AVIC-F320BT - Autoradio PIONEER - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE AVIC-F320BT PIONEER

USO DEL NUOVO SISTEMA DI NAVIGAZIONE E DEL PRESENTE MANUALE 96

02 MISURE DI SICUREZZA IMPORTANTI

LEGGERE TUTTE LE PRESENTI ISTRUZIONI RIGUARDANTI IL SISTEMA DI NAVIGAZIONE E CONSERVARLE PER RIFERIMENTI FUTURI 97

03 Collegamento del sistema

Precauzioni prima di collegare il sistema 98

Prima di installare questo prodotto 98

Per evitare danni 99

- Informazione sul cavetto blu/bianco 99

Pezzi in dotazione 100

Collegamento del sistema 102

Collegamento del cavo di alimentazione (1) 104

Collegamento del cavo di alimentazione (2) 106

Quando si collega ad un amplificatore in vendita separatamente 107

04 Installazione

Precauzioni prima dell'installazione 108

Per proteggere l'unità di navigazione da disturbi elettromagnetici 108

Prima dell'installazione 109

Installazione di questo sistema di navigazione 109

• Note sull'installazione 109
• Pezzi in dotazione 110
• Prima di installare questo unità di navigazione 111
• Installazione con il supporto e la staffa laterale 111
• Installazione usando i fori delle viti sul lato del unità di navigazione 112

Installazione dell'antenna GPS 113

• Note sull'installazione 113
• Pezzi in dotazione 113
• Quando si installa l'antenna all'interno del veicolo (sul cruscotto o sul piano portaoggetti posteriore) 114

Installazione del microfono 115

• Pezzi in dotazione 115
• Montaggio sul parasole 115
• Installazione sulla colonna di sterzo 116
• Regolazione dell'angolazione del microfono 117

05 Dopo l'installazione

Dopo l'installazione di questo sistema di navigazione 118

USO DEL NUOVO SISTEMA DI NAVIGAZIONE E DEL PRESENTE MANUALE

• Le caratteristiche di navigazione di questo prodotto sono da considerare soltanto come un ausilio alla conduzione del Vostro veicolo. Non devono mancare attenzione, giudizio e cautela del conducente durante la guida.
• Non utilizzare mai il sistema di navigazione per raggiungere ospedali, stazioni di polizia o altre destinazioni simili in un'emergenza. Chiamare l'apposito numero di emergenza.
• Non utilizzare questo sistema di navigazione se ciò può in qualunque modo distrarre la Vostra attenzione dalla conduzione sicura del Vostro veicolo. Le limitazioni del traffico e gli avvisi attualmente in vigore devono sempre avere la precedenza sulla guida fornita da questo prodotto. Rispettare sempre le limitazioni del traffico in vigore, anche se questo prodotto fornisce indicazioni contrarie.
• Questo manuale illustra l'installazione del sistema di navigazione nel veicolo. Il funzionamento del sistema di navigazione è illustrato negli altri manuali del sistema stesso.
• Non installare questo prodotto dove può (i) ostruire la visione del conducente, (ii) compromettere le prestazioni di un qualunque sistema operativo sul veicolo o le funzioni di sicurezza, inclusi airbag, pulsanti delle luci di emergenza oppure (iii) compromettere la capacità del conducente di condurre in sicurezza il veicolo. In alcuni casi, è possibile che non si possa installare questo prodotto a causa del tipo di veicolo o della forma dell'interno del veicolo.

AVVERTENZA

Pioneer raccomanda di non installare personalmente il sistema di navigazione. Consigliamo che solo il personale di manutenzione autorizzato Pioneer, dotato di addestramento speciale ed esperienza nell'elettronica mobile, si occupi del montaggio e dell'installazione di questo prodotto. NON TENTARE MAI DI ESEGUIRE PERSONALMENTE LA MANUTENZIONE DI QUESTO PRODOTTO.

L'installazione o la manutenzione di questo prodotto e dei suoi cavi di collegamento può esporre al rischio di scosse elettriche o altri pericoli, e può causare danni al sistema di navigazione che non sono coperti da garanzia.

LEGGERE TUTTE LE PRESENTI ISTRUZIONI RIGUARDANTI IL SISTEMA DI NAVIGAZIONE E CONSERVARLE PER RIFERIMENTI FUTURI

1 Leggere completamente e con attenzione questo manuale prima di installare il sistema di navigazione.
2 Conservare questo manuale a portata di mano per riferimenti futuri.
3 Fare attenzione a tutti gli avvertimenti in questo manuale e seguire attentamente le istruzioni.
4 Alla prima accensione del sistema potrebbe essere visualizzato il messaggio "Preparing to start up system...please wait" poiché il livello della batteria potrebbe essere basso. Se viene visualizzato questo messaggio, non accendere l'unità finché non viene visualizzato il messaggio "Ready to start up system.".
5 Questo sistema di navigazione può in alcuni casi visualizzare informazioni errate sulla posizione del veicolo, la distanza degli oggetti mostrati sullo schermo e le direzioni della bussola. Inoltre il sistema ha alcuni limiti inerenti, come l'incapacità di individuare vie a senso unico, limitazioni temporanee del traffi-

co e zone di guida potenzialmente pericolose. Usare il proprio giudizio in base alle condizioni di guida effettive.

6 Come per altri accessori all'interno del veicolo, il sistema di navigazione non deve distrarre il conducente da una guida sicura del veicolo. Se si hanno difficoltà nel controllo del sistema o nella lettura dello schermo, eseguire le regolazioni dopo aver parcheggiato in un luogo sicuro.
7 Ricordare di allacciare sempre la cintura di sicurezza durante l'uso dell'automobile. In caso di incidenti, le lesioni possono essere molto più gravi se la cintura di sicurezza non è allacciata correttamente.
8 Le legislazioni di alcuni Paesi e governi possono impedire o limitare il montaggio e l'uso di questo sistema nel veicolo. Conformarsi a tutte le leggi e i regolamenti applicabili riguardo ad uso, installazione e funzionamento del sistema di navigazione.

Precauzioni prima di collegare il sistema

ATTENZIONE

• Se decidete di eseguire l'installazione da soli ed avete particolare addestramento ed esperienza nelle installazioni elettroniche mobili, siete pregati di seguire attentamente tutti i passi nel manuale di installazione.
• Fissare tutti i fili con morsetti cavo o nastro isolante. Non lasciare esposto alcun filo nudo.
• Non collegare direttamente il cavo giallo di questo prodotto alla batteria del veicolo. Se il cavo viene collegato direttamente alla batteria, le vibrazioni del motore possono causare il cedimento dell'isolamento nel punto in cui il cavo passa dall'abitacolo al vano motore. Se l'isolamento del cavo giallo si lacera, il contatto con le parti metalliche può causare cortocircuiti, con corrispondenti gravi pericoli.
• I cavi potrebbero costituire una seria fonte di pericolo qualora si attorcigliassero alla colonna dello sterzo o alla leva del cambio. L'apparecchio, i relativi cavi e ogni altro collegamento devono essere sistemiati in modo che non ostruiscano o impe-discano la guida in sicurezza del veicolo.
• Assicurarsi che i cavi e i fili seguano un percorso e siano fissati in modo da non interferire o rimanere impigliati in una qualsiasi delle parti mobili del veicolo, specialmente il volante, la leva del cambio, il freno a mano, le guide di scorrimento dei sedili, le porte e qualunque comando del veicolo.
• Non posare i fili lungo percorsi in cui risultano esposti a temperature elevate. Se l'isolamento si scalda, il filo può danneggiarsi e causare cortocircuiti o malfunzionamenti e danni permanenti al prodotto.
• Non tagliare il cavo dell'antenna GPS per accorciarlo e non usare una prolunga per

allungarlo. Un'alterazione del cavo antenna può causare un cortocircuito.

• Non accorciare alcun cavo. Facendolo ciò, il circuito di protezione (supporto fusibile, resistore fusibile o filtro, ecc.) può non funzionare più correttamente.
• Mai alimentare altri prodotti elettronici tagliando l'isolamento del cavo di alimentazione del sistema di navigazione e attingendo al cavo. La capacità di corrente del cavo verrebbe ecceduta, causando surriscaldamenti.

Prima di installare questo prodotto

• Utilizzare questa unità solo con una batteria da 12 volt e una messa a terra negativa. Se queste specifiche non verranno rispettate, potrebbe scaturirne un incendio o un malfunzionamento.
• Per evitare cortocircuiti nell'impianto elettrico, accertarsi di scollegare il cavo della batteria (−) prima di iniziare l'installazione.

• Utilizzare diffusori con potenza superiore a 50 W (valore di uscita) e tra 4 Ω e 8 Ω (valore di impedenza). Non utilizzare diffusori con valori tra 1 Ω e 3 Ω per questa unità.
• Il cavo nero è il cavo di terra. Si prega di eseguire la messa a terra di questo cavo separatamente dalla messa a terra di prodotti a corrente elevata, come gli amplificatori di alimentazione. Non mettere a massa un prodotto insieme alla messa a terra di un altro prodotto. Per esempio, si deve mettere a massa separatamente ciascuna unità amplificatore a distanza dall'unità a scomparsa di questo sistema di navigazione. Collegando le masse insieme si può causare un incendio e/o danni ai prodotti se le loro masse si staccano.

• Quando si sostituisce il fusibile, assicurarsi di usare soltanto un fusibile con le caratteristiche prescritte su questo prodotto.

• Quando si scollega un connettore, tirare afferrando il connettore. Non tirare afferrando il cavo, perché si potrebbe strappare dal connettore.

• L'apparecchio non può essere installato nei veicoli la cui chiave di accensione sia priva della posizione ACC (accessori).

Nessuna posizione ACC

• Per evitare cortocircuiti, coprire con nastro isolante il cavo staccato. È particolarmente importante isolare tutti i cavi dei diffusori inutilizzati, che se vengono lasciati scoperti possono causare cortocircuiti.
• Fissare i connettori dello stesso colore alla corrispondente porta colorata, cioè il con-

nettore blu alla porta blu, il nero a quella nera, ecc.

• Fare riferimento al manuale dell'utente per i dettagli sul collegamento di amplificatore ed altre unità, quindi eseguire i collegamenti secondo quanto previsto.
• Poiché è impiegato un unico circuito BPTL, non mettere direttamente a massa il lato del cavo diffusore o collegare i lati dei cavi diffusore insieme. Assicurarsi di collegare il lato del cavo diffusore al lato del cavo diffusore sul sistema di navigazione.

Informazione sul cavetto blu/bianco

• Quando lo si accende, l'apparecchio invia attraverso il cavo blu/bianco un segnale di controllo. Esso va collegato al controllo remoto di sistema dell'amplificatore esterno oppure alla presa di controllo del relé dell'antenna automatica installata sul veicolo (massimo 300 mA, 12 V CC). Se il veicolo è provvisto di un'antenna da vetro il cavo deve essere collegato alla presa di alimentazione del relativo booster.
• Non si deve collegare il cavo blu/bianco alla presa di alimentazione di un amplificatore esterno. Non lo si deve collegare neppure alla presa di alimentazione dell'antenna automatica. In caso contrario la batteria si scaricherebbe o non funzionerebbe correttamente.
• Questo cavetto non deve essere usato per fornire alimentazione elettrica all'antenna automatica o all'amplificatore d'antenna. In caso contrario si creerebbe un assorbimento eccessivo di corrente e un malfunzionamento.

Collegamento del sistema

Pezzi in dotazione

L'unità di navigazione

Cavo di alimentazione

Sintonizzatore RDS- TMC

Connettore USB

Collegamento del sistema

Collegamento del sistema

3,55 m Verde Unità di navigazione Presa AUX Per il collegamento a un apparecchio ausiliario si deve usare un cavo provisto di mini spinotto stereo. Presa d'antenna 1,5 m Connettore USB Qui si può collegare il cavo d'interfaccia dell'iPod o un'unità di memorizzazione USB. 30 cm 1 m Antenna del veicolo Sintonizzatore RDS-TMC iPod con connettore per dock*1 *1 Per informazioni dettagliate sull'uso e la compatibilità si prega di consultare il manuale di funzionamento. Porta di connessione del dock Cavo d'interfaccia USB per l'iPod (CD-IU50) (venduto separatamente)

Collegamento del sistema

Antenna GPS 4 m Microfono

WIRED REMOTE INPUT

Per informazioni sugli adattatori per controllo remoto cablato (venduto separatamente) si prega di vedere il relativo manuale di istruzioni.

AVVERTENZA

Per evitare gli incidenti e la violazione delle leggi applicabili questo apparecchio non deve mai essere usato mentre il veicolo è in marcia eccetto che per scopi di navigazione.

Collegamento del cavo di alimentazione (1)

Nota

A seconda del tipo di veicolo la funzione di *2 e di *4 può differire. In tal caso si deve collegare *1 a *4 e *3 a *2.

Note

- Quando al sistema di navigazione si collega un subwoofer (*7) in luogo del diffusore posteriore, nelle impostazioni iniziali è necessario cambiare quella relativa all'uscita posteriore (vedere a questo riguardo il Manuale di funzionamento). L'uscita del subwoofer del sistema di navigazione è monofonica. - In caso d'uso di un subwoofer da 70 W (2 Ω), si devono collegare i cavi viola e viola/nero del sistema di navigazione. Non si deve collegare nulla ai cavi verde e verde/nero.

di navigazione. Non si deve collegare nulla ai cavi verde e verde/nero. Collegare fra loro i cavi dello stesso colore. Giallo (*2) Riserva (o accessori) Giallo (*1) Al terminale sempre alimentato a prescindere dalla posizione dell'interruttore di accensione. Rosso (*4) Accessori (o riserva) Rosso (*3) Al terminale elettrico controllato dall'interruttore di accensione (12 V DC) ON/OFF. Arancione/bianco Al terminale dell'interruttore di illuminazione. Nero (massa) Alla carrozzeria (metallica) del veicolo. Connettore ISO Giallo/nero Il veicolo può inviare a questo terminale un segnale di silenziamento. Cavi dei diffusori Bianco: anteriore sinistro ⊕ Bianco/nero: anteriore sinistro ⊖ Grigio: anteriore destro ⊕ Grigio/nero: anteriore destro ⊖ Verde: posteriore sinistro ⊕ o subwoofer ⊕ (*7) Verde/nero: posteriore sinistro ⊖ o subwoofer ⊖ (*7) Viola: posteriore destro ⊕ o subwoofer ⊕ (*7) Viola/nero: posteriore destro ⊖ o subwoofer ⊖ (*7) Nota In alcuni veicoli il connettore ISO può essere suddiviso in due. In tal caso è necessario collegarli entrambi.

Collegamento del sistema

Unità di navigazione Cavo di alimentazione Fusibile (10 A) Blu/bianco (*5) Blu/bianco (*6) Al morsetto controllo relè antenna a sollevamento automatico (max. 300 mA 12 V CC). La posizione dei contatti del connettore ISO può differire a seconda del veicolo. Quando il contatto 5 è destinato al controllo dell'antenna si devono collegare *5 e *6; questi contatti non devono tuttavia essere collegati negli altri tipi di veicolo.

Collegamento del cavo di alimentazione (2)

Unità di navigazione Cavo di alimentazione

Verde chiaro

Usato per rilevare lo stato di ON/OFF del freno a mano. Questo cavo deve essere collegato al lato alimentato dell'interruttore del freno a mano stesso.

Se si esegue questo collegamento in modo errato, oppure lo si omette, alcune funzioni del sistema di navigazione risulteranno inutilizzabili.

AVVERTENZA

LA FUNZIONE DEL CAVO VERDE DEL CONNETTORE DI ALIMENTAZIONE È RILEVARE LO STATO D'INNESTO E DISINNESTO DEL FRENO A MANO E DEVE ESSERE COLLEGATO AL LATO ALIMENTATO DELL'INTERRUTTORE DI QUEST'ULTIMO. IL COLLEGAMENTO O L'USO NON CORRETTO DI QUESTO CAVO PUÒ RISULTARE NELLA VIOLAZIONE DELLE LEGGI APPLICABILI E CAUSARE GRAVI INCIDENTI O DANNI.

Metodo di collegamento

Serrare il cavo sul lato alimentato dell'interruttore del freno a mano.

Serrare saldamente con pinze a punta.

Interruttore del freno a mano

Quando si collega ad un amplificatore in vendita separatamente

graph TD
    A["Unità di navigazione"] --> B["Cavi RCA (venduti separatamente)"]
    B --> C["Amplificatore (venduto separatamente)"]
    C --> D["Controllo remoto sistema"]
    D --> E["Blu/bianco: Al morsetto controllo sistema dell'amplificatore (max. 300 mA 12 V CC)."]
    E --> F["Sinistra: Diffusore posteriore o subwoofer"]
    E --> G["Destra: Diffusore posteriore o subwoofer"]
    A --> H["Uscita per diffusore posteriore o subwoofer"]
    H --> I["Cavo di alimentazione"]

Nota

A seconda del subwoofer installato è possibile cambiarne l'uscita RCA (si prega di vedere il Manuale di funzionamento).

Precauzioni prima dell'installazione

ATTENZIONE

- Non installare mai questo sistema di navigazione in luoghi dove, o in maniera che:

- Possa ferire il conducente o i passeggeri se il veicolo si arresta improvvisamente. - Possa interferire con le azioni del conducente del veicolo, come sul pavimento di fronte al sedile del conducente o vicino al volante o alla leva del cambio.

• Assicurarsi che non vi sia nulla dietro il cruscotto o i pannelli quando si trapanano fori in queste parti. Prestare attenzione a non danneggiare linee del carburante, linee dei freni, componenti elettronici, fili di comunicazione o cavi di alimentazione.
• Quando si usano viti, non permettere che vengano in contatto con nessun cavo elettrico. Le vibrazioni possono danneggiare i fili o l'isolamento, causando cortocircuiti o altri danni al veicolo.
• Per assicurare un'installazione corretta, usare i pezzi in dotazione nel modo specificato. Qualora dovesse mancare qualche pezzo, utilizzare pezzi compatibili in base alle istruzioni fornite, dopo aver verificato la compatibilità dei pezzi con il rivenditore. Se si usa qualsiasi pezzo diverso da quelli in dotazione oppure quello non compatibile, ne possono risultare danni alle parti interne di questo prodotto o il pezzo può allentarsi causando il distaccamento del prodotto.
• I cavi potrebbero costituire una seria fonte di pericolo qualora si attorcigliassero alla colonna dello sterzo o alla leva del cambio. L'apparecchio, i relativi cavi e ogni altro collegamento devono essere sistemiati in modo che non ostruiscano o impediscano la guida in sicurezza del veicolo.
• Assicurarsi che i fili non possano rimanere schiacciati da una portiera o dal meccani-

smo di scorrimento dei sedili, causando cortocircuiti.

• Verificare che le altre apparecchiature del veicolo funzionino correttamente dopo aver installato il sistema di navigazione.
• Non installare questo sistema di navigazione dove può (i) ostruire la visione del conducente, (ii) compromettere le prestazioni di un qualunque sistema operativo sul veicolo o le funzioni di sicurezza, inclusi airbag, pulsanti delle luci di emergenza oppure (iii) compromettere la capacità del conducente di condurre in sicurezza il veicolo.

- Installare il sistema di navigazione tra il sedile del conducente e il sedile del passeggero anteriore in modo che non venga colpito dal conducente o dal passeggero se il veicolo si arresta bruscamente.

- Il sistema di navigazione non deve essere installato in un punto della plancia, delle portiere o dei montanti in cui potrebbe interferire con l'apertura degli airbag. Per informazioni sull'ingombro di apertura degli airbag frontali si raccomanda di consultare il manuale del veicolo.

Per proteggere l'unità di navigazione da disturbi elettromagnetici

Per impedire eventuali interferenze, posizionare i seguenti apparecchi il più lontano possibile da questo sistema di navigazione, altri cavi o fili:

• antenna FM, MW/LW e suo filo
• antenna GPS e suo filo

Inoltre si deve posare o indirizzare ciascun cavo antenna quanto più possibile lontano da altri cavi antenna. Non fascettarli, posarli, indirizzarli insieme o farli incrociare. Questo disturbo elettromagnetico aumenterà la possibilità di errori nel display della posizione.

Prima dell'installazione

• Rivolgersi al più vicino rivenditore se l'installazione richiede la trapanatura di fori o altre modifiche del veicolo.
• Prima di eseguire l'installazione definitiva di questo prodotto, collegare temporaneamente i cablaggi per verificare che i collegamenti siano corretti e che il sistema funzioni correttamente.

Installazione di questo sistema di navigazione

Note sull'installazione

• Non installare questo sistema di navigazione in una posizione in cui possa essere soggetto a temperature elevate o umidità, come:
  — Posizioni vicine ad un riscaldatore, una bocchetta o un condizionatore d'aria.
  — In luoghi dove batte direttamente il sole, come sul cruscotto.
  — Luoghi che possono essere schizzati dalla pioggia, come vicino alla portiera.
• Installare questo sistema di navigazione in una zona abbastanza forte da poterne sostenere il peso. Scegliere un luogo dove questo sistema di navigazione può essere installato saldamente, e installarlo in maniera sicura. Se questo sistema di navigazione non è installato correttamente, l'attuale posizione del veicolo non può essere visualizzata in maniera corretta.

- Installare l'unità di navigazione orizzontalmente su una superficie con una tolleranza tra 0 e 30 gradi (entro 10 gradi a destra o a sinistra). L'installazione non corretta dell'unità, con la superficie inclinata maggiormente rispetto a queste tolleranze, può aumentare la possibilità di errori nella visualizzazione della posizione e potrebbe anche comportare una riduzione delle prestazioni di visualizzazione.

30°

10° 10°

- Per assicurare un'adeguata dispersione del calore dell'apparecchio nel corso del suo utilizzo, durante l'installazione si raccomanda di lasciare ampio spazio dietro il pannello posteriore e di avvolgere i cavi allentati affinché non ostruiscano le bocche di ventilazione.

Cruscotto 5 cm 10 cm

Lasciare ampio spazio

- Il laser semiconduttore si danneggia se viene surriscaldato, pertanto non installare l'unità di navigazione in luoghi caldi, per esempio vicino alla presa di un radiatore.

- Non installare questo sistema di navigazione in un punto in cui lo scollegamento del dispositivo rimovibile dall'unità principale è bloccato dalla leva del cambio o da altri oggetti. Prima di installare questo sistema di navigazione, accertarsi di lasciare spazio sufficiente in modo che il dispositivo rimovibile non ostacoli l'utilizzo della leva del cambio quando viene scollegato. In caso contrario, è possibile che il dispositivo interferisca con la leva del cambio o causi un malfunzionamento del meccanismo di scollegamento.

Pezzi in dotazione

• Le parti contrassegnate con (*1) sono pre-installate.
• Le parti contrassegnate con (*2) sono destinate esclusivamente per l'uso dimostrativo nei negozi.

L'unità di navigazione

Vite per il fissaggio della staffa laterale*1 (5 mm × 6 mm) (4 pezzi)

cornice di finitura*1

Vite*2 (2 mm × 8 mm) (1 pezzo)

Prima di installare questo unità di navigazione

1 Rimuovere la cornice di finitura.

Per rimuovere la cornice di finitura occorre tirarne verso l'esterno le parti superiore e inferiore.

2 Rimuovere il supporto.

Allentare le viti (3 mm × 6 mm) per rimuovere il supporto.

Supporto

Vite (3 mm × 6 mm)

Installazione con il supporto e la staffa laterale

1 Installare il supporto nel cruscotto.

Dopo aver inserito il supporto nel cruscotto, selezionare e piegare le linguette adatte allo spessore del materiale del cruscotto. (Installare questo unità di navigazione il più saldamente possibile usando le linguette superiori e

inferiori. Per fissare questo unità di navigazione, piegare le linguette a 90 gradi.)

Cruscotto 182 112

Supporto

2 Installare questo unità di navigazione e fissare le viti.

3 Fissare la cornice di finitura.

Installazione usando i fori delle viti sul lato del unità di navigazione

1 Rimuovere le staffe laterali.

Staffa laterale Vite per il fissaggio della staffa laterale (5 mm × 6 mm)

2 Fissaggio del unità di navigazione alla staffa di montaggio radio alla fonte.

Posizionare l'unità di navigazione in modo che i suoi fori delle viti siano allineati con i fori delle viti della staffa, e serrare le viti in 3 o 4 punti su ciascun lato.

Utilizzare le viti (5 mm × 8 mm) (vendute separatamente), a seconda della forma dei fori della vite della staffa.

Se il nottolino è d'intralcio, piegarlo verso il basso

Staffa di montaggio radio alla fonte Vite (5 mm × 8 mm) (venduto separatamente) Cruscotto o console

Installazione dell'antenna GPS

ATTENZIONE

Non tagliare il cavo dell'antenna GPS per accorciarlo e non usare una prolunga per allungarlo. L'alterazione del cavo dell'antenna può causare cortocircuiti o malfunzionamenti e danni permanenti al sistema di navigazione.

Note sull'installazione

- L'antenna deve essere installata su una superficie piana dove le onde radio siano bloccate il meno possibile. Le onde radio non possono essere ricevute dall'antenna se la ricezione dal satellite è bloccata.

Cruscotto Piano portaoggetti posteriore

• Quando si installa l'antenna GPS all'interno del veicolo, assicurarsi di usare la lastra metallica in dotazione al sistema. Se non se ne fa uso, la sensibilità di ricezione è scadente.
• Non tagliare la lastra metallica in dotazione. Questo riduce la sensibilità dell'antenna GPS.
• Fare attenzione a non tirare il cavo dell'antenna quando si rimuove l'antenna GPS. Il magnete applicato all'antenna è molto potente e il cavo potrebbe staccarsi.
• Non pitturare l'antenna GPS, perché questo può interferire con le sue prestazioni.

Pezzi in dotazione

Quando si installa l'antenna all'interno del veicolo (sul cruscotto o sul piano portaoggetti posteriore)

AVVERTENZA

Non installare l'antenna GPS su eventuali sensori o aperture presenti sul cruscotto del veicolo poiché ciò potrebbe interferire con il corretto funzionamento di tali sensori e aperture e compromettere il corretto fissaggio della placca metallica dell'antenna GPS al cruscotto.

Applicare la lastra metallica ad una superficie più piana possibile dove l'antenna GPS sia rivolta verso il finestrino. Collocare l'antenna GPS sulla lastra metallica. (L'antenna GPS viene trattenuta dal suo magnete.)

Antenna GPS Lastra metallica Togliere il foglio protettivo sul retro. Assicurarsi che la superficie sia priva di umidità, polvere, sporco, olio, ecc. prima di applicare la lastra metallica. Nota La lastra metallica contiene un forte adesivo che può lasciare un segno sulla superficie se viene rimosso. Morsetti Usare dei morsetti (da reperire in

Morsetti
Usare dei morsetti (da reperire in commercio) per fissare il cavo nei punti necessari all'interno del veicolo.

Note

• Quando fissate la lastra metallica, non tagliatela in pezzi piccoli.
• Alcuni modelli usano per i finestrini un vetro che non lascia passare i segnali dai satelliti GPS. Per tali modelli, installare l'antenna GPS all'esterno del veicolo.

Installazione del microfono

• Installare il microfono in un luogo dove la sua direzione e distanza dal conducente rendano facile il rilevamento della voce del conducente.
• Accertarsi di collegare il microfono al sistema di navigazione dopo che il sistema si è spento. (ACC OFF)

Pezzi in dotazione

Morsetto del microfono

Nastro a doppio lato

Montaggio sul parasole

1 Installare il microfono nel morsetto del microfono.

Morsetto del microfono Microfono

2 Fissare il morsetto del microfono al parasole.

Morsetto del microfono

Morsetti
Usare dei morsetti (da reperire in commercio) per fissare il cavo nei punti necessari all'interno del veicolo.

Installare il microfono sul parasole quando si trova in posizione alzata. Non è in grado di riconoscere la voce del conducente se è in posizione abbassata.

Installazione sulla colonna di sterzo

- Montare il microfono sulla colonna di sterzo.

Nastro a doppio lato

Installare il microfono sulla colonna di sterzo, tenendolo lontano dal volante.

Morsetti
Usare dei morsetti (da re- perire in commercio) per fissare il cavo nei punti necessari all'interno del veicolo.

Regolazione dell'angolazione del microfono

L'angolo del microfono è regolabile.

Dopo l'installazione di questo sistema di navigazione

1 Ricollegare la batteria.

Innanzitutto controllare due volte che tutti i collegamenti siano corretti e che questo prodotto sia installato correttamente. Rimontare tutti i componenti del veicolo precedentemente rimossi. Quindi ricollegare il cavo negativo (−) al terminale negativo (−) della batteria.

2 Avviare il motore.

3 Premere il pulsante RESET mentre il dispositivo rimovibile è collegato.

Premere il pulsante RESET sul sistema di navigazione usando un oggetto appuntito come la punta di una penna.

MODE LIFT SRC BAND ISO

4 Effettuare le seguenti impostazioni.

Per maggiore informazioni sulle operazioni, vedere il Manuale di funzionamento.

1 Impostare la lingua.
2 Percorrere una strada senza ostacoli fino a quando il GPS non inizia a ricevere il segna-le normalmente.
3 Eseguire le regolazioni necessarie.

- Impostare l'ora

- Modificare altre impostazioni come desiderato

Nota

Dopo avere installato questo sistema di navigazione, assicurarsi di controllare in una posizione sicura che il veicolo stia funzionando normalmente.

01 BELANGRIJKE INFORMATIE

BETREFFENDE UW NIEUWE NAVIGATIESYSTEEM EN HET GEBRUIK VAN DEZE HANDLEIDING 120

02 BELANGRIJKE VEILIGHEIDSMAATREGELEN

LEES DEZE INFORMATIE BETREFFENDE UW NAVIGATIESYSTEEM ZORGVULDIG DOOR EN BEWAAR DE INFORMATIE VOOR LATERE NASLAG 121

03 Aansluitingen