DCFD40A - Pompa Vevor - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Pompa di trasferimento carburante CC
Modello	DCFD40A
Tensione di alimentazione	12 V CC
Potenza	1/7 CV (circa 106 W)
Portata massima	5 GPM (circa 19 L/min)
Altezza di mandata massima	30 piedi (9,1 m)
Altezza di aspirazione massima	7 piedi (2,1 m)
Temperatura di funzionamento	-25 °C a 50 °C
Ciclo di lavoro	30 minuti di funzionamento, 30 minuti di pausa (a temperatura ambiente)
Fluidi compatibili	Benzina (fino a E15), diesel (fino a B20), kerosene
Materiale principale	Acciaio e plastica resistente ai carburanti
Accessori inclusi	Tubo di ingresso, tubo di uscita, fascette (x2), filtro, nastro sigillante, manuale pistola olio
Funzioni principali	Trasferimento carburante con avanti/arresto/inversione (interruttore a doppio senso)
Sicurezza	Messa a terra statica, protezione contro le scintille, arresto automatico in posizione di stoccaggio
Manutenzione e pulizia	Pulire regolarmente il filtro e il crivello; controllare l'usura delle palette e del rotore
Parti di ricambio e riparabilità	Contatta il supporto VEVOR per ricambi e riparazioni
Garanzia	Consulta il certificato di garanzia elettronico su www.vevor.com/support

Domande frequenti - DCFD40A Vevor

Quali tipi di carburante posso usare con questa pompa?

Questa pompa è progettata per il trasferimento di carburanti petroliferi a bassa viscosità: benzina (miscele fino a E15), diesel (fino a B20) e kerosene. Non utilizzare fluidi non compatibili.

Come collegare la pompa a una batteria da 12 V?

Collegare il filo rosso al terminale positivo (+) della batteria e il filo nero al terminale negativo (-). Assicurarsi che l'interruttore sia in posizione OFF prima del collegamento. Utilizzare le pinze a coccodrillo fornite.

Cosa fare se la pompa non si adesca?

Controllare la linea di aspirazione per perdite o ostruzioni. Ispezionare la valvola di bypass: deve muoversi liberamente. Pulire il filtro e assicurarsi che le palette non si attacchino. Se il problema persiste, contattare il supporto tecnico.

Qual è il ciclo di lavoro consigliato?

La pompa può funzionare in continuo per massimo 30 minuti a temperatura ambiente. Dopo di che, deve essere spenta per 30 minuti per raffreddarsi. Non superare questo ciclo per evitare il surriscaldamento.

Come manutenere la pompa?

Pulire regolarmente il filtro e il crivello di aspirazione. Controllare l'usura delle palette e del rotore. Sostituire le parti usurate. Assicurarsi che tutti i collegamenti elettrici siano puliti e serrati.

Posso usare la pompa per trasferire acqua?

No, questa pompa è specificamente progettata per carburanti petroliferi. L'uso con acqua o altri liquidi non raccomandati può danneggiare la pompa e annullare la garanzia.

Come invertire il senso di flusso?

Utilizzare l'interruttore a doppio senso: posizione 'I' per avanti, 'O' per arresto, e '=' per retromarcia. Il senso di flusso segue la freccia sulla pompa in modalità avanti.

Cosa fare se il motore si surriscalda?

Arrestare immediatamente la pompa e lasciarla raffreddare. Verificare che il crivello di aspirazione non sia ostruito. Assicurarsi che il tubo di aspirazione non sia limitato. Se il problema persiste, contattare il supporto.

Quali precauzioni di sicurezza devo prendere?

Utilizzare dispositivi di protezione (occhiali, guanti). Evitare fonti di accensione (motori caldi, sigarette). Mettere a terra staticamente la pompa. Non pompare in un aereo. Lavorare in un'area ben ventilata.

Dove posso trovare ricambi o assistenza?

Vai al sito www.vevor.com/support per assistenza tecnica e certificato di garanzia elettronico. Contatta il servizio clienti VEVOR per i ricambi.

MANUALE UTENTE DCFD40A Vevor

Supporto tecnico e certificato di garanzia elettronica www.vevor.com/support

POMPA DI TRASFERIMENTO DEL CARBURANTE DC

MODELLO: DCEX40 / DCEX40A

Continuiamo a impegnarci per fornirvi strumenti a prezzi competitivi. "Risparmia la metà", "Metà prezzo" o qualsiasi altra espressione simile da noi utilizzata rappresenta solo una stima del risparmio che potresti ottenere acquistando determinati utensili con noi rispetto ai principali marchi principali e non significa necessariamente coprire tutte le categorie di utensili da noi offerti. Ti ricordiamo gentilmente di verificare attentamente quando effettui un ordine con noi se stai effettivamente risparmiando la metà rispetto ai principa

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Questa è l'istruzione originale, si prega di leggere attentamente tutte le istruzioni del manuale prima di utilizzare. VEVOR si riserva una chiara interpretazione del nostro manuale utente. L'aspetto del prodotto sarà soggetto al prodotto ricevuto. Vi preghiamo di perdonarci se non vi informeremo di nuovo se ci sono aggiornamenti tecnologici o software sul nostro prodotto.

Attenzione: per ridurre il rischio di lesioni, l'utente deve leggere attentamente il manuale di istruzioni.

Questo prodotto è soggetto alle disposizioni della Direttiva Europea 2012/19/CE. Il simbolo raffigurante un bidone della spazzatura barrato indica che il prodotto richiede la raccolta differenziata dei rifiuti nell'Unione Europea. Ciò si applica al prodotto e a tutti gli accessori contrassegnati con questo simbolo. I prodotti contrassegnati come tali non possono essere smaltiti con i normali rifiuti domestici, ma devono essere portati in un punto di raccolta per il riciclaggio di dispositivi elettrici ed elettronici

ACCESSORY

MODELLO: DCEX40				MODELLO: DCEX40A
NO.	Descrizione N	Quantità	Immagine E	NO.	Descrizione N	Quantità	Immagine E
1	Mi connetto R	2		1	Presa Tubo flessibile	1
2	MORSETTO	2		2	Ingresso Tubo flessibile	1
3	Filo nastro	1		3	Manuale pistola ad olio	1
4	Filtro	1		4	Nastro di filo	1

MAIN SPECIFICATIONS

Modello	Numero di modello: DCEX40	Modello DCEX40A
Voltaggio	DC12V	DC12V
Energia	1/7 CV	1/7 CV
Flusso massimo	5 galloni al minuto	5 galloni al minuto
Portata massima	30 PIEDI 30 PIEDI
Massima portata di aspirazione	7 PIEDI	7 PIEDI
Temperatura applicabile	-25~50	-25~50
Orario di lavoro	Lavorare per 30 minuti, interrompere per 30 minuti (a temperatura ambiente).

GENERAL SAFETY RULES

ATTENZIONE: conservare queste istruzioni per riferimento futuro.

Leggere attentamente prima di tentare di assemblare, installare, utilizzare o effettuare la manutenzione del prodotto descritto. Proteggere se stessi e gli altri osservando tutte le informazioni di sicurezza. La mancata osservanza delle istruzioni potrebbe causare lesioni personali e/o danni alla proprietà. Fare riferimento al corpo pompa per informazioni relative a questo prodotto e altre informazioni importanti.

Requisiti di utilizzo: questa pompa

è progettata, testata e approvata per l'uso con carburanti petroliferi a bassa viscosità, come miscele di benzina (fino a E15), miscele di gasolio (fino a B20) e cherosene.

Si prega di adottare tutte le precauzioni necessarie quando si maneggiano questi liquidi infiammabili. Non utilizzare questa pompa per trasferire liquidi diversi da quelli per cui è stata progettata.

è stato progettato. Ciò potrebbe danneggiare i componenti della pompa

ISTRUZIONI GENERALI DI SICUREZZA

IMPORTANTE: è tua responsabilità:

-Conoscere e rispettare i codici di sicurezza nazionali, statali e locali applicabili
relativo all'installazione e al funzionamento di apparecchiature elettriche destinate all'uso con liquidi infiammabili
-Conoscere e seguire tutte le precauzioni di sicurezza quando si maneggiano carburanti derivati dal petrolio
- Assicurarsi che tutti gli operatori delle apparecchiature abbiano accesso a risorse adeguate
istruzioni relative alle procedure di funzionamento e manutenzione sicure

Osservare tutte le precauzioni di sicurezza relative alla manipolazione sicura dei carburanti petroliferi

! DANGER

Per evitare lesioni fisiche o danni alla proprietà, adottare le precauzioni contro incendi o esplosioni durante l'erogazione del carburante.

Non azionare la pompa in presenza di qualsiasi fonte di accensione, tra cui motori in funzione o caldi, prodotti a base di tabacco accesi, riscaldatori a gas o elettrici o qualsiasi tipo di dispositivo elettronico. Una scintilla può incendiare i vapori di carburante.

WARNING

Evitare il contatto prolungato della pelle con i carburanti derivati dal petrolio. Utilizzare occhiali protettivi, guanti e grembiuli in caso di schizzi o versamenti.

Cambiare gli abiti sporchi e lavare subito la pelle con acqua e sapone.

WARNING

Tutti i componenti aggiunti alla pompa, quali tubi flessibili, ugelli o misuratori, devono essere dotati di messa a terra statica e approvati per l'uso con carburanti derivati dal petrolio.

WARNING

Questo prodotto non deve essere utilizzato per pompare carburante o altri liquidi all'interno di aeromobili.

Condizioni ambientali

Temperatura	-25ÿ ~ +50ÿ
Umidità relativa	Dal 30% al 90%
Pressione atmosferica	86Kpa~106Kpa

INSTALLATION & WIRING

1. Prima dell'installazione elettrica, assicurarsi che tutte le parti siano ben installate, collegato, messo a terra e ben sigillato.
2. Posizionare l'interruttore su OFF per evitare fuoriuscite accidentali una volta che l'alimentazione è attivata sul motore.
3. Passare i cavi elettrici alla fonte di alimentazione e assicurarsi che i morsetti a coccodrillo siano collegati correttamente ai poli negativo (-) o positivo (+) della fonte di alimentazione.
4. Aprire l'ugello di rifornimento per rifornire di carburante l'attrezzatura.
5. Una volta completato il rifornimento, riportare l'ugello nella posizione di stoccaggio e spegnere la pompa.

Interruttore a due vie

L'interruttore ha una doppia funzione: "I": pompa accesa e flusso spostato nella direzione della freccia.

“O”: pompa SPENTA.

“=”: pompa accesa e funziona in senso inverso

COMMON TROUBLESHOOTING

Sintomo	Causa	Cura
La pompa non si innesca	Problema alla linea di aspirazione	Controllare perdite o restrizioni nella linea di aspirazione
	Valvola di bypass aperta	Rimuovere e ispezionare la valvola; deve muoversi liberamente ed essere priva di detriti
	Le palette si bloccano	Controllare le palette e le fessure del rotore per scheggiature, sbavature, e indossare
	Rotore o paletta eccessivi Indossare	Controllare il rotore e le palette per usura eccessiva o danni; sostituirli se necessario
	Blocchi del sistema	Controllare il filtro e la valvola di bypass per detriti; rimuovere l'ugello e testare il flusso con la pompa accesa
Bassa capacità	Sporcizia eccessiva sullo schermo Rimuovere e pulire lo schermo
	Problemi alla linea di aspirazione	Controllare perdite o restrizioni nella linea di aspirazione
	Valvola di bypass bloccata	Rimuovere e ispezionare la valvola; deve muoversi liberamente ed essere priva di detriti
	Presa bloccata	Controllare il tubo di uscita della pompa, l'ugello e il filtro per eventuali ostruzioni
	Le palette si bloccano	Controllare l'usura delle palette e delle fessure del rotore; sostituirle se necessario
	Rotore o paletta eccessivi Indossare	Controllare il rotore e le palette per usura eccessiva o danni; sostituirli se necessario
	Tubo flessibile o ugello danneggiati	Sostituire il tubo flessibile o l'ugello
	Filtro ostruito	Sostituire il filtro
	Basso livello del fluido	Riempire il serbatolo
Il motore si surriscalda	Schermo intasato	schermo pulito
	Tubo di aspirazione ristretto	Rimuovere e pulire il tubo
	Guasto al motore	Contattare il fornitore locale per la riparazione o la sostituzione
	Blocco del rotore della pompa	Pulire e controllare il rotore e le palette della pompa

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