Startpack PRO 12.24 CI - Caricabatterie GYS - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Startpack PRO 12.24 CI GYS

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale descrive il funzionamento del carica-batterie e le precauzioni da seguire per vostra sicurezza. Leggere attentamente prima dell'uso e conservare con cura per poter consultarlo successivamente. Queste istruzioni devono essere lette e comprese prima dell'uso. Ogni modifica o manutenzione non indicata nel manuale non deve essere effettuata. Ogni danno corporale o materiale dovuto ad un uso non conforme alle istruzioni presenti in questo manuale non potrà essere considerata a carico del fabbricante. In caso di problema o d'incertezza, si prega di consultare una persona qualificata per manipolare correttamente il dispositivo. Questo dispositivo deve essere usato soltanto per fare riavvio entro i limiti indicati sul dispositivo e su questo manuale. Bisogna rispettare le istruzioni relative alla sicurezza. In caso di uso inadeguato o pericoloso, il fabbricante non potrà essere ritenuto responsabile.

Dispositivo da usare all'interno. Non deve essere esposto alla pioggia.

Questo dispositivo può essere usato da bambini di età superiore a 8 anni, da persone con capacità fisiche, sensoriali o mentali ridotte e da persone senza esperienza o conoscenze, se esse sono correttamente sorvegliate o se le istruzioni relative all'uso del dispositivo in sicurezza gli sono state trasmesse e che i rischi intrapresi sono stati presi in considerazione. I bambini non devono giocare con il dispositivo. Le pulizie e la manutenzione fati dall'utente non devono essere effettuati da bambini non sorvegliati.

Non usare in nessun caso per caricare pile o batterie non ricaricabili. Usare esclusivamente il caricabatterie fornito con il dispositivo per ricaricare la batteria,

Non usare il dispositivo se il cavo di alimentazione o la presa sono danneggiati.

Non caricare mai una batteria ghiacciata o danneggiata.

Non coprire il dispositivo.

Non spostare il dispositivo in prossimità di fonti di calore e temperature spesso elevate (superiori a 50°C).

Non ostruire le aperture della ventilazione. Riferirsi alla parte installazione prima di usare il dispositivo.

Il modo di funzionamento automatico così come le restrizioni applicabili all'uso sono spiegate in seguito su questo manuale.

Rischio di esplosione e d'incendio!

Una batteria in carica può emettere dei gas esplosivi.

- Durante la carica, la batteria deve essere messa in un luogo ben ventilato.

- Evitare fiamme e scintille. Non fumare.

- Proteggere le superficie della batteria da corto-circuiti.

Rischio di proiezioni acide!

• Portare occhiali e guanti di protezione.
• In caso di contatto con gli occhi o con la pelle, sciacquare abbondantemente e consultare un medico immediatamente.

Connessione / Sconnessione:

• Scollegare l'alimentazione prima di collegare o scollegare le connessioni della batteria.
• Il terminale della batteria non collegato al telaio deve essere collegato per primo. L'altra connessione deve essere effettuata sul telaio, lontano dalla batteria e dal serbatoio del carburante. Il caricatore del carica batterie deve essere collegato alla rete elettrica.

Collegamento:

• Questo dispositivo deve essere collegato ad una presa di corrente con messa a terra.
• Questo dispositivo è dotato con una protezione con fusibile
• Il collegamento alla rete di alimentazione deve essere fatta in conformità con le regole d'installazione nazionali.

Manutenzione:

• Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere sostituito da un cavo speciale o da un'insieme disponibile presso il fabbricante o del suo servizio post-vendita.
• La manutenzione deve essere effettuata da una persona qualificata
• Attenzione! Scollegare sempre la schede dalla presa elettrica prima di effettuare ogni manipolazione sul dispositivo.
• Se il fusibile interno è fuso, esso deve essere sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persone di qualifiche simili, per evitare pericoli.
• Regolarmente, togliere il coperchio e spolverare all'aiuto del soffiatore. Cogliere l'occasione per far verificare le connessioni elettriche con un utensile isolato da persone qualificate.
• Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti pulenti aggressivi.
• Pulire le superfici del dispositivo con uno straccio secco."

Regolamentazione:

• Dispositivo in conformità con le direttive europee.
• La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet.
• Marca di conformità EAC (Comunità Economica Eurasiatica)
• Materiale conforme alla esigenze britanniche. La dichiarazione di conformità britannica è disponibile sul nostro sito (vedere pagina di copertina).

- Materiale conforme alle normative marocchine. La dichiarazione C _o (CMIM) di conformità è disponibile sul nostro sito (vedi scheda del prodotto)

Scarto:

• Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non deve essere smaltito con i rifiuti domestici.
• L'accumulatore elettrico presente sul dispositivo è riciclabile. Si prega di procedere in conformità con le prescrizioni di riciclaggio in vigore.
• La batteria deve essere ritirata dal dispositivo prima che quest'ultimo sia scartato.
• Il dispositivo deve essere imperativamente scollegato dalla rete elettrica prima di ritirare la batteria.

DESCRIZIONE GENERALE

Gli STARTPACK 12.24 CI & PRO 12.24 CI sono degli avviatori autonomi destinati all'avviamento dei veicoli dotati di una batteria da 12 V (6 x 2 V) e 24 V (12 x 2 V) al piombo elettrolita liquido o gel dei veicoli leggeri e pesanti Funzionano grazie a 2 batterie interne 12V con alti rendimenti.

MONTAGGIO DEL CARRELLO (STARTPACK PRO 12.24 CI)

Prima di ogni avviamento verificare che la spia «ricarica» sia spenta.

- Scollegare il cavo presa di corrente.

- Posizionare il commutatore in OFF.

- Posizionare l'interruttore su OFF.

- Collegare il selettore su 12V o 24V a seconda del veicolo da avviare.

- Collegare il morsetto rosso al (+) e il morsetto nero al (-). ⚠️ In caso di inversione di polarità, lo STARTPACK lo indica: segnale acustico + led rossa accesa.

- Posizionare il commutatore su 12V o 24V in funzione del veicolo da avviare.

- Posizionare l'interruttore su ON.

- Girare la chiave del vostro veicolo (massimo 5 secondi), per attivare la funzione avviatore, se il vostro motore non parte, aspettare 3 minuti fra un tentativo di avviamento e l'altro. Un veicolo che non si avvia alla fine del terzo tentativo potrebbe avere un problema che non sia relazionato alla batteria in cattive condizioni: alternatore, candelette, ...

Dopo diversi avviamenti o un forte consumo delle batterie, la spia rossa lampeggia per segnalare che le batterie interne devono essere ricaricate. Questo non impedisce ulteriori tentativi di avviamento ma può danneggiare la batteria, causando danni irreversibili.

- Appena il veicolo parte, mettere il commutatore su OFF.

- Una volta il veicolo avviato, mettere l'interruttore su OFF.

- Scollegare il morsetto nero seguito dal morsetto rosso dal veicolo.

- Posizionare il commutatore su 12 V.

Se il selettore è su 24 V, collegarlo a 12 V. Se è già su 12V, lasciare il selettore connesso.

- Collegare l'apparecchio ad una presa 230V 50/60Hz per ricaricare le batterie (vedi utilizzo in modalità caricabatterie).

USO IN MODO CARICABATTERIE (RICARICA DI BATTERIE INTERNE)

Affinché lo STARTPACK sia sempre operativo e affinché rilasci la massima potenza di avviamento, si consiglia di ricaricarlo dopo ogni utilizzo e di lasciarlo in carica fino all'utilizzo successivo.

Lo STARTPACK PRO possiede in caricatore automatico che ricarica e mantiene le 2 batterie interne cariche al 100% e senza bisogno di sorveglianza (Floating System).

STARTPACK 12.24 CI STARTPACK PRO 12.24 CI

- Dopo l'utilizzo, mettere il commutatore su OFF e scollegare i morsetti dal veicolo.

- Dopo l'utilizzo, mettere l'interruttore su OFF e scollegare i morsetti dal veicolo.

- Posizionare il commutatore su 12 V.

- Mettere il connettere di tensione su 12 V.

- Collegare la rete.

Se il commutatore ( o il connettore) non è su 12V, la carica non comincia e/o un messaggio s'allerta appare.

Per una maggiore precisione sull'avanzamento dello stato di carica:

7 STEPS INTEGRATED SMART CHARGER U 1 2 3 4 5 6 7 CHARGE 4A

spenta lampeggia accesa

1) Analisi
2 ) Recupero
3 ) Test solfatazione
4 ) Desolfatazione

5 ) Carica
6 ) Assorbimento
7) Floating

MANUTENZIONE DELLA BATTERIA INTERNA

Queste batterie con alto rendimento non hanno bisogno di un'attenzione particolare. Il rispetto delle prescrizioni qui di seguito permette di prolungare la durata di vita delle vostre batterie:

• Mettere l'apparecchio in carica dopo l'acquisto e dopo ogni utilizzo.
• Non utilizzare un caricatore esterno che non sia quello integrato nell'apparecchio.
• Quando non è in uso mettere il commutatore (o l'interruttore) su OFF.

• Non far fare corto-circuito ai morsetti quando il commutatore è su 12 o 24V.

• Non collegare mai il morsetto rosso sul terminale negativo della batteria e il morsetto nero (-) sulla massa del motore. Questo metterà le batterie dello STARTPACK in corto-circuito.

• Aspettare 3 minuti tra ogni tentativo di avviamento. Questo permette alla tensione delle batterie di risalire e agli elementi interni all'apparecchio di raffreddarsi. Senza questo tempo di attesa e se il test di avviamento dura troppo a lungo, esiste un rischio di perdere potenza e di ridurre le possibilità di avviamento nei test successivi.

Un prodotto dotato di una batteria piombo non deve essere immagazzinato per più di tre mesi da contare dal momento della ricezione della merce. Nel caso contrario, la sua batteria deve essere ricaricata per conservare intatto il rendimento. In generale, noi consigliamo di collegare il prodotto permanentemente al dine di mantenere le batterie al molo migliore livello di rendimento e accrescere la loro durata di vita. Senza rispetto delle regole di manutenzione, la batteria vede la sua resistenza interna aumentare, cosa che la deteriora nel tempo e in maniera irreversibile.

La resistenza interna è un indicatore fondamentale che permette di determinare:

• se la batteria è stata ben manutenzionata con ricariche frequenti
• se il booster è stato stoccato con delle condizioni ottimali: in un luogo secco con una temperatura ambiente (15°C a 25°C).

ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI

Anomalie Cause Rimedi
MODALITÀ AVVIATORE	Il dispositivo emette un segnale sonoro e il led rosso è acceso.	Il dispositivo riscontra un'inversione di polarità.	Verificare la polarità della batteria. Morsetto rosso al (+) della batteria e morsetto nero al (-).
	La spia «RICARICA!» lampeggia.	La tensione della batteria interna è passata al di sotto di 12.7V ad un dato momento in seguito all'avvia-mento o ad un forte consumo.	Mettere il dispositivo in carica dopo il vostro utilizzo. La spia rossa si spegne.
	Delle scintille appaiono al momen-to del contatto dei morsetti sulla batteria.	12.24	Il commutatore è su 12V o 24V. Prima di collegare i morsetti sulla batteria, mettere il commutatore su OFF.
		PRO 12.24	L'interruttore è su ON e/o il selet- tore è su 12V o 24V. Prima di collegare i morsetti sulla batteria, met-tere l'interruttore su OFF, scollegare il selettore di tensione.
		Il selettore di tensione è sulla posi-zione sbagliata.	Verificare se la tensione del veicolo corrisponde alla tensione scelta.
		Inversione di polarità. Verificare la polarità della batteria.
	Il dispositivo non riesce a far partire il veicolo e la spia rossa è spenta.	La tensione delle batterie interne è molto bassa. Forse sono danneggia-te.	Rimettere il dispositivo sotto carica per provare a ripristinare le batterie.
		Il fusibile è fuso. Verificare e sostituire	il fusibile.
	Solo la spia è accesa.	Le batterie interne sono fortemente scariche (<2 V).	Batterie interne H.S.
		Il commutatore non è connesso su 12 V.	Collegare correttamente il connettore di tensio-ne su 12 V
	La spia è accesa e la spia lam-peggia 3 volte successivamente.	Il tempo di carica è troppo lungo. Batterie interne H.S.
	La spia lampeggia in modo alter-nato con la spia	La tensione delle batterie è troppo alto (> 16 V).	Posizionare il selettore di tensione su «12 V».
	La spia lampeggia 3 volte succes-sivamente.	Protezione termica del caricabatterie.	Il caricabatterie è surriscaldato perché la tem-peratura ambiente è elevata. Il caricabatterie ricomincia automaticamente la carica quando la temperatura ambiente si sarà sufficientemente abbassata.
	Lo Startpack è collegato sulla rete. Qualche spia non è accesa.	Assenza di tensione sulla presa. Verificare la presenza di tensione 230V.
		La scheda EON è H.S. Contattare il SPV.
		Il commutatore non è connesso su 12 V.	Collegare correttamente il connettore di tensio-ne su 12 V

GARANZIA

La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d'acquisto (pezzi e mano d'opera).

La garanzia non copre:

• Danni dovuti al trasporto.
- La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
- Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).
- I guasti legati all'ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).

In caso di guasto, rinviare il dispositivo al distributore, allegando:

- la prova d'acquisto con data (scontrino, fattura...)

SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA

STARTPACK 12.24 CI

Prodotto Batteria Tipo Tensione (V) Capacità (Ah)					Dimensioni (cm)	Rif. batteria
STARTPACK 12.24	G16EP	Batteria al piombo	2 x 12	2 x 16	18 x 8 x 17	53131

Poco importa il modo di utilizzo dello STARTPACK 12.24 (12V o 24V), sostituire in ogni caso le due batterie contemporaneamente.

Per sostituire la batteria :

• Scollegare preventivamente il booster dalla rete di alimentazione.
• Svitare il coperchio posteriore ( ① - 7 viti) e toglierlo.
• Quando si toglie il guscio posteriore, le batterie si trovano di fronte, una davanti all'altra (vedi illustrazione).
• Per rimuoverli:
• Svitare le viti (vedi illustrazioni② e ③) che permettono il collegamento tra le batterie e il resto della connessione del STARTPACK.
• Svitare la barra di fissaggio (zona a righe ☐) che si situa tra le due batterie ④.
• Rimuovere prima la batteria anteriore.
• Infine rimuovere la seconda batteria.

Appena viene tolta la prima batteria, isolare i terminali per evitare qualsiasi corto-circuito. Poi togliere la seconda batteria.

All'inserimento delle nuove batterie, controllare di associare correttamente le polarità delle batterie e dello STARTPACK 12.24 CI. Terminale - a sinistra, terminale + a destra (vedi illustrazione).

- Riposizionare e fissare bene in quest'ordine la batteria di fondo, la batteria sul davanti e poi la batteria di fissaggio. Riavvitare il coperchio posteriore per finire.

STARTPACK PRO 12.24 CI

Prodotto Batteria Tipo Tensione (V) Capacità (Ah) Dimensioni (cm) Rif. batteria
STARTPACK PRO 12.24 PC950 Batteria al piombo 2 x 12 2 x 30 25 x 9,7 x 15,6 53135

Poco importa il modo di utilizzo dello STARTPACK PRO 12.24, sostituire in ogni caso le due batterie contemporaneamente.

• Scollegare preventivamente il booster dalla rete di alimentazione.
• Svitare il coperchio posteriore ( ① - 8 viti) e toglierlo.
• Quando si toglie il guscio posteriore, le batterie si trovano di fronte, una sopra l'altra (vedi illustrazione).
• Le batterie sono trattenute ciascuna da un pannellino (zona a strisce 📋) e collegate alle connessioni dello STARTPACK in due punti: a livelli del loro terminale - e del loro terminale +.
• Cominciare dalla batteria in alto. Prima svitare completamente il pannello che la trattiene ②, poi svitare i due dadi al - e al + della batteria ③ e toglierla.

Appena viene tolta la prima batteria isolare i terminali per evitare qualsiasi corto-circuito.

- In seguito, fare lo stesso con la batteria in basso. Svitare il pannello che la trattiene ④, poi i due dadi che la collegano allo STARTPACK ⑤ ed infine toglierla.

All'inserimento delle nuove batterie, controllare di associare correttamente le polarità delle batterie e dello STARTPACK PRO 12.24. E rimontare le batterie nel seguente ordine:

- Riposizionare e stringere il pannello posteriore ④. Poi inserire la batteria, riavvitarla ⑤ e richiudere completamente il pannello. Fare lo stesso con la batteria in alto. Posizionare prima il pannello e stringerlo leggermente ②, inserirvi la batteria, avvitarla ③ e stringere completamente il pannello. Infine riavvitare il coperto sul retro ①.

SPECIFICATION TECHNIQUES / TECHNICAL SPECIFICATION / TECHNISCHE DATEN / ESPECIFICACIONES TÉCNICAS / ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ / TECHNISCHE GEGEVENS / SPECIFICHE TECNICHE

		12.24 CI PRO	12.24 CI
Tension d'alimentation / Power supply voltage / Versorgungsspannung / Tensión de red eléctrica / Напряжение питания / Netspanning / Tensione di alimentazione		230 V - 50/60 Hz
Puissance nominale maximale du chargeur / Maximale Nennleistung des Ladegeräts / Maximum nominaler Verbrauch des Gerätes / Potencia nominal máxima del cargador / Максимальная мощность зарядного устройства / Maximaal nominaal vermogen van de lader / Potenza nominale massima del caricatore		135 W
Tension de charge / Charging voltage / Ladespannung / Tensión de carga / Напряжение зарядки / Laadspanning / Tensione di carica		2 V – 15 V
Courant de charge / Charging current / Ladestrom / Corriente de carga / Ток зарядки / Laadstroom / Corrente di carica / Corrente di carica		0 - 4 A
Capacité nominale de charge / Nominal charge capacity / Ladenennkapazität / Capacidad nominal de carga / Номинальная емкость заряда / Nominale laad-capaciteit / Capacità nominale di carica		2 x 16 Ah 2 x 30 Ah
Courbe de charge / Charging curve / Ladekennlinie / Curva de carga / Кривая зарядки / Laadcurve / Curva di carica		IUoU
Température de fonctionnement / Operating temperature / Betriebstemperatur / Temperatura de funcionamiento / Рабочая температура / Bedrijfstemperatuur / Temperatura di funzionamento		-10°C à 50°C
Température de stockage / Storage temperature / Lagertemperatur / Temperatura de almacenaje / Температура хранения / Opslagtemperatuur / Temperatura di stoccaggio	In charge -10°C à 50°C
	At rest -10°C à 25°C
Classe de protection / Protection class / Schutzart / Clase de protección / Класс защиты / Beveiligingsklasse / Classe di protezione		IP20
Poids de l'appareil (cables compris)/ Machine's weight (cables included) / Gewicht (mit Kabeln) / Peso del aparato (cables incluidos) / Bec аппарата (включая кабели) / Gewicht van het toestel (inclusief kabels) / Peso del dispositivo (cavi compresi)		19 kg 34 kg
Dimensions (L x l x H) / Dimensions (L x l x H) / Abmessungen (L x B x H) / Dimensiones (L x A x A) / Размеры (Д x Ш x В) / Afmetingen (L x B x H) / Dimensioni (L x l x H)		26 x 20x 48 cm	14 x 35x 56 cm
Dimensions avec Chariot / Dimensions with Trolley / Abmessungen mit Fahrwagen / Dimensiones con carro / Размеры с тележкой / Afmetingen met Trolley / Dimensioni con Carrello		–	31 x 93x 55 cm

SCHÉMA ÉLECTRIQUE / CIRCUIT DIAGRAM / SCHALTPLAN / DIAGRAMA ELECTRICO / ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА / ELECTRISCH SCHEMA / SCEMA ELETTRICO

STARTPACK 12.24 CI

E0048C 52431 AR 53131 51070 53131 Porte fusible 51400 Fusible 51346 12V 24VOFFCONTACT 5 - 6 X 1 - 2 X 3 - 4 X

STARTPACK PRO 12.24 CI

E0048C 52431 + - +24V B Select 53142 +12V 53041 + 53041 53135 H 53147 Fusible 51346 Porte fusible 51400 53135

PIÈCES DE RECHANGE / SPARE PARTS / ERSATZTEILE / RECAMBIOS / ЗАПЧАСТИ / ONDERDELEN / PEZZI DI RICAMBIO

STARTPACK 12.24 CI