickel, urbo 10,6 m Turbo .....+0,9 finer als de oileradiator is leggeltopen. Dieselmotor:
Dracichek, urbo 10.6 m Turbo ..... +0.9 hiter als de olteradior is kezgeloper. Dieselmotor: Diazelmotor:
Drachickel, urbo 10,6 m Turbo .....+0,9 finer als de oileradiator is leggeltopen. Dieselmotor:
Dracichek, urbo 10.6 m Turbo ..... +0.9 hiter als de olteradior is kezgeloper. Dieselmotor: Diazelmotor:
| Benzillemotor: CCMC G4/GS. | Sluribebekachiging |
| Deselmotor: API CD of CCMC D4/PD2. | Olk de other met anduiding SF/CD of SG/CD beanwooden aan deze norm. |
| Syntheticse of semi-synthetische olichen mogcen gefrühlk worden, als deze aan bovershande kwaliteitsominen voldoen. | Vieletotrype: Remviseisot DOT 4 + DOT 4 indien mogelijk. Inhoud: ca 0,6 liter |
| Inhoud: S,8 hiter (mcl. filter) | Inhoud: ca 0,6 liter |
| Airconditioning | Kovelostest: R134a |
| Aromanal, Volvo synthetische verzinsellsbask - olle 97337. | Iohoud: 825 grinn 750 grinn (bepaide landen) |
| Olive die beantwoodol aan Dexton II E en Froid Mercon specificahes. | Iohoud: 750 grinn (bepaide landen) |
| Handeschakeling 2,1 hicer | Automat 7,6 liter |
| Inhoud: ZXL 100 PG (type PAG) | Olivepyce: ZXL 100 PG (type PAG) |
| Versillingsbak | |
| Olcswahleet: Handschakeling, Volvo synthetische verzinslings | balcke 97308. |
| Aromanal, Volvo synthetische verzinsellsbask - olle 97337. | Iohoud: 825 grinn 750 grinn (bepaide landen) |
=Smearmiddleen
Tank de juiste benzine N.B! Benzinemodellen met katalysator moeten altijd op loodvrije benzine rijden om de katalysator niet te beschadigen.
*of gelijkwaardig
| Benzinemotor | |||
| Type-aanduiding | B5202S (10 kleppen) | B5252S (10 kleppen) | B5254T (20 kleppen) |
| Vermogen | 93 kW bij 104 omw/sec(126 pk bij 6250 omw/min) | 106 kW bij 90 omw/sec(144 pk bij 5400 omw/min) | 142 kW bij 85 omw/sec(193 pk bij 5100 omw/min) |
| Koppel | 170 Nm bij 80 omw/sec(17,3 kgm bij 4800 omw/min) | 206 Nm bij 60 omw/sec(21,0 kgm bij 3600 omw/min) | 270 Nm bij 30-83,3 omw/sec(27,5 kgm bij 1800-5000 omw/min) |
| Aantal cilinders | 5 | 5 | 5 |
| Cilinderdiameter | 81 mm | 83 mm | 83 mm |
| Slaglengte | 77 mm | 90 mm | 90 mm |
| Cilinderinhoud | 1,984 dm ^3 (1,98 liter) | 2,435 dm ^3 (2,44 liter) | 2,435 dm ^3 (2,44 liter) |
| Compressieverhouding | 10,0:1 | 10,0:1 | 9,0:1 |
| Aantal kleppen | 10 | 10 | 20 |
| Bougies | Volvo O/N 271727-0(Bosch FR7DC/Champion RC9YC)* | Volvo O/N 271727-0(Bosch FR7DC/Champion RC9YC)* | Volvo O/N 271766-8(Champion RC7GYC)* |
| elektrode-afstand | 0,7-0,8 mm | 0,7-0,8 mm | 0,7-0,8 mm |
| aanhaalmoment | 25 Nm | 25 Nm | 25 Nm |
| Octaangetal, advies | 95 RON Loodvrij (min. 91 loodvrij) | 95 RON Loodvrij (min. 91 loodvrij) | 95 RON Loodvrij (min. 91 loodvrij) |
| Brandstofsysteem | Fenix 5.2 | Fenix 5.2 | Motronic 4.4 |
Technische gegevens
N.B. Benzinsmodelen met katalysor mosten aluid op loodwite benzine triiden om de katalysor met le beschadigen.
Tänk de juste benzine
or selkwnlde
* Valeo O/N.27160-3 (Bosch FRDC) Comparison BC7VCG ^+ zein aanbevolen voor velektende informals
| Motor | |
| Type-aundining | BS25AS (20 Kepren) |
| Venogren | 125 KW bil 1020nw/sec |
| Koppel | (170 Pk Bih 6200 onw/min) |
| Aantal cylinders | 220 Nm Bih 78 onw/sec |
| ClimideStrategy | 83 mm |
| Singlegie | 90 mm |
| ClimideStrategy | 2.435 dm^ (2.44 Meter) |
| Aantal keppen | 20 |
| Bouilles | 20 |
| Elektrode-afeland | 0.7-0.8 mm |
| anbaalmonent | 25 Nm |
| Oceaneetal, advances | 95 RON Loodvily |
| Brandstofysteem | Molomic 4.4 |
| (min. 91 Loodvily) | |
| (III m. 91 Loodvily) | |
| 98 RON Loodvily | |
| (min. 91-98 Loodvily) | |
| (min. 91-98 Loodvily) | |
| 98 RON Loodvily | |
| (min. 91-98 Loodvily) | |
| (Morionic 4.4) | |
— Technische geveens
| Volvo adviseert loodvrije benzine met octaangetal 98 voor de beste prestaties met de B5234T3/B5204T3/B5204T2 motor, maar alle loodvrije benzinesoorten met octaangetal tussen 91 en 98 zijn bruikbaar. | Motor | |
| Type-aanduiding | B5204T2 (20 kleppen) | |
| Vermogen | 132 kW bij 95omw/sec180 pk bij 5700 omw/min) | |
| Koppel | 220Nm bij 35-90 omw/sec22,6 kgm bij 2100-5400 omw/min) | |
| Aantal cilinders | 5 | |
| Cilinderdiameter | 81 mm | |
| Slaglengte | 77 mm | |
| Cilinderinhoud | 1.984 dm3(1,98 liter) | |
| Compressieverhouding | 8,4:1 | |
| Aantal kleppen | 20 | |
| Bougies | Volvo O/N 271766-8(Champion RC7GYC)** | |
| elektrode-afstand | 0,7-0.8 mm | |
| aanhaalmoment | 25 Nm | |
| Octaangetal, advies | 98 RON Loodvrij(min. 91-98 loodvrij) | |
| Brandstofsysteem | Motronic 4.4 | |
| Tank de juiste benzineN.B! Benzinemodellen met katalysator moeten altijd op loodvrije benzine rijden om de katalysator niet te beschadigen. | **of gelijkwaardig | |
N.J. Benzimmodellen met Katalysator moeren albid op loodylfe benzine triiden
Tänk de juste benzine
Geadviseerde minimume en maximumscheden, km/h
| Dieselmotor | |
| Type-andinging | DS25T |
| Vermogen | 103kW by 67 omw/ies |
| Koppel | 140pk by 4000 omw/ies |
| 290Nm by 32 omw/ies | |
| Animal cylinders | 5 |
| Climderdiameter | 81mm |
| Slagrange | 95.5mm |
| Commerceverhouding | 2,460dm ^1 , (2.5liber) |
| Chinderdinouul | 2,460dm ^1 , (2.5liber) |
| Compressverhouding | 20.5:1 |
| Kperseplung | zelf-insellend |
| Omslekingsvolgrade | 1-2-4.5-3 |
| Stallonar terenial | 840cmw |
| Bandstofinjectyesceim | Elekromische |
| Ulsloothperking | verdelentiechemp |
| Standbar | 840omw/mi |
| Bandstofinjectyesceim | Elekromische |
| Ulsloothperking | EER can tweeweg katalyser |
| Ulsloothperking | EER can tweeweg katalyser |
| Stalohair | 810omw/mi |
| Stalohair | 810omw/mi |
— Technische gegevens
| Motor | Hoogist toregstate continue toerental | Konstodie togeslean by hot accelerera - max. |
| BS202S | 6300 t/m | 6500 t/m |
| BS252S | 6000 t/m | 6300 t/m |
| BS254T | 6210 t/m | 6510 t/m |
| BS204T3 | 6200 t/m | 6500 t/m |
| BS234T3 | 6200 t/m | 6500 t/m |
| BS204T2 | 6200 t/m | 6500 t/m |
| DS252T | 4500 t/m | 4600 t/m |
Motortoerentallen
| Koelsystem | Benzimotor | Dieslmotor |
| Type | Gestolen, overdrunk | Gestolen, overdrunk |
| Inthoud | 7.2 liter | 12.5 liter |
| De thermosial | 90°C | 92°C |
| gal open bin | 90°C | 87°C (Turbo) |
| Transmissie | |
| Handeschakling | |
| + octanagetal 98 loodvert is geadviscerd voor B5234T/B52041T/ B52041T2 | |
| Transmissie Handeschakling | |
| + octanagetal 98 loodvert is geadviscerd voor B5234T/B52041T/ B52041T2 | |
| + octanagetal 98 loodvert is geadviscerd voor B5234T/B52041T/ B52041T2 | |
| + octanagetal 98 loodvert is geadviscerd voor B5234T/B52041T/ B52041T2 | |
| + octanagetal 95 loodvert minimaal) | 91 Loodvert |
| + octanagetal 95 loodvert minimaal) | 95 Loodvert |
| + octanagetal 95 loodvert minimaal) | 95 Loodvert |
| + octanagetal 95 loodvert minimaal) | 95 Loodvert |
| + octanagetal 95 loodvert minimaal) | 95 Loodvert |
| + octanagetal 95 loodvert minimaal) | 95 Loodvert |
| +octanagetal 95 loodvert minimaal) | 95 Loodvert |
| + octanagetal 95 loodvert minimaal) | 95 Loodvert |
| + octanagetal 95 loodvert minimaal) | 95 Loodvert |
| + octanagetal 95 loodvert minimaal) | 95 Loodvert |
| + octanagetal 95 loadvert minimaal) | 95 Loodvert |
| + octanagetal 95 loadvert minimaal) | 95 Loodvert |
| + octanagetal 95 loadvert minimaal) | 95 Loodvert |
| + octanagetal 95 loadvert minimaal) | 95 Loodvert |
| + octanagetal 95 loadvert minimaal) | 95Loodvert |
| + octanagetal 95 loadvert minimaal) | 95Loodvert |
| + octanagetal 95 loadvert minimaal) | 95Loodvert |
| + octanagetal 95 loadvert minimaal) | 95Loodvert |
| + octanagetal 95 loadvert minimaal) | 95Loodvert |
| + octansalentifwert, diflars en vriwelekoppeling naur de Kegeweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegeweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegeweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegeweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegeweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegeweldinfwert. diflars envriwelekoppeling naur de kegeweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegeweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegeweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegeweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegaweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegaweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegaweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegaweldinfwert. diflars en vriwelekoppeling naur de kegaweldinfwert. diflars en vriwlelekoppeling naur de kegaweldinfwert. diflars en vriwlelekoppeling naur de kegaweldinfwert. diflars en vriwlelekoppeling naur de kegaweldinfwert. diflars en vriwlelekoppeling naur de kegaweldinfwert. diflars en vriwlelekoppeling naur de lvelepook. Ondoverberingund/facheters. Bediening via vloerpook. | |
Technische gegeben
01:8
Gloelhampen 12 V, zo zien de gloelhampen eruit:
| 12-volt system met wisselsstromdyarno en spanningsegehing. Eben | |||
| polige installite waufily de carrosse en het motorkb als gelieders gebruik worden. De min-pool is op de carrosse angestolen. | |||
| Spanning | 12 volt | 12 volt | |
| Accu. capacité | 520 A/100 min | 600 A / 115 min | |
| s.g. elektoyl | 1.28 | 1.28 | |
| bliaden bi s.g. | 1.21 | 1.21 | |
| Dynamo, maximinsteomisteke | 1400 W (100 A) | 1610 W (115 A) | |
| Startmotor, vermögen | 1.4 kW | 2.2 kW | |
| „Somnige laden“Ano's zonder aryonditione of automatische verschüllingsbach. | |||
Zuivering uitlaatgassen
Volvo Car Corporation heeft een jarenlange traditie op het gebied van het milieu. Al in 1970 begonnen wij met de ontwikkeling van schonere motoren en dit resulteerde in een door een Lambda-sonde gestuurde drieweg-katalysator. Als eerste autofabrikant leverden wij in 1976 de eerste in serie geproduceerde personenauto's met dit systeem naar de USA. Het is ook van belang, dat u als autobezitter begrijpt welke componenten van de auto op de samenstelling van de uitlaatgassen invloed kunnen hebben en welke maatregelen nodig zijn om de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen te beperken.
Katalytische zuivering uitlaatgassen 9:2
Positieve carterventilatie, brandstofverdampingssysteem 9:3
Beheersing samenstelling
uitlaatgassen - service 9:4
Volvo Onderhouds Programma –
controle uitlaatgassen 9:4
Katalytische zuivering uitlaatgassen, Positieve carterventilatie
Katalysator
Keramisch element
Lambda-sonde
De katalysator vormt een uitbreiding van het uitleatsysteem en dient om de uitleatgassen te zuiveren. Hij bestaat voornamelijk uit een huis met een zodanig gevormd keramisch element, dat de uitleatgassen door kanalen in het element stromen. De kanaalwanden zijn bedekt met een dunne laag platina/rhodium. Deze metalen werken als katalysatoren: zij veroorzaken en versnellen een chemische reactie zonder er zelf aan deel te nemen.
Verschillende katalysatormodellen verkrijgbaar
N.B!
Benzinemodellen met katalysator mogen uitsluitend op loodvrije benzine rijden, omdat anders de katalysator beschadigd wordt; zie de geadviseerde brandstoffen.
Carterventilatie controleren
regeling voor een optimale verbranding van de drie meest vervuilende uitlaatgassen (koolwaterstoffen, koolmonoxide en stikstofgassen).
Het systeem wordt gereinigd en de conditie en verstopping van de rubber slangen wordt gecontroleerd. Slechte rubber slangen moeten vervangen worden. De geijkte nippel in de luchtinlaatslang moet verwijderd en gereinigd worden. De vlamdover moet vervangen worden.
De pond start wanneer de azio 18 gesart en rild. Hij Bhijf wetken lot de kalayssor zin bedjfiestperatur heet berelke N.B; De pond makat zen zachi zooncnd geldał. Wanneer hij aanslara kumen de koplampen en de verbiching van het instuimentepanse! even Kuppeen. Dit is volkomen normal.
Wannner de aio koud wort gesari, voet een elekische luchpomp luch naar de unlatkamalen. Hierdoor wortt een naverkingdingsproces gestari, wat heid tot een lagere ulistool van koofwesterst en koolmo- noxide (HIC en CO) en een korene opwarmingeperode van de kafaly- salon.
(Luchtopom, enkel 20-kleppenmotor (sommie markten))
Auro's met Kaalysator hibben een brandsoverdampingsyseem wartie de ulistoor van brandsodampen in de ainooster verhinderd wardt. Het systeem bestaat uit een eigenabsitzetvan in de word. Het systeem bestaat uit een eigenabsitzetvan in de word. Daar worden deze opzelaigen, laat dat motor gestiat world. warden. Daraer worden deze opzelaigen, laat dat motor gestiat world. wardenbocheen de gassen uit de brandsofumk nair het filter geld waardoocheen de gassen uit de brandsofumk nair het filter geld De verschilende componenten zijn niet elkaar verbonden via slangen weelkap aan de binnacht kan het binnenschern. De verschilende componenten zijn niet elkaar verbonden via slangen en dan via gassgeven (nett bij stationair lopern) in de aanzuizburs van de motor gezogen.
Brandsoftmark
Luchtomypsystem, Brandstofverdampingsystem =
Wat berett de zorg voor het milieu zijn er blingen het werksterm van volvo veel voobeleden. Wy gebruiken in onze verwarmighs/ vendluesysimen een nieuw chloorvyl koelmiddel dat voor de zondlag gezeld ongevaarlik is en in zeer berpetke mate aan het brockeffect bidjarde Abselizove remina, moloren niet kaldytastor en mijn de mesthaal zijn ziedo voobeleden van hetgeen wij bi Volvo Car Corporation voor het milieu doen. D.v. door ontigste Volvo onderdelen te gerruiken en het onstekings- unstool van uithafpassen direct te verminderen. Veder willen wij ook walt hevert het organisan met voor het milieu gevaarlijke stoffen, enz.
... wat belerf het onstelkingssystem • dat de houques in fact zijn en de juiste elektrode-ausland hebben.
Wat beheti de zorg voor het milieu zijn er binnen het werkstemen van Velfo veel voobeleden. Wij gebuiken in onze verwarmings/ venluidesysimen een nieuw chluorvi koelmiddel dat voor de ozondag geheld ongevalrik is en zeer bedeke male aan het
Zie ook het Servicebeckje. Ersic inspectie bij 90,000 Km. Feerste overheversing 850 Turbo bij 5000 Km (Verder verlaing filter).
| Orderhoudplats | Maatregel | Interval |
| Lithaysysteem | contoleren | 30,000 km ^2 |
| Brandstoffler | verlaegen | 105,000 km |
| Brandsothedinger en-ansluithigen | contoleren | 15,000 km ^2 |
| Lauflichter | verlaegen | 60,000 km |
| Motorole en olifler | verlaegen/verlaegen | 15,000 km ^2* |
| Bougies | verlaegen | 45,000 km |
| Cartervenlaike | riculigen | 45,000 km |
Onderhouds Programma. De utilatigassen en behoren lot het Volvo de utilatigassen en behoren tot het Volvo
—Volvo Onderhouds Programma – control ultraigassen, Service
Om een beter milleu te schieppen is het van belang, dat u begeijpy de uitlaagassen kunnen hebben en welke maateregelen gehonnen de uitlaagassen kunnen hebben en welke maateregelen gehonnen of de uiblicsteel van schadelijke uitlaagassen te beperken.
Voor goede emissiewaarden zijn dus nodig ...
... wat betreff onderhoud:
- dat au auto réglemente endothout voigns het Volvo Onderhouds Pro graminga kraft. Wat dit inhoud wordt op painga 7:2 en in het Garch- he- de Servicebouke ulegeld.
• dat de motor de jusise smiling kmitel. Ole verversen en olchifer ver-
• dar het uhlafasysteem niet lekt en in goede condite is.
... wat betreff het brandstofsystem:
... wat betreff motorcompONENTe:
• dat de motor de jusie smarting krajl. Ole verweren en olchifer ver-
• dar het uhlafasysteem niet lekt en in goede condite is.
... wat betreff het brandstofsystem:
- dat de aulo op lodafite benztine rildt. - dal de bedieningsorgensen voor de motor niet aanlopen. - dal het bandistof en lucifilter niet verskorp zijn. - dat leidingen een zusluitmigen heel zijn en niet lecken.
... wat beterft het onstekingssysteem
• dar de bougues intact zijn en de juiste electrode-austand hebben.
(1) AD = BD = 1
*Extra unishing
Technische specificales 10:71
Algemeine information 10:68
CD-wisselaar 10:67
SC-900 10:44
SC-805 10:22
SC-802 10:3
RDS 10:2
Volo audiosystemen* en Volvo V/S 70 beschreven.
OP de volgende pagina's worden werkning en gebruik van het
het programma geleinlicerd wort,
onquest de fréquence waarop worti uille-
zonden.
en zogt voor exula moegüllichen inzake programmakeuze. Het radiosstation zend informate uit over het programma. Deze informatie is verla in een datecode waar informatie is verla in een datecode waar informatie is verla in een datecode waar informatie is verla in een datecode waar informatie is verla in een datecode waar informatie is verla in een datecode waar informatie is verla in een datecode waar informatie is verla in een datecode waar informatie is verla in een datecode waar informatie is verla in een datecode waar informatie is verla in een datecode was
samedi working met de European Broadcasting Union (EBU), BD5 direct automatische
Programmering en directive versiderinstrumente.
De Volvo SC-802,SC-805 et SC-900
to vestelien zijn afgesiend op het nieuwe
digierte informa-iesysteem RDS, dat
ontwaekeld is door Swedish Telecom, in
Radio Data System
= BDs-functives
unzündigen en casstets/C,D's ordertecel om
de informate, aljud op normal volume. te
later horen.
De radio word to automatisch op cen nuave
tequeinte известel udras hen riden. De
vangen. Deze informative word doorgesuad
met cen spectral signals dar normale radio-
Herdoor is de besuider niet verpflicht van
Programma best een zijn identifischeode
waar de radio naar kan zoeken.
Verdere functies in het RDS-system zijnheid
suingsigsselen, alarmisigenen e.d. Het SYS-
team wordt voorduend uitzbereid en besinjika
het georgste deel van West-Europa.
EON Zongi cryovor dat een aantal zenders (met vanuit een andere zender in het EON-network, vanuit een andere zender in het EON-network, vanuit een andere zender in het EON-network, vanuit een andere zender in het EON-network, vanuit een andere zender in het EON-network, vanuit een andere zender in het EON-network, vanuit een andere zender in het EON-network, vanuit een andere zender in het EON-network, vanuit een andere zender in het EON-network, vanuit een anderen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te haren manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie toch te horen manie, krijgt u die informatie TOH e ON-gekoppelde zender zonder verkeesinstrumente of zonder verkeesinstrumente) worden gekop- peld in een network. Als u dus luster naar een peld in een network.
In scheme larden word ook „P1Y” (pro-grammar) en „EON” (Enhanced) Other Network information Ugandaden, die cen all-belding women van het RDS-system.
- Lain/ur (drücken)
- Volume (drücken)
- Active geheldsgehing: annuit
- Kaustozes cd-wisselaar
- Kaustozes verekersinto lokal/Ja
- Regeling large toran
- Regeling hoge tonan
- Balansegeling voor/achter
track
• Zuckend afstemen omhoorgomlafag • Cassentmode: volgend/vory numerer • Cd-mode: volgende UP/Prove DOWN - Neuys
- Automatisch zoeken
- Nicol sebruiki
- Unwiduous castedecck
- Dolby B NR locis
- PROG - caseterichine omkeren
• Keuzetets cd-number - Voorkuzelstein
- Kuetoletos programanype
- Kuetolets verkehrsinformateprogramma
- Kuetolets éolienne (F.M. AM)
- Amidietal-LED
- Display
- Cassette-opening
- RND-locis
• Cd-mode: muzitek zoeken UP/DOWN
spolen
• Cassettemode: snel vooruit/achteruit - Maxwell asternien
24 23 22 21 20 19
OP de volgende bladzijden wortd het gebruik van uw SC-802 beschreven
Audio-system SC-802 (bepalide modelen) =
Als u enn onjusite code heet ingevoerd, ver schiufen de letiers "EEEE" op het display. Wyd wat det appraat geblockerd en zal het two de juiste code in. Na dne mäjskete pögengen
Incorrecte code
Antidiefstalcode De radio is voorzien van een anderefistricule. Als het aprouat uit de auto wordt gehaid of de accuveeding wordt onderhoeken, moet een speciale code worden ingevoerd om het roesel openeuw te klumen gebruiken. Zie het radiocodekartje dat bij uw voertuig word gelveld of terag uw leverchanger om de juiste code. De anderefusl-LED knipper watener de auto geparkcend is en de sleutel uit het contact ver-widderd is.
Om de code in te voeren Als het appearl na instaltie wordt ingeschalk- el'd of indien het weert op de sroom wordt aan- gesdien en angeszet, verschijft het woord ..CIDE" op het display. Voor niet behulp van de voodeuzetiesen de code van vijters in. Als u de juiste code in- veer, is het toeslei klar voor gehelijk. Als u een ojuïste code invoer, dient u opiumw le begiemen en de juiste code in te voeren.
![330 3333 3[0]](/content/2026/05/1111212/images/c22e2a4bbc6b995e97dcdb4289943d9287ea864c4f2c812c77a97e83d86c5f8d.jpg)
U Kiesr de reversite goldenite door op de
C - Keuzetotes gollengte
ronstich en heeh geen eindstand.
me le verhoeren. De volunteerian is ellek.
Decal de l'agno yuay pessby con bout calcul du
B. Volumeregelling
Keleen.
Druck op de logels arm de radio annuity to sofa.
A - Ann/uit-schakelaar
- Druk de "AUTO"-toets kort in (korter dan 1 seconde) om naar een andere automatisch opgeslagen zender te luisteren. Telkens als u de toets kort indrukt, zoekt het apparaat naar een nieuwe zender.
B - Voorkeuzen instellen 1. Stem af op de gewenste frequen 2. Druk de voorkeuzetoets in en h gedrukt. Het geluid valt weg. H ingedrukt totdat u weer geluid k veer 2 seconden). 3. De frequentie is nu onder deze toets opgeslagen. C - Voorkeuzetoetsen
de ingedrukt. Een aantal sterke zenders (max. 8) op de gekozen golflengte worden nu automatisch in het geheugen opgeslagen. De letter "A" verschijnt op het display. Als er geen sterke zenders kunnen worden ontvangen, verschijnt "NO STN" op het display.
10:6
Druk op de voorkeuzetoets om een voorgeprogrammeerde radiofrequentie te selecteren. De ingestelde frequentie verschijnt op het display.
Schult de know naur boven of naur berdeen om
C - Balansregelling voor/achter
weserve van de hope lonen „vlak“ is.
(once), De „Kilksland“ except aan dat de gefind
hope tonen, baar beneden voor minder hope
Schuit de knop naar boven of beneden om de
hove toven te recelen (naar boven voor meer)
- Remember hope lonen
ve van de lage tenen "like" is.
De „Khusland“ Excel aan dat de gelsdweerja-
ge lonen, naar beneden voor minder large lonen)
Schulf de Koup naar boven of beiden om de
Large lonen te regelen (naar boven voor meer la
A - Review large tone
ker - en rechnereluidsparkers te regelen.
Links of near reciths om de balans fussen de hi-
Trek aan de „volume“-know ein duuil benin paart
E - Balansregelling links/records
verschlifir op het display.
Drink up de "volume" know om het geld in-
- Artistiche
de kindsteres voorn/actiellen „Vlak" is.
DE "Klussland" recent dan dat de balans tussen
in le verhogen.
regeln (near boven om het volume voorn te
balfans tussen de luidsprekers voorn/acchienu le
A - Zoekend arsl
AF staat voor automatisch opzoeken van een
(四) 会议召开情况
11.28.11
法定代表人：王一平、李小红、罗丽华
“AE OFE”
18ch o
- SEIKS "AF ON"
(1) AD = BD = 1
verschijnt deurende 1
wet wlt ischakcelt
2013年1月1日
H. H.
incorrect
amount
Rdo uosi
21624218
solutions
(1) 本说明仅供参考。
ende 1 se
keiell. De
в. 2011201
1.2.10.
Druck op de hikkerjau van de astremoes om af le stemen op lager requuites en op de rach- erkant om al te stemen op hogere requunies. De radio zoeke vorgende zender met ze ge- de ontvagen op en stort dair Druck opneuw op de astremotes als u wit bilyen zoeken. Als de tosten „TIP“ (Traffic Programme: ver kerstformaleprogramma), „News“ (neuws) en „QIPV“ (Programmatype) zijn ingeschakeld, stoppen de „ZOEK-” en „AUTO“ funchtes alleen bij zen-ders die dal soot informatie uitzenden.
omia
onvangel with bliven listener, earl u als vols
Als u mare cen BD5-zender met cen zwakke
sel ulterioriustel je on de stredite zander van
letners. Met deze AF-zoefunctive stemi het toe
geven en verwolgiers de haam van het zender i
• Artisanhau en la 25. frudsin dan do artou
-
- 19:30
arstemen)
RDS AF-funcite (automatisch
—RDS AF-functie (automatisch afstemen)
estimformate heelf mgeseld.
vant à u de informate op het geïdshevieu du
seite of de cd-wisselaar onderbroken gm oni-
see uspecten of her momental dir er verkeers
réconstimulante juézend. ÀS n'enn cassele of
- FA 20 210 120427-JW 120125 122 do in usn
шоше розиця на до орны за шки.
2017.03.2018.04.20
IV. Aridsip 328 do 11.
-12A, T12M12S27III SI 242001.2020 (UK)
senzien: Als do rovo #### #### ####
de RDS-zenders on die verzversitzkennings von
er dan 0.9 Seconde industry - capital held company
Als ni de „Tpu-locis Traffic Performance loss
(JI)
Verkeersformateprogramma
Verkeersinformatieprogramma =
Zođan er eenNEWBEPCH wortil ulegzonden, worden alle andere functies van het apparat onderloken, met inšegrip van de casste- en de cd-wisselaar, zodal u naar het neuwberschij kunt luisten.
Dr UK op „NEWS“ om de hewustjuncte in te schakelen. „NEWS“ verscifint in het klein op het display. Dr UK operuw op „NEWS“ om de schakelen.
Als u de “NEWS”-toes indukir terwijl er zen neuwsbrecht wort unezonderen, wort het programma onderzoeken. De nuwstunche biljel chter ingeschaekd en de radio zal het volgende neuwsbrecht afwauchen.
Druk korter dan 0,9 seconde op de “NEWS”.
Iors als u de NEWS-funcie wil regieren wan heeft er cen nieuwsbrecht wort unezonderen.
Definite van de termen warme de programmatyces worden aangesudid
Met de "PTY"-functie kunt u tijdelijk een ander type programma kiezen. Als u naar een bepaald programmatype wilt zoeken, gaat u als volgt te werk:
-
Druk de "PTY"-toets korter dan 0,9 seconde in. Het type van het programma waarop u heeft afgestemd verschijnt op het display.
-
U kunt de verschillende programmatypes overlopen door telkens korter dan 0,9 seconde op de afstemtoets te drukken. Druk langer dan
0,9 seconde op de toets om de types sneller te overlopen.
- Als u een programmatype heeft gevonden dat u wilt selecteren, drukt u op de "PTY"-toets om de radio opdracht te geven het geselecteer-
de programmatype te zoeken. Uw keuze wordt door een sterretje
10:12
worden opgeslagen door voorkeuzetoets 5 in te drukken.
na 5 seconden automatisch in het geheugen opgeslagen, maar kan ook
sen 1, 2, 3 of 4 in te drukken. De nieuwe instelling van de taal wordt
voorkeuzetoets 5 in en houd hem ingedrukt terwijl u de radio weer aanzet. U kunt een andere taal kiezen door een van de voorkeuzeto
Om de taal op het display te veranderen, zet u de radio uit. Druk
- Om de taal op het display te veranderen, zet u de radio uit. Druk
het display en blijft de radio de vorige zender uitzenden.
het display en blijft de radio de vorige zender uitzenden.
den, verschijnt de vermelding "NO PTY" gedurende 5 seconden op
Selnijn de naam van het programma gedurende 5 seconden op het dis- play. Indien er geen programma van het gewenste type wordt gevon-
- Indien er een programma van het gewenste type is gevonden, verschijnt de naam van het programma gelurande 5 seconden op het dis-
* op het display bevestigd. Terwijl de radio zoekt, verschijnt het woord "WAIT" op het display.
Druk od de „P.T.Y”-loces als u een programmáryte hek gevonden waar op het disply. U kaut proniteh geven aan meer dan een programmárye op het disply. U kaut proniteh geven aan meer dan een programmárye aan u proniteh wit geven. Uw keuze wordt bevestigd met een sierje” enfonde zender. Ef verschijn een klue letter „p” in de kanalindicat l'accerde programmárye heelt gevonden schakelt hi over op de deske- middellük wort di gevonden, blijft de radio zeeken en zoen hi het ges- eclerde programmárye. Indien het gesleterde programmárye niet on- middellük wort di gevonden, blijft de radio zeeken en zoen hi het ges- declerde programmárye. Indien het gesleterde programmárye niet on- dieide programmárye. Indien het gesleterde programmárye niet on- thulp van EON-informate (Enhanced Other Network) naar het geslece- De radio schakelt nu weer over op de voorgande mode en zoekt met be- grammárypes leder 1 seconde op het display vermeid worden.
Zevoligens verschlim de vermeliding „P.TY PRJO” op het desplyd derarna meli sien tehe kan levoren gekozen programmatype (of „NO PTY” als u geen programmatype had gekozen). Dink vervoligens Konter dan 0,9 seconde op de afsements om het geweise programmatype op te zoeken en te selekten.
Druck of de “P.T.Y.”-locs als u een programmalyte het gevonden waar- en a pnorthel wil, seven. Luy Keuze wordt bevestigd met een sienje op het displagy. U kunt priontel geven aan meer dan een programmalype. TerviJI het toesel deze geveens optaal, verschijn de verneliding “P.T.Y. SCT”Guidevende 2 seconden op het displagy, waarna de geseltecterde pro- grammingalys leder 1 secide op het disply wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel wertel
Programmatypes - Profitelt
Programmatypes - Prioriteit
Als u een van de eerder gekozen prioriteiten wilt wissen, drukt u op de PTY-toets als het programmatype op het display wordt vermeld. Ook het sterretje verdwijnt.
Druk de "PTY"-toets korter dan 0,9 seconde in indien u een gekozen programmatype wilt negeren wanneer het de andere functies onderbreekt.
Druk de "PTY"-toets langer dan 0,9 seconde in als u de PTY-prioriteits-functie wilt uitschakelen.
Regionale programma's - Aan/uit Druk de RND-toets in als u naar een regionala programma luistert en naar dat specifieke programma wilt blijven luisteren, ook als u in een regio komt waar een ander regionala programma wordt uitgezonden. De vermelding "REG ON" verschijnt op het display. Druk dezelfde toets opnieuw in als u niet naar een specifiek regionala programma wilt luisteren. Op het display verschijnt de vermelding "REG OFF".
Met de ASC-functile wortl het geuidssinveau van machteld van de auto. Om de ASC uit te schakelen, druklu u de „ASC“. display is verdwenen. Om de ASC in te schakes- len, druklu u de „ASC“-otes in tole verdemelding „ASC ON“ op het display verschijn (na onge- „ASC ON“ op het display verschijn (na onge- „ASC ON“ op het display verschijn (na onge- „ASC ON“ op het display verschijn (na onge- „ASC ON“ op het display verschijn (na onge- „ASC ON“ op het display verschijn (na onge- „ASC ON“ op het display verschijn (na onge- „ASC OFF“ van het display is verdwenen. Om de ASC in te schakes- len, druklu u de „ASC“-otes in tole verdemelding „ASC OFF“ van het display is verdwenen. Om de ASC in te schakes- len, druklu u de „ASC“-otes in tole verdemelding „ASC OFF“ van het display is verdwenen. Om de ASC in te schakes- len, druklu u de „ASC“-otes in tole verdemelding „ASC OFF“ van het distry is verdwenen. Om de ASC in te schakes- len, druklu u de „ASC“-otes in tole verdemelding „ASC OFF“ van het distry is verdwenen. Om de ASC in te schakes- len, druklu u de „ASC“-otes in tole verdemelding „ASC OFF“ van het distry is verdwenen. Om de ASC in the distry is verdwenen. Om de ASC in the schakes- len, druklu u de „ASC“-otes in tole verdemelding „ASC OFF“ van het distry is verdwenen. Om de ASC in the schakes- len, druklu u de „ASC“-otes in tole verdemelding „ASC OFF“ van het distry is verdwenen. Om de ASC in the schakes- len, druklu u de „ASC“-otes in tole verdemelding „ASC OFF“ van het distry is verdwenen. Om in der distry is verdwenen. Om in der distry is verdwenen. Om in der distry is verdwenen. Om in der distry is verdwenen. Om in der distry is verdwenen. Om in der distry is verdwenen. Om in der distry is verdwenen. Om in der distry is verdwenen. Om in der distry is verdwenen. Om in der
Andere mogelijkheid: als u het volume oil- seit terwijl er een verkeersbijcht wordt uige- zonden, wordt deze instelling automatisch op- geslagen.
Andere mogeljikheld: als u het volume bij-
in om de nieuwe instelling op te slaan.
- Regel het volume en druk de „pT-Y” voals u de „pT-Y” locets insgeskrut hoorth. L. zei de radio uit, en daarna weer aan terwijl Om het volume voor pT-Y brenchen te regelen
B - Volume PY
Om het volming voor verkeetsinstitute en
Cassettedeck
B - De cassette omdraaien
D - Volgend nummer
Druk op de toets om de andere kant van de cas-
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de " -toets en de cassette spoelt
Druk op de " -toets en de cassette spoelt
Druk op de " -toets en de cassette spoelt
Druk op de " -toets en de cassette spoelt
Druk op de " -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
De cassette wordt met de open kant naar rechts
De cassette wordt met de open kant naar rechts
De cassette wordt met de open kant naar rechts
De cassette wordt met de open kant naar rechts
De cassette wordt met de open kant naar rechts
De cassette wordt met de open kant naar rechts
De cassette wordt met de open kant naar rechts Druk op de toets om de andere kant van de cas- Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
De cassette wordt met de open kant naar rechts Druk op de toets om de andere kant van de cas- Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
De cassette wordt met de open kant naar rechts Druk op de toets om de andere kant van de cas- Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
De cassette wordt met de open kant naar rechts Druk op de toets om de andere kant van de cas- Druk op de "←" -toets en de cassette spoelt
De cassette wordt met de open kant naar rechts Druk op de toets om de andere kant van de cas- Druk op de "←"-toets en de cassette spoelt
De cassette wordt met de open kant naar rechts Druk op de toets om de andere kant van de cas- Druk op de "←"-toets en de cassette spoelt
De cassette wordt met de open kant naar rechts Druk op de toets om de andere kant van de cas- Druk op de "←"-toets en de cassette spoelt
De cassette wordt met de open kant naar rechts Druk op de toets om de andere kant van de cas- Druk op de "←"-toets en de cassette spoelt
De cassette wordt met de open kant naar rechts Druk op de toets om de andere kant van de cas- Druk op de "←"-toets en de cassette spoelt
Als u op de “volume”-know druka, stop het cassenedecak, valt het geluid weg en verschijm het word “PALSE” op het display. Dink op-NEW op de knop om de casste verbier af le spelen.
B - Dolby B NR-lets
Drunk op deze looks als u caissées arespéil du
drücksgesielem. Het Dolby-symchool D
zijn opqormen met het Dolby B ausonde-
derdikangssieschem. Het Dolby-symchool D
verschijan op het dispragy.
C - Metal-casselles
Als u een metal-cassette aspecti, verschijm de vermelding „CRO“ op het display.
A - Cassette interneten Als de loets wordt imgedelki, sign het deck en word de cassette en het deck geworden De radio wordt automatisch ingeschaekl. De radio wordt automatisch ingeschaekl. De radio of de-cd-wisselaar begonnen automatisch teplen (diankelek van welke mode er was ingeschakeld voordar de cassette werd alge- speeld).
B - Terug naar radiomode Druk op de "RADIO" loets om terug te gaam Als het approxat terugsaal naar de radiomode, blijf de cassele in het deck zitten.
C - Terug naar cassettemode Indien de cassettefuncte is unigeschakeld en geren cassette in het desk zil. Kunt u naar de casses-tenelmeode terugaan door op de "TAPE"-loits ie denken.
De functies voor de CD-wisselaar zijn alleen van topassing als het apparent is aangestoren op de CD-wisselaar van volvo, die als apart accessoire wortd verkoch, of in behaite modernen standard is ingezoewald. Imiden er geen CD-wisselaar op het apparent is aangestelten, verschijnt de vermeliding „NO CHIK“ op het display als u de CHIKR-mode selecten.
Druck op de „CHGE“-oets om de cd-wisselar mode in te schakelen. De c/hack warrant u hier laats heli geulisert, wortt verder afge speciel. Als de casstele“ dan de cd-wisselar ceditaat selectent die ley ins. wonder hel LEG ins. verschluit “cd” op het display. Als u een umber van de cd en „cd 5-00“ op het display vermeid en selectent het approlet automatisch de vol-gende cd.
B - Keuzetotes cd-number Drink geen van de voortezetoeisen (1-6) in om het gevenste cd-nummer te selensten. De nam miers van de geselstecinde cd en de gekozen
C - Muzick zoeken Druk de “ → “ - of de ” → “ - locs in om le zoeken bihmen cen raek. Zolang u de locs in druk, woldi de specelduur van de raek op het display aangegeven.
Dunk op „om de volgende taek te se-
elsteren en op „om de vorge taek le
delten en de geselacte
ed en de gezogen taek verschijnen op het
disply.
Druck op „om de volgende taack te se
lecteren en dop „om de voige taack te
slecteren. De nummers van de geselacteide
B - Weergave speiduur
E. Terug naar cd-wisselaarmode Als de cd-wisselaartnucie is ungeschakel. kurt u naar de cd-wisselaarmode tervegaan door op de "CHG" toes te dricken.
C. Terug nahr radiomode Druk op de „RADIO“-costs.
D - Terug HAAR cassettemode indien er al cen cassee in het deck zil. scha- kel het cassettedek weer in als u op de "TAPE" voets druk.
A - Willleuerige volgorde Druck op "RND" om de mode voor afspelen in verloignes wordt de bezlitde manier een an- agresplid (took wilkeuning gekozen). dere cd a regardless. Als deze funcule 18 nge- schakeld, verschillen de vermeliding "RND" op het display.
B - Pauze Als u op de „volume“,-Koop druk, stop de cd- wisselaar, valt het gefind weg en verschijn het wood „PaL/SE“ op het display. Druk optieuw op de knop om de cd-wisselaar verbert te laen spelen.
Cd-wisselaar
C - Terug naar radiomode
C - Terug naar radiomode
B - Pauze
B - Pauze
“TAPE” notes drink. Kelt het cassenedeck weer in als u op de Indien er al een cassette in het deck ziz, scha-
Ais u op de "volunte -knoop druck, stop de cd- wisselaar, valt het gefiuid weg en verschijnt het wood „PALESE" op het distry. Club opieuw
Ais u op de "volunte -knoop druck, stop de cd- wisselaar, valt het gefiuid weg en verschijnt het wood „PALESE" op het distry. Club opieuw
Ais u op de "volunte -knoop druck, stop de cd- wisselaar, valt het gefiuid weg en verschijnt het wood „PALESE" op het distry. Club opieuw
Ais u op de "volunte -knoop druck, stop de cd- wisselaar, valt het gefiuid weg en verschijnt het wood „PALESE" op het distry. Club opieuw
Ais u op de "volunte -knoop druck, stop de cd- wisselaar, valt het gefiuid weg en verschijnt het wood „PALESE" op het distry. Club opieuw
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
A - Willekursige volgorde Druck op „RND“ om de mode voor afspelen in een wilkeuurige volgorde in te schakelen. Van een wilkeuurige volgorde in te schakelen. Van een wilkeuurige gelozen cd worden 4 tracts een wilkeuurige gelozen cd worden 4 tracts
A - Willekursige volgorde Druck op „RND“ om de mode voor afspelen in een wilkeuurige volgorde in te schakelen. Van een wilkeuurige volgorde in te schakelen. Van een wilkeuurige gelozen cd worden 4 tracts een wilkeuurige gelozen cd worden 4 tracts
A - Willekursige volgorde Druck op „RND“ om de mode voor afspelen in een wilkeuurige volgorde in te schakelen. Van een wilkeuurige volgorde in te schakelen. Van een wilkeuurige gelozen cd worden 4 tracts een wilkeuurige gelozen cd worden 4 tracts
A - Willekursige volgorde Druck op „RND“ om de mode voor afspelen in een wilkeuurige volgorde in te schakelen. Van een wilkeuurige volgorde in te schakelen. Van een wilkeuurige gelozen cd worden 4 tracts een wilkeuurige gelozen cd worden 4 tracts
A - Willekursige volgorde Druck op „RND“ om de mode voor afspelen in een wilkeuurige volgorde in te schakelen. Van een wilkeuurige volgorde in te schakelen. Van een wilkeuurige gelozen cd worden 4 tracts een wilkeuurige gelozen cd worden 4 tracts
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
282414 1523
282414 1523
282414 1523
282414 1523
282414 1523
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
282414 1523
282414 1523
282414 1523
282414 1523
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113040M D3
532811 + 113040M D3
532811 + 113040M D3
532811 + 113040M D3
532811 + 113040M D3
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
广力云智慧零售收银系统
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
282414 1523
282414 1523
282414 1523
282414 1523
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
282414 1523
282414 1523
282414 1523
282414 1523
282414 1523
282414 1523
282414 1523
282114 1123
282114 1123
282114 1123
282114 1123
282114 1123
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
MAC Index
MAC Index
MAC Index
MAC Index
MAC Index
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
MAC Index
MAC Index
MAC Index
MAC Index
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
532811 + 113010M D3
add v1n
add v1n
add v1n
add v1n
add v1n
DROOM
DROOM
DROOM
DROOM
282114 1523
282114 1523
282114 1523
282114 1523
282114 1523
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
2015年1月1日
2015年1月1日
2015年1月1日
2015年1月1日
2015年1月1日
wood
wood
wood
wood
wood
wood and thickness
wood and thickness
wood and thickness
wood and thickness
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
SCHEN + HEDDOW D3
SCHEN + HEDDOW D2
SCHEN + HEDDOW D3
SCHEN + HEDDOW D3
S22H+H2D40M D3
S22H+H2D40M D3
S22H+H2D40M D3
S22H+H2D40M D3
S22H+H2D40M D3
wood
wood
wood
wood
282114 1523
282114 1523
282114 1523
282114.1523
282114.1523
282114.1523
282114.1523
282114.1523
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
52214 + 10240M D3
Op de volgende bladziden vindt u een beschrijving van hoe u uw SC-805 radio met casselspelier en CD op arstandbediening gebruik
= Audio-system SC-805 Premium Sound System (bepaide modelen)
voorblj zijn.
Voor de code opurew in zozda de
voorkommen dat de accu levoignon.
Controller of de Kopalainen mit ziz
the
•
•
1.00 do 3/12/2024 - 150 - 21000
24h net twee uit lang geblokoster
poseign word her appraisal gelbl
Voet de juste code in. Na dire mi
verschinen de letters „EFEF“ op
Als u een universe code heeft meg
Incorrecte code
(二) 本次股东大会的召集和召开程序
verwidend is.
De anidietsal-LED knipper wanncer de aulo
perparkert is en de steuvel uit het contact.
de juiste code.
werd delivered of yearng uw leverancer om
Zie het radiocodekaratie dat bij uw voertuhe
opinion to Lumen expirikien.
speciale code words intended overed on best looks!
від 100-12, щоцією професію змісляхізьє зр
то рітняєї їном охів зр на www.jn.
Als best apuréant de que novo wordt declarée
[1]
(三) 本次股东大会的召集、召开符合《公司法》及《公司章程》的规定。
Antidepressalcode
Om de code in te voeren
De letters ST verschinen op het display als de EM-zender stereo wort ontvangen.
recitekant om op hoçre frequentes af te siemmen. De frequente waarop a hech arlegemd, verschlint op het disply,
Drk op de linkerdart van de afstemloets om op lagere frequencies af te stemmen en op de
D - Manuel astemen
Draai de Koup nair recits om het geuidsvolume de verhoegen. De volumeregaar is elektronisch en heeh geen eindstand.
B - Volumergehing
Druck op de locats om de radio annuit te schalkelen.
A - Ann/uit-schakelaar
F-M-zenders en 6 AM-zenders in het geheuven opslaan.
golfentige verschijnen op het display. OPMEKING: Er zijn die FM-golfentiges
U Kiest de gevereise goffeninge door op de " RADIO "-locis te drinken. De zender en de
C. Keuztoets gollengte
Voorprogrammeerde radioquencing te
Druck op de voortezocters om een
C - Voorkeuztoestsen
voorzuzetors opregelagen.
imegendki. Het gefuld vanl weg. Houd de
- Siem af op de gewerse frequente
- Druk de voorkeuzelots in en houd
B - Voorkeuzen instellen
SZenders (max., 8) op de gekozen goßlingte worden nu automatisch in het gehegen opgestagen. De kenter "A" verschijnt op het display. Als er geen steke zenders kunnen worden oriangen, versteijn "NO STN" op het display.
Dr is zeker handig als u in gebieden bent waar
arzonderlük geheußen opgestanden.
F-M-zeindeks automatisch opgezochi en een
Met deze functie worden tot 8 serie AM - of
(autostore)
1 seconde) om naar een andere optimisches opgestlagen zender te lustreren. Tiefens als u de loets kort indruk, zoekt het appraisal naar een nieuwe zender.
- Drink de ..ALTO-locers kort in (Korter dan
Radio SC-805=
B - Revealing hoge tonen Seluit de knop naar boven of beneden om de hoge tonen te regdien (naar boven voor meet hoge tonen, naar beneden voor minder hoge tonen, De "l'ikeland" gech de middenposie tonen, De "sikkland" gech de middenposie an.
C - Balansregeling voor/achter
Schnif de knoup naar bovyn of naar beneden de balans lusser de lüdsprekers voorn/ acchert in regelen (naar bovyn om het volu voorn te verhoegen, naar beneden om het volunte acchert te verhoegen). De "l'kreland" secti de middepositive aan
Druck op de „volume“, know om het gefuid widelijk te dampen. Het woord „PALESE“ verschluit op het dimply.
E - Balansregeling links/retches Tek aan de „volunte“-know en dara! hem nach links of nara retches om de balains lussen de linker-en rechenhuidspiekers te regelen.
Schulf de knop naar boven of beneden om de Large loven, naar beneden voor minder large loven, De "Kuistland" geelt de middeposite ban.
Als de locen "T" (Traffic Programme): Verkehrsformateprogramma, "News" (incuwas en "PYY" (Programmaty) zin:
Zočekan. opunjuv op de aštemoros als u wit blikven geede ovišnega op snor daar Druk DE radio zcel da volgende zender met cen trævnieres. rechtenkam om af le stemmen op hogere de stemmen op lugee frævnieres en op de
Seepwo
A - Zoekend afstemmen omhoog/
RDS AF-functie (automatisch afstemmen) =
BDS AF-fu afstemen)
AIS u alement en zen der met cen BDs-
code, wont du het display versi de requenje
weereggeven en verloigen de naam van de
zender in leters. Met dze AF-zoekfunche
zender van het geselactiede programma
zender van het geselactiede programma
ouvages wil blijven lustreren, gait u als vojlgi
e werk:
RADIO"toes länger dan 2
seconden ingedrki. De vermeliding "AF OF"
Houd de "RADIO"-toes länger dan 2
Houd de „RADIO“-kocs limper dan 2 secondi integrati. De vermeladige „A
Zinder van het geslesteerde programma. Als u naar een BD5-zender met een zwakce ontvangst wilt blijven listeneren, garaat u als vojelge weik:
Als u aliumt of zen zender met zen BDs.
Werregaveen en vervolgens de naam van de
zender in letters. Met deze AF-zoelfunctie
stemi het locstel automatista af op de serkse
Houd de „RADIO“-kocs Limper dan 2
secunden ingedrukt. De vermelding „A
verschirm ŷedurende 1 seconde op het
Zinder van het geslesteerde programma. Als u naar een BD5-zender met een zwakce ontvangst wilt blijven listeneren, garaat u als vojelge weik:
Als u aliumt of zen zender met zen BDs.
Werregaveen en vervolgens de naam van de
zender in letters. Met deze AF-zoelfunctie
stemi het locstel automatista af op de serkse
ARDS AF-funcie (automatisch artischemien)
Als u aixment do cen zender met cen RDS-code, wort do het display certi de frequente
werregeven en vervolgers de naam van de
zender in letters. Met deze AF-zoekfunctie
senti het leostel automatisch af op de werkste
Alst u naur cen RDS-zender met cen zwakke
outrangst wil biljven lustreren, gaal u als volgi
de werk:
RADIO"-toes länger dan 2
seconden mageduk. De vermeliding "AF OFE"
secunden mageduk. De vermeliding "AF OFE"
BDS AF-fu afstemen)
„AF ON“; serksie zender wordt
automatisch opgezeln
automatiche zoefturiche is
inbreitet
AF staat voor automatisch opzoeken van een
allemaine frequency.
AF staat voor automatisch opzoeken van een alternative frequency.
“AF ON” serksie zender woldu
unmoniustih opgezoli
aromalische zceluru
“AF OFP”
„AF ON“: serksie zender wordt
automatisch opgezsch
automatiche zoefturiche is
inbreitet
AF staat voor automatisch opzoeken van een
allemaine frequently.
„AF ON“: serksie zender wordt
automatisch opgezsch
automatiche zoefturiche is
inbreitet
AF staat voor automatisch opzoeken van een
allemaine frequently.
Herbal dizer handeling als u de AF-zoektu
wert with inschakelen. De vermelding "AF-
ON" verschluin gedeurdende 1 seconde op het
display:
Herbal dze handeling als u de AF-zoxtuniche
over with inschakelen. De vermeliding. AF-
ON" verschijn gezurende 1 seconde op het
disply.
Herbal dze handeling als u de AF-zoxtuniche
over with inschakelen. De vermeliding. AF-
ON" verschijn gezurende 1 seconde op het
disply.
ARDS AF-functie (automatisch
arstemmen)
Als u aliment op een zender met een RDS-
code, wordt op het display erst de frequente
weergeween en vervolgers de naam van de
dysply; zijn in letters. Met deze AF-zoefunctie
srient het locstel automatisch af op de serksie
Als u naar een RDS-zonder met een zwalcke
zender van het geschlektende programma.
Invertwagt wil bilyen luisteren, gaal u als vojgi
de werk:
Houd de „RADIO“-rocs länger dan 2
seconden ingedrakl De vermeliding „AF OFF“
seconden ingedrakl De vermeliding 1 seconde op het disply,
overschijn geldurnde 1 seconde op het disply.
ARDS AF-functie (automatisch
arstemmen)
Als u aliment op een zender met een RDS-
code, wordt op het display erst de frequente
weergeween en vervolgers de naam van de
dysply; zijn in letters. Met deze AF-zoefunctie
srient het locstel automatisch af op de serksie
Als u naar een RDS-zonder met een zwalcke
zender van het geschlektende programma.
Invertwagt wil bilyen luisteren, gaal u als vojgi
de werk:
Houd de „RADIO“-rocs länger dan 2
seconden ingedrakl De vermeliding „AF OFF“
seconden ingedrakl De vermeliding 1 seconde op het disply,
overschijn geldurnde 1 seconde op het disply.
ARDS AF-functie (automatisch
arstemmen)
Als u aliment op een zender met een RDS-
code, wordt op het display erst de frequente
weergeween en vervolgers de naam van de
dysply; zijn in letters. Met deze AF-zoefunctie
srient het locstel automatisch af op de serksie
Als u naar een RDS-zonder met een zwalcke
zender van het geschlektende programma.
Invertwagt wil bilyen luisteren, gaal u als vojgi
de werk:
Houd de „RADIO“-rocs länger dan 2
seconden ingedrakl De vermeliding „AF OFF“
seconden ingedrakl De vermeliding 1 seconde op het disply,
overschijn geldurnde 1 seconde op het disply.
ARDS AF-functie (automatisch
arstemmen)
Als u aliment op een zender met een RDS-
code, wordt op het display erst de frequente
weergeween en vervolgers de naam van de
dysply; zijn in letters. Met deze AF-zoefunctie
srient het locstel automatisch af op de serksie
Als u naar een RDS-zonder met een zwalcke
zender van het geschlektende programma.
Invertwagt wil bilyen luisteren, gaal u als vojgi
de werk:
Houd de „RADIO“-rocs länger dan 2
seconden ingedrakl De vermeliding „AF OFF“
seconden ingedrakl De vermeliding 1 seconde op het disply,
overschijn geldurnde 1 seconde op het disply.
ARDS AF-functie (automatisch
arstemmen)
Als u aliment op een zender met een RDS-
code, wordt op het display erst de frequente
weergeween en vervolgers de naam van de
dysply; zijn in letters. Met deze AF-zoefunctie
srient het locstel automatisch af op de serksie
Als u naar een RDS-zonder met een zwalcke
zender van het geschlektende programma.
Invertwagt wil bilyen luisteren, gaal u als vojgi
de werk:
Houd de „RADIO“-rocs länger dan 2
seconden ingedrakl De vermeliding „AF OFF“
seconden ingedrakl De vermeliding 1 seconde op het disply,
overschijn geldurnde 1 seconde op het disply.
BDS AF-fu afstemen)
10:28
versicherformate heeft mogelijk
tevoren voor het belusteren van
informate of het geldingsveu dat u van
perseler onderbroken en ontvantage u de
utilzezonden, word de cassette- of de CD.
moment dai es verkeetsformate worti
u een cassee of een CD aspect op het
zender die de verkeersformalle uitzend
acchallenged Authority of op een sterk
CD-mode stat. steml de radio op de
op her display. Als her apparent op cassee of
verkeerinformate uizenden. Als deze funche
apparaul de BD5-zenders op die
Korter dan 0,9 second indenkli, varagt het
Als u de „TYP-locs (Traffic Programme)
(JI)
Verkeersinformadeprogramma
Zenders die verkeeri-formaite uitzenden.
boets als u prioriatur with lahen zoeken naar
• Druck langer dan 0,9 second op de TP.
verkesterformate ingezonden.
er door de gelozen zender geen
• Als er alleen TP op het display steel, wordt
displys sien
als [TP] en TP tacticalised op het
• De verkeesinformatione korni alleeu door
over op het voortzande geluidsvoliume. De
alzielopen, schakel het aperval automatisch
Investele geluidervicau. Als het bericht is
underprised, underwent u het berkijn op het
Zelfs als u bet gefiuid helcmental heeft
dl
= Verkeersinformulaeprogramma
TA Iokail = Iokale verkeersinformate
TA LA = op lange arstand
TA = Verkeitsinfluence
near TA tokasi
Druck Langer dan 0,9 seconds op de CHGK.
world, with uncertain.
kan handy zijn als u in het gringsgebied van
“T.P.S.OFF” verscarithir op het display. Dit
verkeeriformate uitzendl. De vermelding
Bihyen luisteren die geen
I often als u naar cen zwakke zender with
De vermeliding "TP S O.N" verschijnt op
uiyezonder.
wanneer er een neue abschel world waals als de T.C.W.S-trinuée wit he/
Druck Korter dan 0,9 seconde op de „NEWS“.
[Non-Text]
Programme oestetorken, de neuwilmende bühl excher insgeschakeld en de radio zul het
03
12.10.15
Als u de „NEWS“, roofs indicki terwijl er een niewsbericht wordt uzerzijden, wordt best
Zoža er ten m/uvsbrecht worti idezonden. worden alle andere functies van het apparaal derbroken, met inhöping van deze esse - en de CD-splter en de CD-wisselaar, zodat u naar het neuwsbrecht kunt listener.
Druck of „NEWS“ om de neuwsturche in le schakten. Er verschiljini cen korte tekst met „NEWS“ om het display. Druck opnewy op „NEWS“ om de funche uit te schakten.
Newys aan/uit
填表未勾选
Definite van de termen waarme de programmatypes worden aangeduid
-
Als u en programmable heeft gevonden dat wilt seleceren, danki u op de „PTY”-ters om de radio optisch te given het gestelecterde programmable te zoeken. L'uy Kruze wand door een
-
Let Kunt de verzschlende programmatyres overflowen door lekuins kenter dan 0,9 second op de aestimotes te drücken. Druck länger dan 0,9 second op de locus om de typas snelter te overflowen.
-
Druck de „PTY”-toes koster dan 0,9 seconde in. Het type van het programma waarop u heeft afgesend verschluit op het dimply.
Met de „Ply”-funche kunt u dop elek moment een ander type programma kiezen. Als u naar een behpaïd programmatie wil zoeken. Gaur u als volgt te werk.
Programmatype
Programmatypes - Prioriteit
De Prioriteitsmode doorbreekt, net als de TP-mode, het afspelen van cassettes of CD's. Als u bijvoorbeeld prioriteit heeft gegeven aan klassieke muziek, wordt het cassettedeck of de CD-speler onderbroken om de klassieke muziek te kunnen ontvangen.
Als u de "PTY"-toets langer dan 0,9 seconde indrukt, verschijnen het type van het ontvangen programma en in kleine letters de vermelding "PTY PRI" op het display.
Vervolgens verschijnt de vermelding "PTY PRIO" op het display en daarna met een sterretje het van tevoren gekozen programmatype (of "NO PTY" als u geen programmatype had gekozen).
Druk vervolgens korter dan 0,9 seconde op de afstemtor gewenste programmatype op te zoeken en te selecteren.
10:32
De radio schakelt nu weer over op de voorgaande mode en zoekt met behulp van EON-informatie (Enhanced Other Network) naar het geselecteerde programmatype. Indien het geselecteerde programmatype niet onmiddellijk wordt gevonden, blijft de radio zoeken en zodra hij het geselecteerde programmatype heeft gevonden schakelt hij over op de desbetreffende zender. Er verschijnt een kleine letter "P" in de kanaalindicator op het display.
Druk op de "PTY"-toets als u een programmatype hebt gevonden waaraan u prioriteit wilt geven. Uw keuze wordt bevestigd met een sterretje * op het display. U kunt prioriteit geven aan meer dan één programmatype. Terwijl u de gegevens opslaat, verschijnt de vermelding "PTY SET" gedurende 2 seconden op het display, waarna de geselecteerde programmatypes ieder 1 seconde op het display vermeld worden.
Regionale Programma's - Aan/uit Druk de RND-locis in als u naret cen regional programma luiseri en nar dat specifiche programma wit bluyen luiseren, ook als u in een regionkomt waar een ander regional programma worti ulegezionen. De vermingiding „REG ON” verschümt op het disply. Druk dezelfde loes oplicuw in als u niet naar een specifiek regional programma wi luiseren. Op het disply verseljunt de vermingiding „REG OFP.”
Druk de „Pty”-loets koster dan 0,9 seconde in indien u een gezoezen Programmalype wit negeren wanneer het de andere functies doorbrekt.
Indien un yen van de erster gekozen profitiehen wiil wissen, drukt u op de PT-Y-loes als het programmatie op het display wordt vermeid. Ook het sentele verdwijl.
Regional program ^2 s - 4 yr/yr
Druck de „P'TY„toets länger dan 0,9 secorde in als u de PTY.
prioriteitfinuie with uirschakelen.
Programmatypes - Politeli
Het volume voor verkeersinformatie en nieuws
- zet de radio uit en weer aan terwijl u de
"TP"-of de "NEWS"-toets ingedrukt
houdt;
- regel het volume en druk op de "TP"- of de
"NEWS"-toets om de nieuwe instelling op
te slaan.
Andere mogelijkheid: als u het volume bijstelt
terwijl er een verkeersbericht wordt
uitgezonden, wordt deze instelling automatisch
opgeslagen.
10:34
C - Automatische geluidsregeling
- regel het volume en druk on de "PTY"-
toets om de nieuwe instelling op te slaan.
Andere mogelijkheid: als u het volume
bijstelt terwijl de PTY-functie is ingeschakeld.
wordt deze instelling automatisch opgeslagen.
(ASC: Active Sound Control)
Met de ASC-functie wordt het geluidsniveau
gevoeligheid van de ASC.
respectievelijk lage, normale en hoge
te drukken, stelt u de functie in op
drukken. Door op de voorkeuzetoetsen 1, 2 of 3
drukken. Door op de voorkeuzetoetsen 1,2
instellen door op de "CD + PWR"-toetsen t
U kunt de gevoeligheid van de ASC-functie
verschijnt (na ongeveer 2 seconden).
vermelding "ASC ON" op het display
schakelen, drukt u de "CD"-toets in totdat de
het display is verdwenen. Om de ASC in te
toets in totdat de vermelding "ASC OFF" van
Om de ASC uit te schakelen, drukt u de "CD".
Om de ASC uit te schakelen, drukt u de "CD".
aan de snelheid van de auto.
van het audio-systeem automatisch aangepast
Met de ASC-functie wordt het geluidsniveau
(ASC: Active Sound Control)
C - Automatische gefundsregeling (ASG: Active Sensor Control)
(ASC: Active Sound Control)
(ASC: Active Sound Control)
(ASC: Active Sound Control)
(ASC: Active Sound Control)
(ASC: Active Sound Control)
(ASC: Active Sound Control)
(ASC: Active Sound Control)
(ASC: Active Sound Control)
C. Automatische geluidsregeling
10:34
«Kunt het sleidposten stoppen door optieuw op de teors te dranken. De aandinding „H.“ of "REW" Krippen terwijl er vooruit of achteruit wordt gespoeld.
De cassette wordt voortuiggespoeld met „ de dipsly.
C. Snelspoelen
D - teets (volgende nummer) Dark op de “zara” teets en de casste autonomisch verder naar het volgende n voor deze funcie moet lussen de numm paute van ongever 5 second zijn ing
De aanduing "F" of "REW" knipper terwiyl er voornil of achlerui worti gespoeld.
Druk op de „««„ loirs en de cassee spoelt an monarchisch tering naar het voige nummer. Voor deze functie moet lussen de numbers een pauze van oregvet 5 seconden zijn ingelast.
E - locs (vontige nummer)
D - toets (volgende nummer) Drunk op de „deka“ toets en de caselle sporel autonomisch verbert naar het volgende nummer. Voor deze functie moet lussen de numerers een paatze van onderveer 5 seconden zijn ingelast.
Reverse). Ock als het apparat is uitzgeschakd. kunt u er een casste insteken of uithalen.
- TAFIL → of TAFIL → “” or her dietary WORD ANGEGEVEN WEKE KANT VAN DE CASSITE WORD ANGEGEVEN ALIS DE ONE KANT VAN DE CASSITE IS AGELIONI, SCHAEH HEI DECK anomultisch overt por de anderer KANT (quio- “
de cassette wordt met de open kan naar rechts in het casstedeck gesloken (kam 1 of A van de cassette maar boven). Als de cassette in het deck wordt gesloken, wordt de radio uvertezschadel en brievan het dact opwiervochst
Druck op de locets om de andere kant van de cassive af te spelen. De kant van de cassette die worti afgespeeld. worti vermield op het dimply.
Als u op de „volunteer-know denkt, stop het
casstetdecak vaft het geluid weg en verduhijnt
haat wood „PALTSE” op het display. Druk
openeuw op de knop om de casstelle verbeder af le
spelen.
B - Dolby B NR-toets
Drak op deze toets als u classtes aspeeli
zijn opgeomen mir het Dolby B
nisonderdrikamsgassteen. Het Dolby B
symbold X verschijn op het display
Als u den metal-cassette afspeelt, verschijnt de vermeliding „CRO“ op het display.
Afs het appearl terquëet naar de radiomode.
nuit de radiomode.
Drux op de „RADIO“-toets om teruje te eain
B - Terug naar radiomode
de cassette went afrespeeld.
van welke mode er was ingeschakeld voordai
Als de loets wordt imegenduks, stopy het deck en wordt de gesste uit het deck geverspyn. Bu
A - Cassette uiterpen
indien de CD-functe is uitzgeschakeld en er een CD in de CD-spelter zil. kunt u naar de CD-mode terrigazan door op de „CD“-locats le drunken.
D - Terug nair CD-mode
Inden de cassefinancie is uigeschabeld en er cassefinancie in het deck zil, kurt u naar de cassefinancie terugaan door op de „TAPFe”- toers te drücken.
C. Terug naar cassettemode
„CHCR“-ceirs te drunken. „wisselaimode terugenan door op de wisselaimode, kunt u naar de CD- uiigeschakel, kunt u naar de CD- Indien de CD-wisselaimuncie is
E. Terug naar CD.-wisselarmode
Indeen de CD-wisselfarquinie is unlegeschakeld, kunt u naar de CD-
Alş er een CD in de speler zit. is her „DISC IN- lámufe aluid AAN, zelts als de radio, bel castenedec of de CD-wisselaar in gebruik zilu.
Siek teen CD in de opening met de redukte kain hare boven tertwi het auloysseen anslaut. Als u de CD in de speler steek, wordt de radio uingescheld en zijn de CD speler de CD automatisch af te spelen. Oxk als he precnaal is uingescheld, kunt u ter CD insleken of uithalen.
A - CD-opening
Dunk op „CD“ om de CD-node in le schakelen. De track de het laart werd belustert, wordt vorder afgespeeld. Als de CD-spler leeg is, verschulint de anduuding “NO DISC” op het disply.
B. Keuzetotes CD-mode
OPAREKING: Als de CD meet worti weghezahl dimen 12 seconden nadar de CD. unwiprotes is ingederki, neka de speler de CD wert in.
Als de tous words imgedelki, stop de CD- spies en wohl de CD mit spies gewerpen de radio words imgedelki. De radio words automatisch op de CD-wisselaar begmen automatisch op seien (afmischelik van welke mode cf was ingedelski vordat de CD word alegesfeld).
C. CD uitwerpen
endsip
speelduur van de desbeufterfende Irack op het
Zolany u de loces indenk. verschint de
om le zcelcen hinnen dezelfte bank
le selecteren. Het nummer van de CD en vuil
SELECTED EN DO " ### " om de vortier turg
Druck op " =>" om de volgende track te
1212122136
spectuur van de tack die wordt afjespeeld
Als u op de „CD“-loets drink, verschim de
C - Weerwave speelduur
10:40
Afs op de „voluncie-’koup duka, stop de CD-speler, het geluid van weg en het woord "PALKSE" versehijnt op het display. Drink opuleuw op de knop om de CD-speler verder te lauten spelen.
B - Paute
A - Willekurige volgorde Druck op „RND“ om de mode voor afspelen in team willekurige volgorde in te schaken. De tracks van de CD worden in willekurige volgorde afgespeeld. Als deze functie is magnetischeld, verschijnt de vermeliding „RND“ op het display.
D - Terug naar cassettemode Indeen er al een cassette in het deck zil, schakelt het cassevedeck weer in als u op de TAFP-voets druk.
C. Terug nair radiomode Dunk op de "RADIO"10ers.
F. Terug naar CD- wisselaarmode
Als de CD-funkcie is uigeschakeld en nog en CD in de speler zil. Kunt u nair de CD. mode tengigran door op de „CD“-loets le drukken.
E - Terug nair CD-mode
Als de CD-wisselarmotte is ungeschiedel. Kurt u naar de CD-wisselarmode tenuignan door op de "CHG" loets te drunken.
* De functies in verbind med de CD-wisselaar zin stiechs van Dee wisselaar wordt sommige modelen apart verkocht als extra diese wisselaar wordt sommige modelen apart verkocht als extra luitzing, op andere modelen is hi standard gemontet, linden er geen CD-wisselaar is angestion op het roesel, wordt „NO CHGR“ weitergeven winner u de wisselarmode klast.
A - Keuzetotes CD- wisselarmode Drink op de „CHGR“-teits om de CD- wisselarmode wasselarmode in te schakelen De CD/track warimar u het laatst hele geluisert, wordt davder afgespeid. Als de cassette "van de display. Als u een CD-plaats slecieter die leg display. Als u een CD-plaats slecieter het 00" op het display vermeid en selecter het is, worden het nummer van de CD en „CD 5-
C - Muziek zoeken
Druk op de „
B - Kvezetots CD-number Drak zen van de voorkvezetiesen (1-6) het geweierte CD-numter te selekten. numiners van de geselesterde CD en de numeries van de geselesterde CD en de kazekzen nach verschijnen op het display derple
Druk op „doo“ om de volette taack le selecteren en qo „doo“ om de volette taack le selecteren De nammers van de geselacteurde CD en de gekozen taack verschijnen op het display.
A - Een andere track selecteren
B - Weergeve Speleduur
Als u np de „CHGK“-lores druk, verschijen de speleduur van de rack die wortl afgrepleid bewertende 5 seconden op het display.
Als de CD-wisselaurfuncte is ungeschabeld. Kunt u nair de CD-wisselaumode terugean door op de „CHGK“-loets te dricken.
F. Terug naar CD. wisselaarmode
Als de CD-functie is universchaekid en nog een CD in de speler zil. kunt u nair de CD- mode teruguan door op de „CD“-locis le dunkcen.
D - Lerug naar cassettemode - TAPé - locs thrukl. schakeli het cassettedek weer in als u op de indien er al een casste in het deck zih.
C. Terug naar radiomode Dark op de „RADIO“ logos.
Dark op de "RADIO" - koreis. C. Terug naar radio
Ais u op de „volume“, know drunk, stop de CD-splater, valt het geluid weg en verschijf het word „PAUSE“ op het display. Drink opuluw op de koup om de CD-spleter vorder te lizen spelen.
B - Pauze
„RND“ op het display. Jiefgesfeld (took wilkerung gezkozen). Jeefgesfeld (took wilkerung gezkozen). Vervolgsen wordt op dezelfde maner een andere CD uiefgesfeld. Als deze functie is Jingeschakeld, verschijm de vermeliding ansgechakeld. Verschijm de vermeliding
A. Willieurige volgorde
∀
CD-wisselaar =
101
- Kreuzetors goliene (FM) - Cassette - Voorwarts zoeken 10. Kreuzetors goliene (AM)
- Krezetoes cd3 cd-number 1-3 - Krezetoes cd6 cd-number 1-6
- Voorkeuztoesten
• Volumergehing - centrale liddisperker (trecken en dritten)
- Reveling hope lonen
- • Balanceshing voor/achter
(terken en drachen)
• CD - voorwaars zoeken • Cassette - voorwaars zoeken • Radio - hogere frequente
-
Snel voorwärts zoeken
-
Display 19. CD operating
-
Cassette opening
-
Protective Surround Sound
• Scanning
• CD-mode: muziek z
- Keuzetcs vesterümmaleprogramma
- • Manuel aftermen
• Neuzytoles programmalitype • Dolby B NR toes
• Keuzetors radiokesi
-
• Keuzetotes neuws
-
• Alumanchi programmen • CD - atspelen in wilkerunge vorgeide
-
PROG -打造selling cassette wizigen
• CD - cd in spread 26. Lowerploets cassele
- • Andalresul-LED
- • CD - open
(lagere frequente)
• Cassette - herhad vortig nummer • Radio - volgende zender
(loge frequency) 23. • CD - berhinal vorge
• Cassette - volgend nummer • Radio - volgende zender
- • CD - volatile neck
• Radio - Layer Frequency
• Casselle - achlerwartes zocken
- Seed elsewhere zoeken
Om de code in te voeren Als fort supervising
beginnen en de juiste code in le vorgen
see interactive cards in view - 2017
Invent. is best oriented by your work in the
code van viter cijfers in. Als u de juiste cijds
Voor met behulp van de vooldelzefeijsingen de
CODE do de display.
amperation en angezel, verschilal het wood
cua do曬ness net weer op de sloop world
his best performer has immediate word interest.
Ais but
Om de code in le vorgren
opsplan. Door berhalleelijk op de FM-locels le
zenders en 6 AM-zenders in het geheuven
Genu AM-sollingerie. Hinterdoor kurt u 3 x 6 FM
warming u heel agreslend, verschilmt op de
Lagere frequencies at the semi-uni. De frequente
frequencies at the stemmen en naur links om op
Draai deze know near recits om op hoigere
D - Manuel afstemen
B. Volumergeling
A - An/uit-schakelaar
dipsply. De ingestie frugene verschijm op de programmeerde radioquene te selecten.
C. Voorkeuztoesten
- Siem af op de geweine frueinte.
- Dink een voorkuzetors in (bet geheld val weg) en houd hem ingerduit rotat u weer geeld knight (conveer twee seconden).
- De frueinte is nu onder deze voorkuze-
B - Manual fruquentes programmen
Als er geen steke zenders kumen worden displagy. Drink de. ALTO, steks kort in (Koerter dan 1 seconde) als u wil overschakelen naar een deries autonomisch opziegaten zender. Tekens als u de steks kort indruk, zoekl het paparral naar een mieuwe opziegaten zender.
2
inregistrati, def anatil strake zenders (max. 10) op de gekozen-goliengte worden nu ammoniasth in het geheuigen opgeslagen. De leter, A verschijm rechts op de display.
- Houd de "ALTO" locs minisirs I, wawar u de frequente van de zenders niet kent. Dir is vooral handige als u in september ben en in een afzondereik geheußen opgeslagen
Mert deze funcite worden autonomisch maxi. Het gebank van deze funcite. Voorkeuztoezsen 1-6 worden niet gewis door J.C. Voorgeprogrammerde zenders onder de
correspondent met een normale balans. Druck de knop weer in nadai u het niveau hebt
achentin) te drainen. De middeposite
recits (meer volume uit de luidsprekers
(meer volume uit de luiderprekers voorn) of
L. Kunt de balans tusen de luidsprekers voon acitern regelen door op de knop te drunken, zodat hil naur bulteen koml, en hem naar links
C. Balansgeeling voor/achter
balans is zichbaar op de display.
linker en recisher hiadsprackers le regielen. De
in nadal u het neveau hert ingesteld.
normal large tenen-niveau. Druck de knop weer
De mid-depositive coronavirus met en
het miveau hebri ingesteld.
le correspondent met een normal hope toren-ivieau. Druk de knop weer in nadar u
U kunt de laige tenin regelen door op de knop le denbladen. Zodal hiñ nair builén kornl. en henn
AF-Funcite (automatisch absentrum) Als u afzemi go en zender met cen RDS- code, word of de display erzi da naam weer- gegeven in verlojens de frugmente van de verschif deuendre twee secznden op de display. Als u de AF-zoekfunctie weer wil luischakelen, druklu u de FM-toets kort in (koiter dan 1 secznde). De vermeliding .AF Swich OFF verschiunt op de display.
Druk of LinkedIn van de asistemiets om
el te semiemen luagere requenies en op de
rechtekar om al te semiemen hogete
nequities. De radio zoet de volgende zende
met een goede ontivans op en storp daar
Druk optuay op de asistemiets als u wil
blivien zoeken.
Druk opuervy op de alistentes als u wil met een goede orientasi op een storp daar frquentues. De radio zoeki de volgende zende rechlerkan om af te stemen op hoge
at le stemen op lager frquentes en op de
zoeKuncite is merchant
AF Switch OFF.
unomniustp opeczocji
AV Switch ON.
Als de, T.P.-locis (Traffic Programm):
formula uizende
worden alleen zenders reizocti die verkeersih-
verkeersinformational performance, is invalid.
worren alleen zenders gezocht die verkeersih-
formate uitzenden.
A - Zoekend afstemmen omhoog/ omlaag
RDS AF-functie (automatisch afstemen) =
05:01
als er TP do de display static.
• De verskeisinflomaine komt alleen door
apparaat aitomamisch over op het voorgaande euidessvolume. De casste of cd-sister wortd e
dell u van teveen van voor het belustieeren van
outHWRTU DE INFORMAIS DE EL REGISTRATIVESU
- 2016.03.19:00:00
die verskeersformate uitzenden. Als deze
indenk. vanu het appraisal de RDS-zenders of
Als u de "TP" -kors korter dan 0,9 nconde
(dL)
Verkeersinformaleprogramma
de zender verschijnen op de DISPLAY
De vermeliding. Prio Set, en de maam van
voorkezloets van de grevenste zemd
teffelkerwid op de ^TP -locers en op de
Fortune van een bespaide zoeder, ditiku u
radio klar staat voor de voigeerde aan-
he wll lustrechn, maar wel wil da de
Als qu niet lauer avant de verkeersformula-
zurupaz
de diversa socials best tourist van de
do jinn.kx, 135, 600. Peralas (J) - Spoc 15. no da nurnozas 2011. Div. 12 ^3 Unit. n
AIS u deze preferit wii amnicatei, da
en do de disphys.
Set en het nummer van de voorkeuzio-
verschinen de naam van de zender, Pte
On verzichni op de display. Daima
op de TP-loirs. De vermelding "TP Pro
theycoop hello gekozen, drinkt u sweetmeal
• Als u will controlen welke zender u
Druck op, NEWS, om de neuwiestuiste in le schakelen. De vermeliding N.E.W.S. verschluim op display. Drill opuleuw op, NEWS, om de functie uit te schakelen. Zdarna enn neuwieschuelt wordt uigezonden. wierslauer uigeschaekel. Zodat u nair het de functie uit te schakelen. Ais u de NEWS-locets indikr tervuël er een neuwieschen wordt uigezonden. wordt het nietwieschen wordt uigezonden. wordt het de nuwieschen wordt uigezonden. Als u de NEWS-locets indikr tervuël er een neuwieschen kunt listener programma onderfoken. De neuwsyniche programma onderfoken. De neuwsynische wollende neuwieschen armachen.
Afs u pnorthel wil geven kan het nieuws van een behaide zender, druku u op de NEWS-loirs en op de voorkuzetecs van de besketrifende zender. De vermeliding pro Set en het zendermement verschij- hoj de NEWS-loirs. De vermeliding „News proion” verschijlan op de displagy. Daiman verschijnen de nam dan zender. Heervoor heb gezovern, druku i weechaal op de NEWS-loirs. DE vermeliding „News abs u wit convoleren welke zender u de voorkuzetecs. Als u wit convoleren welke zender u
, Pito Set, en het nummer van de voekenu-zeltois waaronder u de zender het opgeslagen op de disply, Als u deze prihent wil annulceren, drukat zijn opuleuw in. De vermelding, Clear ver- schijn op de disply, evenals het nummer van de zender. Als u niet länger wil dat de radio op een (koster dan 1,9 seconde) op de NEWS-
- Imiden de radio cen programma van het gewerste type vindt stent hi dharop af en de naam van de zender verschijft op de display. Indien er geen programma van het gewerste type wort gevonden, verschijn de vermiciding, No PTY, gedurende vifl seconden op de display en keert de radio lerug nair de vorge zender.
- De tait die wort gebruikis op de display kan worden gewitzid. Dniki op de PBOG toets on van tait le verdanderen (Zweeds, Frans, Duils, Engels).
U kunt blozen uit Zweeds, Frans, Duits en Engels als taal voor de display door kon op de PROG. toes te drücken als de radio in de „PTY”-mode straat. ^+ fer wortl een muziekprogramma geslechter ^+ er wortl een praulipramma geslechter
Toreis 1 - Popmuziek
Toreis 2 - Klassiek
Toreis 3 - Gevalent
Toreis 4 - Rockmuziek
Toreis 5 - Sport
Toreis 6 - Andre muzic
De voorkuzetocsten zijn voorgeprogramme- erd met volgende programmatypes:
ministrans 2 seconds in om het mieuw
zekozen programmalype op te slaan.
- Dunk een van de voortezelosten
• een ander programmalyte te kiezen.
in.
• Draal de Koup voor manuel aflicemen om
Om deze instelligen zelt le berprogrammen
• Druck de, PTY-cores Korter dan 1 seconde
kezen.
«Укреждущей определ» в об Neighborhood
Programme de la mathematical data
programmalype le Kiezen. Het gekozen
Drlk een van de voortkeuztoester in om een
Pty voor voorkeuzetesten
Pty en de voorkeuztoesten
Programmatytes - Poritel De prioriteismode doorbrekt, net als de TP-mode, het afspelen van cassées of cd.s. Als u bijvoorheled priportel heet geveen aan klassieke muzlek, wordt het casseideck of de cd-spelter onderbroken om de klassieke muzlek te kumen ontvangen. Als u de „pTY“-toets länger dan 0,9 seconde indurkt, verschilluit de vermeliding „Select PTY” op de dplyay. U kunt na de verschillende programatiyes dooropen door aan de afstemkung te draien. Als u een programatiye heb gevonden warran u priortelt wil geven, denkt u nogmaals länger dan 0,9 seconde op de „pTY“-toets. Uw Keuze verschijnt op de dplyay. Verschijnt op de dplyay.
De radio schakeli nu weer over por de voorgande mode en zoekt met geschlechtro programmalype. Op de display verschijat in klime leters, PTY PRJO, Linden her geslecterie programmalype mit omliddelijk wordt gevozien bijft de radio zoeken. Zoeda hij het geslecterie pro-rammagyhe hecht gevozien schakeli hiy over por de desketteffene zender. Rechts op de display verschijaten het gekozen programmalype en de leter „P“.
met behulp van EON-informate.
Deze finanche wentt allein als de radiozenders met elekay homogeneous
Teikens als u op een voortezeloters drinkt, ontvant u een nieuwe
radioversiona
Icets d'inkken die correspondent met het gewerste regionale
overschalken naar een ander radioprogramma, moet u op de voorkuze-
Als u naar een regional programma aan het Isusteren kent en u wil
Regional radioprogramma's
indien u de ontivengal van een programmatie met profitel will onderleken, druk u op de PTY-loets (darker dan 0,9 second).
Off en het programmatie dat u wit annulieren.
Indien u een van de eerder gekozen printellen wit annuleren, druk u Langer dan 0,9 secunde op de P.T.V.-korts. Op de display verschinen „P.O.
Programmatype annuleren
Programmatypes - Prioriteit =
gebruikt worden door de bestuurder wan-
neer de auto in beweging is, aangezien dit
een verkeersrisico kan opleveren.
De Radio-Tekst functie mag niet
u voorkeuzetoets I kort in. Na vijf seconden werkt de display weer normaal.
display. Om deze functie om te schakelen drukt
instelling (ON of OFF) verschijnt op de
wanneer u de radio aanzet. De gewenste
Deze funette kan worden in en angeschaltet door voorkeuzetoets. I ingedrukt te houden
Deze functie kan worden in- en
geleidsmiveau als de frequentie automatischen aan de snelheid van de auto aan
De Auto Volume-functie past zowel het
'No Radio Text' op de display.
geen tekstinformatie beschikbaar is, verschij
zo'n 2 seconden ingedrukt te houden. Als er
worden weergegeven door de NEWS-toets
weer enz, in tekstformaat. Deze informatie kan
Sommige RDS-zenders zenden algemene informatie uit over programma's, muziek, het
C - Radio-Tekst
automatisch opgeslagen.
werkzaam is, wordt het gekozen geluidsniveau
terwijl er een programma met PTY-prioriteit
bericht, een nieuwsprogramma met prioriteit of
Als u het volume wijzigt tijdens een verkeers-
prioriteit
informatie, nieuws en PTY-
A - Volume voor verkeers-
Operación: De EF/REW. en NXT/RPT-funcies Kunenó por acherigond werten. Dnuk de grewinde spolloits en sen selecter dan cen andere funcite. Het spoleen verloopó por de ather- grand, terwií a lumen in een andere funcite. Operación: DE EF/REW. en NXT/RPT-funcies Kunenó por acherigond werten. Dnuk de
angeseven weke kant van de cassele woldi afjegesfeld. Als de cear kant van de cassele is fiegesfeld. Afs de cear kant van de cassele is darendere kan tot fünf minuten nadal u de steuelt uit het kans kan tot fünf minuten nadal u de steuelt uit het contact belt gehaald uit het appearat gehaald wonder.
Tape A of Tape B, for display words cassette de spelen. Met vermeliding schalkeld en bouti het armomatisch de deck wordt gesloken, wordt de radio ulige- de cassette naar boven. Als de cassette in het in het cassenedeck gesloken (kant 1 of A van De cassette wordt met de open kan naar recht
De cassele word voonuigespoeld met FE, en verzencini. FE (fast forward) of REW. kerugespoeld met. REW. Tildens het spoelen (rewind) of de display. U kunt het spoelen
C - Spolen
B - De draarlicching van de cassette wijzigen (PROG) Druck op deze teets om de andere kann van de cassette af de spelen. De kann van de cassette die wort afgespeeld, wordt vermield op de displasy.
Als u dop de RP ^2 -loes dnaki spoeli de cassete autonomisch terug nach het begijn van hez zoujst belusterde numiner. Voor deze functe moet lussen en numbers cen paube van oggeveer vijf seconden zijn magelast. De aanduiding, NXT ^3 of, RP ^2 , krippen lewlt er voornit of alentuit wormal gespoeld.
E - Vorg nummer
Als u op de 'NXT' loets drukkt spoelt de cassette autonomisch versier maar het volgende numerer voor deze functie moestussen de nummers een paufze van onderver uit secen- den zijn ingelast.
D - Volgend numer
Als u op de TAPF, 10ets dnkt, Stop het cassetteck. van het geld uit weg en verschijn het woord PAAUSE op de display. Druk openuw op de 10ets om de casste verder af te spelen.
B - Dolby B ruisonderdukrukking
Drink op deze orts als u cassenes asphalt di zin organomen met het Dolby B ruisonde- denklingsyseem. Het Dolby-symbol DX verkechfun op de display.
Als un bien métal-cassette (CrO _2 ) anderselt.
verschiffi de vermeliding, MTL, op de displays.
Indien de cdo-wisselauntiche is uingeschak- elid, kunt u naar de cdo-wisselaumode terregaan door op de cdo-locis le drukken.
E. Terug naar cdb-wissel- arimode
dunkken. Indien de céd-funcite is unigeschakeld, maar het magazijn welt in de-spleter zin, kunt u naar de 3rd-mode teruglaan door op de .cd3-loets te drukken.
D - Terug naar cd3-mode
Indien de cassetefuncte is unigeschakid en er een casste in het desk zih, kunt u maar de cassetefonde terugean door op de .TAPE. toets te drücken.
C - Terug nair cassettemode
Druck op de FM-, AM- of Aulo-toets om het apparaal weer in de radiomode te zeien. In dit geval blijft de casseve in het deck zilien.
B. Terug nair radiomode
van welke mode er was insgeschied voordai de cassee word afgesied.
beginnen automatisch te spelen (athankelijk
radio, de cda-spelter of de cdo-wiselaar
Als de „EFFECT-knop worti integedruks, stopi het desk en worti de ciaselle interworsen. De
A - Cassette uitwerpen
Cassetdedek
OPWEERKING: Tek net aan het maag- zijn terwijl de cds-speler speel. Dit kan het mechaminge beschadigen.
Als deze lesets worti ingezdak, stopt de c35 speler en worti het magazijn uit de speler gevowerpen. De radio, het cassedeck of de c6b-wisselair beguinen automatisch te spelen (aikankehij van welke mode er was inige schakkel voordal de c3d werd afgespeeld).
Als u het magazijn in de speler steek, wordt de radio automatisch unlesschakeld en begaat de cdz-speler te spelen. Ock als het appearance is unlesschakeld, kunt u er cen magazijn in steken.
Druck op "cd3" om de-cd-sputer in te schakelen De nach die het laats werd belusterd, wordt openouyl afgesceld. Als het magnazijn leeg 1s, wordt het automatisch uitzworspen. Kies cd. 2 of 3 met de voorkuzetecsten 1-3.
B - cd3-mode - an
Yekozen back verschijnen op de display.
desbeteffende back op de display.
U Kunt ook de manule afstemktop gebulken.
Drink op de HE, of de REW, locs om te zoeken binen de zelilde tack. Zolany u de
B - Een andere track selecteren
Als u op de "EF", of "REW" locs drink. verschijn de speciduur van de tack die wordt allegespeel reduerde uit seconden op de
C - Weergave speiduur
1062
speden.
op de koup om de cds-speler verder le lletin
. Pause verschilui op de display. Drink universe
Als u op de 'cd3-knop drink, stop de cd-
spoter, het geluid van weg en het wood
B - Pauze
foets dimkt.
Iriden er een cassette in het deck zil, gaal het cassenedek weer spelen als u op de 'TAPR'.
D - Terug naar cassetemode
Druck op "RND", om de mode voor afpreien in een wilkeunige volgende in te schakelen. De tracts van de cd wortjeen in welkerwitz.
Druck op de ^, FM ^, of ^, AM ^, -locits.
C. Terug nair radiomode
E - Terug nair cd3-mode
Inden decd-funcie is uigeschakid, maar het magazijn wel in de-cd-speler zil, kunt u naar de cd3-mode terugaan door op de cd3- toets de dalken.
chucks van de cd worden in wilkeruige volgende a regardless. Als deze functie is
Druk op "RND", om de mode voor alleen in een wilkeunige volgorde in te schakelen. De
quarks van de co worden in wilkerungte volvoide aregespedel. Als deze funcite is
Druk op "RND", om de mode voor alleen in een wilkeunige volgorde in te schakelen. De
“ De Juncides van de-cd-wisselaar werken alleen als het apparent versione is met de-cd-wisselaar van Volvo, die standard geleverd wordt bij een animal modelen en afzonderlijk verkocht wordt als accessive bij andere modelen. Als het apparent niet versionen is met de-cd-wisselaar gebeant er niet als op de-cd-knop druk.”
No Magazine,
geen maßazijn in de wisselaar zit, verschifni
appariat automatisch de volgende cd. Als ei
oo' op de display vermeled en selectent hel
ls. worden het nummer van de cd en (CD) X-
wisselaar leve is, verschifi! No Disc' op de disply. Als u een cd-plaals telocent die lees
allegespestid. Als het magazine "van de cd.
het laaktt hebte geluisterd, wortl vorder
mode in te schakelen. De cd/track warrant u
Druck op de 7cd6-loets om de cdo-wisselaar-
A - cd6-wisselaar - aan
B - Keuzetotes cd-terck Druk op een van de voorteztoeteken (1-6) om de geweene cd-rich te selecenen. De nummers van de geselcerde cad en de geskozen track verschijmen op de displays.
C - Muziek zoeken Druck op, Hf. of, REW., om te zoeken blumen sen radz. Zolang u de toes induks. wortd de specidur van de rack op de display aange- geven.
Inherdien. De nummers van de gesellecterie cd en de gekozen track verschijnen op de display.
Druck op, NXT, om de voigeide tack le
selcenten en op, R.P.T., om de voige tack le
A - Ben andere track selecteren
Als u op, "EF" of, REW, druck, verschijn de
spectelaur van de taack die wordt afgespeeld
de URende vid seconden op de displaay.
Als u do de cde-kamp duka, stop de cd- spelen valt het geluid weg en verschijn het wood "Pauste" op de display. Druk optew op de kamp om de cdo-wissfahr weer in le schalken.
B - Pauze
(random) op de dis-play. RND geskeven ranks afgespiel. Als deze functie is willeken gezeken cds, worden wilkever een wilkeverige volgorde in de schlieken. Van der een wilkeverige volgorde in de schlieken.
D - Terug naar cassettemode Indien cf een cassete in het deck zal, gaal het cassetdeck weer spelen als u op de 'TAPE'. kosts druk.
C - Terug naar radiomode Druk op de EKI - of AM - toes.
F - Terug naar cd6-wissel- arimode
Indien de cd3-funcie is uitgeschakeld, maar het magazijn wel in de cd-spelter zit, kunt u naar de cd3-mode tervegaan door op de ,cd3-. teers de drücken.
E. Terug naur cd3-mode
Idien de cdo-wisselaartuiche is uigeschak eld, kunt u naar de cdo-wisselaarmode terregaan door op de cdo- toets te denlaken.
F - Terug naar cd6-wissel- arimode
A - Instelligen voor verschliende gebieden De instelligen voor repaide laiden worden gewoornijk in de fahriek of bij de dealer davon, door u het volgende zet de radio uit, druk op voorkuzetoes 5; cet de radio aan en druk nogmaals op voorkuzetoes 5 tot de naam van het gewerste confluence (US, AUS of ELU) op de display verschijnt.
B - Het afstellen van de interne equalizer
Om hequenicheconecte te kezen, eaal u als voklji te werk: zet de radio uit. houd voekenu zeizoids 2 mgedniki: zet de radio aan denuk hequenicheconecte mode op de dipisy versusint - Fix EQ Curve 1' of, FX EQ curve 2'. Als er geoen liiderskes in de boedaplank zizen, weel liiderskes in de boedaplank zizen.
Kurt u de dock bevocchijgen met een
Houd de c'd s school. Retiing ze met cen zachite, sfange, aultischers dock, van
• Centruik alleen cd's van goede kwalitei.
langu de randen van de cd te sunitken.
evise keer debuick door met de schacht van een peri of een soortgelijk voorwerl
vermaal teveute brumen aan de brimen- en buitenand van een cd die u voor de
Tips voor cd-gebruik
1.45
Als ze niet gefrualt worden, mocten cd's in hun doobe beward worden. Laat ze niet in zeer warme runnies, in het directe zonchki of in størige runnies leggen.
• Property roof seen cd at le spelen die op een of anderer manure beschaded is.
Bly koud winterwert kan er condensite opreden op cd.s of optische componenten De cd.s, Kunnen gerinalgd worden met een seninge, antuslaïsche dock. Hel kan echter nenzen in de cd-speler doorg zijn.
- Gebrik alleen cit's met de jusie alemtung- en (gebrik nooit 3,5" cd.s). - Bring geen plakbend of suckers aan op de cd zell.
Gebink mooit teiligessipy of anisla- tushe viestoin. Gehink alleen trimings- vietoin die gemada is voorgebruk met cd.s.
CD-wisselaar
kom.
probleem komt vaak voor in de bebouwde
bereiken, waardoor ze elkaar opheffen. Dit
en het directe signaal de antenne kort na elkaar
gevolg van het feit dat het weerkaatste signaal
storing kan optreden. Deze storing is het
weerkaatst worden betekent echter dat er
bouwen. Het feit dat deze golven gemakkelijk
worden door solide voorwerpen zoals ge-
ligt in het feit dat U (FM) signalen weerkaatst
overdekte parkeergarages, onder bruggen e.d.
geen M/L (AM) signalen kan ontvangen in
De reden dat een radio U (FM) signalen maar
Storing
Storing
M. L (AM) radiogolven lopen parallel aan het aardoppervlak en worden weerkaatst door de atmosfeer, waardoor ze een groter bereik hebben.
U (FM) radiogolven lopen niet parallel aan het aardoppervlak en worden niet weerkaatst door de atmosfeer. Om deze redenen is hun bereik beperkt.
Radiosignalen
— Algemene informatie
omistorted Zijn DE storing recent loc als de zender zwak of nkr peed amongst 18. FM
van de auto, met naine van voertigen die mel
De FM-orientarest word behelved door het elektrische circuit van voortigen in de buu
FMI - stormgssoorzaken
een paar meter wordt verplaats, is het
Als u naar een zwakke zender listener in de nabijheid van een sterkete, kunnen beide zenders tegelijk ontwegen worden. Als de afio
Interferential
AM (MW/LW) - Storingsoorzaken MW/LW-convangel is gevoeling voor elektrische storgingen van bijvoorboeld elektrichtschaden, verlicheing etc.
Interferentie, FM - storingsoorzaken, AM - storingsoorzaken =
Pas op dat de antenestraden aan de bin- nentkan van de nur niet beschadid wort den door voorwerpen in de buurt. Als u de ramen lark, kirk dan uit dat de draden niet beschadid worden door ringen e.l. Als de draden beschadid zijn zal de radio- ontavang versischreten.
alteme niet. Als uw also universit is met een dubbel altemysieven, zit er ook een andere bij de recher zinuit, evanals een bijboverde aandeneverslarker.
Radio-anente, vijdeurs (bepaide larden) De radio-anente zit bi de linker zijrni van d ladurime. Als uw ailo voorzien is van een audiosysteen dat in de fabriek is gemonieerd, heelt deze opMEERKING: Zonder versleker werk de
FJ-Stereo-ont---------------------------- Stereo-ont---------------------------- selt zeer hoge esten aan de kwalich van het signal, hetgeen beket van daar een gebre Kans bestaal dat de hierboven gesonmde stonigen optreden. Voor een geede stereo-ont---------------------------- moet het signal sterk zijn. Dit berckt het effective berek van de zender. We hopen dat deze informale nutig is en u een beler begrip verschalt van de problemen met bekelking tot aortario-ont----------------------------. De omstandigheden voor ontvangs zijn niet alheid opimal, maar daarop kunnen wij uiterard gevo controle uilleferen. Nietemin hebben we erpertoebert de Volvo-autoradio van een gebeien van de best mogelijke ontvangs. ongecelt de omstandigheden.
Radio-anternes, vifidueres (bepalde landen)
Spuii de spray of de anintene en vece hem school en droog met den doek. Spuii er nogmands spray of. Scuii de anintene in en uli en vece hier opiniu school en droog. Schuit de anintene 4-6 maal in en ur. Zorg erfore dal de anintene ten slorte droog is en vriy van vruit en renligungschilde.
Radio-antene, via derurs met OPEERKING: Schuf de antene aluid in voordai u een automatische antowarsplais of merkens om de 8.000 km germinated worden, of vaker indien nodig. Gehruik Volvo-reinigungs- spray (P/N 1161030-0) als reingasmiddel.
Reiniginsassette Wyl beiden het gehink van de Volvo Rehl- gingsassette aan, die verskrijbaar is als deze cassette bevonden de geldiwsverwange, reimigt de belangerijke delen van het deck en voorkom het vastlopen van cassentes.
Bewar cassets in hun doose of in de speciale Yelov-gassettehonder, die beschikbar is als Yelov-accessoire. Black het opperlyak van de geltuidsband niet met uw vingers. Casseties moogen niet daar met uw vingers. Casseties moogen niet daar met uw vingers. Casseties moogen niet daar met uw vingers. Casseties moogen niet daar met uw vingers. Casseties moogen niet daar met uw vingers. Casseties moogen niet daar met uw vingers. Casseties moogen niet daar met uw vingers. Casseties moogen niet daar met uw vingers. Casseties moogen niet daar met uw vigers. Casseties moogen niet daar met uw vigers. Casseties moogen niet daar met uw vigers. Casseties moogen niet daar met uw vigers. Casseties moogen niet daar met uw vigers. Casseties moogen niet daar met uw vigers. Casseties moogen niet daar met uw vigers. Casseties moogen niet daar met uw vigers. Casseties moogen niet daar met uw vigers. Cassetie oporting te stoppen. Als de geltuidsband slag in de houlder zit, moet u hem elekterken door een spool met een peni of podood aan de drahlen alvoren hem in de geltuiken. Als de geltuidsband slag in de houlder zit, moet u hem elekterken door een spool met een peni of podood aan de drahlen alvoren hem in de geltuiken. Ais de geltuidsband slag in de houlder zit, moet de geltuiken. Ais de geltuidsband slag in de houlder zit, moet de geltuiken. Ais de geltuidsband slag in de houlder zit, moet de geltuiken. Ais de geltuidsband slag in de houlder zit, moet de geltuiken. Ais de geltuidsband slag in de houlder zit, moet de gelt uiken. Ais de geltuidsband slag in de houlder zit, moet de gelt uiken. Ais de geltuidsband slag in de houlder zit, moet de gelt uiken. Ais de geltuidsband slag in de houlder zit, moet de gelt uiken. Ais de geltuidsband slag in de houlder zit, moet de gelt uiken. Aix de opperlyak van de geltuidsband niet daar met uw vingers. Casseties moegen niet daar met uw vingers. Casseties moegen niet daar met uw vingers. Aix de opperlyak van de geltuidsband niet daar met uw vingers. Aix de opperlyak van de geltuidsband niet daar met uw vingers. Aix de opperlyak van de geltuidsband niet daar met uw vingers. Aix de opperlyak van de geltuidsband niet daar met uw vingers. Aix de opperlyak van de geltuidsband niet daar met uw vingers. Aix de opverlyak van de geltuidsband niet daar met uw vingers. Aix de opverlyak van de geltuidsband niet daar met uw vingers. Aix de opverlyak van de geltuidsband niet daar met uw vingers. Aix de opverlyak van de geltuidsband niet daar met uw vingers. Aix de opverlyak van de geltuidsband niet dar aars aas yelov-accessoire. Bewar cassets in hun doose of in de speciale Yelov-gassettehonder, die beschikbar
Cassets
| Uitgangsvermogen: | 4 x 20 W (10 % verv.) | |
| Uitgangsimpedantie: | 4 ohm | |
| Systeemspanning: | 12 V, negatieve massa | |
| Radio | ||
| Volvo's SC-802 cassetteradio is een microprocessorgestu PLL (Phase Lock Loop), ontworpen voor het Radio Data De radio is uitgerust met een interne 4 x 20 W versterker portierluidsprekers. De dashboardluidsprekers zijn via een aangesloten op de versterker van de voorportierluidsprek Opmerking: gebruik alleen de hoge-tonenluidsprekers van het dashboard. | ||
| Frequentiebereik: | U (FM) | 87,5-108 M |
| M (AM) | 522-1611 | |
| L (AM) | 153-281 k | |
| Gevoeligheid: | U (FM) | 1,1 μV |
| M (AM) | 2,2 μV | |
| L (AM) | 30,0 μV | |
| Stereoscheiding: | 35 dB | |
| Cassettedeck | 4 sporen, 2 kanalen stereo | |
| Bandsnelheid | 4,76 cm/sec. | |
| Kanaalscheiding | 40 dB | |
| Frequentiebereik | 30-15000 Hz | |
| S/R (120 μV) | 50 dB | |
| Wow en flutter | < 0,07 % | |
| Pinch off | ||
Technische specificaties =
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn handelsmerken van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby ruisonderdrukking wordt geproduceerd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
De waarschuwing "Alarm!" verschijnt op het display als er een alarmbericht wordt uitgezonden (zelfs als de radio uitgeschakeld is). Deze functie wordt gebruikt om bestuurders te waarschuwen voor ernstige ongevallen of rampen, zoals een ongeval in een kerncentrale, een ingestorte brug e.d.
Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby ruisonderdrukking wordt geproduceerd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn handelsmerken van Dolby Laboratories Licensing Corporation
Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby ruisonderdrukking wordt geproduceerd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn handelsmerken van Dolby Laboratories Licensing Corporation
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn handelsmerken van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Dolby ruisonderdrukking wordt geproduceerd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
Larm
SC-802
4×20W(10%varv)
4×20W(10%varv)
4×20W(10%varv)
4×20W(10%varv)
4×20W(10%varv)
4×20W(10%varv)
4×20W(10%varv)
4×20W(10%varv)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10%varv)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4×20W(10% varn)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
4 x 20 W (10 % very.)
Bandsnelheid
Kanaalscheiding
Frequentiebereik
S/R (120 iV)
Wow en flutter
Pinch-off
4.76 cm/s
40 dB
30-15000
50 dB
< 0,07 %
Cassettedeck
4 sporen, 2 kanalen stereo
Stereoscheiding:
Gevoeligheid:
35 dB
M (AM)
L(AM)
2.23V
153-281 kHz
Frequentiebereik:
aangesloten op de versterker van de voorportierluidsprekers.
Opmerking: gebruik alleen de hoge-tonenluidsprekers van Volvo voor het dashboard.
Volvo's SC-805 cassetteradio is een microprocessorgestuurde radio met PLL (Phase Lock Loop), ontworpen voor het Radio Data System (RDS). De radio is uitgerust met een interne 4 x 20 W versterker voor de portierluidsprekers. De dashboardluidsprekers zijn via een interne filter
Radio
Uitgangsvermogen: Uitgangsimpedantie: Systeemspanning:
12 V, negatieve massa
4 x 20 W (10 % verv.) 4 Ohm
SC-805
Technische specificaties
Alarm
"Alarm" wordt afgebeeld wanneer een Alarm-bericht wordt uitgezonden. Deze functie maakt de bestuurders attent op ernstige ongevallen of rampen, zoals een ongeval in een kerncentrale, een neergestorte brug e.d.
"Dolby" en het dubbele D-symbol bool [X] zijn het handelsmerk van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn het handelsmerk van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn het handelsmerk van
Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn het handelsmerk van
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn het handelsmerk van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn het handelsmerk van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn het handelsmerk van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn het handelsmerk van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn het handelsmerk van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn het handelsmerk van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn het handelsmerk van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn het handelsmerk van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
"Dolby" en het dubbele D-symbol zijn het handelsmerk van Dolby Laboratories Licensing Corporation. Het Dolby ruisonderdrukkingssysteem wordt vervaardigd onder licentie van Dolby Laboratories Licensing Corporation.
| Uitgangsvermogen: | 1 x 25 W (centrale luidspreker) | |
| Uitgangsimpedantie: | 4 Ohm | |
| Systeemspanning: | 12 V, negatieve massa | |
| Radio | ||
| Volvo's SC-900 stereosysteem bestaat uit een microprocessorgestuurde radio met PLL. (Phase Lock Loop), ontworpen voor het Radio Data System (RDS). De SC-900 moet verbonden worden met een aparte versterker. | ||
| Frequentiebereik: | U (FM) | 87,5 - 108 MHz |
| M (AM) | 522 - 1611 kHz | |
| L (AM) | 153 - 281 kHz | |
| Gevoeligheid: | U (FM) | 1,1 μV |
| M (AM) | 2,2 μV | |
| L (AM) | 30,0 μV | |
| Stereoscheiding: | 35 dB | |
| Cassettedeck | 4 sporen, 2 kanafen stereo | |
| Bandsnelheid: | 4,76 cm/sec. | |
| Kanaalscheiding: | 40 dB | |
| Frequentiebereik: | 30 - 15 000 Hz | |
| S/R | (120 μV): | 50 dB |
| Wow en flutter: | < 0,07 % | |
| Pinch-off | ||
Technische specificaties =
Alfabetische inhoudospave
Alfabetische inhoudopsgave
a
N
| H | Geïntegreerd gourdklassen | 2-13 | Kenkekaplateverchinge, | 5-9 | Leclampsjes, gebriken | 2-33 |
| Geerdeshap | 2-31, 2-37 | geeljamp vervangen | ||||
| Geerdeschäfts | 2-31, 2-37 | Konzehedel, aucommatische | ||||
| Geervandtheek | 2-31, 2-37 | geeljamp vervangen | ||||
| Geochlichien | 8-3 | Klometerlier | 1-2 | Lendeszen voorsiehen | 2-6 | |
| Gleoclumpen, vervangen | 5-5, 5-11 | Kinderen in de auto | 2-10-2-13 | Lachisignaal | 1-8 | |
| Gijyoli | 3-18, 7-11 | Kleppehig | 8-5 | Lachidruk handen | 4-3 | |
| Gijevens | 8-10 | Kinderveihgeld | 2-10-2-13 | Lock-up | 3-9 | |
| Grootlichsginal | 1-8 | Klokje | 1-13 | Lachimenging | 4-3 | |
| Groollchlegaal | 1-8 | Koelsysteen | 7-11 | Lachivredeling | 1-21 | |
| Handem | 1-17 | Koelvlocistort controleren | 7-11 | MI | ||
| Hoogeverstelling voorsloelen | 2-6, 2-7 | Kogeldruk, firden met aanhanger | 3-12 | Make-up verichining, gebriken | 2-3 | |
| Hulp-surtaccu | 3-17 | schakelaar | 1-6 | Maalen en gewitchen | 8-3 | |
| Hulp-suetei | 2-22 | Koplampen, geelclamp vervangen | 5-5 | geelclamp vervangen | 5-11 | |
| Immobullzer | 2-22, 3-4, 5-15 | Kirk, gebriiken | 5-3 | Mishaclerbamp, gebriken | 1-10 | |
| Imboudgesvens | 3-11 | opergeen | 2-31, 2-37, 5-4 | Mishaclerbamp, gebriken | 9-6 | |
| Impassverichting, geelclamp vervangen | 5-11 | Krksteuinen | 5-3, 7-4 | Geelclamp vervangen | 5-7, 5-8 | |
| Insunmelteparel | 1-12, 1-13 | Laiden | 2-31-2-40, 3-11 | ohle verversen, odepel controleren | 7-6 | |
| Insunmeltervirchiding | 1-10 | Laidinger | 2-38 | staten | 3-4, 3-9 | |
| Inscrvelstand nultewssers | 1-9 | Jak biwerten | 6-3 | Motorkap openen | 2-21 | |
| K. | Lakkaluncode | 6-3 | Motornummer | 8-2 | ||
| Kalslyssier | 9-2 | Lambda-sonde | 9-2 | Motorolhe, controleren | 7-6 | |
| Kalkylsauer | 3-9 | Lampern, gegevens | 8-10 | verversion | 7-5 | |
| Zerkdown | 5-5, 5-11 | Lampern, gegevens | 8-10 | verversion | 7-6 |
—Alfabetische imhoudosopave
| J. | Verwarmings-Venlalde | |||
| Tankdop | 3-2 | system | 1:20-1:28 | |
| Technische geveins | 8:1-8:10 | Verweltsandjving | 3:16 | |
| Temperatueller | 1:2 | Vocven | 3:14 | |
| TRACS | 1:1 | Voorstcel. omhoog-ommalagkappen | 2:33 | |
| Transmissie, geveins | 8:9 | Voorsceien | 2:6, 2:7 | |
| Tekhak | 3:12 | |||
| Type-aanduidenten | 8:2 | |||
| Typelaires | 8:2 | |||
| Veiljheidsgordels | 2:8, 2:9 | |||
| Veiljheidssvergrendeling | 2:34, 2:37 | |||
| Verankeringsogen | 2:26 | |||
| Vergerndeling achterbankleaming | 2:32, 2:35 | |||
| Verifichling, gebruiken | 1:10 | Zekering verwaren | 5:12-5:14 | |
| Handschakeling | 3:6 | |||
| automal | 3:7-3:10 | Zekeringen | 5:13, 5:14 | |
| Verwaren, geellampen | 5:5-5:12 | |||
| Koefloestict | 7:11 | Zumeng nyiden | 3:3 | |
| wielen | 5:2-5:4 | Zuling zijn met brandstor | 3:3 | |
| Wissettbladen | 7:13 | |||
| Zekeringe | 5:12-5:14 | |||
| Verwarming/ventulale | ||||
| met airconditioning | 1:24-1:28 | |||
| zonder airconditioning | 1:22, 1:23 | |||
| zonder airconditioning | ||||
: Alfaebetsiche inhoudosopave