WBS-010 - Giocattoli Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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MANUALE UTENTE WBS-010 Vevor
Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support
SISTEMA DI ALLINEAMENTO DELLE RUOTE
MODELLO:WBS-010
"Risparmia la metà", "Meta prezzo" o qualsiasi altra espresione simile da nei utilizzata rappresenta solo una stima del risparmio che potresti ottenere acquistando determinati utensili con nei rispetto ai principali marchi principali e non significa necessariamente coprire tutte le categorie di utensili da nei offerti. Ti ricordiamo gentilmente di verificare attentamente quando effettui un ordine con nei se stai effettivamente risparmiando la metà rispetto ai principali marchi principali.
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TOUGH TOOLS, HALF PRICE
ALLINEAMENTO RUOTE SISTEMA
MODELLO:WBS-010

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Questa è l'istruzione originale, si prega di leggere attendamente tutte le istruzioni del manuale prima di utilizzato. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale utente. L'aspetto del prodotto sare soggetto al prodotto ricevuto. Vi preghiamo di perdonarci se non vi informeremo di nuovo se ci sono aggiornamenti technologici o software sul loro prodotto.
IMPORTANT MISURE DI SICUREZZA

ATTENZIONE: leggere e comprendere l'intero manuale prima
funzionamento o la manutenzione di quello prodotto. La mancata osservanza di quello
le avvertenze e le istruzioni possono causare lesioni personali o
danni a beni di valore. ŷ Evitare che i
bambini utilizzato il sistema di allineamento delle ruote. E quello
il prodotto non è un giocattolo. Non permettere ai bambini di giocarci. Y Tenere lontano da punte affiliate, lame e altri oggetti. Y Precauzioni di montaggio
- Montare solo secondo queste istruzioni. Un montaggio improprio cui creare pericoli.
- Indossare occhiali di sicurezza approvati ANSI e quanti da lavoro resistenti durante assemblaggio.
- Mantenere l'area di assemblaggio pulita e ben illuminata.
- Tenere gli astanti fuori dall'area durante l'assemblea.
- Non riunirsi quando si è stanchi o tutto l'effetto di alcool, droge o farmaci.
- Le capacité del prodotto si applicano al prodotto correttamente e completenesse assemblato soltanto.
- Per ulteriori informazioni sulle parti elencate di seguito
pagine,fare riferimento allo schema di montaggio di quello manuale.Scartare e
separate tutte le parti in un'area di lavoro pulita. Si prega di tenere piccole parti di ricambio fuori
dalla portata dei bambini.
SALVA QUESTE ISTRUZIONI
SPECIFICHE DEL PRODOTTO:
| Modello | L (mm) | H (mm) | IN (mm) |
| Codice articolo WBS-010 | 580 | 211 | 35 |


IL PACCHETTO INCLUDE
| NO | Componenti | Immagine | Qtà |
| 1 | Nastro di misurazione | 2 pezzi | |
| 2 | Perno esagonale | 4 pezzi | |
| 3 | viti a testa zigrinata nere | 8 pezzi | |
| 4 | rondella piatta | 8 pezzi | |
| 5 | pinze di gomma | 4 pezzi | |
| 6 | magnete | 2 pezzi | |
| 7 | Tabella di confronto degli angoli | 1 pz |
ISTRUZIONI SEMPLICI

Fase 1: installare i perni di supporto.
Utilizzare le 8 viti a testa zigrinata per fissarle alle piastre come desiderato. Posizonare 8 viti piatte cuscinetti sui lati della vite a testa zigrinata e della vite dell'elica, come migliorato in figura.

Fase 2: avvitare il punto di contatto superiore.
Una rondella si trovava tra il telaio del misuratore e l'albero filettato. La piccola piastra di supporto si filetta sul retro. Per regolare la posizione del punto di contatto, è necessario ruotare solo l'albero filettato, il telaio del misuratore impedirà alla piastra di supporto di ruotare.
L'assemblaggio dovrebbe ora essere completato
Istruzioni per la misurazione della convergenza delle piastre di
convergenza i distanziiali del cercchio funzionano su quasi tutte le auto e i SUV, tuttavia è possibile che la parete laterale di alcuni camion e SUV sia troppo alla perché i distanziiali siano aicontatto con il cercchio della ruota. In quello caso, i distanziiali possono essere rimossi e le piastre possono essere utilizzate come piastre di convergenza standard (posizionate piatte contro lo pneumatico). Oppure puoi utilizzato due cuscinetti della stessa altezza e posizionarli sotto le piastre per solleverve ulteriormente.
Prima di iniziare, assicurati che il volante del veicolo sia centrato. Se il veicolo è dotato di coprimozzi, questi dovanno essere rimossi.
Fase 1: Regolare la piastra a
fessura piatta Posizionare la piastra di punta con le fessure del metro a nastro dritto vicino alla ruota, in modo che quando i distanziali sono appoggiati al cerchio, la piastra sia in posizione verticale. Utilizzare la tacco tagliata nel bordo superiore della piastra per centrare la piastra sulla ruota. Utilizzato le viti a testa zigrinata per regolare i distanziali in modo che siano a contatt con il cerchio della ruota. Quando si serra non è necessario usare due mani, basta applicare un po' di pressione alla piastra.

Fase 2: Stendere i metri a nastro Far
passare i metri a nastro sotto l'auto come migliorato in figura: 80 pollici dovrebbero essere sufficienti.


Fase 3: regolare i distanziali
Utilizzato la stessa procedura molto nella fase 1 per montare l'altra piastra di rinforzo sul lato opposto del veicolo e posizionare i metri a nastro nelle fessure del portametro.

Attenzione: verificare che i distanziali su entrambhe le piastre siano correttamente posizionati contro il cercchio della ruota.
Fase 4: Misurare la punta
Sbloccare i metri a nastro e farli scorrere nelle fissure. NON ribloccare il metro a nastro misure.
Lasciandoli sbloccati si applicerà la giusta quantità di tensione. Tirateli leggermente e annotate le misure.

La misura del nastro posteriore (lato versus la parte posteriore del veicolo) meno la misura del nastro anteriore (lato più vicino alla parte anteriore del veicolo) è la convergenza totale dell'assale. Una misura più grande sul lato anteriore indica la convergenza verso l'esterno, e una misura più grande sul lato posteriore indica la convergenza verso l'interno.
Ad esempio, se la misura anteriore D1 è 66" e la misura posteriori D2 è 66 3/32, l'assale ha una convergenza totale di 3/32".

TOE IN = D1
| TABLELA DI CONVERSIONE DA GRADI A POLLICI DELLA PIASTRA DI MISURA Esempio: se le specifiche del veicolo specificano 0,4 grade, la convergenza dovrebbe essertra 1/8" e 3/16" misurati dalle piastre di punta. | |||||||
| Gradi Specificazione | 0 | 0,16 | 0,32 | 0,48 | 0,64 | 0,8 | 0,96 |
| Equivalente | 0 | 1/16" | 1/8" | 3/16" | 1/4" | 5/16" | 3/8" |
Note: quando si utilizzato le specifiche di allineamento, tenere presente che le piastre di punta misurano la Convergenza TOTALE, non la convergenza di agli ruota. Quindi se le tue specifiche sono fornite per ruota dovrai sommare quei valori.
Ad esempio, se si suppone che la convergenza di ciascuna ruota sia di 0,15 gradi, alla la convergenza totale dovrebbe essere 0,15 + 0,15 = 0,3 gradi.
Le specifiche di allineamento optionali forniscono la convergenza totale, quandoqueste specifiche non sono necessarie modifica,tuttavia dovresti usare le specifiche del grado,NON il pollice specifiche.
Suggerimento: se la convergenza è corretta ma il volante è storto, girare la barra dello pene un lato dentro e il tirante dall'alto lato fuori per un numero ugue di giri.
Cio manterrà la misurazione della convergenza ma regolarà la posizione dello sterzo ruota. Assicurati di regolarla nella direzione giusta!
Indirizzo: Shuangchenglu 803nong11hao1602A-1609shi, baoshanqu, shanghai 200000 NC.
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