CDC-FM08 - Telecomando BLAUPUNKT - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE CDC-FM08 BLAUPUNKT

Istruzioni di montaggio e di allacciamento

Avvertimenti di sicurezza

Prima di montare il telecomando CDC-FM 08 leggete attendamente le seguenti istruzioni di montaggio e di allacciamento.

Durante l'intervento di montaggio e di allacciamento bisogna staccare il polo negativo della batteria.

Bisogna qui osservare le(norme di sicurezza prescritte dal fabbricante d'auto (airbag, impianto di allarme, computer di bordo, bloccaggio di partenza).

Quando si praticano dei fori, bisogna fare attenzione che non venga danneggiato nessun elemento di vettura (battery, cavi, scatole delle resistenze, condutture di carburante).

Installate il multilettre CD sulla vostra autovettura osservando le relative alge- gate istruzioni di montaggio.

Allacciamento di corrente

Onde garantire un funzionamento perfetto, il cavo positivo deve venire allacciato tramite accensione di motore e positivo permanente.

Al fine di garantire un funzionamento perfetto, bisogna collegare il positivotramite

l'accensione di motore con il positivo permanente.

Realizzate l'allcianto di corrente come indicato dall'illustrazione Fig. 2. Quando alllacciate il multiletlore CD osservate le istruzioni di montaggio accluse al multiletlore stesso. Ad agli modo staccate il collegamento di massa della batteria per tutto il tempo in cui eseguite i lavori di montaggio. Si tratta qui di una misura di sicurezza per la vostra persona e contemporaneamente proteggeteanche l'apparecchio da possibili danni dovuti a tensioni sbagliate durante il montaggio.

Note: Innanzi tutto montate il multilettore CD seguito le individazione delle istruzioni di montaggio del multilettore stesso e allacciate poi il multilettore.

Installazione dell'interfaccia di ricevitore

L'interfaccia di ricevitore emana un segnale FM che viene alimentatotramite l'entrata di antenna dell'autoradio.

• Trovate il punto adatto per il montaggio dell'interfaccia di ricevitore, p. es. die-tro il cruscotto, vicino all'autoradio. Fate comunque attenzione che il cavo di antenna di cui è dotata l'autovettura delve venir collegato con l'interfaccia.

• Con le viti in dotazione fissate l'interfaccia.

• Allentate il punto di collegamento dell'antenna di autoradio e collegate quello punto alla corrispondente entrata dell'interfaccia di ricevitore.
• Collegate l'uscita di antenna dell'interfaccia con l'apparecchio autoradio.

Note: Eventually per l'allaccessamento del cavo di antenna saranno necessari degli apposti adattatori di allaccessamento (non compresi nel volume di fornitura).

• Collegate i cavi dell'alimentazione di corrente così come illustrato alla Fig. 2.
• Con un cacciavite impostate la frequenza sulla quale dovrè venire emanato il segnale (commutatore). Potete scegliere tra le frequenze 88,7 e 89,1 MHz. Selezionate una frequenza che non viene usata da una stazione radio locale. Il commutatore per l'impostazione di frequenza si trova sul dato maggiore della scatola ed è contrassegnato con RF FREQ.
• Collegate il cavo di multilettore CD ad 8 poli all'interfaccia del ricevitore. Per il multilettore CDC-A 05 è necessario in aggiuntaanche il cavo di adattamento 7607 889 093.

Installazione del telecomando

Non occorre eseguire un'installazione fissa del telecomando nell'abitacolo. Potete attaccare p. es. il telecomando con un nastro autoadesivo che si chiude a strappo (vedasi Fig. 1).

Per il telecomando cercate un punto di fissaggio adatto, che permetta di raggiungere comodamente il telecomando.
- Fissate il telecomando oppure sistematelo in modo che non possa scivolare durante il viaggio.
- Posate il cavo del telecomando fino all'interfaccia del ricevitore.
- Collegate l'attacco ad 8 poli del cavo con l'interfaccia del ricevitore.
- Una volta eseguite tutte le operazioni di allacciamento e montaggio, riallacciate la corrente.

Fig.1 Possible installation di telecomando con l'uso di un nastro autoadosivo velcro.

Prima messa in funzione

Dopo aver portato a termine tutte le operazioni di allacciamento e montaggio, realizate nuovamente il collegamento elettrico.

• Premendo il tasto II inserite il telecomando CDC-FM 08. Con una matita o con una penna a sfera premete ora il bottoncino di reset che si trova sul retro del telecomando.

Nota: Se mettendo in funzione il telecomando avvertite dei disturbi di funzionamento nell'impiano, premete brevamente il bottoncino di reset.

• Sull'autoradio impostate la frequenza che avete prima selezionato sull'interfaccia del ricevitore. Per impostare la frequenza desiderata osservate le istruzioni d'uso dell'autoradio.

Note: Se per sintonizzarvi su una stazione intendete avviare la corsa del ricercastazioni, inserte prima l'ascolto di CD (vedasi „Avvio dell'ascolto di CD").

• Memorizzate la frequenza selezionata possibilmente su un tasto di stazione. Nel fare ciò osservate quanto scritto ij proposito nelle istruzioni d'uso per l'autoradio.

Schema elettrico dell'allacciamento

• Allacciamento ad un contrassegnato punto di attacco per massa o ad un punto metallico di autotelia lucido, non verniciato.

** Eventuale adattatore 7691290202 (AUDI, SEAT, VW)

Fig. 2 Allacciamenti elettrici

Allacciamento ad una fonte di 12 volt, che viene attivata con insertita accensione di motore e disattivata con accensione spenta.

Attenzione: Se l'autoradio viene allacciata esclusivamentetramite il polo ^+ di batteria, bisogna eseguire la connessione nel modo seguente:

Allacciamento all'uscita di connessione di tensione 12 Volt dell'autoradio (p. es. positivo di connessione per amplificatore).

Attenzione: Nel caso di un'autoradio Blaupunkt con funzione TIM non bisogna impiegare l'uscita del positivo di connessione prevista per l'antenna.

Nota: Al fine di garantire un funzionamento alla disturbi, la funzione radio AF (frequenza alternative) del systema "RDS" delve venire disinserita.

Guida per la ricerca dei disturbi

Disturbo	Cause	Rimedi
Il multilettre CD non funziona.	Fusabile bruciato.II multilettre non è collegato bene a massa.Nessun caricatore inserito, nessun CD nel caricatore, CD inseriti in modo sbagliato.	Cambiate fusibile.Eseguite il collegamento a massa.Inserite nel modo giusto i CD ed il caricatore.
Viene fatto il CD, ma non si sente nes-sun suono.	Collegamento difettoso con l'interfaccia di ricevitore.Collegamento a terra difettoso per l'interfaccia di ricevitore.Fusabile dell'interfaccia di ricevitorebruciato.L'apparecchio autoradio non è impo-stato sulla frequenza giusta (88,7 MHz o 89,1 MHz).Presenza di umidità sull'unità digettura del multilettre.	Controllate che i componenti risultino allacciati nel modo giusto.Eseguite il giusto collegamento a massa.Cambiate fusibile.Impostate l'autoradio nel modo giusto.Estraete il caricatore e lasciate aperto lo sportello del multilettre per circa 1 ora.
Sul telecomando non viene visualizzato nulla.	Fusabile dell'interfaccia di ricevitorebruciato.	Cambiate fusibile.
Durante il viaggio si avvertono continui „salti“ nella riproduzione musicale.	Sul multilettre CD non sono state staccate le viti di fissaggio di sicurezza per trasporto.Impostazione sbagliate delle viti di regola-zione di montaggio in verticale/orizzontale.II multilettre CD è stato montato ad un angolo sbagliato.	Estraete le viti.Impostate sulla posizione giusta.Installate il multilettre CD sosto l'angolo giusto.

Se adottando i rimedi qui sopra indicate non riuscite ad eliminare un eventuale disturbo, vi preghiamo di rivolgervi ad un negotiante specializzato ed autorizzato a vendere i prodotti Blaupunkt.

Dati tecnici

Frequenza in

uscita: 88,7 MHz, 89,1 MHz, commutabile

Risposta in

frequenza: 20-15.000 Hz ± 3 dB

Fattore di

distorsione: < 0.25%

Dimensioni

(largh. x alt. x prof.)

Commander: 99 × 23 × 54 ~mm

Modulator: 87 × 26 × 56 ~mm