7 Select - バッテリー充電器 Optimate - 無料のユーザーマニュアル
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| ブランド | Optimate |
| モデル | 7 Select |
| 製品タイプ | 診断機能付き自動バッテリーチャージャー |
| 入力電圧 | 100-240 V AC, 50-60 Hz |
| 出力電圧 | 12 V (充電用に14.4Vまたは14.7V選択可能) |
| 最大出力電流 | 電源モードで8A、バッテリーに応じて自動充電 |
| 対応バッテリー種類 | 鉛蓄電池12V(AGM、ゲル、液式、ディープサイクル) |
| 主な機能 | 回復(サルフェーション除去)、充電、最適化、保持テスト、長期メンテナンス、13.6V電源モード |
| 保護機能 | 逆接続、短絡、過充電、スパーク防止、凍結バッテリー対応 |
| LEDインジケーター | モード、充電状態、テスト結果を示す8個のLED |
| 電源モード(PS) | 固定13.6V、最大8Aでメモリ設定を保持 |
| インテリジェントメンテナンス | フロート充電30分/休止30分のサイクル、温度補償 |
| 待機消費電力 | ECOモード(バッテリー未接続)で0.5W未満 |
| メンテナンス時消費電力 | 1日あたり約0.024kWh |
| 動作温度 | 指定なし、屋内使用、凍結回避 |
| 取り付け | 垂直取り付け用の固定穴 |
| 保証期間 | 3年(限定保証) |
| 製造国 | 指定なし、ベルギーブランド(TecMate) |
| 付属品 | バッテリークリップ、ケーブル(詳細未記載) |
| 推奨メンテナンス | 銅ブラシで端子を清掃、液体への露出を避ける |
よくある質問 - 7 Select Optimate
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使用説明書 7 Select Optimate
重要:充電器をご使用になる前に本書を必ず最後までお読みください。
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Automatic charger for 12V lead-acid batteries • Chargeur automatique pour batteries 12V plomb-acide • Cargador automático para baterías 12V lomo-ácido • Carregador automático para baterias de 12V chumbo-ácido • Automatische Ladegerät für 12V Blei-Säure Batterien • Automatische lader voor 12V loodzuur accu's • Caricabatterie automatico per batterie 12V piombo-acido • Automatisk diagnostisk laddare för 12V blybatterier • Автоматическое зарядное устройство для 12B свинцово-кислотных ккумуляторных батарей • 12V鉛バッテリー専用全自動バッテリー診断機能付充電器
LEDs / Select

12V鉛バッテリー専用全自動バッテリー診断機能付充電器
NiCd、NiMH、Li-Ion、再充電できないバッテリーには使用しないでください。
安全上のご注意:誤った使用方法を行った場合に生じる危害や損害の程度を次の表示で区分し説明しています。
危険 - 誤った取り扱いをすると「死亡または重傷を負う危険が切迫して生じる事が想定される」内容です。
警告 - 誤った取り扱いをすると「死亡または重傷を負う可能性が想定される」内容です。
注意 - 誤った取り扱いをすると「傷害を負う可能性・物的損害が発生する可能性が想定される」内容です。
<図記号について>

この記号は製品を取り扱う上で「注意」を告げるものです / の中に具体的な注意事項を表示しています。 / この記号は製品を取り扱う上で「禁止」を告げるものです。

本製品は12V鉛バッテリー(液入り充電済み、開放型、即用式、ゲル、AGM)専用充電器です。

本製品を水に浸けたり、水をかけたりしないでください。また湿度が極端に高い場所、雨、雪など、水分のかかる場所では使用しないでください。

タバコなどの火気のある場所、風通しの悪い所では使用しないでください。バッテリーに引火し爆発する原因となります。

ガソリン、オイルなどの可燃物の周辺や法令で第一種、第二種危険場所に指定されている場所では使用しないでください。火災や引火爆発する原因となります。

子供、乳幼児の手の届かない場所で使用、保管してください。けがや感電など、思わぬ事故の原因になります。

本製品を分解したり、改造したりしないでください。発熱、発火、火災、感電、けがの原因になります。

コードを束ねたまま使用しないでください。発熱、発火の原因となります。

警告

対象バッテリーを充電する以外の用途には使用しないでください。本製品が発煙、発熱、発火し、感電、けがの原因になる恐れがあります。指定された入力電源をご使用ください。指定外の入力電源で使用すると、本製品に過大電圧が加わったり、過大電流が流れ、電池の漏液、発熱、破裂、発火や、本製品が発煙、発熱、発火し、感電、けがの原因となります。

コンセントや配線器具の定格を超える使い方をしないでください。発火の原因となります。コンセントや配線器具の定格を超える使い方をしないでください。発火の原因となります。破損、ショート、発煙、発火し、感電、けがの原因となります。本製品や電源コード続部分、充電端子部分に金属類を差し込まないでください。発煙、発熱、発火し、感電、けがの原因になる恐れがあります。ぬれた手で電源プラグの抜き差しを行わないでください。またプラグは根元まで確実に差し込んでください。

プラグのホコリ等は定期的に取り除いてください。ホコリ等がたまるとショートして発火の原因となります。電源コードやプラグに損傷がある状態や、コンセントへの差込みが不十分な状態で使用しないでください。ショートなどによって、発煙、発熱、発火し、感電、やけどの原因となります。子供だけで使わせたり、幼児の手の届くところでは使用しないでください。また取扱方法、危険を十分理解しないものには触れさせないでください。感電、けがの原因になる恐れがあります。
<バッテリーへの接続方法>
バッテリーに充電器を接続・取り外しする際は主電源を抜いた状態で作業してください。
①ワニロクリップを使用する場合
a. バッテリーを車両から取り外してワニロクリップを使用して充電する場合は,換気の良い場所で行ってください。
ワニロクリップの赤側をバッテリーの⊕端子に、黒側を⊖端子に接続してください。しっかりと固定して接続されているか確認してください。 b. バッテリーを車載した状態でワニロクリップを使用して充電する場合は、ワニロクリップが周囲のワイヤー、金属管、シャーシ等に接触していないか注意してください。最初にシャーシに接続されていないバッテリー端子(通常は⊕)に接続し、次にもう一つのワニロクリップ(通常は⊖)をバッテリーおよび燃料ラインから十分離した箇所のシャーシに接続します。取り外す際は必ず逆の順序で行ってください。
②車両側ケーブルを使用する場合(バッテリーを車両に搭載したまま充電が可能)
同梱の車両側ケーブルをバッテリーに接続します。一度バッテリーに接続すると、バッテリーを車両に搭載したまま簡単に充電ができます。充電をしていない時は、水・泥・ホコリ等の侵入を防ぐ為、充電器本体との接続部に防水ラバーキャップを閉めてください。
尚、車両側ケーブルを設置する際は、車両の作動部に巻き込まれないようにご注意ください。
<バッテリー充電の注意点>
①バッテリーが新品の場合、充電方法について作業を行う前にバッテリー付属の取扱説明書をよく読んでから作業を進めてください。
②バッテリーを長期間使用していない場合や、深放電している可能性がある場合、車両からバッテリーを外し、劣化や破損がないかを確認の上、充電作業を行ってください。
上記に該当する場合、充電開始から1時間は注意して下さい。以上が見られた場合は直ちに充電を止め、バッテリーをメーカーにて検査して頂くことをおすすめします。
充電開始までの準備:充電時間:損傷がないバッテリー上がりのバッテリーを充電する場合:12V 100Ah容量のバッテリーは、おおよそ12時間以内となります。自己放電を起こしたバッテリーは特に長い時間が掛かり、72時間の安全制限時間以内に満充電にならない場合があります。
°t:充電電圧は使用場所周辺の温度により調節されます。例えば、低い温度の場合電圧は上昇し、高い温度の場合は電圧は低下します。
14.4V/14.7V充電セレクションモード:オプティメート7では14.4V、14.7Vの2つの電圧モードから1つを選択することができます。各モードとも、全ての充電ステップでアンプマティック機能が働き、自動的にバッテリーのサイズに応じた最適な補充電とメンテナンスを行います。
パワーサプライモード:車両のシステム書き換えや、バッテリー配線を外した際のメモリー設定の保持用、バッテリー交換時の電装品などへ安定した電気を最大電流で供給します。
⚠ パワーサプライモードでの充電を中止する場合は、必ずコンセントから充電器本体の電源を抜いてから、バッテリーを取り外してください。電源を抜かない限りパワーサプライモードの電流供給が続き、ワニロクリップや車両側ケーブルが金属等に触れるとスパークの恐れがあり大変危険です。ワニロクリップの⊕と⊖同士を接触させると電流供給は止まります。または黒いセレクトボタンを約3秒間長押しすると充電モードに切り替わります。
| STEP 1モード選択14.4V &14.7V充電モード | LED #1a / 1b / 2:充電器がONになった状態で、モードの選択を確認してください。![]() ![]() ![]() | 黒いセレクトボタンを押して、モードを選択してください。回復)(3)、充電)(4)、テスト)(6,7,8)のいずれかのLEDが点滅し、新しく選択したモードは内部メモリーに保存されます。選択したモードは本体がOFFの状態でも内部メモリーに記憶されます。パワーサプライモードを開始する場合は、LEDが点灯した後に、もう一度セレクトボタンを押してください。充電モード:LED #1a = 14.4V LED #1b = 14.7V選択した充電モードが自動的に作動し、充電するバッテリーの電圧が最低0.5V以上ある場合、STEP3に移行します。充電するバッテリーにオプティメート本体を接続している状態で、新しいモードを選択した場合、または電源が瞬間的に切れた場合、充電プログラムはSTEP 3から再始動します。14.7V充電モード - このモードは、特定のプレミアムAGMバッテリー、密閉式ディープサイクルバッテリー、フォークリフトなど電動運搬機用12V鉛バッテリーにのみ選択可能です。他のバッテリーを充電した場合、過充電やバッテリー内部に損傷を及ぼす恐れがあります。この14.7V充電モードを選択する前に、充電するバッテリーの充電電圧条件を必ず確認してください。当モードを選択する前に、充電するバッテリーの充電電圧条件を必ず確認してください。もし、充電電圧条件が不明な場合は、14.4V充電モードを選択してください。14.4V充電モードは、全ての12V鉛バッテリーにご使用頂けます。PS(パワーサプライモード):LED 2電圧13.6Vで最大8Aの電流が供給されます。パワーサプライモード時のLED表示LED 6,7,8が点灯:電圧13.6V、8A未満の電流を供給中LED 7,8が点灯:電圧13.6V、8Aを超える電流を供給中LED 8が点灯:電圧12.2V未満、バッテリーのSOC25%未満パワーサプライモードでの充電を中止する場合は、必ずコンセントから充電器本体の電源を抜いてから、バッテリーを取り外してください。電源を抜かない限りパワーサプライモードの電流供給が続き、ワニロクリップや車両側ケーブルが金属等に触れるとスパークの恐れがあり大変危険です。ワニロクリップの⊕と⊖同士を接触させると電流供給は止まります。または黒いセレクトボタンを約3秒間長押しすると充電モードに切り替わります。 |
| STEP 2保護機能 | LED #1a / 1b / #2:選択中のモードのLEDが点滅 | 逆接防止機能(⊕,⊖接続間違い):この充電器は、逆接から保護されるよう設計されているため、本体が損傷を受けることはありません。正しく接続するまで本体からの出力は正しく接続するまで充電器の出力は停止されます。PS(パワーサプライ)LED 2点滅:本体が逆接、バッテリー短絡または過剰な負荷を検知した場合、エラーメッセージとしてLED 2が点滅します。また、パワーサプライモード作動中にオプテメート本体の電源が切れた場合にLED 2が点滅します。エラー表示を消す場合、SELECTボタンを押してボタンから指を離してください。LED 2が点灯して出力が再開します。 |
| STEP 3充電準備 | バッテリーに接続するとオプティメート本体は数秒でバッテリーの残容量(SOC%)と周辺温度を計測し最適な充電を決壊し、充電を開始します。 | |
| STEP 4 & 5回復充電:残容量(SOC) 50%以下の場合 | LED #3:赤 STEP 4ターボ回復充電STEP 5パルス回復充電 | バッテリー回復充電モードは、バッテリーの残容量(SOC)が50%以下、あるいはバッテリー電圧が0.5~12.4Vの場合に作動します。回復充電モードの充電時間は約15分から2時間です。ターボ回復充電:バッテリーがサルフェーション状態、充電を受け付けないあるいは電圧を保持できないと診断された場合に作動します。電流は0.4Aに制限され、稼働中の電子機器の診断を行うため電圧は16Vに上昇します。稼働中の電子機器を感知した場合、即時にSTEP5に移行します。上記感知がなかった場合、電圧が一時的に22Vまで上昇し、バッテリー内部のサルフェーションを溶解します。注意:"長期間放電したバッテリー"に関する事項をお読みください。充電電圧を14.4V、または14.7V(選択したモードに基づき)に制限し、バッテリーが通常充電を受け入れるまで、また充電率を50%まで上げるために、パルス充電を行います。 |
| STEP 6通常充電充電率:50%-75% | LED #4:青![]() | STEP 6は、バッテリーに充電が50%以上に達した場合、あるいはSTEP 5でバッテリーが十分に回復した場合に移行します。充電電流のモニタリングとプログラムを制御するアンプマティック機能には現在の充電状況、バッテリーの健康状態、バッテリーの残容量を計算し、最適な充電電流値を自動的に決める働きがあります。 |
| STEP 7最適化(パルス充電)充電率:75%-100% | LED #5:青![]() | STEP 7は、STEP 6で電圧が14.4V(14.7V)に達した時に作動します。電流を制御するアンプマティック機能は、各セルの充電を均一にするため、充電の最適化をする均一充電を行います。STEP 7の充電時間は、バッテリーの残容量やバッテリーの状態により充電時間は約10分~2時間かかります。安全上の理由でSTEP 4~7までの連続充電時間を72時間に制限しています。 |
| STEP 8充電後テスト | LED #6:緑![]() | 充電後テスト:バッテリーへの電流供給が30分中断され、バッテリーが電圧を保持できるか診断するプログラムに移行します。※回復充電モード(LED 3)で充電が開始された場合、充電後テストは最大12時間延長されバッテリーの健康状態を診断します。LED 6(緑)は90%あるいはそれ以上の充電状態を保持できるバッテリーの場合に点灯します。その他のテスト結果は、2ページの下部に記載されたSOC%のLED表記表より、テスト結果の充電状態を確認してください。 |
| STEP 924時間メンテナンス | LED #6/7/8 バッテリーに問題がない場合、LED 6(緑)が点灯します。液式・開放型バッテリーの場合、LED 6,7が点灯します。 | メンテナンス充電:LED 6,7,8 点灯STEP 8で診断されたバッテリーの充電状態に応じてLEDが点灯します。オプティメート24時間メンテナンスモードでは、30分間のフロート充電と30分間の充電停止を交互に行います。30分間の充電停止を交互に行います。このメンテナンスモードは、バッテリーの電解液の蒸発を最小限に防ぎます。その結果、日常で使用しないバッテリーの寿命も最大限に延ばします。フロート充電は、サルフェーションの防止につながり、バッテリーの寿命を延ばします。フロート充電の電圧は、使用場所周辺の温度により調節されます。充電器本体は、バッテリーへの充電が急に停止されたこと感知すると、STEP 7のプログラムに戻ります。 |
最適なバッテリーメンテナンス環境:充電器本体が使用場所の周辺温度を計測し最適な充電を行う為に、充電器本体と充電中のバッテリーをできるだけ近い場所に置いてください。尚、充電器本体が直射日光に当たる場所、もしくは長時間に及ぶ高温にさらされた場合、充電が通常通り行われない場合がございます。
オプティメートは、一度の充電で数ヶ月間、バッテリーを良い状態に維持します。安全の為、長期間充電する場合は少なくとも2週間毎に、充電器オプティメートとバッテリーの接続が安全な状態にあるか確認をしてください。各セルに液栓キャップが付いているバッテリーの場合、充電器をバッテリーから取り外して電解液の液面レベルを確認し、必要な場合は蒸留水補充して、再度充電器をバッテリーに接続してください。バッテリーを取り扱う場合や、バッテリー周辺では、安全の為常に注意事項を守ってください。
深放電の状態にあるバッテリー:バッテリーが深放電及びサルフェーション発生の可能性がある場合は、オプティメートを接続する前にバッテリーを車両や機器から取り外して充電してください。オプティメートはバッテリーが車両に搭載されている状態を感知すると回復モードが作動
しません。尚、深放電したバッテリーを車両に搭載したまま充電しても、バッテリーや車両の電子機器を損傷することはありません。
過放電の状態で長期放置されたバッテリーは、バッテリー内部のセルが損傷している可能性があります。オプティメートはバッテリーの損傷は回復できません。また、このようなバッテリーは充電中に異常発熱する場合がありますので、その場合はすぐに充電を中止してください。
充電開始から最初の1時間はバッテリーの温度を確認してください。その後毎時間の確認をしてください。電解液の漏液や泡が発生したり、他のセルと比較して一つのセルが活性化が高まっている、あるいは異音がする等の異常な兆候が見られないか確認をする必要があります。バッテリーの温度が異常に高い場合、異常な兆候が見られた場合はただちにオプティメートを取り外してください。
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LED 6(緑)以外(液栓キャップが付属している液式・開放型バッテリーの場合はLED 6(緑)とLED 7(黄)同時以外)のテスト結果が得られた場合は、バッテリーを車両等から取り外して、再度オプティメートをバッテリーに接続してください。上記手順によりテスト結果が良くなった場合、車両等の電気系統で漏電などが発生している可能性があります。
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密閉式のバッテリーでLED 8(赤)のみ、LED 7(黄)とLED 8(赤)、もしくはLED 7(黄)のみの結果が得られた場合は、何かしらの問題が発生している可能性があります。この場合、バッテリーが充電を受け入れない、または配線の原因などで電圧が保持することができていません。
充電器が接続されている際に突然スイッチを入れて負荷をかける場合も、バッテリーの電圧が大幅に低下する原因となります。
- 良好な結果を得ているがバッテリーが十分なパワーが働かない場合:バッテリー内部の不良や接触不良の可能性があります。接続に問題がない場合は、各バッテリーメーカーへお問い合わせ下さい。
電源が入っている際のECOパワーモード:オプティメートは電源ONの状態でバッテリーに接続されていない場合、ECOパワーモードへ切り替わります。ECOパワーモードのときの消費電力は0.5W以下、1日約0.012kWhの消費量に抑えます。バッテリーを接続している状態でメンテナンスモードへ入った場合、1日の消費電力は約0.024kWh以下となり、無駄な電力を必要としません。
保証規定
岡田商事株式会社は、お買い上げ頂いた本商品を、火気の保証修理規定事項に従い検査・交換を致します。
●取扱説明書に従った正常な使用において、下記製品保証書に販売店にて記入されたお買い上げ日から、3年以内に故障が生じた場合。
●保証期間内の故障について、下記の事項に該当する場合は、検査・交換を受けることは出来ません。
①取扱説明書に従わず、誤った使用等による故障及び破損。
②保管や手入れの不備による故障及び破損。
③事故又は過失による故障及び破損。(例:運搬中に製品を地面に落とした場合等)
④水害、塩害、火災、落雷又はその他天災による故障及び破損。
⑤弊社または弊社指定のサービスセンター以外で、改造・分解・修理等が行われた場合。
⑥経年劣化又は外的要因によって発生した不具合。
⑦正常な使用においても、消耗部品が自然消耗・摩耗・劣化した場合。
⑧製品保証書の所定事項が未記入、又は字句を書き換えられた場合。
⑨製品保証書が提出頂けない場合。
⑩その他、弊社の保証規定審査に合わない場合。
⑪業務用で使用の場合。
⑫本製品を他者から譲渡された場合。
⑬オークションサイトやフリマサイトにてご購入された場合。
●本製品の故障及び破損に起因する付随的損害については責任を負いかねます。(車体修理費用等)
●検査以外に要する送料(往復共)等は、お客様のご負担となります。
●製品保証書を、当該製品購入者以外に貸与した場合、その製品保証書は無効となります。
●検査・交換等の対応にあたり、製品保証書と共に、購入を証明する領収書を提示して頂きますので、大切に保管してください。
●製品の故障及び破損が発生した場合は、事前にお買い上げ頂いた販売店までお問い合わせください。その上で、弊社指定サービスセンターまで現品を元払いにて送付ください。その際、必要事項が記入された製品保証書と、購入を証明する
領収書を必ず同封ください。審査の結果、正常なご使用状態における製品の不具合又は故障と判断された場合、無償修理又は無償交換をさせて頂きます。
☆修理についてご不明な点がございましたら、お買い上げ頂いた販売店までお問い合わせください。
オプティメート 7 Select 12V 10A / オプティメート 7 12 - 24V 製品保証書
輸入販売元:岡田商事株式会社
〒105-0012 東京都港区芝大門1-3-7 4F
TEL 03-5473-0371
LEDs / Select

ERROR! / Erreur! / ¡Error! / Fout! / Errore! / Fel! / エラー
14.4V / 14.7V




STEP 4ターボ回復充電STEP 5パルス回復充電


バッテリーに問題がない場合、LED 6(緑)が点灯します。液式・開放型バッテリーの場合、LED 6,7が点灯します。