B450 - Tagliaerba Shindaiwa - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE B450 Shindaiwa

GB ENGLISH (Original instructions) FR FRANÇAIS (Notice originale) IT ITALIANO (Istruzioni originali)

Leggere il presente manuale e acquisire familiarità con il contenuto.

Questa macchina è progettata per il taglio di erba, erbacce e cespugli. Non utilizzare questo apparecchio per altri scopi.

Ridurre al minimo il rischio di infortuni per se stessi e per gli altri. Non utilizzare o riparare questo apparecchio a meno di non aver compreso appieno il contenuto di questo manuale.

Riporre questo manuale in un luogo ove sia facilmente reperibile in modo da poterlo rileggere in caso di dubbi sul funzionamento dell'apparecchio.

Introduzione

Le apparecchiature portatili Shindaiwa serie 450 sono state progettate e costruite per fornire prestazioni e affi dabilità superiori senza compromettere qualità, comodità e durata.

I motori ad alte prestazioni di Shindaiwa rappresentano il meglio della tecnologia per motori a due tempi e consentono di ottenere un livello di potenza estremamente alto pur mantenendo molto bassi sia il peso che la cilindrata. Un utente/operatore potrà scoprire molto presto le ragioni per cui Shindaiwa è unica nel suo genere.

IMPORTANTE

Le informazioni contenute nel presente manuale dell'utente/operatore descrivono gli apparecchi disponibili al momento della pubblicazione.

YAMABIKO corporation si riserva il diritto di modifi care i prodotti senza preavviso e senza obbligo di alterare gli apparecchi precedentemente prodotti.

Sommario

Pagina

Messaggi informativi ......2

Istruzioni generali per la sicurezza .....3

Etichette di sicurezza....5

Verifica delle condizioni dell'apparecchio5

Descrizione dell'apparecchio ......6

Specifiche......6

Procedura di assemblaggio .....7

Miscela del carburante 11

Avviamento del motore ......12

Arresto del motore ....13

Regolazione del minimo del motore .....13

Tracolla/Imbracatura....13

Funzionamento ....14

Utilizzo di un decespugliatore con una testina a fi lo ....15

Manutenzione....15

Rimessaggio per lunghi periodi .....17

Affi latura della lama ......17

Risoluzione dei problemi .....18

Dichiarazione di conformità .....21

Messaggi informativi

In questo manuale sono contenuti speciali messaggi informativi.

AVVERTENZA

Un messaggio preceduto dal simbolo triangolare di avvertenza e la parola "AVVERTENZA" contiene istruzioni cui attenersi per prevenire gravi lesioni personali.

ATTENZIONE

Le indicazioni precedute dalla parola "ATTENZIONE" contengono informazioni su come evitare danni meccanici.

IMPORTANTE

Un'indicazione preceduta dalla parola "IMPORTANTE" ha un contenuto speciale.

NOTA:

Un messaggio preceduto dalla parola "NOTA" contiene informazioni utili e che potrebbero facilitare il proprio lavoro.

MAX 8500min ^-1

Leggere le istruzioni riportate in questo manuale dell'utente. In caso contrario, possono verifi carsi infortuni gravi.

Per utilizzare l'apparecchio, indossare accessori per la protezione degli occhi, dell'udito e della testa.

Indossare guanti antiscivolo, pantaloni lunghi e stivali con suola antiscivolo durante l'utilizzo dell'apparecchio.

Accertarsi che non vi siano persone nel raggio di 15 metri da un apparecchio in funzione.

Prestare attenzione a non essere colpiti da oggetti.

Velocità massima dell'albero del dispositivo di taglio in min ^-1 .

Livello di rumore (misurato in conformità a 2000/14/EC)

IMPORTANTE

Le procedure operative descritte in questo manuale sono fornite allo scopo di migliorare l'utilizzo dell'apparecchio e di proteggere da lesioni se stessi e altre persone. Queste procedure sono linee guida per un utilizzo sicuro nella maggior parte delle situazioni ma non sostituiscono le leggi o normative sulla sicurezza in vigore nel proprio paese. Per qualsiasi domanda sull'utensile o dubbi sul contenuto di questo manuale, contattare il proprio rivenditore Shindaiwa.

Sicurezza sul lavoro

I decespugliatori operano ad alte velocità e possono causare gravi danni o lesioni se non utilizzati correttamente o se utilizzati per altri scopi. Non consentire mai a una persona di utilizzare questo apparecchio senza il necessario addestramento o istruzioni.

AVVERTENZA

Non installare mai accessori non autorizzati.

AVVERTENZA

Usare buon senso

Non accendere MAI il motore durante il trasporto dell'apparecchio.

Non tenere MAI in moto il motore in luoghi chiusi. Verifi care che l'area di utilizzo sia sempre ben ventilata. Gli scarichi del motore possono causare gravi lesioni o la morte.

Utilizzare SEMPRE lo strumento di taglio adeguato al lavoro in corso.

Arrestare SEMPRE l'apparecchio in caso di vibrazioni o scossoni improvvisi. Verifi care che non vi siano parti o componenti rotti, mancanti o non installati correttamente.

Non estendere MAI il filo di taglio oltre la lunghezza specifi cata per l'apparecchio.

Mantenere SEMPRE l'apparecchio più pulito possibile. Tenerlo libero da residui di vegetazione, fango e così via.

Afferrare SEMPRE saldamente l'apparecchio con entrambe le mani durante le operazioni di taglio o rifi latura e mantenere sempre il controllo.

Tenere SEMPRE pulite le maniglie. Disconnettere SEMPRE il cavo della candela prima di eseguire qualsiasi lavoro di manutenzione.

Se una lama si blocca durante il taglio, spegnere SEMPRE immediatamente il motore. Spingere il ramo o il tronco per allentare il blocco e liberare la lama.

Prestare attenzione

Per utilizzare questo prodotto è necessario essere in buone condizioni fi siche e mentali.

AVVERTENZA

Non mettere mai in funzione un'apparecchiatura a motore

di qualsiasi tipo in caso di stanchezza, malattia o sotto l'infl uenza di alcool, droghe, farmaci o qualsiasi altra sostanza che possa infl uenzare la capacità o il buon senso dell'operatore.

Abbigliamento appropriato dell'operatore

Indossare accessori di protezione dell'udito e un copricapo o un elmetto con visiera. Indossare abiti aderenti per proteggere gambe e braccia. I guanti migliorano la protezione delle mani e sono fortemente consigliati. Non indossare gioielli o capi di abbigliamento che potrebbero impigliarsi nell'apparecchio o nei rami. Raccogliere i capelli in modo che non tocchino le spalle. Non indossare MAI pantaloncini corti. Mantenere sempre una posizione corretta e non protendersi in avanti. Mantenere sempre l'equilibrio durante il funzionamento. Indossare calzature appropriate come stivali o scarpe con suola antiscivolo. Non indossare scarpe o sandali che lascino i piedi scoperti. Non lavorare mai a piedi nudi. Proteggere sempre gli occhi con occhiali di protezione per evitare che vengano colpiti da oggetti vaganti. Utilizzare sempre un'imbracatura quando si utilizza un apparecchio munito di lama. Afferrare sempre l'apparecchio in funzione con entrambe le mani. Quando si utilizza una lama, accertarsi che l'impugnatura sia posizionata in modo tale da fornire la massima protezione dal contatto con la lama. Verificare sempre che la schermatura appropriata per il dispositivo di taglio sia correttamente installata e in buone condizioni. Mantenersi sempre a distanza dal fi lo di taglio o dalla lama rotante e non sollevare i dispositivi in movimento al di sopra della cintola.

Tenere in considerazione l'ambiente di lavoro

Evitare di utilizzare a lungo l'attrezzo se la temperatura ambientale è molto alta o molto bassa.

Ogni volta che si tocca un oggetto solido con la lama, spegnere il motore e ispezionare il dispositivo di taglio per individuare eventuali danni.

Prestare la massima attenzione su terreni scivolosi, specie quando piove.

Prestare costantemente attenzione a oggetti e detriti che potrebbero essere scagliati dal dispositivo di taglio rotante o rimbalzare da una superfi cie solida.

a lungo peratura o alta o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Accertarsi che i presenti o gli osservatori posizionati oltre la "zona di pericolo" di 15 metri indossino occhiali di protezione. Verifi care sempre che la schermatura appropriata per il dispositivo di taglio sia correttamente installata. 15M

Ridurre il rischio che detriti volanti colpiscano gli osservatori. Accertarsi che non vi siano persone nel raggio di 15 metri (circa 16 passi) da un dispositivo in funzione.

15 METRI

Attenzione all'inerzia della lama durante il taglio di cespugli o di siepi. L'inerzia della lama può provocare infortuni se la rotazione continua dopo che la leva dell'acceleratore è stata rilasciata oppure dopo che il motore è stato spento.

Tenere SEMPRE pulita l'area di lavoro da rifi uti o detriti nascosti che possono colpire l'operatore o persone vicine. Quando si opera su terreno roccioso o in prossimità di cavi elettrici o steccati, usare estrema prudenza per evitare il contatto del dispositivo di taglio con tali elementi.

IMPORTANTE

Etichette informative sulla sicurezza e il funzionamento: verifi care che tutte le etichette informative siano integre e leggibili. Sostituire immediatamente le etichette informative danneggiate o mancanti. Etichette nuove sono disponibili presso il rivenditore autorizzato Shindaiwa.

Verifi ca delle condizioni dell'apparecchio

AVVERTENZA

La mascheratura del dispositivo di taglio o altri dispositivi non garantiscono la protezione dal rimbalzo di oggetti. PROTEGGERSI SEMPRE DAI DETRITI VAGANTI.

Utilizzare solo parti e accessori autorizzati Shindaiwa con il tagliaerba o il decespugliatore Shindaiwa. Non apportare modifiche all'apparecchio senza l'approvazione scritta di YAMABIKO corporation.

Non attivare MAI l'apparecchio se sono stati rimossi la mascheratura del dispositivo di taglio o altri dispositivi di protezione (imbracatura, interruttore di accensione, clip di fermo della lama e così via).

Accertarsi SEMPRE che il dispositivo di taglio sia installato correttamente e serrato prima di attivarlo.

Non utilizzare MAI dispositivi di taglio incrinati o piegati: se si riscontrano vibrazioni in un dispositivo di taglio installato correttamente, sostituire il dispositivo con uno nuovo e riprovare.

Spegnere SEMPRE il motore immediatamente e controllare la presenza di eventuali danni se si colpisce un oggetto estraneo o se il filo dell'apparecchio si aggroviglia. Non utilizzare l'attrezzo in caso di rottura o danni all'apparecchiatura.

Non utilizzare MAI il motore senza carico e con valori elevati di rpm. Questa azione può danneggiare il motore.

Non utilizzare MAI l'apparecchio se i dispositivi di chiusura o i supporti sono danneggiati o usurati.

Non eseguire MAI tagli con lame non affiliate. In questo modo, aumenta la possibilità che la lama si sposti in modo imprevisto e repentino e che possano verificarsi danni all'apparecchio.

Descrizione dell'apparecchio

Utilizzando le illustrazioni allegate come guida, acquisire familiarità con l'apparecchio e i vari componenti. Una migliore comprensione del prodotto consente di ottenere prestazioni migliori, prolungare la vita utile del prodotto e garantire un utilizzo sicuro.

AVVERTENZA

Non apportare modifi che non autorizzate ad alcuno di questi apparecchi o ai relativi componenti.

Candela Filtro dell'aria Interruttore di accensione Leva dell'acceleratore Serbatoio carburante Protezione del serbatoio Tubo esterno Barra dell'impugnatura Imbracatura da spalla Scatola ingranaggi Schermatura del dispositivo di taglio

Specifi che

Nome modello	B450/EC1
Modello del motore	S450EC1
Tipo motore	A due tempi, cilindrico verticale, con raffreddamento ad aria
Cilindrata	41,5 cm^3
Alesaggio e corsa	40 x 33 mm
Massima potenza	1,6 kW
Velocità motore al minimo	2750 min^-1
Velocità massima motore	11500 min^-1
Velocità motore alla massima potenza	7500 min^-1
Peso a secco (senza dispositivo di taglio e protezione)	7,7 kg
Dimensioni (Lu x La x A) mm	1795x565x475
Capacità del serbatoio del carburante	760 cm^3
Proporzioni carburante/olio	50:1
Tipo carburatore	TK, DPV11W, a membrana
Accensione	Completamente elettronico, controllato a transistore
Candela	NGK BMR6A
Tipo del filtro dell'aria	Semi umido
Metodo di avviamento	Avviamento a strappo
Metodo di arresto	Interruttore a slitta
Tipo di impugnatura	Impugnatura a manubrio
Livello di pressione sonora* (dati medi tra il valore al minimo e in velocità) Nota 1	92 dB (A)
Livello di pressione sonora** (dati medi tra il valore al minimo e in velocità) Nota 1	107 dB (A)
Livello di vibrazione*** Nota 1	Al minimo (sinistra/destra) 3,4/2,2 m/s^2
	In velocità (sinistra/destra) 4,7/3,5 m/s^2
Livello di pressione sonora* (dati medi tra il valore minimo e a manetta) Nota 2	96 dB (A)
Livello di pressione sonora** (dati medi tra il valore al minimo e a manetta) Nota 2	112 dB (A)
Livello di vibrazione*** Nota 2	Al minimo (sinistra/destra) 1,5/1,3 m/s^2
	A manetta (sinistra/destra) 3,4/3,6 m/s^2

* Livello di pressione sonora: conforme a EN ISO 11806 e ISO 7917

** Livello di pressione sonora conforme a EN ISO 11806 e ISO 10884

*** Livello di vibrazione: conforme a EN ISO 11806 e ISO 7916

Nota 1: dotato di lama a 8 denti.

Nota 2: dotato di testina a fi lo.

Procedura di assemblaggio

Prima dell'assemblaggio

Prima dell'assemblaggio, assicurarsi di disporre di tutti i componenti necessari per completare l'apparecchio:

■ Blocco motore
■ Assemblaggio del tubo esterno
■ Schermatura del dispositivo di taglio
■ Dispositivo di taglio
■ Barra dell'impugnatura
Kit contenente la staffa e le viti per il montaggio della schermatura del dispositivo di taglio, staffa e viti per il montaggio dell'impugnatura, custodia della scatola ingranaggi, il presente manuale e attrezzi per la manutenzione ordinaria. Gli attrezzi variano da un modello all'altro e possono includere una chiave a brugola, una chiave fi ssa e una chiave combinata candele/cacciavite.

Verifi care che i componenti non siano danneggiati.

BLOCCO MOTORE ASSEMBLAGGIO DEL TUBO ESTERNO UTENSILI CHIAVE A BRUGOLA (M5) CHIAVE A BRUGOLA (M6) FASCIA DELLA CHIAVE PER CANDELE X 2 CHIAVE PER GHIERE PROTEZIONE DAI DETRITI BARRA DELL'IMPUGNATURA IMBRACATURA PROTEZIONE DELLA LAMA

IMPORTANTE

I termini "sinistra", "mano sinistra" e "MS", "destra", "mano destra" e "MD" si riferiscono alla direzione dalla posizione dell'operatore durante il normale utilizzo.

Assemblaggio del tubo esterno

(1) Allentare completamente i due bulloni del giunto e inserire il tubo esterno nel giunto fi no a quando non si ferma (fi no all'etichetta di inserimento). Può essere necessario ruotare leggermente il tubo esterno o l'albero della scatola ingranaggi afferrandolo per le linguette per innestarlo sul blocco motore.
(2) Fissare il fi lo di massa al bullone del giunto.
(3) Serrare i due bulloni del giunto.

BULLONE DEL GIUNTO ETICHETTA DI INSERIMENTO FILO DI MASSA

(4) Allentare il bullone di arresto dell'impugnatura dell'acceleratore. Rimuovere il bullone e il dado di arresto.
(5) Allentare il bullone di arresto dell'impugnatura dell'acceleratore.

DADO IMPUGNATURA DELL'ACCELERATORE BULLONE DI ARRESTO BULLONE DI ARRESTO FORO DI ARRESTO BARRA DELL'IMPUGNATURA

(6) Inserire la barra dell'impugnatura di destra nell'impugnatura dell'acceleratore. Posizionare l'impugnatura dell'acceleratore in modo che il bullone di arresto possa passare attraverso il foro di arresto. Serrare il bullone e il dado di arresto.
(7) Serrare il bullone di arresto.

Assemblaggio dell'impugnatura

(1) Allentare i due bulloni del coperchio inferiore e rimuoverlo.
(2) Posizionare la staffa dell'impugnatura sopra la relativa etichetta sul tubo esterno.
(3) Fissare il coperchio inferiore con i due bulloni e stringere i bulloni. Accertarsi che l'impugnatura anteriore sia nella posizione riportata nell'illustrazione.
(4) Fissare il cavo al tubo esterno con le due fasce, come mostrato nell'illustrazione. Le due fasce sono contenute nella borsa attrezzi.

BARRA DELL'IMPUGNATURA STAFFA DELL'IMPUGNATURA ETICHETTA MANIGLIA IMPUGNATURA DELL'ACCELERATORE BULLONE COPERCHIO INFERIORE

FASCIA

Regolazione del cavo dell'acceleratore

(1) Tirare delicatamente la leva di comando dell'acceleratore, e verifi care che il gioco sia di circa 5 mm.
(2) Se il gioco non è compreso nei limiti delle specifi che:
(a) Fare scorrere il coperchio del cavo verso la marmitta di scarico fi no a quando il dado di regolazione e il controdado sono visibili.
(b) Allentare leggermente il controdado.
(c) Avvitare il dado di regolazione in modo che il gioco sia di circa 5 mm.
(d) Stringere il controdado.
(e) Riposizionare il coperchio del cavo.

Assemblaggio della schermatura del dispositivo di taglio

AVVERTENZA

Non attivare MAI l'apparecchio senza la schermatura del dispositivo di taglio. Attivare l'apparecchio senza la schermatura del dispositivo può provocare danni gravi.

(A) Schermatura del dispositivo di taglio

(1) Inserire la schermatura del dispositivo di taglio tra il tubo esterno e il fermo inferiore. Allentare il dado e il bullone che stringono il fermo inferiore se la schermatura del dispositivo di taglio non è allineata al fermo inferiore.

NOTA:

Può essere necessario allentare il fermo inferiore per inserire la schermatura tra il tubo e il fermo.

(2) Il fermo superiore sul tubo esterno e stringere utilizzando i quattro bulloni.

NOTA:

Stringere i quattro bulloni in maniera incrociata.

(3) Serrare il bullone e il dado del fermo inferiore.

AVVERTENZA

Ispezionare accuratamente la schermatura del dispositivo di taglio per accertarsi che sia bloccata e non oscilli.

BULLONE FERMO SUPERIORE SCHERMATURA DEL DISPOSITIVO DI TAGLIO TUBO ESTERNO BULLONE DADO FERMO INFERIORE

(B) Estensione della schermatura (quando si utilizza una testina a fi lo) (Consultare il proprio concessionario)

(1) Fissare l'estensione della schermatura alla schermatura del dispositivo di taglio.
(2) Non dimenticare di serrare il bullone.

NOTA:

Accertarsi che l'estensione della schematura sia completamente agganciata al supporto per il gancio.

ATTENZIONE

Il coltello per il taglio a filo è fissato all'estensione della schermatura e deve essere utilizzato quando si lavora con una testina a fi lo.

SCHERMATURA DEL DISPOSITIVO DI TAGLIO SUPPORTO PER IL GANCIO ESTENSIONE SCHERMATURA GANCIO BULLONE

Installazione di una lama

(1) Accertarsi che l'interruttore sia spento e che il motore sia fermo.
(2) Indossare guanti per proteggere le mani.
(3) Capovolgere l'apparecchio in modo che la fl angia del supporto della motosega che fuoriesce dalla scatola ingranaggi sia rivolta verso l'alto.
(4) Utilizzando l'estremità piccola della chiave tappo, allentare il bullone (ruotare in senso orario) e rimuovere il bullone, la protezione bullone e il supporto B.
(5) Sfi lare la clip di sicurezza come mostrato nell'illustrazione.

BULLONE ALBERO PROTEZIONE BULLONE SUPPORTO (B) CLIP DI SICUREZZA SUPPORTO (A) ALBERO INGRANAGGI

AVVERTENZA utilizzare mai l'apparecchio senza avere posizionato la clip di sicurezza.

(6) Posizionare la lama sulla clip di sicurezza presente sul supporto A, quindi riposizionare la clip di sicurezza nella posizione originaria.

AVVERTENZA Lalama deve aderire al supporto A. Il foro di montaggio della lama deve essere centrato sul mozzo in rilievo del supporto A.

(7) Riposizionare il supporto B e la protezione bullone e stringere il bullone solo con le dita. Accertarsi che il supporto B aderisca alla lama; la rientranza del supporto B deve aderire alla lama e coprire completamente la clip di sicurezza.
(8) Ruotare il supporto A fi no a quando il foro presente sul bordo è allineato al foro presente nella scatola ingranaggi. Inserire la chiave a brugola in entrambi i fori (per evitare la rotazione dell'albero).
(9) Tenendo la chiave a brugola e la lama con una mano, serrare il bullone (ruotare in senso antiorario) utilizzando l'estremità a forma di dado della chiave tappo.
(10) Rimuovere la chiave a brugola.

AVVERTENZA Prima di utilizzare

l'apparecchio, accertarsi che la lama sia montata in modo corretto. Ruotare leggermente la lama con la mano e verifi care che la lama giri in maniera uniforme e senza oscillazioni.

AVVERTENZA ma deve essere aderente.

Verifi care che la direzione della freccia riportata sulla lama corrisponda alla freccia presente sulla schermatura del dispositivo di taglio.

Miscela del carburante

AVVERTENZA

Ridurre al minimo il rischio di incendio, ustioni e lesioni sonali.

■ ARRESTARE il motore prima del rifornimento.
■ Consentire SEMPRE il raffreddamento del motore prima del rifornimento.
■ Aprire SEMPRE lentamente il tappo del serbatoio per consentire al vapore sotto pressione presente nel serbatoio di uscire lentamente.
■ Trasportare e conservare SEMPRE il carburante in appositi contenitori.
■ Evitare di riempire troppo il serbatoio e pulire il carburante eventualmente fuoriuscito. Prima di riavviare, allontanare il motore almeno a 3 metri dal punto di rifornimento, dall'area di immagazzinamento e da altri materiali facilmente infi ammabili.
■ Prima dell'uso, controllare SEMPRE l'apparecchio per verifi care eventuali fuoriuscite di carburante. Durante ogni rifornimento, accertarsi che non vi siano fuoriuscite di carburante attorno al tappo del serbatoio e/o al serbatoio stesso. Se c'è un evidente fuoruscita di carburante, interrompere immediatamente l'uso dell'apparecchio. Prima di utilizzare l'apparecchio, è necessario ripararlo per evitare le fuoriuscite di carburante.
■ Non fumare MAI o accendere fuochi nelle vicinanze del motore o della fonte di combustibile.
■ Non collocare MAI materiali infi ammabili vicino al motore o alla marmitta di scarico.
Non mettere MAI in funzione il motore senza marmitta di scarico in buone condizioni di funzionamento.
■ Spostare SEMPRE l'apparecchio lontano dall'area di immagazzinamento del carburante o da altri materiali facilmente infi ammabili prima di avviare il motore.

ATTENZIONE

Questo motore è certifi cato per l'utilizzo con una miscela 50:1 consistente esclusivamente di benzina senza piombo e olio da miscela di qualità per motori a due tempi. L'uso di oli da miscela non approvati può condurre a costi di manutenzione eccessivi e/o danni al motore.

ATTENZIONE

Alcuni tipi di benzina contengono alcool come ossigenante. La benzina ossigenata può causare un aumento della temperatura di utilizzo. In determinate condizioni, la benzina contenente alcool può ridurre le qualità lubrifi canti di alcuni oli da miscela. Non utilizzare mai benzina contenente più del 10% di alcool per volume. Oli generici e per fuoribordo potrebbero non essere adatti per essere utilizzati con motori ad alte prestazioni a due tempi raffreddati ad aria e non devono mai essere utilizzati con un motore Shindaiwa.

Rifornimento del serbatoio del carburante

IMPORTANTE

Miscelare solo carburante suffi ciente per l'utilizzo immediato. Se il carburante deve essere immagazzinato per più di 30 giorni, deve essere prima trattato con uno stabilizzatore come StaBil™ o un prodotto equivalente.

■ Utilizzare solo benzina senza piombo recente e pulita con un numero minimo di 87 ottani alla pompa.
■ Miscelare il carburante con un olio da miscela di qualità per motori a due tempi concepito per l'uso con motori ad alte prestazioni a due tempi raffreddati ad aria.
■ Fare riferimento ai seguenti esempi di miscele benzina/olio pari a 50:1.

Benzina Olio di miscela per (litri) motori a due tempi (millilitri)

2,5 l 50 ml
5 l....100 ml
10 l....200 ml
20 l....400 ml

ATTENZIONE

Non cercare mai di mescolare il carburante nel serbatoio dell'apparecchio. Miscelare sempre tutti i carburanti in appositi contenitori puliti.

1. Posizionare l'apparecchio su una superfi cie piatta e livellata e rimuovere eventuali detriti dal tappo del carburante.
2. Rimuovere il tappo del serbatoio.
3. Rifornire il serbatoio con carburante pulito e recente. Non riempire mai il serbatoio del carburante fi no all'imboccatura. Mantenere il carburante entro il livello prescritto (fi no al livello massimo del serbatoio).

LIVELLO DI MASSIMO

1. Riavvitare il tappo e pulire il carburante eventualmente fuoriuscito prima di avviare il motore.

Avviamento del motore

AVVERTENZA

ERTARSICHE LA LAMA

SI MUOVA LIBERAMENTE. Prima di avviare il motore, posizionare l'apparecchio su una superfi cie pulita e livellata. Assicurarsi di avere un punto di appoggio sicuro e tenere sempre saldamente l'apparecchio. IL DISPOSITIVODITAGLIOPOTREBBERUOTARE QUANDO IL MOTORE VIENE AVVIATO.

AVVERTENZA

p starsi di almeno tre metri dal sito in cui è riposto il carburante prima di avviare il motore.

AVVERTENZA

In avviare mai il motore senza avere installato il dispositivo di taglio.

Avviamento di un motore a freddo e/o riavvio dopo il rifornimento.

LEVA DELL'ACCELERATORE INTERRUTTORE ON-OFF PULSANTE DEL BLOCCO DELL'ACCELERATORE LEVA DI BLOCCO

(a) Spostare l'interruttore ON-OFF nella posizione "I".

(b) Avviare il motore premendo ripetutamente la pompa di innesco del carburatore fi no a quando è possibile vedere la benzina fl uire nel tubo trasparente di ritorno:

LEVA DI COMANDO DELLA VALVOLA DELL'ARIA POMPA DI INNESCO TUBO DI RITORNO

(c) Spingere verso l'alto la leva di comando della valvola dell'aria (posizione "Ichiusa") (motore freddo).

Accertarsi che il dispositivo di taglio sia libero dalle ostruzioni.

(d) Premendo la leva di blocco, tirare completamente la leva dell'acceleratore e premere il pulsante di blocco dell'acceleratore. Premendo il pulsante di blocco dell'acceleratore, rilasciare la leva dell'acceleratore e la leva di blocco. A questo punto l'acceleratore è al massimo regime (velocità di avviamento).
(e) Tenendo fermo il tubo esterno con una mano, tirare l'impugnatura di avviamento verso l'alto con l'altra mano. Tirare delicatamente fi no a quando si avverte l'innesto dello starter, quindi tirare rapidamente per avviare il motore. Non tirare la corda dell'avviamento a strappo fi no a fi ne corsa.

ATTENZIONE

Tirando la corda di avviamento fi no a fine corsa possono verificarsi danni al meccanismo di avviamento.

IMPORTANTE

Continui avviamenti del motore con la valvola dell'aria CHIUSA ("1") porteranno all'ingolfamento del motore. Se il motore non si avvia dopo numerosi tentativi, spostare la leva della valvola dell'aria sulla posizione APERTO e continuare ad avviare il motore.

(f) Non appena il motore si mette in moto, riportare gradualmente la valvola dell'aria nella posizione APERTO

("1+1") se non lo si è già fatto.

- Se il motore si spegne prima dell'apertura completa della valvola dell'aria, riavviarlo con la valvola chiusa.

- Se il motore si spegne dopo l'accensione iniziale, riavviarlo con la valvola dell'aria chiusa.

(g) Con il motore in moto, innestare il minimo toccando la leva dell'acceleratore per rilasciare il relativo blocco.

AVVERTENZA

Non avviare mai il motore dalla posizione di lavoro.

Avviamento del motore a caldo

L'avviamento del motore a caldo richiede tutti i passaggi necessari per l'avvio a freddo.

FANNO ECCEZIONE LE SEGUENTI OPERAZIONI:

- Spostare la valvola dell'aria nella posizione APERTO.

Se il motore non si avvia, seguire la procedura relativa all'avvio a freddo.

Quando il motore si avvia:

- Dopo l'avvio del motore, liberare il blocco dell'acceleratore e attendere il riscaldamento del motore al minimo per 2 o 3 minuti prima di avviare l'apparecchio.

- Una volta che il motore è caldo, sollevare l'apparecchio e indossare la tracolla.

- Avanzare la leva dell'acceleratore fa ruotare più in fretta il dispositivo di taglio; rilasciare la leva permette di interromperne la rotazione. Se il dispositivo di taglio continua a ruotare, è necessario regolare la velocità al minimo nel carburatore.

(Vedere la pagina successiva.)

Arresto del motore

Portare il motore alla velocità minima per breve tempo prima di arrestarlo, quindi spostare l'interruttore ON-OFF sulla posizione "O" (ARRESTO).

AVVERTENZA

Il dispositivo di taglio continua a ruotare per un po' di tempo

dopo avere spento l'interruttore.

INTERRUTTORE ON-OFF

Regolazione del minimo del motore

Quando si rilascia la leva dell'acceleratore è necessario che il motore ritorni alla velocità minima. La velocità minima è regolabile e deve essere abbastanza bassa da permettere alla frizione di disinnestare il dispositivo di taglio quando si rilascia l'acceleratore.

AVVERTENZA

Il dispositivo di taglio non

deve MAI ruotare quando è impostata l'velocità minimadel motore. Se non è possibile regolare la velocità al minimo mediante la procedura descritta nel presente manuale, fare esaminare l'apparecchio da un rivenditore autorizzato Shindaiwa.

Vite di regolazione del minimo

(1) Poggiare l'unità a terra, avviare il motore e lasciarlo al minimo per 2-3 minuti fi no a quando si riscalda.

(2) Se il dispositivo di taglio si muove quando il motore è a velocità minima, ridurre tale velocità girando la vite di regolazione del minimo in senso antiorario.

(3) Se è disponibile un contagiri, la velocità minima del motore deve essere regolata su 2750 min ^-1 (rpm).

NOTA:

Le regolazioni della miscela di carburante del carburatore sono effettuate in fabbrica su apparecchi con sistemi di controllo delle emissioni e possono essere effettuate solo dal rivenditore.

Tracolla/Imbracatura

Per indossare la tracolla

(1) Fissare il gancio della tracolla all'attacco presente sul tubo esterno.
(2) Indossare la tracolla in modo che il gancio si trovi sul proprio fi anco destro.
(3) Regolare la lunghezza della tracolla in modo da sostenere e attivare in modo confortevole l'apparecchio.
(4) Accertarsi che l'imbottitura di protezione del fianco sia tra il fianco e il tubo esterno.

Rilascio d'emergenza

In caso d'emergenza, tirare con forza la linguetta bianca del gancio. L'apparecchio si sgancerà dalla tracolla.

Regolare la tracolla in modo che l'imbottitura si adatti comodamente alla parte esterna della spalla e che la direzione di taglio del dispositivo di taglio sia parallela al terreno. Accertarsi che tutti i ganci e i dispositivi di regolazione siano fi ssati.

AVVERTENZA

Indossare sempre

un'imbracatura quando

si utilizza l'apparecchio munito di lama.

NOTA:

L'utilizzo di un'imbracatura con il decespugliatore consente di mantenere il controllo necessario dell'apparecchio e di ridurre l'affaticamento durante operazioni prolungate.

Doppia imbracatura da spalla

Regolare le due cinghie dell'imbracatura da spalla in modo che le imbottiture si adattino comodamente alla parte esterna della spalla e che la direzione di taglio della lama sia parallela al terreno. Accertarsi che tutti i ganci e i dispositivi di regolazione siano fi ssati.

Utilizzo di una lama

(1) Dopo avere avviato il motore, tirare gradualmente la leva dell'acceleratore. La velocità del motore aumenta e la lama iniza a ruotare.
(2) Quando la leva dell'acceleratore viene rilasciata, il motore torna automaticamente al minimo.
(3) Utilizzare l'apparecchio alla massima velocità durante il taglio. La migliore resa del carburante si ottiene rilasciando l'acceleratore quando ci si sposta dopo un taglio.
(4) La lama ruota in senso antiorario. Per ottenere prestazioni ottimali e ridurre al minimo il rischio di essere colpiti da detriti, muovere la lama da destra a sinistra mentre si avanza.

AVVERTENZA

izionare la lama in modo +tagli vengano eseguiti

tra le posizioni corrispondenti alle ore 8 e alle ore 10 della lama (vista dall'alto). NON eseguire tagli tra le posizioni corrispondenti alle ore 11 e alle ore 5.

AVVERTENZA

I movimenti imprevisti e repentini della lama comportano lo spostamento

improvviso laterale o all'indietro dell'apparecchio. Tali movimenti possono verifi carsi quando la lama si blocca o incontra un oggetto come il tronco di un alberello o un ceppo. SICONSIGLIA DI PRESTARE LA MASSIMA ATTENZIONE AI MOVIMENTI DELLA LAMA E AI POSSIBILI EFFETTI.

ATTENZIONE

NON utilizzare lame a due denti con questo apparecchio.

ATTENZIONE

Per impedire danni al motore, non utilizzare l'apparecchio a elevate velocità senza un carico. Non utilizzare il motore a basse velocità. In questo modo, può verificarsi una rapida usura della frizione. Inoltre, alle basse velocità, erba e detriti tendono ad ammassarsi attorno al dispositivo di taglio.

Ore dieci Direzione della rotazione NON ESEGUIRE IL TAGLIO ESEGUIRE IL TAGLIO Ore otto

AVVERTENZA

Non colpire o urtare MAI il legno con la lama in rotazione.

AVVERTENZA

Durante il trasporto, accertarsi che il motore sia spento e

che la lama sia coperta con l'apposita protezione.

Dispositivi di taglio consigliati

Utilizzare i seguenti dispositivi di taglio raccomandati da Shindaiwa con questo apparecchio:

Lame

NUMERO PARTE X405-000350

LAMA A 8 DENTI

ALESAGGIO INTERNO: 25,4 mm

DIAMETRO: 255,0 mm

SPESSORE: 2,0 mm

NUMERO PARTE X405-000151 LAMA A 3 DENTI

ALESAGGIO INTERNO: 25,4 mm

DIAMETRO: 255,0 mm

SPESSORE: 3,0 mm

NUMERO PARTE X405-000330 LAMA A 4 DENTI

ALESAGGIO INTERNO: 25,4 mm

DIAMETRO: 255,0 mm

SPESSORE: 2,2 mm

Testine a fi lo

NUMERO PARTE 78820-14000

TESTINA A FILO SEMIAUTOMATICA

DIAMETRO BULLONI: 10 mm

FILETTATURA: SINISTRORSA, PASSO

1,25 mm

Utilizzo di un decespugliatore con una testina a filo

Sul decespugliatore B450 è possibile installare uno dei diversi tipi di testine a fi lo Shindaiwa, ognuno dei quali soddisfa requisiti di applicazione e/o operativi specifici ci.

Per garantire il funzionamento corretto, fare sempre riferimento alle istruzioni fornite con la testina a fi lo in uso. La testina a fi lo può essere:

■ Semiautomatica. Il filo di taglio viene indirizzato quando l'operatore appoggia la testina a fi lo al suolo durante il funzionamento.
■ Manuale. L'operatore indirizza il fi lo di taglio manualmente quando il tagliaerba viene arrestato.
■ Fissa. L'operatore deve arrestare l'apparecchio e aggiungere manualmente nuove lunghezze del fi lo di taglio.
■ Correggiata. Questo tipo di attrezzo, progettato per eliminare erbacce e cespugli radi, dispone di tre lame di nylon collegate alla testina da perni.

ATTENZIONE

Non urtare con i fi li di taglio rotanti tronchi, reti metalliche e altri oggetti che possono inceppare o spezzare le estremità del fi lo di taglio.

Velocità di funzionamento del motore

Durante il taglio dell'erba, portare l'apparecchio alla massima velocità.

ATTENZIONE

L'impiego a basso numero di giri può portare a guasti prematuri della frizione.

Taglio e falciatura dell'erba

Mantenere il tagliaerba in modo tale che la testina a fi lo sia angolata leggermente rispetto all'area in cui eseguire il taglio. Per assicurare la massima durata del fi lo di taglio, tagliare solo con la punta del fi lo stesso. Eseguire il taglio muovendo la testina a fi lo dell'apparecchio da sinistra a destra. Tenere la testina a fi lo orizzontale.

DIREZIONE DI RITORNO DIREZIONE DI TAGLIO

Taglio di siepi

Inclinare l'impugnatura di circa 100 gradi a sinistra (dalla posizione orizzontale) e spostarsi in avanti tenendo il taglierba o il decespugliatore in verticale, come mostrato.

Prima di effettuare qualsiasi lavoro di manutenzione, riparazione o pulizia

sull'apparecchio, assicurarsi che il motore e dispositivi da taglio siano completamente arrestati. Prima di eseguire lavori di manutenzione o riparazione, disconnettere il cavo della candela.

AVVERTENZA

Non tentare di saldare, raddrizzare o modifi care la forma di una lama danneggiata. La lama alterata può spezzarsi durante le operazioni, provocando gravi lesioni personali.

Manutenzione giornaliera

Prima di ogni giornata lavorativa:

Rimuovere dal motore lo sporco e i detriti, controllare le alette di raffreddamento e il fi ltro dell'aria per rilevare l'eventuale presenza di ostruzioni e rimuoverle se necessario.
Rimuovere con delicatezza l'accumulo di sporco o detriti dalla marmitta di scarico e dal serbatoio del carburante L'accumulo di sporco in queste aree può causare il surriscaldamento del motore, incendi o usura prematura.
■ Verificare che non vi siano viti o componenti allentati o mancanti. Verifi care che i dispositivi da taglio siano serrati saldamente.
■ Verificare la presenza di perdite di carburante o grasso sull'intero apparecchio.

Manutenzione ogni 10 ore

Rimuovere l'elemento del fi Itro dell'aria dal carburatore e pulirlo accuratamente con acqua e sapone. Rimuovere il liquido in eccesso, lasciare asciugare e riassemblare l'elemento.

ATTENZIONE

Non utilizzare l'apparecchio se il filtro o un elemento del filtro dell'aria è danneggiato o se l'elemento è bagnato.

ELEMENTO DEL FILTRO COPERCHIO DEL FILTRO ALLENTARE LA VITE PER RIMUOVERE

Manutenzione ogni 10-15 ore

Rimuovere e pulire la candela. Regolare la distanza tra gli elettrodi a 0,6 - 0,7 mm. Se è necessario sostituire la candela utilizzare solo candele di tipo NGK BMR6A.

ATTENZIONE

Prima di rimuovere la candela, pulire l'area circostante per prevenire l'immissione di sporco e polvere nelle parti interne del motore.

DISTANZA = 0,6 - 0,7 mm

Manutenzione ogni 50 ore

Pulizia

Rimuovere e pulire il coperchio del cilindro, rimuovendo erba e sporco dalle alette del cilindro.

Rimuovere il dispositivo di taglio e il collare dell'albero ingranaggi e inserire nuovo grasso nella scatola ingranaggi fi no a quando il grasso vecchio non viene espulso. Utilizzare solo grasso a base di litio (ad esempio olio lubrifi cante per scatola di ingranaggi Shindaiwa).

Grasso nuovo Collare dell'albero ingranaggi Grasso vecchio

Manutenzione del fi Itro del carburante

Utilizzare un fi lo metallico con un gancio a un'estremità per estrarre il fi litro del carburante dal serbatoio del carburante. Rimuovere e sostituire l'elemento del fi litro. Prima di installare nuovamente il filtro, verificare le condizioni del condotto del carburante. Se si rilevano danni o deterioramenti, l'apparecchio non deve essere utilizzato fi no a quando non è possibile consultare un tecnico dell'assistenza autorizzato.

ATTENZIONE

Fare attenzione a non bucare il condotto del carburante con il fi lo metallico con gancio. Il condotto è delicato e può danneggiarsi facilmente.

Filo metallico con gancio

Manutenzione della marmitta di scarico

AVVERTENZA

Non utilizzare questo apparecchio se la marmitta

di scarico o il soppressore di scintille è mancante o danneggiato. L'utilizzo con componenti di scarico consumati o danneggiati può causare incendi e perdita dell'udito.

IMPORTANTE

Non rimuovere il coperchio del silneziatore. Se necessario,consultare il proprio concessionario.

In presenza di forti depositi di carbonio o se non si osserva un miglioramento delle prestazioni, l'apparecchio deve essere restituito per i necessari controlli al rivenditore Shindaiwa.

Rimessaggio per lunghi periodi

Ogni qualvolta si ritiene di non dover utilizzare l'apparecchio per 30 giorni o più, utilizzare le seguenti procedure per prepararlo all'immagazzinaggio:

■ Pulire accuratamente le superfici esterne e applicare uno strato sottile di olio su tutte le superfi ci di metallo.
■ Svuotare completamente il carburante dal relativo serbatoio.

IMPORTANTE

Il carburante conservato deve essere stabilizzato con uno stabilizzatore come STA-BIL™.

Per rimuovere il carburante rimanente dai condotti e dal carburatore e svuotare il serbatoio del carburante.

1. Premere la pompetta di innesco fi nché non passa più carburante attraverso di essa.
2. Avviare e far girare il motore finché non si ferma.
3. Ripetere i passaggi 1 e 2 fi nché il motore non si avvia più.

ATTENZIONE

La benzina conservata nel carburatore per lunghi periodi può causare un avviamento diffi coltoso e può anche far aumentare i costi di assistenza e manutenzione.

Rimuovere la candela e versare circa 7 grammi di olio da miscela per motori a due tempi nel cilindro attraverso il foro per la candela. Tirare lentamente 2 o 3 volte l'avviamento a strappo in modo che l'olio rivesta l'interno del motore. Rimettere in sede la candela.
■ Prima di immagazzinare l'apparecchio, riparare o sostituire tutte le parti usurate o danneggiate.
■ Rimuovere l'elemento del filtro dell'aria dal carburatore e pulirlo accuratamente con acqua e sapone. Lasciar asciugare e rimontare l'elemento.
■ Immagazzinare l'apparecchio in un ambiente pulito e privo di polvere.

Affi latura della lama

Affi lare la lama con una lima o una mola nel modo illustrato di seguito.

AVVERTENZA

Affi lare solo i denti di taglio uma. NON alterare il

contorno della lama in nessun modo. Per mantenere la lama bilanciata, tutti le parti taglienti devono essere affi late in maniera omogenea. NON affi lare troppo le punte dei denti.

Accertarsi che la larghezza dei 3 lati/4 lati sia sempre la stessa.

L'angolo di affi latura deve essere di circa 45°. Non affilare troppo le punte della lama. Lasciare 0,2 – 0,5 mm non affi lati.

La parte inferiore di ciascun dente deve rimanere non affi lata (vista della lama dalla parte inferiore).

Risoluzione dei problemi

graph TD
    A["Il motore si avvia?"] -->|Sì| B["La compressione è suffi cliente?"]
    B -->|Sì| C["Il serbatoio contiene carburante recente del grado appropriato?"]
    C -->|Sì| D["Si vede il carburante fi uire nel condotto di ritorno quando si preme la pompetta di innesco?"]
    D -->|Sì| E["È visibile la scintilla sul terminale del cavo della candela?"]
    E -->|Sì| F["Controllare la candela."]

    G["Avviamento a strappo difettoso.<br>Fluido nel carter.<br>Danno interno."] --> H["Avviamento a strappo difettoso.<br>Fluido nel carter.<br>Danno interno."]
    I["Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza."] --> J["Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza."]

    K["Candela non avvitata correttamente.<br>Usura del cilindro, del pistone, delle fasce elastiche."] --> L["Candela non avvitata correttamente.<br>Usura del cilindro, del pistone, delle fasce elastiche."]
    M["Riavvitare e riprovare."] --> N["Riavvitare e riprovare.<br>Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza."] --> O["Riavvitare e riprovare.<br>Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza."]

    P["Carburante non appropriato, vecchio o contaminato;<br>miscela non appropriata."] --> Q["Carburante non appropriato, vecchio o contaminato;<br>miscela non appropriata."]
    R["Rifornire con benzina senza piombo recente e pulita con un numero di 87 ottani o più, miscelata con olio per motori a due tempi di qualità con un rapporto benzina/olio pari a 50:1."] --> S["Rifornire con benzina senza piombo recente e pulita con un numero di 87 ottani o più, miscelata con olio per motori a due tempi di qualità con un rapporto benzina/olio pari a 50:1."]

    T["Controllare che il fi ltro del carburante e/o la presa d'aria non siano intasati."] --> U["Controllare che il fi ltro del carburante e/o la presa d'aria non siano intasati."]
    V["Se necessario, sostituire il fi ltro del carburante o la presa d'aria. Riavviare."] --> W["Se necessario, sostituire il fi ltro del carburante o la presa d'aria. Riavviare."]

    X["Interruttore di accensione nella posizione &quot;O&quot; (OFF)."]
    Y["Messa a terra dell'avviamento in cortocircuito."]
    Z["Unità di accensione difettosa."] --> AA["Spostare l'interruttore nella posizione &quot;I&quot; (ON) e riavviare."]
    AB["Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza."] --> AC["Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza."]

    AD["Se la candela è bagnata, il carburante in eccesso può essersi riversato nel cilindro."]
    AE["La candela è sporca o la distanza tra gli elettrodi non è corretta."]
    AF["La candela è internamente danneggiata o la sua dimensione è sbagliata."] --> AG["Avviare il motore dopo aver rimosso la candela, sostituire la candela e riavviare."]
    AH["Pulire e regolare la distanza tra gli elettrodi a 0,6 - 0,7 mm. Riavviare."] --> AI["Sostituire la candela con una candela NGK BMR6A. Riavviare."]

Produttore

YAMABIKO CORPORATION

7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKYO 198-8760, GIAPPONE

Rappresentante autorizzato in Europa

Risoluzione dei problemi (continua)

Potenza insuffi ciente

Verifi che da effettuare Possibile causa Soluzione

Il motore si surriscalda?	L'unità è sottoposta a un utilizzo eccessivo.	Tagliare a una velocità inferiore.
	La miscela di carburante non è appropriata.	Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
	Proporzione benzina/olio non corretta.	Rifornire con benzina senza piombo recente e pulita con un numero di 87 ottani o più, miscelata con olio per motori a due tempi di qualità nel rapporto benzina/olio pari a 50:1.
	La ventola, la copertura della ventola, le alette dei cilindri sono sporchi o danneggiati.	Pulire, riparare o sostituire secondo necessità.
	Sono presenti depositi di carbonio sul pistone o sulla marmitta.	Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.

Il motore non funziona correttamente a qualsiasi velocità. Potrebbe anche generare fumo nero e/o presentare carburante non bruciato dalla marmitta di scarico.	Elemento del fi ltro dell'aria ostruito.	Pulire o sostituire il fi ltro dell'aria.
	Candela non avvitata correttamente o danneggiata.	Stringere o sostituire la candela con una NGK BMR6A. Riavviare.
	Si verifi ca una perdita di aria o un condotto del carburante è ostruito.	Riparare o sostituire il fi ltro o il condotto del carburante.
	Acqua nel carburante.	Rifornire con miscela recente carburante/olio.
	Pistone grippato.	Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
	Danno al carburatore e/o alla membrana.

Il motore batte in testa.	Condizione di surriscaldamento.	Vedere sopra.
	Carburante non corretto.	Verifi care il numero di ottani e la presenza di alcool nel carburante. Se necessario, rifornire di carburante.
	Depositi di carbonio nella camera di combustione.	Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.

Risoluzione dei problemi (continua)

Ulteriori problemi

Sintomo Possibile causa Soluzione

Accelerazione insuffi ciente.	Filtro dell'aria ostruito.	Pulire o sostituire il fi ltro dell'aria.
	Filtro del carburante ostruito.	Sostituire i fi ltro del carburante.
	Miscela carburante/aria insuffi ciente.	Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
	Velocità minima troppo bassa.	Regolazione: 2750 min ^1 .
Il motore si arresta di colpo.	Interruttore spento.	Spostare nella posizione ON e riavviare.
	Serbatoio del carburante vuoto.	Rifornire di carburante. Vedere pagina 11.
	Filtro del carburante ostruito.	Sostituire il fi ltro del carburante.
	Acqua nel carburante.	Svuotare e sostituire con carburante pulito. Vedere pagina 11.
	Candela in cortocircuito o cavo allentato.	Pulire o sostituire la candela con una NGK BMR6A, Stringere il cavo.
	Problema di accensione.	Sostituire l'unità di accensione.
	Pistone grippato.	Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
Il motore non si arresta correttamente.	Cavo di messa a terra (arresto) disconnesso, o interruttore difettoso.	Verifi care e sostituire come necessario.
	Surriscaldamento dovuto a una candela non appropriata.	Sostituire la candela con una NGK BMR6A.
	Motore surriscaldato.	Lasciare il motore al minimo fi no a raffreddarsi.
I dispositivi di taglio si muovono quando il motore è al minimo.	Minimo del motore troppo alto.	Regolare il minimo: 2750 min ^-1 .
	Molla frizione rotta o mozzo frizione deteriorato.	Sostituire la molla/mozzo, verifi care la velocità minima.
	Porta dispositivo allentato.	Ispezionare e stringere di nuovo saldamente i supporti.
Livello di vibrazione eccessivo.	Dispositivo piegato o danneggiato.	Verifi care e sostituire come necessario il dispositivo.
	Scatola ingranaggi allentata.	Stringere saldamente la scatola ingranaggi.
	Albero primario piegato/boccole usurate o danneggiate.	Verifi care e sostituire come necessario.
Il dispositivo non ruota.	Albero non installato nella testata o nella scatola ingranaggi.	Verifi care e reinstallare se necessario.
	Albero rotto.
	Scatola ingranaggi danneggiata.	Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.

Il produttore sottoscritto:

YAMABIKO CORPORATION

7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME

OHME ; TOKYO 198-8760

GIAPPONE

La presente dichiarazione di conformità viene rilasciata sotto la responsabilità esclusiva del produttore.

dichiara che la nuova macchina di seguito descritta:

DECESPUGLIATORE PORTATILE A SCOPPIO

Marchio: shindaiwa

Tipo: B450

* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2006/42/CE (uso della norma armonizzata EN ISO 11806-1: 2011)
* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2004/108/CE fino al 19 aprile 2016 (uso dello standard armonizzato EN ISO 14982: 2009) e 2014/30/UE dal 20 aprile 2016 (uso di standard armonizzati EN ISO 14982: 2009)
* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2000/14/CE

Conforme alla procedura di accertamento dell'ALLEGATO V

Livello di potenza acustica misurato: 115 dB(A)

Livello di potenza acustica garantito: 117 dB(A)

Numero di serie 9094081 \~ 9129999

36000001 e superiori

Tokyo, 1 gennaio 2016

YAMABIKO CORPORATION

Masayuki timura

Masayuki Kimura

Direttore generale

Reparto Garanzia di qualità

Rappresentante autorizzato in Europa a costituire il fascicolo tecnico.